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NDICE
NDICE
CAPITULO 1
ARTILLERA 5
1.1 Sistemas de Combate
1.1.1 Definicin
1.1.2 Componentes Funcionales de un Sistema de Combate
1.1.3 Funciones del Sistema de Combate
1.1.4 Principios Fundamentales de Tiro
1.1.5 Parmetros Bsicos del Tiro
1.1.6 Coordenada del Blanco
1.2 Artillera
1.2.1 Concepto de Artillera
1.2.2 Armas de Fuego
1.2.3 Clasificacin de las Armas de Fuego
1.2.3.1 Piezas de Artillera
1.2.3.2 Armas Menores
1.2.4 Organizacin de una Pieza de Artillera
1.2.5 Partes Principales de un Can
1.2.5.1 Partes del Can
1.3 Sistemas de Combate
1.4 Can Gemelo Automtico de 152 Mm L/50 en Montaje de Torre
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CAPITULO 2
MUNICIN DE ARTILLERA
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2.1 Municin
2.1.1 Clasificacin I
2.1.2 Clasificacin II
2.1.3 Clasificacin de Municin de Can
2.1.4 Partes de la Municin del Can
2.2 Almacenamiento
2.2.1 Clasificacin de las Santabrbaras
2.2.2 Medidas de Seguridad
2.3 Combustin de una Carga Impulsiva
2.4 Curva de Presiones y de Velocidades
2.5 Clasificacin de las Plvoras
2.6 Uso y Conservacin de las Plvoras
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NDICE
CAPITULO 3
MISILES
3.1 Definicin
3.2 Tipos de Misiles
3.3 Definicin de Trminos
3.4 Aerodinmica
3.5 Componentes del Misil
3.5.1 Cabezas de Combate
3.5.2 Tipos de Cabeza de Combate
3.6 Sistemas de Propulsin
3.6.1 Tipos de Propulsin para Mviles Areos
3.6.2 Propulsin a Reaccin
3.6.3 Tipos de Propulsin
3.7 Sistemas de Control y Guiado
3.7.1 Requerimientos Bsicos de un Sistema de Control
3.7.2 Requerimientos Bsicos de un Sistema de Guiado
3.7.3 Fases de Guiado
3.7.4 Tipos de Sistema de Guiado
CAPITULO 4
SENSORES
4.1 Sensores
4.2 Radares
4.2.1Caractersticas de los Radares
4.2.2 Sensores pticos
4.2.3 Sensores Infrarrojos
4.3 Medidas de Apoyo a la Guerra Electrnica (MAGE)
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CAPITULO 1
ARTILLERA
1.1 Sistemas de Combate
1.1.1 Definicin
Conjunto de equipos o sistemas donde sus distintos subconjuntos estn
interconectados de manera tal que su funcionamiento total sea lo ms eficaz
posible.
Esta definicin de Sistemas de Combate es amplia, debido a que cualquiera sea
su dimensin, su finalidad ser conseguir el efecto deseado sobre el enemigo.
Generalizando podemos decir que la tarea final de un Sistema de Combate es
enviar una o ms cargas de combate hacia un objetivo u objetivos de tal forma
que se aseguren mximas probabilidades de destruir el objetivo.
1.1.2 Componentes Funcionales de un Sistema de Combate
La definicin de un Sistema de Combate expresa que consiste en un conjunto
de componentes que operan conjuntamente para producir determinado efecto
sobre el enemigo. Por lo tanto, las partes de un Sistema de Combate deben
cumplir determinadas funciones para lograr ese efecto.
Las partes que componen un Sistema de Combate son:
Medio de deteccin, provee la informacin necesaria al Sistema para bsqueda
y deteccin de blancos
Una carga de combate, que lleva a cabo la destruccin u otro efecto
directamente sobre el blanco enemigo.
Un sistema de propulsin, que provee la expulsin controlada de la energa
almacenada requerida para trasladar la carga de combate hasta el blanco.
ARTILLERA
Bsqueda.
Deteccin.
Identificacin.
Evaluacin.
Designacin.
Adquisicin.
Traqueo.
Fuego.
Anlisis de daos.
Accin consecuente.
Desarrollando cada una de las funciones, podremos visualizarlas mejor. Estas son:
a) Bsqueda:
ARMAMENTO NAVAL I
b) Deteccin:
c) Identificacin:
d) Evaluacin:
e) Designacin:
f) Adquisicin:
g) Traqueo:
h) Fuego:
ARTILLERA
i) Anlisis de daos:
j) Accin consecuente:
Junto con las funciones de los Sistemas de Combate, van ligados conceptos
que influyen decididamente en la evaluacin sobre Qu sistema emplear?
o Qu sistema comprar? Estos conceptos debern entenderse para
poder responder a las preguntas formuladas anteriormente, y estos son los
siguientes:
1) Probabilidad de destruccin:
2) Performance con relacin al blanco:
3) Operacin:
4) Confiabilidad:
5) Versatilidad:
6) Flexibilidad:
7) Efectividad:
8) Capacidad de Mantenimiento a bordo
Seleccin
Comparacin
Simplicidad
Operatividad en funcin al
tiempo
Diferentes misiones
Eficiencia
Dao y costo
ARMAMENTO NAVAL I
- Punto Futuro:
- Punto Avanzado:
- Punto de Tiro:
- ngulo de Adelanto:
- Paralaje:
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ARTILLERA
- Coordenadas Cilndricas.
