Pls Cadd Spanish PDF

PLS-CADD
PLS-CADD Versin 10.0 Power Line Systems, Inc. 2009
TABLA DE CONTENIDO
(Fecha de Impresin: Julio de 2009)
1.
2.
3.
PROLOGO .......................................................................................................................... 12
Exoneracion, Garantia y Licencias ...................................................................................... 13
REQUERIMIENTOS DEL HARDWARE E INSTALACION ................................................. 15
3.1 Instalacin de Upgrades (Actualizaciones) (via E-Mail) ............................................... 15
3.1.1
Solicitando un Upgrade ....................................................................................... 15
3.1.1.1
Descargando un Upgrade .............................................................................. 15
3.2 Instalacin con CD ....................................................................................................... 17
3.3 Solucionando los Problemas del Hardware Key .......................................................... 18
3.4 Manual Electrnico y Ayuda en Lnea .......................................................................... 18
4. VISION GENERAL .............................................................................................................. 19
5. Cargando y viendo un modelo existente ............................................................................. 21
5.1 Cargando un Modelo de Lnea ..................................................................................... 21
5.2 Preferencias ................................................................................................................. 23
5.3 Guardando, Haciendo copias de Seguridad (Backup) o Moviendo un Modelo ........... 25
5.3.1
Haciendo una Copia de Seguridad (Backup) de un Modelo ............................... 26
5.3.2
Moviendo un Modelo y sus Bibliotecas Asociadas sin utilizar Copia de Seguridad
Backup" ..26
5.4 Funciones de Visualizacin .......................................................................................... 28
5.4.1
Ventanas y barras de Herramientas .................................................................... 28
5.4.2
Comandos Grficos Disponibles en Todas las Vistas ......................................... 28
5.4.3
Comandos Grficos Slo Disponibles en Vistas de Perfil ................................... 30
5.4.4
Comandos Grficos Slo Disponibles en Vistas 3D............................................ 30
5.4.5
Opciones Miscelneas de Visualizacin ............................................................. 32
5.4.6
Opciones de Visualizacin para Secciones de Lnea y Tensin ......................... 34
5.4.6.1 Colores para Lneas, Secciones de Traccin, Estructuras y Aisladores ........ 35
5.4.6.2 Fases Visualizadas ........................................................................................ 36
5.4.6.3 Casos de Clima, Condicin de los Cables y Direccin del Viento ................. 37
5.4.6.4 Lneas Mltiples ............................................................................................. 39
5.4.6.5 Efecto del Angulo de la Lnea sobre las Flechas ........................................... 41
5.4.7
Opciones de Visualizacin del Terreno ............................................................... 41
5.4.8
Vistas de Secciones Transversales..................................................................... 42
5.4.9
Exportando a Google Earth ............................................................................. 44
5.4.10 Lneas y Textos Adicionales ................................................................................ 44
5.5 Lnea de Torres Reticuladas ........................................................................................ 45
6. TERRENO ........................................................................................................................... 48
6.1 General Uso de Cdigos de Caractersticas ............................................................. 48
6.1.1
Verificacin de las Holguras Requeridas ............................................................ 50
6.2 Modelo de Terreno XYZ ............................................................................................... 52
6.2.1
Seleccin de Sistemas de Coordenadas XYZ..................................................... 53
6.3 Alineacin ..................................................................................................................... 53

6.3.1
Definiendo o Editando Alineaciones en Terrenos sin Lneas Existentes ............ 54
6.3.1.1 Definiendo o Editando una nica Alineacin ................................................. 54
6.3.1.2 Definiendo o Editando Alineaciones Adicionales ........................................... 57
6.3.2
Desvos Mximos y Perfil de la Lnea Central ..................................................... 64
6.3.3
Editando Alineacin cuando existe una Lnea en el Terreno .............................. 66
6.4 Triangulando el Terreno XYZ - Modelo TIN ................................................................. 69
6.4.1
Red Triangulada Irregular (Triangulated Irregular Network -TIN)........................ 69
6.4.2
Creando, Grabando, Cargando o Eliminando un Modelo TIN............................. 69
6.4.3
Visualizando un Modelo TIN ............................................................................... 71
6.4.4
Creando Puntos del Suelo Interpolados .............................................................. 72
6.4.5
Agregando Puntos XYZ ....................................................................................... 72
6.5 Lneas de Quiebre ........................................................................................................ 73
6.5.1
Utilizando Lneas de Quiebre para Mejorar Modelos de Terreno XYZ................ 74
6.5.2
Utilizando Lneas de Quiebre para Describir Instalaciones Existentes o
Planificadas ......................................................................................................................... 76
6.6 Accesorios del Terreno ................................................................................................. 77
6.6.1
Dibujos DXF ........................................................................................................ 78
6.6.2
Imgenes Rasterizadas ....................................................................................... 80
6.6.2.1 Cobertura de Imgenes Rasterizadas Sobre un Modelo TIN ........................ 81
6.6.3
Opciones Miscelneas de Accesorios ................................................................. 81
6.7 Modelo de Terreno PFL ................................................................................................ 83
6.8 Utilizando Dibujos Rasterizados Escaneados para Crear un Modelo de Terreno PFL 84
6.8.1
Abriendo una Vista de Perfil ................................................................................ 85
6.8.2
Adjuntando un Dibujo Escaneado al Perfil .......................................................... 86
6.8.3
Ajustando Escala y Orientacin de un Dibujo Escaneado .................................. 86
6.8.4
Desplazando un Accesorio Escalado .................................................................. 86
6.8.5
Creando Puntos PFL ........................................................................................... 87
6.8.6
Creando un Modelo de Lnea .............................................................................. 87
6.9 XYZ o PFL? ................................................................................................................ 88
6.9.1
Conversin de XYZ a PFL ................................................................................... 88
6.9.2
Conversin de PFL a XYZ ................................................................................... 88
6.10
Perfiles Laterales, Lneas de Holguras, Zonas Prohibidas y de Costos Especiales . 90
6.10.1 Perfiles Laterales ................................................................................................. 90
6.10.2 Lnea de Holguras del Terreno ............................................................................ 90
6.10.3 Zonas Prohibidas y de Costo Especial ................................................................ 92
6.11
Estaciones de Ecuacin............................................................................................ 92
7. CRITERIOS DE DISEO .................................................................................................... 95
7.1
General ................................................................................................................ 95
7.1.1
Modelado del Sistema de Cables ........................................................................ 95
7.1.1.1 Modelado de Nivel 1 Mtodo de la Longitud Reguladora (RS) ................... 96
7.1.1.2 Modelado de Nivel 2 Modelado con Elementos Finitos (FE) Ignorando la
Interaccin entre los Cables ............................................................................................ 97
7.1.1.3 Modelado de Nivel 3 Modelado con Elementos Finitos Considerando la
Interaccin entre Cables ................................................................................................. 99
7.1.1.4 Modelado de Nivel 4 Anlisis del Sistema Completo ................................ 100
7.2 Modelos de Viento y de Hielo ..................................................................................... 103

7.2.1
Modelo de Viento .............................................................................................. 103
7.2.1.1 Viento de Referencia y su Incremento con la Altura .................................... 103
7.2.1.2 Carga de Viento por Unidad de Longitud del Cable ..................................... 106
7.2.1.3 Carga de Viento sobre la Estructura Soportante ......................................... 110
7.2.2
Modelo de Hielo ................................................................................................ 112
7.2.2.1 Hielo en los Cables ...................................................................................... 112
7.2.2.2 Hielo sobre las Estructuras .......................................................................... 112
7.2.3
Carga por Unidad de Longitud del Cable .......................................................... 113
7.2.3.1 Caso de Distrito NESC ................................................................................. 113
7.3 Criterios Detallados de Diseo ................................................................................... 115
7.3.1
Notas ................................................................................................................. 115
7.3.2
Casos de Clima ................................................................................................. 116
7.3.3
Parmetros de Viento y Terreno Especficos de Cdigos ................................. 117
7.3.4
Condiciones para Fluencia Lenta y Alargamiento Permanente de los Cables.. 119
7.3.5
Modelo de Conductor Bimetlico....................................................................... 119
7.3.6
Tracciones en los Cables .................................................................................. 120
7.3.7
Enflechamiento Automtico ............................................................................... 121
7.3.8
Traccin Mxima ............................................................................................... 121
7.3.9
Modelo de Longitud de Peso ............................................................................. 121
7.3.10 Condiciones para la Verificacin de Longitudes de Peso de Estructuras de
Mtodo 1 .121
7.3.11 Condiciones para Verificar Estructuras del Mtodo 2 ....................................... 123
7.3.12 rboles de Cargas para Estructuras del Mtodo 3 y del Mtodo 4 ................... 123
7.3.12.1 Ejes de las Estructuras y Orientacin Relativa a la Lnea............................ 123
7.3.12.2 Direccin del Viento .......................................................................................... 124
7.3.12.3 Reacciones en los Extremos de un Tramo (en el sistema de coordenadas del
tramo)
.126
7.3.12.4 Cargas de Diseo en Puntos de Fijacin a la Estructura ............................. 127
7.3.12.5 Presiones de Diseo sobre las Caras de la Estructura ................................ 130
7.3.12.6 Factores de Carga y Resistencia ................................................................. 131
7.3.12.7 Cargas Sin Balancear .................................................................................. 134
7.3.12.8 Tabla de Criterios de Cargas de las Estructuras ......................................... 137
7.3.13 Condiciones para Verificar Holguras de Puntos Topogrficos .......................... 141
7.3.14 Condiciones para Verificar Holguras entre Cables............................................ 143
7.3.15 Condiciones para Dibujar Elipses Galopantes .................................................. 143
7.3.16 Condiciones para Verificar Balanceos de Aisladores de Suspensin e Inclinaciones de
Cargas en Aisladores de 2 Partes ............................................................................................ 145
7.3.16.1 Estructuras con Aisladores de Suspensin en ngulos de Lnea ................ 147
7.3.17 Informe de Longitudes de Viento y Peso........................................................... 149
7.3.18 Informe de ngulos de Desplazamiento y Salida .............................................. 149
7.3.19 Condicin y Temperatura por Defecto del Cable .............................................. 149
7.3.20 Datos de Modelado con Elementos Finitos ....................................................... 149
8. ESTRUCTURAS ............................................................................................................... 150
8.1 Generalidades ............................................................................................................ 150
8.2 Geometra Superior de la Estructura .......................................................................... 150

8.2.1
Sets (Conjuntos) de Cables .............................................................................. 151
8.2.2
Grampas y Aisladores ....................................................................................... 152
8.2.3
Secciones de Traccin ...................................................................................... 152
8.3 Resistencia de la Estructura ....................................................................................... 153
8.3.1
Mtodo 1 - Mtodo de las Longitudes Admisibles Bsicas ............................... 153
8.3.2
Mtodo 2 - Mtodo del Diagrama de Interaccin de Longitudes Admisibles ... 155
8.3.3
Mtodo 3 - Mtodo de Componentes Crticos ................................................... 156
8.3.4
Mtodo 4 Mtodo de Anlisis Estructural Detallado ....................................... 157
8.4 Visualizacin de Estructuras ...................................................................................... 159
8.4.1
Archivos de Estructuras de los Mtodos 1, 2 y 3 Generados Directamente ..... 160
8.4.2
Archivos de Estructuras del Mtodo 1, 2 y 3 Creados por PLS-POLE o TOWER
.160
8.4.3
Estructuras del Mtodo 4 .................................................................................. 160
8.5 Partes y Montajes de las Estructuras ......................................................................... 162
8.5.1
Lista Maestra de Partes .................................................................................... 162
8.5.2
Lista Maestra de Montajes ................................................................................ 164
8.6 Creando, Editando o Personalizando un Archivo de Estructuras ............................... 164
8.7 Resumen de las Ventajas de Utilizar Estructuras del Mtodo 4 ................................. 165
9. CABLES A TIERRA Y CONDUCTORES .......................................................................... 168
9.1 Modelo Mecnico ....................................................................................................... 168
9.1.1
Comportamiento Inicial Elstico vs. No Lineal .............................................. 168
9.1.2
Comportamiento Final despus de la Fluencia Lenta ....................................... 171
9.1.3
Comportamiento Final despus del Estiramiento bajo Carga Severa ............... 173
9.1.4
Propiedades Trmicas ...................................................................................... 174
9.2 Creando o Editando Archivos de Cables .................................................................... 174
9.2.1
Cables en Haces ............................................................................................... 180
9.2.1.1 Pares Retorcidos (Fig. 9.2-5a) ..................................................................... 180
9.2.1.2 Cable Amarrado sobre un Mensajero (Fig. 9.2-5b) ...................................... 181
9.2.1.3 Haces de Conductores (Fig. 9.2-5c y d) ...................................................... 181
9.2.1.4 Conductores Espaciados Soportados por Cable Mensajero (Fig. 9.2-5e) ... 181
9.2.2
Conductor tipo GAP .......................................................................................... 182
9.3 Consideraciones a Altas y Extremadamente Altas Temperaturas ............................. 183
9.3.1
Fluencia Lenta Adicional debida al Uso de Conductores a Temperaturas
Extremadamente Altas ...................................................................................................... 183
9.3.2
Aluminio en Compresin ................................................................................... 183
9.3.3
Clasificaciones Trmicas de Estado Contnuo y Momentneo ......................... 184
10.
Creando o editando un modelo de linea ....................................................................... 185
10.1
Cargando Datos del Terreno y Definiendo la Alineacin ........................................ 185
10.1.1
Cuando est Disponible un Archivo Project.xyz ............................................... 185
10.1.2 Cuando un Archivo Project.pfl est Disponible ................................................. 186
10.1.3 Cuando No est Disponible el Archivo del Terreno Project.xyz o el Project.pfl 186
10.2
Ubicacin Interactiva de Estructuras ...................................................................... 188
10.2.1
Ubicando Estructuras en los ngulos de Lnea................................................ 189
10.2.1.1 Los Puntos del Terreno en los ngulos de Lnea Poseen Cdigos de
Caractersticas nicos .................................................................................................. 189
10.2.1.2 Posicionando Un Tipo de Estructura en todos Los ngulos de Lnea ......... 189
10.2.1.3 Capturando Una Estructura a la Posicin del ngulo de Lnea ................... 189
10.2.2
Ubicando Estructuras Tangentes ..................................................................... 191
10.2.3 Atajos de Ubicacin ........................................................................................... 193
10.2.3.1 Copiar/ Pegar Estructuras ............................................................................ 193
10.2.3.2 Copiar / Pegar-N Estructuras ...................................................................... 193
10.2.4 Efectos de Ubicar (Agregar) Nuevas Estructuras a un Modelo de Lnea Existente
.193
10.2.5
Moviendo Estructuras ....................................................................................... 194
10.2.5.1 Arrastrando una Estructura con el Mouse .................................................... 194
10.2.5.2 Capturando la Estructura a un Punto Designado ......................................... 194
10.2.6
Breve Discusin de la Bsqueda ptima Automtica ...................................... 197
10.2.7 Personalizando Estructuras .............................................................................. 197
10.3
Instalacin de Cables a Tierra y Conductores ........................................................ 198
10.3.1 Tendido de una Seccin de Traccin ................................................................ 198
10.3.2
Enflechando una Seccin de Traccin ............................................................ 201
10.3.2.1 Enflechamiento para Traccin Uniforme a lo largo de la Seccin de Traccin
en la Condicin de Referencia. ..................................................................................... 202
10.3.2.2 Enflechando para Igualar Tracciones No Uniformes en Tramos de la Seccin
de Traccin ................................................................................................................... 207
10.3.2.3 Comentarios Adicionales Relacionados al Efecto de Engrampar Aisladores
...208
10.3.3 Visualizando la Seccin de Traccin ................................................................. 210
10.3.3.1 Visualizando la Seccin de Traccin para una Constante Catenaria y un
ngulo de Balanceo Dados ........................................................................................... 210
10.3.3.2 Visualizando la Seccin de Traccin para un Caso de Clima y Condicin del
Cable Dados ................................................................................................................. 210
10.3.4
Reutilizando los Parmetros de Enflechamiento de la Seccin de Traccin ... 211
10.3.5 Tabla de Seccin ............................................................................................... 211
10.3.6 Modificando la Seccin de Traccin despus de Engrampar los Aisladores .... 213
11.
Clculos de Ingenieria ................................................................................................... 214
11.1
Estructuras .............................................................................................................. 214
11.1.1 Longitudes de Viento y Peso ............................................................................. 214
11.1.2
rboles de Cargas ............................................................................................ 215
11.1.3
Verificacin de Resistencia .............................................................................. 217
11.1.3.1 Informe de Verificacin de Resistencia para Estructuras del Mtodo 1 ....... 217
11.1.4 Extensiones de Montantes y Longitudes de Tensores en Terrenos Inclinados 221
11.2
Secciones de Traccin............................................................................................ 223
11.2.1 Flechas y Tracciones ........................................................................................ 223
11.2.2 Verificacin de los Lmites de Diseo................................................................ 226
11.2.3 Holguras ............................................................................................................ 226
11.2.3.1 Holguras desde los Puntos Topogrficos a las Fases ................................. 226
11.2.3.2 Holguras entre Cables ................................................................................. 229
11.2.3.2.3 Holguras entre Elipses Galopantes .......................................................... 234

11.2.3.3 Holguras entre Cables y Estructuras ngulos de Salida........................... 234
11.2.3.4 Holguras a la TIN y Contornos de Holguras Iguales ................................... 238
11.2.4
Cuadros de Tendido de Construccin .............................................................. 242
11.2.5
Desplazamientos de Construccin ................................................................... 243
11.2.6 Clasificaciones Trmicas ................................................................................... 245
11.2.6.1 Clasificacin Trmica de Estado Contnuo .................................................. 246
11.2.6.2 Clasificacin Trmica Momentnea ............................................................. 249
11.2.7 Prdida de Resistencia del Conductor a Altas Temperaturas ........................... 250
11.2.8 Clculos de Campos Electromagnticos ........................................................... 251
11.2.9 Holguras a la Vegetacin y rboles Cados (Administracin de la Vegetacin)252
12.
tablas de informes y resmenes ................................................................................... 254
12.1
Informes .................................................................................................................. 254
12.1.1 Viendo y Editando Informes .............................................................................. 254
12.1.2 Informe de Marcacin de Construccin ............................................................. 255
12.2
Tablas de Resumen ................................................................................................ 256
12.2.1. Tabla de Marcacin de Estructuras ................................................................... 256
12.2.2 Tabla de Inventario de Materiales ..................................................................... 257
12.2.3 Lista Total de Materiales de la Lnea ................................................................ 258
13.
Dibujos en planta y perfil (PLAN & PROFILE) .............................................................. 259
13.1
Visin General ........................................................................................................ 259
13.2
Diseo de las Lminas ............................................................................................ 264
13.2.1 Tamao de Pgina ............................................................................................ 265
13.2.2 Diseo de Pgina y Lmina .............................................................................. 265
13.2.3
Tipo de Visualizacin de Escalas y Plantas ..................................................... 266
13.2.4 Apariencia Detallada de Textos y Lneas .......................................................... 268
13.2.5 Grabando Parmetros de Dibujo ....................................................................... 268
13.3
Lneas y Anotaciones .............................................................................................. 269
13.3.1 Dibujo Interactivo de Flechas, Lneas o Textos................................................. 269
13.3.1.1 Agregando Nueva Flecha, Lnea o Texto .................................................... 269
13.3.1.2 Editando una Lnea o Texto Existente ......................................................... 270
13.3.1.3 Moviendo o Eliminando Lneas o Textos ..................................................... 270
13.3.2 Editando Dibujo de Lnea o Texto en una Tabla ............................................... 270
13.3.3 Reutilizando Lneas y Texto en Diferentes Proyectos ....................................... 271
13.4
Impresin Directa de Lminas P&P o Exportacin de Archivos DXF o PDF .......... 272
14.
Bsqueda de la estructura ptima y selector de poste ptimo ..................................... 274
14.1
Bsqueda Automtica de la Estructura ptima ...................................................... 274
14.1.1
Restricciones del Terreno y Criterios de Diseo .............................................. 274
14.1.2 Algoritmo Bsico de Bsqueda ......................................................................... 276
14.1.3 Modelo de Lnea Simplificado ........................................................................... 277
14.1.4 Edicin del Terreno y Restricciones Requeridas de Estructuras ...................... 278
14.1.5 Editando Estructuras Disponibles para la Optimizacin .................................... 280
14.1.6 Ejecutando la Optimizacin ............................................................................... 282
14.1.7 Aceptando la Bsqueda Automatizada ............................................................. 288
14.2
Selector Automtico de Poste ptimo .................................................................... 289
15.
PLS-CADD/ LITE ......................................................................................................... 290
15.1
Instalando y Enflechando Cables ........................................................................... 292
15.1.1 Datos Necesarios Independientemente de la Seleccin de Mtodos de
Instalacin y Enflechamiento ............................................................................................ 293
15.1.2
Definiendo Fijacin a la Estructura ................................................................... 295
15.1.2.1 Con Coordenadas Globales de los Puntos de Fijacin ................................ 295
15.1.2.2 Importando un Modelo de Estructura con Puntos de Fijacin Ya Definidos 295
15.1.3
Definiendo el Extremo de Cada Tramo ............................................................ 295
15.1.3.1 Con Coordenadas Globales del Punto en el Extremo ................................. 296
15.1.3.2 Con Azimut, Longitud del Tramo y Proyeccin Vertical ............................... 296
15.1.3.3 Con Longitud de Viento y Longitud de Peso ................................................ 296
15.1.4
Enflechando Cables ......................................................................................... 296
15.1.4.1 Especificando Componente Horizontal de Traccin para una Temperatura y
Condicin del Cable Dadas ........................................................................................... 297
15.1.4.2 Especificando la Constante Catenaria para una Temperatura y Condicin del
Cable Dadas ................................................................................................................. 297
15.1.4.3 Especificando Flecha a Mitad del Tramo para una Temperatura y Condicin
del Cable Dadas ............................................................................................................ 297
15.1.4.4 Especificando Coordenadas de un Punto Topogrfico a lo Largo del cable
para Temperatura y Condicin del Cable Dadas .......................................................... 297
15.1.4.5 Utilizando la Funcin de Autoflechado ......................................................... 297
15.2
Viendo el Modelo de PLS-CADD/ LITE .................................................................. 299
15.3
Clculos e Informes de Ingeniera .......................................................................... 299
Apndice A. Notaciones ....................................................................................................... 304
Apndice B.
Referencias .................................................................................................. 307
Apndice C.
ARCHIVO DE CODIGOS DE CARACTERISTICAS .................................... 312
Apndice D.
ARCHIVO DE TERRENO XYZ .................................................................... 313
D.1 Formato de Archivo XYZ ............................................................................................ 313
D.2 Editor de Terreno XYZ ................................................................................................ 315
D.4 Importando y Filtrando ................................................................................................ 318
D.5 Desactivando, Reactivando o Eliminando Puntos ...................................................... 320
D.6 Formato de Archivos de Lneas de Quiebre ............................................................... 321
Apndice E.
Archivo de terreno PFL ................................................................................ 323
E.1 Formato de Archivo PFL ............................................................................................. 323
E.2 Editor de Terreno PFL ................................................................................................ 324
Apndice F.
ARCHIVO DE ESTRUCTURA ..................................................................... 326
F.1 Estructuras de los Mtodos 1, 2 o 3 Edicin Directa ............................................... 326
F.1.1
Informacin de la Geometra Superior .............................................................. 328
F.1.2
Datos Necesarios Slo para Aisladores de Suspensin y de 2 Partes ............ 330
F.1.3 Datos Necesarios Solamente para Aisladores de 2 Partes .................................... 331
F.1.4 Creando o Editando la Resistencia de la Estructura .............................................. 333
F.1.4.1 Resistencia por el Mtodo 1 .............................................................................. 333
F.1.4.2 Resistencia por el Mtodo 2 .............................................................................. 334
F.1.4.3 Resistencia por el Mtodo 3 ......................................................................... 335
F.1.5 Asignando Material a la Estructura ......................................................................... 336
F.1.6
Grabacin en Serie de Estructuras Mltiples .................................................... 337
F.2 Estructuras del Mtodo 1 o 2 Usando Programas de Estructuras........................... 337
F.3 Estructuras del Mtodo 4 ............................................................................................ 338
F.3.1
Anlisis Lineal vs. No Lineal ............................................................................. 339
Apndice G.
Archivo de cable a tierra o de conductor ...................................................... 340
G.1 Coeficientes de Esfuerzo-alargamiento y de Fluencia Lenta-alargamiento a partir de
Datos de Prueba ................................................................................................................... 340
G.2 Ejemplo de Conductor Lineal ..................................................................................... 344
Apndice H.
Ejemplo de linea de demostracin (DEMO) ................................................. 346
Apndice I.
Conceptos de longitudes, reguladora y de viento y peso ................................ 348
I.1 Longitud Reguladora ..................................................................................................... 348
I.1.1
Lmites de Validez del Concepto de la Longitud Reguladora ............................ 350
I.1.1.1
Situaciones Donde el Concepto de la Longitud Reguladora Funciona Bien 350
I.1.1.2
Situaciones Donde el Concepto de la Longitud Reguladora No Funciona Bien
..351
I.2 Longitud de Viento ........................................................................................................ 354
I.3 Longitud de Peso .......................................................................................................... 355
Apndice J.
Reacciones en el extremo del tramo ............................................................ 358
J.1 Modelado de Nivel 1 - Mtodo de la Longitud Reguladora ........................................ 358
J.1.1
Cable en su Plano ............................................................................................. 358
J.1.2
Catenaria Balanceada hacia Afuera .................................................................. 360
J.2 Modelado de Niveles 2, 3 y 4 - Mtodo de los Elementos Finitos .............................. 361
Apndice K.
Visin general de los archivos ..................................................................... 362
K.1 Vista del Proyecto ..................................................................................................... 362
K.2 Archivos y Directorios ............................................................................................... 364
K.3 Back-up del Proyecto ............................................................................................... 367
Apndice L.
PLS-CADD y sus vinculos a los programas de estructuras ................... 369
Apndice M.
Manejo de materiales ................................................................................. 370
M.1 Vinculando la Lista de Partes a Bases de Datos Comerciales ................................... 370
M.1.1
Crear una Tabla de Partes en PLS-CADD....................................................... 370
M.1.2
Identificar o Crear una Tabla Correspondiente en la Base de Datos ............... 371
M.1.3
Crear una Fuente de Datos ODBC................................................................... 371
M.1.4 Crear el Vnculo Entre la Fuente de Datos ODBC y PLS-CADD ............................ 371
M.2 Vinculando la Lista de Montajes a Bases de Datos Comerciales .............................. 373
M.3 Exportando Tablas de Material y de Inventario a Bases de Datos Comerciales ........ 374
M.4 Para Aprender Ms sobre Vnculos entre PLS-CADD, GIS y Bases de Datos .......... 374
Apndice N.
Anlisis por elementos finitos del sistema de cables ................................... 375
N.1 Consideraciones Generales ....................................................................................... 375
N.1.1
Mayores Diferencias entre el supuesto de la Longitud Reguladora y el Anlisis
por Elementos Finitos ....................................................................................................... 375
N.1.2
Modelo No Lineal de Cable para Conductores y Cables a Tierra ..................... 377
N.1.2.1 Modelo Linealizado de Cable Usado en Programa SAPS Autnomo ................. 377
N.1.2.2 Modelo No Lineal de Cable Cuando SAPS es utilizado como Motor de Anlisis
de PLS-CADD ................................................................................................................... 379
N.1.3
Modelado del Aislador ....................................................................................... 380
10
Seleccionando Elementos Finitos para Visualizar y Calcular Cargas de la Estructura

...380
N.3 Seleccin de Nivel y de Parmetros de Rigidez Por Defecto ..................................... 381
N.4 Longitudes del Cable No Esforzado ........................................................................... 383
N.6 Clculos de Flecha-Traccin ...................................................................................... 390
N.7 Ejemplo Ilustrativo Mostrando Comportamientos Diferentes con los Niveles 1, 2, 3 o 4
...392
N.7.1 Nivel 1 ............................................................................................................... 392
N.7.2
Nivel 2 con Resortes Infinitamente Rgidos en los Soportes............................. 393
N.7.3
Nivel 2 con Resortes Extremadamente Flexibles en los Soportes .................... 393
N.7.4
Nivel 3 ............................................................................................................... 394
N.7.5
Nivel 4 ............................................................................................................... 394
N.7.6
Discusin ........................................................................................................... 395
N.8 Flecha Grfica del Modelo de Elementos Finitos ....................................................... 396
N.8.1
Primera Opcin de Flecha Grfica .................................................................... 397
N.8.2
Segunda Opcin de Flecha Grfica .................................................................. 397
N.8.3
Tercera Opcin de Flecha Grfica .................................................................... 398
N.8.5
Quinta Opcin Grfica ....................................................................................... 400
N.9 Visualizar modelo de elementos finitos para un caso de carga dado .......................... 400
Apndice O.
Personalizando mens, dilogos, barras de herramientas, tablas e informes
...403
O.1 Personalizando Mens ............................................................................................... 403
O.2 Personalizando Pantallas Interactivas ........................................................................ 404
O.3 Personalizando Tablas e Informes ............................................................................. 405
O.3.1
Notacin del Formato "C" .................................................................................. 406
O.4 Personalizando Barras de Herramientas .................................................................... 407
Apndice P.
modelos de estructuras especificos al sitio .................................................. 408
P.1
Haciendo Modelos de Estructuras Especficos al Sitio ..................................... 408
P.2 Cambio Interactivo de Aislador en una Estructura Especfica al Sitio ........................ 409
P.3 Ajuste Interactivo de Altura del Aislador o de la Fijacin del Brazo al Poste.............. 409
P.4 Ajuste Interactivo de la Geometra del Tensor ........................................................... 409
P.5 Comparando Estructuras Personalizadas con Diseos Estndar Originales ............. 410
N.2
11
1.
PROLOGO
Este manual describe las capacidades de PLS-CADD (Versin 9.3 y ms nuevas) y muestra
cmo utilizar el programa.
PLS-CADD es el programa ms potente y completo disponible en cualquier parte, para el
diseo estructural y geomtrico de lneas areas. Integra uniformemente, en un solo medio
ambiente, todos los aspectos de diseo de lneas de transmisin, incluyendo modelado y
representacin del terreno, seleccin de rutas, referenciamiento de costo mnimo manual o
automtico, flecha-traccin, revisiones de espacio libre y resistencia, clculos de campos
elctricos y magnticos, generacin de listas de materiales, dibujo de planos y perfiles y mucho
ms.
Para proyectos de nuevas lneas de transmisin, evaluacin o renovacin, PLS-CADD
aumentar significativamente sus capacidades y productividad.
Proveemos soporte a nuestro software a travs de telfono, fax, E-mail y/o seminarios de
entrenamiento. Aumentando nuestro personal de desarrollo de software, estamos aliados con
algunos de los mejores profesionales de diseo de lneas de transmisin y firmas de ingeniera,
para ayudarnos a proveer apoyo y entrenamiento en todo el mundo.
Adems de PLS-CADD, Power Line Systems ofrece una lnea completa de software para el
anlisis y diseo de estructuras de transmisin, basadas en Microsoft Windows. Nuestros
programas son utilizados por centenas de fabricantes, organizaciones de servicios pblicos e
ingeniera alrededor del mundo.
Si Ud. tiene alguna pregunta sobre PLS-CADD o cualquier otro programa de Power Line
Systems, por favor contctenos o visite nuestro sitio web.
La distribucin y mantenimiento de PLS-CADD, as como su soporte tcnico, son suministrados

por:
Power Line Systems, Inc.
610 North Whitney Way, Suite 160
Madison, WI 53705 USA
Tel: 608 238 2171
Fax: 608 238 9241
URL: http://www.powline.com
E-Mail: info@powline.com
12
2.
EXONERACION, GARANTIA Y LICENCIAS
Este es el texto del convenio entre Ud., el usuario final, y Power Line Systems. Al utilizar el
software PLS-CADD, Ud. se compromete a las obligaciones bajo los trminos de este
convenio.
Power Line Systems otorga la licencia, un derecho no exclusivo para la utilizacin de esta copia
del software PLS-CADD, a Ud., el Licenciatario, siempre que Ud. cumpla con los trminos de
esta licencia.
En el caso de que cualquier provisin de esta Licencia sea determinada como siendo invlida,
ilegal o inejecutable, la validez, legalidad y capacidad de ejecucin de cualquiera de las
provisiones restantes no ser, de ninguna manera, afectada o disminuida, y una provisin con
propsito e impacto econmico similares, vlida, legal y ejecutable entrar en vigor en
substitucin de la anterior. Este convenio ser regido por las leyes vigentes en el Estado de
Wisconsin.
El software de PLS-CADD est protegido por las provisiones de la ley de derecho de marcas
de los Estados Unidos y de tratados internacionales. La organizacin compradora puede copiar
este software en uno o ms de sus computadores, siempre que no sea usado simultneamente
en nmero mayor al de las copias licenciadas. La organizacin compradora tambin puede
realizar copias de archivo, con el slo propsito de apoyo (back-up) al Software y para proteger
su inversin contra prdidas. El usuario del software es responsable por asegurar que el
nmero de ejecuciones simultneas del programa no exceda el nmero de licencias del que es
propietario.
Power Line Systems no garantiza, sea en forma expresa o implcita, que el software PLSCADD est totalmente libre de errores, o que los diseos generados por el mismo sern
aceptables. El software PLS-CADD deber ser utilizado solamente por un ingeniero
experimentado, quien es responsable por los supuestos y resultados del diseo.
En ningn caso Power Line Systems ser responsable por daos especiales, colaterales,
incidentales o como consecuencia de, en conexin con, u originados a partir de la compra o
utilizacin del software PLS-CADD. La nica garanta otorgada es que si el material en el cual
se ha grabado el software es determinado como siendo defectuoso, el software ser
reemplazado sin cargo, En todos los casos, la responsabilidad de Power Line Systems estar
limitada a la devolucin del monto del precio de compra del software.
Power Line Systems se reserva el derecho de rehusar la transferencia de la licencia del
software PLS-CADD a cualquier parte que no sea el comprador original.
Ud. reconoce y conviene que la estructura, secuencia y organizacin del software PLS-CADD
son secretos comerciales valiosos de Power Line Systems. Ud. se compromete a mantener
tales secretos confidenciales, y reconoce y concuerda que la propiedad y derecho sobre el
software y todas las copias subsecuentes del mismo, sin tener en cuenta la forma o medio,
pertenecen a Power Line Systems.
13
Power Line Systems puede rescindir la licencia del Licenciatario, si ste no cumple con
cualquiera de los trminos y condiciones de este Convenio. Al ocurrir la rescisin, todas las
copias del software PLS-CADD y de todos sus componentes deben ser destruidas.
Al usuario le est prohibida la ingeniera reversa, el desarmado y la descompilacin del
software PLS-CADD, excepto en la medida en que tal actividad sea expresamente permitida
por leyes aplicables, a pesar de esta limitacin.
El Licenciatario reconoce que no se encuentra desarrollando actualmente un producto
competitivo. El Licenciatario se compromete a no utilizar los binarios ejecutables, sus
algoritmos, formatos de archivo, manuales o cualquier informacin derivada del software PLSCADD en cualquier producto competitivo.
El apoyo de TIFF para los bitmaps es Marca Registrada 1988-1997 Sam Leffler y Marca
Registrada 1991-1997 Silicon Graphics, Inc.
Compresin de datos Zlib por cortesa y Marca Registrada de 1995-2002 Jean-loup Gailly y
Mark Adler.
Proyecciones de sistemas de coordenadas por cortesa de Evenden y Copyright (c) 2000 Frank
Warmerdam.
14
3.
REQUERIMIENTOS DEL HARDWARE E INSTALACION
Ud. necesitar Microsoft Windows (recomendamos la edicin x64) trabajando en un

computador con un mnimo de memoria RAM de 512 MB y 100 MB de espacio en el disco duro.
Las caractersticas de modelado digital del terreno y del mapa de bits (bitmap) (fotos areas y
dibujos digitalizados) requerirn de memoria adicional. Para requerimientos de hardware ms
detallados, por favor vea el siguiente documento, disponible en Internet:
http://powline.com/presales.pdf.
PLS-CADD es enviado inicialmente en un CD, pero las actualizaciones son slo suministradas
electrnicamente. El programa y los archivos pueden ser instalados en cualquier directorio. El
software puede ser instalado en un servidor de archivo, pero el hardware key driver
(controlador de acceso) necesita ser instalado en cada estacin de trabajo individual.
3.1
Instalacin de Upgrades (Actualizaciones) (via E-Mail)
3.1.1 Solicitando un Upgrade

Los upgrades de software son
provedos exclusivamente por medios
electrnicos. Los upgrades pueden ser
descargados manualmente o en forma
directa desde dentro del software. En
cualquier caso, Ud. debe utilizar el
comando Help/ Download Upgrade
(Ayuda/Descargar Upgrade), descrito
en la Seccin 3.1.1.1, para solicitar un
upgrade.
3.1.1.1
Descargando un Upgrade
Si Ud. elige Help/ Download

