Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Monografia ASFALTO PDF
Monografia ASFALTO PDF
ASFALTOS
Definicin, Propiedades, Clasificacin
y Usos Viales
INDICE
Asfalto
Definicin de asfalto
3
Asfalto natural
3
Asfaltos artificiales (derivados del petrleo)
4
Propiedades del asfalto
Propiedades fsicas
6
Composicin qumica
6
Propiedades mecnicas
8
Clasificacin de los asfaltos
Cemento asfltico
Asfalto lquido o diluido
13
11
(emulsin asfltica)
Pavimentos
19
27
Tipos de averas
27
Tratamientos superficiales
31
Otros Usos
33
Productos Prefabricados
34
Conclusin
35
ASFALTO
DEFINICION DE ASFALTO
Es una sustancia negra, pegajosa, slida o semislida segn la
temperatura ambiente; a la temperatura de ebullicin del agua tiene
consistencia pastosa, por lo que se extiende con facilidad. Se utiliza
para revestir carreteras, impermeabilizar estructuras, como
depsitos, techos o tejados, y en la fabricacin de baldosas, pisos y
tejas. No se debe confundir con el alquitrn, que es tambin una
sustancia negra, pero derivada del carbn, la madera y otras
sustancias.
El asfalto se encuentra en depsitos naturales, pero casi todo el que
se utiliza hoy es artificial, derivado del petrleo. Para pavimentar se
emplean asfaltos de destilacin, hechos con los hidrocarburos no
voltiles que permanecen despus de refinar el petrleo para obtener
gasolina y otros productos.
Los asfaltos son materiales aglomerantes de color oscuro,
constituidos por complejas cadenas de hidrocarburos no voltiles y de
elevado peso molecular. Estos pueden tener dos orgenes; los
derivados de petrleos y los naturales.
ASFALTO NATURAL
Los depsitos naturales de asfalto suelen formarse en pozos o lagos
partir de residuos de petrleo que rezuman hacia la superficie
travs de fisuras en la tierra. Entre ellos destacan el lago Asfaltites
mar Muerto, en Palestina; el lago de la Brea, en la isla de Trinidad,
el lago Bermdez, en Venezuela.
a
a
o
y
Asfaltitas duras
Gilsonita o caucho mineral, slo se presenta naturalmente en la
Naturales
ASFALTO
S
De
Petrleo
De roca
De lago
Asfaltita
s
Por destilacin
conservativa
con ayuda de
vaco y vapor
De reduccin
directa
Por
precipitacin
con solventes
selectivos
De precipitacin
Por oxidacin
con aire
Soplados
Por Cracking
Craqueados
transformaciones
qumicas de
componentes del
Composicin qumica
El asfalto consta de hidrocarburos y sus derivados
completamente soluble en bisulfuro de carbono (CS2).
es
Asfltenos
Partculas bituminosas slidas discretas (negras)
Alta viscosidad
Proveen elasticidad, resistencia y adhesin.
Mltenos
Resinas (aromticas)
Semislidas o slidas a temperatura ambiente.
Aceites saturados
Lquidos incoloros
Solubles en la mayora de los solventes
Aumentan la fluidez (plasticidad)
Pueden contener ceras que se transforman en fase con oxigeno.
Los asfltenos constituyen la fraccin del asfalto que permanece
disuelta cuando se precipitan los asfaltos en la solucin disolvente. En
el asfalto no diluido, los mltenos forman un aceite viscoso, castao
oscuro.
Los porcentajes de asfltenos y mltenos presentes en el asfalto se
pueden determinar en un disolvente dado y se deben definir en
trminos de ese disolvente a fin de que tengan sentido.
Por ejemplo, en la tabla 1.1 se muestran los componentes
fraccionales el asfalto despus de diluirlo 100 veces con n-pentano.
Describiendo la estructura del coloide, las resinas circundan en forma
inmediata a los asfltenos y los aceites rodean a ese compuesto.
