Lquidos del Gas Natural (LGN)

Los lquidos del gas natural (LGN), formados por etano, propano, butano y otros
componentes hidrocarburos ms pesados, son utilizados en el mercado interno como
combustible y materia prima (industria petroqumica entre ellas).
Entre los clientes nacionales de la industria del LGN se encuentran: mercado interno de
propano, Pequiven, Refinera de Puerto La Cruz, Refinera El Palito, las plantas de Carenero,
Guamache, Punta Cardn y Super Octanos; as como el mercado domstico, en especial las
zonas populares.
Por otro lado, 31% de la produccin de este hidrocarburo abastece los mercados
internacionales: Cuba, pases del CARICOM, EE. UU., Mxico, Chile, Brasil, Curazao, Puerto
Rico y Europa.
La capacidad total de procesamiento de LGN en el pas es de 2.660 MMPCD, estimndose la
demanda para el ao 2005 en 1,4 millones de kg. (35 MBD) siendo el consumo promedio 36
kg./persona.
Infraestructura de LGN:

3 plantas de fraccionamiento: Jose, Ul y Bajo Grande.

3 plantas de extraccin: San Joaqun, Santa Brbara y Jusepn.

3 muelles de embarque: Jose, La Salinas y Bajo Grande.

Existen 85 plantas de llenado que cubren casi todo el pas y que surten a 230
empresas privadas distribuidoras y comercializadoras de gas.

Gas licuado del petrleo

GLP redirige aqu. Para otros usos de la sigla, vase Partido Liberal de Gibraltar.

Hidrocarburos, C3C4

Cilindros de GLP domstico de 45 kg

Frmula molecular

?
Identificadores

Nmero CAS

68476-85-71

Nmero RTECS

SE7545000

[editar datos en Wikidata]

El gas licuado del petrleo (GLP) es la mezcla de gases licuados presentes en el gas
natural o disueltos en elpetrleo. Los componentes del GLP, aunque
a temperatura y presin ambientales son gases, son fciles de licuar, de ah su nombre.
En la prctica, se puede decir que los GLP son una mezcla de propano y butano.
El propano y butano estn presentes en el petrleo crudo y el gas natural, aunque una
parte se obtiene durante el refinado de petrleo, sobre todo como subproducto de
la destilacin fraccionada cataltica (FCC, por sus siglas eningls Fluid Catalytic Cracking).

GLP en refineras[editar]
Se inicia cuando el petrleo crudo procedente de los pozos petroleros llega a una
refinacin primaria, donde se obtienen diferentes destilados, entre los cuales se
tienen gas hmedo, naftas o gasolinas, queroseno, gasleosatmosfricos o disel
y gasleos de vaco.
Estos ltimos (gasleos) de vaco son la materia prima para la produccin de
gasolinas en los procesos de craqueo cataltico. El proceso se inicia cuando estos

se llevan a una planta FCC y, mediante un reactor primario a base de un

catalizador a alta temperatura, se obtiene el GLP, gasolinas y otros productos ms
pesados. Esa mezcla luego se separa en trenes de destilacin.

GLP de gas natural[editar]

El gas natural de propano y butano que pueden ser extrados por procesos
consistentes en la reduccin de la temperatura del gas hasta que estos
componentes y otros ms pesados se condensen. Los procesos usan refrigeracin
o turboexpansores para lograr temperaturas menores de -40 C necesarias para
recuperar el propano. Subsecuentemente estos lquidos son sometidos a un
proceso de purificacin usando trenes de destilacin para producir propano y
butano lquido o directamente GLP.

Comercializacin[editar]
En Europa estos gases se comercializan por separado, aunque en realidad
siempre es una mezcla de los dos, en la que domina el gas que da el nombre.
Normalmente el butano se distribuye en bombonas y el propano a granel, para
abastecer depsitos situados en el terreno (enterrados o no), aunque tambin se
vende en bombonas o cilindros.
Los GLP se caracterizan por tener un poder calorfico alto y una densidad mayor
que la del aire.