Upgrade (Ayuda/ Descargar un
Upgrade) de PLS-CADD, se abrir
la pantalla interactiva de la Fig. 3.11. En primer lugar, necesitar
solicitar un cdigo de upgrade,
presionando en el botn de Send
Email To Request Code (Enviar Email para Solicitar Cdigo)". Se le
enviar un cdigo, via E-mail, en el
plazo de un da hbil. Puede
entonces ingresar el cdigo en la
instruccin "I have an upgrade
code"(Tengo un Cdigo de Upgrade)
y el programa descargar el upgrade
automticamente. Por favor note que
Fig. 3.1-1 Upgrade via Internet
15
todos los cdigos de upgrade expiran dentro de una o dos semanas; por lo tanto Ud.
debe descargar prontamente su upgrade, despus de recibir el cdigo.
Si Ud. tuviere cualquier dificultad descargando el upgrade desde el software, puede
descargarlo manualmente siguiendo las instrucciones en el E-Mail de upgrade. En este caso,
debe utilizar la tercera opcin I have an upgrade code and upgrade file (Tengo un cdigo y un
archivo de upgrade) para instalar el upgrade.
Los upgrades que estn siendo solicitados pueden demorar varios minutos en ser
descargados. Una vez que la descarga est completa, se le mostrar la misma pantalla
interactiva que la de una instalacin con CD, como est descrita en la Seccin 3.2, con
instrucciones para completar la instalacin.
Notas para Administradores de Sistemas y Usuarios Avanzados:
Su upgrade est almacenado en un subdirectorio del directorio temporal de PLS, llamado
setup (configuracin). El directorio temporal de PLS est definido en File/ Preferences
(Archivo/ Preferencias) y por defecto se dirige a "C:\PLS\TEMP ". Entonces, si Ud, ha
descargado un upgrade de PLS-CADD, ste ser almacenado en C:\PLS\TEMP\SETUP. Si
necesita instalar el upgrade en mltiples computadoras, puede obviar los pasos citados ms
arriba y solamente necesita copiar este directorio al computador de destino y hacer funcionar el
programa SETUP.EXE. La caracterstica de Internet Upgrade utiliza ya sea FTP o HTTP, y
usar los proxy settings definidos en Internet Explorer. Ud. puede verificar si tiene acceso a
nuestro servidor utilizando el comando Help/ Check For Updated Manual (Ayuda/ Verificar si
hay Manual Actualizado). Si este comando se ejecuta sin errores, Ud. sabr que puede
acceder a nuestros servidores, incluso antes de que solicite el cdigo de upgrade. Si, por
alguna razn, no puede acceder a nuestros servidores, Ud. puede descargar manualmente el
upgrade o tratar de modificar su Configuracin de Internet (Internet Settings), utilizando el botn
de Edit Internet Settings (Editar Configuracin de Internet) en el dilogo de Help/ Download
Upgrade (Ayuda/ Descargar Upgrade).
En Windows Vista cada usuario posee actualmente su propio archivo temporal PLS:
C:\Users\<user_name>\Appdata\Roaming\PLS\Temp. El archivo SETUP.EXE localizado en
esta carpeta trabajar de la misma manera que la mencionada ms arriba.
Para mayor informacin sobre como hacer funcionar Software PLS en Windows Vista, vea el
siguiente vnculo: http://www.powline.com/products/vista.html
16
3.2
Instalacin con CD
Si
Ud.
elige
la
instalacin con CD,
tendr la oportunidad
de instalar no slo
PLS-CADD,
sino
tambin las versiones
de demostracin de
todos
nuestros
programas
o
las
versiones comerciales
de todos los programas
para los cuales Ud.
posee una licencia
vlida.
La
pantalla
interactiva
de
instalacin de CD (ver
Fig. 3.2-1) debera
abrirse despus de
insertar el CD en su
drive.
Si
no
es
desplegada, presione el
botn de Start (Inicio),
luego el de Run
(Ejecutar). Cuando sea
pedido el nombre del
archivo, seleccione el
Fig. 3.2-1 Dilogo de Configuracin del CD
drive del CD y teclee
"setup.exe"
Las siguientes opciones
estn disponibles cuando se instala desde un CD:
Instalacin Completa o Upgrade: Elija Full Installation (Instalacin Completa) si el programa no
ha sido an instalado o si desea un upgrade del programa y sus archivos de ejemplos.
Seleccione Upgrade si est volviendo a instalar sobre una versin existente. Le ser mostrado
"File Already Exists. OK to overwrite?" (Archivo ya existe. Es Correcto sobreescribirlo?), para
cada archivo existente. Responda presionando "Always" (Siempre).
Instalar el hardware key driver (controlador de acceso): Esta opcin se activar a s misma si es
necesaria. A no ser que Ud. sepa que necesita o no el driver, le aconsejamos no usar esta
opcin.
Instalar documentacin en lnea (formato PDF): Esta opcin se activar a s misma si el CD
contiene manuales. Recomendamos que Ud. permita que el programa instale los manuales
electrnicos. Los manuales estn en formato PDF (Portable Document Format) de Adobe (R),
los cuales pueden ser vistos utilizando el Adobe Acrobat Reader. Si los manuales estn
instalados y no dispone an del Reader en su sistema, el setup (configuracin) le solicitar la
17
instalacin del Adobe Acrobat Reader. Suministramos una versin de 32 bits, en idioma Ingls.
Si desea un idioma o una versin diferente, acceda a http://www.adobe.com para descargarla.
Permitir anulacin del directorio de aplicacin: Esta opcin es suministrada para usuarios
avanzados, para personalizar los directorios particulares en los cuales ser colocada cada
aplicacin. Es til para aquellos que desean mantener mltiples versiones de nuestras
aplicaciones simultneamente en una computadora. Durante la instalacin, el programa le
permitir a Ud. teclear un nombre de directorio distinto que aquel por defecto, para cada
aplicacin instalada. A no ser que Ud. crea que realmente necesite hacer esto, le sugerimos no
utilizar esta caracterstica.
Una vez que haya seleccionado las opciones de arriba y verificado las aplicaciones y ejemplos
de demostracin que desea instalar, Ud. puede presionar el botn de Install (Instalar) y el
programa instalar todo el software.
3.3
Solucionando los Problemas del Hardware Key
Si su programa muestra el mensaje de error "Can't Find Hardware Key", Ud. debe consultar la
siguiente nota tcnica en nuestro sitio web:
http://www.powline.com/products/ntdriver.html
3.4
Manual Electrnico y Ayuda en Lnea
Si Ud. ha instalado la versin electrnica del manual (formato PDF), como se describe en la
Seccin 4.2, tendr acceso a ayuda en lnea en cualquier pgina de dilogo. Todo lo que
necesita hacer es presionar el botn ? en la parte superior derecha de la ventana, y ser
dirigido a la seccin relevante de la versin electrnica del manual, en donde encontrar la
informacin apropiada. Los updates (actualizaciones) del manual estn disponibles
peridicamente, a travs de nuestro sitio de Internet. Ud. debe utilizar el comando Help/Check
for Updated Manual (Ayuda/ Verificar el Manual Actualizado) para verificar si estn
disponibles y descargarlos.
18
4.
VISION GENERAL
Power Line Systems Computer Aided Design and Drafting (PLS-CADD) es un programa de
MS-WINDOWS para el anlisis y diseo de lneas areas de transmisin elctrica. Integra en
un nico medio ambiente informtico todos los datos y algoritmos necesarios para el diseo
geomtrico y estructural de una lnea. Permite que topgrafos, diseadores de trazado de
lneas, ingenieros estructurales/geotcnicos y dibujantes mejoren su trabajo en conjunto y as
aumente la productividad y se reduzcan las posibilidades de errores, desde la seleccin del
trazado de la lnea hasta la produccin de documentos y dibujos de la construccin. Tambin
es una herramienta de calificacin y gerencia de lneas.
PLS-CADD integra de manera inigualable muchos programas que han sido desarrollados por
Power Line Systems a lo largo de los aos. Estos programas han manejado tareas tan diversas
como el diseo y trazado de rutas de lneas, diseo estructural de torres reticuladas, postes y
prticos de diferentes materiales, clculo de flechas y tracciones, optimizacin de estructuras,
generacin automtica de lminas de vistas en planta y perfil, etc.
La mayor parte de los archivos de datos en PLS-CADD son ASCII. El uso de archivos ASCII
permite fcilmente al usuario escribir programas que integran a PLS-CADD con las bases se
datos de su empresa. Power Line Systems ha desarrollado y seguir desarrollando mdulos de
traductores de archivos, de manera que los usuarios de otros paquetes de diseo de lneas
ms antiguos puedan cambiarlos fcilmente a PLS-CADD.
El concepto general
Input
Processing
Output
que es la gua detrs
de PLS-CADD es su
Corridor Terrain
3-D Terrain
uso de un modelo 3D
Ground + Obstacles
Survey Data
Reports
detallado de una lnea
Feature Codes
y sus componentes.
Material List
Esto es ilustrado en la
Specification
Etc.
Fig. 4.1-1. El modelo
3-D
Model
of
Libraries
3D incluye el terreno,
Line in Corridor
Drawings
todas las estructuras,
Design Criteria
todos los aisladores y
Plan & Profile
Loads
exported to
cables.
La
Clearances
CAD system
construccin
y
Structures
modificacin
del
Archiving
Calculations
Installation
modelo
se
hace
Geometry
Line
Sag Tension
Spotting
mediante
grficos
Strength
Management
Clearances
Automatic
interactivos
y/o
Struct-Strength
- Manual
Future
Cables
algoritmos
de
Swings
Stringing
Modifications
Etc.
Sagging
optimizacin
de
All Properties
Etc.
bsqueda
o
de
enflechamiento.
El
modelo
de
lnea
Fig. 4.1-1 Organizacin General de PLS-CADD
requiere el manejo
cuidadoso de una considerable cantidad de datos en las bibliotecas de archivos. Estas
bibliotecas de datos de terrenos, estructuras, cables, y criterios de diseo son descritas en su
19
totalidad en este manual. Una vez construdo un modelo de lnea, todos los clculos de
ingeniera realizados normalmente para la produccin o validacin de un diseo estn
disponibles al presionar el botn del mouse.
PLS-CADD no slo es una herramienta invaluable para la ingeniera de nuevas lneas, sino
tambin una herramienta muy ponderosa para la evaluacin de lneas ya existentes (Peyrot,
1991; Kluge, 1994). Las capacidades provistas por PLS-CADD incrementan en gran medida la
productividad de todos los profesionales involucrados en el diseo de una lnea. PLS-CADD
permite a los diseadores evaluar rpidamente soluciones de diseo alternativas. Asimismo es
una herramienta de enseanza ideal, con la cual los conceptos de diseo pueden ser
claramente ilustrados.
Este manual es al mismo tiempo un manual del usuario y un manual terico. Los supuestos
sobre los que se basan todos los modelos y clculos estn descritos en su totalidad. PLSCADD fue desarrollado para apoyar no solamente las prcticas de diseo preponderantes en
los EEUU, sino tambin otros mtodos internacionales (IEC, 2003; CENELEC, 2001; etc.).
PLS-CADD est disponible en varias versiones:
La versin bsica o standard de PLS-CADD, incluye todas las capacidades descritas en este
manual excepto la bsqueda ptima de estructuras. La capacidad opcional de bsqueda ptima
de estructuras es descrita en la Seccin 14.
La versin de demostracin es idntica a la versin PLS-CADD con bsqueda ptima, excepto
que slo puede ser utilizada con los modelos de terreno que son suministrados, como
ejemplos, en el CD de distribucin, y que no permite ser grabado.
La versin PLS-CADD/ LITE solamente puede ser usada para realizar clculos de flechas,
traccin y rbol de cargas de la estructura. No incluye las funciones de modelado del terreno,
materiales y dibujo de la versin bsica, y est basado en el concepto de longitud reguladora.
Est descrita en la Seccin 15. Las caractersticas descritas en la Seccin 15 estn tambin
disponibles en la edicin standard de PLS-CADD.
La versin PLS-CADD/ SURVEY proporciona capacidades de modelado y dibujo del terreno,
pero no bsqueda de estructuras, cargas, holguras, o flecha-traccin. Es generalmente
utilizado por topgrafos para la verificacin de datos del terreno previamente a proporcionar los
mismos a los diseadores de lneas de transmisin.
Originalmente, todos los clculos de tensin de cables en PLS-CADD eran realizados
utilizando la suposicin de la longitud reguladora. Aunque ste es an el mtodo elegido para la
gran mayora de las aplicaciones, en la actualidad PLS-CADD le suministra la opcin de
determinar todas las tracciones en los cables mediante un anlisis exacto por elementos finitos.
Esto es discutido en la Seccin 7.1.1 y en el Apndice N.
PLS-CADD le permite a Ud. personalizar mens, pantallas interactivas, consejos y un cierto
nmero de tablas e informes, dndole as completa flexibilidad para traducirlos al lenguaje de
su eleccin. Esto se describe totalmente en el Apndice O.
20
5.
CARGANDO Y VIENDO UN MODELO EXISTENTE
Esta seccin describe cmo cargar, ver y verificar un modelo de lneas ya existente. Se supone
que Ud. est familiarizado con los comandos bsicos y terminologa de MS-WINDOWS. Inicie
el programa PLS-CADD (por ejemplo, haciendo doble click sobre el icono de PLS-CADD). Ser
llevado a la ventana principal del PLS-CADD con el men de File (Archivo) en la esquina
superior izquierda.
5.1
Cargando un Modelo de Lnea
En esta seccin, trataremos

principalmente con la lnea
Demo (Demostracin), un
modelo ficticio con criterios de
diseo
y
propiedades
asimismo ficticios. La lnea
Demo inclusive viola algunos
de sus propios criterios de
diseo (ver detalles en
Apndice H), pero no se
preocupe por esto, puesto que
el
ejemplo
est
aqu
solamente
con
fines
ilustrativos.
Para cargar un modelo de
lnea, presione primero sobre
File/ Open (Archivo/ Abrir).
La pantalla interactiva de la
Fig. 5.1-1 se abrir. sta
muestra los archivos de
Fig. 5.1-1 Pantalla interactiva de Archivos
terrenos de los modelos
existentes en el directorio por defecto
Projects (Proyectos). Como se explica en la
Seccin 6, los modelos de terrenos pueden
ser de los tipos *.xyz o *.pfl. Un tipo
simplificado de terreno, *.loa se encuentra
asimismo disponible, si desea ejecutarlo en el
modo PLS-CADD/ LITE, como se muestra en
la Seccin 15.
Una vez que se encuentre en la pantalla
interactiva Open PLS-CADD Project (Abrir
Proyecto PLS-CADD), haga doble click
sobre el icono Demo.xyz para cargar la lnea
Demo (Demostracin). Su pantalla se
parecer a la de la Fig. 5.1-2, con la lnea
Demo totalmente visible en una ventana
Profile (Vista de Perfil), mientras que otras
Fig. 5.1-2 Lnea de demostracin
21
cuatro ventanas son minimizadas y mostradas como iconos, encima de las barras de estado
inferiores. Las ventanas minimizadas incluyen una vista en Planta, una vista 3D, una vista de
Lminas en Planta y Perfil, y una ventana de Proyecto.
Las vistas de Profile, Plan, 3-D, y Sheets (Perfil, en Planta, 3D y Lminas) son solamente
diferentes formas de mostrar el mismo modelo. De hecho, Ud. puede mostrar todas las vistas
simultneamente, como se muestra en la Fig. 5.1-3. Como ver ms adelante, la mayor parte
de las funciones de ingeniera pueden ser llevadas a cabo en cualquiera de las vistas grficas.
Por ejemplo, Ud. ser capaz de modificar o mover una estructura directamente a una hoja P&P
si as lo desea. Con PLS-CADD, las lminas P&P (de vistas en Planta y en Perfil) ya no son el
resultado de un proceso de dibujo adicional, al final de la fase de ingeniera del proyecto. Ellas
muestran, de manera interactiva, el estado actual de la lnea. Debido a que PLS-CADD
actualiza automticamente sus lminas P&P a medida que Ud. disea, encontrar que puede
ahorrar del 90 al 100 por ciento de sus costos tradicionales de dibujo.
Fig. 5.1-3 Diversas Vistas de la Lnea de Demostracin
La imagen de la Fig. 5.1-3 fue obtenida al maximizar todas las vistas listadas al pie de la Fig.
5.1-2 y usando el comando Window/ Tile (Ventana/ Mosaico). Se realiz alguna rotacin y
acercamiento adicionales a la ventana 3-D (3D), como se describe en la Seccin 5.4.4. Ud.
notar que, a medida que mueve el cursor del mouse en cualquiera de las vistas, una esfera
roja aparece simultneamente en todas ellas, siguiendo el punto del terreno ms cercano. La
informacin sobre ese punto es mostrada en la barra de estado inferior. Se puede mostrar
informacin similar en la pantalla de Terrain Info (Informacin del Terreno), la cual Ud. abre
con el comando Terrain/ Info (Terreno/ Informacin) o cuando hace click sobre un punto del
terreno.
22
Si Ud. estuviere construyendo un nuevo modelo de lnea en vez de abriendo uno ya existente,
apretar el botn sobre File/ New (Archivo/ Nuevo) en vez de File/ Open (Archivo/ Abrir), y
seguir los pasos descritos en la Seccin 10. Pero no intente construir un modelo nuevo hasta
que este familiarizado con todo el material en las Secciones 5 a 9.
5.2
Preferencias
Fig. 5.2-1 Pantalla interactiva de Preferencias
Si presiona sobre File/ Preferences (Archivo/ Preferencias), ser llevado a la pantalla interactiva
de Preferencias (Fig. 5.2-1), donde Ud. puede seleccionar lo siguiente:
Sistema de Unidades:
Aqu Ud. especifica cul sistema de unidades usar. Con PLS-CADD, puede trabajar con las
unidades norteamericanas habituales; unidades SI (mtricas), con fuerzas en Newton (N), o
unidades SI (mtricas) con fuerzas en decaNewton (1 daN = 10 N). Puede cambiar unidades a
mitad del trabajo en un proyecto. Todos los archivos de datos en PLS-CADD poseen un
encabezado indicando las unidades de los datos que stos contienen. PLS-CADD almacena
internamente todos los datos y ejecuta todos los clculos en el sistema de unidades SI.
Siempre que PLS-CADD lee o llena un archivo de datos, identifica las unidades del archivo y
realiza las conversiones de unidades apropiadas. Los ejemplos que proveemos con el
programa fueron creados con unidades norteamericanas. Sin embargo, Ud. puede ver estos
ejemplos en unidades SI mediante el cambio en la preferencia de unidades.
Flechar con:
En la pantalla interactiva de Seccin Modify (Modificar Seccin), descrita

en la Seccin 10.3.2, Ud. ver que se puede realizar el enflechamiento,
sea al especificar una Constante de Catenaria o una Componente
Horizontal de Traccin a una temperatura dada. La preferencia Sag
23
With (Flechar Con) deja que Ud. especifique cual de los dos mtodos es
permitido en la pantalla de Seccin Modify (Modificar Seccin).
Estaciones
Mostradas:
Como se describe en la Seccin 6.11, las estaciones pueden ser

descritas como Estaciones Verdaderas, por ejemplo como estaciones
medidas desde el inicio de la alineacin, como Estaciones de Ecuacin,
o sea las estaciones renumeradas arbitrariamente, desde cualquier punto
a lo largo de la alineacin. La preferencia "Estacin Mostrada" le deja
seleccionar cual estacin es mostrada en la vista Profile (Perfil) o en la
parte del perfil de las vistas Sheets (Lminas)
Fuente de Informes: Fuente a ser utilizada en todas las ventanas de informes

Fuente de tablas:
Fuente a ser usada en todas las tablas de ingreso de datos
Fuente de Grficos:
Fuente a ser usada en todas las vistas de Plan, Profile, 3-D y Sheets.
Fuente de Vistas:
Fuente a ser usada en vistas estructurales individuales, abiertas por los

Programas de Estructuras (TOWER, PLS-POLE, etc.). Solamente se
aplica a estructuras de Mtodo 4 (ver Seccin 8.3.4)
Ver color de fondo:
El color de fondo de todas las vistas puede ser seleccionado en la

paleta de colores, la cual se muestra cuando presiona este botn
Siguiendo en la pantalla interactiva de Preferencias de la Fig. 5.2-1, el usuario puede

especificar los directorios y archivos por defecto para nuevos proyectos, en la columna de
Default for New Projects (Por defecto para Nuevos Proyectos) de la tabla al pie de la
pantalla. Estos son los directorios y archivos que sern usados despus de elegir el comando
File/ New (Archivo/ Nuevo).
Directorio de Aplicacin:
Directorio en donde est instalado el programa PLS-CADD
Directorio Temporal:
Directorio en el cual se escriben todos los archivos temporales:

Nota Importante: el Directorio Temporal debe ser especificado
en su computadora local, incluso si se encuentra trabajando con
archivos en red. Esto evitar la prdida de tiempo al acceder a la
red y la posibilidad de colisiones con otros que tratan de acceder
al mismo directorio
Directorio de Proyecto:
Directorio en el cual residen su modelo de lnea y algunos de sus

archivos asociados
Directorio de Estructuras:
Directorio inicial por defecto para la pantalla interactiva de Open

Structure File (Abrir Archivo de estructuras) (ver Apndice F)
24
Directorio de Cables:
Biblioteca de
Partes/ Montajes:
Directorio inicial por defecto para la pantalla interactiva de Open

Cable File (Abrir Archivos de Cables) (ver Seccin 9.2) o
pantalla interactiva Edit Concentrated Load File (Editar Archivo
de Cargas Concentradas) (ver Seccin N.5)
Nombre del archivo de Listas de Materiales (lista maestra de

partes, la cual incluye nmeros de pieza, precios, etc. para todos
los componentes estructurales a ser potencialmente utilizados en
la lnea) El archivo de lista de materiales es aquel operado bajo
los mens de Structures/ Material (Estructura/ Material) (ver
Seccin 8.5)
Esquema/ Personalizacin..: Nombre del archivo de personalizacin, el cual controla el texto

de sus diversos mens, pantallas interactivas, etc. (ver Apndice
O)
Finalmente, Ud. puede especificar los directorios por defecto y el archivo de materiales para el
proyecto actual. Los directorios por defecto de estructuras y cables, as como el archivo de
materiales son usualmente los mismos que aquellos seleccionados para nuevos proyectos,
pero no es necesario que as sea. Estn especificados en la columna de Setting for Project
(Configuracin para Proyecto). Note que esta columna est disponible solamente cuando Ud.
ha cargado un proyecto.
Cuando Ud. le de OK a la pantalla interactiva de Preferencias, toda la configuracin de
preferencias, excepto aquellos en la columna de Setting for Project (Configuracin para
Proyecto), son grabados automticamente en un archivo llamado PLS_CADD.INI, el cual se
encuentra
en
su
directorio
de
WINDOWS
o
en
C:\Users\<user
name>\Appdata\Roaming\PLS\pls_cadd.ini, si Ud. est usando WINDOWS VISTA. El nombre
del archivo puede variar, basado en la instalacin de WINDOWS. Estas preferencias
permanecen vlidas hasta ser cambiadas. Las preferencias en la columna de Setting for Project
son grabadas junto con la informacin del proyecto.
5.3
Guardando, Haciendo copias de Seguridad (Backup) o

Moviendo un Modelo
Un modelo de lnea (o proyecto) est compuesto de terreno, estructuras, cables, criterios de

diseo as como de parmetros para la creacin de informes y lminas P&P (vistas en Planta y
Perfil). Tambin puede incluir mapas y fotografas.
Algunos de los datos del modelo estn incluidos en archivos especializados, con estrictas
convenciones de nombramiento. Por ejemplo, si el nombre de un modelo es Project, los
archivos nombrados Project.xyz, Project.fea, Project.brk, Project.num, Project.cri, Project.don,
Project.pps, Project.dbc, y Project.str incluyen informacin relacionada a las coordenadas de
puntos del terreno, cdigos de caractersticas del terreno, lneas de quiebre del terreno,
alineacin, criterios de diseo, referenciamiento de estructuras y tendido de cables, formatos de
lminas P&P (vistas en Planta y Perfil), base de datos de partes y lista de estructuras
disponibles, respectivamente. El apndice K describe estos archivos con mayor detalle.
25
Cuando seleccione File/ Save (Archivo/ Guardar) despus de construir o modificar un modelo,
est almacenando la versin actual de todos los archivos Project.*.
Adems de los datos especficos del proyecto, almacenados en los archivos Project.*, un
modelo hace referencia a los archivos en las Bibliotecas de estructuras, cables y partes. Estas
Bibliotecas, las cuales son generalmente compartidas por varios proyectos, no son afectadas
por File/ Save (Archivo/ Grabar). Puesto que los archivos del Project.* hacen referencia a
archivos en las Bibliotecas, por lo tanto el modelo es incompleto sin los archivos de Library
(Biblioteca) relevantes.
5.3.1 Haciendo una Copia de Seguridad (Backup) de un Modelo

Cuando selecciona File/ Save (Archivo/ Guardar), est almacenando el modelo que reside
actualmente en la memoria, a los archivos designados Project.*. File/ Save no tiene efecto
alguno sobre el contenido de las Bibliotecas, a las cuales hace referencia el modelo. Los
archivos en Libraries (Bibliotecas) solamente se almacenan cuando el usuario los edita.
Ocasionalmente Ud puede querer guardar en un archivo nico, como Project.bak, el modelo
(por tanto, todos los archivos Project.*) as como los archivos de Bibliotecas relevantes de
estructuras, cables y piezas. Por tanto, Project.bak es un registro completo de la informacin
disponible al momento en que se elabora una copia de seguridad (backup) del modelo.
Project.bak es creado con File/ Backup (Archivo/ Copia de Seguridad). Puede ser restaurado
en la misma o en otra computadora con File/ Restore Backup (Archivo/ Restaurar Backup).
Project.bak incluye no solamente archivos sino la estructura completa de los directorios de
stos. La Seccin K.3 incluye informacin adicional en relacin al comando backup. La mejor
forma de archivar o transferir un proyecto PLS-CADD de una computadora a otra es mediante
el uso de los comandos File/ Backup y File/ Restore Backup.
Cuando Ud. utiliza File/ Restore Backup, se le da la oportunidad de cambiar el nombre de los
directorios en los cuales guarda los diversos archivos. Note que, cuando lleva a cabo una
restauracin, si elige escribir una nueva biblioteca de componentes sobre una similar ya
existente, puede corromper todos los modelos ya existentes que se refieren a esa base de
datos. La funcin de Restore Backup es una funcin de disco solamente, la cual no abre el
modelo restaurado de manera automtica.
Le recomendamos firmemente que cree un archivo de seguridad (Backup) de su proyecto,
cuando ste sea verificado en forma significativa o terminado.
Cuando solicite ayuda tcnica de Power Line Systems en relacin a un modelo especfico, Ud.
DEBE enviarnos un archivo de seguridad (backup) de ese modelo.
5.3.2 Moviendo un Modelo y sus Bibliotecas Asociadas sin utilizar Copia de Seguridad
Backup"
Como se ha mencionado previamente, un nico modelo PLS-CADD (el proyecto completo) es
almacenado en archivos Project.*, los cuales incluyen indicadores a otros archivos de
Biblioteca. Para mover el proyecto completo y sus archivos de Biblioteca asociados, de una
computadora a otra, o incluso a un directorio diferente en la misma computadora, Ud. puede
26
utilizar los comandos File/Backup y File/ Restore Backup como se describen en la Seccin
5.3.1.
Sin embargo, existe una manera alternativa ms simple para mover uno o ms de uno de los
proyectos PLS-CADD y sus Libraries (Bibliotecas) asociadas, con el WINDOWS EXPLORER
siempre que (Y ESTO ES ESENCIAL) todos los archivos compartan un directorio base en
comn y hayan sido almacenados en la Versin 4.80 o ms reciente. Por ejemplo, supongamos
que sus archivos de su nico proyecto (Project.*) o que todos los archivos de varios de sus
proyectos (por ejemplo Project1.*, Project2.*, etc.) son almacenados en un drive de red, como
el directorio F:\engr\pls\pls_cadd o uno de sus subdirectorios y que todos los archivos de la
Biblioteca, a los cuales se refieren estos proyectos estn incluidos en el directorio
F:\engr\pls\libraries o en uno de sus subdirectorios. El directorio F:\engr\pls, el cual es la ms
extensa lnea de datos comn a todo los archivos del Project*.* y todos los archivos asociados
de Biblioteca, es llamado el directorio base comn. Ahora suponga que desee mover todos sus
proyectos PLS-CADD y sus archivos de Biblioteca asociados a su drive local, para trabajar en
ellos en el directorio C:\models. Todo lo que necesita hacer es simplemente copiar (usando el
WINDOWS EXPLORER) el contenido completo del directorio de base comn F:\engr\pls a su
directorio C:\models. Luego Ud. puede ejecutar cualquier modelo PLS-CADD en el directorio
C:\models, y sus indicadores al archivo necesario de Library (Biblioteca) sern
automticamente cambiados a sus nuevas ubicaciones en el directorio C:\models.
Si los archivos no comparten un directorio base comn, por ejemplo, si un modelo PLS-CADD
se encuentra en F:\engr\pls\pls_cadd pero los archivos asociados de estructuras, cables y
partes estn almacenados en un drive de red diferente, como G:\components, entonces el
procedimiento de ms arriba, el cual mueve, en forma global un modelo y sus archivos
asociados, no puede ser usado.
Para resumir, si los modelos PLS-CADD y todos sus archivos asociados de Library (Biblioteca)
comparten un directorio base comn, stos pueden ser movidos libremente siempre que las
posiciones relativas de los mismos no cambien cuando sean movidos a un nuevo directorio o
drive.
27
5.4
Funciones de Visualizacin
PLS-CADD posee una capacidad grfica extremadamente potente. Ud. puede observar una
lnea en su totalidad (aunque sea de una longitud de cientos de kilmetros), o puede acercar la
vista hasta un nico aislador en posicin balanceada.
5.4.1 Ventanas y barras de Herramientas

Como se muestra en la Fig. 5.1-3, varias vistas del modelo pueden ser mostradas
simultneamente. Estas vistas son mostradas en las ventanas de Profile, Plan, 3-D, y Sheets,
las cuales pueden ser abiertas selectivamente con los comandos Windows/ New Window/
...(Ventanas/ Nueva Ventana). Las ventanas pueden ser vistas en mosaico, movidas,
dimensionadas o cerradas, siguiendo las convenciones estandard de WINDOWS. Cuando
varias ventanas son abiertas al mismo tiempo, la ventana activa, o sea aquella en la cual las
diversas funciones son aplicadas, es indicada por un encabezado azul. Como se dar cuenta,
algunos comandos grficos funcionan en todas las ventanas mientras que otros lo hacen slo
en vistas especficas.
Debajo de la barra de men, notar una lnea de barras de herramientas. stas pueden ser
activadas o desactivadas con View/ Toolbars (Ver/ Barras de Herramientas). La Fig. 5.4-1
muestra la mayora de las barras de herramientas disponibles. Mostradas de izquierda a
derecha, se encuentran la Barra de Herramientas Estandard con 6 botones; la Barra de
Herramientas 3D con 12 botones; la Barra de Herramientas de Alineacin, con 4 botones; la
Barra de Herramientas de Estructuras, con 5 botones; la Barra de Herramientas de Secciones,
con 4 botones, y la Barra de Herramientas de Aplicaciones que permite al usuario iniciar la
ejecucin de nuestros programas opcionales de estructuras de transmisin. La Barra de
Herramientas de Anotaciones no es mostrada. Al posicionar momentneamente el cursor del
mouse sobre un icono de la barra de herramientas, se mostrar un pequeo rtulo descriptivo.
Al colocar el cursor sobre un tem del men o icono de la barra de herramientas mostrar una
ayuda relacionada en la barra de estado.
5.4.2 Comandos Grficos Disponibles en Todas las Vistas

La vista en cualquier ventana puede ser modificada mediante el uso de los siguientes
comandos. Estos estn disponibles bajo el men de View (Ver) y/o al presionar la tecla de
funcin apropiada, y/o al accionar los botones apropiados en la barra de herramientas 3D. A no
ser que prefiera usar teclas de funcin, le recomendamos el uso de botones. Los comandos
grficos solamente afectan a la ventana activa actual. Tambin posee la opcin de navegar a
travs de las diferentes vistas geomtricas utilizando un dispositivo 3-D Connexion de ingreso
de datos (Mouse 3D) tal como el SpaceNavigator (R).
Nota importante: Cuando Ud. seleccione un modo particular de grficos u otra funcin de
ingeniera, generalmente permanecer en ese modo o funcin (por ejemplo, la funcin de zoom
rectangular), hasta que seleccione otra funcin o presione el botn derecho del mouse. A
menudo, el cursor del mouse cambiar para hacerle notar en qu modo o funcin se encuentra
Ud. trabajando. Tambin habr alguna informacin en la barra de estado de abajo, en relacin
a lo que el usuario debe hacer. Recuerde que la forma ms rpida de salir de un modo o
funcin es presionar el botn derecho del mouse.
28
Acercando o Alejando la Imagen

In
Out
Ventana
Haga click sobre el botn + en la barra de herramientas o presione la tecla "+"

en el teclado
Haga click sobre el botn - en la barra de herramientas o presione la tecla "-" en
el teclado
Seleccione View/ Zoom Rect (Ver/ Zoom Rectangular) y arrastre una ventana
sobre la parte de la vista que desee acercar. Esto se hace al colocar el cursor
del mouse sobre el lugar que desee en la esquina superior izquierda de la
ventana, y arrastrando el cursor hasta la esquina inferior derecha. El cono de
una lupa le recordar que se encuentra en modo zoom. Para salir de ese modo,
o de cualquier otro modo de visualizacin, presione el botn derecho del mouse.
El botn de Zoom In (Acercar) de la barra de herramientas es un atajo al
comando View/ Zoom Rect.
Paneo
Presione las teclas de flecha Left, Right, Up o Down (Izquierda, Derecha, Arriba o Abajo) en
el teclado o haga click sobre las flechas de las barras de desplazamiento de las ventanas.
Restaurando la Vista Original
Para restaurar la vista original, seleccione View/ Initial (Ver/ Inicial) del men principal o haga
click sobre el botn Init (Inicial).
Restaurando la Vista Previa
Para redibujar la vista previa, seleccionar View/ Previous (Ver/ Previa).
Miscelneos
View/ Display Options/ Line Width (Ver/ Opciones de Presentacin/ Ancho de Lnea) del
men prinicipal le permite cambiar el espesor de todas las lneas al especificar el nmero de
pixeles usado en su representacin. Al presionar el botn de View Background Color (Ver
Color de Fondo) en la pantalla interactiva de Preferencias de la Fig. 5.2-1, le permite elegir el
color de fondo para todas las ventanas de grficos. View/ Redraw (Ver/ Redibujar) actualiza la
vista cuando los elementos borrados estn todava en pantalla.
Imprimiendo, Guardando o Exportando Vistas en la Ventana de Grficos
Use el comando File/Print (Archivo/Imprimir) del men principal para imprimir la vista en la
ventana activa. Tambin puede utilizar la vista previa de File/ Print para visualizar las pginas
individuales antes de que sean impresas. Use el comando File/ Export DXF para exportar la
vista en el formato DXF.
Cuando verifica una estructura de Mtodo 4, el programa de estructuras (TOWER o PLSPOLE), el cual lleva a cabo en forma automtica esta verificacin (ver Seccin 11.1.3.4) puede
abrir una nueva ventana que muestre la geometra deformada de la estructura y los usos
29
porcentuales asociados de la resistencia de sus componentes. Ud. puede almacenar la vista en

esta ventana como un archivo ".plt", al presionar Save as (Guardar como) en el men, que
aparece cuando presiona el botn derecho del mouse sobre cualquier lugar en la ventana (no
utilice el comando File/ Save (Archivo/ Guardar) del men principal para este propsito,
puesto que almacenar el proyecto completo en vez de la vista de los grficos). Una vista
individual de la estructura en un archivo ".plt" puede ser leda por cualquiera de nuestros
programas, usando el comando Window/ New View (Ventana/ Nueva Vista). A diferencia de
las vistas de geometra deformada de la estructura, las vistas de Profile, Plan, 3-D o Sheets
no pueden ser almacenadas como archivos ".plt".
Midiendo Distancias Entre Puntos
En las vistas Plan (En Planta), Profile (Perfil) y P&P sheets (Lminas en Planta y Perfil) Ud
puede medir la distancia entre dos puntos cualesquiera en la pantalla, con el comando View/
Distance Between Points (Ver/ Distancia entre Puntos). Ud. hace click sobre el primer
punto, luego arrastra el mouse (goma elstica), al segundo punto. La distancia y sus
proyecciones son mostradas en la barra de estado al pie de la pantalla. El comando View/
Distance Between Points tambin trabaja con vistas 3D, siempre que la latitud y longitud de
su lnea de visin sean mltiplos de 90 grados.
5.4.3 Comandos Grficos Slo Disponibles en Vistas de Perfil

Cambiando la Relacin de Aspecto de la Vista de Perfil
El usuario puede cambiar la relacin de escalas verticales a las horizontales en una vista de
perfil, al cambiar el Station Scale Factor (Factor de Escala de la Estacin) y Elevation Scale
Factor (Factor de Escala de la Elevacin) en el men de View/ Scales, Rotations, Panning/
Profile View Aspect Ratio (Ver/ Escalas, Rotaciones, Paneo/ Relacin de Aspecto de
Vista de Perfil). Los valores por defecto de 1 y 10 dan una relacin de aspecto de 10. Valores
de 1 y 20 le darn una relacin de aspecto de 20.
5.4.4 Comandos Grficos Slo Disponibles en Vistas 3D

Cuando Ud. est en una vista 3D, puede ver
toda la lnea o cualquier porcin de ella y
acercarse a cualquier componente desde
cualquier posicin ventajosa. Debe definir,
en primer lugar, una lnea de visin (ver Fig.
5.4-1) y luego elegir sus rotaciones de
longitud y latitud.
Origen de la Lnea de Visin

