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LICITACIN PBLICA NACIONAL PARA LOS TRABAJOS DE MEJORAMIENTO DE FRANJA DE DOMINIO DE CARRETERAS POR NIVELES
DE SERVICIO
ANEXO
ESPECIFICACIONES PARTICULARES
Ao 2015
Especificaciones Particulares
ndice
CAPTULO 1. GENERALIDADES............................................................................................................. 1
1
2
GENERALIDADES ............................................................................................................................................. 1
OBJETO, CONCEPCIN Y MARCO GENERAL DEL CONTRATO .................................................................... 1
2.1
2.2
2.3
3
4
4.1
4.2
5.1
5.2
6.
6.1
6.2
6.3
6.4
7.1
8.1
8.2
9.1
9.2
9.3
Contratante .................................................................................................................................................................. 7
Contratista
............................................................................................................... 7
Bitcora del contrato .................................................................................................................................................... 7
10
10.1
10.2
11
11.1
............................................................................................................................................................................... 8
Identificacin del personal y maquinaria del contratista ................................................................................................................. 8
11.3
Sealizacin de las obras ............................................................................................................................................ 8
2.2
3.1
3.2
4.1
4.2
Anticipo
........................................................................................................... 11
Pagos mensuales ...................................................................................................................................................... 11
2.1
2.2
3.1
3.2
3.3
4
1
1.1
1.2
1.1
1.2
1.3
Estndares
............................................................................................................. 20
Estndares de calzada .............................................................................................................................................. 20
Estndares de banquinas .......................................................................................................................................... 20
Especificaciones Particulares
1.4
1.5
2.1
2.2
1.1
1.2
MODELO DE AVISO......................................................................................................................................... 38
MODELO DE COMUNICADO ........................................................................................................................... 38
ACTA DE EVALUACIN DEL NDICE DE SERVICIO ...................................................................................... 39
MODELO DE RESUMEN DE PAGO ................................................................................................................. 40
Especificaciones Particulares
Captulo 1. Generalidades
1
GENERALIDADES
El Ministerio de Obras Pblicas y Comunicaciones (MOPC) (en adelante el Contratante) ha
decidido poner en funcionamiento un programa para promover la gestin y ejecucin del mantenimiento por resultados como forma de asegurar a la ciudadana un servicio de carreteras
de calidad. En ese marco se ha convocado a una licitacin denominada Contrato de Limpieza de Tramos de Carretera por ndices de Servicio en el Tramo:
2.1
2.2
Especificaciones Particulares
todos los trabajos que estime convenientes (denominados obras de puesta a punto) que le
permitan alcanzar los estndares comprometidos. Cumplido dicho plazo de puesta a punto, el
Contratante realiza distintos tipos de controles (denominados evaluaciones) tendientes a verificar que el servicio prestado se ajusta a las exigencias establecidas (expresadas como
estndares e ndice de servicio), procediendo a aplicar las sanciones (multas y penalizaciones) en los casos de incumplimiento.
Para el logro inicial de los estndares durante el plazo de puesta a punto, y luego a lo largo
del contrato para mantener los estndares alcanzados, el Contratista se debe organizar para
detectar por s mismo aquellas situaciones que no satisfagan o se encuentren prximas a no
satisfacer los requerimientos contractuales sin esperar indicaciones del Contratante, analizar
y arbitrar las medidas necesarias para su correccin o prevencin, y ejecutar las obras de
mantenimiento o rehabilitacin pertinentes de forma que con todo ello se logre garantizar el
servicio comprometido.
Complementariamente a las diferentes obras de mantenimiento que oportunamente definir el
propio Contratista, en las bases de licitacin el Contratante establece la exigencia de realizar
ciertas obras mnimas, denominadas obras obligatorias de puesta a punto, tendientes a nivelar las ofertas y/o mejorar la infraestructura de la carretera.
2.3
4.1
LOTE
N
TRAMO
INICIO
Ruta 3
Ruta 3
Cruce a Chor
Desvo Ruta 11 Santa Rosa del Aguaray
Limite departamental San Pedro ( Ro
Ypane)
FIN
Cruce a Chor
Desvo Ruta 11 Santa Rosa del Aguaray
Limite departamental San Pedro ( Ro
Ypane)
KM
Observaciones
44.00
42.00
Incluye puente rio
Ypane
Excluye el puente rio
51.00
Ypane
Ruta 3
Ruta 3
Ruta 5
Ruta 5
68.00
46.00
Especificaciones Particulares
Ruta 5
39.00
Ruta 5
64.00
Ruta 10
Empalme Capiibary
52.00
10
Ruta 10
Empalme Capiibary
60.00
11
Ruta 10
Cruce Supercarretera
75.00
12
Ruta 10
Cruce Supercarretera
Rio Piratiy
13
Ruta 2
14
Ruta 2
15
Ruta 7
51.00
16
Paraguar - Villarrica
Empalme Ruta 1
Desvio a Ybytymi
41.00
17
Paraguar - Villarrica
Desvio a Ybytymi
Empalme Ruta 8
41.00
18
Ruta 1
19
Ruta 1
20
Ruta 1
21
Ruta 1
22
Ruta 1
23
Ruta 1
24
Ruta 1
25
Ruta 1
33.00
26
Acceso Sur
Desvio a Guarambar
Rotonda Ita
12.80
27
Ypacarai - Pirayu
Ypacarai km 37 (Ruta 2)
13.00
28
Paraguar - Ruta 2
Empalme Ruta 2
39.10
29
Ruta 6
46.00
30
Ruta 6
45.00
31
Ruta 6
60.00
Excluye la rotonda
Coronel Oviedo
No incluye travesa
52.00 Yaguarn (par binario)
Incluye Ruta nueva y
50.00
vieja
incluye el puente
50.00
Tebicuary
35.00
48.00
45.00
44.00
32
Ruta 6
33
Ruta 6
34
Ruta 13
Rotonda Caaguaz
64.00
35
Acceso Manduara
Ruta 10
fin de asfalto
16.20
36
Cementerio (Tobati)
25.00
37
Tobati - Caacup
Cruce Ruta 2
38
Empalme Ruta 2
39
50.00
48.00
Incluye salida de
vehculos pesados
Incluye circunvala27.00
cin de Aregu
102.0
0
15.50
Todos los tramos de carretera se incorporarn al contrato al momento de inicio del mismo.