Usos[editar]
Los usos principales del GLP son los siguientes:

Obtencin de olefinas, utilizadas para la produccin de numerosos

productos, entre ellos, la mayora de los plsticos.

Combustible para automviles, una de cuyas variantes es el autogs.

Combustible de refinera.

Combustible domstico (mediante garrafas o bombonas, depsitos

estacionarios o redes de distribucin).

Procesos industriales, calentar y secar productos agrcolas.

Combustible para generacin elctrica.

Combustible de nuevos barcos militares y de transporte.

Gas Natural
Gas Natural
Se denomina gas natural a la mezcla de hidrocarburos mas voltiles
de la serie parafinica que se encuentra frecuentemente en
yacimientos fsiles, solo o acompaando al petrleo o a los
depsitos de carbn. Aunque su composicin vara en funcin del
yacimiento del que se extrae, est compuesto principalmente por
metano en cantidades que comnmente pueden superar el 90 o
95%, y suele contener otros gases como nitrgeno, etano, He, CO2,
H2S, butano, propano, mercaptanos y trazas de hidrocarburos ms
pesados. Como fuentes adicionales de este recurso natural.
Caractersticas del Gas Natural: El gas se acumula en yacimientos
subterrneos en regiones geolgicas conocidas como "cuencas
sedimentarias de hidrocarburos" y puede existir en ellas en forma
aislada o mezclado con el petrleo. La denominacin "gas natural"
incluye un conjunto de sustancias, cuyo aprovechamiento
econmico deriva diferentes procesos industriales:
La fraccin ms liviana del gas natural es el metano, tambin
llamado simplemente gas natural. El metano licuado, denominado
GNL (gas natural licuado), se lleva a temperaturas criognicas para
ser transportado en barcos especiales llamados "metaneros" con
fines de exportacin.
Como GLP, o gases licuados de petrleo, se denomina al gas
propano o las mezclas de ste con gas butano en forma lquida.
Esta fraccin del gas natural se comercializa al minoreo, en
bombonas o cilindros, o al mayoreo, en gandolas o barcos
especializados.
Como LGN o lquidos del gas natural se conoce la fraccin licuable
del gas natural, mas pesada que el metano. Incluye al GLP, al gas
etano y las gasolinas naturales. El etano es muy apreciado en las
industria petroqumica por su conversin final en plsticos.

Cmo se encuentra el gas natural?

La actividad que se realiza para buscar y encontrar gas se llama
exploracin y es la primera de la cadena de valor del gas natural.
Esta labor se ha perfeccionado desarrollando nuevas tecnologas

que reducen los factores de riesgo, sin embargo, no se ha

encontrado un mtodo que nos asegure la presencia de
hidrocarburos en el subsuelo sin la perforacin de pozos
exploratorios.
Esta etapa implica una cuantiosa inversin de capital para realizar
los estudios de geologa, ssmica y perforacin a grandes
profundidades.
Adems en este acometido se hace uso de todos los medios de
deteccin de riesgos y de transporte necesarios para el desarrollo
de las operaciones que conllevan en s riesgos, debido a las altas
presiones y temperaturas. Para comenzar la exploracin, los
gelogos realizan exmenes sobre la estructura de la tierra que les
permitir determinar las reas con mayores posibilidades de
encontrar gas natural.
Cmo se procesa el gas natural?
El gas natural se extrae por expansin, esto significa que la misma
presin del gas contenido en los depsitos de las rocas, produce el
impulso de los fluidos hacia las paredes del pozo para luego subir al
exterior.
Es natural que la presin de produccin de gas del pozo, disminuya
gradualmente a lo largo de la explotacin del yacimiento, sin
embargo su vida til se puede extender utilizando compresores
para imprimirle fuerza al gas que se encuentra bajo tierra y
ayudarlo a llegar hasta el gasoducto.

Explotacin de Gas Natural

No hay comentarios:

Negocio del Gas Natural

El gas natural separado del petrleo ( gas asociado) y el gas libre
(no asociado), procedente de yacimientos de gas solo es procesado
y acondicionado para obtener gas seco (metano), el cual luego es
enviado a travs de los gasoductos hacia las ciudades y los centros
industriales donde se utiliza como combustible.