LAT.
El origen de su lnea de visin, el cual debe

ser un punto existente del terreno, se
determina como sigue. En primer lugar elija
el botn de View Rotation Origin (Ver
Origen de Rotacin) en la barra de
herramientas. Ud observar un crculo rojo
saltar al punto de terreno ms cercano a
LONGIT.
Fig. 5.4-1 Lnea de Visin
30
medida que mueve el mouse en la vista 3D. Una vez que el crculo rojo se encuentre sobre el
punto que Ud. desea seleccionar como el origen de su rotacin, presione el botn izquierdo del
mouse. El punto elegido permanecer como el origen de rotacin, hasta que sea cambiado
mediante un nuevo procedimiento de seleccin del origen de rotacin.
Rotaciones de Longitud y Latitud
El cambio de latitud o longitud de su lnea de visin se realiza al presionar los botones de Lat+,
Lat-, Long+ y Long- en la barra de herramientas, presionando las teclas de Pg Up, Pg Dn,
End y Home, o ingresando los valores deseados en la pantalla interactiva de 3-D Controls
(Controles 3D), abierta al presionar el botn de Set Rotations and Scales (Ajustar
Rotaciones y Escalas), o usando el comando View/ Scales, Rotations, Panning/ Set
Rotations and Scales (Ver/ Escalas, Rotaciones y Paneos/ Ajustar Rotaciones y Escalas).
La cantidad de cambio efectuado con cada click de los botones de Lat. o Long. es definido en
el campo de Rotation Increment (Incremento de Rotacin) de la pantalla de 3-D Controls
(Controles 3D).
31
Eliminando Parte de la Lnea de la Vista

Cuando est en cualquier vista o en una vista 3D no rotada, Ud. puede ocultar cualquier parte
de la lnea que est fuera de un rea de corte". Para definir tal tipo de rea, presione el botn
de View clip (Ver corte) y arrastre el rea de corte sobre la regin que desee conservar. Haga
click sobre View/ Initial (Vista/ Inicial) para traer de vuelta a la vista al modelo completo.
5.4.5 Opciones Miscelneas de Visualizacin

Existe una gran cantidad de opciones para exhibir diferentes tems grficos o de texto en las
diversas vistas. La mejor forma para que Ud. aprenda los efectos de estas opciones es
experimentar con ellas. La mayor parte de las opciones de visualizacin estn disponibles bajo
los mens de View/ Display Options/ .. (Ver/ Opciones de Visualizacin/...) y se explican por
s mismas. A continuacin siguen algunos comentarios en relacin a las opciones de
visualizacin menos obvias.
View/ Markers/ Clear markers (Ver/ Marcadores/ Eliminar marcadores) permite eliminar los
marcadores rojos temporales que sirven para identificar los tringulos TIN, seleccionados para
crear puntos en el terreno en posiciones X e Y dadas (Seccin 6.4.5) o para mostrar las
posiciones de las distancias ms cortas entre cables o entre cables y estructuras, como sean
determinadas por los comandos de distancias libres (holguras) (Secciones 11.2.3.2 y 11.2.3.3).
View/ Display Options/ Structure numbers (Ver/ Opciones de Visualizacin/ Nmeros de
Estructura) le permiten que muestre como Structure Number (Nmero de Estructura), sea el
True structure number (Nmero de Estructura Verdadero) (enteros consecutivos, comenzando
con 1 en el origen de la lnea), o el texto contenido en cualquiera de los treinta y dos campos de
comentarios de la pantalla interactiva Structures/ Modify (Estructuras/ Modificar).
View/ Display Options/ Profile View Structure Labels (Ver/ Opciones de Visualizacin/
Etiquetas de Estructuras en Vistas de Perfil), o un men similar para vistas en planta o de
lminas,
abre
la
pantalla
interactiva de la Fig. 5.4-2, en
donde Ud. puede seleccionar
qu informacin ser mostrada
sobre cada estructura. La
seleccin
de
Structure
comments (Comentarios de
Estructuras) permite mostrar u
ocultar selctivamente cualquiera
de los 32 campos de comentario
de
la
pantalla
interactiva
Structure/ Modify (Estructura/
Modificar),
asimismo
disponibles en la Structures
Staking
Table
(Tabla
de
Marcacin de Estructuras). Los
campos de comentarios pueden
ser usados para notas de
construccin,
etiquetas
de
estructuras, o cualquier otro propsito.
Fig. 5.4-2 Etiquetas de Vistas de Perfil
32
View/ Display Options/ Text Size, Line width, Styles ..(Ver/ Opciones de Visualizacin/
Tamao de Texto, Espesor de Trazo, Estilos...) es utilizado si Ud. desea controlar las
caractersticas del texto y trazo (primordialmente en las lminas de vistas en Planta y Perfil,
P&P), o exportar dibujos de lminas P&P a un sistema CAD, en formato DXF. La Fig. 5.4-3
muestra algunas de las opciones que posee. Puede asignar espesor del trazo, color, estilo y
capas de CAD en los cuales diversos tems (lneas del suelo, catenarias, estructuras, etc.)
aparecern en los sistemas CAD.
Fig. 5.4-3 Controlando Estilos de Escritura, Colores y Espesores, etc.
33
View/ Display Options/ Text Position, Orientation and Background (Ver/ Opciones de
Visualizacin/ Posicin, Orientacin y Fondo del Texto) le proporciona a Ud. un men de
varias opciones en relacin a la forma de impresin de textos, en diversas vistas. Se selecciona
un fondo opaco del texto para resaltarlo sobre una fotografa o mapa digital oscuro.
View/ Display Options/ Show cable attachment points (Ver/ Opciones de Visualizacin/
Mostrar puntos de fijacin de cables) es utilizado para mostrar cada punto de fijacin de
cables, como un cuadrado slido, si se asume que ese punto sea fijo (como un punto sin salida
al final de una seccin de tensin) o como un crculo abierto, si se asume que sea un punto de
suspensin o un punto al extremo de un aislador de poste flexible (como un punto en ambos
lados, de los cuales se asume que las tracciones de los cables son iguales.
Cuando View/ Display Options/ Show structure section check bitmaps (Ver/ Opciones
de Visualizacin/ Mostrar Estructura Bitmaps de revisiones de seccin es activada, Ud.
ver letras G en verde (Bueno), o N en rojo (Malo), al lado de estructuras y cables. Una G al
lado de una estructura indica que su resistencia y el balanceo de su aislador estn OK para la
actual posicin y criterio de diseo. Una N indica que existe una violacin de reglas. De forma
similar, una G o N al lado de un cable indica que el conductor o cable a tierra en la
correspondiente seccin de tensin cumple o no con los criterios de diseo del cable. Cuando
se activa la verificacin del bitmap, la verificacin de la estructura y secciones es realizada de
forma dinmica, o sea es llevado a cabo continuamente durante los ciclos de reposo del
clculo, y no interfierere con ninguna cosa que estuviere haciendo. Actualmente, la verificacin
dinmica es aplicada solamente a estructuras de Mtodo 1, Mtodo 2 y Mtodo 3 (ver
Seccin 8.3 para las definiciones de los Mtodos 1, 2 y 3) por razones de desempeo.
Se selecciona el comando View/ Display Options/ Profile View Inset Structure Display (Ver/
Opciones de Visualizacin/ Vistas de Perfil Insertadas en Vista de Estructura) si Ud.
desea ver los contornos de sus modelos de estructuras en todas las vistas de Perfil, como se
muestra en la Fig. 5.1-2. Estos contornos pueden ser vistos solamente si su geometra ha sido
descrita en el archivo de estructuras: ste es siempre el caso para estructuras del Mtodo 4.
5.4.6 Opciones de Visualizacin para Secciones de Lnea y Tensin

Los colores, nmero de fases, caso de clima, direccin del viento y condicin del cable (inicial,
despus de la fluencia o despus del alargamiento permanente debido a cargas pesadas), que
son usados para mostrar la lnea en cualquier vista, dependen de combinaciones de
parmetros elegidos en tres pantallas interactivas. La panatalla de dilogo de Line Display
Options (Opciones de Visualizacin de Lneas) (Fig. 5.4-4) es abierta con los comandos
Sections/ Display Options (Secciones/ Opciones de Visualizacin) o con Lines/Edit/Info
(Lneas/Editar/Informacin). La pantalla interactiva Section/ Modify (Seccin/ Modificar) (Fig.
5.4-5) es abierta con dicho comando, Una tabla de todas las Secciones includas en su modelo
y sus condiciones de visualizacin est tambin disponible para editar bajo el comando
Sections/Table (Secciones/Tabla). Esto permite la edicin de los datos de visualizacin de la
seccin, para muchas secciones al mismo tiempo.
34
5.4.6.1
Colores para Lneas, Secciones de Traccin, Estructuras y Aisladores
Los colores usados para mostrar los cables, estructuras y aisladores dependen de la seleccin
del usuario, en la pantalla interactiva Line Display Options (Opciones de Visualizacin de
Lneas) (ver Fig. 5.4-4).
Las lneas utilizadas para representar los cables pueden ser continuas, a trazos o punteadas,
Los cables pueden ser representados por curvas catenarias (el equilibrio matemtico exacto) o
por parbolas aproximadas. Ud. solamente debe usar las parbolas en los raros casos en
donde compara diseos nuevos con antiguos diseos manuales basados en parbolas.
En todas las vistas, las estructuras metlicas son mostradas en gris y las de madera en marrn,
si Ud. elige Color and texture PLS-POLE and TOWER (Color y Textura PLS-POLE y TOWER).
De otra manera, las estructuras son mostradas en el color seleccionado al presionar el botn
de Structures Color (Color de Estructuras). Todos los aisladores son mostrados en el color
elegido al presionar el botn de Insulators Color (Color de Aisladores).
Si elije Draw all sections (Dibujar todas las secciones ...) en la parte de Section Colors
(Colores de Seccin) del dilogo, todos los cables en la lnea completa sern mostrados con
el color elegido por Ud., al hacer click sobre el botn de Sections Color (Colores de
Secciones). De otra forma (como si selecciona Draw each section (Dibujar cada
Seccin...)), los cables de cada seccin de tensin sern mostrados con el color especificado
por el usuario en la parte de Display (Visualizar) (tercio inferior) de la pantalla de Section
Modify (Modificar Seccin) mostrada en la Fig. 5.4-5, a la cual se llega con Sections/ Modify
(Secciones/ Modificar) o que es mostrada en las ltimas columnas de la Section Table
(Tabla de Seccin).
35
Fig. 5.4-4 Opciones de Visualizacin de Lneas y de Secciones de Traccin
5.4.6.2
Fases Visualizadas
Si Ud. selecciona Draw all phases (Dibujar todas las fases ...) en el rea de Phases
Displayed (Fases Visualizadas) de la pantalla de Line Display Options (Opciones de
Visualizacin de Lneas), todas las fases (todos los cables del grupo los grupos estn
definidos en la Seccin 8.2.1) sern mostradas. De otra forma, (como si selecciona Draw only
the phase (Dibujar slo la fase...)), ser mostrada solamente una fase en cada seccin de
tensin. La fase mostrada es aquella que se ha seleccionado en la parte inferior derecha de la
pantalla interactiva Section Modify (Modificar Seccin) (la Fase 1 es seleccionada en la
pantalla de la Fig. 5.4-5). La opcin de mostrar solamente una fase (usualmente la inferior) es
aplicable slo en casos donde Ud. modela ms de un cable por grupo. A veces es usada
cuando se imprimen lminas P&P (de vistas en Planta y Perfil) o para disminuir el desorden.
36
5.4.6.3
Casos de Clima, Condicin de los Cables y Direccin del Viento
Si Ud. selecciona Draw all sections for

weather case below ...(Dibujar todas las
secciones para el caso de clima ms
abajo...) en el rea de Display Weather
Case (Mostrar Caso de Clima) de la
pantalla de Line Display Options
(Opciones de Visualizacin de
Lneas), todos los cables sern
mostrados para la combinacin de
Weather Case (Caso de Clima), Cable
Condition (Condiciones de los Cables) y
Wind Direction (Direccin del Viento), la
cual elige a partir de listas de opciones
disponibles. Un viento desde la
izquierda es un viento que sopla hacia
la direccin de desvo positivo de la
lnea. Un viento desde ambas
direcciones
mostrar,
en
forma
simultnea, las posiciones de los
cables, con el viento soplando desde la
izquierda as como desde la derecha.
Esto puede ser usado cuando se
observa a la lnea desde arriba (latitud de Fig. 5.4-5 Pantalla Interactiva de Modificar Seccin
la lnea de visin = 90 grados) en una
ventana 3D para ver la envolvente de los desplazamientos de los cables. La opcin de mostrar
todas las secciones para el mismo caso de clima puede ser utilizada si desea observar a toda
la lnea bajo condiciones extremas de viento, fro o condiciones diarias, donde todos los cables
estn aproximadamente a la misma temperatura y estn sujetos a las mismas condiciones de
viento y hielo.
Si Ud.selecciona Display each Seccin as selected in Seccin/ Modif (Visualizar cada
Seccin como fue seleccionada en Seccin/ Modif...), entonces todos los cables (o el nico
cable designado por su nmero de Phase (Fase)) de cada seccin de tensin individual ser
mostrado para la condicin especificada por el usuario, para la seccin de tensin en particular,
en el rea de Display (Visualizar) al pie de la pantalla de Seccin Modify (Modilficar
Seccin) (ver Fig. 5.4-5). Los cables son mostrados para la direccin del viento, la cual Ud.
especifica en el campo Wind from (Viento desde), en la parte inferior derecha de la pantalla. Si
Ud. no elige Show selected weather case (Mostrar caso de clima seleccionado) en el rea de
Display (Mostrar) de la pantalla de Seccin Modify (Modificar Seccin), tendr acceso a los
campos de la constante de Catenary (Catenaria) y Swing angle (ngulo de balanceo) (stos
estn sombreados en la Fig. 5.4-5). Luego, todos los cables en la seccin de tensin sern
mostrados, para la combinacin de constante de Catenaria y ngulo de balanceo elegida por
Ud. De otra forma, si selecciona Show selected weather case (Mostrar caso de clima
seleccionado), ser capaz de elegir la combinacin de Weather Case and Cable Condition
(Casos de Clima y Condiciones de los Cables) disponibles, segn las cuales deben mostrarse
los cables en esta seccin. La opcin de mostrar cada seccin de tensin, para su propio caso
de clima, puede ser usada para visualizar la posicin relativa de dos cables; por ejemplo, un
PLS-CADD Version 10.0 Power Line Systems, Inc. 2009
37
conductor muy caliente sobre uno de distribucin ms econmico no tan caliente, o un

conductor cubierto de hielo sobre uno sin hielo. Por ejemplo, cuando se dibujan lminas P&P
(de vistas en Planta y Perfil), Ud. puede ver los conductores a la mxima temperatura operativa
de diseo, mientras los cables de tierra son mostrados simultneamente para una condicin
fra. Para mostrar un conductor a muy alta temperatura, necesitar crear un caso de clima
ficticio, el cual contenga esa alta temperatura, como se supone que la temperatura del cable es
la del caso del clima del ambiente (a no ser que se encuentre en un modo de clasificacin
dinmico). Tambin puede mostrar sus cables a cualquier temperatura sin crear un caso de
clima, simplemente tecleando la temperatura en el men desplegable WC (Casos de Climas).
Por ejemplo, si quiere mostrar el conductor a 212F, entonces necesita teclear 212 en el men
desplegable WC.
38
5.4.6.4
Lneas Mltiples
Con
PLS-CADD,
generalmente el usuario
trabaja slo con una lnea
ubicada a su perfil del
suelo. Si Ud. utiliza el
comando Lines/ Edit
(Lneas/ Editar), ser
llevado a la pantalla
interactiva
de
Line
(Lnea) de la Fig. 5.4-6.
En la parte superior de
esta
pantalla
se
encuentra resaltado el
nombre del modelo de
lnea (el cual selecciona
en el campo de Name
(Nombre) en la parte
superior de la pantalla de
Fig. 5.4-6 Pantalla interactiva de Lnea
Line Display Options
(Opciones de Visualizacin de Lneas) de la Fig. 5.4-4) as como alguna informacin
resumida sobre el costo de todas las estructuras, si tal informacin existiere en la tabla de
Available Structures (Estructuras Disponibles) (ver Seccin 14.3), nmero de estructuras,
etc. Realmente no hay necesidad de ir a la pantalla interactiva de Line (Lnea) a no ser que
desee trabajar con diseos de lneas mltiples en el mismo perfil.
PLS-CADD Version 10.0 Power Line Systems, Inc. 2009
39
Existen
algunas
situaciones (ver Fig.
5.4-7) en donde Ud.
construir modelos de
lneas
diferentes
sobre
la
misma
alineacin.
Por
ejemplo, utilizando la
tcnica
de
optimizacin descrita
en la Seccin 14,
puede
obtener
diseos
completos,
que compiten entre s,
hechos de postes de
madera,
acero
o
concreto en el mismo
perfil: O Ud puede
comparar el diseo de
una
lnea
de
distribucin antes y
Fig. 5.4-7 Dos Diseos de Lnea sobre el Mismo Perfil
despus de agregarle
nuevos cables de comunicacin, como parte de un estudio de utilizacin de nudos. En estos
casos, Ud, puede querer superponer estos diseos para su comparacin. Cada diseo
individual es descrito internamente por el tipo y localizacin de sus estructuras y cables, as
como por las condiciones de enflechamiento de los cables. Esta informacin, para cada diseo
individual, es guardada en un archivo que tiene la extensin .don. Por ejemplo, si Ud. presiona
el botn de Copy (Copiar) al pie de la Fig. 5.4-6, crear una segunda lnea, inicialmente
idntica a la primera, sobre la misma alineacin. Puede modificar esta segunda lnea y
observarla sobre el mismo perfil que la primera, como se muestra en la Fig. 5.4-7. Si Ud. tiene
ms de una lnea sobre una alineacin, puede elegir aquella con la cual desea trabajar (la lnea
activa) con el botn Select (Elegir) y mostrar u ocultar cualquiera de las lneas. Las
operaciones de Structures and Sections (Estructuras y Secciones) solamente se aplican a
la lnea activa en ese momento. Ud. puede borrar cualquier lnea elegida con el botn de
Delete (Borrar).
Varios diseos de lneas, por ejemplo, variaciones de la lnea actualmente almacenada en el
archivo Project.don, pueden ser guardadas bajo diferentes nombres, como Project1.don,
Project2.don, etc. con el comando Lines/ Save Don File (Lneas / Guardar Archivo Don).
Todos sern mostrados en la pantalla interactiva de Lnea de la Fig. 5.4-6.
40
5.4.6.5
Efecto del Angulo de la Lnea sobre las Flechas
Sin tener acceso al

real modelado 3D de
lneas, como aquel
provedo por PLSCADD, las flechas
han
sido
tradicionalmente
calculadas utilizando,
para la longitud del
tramo, la distancia
entre los centros de
las estructuras. Sin
embargo,
la
diferencia entre las
longitudes de tramos
entre fases en los
diferentes lados de
una
estructura
ubicada en un ngulo
de la lnea, puede
llevar a diferencias
visibles
en
las
flechas. Por ejemplo,
los
cables
de
aterramiento (o los
Fig. 5.4-8 Vista en Planta y Perfil de Demostracin de Estructura N6
conductores)
a
cualquiera de los lados de la Estructura No. 6 de la lnea Demo poseen flechas claramente
diferentes (Fig. 5.4-8), aunque estn instalados bajo la misma tensin.
5.4.7 Opciones de Visualizacin del Terreno

Existen muchas opciones que afectan la visualizacin de algunas caractersticas del terreno.
Slo algunas de estas opciones sern discutidas aqu. Estas opciones estn incluidas en los
mens de Terrain/ Survey Data Display Options, Terrain/ Clearance Line (Terreno/
Opciones de Visualizacin de Datos Topogrficos, Terreno/ Lnea de Holguras) y
Terrain/ Side Profiles (Terreno/ Perfiles Laterales). Por ejemplo, lneas verticales en cada
punto del terreno (lneas verticales en la vista de Profile (Perfil) en el cuarto inferior derecho de
la Fig. 5.4-9) pueden ser mostradas u ocultadas al marcar o no el comando Display ground
point lines (Mostrar lneas de puntos en tierra). Los perfiles laterales y las lneas de holguras a
tierra necesarias pueden ser mostradas u ocultadas selectivamente. stas son mostradas en la
vista de Perfil el el cuarto inferior derecho de la Fig. 5.4-9.
En una vista 3-D (3D) , el terreno puede ser mostrado por: 1) puntos que representan el
relevamiento del terreno (parte inferior izquierda de la Fig. 5.4-9), 2) tringulos TIN,
representando una superficie sobre los puntos del terreno (parte derecha superior de la Fig.
5.4-9), 3) lneas de contorno determinadas de forma automtica (parte izquierda superior de la
Fig. 5.4-9), 4) representacin en colores, mostrando elevaciones, superficies ocultas e
incidencia de la luz (no mostrada), o 5) envolventes fotograficas (como se muestran en la tapa
41
de este manual). Las opciones de visualizacin de 2) a 5) son seleccionadas en la pantalla

interactiva TIN Display Options (Opciones de Visualizacin TIN) marcando: Unrendered
triangle outlines (Contornos de tringulos en blanco) para 2), ingresando Contour line interval
(lntervalo de lneas de contorno) de 5 ft (pies) para 3), seleccionando Render triangle, color by
elevation, intensity by incidence (Representar tringulo, colorear segn elevacin, intensidad de
acuerdo a la incidencia) para 4) y seleccionando Render triangle, color from bitmap, intensity
from bitmap (Representar tringulo, colorear a partir del bitmap, intensidad conforme al bitmap)
para 5). Debe notar que en la Fig 5.4-9 las tres vistas 3-D han sido abiertas simultneamente y
que el mismo punto del terreno es rastreado en todas las cuatro vistas.
Fig. 5.4-9 Opciones de Visualizacin de Terreno para Lnea de Demostracin
5.4.8 Vistas de Secciones Transversales

Al elegir View/ Scales, Rotations, Panning/ Cross Seccin (Ver/ Escalas, Rotaciones,
Paneos/ Seccin Transversal) o presionando la tecla C, el usuario puede generar una vista
de la seccin transversal (perpendicular o en ngulo al eje de la alineacin) de todos los tems
en el modelo de lnea, localizados dentro de una cierta distancia de la estacin de referencia de
la vista de la seccin transversal. Para la lnea Demo y las selecciones en la Fig. 5.4-10, puede
generar la vista de la seccin transversal mostrada en la Fig. 5.4-11.
42
Fig. 5.4-10 Parmetros para Vista de Seccin Transversal de la Fig. 5.4-11
Fig 5.4-11 Vista de la Seccin Transversal en la Estructura N5
43
5.4.9 Exportando a Google Earth

Ud. puede visualizar su modelo PLS-CADD en Google Earth para aprovechar el popular
entorno grfico de ese programa. Esto es descrito en detalle en la siguiente nota tcnica:
http://www.powline.com/products/ge_tips.html
La Fig. 5.4-12 muestra dos lneas paralelas PLS-CADD exportadas a Google Earth.
Fig. 5.4-12 PLS-CADD Exportado a Google Earth
Adems, el usuario puede exportar muchos informes a Google Earth, presionando el botn
derecho del mouse, dentro del reporte, y despus seleccionando KML export y eligiendo el
informe en cuestin. Posteriormente se le pedir almacenar el archivo. Despus de nombrar al
archivo y seleccionar Save (Guardar), el programa le solicitar elegir si le gustara ver el
informe en el visor del sistema KML por defecto, el cual puede ser configurado a Google Earth.
Esto iniciar automticamente el Google Earth Viewer y mostrar el informe seleccionado en
particular.
5.4.10 Lneas y Textos Adicionales

Adems de lo que Ud. puede observar en las diversas vistas de PLS-CADD, las cuales son
derivadas del propio modelo 3D y de sus adjuntos, Ud. puede agregar algunos grficos y
anotaciones a cualquier vista. Esto es descrito en la Seccin 13.3. Un ejemplo de lneas y
anotaciones adicionales puede ver en el bloque de la parte inferior izquierda de la Fig. 13.4-1
44
5.5
Lnea de Torres Reticuladas
Fig. 5.5-1 Vistas de Perfil, Lminas y 3D de la Lnea WPLFULL
La Fig. 5.5-1 muestra las vistas de Profile, 3-D y Sheets (Perfil, 3D y Lminas) de una lnea
de torres reticuladas, que Ud. puede cargar, de su CD de distribucin de PLS-CADD, como
archivo Wplfullm.xyz. Esta lnea de transmisin, originalmente construida en los aos 30, ha
tenido sus conductores recientemente cambiados y reacondicionados para alcanzar casi el
doble de su capacidad de carga actual (Kluge et. al., 1994). Incluye a 112 torres de acero
reticuladas, todas modeladas con el programa TOWER.
Si desea verificar una torre en particular a lo largo del perfil, simplemente elija Structures/
Check (Estructuras/ Verificar), haga click sobre la torre, y observe aparecer el mensaje
Strength Percent Usage en la pantalla interactiva de Structure check (Verificacin de
Estructura). Haga click sobre el botn de Report (Informe) de la pantalla de Structure check
para obtener informacin ms detallada. Si selecciona Long (Extenso) recibir un completo
informe del anlisis de TOWER. Si elige Geometry (Geometra), encontrar una ventana de
geometra deformada de la torre, la cual Ud. puede manipular para obtener una gran cantidad
de informacin grfica (por ejemplo, una vista como aquella en la lmina izquierda de la Fig.
45
5.5-2). Sin embargo, para manipular la ventana de geometra deformada e interpretar los
resultados dentro de la misma, debe estar familiarizado con el programa TOWER.
46
Fig. 5.5-2 Verificacin Interactiva de Torre
Por ejemplo, al hacer click sobre la segunda torre de la lnea WPLFULLM en la lmina derecha
de la Fig. 5.5-2, tenemos una imagen del uso porcentual de cada mienbro de la torre, para cada
caso de cargas en la lmina izquierda.
47
6.
TERRENO
Un modelo 3D de terreno, de tipo GIS (Geographic Information System Sistema de

Informacin Geogrfica) ha sido adoptado en PLS-CADD, debido a su flexibilidad y
compatibilidad con los modernos equipos topogrficos electrnicos y tcnicas de levantamiento
de mapas. Los datos del terreno son normalmente recolectados de manera electrnica
(estacin total, fotogrametra, lidar, etc.) y son posteriormente descargados en archivos ASCII
del terreno. En PLS-CADD, un modelo de terreno normalmente incluye informacin sobre la
posicin y tipo de una gran cantidad de puntos en o sobre el terreno. Los puntos sobre el
terreno sern referidos como puntos obstculo. Existen dos maneras de describir un punto
obstculo. Ud. puede: 1) describir el ostculo por medio de su altitud sobre un punto del suelo
y por las coordenadas de ese punto en el suelo, o 2) localizar la cspide del obstculo
directamente con sus propias coordenadas. Con la primera opcin (Opcin de Obstculo 1), se
conocen los lugares de la cspide del obstculo as como el del punto en el suelo debajo del
mismo. Con la segunda opcin (Opcin de Obstculo 2), solamente la posicin de la cspide
del obstculo es conocida.
6.1
General Uso de Cdigos de Caractersticas
Antes de generar un archivo del

terreno, se deben decidir entre
amplias categoras de terreno o
puntos de obstculos, los cuales
poseen requerimientos nicos.
stos incluyen holguras de
cdigo mnimas, a ser cumplidas
encima o a los lados de los
puntos, as como los smbolos a
ser usados para mostrar estos
puntos en la pantalla o en los
dibujos finales. Las holguras de
cdigo dependen del voltaje de
Fig. 6.1-1 Voltajes de los Cables Usados en el Proyecto
ciertos conductores en particular.
Un cdigo de cartactersticas separado debe ser creado para cada categora de puntos del
terreno o de obstculos. Estos cdigos de caractersticas deben ser definidos en el archivo de
cdigos de caractersticas del proyecto antes de que puedan ser utilizados en un archivo de
terreno. Los archivos de cdigos de caractersticas usan la extensin .fea
Aunque los archivos de cdigos de caractersticas son archivos ASCII, recomendamos que
sean creados/editados con el comando Terrain/ Feature Code Data/ Edit (Terreno/ Datos de
Cdigos de Caractersticas/ Editar) o cargados desde tablas de cdigos de caractersticas ya
existentes con el comando Terrain/ Feature Code Data/ Load FEA File (Terreno/ Datos de
Cdigos de Caractersticas/ Cargar archivo FEA). Por ejemplo, despus de cargar el
proyecto demo.xyz, haga click sobre Terrain/ Feature Code Data/ Edit. En primer lugar, ser
llevado a la pantalla interactiva de Required Clearance Voltages (Voltajes de Holgura
Requeridos) (Fig. 6.1-1), en donde puede elegir los voltajes (un mximo de veinte), para los
cuales Ud. ser capaz de asignar las holguras requeridas, por arriba y a los lados de cualquier
punto del suelo u obstculo. Cuando salga del dilogo Required Clearance Voltages, ser
llevado a la pantalla interactiva Feature Code Data Edit (Editar Datos de Cdigos de
48
Caractersticas) (Fig. 6.1-2). En la parte superior de la pantalla de dilgo, necesitar elegir

una de las dos opciones de violaciones de holgura: esto se explica con mayor detalle en la
Seccin 6.1.1. Entonces, para cada cdigo de caracterstica, debe ingresar: 1) el nmero del
cdigo de caracterstica, 2) la descripcin del cdigo de caracterstica, 3) un smbolo para
representar puntos en las vistas de perfil, 4) un smbolo para representar puntos en las vistas
en planta, 5) en el caso de que un punto que posea el cdigo de caracterstica sea un ostculo,
descrito por su elevacin sobre el nivel del suelo, sea para dibujar una lnea entre ese punto y
el suelo (marque "Yes (s) bajo la Lnea From Feature Top to Bottom (Desde la
Caracterstica de Arriba a Abajo)), 6) en caso de que un punto que sea un obstculo areo
posea un cdigo de caracterstica, debajo del cual se permitan pasar sus cables, sea para
verificar holguras verticales por encima o por debajo de ese punto, como se describe ms
extensamente en la Seccin 6.1.1 (marque "Yes" bajo Aerial Obstacle (Obstculo Areo), 7)
sea el punto que posea el cdigo de caracterstica un punto del suelo que ser usado para
dibujar un perfil del suelo o para crear un modelo TIN (en cuyo caso Ud debe marcar "Yes" bajo
Point is on Ground (El Punto se Encuentra en el Suelo), o un punto que debe ser
sobrepasado cuando se dibuja el perfil del suelo o se crea el modelo TIN (por ejemplo, la
cspide de un obstculo), 8) holguras verticales mnimas requeridas por encima (y por debajo,
en el caso de puntos areos) para puntos que poseen el cdigo de caracterstica, y las
holguras horizontales mnimas a los lados de estos puntos para los voltajes seleccionados en la
anterior pantalla de dilogo (ver Seccin 6.1-1. Para ms detalles en relacin a cmo esta
informacin es usada), y 9) ya sea para mostrar en vistas de perfil o en planta, cualquiera de
las nueve etiquetas opcionales (ver la casilla de seleccin Feature code labeling
(Etiquetamiento de Cdigos de Caractersticas) de la Fig. C-1, la cual se abre cuando hace
click sobre las columnas "Profile Label" (Etiqueta del Perfil) y "Plan Label" (Etiqueta de la
Planta) de la Tabla en la Fig. 6.1-2). La ltima columna de la ventana Feature Code Data Edit
(Editar Datos de Cdigos de Caractersticas) muestra el nmero de puntos activos
levantados, en su modelo, que poseen el cdigo de caractersticas especificado. Nota: Use la
tecla de Tabulacin o las Flechas para desplazarse en la tabla de cdigos de caractersticas.
Fig. 6.1-2 Tabla de Cdigos de Caractersticas
49
Cuando haga click sobre las columnas de Profile or Plan Symbol (Smbolos de Perfil o en
Planta), puede elegir de una lista de smbolos predefinidos, o puede crear los suyos propios.
La eleccin de los nmeros y descripciones de los cdigos de caractersticas depende
exclusivamente del usuario. Terrain/ Feature Code Data/ Feature Code for Ground
Clearance and Interpolated TIN Points (Terreno/ Datos de Cdigos de Caractersticas/
Cdigos de Caractersticas para Holguras del Suelo y Puntos TIN Interpolados) le
permiten designar: 1) un cdigo de caractersticas por defecto para suelo que alcance la altura
sobre ste, a la cual es trazada una lnea de holgura, como est definido en Terrain/
Clearance Line (Terreno/ Lnea de Holgura), y 2) un cdigo de caractersticas por defecto
para puntos interpolados a partir de TIN, como se define en Terrain/ TIN/ Interpolated Points
(Terreno/ TIN/ Puntos Interpolados).
Un usuario generalmente mantiene uno o ms archivos maestros de cdigos de caractersticas
(como Master.fea), los cuales son vueltos a utilizar en diferentes proyectos. Cuando se
comienza un nuevo proyecto, el archivo Master.fea puede ser cargado usando el comando
Terrain/ Feature Code Data/ Load FEA File (Terreno/ Datos de Cdigos de
Caractersticas/ Cargar Archivo FEA). Despus de salir del programa PLS-CADD y grabarlo,
el archivo de cdigos de caractersticas Project.fea ser creado.
6.1.1 Verificacin de las Holguras Requeridas

Los cdigos de caractersticas y las correspondientes holguras requeridas permiten que PLSCADD identifique de manera automtica las violaciones de holguras entre cables y puntos
levantados, para cualquier nmero de combinaciones de condiciones de clima y cables
(definidas bajo el comando Criteria/ Survey Point Clearances (Criterios/ Holguras de los
Puntos Levantados). Al realizar sus revisiones, PLS-CADD toma en cuenta el voltaje de los
cables y las holguras requeridas en las columnas de Required Vertical Clearance (Holgura
Vertical Requerida) (RV) y de Required Horizontal Clearance (Holgura Horizontal Requerida)
(RH) de la pantalla interactiva Feature Code Data Edit (Editar Datos de Cdigos de
Caractersticas). La verificacin depende de que RH sea un valor distinto de cero (o no en
blanco).
COK
Si RH es distinto de cero,
PLS-CADD considera una
zona de holgura rectangular
prohibida (A-B-C-D) alrededor
de cada punto levantado P,
como se ilustra en la parte
superior izquierda de la Fig.
6.1-3. A-B-C-D est en el
plano vertical que pasa por P,
y es perpendicular a la
alineacin en ese punto. Si el
punto es un obstculo areo,
el
borde
inferior
del
rectngulo (C-D) est ubicado
a una distancia RV por debajo
del punto levantado: de otra
forma se encuentra en el
50
COK
CNG
COK
RV
RVB
CNG
RH
C??
RH = 0 OR UNDEFINED
D
COK
C??
C??
RV
RVB
COK
RH
H
COK
P = SURVEY POINT
COK = CABLE POSITION WITHOUT ANY CLEARANCE PROBLEM
CNG = CABLE POSITION WITH CLEARANCE VIOLATION
C?? = CABLE POSITION WITH POSSIBLE CLEARANCE PROBLEM
DEPENDING ON HORIZONTAL DISTANCE TO P
RH = REQUIRED HORIZONTAL CLEARANCE
RV = REQUIRED VERTICAL CLEARANCE ABOVE POINT
RVB = REQUIRED VERTICAL CLEARANCE BELOW POINT
RVB = HEIGHT OF P ABOVE GROUND, OR EQUAL TO RV FOR AERIAL OBSTACLE
CROSS SECTION VIEW THROUGH POINT P PERPENDICULAR TO ALIGNMENT
Fig. 6.1-3 Verificando

Holguras
deLine
Puntos
Levantados
PLS-CADD
Versin 10.0
Power
Systems,
Inc. 2009
suelo. Cualquier cable que pase a travs del plano de A-B-C-D dentro del rectngulo es
reportado como una violacin de holgura (con texto rojo en los informes y marcadores rojos en
las diversas vistas). Cuando RH es distinto de cero, Ud. normalmente selecciona Not a
violation(No es una violacin) de la parte superior de la pantalla interactiva de Feature Code
Data Edit (Editar Datos de Cdigos de Caractersticas) de la Fig. 6.1-2: esto se hace para el
tratamiento de puntos que poseen insuficiente holgura vertical, pero adecuada holgura
horizontal.
Si RH es cero (o en blanco), el ancho de la zona rectangular A-B-C-D ya no est definida.
Ahora, la zona es una banda horizontal limitada por una lnea superior (E-F) y por una lnea
inferior (G-H), como se muestra en la parte superior derecha de la Fig. 6.1-3. Cualquier cable
que atraviesa la banda es reportado como una potencial violacin de holgura (con texto azul en
los reportes, y marcadores azules en las diversas vistas). Una vez que han llamado su atencin
hacia la potencial violacin, necesitar observar la situacin con mayor detalle para determinar
si se trata o no de una violacin real. Si RH es cero (o en blanco), normalmente selecciona
Questionable violation .. (Violacin cuestionable...) al tope de la pantalla interactiva de
Feature Code Data Edit (Editar Datos de Cdigos de Caractersticas) de la Fig. 6.1-2.
La verificacin de las holguras se hace a travs de los comandos Terrain/ Clearance (Terreno/
Holgura) o Lines/ Reports/ Survey Point Clearances (Lneas/ Informes/ Hoguras en
Puntos de Levantamiento).
51
6.2
Modelo de Terreno XYZ
PLS-CADD utiliza dos modelos de

terreno. El modelo XYZ incluye puntos
descritos en sus coordenadas globales
X,Y, y Z. El modelo PFL incluye puntos
descritos por su Estacin (distancia
acumulativa desde un punto de referencia
arbitrario a lo largo de la lnea central de la
lnea de transmisin), Desplazamiento
(distancia lateral desde la lnea central) y
elevacin Z. El modelo PFL es descrito en
la Seccin 6.6. PLS-CADD puede crear
un modelo PFL a partir del ingreso de
datos en formato XYZ, y una alineacin
definida o un modelo XYZ a partir del
ingreso de datos en formato PFL. La Fig.
6.2-1 muestra un punto tpico del suelo P
y la cspide de un obstculo "O" en un
modelo XYZ.
h
X
Y
X
O = OBSTACLE POINT ABOVE GROUND