- Coordenadas Esfricas.
c) El ngulo de adelanto en planos que pueden ser referidos con precisin al
sistema de referencia elegido.
1.1.6 Coordenada del Blanco
1) Punto de Referencia:
ARMAMENTO NAVAL I
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1.2 Artillera
Dentro de la artillera debemos tener presentes los siguientes conceptos y diferencias
para una posterior profundizacin en cada tema y as poder entender claramente la
definicin:
1) Buque Capital:
Es un buque de guerra con proteccin acorazada que lleva caones de ms de 8
y que no sea un portaaviones.
2) Torre:
Son todos los caones de 6 o ms, montados en torres mltiples o estructuras
similares.
3) Torreta:
Son todos los caones menores de 6 montados en torres mltiples o estructuras
similares.
4) Caones de Salva:
Son los caones que tienen la finalidad de estar empleados para saludos.
5) Caones Antiareos:
Son caones de mediano calibre diseados para ser empleados contra aviones.
6) Caones Antimisil:
Son caones de pequeo calibre diseado para ser empleados contra misiles y/o
aviones veloces.
7) Caones de Doble Propsito:
Son los que se pueden emplear en ms de una funcin especfica.
8) Batera:
Todas las artilleras de a bordo.
9) Batera Principal:
Este trmino comprende los caones de mayor calibre que haya a bordo.
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ARTILLERA
ARMAMENTO NAVAL I
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- Mortero:
Longitud del can muy corto, no superior a los 10 calibres y prevista
para bajas velocidades iniciales. Su montaje est organizado para
permitir disparar con grandes ngulos de inclinacin (entre los 45
y los 70)
1.2.3.2 Armas Menores
Aquellas que son de un calibre menor a 20 mm. y se subdividen en:
- Fijas:
Las empleadas en un lugar determinado, ya sea a bordo o en tierra.
- De Acompaamiento:
Aquellas que no respondiendo a la designacin de porttiles, son
transportables y destinadas para acompaar a fuerzas a las que
apoyan en su desplazamiento.
- Armas Porttiles:
Las que no necesitan emplazamientos especiales para su utilizacin.
Son de alcance relativamente corto, de uso individual, u operadas
por dos o tres hombres. En esta subdivisin se incluyen todas las
armas automticas y semiautomticas de este tipo.
1.2.4 Organizacin de una Pieza de Artillera
La pieza de artillera est constituida en trminos generales, por un conjunto
orgnico de piezas y elementos que comprenden el can, su montaje, los
mecanismos y los diversos mecanismos y accesorios.
- El Can:
Es un tubo de acero, debidamente reforzado en su totalidad o en parte,
cerrado en uno de sus extremos en el momento del disparo, dentro del cual
se aloja el proyectil y la carga impulsiva de plvora. A travs de este tubo
es por donde sale expedido el proyectil contra el blanco. El can debe ser
capaz de soportar inmensas presiones, como analizaremos posteriormente,
ocasionadas por la combustin interna de la plvora, y tambin de originar
un movimiento especfico para el desplazamiento estable del proyectil fuera
del can.
- El Montaje:
Es el conjunto de fuertes piezas de hierro o acero que soportan el can,
permitindole los movimientos necesarios para apuntarlo.
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ARTILLERA
- Los Mecansmos:
Consisten en una serie de dispositivos mecnicos que permiten el empleo
eficiente de la pieza, siendo en detalle los siguientes:
De Culata:
Sirven esencialmente para mantener cerrada la culata durante el disparo,
de modo que sea imposible todo escape de gases, con excepcin de los
caones especiales sin retroceso, donde una parte de esos gases deben
escapar por contera. Adems por medio del mecanismo de fuego, sirven
para encender el estopn cuando se ordena hacer fuego.
De Carga:
En algunos caones de pequeo calibre, la operacin de carga se
efecta a mano o con dispositivos sencillos y el aprovisionamiento se
hace de una manera sumamente simple. En cambio en los de grueso
calibre montados en torres, necesitan mecanismos ms complicados,
como los ascensores que sirven par aprovisionar de municin y plvora
al can, los atacadores y sus accesorios que permiten efectuar la carga
con relativa rapidez y seguridad, etc.
Frenos y Recuperadores:
En casi todos los tipos de montajes, el can est ligado a ste por los
frenos y recuperadores; los primeros tienen por objeto limitar la longitud
de retroceso, que es el movimiento que tiene hacia contera el can por
efecto de la reaccin de los gases de la plvora sobre la cara anterior
del cierre cuando el proyectil avanza en el interior del nima. Los otros
vuelven el can a su posicin inicial.