Todos los tramos de carretera una vez incorporados al contrato permanecern durante todo el
desarrollo del mismo, no previndose en principio la exclusin temporal o definitiva de tramos
durante el desarrollo del contrato. A pesar de lo cual el Contratante se reserva el derecho de
realizar exclusiones temporales o definitivas totalizando modificaciones durante todo el contrato de hasta un 10% de los kilmetro - mes previstos, debiendo en este caso el Contratista
Especificaciones Particulares
aceptar el ajuste en la cantidad de kilmetros a mantener y por consecuencia el correspondiente ajuste del monto del contrato sin derecho a reclamaciones.
4.2
El contrato abarcar los siguientes elementos ubicados dentro de la franja de dominio de la infraestructura vial: la limpieza de la calzada y las banquinas (incluidas las zonas de estacionamiento), de los drenajes (alcantarillas, cunetas, etc.), y las aceras Estn expresamente excluidas las estructuras de los puentes y las instalaciones elctricas (semforos e iluminaciones).
La exclusin de las estructuras de los puentes no significa en ninguno de los casos que estn
excluidos los puentes, pues la limpieza de rea de desage y cauce en la zona adyacente, se
consideran incluidos en los correspondientes elementos de la carretera.
Dentro de los elementos de la carretera comprendidos en el contrato, no solo se considerar
incluida la infraestructura existente al momento del inicio del contrato, sino toda otra que se
adicione como resultado de las obras realizadas en el marco del contrato.
El Contratista podr solicitar autorizacin para intervenir fuera de los lmites del derecho de
va a los efectos de facilitar el cumplimiento de los estndares, como por ejemplo en los cauces de agua.
5.1
(a) la entrega total o parcial de la zona de obras por el Contratante al Contratista, de conformidad a la programacin de avance prevista.
La finalizacin del contrato se otorgar una vez emitido el certificado de aceptacin del mantenimiento, a partir del cual comenzara el periodo de responsabilidad por defectos del mantenimiento.
5.2
Especificaciones Particulares
6.
6.1
Plazo de mantenimiento
Obras de mantenimiento
6.2
Perodo de mantenimiento
Cumplidas las condiciones indicadas anteriormente y emitido el certificado de aceptacin de
todas las obras de puesta a punto se dar comienzo al plazo de mantenimiento que se extender hasta la finalizacin del contrato, donde el Contratante realizar evaluaciones tendientes
a verificar el cumplimiento de los estndares y el ndice de servicio, procediendo a:
aplicar multas si no se satisfacen los estndares comprometidos;
aplicar penalizaciones si el ndice de servicio sea inferior al ndice de servicio comprometido.
El Contratante, para conceder el certificado de terminacin del mantenimiento, verificar que
todas las deficiencias encontradas en la ltima evaluacin de estndares estn perfectamente
solucionadas.
6.3
Especificaciones Particulares
6.4
Mantenimiento posterior
El Contratante tomar posesin inmediata del tramo del contrato de forma de poder continuar
con el mantenimiento por administracin directa o por medio de otro contratista cuando se
otorgue el certificado de aceptacin del mantenimiento o se rescinda el contrato por cualquiera de las causales establecidas en las CGC.
7.1
8.1
Cant.
Unidad
Precio
global
km mes
Mantenimiento
(1)
Monto
[P1%]
[P2%]
[P]
100%
Total
La presentacin de la oferta implica tcitamente la aceptacin de este criterio para la determinacin de los precios de los rubros involucrados, no admitindose por este concepto reclamaciones posteriores.
8.2
Especificaciones Particulares
Mantenimiento
La gestin y ejecucin del mantenimiento se pagarn mensualmente, durante el perodo
de mantenimiento, en funcin de la cantidad de kilmetros efectivamente sujetos a mantenimiento y el precio por kilmetro - mes del rubro B - Mantenimiento segn detalles establecidos en el captulo 3. Estos pagos sern la compensacin total que recibir el Contratista por todos los conceptos vinculados a la gestin y ejecucin del mantenimiento,
estando sujetos a un mecanismo de penalizaciones en funcin de la calidad del servicio
prestado.
Gestin ambiental
La gestin ambiental no ser objeto de pago directo, considerndose sus costos incluidos
con la correspondiente actividad asociada (obras de puesta a punto, mantenimiento,
obras extraordinarias).
El Contratante podr descontar directamente de los pagos los importes de multas que se le
impongan al Contratista en el marco de este contrato o cualquier otro adeudo que mantenga
el Contratista con el Contratante por este contrato.
9.1
Contratante
El Contratante delegar a la Unidad Ejecutora, las tareas del control general del contrato, de
cuya Jefatura depender el Supervisor de Obra. El Contratante delegar, mediante un instrumento
por escrito (Contrato), algunas de sus funciones en un Supervisor de obra.
9.2
Contratista
El Contratista contar con personales como mnimo de acuerdo a lo solicitado en los criterios
de evaluacin del pliego de bases y condiciones;
9.3
10
Especificaciones Particulares
11
Captulo - Clusula
Monto
UM 500 / da
UM 10 / da / persona o
maquina
UM 100 / da / infraccin
UM 100 / da
UM 500 / da
capitulo 4 - clusula 3
UM 300 / da
Especificaciones Particulares
plan deber ser sometido a la aprobacin de la Supervisin dentro de los primeros 7 das calendario posteriores al inicio del contrato.
El incumplimiento del plan de sealizacin, desvos de trnsito y vallado de las obras ser
sancionado con una multa de UM 100 por da y por infraccin constatada.
Especificaciones Particulares
2.1.1 Programa de trabajo y plan de avance fsico financiero de las obras de puesta a punto
El Contratista elaborar en concordancia al diseo ejecutivo de las obras de puesta a punto
un programa de trabajo y un plan de avance fsico financiero totalmente coordinados.
El programa de trabajo contendr la planificacin de las obras a realizar con indicacin expresa por da de las cantidades de obra a ejecutar, equipos y personal a utilizar, necesidades y
fuente de abastecimiento de materiales externos a la obra. En la planificacin se deber prestar especial atencin al rgimen habitual de inclemencias climticas de la zona de la obra y
al plazo parcial de puesta a punto para los estndares bsicos.
