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TABLERO DE CONTROL Y TUBO

FLEXIBLE
MANUAL DE PIEZAS Y FUNCIONAMIENTO

Kleemann International MS14/MS16MS19 con un


Motor CAT C4.4 (74kw).
Motor CAT C4.4 (97kw).
JMG SYSTEMS Ltd.
68A Derry Road, Omagh, Co.Tyrone, Irlanda del Norte

www.jmgsystems.co.uk

Manual de funcionamiento

JMG Systems Ltd

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COPYRIGHT

PRLOGO/RESERVA DE DERECHOS

La fabricacin de todos los tableros y tubos flexibles JMG es de la ms alta calidad e


incorpora componentes y piezas con alto grado de sensibilidad.
A los efectos de preservar la confiabilidad continua del equipo es esencial que la unidad se
mantenga con sumo cuidado y atencin. Este manual de funcionamiento y piezas se ha
confeccionado con la finalidad de prestar asistencia al usuario de modo tal que obtenga una
eficacia mxima del equipo y que pueda localizar y subsanar fallos en caso de surgir alguno.
Recomendamos al usuario que preste especial atencin a las secciones de este manual referidas a
seguridad.
Considere que este manual es una parte permanente de su mquina. Tenga siempre una copia
de este manual en las instalaciones operativas.

COPYRIGHT
No se pueden realizar copias ni reproducciones de este manual sin el consentimiento previo de
JMG SYSTEMS Ltd. No se puede prestar este manual a terceros, sea completo o en parte.

JMG SYSTEMS Ltd.

68A Derry Road, Omagh, Co Tyrone, Irlanda del Norte BT78 5ED
Tel: 028 8224 4131 Fax: 028 8225 2686
www.jmgsystems.co.uk

JMG SYSTEMS Ltd. se reserva el derecho de cambiar las especificaciones sin previo aviso.

MS14/MS16/MS19
Versin N.
Fecha de emisin:
27/10/08
Referencia del producto: 32.01.1006

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NDICE

SECCIN 1.0 FAMILIARIZACIN


1.1 Ubicacin de los componentes elctricos. (CAT C4.4 - 74kW)
1.2 Luces de advertencia del tablero de control principal. (CAT C4.4 - 74kW)
1.3 Ubicacin de los componentes elctricos. (CAT C4.4 - 97kW)
1.4 Luces de advertencia del tablero de control principal. (CAT C4.4 - 97kW)
1.5 Gua de desplazamiento manual.
1.6 Control remoto parrilla basculante

7 - 13
8
9
11
12
13
13

SECCIN 2.0 SEGURIDAD.

15 - 16

2.1 Seguridad Introduccin

15

2.2 Seguridad elctrica.


2.3 Procedimiento de parada de la mquina.
2.4 Seguridad antes y durante el funcionamiento.

16
16
16

SECCIN 3.0 FUNCIONAMIENTO.


3.1 Procedimiento para arrancar el motor. (CAT C4.4 - 74kW)
3.1.1 Precalentamiento del motor
.
3.2 Procedimiento para arrancar
el motor. (CAT C4.4 - 97kW)
3.2.1 Precalentamiento del motor
3.3 Desplazamiento usando la gua de desplazamiento manual.
3.4 Instalacin de la parrilla basculante
3.5 Accionamiento manual de la parrilla
3.6 Accionamiento de la parrilla mediante el control remoto

17 - 23
18
18
19
19
20
21
21
21

3.7 Programacin de un nuevo control remoto de parrilla basculante


3.8 Cambio de las bateras del control remoto de la parrilla basculante
3.9 Cuidado del control remoto de la parrilla basculante
SECCIN 4.0 MANTENIMIENTO Y DETECCIN DE FALLOS
4.1 Mantenimiento general.
4.2
4.2
4.3
4.4

25 - 36
26

Deteccin de fallos.
Deteccin de fallos - Continuacin
Tablero de control principal, disposicin de fusibles y rels. (CAT C4.4 74kW)
Tablero de control principal y tubo flexible, diagrama de cableado. (CAT C4.4-74kW)

4.4 Tablero de control principal y tubo flexible, diagrama de cableado. (CAT C4.4
74kW) continuacin
4.5 Tablero de control principal y tubo flexible, diagrama de cableado. (CAT C4.4 97kW)
4.5 Tablero de control principal y tubo flexible, diagrama de cableado. (CAT C4.4
97kW) continuacin.
4.5 Tablero de control principal y tubo flexible, diagrama de cableado. (CAT C4.4
97kW) continuacin.

4.5 Tablero de control principal y tubo flexible, diagrama de cableado. (CAT C4.4
4 97kW) continuacin.
4.5 Tablero de control principal y tubo flexible, diagrama de cableado. (CAT C4.4
97kW) continuacin.
SECCIN 5.0 LISTAS DE PIEZAS.
5.1
5.2
5.3
5.4

22
23
23

Lista de piezas del tablero de control. (CAT C4.4 74kW)


Lista de piezas del tablero de control. (CAT C4.4 - 97kW)
Piezas del sistema de desplazamiento
Piezas de repuesto auxiliares

5.5 Piezas de repuesto auxiliares - continuacin

32
33
34
35
36
37 - 42
38
39
40
41
42
43

Apndice 1
Manual de funcionamiento de MS JMG Systems Ltd

27
28
29
30
31

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Manual de funcionamiento

JMG Systems Ltd

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SECCIN 1.0

FAMILIARIZACIN

Manual de funcionamiento

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1.1 Ubicacin de los componentes elctricos (CAT C.4.4 - 74kW)


Zumbador parada emerg./ oruga
lado izq. de M/C

Gua de desplazamiento manual

Detencin mquina a
ambos lados de M/C

Detencin mquina lado


derecho de M/C

Detencin mquina
lado derecho de M/C
desconectada

S190

JMG Systems Ltd

Solenoides de Fusible Fusible de


Parr. Basc.
Caja
receptora parr. basc. ppal. 30 calefactor
S190
(40
remota
amp
8
amperios)

Enchufe pre cal.

Conex.
bomba
combust.

Sensor temp.

Conex. Tierra
de tubo flex.

Int. presin
aceite

Manual de funcionamiento

Pgina 7

Tablero ctrl ppal

Batera

JMG Systems Ltd

Conex.
alternador

Lmp. De
trabajo

Conex. arranque Conex tierra motor Solenoides


orugas

JMG Systems Ltd

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Sensor contam.
combustible

Pgina

Tablero control
orugas

1.2 LUCES DE ADVERTENCIA DEL TABLERO DE


CONTROL PRINCIPAL (CAT C4.4 74kw)
Luz de advertencia de carga de batera.
Esta luz se debe encender cuando la llave de
contacto se gira a la posicin "on" (encendido).
Apenas arranca el motor, se debe apagar. Si no se
enciende cuando se gira la llave o si se enciende
cuando el motor est funcionando, es indicacin de
que hay un fallo en el circuito de carga. Detenga el
motor y haga inspeccionar el circuito.

2.