De Puntera:
Constituidos a su vez por los siguientes mecansmos:
- De Elevacin:
Mediante los cuales puede moverse a voluntad el can, permitiendo
elevarlo o depresarlo, con el objeto de poder orientarlo en elevacin.
- De Direccin:
Accionar las partes mviles del montaje que soportan al can, lo que
permite orientarlo en direccin (ronza)..
ARMAMENTO NAVAL I
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ARTILLERA
ARMAMENTO NAVAL I
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En las culatas de los caones se inscriben los datos que los caracterizan, por
ejemplo:
CAPTULO 2
MUNICIN DE ARTILLERA
2.1 Municin
Para la municin se han encontrado dos definiciones las cuales son:
Definicin General:
Municin es el conjunto de las partes componentes que, unidas forman la carga o
proyectil para cualquier tipo de can, proyector o dispositivo de lanzamiento.
2.1.1 Clasificacin I
1. Municin de Can:
a)
b)
c)
d)
De saquete.
Semi-Fija
Fija
Cartuchos de Armas Menores
2. Tipo Bomba.
3. Cohete.
4. Pirotcnica.
5. Otros Tipos:
a)
b)
c)
d)
e)
Qumica
Para Trincheras
De Lanzamiento
De Fogueo
De entrenamiento
ARMAMENTO NAVAL I
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Municin de Can.
Municin tipo Bomba.
Municin Cohete.
Municin Pirotcnica.
Municin Qumica.
Municin para Guerra de Trincheras.
Municin de Lanzamiento.
Municin Fogueo.
Municin Entrenamiento.
1. Municin de Can: Es toda carga o tiro completo para un can
estriado.
2. Municin Tipo Bomba: Consiste en un recipiente de paredes delgadas
con una fuerte carga explosiva. Su efecto depende ms de la explosin
que de la penetracin. A este tipo pertenecen las cabezas de combate
de misiles y torpedos, minas, cargas de profundidad, bombas areas,
nucleares y convencionales, municin de basoockas y municin de otro
tipo de lanza-cohetes porttiles.
3. Municin Cohete: Es un cuerpo que contiene una carga explosiva y
un motor.
a) No guiados: Tipo rockets, su motor est compuesto por plvora,
llamado propelente slido.
b) Guiados: Tipo misiles y torpedos, su motor puede ser de propelente
slido, elctrico o de otro tipo, tales como los turborreactores, pulso
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MUNICIN DE ARTILLERA
ARMAMENTO NAVAL I
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4. Antipersonal.
5. Antitanque.
6. Entrenamiento.
b) Por su contenido:
1. H.E. (Alto Explosivo)
2. Perforante.
3. Iluminante.
4. Incendiaria.
5. Fragmentaria.
6. Qumica.
7. CME (Contra Medidas Electrnica) o Chaff.
8. Fogueo.
9. Inerte.
c) Por su forma y composicin:
1. De saquete.
2. Semi-Fija.
3. Fija.
4. Cartuchos de armas menores.
Nos centraremos en los tres primeros de la ltima clasificacin:
1. De Saquete: Es una municin de can en la cual la carga iniciadora y la de
impulsin estn contenidas en un saquete hecho de seda especial y que se
carga por separado del proyectil.
2. Semi Fija: Es una municin de can en la cual el estopin y la carga impelente
estn montados en un casquillo sin proyectil y cuya abertura est tapada por
un tapn. Se cargan por separado la carga impelente y el proyectil.
3. Fija: Es la municin de can en la cual todos sus componentes estn
completamente armados, es decir, el proyectil est rgidamente unido al
casquillo y toda la unidad se carga en una sola operacin.
2.1.4 Partes de la Municin del Can:
La municin de can est compuesta por las siguientes partes:
a)
b)
c)
d)
e)
Estopn
Carga Impelente
Proyectil
Espoletas
Trazadores.
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MUNICIN DE ARTILLERA
A percusin
A friccin
Elctricos
Mixtos
ARMAMENTO NAVAL I
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Perforantes
2.
Ordinarios
a) Semi-perforantes
b) Ordinarios
3.
Alta Capacidad
a) Alta Capacidad de Explosivo
b) Antiareos
c) Antiareos comunes
4.
Especiales
a) Iluminantes
b) Fumgenos
c) Porta cabos
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MUNICIN DE ARTILLERA
2.2 Almacenamiento
Para el almacenamiento de las diferentes partes de la municin es importante
mencionar que stas deben ir acondicionadas en recipientes o envases estancos
para evitar la evaporacin de sus componentes disolventes o de la entrada de la
humedad que tiende a descomponerlas. Como adems la alteracin de las plvoras
est favorecida por las temperaturas anormales, ser necesario disponer de sitios
adecuados para su almacenamiento.
ARMAMENTO NAVAL I
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MUNICIN DE ARTILLERA
3. Deben tenerse en cada paol y por cada lote muestras en frascos y jarras, segn
corresponda y ante cualquier alteracin de su contenido, exudacin o vapores
nitrosos, se deber proceder segn el reglamento vigente.
