Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
- EQUIPOS DE PERFORACION:
RH 656W
BBC 16W
BBD 46 WS
Boomer M1 L
El Boomer M1 L es un equipo hidrulico de perforacin frontal muy potente, adecuado para
aplicaciones de media y baja altura con secciones de hasta 36 m2. Est equipado con un
sistema de control directo (DCS) robusto y fiable. El Boomer M1 L tiene un potente brazo BUT
29 y un martillo COP que optimizan la productividad. Altura mnima de desplazamiento: 2 200
mm.
Boomer T1 D
Boomer 282
El Boomer 282 es un equipo hidrulico de perforacin frontal con dos brazos para tneles de
tamao pequeo a mediano y produccin minera con secciones transversales de hasta 45 m2.
Est equipado con un sistema de control directo (DCS) robusto y fiable. El Boomer 282 tiene
dos brazos BUT 28 flexibles y martillos COP que optimizan la productividad.
El Boomer XL3 D
El Boomer XL3 D es un moderno equipo hidrulico de perforacin frontal para tneles de gran
tamao y produccin minera con secciones de hasta 178 m2. Est equipado con el robusto y
fiable sistema de control directo (DCS). El Boomer XL3 D tiene tres potentes brazos BUT 35 y
martillos COP que optimizan la productividad.
Sandvik DL311-7
DL311 de Sandvik es una plataforma de perforacin que tiene un panel de control cablealejado para perforar y se hace para la produccin de escala pequea a mediana que perfora
en minas subterrneas. Su tamao del agujero se extiende a partir de 64 hasta 89 milmetros
dentro de su longitud en 38 M. Sus dimensiones que viajan en tranva incluyen 8.900
milmetros por longitud, 1.990 milmetros por anchura y 2150-3100 milmetros por altura.
Sandvik DL321
Convertido y dirigido por Sandvik, el aparejo de taladro DL321 se optimiza para de gran
capacidad, pequeo mediados de-escala usos que perforan en minas subterrneas. Su
construccin del acuerdo ofrece un pabelln o una cabina de seguridad, que proveen de
usuarios
seguridad
agregada
durante
la
operacin.
Los modelos en la serie se pueden realzar con varios las mejoras de seguridad y del
funcionamiento.
Large holer
Asegure una cara recta despus de arruinar y de detonar un resultado eficaz por una
supervisin controlada por ordenador de la profundidad de la perforacin
Esfuerzo mnimo del personal por la supervisin de la computadora
La nivelacin electrnica permite ahorros de los explosivos, reduciendo el nmero del agujero
y una alta eficacia de la reduccin
Alta reproductibilidad con fcil crear programas de la perforacin
Teledirigido de radio estndar
/
FACE MASTER 2.8 CC
Carro de perforacin de dos brazos, autopropulsado, destinado para perforar barrenos en los
siguientes rangos: dimetros 45-76 mm; longitud hasta 4600 mm. La mquina puede
emplearse en las galeras de las minas de minerales y de materias primas sin presencia de
metano. El carro est equipado opcionalmente con el sistema de control de los parmetros
de perforacin "Bever -Control". El campo de perforacin del carro es de 10.2 m de anchura y
6.8 m de altura que en total suman 62 m2.
El aparejo de taladro de la vena del estrecho de la nueva generacin se disea para el alto
rendimiento y la seguridad.
Caractersticas:
a) Unidad de funcionamiento con el actuador rotatorio axial 2 para la maniobrabilidad
superior
b) 360 grados derriban en ambos planos para el reemplazo de la seguridad del pedacito de
taladro del compartimiento del operador
c) Diseo probado de pivote principal de la oscilacin central para la traccin excelente.
d) Los PETIMETRES y los DISPOSITIVOS DE PROTECCIN EN CASO DE VOLCAMIENTO
certificaron el pabelln de la proteccin del operador con el segmento de elevacin para una
mejor visibilidad durante la perforacin vertical
e) Cobertura 25 m2 (los 5x5m) de la perforacin
f) El sistema que viaja en tranva hidrosttico de gran alcance a conducir en 14 grados pesca
con caa
g) Cerradura principal automatizada dedicada de la articulacin para la estabilidad adicional
durante operaciones de la perforacin.