Luz de advertencia de presin de

aceite
Esta luz se debe encender cuando la llave de
contacto se gira a la posicin "on" (encendido).
Apenas arranca el motor, se debe apagar. Si se
produce un fallo en el sistema de presin de aceite
la luz se enciende y el motor se apaga despus de
2 segundos.
Luz de advertencia de temperatura del
3.
refrigerante.
Esta luz nicamente se enciende si se
produce sobrecalentamiento en el sistema de
refrigeracin. El motor se detendr 5 segundos
despus de que se detecte el fallo.
Luz de advertencia de nivel del
refrigerante.
Esta luz nicamente se enciende cuando el
radiador baja a un nivel inferior. El motor se
detendr 5 segundos despus de que se detecte el
fallo.

4.

5.

Luz de funcionamiento del motor.

Esta luz se ilumina cuando se gira la


llave a la posicin on (encendido) y se mantiene
iluminada todo el tiempo. Si se apaga entonces es
porque se ha pulsado algn dispositivo de detencin
de la mquina y el motor se apagar de inmediato. El
motor no arrancar si esta luz no est encendida.

6.

Luz de advertencia de limitacin


de la vlvula de aire

Esta luz nicamente se encender si hay un


problema con el sistema de la vlvula de aire. La luz
se mantendr encendida continuamente hasta que
se repare el fallo.

9.
Luz indicadora de dispositivo de
detencin activado
Esta luz nicamente se encender cuando se ha
pulsado un dispositivo de detencin de la mquina. Esto
har que el motor se apague de inmediato. Si la luz
parpadea despus de que se apaga el motor es
indicacin de que se ha(n) pulsado uno o ms
dispositivos de detencin de la mquina. Si la luz se
mantiene encendida todo el tiempo despus de
apagado el motor es indicacin de que se ha pulsado el
dispositivo de detencin de la mquina de gua.
Luz indicadora de precalentamiento del motor.
Esta luz se enciende cuando est en
funcionamiento el sistema de
precalentamiento durante el arranque. Si
se ha instalado precalentamiento manual, la luz se
encender cuando se pulse el botn Pre-heat
(precalentamiento) que se muestra en (12).

10

11.

Luz de advertencia de contaminacin


de combustible

Esta luz nicamente se encender si hay un problema


con el sistema de combustible, por ejemplo,
contaminacin con agua. El motor se detendr 1
segundo despus de que se detecte el fallo.

12. Botn de precalentamiento


13. Reloj

Luz de suministro de combustible.


Esta luz se enciende cuando se gira la
llave de encendido a la posicin Start (arranque) para
indicar que se ha activado el circuito del solenoide de
combustible. El motor no arrancar si esta luz no est
encendida. Esta luz se mantiene encendida mientras
el motor est en funcionamiento.

7.

Manual de funcionamiento

Registra el nmero de horas que el motor ha estado


en funcionamiento.

14. Interruptor on/off (encendido/apagado) lmpara


de trabajo

15. Interruptor de encendido


Se utiliza para arrancar y detener el motor

JMG Systems Ltd

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cuando es necesario.

8.

Luz de advertencia de nivel de


aceite hidrulico.

16. Medidor de combustible

Esta luz nicamente se encender si hay bajo


nivel de aceite hidrulico. El motor se detendr 5
segundos despus de que se detecte el fallo.

Manual de funcionamiento

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1.3 Ubicacin de los componentes elctricos (CAT C4.4 - 97kW)


Zumbador parada
emerg./oruga

Gua de
desplazamiento
manual

Detencin mquina a
ambos lados de M/C

Detencin
mquina a ambos
lados de M/C

Detencin
mquina a ambos
lados de M/C

Caja receptora
remota de parr.
basc.

Solenoides
de parr.
basc.

Aislador de batera

Fusible
ppal. 30
amp

Conexin del
refrigerante de
aceite

Fusible de
calefactor (40
amperios)

Conex. Tierra
de tubo flex.

Conector ECM
del motor
Manual de funcionamiento

Tablero ctrl ppal

Conex.
alternador

Conex.
arranque

JMG Systems Ltd

Batera

Conex tierra
motor

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Lmp. De
trabajo

Solenoides
orugas

Sensor contam.
combustible

Tablero control
orugas

1.4 LUCES DE ADVERTENCIA DEL TABLERO DE


CONTROL PRINCIPAL (CAT C4.4 97kw)

1.

16.
17.

Luz de advertencia de carga de batera.


Esta luz se debe encender cuando la llave de
contacto se gira a la posicin "on" (encendido).
Apenas arranca el motor, se debe apagar. Si no se
enciende cuando se gira la llave o si se enciende
cuando el motor est funcionando, es indicacin de
que hay un fallo en el circuito de carga. Detenga el
motor y haga inspeccionar el circuito.

2.

1.
2.
3.
4.

5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12

Luz de advertencia de presin de aceite


13

Esta luz se debe encender cuando la


llave de contacto se gira a la posicin "on"
(encendido). Apenas arranca el motor, se debe
apagar. Si se produce un fallo en el sistema de
presin de aceite la luz se enciende y el motor se
apaga despus de 2 segundos.

9.

Luz de advertencia de nivel del


refrigerante.
Esta luz nicamente se enciende cuando el radiador
baja a un nivel inferior. El motor se detendr 5
segundos despus de que se detecte el fallo.
Luz de advertencia de
contaminacin de combustible
Esta se encender solo si se detecta agua en el
Sistema de Combustible. El motor se detendr 1
segundo despus de que se detecte el fallo.

4.

Esta luz nicamente se encender


cuando se ha pulsado un dispositivo
de detencin de la mquina. Esto har que el motor
se apague de inmediato. Si la luz parpadea despus
de que se apaga el motor es indicacin de que se
ha(n) pulsado uno o ms dispositivos de detencin
de la mquina. Si la luz se mantiene encendida todo
el tiempo despus de apagado el motor es
indicacin de que se ha pulsado el dispositivo de
detencin de la mquina de gua.

10.

Luz indicadora de
precalentamiento del motor.

Luz de funcionamiento del motor.

Esta luz se ilumina cuando se gira la


llave a la posicin on (encendido) y se mantiene
iluminada todo el tiempo. Si se apaga es porque
se ha pulsado algn dispositivo de detencin de
la mquina y el motor se apagar de inmediato.
El motor no arrancar si esta luz no est
encendida.

6.

Esta luz se enciende cuando est en


funcionamiento el sistema de precalentamiento
durante el arranque.
Luz de advertencia del motor
Vea el Apndice I en la pgina 29 para obtener
detalles de los cdigos del indicador.

11.
Luz de advertencia de
limitacin de la vlvula de aire

Esta luz nicamente se encender si hay un


problema con el sistema de la vlvula de aire. La
luz se mantendr encendida continuamente hasta
que se repare el fallo.

12. Luz de detencin del motor

Vea el Apndice I en la pgina 41 para obtener


detalles de los cdigos del indicador.
13. Reloj
Registra el nmero de horas que el
motor ha estado en funcionamiento.

7.

Luz de suministro de combustible.


Esta luz se enciende cuando se gira la llave de
encendido a la posicin Start (arranque) para indicar
que se ha activado el circuito del solenoide de
combustible. El motor no arrancar si esta luz no
est encendida. Esta luz se mantiene encendida
mientras el motor est en funcionamiento.

8.

Luz de advertencia de nivel de


aceite hidrulico.