4. Los explosivos y la municin no deben exponerse al sol ya que se puede alterar
la composicin de los mismos.
5. Un calor muy intenso puede detonar las cargas de TNT fundido ya que sus
exudaciones son explosivas, altamente inflamables y muy sensibles.
6. Los detonadores y/o espoletas deben almacenarse por separado y en armarios
especiales. Solo se deber armar la municin antes de usarla.
7. Las espoletas de proximidad y las electrnicas no deben transportarse por la
cercana de estaciones de radio, guas de onda o antenas. Del mismo modo
deben almacenarse en lugares que no sean prximos a las instalaciones que
trabajen con seales de radio.
8. Antes de efectuar un trabajo que signifique un incremento notable de temperatura
en el paol, se debern retirar todas las cargas y explosivos del mismo.
9. Durante el Combate o durante ejercicios de tiro los ventiladores de los paoles de
municin as como las escotillas de acceso deben permanecer cerradas.
10. El almacenamiento de municin fija, espoletas y otros dispositivos de fuego debe
efectuarse en recipientes sellados para conservar su estabilidad. Del mismo modo
los tapones de cera o fibra de las cargas impelentes de la municin semifija.
11. El oficial encargado debe verificar personalmente las faenas de municin y/o
explosivos para evitar cualquier incumplimiento de las normas establecidas.
12. No se debe transportar municiones ni explosivos despus de las 1800 horas ni
antes del orto.
13. Antes de recibir municin o explosivos se debe tener presente:
a) Verificar que los recipientes y la cantidad de municin y/o explosivo sea lo
indicado.
b) Verificar que el almacenamiento sea el adecuado.
c) Verificar que no se est realizando otro trabajo.
d) Verificar que la estiba sea la adecuada dejando a las cargas sin movimiento.
e) Verificar que las cajas y jarras estn estancos.
f) Verificar que los tiros estn apoyados en calzos.
g) Los proyectiles deben almacenamiento punta con punta o culote con culote
para evitar daos en el aro de centraje.
ARMAMENTO NAVAL I
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MUNICIN DE ARTILLERA
ARMAMENTO NAVAL I
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MUNICIN DE ARTILLERA
CAPTULO 3
MISILES
3.1 Definicin
Caractersticas
a)
b)
c)
d)
e)
f)
Es un arma
Es autopropulsado
Se desplaza en la atmsfera o fuera de ella
Provista de un sistema de guiado
Provista de un sistema de control
impacta o pasa cerca del blanco
MISIL
Automticamente
eliminados
(posibilidad de control durante el vuelo)
Errores modestos
Ritmo de lanzamiento modesto - elevado
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MISILES
a) De acuerdo a su alcance:
Misil Balstico de corto alcance (SRBM)
0 300 MN
Misil Balstico de alcance medio (IRBM)
300 1500 MN
Misil Balstico de Flota (FBM)
1500 3000 MN
Misil Balstico Intercontinental (ICBM)
> 3000 MN
Nota: Balstico se refiere al hecho que una parte importante de la trayectoria y que
se desarrolla fuera de la atmsfera es puramente balstica (trayectoria elptica).
La probabilidad de destruccin del blanco a mxima distancia es
aproximadamente mayor o igual 85%
Sin embargo, de acuerdo a los misiles que posee actualmente la Marina de Guerra
del Per, podemos clasificarlos de la siguiente manera:
(1) Misiles Tcticos
Corto alcance (menor 15 km)
Mediano alcance (15 a 300 Km)
ARMAMENTO NAVAL I
Anti Areo
Anti Tanque
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MISILES
Anti Radar
Anti Personal
Anti Misil
Motores Booster
Utilizan aire
Combustible slido
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MISILES
de 0 a 0,75 mach
b) Velocidad Transnica:
de 0.75 a 1,2 mach
c) Velocidad Supersnica:
de 1,2 a 5 mach
d) Hipersnico
mayor a 5 mach
e) Onda de Choque
Frontera bien definida entre dos masas de aire a diferentes presiones. Conforme
avanza el misil el aire tiende a comprimirse y ha apilarse frente al misil, debido
a que el aire comprimido puede desplazarse hasta velocidades como la del
sonido no habra problema en un misil subsnico; pero conforme se acerque a la
velocidad del sonido, este aire no puede salirse del camino con la misma rapidez.
3.4 Aerodinmica
La aerodinmica es la rama de la mecnica de fluidos que estudia las acciones que
aparecen sobre los cuerpos slidos cuando existe un movimiento relativo entre stos
y el fluido que los baa, siendo ste ltimo un gas y no un lquido.