Veamos cules son sus ventajas:

Es limpio. No produce holln ni mugre. Por lo tanto, los equipos en
que se usa como combustible no requieren mantenimiento especial.
Puede manejarse a presiones deseadas de entrega en los sitios de
consumo.Su poder calorfico y combustin son altamente
satisfactorios.
Volumtricamente es susceptible a la compresin o expansin, en
funcin a la relacin presin-temperatura que se le desee imponer.
Puede ser transportado por sistemas de tuberas madres, troncales
y ramales, especialmente diseadas, que permiten mantener
rangos de volmenes a presiones deseadas.
Su entrega a clientes puede ser continua y directa a los artefactos
donde debe consumirse, utilizando controles y reguladores, sin
requerimientos de almacenaje en sitio o preocupacin por
volmenes almacenados en el hogar, la oficina, el taller, la planta o
fbrica.
La reversibilidad gas-lquido-gas lo hace apto para el envasado en
pequeos y seguros recipientes, fciles de transportar, e instalar
para suplir combustibles en sitios no servidos por red de tuberas
de distribucin.
El gas licuado puede tambin transportarse en barcos, desde reas
remotas de produccin y procesamiento a grandes terminales de

almacenamiento que surten a industrias y a miles de clientes

particulares.
Por su eficiencia y poder calrico, su costo por volumen es muy
econmico.
Las caractersticas de funcionamiento limpio y eficiente, su
rendimiento y precio econmico han logrado que cada da se
expanda el mercado de gas natural para vehculos (GNV).
Se ha comprobado que como combustible, el gas Metano es
muchsimo menos contaminante del ambiente que otros como la
gasolina y el Diesel.

El gas como insumo en las refineras y petroqumicas...

En la industria de la refinacin y la petroqumica el gas seco,
hmedo o condensado pasa por determinados procesos en las
plantas de tratamiento, donde se hacen recombinaciones de las
molculas de los hidrocarburos para obtener materia prima
semielaborada para continuar la cadena de procesos y productos
terminados para los diferentes mercados.
El gas sujeto a procesos y separado finalmente en metano, etano,
propano y butano, puede ir directamente a la petroqumica para
convertirse en una amplia gama de productos semielaborados o
finales, o puede ser enviado a las refineras, donde sus molculas
son desintegradas trmicamente, y con extracciones adicionales
derivadas de los crudos all refinados, ser enviado a la
petroqumica.

Gas natural licuado

Buque gasero para GNL.

El gas natural licuado (GNL) es gas natural que ha sido procesado para ser transportado
en forma lquida. Es la mejor alternativa para monetizar reservas en sitios apartados,
donde no es econmico llevar el gas al mercado directamente ya sea por gasoducto o por
generacin de electricidad. El gas natural es transportado como lquido a presin
atmosfrica y a -162 C. As, para poder transportar el gas natural licuado, se ha de lograr
reducir el volumen del gas natural en 600 veces, donde se transportar en buques
especiales llamados metaneros. El GNL es inodoro, incoloro, no txico, su densidad (con
respecto al agua) es 0,45 y slo se quema si entra en contacto con aire a concentraciones
de 5 a 15%.1