P = GROUND POINT
Fig. 6.2-1 Modelo de Terreno XYZ
Los datos para un punto del suelo en el modelo XYZ incluyen el cdigo de caractersticas, una
etiqueta o descripcin opcional del punto, las coordenadas globales X, Y, Z, y una altura de
obstculo igual a cero (h = 0).
Para un obstculo descrito por su altura sobre un punto del suelo (Opcin de Obstculo 1), los
datos incluyen el cdigo de caractersticas del obstculo, la etiqueta o descripcin opcionales
del mismo, las coordenadas globales X, Y, Z del punto en el suelo directamente debajo del
mismo, y la altura de la cspide del obstculo sobre el suelo. Cuando utilice esta opcin,
asegrese de marcar "Yes (S) en la columna Point is on Ground (El Punto se encuentra en
el Suelo) de la tabla de cdigos de caractersticas en la Fig 6.1-2.
Para un obstculo descrito por sus propias coordenadas (Opcin de Obstculo 2), los datos
incluyen el cdigo de caractersticas, su descripcin o etiqueta opcionales, las coordenadas
globales X, Y, Z de la cspide del obstculo, y una altura del obstculo igual a cero. Cuando
use esta opcin, asegrese de marcar "No" en la columna de Point is on Ground (El Punto se
encuentra en el Suelo), de otra forma podra ver la lnea central del suelo o algunos perfiles
laterales pasar a travs de la cima de sus obstculos en una vista de perfil.
Tambin se encuentran incluidas, para cada punto del terreno o de obstculo, notas
topogrficas opcionales, a ser mostradas en las vistas de perfil o en planta. Los datos para el
modelo XYZ se encuentran en un archivo ASCII, con un registro para cada punto. El archivo
debe poseer la extensin ".xyz" para ser reconocido en relacin a un modelo XYZ. Los detalles
de los registros y campos de un archivo XYZ son descritos en el Apndice D.
Un archivo XYZ puede ser preparado y editado con un editor o procesador de texto, de acuerdo
con el formato descrito en el Apndice D. Tambin puede ser editado con el comando Terrain/
Edit/ Edit XYZ (Terreno/ Editar/ Editar XYZ), asimismo descrito en el Apndice D, o mejor
52
an, puede ser creado al descargar los datos del levantamiento desde un instrumento
automtico. Existen muchas herramientas y tcnicas disponibles en PLS-CADD para la
importacin y el filtrado de datos XYZ de puntos del terreno. Vea las Secciones D.3 y D.4 en el
Apndice D en busca de deatalles. Con estas herramientas y tcnicas, el usuario puede
procesar un gran nmero de puntos del terreno.
6.2.1 Seleccin de Sistemas de Coordenadas XYZ

Ud. debe leer la siguiente nota tcnica para ver como designar el sistema de coordenadas
usado
en
su
proyecto,
para
su
compatibilidad
con
otros
softwares:
http://www.powline.com/products/coordsys.pdf
6.3
Alineacin
La alineacin (o alineaciones) de un
proyecto necesita ser definida antes
Y
de realizar cualquier tarea de
ALIGNMENT CORNER
ingeniera. En la vista en planta, las
alineaciones consisten en segmentos
de lnea recta entre los puntos PI
(Puntos de Inflexin). Si Ud comienza
con un modelo de terreno XYZ, las
alineaciones son definidas en la vista
en planta, al seleccionar los puntos PI
(esquinas de la alineacin en la Fig.
6.3-1). Esto no es necesario cuando
SURVEYED POINTS
se utiliza un modelo de terreno PFL,
DISPLAY WIDTH
puesto que la alineacin est implcita
X
(sin embargo, el modelo PFL est
limitado a una sola alineacin). Todas
Fig. 6.3-1 Definiendo Alineacin
las funciones necesarias para crear o
editar una alineacin se encuentran disponibles bajo el men Terrain/ Alignment (Terreno/
Alineacin) o haciendo click sobre los botones apropiados en la barra de herramientas.
En esta Seccin ilustraremos numerosos conceptos, usando un simple modelo de terreno XYZ
de 13 puntos, llamado GRID. Este ejemplo tiene la forma de una pirmide simtrica, como se
muestra en la parte derecha de la Fig. 6.3-2. Se encuentra en el archivo Grid.xyz, includo
como uno de los ejemplos de PLS-CADD. Los Puntos 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8 y 9 se encuentran en la
base de la pirmide y poseen una elevacin de 100 pies. El Punto 5 est en la cspide, con
una elevacin de 300 pies. Los Puntos 10, 11, 12, y 13 estn a una elevacin de 200 pies.
53
6.3.1 Definiendo o Editando Alineaciones en Terrenos sin Lneas Existentes

Las funciones de alineacin operan de manera algo diferente, dependiendo de si ya existe o no
una lnea sobre el terreno. En esta seccin, mostramos como crear una alineacin, o varias
alineaciones incluyendo ramales y curvas cerradas, cuando no existen lneas.
6.3.1.1
Definiendo o Editando una nica Alineacin
Por ejemplo, cargue el modelo de terreno GRID. Debido a que no ha sido todava definida
ninguna alineacin sobre el terreno de GRID, la vista de perfil an no est disponible. Por lo
tanto, la nica ventana que incluye informacin til es la de la vista en planta, la cual muestra
13 puntos. La informacin sobre el punto del terreno ms cercano al cursor del mouse puede
ser vista en la barra de estado inferior.
54
Nuestro objetivo es crear

una sola alineacin, que se
inicia en el Punto 1, avanza
en lnea recta hasta el
Punto 8 y termina en el
Punto 6. Eventualmente
generaremos un perfil de
lnea central y cuatro
perfiles laterales, como se
muestra
en
la
parte
izquierda de la Fig. 6.3-2. El
proceso mostrado ms
abajo est deliberadamente
lleno de rodeos para ilustrar
los principales comandos
de edicin de P.I.
Fig. 6.3-2 Alineacin 1-8-6 en el Modelo de Terreno GRID
Fig. 6.3-3 Pantalla Interactiva de Agregar P.I.
Primero haga click sobre el botn de Add P.I. (Agregar P.I.) en la barra de herramientas
(aquella con el signo + rojo), para comenzar a crear una nueva alineacin. Despus presione
sobre los Puntos 1, 2, 5, y 6, hasta que vea la Alineacin del GRID 1-2-5-6 de la Fig. 6.3-4.
Salga del modo Add P.I. presionando el botn derecho del mouse. Ahora Ud. tiene la vista en
planta del corredor entero, con cinco lneas azules siguindolo. El par exterior de lneas azules
muestra la Maximum offset for profile view (Mximo desvo para vista de perfil) y el par interior
muestra el Maximum offset for centerline ground profile (Mximo desvo de la lnea central del
perfil del terreno). Ambos anchos son seleccionados en el men de Terrain/ Terrain widths
(Terreno/ Anchos del Terreno) y se discuten en la Seccin 6.3.2.
55
Ud puede modificar su corredor,

mediante
el
movimiento,
insercin o eliminacin de
puntos de la alineacin. Por
ejemplo, presione el botn de
Move P.I. (Mover P.I.), haga
click y mantenga el botn del
mouse sobre el tercer punto de
la alineacin (Punto 5) y
arrstrelo hasta el Punto 8.
Salga del modo Move P.I.,
presionando el botn derecho
del mouse. Ahora presione
sobre el botn Delete P.I.
(Eliminar P.I.) y haga click
sobre el Punto 2 para lograr la
alineacin mostrada en la Fig.
6.3-5. Presione el botn derecho
del mouse para salir del modo
Delete P.I.
Fig. 6.3-4 Alineacin GRID 1-2-5-6
Presione sobre el botn de Add

P.I. nuevamente. Note que esta
vez, el comando Add P.I. hace
aparecer la pantalla de dilogo
Add/ Insert P.I. (Agregar/
Insertar P.I.), mostrada en la Fig.
6.3-3. Esto es diferente de la vez
que presionamos sobre Add P.I.
por primera vez, debido a que la
existencia de una alineacin, nos
provee con algunas opciones que
no teniamos anteriormente. Ud.
puede tratar de agregar o insertar
un punto PI con cada una de las
opciones, para observar el
comportamiento. Puede deshacer
la
adicin/
insercin
al
seleccionar el comando Edit/
Fig. 6.3-5 Alineacin GRID 1-8-5
Undo Terrain/ Alignment/ Add
P.I. (Editar/ Deshacer Terreno/ Alineacin/ Agregar P.I.). Nuevamente presione el botn
derecho del mouse para salir del modo Insert P.I. (Insertar P.I.).
56
Cuando termine de trabajar con el Ejemplo GRID, asegrese de no grabarlo cuando salga del
programa PLS-CADD, porque volveremos a utilizar el terreno virgen (sin ninguna alineacin)
con los ejemplos de la Seccin 6.3.1.2.
Como alternativa a la definicin manual de una alineacin, usando las funciones de alineacin
definidas ms arriba, puede crear, de manera automtica, una alineacin, a travs de puntos
que posean cdigos de caractersticas especficas, con el comando Terrain/ Alignment/
Automatic Alignment (Terrreno/ Alineacin/ Alineacin Automtica).
Ud. puede invertir la direccin de su alineacin, o sea dar vuelta la correspondiente vista de
Profile (Perfil) de izquierda a derecha, con el comando Terrain/ Alignment/ Reverse
Alignment (Terreno/ Alineacin/ Invertir Alineacin).
Sea que este creando una alineacin manualmente o haya generado una de manera
automtica a travs de una lista de puntos levantados topogrficamente, Ud. posee la
capacidad de remover los PI con pequeos valores angulares, usando Terrain/ Alignment/
Delete Small Angle PI (Terreno/ Alineacin/ Eliminar PI con Pequeo ngulo). Ingrese el
mximo valor del ngulo y la mxima distancia permitida para mover una estructura.
6.3.1.2
Definiendo o Editando Alineaciones Adicionales
Una vez que haya definido al menos una alineacin, Ud. puede crear: 1) otras alineaciones
independientes (sin conexin), 2) ramales de alineaciones, o 3) alineacin en curvas cerradas.
stas son discutidas en los siguientes ejemplos. Cuando Ud. tiene alineaciones mltiples,
puede construir lneas sobre todas ellas. Estas lneas sern mostradas al mismo tiempo en las
vistas 3D. Las estructuras en las uniones de varias lneas sern cargadas por todos los cables
adosados a las mismas. Adems, las holguras pueden ser medidas entre todos los cables, sin
importar sobre cul alineacin se encuentran. Para crear una alineacin inedependiente,
ramales o curvas cerradas, haga click sobre el botn de New Alignment (Nueva Alineacin) o
use el comando Terrain/ Alignment/ New Alignment (Terreno/ Alineacin/ Nueva
Alineacin) para que lo lleve a la pantalla interactiva de New Alignment de la Fig. 6.3-6.
Fig. 6.3-6 Pantalla de Nuevas Alineaciones
Alineacin Independiente:
Por ejemplo, cargue nuevamente el modelo de terreno GRID; asegrese que sea el modelo
original del terreno, sin ninguna alineacin en l. Primeramente cree la alineacin 1-2-5-9
siguiendo el procedimiento descrito en la Seccin 6.3.1.1. Esa alineacin ser mostrada en la
57
ventana de vista en Planta (ver derecha de la Fig. 6.3-7). Luego haga click sobre el botn de
New Alignment (Nueva Alineacin) y seleccione Independent (Independiente) y Add to End of
Profile (Agregar al Final del Perfil) en la pantalla interactiva de New Alignment. Posteriormente
cree la alineacin 4-12-8 siguiendo el procedimiento descrito en la Seccin 6.3.1.1. Esto dar
como resultado la vista a la derecha de la Fig. 6.3-7.
58
Una vez que haya sido definida

por lo menos una alineacin, el
usuario puede abrir una ventana
de Perfil, con el comando
Windows/ New Window/ Profile
View
(Ventanas/
Ventana
Nueva/ Vista de Perfil). Puede
centrar los perfiles en esa vista
haciendo click sobre el botn Init
(Inicial)
en
la
barra
de
herramientas. Ser capaz de ver
ambas ventanas, la de Profile
(Perfil) y la de Plan (en Planta)
como se muestra en la Fig. 6.3-7,
con Windows/ Tile Vertical
(Ventanas/ Mosaico Vertical).
Ud. notar que en la ventana de
Fig. 6.3-7 Segmentos Sin Conectar
Profile (Perfil) el perfil de la
alineacin original (1-2-5-9) es mostrado en primer lugar. Despus de un breve espacio, es
seguido por el perfil de la segunda alineacin independiente (4-12-8). La longitud del intervalo
entre ambos perfiles es el Station Gap to Insert Between Alignments (Intervalo de Estacin para
Insertar entre Alineaciones), seleccionado en la pantalla interactiva a la que se llega con el
comando Terrain/ Alignment/ Multiple Alignment Options (Terreno/ Alineacin/ Opciones
de Alineaciones Mltiples).
Ramal Abierto:
Para
este
ejemplo,
cargue
nuevamente el modelo de terreno
GRID (sin ninguna alineacin en el
mismo). En primer lugar, cree la
alineacin principal 1-2-5-13-9,
siguiendo
el
procedimiento
descrito en la Seccin 6.3.1.1
(esta vez asegrese de hacer click
sobre el Punto 13). Esa alineacin
aparecer como se muestra en la
ventana en Planta a la derecha de
la Fig. 6.3-8. Luego presione el
botn de New Alignment (Nueva
Alineacin) y seleccione Branch
(Ramal) y Add to End of Profile
(Agregar al Final del Perfil) en la
pantalla interactiva de New
Alignment.
Haciendo
click
consecutivamente
sobre
los
puntos 5 y 8 se crear el ramal adicional 5-8.
Fig. 6.3-8 Ramal Abierto
59
Despus de que Ud. abra una ventana de Profile (Perfil), notar que el perfil para el ramal
adicional contina, despus del intervalo especificado, a la alineacin original, porque ha
seleccionado Add to End of Profile (Agregar al Final del Perfil) en la pantalla interactiva New
Alignment (Nueva Alineacin).
Curva Cerrada:
Contine ahora con el ejemplo del
ramal abierto; presione sobre el
botn de Add P.I. (Agregar P.I.),
seleccione Insert After (Insertar
Despus) en la pantalla de dilogo
Add/ Insert P.I (Agregar/ Insertar
P.I.), haga click secuencialmente
sobre los Puntos 8 y 13, y OK fijando
el P.I. existente al Punto 13. Ud. Ha
cerrado efectivamente el ramal y ha
creado una curva cerrada a partir del
mismo. Esto se muestra en la Fig.
6.3-9.
Notar que la ventana de perfil en la
Fig. 6.3-9 es idntica a aquella en la
Fig. 6.3-8, excepto que ha agregado
un segmento de lnea recta 8-13 al Fig. 6.3-9 Creando una Curva Cerrada a partir del Ramal
de la Fig. 6.3-8
perfil del ramal. En realidad, el perfil
contina en una lnea recta ms all
del Punto 13. Los perfiles son siempre extendidos por alguna distancia ms all del timo punto
de la alineacin, si exisen puntos del terreno en esa regin.
Sin embargo, por razones a ser explicadas ms adelante en esta Seccin, la creacin de una
curva cerrada, al cerrar un ramal abierto al final del perfil debe ser evitada, puesto que puede
causar algunos problemas con el tendido. En vez de eso, la curva cerrada completa debe ser
creada, desde su punto de partida, sobre una alineacin existente, al punto de reconexin,
utilizando el procedimiento descrito en el siguiente ejemplo.
Cargue nuevamente el modelo de terreno GRID (asegurndose que no existe alineacin sobre
el mismo). En primer lugar, cree la alineacin principal 1-2-5-13-9 siguiendo el procedimiento
descrito en la Seccin 6.3.1.1 (asegrese tambin de hacer click sobre el Punto 13 esta vez).
Esa alineacin aparecer como se muestra en la ventana en Planta a la derecha de la Fig. 6.310. Luego presione sobre el botn de New Alignment y seleccione Branch (Ramal) e Insert
After Selected Structure or PI (Insertar Despus de Estructura Seleccionada o PI) en la pantalla
interactiva de New Alignment. Al hacer click de manera consecutiva sobre los puntos 5, 8 y 13,
y dndole OK a la captura del PI existente sobre el Punto 13, ser creada la curva cerrada 5-813. Esto se muestra en la Fig. 6.3-10.
60
Si Ud. compara las ventanas en

Planta de las Figs. 6.3-9 y 6.3-10,
stas son idnticas. Sin embargo,
las ventanas de Perfil son
bastante diferentes. En la Fig. 6.39, el perfil de la Curva Cerrada 58-13 es mostrado en su totalidad
despus del intervalo que sigue al
perfil de la alineacin principal. En
la Fig. 6.3-10, el perfil de la Curva
Cerrada 5-8-13, llevado sobre la
posicin del perfil de la alineacin
principal entre los Puntos 5 y 13, y
el perfil de la alineacin principal
despus del Punto 5 ha sido
movido hacia el final de la ventana
de Perfil. Esto se debe a una regla
imperativa que deber obedecer
Fig. 6.3-10 Creando una Curva Cerrada Completa
para las curvas cerradas, debido a
la forma que sern tendidos los cables a las estructuras en la ventana de Perfil (el tendido es
discutido en la Seccin 10.3).
La regla es: Cuando una curva cerrada se vuelve a unir con una alinacin existente, en un P.I.
en particular, los perfiles de todas las rutas que llevan a ese P.I. deben ser mostrados antes de
continuar mostrando cualquier perfil ms all del P.I. (recuerde que las alineaciones son
direccionales; o sea, tienen estaciones que se incrementan en la direccin en la cual el usuario
las ha creado). Por ejemplo, en la Fig. 6.3-9, el perfil del Segmento 13-9 es mostrado antes del
perfil de la Curva Cerrada 5-8-13, lo cual es inaceptable y ms adelante causar problemas con
el tendido. Sin embargo, en la Fig. 6.3-10, el perfil del Segmento 13-9 es mostrado al final de la
ventana de Perfil, siguiendo a todos los ramales que llevan al P.I. 13, lo cual es necesario para
evitar problemas futuros de tendido.
Ud. entender la necesidad de la regla una vez que haya aprendido que las estructuras son
ubicadas en la Ventana de Profile (Perfil) y entonces los cables son adosados (tendidos) a las
estructuras apropiadas en esa ventana de Perfil. Siempre se puede tender una seccin de
tensin comenzando a partir de una estructura de extremo y luego se avanza progresivamente
hacia la derecha (no se puede avanzar hacia la izquierda) en la ventana de Perfil, en busca de
soportes intermedios, eventualmente terminando el tendido en otra estructura de extremo.
Cuando tiene una sola alineacin, el perfil mostrado en la ventana de Perfil es aquel de la
alineacin. Cuando tiene ms de una alineacin, los perfiles de todas las alineaciones creadas
son mostrados en la ventana de Perfil como el perfil de una nica alineacin virtual, la cual es
utilizada para el referenciamiento y tendido de estructuras. En la Fig. 6.3-7, la alineacin virtual
es 1-2-5-9-intervalo-4-12-8 (la porcin 9-4 no es real y est representada por un intervalo). En
la Fig. 6.3-8, la alineacin virtual es 1-2-5-13-9-intervalo-5-8 (con un intervalo entre los puntos 9
y 5). En la Fig. 6.3-9, la alineacin virtual es 1-2-5-13-9-intervalo-5-8-13. Finalmente, en la Fig.
6.3-10, la alineacin virtual es 1-2-5-8-13-intervalo-5-13-9.
Para resumir lo que hemos aprendido sobre ramales y curvas cerradas, trataremos tres
ejemplos ms, en la Fig. 6.3-11. Los cuadrados (o pares de cuadrados) en la figura representan
estructuras al final de secciones de traccin (los extremos) y los crculos abiertos representan
61
estructuras intermedias (que no son extremos). Los nmeros exhibidos (ignore los nmeros
entre parntesis por esta vez) son los nmeros internos de la estructura, asignados
automticamente por PLS-CADD en el orden en el cual las estructuras aparecen en la ventana
de Perfil, o sea en el perfil de la alineacin virtual.
62
El dibujo en la parte
superior de la Fig. 6.3-11
representa una lnea
principal
con
dos
derivaciones.
La
alineacin de la lnea
principal fue creada en
primer lugar (alineacin
inicial), y despus fueron
agregados dos ramales
abiertos (y mostrados al
final del perfil de la lnea
principal),
como
fue
hecho en el ejemplo de la
Fig. 6.3-8.
12
11
1
INITIAL
ALIGNMENT
BRANCH OR
LOOP
2
1
9
10
(4)8
PROFILES OF TWO OPEN BRANCHES ARE

DISPLAYED AT END OF MAIN PROFILE
(5)9
( 6 ) 10 ( 7 ) 11
( 8 ) 12
DEAD END
( 9 ) 13 ( 10 ) 14
LOOP INSERTED AFTER STUCTURE # 3
NOT DEAD END
1
2
( ) STRUCTURE NUMBER
BEFORE STRUCTURES
ARE ADDED IN LOOP
(3)5
(4)6
(5)7
4
El dibujo del medio de la
Fig. 6.3-11 representa
LOOP INSERTED AFTER STRUCTURE # 2
una lnea de doble
circuito, con los mismos
dispuestos
en
Fig. 6.3-11 Estructuras Ubicadas sobre Diversas Alineaciones
alineaciones separadas
sobre la Estructura N 3, y luego vueltas a unir en la Estructura N 12 (en lo siguiente usaremos
la notacin N i para significar Estructura N i). Una alineacin prinicipal fue creada en primer
lugar (siguiendo el ramal superior). En este ejemplo, diez estructuras (N 1, 2, 3, (4), (5), (6),
(7), (8), (9), y (10) ) fueron ubicadas en primer lugar sobre esa alineacin principal, antes que
se agregue la curva cerrada inferior. Luego fue creada la alineacin para la curva cerrada
inferior, como fue ilustrado en el ejemplo de la Fig. 6.3-10. Esta curva cerrada inferior fue
insertada automticamente, antes que el ramal superior, en la alineacin virtual. Por lo tanto, a
medida que se adicionaban estructuras a la curva cerrada inferior, su sistema de numeracin
se inici con el nmero 4. Cada vez que una estructura fue agregada a esa curva cerrada
inferior, el nmero interno de las estructuras en el ramal superior y todas las estructuras hasta
el final de la lnea fue incrementado en uno, de forma automtica. Una vez que todas las cuatro
estructuras han sido ubicadas en la curva cerrada inferior, el esquema de numeracin para
todas las estructuras en las secciones de traccin se tornan en aquellas mostradas sin
parntesis en la figura. Entonces fue posible tender cada circuito en forma separada. Por
ejemplo, el circuito superior fue tendido desde el N 1, adjuntndose al N 2 y N 3, pasando
por encima del N 4 hasta el N 7, adjuntndose desde el N 8 al N 13, y fnalizando en el N
14. Note que la secuencia de las estructuras agregadas o sobrepasadas est completa y en
orden ascendente.
El dibujo al pie de la Fig. 6.3-11 representa una seccin de tensin en una lnea principal,
inicialmente definida a lo largo de la alineacin siguiendo los nmeros 1, 2, (3), (4) y (5). Una
seccin de tensin de distribucin que se inicia sobre una alineacin diferente en algn lugar a
la izquierda del nmero (3) y se une a la lnea principal como estando en construccin en el
nmero (3) necesita ser tendida. Si los circuitos de distribucin terminaban en el nmero (3),
entonces podramos simplemente crear un ramal abierto a la izquierda del nmero (3) y tender
una seccin de tensin a lo largo de ese ramal, a travs de estructuras que seran numeradas 6
y 7. Otra seccin de tensin ser tendida del nmero 3 al (5). Sin embargo, debido a que la
distribucin no termina en el N (3), es necesario hacer que el ramal de distribucin sea parte
63
de una curva cerrada, que se inicia en algn lugar antes que el N (3). Hemos comenzado
arbitrariamente la curva cerrada en el N 2 y la hemos cerrado en el N (3). A medida que se
suman las dos estructuras de distribucin N 3 y 4, las estructuras en la lnea principal fueron
renumeradas 5 a 7, como se muestra. Luego la distribucin puede ser tendida a partir del N 3,
unindose al N 4, 6 y 7, y finalizando en el ltimo.
Opciones de Visualizacin de Alineaciones Mltiples:
El usuario tiene varias opciones para visualizar alineaciones mltiples, que pueden ser
seleccionadas en la pantalla interactiva de Multiple Alignment Options (Opciones de
Alineaciones Mltiples), a la que se llega con el comando Terrain/ Alignment/ Multiple
Alignment Options (Terreno/ Alineacin/ Opciones de Alineaciones Mltiples).
6.3.2 Desvos Mximos y Perfil de la Lnea Central

Los valores para el Maximum Offset for Profile View (MOPV) (Mximo Desvo para Vista de
Perfil (MOPV)) y el Maximum Offset for Centerline Ground Profile (MOCGP) (Mximo desvo
para el Perfil de Suelo de la Lnea Central (MOCGP)) son seleccionados con el comando
Terrain/ Terrain widths (Terreno/ Anchos del Terreno).
Todos los puntos en el suelo o de
obstculos, dentro del MOPV
(medidos a partir de la lnea
central) son mostrados con los
smbolos apropiados en las
diversas vistas de perfil, sea en la
pantalla o en una hoja de papel.
Los puntos que estn fuera del
MOPV no son mostrados en las
vistas
de
Perfil.
Adems,
cualquier estructura o cable con
una desviacin mayor que el
MOPV no ser mostrado en la
vista de perfil. Una vez que Ud.
tenga una alineacin definida en
GROUND
PROFILE
WIDTH
PLAN VIEW OF THEORETICAL GROUND PROFILE LINE
SMALL
PLAN VIEW OF SELECTED GROUND PROFILE LINE
LARGE
un modelo de terreno XYZ, Fig. 6.3-12 Definicin del Perfil de Suelo de la Lnea Central
puede
crear
un
modelo
equivalente PFL, usando como comando File/ Save (Archivo/ Grabar) y especificando una
extensin .pfl que indica al programa que el modelo debe ser grabado como un archivo PFL. Si
Ud. crea un modelo PFL de esta manera, los puntos que no pueden ser proyectados sobre la
alineacin se perdern. Estos puntos estn ubicados fuera del ngulo formado por las dos
lneas perpendiculares a la alineacin en un P.I. y a un lado de la alineacin. Generalmente no
recomendamos que grabe un archivo XYZ con su alineacin, como un archivo PFL.
La lnea central se define en la vista en planta como el conjunto de los segmentos de recta que
conectan las esquinas de la alineacin. El perfil de suelo de la lnea central es teoricamente la
interseccin de planos verticales que pasan a travs de la lnea central y el suelo. Sin embargo,
debido a que los datos del terreno estn definidos solamente en puntos discretos dentro del
corredor de la lnea, existe la necesidad de reglas para definir la forma de visualizar el perfil, en
64
la pantalla y en los dibujos. La lnea de perfil del suelo mostrada por PLS-CADD es una lnea
que une todos los puntos del suelo dentro de un rango de desvo especificado de la lnea
central. Ese desvo (MOCGP) es mostrado en la Fig. 6.3-12 para dos anchos. Los puntos se
unen en un orden ascendente de estaciones. Por ejemplo, si uno elige un MOCGP de 10 pies,
entonces la lnea del perfil pasar a travs de todos los puntos que estn a menos de 10 pies
de la lnea central. Si hubiere una pendiente lateral significativa (perpendicular a la lnea), el
perfil de lnea puede parecer aserrado cuando une puntos de elevaciones significativamente
diferentes, en lados alternados de la lnea central. Si el perfil aserrado de la lnea es objetable,
el usuario puede dibujar perfiles laterales separados, como se describe ms adelante en esta
Seccin. O mejor an, puede generar una linea central interpolada y puntos de perfil laterales
adicionales, usando el modelo de terreno de Red Triangulada Irregular (TIN), como se describe
en la Seccin 6.4.
Para ilustrar el efecto de seleccionar diversos valores de MOPV y MOCGP sobre la lnea del
perfil correspondiente a la alineacin en la Fig. 6.3-5, abra una vista de perfil con el comando
Window/ New Window/
Fig. 6.3-13 Pequeos Anchos de MOGCP y MOPV
Profile View (Ventana/ Nueva Ventana/ Vista de Perfil) y presntelas a ambas ventanas en
mosaico, la de vista en planta y la de perfil usando Window/ Tile Vertical (Ventana/ Mosaico
Vertical). Su pantalla debe aparecer como la de la Fig. 6.3-13, para un MOPV de 50 pies y un
MOCGP de 10 pies (valores por defecto). El perfil a la izquierda de la Fig. 6.3-13 es para una
relacin de aspecto de 10. La relacin de aspecto de una vista de perfil activa puede ser
cambiada con el comando View/ Scales ../ Profile View Aspect Ratio (Ver/ Escalas.../
Relacin de Aspecto de la Vista de Perfil). Note que este comando est disponible
solamente si la vista del Perfil es su ventana activa. Notar que el perfil es plano entre los
Puntos 1 y 8, porque no hay punto intermedio dentro del rango de desvo de MOPV entre estos
dos puntos. El perfil es obviamente incorrecto, pero es consistente con la escasez de puntos
del suelo en el modelo XYZ. Tambin notar que los puntos cercanos (Puntos 10 y 12) no son
visibles en la vista del perfil, porque se encuentran fuera del MOPV.
65
Para obtener las vistas de la Fig.

6.3-14, cambie el MOPV a 300
pies, y el MOCGP a 200 pies en
Terrain/
Terrain
Widths
(Terreno/ Anchos del Terreno).
La lnea del perfil ya no es plana
entre los puntos 1 y 8 y algunos
puntos distantes (Puntos 4 y 5)
son ahora visibles. Sin embargo,
la lnea del perfil est todava
muy lejos de ser correcta. Como
se mostrar en la Seccin 6.4, se
utilizar un modelo TIN para
producir el mejor perfil posible,
para los datos dados, como se
muestra en la parte izquierda de
la Fig. 6.3-2.
Fig. 6.3-14 Grandes Anchos de MOGCP y MOPV
6.3.3 Editando Alineacin cuando existe una Lnea en el Terreno

Si el modelo de una lnea ya
existe, debe tener cuidado cuando
NEW POSITION FOR
STRUCTURE # 4
Inserta un punto de alineacin
fuera de la lnea central actual,
puesto que ya no tendr una
estructura en ese punto de
#4
alineacin y no tendr las mismas
longitudes de luz entre los dos
#6
puntos de la alineacin en
#3
#5
cualquiera de los lados de aquel
que ha insertado. Sin embargo,
TANGENT STRUCTURE
puede elegir cualquier estructura,
#1
moverla y determinar un punto de
alineacin a partir de ella.
#2
AFTER STRUCTURE MOVE
Tambin puede agregar un punto
de alineacin al final de la lnea.
BEFORE STRUCTURE MOVE
Sea que inserte un nuevo punto
de alineacin o que cree un punto
Fig. 6.3-15 Moviendo un P.I.
de alineacin a partir de una
estructura desplazada, la conectividad entre los cables y estructuras del diseo actual se
conservan, pero no las longitudes de luz. La conectividad solamente puede ser cambiada con
el comando Sections/ Modify (Secciones/ Modificar). Con el comando Move P.I. (Mover
P.I.), Ud. puede seleccionar una estructura existente y desplazarla a una nueva posicin, que
se torna un nuevo punto de alineacin. Por ejemplo, en la Fig. 6.3-15, la Estructura N 4 fue
elegida y desplazada a una nueva posicin. La lnea central, entre el inicio de la lnea y la
Estructura N 2, y entre la Estructura N 5 y el final de la lnea, no son afectadas por el
desplazamiento. Sin embargo, la lnea central entre la Estructura N 2 y la Estructura N 5 es
66
cambiada. La Estructura N 3 (una estructura tangente) sigue el desplazamiento de la

Estructura N 4, de tal forma que las distancias de la misma a los puntos de alineacin en las
Estructuras N 2 y N 4 permanecen en la misma proporcin antes y despus de la movida.
Despues de mover una estructura, Ud. debe verificar su diseo, en una vista de perfil.
Con el comando Delete P.I. (Eliminar P.I.), se puede hacer click sobre una estructura en un
punto existente de la alineacin y removerlo de la misma, o sea convertirlo en una estructura
tangente sobre una lnea recta entre las esquinas previa y prxima de la lineacin.
Por ejemplo, cargue la lnea Demo al elegir el archivo Demo.xyz. Vea en mosaico las vistas de
planta y perfil como se muestra en la Fig. 6.3-16. Los cuadrados pequeos muestran en donde
estn localizadas las estructuras existentes. Los cuadrados ms grandes indican puntos de
alineacin actuales. Ud. debe ser capaz de ver seis puntos de la cuadrcula en el cuadrante a la
derecha y arriba de la Estructura N 6. A cualquiera de estos seis puntos se pueden mover
rpidamente los existentes, para reubicar la lnea en el cuadrante.
Si Ud. desea re-rutear la lnea de manera que la alineacin pase a travs del punto FICT6
(punto superior derecho), elija Move P.I., haga click sobre la Estructura N 6 y arrstrela hasta
el punto del suelo FICT6 (Fig. 6.3-17) y luego suelte el botn del mouse. Debido a que el
terreno de demo.xyz no posee ningn punto dentro del MOCGP a lo largo del nuevo corredor
entre las estructuras N 3 y N 10, el perfil a lo largo del nuevo corredor est compuesto de
largos segmentos de recta.
Notar que el nmero de estructuras y luces se mantiene, entre la Estructura N 3 y la
Estructura N 10. Si usara File/ Save (Archivo/ Grabar) (no haga esto o necesitar volver a
instalar los ejemplos), el diseo de la lnea Demo sera actualizado en tal forma que el terreno y
el diseo no sufren cambios antes de la Estructura N 3, pero el terreno y las luces entre las
estructuras N 3 y 10 sern nuevos. Recuerde: No grabe ninguno de los cambios que realice al
ejemplo Demo o a cualquier otro ejemplo, o necesitar re-instalarlos si tienen que aparecer
como son descritos en este manual.
Puede utilizar Edit/ Undo Terrain Alignment/ Move P.I. (Editar/ Deshacer Alineacin del
Terreno/ Mover P.I.) para recuperar la lnea Demo, de su estado en la Fig. 6.3-17, a aquel en
la Fig. 6.3-16.
67
Fig. 6.3-16 Lnea DEMO antes del Re-ruteo
Fig. 6.3-17 Lnea DEMO despus del Re-ruteo
68
6.4
Triangulando el Terreno XYZ - Modelo TIN
6.4.1 Red Triangulada Irregular (Triangulated Irregular Network -TIN)

El modelo de terreno XYZ
utilizado por PLS-CADD
consiste
en
puntos
individuales,
con
sus
coordenadas y cdigos de
caractersticas. El modelo
de
Red
Triangulada
Irregular (o TIN) del
terreno XYZ es una
superficie compuesta de
tringulos, que tienen los
puntos del terreno en sus
vrtices.
PLS-CADD
puede
crear
automticamente
el
modelo TIN de un terreno
XYZ, usando tringulos
Delauney. Por ejemplo, la
Fig. 6.4-1 muestra el
modelo TIN de un terreno
XYZ de la lnea Demo, Fig. 6.4-1 Modelo TIN de la Lnea Demo Cerca de las Torres N5 y 6
cerca de las Estructuras
N 5 y 6. La ventaja primaria de un modelo TIN, comparado con el modelo bsico XYZ, es que
el primero es una superficie y no una coleccin de puntos. Esa superficie puede ser utilizada
para generar perfiles precisos de la lnea central y laterales, para calcular la elevacin de
puntos arbitrarios, o para localizar puntos en la interseccin de los montantes o tensores de
torres reticuladas con el suelo. La superficie TIN puede ser representada en diferentes colores
para dar una visin ms realista del suelo, incluyendo elevaciones y la incidencia de la luz (Fig.
6.4-3). Bitmaps (fotografas areas) pueden ser proyectadas sobre la misma para dar una
apariencia an ms real al terreno (Fig. 6.4-3).
6.4.2 Creando, Grabando, Cargando o Eliminando un Modelo TIN