LM30SS
Esta versin del taladro de LM?30SS (buey de la resbaln) utiliza un portador del buey de la
resbaln del CAT 346C para accionar y para transportar los componentes del taladro. Un
acuerdo, unidad mvil que asegura poca y la facilidad ascendentes de solidificacin rpida
de la mudanza desde sitio al sitio. El aparejo utiliza un aparejo de taladro estndar LM30 y es
accionado por los 54 kilovatios, motor diesel del CAT 3044C DIT. Este taladro utiliza el mismo
panel de control ligero y el sistema hydrulico es igual que se en LM30 modular. El taladro
viene integrado con haber colocado y una placa giratoria que le permita perforar los agujeros
en todos los ngulos de verticalmente hasta verticalmente abajo.
Buey de la resbaln del CAT 246C con 54 el motor diesel del CAT 3044C DIT del kilovatio
LM55
el
motor
elctrico
55kW.
75kW
Joy RR-2MB
Martillo perforador de percusin Montabert (HC 50 estndar, modelos HC-109 o HC110 a su disposicin)
Joy CMM2
La perforadora de produccin dentro del agujero (ITH) CMM2, que incluye un bloqueo
hidrulico de la barra, una llave de desacople y un abrazadera de tubo, est diseada
especficamente para cambiar la barra fcilmente mientras se trabaja en el terreno.
La CMM2 incluye un grupo de taladros/escariadores DHD de alto rendimiento (hasta de 610
mm [24 pulg.]) para chimeneas de arranque del banco de produccin y excavacin de
galeras; con presiones de funcionamiento hasta de 24 bar (350 psi) de presin de aire.
Mstil y torres:
El mstil, con bandas de desgaste reemplazables, permite un giro de la torre de 360, que
posibilita un crculo de perforacin completo sin necesidad de volver a armar. La CMM2
incluye torres para longitudes de barra desde 1.0 a 1.82 m (de 3 pies 3 pulg. a 6 pies), un
desplazamiento de la torre de 1.0 m (38 pulg), y gatos estabilizadores de torre doble y
extensin hidrulica de la torre.
BH-3
Rugoso y confiable, el BH-3 se disea para eliminar obstrucciones del flujo del mineral y
lanzar reservas atrapadas en puntos del drenaje y ms all del drenaje sealar las frentes sin
poner en peligro a trabajadores de mina. El control Radio-Alejado integrado (RRC) permite el
viajar en tranva, perforando y las operaciones de voladura que se conducirn de distancias
de seguridad.
- La ventaja de MacLean:
* De gran tamao se hace fragmentos en la fuente, el dao de reduccin al mnimo del punto
del drenaje y el flujo del mineral
* Mejoras de productividad por la eliminacin de la re-direccin no productiva del canto
rodado
* La configuracin del auge permite a los cantos rodados mltiples ser perforada a partir del
uno fijado
* Con el sistema de RRC, puede perforar y la carga cuelga sube y operador nunca expuesto a
los riesgos de cada de la roca
* Proporciona la capacidad auxiliar de la perforacin para los agujeros del servicio y el
empernado de la roca
- Caractersticas:
* Sistema completamente autnomo de la perforacin; ningunos servicios del aire o del agua
necesarios
* El sistema opcional de la radio y del vdeo dise para el ambiente subterrneo
* Perforacin de roca hidrulica
* Construccin resistente del marco
* Portador de la impulsin de cuatro ruedas
* Componentes confiables, probados del tren de energa
* Opcin electrnicamente controlada de alta potencia del motor Caterpillar%u2122
- Usos:
* Cualquie mina subterrnea en donde las actividades a granel de la explotacin minera
generan los cantos rodados demasiado grandes para trasladarse, para llevar, para caer a
travs de grisceos o de descarga a las trituradoras.