ndice
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1Impacto ambiental

2Historia del GNL

3El GNL en 2002

4Cadena de procesamiento
o

4.1Proceso de licuefaccin

4.2Proceso de enfriamiento

4.3Almacenamiento del GNL

4.4Transporte del GNL

5Datos sobre buques

6Regasificacin del GNL

7Seguridad del GNL y accidentes conexos

8Riesgos de un proyecto de GNL

9GNL utilizado como combustible

10Futuro del GNL en Amrica Latina y el Caribe

11Plantas de regasificacin en Espaa

12Vase tambin

13Referencias

14Enlaces externos

Impacto ambiental[editar]
El gas natural tiene el menor impacto ambiental de todos los combustibles fsiles por la
alta relacin hidrgeno-carbono en su composicin. Los derrames de GNL se disipan en el
aire y no contaminan el suelo ni el agua. Como combustible vehicular, reduce las
emisiones de xidos de nitrgeno (NOx ) en un 70%, y no produce compuestos de azufre ni
partculas. Para la generacin elctrica las emisiones de dixido de azufre,
SO2 prcticamente quedan eliminadas, y las emisiones de CO2se reducen en un 40%.2
Todos los sistemas de produccin y transporte, as como la planta de proceso, estn
diseados para evitar fugas y prevenir incendios; es el caso de los sistemas de
transferencia de GNL de y hacia los barcos, envo o revaporizacin (o regasificacin) de
GNL. Hay algunas diferencias de diseo respecto a las plantas de gas, pero las
consideraciones ambientales, de seguridad y de salud son las mismas o ms estrictas.
Para transportar el gas, en grandes distancias, resulta ms econmico usar buques. Para
transportarlo as es necesario licuarlo, dado que a la temperatura ambiente y a la presin
atmosfrica ocupa un volumen considerable. El proceso de licuefaccin reduce el volumen
del gas natural 600 veces con respecto a su volumen original. Aproximadamente la mitad
de las reservas de hidrocarburos conocidas hoy son yacimientos de gas natural. El dao
ambiental respecto a estas plantas es que este proceso abierto requiere de 500 millones
de litros de agua diarios, los cuales se devuelven clorados y 10 grados ms fros,
provocando un Impacto Ambiental Negativo afectando la biodiversidad y adulterando las
aguas dulces de superficie.

Historia del GNL[editar]

Los orgenes de la tecnologa de licuefaccin del GNL aparecen alrededor de 1920 cuando
se desarrollaron las primeras tcnicas de licuefaccin del aire. El primer uso de GNL fue
para recuperar helio del gas natural. El proceso se basaba en la licuefaccin de los
hidrocarburos que contenan helio, dejando este ltimo en fase gaseosa; despus de la
extraccin del helio, el GNL se vaporizaba y se venda como combustible.
En el pasado, el gas natural se consideraba un subproducto sin valor asociado con la
extraccin petrleo crudo, hasta que en 1920 se hizo evidente que era una valiosa fuente
de combustibles como el propano y el butano.

1941 Primera planta de licuefaccin en Cleveland, Ohio.

1959 Primer envo de GNL por buque.

1960 Primera planta de licuefaccin con carga de base en Argelia.

1964 Comercio a gran escala entre Argelia y Europa.

1969 Transporte de GNL de Alaska a Japn.

2008 - Primera planta de Reserva de GNL en Quintero, Chile

El GNL en 2002[editar]
Las operaciones de GNL estn amplindose rpidamente en todo el mundo, y cada vez
hay ms plantas en construccin o en vas de desarrollo. Actualmente, existen las
siguientes instalaciones:

15 plantas de licuefaccin de GNL que operan en 12 pases.

38 plantas de regasificacin de GNL que operan en 10 pases.

Actualmente se consumen 104 millones de toneladas anuales de GNL en el mundo. Las

proyecciones varan pero se espera para 2010 que la produccin se pueda duplicar.2
En adicin a las plantas de licuefaccin de GNL en tierra, existen ms de 30 proyectos de
plantas de licuefaccin flotantes, que tienen una ventaja considerable en el caso de
plataformas marinas de explotacin de gas.