El programa de trabajo y el plan de avance fsico financiero se someter a consideracin del
Supervisor mediante un informe (denominado ms adelante segundo informe) que contendr
como mnimo, en papel y soporte magntico, los siguientes documentos:
planillas y diagrama de barras que muestren el programa de trabajo;
planillas y curvas que muestren el plan de avance fsico financiero.
El programa de trabajo y el plan de avance fsico financiero contendrn los formularios que se
presentan en el anexo 4 u otros modelos que sean acordados con el Contratante.
2.2
Especificaciones Particulares
3.1
3.2
4.1
Anticipo
Pagos mensuales
El Contratante realizar un pago mensual por concepto de las obras de puesta a punto en
funcin de los precios unitarios (y las cantidades realmente ejecutadas hasta completar el
Especificaciones Particulares
precio del rubro A - Obras de puesta a punto. De estos pagos mensuales se descontar, las
multas que pudieran corresponder.
Los pagos mensuales se calcularn al cierre de cada mes del calendario, a partir del inicio del
contrato dado por la orden de inicio.
El Contratante se reserva el derecho de descontar de los pagos cualquier ejecucin que debiera contratar con otro contratista para lograr una correcta ejecucin de las obras de puesta a
punto comprometidas.
Especificaciones Particulares
Captulo 3. Mantenimiento
1
2.1
2.2
Especificaciones Particulares
(Las formas o bases de pago indicadas en las especificaciones generales y/o particulares antes indicadas no aplican en este contrato.)
3.1
Tipos de controles
La Supervisin, para asegurarse el cumplimiento de los estndares (indicados en el anexo 2)
y el ndice de servicio (indicado en el anexo 3), instrumentar una serie de evaluaciones denominadas:
evaluaciones de estndares;
evaluaciones del ndice de servicio.
Evaluaciones de estndares
El Contratante realizar dos clases de evaluaciones de estndares, una destinada a verificar
el cumplimiento de la totalidad de los estndares, y otras destinadas a verificar el cumplimiento solamente de los estndares bsicos.
En el anexo 2 figuran los estndares para los distintos elementos de la carretera (calzada,
banquinas, drenajes, derecho de va), indicndose los estndares bsicos mediante un sombreado en las tablas de estndares y un (#) en los cdigos de identificacin.
Las evaluaciones de los estndares se realizarn con una frecuencia mnima de una vez a la
semana, y abarcar la totalidad de la red contratada. La primera de estas evaluaciones se
realizar en la semana siguiente de finalizada la primera etapa del plazo de puesta a punto.
La Supervisin efectuar las evaluaciones de estndares sin la necesidad de la presencia del
Contratista, informndole los deterioros constatados por medio de un aviso, entendindose
como deterioros a los incumplimientos de los estndares establecidos en el anexo 2.
Los avisos se ajustarn al modelo establecido en el anexo 5 y contendrn: un nmero correlativo de aviso, la fecha, un nmero correlativo de deterioro constatado, la ubicacin del deterioro (kilmetro y sector), la identificacin de deterioro (cdigo y denominacin del deterioro), y el
plazo (plazo de reparacin y fecha de vencimiento) concedido para solucionar el deterioro.
Para el clculo de la fecha de vencimiento para solucionar el deterioro se considerar como
fecha de emisin del aviso la correspondiente al primer da hbil siguiente a la emisin del
aviso.
Los plazos para dar solucin a los deterioros detectados, sin que se apliquen multas, son los
establecidos en las tablas del anexo 2. En casos de especial gravedad el Contratante podr
disponer, a su solo juicio, menores plazos de reparacin.
Especificaciones Particulares
El Contratante, en ningn caso, se har cargo de los mayores costos de reparacin derivados
de un avance en los deterioros originados en el transcurso del plazo de reparacin y sus
eventuales prrrogas o demoras.
Cuando las circunstancias lo ameriten, la supervisin en sus avisos podr citar al Contratista
al sitio de los deterioros con la finalidad de evaluar su gravedad y/o los mtodos de reparacin.
El Contratista remitir a la Supervisin un comunicado cuando solucione cada uno de los deterioros oportunamente avisados.
Para el clculo del atraso en solucionar el deterioro se considerar como fecha de reparacin
la correspondiente a la fecha de emisin del comunicado, independientemente de cul fue la
fecha efectiva de la reparacin y en la medida que la Supervisin, al realizar la comprobacin,
verifique que el deterioro ha sido solucionado satisfactoriamente.
Cuando las circunstancias climticas lo ameriten, el Contratista podr solicitar por escrito al
Contratante una prrroga en los plazos de reparacin.
La Supervisin y el Contratista mantendrn comunicacin durante las 24 horas del da para la
recepcin de los comunicados y avisos respectivamente.
Si cumplido el plazo establecido en un aviso para la reparacin de un deterioro el Contratista
no lo ha solucionado satisfactoriamente, la Supervisin aplicar una multa diaria por concepto
de incumplimiento de los estndares desde el momento que se notific mediante el aviso de
la presencia del deterioro y hasta que se solucione satisfactoriamente dicho deterioro y se
restituya plenamente la calidad del servicio.
La multa por incumplimiento de los estndares por da y por kilmetro para cada elemento de
la carretera con deterioros se establece en el siguiente cuadro:
Elemento de la carretera
Calzada
Banquinas
Drenajes
Derecho de va
Si en el mismo kilmetro, en el mismo elemento de la carretera (, derecho de va), en el mismo da, se suceden varios deterioros que no fueron solucionados en el plazo de reparacin
establecido, con independencia si fueron notificados en el mismo aviso, se aplicar una sola
multa por ese kilmetro da.
Emitido un comunicado por parte del Contratista informando la reparacin de un deterioro, la
Supervisin dispondr de 7 das calendario para evaluar la solucin del deterioro.
Si la Supervisin comprobase que la solucin no le resultare satisfactoria o que el deterioro no
ha sido solucionado, sta emitir un nuevo aviso sin conceder un plazo adicional para la reparacin, debiendo disponer la aplicacin de una multa del doble de la indicada precedentemente a partir del momento de notificacin del nuevo aviso.
Si la Supervisin no emitiese el nuevo aviso en el plazo antes indicado para evaluar la solucin del deterioro, a los efectos del cmputo de la multa se considerar aceptada la solucin
del deterioro, debiendo la Supervisin darle a la situacin el tratamiento como un nuevo deterioro.