Dado que es difcil determinar las diferentes proporciones de
hidrocarburos presentes en el asfalto, se usa la relacin entre el
nmero de tomos de carburo y el nmero de tomos de hidrgeno
(relacin C/H) para caracterizar la composicin qumica de las
fracciones del asfalto. La relacin da una indicacin del grado de
saturacin de la mezcla de hidrocarburos y se puede correlacionar
con las propiedades de los diferentes asfaltos.
Segn el grado de aromaticidad de los mltenos y la naturaleza de la
concentracin de los asfltenos, se pueden formar dos tipos de
estructuras:
Asfalto tipo sol, en los cuales las micelas del asfalto se mueven
libremente entre s. Estos asfaltos tienen una alta ductibilidad,
gran susceptibilidad a los cambios de temperatura.
Asfalto tipo gel, en el cual las micelas, por atraccin mutua,
forman una estructura en toda la masa bituminosa. Los asfaltos
tipo gel tienen baja ductibilidad, baja susceptibilidad a los cambios
de temperatura.
9
sol y gel.
TABLA 1.1
FRACCION
ASFALTENOS
MALTENOS:
a. RESINAS
b. ACEITES
PESO
MOLECULAR
1000
Componentes de un asfalto
diluido
C/H
CANTIDAD, %
800
600
9-10
10-20
8
6
10
70-80
Propiedades mecnicas
Cuando el asfalto es calentado a una temperatura lo suficientemente
alta, por encima de su punto de inflamacin, este comienza a
fluidificarse, a veces como un fluido Newtoniano y sus propiedades
mecnicas pueden definirse por su viscosidad. A temperaturas ms
bajas, el asfalto es un slido visco-elstico, sus propiedades
mecnicas son ms complejas y se describen por su modulo de viscoelasticidad, conocido como el modulo de stiffness.
Viscosidad en cst
2.000
1.000
200
20.00
0
70
80
85
90
90
95
100
115
5.000
85
95
100
105
110
110
120
130
100
105
115
115
120
125
130
140
110
120
125
125
130
135
145
155
125
130
165
145
145
185
160
160
205
170
170
215
100
50
140
150
155
160
165
170
175
190
155
170
175
175
180
185
195
205
175
190
195
200
200
210
220
230
205
200
255
225
220
-
250
245
-
10
Aplicacin
Pintado
Recubrimiento
Bombear
Temp. Fraass C
-22
-16
-13
-10
-4
-16
-22
0
Temperatura C
15
25
50
1.01
1.00
0.99
1.02
1.01
1.00
100
0.96
0.97
150
0.94
0.95
200
0.91
0.92
11
80/100
60/70
20/30
Oxid.
85/25
Oxid.
85/40
Oxid.
115/15
1.03
1.04
1.05
1.03
1.02
1.03
1.04
1.02
1.01
1.02
1.03
1.01
0.98
0.99
1.00
0.98
0.96
0.96
0.97
0.95
0.93
0.93
0.94
0.93
1.02
1.01
1.00
0.97
0.94
0.92
1.03
1.02
1.01
0.98
0.95
0.93
Temp. C
30
50
80
Resistencia (ohm/cm)
1014
1013
1012
frecuencia
(ciclos/seg)
50
105
106
107
tangente delta
(20C)
0.015
0.006
0.003
0.001
Kj / kg.C
cal /g/ C
12
0
100
200
1.67
1.89
2.10
0.4
0.45
0.5
CLASIFICACION DE ASFALTOS
Cemento asfltico
Son los asfaltos de consistencia slida o semi-slida para cuya
aplicacin es necesario el calentamiento a temperaturas
sustancialmente mayores que la temperatura ambiente (temperatura
de aplicacin superior a los 100 C). Son asfaltos refinados o una
combinacin de asfalto refinado y aceite fluidificante de consistencia
apropiada para trabajos de pavimentacin. El cemento asfltico es
llamado as para distinguirlo de los asfaltos hechos para usos de
impermeabilizacin y usos industriales. Puede proceder de depsitos
naturales, que son enormes lagos de asfalto mezclado con un
material mineral, agua y otras impurezas.
Los asfaltos para pavimentos se obtienen de los petrleos de base
asfltica y de base intermedia mediante destilacin, quedando como
residuos de este proceso. La
mayor o menor dureza del
asfalto
depende
de
las
condiciones de destilacin,
tales
como
presin,
temperatura y tiempo.