* El ms eficaz donde los puntos mltiples del drenaje permiten que la extraccin del mineral
contine mientras que se conducen las operaciones del agujero del bloque.
SB-9, SB-12
Dise eliminar obstrucciones del flujo del mineral y lanzar atrap reservas sobre la frente
del punto del drenaje con seguridad y de manera efectiva. Construido para el ambiente
subterrneo resistente. Equipado de los sistemas de radio y video. Estas mquinas
proporcionan la solucin a atacar altos retrasos del canto rodado sin poner en peligro a los
trabajadores de mina.
- La ventaja de MacLean:
* Proporciona seguro y el procedimiento eficaz para el retiro de cuelga para arriba
obstrucciones en drawpoints
* Alto mvil para proporcionar productividad mejorada
* Elimina el efecto negativo de la conmocin cerebral que arruina en la estructura del
drawpoint
* Costes de mantenimiento de drawpoints reducidos
* Coste reducido para el aire, el agua y los servicios elctricos
* Costes de voladura secundarios reducidos
Explotacin minera de la cueva del subnivel. Explotacin minera de la cueva del bloque
Explotacin minera inducida de la cueva
Explotacin minera del blasthole del pozo profundo
Explotacin minera vertical del retratamiento del crter
Rfagas de la recuperacin del pilar
Operaciones de radio del telecontrol LHD
Bl 1500 (MF)
Para la cavadura de la galera en secciones representativas a partir de 12 hasta 18 sqm en
proyectos que minan, la explotacin minera de HAZEMAG ofrece la mquina correa-montada
de funcionamientos mltiples BL 1500 que puede realizar la carga y el trabajo que perfora
para arruinar tambin con una sola mquina.
Los dispositivos cambiables semiautomticos necesitan solamente un marco del depsito
cambiar entre el aparejo de taladro y la pala. Debido a acopladores rpidos en el sistema
hydrulico, el cambio entre el aparejo de taladro y la pala toma solamente algunos minutos.
La unidad que perfora tiene un martillo hidrulico para perforar de percusin y se ha
construido para la preparacin de los agujeros de la rfaga.
El equipo elctrico de la mquina de funcionamientos mltiples BL 1500 se hace en diseo
ininflamable segn estndares de ATEX y las regulaciones de las autoridades respectivas.
Boltec S
La Boltec EC es una bulonadora totalmente mecanizada para longitudes de buln de 1,5 a 6
metros y alturas de techo de hasta 13 metros. Est equipada con el sistema de control
RCS de Atlas Copco para posicionamiento, perforacin y bulonado e incorpora el martillo
hidrulico COP 1132 o COP 1435, diseados especialmente para bulonado.
Boltec SL
853-S8 SCALER
Scooptram ST7:
La Scooptram ST7 es la nueva generacin de cargadoras de interior. Una robusta LHD de 6,8
toneladas mtricas concebida para aplicaciones subterrneas, donde la combinacin de
pequeo tamao y alto rendimiento es clave para una lograr una productividad superior.
Scooptram RRC
El radiocontrol (RRC) de la Scooptram ofrece una forma eficaz de trabajar dentro de los tajos
de arranque y en zonas expuestas a riesgos de cada de rocas. Permaneciendo en una zona
segura, lejos del equipo, el operador puede seguir con el trabajo de desescombro hasta que
el tajo est limpio, obteniendo as la mxima recuperacin de mineral. Adems, en el caso de
tajos estrechos, todo el desescombro se puede llevar a cabo en el yacimiento, reduciendo as
la costosa ejecucin de galeras transversales en roca estril.
Con controles que se asemejan a los de la cabina, el RRC de la Scooptram es fiable y fcil de
usar. Es ligero, y el arns ajustable permite una postura de trabajo ergonmica. Alimentado
por pilas AA recargables normales, tiene una autonoma de ms de 8 horas.
R1600H
El Cargador Subterrneo R1600H est diseado para superar los desafos de las aplicaciones
ms exigentes de minera subterrnea. Su diseo compacto con rendimiento gil,
construccin slida y mantenimiento simplificado aseguran una excelente productividad,
larga duracin y bajos costos de operacin. Diseado para ser cmodo y productivo,
fabricado para durar.