Cadena de procesamiento[editar]
Artculo principal: Proceso del gas natural licuado
Un proyecto de GNL es altamente complejo tanto desde el punto de vista tcnico as como
del comercial. El proyecto debe tener en cuenta todos los aspectos de la cadena de
produccin desde el yacimiento, el tratamiento preliminar en los pozos, el transporte
por tubera a la planta de licuefaccin, el llenado de barcos, el transporte a las unidades de
revaporizacin y, finalmente, la venta y distribucin del gas ya sea como gas natural o en
la forma de electricidad.
Los proyectos de GNL son proyectos que representan varios miles de millones de dlares
de inversin, por lo que requieren la participacin de compaas integradas (que tengan
unidades de exploracin, produccin y distribucin de gas) de alta solvencia econmica y
entidades financieras que contribuyan el capital de inversin. Todos estos factores han
creado una industria en la cual el riesgo de inversin sea bajo y requiere que tanto los
contratos de compra y venta de gas sean a largo plazo, en este caso 20 aos con reservas
mnimas en el orden de 12 billones de pies cbicos por proyecto (12 TCF en el argot
internacional.)

Proceso de licuefaccin[editar]
Cuando se extrae el gas natural de los yacimientos subterrneos, a menudo contiene otros
materiales y componentes que deben ser eliminados antes de que pueda ser licuado para
su uso:

Helio por su valor econmico y por los problemas que podra producir durante el
licuado;

Azufre, corrosivo a equipos;

Dixido de carbono, que se solidifica en las condiciones de licuefaccin;

Mercurio, que puede depositarse en instrumentos y falsificar las mediciones;

Agua, que al enfriar el gas se congelara formando hielo o bien hidratos que
provocaran bloqueos en el equipo si no se eliminaran;

Hidrocarburos pesados, llamados condensado, que pueden congelarse al igual

que el agua y producir bloqueos del equipo y problemas en la combustin del gas.

El GNL producido debe ser usado en procesos de combustin y por lo tanto hay que
extraer algunos hidrocarburos para controlar su poder calorfico y el ndice de Wobbe.
Dependiendo del mercado final, la remocin de etano, propano y otros hidrocarburos debe
estar controlada mediante una unidad de remocin de lquidos que puede estar integrada
en el proceso de licuefaccin.

Proceso de enfriamiento[editar]
Para convertir el gas natural en lquido, se enfra el gas tratado hasta aproximadamente
-161 C, que es la temperatura a la cual el metano su componente principal se
convierte a forma lquida. El proceso de licuefaccin es similar al de refrigeracin comn:
se comprimen los gases refrigerantes produciendo lquidos fros, tales
como propano, etano / etileno, metano, nitrgeno o mezclas de ellos, que luego se
evaporan a medida que intercambian calor con la corriente de gas natural. De este modo,
el gas natural se enfra hasta el punto en que se convierte en lquido. Una vez que el gas
ha sido licuado se somete a un proceso de Joule Thompson o expansin con extraccin de
trabajo para poderlo almacenar a presin atmosfrica. El GNL producido se almacena en
tanques especiales para ser luego transferido a buques tanques especiales de transporte.
El diseo de estas plantas est gobernado por normas estrictas, en la industria de GNL
hay cuatro diseadores de plantas que se usan industrialmente: proceso con
intercambiados de tubos en espiral de Air Products (APCI y APX), la cascada optimizada
de Phillips, el triple ciclo refrigerante de Linde y el proceso de caja fra con mezcla
refrigerante de Black and Veatch (PRICO).
Todos estos procesos son usados en la industria y competencias de diseo son realizadas
para seleccionar el proceso que va a generar el proyecto ms rentable a lo largo de toda
su vida til.

Existe tambin una tendencia reciente de construir plantas flotantes de licuefaccin. La

principal ventaja de este tipo de plantas es en pozos remotos.3

Almacenamiento del GNL[editar]

El GNL se almacena a -161 C y a presin atmosfrica en tanques criognicos especiales
para baja temperatura. El tpico tanque de GNL tiene doble pared: una pared externa
de hormign armado, recubierto con acero al carbono, y una pared interna
de acero niquelado al 9%. La seguridad y la resistencia son las consideraciones de diseo
primarias al construir estos tanques, los cuales se disean para soportar terremotos y
fuertes vientos.