Estos
asfaltos
reciben
el
nombre de "destilado directo"
para diferenciarlos de aquellos
obtenidos por oxidacin, que
toman
el
nombre
de
oxidados, y que son empleados en impermeabilizaciones.
El cemento asfltico a temperatura normal es un material negro, muy
pegajoso, semislido y altamente viscoso. Debido a que el cemento
asfltico es pegajoso, se adhiere a las partculas de agregado y puede
ser usado para cementarlas o ligarlas dentro del concreto asfltico. El
cemento asfltico es impermeable y no es afectado por la mayora de
los cidos, lcalis o sales. Es llamado material termoplstico porque
se ablanda con el calor y se endurece si es enfriado. Esta
combinacin nica de caractersticas y propiedades es una razn
13
14
Penetracin a 25C,
100g, 5 seg
Punto de inflamacin
copa abierta de
Cleveland C.
Ductilidad a 25C, 5cm/
min, cm.
Solubilidad en
Tricloroetileno,%
Ensaye de pelcula
delgada, 3.2mm, 163C,
5hrs.
Prdida por
40 - 50
60 - 70
23
2
23
2
85 100
mi ma
n
x
85 10
0
23
2
mi
n
40
mi
n
60
10
0
99
10
0
99
10
0
99
ma
x
50
0.8
ma
x
70
0.8
1.0
120 150
mi ma
n
x
12 15
0
0
21
8
200 300
mi ma
n
x
20 30
0
0
17
7
10
0
99
99
1.3
1.5
15
calentamiento, %
Penetracin por residuo, 58
54
50
46
40
% del original.
Ductilidad del residuo a
50
75
10
10
25C, 5cm/min, cm.
0
0
Ensaye de la mancha
con:
Negativa para todos los grados
Solvente Nafta
Negativa para todos los grados
Standard
Negativa para todos los grados
Solvente Nafta Xilol, % Xilol
Solvente Heptano
Xilol, % Xilol
Tabla III.13 Requisitos para la especificacin de un cemento asfltico.
AASHTO M 20 Grado de penetracin
Residuo asfltico en
volumen
55%
65%
16
RC-800
RC-3000
75%
80%
Residuo asfltico en
volumen
50%
55%
67%
75%
80%
Emulsin
asfltica
de
quiebre rpido, la que se
designa con las letras RS
(rapid setting).
Emulsin
asfltica
de
quiebre medio, la que se
designa con las letras MS
(medium setting)
Emulsin asfltica de quiebre lento, la que se designa con las
letras SS (slow setting).
Como se sabe, existen ridos de
polaridad positiva y negativa; por lo
tanto, para tener buena adherencia
es necesario tener la emulsin
elctricamente afn al rido. Esta
cualidad se la confiere el agente
emulsificador que puede darles
polaridad negativa o positiva,
tomando el nombre de aninicas las
primeras, afines a ridos de carga negativa, como lo son de origen
calizos, y catinicas las segundas, afines a ridos de carga positiva
como son los de origen cuarzosos o silceos.
Las emulsiones catinicas se designan con las mismas letras
anteriormente dichas y anteponindoles la letra C, como por
ejemplo las CRS-1 y CSS-1.
Si el residuo asfltico de las emulsiones medias y lentas es de
penetracin 40-90 se le agrega la letra h (CSS-1h, MS-2h).
Las especificaciones que deben cumplir los asfaltos lquidos estn
indicadas en las tablas III.16, III.17 y III.18.
Las desventajas de las emulsiones asflticas son principalmente el
tiempo de fraguado que estas requieren, la complicada qumica y
reologa que se desarrolla en las emulsiones, pues los compuestos
qumicos presentes en el asfalto como los asfaltenos y maltenos son
variables y de diferente naturaleza qumica.
Debido al mecanismo de fraguado, estas emulsiones comnmente no
logran una estabilidad aceptable con el agregado ptreo del asfalto,
por ello son aplicables principalmente a caminos secundarios en los
que la carga vehicular no es regular ni posee alto peso.