R3000H
El Cargador Subterrneo R3000H est diseado para superar los desafos de las aplicaciones ms
exigentes de la minera subterrnea. Su diseo compacto con rendimiento gil, construccin slida y
mantenimiento simplificado aseguran una excelente productividad, larga duracin y bajos costos de
operacin. Diseado para ser cmodo y productivo, fabricado para durar.
EL LF-5 GHH
GHH Fahrzeuge GmbH, en Gelsenkirchen, Alemania, se ha dedicado a la
fabricacin de LHDs, camiones, vehculos para fines especiales, como equipos
para picar incrustaciones, perforadoras y empernadoras (en colaboracin con su
filial MineMaster en Polonia) para la minera subterrnea y perforacin de
tneles desde 1964.
GHH Fahrzeuge es parte del grupo Schmidt, Kranz & Co. (SK) y en la actualidad
mantiene filiales en Australia, Chile, China, Rusia, Polonia y RSA y cubre la
mayor parte de los dems pases a travs de una amplia red de agentes
ELECTRIC LDHS
PALA NEUMATICA
* EIMCO 12B y 21B.
* ATLAS COPCO
LM26 Y LM56.
* Trocha 500 y 600 mm.
* Repuestos
Minetruck MT2010
El carro subterrneo de Minetruck MT2010 es ideal para el uso en pequeo mediados deescala operaciones de la construccin. Su diseo del perfil de la caja permite usos que
descargan ms eficientes, mientras que su energa excepcional de cargar cociente da
velocidades que califican realzadas. Con los frenos de SAHR y los rboles resistentes de la
roca de Copcos del atlas, los operadores pueden tambin ser seguridad garantizada en la
produccin,
as
como
confiabilidad
aumentada.
El MT2010 se puede equipar opcionalmente con un compartimiento de funcionamiento ms
grande para una direccin ms ergonmica.
Minetruck MT42
La TA 42 del carro de mina de Copco del atlas es un carro subterrneo de 42 toneladas del
frente de la suspensin rpida del rbol. Se disea para aumentar productividad y para
proporcionar utilidad, comodidad creciente y seguridad en operaciones, la construccin y
minar que acarrean del subterrneo.
Tiene una energa muy alta de cargar cociente y permite una gran velocidad incluso en
grados. El funcionamiento confiable de este carro se proporciona con la integracin de los
elementos probados del tren de energa. Para la productividad y la comodidad crecientes del
operador, la suspensin delantera del rbol tambin se hace pieza de este carro. La cabina
del operador resuelve todos los estndares de seguridad de ROPS/FOPS y permite gran
visibilidad mientras que los niveles de ruidos se traen al mnimo y tambin se equipa del
asiento con la suspensin del aire. La seguridad tambin se aumenta con el uso de los frenos
de SAHR. El atlas Copco RCS permite que el diagnstico entero del mantenimiento sea
realizado a travs de la cabina del operador
Minetruck MT436LP
El carro subterrneo del perfil bajo, Minetruck MT436LP tiene una capacidad mtrica de la
tonelada 32.6 y por lo tanto usado en los usos que minan de la costura baja adonde la altura
trasera alcanza tan bajo como la seguridad de 2.8 M. de la operacin isensured con el
pabelln de la ISO ROPS/FOPS con la proteccin trasera. Integrado con el freno del motor de
Jacobs para aumentar seguridad y vida del freno, proteccin automtica de la velocidad
excesiva del motor y reduccin del calor resultando de romperse, coste de mantenimiento
reducido. El cambiar de puesto fcil, la eficacia ergonmica recomendable y la comodidad
operacional asegurados con la transmisin elctrica cambian de puesto control. Una
transferencia mejor de la energa, una vida de servicio ms larga y productividad ptima
prometidas con crcel del convertidor. Vida componente y mantenimiento realzados con
proceso centralizado de la lubricacin. El sistema de frenos de SAHR es responsable de vida
componente larga y de romperse confiable. Asegurar visibilidad excelente en ambas
direcciones de transmisin, hay cmaras fotogrficas delanteras y de la posterior-visin.