Esta luz nicamente se encender


si hay bajo nivel de aceite hidrulico. El motor se
detendr 5 segundos despus de que se detecte
el fallo.
Manual de funcionamiento

15

activado

3.

5.

14

Luz indicadora de dispositivo de detencin

14. Interruptor de velocidad del motor


Se utiliza para controlar las RPM del motor
15. Interruptor de encendido
Se utiliza para arrancar y detener el motor
cuando es necesario.
16. Medidor de combustible
17. Interruptor on/off (encendido/apagado)
lmpara de inspeccin

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1.5 Gua de desplazamiento manual


(Consulte los Procedimientos de Funcionamiento en
la seccin 3.2)
Oruga izquierda hacia
delante/hacia atrs

Oruga derecha hacia


delante/hacia atrs

Interruptor de
detencin de la
mquina de gua

Interruptor
On/off
(encendido/
apagado)

Conexin de
gua

1.6 Control remoto parrilla


basculante
Control remoto
programador

Control remoto
programador
parr. basc.
Levantami
ento de
Descenso de
parrilla

Descenso
parrilla

Descenso
parrilla

Descenso
parrilla
Programador
porttil
encendido

Descenso
parrilla

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Manual de funcionamiento

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SECCIN 2.0

SEGURIDAD

ADVERTENCIA

Antes de hacer funcionar esta mquina debe leer


las instrucciones de seguridad del Manual de
Funcionamiento de Kleemann

2.1 SEGURIDAD INTRODUCCIN.


Todo el personal que opera este equipo debe recibir capacitacin para utilizar el mismo de forma correcta y
segura segn el propsito para el cual fue diseado. Antes de hacer funcionar el equipo el operario debe:
(i). Haber recibido capacitacin especfica y adecuada en la tarea a realizar.
(ii). Haber ledo y comprender el Manual de Funcionamiento de Kleemann y los letreros de seguridad que se
encuentran en la mquina.
(iii). Conocer la ubicacin y funcin de los controles y los dispositivos de seguridad tales como los botones
remotos de detencin de la mquina y los interruptores del aislador.
(iv). Estar al tanto de todas las piezas mviles que
hay en la mquina.

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An cuando trabaje con elementos elctricos y


bateras de baja tensin es necesario tener sumo
cuidado al realizar tareas de mantenimiento o
reparacin.

2.2 SEGURIDAD ELCTRICA.


Si bien la tensin nominal de este equipo es solamente de 12 voltios, no se deben tomar los aspectos
de seguridad a la ligera. Este equipo puede causar quemaduras y lesiones graves si se lo conecta o
manipula de forma incorrecta. Recuerde que las bateras pueden explotar.
(i). No trabaje nunca con el sistema elctrico de ningn equipo a menos que est totalmente
familiarizado con los detalles del sistema.
(ii). Solamente un electricista cualificado puede trabajar en el sistema elctrico.

(iii).

Se debe tener especial cuidado al desconectar, reemplazar y/o cargar las bateras. Asegrese
de que las bateras se vuelvan a conectar correctamente. El contacto con los bornes puede causar
chispas o explosiones.
(iv). El equipo elctrico de la mquina se debe inspeccionar a intervalos regulares. Los cables daados o
las conexiones flojas se deben reparar de inmediato. Use nicamente piezas de repuesto del fabricante
con la corriente nominal especificada, especialmente en el caso de los fusibles.

(v).Asle las bateras al realizar tareas de soldadura en la mquina.


2.3 PROCEDIMIENTO DE PARADA DE LA MQUINA.
Cuando el tablero de control de JMG est instalado en el modelo Kleemann MS, se entrega completo con 6
dispositivos remotos de detencin de la mquina, 1 detencin de la mquina de gua y 1 llave de contacto para
el arranque y detencin normales de la mquina. Vea la seccin 1.1 para verificar su ubicacin.
En caso de parada de emergencia consulte los procedimientos para Bloqueo y Reencendido en el Manual
de Funcionamiento Kleemann.
2.4 SEGURIDAD ANTES Y DURANTE EL FUNCIONAMIENTO.

(i). Lea y comprenda el Manual de Funcionamiento Kleemann antes de arrancar la mquina. Estudie los letreros
de PELIGRO, ADVERTENCIA, PRECAUCIN e IMPORTANTE que se encuentran en la mquina.

(ii). Antes de arrancar la mquina, d una vuelta completa caminando alrededor de la misma. Asegrese de
que no haya nadie debajo de la mquina ni cerca de la misma. Avise a todos los otros operarios y a las
personas que se encuentren en el rea que va a arrancar la mquina; no lo haga hasta que todos se hayan
alejado.
(iii). Asegrese de que todas las palancas de control se encuentren en posicin neutral.
(iv). Controle todas las conexiones elctricas, incluidas las conexiones de las bateras, para asegurar
que estn instaladas correctamente y que no presenten daos ni desgaste.
(v). Use nicamente interruptores de detencin remota o lneas de detencin remota (en caso de haber) en
las situaciones de emergencia o durante simulacros de seguridad.
(vi). Antes de mover la mquina asegrese de que no haya nadie en el rea circundante y de que el
zumbador de advertencia funcione correctamente.

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SECCIN 3.0

ACCIN

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Antes de hacer funcionar esta mquina debe leer


las instrucciones de seguridad del Manual de
Funcionamiento.

3.1 PROCEDIMIENTO PARA ARRANCAR EL MOTOR. (CAT


C.4.4 - 74kW)

(A).
Interruptor en la
posicin neutral"

Para arrancar el motor gire la llave de contacto a la posicin


on (encendido), segn se muestra en (B).
Nota: En este punto comienza una secuencia de prueba, en la cual
se iluminan todas las lmparas, tal como se muestra en (D), durante
1 2 segundos y se activa el solenoide de combustible. Si alguna de
las lmparas no se enciende, con excepcin de la lmpara de
precalentamiento, es indicacin de que existe un problema. El
operario tambin debe escuchar el sonido de cliqueo del solenoide
de combustible al activarse. Si se produce un problema, vea la
seccin 4.0 de este manual para consultar los detalles sobre
deteccin de fallos.

(i).

(ii).

(B).
Interruptor en la
posicin Start
(arranque)

(C).

Una vez finalizada la secuencia de pruebas se apagarn


todas las lmparas, aparte de las que se muestran en (E).

Interruptor en la
posicin Start
(arranque)

Nota: Si se ha instalado un sistema de precalentamiento


automtico, tambin se encender la luz de precalentamiento
durante la secuencia de prueba. Advertencia: No intente arrancar el
motor a menos que se iluminen las siguientes lmparas en esta
etapa.

(ii). Gire la llave de contacto a la posicin Start (arranque), segn


se muestra en (C). En este punto se ilumina la luz "Fuel on"
(suministro de combustible), segn se muestra en (F), se
activa el solenoide de combustible y suena la sirena de
retardo de arranque.

(iii). Mantenga la llave en esta posicin durante diez


segundos hasta que arranque y empiece a funcionar el
motor.
(iv). Vuelva a colocar la llave de contacto en la posicin On
(encendido) inmediatamente despus de que arranque el
motor.
Nota: Apenas arranque el motor se apagan las luces de Oil (aceite) y Battery (batera). Solamente se
iluminarn las luces "Fuel On" (suministro de combustible) y "Engine Run" (funcionamiento de motor)
cuando el motor est en funcionamiento, tal como se muestra en (G). Si se enciende alguna otra luz
cuando el motor est en funcionamiento es indicacin de que hay un fallo.
(v).