Transporte del GNL[editar]

Artculo principal: Metanero
El GNL se transporta a presin atmosfrica en buques especialmente construidos con
casco doble. El sistema de contencin de carga se disea y construye utilizando
materiales especiales para el aislamiento y tanque, para asegurar el transporte seguro de
esta carga criognica.
El GNL en los tanques de carga del buque se mantiene a su temperatura de saturacin (161 C) a lo largo de toda la navegacin, pero se permite que una pequea cantidad de
vapor se disipe por ebullicin, en un proceso que se denomina "autorrefrigeracin". El gas
evaporado se utiliza para impulsar los motores del buque.
Aproximadamente 40% de los buques de GNL actualmente en servicio cuentan con
sistemas de contencin de carga del tipo de membrana, de modo que tienen un aspecto
muy similar al de otros cargueros. El resto de los buques tienen un sistema de contencin
de carga ms particular, que incluye cuatro o ms tanques esfricos grandes. Ambos tipos
de sistema de contencin poseen antecedentes de operacin extremadamente seguros y
confiables.

Datos sobre buques[editar]

Actualmente se encuentran en servicio ms de 120 buques de GNL.

El transporte de GNL por buque tiene antecedentes de seguridad ejemplares.

Lmites de capacidad de carga: 19.000 m3 a 138.000 m3

Esloras: 130 m (420 ft) a 300 m (975 ft).

Calados: 6,5 m (12 ft) a 12 m (39 ft).

La flota de buques est desarrollndose rpidamente, con ms de 100 buques pedidos a

los astilleros y que entrarn en servicio en los prximos aos.

Tambin estn naciendo proyectos alternativos para el transporte de GNL en pequeas

cantidades, bien sea en camiones o en barcos mucho menores que los actuales,
generalmente con la utilizacin de tanques de Tipo C.

Regasificacin del GNL[editar]

Una vez que el buque-tanque de GNL llega a la terminal de regasificacin en la zona de
mercado, el GNL es bombeado desde la nave hasta los tanques de almacenamiento. Los
tanques de GNL son similares a los utilizados en la terminal de licuefaccin.
Generalmente, la descarga de un buque requiere unas 12 horas.
Luego, el GNL vuelve a su estado gaseoso original. Para ello, se bombea desde los
tanques de almacenamiento y es calentado con vaporizadores hasta las condiciones de
entrega especificadas por las empresas de gasoductos y los usuarios finales, ubicados
corriente abajo de la tubera. Posteriormente, el gas se distribuye a los usuarios mediante
un gasoducto convencional.
Otra modalidad de distribucin consiste en el transporte de GNL a bordo de cisternas
especialmente diseadas para su carga, desde las plantas regasificadoras que reciben el
producto de los buques metaneros, hasta clientes que disponen de depsitos de GNL que
estn diseados para almacenar y regasificar el gas para su uso. Esta es la nica
modalidad de transporte de GNL posible para los clientes a los que no llega el gasoducto
convencional.

Seguridad del GNL y accidentes conexos[editar]

La cadena de produccin y distribucin de GNL est diseada para evitar fugas y
prevenir incendios. Los riesgos ms altos son su baja temperatura (criognica) y su
combustibilidad. Los derrames de GNL se evaporan rpidamente donde la condensacin
del vapor de agua en el aire crea una neblina. El GNL no se prende fcilmente, la llama no
es muy fuerte, no humea y sta no se extiende. El combate de un fuego de GNL es muy
similar a uno de gasolina o gasleo, no hay peligro de explosin en lugares abiertos.
A continuacin se citan varios accidentes relacionados con el GNL:

1944, 20 de octubre. La compaa East Ohio Natural Gas Company tuvo un fallo
en un tanque de GNL en Cleveland, Ohio. 128 personas murieron en la explosin. El
tanque no tena un muro de retencin, haba sido construido durante la Segunda
Guerra Mundial, en medio de un estricto racionamiento de metal.

1971, Pozo de Darvaza. Durante unas obras de prospeccin de gas

en Turkmenistan, gelogos soviticos que hacan una excavacin en el desierto de
Darvaza, vieron cmo su equipo y sus tiendas eran tragados por la tierra. En realidad,
haban descubierto una cueva subterrnea llena de gas natural, como comprobaron
despus de prenderle fuego. Desde entonces arde sin pausa y brinda un
sobrecogedor espectculo. An no se sabe cuando se apagar.