TH320
El carro de transporte de Sandvik TH320 tiene una capacidad de 20 toneladas, con todo tiene
anchura total similar a un estndar carro de 15 toneladas. Es compacto, pero un
transportador muy eficiente de la rampa.
TH320 es ideal para la roca dura dura pequeo-a-mediados de-clasificada que mina y las
operaciones el hacer un tnel. Tiene una capacidad de la carga til de 20 toneladas mtricas
o de la tonelada de 22 cortocircuitos y capacidad estndar de la caja del de 10.2 m o de
13.4 yardas de .
TH430
Sandvik TH430 es un estrecho el carro de explotacin minera subterrnea de 30 toneladas
que puede fijar nuevos estndares en productividad, confiabilidad y seguridad en su campo
de la operacin. Adems del diseo que se apunta a la eficacia mxima del servicio y al
funcionamiento up-time superior, el funcionamiento sin igual de este vehculo se puede
esperar especialmente cuando viene a las operaciones de tamao mediano, en grados de el
hasta
20%.
El artculo se entrega con el sobre ms pequeo de su clase de 30 toneladas, que
proporciona alta maniobrabilidad as como los motores bajos de la emisin del extractor,
reduciendo los requisitos en trminos de ventilacin. El sistema de control elctrico del VCM
proporciona la operacin fcil y la localizacin de averas, mientras que la distribucin
cargada 50/50 del peso asegura el transporte liso. Finalmente, la certificacin de ROPS/FOPS
y la cabina alta de la comodidad proporciona funcionamiento y seguridad del operador
Utimec 6250 CR
Utimec 6250 CR con 4.5 tonelada mximo carga ser utilizar para material transporte en
subterrneo mina y tnel donde viajar en tranva altura estar 2.3 metro o ms.
Se equipa de la gra hidrulica de 25 kNm con alcance hasta 5.8 metros y la cinaga de 330
grados
para
ayudar
al
cargamento
y
a
descargar
de
materiales.
El turbo enfriado por lquido de gran alcance carg Deutz 96 kilovatios o Daimler las opciones
clasificadas del motor de la grada 3 de 90 kilovatios proporciona la operacin limpia y
eficiente. La velocidad mxima en el tnel horizontal es 25 kilmetros por hora.
Los FOPS y el pabelln de seguridad/la cabina impermeabilizados los DISPOSITIVOS DE
PROTECCIN EN CASO DE VOLCAMIENTO proporciona visibilidad superior y el compartimiento
cmodo para el conductor y su ayudante. La cabina incluida proporciona el nivel de ruidos <
DB 75.
Variomec MF 060 D
El descargador de Variomec frecuencia intermedia 060 D es parte del Variomec-sistema de
las M-series del Normet. El concepto modular de Variomec utiliza un portador articulado y
mdulos permutables del trabajo: un kit del remixer para el transporte concreto, un kit de la
descarga para la roca que acarrea y un kit de la elevacin del auge para la elevacin del
hombre. Cualquier combinacin se puede convertir a otra en un par de horas porque los kits
se caben al portador que usa conexiones estandardizadas.
El turbo enfriado por lquido de gran alcance carg Deutz 120 kilovatios o el motor clasificado
de la GRADA 3 del kilovatio del MB 110 proporciona la operacin limpia y eficiente. La
velocidad mxima en un tnel horizontal es 25 kilmetros por hora.
El asiento del conductor optimizado ergonoma y los FOPS y la cabina aprobada los
DISPOSITIVOS DE PROTECCIN EN CASO DE VOLCAMIENTO de seguridad proporciona
visibilidad superior y el compartimiento cmodo para el conductor y su ayudante. La cabina
incluida proporciona capacidad de la traccin < 75="" dB="">del nivel de ruidos asegura el
movimiento seguro y seguro en condiciones de tierra difciles. Los frenos inmersos en aceite
del multi-disco del dual-circuito hidrulico eficiente proporcionan la caja fuerte que conduce y
que frena.
