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UNIVERSIDAD TECNICA DE MACHALA

UNIDAD ACADEMICA DE INGENIERIA CIVIL


INFORME TECNICO:

MATERIALES Y EQUIPOS EN LAS

INSTALACIONES PORTUARIAS DE PTO.


AUTOR:

BOLIVAR

CHRISTOPHER COTO JIRN

CATEDRATICO:

ING. JUAN CARLOS BERRU CABRERA Mg.Sc.


5to A

2016-2017

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CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

OBRAS PORTUARIAS

1.- INTRODUCCION

El presente informe esta orientado a brindar informacion sobre los materiales y equipos
en las instalaciones de Autoridad Portuaria de Puerto Bolivar.
Como sabemos nuestra provincia es una zona agricola siendo su mayor produccion el
banano el cual es exportado via maritima a diferentes paises; por lo tanto es muy
importante conocer como esta conformado el puerto y de que manera puede ser util al
sector agrario.
Puerto Bolvar est localizado en la costa de Sudamrica, al sur de Ecuador en la provincia
de El Oro, y es el segundo puerto de la Repblica por el movimiento de carga en el Sistema
Nacional Portuario.
Sus coordenadas geogrficas son: 31555 Latitud Sur y 800001 Longitud Oeste, la
corriente de marea es de 1,5 nudos al eje del canal y los vientos mximos de 10 nudos.
Describiremos entonces la infraestructura portuaria con que cuenta, el tipo de carga que
se maneja, los servicios que presta y las operaciones que se desarrollan ya sea por medio
de los operadores del puerto o con maquinaria, equipo, y personal propio.

Imagen area de Pto. Bolvar


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2.- OBJETIVO GENERAL

Identificar y describir como est conformado el puerto y cules son los equipos y
materiales utilizados en las instalaciones portuarias.

2.1.- OBJETIVOS ESPECFICOS

Describir las diferentes operaciones que se realizan en el puerto como el trfico de


mercancas, pasajeros y buques.
Conocer e identificar los servicios portuarios.

Conocer la terminologa bsica martima portuaria

Imagen del puerto en funcionamiento

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3.- INFRAESTRUCTURA DEL PUERTO

Esquema del puerto

3.1.- ATRAQUE

El Puerto cuenta con 4 lineas de atraque distribuidas en un muelle de espign de 130 mts.
de largo por 30 mts. de ancho y un muelle marginal de 360 mts. de largo por 25 mts. de
ancho, lo que permite el atraque simultaneo de 4 naves.
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El total de reas de respaldo es de 75,5 hectreas.

En las instalaciones del Puerto se pueden realizar el manejo de todo tipo de cargas,
funcional infraestructura que ha sido histricamente utilizada para todo tipo de buques.

Naves atracadas en el muelle marginal

La estructura es losa sobre pilotes y capacidad de carga de 5Ton/m2. Los calados


permitidos al filo del muelle son de 12,50 mts. en la ms baja de las mareas. La capacidad
permite maquinaria operativa que desarrolla su actividad que incluye montacargas de
todo tipo y una gra mvil para contenedores.

La especialidad es el manejo de todo tipo de mercancas, sin embargo para operar


contenedores y carga paletizada, se da preferencia en el muelle marginal, por la cercana
de las bodegas especializadas y patio para contenedores reefer.
Los muelles exteriores estn al servicio del turismo a las playas de la isla Jambel y en la
Pitahaya para apoyo a la seguridad de los esteros por parte de la Infantera de Marina y
Capitana del Puerto.

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Muelles

Atrac.

Largo

Ancho

Espign

N. 1

130 m.

130 m.

130 m.

30 m.

180 m.

25 m.

Espign
Marginal
Marginal

N. 2
N. 3
N. 4

180 m.

25 m.

Calado

Usos

12,50 m.

Carga Granel

12,50 m.

Carga Granel

12,50 m.

Paletas, Cont.

12,50 m.

Total Lneas de Atraque: 620 ml

Contenedores

3.2.- PLATAFORMAS DE RESPALDO

Los terminales del muelle de espign y marginal, cuentan para la atencin a las
mercancas con bodegas de todo tipo y patios para contenedores secos y refrigerados,
enlazados con amplias calles y avenidas pavimentadas, iluminadas y con sealtica
horizontal y vertical.
Bodegas especializadas para paletizado de banano: de estructura metlica, cubiertas y
abiertas en su entorno para dar ambiente fresco a la fruta en su proceso de empaquetado
y posterior traslado al buque.

Bodegas especializadas para paletizado de banano

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Bodegas cubiertas cerradas: En estructuras de hormign armado, pisos de pavimento


flexible, para el almacenamiento de todo tipo de mercancas.