El modelo TIN mostrado en la Fig. 6.4-1 fue creado al abrir, en primer lugar, el archivo
demo.xyz, maximizando una vista en Planta o una 3D, para poder ver el proceso de
triangulacin, y yendo a la pantalla de dilogo Create TIN Model (Crear Modelo TIN) con el
comando Terrain/ TIN/ Create TIN (Terreno/ TIN/ Crear TIN). En esa pantalla seleccionamos
visualizar el proceso de triangulacin y excluir los puntos con elevacin cero, y elegimos 300
pies para el mximo ancho de desvo as como para el mximo ancho de borde de tringulo. La
triangulacin se realiza tan pronto presiona el botn OK, al pie de la pantalla de Create TIN
Model. Para ver el resultado final de la triangulacin, el usuario debe ubicarse en una ventana
de vista en Planta o 3D, y marcar la opcin de Unrendered triangle outline (Contornos de
tringulos no Renderizados), bajo el comando Terrain/ TIN/ Display options (Terreno/ TIN/
Opciones de Visualizacin). La visualizacin de tringulos TIN o la renderizacin del modelo
TIN, son especficas para una ventana en particular. Por ejemplo, los tringulos TIN pueden ser
69
visualizados en una ventana (ver derecha de la Fig. 6.4-2) y no visualizados en otra (izquierda
de la Fig. 6.4-2).
Fig. 6.4-2 Vistas en Planta CON/SIN Visualizacin de Tringulos de terreno TIN
Una vez que ha creado un modelo TIN, puede opcionalmente grabarlo en el archivo Project.tin
usando el comando Terrain/ TIN/ Save TIN (Terreno/ TIN/ Grabar TIN) y recargarlo en la
memoria, en una ocasin posterior, con Terrain/ TIN/ Load TIN (Terreno/ TIN/ Cargar TIN).
Ud. puede utilizar el comando Terrain/ TIN/ Delete TIN (Terreno/ TIN/ Eliminar TIN) para
borrar el modelo TIN de la memoria. Cuando trabaja en una computadora lenta, con memoria
insuficiente, puede ser ventajoso eliminar el modelo TIN (cuando la visualizacin y los cortes de
nuevos perfiles mediante el TIN ya no son necesarios).
70
6.4.3 Visualizando un Modelo TIN
Fig. 6.4-3 Renderizaciones Diversas de un Modelo TIN
Utilizando el men de Terrain/ TIN/ Display options (Terreno/ TIN/ Opciones de

visualizacin), Ud. puede seleccionar varias opciones para visualizar el modelo TIN. Estas
opciones podran no funcionar, si su tarjeta de video no posee la capacidad de mostrar 256
colores en forma simultnea. Se recomienda colores de 16 bits (65536 colores simultneos) si
se cubre el terreno con bitmaps.
La Fig. 6.4-3 muestra el efecto de elegir ciertas opciones en la pantalla de TIN Display
Options (Opciones de Visualizacin de TIN):
1)
2)
3)
4)
Contornos de trngulos no renderizados (esquina superior izquierda)

Intervalo de 5 pies entre curvas de nivel (esquina superior derecha)
Tringulos renderizados Color segn elevacin, intensidad segn incidencia (esquina
inferior izquierda el original est en colores aunque la FIG. 6.4-3 est en blanco y
negro)
Tringulos renderizados Color e intensidad de acuerdo al Bitmap (esquina inferior
derecha esto requiere que un bitmap se adjunte a la vista en planta, como se describe
en la Seccin 6.5)
71
6.4.4 Creando Puntos del Suelo Interpolados

Uno de los usos ms potentes de un modelo TIN es la generacin de puntos del terreno, los
cuales estn localizados sobre la lnea central y los perfiles laterales: Como ejemplo, abra el
archivo grid.xyz, defina una alineacin 1-8-6, como se describe en la Fig. 6.3-5, y cree un
modelo TIN, excluyendo los puntos con rango de desvo mayores a 1000 pies, y eliminando los
tringulos con lados mayores que 1000 pies. Si elige ver los tringulos no renderizados, stos
aparecern como 16 tringulos verdes, como son vistos en el lado derecho de la Fig. 6.3-2.
Hasta aqu, su terreno XYZ consta solamente de 13 puntos del terreno y el modelo TIN
asociado consta de 16 tringulos.
Ahora haga click sobre Terrain/ TIN/ Create interpolated points (Terreno/ TIN/ Crear puntos
interpolados), seleccione 200 (punto del suelo tpico) para el cdigo de caractersticas de los
nuevos puntos interpolados, solicite crear estos puntos interpolados en las ordenadas de -40
pies, -20 pies, 0 pie, 20 pies y 40 pies, y pida crear estos puntos interpolados solamente sobre
lados de tringulos que sean ms cortos que 1000 pies y con un cambio de elevacin de
menos de 1000 pies. Ud. notar que se han agregado 57 puntos nuevos al modelo XYZ. Puede
hacer el seguimiento de estos puntos con el mouse o verlos con Terrain/ Edit/ Edit XYZ
(Terreno/ Editar/ Editar XYZ). Estos as llamados puntos TIN, con la descripcin TINPT, estn
ubicados en las intersecciones de los lados de los tringulos con los planos verticales que
pasan por la lnea central, y con ordenadas de -40, -20, +20 y +40 pies desde la lnea central.
Ahora su terreno XYZ consta de 70 puntos, los 13 originales ms los 57 adicionales localizados
dentro de los 40 pies de la lnea central.
Ahora dirjase al dilogo de Terrain/
Terrain Widths (Terreno/ Ancho del
Terreno) y ajuste MOCGP a 1 pie y MOPV
a 50 pies. Vaya a la tabla de Terrain/ Side
Profiles (Terreno/ Perfiles Laterales) y
ajuste los valores como se muestra en la
Fig. 6.4-4.
Si Ud. abre una ventana de Perfil usando
Window/ New window/ Profile (Ventana/
Nueva Ventana/ Perfil), ver la lnea
central y los perfiles laterales coloreados de
acuerdo a cdigos, como se muestra en el
lado izquierdo de la Fig. 6.3-2. Estas son
lneas centrales y perfiles laterales exactos,
Fig. 6.4-4 Tabla de Perfiles Laterales
para el terreno grid.xyz. Son ciertamente
mejores que aquellos mostrados en las Figs. 6.3-13 y 6.3-14.
6.4.5 Agregando Puntos XYZ

El modelo TIN puede ser usado para crear puntos del terreno XYZ, con selectas combinaciones
de coordenadas X e Y. Por ejemplo, seleccione Terrain/ TIN/ Add point at X, Y (Terreno/ TIN/
Agregar punto en X, Y) y haga click sobre la posicin en la vista en planta, donde Ud. desea
crear el punto. Una pantalla interactiva le permitir editar las coordenadas X e Y del punto que
ha elegido, su cdigo de caracterstica y la altura del obstculo (si hay alguno ubicado en el
72
punto). El punto creado estar en la superficie del modelo TIN, o sea su elevacin ser
calculada en la interseccin de la lnea vertical, en la posicin X, Y, con el tringulo TIN
(mostrado en rojo), en esa posicin. Si no hubiere TIN disponible, se le solicitar un valor para
Z. Puede eliminar la marca roja de resaltado del tringulo con View/ Markers/ Clear Markers
(Ver/ Marcadores/ Eliminar Marcadores) o con la tecla F5.
6.5
Lneas de Quiebre
Las lneas de quiebre (o segmentos de lnea de quiebre) pueden ser usados para mejorar los
modelos de terreno XYZ. Mientras que las lneas de quiebre pueden ser definidas y
visualizadas totalmente por s mismas, son mucho ms tiles en conjunto con los puntos del
terreno XYZ y los modelos TIN.
Una lnea de quiebre o una serie de lneas de quiebre consta de segmentos de lnea de
quiebre. Cada segmento es una lnea recta, con puntos de origen y fin conocidos. La posicin
de cada segmento en 3 dimensiones es totalmente conocido, a partir de las coordenadas
globales X, Y y Z de sus dos puntos extremos. Todos los datos de la lnea de quiebre
asociados con un proyecto dado son incluidos en un archivo ASCII, con un registro para cada
segmento de lnea de quiebre, como es descrito en el Apndice D. El archivo debe poseer la
extensin ".brk", para ser reconocido como uno que contiene informacin sobre lneas de
quiebre. Un archivo de lnea de quiebre ser referido de ahora en ms como archivo BRK. Se
dice que los segmentos de lnea de quiebre que poseen un extremo en comn son parte de la
misma serie de lneas de quiebre. Al grabar un modelo de proyecto, todas las lneas de quiebre
asociadas al mismo son grabadas en el archivo llamado Project.brk.
Estn disponibles diversas opciones para definir/editar lneas de quiebre:
1)
Use Terrain/ Break Lines/ Import Break Lines from DXF Attachment (Terreno/
Lneas de Quiebre/ Importar Lneas de Quiebre del Adjunto DXF) para crear lneas
de quiebre a partir de entidades de lnea y polilneas, en un archivo DXF adjunto.
Puesto que la mayora de los paquetes comerciales de programas de modelado de
terreno pueden exportar sus lneas de quiebre a archivos DXF, sta es una manera muy
rpida y fcil de importar sus lneas de quiebre.
2)
Use Terrain/ Break Lines/ Import Break Lines from SiteWorks File (Terreno/ Lneas
de Quiebre/ Importar Lneas de Quiebre de Archivo SiteWorks) para ingresar los
puntos ledos de un archivo SiteWorks. El formato de este archivo es descrito en la
pantalla interactiva, la cual aparece cuando se elige esta opcin del men.
3)
Use Terrain/ Break Lines/ Load BRK File (Terreno/ Lneas de Quiebre/ Cargar
Archivo BRK), para cargar un archivo de lnea de quiebre creado externamente. Ver
Apndice D para ms detalles del formato del archivo.
4)
Use los comandos de Add (Agregar) o Delete Break Line (Eliminar Lnea de
Quiebre), bajo el menu de Terrain/ Break Lines (Terreno/ Lneas de Quiebre), para
agregar o eliminar, de manera interactiva, lneas de quiebre. El comando Add Break
Line (Agregar Lnea de Quiebre) se mover automticamente al punto XYZ ms
cercano, de manera que Ud. necesitar crear puntos XYZ para los extremos de su lnea
73
de quiebre si es que ya no existen. Para crear una serie de lneas de quiebre, slo
necesita hacer click sobre los puntos XYZ en el orden en que desee conectarlos. Para
finalizar una serie y comenzar una nueva, simplemente presione la tecla Enter. Por
ejemplo, para crear dos series, utilice Add como sigue. Haga click sobre el origen de la
primera lnea de quiebre de la serie, luego sucesivamente sobre cada extremo de sus
segmentos adyacentes, y finalice la secuencia presionando la tecla Enter. Luego haga
click sobre el origen de la segunda serie, y haga lo mismo sucesivamente sobre los
extremos de cada segmento adyacente, y presione Enter. Despus presione el botn
derecho del mouse para salir de la funcin de Add Break Line.
6.5.1 Utilizando Lneas de Quiebre para Mejorar Modelos de Terreno XYZ

Para ilustrar el uso interactivo de
las lneas de quiebre para mejorar
un modelo de terreno XYZ,
trabajaremos con el terreno simple
de
14
puntos
(llamado
BREAK.XYZ) suministrado en el
diskette de Ejemplos. El modelo
describe un terrapln de autopista
construdo sobre el suelo original.
Los puntos A, B, E, F, AM, AT, BT,
ET y FT estn sobre el suelo
original y los puntos C, D, CM, CT,
y DT son puntos del levantamiento
topogrfico a lo largo de los bordes
del terrapln de autopista.
Usando las funciones descritas en
la Seccin 6.4.2, y eliminando slo
los tringulos con lados mayores
que 10.000 pies, obtenemos el
modelo TIN mostrado en la Fig.
6.5-1. Las curvas de nivel
visualizadas a intervalos de 2 pies
muestran
que
los
diversos
tringulos TIN no dan una
representacin
realista
del
terrapln de la autopista. Esto es
debido a que no existen suficientes
puntos
levantados
topogrficamente a lo largo de la
base y bordes superiores del
terrapln. Un corte del perfil a
travs de los tringulos de la Fig.
6.5-1 no ser correcto.
Pero si creamos ahora: 1) un
segmento de lnea de quiebre entre
74
Fig. 6.5-1 Modelo TIN Original sin Lneas de Quiebre
Fig. 6.5-2 TIN Mejorado con Lneas de Quiebre
B y BT, 2) una serie de lneas de quiebre entre C, CM y CT, 3) un segmento de lnea de

quiebre entre D y DT, y 4) un segmento de lnea de quiebre entre E y ET, entonces se mejora
el modelo como se exhibe en la Fig. 6-19, con curvas de nivel separadas por 2 pies,
visualizadas en paralelo a los bordes del terrapln. Los cortes de los perfiles a travs de los
tringulos de la Fig. 6.5-2, sern correctos.
Una vez que definimos las lneas de quiebre, PLS-CADD puede volver a triangular el terreno
en la cercana, de tal forma que los bordes de los tringulos siempre coincidan con las lneas
de quiebre. Esto se hace como si se hubieran agregado nuevos puntos XYZ, en posiciones
seleccionadas, a lo largo de las lneas de quiebre.
75
6.5.2 Utilizando Lneas de Quiebre para Describir Instalaciones Existentes o

Planificadas
La
Fig.
6.5-3
muestra una parte
de una extensin de
terreno
mayor,
descrita por ms de
80.000 segmentos
de lneas de quiebre,
y por un nmero an
mayor de puntos
XYZ. Algunas de las
lneas de quiebre
coresponden
a
mejoras
viales
planificadas
pero
an no construidas.
Fig. 6.5-3 Lneas de Quiebre y Puntos del Terreno
La
Fig.
6.5-4
muestra el modelo
de terreno TIN de la
Fig. 6-20, a partir del
cual
fueron
generados la lnea
central y los perfiles
laterales detallados.
Fig. 6.5-4 Modelo de Terreno TIN en la Fig 6-20
76
6.6
Accesorios del Terreno
Los dibujos CAD en

formato DXF (AutoCAD
Drawing eXchange Format)
e imgenes rasterizadas en
formato BMP (WINDOWS
bitmap),
TIFF
(Tagged
Image
File
Format),
JPEG2000 (JP2), o ECW
(Enhanced
Compressed
Wavelet)
pueden
ser
superpuestos sobre las
vistas de PLS-CADD. Estas
superposiciones
pueden
ser fijadas a una vista en
Planta (Fig. 6.6-1), una
vista de Perfil (Fig. 6.10-1)
o a vistas de lminas en
Planta y Perfil (P&P) (Fig.
13.1-4). Los adjuntos a una
vista en Planta o en Perfil
Fig. 6.6-1 Accesorios DXF y Bitmap de la Planta
tambin aparecen en las
secciones correspondientes, de las lminas en planta y perfil, P&P.
Esta Seccin discute primordialmente los accesorios a las vistas en Planta. Los accesorios a
las vistas de Perfil y de lminas de vistas P&P (en Planta y Perfil) son discutidos con ms
detalle en las Secciones 6.8 y 13.2.2.
Los usos tpicos de los accesorios son:
Accesorios en Planta:
Fotografas areas, mapas planimtricos
Accesorios de Perfil:
Diagramas de fase, dibujos escaneados de lneas existentes
Accesorios de lminas P&P: Bordes del dibujo, bloque del ttulo, logotipo de la compaa
representaciones escaneadas de dibujos antiguos
Debido a que generalmente no incluyen informacin sobre la elevacin, las superposiciones de
imgenes DXF o rasterizadas no aparecen en forma correcta en las imgenes tridimensionales.
Por ejemplo, el dibujo DXF en la Fig. 6.6-2 es mostrado a una elevacin cero, mientras que la
lnea en s misma es mostrada a la elevacin correcta. Si el archivo DXF tuviera informacin
sobre la elevacin, entonces sta sera mostrada a la elevacin correcta.
77
Fig. 6.6-2 Cobertura DXF con elevacin cero
6.6.1 Dibujos DXF

Los dibujos DXF, con la extensin de archivo .dxf,
normalmente son generados en un sistema CAD o de
levantamiento de mapas. Pueden ser adjuntados y
superpuestos a vistas en planta o perfil utilizando Drafting/
Attachments/ Attachment manager (Dibujo/ Accesorios/
Administrador de Accesorios), la cual abre la pantalla de
File Attachments (Accesorios de Archivos), mostrada en la
Fig. 6.6-3. Cuando se adjunta a una vista en planta, el sistema
de coordenadas X, Y (Z es la elevacin) utilizado para
describir el dibujo DXF debe ser el mismo usado para
describir los puntos del terreno XYZ de PLS-CADD. Cuando
se adjunta a una vista de perfil, las coordenadas X e Y del
dibujo DXF deben ser las mismas que las de las estaciones y
elevaciones de la alineacin de PLS-CADD. Cuando se
Fig. 6.6-3 Superposiciones
adjunta a una vista de lminas P&P, las coordenadas X, Y del
DXF deben coincidir con las coordenadas locales x e y de una sola pgina (cero en la esquina
inferior izquierda de la pgina, x a la dercha e y hacia arriba). Una vez que el dibujo es
adjuntado, puede mostrarlo u ocultarlo al hacer click sobre el botn adecuado al pie de la
78
pantalla de File Attachments. Cuando Ud. Graba un proyecto, toda la informacin del
accesorio es guardada en el archivo Project.don. Por lo tanto, cuando vuelve a abrir un
proyecto existente, ste aparece con todos sus accesorios.
Una vez que el dibujo DXF es adjuntado por primera vez, ser llevado directamente a la
pantalla interactiva de DXF Overlay Options (Opciones de Superposicin de DXF) (no
mostrada en este manual). Si un DXF ya ha sido adjuntado, puede llegar a la pantalla de DXF
Overlay Options al presionar sobre el botn de Options al pie de la pantalla de File
Attachments (Accesorios de Archivos) (Fig. 6.6-3).
La pantalla interactiva de DXF Overlay Options le permite elejir: 1) si el accesorio del mismo
debe ser superpuesto sobre las vistas en Planta o de Perfil o Lminas, 2) que unidades han
sido usadas para generar los datos DXF y, 3) que capas del dibujo DXF deben ser mostradas.
Si cuando Ud. le d OK a la pantalla de DXF Overlay Options, la ventana de verificacin de
Advanced transformation (Transformacin avanzada) es marcada, ser llevado a la tabla
de DXF Advanced Transformations (Transformaciones Avanzadas DXF), mostrada en la
Fig. 6.6-4.
Fig. 6.6-4 Tabla de Transformaciones Avanzadas DXF
En la mayora de los casos, Ud. simplemente debe salir de la tabla DXF Advanced
Transformations, al presionar OK. En algunos casos, podra tener Ia necesidad de
transformar el dibujo DXF paralelo a las direcciones X, Y o Z, rotarlo alrededor de los ejes X, Y,
o Z , o expandirlo o contraerlo en cualquiera de las tres direcciones. Puede ingresar una serie
de translaciones, rotaciones y escalados en la tabla.
Sin embargo, en vez de usar la tabla DXF Advanced Transformations, el ajuste ms comn a
un DXF puede ser logrado fcilmente con los siguientes dos comandos.
Drafting/ Attachments/ Move (Dibujo/ Accesorios/ Mover) le permite deslizar el dibujo DXF
completo, sin rotacin alguna, de tal forma que el primer punto que Ud. elija sobre el DXF
coincida con un segundo punto, el cual seleccionar sobre la vista en planta.
Drafting/ Attachments/ Stretch (Dibujo/ Accesorios/ Estirar) le permite ajustar el dibujo DXF
completo, para que dos puntos seleccionados sobre el mismo coincidan con dos puntos
correspondientes sobre la vista en planta. Esto se debe hacer solamente para pequeos
ajustes de estiramiento.
79
6.6.2 Imgenes Rasterizadas

Como los archivos DXF, las imgenes rasterizadas o bitmaps en formatos BMP, TIFF, JP2 o
ECW tambin pueden ser adjuntados a una vista en planta, perfil o en lmina. Las imgenes
rasterizadas en otros formatos, tales como SID u otros pueden ser convertidas a alguno de los
formatos que soporta el software, usando programas de pintura baratos tales como Paint Shop
Pro. Se puede encontrar informacin adicional sobre el trabajo con accesorios para imagen en
nuestra nota tcnica:
http://www.powline.com/products/photos.html
El formato bitmap (BMP) es la representacin WINDOWS estndar de una imagen rasterizada.
Puede soportar solamente compresin mnima (sin prdida) y dar como resultado tamaos de
archivos muy grandes. Sin embargo, casi todos los programas de WINDOWS pueden leer y
escribir archivos BMP. TIFF (Tagged Image File Format) es un formato rasterizado alternativo
que tiene amplia aceptacin y considerablemente mejor compresin (tpicamente sin prdidas)
que los archivos BMP as como mayor flexibilidad en trminos de profundidad de bit en la que
se pueden grabar las imgenes. Por tanto, los archivos TIFF pueden ser mucho ms pequeos
que los archivos BMP equivalentes. PLS-CADD tambin soporta la variante GeoTIFF del
formato TIFF. ECW es un formato de archivo de imgenes desarrollado por ERMapper y marca
propiedad de sta (http://www.ermapper.com). Este formato ofrece compresin extraordinaria,
a menudo alcanzando relaciones de 25:1 o an mayores. Esta compresin es propensa a
prdidas; sin embargo, la degradacin de las imgenes puede ser controlada por el usuario y
es normalmente insignificante. El formato JP2 es discutido en la nota tcnica mencionada ms
arriba. PLS-CADD puede convertir un archivo TIFF, BMP o JP2 a un archivo ECW, usando el
botn de ECW en el Attachment Manager (Administrador de Accesorios) en la Fig. 6.6-3.
Recomendamos el uso de archivos ECW
para fotografas areas, y de archivos
TIFF para lminas de vistas P&P
escaneadas. Sin importar cual formato es
utilizado, PLS-CADD tendr la necesidad
de convertir internamente la imagen a un
bitmap, para poder dibujarla; entonces su
computadora debe tener tanta capacidad
de memoria RAM como le sea posible. Si
posee una gran cantidad de imgenes de
fotografas areas, PLS-CADD ser ms
eficiente si estas imgenes son
almacenadas en archivos ECW.
Cuando se adjuntan a vistas en Planta,
las imgenes rasterizadas lo estn de la
misma forma que los archivos DXF,
excepto que ser llevado a la pantalla
interactiva
de
Bitmap
Options
(Opciones de Bitmap) (Fig. 6.6-5). La
pantalla de Bitmap Options le permite
elegir: 1) si desea superponer la imagen
Fig. 6.6-5 Parmetros de Imgenes Rasterizadas
rasterizada sobre las vistas en Planta,
Perfil o de lminas P&P, 2) las coordenadas X, Y y Z de la esquina superior izquierda de la
80
imagen, 3) el ancho y altura de la imagen en unidades planimtricas, y el ngulo de rotacin

alrededor de la esquina superior izquierda de la imagen.
En algunos casos los valores de las coordenadas de la esquina superior izquierda del bitmap,
la altura y ancho de ste, as como el ngulo de su rotacin, pueden ser determinados de
manera automtica. Uno de tales casos es cuando Ud est adjuntando una lmina de vistas en
Planta y Perfil escaneada, para su digitalizacin, como se describe en la Seccin 6.8. En tal
caso los valores requeridos son calculados automticamente como parte del proceso de
calibracin. Otro de los casos en donde PLS-CADD completa los valores en forma automtica
es cuando Ud. est trabajando con fotografas areas y posee un archivo de referencias
mundiales, tal como el TIFF World File. Estos archivos contienen informaciones de referencia
geogrfica, tales como la resolucin y lugar de la imagen. PLS-CADD identifica un World File
por su extensin de archivo. El World File debe tener el mismo nombre de base que la imagen
y una de las siguientes extensiones: ".TFW", ".BFW", ".JDW" o ".SDW". Donde quiera que se
adjunte una imagen, PLS-CADD buscar un World File con el mismo nombre de base y en el
mismo directorio donde est la imagen. Si PLS-CADD encuentra un World File, intentar leerlo
y completar los valores automticamente. PLS-CADD soporta el estndar GeoTIFF y leer la
informacin de referencia geogrfica directamente de un archivo GeoTIFF.
Por defecto (el cual puede ser anulado en el men de la tecla F1) las imgenes rasterizadas no
son mostradas en vistas 3D, debido a que son inherentemente bidimensionales, con la
coordenada Z de cada pixel desconocida.
Si la opcin de Hide (Ocultar) en la Fig. 6.6-3 es seleccionada para un bitmap, cuando el
proyecto es grabado, ese bitmap oculto no ser cargado en la memoria cuando el proyecto se
vuelva a abrir, no obstante, an estar en la lista del la pantalla interactiva de Attachment
Manager (Administrador de Accesorios). El bitmap slo ser cargado en la memoria una vez
que se cambie la opcin a Show (Mostrar).
Nota Importante: Debido a que los bitmaps ocupan una gran cantidad de memoria, el uso
inteligente de las opciones de Hide (Ocultar) y Show (Mostrar) le permiten manejar casos
donde no es posible tener todos los bitmaps residentes en la memoria al mismo tiempo.
Ud. puede usar Drafting/ Attachments/ Image Drawing Options (Dibujo/ Accesorios/
Opciones de Dibujo de Imgenes) para controlar la apariencia de sus imgenes.
6.6.2.1
Cobertura de Imgenes Rasterizadas Sobre un Modelo TIN
Si se encuentra disponible un modelo digital de terreno (TIN), el programa puede calcular la

coordenada Z de cada pixel y cubrir con la imagen el terreno, como se muestra en la esquina
inferior derecha de la Fig. 6.4-3.
6.6.3 Opciones Miscelneas de Accesorios

Existen varias opciones bajo el men de Drafting/ Attachments (Dibujo/ Accesorios) que
permiten descargar imgenes de otras fuentes y controlar la apariencia de las imgenes
adjuntadas. Debe consultar nuestras notas tcnicas, en nuestro sitio web, en busca de
informacin til adicional. Por ejemplo, para importar imgenes a PLS-CADD, el usuario puede
consultar las siguientes notas tcnicas:
81
http://www.powline.com/products/usgs2.html
http://www.powline.com/products/coordsys.pdf - Esta nota describe el comando para Bajar las
Imgenes TerraServer que bajar automticamente las fotografas areas y mapas
topogrficos si se define el sistema de coordenadas.
82
6.7
Modelo de Terreno PFL
El modelo de terreno PFL requiere que la

lnea central de la lnea de transmisin
sea definida en primer lugar. Las
posiciones de los puntos del terreno o de
obstculos son entonces descritas, en
relacin a esa lnea central. Esto se
muestra en la Fig. 6.7-1. La estacin de
un punto es la distancia acumulativa
desde un punto arbitrario de referencia
sobre la lnea central a la proyeccin del
punto en la lnea central, y su ordenada es
su distancia lateral a la lnea central. En
PLS-CADD, las ordenadas positivas y los
ngulos de lnea positivos son definidos
como sigue. Si uno se desplaza sobre la
lnea en la direccin del incremento de las
estaciones, las ordenadas positivas se
encuentran a la derecha y los ngulos de
lnea positivos tienen el sentido de las
agujas del reloj. Esto se ilustra en la Fig.
Y
PI2
LINE ANGLE
LA +
Station
PI3
P
PI1
X
Z
h
P
Z
X
PI1
PI2
P[Desc., Sta., Off., Z, Angle, Feature Code, h]
6.7-1. En pocas anteriores a los

Fig. 6.7-1 Modelo de Terreno PFL
levantamientos topogrficos electrnicos y
a las computadoras, la representacin de terreno PFL era usada casi en forma exclusiva, en
trabajos de lneas de transmisin. Por lo tanto, por tradicin muchos de los primeros programas
de diseo de lneas utilizaron esa representacin. Sin embargo, el modelo XYZ es ms potente,
ya que permite al diseador cambiar fcilmente la ruta de una lnea y mover una estructura en
la vista en planta, sin ser limitado por la lnea central existente. Por lo tanto, no estimulamos el
uso de la representacin PFL. Est incluida en PLS-CADD con el nico objeto de apoyar datos
histricos, incluyendo la conversin a digital de antiguas lminas de vistas en planta y perfil.
Los datos para un punto en tierra en un modelo PFL incluyen el cdigo de caractersticas, una
etiqueta o descripcin opcional, la estacin del punto, su ordenada y elevacin, el ngulo de
lnea en la ubicacin del punto (si ste est en la lnea central) y una altura de obstculo igual a
cero.
Para un obstculo descrito por su altura sobre un punto del suelo (Opcin de Obstculo 1), los
datos incluyen el cdigo de caraterstica del obstculo, una etiqueta o descripcin opcionales,
la estacin, ordenada y elevacin del punto en el suelo directamente debajo del obstculo, el
ngulo de lnea en el punto del suelo (si estuviera sobre la lnea central), y la altura del
obstculo sobre el suelo. Cuando utilice esta opcin, asegrese que se marca "Yes" en la
columna de Point is on Ground (El Punto est en el Suelo) de la tabla de cdigos de
caractersticas en la Fig 6.1-2.
Para un obstculo descrito por sus propias coordenadas (Opcin de Obstculo 2), los datos
incluyen el cdigo de caractersticas del obstculo, una etiqueta o descripcin opcional, la
estacin, ordenada y elevacin del tope del obstculo, un ngulo de lnea de cero y una altura
del obstculo de cero. Cuando utilice esta opcin, asegrese de marcar "No" en la columna de
83
Point is on Ground (El Punto est en el Suelo) de la tabla de cdigos de caractersticas en la

Fig. 6.1-2, de otra forma podra ver que la lnea central del suelo y algunos perfiles laterales
pasen por el tope de sus obstculos en las vistas de perfil.
Tambin se encuentran includas, para cada punto del suelo u obstculo, notas opcionales del
topgrafo, a ser mostradas en las vistas de perfil o en planta. Los datos para el modelo PFL
estn contenidos en un archivo ASCII, con un registro para cada punto. Este archivo debe tener
la extensin ".pfl" para ser reconocido en relacin a un modelo PFL. Los detalles de los
registros y campos de un archivo PFL son descritos en el Apndice E. Los registros en un
archivo XYZ pueden ser ingresados en orden aleatorio. Sin embargo, en un archivo PFL, los
registros deben estar dispuestos segn el orden ascendente de las estaciones.
Un archivo PFL puede ser preparado con un procesador de texto, de acuerdo al formato
descrito en el Apndice E, editado con el comando Terrain/ Edit/ Edit PFL (Terreno/ Editar/
Editar PFL), tambin descrito en el Apndice E, o creado automticamente despus de definir
una alineacin, como se describe en la Seccin 6.3.2.
Las estaciones en un archivo PFL deben ser "estaciones verdaderas". Las mismas no pueden
ser estaciones de ecuacin, como se define en la Seccin 6.10.
6.8
Utilizando Dibujos Rasterizados Escaneados para Crear un

Modelo de Terreno PFL
Existen dos enfoques bsicos para la construccin de modelos de lneas existentes en PLSCADD. El mejor enfoque es el de volver a hacer un levantamiento del terreno, las posiciones de
las estructuras y las posiciones de los conductores, con equipos modernos, como para crear un
modelo de terreno XYZ. Una alternativa limitada y menos exacta es tomar las posiciones de los
puntos del terreno, puntos de las estructuras y conductores, a partir de dibujos existentes o de
imgenes escaneadas de estos dibujos. Estos dibujos pueden ser mostrados en el fondo de la
vista de perfil. Una vez que los dibujos hayan sido adecuadamente posicionados en la vista de
perfil, Ud. slo necesita hacer click con el mouse en las posiciones en donde desee crear
puntos PFL.
Generalmente no se recomienda el uso de dibujos existentes como plantillas para construir
modelos de lneas ms antiguas, debido a la potencial acumulacin de errores en cada paso
del proceso. El levantamiento original pudo haber sido inexacto. La naturaleza del terreno
debajo y en la vecindad de la lnea pudo haber cambiado a travs de los aos. Las posiciones
reales de construccin, de los puntos de fijacin de los conductores, pueden no reflejarse de
manera correcta en los dibujos. Las curvas catenarias que muestran las posiciones de los
conductores a algunas temperaturas pueden haberse basado en burdos supuestos, que no
reflejan las condiciones de flecha y los efectos de fluencia plstica. Estas curvas pueden haber
sido dibujadas con plantillas no ajustadas a la verdadera longitud reguladora en las lneas. El
proceso de digitalizacin en s mismo, a travs de ajustes de escalas y hacer click sobre lneas
de espesores finitos, tambin aadirn errores.
Sin embargo, existen casos en donde uno desea construir rpidamente un modelo de lnea
sobre un dibujo rasterizado. Esto se puede hacer siguiendo los pasos descritos en las
Secciones 6.8.3 a 6.8.5. Debe asegurarse que el dibujo escaneado muestre claramente los
ejes de estacin y elevacin, ambos etiquetados, con los primeros idealmente etiquetados con
84
estaciones verdaderas (las estaciones verdaderas y de ecuacin son tratadas en la Seccin

6.11), as como las posiciones de los ngulos de lnea. Esto puede hacerse, antes del escaneo,
escribiendo sobre los ejes con tinta oscura. Las estaciones verdaderas, o sea las estaciones
medidas desde un punto cerca del origen de la lnea, pueden ser fcilmente calculadas y
marcadas con tinta, si no estuviesen ya mostradas.
Cuando escanea sus imgenes para uso con PLS-CADD, recomendamos que utilice la
resolucin ms baja que d como resultado una imagen legible. Mientras ms baja sea la
resolucin, de menor tamao y ms manejables sern sus dibujos escaneados. Los dibujos
pueden ser grabados ya sea como bitmaps de Windows (archivos .bmp) o como TIFF (archivos
.tif). Tpicamente los archivos TIFF usan compresin y sern significativamente ms pequeos
que un bitmap de Windows equivalente. Sin embargo, aparte del tamao, ambos son
equivalentes en funcionalidad, y a partir de aqu nos referiremos a imgenes de bitmaps como
significando un bitmap o un TIFF. A no ser que sus imgenes contengan color, recomendamos
que las grabe como imagenes en blanco y negro de 1bpp (bit por pixel). Si necesita editar la
imagen despus del escaneo, puede hacerlo con cualquier editor de imagen que prefiera; sin
embargo, toda edicin debe ser llevada a cabo antes de adjuntar la imagen a PLS-CADD. El
cambio de la imagen despus de que haya sido adjuntada a su perfil puede resultar en el
movimiento de la imagen sobre el perfil y en una digitalizacin incorrecta. Note que mientras
que Ud. puede cortar la porcin de la vista en planta de la lmina, muchos clientes prefieren no
tocarla, de manera que tengan acceso al ngulo de lnea y a otra informacin que pueda estar
dentro de ella. Un ejemplo completo del proceso de digitalizacin est disponible en:
http://www.powline.com/products/ppdigitizing.html
Por favor preste especial atencin a la Nota 14 en las Notas Tcnicas, que proporciona
informacin para la calibracin de las hojas que poseen estaciones progresando de derecha a
izquierda.
6.8.1 Abriendo una Vista de Perfil

La importacin y visualizacin de un dibujo
escaneado de perfil debe ser hecha en
una vista de Perfil. Si ste es un nuevo
proyecto, use File/ New (Archivo/ Nuevo)
para nombrar el archivo de proyecto, como
ser Project.pfl, crear o importar algunos
cdigos de caractersticas existentes, con
el comando Terrain/ Feature Code Data/
Load FEA File (Terreno/ Datos de
Cdigos de Caracteristicas/ Cargar
Archivo FEA), abrir una vista de perfil con
Window/ New Window/ Profile (Ventana/
Nueva Ventana/ Perfil). Ud. obtendr una
vista de Perfil en blanco. Si ya existiese
algn dato en el archivo Project.pfl, bralo
y muestre la vista de Perfil.
BITMAP WIDTH , BW
Fig. 6.8-1 Dibujo Escaneado
85
6.8.2 Adjuntando un Dibujo Escaneado al Perfil

Esto se hace con Drafting/ Attachments/ Attachment manager (Dibujo/ Accesorios/
Administrador de accesorios), en donde el usuario especifica que el bitmap debe ser
adjuntado a la vista de perfil (no a la vista en planta), y selecciona la elevacin y estacin
aproximadas de la esquina superior izquierda del bitmap (Punto A en la Fig. 6.8-1), el ancho
aproximado del bitmap, BW, en unidades de estacin, y la altura aproximada del bitmap, BH,
en unidades de elevacin. En esta etapa (Fig. 6.8-1), el eje horizontal del dibujo del perfil puede
no coincidir con el borde horizontal del bitmap, debido a un mal posicionamiento del dibujo
cuando fue escaneado. Asimismo, en esta etapa no necesita preocuparse en hacer coincidir
exactamente las escalas del dibujo con aquellas inherentes a la actual vista de perfil. Si no
puede ver el bitmap, puede que ste se encuentre fuera de su rea de visin actual. Haga click
sobre View/ Initial (Vista/ Inicial) para tener una vista completa de su proyecto, a partir de la
cual Ud. puede hacer zoom sobre un bitmap en particular.
6.8.3 Ajustando Escala y Orientacin de un Dibujo Escaneado

Esto se lleva a cabo con el men de Drafting/ Attachments/ Calibrate Sheet (Dibujo/
Accesorios/ Calibrar Lmina).
Primero se le solicitar hacer click a la izquierda y derecha de una lnea de estaciones (Puntos
B y C en la Fig. 6.8-1) e ingresar las estaciones verdaderas de estos dos puntos, si se elige
True Stations (Estaciones Verdaderas) en la parte de Stations Displayed (Estaciones
Visualizadas) de la pantalla interactiva de Preferences (Preferencias) de la Fig. 5-4. Ud.
puede ingresar las estaciones de ecuacin de los dos puntos si: 1) Elige Estaciones de
Ecuacin en la pantalla interactiva de Preferences, y 2) ya han sido definidas relaciones
inequvocas entre las estaciones verdaderas y de ecuacin, en la tabla de Station Equations
(Ecuaciones de Estacin) (ver Seccin 6.11). Una lnea de estacin es cualquier lnea
paralela al eje de estacin del dibujo, o sea que los puntos B y C deben poseer la misma
elevacin. La lnea de estacin no necesita coincidir fsicamente con la lnea etiquetada con
estaciones. Para mejorar la exactitud, los puntos B y C deben ser seleccionados lo ms
alejados uno del otro como sea posible. El programa utilizar la informacin que Ud. ingrese,
sobre los puntos B y C para: 1) rotar el dibujo de tal forma que la lnea BC sea paralela al eje
de estacin en la vista de perfil y 2) ajustar la escala del dibujo para hacerla coincidir con
aquella usada para mostrar los puntos del terreno en la vista de perfil. Si la rotacin requerida
es pequea, se le dar la opcin de ignorarla para reducir el tiempo del re-dibujado.
Luego le ser pedido hacer click sobre el extremo ms bajo y el ms alto de una lnea de
elevacin (Puntos D y E en la Fig 6.8-1) e ingresar las elevaciones de estos dos puntos. Una
lnea de elevacin es cualquier lnea paralela al eje de elevacin del dibujo, o sea los puntos D
y E deben poseer la misma estacin. Para mejorar la exactitud, seleccione los puntos D y E lo
ms lejanos uno del otro como sea posible. La informacin de la elevacin en los puntos D y E
ser usada para igualar las escalas verticales del dibujo escaneado y de la vista de perfil.
6.8.4 Desplazando un Accesorio Escalado