Variomec LF 090 D
El descargador de Variomec LF 090 D es parte del Variomec-sistema resistente de las L-series
del Normet. El concepto modular de Variomec utiliza un portador articulado y mdulos
permutables del trabajo: un kit de la descarga para la roca que acarrea, un kit del remixer
para el transporte concreto y un auge levantan el kit para la elevacin del hombre. Cualquier
combinacin se puede convertir a otra en un par de horas porque los kits se caben al
portador
que
usa
conexiones
estandardizadas.
Variomec LF 090 D se utiliza tpicamente en proyectos el hacer un tnel con secciones
representativas del tnel del tamao medio. La capacidad mxima de la carga til es 16 T. La
capacidad de la caja de la descarga es 9 m3 y el ngulo que inclina de la caja es 65 grados.
La altura mxima durante inclinar es 4.4 M. La caja de la descarga ofrece una portilla que
pueda ser abierta cuando la caja es vaca. Esto proporciona una buena visibilidad al invertir.
Los otros kits, el kit del mezclador 4.4 m3 y el kit de la elevacin de 9 m se pueden entregar
como
equipo
adicional.
El turbo enfriado por lquido de gran alcance carg Deutz 155 kilovatios o el MB 170
kilovatios de la grada 3 de la opcin clasificada del motor proporciona la operacin limpia y
eficiente.
Velocidad
mxima
en
tnel
horizontal
es 18 kilmetros por hora.
El asiento del conductor optimizado ergonoma y los FOPS y la cabina aprobada los
DISPOSITIVOS DE PROTECCIN EN CASO DE VOLCAMIENTO de seguridad proporciona
visibilidad superior y el compartimiento cmodo para el conductor y su ayudante. La cabina
incluida proporciona el nivel de ruidos < 75="" dB="">
Multimec MF 100
ultimec proporciona un sistema innovador para el transporte material en minas: un sistema
multipropsito que permite que el operador realice varios trabajos con solamente un
vehculo.
El sistema de Multimec consiste en una serie de cassettes, cada uno para un diverso
propsito, que caben en el portador comn. La carga rugosa que maneja el dispositivo
significa que el portador puede cambiar los cassettes en menos de un minuto.
Multimec 6600
El Multimec-sistema proporciona un sistema para la logstica en minas y emplazamientos de
la obra del tnel; un sistema multipropsito que permite que el operador realice varios
trabajos con solamente un vehculo. El sistema consiste en una serie de cassettes, cada uno
para un diverso propsito, que caben en un portador multipropsito.
DT-7
Los Camiones de volteo subterrneos DT-Series de DUX se ofrecen con tolva de volteo
estndar, cuya capacidad vara de 6 a 50 toneladas mtricas (7 a 55 toneladas americanas).
FAMT 10
1.1 Configuracin del equipo integrado
Motor
Fabricante: DEUTZ
Agua del diseo/combustin de dos etapas refrigerada del motor diesel
Mecanografe BF4M1013C/F6L413FW
Kilovatio mximo/2300 RPM de la energa 102
Filtro de aire seco del sistema de la toma de aire
Silenciador del dispositivo de escape/catalizador del gas de escape
AD30
El Camin Articulado Subterrneo AD30 est diseado para suministrar un gran nivel de
produccin en aplicaciones de minera subterrnea ms pequeas. Su motor eficiente en
cuanto al consumo de combustible cumple con las normas EPA Tier 3 de los Estados Unidos y
las normas Stage III de la Unin Europea, y su posenfriamiento aire a aire proporciona mayor
economa de combustible. El aumento de par del 58 por ciento brinda una fuerza de
sobrecarga inigualable durante la aceleracin y exige menos cambios descendentes en
pendientes. Un sistema electrnico inteligente y resistente integra todos los componentes del
tren de fuerza y del tren de impulsin para proporcionar un rendimiento total ptimo.