18
RC - 70
Viscosidad cinemtica a
60C centistokes
Punto de inflamacin
(copa abierta Tag.)C
Agua, %
Ensaye de destilacin:
Porcentaje en volumen
del destilado total a
360C
A 190C
A 225C
A 260C
A 315C
Residuo de destilacin a
360C, % volumen
Ensayes en el residuo de
la destilacin
Penetracin 100g, 5 seg a
25C
Ductilidad a 25C, 5
cm/min, cm
Solubilidad en
Tricloroetileno,%
Ensaye de la mancha con:
Nafta Standard
Solvente Nafta Xilol, %
Xilol
Solvente Heptano - %
Xilol
mi
n
70
ma
x
14
0
Rc 250
mi ma
n
x
25 50
0
0
27
0.2
10
50
70
85
55
80
10
0
99.
9
12
0
RC - 800
min
800
ma
x
160
0
27
0.2
RC 3000
min ma
x
300 600
0
0
27
0.2
0.2
35
60
80
15
45
75
25
70
65
75
80
80
10
0
99.
9
12
0
80
100
99.
9
120
800
100
99.
9
120
Viscosidad
cinemtica a 60C
centistokes
Punto de inflamacin
(copa abierta Tag.)C
Agua, %
Ensaye de
destilacin:
MC - 30
MC - 70
mi
n
30
mi
n
70
ma
x
60
38
ma
x
14
0
38
0.2
0.2
MC 250
mi ma
n
x
25 50
0
0
MC 800
mi ma
n
x
80 160
0
0
66
66
0.2
MC 3000
min ma
x
300 600
0
0
66
0.2
0.2
15
75
19
Porcentaje en
volumen del destilado
total a 360C
A
225C
A
260C
A
315C
Residuo de
destilacin a 360C,
% volumen
Ensayos en el residuo
de la destilacin
Penetracin 100g, 5
seg a 25C
Ductilidad a 25C, 5
cm/min, cm
Solubilidad en
Tricloroetileno,%
Ensaye de la mancha
con:
Nafta Standard
Solvente Nafta
Xilol, % Xilol
Solvente Heptano
- % Xilol
25
70
93
40
75
20
65
50
20
60
90
15
60
55
10
55
87
67
0
45
0
15
35
80
75
80
250
12
0
10
0
99.
0
25
0
12
0
10
0
99.
0
25
0
12
0
10
0
99.
0
25
0
250
12
0
10
0
99.
0
120
100
99.
0
Quiebre Rpido
CRS - 1 CRS - 2
Viscosidad
Saybolt Furol a
25C,seg
Viscosidad
Saybolt Furol a
50C, seg
Sedimentacin,
5 das, %
Ensaye de
estabilidad, 1
da, %
Demulsibilidad,
35 ml, %.
Cubrimiento y
resistencia al
mi
n
ma
x
mi
n
ma
x
20
10
0
10
0
40
0
40
Quiebre medio
CMS - 2
CMS
2h
mi ma mi ma
n
x
n
x
50
45
0
50
Quiebre lento
CSS - 1
CSS
1h
mi ma mi ma
n
x
n
x
20 10 20 10
0
0
45
0
40
20
agua:
Cubrimiento
agregado seco
Cubrimiento
luego de
esparcido
Cubrimiento
agregado
hmedo
Cubrimiento,
luego de
esparcido
Ensaye carga
de partcula
Ensaye
mezclado con
cemento, %
Aceite
destilado, por
volumen de
emulsin, %
Residuo,%
Penetracin,
25C, 100 g, 5
seg.
Ductilidad,
25C, 5 cm/min,
cm
Solubilidad en
Tricloroetileno,
%.
Ensaye de la
mancha con:
- Nafta
Standard
- Solvente
Nafta-Xilol, %
Xilol
- Solvente
Heptano-Xilol,
% Xilol.
Tabla III.18
208
(+
)
(+
)
Bueno
Bueno
Regular
Regular
Regular
Regular
Regular
Regular
(+
)
(+
)
(+
)
(+
)
2.0
60
10
0
25
0
65
10
0
25
0
12
65
10
0
25
0
2.0
12
65
40
90
57
10
0
25
0
57
40
40
40
40
40
40
40
97
97
97
97
97
97
21
90
22
Tipos de pavimentos
Flexibles.- Tienen carpetas asflticas.