ARMAMENTO NAVAL I
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P= Presin esttica
= Densidad del fluido
= Velocidad del fluido
= Presin dinmica
P esttica + P dinmica = Presin de arresto
T + /c = constante
T= Temperatura
= Velocidad del gas
c= Calor especifico a presin constante
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MISILES
= ngulo de ataque
D = Referencia horizontal del misil
ARMAMENTO NAVAL I
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MISILES
- puede ser
- De contacto
- De proximidad
- De rozamiento
Como elemento en s consta de DOS (2) partes:
- Parte pirotcnica iniciadora
- Parte elctrica (activa al iniciador pirotcnico).
d) Dispositivos de Seguridad y Armado:
Impiden la detonacin accidental de la cabeza de combate, interrumpiendo el
conducto entre la espoleta y la carga til o proporciona una va a la detonacin
(dispositivo de armado) entre la espoleta y carga til.
3.5.2 Tipos de Cabeza de Combate
a) Por Efecto Voladura:
Material altamente explosivo en un contenedor metlico. La fuerza de la
explosin crea una onda de presin que es la que causa dao al blanco.
b) Fragmentaria:
Utiliza la fuerza de una carga de alto explosivo para romper su contenedor
con un nmero de fragmentos propulsados a suficiente velocidad como
causa dao y/o destruir el blanco.
c) Forma de Carga:
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MISILES
Camara de Combustion
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3.6.3 Tipos de Propulsin
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MISILES
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MISILES
sea de ondas de radar o luz lser), el misil no podr guiarse hasta su blanco,
entrando en una trayectoria balstica. Muchas veces cuando esto sucede se
activa una carga pirotcnica para su autodestruccin.
Homing pasivo: Es la modalidad de localizacin ms simple de implementar,
pues depende esencialmente de emisiones proporcionadas por el mismo
objetivo (emisiones de calor, radiomagnticas, radar, luz o sonido). Tras su
lanzamiento, los misiles de localizacin pasiva son completamente autnomos,
por lo que son conocidos como dispara y olvida (Fire-and-Forget). Una de
las principales desventajas de la localizacin pasiva es su dependencia en un
objetivo emita continuamente la energa requerida por la cabeza buscadora,
por lo cual los diseos de aeronaves y vehculos modernos favorecen el
enmascaramiento de sus seales calricas.
Gua Inercial: Es utilizado durante la fase de crucero y controla el vuelo del
misil, anulando (con maniobras) los efectos externos que tienden a apartar el
misil de su trayectoria, para esto utiliza informacin proveniente de los sensores
de su plataforma inercial.
CAPTULO 4
SENSORES
4.1 Sensores
As como el cuerpo humano utiliza los sentidos para tener percepciones del medio
que lo rodea, las plataformas navales necesitan de sensores que les permita tener
la percepcin mas aproximada del entorno que lo rodea. Estas percepciones no
son otra cosa que informacin relacionada generalmente con la presencia de otras
plataformas en un ambiente que podramos llamarlo tridimensional, es decir espacios
que abarcan la superficie del mar, debajo de la superficie del mar y encima de la
superficie del mar. La informacin obtenida por los sensores que es procesada por
los sistemas de combate junto con informacin proporcionada por otras plataformas,
permitir determinar la percepcin de la plataforma detectada en el ambiente
tridimensional, determinando su naturaleza (aeronave, embarcacin de superficie
o submarino) y clasificacin (amigo, enemigo, neutral, hostil o desconocido). La
clasificacin a su vez permitir determinar las acciones inmediatas que se deban
tomar (ver fig. 1)
Figura 1
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SENSORES
ARMAMENTO NAVAL I
51
Figura 2
4.2 Radares
La palabra Radar es un acrnimo de Radio Detection and Ranging (deteccin y
medicin de distancia por radio), consiste en un equipo que posibilita la deteccin de
objetos que se encuentran sobre la superficie terrestre y en el espacio areo, a travs
de la generacin de ondas electromagnticas denominadas tambin ondas viajeras.
El principio de propagacin en el espacio de estas ondas viajeras fue originalmente
enunciado por las Teoras de Maxwell, la cual modelo a travs frmulas su
comportamiento.
La propagacin de las ondas electromagnticas existe porque el campo elctrico
variable en el tiempo crea un campo magntico tambin variable en el tiempo, a
su vez este campo magntico generar otro campo elctrico y as sucesivamente.
Esto significa que tiene lugar cierta clase de transferencia de energa, segn la cual
la energa se transfiere a un campo magntico, de ah a un campo elctrico y as
indefinidamente. Este proceso de transferencia de energa se propaga en el espacio
a medida que ocurre, resultando una onda viajera de energa electromagntica. (Ver
figura 3)
52
SENSORES
ARMAMENTO NAVAL I
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Longitud de Onda
El movimiento de las ondas se caracteriza tambin por la longitud de onda,
que se define en forma sencilla como la distancia entre dos puntos idnticos
(normalmente crestas), de ondas adyacentes. Para una onda viajera, es tambin
la medida de la distancia recorrida por la onda durante un ciclo completo. La
longitud de onda es importante en el diseo de las antenas de radar porque
cualquier valor dado de la directividad de seal, el tamao de la antena es
directamente proporcional a la longitud de onda de la energa que debe dirigirse.