Para detener el motor gire la llave a la posicin neutral, tal como se muestra en (A).

(H).
Botn
de
precalentami
ento

3.1.1 PRECALENTAMIENTO DEL MOTOR.


Precalentamiento manual.

Cuando hay un sistema de precalentamiento instalado, la llave de encendido se debe girar a la posicin On
(encendido), tal como se muestra en (B). Se debe pulsar el botn precalentamiento, en el frente del tablero,
tal como se muestra en (H), durante el perodo especificado en el manual de funcionamiento de los
fabricantes del motor. La luz de precalentamiento se iluminar durante la secuencia de precalentamiento y se
apagar cuando se suelte el botn precalentamiento.

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Antes de hacer funcionar esta mquina debe leer


las instrucciones de seguridad del Manual de
Funcionamiento de Kleemann

3.2 PROCEDIMIENTO PARA ARRANCAR EL MOTOR. (CAT C4.4


- 97kW)
(i). Para arrancar el motor gire la llave de contacto a la posicin on
(encendido), segn se muestra en (B).
Nota: En este momento deberan estar iluminadas las luces de
Carga, de Presin de Aceite, Funcionamiento del Motor y
Combustible, como se muestra en la (Fig1). Si cualquiera de estas
luces no se enciende, esto indica que existe un problema. Si se
produce un problema, vea la seccin 4.0 de este manual para
consultar los detalles sobre deteccin de fallos.
.

(A).
Interruptor en
la posicin
neutral"

(B).
Interruptor en la
posicin On
(encendido)(arr
anque)

Nota: Si se ha instalado un sistema Automtico de


Precalentamiento, la luz de Precalentamiento tambin se iluminar
cuando la llave se gire a la posicin de encendido (si se requiere
precalentamiento). Advertencia: No intente arrancar el motor a
menos que se iluminen las siguientes lmparas en esta etapa.

(C).
Interruptor en
la posicin
Start
(arranque)

(ii).Gire la llave de contacto a la posicin Start (arranque), segn


se muestra en (C). En este momento el solenoide de combustible se
activar y sonar la sirena de retardo de arranque.
(iii).Mantenga la llave en esta posicin durante siete
segundos hasta que arranque y empiece a funcionar el motor.

(D).

(E).

(iv).Vuelva a colocar la llave de contacto en la posicin On


(encendido) inmediatamente despus de que arranque el motor.
Nota: Apenas arranque el motor se apagan las luces de Oil
(aceite) y Battery (batera). Solamente se iluminarn las luces
"Fuel On" (suministro de combustible) y "Engine Run"
(funcionamiento de motor) cuando el motor est en
funcionamiento, tal como se muestra en (E). Si se enciende alguna
otra luz cuando el motor est en funcionamiento es indicacin de
que hay un fallo.
(v). Para detener el motor gire la llave a la posicin neutral, tal
como se muestra en (A).
3.2.1 PRECALENTAMIENTO DEL MOTOR.
La secuencia de Precalentamiento es una opcin que solicita el
cliente y que por lo tanto no estar presente en todas las mquinas.
Cuando se ha instalado una secuencia de Precalentamiento en el
panel de control durante la fabricacin, puede ser automtico o
manual.

(F).
Botn de
precalentami
ento

Precalentamiento manual.
Cuando hay un sistema de precalentamiento instalado, la llave de encendido se debe girar a la posicin On
(encendido), tal como se muestra en (B). Se debe pulsar el botn precalentamiento, a un lado del tablero, tal
como se muestra en (F), durante el perodo especificado en el manual de funcionamiento de los fabricantes
del motor. La luz de precalentamiento se iluminar durante la secuencia de precalentamiento y se apagar
cuando se suelte el botn precalentamiento.
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Antes de poner en movimiento esta mquina


debe leer las instrucciones de seguridad del
Manual de funcionamiento de Kleemann.

3,3 DESPLAZAMIENTO USANDO LA GUA DE


DESPLAZAMIENTO.

(i). Asegrese de que la gua est conectada a la mquina segn se


muestra en (A) y que no est presionado el dispositivo de detencin de la
mquina de gua.

(A).

(ii).Arranque el motor segn el procedimiento de arranque de motor de la


seccin 3.1. OR 3.2

(iii). Coloque el interruptor On/Off (encendido/apagado) de desplazamiento,


ubicado en el programador porttil de gua, en la posicin On.
Nota: En este punto debe sonar la sirena de seguridad de desplazamiento. Hay
un retardo de siete segundos en el programador porttil antes de que funcionen
las orugas. Asegrese de que los postes extensibles estn levantados antes
de hacer funcionar las orugas.
(B)
Oruga derecha
(iv).Ahora la mquina se puede desplazar usando los
.
hacia delante/hacia
controles del programador porttil de gua, segn se
atrs
muestra en (B).
Desplazamiento
Interruptor
encendido/apagado
Oruga izquierda
hacia delante/hacia atrs
Mquina de gua
Interruptor de
detencin

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Antes de operar la parrilla basculante, debe leer


las instrucciones que aparecen en el Manual de
Funcionamiento Kleemann.

3.4 AJUSTE DEL TIEMPO DE LA PARRILLA BASCULANTE.


El tiempo que insume bascular la parrilla mediante el control

(A).

remoto y el ngulo al cual se eleva la misma se deben ajustar


(B).
cuando se instala el sistema.
(i). Asegrese de que el motor est en funcionamiento y la
(C).
parrilla est totalmente
abajo.
(ii). Pulse el botn superior del lado de la caja receptora, segn (D).
ces, y sultelo. Pulse una tercera vez y mantenga presionado.
(iii).La parrilla debe comenzar a elevarse. Una vez que alcance el
ngulo necesario suelte el botn y la parrilla se detendr.

se
m
ue
str
a
en
(A
),
do
s
ve

(iv). Repita este ejercicio para el ciclo de descenso, presionando el


segundo botn de la caja receptora, tal como se muestra en (B).
(v). Este ciclo se registrar; en consecuencia, cada vez que se accione la
parrilla mediante el control remoto se alcanzarn el mismo ngulo y la
misma velocidad.
(E)
.
3.5 ACCIONAMIENTO MANUAL DE LA PARRILLA

(i). Para levantar la parrilla manualmente, presione y apriete el


botn (C) segn se muestra. Una vez que la parrilla haya
alcanzado la altura necesaria suelte el botn.

(G)

(H)

(F)190
.

(ii). Para bajar la parrilla manualmente, presione y apriete el botn (D) segn
se muestra. Una vez que la parrilla est completamente baja suelte el botn.
3.6 ACCIONAMIENTO DE LA PARRILLA MEDIANTE EL CONTROL REMOTO.
Advertencia: Antes de activar el ciclo basculante de la parrilla con el control remoto, asegrese
de que la parrilla est totalmente abajo.