Especificaciones Particulares
Mensualmente la Supervisin preparar un resumen de los deterioros corregidos y sin corregir del mes y realizar el clculo de las multas por incumplimiento de los estndares correspondientes al mes a los efectos de descontarlas del pago.
Estos resmenes de pago se ajustarn al modelo establecido en el anexo 5 y contendrn: el
nmero correlativo de deterioro asignado en el aviso, la ubicacin del deterioro (kilmetro y
sector), la identificacin de deterioro (cdigo y denominacin del deterioro), el clculo del
eventual atraso (fecha de vencimiento, fecha de reparado, atraso) en solucionar el deterioro, y
el clculo de la multa y el monto a pagar en el mes.
En deterioros de especial gravedad que el Contratista no solucione satisfactoriamente en los
plazos anteriormente establecidos, la Supervisin podr emitir una orden complementaria al
aviso disponiendo la reparacin inmediata del deterioro y estableciendo un nuevo plazo para
la ejecucin de los trabajos. A las multas por incumplimiento del aviso se le podr agregar una
multa por incumplimiento de la orden que se establecer a solo juicio del Contratante entre
UM 100 y UM 2.000 por da de incumplimiento de lo ordenado, en funcin de la importancia y
gravedad que se le asigne a la situacin.
Las multas que pudieran surgir como consecuencia de cualquiera de las dos clases de evaluaciones de estndares se incorporarn al resumen de pago, descontndose de los montos
previstos para pagar en dicho mes.
3.3
Especificaciones Particulares
penalizacin =
con
El Contratante se reserva el derecho de rescindir el contrato por incumplimiento del Contratista cuando el ndice de servicio de un sub tramo en particular sea inferior al 85% o el ndice de
servicio del contrato en general sea inferior al 90%.
Las multas y penalizaciones que pudieran surgir como consecuencia de las evaluaciones del
ndice de servicio se incorporarn al resumen de pago, descontndose de los montos previstos para pagar en dicho mes, previo al ajuste de precios establecidos.
Especificaciones Particulares
TRAMO
Ruta 3
INICIO
Cruce Calle 6000
Cruce a Chor
FIN
Cruce a Chor
Desvo Ruta 11 Santa Rosa del Aguaray
Limite departamental San Pedro ( Ro
Ypane)
KM
Observaciones
44.00
Ruta 3
Ruta 3
Ruta 3
Ruta 5
Ruta 5
68.00
Ruta 5
39.00
Ruta 5
64.00
Ruta 10
Empalme Capiibary
52.00
10
Ruta 10
Empalme Capiibary
60.00
11
Ruta 10
Cruce Supercarretera
75.00
12
Ruta 10
Cruce Supercarretera
Rio Piratiy
13
Ruta 2
14
Ruta 2
15
Ruta 7
51.00
16
Paraguar - Villarrica
Empalme Ruta 1
Desvio a Ybytymi
41.00
17
Paraguar - Villarrica
Desvio a Ybytymi
Empalme Ruta 8
41.00
18
Ruta 1
19
Ruta 1
20
Ruta 1
21
Ruta 1
22
Ruta 1
23
Ruta 1
24
Ruta 1
25
Ruta 1
33.00
26
Acceso Sur
Desvio a Guarambar
Rotonda Ita
12.80
27
Ypacarai - Pirayu
Ypacarai km 37 (Ruta 2)
13.00
28
Paraguar - Ruta 2
Empalme Ruta 2
39.10
29
Ruta 6
46.00
30
Ruta 6
45.00
31
Ruta 6
60.00
32
Ruta 6
33
Ruta 6
34
Ruta 13
Rotonda Caaguaz
42.00
Incluye puente rio
Ypane
Excluye el puente rio
51.00
Ypane
46.00
Excluye la rotonda
Coronel Oviedo
No incluye travesa
52.00 Yaguarn (par binario)
Incluye Ruta nueva y
50.00
vieja
incluye el puente
50.00
Tebicuary
35.00
48.00
45.00
44.00
50.00
48.00
64.00
Especificaciones Particulares
35
Acceso Manduara
36
fin de asfalto
16.20
Cementerio (Tobati)
25.00
37
Tobati - Caacup
Cruce Ruta 2
38
Empalme Ruta 2
39
1.1
Ruta 10
Incluye salida de
vehculos pesados
Incluye circunvala27.00
cin de Aregu
102.0 Coronel Oviedo 0
Santani
15.50
limpieza y despeje de obstculos en alcantarillas, as tambin sus accesos y desembocaduras, desde la boca (entrada o salida) de la alcantarilla, hasta los lmites de la
franja de dominio o la longitud especificada por la fiscalizacin;
cunetas
-
limpieza y despeje de obstculos en cunetas, as tambin sus accesos y desembocaduras, desde la boca (entrada o salida) de la cuneta, hasta los lmites de la franja
de dominio o la longitud especificada por la fiscalizacin
limpieza y despeje de canales revestidos, as tambin sus accesos y desembocaduras, desde la boca (entrada o salida) del canal, hasta los lmites de la franja de dominio o la longitud especificada por la fiscalizacin.
En las obras donde se deba acondicionar los drenajes en las zonas pobladas se pondr especial atencin de no alterar los escurrimientos en perjuicio de los vecinos a la carretera.
1.2
Especificaciones Particulares
Anexo 2. Estndares
1
1.1
Estndares
A los distintos elementos de la carretera que integran el contrato (calzada, banquinas, drenajes, derecho de va) se les establecen ciertas condiciones de estado denominados estndares
que debern ser aplicados y comprenden todo los elementos localizados en el rea de la franja de dominio de las vas
Estos estndares se presentan como filas en unas tablas que se detallan ms adelante.
Cada estndar consta de un cdigo de identificacin, una denominacin del estndar y una
descripcin de la falla que se desea acotar.
La mayora de los estndares incluyen la definicin de un parmetro que permite cuantificar el
grado de deterioro. En estos estndares, en la columna denominada exigencia se establece el
valor lmite (mximo o mnimo segn corresponda) admisible que puede adoptar el parmetro
para que se d satisfaccin al estndar. En los restantes estndares, que no incluyen la definicin de un parmetro, en la columna denominada exigencia se establecen los deterioros
que no se admitirn para que se d satisfaccin al estndar.
En todos los casos, en la definicin de los estndares se incluye un mtodo de evaluacin para determinar la presencia de la falla y si correspondiera cuantificar el parmetro.