Rgidos.- Carpeta de concreto hidrulico.
POR PENETRACIN
Frio
Frgido
85-100
120-150
85-100
120-150
85-100
85-100
24
CARRETERAS
Trfico pesado y
muy pesado
Trfico rnedio
ligero
CALLES
Trafico pesado y
muy pesado
Trafico medio
ligero
CAMINOS
PARTICULARES
Industriales
Comerciales Estac.
Serv.
Residenciales
APARCAMIENTOS
Industriales
Comerciales
ZONA DE RECREO
Pista de tenis
Terrenos de juego
BORDILLOS
4050
40-50
60-70
85-100
120-150
4050
60-70
60-70
85-100
120-150
4050
4050
40-50
60-70
85-100
120-150
60-70
85-100
85-100
120-150
4050
4050
6070
40-50
60-70
85-100
120-150
60-70
60-70
85-100
85-100
60-70
85-100
85-100
85-100
4050
4050
40-50
60-70
85-100
120-150
60-70
60-70
85-100
85-100
6070
6070
4050
60-70
85-100
85-100
85-100
60-70
85-100
85-100
85-100
40-50
60-70
85-100
85-100
ASFALTO LIQUIDO
RC-250
USO
MEZCLA EN CALIENTE
CONCRETO ASFLTICO
RENDIMIENTO
30 gl/m3 mezcla
4 7% peso total de
la mezcla
ADHESIN NUEVA
CARPETA ASFLTICA Y
EXISTENTE
SELLADO
MEZCLA ASFLTICA EN
FRIO
PINTURA
IMPERMEABILIZANTE
0.05 gl/m2
0.3 gl/m2
1.5 - 2.0 gl/m2
1 gl/ 5 a 10 m2
(segn espesor de
pelcula
25
28
bajas temperaturas.
realizarse
una
29
31
Control de temperaturas
El asfalto es un material termoplstico cuya viscosidad disminuye al
crecer la temperatura; pero no todos los tipos de asfalto tienen el
mismo nivel de viscosidad. Normalmente se especifican las
temperaturas de aplicacin para diversos empleos de los materiales
asflticos; pero se recomienda tener en cuenta la relacin
temperatura-viscosidad antes de fijar la temperatura de aplicacin.
La viscosidad ms conveniente para la aplicacin depende de varios
factores, como:
Tipo de aplicacin (mezcla o riego).
Caractersticas y granulometra de los ridos.
Condiciones atmosfricas.
La temperatura ms adecuada para mezclado es aquella a la que la
viscosidad del asfalto est comprendida entre 75 y 150 SSF
(segundos Saybolt-Furol). Las temperaturas ms adecuadas para
mezclas con ridos gruesos, y las ms bajas para ridos finos.
La temperatura ms adecuada para el riego est comprendida
normalmente entre 25 y 100 SSF. Se emplean las viscosidades ms
elevadas de este margen para sellado y penetracin de superficies
cerradas.
Tipos de averas
Las averas en los antiguos pavimentos bituminosos se deben
usualmente a un proyecto del pavimento inadecuado para el trfico
existente, a una compactacin insuficiente durante la construccin o
ambas causas. El proyecto incorrecto de las mezclas asflticas puede
dar lugar tambin a varios tipos de averas. Un exceso de asfalto,
especialmente en mezclas con elevado porcentaje de agregados
32
Envejecimiento. - Baches.
El envejecimiento del asfalto es un proceso complejo, consiste
principalmente en la evaporacin de ciertos componentes y la
oxidacin por oxigeno de aire. La modificacin qumica se traduce en
una alteracin de su estructura, aumentando su dureza, rigidez y
fragilidad; como consecuencia pierde la capacidad de ser un ligante
adecuado para el concreto asfltico.
Exudacin
Afloramiento de material bituminoso de la mezcla a la superficie del
pavimento. Forma una superficie brillante, reflectante, resbaladiza y
pegajosa. Disminuye la resistencia al deslizamiento. Inseguridad. Sus
causas pueden ser: excesivo contenido de asfalto en la mezcla,
aplicacin del material bituminoso en los sellos, bajo contenido de
vacos ya que con el calor el asfalto llena los vacos y aflora a la
superficie.