Una vez que el dibujo se encuentra correctamente escalado, siempre lo puede deslizar con el
comando Drafting/ Attachments/ Move (Dibujo/ Accesorios/ Mover). Se le pedir hacer click
sobre cualquier punto de referencia en el dibujo adjunto y luego hacer click sobre el lugar en la
vista de perfil en donde debe ser ubicado este punto. Por ejemplo, Ud. puede deslizar el dibujo
86
de manera que un punto en especial, cerca del borde izquierdo de ese dibujo concuerde con un
punto seleccionado en la vista de perfil, por ejemplo, el mismo punto cerca del borde derecho
del dibujo escaneado previamente adjuntado.
6.8.5 Creando Puntos PFL

Una vez que un dibujo se encuentre a escala y exactamente posicionado en la vista de perfil,
Ud. puede hacer click sobre el terreno, estructura y puntos de conductores deseados para crear
puntos del terreno PFL en estas posiciones. Esto se hace con el comando Terrain/ Edit/ Add
PFL Points (Terreno/ Editar/ Agregar Puntos PFL). Aparecer una pequea ventana en la
parte superior izquierda de la pantalla (ver Fig. 6.8-2), en donde selecciona un cdigo de
caractersticas, descripcin, desplazamiento, ngulo de la lnea y un comentario del perfil para
el punto que se est creando. Si comete un error, siempre puede eliminar un punto con el
comando Terrain/ Edit/ Delete PFL Points (Terreno/ Editar/ Eliminar Puntos PFL).
6.8.6 Creando un Modelo de Lnea

Una vez que tenga
puntos PFL del suelo,
estructura o puntos de
conductores
en
la
pantalla
(visibles
mediante los smbolos
apropiados de cdigos
de caractersticas, en
las
posiciones
indicadas por las lneas
verticales en la Fig. 6.82, Ud. puede utilizar los
comandos estndar de
PLS-CADD
para
construir la lnea al
aadir
estructuras,
tendido y flechado de
los cables (ver Seccin
10).
Ud.
puede
ubicar
Fig. 6.8-2 Puntos PFL Creados sobre un Dibujo Escaneado
estructuras de forma
automtica y capturar los puntos de fijacin de sus conductores a puntos PFL designados,
como se describe en la Seccin 10.2.5.2.
Ud. puede flechar las secciones para que coincidan con las curvas catenarias de los dibujos
escaneados o para pasar a travs de puntos PFL designados, como se describe en la Seccin
10.3.2.4.
87
6.9
XYZ o PFL?
Dada la opcin de trabajar con un modelo de terreno XYZ o uno PFL, el modelo XYZ es mucho
mejor. La alineacin sobre un modelo de terreno XYZ puede ser cambiada fcilmente. Todo lo
que necesita hacer es arrastrar un punto P.I. a su nueva posicin y usar el comando Terrain/
TIN/ Create Interpolated Points (Terreno/ TIN/ Crear Puntos Interpolados) para crear una
nueva lnea central y puntos del perfil lateral. Su diseo ser automticamente movido a la
lnea central corregida, mostrando la nueva lnea central y perfiles laterales. No existe una
forma simple de cambiar la alineacin con un modelo de terreno PFL, porque no tiene la
capacidad de trabajar en la vista en planta.
Con un modelo XYZ se puede tener una mejor imagen del terreno. La superficie TIN de un
terreno puede ser desarrollada y usada para renderizar con colores y para la visualizacin
automtica de curvas de nivel. Los mapas y las imgenes rasterizadas pueden ser fcilmente
superpuestas sobre la vista en planta. Las imgenes rasterizadas pueden ser proyectadas
sobre la superficie TIN para dar renderizaciones fotogrficas en 3D realistas del terreno.
Con un modelo XYZ, Ud. puede ubicar las posiciones de sus estructuras en relacin al mismo
sistema de coordenadas utilizado para el manejo de su lnea (GIS, bases de datos, etc.). Puede
integrar el modelo PLS-CADD con otras herramientas de administracin usadas por su
compaa.
Aunque recomendamos el uso del modelo XYZ sobre el de PFL, debe entender que ambos
modelos son slo maneras alternativas de observar el mismo terreno tridimensional e
informacin de la alineacin. De hecho, puede convertir un modelo XYZ en uno PFL, o
viceversa, como se describe ms abajo.
6.9.1 Conversin de XYZ a PFL

Suponiendo que haya definido una alineacin
sobre el terreno de Project.xyz. Ud. puede crear el
modelo PFL equivalente dirigindose, en primer
lugar, a la pantalla interactiva Terrain Origin
(Origen del Terreno) (Fig. 6.9-1) con el comando
Terrain/ Edit/ Edit Origin (Terreno/ Editar/ Editar
Origen), en donde seleccionar la estacin
verdadera del primer punto de la alineacin. Luego
utilice File/ Save As (Archivo/ Grabar Como)
para grabar el proyecto con el nombre Project.pfl.
El programa entender, a partir de la extensin
.pfl, que el terreno debe ser guardado como un
modelo PFL.
Fig. 6.9-1 Ventana de Origen del Terreno
6.9.2 Conversin de PFL a XYZ

Ahora suponemos que Ud. posee un modelo PFL del terreno, Project.pfl y que desea crear el
modelo XYZ equivalente. En primer lugar, debe suministrar el Azimuth of first point (Azimut del
88
primer punto) ms las coordenadas X e Y del punto con estacin cero en la ventana de Terrain
Origin (Origen del Terreno). El azimut (rumbo) es el ngulo en sentido horario, del primer
segmento de la alineacin, medido desde el eje Y. Luego use el comando File/ Save As
(Archivo/ Grabar Como) para guardar el proyecto con el nombre de Project.xyz. El programa
comprender, a partir de la extensin .xyz, que el terreno debe ser guardado como un modelo
XYZ.
89
6.10 Perfiles Laterales, Lneas de Holguras, Zonas Prohibidas y de

Costos Especiales
El conjunto de segmentos de recta que componen el perfil del terreno de la lnea central fue
definido en la Seccin 6.3.2 y mostrado en la Fig. 6.3-12.
6.10.1 Perfiles Laterales

Similares al perfil del terreno de la lnea central, los perfiles laterales estn definidos por un
Offset (desplazamiento) de la lnea central y por un Offset Tolerance (Tolerancia de
Desplazamiento), como se muestra en la Fig. 6.4-4 o en la Fig. 6.10-1. Todos los puntos
adyacentes (en orden creciente de estaciones) dentro de la distancia de Offset Tolerance
desde la lnea de Offset, los cuales se encuentran dentro de la Maximum Separation (Mxima
Separacin) estarn conectados para formar un perfil lateral.
Los perfiles laterales son vistos
solamente donde existen puntos
del terreno que se hallen dentro del
Offset Tolerance especificado. Por
ejemplo, el terreno de la lnea
Demo mostrada en la 6.10-1 posee
puntos de levantamiento dentro del
rango de los perfiles laterales entre
las Estructuras N 5 y N 6. Existen
pendientes laterales significativas
en esa regin. Los perfiles laterales
no son visibles en otros lugares
porque o: 1) no existen puntos de
levantamiento dentro de los
desplazamientos designados, o 2)
los
puntos
dentro
de
los
desplazamientos
estn
muy
separados (sus distancias superan
la Maximum Separation).
Fig. 6.10-1 Perfiles Laterales de la Lnea Demo
6.10.2 Lnea de Holguras del Terreno

Una lnea de holgura requerida (o varias del mismo tipo, si existen perfiles laterales) puede ser
visualizada como una lnea punteada y picos punteados por encima del perfil (ver Fig. 6.10-1).
La lnea y las puntas son mostradas, para el voltaje especificado en la pantalla de Terrain/
Clearance Line (Terreno/ Lnea de Holgura). Los voltajes disponibles para su eleccin son
aquellos que han sido establecidos previamente en la ventana de cdigos de caractersticas de
la Fig. 6.1-1. La lnea de holguras consta de dos partes. La primera de ellas es la holgura
bsica del terreno, que est formada por copias de la lnea central y perfiles laterales,
desplazados hacia arriba por un valor especfico. Este valor es la holgura vertical requerida,
para el cdigo de caractersticas elegido en Terrain/ Clearance Line (Terreno/ Lnea de
Holgura). La segunda parte de la lnea de holguras consiste en puntas verticales indicando las
90
holguras verticales requeridas por arriba (o por debajo) de puntos u objetos especficos del
terreno, dentro del Maximum Offset for Profile View (Mximo Desplazamiento para la Vista de
Perfil) (definido en la Seccin 6.3.2). Estas puntas son visibles slo si las holguras requeridas
son mayores que la holgura bsica del terreno.
Si un obstculo es designado como "Obstculo Areo" en la tabla de Feature Codes (Cdigos
de Caractersticas) de la Fig. 6.1-2, la holgura vertical requerida es mostrada en dos puntas,
una por encima y otra por debajo del obstculo.
91
6.10.3 Zonas Prohibidas y de Costo Especial

Las zonas prohibidas
y las de costo
especial pueden ser
definidas a lo largo
de una alineacin,
con
el
comando
Structures/
Automatic Spotting/
Spotting
Constraints/
Edit
(table
based)
(Estructuras/
Ubicacin
Automtica/
Ubicacin
de
Restricciones/
Editar (Basado en
Tabla). Estas zonas
son
solamente
consideradas cuando
se
optimiza
la
ubicacin de una
Fig. 6.10-2 Zonas Prohibidas cerca del Fin de la Lnea Demo
lnea con Structures/
Automatic Spotting/ Optimum Spotting (Estructuras/ Ubicacin Automtica/ Ubicacin
Optima) (ver Seccin 14). Una vez que se encuentre en la ventana de Spotting Constraints
(Ubicacin de Restricciones), Ud. puede agregar, editar o eliminar zonas prohibidas o de
costo especial, basado en sus estaciones de inicio y parada. La Fig. 6.10-2 muestra tres zonas
prohibidas o de costo extra cerca del fin de la lnea Demo. Una zona prohibida es indicada por
un rea roja llena, al pie de la vista de perfil y por un rectngulo rojo en una vista 3D. Una zona
de costo extra es indicada en verde. Su visualizacin puede ser activada o desactivada con el
interruptor Structures/ Automatic Spotting/ Spotting Constraints/ Display (Estructuras/
Ubicacin Automtica/ Ubicacin de Restricciones/ Visualizar).
Tambin puede definir o remover grficamente zonas prohibidas o de costo especial con los
comandos Structures/ Automatic Spotting/ Spotting Constraints/ Add (graphical) or
Delete (graphical) (Estructuras/ Ubicacin Automtica/ Ubicacin de Restricciones/
Agregar (Grficamente) o Eliminar (Grficamente)).
Despus de grabar un proyecto, la ubicacin de las restricciones y sus estaciones son
grabadas en el archivo Project.con.
6.11 Estaciones de Ecuacin

Una vez que se ha definido una alineacin, cualquier punto del terreno posee una estacin
(distancia a lo largo de la alineacin) y una ordenada (distancia desde la lnea central).
92
Una "Estacin Verdadera" se define como la distancia total, medida desde el primer P.I. en la
alineacin, a la cual se suma la estacin designada de ese primer P.I. La estacin del primer
punto de la alineacin puede ser cambiada, del valor por defecto de cero a cualquier valor, con
el comando Terrain/ Edit/ Edit Origin (Terreno/ Editar/ Editar Origen).
Fig. 6.11-1 Primera Lmina de Vistas P&P de la Lnea Demo con Estaciones de Ecuacin
Se define Estacin de Ecuacin como la distancia relativa, medida hacia adelante o hacia
atrs, a lo largo de la alineacin, desde un punto arbitrario a lo largo de la misma. A diferencia
de las Estaciones Verdaderas, las Estaciones de Ecuacin no son contnuas. Por ejemplo, al
abrir la lnea Demo e ingresar los datos mostrados en la ventana de insertar de la Fig. 6.11-1,
con el comando Terrain/ Station Equations (Terreno/ Estaciones de Ecuacin). Las
Estaciones de Ecuacin de los puntos con Estaciones Verdaderas, entre 1000 y 2000,
disminuirn de 5000 a 4000 a lo largo de la alineacin, y las Estaciones de Ecuacin de los
puntos con Estaciones Verdaderas mayores que 2000 aumentarn desde 15000. El cambio
se realizar instantneamente en todas las vistas de Perfil y en la parte de perfil de las lminas
de vistas P&P (ver Fig. 6.11-1). Las posiciones de las estaciones de ecuacin son indicadas
por lneas verticales rojas que se extienden desde el pie de la pantalla hasta la lnea del
terreno.
Las estaciones que son mostradas en la barra de estado, las lminas de vistas P&P, la ventana
de Terrain Info (Informacin del Terreno) o cualquier informe, pueden ser Estaciones
93
Verdaderas o Estaciones de Ecuacin, dependiendo de su eleccin en el men de File/

Preferences (Archivo/ Preferencias).
94
7.
CRITERIOS DE DISEO
7.1
General
Los criterios de diseo para lneas de transmisin elctrica a menudo no son los mismos para
diversos pases y en compaas diferentes dentro del mismo pas. Estos criterios tambin
cambian con el tiempo. Sin embargo, a pesar de las diferencias en valores numricos
particulares, existen muchas similitudes. Cuando desarrollamos PLS-CADD, hemos
incorporado al programa funciones de verificacin de diseo muy generales, que pueden ser
fcilmente aplicadas a una amplia variedad de prcticas de diseo, desde requerimientos muy
simples para lneas de distribucin hasta los procesos ingenieriles ms complejos para lneas
de muy alto voltaje. Tambin hemos provedo un marco dentro del cual se implemantan, en
PLS-CADD y en nuestros programas de estructuras PLS-POLE y TOWER, de manera
automtica, algunas tcnicas internacionales de diseo recientemente publicadas (NESC,
2007; ASCE 74, 1991 o ms recientes; IEC 60826, 2003; CENELEC EN 50341-1, 2001; UK
NNA, 2001; REE, 2001; Portugal NNA, 2001; especificaciones francesas de la RTE-EDF; y
mucho ms, como se describe en http://www.powline.com/products/version7_loads.pdf). En
este documento se ha hecho un esfuerzo para describir por completo los supuestos detrs de
los clculos de diseo, de manera que el usuario pueda determinar si stas se aplican a una
situacin en particular. En PLS-CADD, el criterio de diseo debe ser definido antes de proceder
con el diseo de un proyecto. Esto se hace mediante la creacin/edicin del archivo de criterios
del proyecto Project.cri con los diversos dilogos de criterios bajo Criterios, o cargando un
archivo maestro de criterios ya existente, como Master1.cri, con el comando Criteria/ Load CRI
(Criterios/ Cargar CRI). Siempre que se grabe un proyecto PLS-CADD, los criterios del mismo
son grabados en el archivo Project.cri (inclusive si los criterios provienen inicialmente de algn
otro archivo de criterios cargado, como Master1.cri). Los archivos de criterios poseen la
extensin ".cri".
7.1.1 Modelado del Sistema de Cables

Una de las partes ms complejas de una lnea de transmisin es el sistema de cables
(conductores y cables a tierra) en una seccin de traccin (de una estructura de extremo a la
siguiente estructura de extremo). Se originan preguntas en relacin a: 1) el manejo de la carga
de viento, la cual puede no ser uniforme sobre toda la longitud de la seccin (el viento sobre los
tramos individuales puede ser mayor que el promedio del viento sobre la seccin debido a los
cambiantes factores de respuesta de rfaga y a diferentes incidencias del viento), 2) el manejo
de cargas de hielo no uniformes, 3) el manejo de muchos fenmenos que generan las cargas
longitudinales (cables rotos, redistribucin floja, etc.), y 4) la posibilidad de interaccin entre las
estructuras flexibles y todos los cables en la seccin de traccin. Por lo tanto, debido a razones
de diseo prctico, se deben hacer aproximaciones y supuestos. En PLS-CADD estn
disponibles cuatro niveles de modelado, para determinar la respuesta del sistema de cables a
algunos criterios de carga. Estos cuatro niveles estn resumidos en la Fig. 7.1-1.
El nivel de modelado ms simple (Nivel 1) se basa en el concepto de la Ruling Span
(Longitud Reguladora) (RS) y es suficiente en la mayora de los casos. El nivel de modelado
ms avanzado (Nivel 4) est basado en un anlisis estructural completo de la seccin de
traccin completa, incluyendo modelos detallados de todas las estructuras de soporte y de
todos los cables. Debido a su gran uso de tiempo de procesamiento por computadora y a que
no se justifica en la mayora de las situaciones, el Nivel 4 debe ser utilizado solamente en
95
casos especiales en donde se necesita considerar una representacin muy exacta de la

interaccin entre las estructuras y los cables. Lo ms probable es que el usuario nunca tendr
necesidad de esta capacidad de modelado avanzada (Nivel 4). Entre el Nivel 1 y el Nivel 4,
existen dos niveles intermedios de modelado (Nivel 2 y Nivel 3). Los Niveles 2, 3 y 4 son
definidos de aqu en ms como Real Span (Luz Real) (debido a que trabaja con longitudes
reales de cables en cada luz) o modelado con Finite Element (FE) (Elementos Finitos (FE)).
Las suposiciones generales usadas en estos diferentes niveles son discutidas en esta Seccin.
Para utilizar los Niveles
2, 3 o 4, el usuario debe
poseer una licencia de
nuestro programa SAPS
adems del PLS-CADD.
Debe familiarizarse con
el
material
del
Apndice
N.
Los
Niveles 2, 3 y 4 no han
sido
ampliamente
usados debido a su
conocida
complejidad.
Sin
embargo,
si
selecciona uno de estos
mtodos en PLS-CADD,
dicha complejidad est
oculta y raras veces Ud.
se da cuenta que se
relizan
clculos
complejos en segundo
plano.
7.1.1.1
WIRE SYSTEM MODELING LEVELS

RULING
SPAN
FINITE
ELEMENT
NO INTERACTION
LEVEL 1
BETWEEN WIRES
INTERACTION BETWEEN WIRES

( REQUIRES METHOD 4 STRUCTURES )
LEVEL 2
LEVEL 2
LEVEL 3
ATTACHMENT
SPRINGS AT
STRUCTURES
POINTS
ATTACHMENT
INFINITELY
POINTS
STIFF
( DEFAULT )
LEVEL 4
CONDENSED TO
FULL METHOD 4
STRUCTURE MODELS
FLEXIBILITY MATRIX
BECOME PIECES OF
AT ATTACHMENT
HUGE MODEL OF
POINTS
TENSION SECTION
( EFFICIENT LINEAR
( TIME CONSUMING )
APPROXIMATION )
STRUCT. ATTACHMENT POINT ( INFINITELY STIFF )
TOP SUSP. INSUL. OR TIP OF POST INSULATOR
Fig. 7.1-1 Niveles de Modelado de Cables
Modelado de Nivel 1 Mtodo de la Longitud Reguladora (RS)
Utilidad y practicidad del mtodo:

ste es por mucho el mtodo ms prctico y es aplicable a la abrumadora mayora de
situaciones de diseo de lneas. Debe ser usado en todas las situaciones preliminares de
diseo. Este mtodo es el que Ud. usar la mayor parte de las veces. Funciona bien con
cargas de diseo reglamentarias, las cuales generalmente son aplicadas uniformemente sobre
una seccin de traccin. Siempre debe ser utilizada en la etapa preliminar del diseo.
Suposiciones:
1) El anlisis comprende un nico cabo (cable), en uno o ms tramos, entre extremos, o sea se
asume que no hay interaccin entre el cable y otras fases del mismo circuito elctrico, o con
cables en otros circuitos.
96
2) La componente horizontal de traccin a lo largo del cable en todos los tramos de la seccin
de traccin entre los extremos es constante, o sea que se supone que todos los soportes
intermedios son perfectamente flexibles en la direccin longitudinal. Esto puede no ser muy
exacto, en el caso de aisladores de poste rgidos y de aisladores de suspensin cortos, sujetos
a grandes cargas verticales. Usualmente se considera suficientemente exacto, en vista de
todas las dems incertidumbres y aproximaciones asociadas con el diseo de lneas. Un
reciente informe de la IEEE, titulado Limitaciones de los Mtodos de la Longitud Reguladora
para Conductores Areos a Altas Temperaturas, provee algunas discusiones sobre este tpico
(IEEE, 1997). La Gua de la IEEE para Determinar los Efectos de Operacin a Altas
Temperaturas sobre los Conductores (IEEE, 2002) tambin menciona los problemas
potenciales con el supuesto de la longitud reguladora, cuando se calculan las flechas a muy
altas temperaturas.
3) La geometra de cada tramo es determinada como se discute en el Apndice J, basada en la
componente horizontal de su traccin, y las cargas de diseo son calculadas como se discute
en la Seccin 7.3.12.
Limitaciones:
1) Todos los tramos necesitan estar sometidos a la misma carga, o sea que este nivel de
modelado no es capaz de analizar situaciones con diferentes espesores de hielo en diversos
tramos.
2) No hay manera de estudiar el efecto de la reubicacin floja debido al movimiento del punto
de fijacin de un conductor o del corte/adicin de alguna longitud de cable en un tramo.
3) No hay forma de considerar los desplazamientos de soportes en un sistema en donde existe
una longitud fija de cable; por ejemplo insertando o elevando una estructura para arreglar un
problema de holgura sin volver a generar flechas en los cables.
4) Este nivel de modelado no puede ser utilizado para modelar una lnea ya existente, en donde
han sido medidas tracciones desiguales en varios tramos de una seccin de traccin dada.
7.1.1.2
Modelado de Nivel 2 Modelado con Elementos Finitos (FE) Ignorando la

Interaccin entre los Cables

Con este mtodo, se asume que todos los soportes (torres, postes y prticos) son infinitamente
rgidos a no ser que elija insertar resortes ficiticios entre los soportes y los aisladores.
Para conductores sostenidos por torres reticuladas con aisladores de suspensin, el Nivel 2
debe proporcionar mejores flechas a muy altas temperaturas que el Nivel 1, y muy buenas
aproximaciones de situaciones de cargas no balanceadas.
Suposiciones:
97
1) Como con el Nivel 1, el anlisis comprende un solo cable entre extremos por vez, o sea que
se asume que no hay interaccin entre los diferentes cables (otras fases).
2) Se utiliza un modelo exacto de elementos finitos del cable en todos los tramos entre los
extremos. Se asume que este modelo se encuentra en equilibrio longitudinal (o sea que la
componente horizontal de traccin es igual en todos los tramos) para la condicin de
enflechamiento, o sea para un caso de clima y condicin del cable especficos, o de longitudes
no
traccionadas
pueden
ser
POLE
especificadas. Los aisladores de anclaje,
ARM
suspensin y de 2 partes son modelados
como elementos estructurales. Se asume
TOP VIEW
TOP VIEW
que los puntos de fijacin en los extremos
AO
PO
TD
de los aisladores de poste y en los
TD
extremos de las estructuras, de los
AD
PD
LD
LD
aisladores de anclaje, suspensin y de 2
partes son fijos en la direccin vertical,
AD
pero opcionalmente se les puede permitir
PD
movimiento en las direcciones transversal
ELEVATION
y longitudinal, como se muestra en la Fig.
7.1-2. Los movimientos transversales y
longitudinales de los puntos de fijacin
ELEVATION
(TD y LD en la Fig. 7.1-2) dependen de
Fig. 7.1-2 Resortes Opcionales para Modelado
sus flexibilidades asumidas (o rigideces)
de Nivel 2
transversales y longitudinales.
Con flexibilidad cero, los soportes son fijos. Con relacin a este asunto, se provee ms
informacin en el Apndice N.
3) Una vez que las tracciones en todos los tramos de la seccin de traccin han sido
determinadas (a diferencia del Nivel 1, Ud. tendr diferentes tracciones en diferentes tramos),
las correspondientes cargas de diseo son calculadas utilizando los mismos procedimientos
que en el Nivel 1.
Limitaciones:
Con el Nivel 2, el usuario puede aplicar diferentes cargas sobre diferentes tramos (hielo no
balanceado, conductor roto, etc.); puede redistribuir las zonas flojas entre tramos y mover
puntos de fijacin.
Sin embargo:
1) Todava no existe la consideracin del posible acople mecnico entre los cables en
diferentes fases.
2) En el caso de los aisladores de poste, es difcil saber cual valor de rigidez longitudinal debe
ser usado.
98
7.1.1.3
Modelado de Nivel 3 Modelado con Elementos Finitos Considerando la

Interaccin entre Cables
El modelado del Nivel 3 es similar al del Nivel 2, excepto que todos los cables entre dos
estructuras de extremo limitantes e infinitamente rgidas (los extremos del modelo) son
analizadas simultneamente, considerando entonces la posibilidad de alguna interaccin
longitudinal entre las fases. Si una estructura de extremo est siendo verificada por resistencia,
con cargas potencialmente diferentes en cada lado, las estructuras de extremo limitantes se
encuentran en los extremos de las secciones de traccin, a la izquierda y a la derecha de la
estructura que est siendo verificada. Si no se trata de un extremo limitante, una estructura en
un extremo es tratada como cualquier otra en lo concerniente a su flexibilidad. La interaccin
entre los cables es tomada en cuenta por medio de las matrices de flexibilidad de las
estructuras soportantes entre los extremos limitantes. Con el Nivel 2, Ud. no considera la
flexibilidad de la estructura (a no ser que especifique dos nmeros de flexibilidad en cada uno
de los soportes, como se describe en la Seccin 7.1.1.2). Con el Nivel 3, PLS-CADD determina
una matriz de flexibilidad en cada estructura. Esta matriz es slo un dispositivo para
representar el comportamiento de una estructura flexible sin tener que modelarla por completo,
cuando la conecte a cables soportados (Peyrot y Goulois, 1978).
Las matrices de flexibilidad de la
estructura son determinadas en
forma automtica por nuestros
programas PLS-POLE y TOWER,
para estructuras de Mtodo 4
(stas son tratadas en la Seccin
8.3.4). Por lo tanto no existe
complejidad adicional requerida si
Ud. ya est utilizando estructuras
de Mtodo 4. Las matrices de
flexibilidad incluyen coeficientes
de flexibilidad. Considere dos
puntos de fijacin de aisladores, I
y J, como se muestra en la Fig.
7.1-3. Estos puntos pueden ser
ubicados en el espacio de manera
arbitraria; por ejemplo, "I" puede
ser la fijacin de un cable de
G
F
I,I
I,J
J,I
J,J
BASE
BASE
LONGITUDINAL DISPLACEMENTS OF INSULATOR ATTACHMENT POINTS

NOT NECESSARILY IN SAME VERTICAL PLANE
aterramiento y J" el punto de

Fig. 7.1-3 Coeficientes de Flexibilidad de la Estructura
fijacin a la estructura de un
aislador que soporta la fase inferior izquierda de una torre de doble circuito. Si una carga
longitudinal de valor unitario es aplicada al punto I, el desplazamiento longitudinal
correspondiente, en el punto J, es el coeficiente de flexibilidad FJ,I. Para una estructura de
transmisin con N puntos de fijacin, la matriz simtrica NxN que incluye todos los coeficientes
FI,J es llamada la matriz de flexibilidad longitudinal de la estructura. Si en vez de limitarse a
cargas y desplazamientos longitudinales, como se muestra en la Fig. 7.1-3, Ud. considera las
cargas unitarias longitudinales y transversales y sus correspondientes desplazamientos,
obtendr una matriz de flexibilidad de tamao 2N x 2N. De hecho, sta es la matriz de
flexibilidad utilizada por PLS-CADD, en el lugar de cada estructura, cuando se modela el
sistema de cables en el Nivel 3.
99

Este mtodo solamente funciona con estructuras de Mtodo 4, mientras que las matrices de
flexibilidad para todas las estructuras son recalculadas automticamente por nuestros
programas PLS-POLE y TOWER, cuando sean necesarias. Excepto por algn tiempo de
procesamiento adicional, el Nivel 3 posee todas las ventajas del Nivel 2, sin las limitaciones de
ste: toma en cuenta la interaccin entre los cables y lo libera de tener que asumir un valor
para la flexibilidad. Sin embargo, tenga por anticipado que usar ms tiempo de procesamiento
cuando use el Nivel 3, en comparacin al Nivel 2. El Nivel 3 es el mtodo recomendado
cuando existen casos de cargas longitudinales en lneas soportadas por postes y prticos
flexibles.
Suposiciones y limitaciones:
Si una estructura de extremo est siendo verificada para cargas, o es parte de una seccin de
traccin, para la cual son calculadas las tracciones, su matriz de flexibilidad, si estuviere
disponible, ser tomada en cuenta.
1) La interaccin entre los cables es modelada a travs de matrices de flexibilidad, las cuales
son inherentemente lineales. Por tanto, los efectos no lineales de postes y prticos
extremadamente flexibles (los cuales pueden representar del 10 al 20 por ciento de los
esfuerzos), no pueden ser considerados. Las estructuras tensadas, las cuales son asimismo
altamente no lineales, pueden no mostrar el comportamiento correcto.
2) El efecto de las cargas de viento aplicadas directamente a las estructuras, sobre el equilibrio
del sistema, no puede ser considerado.
7.1.1.4
Modelado de Nivel 4 Anlisis del Sistema Completo
En el Nivel 4, PLS-CADD modela todos los cables y estructuras de soporte de una gama
completa de secciones de traccin, como una nica estructura gigantesca. Se crea
automticamente un modelo de elementos finitos gigante, a partir de los modelos de elementos
finitos individuales de los soportes individuales y de los cables interconectados. Este mtodo
requiere que Ud. use estructuras de Mtodo 4. Por ejemplo, un nico modelo de los primeros
seis tramos de la lnea mostrada en la Fig. 7.1.-4 incluyeron cinco modelos exactos flexibles de
prticos en H de madera. Ese modelo fue usado para el estudio del sistema bajo altas
temperaturas y condiciones de hielo no balanceadas.
Debido al gran nmero de nudos y de elementos en el gigantesco modelo de elementos finitos
que es utilizado internamente, este mtodo puede ser prohibitivo en trminos de uso de
procesos por computadora, ya que requiere de mayores magnitudes en tiempo de
procesamiento y memoria que el Nivel 3. Sin embargo, Ud puede ser capaz de trabajar
evitando las prohibitivas exigencias de tiempo de proceso y memoria al especificar que el Nivel
4 puede ser usado solamente para estructuras tensadas o flexibles, mientras que todas las
torres reticuladas sean modeladas al Nivel 3.
100
Fig. 7.1-4 Anlisis Completo del Sistema
Suposiciones:
Un modelo de Nivel 4 incluye pocos supuestos limitantes, a no ser que el viento sea
considerado. El modelo de elementos finitos es tan exacto como modelo de su lnea fsica tanto
como Ud. pueda pretender. Existe una completa interaccin entre los cables, a travs del
comportamiento exacto de las estructuras de soporte, incluyendo sus comportamientos no
lineales.
Limitaciones:
Aunque la idea de modelar exactamente, por elementos finitos, un segmento de lnea completo,
es tericamente atractiva, su practicidad es limitada.
1) Ud. raramente ser capaz de justificar la gran cantidad de tiempo necesario para operar un
modelo de sistema completo. Tomar un largo tiempo para analizar slo un caso de carga.
2) Algunos cdigos requieren que aplique factores de carga entre las reacciones en los
extremos de los tramos y las estructuras de soporte (ver Seccin 7.3.12.3). sta es una
situacin imposible de modelar con el Nivel 4 (e incluso con el Nivel 3, si vamos al caso),
puesto que las estructuras siempre reaccionarn a las cargas no mayoradas, provistas por los
cables a los cuales estn conectadas, mientras que su cdigo puede dictar que Ud analice y
verifique la resistencia de estas estructuras bajo cargas mayoradas.
101
3) Aunque podemos aplicar viento uniforme sobre un modelo completo (misma velocidad y
direccin global soplando sobre todos y cada uno de los tramos de un modelo de tramos
mltiples), esto no es realista. De hecho, nunca sabremos cual podra ser un viento adecuado o
incluso reglamentario, con factores de respuesta de rfaga para ser aplicados simultneamente
a todos los cables y estructuras.
102
7.2
Modelos de Viento y de Hielo
Las cargas de viento y de hielo son las cargas de diseo principales sobre una lnea de
transmisin. Estas secciones describen conceptos generales, que son utilizados por PLSCADD para el clculo de cargas de viento y de hielo sobre el sistema de cables (conductores y
cables de aterramiento) y sobre las estructuras de soporte.
7.2.1 Modelo de Viento

7.2.1.1
Viento de Referencia y su Incremento con la Altura
Una condicin de viento en PLS-CADD es descrita por un "viento de referencia" y diversos

ajustes, los cuales pueden ser hechos para la altura sobre el terreno (inclusive la elevacin
sobre el nivel del mar de acuerdo con algunos cdigos) y rfagas. La velocidad de referencia (o
bsica) del viento, W, es descrita ya sea al teclearla directamente en la tabla de Weather
Cases (Casos de Clima), a la que Ud. accede con el comando Criteria/ Weather (Criterios/
Clima), o ingresando la presin de referencia correspondiente. Es la velocidad del viento a la
altura de referencia, usualmente tomada como 10 m (33 pies) sobre el suelo. Dependiendo del
cdigo que rige su diseo, el viento de referencia puede ser un valor de rfaga (por ejemplo
una rfaga de 3 segundos), o un valor con un promedio mayor (promedio de 1 minuto,
promedio de 10 minutos, milla ms rpida, etc.). La velocidad del viento de referencia est
relacionada con la correspondiente presin de referencia por la siguiente frmula:
Presin de referencia a altura de referencia = Q x W
(7-1)
donde el Factor de Densidad del Aire Q es tambin ingresado en la tabla de Weather Cases.
Los valores comunes para Q son:
Unidades E.E.U.U.:
Unidades SI:
Q = .00256
Q = .6125
El Factor de Densidad del Aire Q

puede ser cambiado para condiciones
extremas de temperatura y elevacin
sobre el nivel del mar. Mientras que el
usuario puede especificar, sea un
viento de referencia o una presin de
referencia (el otro es calculado
automticamente con la Ec. 7-1), debe
estar consciente que, en todos los
casos, es la presin de referencia
mostrada la que es utilizada como
punto inicial de todos los clculos de
cargas de viento.
Presin est en "psf"

Presin est en "Pa"
W est en "mph"
W est en "m/s"
Z REF 10 m
HEIGHT
Z
33 FT
HEIGHT
Z
ASCE
WIND
STAIR
WIND
Z REF
Z REF
W
W
Fig. 7.2-1 Perfiles de Viento
103
Muchos cdigos y criterios requieren que la velocidad de diseo del viento aumente con la
altura.
Por lo tanto, a la altura "z" sobre el suelo, la velocidad de diseo del viento, WZ, puede ser
mayor que el valor de referencia W. El aumento puede ser especificado por una ecuacin (por
ejemplo, el perfil mostrado en la parte izquierda de la Fig. 7.2-1) o en una tabla (por ejemplo, la
escalera mostrada en la parte derecha de la Fig. 7.2-1).
El incremento de la velocidad del viento con la altura, cuando sea requerido por un cdigo,
puede ser manejado en PLS-CADD, de dos maneras diferentes.
Aumento manual de la velocidad del viento con la altura: Si el aumento no est disponible
como parte de una opcin de cdigo incorporada en PLS-CADD, Ud. puede encargarse del
mismo manualmente y en forma aproximada, incrementado el valor del dato ingresado para el
viento de referencia. Esto funciona bien para lneas con una altura relativamente uniforme; por
ejemplo, lneas en un terreno plano con estructuras y tramos semejantes a lo largo de todas
ellas. Como ejemplo, puede usar una serie de criterios para una lnea de 69 KV con postes de
madera y poca altura, con una velocidad de viento de referencia de 70 mph, y otra serie para
una de 138 KV y postes de acero ms altos, con un viento de referencia de 90 mph.
Aumento automtico de la velocidad del viento con la altura: Con cada nueva versin de
PLS-CADD (y los programas de estructuras asociados TOWER y PLS-POLE) estamos
aumentando el nmero de cdigos y especificaciones para los cuales estamos automatizando
el incremento de la velocidad del viento con la altura, con el fin de calcular cargas en los cables
y cargas de viento sobre las estructuras. Para cargas en los cables, seleccione el cdigo en la
columna de Wire Wind Height Adjust (Ajustar Altura del viento sobre Cables), de la tabla de
Weather Cases (Casos de Clima). Para cargas de viento sobre estructuras, seleccione el
cdigo en la columna de Structure Wind Load Model (Modelo de Carga de Viento sobre la
Fig. 7.2-1a Kz y Factor de Respuesta de Rfaga del Cable para NESC 2007
104
Estructura), de la tabla de Structure Loads Criteria (Criterios de Cargas en Estructuras).