(i).
Para activar el control remoto presione el botn on (encendido) dos veces, segn se
muestra en (H). El LED que se muestra en (F) parpadear una vez para indicar que el control
remoto est activo.
(ii).
Para activar el ciclo basculante presione el botn 1 una vez, segn se muestra en (E).
El LED que se muestra en (F) parpadear rpidamente cada vez que se presiona un botn.
(iii).
Para detener la parrilla en la mitad del ciclo presione el botn 2 una vez, segn se
muestra en (G).
(iv).
Para volver a comenzar el ciclo presione el botn 1 una vez ms.
Nota: El ciclo tendr que completarse; por lo tanto, si la parrilla se detuviese en el ciclo de
elevacin, una vez que se la vuelva a poner en movimiento seguira subiendo hasta el punto
ms alto antes de volver a bajar.
Nota: El control remoto tiene un dispositivo de apagado automtico de 2 minutos. El sistema
tambin tiene un rango operativo de aproximadamente 100 metros, pero se alcanzarn
distancias ms largas o ms cortas segn la ubicacin de la caja receptora en relacin con el
transmisor del control remoto. Los alrededores tambin influirn en el rango. Las unidades
estn diseadas para funcionar con antenas internas.
Manual de funcionamiento

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3.7 PROGRAMACIN DE UN NUEVO CONTROL REMOTO DE PARRILLA BASCULANTE


Cada transmisor de control remoto tiene un cdigo operativo nico. Si se reemplaza el control remoto o la
caja receptora, entonces se debe programar la caja receptora para reconocer el transmisor del control
remoto nuevo. Si el transmisor del control remoto se toma de una mquina o sistema y se usa para hacer
funcionar otro sistema, la caja receptora original se debe deshabilitar extrayendo los fusibles de 2 amperios
de la placa de circuitos impresos, tal como se muestra en (G). Etiquete el receptor con instrucciones para
reprogramacin antes de volver a poner el mismo en servicio. De lo contrario podra suceder que un control
remoto opere 2 sistemas diferentes.
Para programar el receptor:
(i). Extraiga la tapa de la caja receptora desatornillando los
4 tornillos de fijacin, segn se muestra en (A).

(ii).Asegrese de que el LED 1, tal como se muestra en

(E) est encendido. Este LED indica que el receptor tiene la


alimentacin elctrica correcta.

(iii). Ajuste el interruptor "Program ID" (identificacin de


programa) segn se muestra en (C), en la posicin de
programacin, moviendo la palanca del interruptor a la
posicin izquierda.
(iv). Presione y suelte el botn pulsador Program ID
segn se muestra en (D). Se encender el LED Program
(programa), tal como se muestra en (B).
(v). Asegrese de que est encendido el transmisor del
control remoto.
(vi). Presione y mantenga cualquier botn del transmisor
del control remoto (excepto el botn ON (encendido). El
LED Program se apagar, tal como se muestra en (B), y
el LED Valid Signal (seal vlida), que se muestra en (F),
se encender.
Nota: No mantenga el control remoto a menos de 500 mm
de distancia de la caja receptora.
(vii).

Suelte el botn del transmisor.

(viii). Ajuste el interruptor "Program ID" (identificacin de


programa) segn se muestra en (C), en la posicin
operativa, moviendo la palanca del interruptor a la posicin
derecha.
(ix). Vuelva a colocar la tapa en la caja receptora y apriete
los 4 tornillos de montaje.

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3.8 CAMBIO DE LAS BATERAS DEL CONTROL REMOTO DE


LA PARRILLA BASCULANTE
La duracin de las bateras del control remoto de la parrilla
basculante depende de la frecuencia de uso. Hay indicacin de
bateras bajas cuando el LED del control remoto se atena, al
presionarse un botn, tal como se muestra en (A) y/o las funciones
no operan. Cuando esto ocurre es necesario cambiar las bateras
de inmediato. Se usan 2 bateras alcalinas de 1,5 voltios AAA que
van ubicadas en la parte posterior del control remoto. Antes de
cambiar las bateras del transmisor apague la caja receptora
desconectando la alimentacin elctrica.

(A)

Para cambiar las bateras: -

(i). Extraiga el tornillo de 3 mm que sujeta la tapa del


compartimiento de bateras en la parte posterior del control remoto.
(ii). Para extraer la tapa - levante el extremo adyacente a la
presilla de la correa del transmisor, deslice la tapa hacia afuera y
levante la misma.
(iii).Extraiga las bateras agotadas.

(iv).

Coloque 2 bateras alcalinas tamao AAA nuevas con


sumo cuidado para asegurar que los smbolos de polaridad de las
bateras queden alineados con los respectivos smbolos
grabados en la base del compartimiento de las bateras. La
polaridad incorrecta puede daar el transmisor. No mezcle
bateras usadas y nuevas.
(v). Vuelva a instalar la tapa enganchando los pequeos topes
del borde inferior de la tapa con las ranuras que hay en el borde
inferior del compartimiento de bateras y luego pliegue la tapa
hacia la presilla de la correa.
(vi).Ajuste la tapa con el tornillo de 3 mm.

3,9 CUIDADO DEL CONTROL REMOTO DE LA PARRILLA


BASCULANTE.
El control remoto se debe mantener en un lugar seguro, protegido
contra la cada de suciedad y la contaminacin por agua. Si el
control remoto es operado desde una cargadora, tal vez sea
posible enganchar o fijar el transmisor a la visera de la cargadora
o en algn otro accesorio adecuado. A tal fin use la presilla de
correa ubicada en la parte posterior del alojamiento del control
remoto. Asegrese de que el control remoto est protegido contra
vibraciones o daos por impacto.
Si el control remoto se daa, altera o no funciona bien, se lo debe
deshabilitar inmediatamente extrayendo las bateras. Luego se lo
debe cambiar y/o devolver a JMG Systems para ser examinado.

Manual de funcionamiento

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Manual de funcionamiento

JMG Systems Ltd

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SECCIN 4.0

D ETECC IN D E FALLOS
&
DIAGRAMAS D E
CABLEADO

Manual de funcionamiento

JMG Systems Ltd

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Antes de llevar a cabo el mantenimiento debe


leer las instrucciones de seguridad del Manual
de Funcionamiento de Kleemann

4.1 MANTENIMIENTO GENERAL.


Los tableros de control JMG se fabrican con habilidad y son equipos de precisin. En consecuencia, para
asegurarse de que el equipo funcione continuamente con eficacia, el propietario debe asegurarse de observar las
siguientes medidas de buen mantenimiento.
(i).

Verifique que el funcionamiento y/o mantenimiento de este equipo est a cargo nicamente de personal

cualificado y capacitado.
(ii). Las conexiones elctricas pueden humedecerse y ensuciarse; por lo tanto, es necesario tomar todas las
medidas necesarias para evitar que el equipo se vea afectado por esos factores.

(iii). Mantenga la tapa del tablero de control cerrada y trabada en todo momento. Mantenga la llave del tablero
en un lugar seguro.

(iv). Controle regularmente el panel de control y todos los conectores, tales como bornes de bateras y
conectores de solenoide, etc., para verificar si existe corrosin o acumulacin de suciedad.
(v). Al realizar cualquier reparacin asegrese de que el equipo se mantenga protegido contra la lluvia y que se
limpie cualquier suciedad u otros materiales del equipo.
(vi). Inspeccione el equipo diariamente para verificar si hay medidores, interruptores, cables o
conectores daados o desgastados y cambie los mismos de inmediato si es necesario.