De la ltima definicin puede derivarse una relacin entre la frecuencia y la
longitud de onda:
Coherencia
Una energa pura de frecuencia nica tendr como forma de onda una sinusoide,
y se llama energa coherente. La energa compuesta por ms de una frecuencia
tendr una forma de onda diferente de una sinusoide y se considera energa no
coherente.
54
SENSORES
ARMAMENTO NAVAL I
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Figura 7
56
SENSORES
Resolucin
La resolucin en distancia es la habilidad de un radar pulsado para distinguir
entre dos blancos que se encuentran prximos entre s. Los radares de control
de tiro que requieren gran precisin deberan ser capaces de distinguir entre
blancos que se encuentran muy prximos entre s. La resolucin normalmente
es dividida en dos: resolucin en alcance y resolucin en marcacin.
Resolucin en Alcance
La Resolucin en alcance es la capacidad de un radar de distinguir entre dos o
ms blancos sobre la misma marcacin pero a diferentes alcances. El grado de
la resolucin en alcance depende del ancho de pulso, el tipo y tamao de los
blancos y la eficiencia del receptor e indicador. Un radar bien diseado debe ser
capaz de distinguir blancos separados una distancia que resulta de multiplicar
el ancho de pulso por la velocidad de la luz, dividido entre dos. (Figura 9)
Figura 9
Resolucin en Marcacin
La resolucin en marcacin esta determinada por el ancho del haz, el cual variar
en funcin de las aplicaciones que se requieren de un determinado radar; as, el
tipo de haz que se requerir para un radar de bsqueda ser distinto para el que
se requiere en un radar de control de tiro, en este caso en un radar de bsqueda
o alarma temprana se sacrificar precisin por deteccin a mximo alcance, y
en un radar de control de tiro se sacrificar alcance por precisin.
Teniendo en consideracin que la densidad de potencia no es uniforme en todo
el haz radrico, el ancho de haz se mide como el ngulo entre los puntos en los
que la potencia ha cado a la mitad del valor mximo. (Figura 10)
ARMAMENTO NAVAL I
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Figura 10
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SENSORES
ARMAMENTO NAVAL I
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60
SENSORES
ARMAMENTO NAVAL I
Frecuencia
1 GHz
2 Ghz
3 GHz
4 GHz
Antigua designacin
Nueva designacin
Banda L
Banda D
Banda S
5 GHz
6 GHz
7 GHz
10 GHz
11 GHz
30.00
15.00
10.00
Banda F
7.50
Banda C
Banda H
9 GHz
Banda E
Banda G
8 GHz
61
Banda I
Banda X
6.00
5.00
4.29
3.75
3.33
3.00
2.73
12 GHz
2.50
13 GHz
2.31
14 GHz
2.14
15 GHz
16 GHz
Banda Ku
Banda J
2.00
1.88
17 GHz
1.76
18 GHz
1.67
19 GHz
1.58
20 GHz
21 GHz
1.50
Banda K
1.43
22 GHz
1.36
23 GHz
1.30
24 GHz
1.25
25 GHz
1.20
26 GHz
1.15
27 GHz
1.11
28 GHz
1.07
29 GHz
1.03
30 GHz
31 GHz
32 GHz
Banda K
Banda Ka
1.00
0.97
0.94
33 GHz
0.91
34 GHz
0.88
35 GHz
0.86
36 GHz
0.83
37 GHz
0.81
38 GHz
0.79
39 GHz
0.77
40 GHz
0.75
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SENSORES
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Radares de Bsqueda
Los radares de bsqueda son sensores que generalmente son utilizados para obtener
informacin para transferirla a los sistemas de armas y as poder procesar las rdenes
a las armas. Por lo general tienen frecuencias ms altas que los radares de alarma
temprana, frecuencias de repeticin de pulso ms altas, menor potencia, menor alcance y
mayor precisin de los datos del blanco. Su frecuencia de trabajo oscila entre las bandas
G, H, I y parte de la J (antiguas C y X).
Generalmente los radares de bsqueda pueden obtener detecciones tanto de unidades
de superficie como de aeronaves o misiles, pero tcnicamente los orientan hacia uno de
los dos campos de deteccin, por lo que podramos clasificarlos en radares de bsqueda
de superficie y radares de bsqueda area.
La diferencia principal entre ellos ser su patrn de radiacin (ver figura 11), que no es
otra cosa que la forma del lbulo de radar, el cual es obtenido mediante la forma de la
antena del radar, as un radar de bsqueda de superficie tendr un lbulo ms prximo a
la superficie marina, mientras que un radar de bsqueda area tendr un lbulo prximo
a la superficie del mar (para detectar aeronaves a baja cota y misiles antibuque) y a la
misma vez que cubra la mayor parte posible del espacio areo. Esta tcnica se obtiene
deformando la parte inferior de una antena parablica y es conocida como patrn de
radiacin tipo cosecante cuadrado.