Chasis:
articulado
Tipo de motor:
disel
Ubicacin :
Carga til:
PMKM / PMKT
La serie Paus Dumper PMKT y PMKM para operaciones en tneles y minera destaca por
su ancho reducido y su carga til entre 15 y 25 t/mtrica. Los Paus dumpers puede
usarse incluso en circunstancias de vas muy angostas o de doble circulacin. Los
diferentes casetes disponibles pueden intercambiarse fcilmente con el innovador
sistema de cambio rpido.
Chasis:
articulado
Tipo de motor:
disel
Ubicacin :
Carga til:
413/415
Los carros de Eimco Elecon son caballos de labranza probados en los usos ms resistentes de
la explotacin minera de subterrneo. Ofreciendo la rueda 4 conduzca con el manejo
articulado, nuestra traccin sin igual de la oferta de los carros y la maniobrabilidad del grado
ptimo. La productividad mxima con tamao mnimo coloca cada uno de estos carros en
una clase sus los propios.
15 t | MK-A15
El MK-A15 es el volquete ms pequeo de la GHH. Este vehculo est construido para tneles
estrechos. Debido a la estructura sencilla del vehculo resulta una alta disponibilidad. El MKA15 puede ser cargado con un LF-5 o un LF-6.
Chasis:
articulado
Tipo de motor:
disel
Ubicacin :
Carga til:
27 000 kg | B30L
6 363 kg | DT 704
Chasis:
articulado
Tipo de motor:
disel
Ubicacin :
Carga til:
14 545 kg | DT 1604
El carro de la impulsin de cuatro ruedas yd3 de MTI DT1604 10.5 (8.0 m3) tiene una
capacidad clasificada 16 toneladas de la carga y un resistente todo el powertrain mechnaical
Caractersticas de estndar:
- Resistente todo el powertrain mecnico
- EPA y motores certificados MSHA con la opcin de filtracin de partculas.
- Carga que detecta la hidrulica
- Compartimiento grande ergonmicamente diseado de los operadores con visibilidad
excelente
- Controles funcionados piloto
- El resorte aplic frenos de seguridad hidrulicamente lanzados
Opciones:
- Taxi certificado ROPS/FOPS con la supresin, el control del clima y la filtracin sanos del aire
Chasis:
articulado
Tipo de motor:
disel
Ubicacin :
Carga til:
Peso: 15 Ton
Potencia HP / Motor: 02 motores 62HP
Voltaje VDC: 250 VCD
Transmisin: 02 Piones Catalina
Freno: Neumtico y mecnico de articulacin con bloques y palanca
Peso: 12 Ton
Potencia HP / Motor: 02 motores 60HP
Voltaje VDC: 250 VCD
Transmisin: Pin y Catalina
Freno: Neumtico y mecnico de articulacin con bloques y palanca
Peso: 10 Ton
Potencia HP / Motor: 02 motores 45HP
Voltaje VDC: 250 VCD
Transmisin: 02 Cajas de Reduccin - Corona de Bronce / Tornillo sin fin
Freno: Neumtico y mecnico de articulacin con bloques y palanca
Peso: 8 Ton
Potencia HP / Motor: 02 motores 45HP
Voltaje VDC: 250 VCD
Transmisin: 02 Cajas de Reduccin - Corona de Bronce / Tornillo sin fin
Freno: Neumtico y mecnico de articulacin con bloques y palanca
Peso: 5 Ton
Potencia HP / Motor: 25 HP
Voltaje VDC: 120 VCD
Transmisin: Corona de Bronce - Tornillo sin fin
Freno: Mecnico con Volante / Palanca
Peso: 4 Ton
Potencia HP / Motor: 15 HP
Voltaje VDC: 80 VCD
Transmisin: Corona de Bronce - Tornillo sin fin
Freno: Mecnico con Volante / Palanca
Peso: 2 Ton
Potencia HP / Motor: 7 HP
Voltaje VDC: 48 VCD
Transmisin: 02 Cajas
Freno: Mecnico con Volante / Palanca