1.2
Estndares de calzada
Se entiende por calzada a los dos carriles centrales, as como eventuales sendas de aceleracin / desaceleracin, sobre anchos en curvas, carriles adicionales en zonas de pendientes y
calzadas de los puentes.
Las calzadas se mantendrn limpias, libre de todo obstculo, acumulacin de sedimentos,
arenas, etc.
En las tablas denominadas Estndares de Banquinas en Concreto Hidrulico, Estndares de
Banquinas en Concreto Asfltico y Estndares de Banquinas en Tratamiento Superficial Asfltico se establecen los estndares exigidos.
1.3
Estndares de banquinas
Se entiende por banquinas a las dos banquinas propiamente dichas, as como eventuales
drsenas para paradas de buses, veredas peatonales en los puentes y toda otra forma de firme existente adyacente a la calzada y no incluida en esta.
Las banquinas se mantendrn limpias, libre de todo obstculo, acumulacin de sedimentos,
arenas, etc
En las tablas denominadas Estndares de Banquinas en Concreto Hidrulico, Estndares de
Banquinas en Concreto Asfltico y Estndares de Banquinas en Tratamiento Superficial Asfltico se establecen los estndares exigidos.
Especificaciones Particulares
1.4
Estndares de drenajes
Alcantarillas
Se entienden por alcantarillas todos los drenajes con excepcin de cunetas y puentes, como
alcantarillas (tubo o cajn), cajas (receptoras a y sedimentadoras), etc.
En la tabla denominada Estndares de Drenajes Alcantarillas se establecen los estndares
exigidos.
Cunetas
Se entienden por cunetas a todas las cunetas y canales, revestidos o sin revestir, como las
cunetas que coronan los cortes, cunetas de bajada de aguas, cunetas de desage, cunetas
aliviadoras, cunetas con disipadores de energa, cunetas que corren paralelo a la carretera,
cordones cuneta, bordillos, etc..
Puentes
La limpieza comprende los puentes y cauces de entrada y salida hasta los lmites de la franja
de dominio, o lo indicado por la Fiscalizacin
En la tabla denominada Estndares de Drenajes Cunetas se establecen los estndares exigidos.
1.5
Estndares de derecho de va
Se entiende por derecho de va a todos los elementos contenidos en el derecho de va como
las reas verdes y aquellos otros equipamientos vinculados al trnsito peatonal o vehicular local (como los refugios peatonales en las paradas de buses, sendas para la circulacin de peatones, calzadas de servicio, estacionamientos, etc.).
En la tabla denominada Estndares de Derecho de Va se establecen los estndares exigidos.
Especificaciones Particulares
EXIGENCIA
PLAZO DE
REPARACIN
0%
1 da calendario
Por inspeccin visual se identifican las zonas con obstruccin de la calzada por
obstculos y se mide el ancho afectado.
0%
1 da calendario
CDIGO
DENOMINACIN
C H 9(#)
Materiales sueltos.
C H 10(#)
Obstculos.
Nota
Para la valoracin de los parmetros definidos como porcentaje de rea o longitud afectada se dividen los tramos en kilmetros y los kilmetros en sectores de 200 m (comenzando en el mojn), evalundose el parmetro en dichos sectores; adoptando:
- como rea de referencia la superficie de la(s) calzada(s) del sector, calculada como el ancho medio de la(s) calzada(s) multiplicado por 200 m o 400 m segn sea simple o doble va;
- como longitud de referencia la longitud del sector de los dos lados, esto es 400 m o 800 m segn sea simple o doble va.
Para aquellos tramos que de la divisin en sectores surgiera una fraccin inferior a 200 m se definir un sector especial con dicha fraccin, establecindose el rea afectada o la longitud afectada en funcin de la longitud de dicha fraccin.
PARMETRO
MTODO DE EVALUACIN
Porcentaje mximo de
rea con materiales
sueltos.
Porcentaje mximo de
obstruccin del ancho
de la calzada por
obstculos.
Especificaciones Particulares
EXIGENCIA
PLAZO DE
REPARACIN
0%
1 da calendario
Por inspeccin visual se identifican las zonas con obstruccin de la calzada por
obstculos y se mide el ancho afectado.
0%
1 da calendario
CDIGO
DENOMINACIN
C MA 16(#)
Materiales sueltos.
C MA 17(#)
Obstculos.
Nota
Para la valoracin de los parmetros definidos como porcentaje de rea o longitud afectada se dividen los tramos en kilmetros y los kilmetros en sectores de 200 m (comenzando en el mojn), evalundose el parmetro en dichos sectores; adoptando:
- como rea de referencia la superficie de la(s) calzada(s) del sector, calculada como el ancho medio de la(s) calzada(s) multiplicado por 200 m o 400 m segn sea simple o doble va;
- como longitud de referencia la longitud del sector de los dos lados, esto es 400 m o 800 m segn sea simple o doble va.
Para aquellos tramos que de la divisin en sectores surgiera una fraccin inferior a 200 m se definir un sector especial con dicha fraccin, establecindose el rea afectada o la longitud afectada en funcin de la longitud de dicha fraccin.
PARMETRO
MTODO DE EVALUACIN
Porcentaje mximo de
rea con materiales
sueltos.
Porcentaje mximo de
obstruccin del ancho
de la calzada por
obstculos.
Especificaciones Particulares
EXIGENCIA
PLAZO DE
REPARACIN
0%
1 da calendario
Por inspeccin visual se identifican las zonas con obstruccin de la calzada por
obstculos y se mide el ancho afectado.
0%
1 da calendario
CDIGO
DENOMINACIN
C TB 15(#)
Materiales sueltos.
C TB 16(#)
Obstculos.
Nota
Para la valoracin de los parmetros definidos como porcentaje de rea o longitud afectada se dividen los tramos en kilmetros y los kilmetros en sectores de 200 m (comenzando en el mojn), evalundose el parmetro en dichos sectores; adoptando:
- como rea de referencia la superficie de la(s) calzada(s) del sector, calculada como el ancho medio de la(s) calzada(s) multiplicado por 200 m o 400 m segn sea simple o doble va;
- como longitud de referencia la longitud del sector de los dos lados, esto es 400 m o 800 m segn sea simple o doble va.
Para aquellos tramos que de la divisin en sectores surgiera una fraccin inferior a 200 m se definir un sector especial con dicha fraccin, establecindose el rea afectadao la longitud afectada en funcin de la longitud de dicha fraccin.