En algunos casos la informacin obtenida por los radares de bsqueda es suficiente para
hacer uso de las armas, a travs de tcnicas TWS, (track while scan) la cual, posibilita el
traqueo de contactos y al mismo tiempo contina la bsqueda, generalmente la informacin
utilizada para las armas que proporcionan los radares de bsqueda se emplean para batir
blancos de superficie, puesto al ser su velocidad de desplazamiento menor que un blanco
areo y tener mucho mayor dimensin, no se requiere la precisin de la informacin que
proporciona por ejemplo un radar de control de tiro.
Figura 11
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SENSORES
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Radares Multifuncin
Si bien los radares pulsados, de antenas giratorias, cumplan ms de una funcin
(bsqueda y control de tiro) gracias a tcnicas como TWS, la aparicin de radares
de arreglos de fase cuyas tcnicas sern estudiadas ms adelante, permiti
disear radares realmente que cubran todas las funciones de los anteriormente
mencionados. Estos radares gracias a la generacin de mltiples lbulos,
pueden realizar funciones de vigilancia y alarma temprana, bsqueda, control
de tiro y guiado de misiles. El primer radar verdaderamente multifuncin fue el
norteamericano SPY-1, cuyos posteriores desarrollos dotan a la mayor parte
de sus unidades de superficie, le siguieron los desarrollos europeos (EMPAR y
APAR) y actualmente el desarrollo de casi todos los radares navalizados estn
orientados a la multifuncin. (Figura 13)
Figura 13
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SENSORES
Estos principios son usados para poder determinar la velocidad radial del
blanco, es decir la componente de su velocidad que se encuentra en direccin a
la fuente. Por ejemplo si un misil antibuque se dirige a una unidad de superficie,
y sta lo ilumina con suficiente anticipacin con un radar de onda continua,
entonces su velocidad radial ser la misma que su velocidad real, en cambio
si este se dirige a una unidad que est en la formacin y no hacia aquella que
lo est iluminando, entonces su velocidad radial ser distinta que su velocidad
real (ver figura 15).
Los radares de onda continua, al estar permanentemente emitiendo necesitan
de dos antenas, una para transmitir, y otra para recibir la seal reflejada. Son
usados principalmente para el guiado de misiles semiactivos, de tal manera que
al iluminar el blanco el eco reflejado no slo es captado por la antena receptora
abordo, sino tambin por una antena instalada en el misil, permitiendo su gua
y actualizacin de su trayectoria.
Si bien es cierto los radares de onda continua estn principalmente diseados
para clculos precisos de velocidad, tambin pueden determinar distancias
mediante la modulacin de la frecuencia de la seal. Un ejemplo de este tipo
de ingenios son los radioaltmetros de los misiles sea skimmer, los cuales tiene
que permanentemente estar actualizando el clculo de altura de las olas, para
ello utilizan una seal de onda continua modulada en frecuencia que le permita
a su calculador de gua y navegacin, tener en forma instantnea el clculo de
la altura de vuelo.
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Figura 15
Donde:
f = desplazamiento doppler (Hz).
S = velocidad relativa de acercamiento.
= longitud de onda de la energa transmitida (mts)
Ejemplo: Una unidad de superficie detecta con su radar de onda continua
un misil en trayectoria directa hacia la unidad. Cul ser su velocidad, si la
seal reflejada del radar que transmite a 10 GHz, ha tenido un corrimiento de
frecuencia de 15 KHz?
Solucin: Como la direccin del misil es hacia el blanco y coincide con la lnea de
mira entre este y el misil, entonces no es necesario hacer el clculo de la velocidad
radial del blanco hacia la unidad de superficie, de lo contrario la velocidad que
se obtendra sera la radial y se tendra a su vez que calcular la velocidad real
del blanco dividiendo la velocidad radial obtenida entre el coseno del ngulo
que forma la direccin del blanco con la lnea de mira de la unidad de superficie.
Asimismo como la diferencia de velocidades entre una unidad de superficie y
un misil es muy grande, la componente de velocidad de la unidad de superficie
en direccin a la lnea de mira se desprecia. Si fueran dos unidades areas de
combate s se tendra que hacer el clculo de la componente de velocidad de
cada aeronave en la lnea de mira y sumarlas para obtener el corrimiento de
frecuencia. Como este ejercicio es sencillo, nicamente utilizaremos la frmula.
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SENSORES
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misiles, vigilancia, exploracin y alarma temprana con un solo radar virtualmente al mismo tiempo.
A diferencia de un radar convencional, un radar de arreglo de fase tiene mltiples elementos
radiantes cuyas antenas forman a simple vista una sola antena plana sin movimiento
mecnico (colocada en la superestructura de una unidad de superficie), generalmente
se colocan cuatro de estos conjuntos de antena, a fin de cubrir los 360. Un conjunto
de elementos radiantes, que por antena segn el caso llegan a ser ms de mil genera
a instancias de un software que los controla un haz para una funcin especfica. Este
haz puede barrer el espacio sin la necesidad de un movimiento mecnico, puesto que
aplican el principio de la interferencia electrnica constructiva. Estos principios pueden
enunciarse de la siguiente manera:
La energa electromagntica recibida en un punto en el espacio desde dos o ms
elementos radiantes cercanos entre s es mxima cuando la energa de cada elemento
radiante llega al punto en fase. Cuando nos referimos fase no es otra cosa que los
valores adoptados por el campo elctrico y magntico en un momento dado, y que los
representamos como una seal peridica de caracterstica sinusoidal.