(vii).

No ajuste nunca ninguno de los componentes de este equipo sin la autorizacin de JMG Systems.
La garanta se puede ver afectada si se realizan ajustes no autorizados.

(viii).

Cambie siempre los componentes/piezas daados o defectuosos por piezas de reemplazo


compatibles. Verifique siempre el tipo antes de realizar el reemplazo.

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Antes de realizar cualquier reparacin o control en


este equipo asegrese de que la mquina se haya
detenido por completo.

4.2 DETECCIN DE FALLOS


SEGUIMIENTO DE PROBLEMAS AL USAR LA GUA DE DESPLAZAMIENTO MANUAL.
(i) El motor est en marcha pero nada funciona desde el programador porttil de gua.
La gua no est adecuadamente conectada. Controle la conexin y ajuste la misma si est floja.
El interruptor On/Off (encendido/apagado) del programador porttil no funciona bien. Controle el interruptor y
reemplace el mismo si presenta defectos.
Salt un fusible del tablero dentro de la caja de control de orugas. Controle el fusible y reemplace el mismo si
presenta defectos.
El cableado de control hasta la caja de control de orugas puede estar daado. Controle el cableado y repare el
mismo si presenta defectos.

(ii) Todos los movimientos de desplazamiento funcionan de forma intermitente.


El cableado de control hasta la caja de control de orugas puede estar daado. Controle el cableado y repare el
mismo si presenta defectos.
El conector de gua principal est flojo o daado. Controle la conexin y repare la misma si presenta defectos.
(iii) Algunos movimientos de desplazamiento funcionan de forma intermitente.
Hay conectores flojos o corrodos en los solenoides de oruga. Controle las conexiones y apriete las mismas.
Hay conectores flojos en el interior del programador porttil de gua. Controle las conexiones y apriete las
mismas.
Hay conectores flojos en el interior de la caja de control de orugas. Controle las conexiones y apriete las mismas.
Los interruptores de control del programador porttil presentan fallos. Controle los interruptores y reemplace los
mismos si presentan defectos.
El cableado hacia los solenoides de oruga est daado. Controle el cableado y repare el mismo si presenta
defectos.

El conector de gua principal est flojo o daado. Controle la conexin y repare la misma si presenta defectos.

(iv) Inspecciones generales cuando hay problemas de desplazamiento usando el programador porttil de gua.

Se ha tirado hacia afuera del dispositivo de detencin de emergencia del programador porttil de gua?

Est conectado correctamente el programador porttil de gua?

Estn bien ajustados los conectores del solenoide de oruga? No hay corrosin en los mismos?

Llega alimentacin a la caja de control de orugas?

Salt alguno de los fusibles de la caja de control de orugas?

Estn bien ajustadas todas las conexiones de la caja de control de orugas?

Estn totalmente arriba los postes extensibles de la mquina?

Estn las palancas hidrulicas en la posicin de desplazamiento?

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Antes de realizar cualquier reparacin o control en


este equipo asegrese de que la mquina se haya
detenido por completo.

4.2 DETECCIN DE FALLOS - CONTINUACIN


PROBLEMAS EN EL ACCIONAMIENTO DE LA PARRILLA BASCULANTE MEDIANTE EL CONTROL REMOTO.
1. El control remoto se enciende pero el LED no est parpadeando
La batera puede estar descargada

Accin: Reemplace la batera

Placa PCB con defectos dentro del


programador porttil

Accin: Devuelva a JMG Systems para que la


examinen

2. El control remoto est emitiendo pero la parrilla basculante no est funcionando


Accin: Acercar a una distancia de 2 m a 20
m e intente nuevamente
Accin: Controle que la potencia del LED
dentro de la unidad receptora est encendida

Est el control remoto fuera de rango?


La unidad receptora est recibiendo la
potencia real?
El fusible de la unidad receptora puede haber
saltado
Conjunto receptor opera con un transmisor
diferente

Accin: Controle el estado del fusible dentro


de la unidad receptora (reemplace de ser
necesario)
Accin: Realice los pasos detallados en este
documento para reprogramar los pares
transmisores/receptores

3. El movimiento de la parrilla basculante es intermitente


Est floja la conexin de la antena dentro de
la caja receptora?
El cableado de control hasta la caja receptora
puede estar daado.
Los conectores estn flojos en los solenoides
de la parrilla basculante
Cableado daado que va a los solenoides de
la parrilla basculante
Las conexiones estn flojas dentro de la caja
receptora
Los botones con defectos en el programador
porttil

Accin: Asegure la conexin de la antena


Accin: Controle el cableado y repare el
mismo si presenta defectos.
Accin: Controle las conexiones y apriete las
mismas.
Accin: Controle el cableado y repare el
mismo si presenta defectos.
Accin: Controle las conexiones y apriete las
mismas.
Accin: Controle el programador porttil y
reemplace si est daado o presenta defectos

Controles generales cuando hay problemas en el accionamiento de la parrilla mediante el control remoto.
-

Est encendido el control remoto?


Se ha ajustado la parrilla para funcionar mediante accionamiento manual o remoto?
Se ha ajustado el tiempo de elevacin de la parrilla?
Tiene carga completa el juego de bateras?
Se encuentra fuera de rango el control remoto? Tiene despejada la visibilidad hacia el receptor?
Estn bien ajustados los conectores del solenoide de la parrilla basculante? No hay corrosin en los mismos?
Llega alimentacin a la caja receptora?
Salt alguno de los fusibles de la caja receptora?
Estn bien apretadas todas las conexiones de la caja receptora?
Est conectada con firmeza la antena interna de la caja receptora?
Manual de funcionamiento

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4.3 TABLERO DE CONTROL PRINCIPAL, DISPOSICIN DE FUSIBLES Y RELS (CAT C.4.4 - 74kW)

RELAY AND FUSE DESIGNATION


MS19 ENGINE CONTROL PANEL
FITTED WITH CAT 3054C DIT ENGINE

F4
F8

F1
F5
F 10

F9
RL1

RL5

RL3
RL2

JMG_ENG1 APRIL 2006

RLY1
RLY2
RLY3
RLY5

FUEL SOLENOID, KSB SOLENOID, FUEL PUMP, HOUR METER


N/A
N/A
STARTER MOTOR RELAY

F1...5A PCB CONTROL


F2...10A FUEL SOLENOID, KSB SOLENOID, FUEL PUMP, HOUR METER
F3...15A ALTERNATOR CHARGE LAMP, TRACK CONTROL
F4...15A N/A
F5...10A START RELAY, START/TRACK SIREN, BEACON
F6...10A ENGINE STOP SWITCHES, COOLANT LEVEL,
FUEL CONTAMINATION, HYDRAULIC LEVEL SENSORS
F7...10A TIPPING GRID
F8...15A OIL COOLING FAN NO 1
F9...NA
F10...5A OIL COOLER CONTROL