PARMETRO
MTODO DE EVALUACIN
Porcentaje mximo de
rea con materiales
sueltos.
Porcentaje mximo de
obstruccin del ancho
de la calzada por
obstculos.
Especificaciones Particulares
PLAZO DE
REPARACIN
Por inspeccin visual se identifican las zonas con materiales sueltos formando
una capa de espesor inferior a 0,01 m.
El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y
perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada.
5%
2 das calendario
Porcentaje mximo de
rea con materiales
sueltos formando una
capa de espesor
superior a 0,01 m.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con materiales sueltos formando
una capa de espesor superior a 0,01 m.
El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y
perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada.
0%
2 das calendario
Porcentaje mximo de
obstruccin del ancho
de la banquina por
obstculos.
0%
2 das calendario
CDIGO
DENOMINACIN
DESCRIPCIN
PARMETRO
MTODO DE EVALUACIN
B H 7(#)
Materiales sueltos.
Porcentaje mximo de
rea con materiales
sueltos formando una
capa de espesor
inferior a 0,01 m.
B H 8(#)
Obstculos.
Nota
Para la valoracin de los parmetros definidos como porcentaje de rea se dividen los tramos en kilmetros y los kilmetros en sectores de 200 m (comenzando en el mojn), evalundose el parmetro en dichos sectores; adoptando como rea de referencia la superficie
de las banquinas del sector, calculada como el ancho medio de las banquinas multiplicado por 400 m o 800 m segn sea simple o doble va.
Para aquellos tramos que de la divisin en sectores surgiera una fraccin inferior a 200 m se definir un sector especial con dicha fraccin, establecindose el rea afectada en funcin de la longitud de dicha fraccin.
Especificaciones Particulares
B MA 8(#)
EXIGENCIA
PLAZO DE
REPARACIN
Por inspeccin visual se identifican las zonas con materiales sueltos formando
una capa de espesor inferior a 0,01 m.
El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y
perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada.
5%
2 das calendario
Porcentaje mximo de
rea con materiales
sueltos formando una
capa de espesor
superior a 0,01 m.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con materiales sueltos formando
una capa de espesor superior a 0,01 m.
El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y
perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada.
0%
2 das calendario
Porcentaje mximo de
obstruccin del ancho
de la banquina por
obstculos.
0%
2 das calendario
DENOMINACIN
DESCRIPCIN
PARMETRO
MTODO DE EVALUACIN
Materiales sueltos.
Porcentaje mximo de
rea con materiales
sueltos formando una
capa de espesor
inferior a 0,01 m.
B MA 9(#)
Obstculos.
Nota
Para la valoracin de los parmetros definidos como porcentaje de rea se dividen los tramos en kilmetros y los kilmetros en sectores de 200 m (comenzando en el mojn), evalundose el parmetro en dichos sectores; adoptando como rea de referencia la superficie
de las banquinas del sector, calculada como el ancho medio de las banquinas multiplicado por 400 m o 800 m segn sea simple o doble va.
Para aquellos tramos que de la divisin en sectores surgiera una fraccin inferior a 200 m se definir un sector especial con dicha fraccin, establecindose el rea afectada en funcin de la longitud de dicha fraccin.
Especificaciones Particulares
PLAZO DE
REPARACIN
Por inspeccin visual se identifican las zonas con materiales sueltos formando
una capa de espesor inferior a 0,01 m.
El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y
perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada.
5%
2 das calendario
Porcentaje mximo de
rea con materiales
sueltos formando una
capa de espesor
superior a 0,01 m.
Por inspeccin visual se identifican las zonas con materiales sueltos formando
una capa de espesor superior a 0,01 m.
El rea afectada se calcula como el rea del cuadriltero (de lados paralelos y
perpendiculares al eje de la calzada) circunscrito a la zona afectada.
0%
2 das calendario
Porcentaje mximo de
obstruccin del ancho
de la banquina por
obstculos.
0%
2 das calendario
CDIGO
DENOMINACIN
DESCRIPCIN
PARMETRO
MTODO DE EVALUACIN
B TB 8(#)
Materiales sueltos.
Porcentaje mximo de
rea con materiales
sueltos formando una
capa de espesor
inferior a 0,01 m.
B TB 9(#)
Obstculos.
Nota
Para la valoracin de los parmetros definidos como porcentaje de rea se dividen los tramos en kilmetros y los kilmetros en sectores de 200 m (comenzando en el mojn), evalundose el parmetro en dichos sectores; adoptando como rea de referencia la superficie
de las banquinas del sector, calculada como el ancho medio de las banquinas multiplicado por 400 m o 800 m segn sea simple o doble va.
Para aquellos tramos que de la divisin en sectores surgiera una fraccin inferior a 200 m se definir un sector especial con dicha fraccin, establecindose el rea afectada en funcin de la longitud de dicha fraccin.
Especificaciones Particulares
DENOMINACIN
DESCRIPCIN
PARMETRO
MTODO DE EVALUACIN
D A 1(#)
Obstrucciones interiores al
escurrimiento de las aguas.
Porcentaje mximo de
altura obstruida.
EXIGENCIA
PLAZO DE
REPARACIN
20%
2 das calendario
Especificaciones Particulares
DENOMINACIN
DESCRIPCIN
PARMETRO
MTODO DE EVALUACIN
D C 1(#)
Porcentaje mximo de
altura obstruida.
EXIGENCIA
PLAZO DE
REPARACIN
20%
2 das calendario
Especificaciones Particulares
ESTNDARES de DERECHO de VA
CDIGO
DENOMINACIN
DESCRIPCIN
Presencia de vegetacin de ms de 0,1 m de altura desde el
borde externo de la banquina hasta llegar al pie del talud; y a
partir de all no deber exceder 0,2 m hasta llegar al lmite de la
franja de dominio; salvo aquellos excesos de vegetacin que
expresamente se excepten.
Presencia de vegetacin que obstaculice la visibilidad, en especial en el lado interno de curvas.
Presencia de obstculos que signifiquen un peligro para el
trnsito, como:
troncos o tocones de rboles en los primeros 15 m medidos
desde el eje de la carretera,
ramas de rboles que se encuentren por encima de la
calzada y las banquinas a una altura inferior a los 6 m,
piedras, montculos, derrumbes, escombros, etc., en los
primeros 15 m medidos desde el eje de la carretera;
salvo aquellos obstculos que expresamente se excepten.