Para ilustrar este principio, considrese la (figura 16). Los dos elementos estn irradiando
en fase y el frente de onda resultante es perpendicular al eje del arreglo de los elementos.
En el diseo real de antenas de radares de arreglo de fase, pueden usarse varios cientos
de elementos para obtener un lbulo altamente directivo con un ancho de haz menor de
dos grados.
Figura 16
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SENSORES
Para posicionar el haz desviado respecto del eje de los elementos radiantes, es
necesario que los elementos de la antena irradien fuera de fase entre s (ver
figura 17), de tal manera que lleguen a un punto en el espacio con la misma
fase. A fin de lograr la interferencia constructiva en un punto determinado en el
espacio, la energa que llega desde todas las fuentes irradiantes debe estar en
fase y arribar al mismo tiempo.
Figura 17
De esta manera un radar puede tener mltiples haces, los cuales se pueden
destinar a otras mltiples funciones. Supongamos un escenario donde una
unidad de superficie, est haciendo frente a un ataque mltiple, donde
simultneamente su radar de arreglo de fase esta proporcionando informacin
de los blancos areos clasificados como enemigos; tendr por lo tanto un haz
destinado a cada blanco areo que pueden llegar a ser decenas de unidades
areas de combate y misiles antibuque, al mismo tiempo est efectuando el
guiado de misiles para destruir las amenazas, al mismo tiempo est efectuando
vigilancia electrnica buscando nuevas amenazas y al mismo tiempo est
proporcionando informacin sobre los resultados del fuego artillero (espoteo)
sobre un blanco de superficie.
Estos radares cuya que revolucion las capacidades de las plataformas que
lo portan, son generalmente extremadamente caros, sin embargo existen
escenarios que no ameritan el contar con semejantes capacidades, para ello
se puede optar por radares combinados; es decir radares que tienen barrido
electrnico en elevacin y barrido mecnico en azimut y que cuentan lgicamente
con una sola antena.
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SENSORES
Figura 18
Figura 19
ARMAMENTO NAVAL I
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Esta larga apertura sinttica crea un muy estrecho ancho de haz, de esta
manera si sustituimos la apertura sinttica S por la apertura fsica de la antena
L entonces podemos predecir la resolucin transversal y en distancia del radar:
Donde:
R es la distancia al blanco.
S es la distancia viajada por el transmisor / receptor del radar durante la coleccin
de la informacin.
es la longitud de onda del radar.
K es la constante de proporcionalidad del radar
Por obvias razones las aplicaciones de los radares SAR estn dadas en
aeronaves y satlites, debido a su velocidad respecto al movimiento de un
blanco es imposible utilizar uno de estos ingenios en unidades de superficie
o en instalaciones terrestres. Estos radares tienen tan buena resolucin que
la informacin que proporciona se obtiene a travs de imgenes en las que se
reproduce el blanco o rea iluminada.
4.2.2 Sensores pticos
El ojo humano es un detector ptico, ya que puede detectar los reflejos en
cualquier superficie de los rayos solares en las longitudes de onda desde
0.4mts hasta 0.76mts. Un factor importante para la deteccin de blancos
contra un fondo es el contraste de dicho blanco y el fondo. Un criterio usado
para la deteccin en los sistemas pticos es la diferencia de iluminacin o brillo
entre el blanco y el fondo. Se emplea para ello la TV de bajo nivel de luz a fin de
mejorar la capacidad de deteccin del ojo en la regin visible.
El centro de la visin es relativamente ciega a bajos niveles de luz, y una fuente
tenue puede nicamente verse desviando la vista ligeramente de ella, se dice
que la adaptacin a la oscuridad requiere hasta 30 minutos, no es afectada
por las luces rojas profundas y es rpidamente destruida por las luces blanca y
azul. Los observadores pueden ver puntos separados por 1 a 3 minutos de arco,
que es lo que se denomina capacidad de resolucin o agudeza visual del ojo
humano. La utilizacin de binoculares y telescopios como ayuda para la visin es
una tcnica muy ordinaria, para efectos militares, las unidades navales utilizan
sistemas de deteccin pticos que estn en funcin de las caractersticas del
ojo humano anteriormente descritas. As por ejemplo la utilizacin de sistemas
de lentes que magnifican la imagen asociadas a una cmara de TV y por tanto
la agudeza visual, permite a los sensores pticos aumentar considerablemente
las capacidades del ojo humano.
Asimismo si el blanco es una fuente de luminosidad que puede ser por ejemplo
el motor de una aeronave de combate, se aumentar considerablemente la
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