1973, febrero, Staten Island, Nueva York. Mientras se reparaba el interior de un

tanque de almacenamiento vaco, se desat un incendio. La presin aument dentro

del tanque tan rpido que la cpula cedi, cayendo dentro del tanque y matando a 37
obreros.

1979, Lusby, Maryland, la instalacin de GNL de Cove Point sufri un fallo de una
bomba, que liber vapor de gas, que se infiltr en los conductos elctricos. Un
trabajador cerr un circuito, provocando la ignicin de los gases. El resultado fue un
trabajador muerto y grandes daos en el edificio.

2004, 19 de enero, Skikda, Argelia. Se produjo una explosin en la planta de

licuefaccin de GNL de Sonatrach. Hubo 27 muertos, 80 heridos, tres trenes de GNL
destruidos, la produccin del ao 2004 se redujo en un 76%.

Riesgos de un proyecto de GNL[editar]

Debido a que los proyectos de GNL estn basados en contratos de compra y venta a largo
plazo, la mayor parte de los riesgos estn basados en la disponibilidad de gas al proyecto,
la estabilidad de los pases donde se ejecuta el proyecto y donde se vende el gas y la
habilidad del grupo que est ejecutando el proyecto para entender todas las complejidades
de la cadena de GNL para lograr una rentabilidad que asegure la viabilidad del proyecto
durante toda su vida til. Las caractersticas de un buen proyecto de GNL incluyen:

Bajos costos de infraestructura y produccin del gas.

Bajos costos de transporte del gas y otros productos lquidos.

Buena estructura del proyecto y de la compaa establecida para este efecto.

Ambiente fiscal atractivo

Confianza de los compradores en la estabilidad del proyecto

Seguridad de mercado

ndice del precio del gas con cambios de mercado

Proyecto que sea fcilmente financiable

GNL utilizado como combustible[editar]

En la actualidad, y como consecuencia del desarrollo tecnolgico en las aplicaciones del
GNL y de los acuerdos establecidos por el Protocolo de Kyoto, comienza a establecerse
en torno al consumo de gas natural una tendencia a explotar este recurso una fuente
eficiente para la generacin de combustible.4 Adems, el gas natural posibilita que durante
el proceso de licuefaccin impurezas como el agua, hidrocarburos pesados y otras
partculas sean eliminados reduciendo con ello el impacto sobre el medio ambiente.

Futuro del GNL en Amrica Latina y el Caribe[editar]

Uno de los proyectos de GNL en funcionamiento en la regin es el de Atlantic LNG
en Trinidad y Tobago, con una capacidad de 10 millones de tn/ao, en tres plantas de

produccin. Otro proyecto de GNL es el del Consorcio Per LNG conformado por Hunt Oil,
SK Energy, Shell y Marubeni Corporation en Pampa Melchorita en Ica-Per, inaugurado el
10 de junio del 2010 por el propio presidente Alan Garca. Se han anunciado varios
proyectos de GNL en esta parte del mundo, tanto de plantas productoras de GNL
en Bolivia, Venezuela y Colombia, como de terminales de recibo de GNL
en Ecuador, Chile, Puerto Rico, Mxico, laRepblica Dominicana, el Brasil y otras partes
del Caribe. No se puede decir cuntos de estos proyectos se harn realidad en el futuro
inmediato, pero la demanda de combustibles limpios y econmicos estimular sin duda su
ejecucin.

Plantas de regasificacin en Espaa[editar]

Las plantas de regasificacin de Barcelona, Huelva, Cartagena, Bilbao, Sagunto y
Mugardos disponan, a finales de 2008, de una capacidad total de almacenamiento de
2.337.000 m3 de GNL frente a los 2.187.000 m3 del ao 2007 y de una capacidad de
emisin de 6.562.800 m3(n)/h frente a los 6.212.800 m3 (n)/h del ao 2007. 5