Vea http://www.powline.com/products/version7_loads.pdf para ms informacin relativa a
estos cdigos y su implementacin. Para las opciones automticas, tal vez deba suministrar
algunos parmetros de viento y terreno, como se indica en la pantalla interactiva de Criteria/
Code Specific Wind and Terrain Parameters (Criterios/ Parmetros de Viento y Terreno
Especficos de Cdigos). Si hace click al pie de la pantalla interactiva de Code Specific Wind
and Terrain Parameters, puede visualizar las diferentes funciones de escalado y factores de
respuesta de rfagas que son usados para el cdigo elegido (por ejemplo NESC 2007 en la
Fig. 7.2-1a).
La presin debida a la velocidad del viento a la altura z es calculada como sigue:
Presin a la altura z = Q x (WZ)
o KZ x Q x W
(7-2)
donde KZ es a menudo referida como el coeficiente de exposicin a la presin del viento. Por
ejemplo, la parte izquierda de la Fig. 7.2-1a muestra KZ para el cdigo NESC 2002.
Para el ajuste automtico de la velocidad del viento con la altura, se debe asumir la altura
efectiva z. Los supuestos descritos en las Secciones 7.2.1.1.1 a la 7.2.1.1.3 son utilizados en
PLS-CADD.
7.2.1.1.1
Alturas Efectivas para Estructuras o Partes de stas
Previamente a la Versin 7, cuando un cdigo requera el aumento de la velocidad del viento

con la altura, para el clculo de las presiones del viento sobre las estructuras, PLS-CADD
determinaba la presin a los 2/3 de la altura total de la estructura, la multiplicaba por el Factor
de Respuesta de Rfaga de la Estructura si se requera, y pasaba ese valor a TOWER y a
PLS-POLE como una presin uniforme a ser aplicada sobre todo el modelo de la estructura.
Por lo tanto, antes de la Versin 7, las presiones de diseo de estructuras reportadas por PLSCADD incluan el efecto del aumento de la velocidad del viento con la altura y los factores de
respuesta de rfaga de la estructura, cuando eran requeridos por los cdigos.Para hacerlos
compatibles, en la Versin 7 hemos provedo modelos de cargas de viento sobre estructuras
Pre V7" que continuarn trabajando de esta manera.
Comenzando con la Versin 7, cuando se utilizan otros modelos de carga de viento sobre
estructuras que no son Pre V7, PLS-CADD solamente determina la presin a la altura de
referencia (usualmente 33 pies o 10 m sobre el suelo) y pasa ese valor a TOWER y a PLSPOLE. Desde la Versin 7, cuando se usan otros modelos de carga de viento sobre las
estructuras que no son Pre V7, TOWER y PLS-POLE aceptan como dato la presin a la
altura de referencia y automticamente la aumentan con la altura, sobre varias partes de las
estructuras, y aplican factores de respuesta de rfagas de la estructura, cuando se lo requiere.
Por lo tanto, comenzando con la Versin 7, las presiones de diseo de la estructura informadas
por PLS-CADD son presiones a la altura de referencia y no incluyen los factores de respuesta
de rfaga de la estructura.
7.2.1.1.2
Altura Efectiva para todos los Cables de una Seccin de Traccin (con el
propsito de mostrar seccin de traccin y realizar clculos de holguras)
105
Con el modelado del Nivel 1, se supone como uniforme a la velocidad del viento, a lo largo de
toda la longitud de la seccin de traccin, y es usada para determinar la respuesta de una
seccin de traccin completa (juego de cables entre ambos extremos) y se basa en la altura
promedio sobre el suelo de todos los apuntos de fijacin a la estructura en la seccin de
traccin. Por lo tanto, para una serie con tres fases y veinte tramos, la altura efectiva es la
altura promedio de sesenta y tres puntos de fijacin. Esta velocidad del viento se usa para
determinar la posicin tridimensional de los cables, bajo condiciones de viento, y todos los
clculos de flechas y tracciones.
Con el modelado del Nivel 2, Nivel 3 o Nivel 4, la velocidad del viento, que es usada para
determinar la respuesta de una seccin de traccin completa (serie de cables entre extremos)
es calculada separadamente para cada cable de cada tramo, y se basa en la altura promedio
de sus dos puntos extremos de fijacin a las estructuras.
7.2.1.1.3
Altura Efectiva para un Solo Cable en un Solo Tramo (con el propsito de

determinar las reacciones a vientos de diseo en los extremos del tramo)
Para todos los niveles de modelado, la velocidad del viento que sopla sobre un solo cable en
un tramo, est basada en la altura promedio sobre el suelo de sus dos puntos de fijacin a la
estructura en su extremos (Algunas especificaciones reducen esa altura por una fraccin de la
flecha y longitud de un aislador de suspensin, pero PLS-CADD, de forma conservadora, deja
de lado esa complicacin innecesaria). Esta velocidad del viento es utilizada en la
determinacin de las cargas en los puntos de fijacin a la estructura, y la oscilacin de los
aisladores. Esto se discute en ms detalle, en las siguientes Secciones.
7.2.1.2
Carga de Viento por Unidad de Longitud del Cable
La frmula usada en PLS-CADD para calcular la carga de viento de diseo por unidad de
longitud del cable, UH, es:
UH
2
2
= WLF Q (WZ) GRFC CDC (cos[WA]) (D + 2tZ)
(7-3)
donde Q y WZ fueron definidos previamente y:

WLF
GRFC
CDC
WA
D
TZ
= Factor de Carga del Clima

= Factor de Respuesta de Rfaga del Cable
= Coeficiente de Arrastre del Cable
= ngulo de incidencia entre la direccin del viento y la perpendicular al tramo
= Dimetro del cable
= Espesor del hielo a la altura z
El Factor de Carga del Clima WLF es ingresado en la tabla de Weather Cases (Casos de
Clima) y normalmente es igual a uno.
El Factor de Respuesta de Rfaga del Cable GRFC depende usualmente de la altura efectiva
del viento, la longitud del tramo y el promedio del perodo usado en la definicin del viento de
106
referencia. En PLS-CADD, se puede ingresar manualmente GRFC, o puede ser determinado en

forma automtica.
Ingreso manual del factor de respuesta de rfaga del cable: Si no es requerido a usar un
cdigo que especifica cmo debe ser calculado el factor de respuesta de rfaga, puede
ingresar el valor del mismo de forma manual, en la columna de Wire Gust Response Factor
(Factor de Respuesta de Rfaga del Cable) de la tabla de Weather Cases. Si lo hace as, ese
valor ser aplicado al clculo de UH en todos los cables en su lnea, sin considerar la longitud
ni la altura efectiva de los tramos. Por ejemplo, para una lnea sobre un terreno plano, con
tramos y estructuras similares a travs de toda la misma, Ud podra especificar un nico valor
de GRFC = 1, si su viento de referencia es de la milla ms rpida o del viento promedio de 1
minuto. Ud. puede especificar un menor valor, digamos GRFC = 0.8, si su viento de referencia
es el de una rfaga de 3 segundos. La opcin manual es tambin la que debe usar si su
especificacin de diseo pide valores nominales simples de las presiones de viento, como 20
psf o 800 Pa, para ser aplicados a todos los conductores. En estos casos, se ingresa la presin
y el factor de respuesta de rfaga es ajustado a uno.
Clculo automtico del factor de respuesta de rfaga del cable: Si desea que PLS-CADD
calcule automticamente el factor de respuesta de rfaga, para un cdigo de diseo includo,
seleccione el cdigo en la columna de Wire Gust Response Factor (Factor de Respuesta de
Rfaga
del
Cable)
de
la
tabla
de
Weather
Cases.
Vea
http://www.powline.com/products/version7_loads.pdf para ms infoprmacin en relacin a estos
cdigos de diseo includos y la implementacin de los mismos. Para la opcin automtica,
puede tener que suministrar algunos parmetros de viento y terreno, como se indica en el
men de Criteria/ Code Specific Wind and Terrain Parameters (Criterios/ Parmetros de
Viento y Terreno Especficos de Cdigos). Puede observar la variacin del factor de
respuesta de rfaga del cable, al hacer click al pie del dilogo de Code Specific Wind and
Terrain Parameters (por ejemplo, vea la parte derecha de la Fig. 7.2-1a para el NESC 2002).
Por defecto, el Coeficiente de Arrastre del Cable CDC se asume igual a uno para todos los
cables. Sin embargo, si elige uno de los cdigos de diseo includos (en la columna de Wire
Gust Response Factor (Factor de Respuesta de Rfaga del Cable) de la tabla de Weather
Cases), el coeficiente de arrastre adecuado ser utilizado de manera automtica. Este
coeficiente puede ser una funcin del dimetro del conductor, del depsito de hielo o del
nmero de Reynolds. Si no est usando un cdigo de diseo soportado y desea utilizar un
coeficiente de arrastre diferente de uno, Ud. puede incluir el efecto del mismo en su valor
ingresado del factor de respuesta de rfaga del cable, GRFC.
El Wind Incidence Angle (ngulo de Incidencia del Viento) WA es calculado automticamente,
basado en su seleccin de direccin del viento, en la columna de Wind Direction (Direccin del
Viento) de la tabla de Structure Loads Criteria (Criterios de Cargas de las Estructuras).
7.2.1.2.1
Suposiciones para Calcular la Carga de Viento sobre todos los Tramos de

un cable, en una sola seccin de traccin, UHTS, con el propsito de
mostrar la seccin de traccin y realizar clculos de holguras
Con el modelado del Nivel 1, cuando una seccin de traccin es mostrada en forma
tridimensional, para un caso de clima en particular, o cuando se realizan clculos bsicos de
holguras geomtricas, se asume que la carga por unidad de longitud UHTS es la misma sobre
todos los cables de todos los tramos que componen la seccin de traccin, sin tener en cuenta
107
sus longitudes y orientaciones. Para el clculo de UHTS, se asume que el viento es

perpendicular a cada tramo (o sea WA = 0 o 180 grados) y se usa un solo valor de GRFC.
GRFC se basa en la altura efectiva, descrita en la Seccin 7.2.1.1.2 y en la longitud reguladora
de la seccin de traccin (vea la Seccin I.1 en busca de la definicin de longitud reguladora).
Mientras que no hay una razn terica para elegir la longitud reguladora para el clculo de
GRFC, ya que el efecto promedio del viento tiene lugar sobre la longitud total de la seccin de
traccin, se debe asumir una suposicin consistente y conservadora.
Con modelados del Nivel 2, Nivel 3 o Nivel 4, una carga nica por unidad de longitud, UHi, es
aplicada a cada cable de cada tramo. Para el clculo de UHi, se supone que el viento es
perpendicular al tramo (o sea, WA = 0 o 180 grados, a no ser que se especifique de otra forma,
en un caso de carga que est a la vista), y el factor de respuesta de rfaga se basa en la altura
efectiva descrita en la Seccin 7.2.1.1.3 y en la longitud del tramo.
108
7.2.1.2.2
Suposiciones para Calcular la Carga de Viento sobre un Cable, con el Fin

de Determinar la Contribucin a la Carga sobre la Estructura Soportante
Considere por ejemplo el cable A-B-C-D-E-F-G, mostrado en la vista en planta en la parte

superior de la Fig. 7.2-2. A y G representan estructuras de extremos. B, C, E, y F representan
estructuras de suspensin o estructuras con aisladores de poste flexibles. Cuando son
expuestos a vientos reales (no suposiciones de diseo), cada tramo del cable A-B-C-D-E-F-G
puede estar sujeto a su propia velocidad de viento, direccin de viento, WA*, y factor de
respuesta de rfaga, GF*. Esto se ilustra esquematicamente en la parte (a) de la Fig. 7.2-2.
Obviamente, nunca seremos capaces de predecir qu combinaciones de velocidad, direccin y
factores de respuesta de rfagas son las apropiadas para la aplicacin simultnea a cada
tramo de un sistema de tramos mltiples. Por lo tanto, se necesitan algunos supuestos para el
diseo prctico. Nuestro inters aqu est en el clculo de las cargas de diseo de la estructura
en el punto D. Esta Seccin describe los supuestos de viento detrs de los clculos.
La carga transversal en el punto D depende de la carga de viento unitaria UHL sobre el tramo a
su izquierda, de la carga unitaria UHR sobre el tramo a su derecha, y de las tracciones
horizontales en estos dos tramos, HL y HR.
UHL es calculada con la
WA
D
Ec. 7-3, con el factor de
BC
( a ) COMPLETE
respuesta de rfaga GFL
SYSTEM
GF
y el ngulo de incidencia
C GF L
R
E
F GFFG G
B
del viento WAL para el
GF
tramo izquierdo, como
AB
A
WA
se muestra en la parte
RRS
WA
LRS
(c) de la Fig. 7.2-2. En la
K
H
J
I
gran mayora de las
( b ) RULING SPANS
GF LRS
GF
aplicaciones,
su
RRS
especificacin requerir
LEFT
RIGHT
que Ud. utilice un viento
normal aI cable, o sea
WA L
WA
R
WAL = 0 o 180 grados.
D
( c ) LEFT AND RIGHT SPANS
Se calcula UHR con el
factor de respuesta de
GF R
GF
B
L
C
E
rfaga GFR y con el
F
G
A
ngulo de incidencia del
viento para el tramo
WIND LOADING ASSUMPTIONS WHEN " NORMAL ALL " IS NOT SELECTED
derecho, WAR. Como
WAR
ser
WAL,
Fig. 7.2.2 Suposiciones de Viento en los Casos ms Generales
solicitada por la mayor
parte de las especificaciones, que sea igual a 0 o 180 grados. UHL y UHR tambin dependen de
las correspondientes alturas promedio de fijacin de los tramos, segn se describe en la
Seccin 7.2.1.1.3.
Si el punto D no se encuentra en un ngulo de lnea, las tracciones horizontales HL y HR no
tienen efectos sobre la carga transversal. Si el punto D est localizado en un ngulo de linea,
estas tracciones son importantes, y son calculadas como se describe ms abajo.
109
Supuestos para el Nivel 1

En el Nivel 1, las tracciones horizontales en los tramos izquierdo y derecho se asumen a
aquellas de sus longitudes reguladoras.
Si el punto D es un extremo, una Longitud Reguladora Izquierda (Left Ruling Span - LRS)
representa todos los tramos a la izquierda de la Estructura D (H-I en la parte media de la Fig.
7.2-2) y una Longitud Reguladora Derecha (Right Ruling Span - RRS) representa todos los
tramos a la derecha de la Estructura D (J-K en la parte media de la Fig. 7.2-2). Las Longitudes
Reguladoras son definidas en la Seccin I-1. Se asume que el ngulo de incidencia del viento
sobre la LRS, WALRS, es el mismo que WAL, y que el ngulo de incidencia del viento sobre la
RRS, WARRS , es el mismo que WAR . El factor de respuesta de rfaga para la LRS, GFLRS, est
basado en la altura promedio de todos los puntos de fijacin de los tramos a la izquierda de D y
en la longitud de la LRS. El factor de respuesta de rfaga para la RRS, GFRRS, est basado en
la altura promedio de todos los puntos de fijacin de los tramos a la derecha de D y en la
longitud de la RRS.
Si el punto D no es un extremo, existe slo una longitud reguladora, RS = LRS = RRS. Se
asume que el ngulo de incidencia del viento sobre la longitud reguladora es el promedio de
WAL y WAR. El factor de respuesta de rfaga de la misma se basa en la altura promedio de
todos los puntos de fijacin de los tramos entre los puntos A y G.
Supuestos para los Niveles 2, 3 y 4
En los Niveles 2, 3 o 4, se modela el sistema completo entre A y G para determinar las
tracciones. Se asume que la direccin del viento sobre cada tramo es o normal al tramo (si
selecciona NA+ o NA- en la tabla de Structure Loads Criteria (Criterios de Cargas de las
Estructuras) de la Fig. 7.3-10a), o es la misma sobre todos los tramos, o sea que existe una
direccin global del viento, como se muestra en la parte superior de la Fig. 7.2-2. La direccin
global del viento es determinada a partir de su eleccin de Wind Direction (Direccin del Viento)
(otra que no sea NA+ o NA-) en la tabla de Structure Loads Criteria. La carga unitaria de
viento sobre cada tramo se basa en el factor de respuesta de rfaga de la misma, la cual
depende de la longitud del tramo y de la elevacin promedio.
7.2.1.3
Carga de Viento sobre la Estructura Soportante
Las cargas de viento recomendadas por PLS-CADD slo pueden ser aplicadas a estructuras
soportantes si stas son modeladas por TOWER o por PLS-POLE (estructuras de Mtodo 4).
La siguiente frmula, la cual es modificada an ms por el efecto de la direccin del viento
(como se muestra en las Ecs. 7-13 y 7-14), es usada para la determinacin de la fuerza de
diseo del viento, WF, aplicada directamente a una parte de una estructura soportante,
localizada a una altura z:
WF
2
= LFW WLF Q (WZ) GRFS CDS A
(7-4)
donde WLF, Q y WZ fueron definidos previamente (Ecs. 7-1, 7-2 y 7-3) y:
110
LFW
GRFS
CDS
A
= Factor de Carga para Viento

= Factor de Respuesta de Rfaga para la estructura
= Coeficiente de arrastre de la estructura
= rea expuesta de parte de la estructura
Una forma alternativa de la Ec. 7-4 es:

WF
= LFW WLF Q (W)2 KZ GRFS CDS A
(7-5)
donde KZ es el factor de ajuste de altura.

El Factor de Carga para Viento LFW es ingresado en la columna de Wire and Structure Wind
Load Factor (Factor de Carga de Viento para Cables y Estructura) de la tabla de Structure
Loads Criteria (Criterios de Carga de la Estructura) (Nota: para usuarios del modelo de
viento EN 50341-3-9: UK-NNA, el nmero ingresado para LFW tiene un propsito
completamente diferente ste es usado para ingresar el factor K-COM de ese modelo).
El Factor de Ajuste de Altura KZ es considerado automticamente en TOWER o PLS-POLE
El Factor de Respuesta de Rfaga de la Estructura GRFS puede ser ingresado de forma
manual en PLS-CADD o puede ser determinado automticamente en TOWER o PLS-POLE.
Ingreso manual del factor de respuesta de rfaga de la estructura: Si no le es requerido el
uso de un cdigo que especifique cmo se debe calcular el factor de respuesta de rfaga de la
estructura, puede ingresar este valor manualmente, en la columna de Structure Wind Area
Factor (Factor de rea de Viento de la Estructura) de la tabla de Structure Loads Criteria.
Clculo automtico del factor de respuesta de rfaga de la estructura: Si desea que PLSCADD, en conjunto con TOWER o PLS-POLE calculen automticamente el factor de respuesta
de rfaga de la estructura, para un cdigo de diseo provedo, elija el cdigo en la columna de
Structure Wind Load Model (Modelo de Carga de Viento sobre la Estructura) de la tabla de
Structure Loads Criteria.
El Coeficiente de Arrastre de la Estructura CDS o es especificado o determinado
automticamente en TOWER y PLS-POLE, dependiendo de su eleccin de cdigo de diseo
en la columna de Modelo de Carga de Viento sobre la Estructura de la tabla de Structure
Loads Criteria.
El rea Expuesta A de la estructura es determinada por TOWER o PLS-POLE. El rea de la
parte en el modelo de TOWER o PLS-POLE puede ser ajustada a partir de PLS-CADD, por un
factor que Ud. ingresa en la columna de Structure Wind Area Factor (Factor de rea de Viento
de la Estructura) de la tabla de Structure Loads Criteria.
Cuando un cdigo de diseo provedo es especificado en PLS-CADD, es importante que Ud.
entienda los cambios que fueron hechos a la presin de diseo reportada por PLS-CADD y
pasada a TOWER y PLS-POLE cuando actualizamos estos programas a la Versin 7.
111
2
Antes de la versin 7, la presin de diseo reportada fue LFW WLF Q (WZ) GRFS , donde
WZ fue una nica velocidad calculada a 2/3 de la altura de la estructura.
2
Comenzando con la Versin 7, la presin de diseo reportada es LFW WLF Q (W) . La
ltima parte de la Ecuacin 7-5, KZ GRFS CDS A , es automatizada completamente en
TOWER y PLS-POLE.
7.2.2 Modelo de Hielo

7.2.2.1
Hielo en los Cables
El hielo en los cables puede ser especificado en PLS-CADD como: 1) una combinacin de
espesor y densidad del hielo, 2) una carga nominal por unidad de longitud del cable, o 3)
cualquier combinacin de los dos anteriores. Para cubrir todas las combinaciones posibles, se
calcula la carga vertical del hielo por unidad de longitud del cable, UI, segn la frmula:
UI
WLF 3.1416 ( D + tZ ) tZ DENS + WICE
(7-6)
donde:
WLF
D
TZ
DENS
WICE
= Factor de Carga del Clima

= Dimetro del cable
= Espesor del hielo a una altura z
= Densidad del hielo
= Carga de hielo por unidad de longitud
Los efectos de WICE y tZ son acumulativos, o sea si ambos son distintos de cero; la carga de
hielo incluir la suma de ambos.
Algunos cdigos de diseo requieren que el espesor tZ sea aumentado con la altura z sobre el
suelo, a partir del valor de referencia t (usualmente a 10 m 33 pies sobre el suelo). Esto es
controlado automticamente por PLS-CADD para los cdigos provedos. La altura efectiva es
la misma que aquella usada para el viento (ver Secciones 7.2.1.1.1 a 7.2.1.1.3). El factor de
carga del clima WLF, el espesor de referencia t, la densidad del hielo DENS y la carga de
hielo por unidad de longitud WICE son ingresadas en la tabla de Weather Cases (Casos de
Clima).
7.2.2.2
Hielo sobre las Estructuras
Cuando se especifica hielo sobre los cables, la mayor parte de los cdigos de diseo no
requieren que Ud. aplique ese hielo sobre los miembros de las estructuras de soporte. Sin
embargo si su cdigo de diseo requiere que aplique hielo sobre los miembros de la estructura,
esto es realizado de forma automtica por los programas TOWER y PLS-POLE a partir de los
datos de hielo que ha especificado en las columnas de Structure Ice Thickness (Espesor de
Hielo sobre la Estructura) y de Structure Ice Density (Densidad del Hielo sobre la Estructura)
de la tabla de Structure Loads Criteria (Criterios de Cargas de la Estructura).
112
7.2.3 Carga por Unidad de Longitud del Cable

La respuesta del sistema de cables al
viento, hielo, o a una combinacin de
ambos depende de la resultante de la
carga del clima por unidad de longitud,
UR (en N/m o lbs/pie). UR es la
resultante de la carga horizontal de
viento, UH en la Ec. 7-3, el peso
unitario del cable, UW, y la carga
vertical del hielo, UI en la Ec. 7-6. UR
es mostrada a la derecha de la Fig.
7.2-3.
UH
UH
UW
UW
UI
UI
UR
NESC
CONSTANT
Bajo el viento, el tramo tiene un

UR NESC
desplazamiento hacia afuera con el
ngulo (ver Fig. J-2), la tangente del
Fig. 7.2-3 Cargas por Unidad de Longitud del Cable
cual es UH / (UW + UI). Por lo tanto,
cuando se exhibe una seccin de traccin para una condicin climtica dada, el ngulo de
desplazamiento por viento de cada tramo de la seccin de traccin es el mismo porque la carga
del viento sobre cada tramo (UHTS , descrita en la Seccin 7.2.1.2.1) es la misma.
7.2.3.1
Caso de Distrito NESC
Los diseadores de lneas de transmisin en los Estados Unidos, que se rigen por el National
Electric Safety Code-NESC (Cdigo Nacional de Seguridad Elctrica) han tenido que soportar
un sistema arcaico de cargas y resistencias que no ha visto grandes mejoras a lo largo de los
ltimos 50 aos. Adems de usar factores de carga y de resistencia arbitrarios, la Regla 250B
de la NESC an recomienda un mtodo que no satisface los principios bsicos de la esttica.
Bajo la Regla 250B de la NESC 2007 (el as llamado Caso del Distrito): 1) la velocidad del
viento (y la presin) es un valor nominal fijo, el cual no depende de la altura y longitud del
tramo, 2) el viento es siempre aplicado en la direccin normal al tramo (o sea no existe
posibilidad de considerar incidencias de viento variables ngulo WA en la Ec. 7-3), y 3) la
carga resultante por unidad de longitud del cable es incrementada por una constante arbitraria
(la as llamada Constante NESC o constante K), con el propsito de clcular tracciones en
los cables. No existe una razn fsica ni racional para la existencia de la constante K. La carga
resultante mayorada, URNESC, es mostrada a la izquierda de la Fig. 7.2-3. Por lo tanto, cualquier
carga en la estructura basada en la traccin del cable (carga del ngulo de lnea transversal o
carga vertical, en el caso de un tramo no nivelado), debera basarse en la traccin causada por
URNESC. Sin embargo, ha sido siempre la intencin de la NESC que la carga del viento en una
estructura debe basarse solamente en la carga horizontal por unidad de longitud del cable, UH,
multiplicada por la longitud promedio del cable en los dos tramos adyacentes. Los
requerimientos de Distrito NESC no satisfacen a la esttica, porque UH y URNESC no pueden
ocurrir al mismo tiempo. No existe fsicamente un cable, o un modelo general analtico
tridimensional de cable (tal como los usados por nuestro modelado de Nivel 2, 3 o 4 o por
cualquier programa comercial para computadora de elementos finitos), que pueda
posiblemente ser cargado con el caso de carga del Distrito NESC cuando K es diferente de
113
cero. Por lo tanto, se deben seguir procedimientos complejos para implementar el Caso de
Distrito NESC en PLS-CADD.
Mtodo de la Longitud Reguladora (Modelado de Nivel 1)
Con el objetivo de determinar tracciones, flechas y la geometra tridimensional general de todos
los cables en una seccin de traccin, se asume que todos los cables estan sujetos a URNESC.
Luego, con el propsito de determinar las reacciones de soporte y los balanceos de los
aisladores en los extremos de un tramo en particular, algunas de las componentes de la fuerza
resultante tienen su escala reducida en la proporcin UR / URNESC como est descrito en la
Seccin 7.3.12.4. Esta es la forma de PLS-CADD de asegurar que todas las cargas basadas
en traccin mecnica incluyen el efecto de "K", mientras que todas las cargas que no dependen
de la traccin (tal como el efecto directo del viento) estn basadas en UR.
Modelado con Elementos Finitos (Modelado de Niveles 2, 3 y 4)
Con el objetivo de determinar las tracciones, flechas y la geometra tridimensional general de
todos los cables, el anlisis estructural de la seccin de traccin se basa en los valores de UH,
UW y UI, los cuales tienen la escala ampliada en la proporcin URNESC / UR. Luego, con el
propsito de determinar las cargas sobre una estructura en particular, se usa el mismo proceso
que en el Mtodo de la Longitud Reguladora, descrito ms arriba.
114
7.3
Criterios Detallados de Diseo
Esta seccin describe los diversos criterios de

diseo que pueden ser usados y verificados
con PLS-CADD. Los criterios de diseo son
selccionados en los mens de Criterios (Fig.
7.3-1). Estos mens sern descritos en su
orden de aparicin.
Una serie de criterios puede ser grabada en
un solo archivo que posee la extensin .cri.
Los archivos de criterios pueden ser
desarrollados en bibliotecas estndar, a ser
compartidas entre varios proyectos (por
ejemplo, criterios de diseo para postes de
madera de 69kv pueden estar en el archivo
Wpoles69kv.cri), o pueden ser desarrollados
solamente para un proyecto especfico.
Cuando graba un proyecto, los criterios en
uso al momento de grabar, son grabados en
al archivo Project.cri.
Si ya existiesen los criterios estndar, en un
archivo Standard.cri, todo lo que Ud. necesita
hacer para usarlos en un nuevo proyecto es
cargar Standard.cri con el comando Criteria/
Load CRI (Criterios/ Cargar CRI). Esta
accin copiar todos los datos en Standard.cri
dentro del nuevo archivo de criterios del
proyecto Project.cri. Si despus de haber
desarrollado algn criterio, desea grabarlo
para que sea parte de una biblioteca
Fig. 7.3-1 Mens de Criterios de Diseo
permanente, puede hacerlo as con el
comando Criteria/ Save CRI (Criterios/ Guardar CRI), en donde se puede especificar el
nombre del archivo de biblioteca.
7.3.1 Notas
El men de Criteria/ Notes (Criterios/ Notas) le permite a Ud. ingresar hasta 50 lneas de
notas describiendo los diversos estndares, supuestos, autores, fechas, etc., relacionados al
conjunto de criterios en un archivo .cri en particular. Una compaa puede trabajar con
diferentes series de criterios en cualquier momento, y es muy importante documentar el origen
y los lmites de validez de una serie de criterios en particular.
Nota Importante: En cualquier lnea de la tabla de Notas de Criterios, Ud. puede incluir la ruta
completa y nombre de archivo de una serie de criterios que puede ser usada como alternativa a
la actual serie. Por ejemplo, puede tener la lnea de texto C:\PLS\Wpoles138kv.cri en la tabla
de Criteria Notes (Notas de Criterios) para el archivo Wpoles69kv.cri. Si hace esto, el archivo
115
(o archivos) de criterios alternativo(s) ser incluido en una copia backup de su mopdelo, creada
con el comando File/ Backup (Archivo/ Backup).
7.3.2 Casos de Clima

Muchos criterios de
resistencia y servicio
(holguras) suponen
que la lnea est
sujeta
a
una
combinacin dada
de viento, hielo (o
nieve)
y
temperatura.
Tal
combinacin
es
definida de aqu en
ms como un caso
de clima. En PLSCADD, todos los
clculos de flechas y
tracciones, y en
consecuencia todos
los
clculos
de
cargas y holguras,
son llevados a cabo
Fig. 7.3-2 Casos de Clima
para casos de clima
escogidos. Todos los
casos de clima que sern usados en un diseo en particular deben ser descritos en la tabla de
Weather Cases (Casos de Clima) (ver Fig. 7.3-2), a la cual se accede con el comando
Criteria/ Weather (Criterios/ Clima). Una tabla de casos de clima tpicamente incluye un grupo
de casos de clima para la verificacin de la resistencia de las estructuras, un grupo para la
verificacin de varias holguras geomtricas (al suelo, fusible quemado, entre fases, balanceos,
etc.) y un grupo para verificar las tracciones de los cables a tierra y de los conductores.
Tambin incluye el caso de clima que se supone causara Creep (fluencia lenta), el caso de
carga pesada que potencialmente causara alargamiento permanente de los diversos cables, y
diversos casos de clima necesarios para mostrar los cables a diversas temperaturas. Por
ejemplo, las condiciones para la verificacin de estructuras (las primeras cuatro lneas en la
Fig. 7.3-2) pueden incluir: 1) una combinacin NESC (ver Seccin 7.2.3.1), 2) una condicin de
viento extrema, 3) una condicin de hielo extrema con algn viento reducido, y 4) una condicin
de fro extrema. Existen usualmente una cantidad de condiciones para la verificacin de las
holguras verticales, laterales y galopantes (lneas 5 a 13 en la Fig. 7.3-2). Para la verificacin
de los cables, las condiciones pueden incluir: 1) la combinacin NESC, 2) nada de hielo ni de
viento a una temperatura cotidiana, etc. Por lo tanto, para un proyecto dado, el archivo
Project.cri puede contener un nmero considerable de casos de clima. Nota: Los casos de
clima en la Fig. 7.3-2, los cuales provienen del archivo Demo.cri, son suministrados solamente
a modo de ejemplo y no deben ser utilizados en conexin con proyectos reales.
Los Criterios NESC de ejemplo pueden ser descargados de nuestro sitio web en
http://www.powline.com/files/criteria.html Estos ejemplos son slo para muestra y no deben ser
116
usados a no ser que sean verificados y modificados, si es necesario, por un ingeniero

responsable a cargo.
Los datos en la tabla de Weather Cases (Casos de Clima) incluyen:
Factor de densidad del aire:
Factor Q en la Ec. 7-1
Velocidad o Presin del Viento:
Velocidad o presin bsica (o de referencia). Se ingresa

una y la otra es calculada automticamente, con la Ec. 7-1
Espesor del Hielo sobre el Cable, t: Espesor del hielo que se supone depositado
uniformemente sobre el cable usado en Ecs. 7-3 y 7-6
Densidad del Hielo sobre el Cable, DENS: Densidad usada en la Ec. 7-6
Carga del Hielo sobre el Cable, WICE :
Carga del Hielo por unidad de longitud del Cable usada en la Ec. 7-6
Temperatura del Cable:
Temperatura del conductor o cable a tierra
Factor de Carga del Clima:
Factor aplicado a las cargas de viento y hielo en las Ecs.