Bodegas cubiertas cerradas

Patios cerrados y al aire libre: Pavimentados para contenedores, vehculos, maquinarias,


bovinas de papel, tuberas, etc. Patios para contenedores refrigerados y para
estacionamiento de vehculos pesados.

Patios cerrados y al aire libre


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reas de reserva: El Puerto cuenta con una importante explanada de reserva de 235.323
m2. destinadas a futuras ampliaciones o la implementacin de proyectos vinculados a la
prestacin de servicios portuarios.

Muelle 5 : se esta construyendo un moderno atracadero de 400 mts. lineales por 100 mts.
de plataforma y un patio de contenedores mediante gras de prtico y equipos de respaldo
para la manipulacin, esta nueva terminal est en capacidad de atender naves de un calado
de hasta 14 mts. En la ms baja marea; esta magnificente obra que cuenta con un avance
del 89%, en estos momentos estamos pavimentando las reas de respaldo y ultimando
detalles en la ejecucin del componente elctrico y contra-incendio.

Muelle 5

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3.3.- OFICINAS

Como toda institucin el puerto cuenta con oficinas para realizar los trmites y donde
encontramos al personal encargado de la logstica.

Oficinas de autoridad portuaria

As mismo encontramos un departamento de proteccin que se encarga de brindar la


seguridad dentro del puerto

Departamento de proteccin

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4.- MUELLE 5 Y FUTURAS PROYECCIONES

El muelle 5 se encuentra prximo a completarse, sin embargo existe un proyecto de


ampliacin para la construccin del muelle 6 para que puedan atracar ms buques, esto se
debe a la concesin que presenta puerto bolvar en la cual se invertir dinero destinado a
la infraestructura tal es el caso que el muelle 5 ya cuenta con una lnea de gra avanzada
para la manipulacin de contenedores.

Margen del muelle con disipadores de energa estructura para amarre del buque y riel paralela al
muelle para ubicacin de la gra

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Adems se piensa en la construccin de un dique seco y astillero naval. Este Proyecto sta
destinado a cubrir la demanda del servicio para reparacin de naves feeder de hasta 240
mts. de eslora de barcos mercantes, pesqueros y tursticos que operan en las Islas
Galpagos. La demanda actual es grande y los talleres ms cercanos estn en Panam al
Norte, El Callao en Per y Valparaiso en Chile al Sur. Esta es una obra de carcter
estratgico para el Pas, asi como la generacin de empleo y nueva tecnologa.

5.- DRAGADO

Actualmente el dragado del muelle se realiza solo por periodos, es decir que no existe un
departamento de dragado para asegurar su constante mantenimiento. Esto es algo que se
espera reducir ya que en el proyecto nuevo del puerto se plantea el dragado constante
para de esta manera asegurar los niveles de calado mnimo y evitar problemas mas aun
cuando se espera que el desarrollo del puerto logre elevarlo a uno de los mejores del pas.

Maquinaria de dragado

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6.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES


6.1.- CONCLUSIONES

El puerto est constituido por varias bodegas de almacenamiento, vas de acceso, oficinas,
un muelle de espign y un muelle marginal; es decir contiene los elementos necesarios para
el funcionamiento del puerto, no obstante no es utilizado en toda su capacidad.
Puerto bolvar es uno de los puertos ms importantes en el pas debido a su estratgica
ubicacin con su proteccin natural como es Jambel
Con la construccin del nuevo muelle se lograra tener mayor capacidad de atraque por
consecuente tendr mayor envo de productos al exterior.

6.2.- RECOMENDACIONES

Es importante que se promueva polticas para incentivar a los exportadores a utilizar el


puerto como va de envo de sus productos al exterior para que la productividad del
cantn y la provincia sea mejor.
Es recomendable realizar el debido dragado constante dado que es lo nico que asegura
los niveles de calado para las embarcaciones, si esperamos que el puerto desarrolle
debemos tener mayor control en aspectos bsicos como este.
Debido al aumento de exportaciones con la construccin del nuevo muelle y con la
concesin efectuada aumentara tambin la demanda de profesionales especializados en
este mbito por lo que se recomienda que la universidad local piense en crear nuevas
carreras enfocadas a este campo laboral.

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7.- ANEXOS

OBRAS PORTUARIAS

Zona de ingreso y bsculas de medicin de peso

Almacenamiento de contenedores

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OBRAS PORTUARIAS

Estacin meteorolgica

Vas de internas

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OBRAS PORTUARIAS

Pilote hincado

Fundicin de plataforma del muelle

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Gra de pilotes

estructura de amarre y riel

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Muelle marginal

Va de conexin al muelle marginal con el continente

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