C JMG SYSTEMS LTD 2006

DR NO 102

JMG

SYSTEMS LTD

Manual de funcionamiento

JMG Systems Ltd

Pgina 29 de 43

4.4 TABLERO DE CONTROL PRINCIPAL Y DIAGRAMA DE CABLEADO DE TUBOS FLEXIBLES (CAT C.4.4 - 74kW)
30
15

F3
15A

FL1
40A

F1
5A

F2
10A

F6
5A

F5
5A

F10
5A

F8
15A

A1
S2

NG

UR
J2

H1

34

G1

H6

H2

K1

NY

NR

D+

B+

UB

S3

K5

RW R

S8

S1

S4

S7

S5

S6

Y1

B4

B5

36
31

S9 S10 S11

M2

M1

G2

UO

S15

47

Y2

SB

50

K12

N UG BR NU UY

WR
30

H3 H4 H5 H7 H8 H9 H11

K2

B3

P1

J1
31
1

10

11

12

13

14

15

16

WIRING DIAGRAM FOR KLEEMANN MS19 FITTED WITH TIER 2 CAT 3054 ENGINE ISS1 ESC ISS 2

G1 12V BATTERY
G2 ALTERNATOR
H1 BATTERY CHARGE LAMP
H2 FUEL SOLENOID ON LAMP
H6 MACHINE STOP RELEASED WARNING LAMP
J1 STOP SWITCH JUNCTION BOX
K1 RLY 1 FUEL SOLENOID RELAY
P1 ENGINE HOUR METER
S1 BATTERY ISOLATOR SWITCH
S2 IGNITION/START SWITCH
S3-S8 ENGINE STOP SWITCHES
YI FUEL SOLENOID
YI KBS SOLENOID

JMG

A1 CONTROL UNIT
K2 RLY 2 COOLING FAN 1 RELAY
K5 STARTER MOTOR RELAY
M1 STARTER MOTOR
M2 HYDRAULIC OIL COOLING FAN 1
S9 ENGINE OIL PRESSURE SWITCH
S10 ENGINE TEMPERATURE SWITCH
S11 AIR FILTER RESTRICTION SWITCH

WIRE COLOUR CODE


B = BLACK
K = PINK
G = GREEN
N = BROWN

SYSTEMS LTD

Manual de funcionamiento

17

DR NO 102

O = ORANGE
P = PURPLE

R = RED
S = SLATE

JMG Systems Ltd

18

19

20

21

22

23

24

25

26

JMG SYSTEMS LTD 2006

B3 ENGINE COOLANT LEVEL SENSOR


B4 FUEL CONTAMINATION SENSOR
B5 HYDRAULIC OIL LEVEL SENSOR
H3 ENGINE OIL PRESSURE WARNING LAMP
H4 ENGINE TEMPERATURE WARNING LAMP
H5 ENGINE COOLANT LEVEL WARNING LAMP
H7 AIR FILTER RESTRICTION WARNING LAMP
H8 HYDRAULIC OIL LEVEL WARNING LAMP
H9 MACHINE STOP/MANUAL TRACK STOP ON WARNING LAMP
H11 FUEL CONTAMINATION WARNING LAMP

U = BLUE
W = WHITE

Y = YELLOW

Pgina 30 de 43

27

4.4 TABLERO DE CONTROL PRINCIPAL Y DIAGRAMA DE CABLEADO DE TUBOS FLEXIBLES CONTINUACIN (CAT C.4.4 - 74kW)

30
15

S190

FL2
50A

F7
10A

F3
UR

NU

YG

YG

10

10

10

3
8

3
8

9
6
5

9
6

S13
S14

S10

K1

S15
UR

P
M

S16

18
A1

UR

GR
K9

A3
R

K11

RW

K10

F5
9

M2
R

K6

+
_

F1A
5A

J2

A2

RL1

4
2

RL2

4
2

GB

GN

W
B

N
2

R1

R2

Y3

Y4

Y5

Y6

BB

R4

R3

B6

E1

Y7

Y8

31
28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

K6 PRE HEAT RELAY


M2 FUEL PUMP
R1-R4 PRE HEAT PLUGS

JMG

SYSTEMS LTD

43

44

DR NO 102

WIRING DIAGRAM FOR S520 FITTED WITH TIER 2 CAT 3054C DIT ENGINE (ESC ISS 2) 11/10/06

O = ORANGE
P = PURPLE

R = RED
U = BLUE

46

47

48

49

50

JMG SYSTEMS LTD 2006

A3 TIPPING GRID REMOTE CONTROL


B6 ENGINE START/TRACK START SIREN

A2 MANUAL TRACK CONTROL HANDSET


J2 TRACK CONTROL JUNCTION BOX
S13 TRACK CONTROL ON-OFF SWITCH
S14 TRACK STOP SWITCH
S15 RIGHT HAND TRACK SWITCH
S16 LEFT HAND TRACK SWITCH
Y3 LEFT HAND FORWARD SOLENOID

WIRE COLOUR CODE


B = BLACK
K = PINK
G = GREEN
N = BROWN

45

E1 ENGINE START/TRACK START BEACON

K9 TRACK CONTROL RELAY


K10 TRACK CONTROL TIMER
K11 TRACK SIREN AND BEACON RELAY
Y4
Y5
Y6
Y7
Y8

LEFT HAND REVERSE SOLENOID


RIGHT HAND REVERSE SOLENOID
RIGHT HAND FORWARD SOLENOID
TIPPING GRID LOWER SOLENOID
TIPPING GRID RAISE SOLENOID

W = WHITE
Y = YELLOW

S190
Manual de funcionamiento

JMG Systems Ltd

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51

52

53

54

4.5 TABLERO DE CONTROL PRINCIPAL Y DIAGRAMA DE CABLEADO DE TUBOS FLEXIBLES, (CAT C4.4 - 97kW)

Manual de funcionamiento

JMG Systems Ltd

Pgina 32 de 43

4.5 TABLERO DE CONTROL PRINCIPAL Y DIAGRAMA DE CABLEADO DE TUBOS FLEXIBLES (CAT C4.4 - 97kW) CONTINUACIN

S190
20

JMG Systems Ltd

Manual de funcionamiento

JMG Systems Ltd

Pgina

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4.5 TABLERO DE CONTROL PRINCIPAL Y DIAGRAMA DE CABLEADO DE TUBOS FLEXIBLES (CAT C4.4 - 97kW) CONTINUACIN

Manual de funcionamiento

JMG Systems Ltd

Pgina 34 de 43

4.5 TABLERO DE CONTROL PRINCIPAL Y DIAGRAMA DE CABLEADO DE TUBOS FLEXIBLES (CAT C4.4 - 97kW) CONTINUACIN

Manual de funcionamiento

JMG Systems Ltd

Pgina 35 de 43

4.5 TABLERO DE CONTROL PRINCIPAL Y DIAGRAMA DE CABLEADO DE TUBOS FLEXIBLES (CAT C4.4 - 97kW) CONTINUACIN

Manual de funcionamiento

JMG Systems Ltd

Pgina 36 de 43

SECCIN 5.0

LISTAS DE PIEZAS

Manual de funcionamiento

JMG Systems Ltd

Pgina 37 de 43

5.1 Piezas del tablero de control (CAT C.4.4 - 74kW)


9

8
1

10

11
12

13
4
4
6
5

Ref

Pieza JMG N

Descripcin

20.00.1002

Interruptor on/off (encendido/apagado)