Agrietamiento
Es la aparicin de grietas en la superficie de rodamiento de los
pavimentos. Es sabido que las fallas por agrietamiento de las capas
asflticas pueden ser un indicativo de deficiencias en la estructura del
pavimento, sea por deficiencias en el diseo, o en la calidad de los
materiales, o en defectos de construccin, o
quizs por una combinacin de estos factores.
En teora, el agrietamiento de las capas asflticas
es una seal de fatiga de la carpeta o capa
como resultado de la acumulacin de esfuerzos
horizontales de tensin generados por las cargas
transmitidas por los vehculos pesados. De
33
de Reflejo: Estas
grietas son llamadas as
porque reflejan en las capas
superpuestas de asfalto, el
mismo
patrn
de
agrietamiento que ocurre
CAPAS SUPERPUESTAS
34
Grietas reflejo
Ahuellamiento
El ahuellamiento de los pavimentos asflticos se define como el
deterioro gradual de la superficie y se manifiesta como una
ondulacin bajo las bandas de circulacin vehicular. Las causas de la
aparicin de huellas en un pavimento son:
35
Curva de Ahuellamiento
TRATAMIENTOS SUPERFICIALES
El pavimento de tipo compuesto se obtiene cuando el pavimento se
aplica sobre uno antiguo; dando lugar al recargo asfltico, que es una
capa de 25mm.
Los tratamientos asflticos superficiales son aplicaciones a cualquier
tipo de superficie de materiales asflticos, con o sin cubricin de
ridos minerales, que producen un incremento en el espesor inferior
de 25mm. Entre los tratamientos asflticos se pueden nombrar:
36
37
Seguridad:
Los trabajadores deben contar con caretas y guantes adecuados; al
igual que ropa lo suficientemente gruesa, que cierre perfectamente
para protegerlos del asfalto caliente. Al bombear no se deben
emplear presiones muy altas. Se deben tomar las precauciones
necesarias para no bloquear drenajes cuando se trabaje cerca de
estos.
Maquinaria necesaria:
Para la ms mnima conservacin del asfalto es necesaria la siguiente
maquinaria:
Un distribuidor a presin aislado con tanque de capacidad no
inferior a 2.000 litros; con termmetro, manmetro, bomba
rotativa, tuberas de circulacin y vlvulas, etc.
Una caldera de calentamiento de capacidad suficiente para
tener al equipo.
Un camin tanque aislado con calentadores para servir asfalto
al distribuidor en el tajo.
Un compresor de capacidad suficiente para hacer funcionar dos
martillos perforadores o para eliminar el polvo de los agujeros.
Otros Usos:
Sello con
Asfltica.
Lechada
de
Emulsin
Pavimentos Asflticos.
Son pavimentos compuestos por una capa
superficial de agregado mineral recubierto
y aglomerado con cemento asfltico,
colocada sobre superficies de apoyo tales
como bases asflticas, piedra triturada o
grava; o sobre un pavimento de concreto
Pavimento
de cemento Portland, de ladrillo o bloques.
39
Productos prefabricados.
Para rellenos de juntas: tiras prefabricadas de asfalto mezclado con
sustancias minerales muy finas, materiales fibrosos, corcho, etc., de
dimensiones adecuadas para la construccin de juntas.
CONCLUSION
Como ya mencionamos anteriormente, el asfalto es un material de los
llamados termoplsticos, el cual es muy complejo desde el punto de
vista qumico ya que es obtenido como el residuo en el proceso de
refinacin del petrleo crudo. Esto hace que el control de calidad de
este material sea pobre, adems de que sea una mezcla muy
compleja de estructuras qumicas complicadas. Sin embargo, este es
un material de suma importancia para la industria de la construccin
40
FUENTES Y BIBIOGRAFIA:
http://www.arqhys.com/arquitectura/asfalto-tipos.html
http://www.ecured.cu/index.php/Asfalto
Paginas Varias de Internet
42