Presencia de residuos como basura, desechos, restos de accidentes, restos de corte de vegetacin, animales muertos, autos
abandonados, etc. visibles desde la carretera.
PARMETRO
MTODO DE EVALUACIN
EXIGENCIA
PLAZO DE
REPARACIN
No se admitirn
excesos de
vegetacin.
7 das calendario
No se admitirn
obstculos.
7 das calendario
No se admitirn
residuos.
7 das calendario
Presencia de erosiones, socavaciones u obstculos (empalizadas, rocas, sedimentos, etc.) en los cauces de entrada y salida de
agua a menos de 20 m de distancia de los drenajes y a menos de
50 m de los puentes.
No se admitirn
perturbaciones al
libre escurrimiento
de las aguas.
7 das calendario
DV 8
DV 9
Deficiencias en sendas
peatonales, calzadas de
servicio y estacionamientos
Presencia en sendas peatonales, calzadas de servicio y estacionamientos de basura, obstculos, agua estancada, etc.
DV 1(#)
Existencia de exceso de
vegetacin.
DV 2(#)
Existencia de obstculos.
DV 3(#)
Existencia de residuos.
DV 5(#)
Perturbaciones al libre
escurrimiento de las aguas
en los cauces de entrada y
salida a los drenajes y
puentes.
DV 6
No se admitirn
aguas estancadas.
No se admitirn
refugios peatonales con deficiencias.
No se admitirn
sendas peatonales, calzadas de
servicio y estacionamientos con
deficiencias.
14 das calendario
7 das calendario
14 das calendario
Especificaciones Particulares
2.1
2.2
Especificaciones Particulares
1.1
Especificaciones Particulares
ELEMENTO DE LA CARRETERA
Calzada
Banquinas
Drenajes
Derecho de va
FACTOR DE PONDERACIN
1,00
0,75
0,75
0,50
se calcula el ndice de servicio del tramo, sumando los ndices ponderados de servicio de los distintos elementos que integran la carretera (calzada, banquinas, drenajes y derecho de va) dividiendo entre 3,75 que representa el nmero ponderado de
elementos (calzada: 1,0, banquinas: 0,75, drenajes: 0,75, y derecho de va: 0,5) y
redondeando el resultado al entero inmediato inferior o superior segn corresponda
(sin cifra decimal).
El modelo de planilla adjunta ilustra la metodologa para la determinacin del ndice de servicio de un tramo:
seccin 09
08+000 al 09+000
seccin 12
11+000 al 12+000
seccin 16
15+000 al 16+000
seccin 18
17+000 al 18+000
seccin 25
24+000 al 24+650
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
DERECHO DE
VA
DRENAJES
SEG.
BANQUINAS
SECCIN
CALZADA
-----
-----
-----
-----
22
22
22
21
95,7%
95,7%
95,7%
91,3%
1,00
0,75
0,75
0,50
3,75
95,7%
71,8%
71,8%
45,7%
356,8%
NDICE DE SERVICIO
Obs.: lo indicado en letras comics sans es un ejemplo, en donde las marcas X
sealan un incumplimiento y --- indican segmentos no evaluados.
Especificaciones Particulares
1.2
TRAMO
SITUACIN
LONG.
IS evaluado
PROD.
X
X
AaB
BaC
en mantenimiento
en mantenimiento
10,00 km
24,65 km
97%
95%
9,70
23,42
CaD
en mantenimiento
35,00 km
88%
30,80
DaE
excluido
---
---
---
EaF
en mantenimiento
5,00 km
97%
4,85
74,65 km
68,77
91%
Especificaciones Particulares
CANT.
MES 1
OBRAS OBLIG.
tem 1.1
tem 1.2
CANT.
TRAMO 1
(A)
Observacin: (A) la suma de las cantidades a ejecutar en cada mes debe coincidir con las cantidades indicadas
para el tramo en el resumen de diseo ejecutivo.
Monto mensual
% mensual
Monto acumulado
% acumulado
PRECIO
UNITARIO
(B)
MONTO
MES 1
(C)
MONTO
TRAMO 1
100%
Observaciones: (B) los precios unitarios son los indicados en el resumen de diseo ejecutivo; (C) los montos a ejecutar en cada
mes son el resultado de las cantidades indicadas en el programa de trabajo y los precios unitarios antes indicados.
TRAMO T
PROGRAMA DE TRABAJO
UNIDAD
CANT.
MES 1
CANT.
TRAMO T
OBRAS OBLIG.
tem 1.1
tem 1.2
Monto mensual
% mensual
Monto acumulado
% acumulado
PRECIO
UNITARIO
MONTO
MES 1
MONTO
TRAMO T
100%
Especificaciones Particulares
CONTRATO
(todos los tramos)
PROGRAMA DE TRABAJO
UNIDAD
CANT.
MES 1
OBRAS OBLIG.
tem 1.1
tem 1.2
CANT.
CONTRATO
(1)
Monto mensual
% mensual
Monto acumulado
% acumulado
PRECIO
UNITARIO
MONTO
MES 1
MONTO
CONTRATO
100%
Observacin: el programa de trabajo y plan de avance financiero del contrato debe ser la suma de los programas y planes de todos los tramos.
Especificaciones Particulares
OBRAS OBLIG.
tem 1.1
tem 1.2
CANT.OBRA EJEC.ACUM.
2
T
TOTAL
T
TOTAL
(1)
(A)
CANT.OBRA A PAGAR
2
T
TOTAL
(2)
(3)
Observacin: (A) las cantidades de obra se indican detalladas por tramo y en total.
MONTOS DE OBRA
UNIDAD
PRECIO
UNITARIO
CANT. OBRA
CANT. OBRA
CANT. OBRA
MONTO
MONTO
MONTO
EJEC. ACUM.
PAGA ACUM.
A PAGAR
EJEC. ACUM.
PAGA ACUM.
A PAGAR
(1)
(2)
(3)
OBRAS OBLIG.