lmpara de inspeccin

JMG.11574

Botn de precalentamiento

20.00.1006

Traba y llave de tablero de control

20.00.1018

Reloj

JMG.10547

Medidor de combustible

20.00.1010

Interruptor de encendido

JMG.301457

Tablero de control y tubo flexible

JMG.11839

Recinto del tablero

20.00.1001

Rel de precalentamiento 70 amperios

10

20.00.1031

Fusible 5 amperios

20.00.1000

Fusible 10 amperios

20.00.1032

Fusible 15 amperios

11

20.00.1012

Rel solenoide de combustible Rly1, 30


amperios

12

20.00.1011

Rel arranque Rly2, 40 amperios

13

JMG.11840

Placa de circuitos impresos del tablero


de control del motor

Manual de funcionamiento

Ref. cliente

JMG Systems Ltd

Pgina 38 de 43

5.2 Piezas del tablero de control (CAT C4.4 97kW)


10

11

12

13

1
3

14

15
16

5
8

Ref

Pieza JMG N

Descripcin

32.01.1007

Tablero completo y tubo flexible

JMG.10547

Medidor de combustible

20.00.1002

Interruptor on/off
(encendido/apagado) lmpara de
inspeccin

20.00.1006

Traba y llave de tablero de control

20.00.1018

Reloj

20.00.1102

Interruptor de velocidad

20.00.1010

Interruptor de encendido

JMG.10949

Llave de contacto de repuesto

JMG.11839

Recinto del tablero

10

20.00.1001

Rel de refrigerante de aceite 80


amperios

11

20.00.1007

Fusible 30 amperios

12

JMG.10787

Rels de la lmpara de advertencia

13

20.00.1031

Fusible 5 amperios

20.00.1000

Fusible 10 amperios

20.00.1032

Fusible 15 amperios

14

20.00.1012

Rel solenoide de combustible Rly1,


30 amperios

15

20.00.1011

Rel arranque Rly2, 40 amperios

16

20.14.1004

Placa de circuitos impresos del


tablero de control del motor

Manual de funcionamiento

Ref. cliente

JMG Systems Ltd

Pgina 39 de 43

5.3 Piezas del sistema de desplazamiento


5

6
8

2
3

9
4

10
11

Ref

Pieza JMG N

Descripcin

20.15.1000

Programador porttil manual

20.00.1016

Palanca marcha adelante/ marcha


atrs de 3 posiciones

20.00.1002

Interruptor On/Off (encendido/


apagado) despl. manual de 2 polos

20.00.1015

Botn de detencin manual

20.00.1000

Fusible de sirena, 10 amperios

20.00.1051

Temporizador de retardo de
desplazamiento

JMG.10787

Rels direccionales de
desplazamiento + soporte

JMG.10789

Ref. cliente

20.00.1022

Conector macho de programador


porttil (cuadrado)

20.00.1105

Enchufe hembra de programador


porttil (cuadrado)

10

32.16.1000

S190 Kit de caja de


desplazamiento completo

11

20.00.1026
Caja de empalmes
Manual de funcionamiento

JMG Systems Ltd

Pgina 40 de 43

5.4 Piezas de repuesto auxiliares

Ref

11

10

Descripcin y Pieza JMG N

Ref. cliente

Receptor de la parrilla basculante


1

22.05.1005 (CE)

22.06.1003 (US)
22.08.1003 (JN)

Transmisor de la parrilla basculante


basculante
2

22.05.1004 (CE)

22.06.1002 (US)
22.08.1002 (JN)

Kit completo de parrilla basculante


21.05.1003 (CE)

21.06.1003 (US)

21.07.1003 (AUS)

21.08.1003 (JN)

Ref

Pieza JMG N

Descripcin

20.19.1003

Alarma de apoyo

20.19.1001

Retardo de arranque de sirena

20.00.1013

Fusible de cableado de alimentacin


principal (30 amperios)

20.00.1023

Fusible de calefactor (40 amperios)

Manual de funcionamiento

Ref. cliente

JMG Systems Ltd

Pgina 41 de 43

32.13.1001

Conductores de batera

20.00.1024

Kit aislador de batera

20.00.1020

Sensor de nivel de aceite hidrulico

10

20.00.1025

Sensor de nivel de agua del radiador


del CAT

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JMG.10588

Caja de detencin de mquina/


emergencia

Manual de funcionamiento

JMG Systems Ltd

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Apndice I
Sistema de gestin del
motor

Lgica de las lmparas indicadoras


Lmpara
de
advertencia
(Alerta)

Lmpara
de
detencin
de motor
(Accin)

Estado de la
lmpara

Descripcin de lo que indica el


Estado de la Lmpara

Revisin de la
bombilla

Cuando se active el encendido el


SGM iluminar cada bombilla por 2
segundos y las apagar luego.
Con ambas luces apagadas mientras
que el motor se est ejecutando,
entonces no hay incidentes ni
diagnsticos de advertencias
actuales activas.
En caso de que se ilumine una
lmpara de advertencia durante el
funcionamiento del motor, esto indica
que existe un diagnstico activo
(Fallo elctrico).
En caso de que se ilumine una
lmpara de advertencia y la lmpara
de detencin destelle durante el
funcionamiento del motor, esto indica
que existe un diagnstico activo
(Fallo elctrico). El diagnstico es lo
suficientemente grave para ejecutar
una reduccin del motor.

Llave encendida pero el


motor todava debe
arrancarse.
No se detectan fallos en
el funcionamiento del
motor.

En caso de que una lmpara de


advertencia destelle durante el
funcionamiento del motor, esto indica
que se han excedido uno o ms
valores de advertencia como
estrategia de proteccin del motor,
pero no en un nivel que provocar la
reduccin o detencin.
En caso de que destellen tanto la
lmpara de advertencia como la
lmpara de detencin durante el
funcionamiento del motor, esto indica
que se han excedido uno o ms
valores de estrategia de proteccin
del motor, ms all del nivel
requerido para provocar que el motor
comience a detenerse.

El motor funciona
normalmente pero tiene
uno o ms parmetros de
motor monitoreados fuera
del rango aceptable.

No se
observan
fallos
Diagnstico
activo

Reduccin.
(ejecutado por
el Diagnstico
Activo)

Advertencia

Reduccin.
(Advertencia y
reduccin)

Detencin del
motor

Manual de funcionamiento

En caso de que tanto la lmpara de


advertencia como la lmpara de
detencin se iluminen durante el
funcionamiento del motor, esto indica
que:
1. Se han excedido uno o ms
valores de detencin como
proteccin del motor.
2. Se ha detectado un diagnstico
Activo grave.
En pocos momentos (el tiempo de
duracin debe acordarse) el motor
se detendr.

JMG Systems Ltd

Estado del motor

El motor funciona
normalmente pero tiene
uno o ms fallos con el
sistema de gestin del
motor.
El motor est en
funcionamiento pero tiene
una o ms ocurrencias de
diagnstico activo que
han provocado que el
motor comience a
detenerse.

El motor funciona pero


uno o ms de los
parmetros del motor
monitoreados se han
pasado del nivel de
advertencia y ahora ha
superado a los
parmetros establecidos
para que el motor
comience a detenerse.
El motor se detuvo o la
detencin es inminente,
uno o ms de los
parmetros del motor
monitoreados se ha
pasado del nivel de
advertencia o de
reduccin y ahora ha
excedido los establecidos
para la detencin del
motor. O Se ha
detectado un diagnstico
Activo grave.

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