Item 1.1
Item 1.2
------------------------por la Fiscalizacin
------------------------por el Contratista
Especificaciones Particulares
MODELO DE AVISO
AVISO N 13
FECHA : 30/01/08
Se informa al Contratista del contrato N que se ha procedido a realizar una Evaluacin de Estndares en el da de la fecha,
habindose constatado los deterioros que figuran en el cuadro adjunto, por lo que se dispone la reparacin de los mismos antes de
la fecha indicada como fecha de vencimiento, bajo apercibimiento de aplicar las multas establecidas en las bases de licitacin.
N
RUTA
TRAMO
KM
SECTOR
CDIGO DE
DETERIORO
DENOMINACIN
DETERIORO
PLAZO DE REPARACIN
FECHA DE
VENCIMIENTO
23
CaD
7 km
7+100 al
7+300
DV 3
Existencia de residuos.
7 das
06/02/08
24
CaD
7 km
7+400
C MA 3
Existencia de residuos.
2 das
01/02/08
25
CaD
7 km
7+650
C MA 3
Existencia de residuos.
2 das
01/02/08
DA1
Obstrucciones interiores al
escurrimiento de las aguas
2 das
01/02/08
26
CaD
10 km
10+320
-------------------------por la Fiscalizacin
MODELO DE COMUNICADO
COMUNICADO N 8
FECHA: 03/02/08
Se informa a la Fiscalizacin del contrato N que se ha procedido a reparar los deterioros a continuacin indicados, sometindose a su consideracin las reparaciones para su aprobacin.
FECHA DE FECHA DE
VENCIREPARAMIENTO
DO
RUTA
TRAMO
KM
SECTOR
CDIGO DE
DETERIORO
DENOMINACIN
DETERIORO
22
BaC
12 km
12+340
DC-1
02/02/08
en ejecucin
3 das
23
CaD
7 km
7+100 al
7+300
DV 3
Existencia de residuos.
06/02/08
en ejecucin
en plazo
24
CaD
7 km
7+400
C MA 3
01/02/08
03/02/08
4 das
25
CaD
7 km
7+650
C MA 3
01/02/08
03/02/08
4 das
26
CaD
10 km
10+320
DA1
01/02/08
03/02/08
4 das
27
EaF
4 km
4+470
FV 1
07/02/08
03/02/08
0 da
-------------------------por el Contratista
ATRASO
Especificaciones Particulares
Reunidos en la localidad de el da de del , por una parte el Ing en representacin del Contratante y por otra parte el
Ing. en representacin del Contratista del contrato N denominado , suscriben dos copias de igual tenor de la presente acta
certificando que se ha realizado la Evaluacin de ndice de Servicio constatndose los siguientes valores del ndice de servicio que
se han determinado de acuerdo con las planillas de clculo del ndice de servicio de cada tramo y del contrato que se adjuntan:
RUTA
X
X
X
X
X
TRAMO
AaB
BaC
CaD
DaE
EaF
LONG.
SITUACIN
IS admisible
IS evaluado
10,00 km
24,65 km
35,00 km
0,20 km
5,00 km
en mantenimiento
en mantenimiento
en mantenimiento
excluido
en mantenimiento
95%
95%
95%
--95%
97%
95%
88%
--97%
95%
92%
------------------------por la Fiscalizacin
------------------------por el Contratista
Por el Contratante
Especificaciones Particulares
El monto a pagar por concepto de la gestin y ejecucin del mantenimiento asciende a <total-1>, segn el siguiente detalle:
RUTA
TRAMO
LONG.
SITUACIN
PRECIO
MONTO
X
X
X
X
X
AaB
BaC
CaD
DaE
EaF
10,00 km
24,65 km
35,00 km
0,20 km
5,00 km
en mantenimiento
en mantenimiento
en mantenimiento
excluido (obra extraord.)
en mantenimiento
<precio>
<precio>
<precio>
10,00 km x <precio>
24,65 km x <precio>
35,00 km x <precio>
--5,00 km x <precio>
<total-1>
--<precio>
Las multas por incumplimiento de estndares ascienden al monto de <total-2>, segn el siguiente detalle:
N
RUTA
TRAMO
KM
SECTOR
CDIGO DE
DETERIORO
DENOMINACIN
DETERIORO
ATRASO
MULTA
22
BaC
12 km
12+340
DC-1
6 das
23
CaD
7 km
7+100 al
7+300
DV 3
Existencia de residuos.
10 das
24
CaD
7 km
7+400
C MA 3
Huecos (calzada)
4 das
25
CaD
7 km
7+650
C MA 3
Huecos (calzada)
4 das
26
CaD
10 km
10+320
DA1
27
EaF
4 km
4+470
FV 1
Obstrucciones interiores al
escurrimiento de las aguas
Existencia de exceso de
vegetacin
UM 15 x valor UM (3) x
6 das
UM 10 x valor UM x 10
das
UM 20 x valor UM x 4
das
4 das
UM 15 x valor UM x 4
das
0 da
---
<total-2>
Observacin: En los deterioros 24 y 25 se aplica una sola multa por ser dos deterioros de la calzada en el mismo kilmetro.
El resultado neto de las penalizaciones y bonificaciones por la calidad del servicio asciende al monto de <total-3>, segn el
siguiente detalle:
RUTA
TRAMO
LONG.
SITUACIN
IS
admisible
IS
evaluado
X
X
X
X
X
AaB
BaC
CaD
DaE
EaF
10,00 km
24,65 km
35,00 km
0,20 km
5,00 km
en mantenimiento
en mantenimiento
en mantenimiento
excluido
en mantenimiento
95%
95%
95%
--95%
97%
95%
88%
--97%
PENALIZACIN / BONIFICACIN
+ (97% - 95%) x 10,00 km x <precio>
+ (95% - 95%) x 24,65 km x <precio>
- (95% - 88%) x 35 km x <precio>
--+ (97% - 95%) x 5,00 km x <precio>
<total-3>
En resumen, por concepto de gestin y ejecucin del mantenimiento descontadas las multas, penalizaciones y bonificaciones
corresponde pagar el monto de <total> a precios de la licitacin y <total> x K a precios actualizados, segn el siguiente detalle:
Gestin y ejecucin del mantenimiento
Multa por incumplimiento de estndares
Penalizaciones y bonificaciones por la calidad del servicio
Otras multas
TOTAL DEL MES sin actualizacin de precios
Factor de actualizacin de precios para el mantenimiento
TOTAL DEL MES con actualizacin de precios
-------------------------por la Supervisin
<total-1>
<total-2>
<total-3>
...
<total>
<K>
<total> x K