7-3 a 7-6. Por defecto = 1
Constante NESC, K:
Constante K usada slo para el Caso de Distrito NESC

vea Seccin 7.2.3.1
Modelo de Ajuste de la
Altura del Viento sobre el Cable:
Seleccione None (Ninguno), si desea que los valores

ingresados de velocidad y presin del viento sean usados
en todos los cables y estructuras, sin importar su altura
sobre el suelo
Seleccione ASCE 1991, ASCE 2002, NESC 2007,
EN50341-1, IEC 60826, etc. si desea que la velocidad del
viento sea incrementada automticamente con la altura,
de acuerdo a uno de los cdigos de diseo disponibles
(ver Seccin 7.2.1.1)
Factor de Respuesta de
Rfaga del Cable, GRFC :
Factor de respuesta de rfaga para todos los cables

(GRFC en la Ec. 7-3). Ud. puede teclear un nico valor o
hacer que el factor de respuesta de rfaga para todos los
cables sea calculado automticamente si selecciona uno
de los cdigos de diseo disponibles.
7.3.3 Parmetros de Viento y Terreno Especficos de Cdigos

Despus de seleccionar Criteria/ Code Specific Wind and Terrain Parameters (Criterios/
Parmetros de Viento y Terreno Especficos de Cdigos), ser dirigido a una serie de
117
submens, en donde tendr que ingresar informacin especfica del cdigo, considerando
parmetros de viento y/o terreno. Asegrese de completar toda la informacin pedida para el
cdigo de diseo que pretende utilizar.
118
7.3.4 Condiciones para Fluencia Lenta y Alargamiento Permanente de los Cables

El
modelo
mecnico
de
cable usado por
PLS-CADD para
cables a tierra y
conductores
es
descrito en detalle
en la Seccin 9.1.
Este
modelo
permite que el
programa realice
clculos de flecha
y traccin para un
cable
en
sus
condiciones
"Initial"(Inicial),
final despus del
"Creep" (Fluencia
Lenta), y final
Fig. 7.3-3 Casos de Clima de Creep y Carga Pesada
despus
de
"Load" (Cargas). La condicin del cable ("Initial", "Creep" o "Load") es un tem especificado en
muchas funciones de PLS-CADD. Se asume que el cable se encuentra en su condicin "Inicial"
por unas pocas horas siguientes a su instalacin. Se encuentra en su condicin final despus
de "Creep", luego de la cual se supone que ha estado expuesto a una condicin de clima por
un largo perodo de tiempo, digamos 10 aos. Se asume normalmente que el caso de clima
que causa creep consiste en una condicin sin viento ni hielo a alguna temperatura promedio.
La temperatura promedio de 60 grados F es a menudo usada en Amrica del Norte, a no ser
que la lnea pase muchos meses en clima muy fro; en tal caso, un valor ms fro es adecuado,
digamos 30 F o menos. La condicin final despus de Load (tambin llamada como final
despus del punto en comn) asume que el cable ha sido permanentemente estirado por una
condicin de clima especificada (digamos el Caso de Distrito NESC o cualquier otro caso
causante de grandes tracciones). El Weather case for final after creep (Caso de Clima para
Condicin Final Despus de Creep) o final after load conditions (final despus de condiciones
de carga) son elegidos de la lista de todos los casos de clima disponibles en el men de
Criteria/ Creep-Stretch (Criterios/ Creep-Estirar) (ver Fig. 7.3-3).
7.3.5 Modelo de Conductor Bimetlico

Debido a que, a temperaturas elevadas, la porcin de aluminio de un conductor ACSR se
expande a un ritmo mayor que la porcin de acero del ncleo, existe una temperatura ms all
de la cual el aluminio entra en compresin. En el men de Criteria/ Bimetallic Conductor
Model (Criterios/ Modelo de Conductor Bimetlico), Ud. posee la opcin de asumir que, o
no es posible que el aluminio entre en compresin (o sea que se vuelva una jaula de pjaros
o pandee lateralmente), o que puede entrar en compresin. Si asume que el aluminio puede
comprimirse, puede ingresar un valor de esfuerzo mximo de compresin (modificado en
realidad por la proporcin de aluminio en relacin al rea total de la seccin transversal). El
valor de esfuerzo mximo, que es ridculamente elevado, es usado por defecto y es equivalente
119
a suponer que el aluminio est soldado al acero y no puede pandear hacia afuera. Para ms
detalles, vea la Seccin 9.3.2.
7.3.6 Tracciones en los Cables

Los lmites del diseo
para cables a tierra o
conductores
son
especificados
normalmente
como
tracciones mximas o
mximas
constantes
de catenarias, bajo
condiciones de clima
especficas.
Estos
lmites
son
especificados en la
tabla
de
Cable
Tension
Criteria
(Criterios de Traccin
de los Cables) (Fig.
7.3-4), la cual Ud. abre
con
el
comando
Criteria/
Cable
Tensions
(Criterios/
Fig. 7.3-4 Lmites de Traccin de Diseo para Cables
Traccin
de
los
Cables). Para cada lmite, el usuario debe: 1) elegir un Weather case (Caso de Clima), 2) elegir
una condicin del Cable ( "Initial" (Inicial), "Creep" (Fluencia Lenta), or "Load" (Carga)), 3)
ingresar una traccin mxima como un % de la ltima (de Rotura), y/o una Traccin Mxima,
y/o una constante de Catenaria Mxima, y 4) especificar si los lmites se aplican a todos los
cables o solamente a ciertos cables (columna de Applicable cables (Cables a aplicar)). Por
ejemplo, la prctica estadounidense puede especificar tres lmites de diseo: 1) 60 % cuando
est cargado con la condicin de clima de Distrito NESC (Initial), 2) 35 % de Rotura o menos a
una temperatura cotidiana (Initial), y 3) 25 % o menos a una temperatura cotidiana (after Creep)
(despus de la Fluencia Lenta). Adems, puede requerir que siempre que se use un conductor
Drake, su mxima traccin no exceda de 15.000 lbs bajo algn caso de Hielo Extremo (lnea 4
en la Fig. 7.3-4). La limitacin del uso de los conductores mediante la especificacin de una
constante de catenara mxima (Traccin horizontal sobre peso unitario, o H/w) se esta
volviendo la forma cientfica preferida para especificar las tracciones mximas con respecto a
las vibraciones elicas (CIGRE, 2001).
Los lmites de diseo ingresados en la tabla de Cable Tension Criteria son verificados en
busca de una seccin de traccin con una flecha real, con la funcin de Sections/ Check
(Secciones/ Verificar), como se describe en la Seccin 11.2.2, o con Lines/ Reports/ Section
Usage (Lneas/ Informes/ Uso de Seccin) o Structure & Section Usage + Survey Point
Clearances (Uso de Estructura y Seccin + Holguras de Puntos de Planimetra).
120
7.3.7 Enflechamiento Automtico

Uno de los mtodos de enflechamiento usados en PLS-CADD es dejar que el programa fleche
los cables tan estirados como sea posible, sin violar un cierto nmero de lmites. Los lmites
pueden ser los mismos que los descritos en la Seccin 7.3.6, o pueden ser ms restrictivos. El
men de Criteria/ Automatic Sagging (Criterios/ Enflechamiento Automtico), le deja a Ud.
definir los lmites para el enflechamiento automtico, en la tabla de Automatic Sagging
Criteria (Criterios de Enflechamiento Automtico), la cual es similar a la mostrada en la Fig.
7.3-4.
Los lmites de diseo que Ud. ingresa en la tabla de Automatic Sagging Criteria (Criterios de
Enflechamiento Automtico) son usados para determinar la traccin de enflechamiento en
una seccin de traccin, cuando hace click sobre el botn de Automatic Sagging
(Enflechamiento Automtico) de la ventana de Section Modify (Modificar Seccin), la cual
est disponible con el comando Sections/ Modify (Secciones/ Modificar). Esto est descrito
7.3.8 Traccin Mxima

Las tracciones mximas de los cables son calculadas y reportadas por PLS-CADD, en varios
lugares. Ud. necesita decirle al programa que una traccin mxima es, ya sea: 1) la traccin
mxima en la longitud reguladora, un solo tramo ficticio, con elevaciones iguales en los
extremos, equivalentes a los varios tramos que componen la seccin de traccin, o 2) la
verdadera traccin mxima en la seccin de traccin, considerando ambos extremos de cada
uno de los diversos tramos en la seccin de traccin y cambios en las elevaciones. Vea el
Apndice I para la definicin de longitud reguladora.
7.3.9 Modelo de Longitud de Peso

Dependiendo del mtodo usado en la verificacin de resistencia de sus estructuras, Ud. puede
necesitar calcular una longitud de peso (o vertical). Como se ha discutido en el Apndice I.3,
existen diferentes maneras de hacerlo, desde las muy aproximadas a las exactas. El men de
Criteria/ Weight Span Model (Criterios/ Modelo de Longitud de Peso) deja que Ud. elija
cul mtodo de clculo desea usar para las longitudes de peso.
7.3.10 Condiciones para la Verificacin de Longitudes de Peso de Estructuras de

Mtodo 1
Cuando se verifican
estructuras por el mtodo de
longitudes admisibles
bsicas de viento y peso
(ver Mtodo 1 en la Seccin
8.3.1), las longitudes de peso
reales (definidas en el
Apndice I.3) de su cable
Fig. 7.3-5 Condiciones para el Clculo de Longitudes de Peso
adjuntado ms pesado, son
comparadas con los correspondientes valores admisibles, para tres condiciones del clima.
Estas condiciones normalmente incluyen una de viento, una de fro y una de hielo. Debe
haber una correspondencia recproca entre las condiciones del clima, las cuales fueron
121
utilizadas para desarrollar las longitudes de peso admisibles en los archivos de estructuras del
Mtodo 1, y las condiciones del clima usadas por PLS-CADD, para calcular las longitudes de
peso reales, para verificar estas estructuras. Este levantamiento de mapas es realizado en la
pantalla interactiva de Weight Span Criteria (Criterios de Longitudes de Peso) (ver Fig. 7.35), a la cual se accede con el comando Criteria/ Weight Spans (Method 1) (Criterios/
Longitudes de Peso (Mtodo 1)).
122
7.3.11 Condiciones para Verificar Estructuras del Mtodo 2

Cuando se verifican estructuras
por el mtodo de digramas de
interaccin de longitudes de
viento y peso (ver Mtodo 2 en
la Seccin 8.3.2), existe un
diagrama
de
interaccin
admisible para cada una de la
cantidad de combinaciones de
casos de clima y rango de
ngulos. Los diagramas son
definidos en los archivos de
estructuras del Mtodo 2. Debe
existir una correspondencia de
uno a uno entre las condiciones
de clima que fueron usadas para
desarrollar los diagramas de
interaccin admisibles, y las
Fig. 7.3-6 Condiciones para Diagramas de Interaccin
condiciones de clima usadas por
PLS-CADD para el clculo de las longitudes de viento y peso reales para verificar las
estructuras con el Mtodo 2. Este levantamiento de mapas es realizado en la tabla de
Interaction Diagram Criteria (Criterios de Diagramas de Interaccin) (ver Fig. 7.3-6) a la
cual accede con Criteria/ Interaction Diagram (Method 2) (Criterios/ Diagramas de
Interaccin (Mtodo 2)). Si sus diagramas de interaccin son generados de manera
automtica por los programas TOWER o PLS-POLE, para los casos de carga descritos en la
tabla de Structure Loads Criteria (Criterios de Carga de las Estructuras) (ver Fig. 7.3-10),
entonces los casos de clima en la Fig. 7.3-6 deberan coincidir con aquellos en la Fig. 7.3-10.
7.3.12 rboles de Cargas para Estructuras del Mtodo 3 y del Mtodo 4

Cuando se verifican las resistencias de las estructuras del Mtodo 3 o Mtodo 4 (ver
Secciones 8.3.3 y 8.3.4 para las definiciones de Estructuras del Mtodo 3 o Mtodo 4), los
rboles de cargas son establecidos para una cierta cantidad de casos de carga, y son
utilizados para el anlisis de las estructuras. Existen muchas suposiciones que pueden ser
usadas para la determinacin de un rbol de cargas. Por lo tanto, es importante que sean
claramente detallados. Este es el propsito de las siguientes subsecciones.
7.3.12.1
Ejes de las
Estructuras y Orientacin
Relativa a la Lnea
LS
LS
LA +
LS
LINE
Cualquier estructura usada por

PLS-CADD tiene su geometra
descrita en relacin a los ejes
locales de la estructura. Cada
estructura posee su eje local
transversal, TS, y su eje local
longitudinal, LS, girado 90 grados
en sentido horario a partir del eje
WB
LA -
W
TS
TS
SO
SO
WB
TS
SO
Fig. 7.3-7 Orientacin de la Estructura y el Viento (Vista

desde Arriba)
123
transversal, cuando se observa a la estructura desde arriba (ver Fig. 7.3-7). El rbol de cargas
de la estructura debe tener componentes en las direcciones de los ejes locales de la estructura.
Cuando una estructura est ubicada a lo largo de una lnea, su orientacin est definida por su
ngulo de orientacin, SO. SO es positivo en direccin horaria, visto desde arriba. En un ngulo
de lnea, SO es medido desde la bisectriz del ngulo de lnea en el lado de los desplazamientos
positivos, o sea a la derecha cuando Ud. se mueve a lo largo de la lnea en la direccin de
estaciones crecientes. Esto se ilustra en el centro de la Fig. 7.3-7, en un ngulo de lnea
positivo (LA+) y a la derecha de la figura con un ngulo de lnea negativo (LA-). En una
posicin donde no existe ngulo de lnea, SO es medida a partir de la perpendicular a la lnea,
como se muestra a la izquierda de la Fig. 7.3-7.
Cuando un viento sopla sobre una estructura y sus dos tramos adyacentes, una opcin tratada
en la prxima Seccin, es la de describir la direccin del viento, WB, relativa a la bisectriz o a
una direccin global (ver Fig. 7.3-7).
7.3.12.2
Direccin del Viento
Existen nueve opciones disponibles de direccin del viento cuando se desarrolla un rbol de
cargas en PLS-CADD. Estas opciones son expuestas en la Fig. 7.3-8 y son discutidas con ms
detalle abajo. El tramo anterior o izquierdo es el que corresponde a los nmeros de estacin
ms pequeos. El tramo siguiente o derecho est al otro lado de la estructura.
Con la opcin "NA+" (la cual significa
Normal Todo Positivo), el viento sopla
perpendicular a los tramos (tramo
izquierdo, tramo derecho y tramos de
desvo, si hubiere). Sopla sobre una
estructura ubicada en una parte recta
de la lnea, en la direccin
perpendicular a la misma. Sobre una
estructura ubicada en un ngulo de
lnea, sopla en la direccin de la
bisectriz del ngulo de lnea. La
direccin general del viento es
siempre en la direccin de los
desplazamientos positivos, como se
muestra en los tres bocetos de la
esquina superior izquierda de la Fig.
7.3-8. Con esta opcin, todos los
NORMAL ALL +
WB
BISECTOR +
WB IS INPUT
WB
BISECTOR WB IS INPUT
NORMAL LEFT (OR RIGHT) + (OR - ) IS

SAME AS BISECTOR + (OR - ) WHERE
ANGLE WB IS CALCULATED SO THAT WIND
NORMAL ALL -
IS PERPENDICULAR TO LEFT (OR RIGHT) SPAN
ngulos de incidencia en la Fig. 7.2-2

Fig. 7.3-8 Opciones Disponibles de Direccin del Viento
(WAL, WAR, WALRS, WARRS, etc.) son
(Vista Superior)
ajustados a cero. En un ngulo de
lnea, esta situacin no puede describir un viento real, pero es a menudo usada como una
suposicin conservadora, especialmente cuando son especificadas presiones de viento
nominales.
124
La opcin "NA-" (que significa Normal Todo Negativo) es idntica a la opcin de "NA+", excepto
que el viento sopla en la direccin opuesta a aquella de "NA+", como es ilustrado por los tres
bocetos en la parte inferior izquierda de la Fig. 7.3-8.
Con la opcin "BI+" (la cual quiere decir BIsector Positiva), el viento sopla en la direccin
general de los desplazamientos positivos, y en la direccin definida por el ngulo del viento,
WB, el cual es medido a partir de la perpendicular a la lnea o de la bisectriz del ngulo de lnea
en el lado de los desplazamientos positivos. Esta situacin es ilustrada por los tres bocetos en
el centro de la Fig. 7.3-8. El valor de WB debe estar entre -90 y +90 grados. Con esta opcin,
los ngulos de incidencia del viento para los tramos izquierdos y derechos (WAL y WAR en la
Fig. 7.2-2) son calculados internamente, de manera tal que los vectores de la velocidad del
viento sobre los tramos y sobre la estructura son todos paralelos entre s.
Con la opcin "BI-", el viento sopla en la direccin general de los desplazamientos negativos y
en la direccin opuesta a aquella definida por el ngulo WB. La situacin es expuesta por los
tres dibujos en la parte superior derecha de la Fig. 7.3-8. As como con la opcin de "BI+", el
valor de WB an debe situarse entre -90 y +90 grados.
La opcn "NL+" (la cual significa Normal Izquierda Ms) es similar a "BI+", excepto que no hay
necesidad de ingresar el valor de WB. ste es calculado internamente, de manera que el viento
es perpendicular al tramo izquierdo.
La opcin "NL-" es similar a "BI-". WB es calculada internamente de manera que el viento es
perpendicular al tramo izquierdo.
La opcin "NR+" es similar a "BI+". WB es calculada internamente de manera que el viento es
perpendicular al tramo derecho.
The option "NR-" is similar to "BI-". WB es calculada internamente de manera que el viento es
perpendicular al tramo derecho.
La opcin "GLB" permite al usuario hacer soplar el viento en una direccin global (relativa al
norte).
Nota: Las opciones NL+, NL-, NR+ y NR- no deben ser usadas con modelos de PLS-CADD/
LITE, puesto que tales modelos no incluyen el concepto de tramos izquierdo (anterior) y
derecho (siguiente).
Para asegurar que las estructuras asimtricas son verificadas en relacin al viento, en ambas
direcciones, positivas y negativas, se recomienda que cada situacin de carga que incluya algo
de viento sea descrita por dos casos de carga: uno con el viento en direccin positiva y el otro
con el viento en direcin negativa. Por lo tanto, en general, los casos de carga de viento
deberan aparecer en pares; por ejemplo, un caso de cargas con "NA+" y el caso de carga
asociado con "NA-". El programa emitir una advertencia si detecta casos de carga sin
emparejar.
125
7.3.12.3
Reacciones en los Extremos de un Tramo (en el sistema de coordenadas

del tramo)
Cuando se determina el rbol de

cargas, PLS-CADD calcula en
primer lugar las reacciones en
los extremos de todos los cables
adjuntados a la estructura.
Normalmente stos incluyen los
cables en los tramos izquierdo y
derecho, pero pueden tambin
incluir los cables en tendidos de
derivacin, como se muestra en
la Fig 7.3-9. En sta, las flechas
en los extremos de los trazos
que representan los tramos son
las reacciones en los extremos
de estos tramos, mientras que
las flechas opuestas sobre el
TA
LA
TL
TL
TR
TA
LR
LL
LB
TR
TB
TB
cuadrado pequeo en el centro

Fig. 7.3-9 Cargas en el Sistema de Coordenadas del Tramo
de la figura, representan las
acciones iguales y opuestas (cargas) sobre la estructura.
Las reacciones en el extremo derecho de un cable en el tramo izquierdo son: 1) una fuerza
vertical VL, 2) una fuerza horizontal transversal TL perpendicular al tramo y opuesta a la
direccin del viento, y 3) una fuerza longitudinal LL , igual a la componente horizontal de la
traccin del cable (ver Fig. 7.3-9).
Las reacciones en el extremo izquierdo de un cable en el tramo derecho son: 1) una fuerza
vertical VR, 2) una fuerza horizontal transversal TR perpendicular al tramo y opuesta a la
direccin del viento, y 3) una fuerza longitudinal LR , igual a la componente horizontal de la
traccin en el cable.
Se pueden definir reacciones similares en los extremos de los tramos de derivacin.
La convencin de signos relacionada a las fuerzas verticales y transversales en el sistema de
coordenadas del tramo es la siguiente: 1) las fuerzas verticales son positivas si estiran la
estructura hacia abajo, y 2) las fuerzas transversales son positivas si sus acciones sobre la
estructura tienen proyecciones positivas en la direccin de la bisectriz positiva (ver Fig. 7.3-9), o
la direccin del desplazamiento positivo si no existiere ngulo de lnea. Las fuerzas
longitudinales en el sistema de coordenadas del tramo son siempre positivas.
El procedimiento usado en PLS-CADD para el clculo de las reacciones en los extremos del
cable es un proceso de tres pasos. Primero, la traccin horizontal, H, y la carga de viento
unitaria del cable, UH, son determinados basados en los supuestos de factores de respuesta
de rfaga y direccin del viento, descritos en la Seccin 7.2.1.2.2. A partir de UH, se determina
la carga resultante por unidad de longitud del cable, UR, como se describe en la Seccin 7.2.3.
Luego, se utilizan H y UR en las ecuaciones de la Seccin J.1.1. Finalmente, las reacciones en
126
los extremos de los tramos son obtenidas con las Ecs. J-11 a J-13, en la Seccin J.1.2. Con
elevaciones desiguales en los extremos, el procedimiento produce fuerzas en los extremos de
tramos que pueden ser un poco diferentes de aquellas que seran obtenidas por medio de los
conceptos ms simples de longitudes de viento y de peso.
Reacciones mayoradas en los extremos del haz en el tramo

Algunas veces, los factores de carga (o de seguridad) son aplicados a las reacciones V, T y L
de los tramos. El tramo tambin puede consistir de un haz de cables en vez de un cable nico.
Por lo tanto las reacciones mayoradas de haces de los tramos son determinadas como sigue,
para los tramos izquierdo y derecho respectivamente:
VL*
TL*
LL*
= LFV { NCL VL }
= LFW { NCL TL }
= LFT { NCL LL }
(7-7)
(7-8)
(7-9)
VR*
TR*
LR*
= LFV { NCR VR }
= LFW { NCR TR }
= LFT { NCR LR }
(7-10)
(7-11)
(7-12)
LFV
LFW
LFT
NCL
NCR
= Factor de carga para carga vertical

= Factor de carga para viento
= Factor de carga para traccin
= Nmero de subconductores en haz izquierdo
= Nmero de subconductores en haz derecho
Donde:
Se utilizan ecuaciones similares para tramos de derivacin.

Por ejemplo, ediciones recientes del NESC han especificado LFV = 1,5; LFW = 2,5 y LFT =
1,65 para Cargas de Distrito aplicadas a estructuras de acero.
7.3.12.4
Cargas de Diseo en Puntos de Fijacin a la Estructura
Las reacciones mayoradas en los extremos de todos los haces que se renen en un punto de
fijacin de una estructura o de un aislador se combinan con los pesos (si hubiere) del aislador,
WINS, y del contrapeso, WCW, para formar las cargas de diseo en los puntos de fijacin de la
estructura. Las cargas de diseo constituyen el rbol de cargas de la estructura. Estas cargas
de diseo son definidas por sus componentes en las direcciones de los ejes locales de la
estructura. Los ejes transversales y longitudinales, TS y LS, son ilustrados en la Fig. 7.3-7.
Cargas provenientes del Tramo Izquierdo
Las cargas de diseo transversales y longitudinales contribudas por el tramo izquierdo, son las
proyecciones de las cargas de tramo TL* y LL* en las Ecs. 7-8 y 7-9 en las direcciones de los
127
ejes de la estructura TS y LS mostrados en la Fig. 7.3-7. Las cargas de diseo verticales son la
suma de VL* en la Ec. 7-7 ms los pesos de los aisladores y de los contrapesos adjuntos
multiplicados por el Factor de Carga para Peso de la Estructura, LFS.
Cargas provenientes del Tramo Derecho
Las cargas de diseo transversales y longitudinales contribudas por el tramo derecho son las
proyecciones de las cargas de los tramos TR* y LR* en las Ecs. 7-11 y 7-12, en las direcciones
de los ejes de la estructura TS y LS mostrados en la Fig. 7.3-7. Las cargas de diseo verticales
son la suma de VR* en la Ec. 7-10 ms los pesos de los aisladores y contrapesos adjuntos,
multiplicados por el Factor de Carga para Peso de la Estructura, LFS.
Cargas provenientes de los Tramos de Derivacin
Las cargas provenientes de los tramos de derivacin, los cuales no forman parte de los tramos
izquierdo y derecho, son calculadas de la misma manera que aquellas en estos tramos
izquierdo y derecho. Los extremos de los tramos de derivacin son modelados por estructuras,
las cuales estn desplazadas de la alineacin principal, o se encuentran sobre un ramal,
derivacin o alineacin paralela.
Ud. puede utilizar el comando Structures/ Loads/ Report (Estructuras/ Cargas/ Informe)
para generar el informe completo del rbol de cargas de la estructura, as como las reacciones
mayoradas de los tramos de las Ecs. 7-7 a 7-12.
Caso de Carga de Distrito NESC
La singularidad del Caso de Carga del Distrito NESC fue descrita por primera vez en la Seccin
7.2.3.1.
El manejo de "K" nunca fue un problema cuando era usada en conjunto con el mtodo
tradicional de Longitudes de Viento y Peso, para el clculo de cargas de las estructuras. Tales
clculos eran realizados usualmente como sigue. Primero, la traccin mecnica del cable, H,
era determinada, sea manualmente o utilizando un programa de flecha-traccin. H era luego
usada para cortar una plantilla con la cual se dibujaban las curvas catenarias en los dos tramos
adyacentes a la estructura. Estas curvas eran trazadas como si se encontraran en un plano
vertical, aunque solamente pueden existir en el plano desplazado (hacia afuera por el viento),
definido por la direccin de URNESC. La distancia horizontal entre los puntos bajos en las
catenarias adyacentes, era generalmente utilizada como Longitud de Peso. La carga vertical
era entonces calculada, como el producto de UV multiplicada por la Longitud de Peso. Debido a
que la posicin real de los puntos bajos de los cables desplazados, con elevaciones de
extremos desiguales puede diferir de aquellas determinadas con la plantilla vertical, ese clculo
tradicional de carga vertical puede conducir a errores substanciales. La componente de viento
de la carga transversal fue calculada como el producto de UH multiplicado por la Longitud de
Viento. Finalmente, la componente de traccin de la carga transversal fue calculada sobre
estructuras angulares, al proyectar las tracciones mecnicas del cable en la direccin
transversal de la estructura. La descomposicin de la carga transversal en componentes de
viento y traccin permiti que NESC especifique factores de cargas diferentes para cada uno.
128
El mtodo tradicional de longitudes de Viento y Peso funciona bien para desarrollar cargas para
una nueva familia de estructuras, diseadas para soportar combinaciones predeterminadas de
longitudes de viento y peso. En tales casos, Ud. debe usar PLS-CADD/ LITE con la opcin de
Wind + Weight Spans Design Mode (Modo de Diseo de Longitudes de Viento + Peso), como
est descrita en la Seccin 15. Con esa opcin, PLS-CADD proporcionar resultados idnticos
al mtodo tradicional, sin importar si se usa o no una Constante K diferente de cero.
El mtodo tradicional no funciona bien para la determinacin de las cargas reales sobre las
estructuras ya ubicadas sobre un terreno irregular, a no ser que el efecto del desplazamiento
del tramo en una longitud de peso sea tenida en consideracin. sta es una de las razones por
las cuales los modelos descritos en el Apndice J han sido adoptados. Sin embargo, debido a
que PLS-CADD usa URNESC y su direccin para determinar las fuerzas en los extremos de los
cables, se necesitan ciertos ajustes. Sin stos, sera como si UH y UV han sido ampliados para
igualar a URNESC, y las cargas transversales y verticales seran mayores con "K" que sin l; un
resultado que creemos no es la intencin del NESC. El ajuste que hemos puesto en prctica en
PLS-CADD en el caso de "K" diferente de cero, sera para reducir VL, VR, TL y TR en la Seccin
7.3.12.3, en la proporcin de UR / URNESC.
129
7.3.12.5
Presiones de Diseo sobre las Caras de la Estructura
Un rbol de cargas completo para una estructura incluye no slo las cargas de diseo en los
puntos de fijacin a la estructura, pero tambin las presiones de diseo a ser aplicadas al
cuerpo de la estructura propiamente, en sus direcciones transversales y longitudinales. Estas
presiones de diseo dependen de la orientacin relativa del viento y de la estructura.
Comenzando con la Versin 7, las siguientes frmulas son usadas por PLS-CADD para
determinar las Presiones de diseo de referencia de las estructuras (SPR), SPRT y SPRL a ser
usadas en las direcciones transversales y longitudinales de la estructura, respectivamente:
2
SPRT = LFW WLF Q (W) cos[WB - SO]
2
SPRL = LFW WLF Q (W) sen[WB - SO]
(7-13)
(7-14)
donde (ver Ec. 7-5):

LFW
WLF
Q
W
WB
SO
= Factor de Carga de Viento (ingresado en la tabla de Structure Loads Criteria)

= Factor de Carga del Clima (ingresado en la tabla de Weather Cases)
= Factor de Densidad del Aire (ingresado en la tabla de Weather Cases)
= Velocidad de Referencia del Viento (ingresada en la tabla de Weather Cases)
= ngulo de Direccin del Viento, como se define en la Fig. 7.3-7
= ngulo de Orientacin de la Estructura, como se define en la Fig. 7.3-7
Las presiones de la estructura SPRT y SPRL estn disponibles en el informe del rbol de
cargas, el cual es generado por el usuario con el comando Structures/ Loads/ Report
(Estructuras/ Cargas/ Informe).
Cuando es utilizado en conjunto con TOWER y PLS-POLE, PLS-CADD transmite estas
presiones a estos programas a travs de sus archivos de casos de carga (archivos *.lca o
*.lic). Estas presiones despus aparecern en las columnas de presiones transversales y
longitudinales de los archivos de casos de cargas. Luego TOWER o PLS-POLE las ajustarn
de forma automtica, por los factores KZ , GRFS y CDS , descritos en la Ecuacin 7-5 como
requeridos por un cdigo de diseo en especial, y las multiplican por el rea expuesta
adecuada A para obtener las fuerzas finales de viento sobre la estructura.
130
7.3.12.6
Factores de Carga y Resistencia
Para hacer posible una implementacin flexible del Load & Resistance Factored Design (LRF
D) (Diseo por Factores de Carga y Resistencia), o el sistema similar de factores de capacidad
de sobrecarga requerido por el NESC, cuando se usa PLS-CADD junto con nuestros
programas de estructuras PLS-POLE y TOWER, es necesario coordinar los valores de los
Factores de Carga (desarrollado en PLS-CADD) con aquellos de los Factores de Resistencia
finalmente utilizado en los programas de estructuras.
La tpica ecuacin LRFD para un caso de carga puede ser escrita como:
Factor de Carga x Cargas Nominales de Diseo < Factor de Resistencia x Resistencia
Nominal de Diseo
(7-15)
En la Ec. 7-15, el lado de resistencia puede tener una multitud de combinaciones. Por ejemplo,
para una estructura aporticada de madera con una cruceta de acero, se puede asignar un
factor de resistencia de 0,65 a los postes de madera y un factor de resistencia de 1,0 puede ser
asignado a la cruceta.
Los Factores de Carga disponibles en PLS-CADD son:
LFV
LFW
LFT
LFS
=
=
=
=
Factor de carga para Carga Vertical (ver Ecs. 7-7 y 7-10)

Factor de carga para Viento (ver Ecs. 7-8 y 7-11)
Factor de carga para Traccin (ver Ecs. 7-9 y 7-12)
Factor de carga para el Peso de la Estructura
Las Cargas de Diseo Nominales en PLS-CADD son todas las cargas mostradas en las
secciones previas, antes de la aplicacin de los factores de cargas.
PLS-CADD puede suministrar diez Factores de Resistencia a los programas de estructura por
cada caso de cargas mayoradas. Estos factores son:
Factor de Resistencia para postes de acero, brazos tubulares o torres:
Factor de resistencia aplicado por PLS-POLE a la resistencia calculada de todos los postes,
brazos y crucetas de acero tubular en el modelo, y por TOWER a las resistencias de los perfiles
de acero y conexiones abulonadas. No se aplica a cables y tensores de acero.
Factor de Resistencia para postes de madera:
Factor de resistencia aplicado por PLS-POLE a la resistencia calculada de todos los postes de
madera.
Factor de Resistencia para postes de concreto - Rotura:
131
Factor de Resistencia aplicado por PLS-POLE a la capacidad de flexin a la rotura de todos los
segmentos de postes de concreto.
Factor de Resistencia para postes de concreto Primera fisura:
Factor de Resistencia aplicado por PLS-POLE al instante en que se produce la primera fisura
en un segmento de poste de concreto.
Factor de Resistencia para postes de concreto - Traccin cero:
Factor de Resistencia aplicado por PLS-POLE al momento en que no se produce traccin en
un segmento de poste de concreto. Es el momento que causara la reapertura de una fisura
existente en el concreto.
Factor de Resistencia para tensores y cables:
Factor de Resistencia aplicado por PLS-POLE y TOWER a la capacidad de traccin de todos
los cables y tensores
Factor de Resistencia para brazos no tubulares:
Factor de Resistencia aplicado por PLS-POLE a la resistencia de todos los brazos y crucetas
que no estn hechos con acero tubular
Factor de Resistencia para Arriostramientos:
Factor de Resistencia aplicado por PLS-POLE a la resistencia de todos los arriostramientos
Factor de Resistencia para Aisladores:
Factor de Resistencia aplicado por PLS-POLE y TOWER a la resistencia de todos los
aisladores
Factor de Resistencia para las Fundaciones:
Factor de Resistencia aplicado por PLS-POLE y TOWER a la resistencia de todas las
fundaciones
Un factor de resistencia ingresado como cero en la Ec. 7-15 indica que el caso especial de
carga mayorado no debe ser utilizado para la verificacin de los componentes asociados con el
factor de resistencia particular. Por ejemplo, para poner en prctica el mtodo alternativo para
madera de la versin 2002 del Caso de Distrito NESC, para un prtico de madera con una
cruceta de acero (no de acero tubular), se usaran dos combinaciones mayoradas:
Caso de Carga N 1 (para verificar los postes de madera solamente):
LFV = 2,2; LFW = 4; LFT = 2; LFS = 2,2
132
Factor de resistencia para brazos no tubulares = 0

Factor de resistencia para postes de madera = 1
Caso de Carga N 2 (para verificar la cruceta de acero solamente):

LFV = 1,5; LFW = 2,5; LFT = 1,65; LFS = 1,5
Factor de Resistencia para brazos no tubulares = 1
Factor de Resistencia para postes de madera = 0
Las cargas mayoradas desarrolladas por PLS-CADD pueden ser exportadas como archivos de
carga estndar (en los formatos estndar ".lca" y ".lic" discutidos en los manuales de Structure
Program (Programas de Estructuras)), usando el comando Structures/ Loads/ Write LCA
(or LIC) File (Estructuras/ Cargas/ Escribir Archivo LCA (o LIC)). Estos archivos incluyen
informacin sobre el factor de resistencia para cada caso de carga. Tambin puede escribir
archivos LCA mltiples, para uso en los programas de estructuras PLS, para una gama de
estructuras en PLS-CADD, accediendo a Lines/ Reports/ Structure Loads Report (Lneas/
Informes/ Informe de Cargas de la Estructura) y seleccionando la casilla al pie de la ventana
de dilogo.
Los Factores de Carga y Resistencia son solamente usados por PLS-POLE o TOWER para la
verificacin de estructuras del Mtodo 4. Ellos no son usados y no son necesarios cuando
Ud. verifica la resistencia de estructuras del Mtodo 1 (Longitudes Bsicas Admisibles) o de
estructuras del Mtodo 2 (Diagramas de Interaccin entre Longitudes Admisibles). La
informacin de los Factores de Carga es utilizada, pero la informacin de los Factores de
Resistencia no es utilizada ni es necesaria cuando verifica la resistencia de las estructuras
del Mtodo 3 (Componentes Crticos).
133
7.3.12.7
Cargas Sin Balancear
PLS-CADD tiene la capacidad de desarrollar rboles de cargas para situaciones en donde las
cargas no son las mismas a ambos lados de la estructura. Esta situacin es definida de ahora
en ms como carga sin balancear. Existen algunos comandos que le permiten a Ud. modificar
las cargas en cualquiera de los tramos previos o en los siguientes. Por lo tanto, es esencial
que entienda qu son los tramos previos y los siguientes. La Fig. 7.3-9a ayudar a dejar en
claro las definiciones.
Los bocetos en la Fig.
7.3-9a
son
vistas
superiores
de
una
estructura principal S
(representada por un
cuadrado) y los tramos
que irradian a partir de
ella. Las estructuras en
los extremos de los
tramos
irradiados
(estructuras
de
extremos de tramos)
son
ilustradas
por
pequeos crculos.
3
TOP VIEWS
S
4
A
1
B
5
STRUCTURES
MAIN STRUCTURE , S
STRUCTURES IN FULL PLS - CADD

A - S - B IS ALIGNMENT
STRUCTURES IN PLS - CADD / LITE

A - S - B IS FICTITIOUS ALIGNMENT
La parte izquierda de la
IN LONGITUDINAL DIR. OF STRUCTURE
Fig. 7.3-9a representa
estructuras y tramos
SPAN # - S IS A BACK SPAN FOR STRUCT. S IF ITS PROJECTION ON ALIGNMENT
que son parte de un
IS TO THE LEFT OF S - OTHERWISE IT IS AN AHEAD SPAN
modelo completo de
PLS-CADD.
Las
Fig. 7.3-9a Definiciones de Tramos Previos y Siguientes
estructuras
estn
posicionadas por sus proyecciones (estaciones) sobre la alineacin, y por su desplazamiento
de esa alineacin. En este ejemplo, la alineacin A-S-B posee un ngulo de lnea en S. Los
tramos previos para la Estructura S (1-S, 2-S y 5-S) son aquellos para los cuales las estaciones
de las estructuras de extremo de los tramos son menores que la estacin de S. Los dems son
los tramos siguientes (S-3 y S-4).
La parte derecha de la Fig. 7.3-9a representa estructuras y tramos que son parte de un modelo
PLS-CADD/ LITE (PLS-CADD/ LITE es descrito en la Seccin 15). En tales modelos, las
estructuras en los extremos de los tramos son ubicadas por su azimut (relativo al eje
transversal de la estructura principal S) y longitudes de los tramos. Por lo tanto, en este caso,
no existe una alineacin definida. Sin embargo, para poder usar las mismas definiciones de
tramos previos y siguientes, como las utilizadas en un modelo completo de PLS-CADD, hemos
definido una alineacin ficticia en lnea recta que es perpendicular al eje transversal de la
estructura.
Para simular cargas sin balancear, PLS-CADD le permite modificar la cantidad de carga en los
cables, hasta en (o desde) diez (10) cables individuales adjuntados a la estructura. Esto se
hace permitiendo que Ud. modifique, para cada caso de carga, la carga original sobre el cable,
134
o la carga transmitida por el cable a la estructura. Por cada carga de cable modificada (existen
10 de tales modificaciones posibles, etiquetadas de N1 a N10, en el tope de las columnas a la
extrema derecha de la tabla de Structure Loads Criteria (Criterios de Cargas de las
Estructuras), Ud. necesitar ingresar tres datos: 1) sobre cul cable (o cables) se actuar, en
la columna Wire (s) - Set - Phase Span (Cable (s) Serie Fase Tramo) , 2) qu est
siendo modificado en las columnas de Command (Comando), y 3) la magnitud o extensin de
la modificacin en la columna de Value - % - # Subconductors (Valor Porcentaje - Nmero
de Subconductores).
En las Secciones 7.3.12.7.1 a 7.3.12.7.7 ms abajo se describe qu puede ser modificado en
las columnas de Command.
7.3.12.7.1
Ajustar Porcentaje de Traccin Horizontal
Si Ud. especifica Percent Horizontal Traccin (Porcentaje de Traccin Horizontal) para un

tramo en particular, las reacciones verticales, transversales y longitudinales en el extremo del
tramo (mostradas en la Fig. 7.3-9 y calculadas como se describe en la Seccin J.1.2) se
basarn en cargas H de traccin horizontal reducidas, la cual es la traccin original sin
reduccin, ajustada por el valor porcentual que Ud. ingresa en la columna adyacente Value - %
- # Subconductors. Esta opcin slo est disponible con el modelado de longitud reguladora
(Nivel 1).
Por ejemplo, puede modelar una situacin de conductor roto, en donde espera que la Carga
Esttica Residual sea el 70% de la traccin original, al especificar un 0 % de traccin en el
tramo previo y un 70% de traccin en el tramo siguiente.
7.3.12.7.2
Especificar Nmero de Subconductores Rotos
Si Ud. especifica # Broken Subconductors (N de Subconductores Rotos), deber ingresar el

nmero de los mismos, en la columna adyacente de Value - % - # Subconductors (Valor - % N de Subconductores). Si el tramo afectado tiene slo un cable, puede ingresar solamente un
subconductor roto. Si el tramo afectado tiene varios subconductores, puede ingresar uno o ms
subconductores rotos.
Con el modelado de cargas del Nivel 1, esta opcin simplemente retira la carga transmitida por
el cable roto sobre la estructura, pero no cambia las cargas de los cables an intactos en el
tramo (haz) o de los cables en el otro lado de la estructura. Con el modelado de Nivel 2, 3 o 4,
el cable(s) roto es retirado fsicamente del modelo, pero el anlisis de elementos finitos
determina nuevas tracciones en el sistema, despus de la remocin.
Esta opcin puede ser usada con el modelado del Nivel 1, para determinar las cargas en solo
uno de los lados de una estructura rgida de extremo: un caso de carga en donde Ud. rompera
todos los subconductores en los tramos previos y otro en donde rompera todos los
subconductores en los tramos siguientes.
Esta opcin tambin puede ser usada con el modelado de los Niveles 2, 3 o 4, para determinar
la carga proveniente de un conductor roto al lado de un aislador de suspensin. El anlisis
tomar en cuenta la reduccin de la traccin debida al balanceo longitudinal de aislador.
7.3.12.7.3
Agregar una Carga Vertical Concentrada.
135
Si Ud. especifica Add Vertical Load (Agregar Carga Vertical), tendr que ingresar el valor de
esa carga en la columna adyacente de Value - % - # Subconductors. Esta carga ser sumada
a la carga vertical que proviene del tramo seleccionado. Antes de ser adicionada, es
multiplicada por el Factor de Carga para Cargas Verticales (ver Seccin 7.3.12.6). Las
componentes transversales y longitudinales no son afectadas. sta y las dos siguientes
opciones, pueden ser usadas para todos los niveles de modelado de cables (Niveles 1 a 4).
7.3.12.7.4
Agregar una Carga Transversal Concentrada
Si especifica Add Transverse Load (Agregar Carga Transversal), tendr que ingresar el valor
de esa carga en la columna adyacente de Value - % - # Subconductors. Esta carga ser
adicionada a la carga transversal proveniente del tramo seleccionado (o sea que es
perpendicular al tramo). Es multiplicada por el Factor de Carga para Viento antes de ser
adicionada. Las componentes verticales y longitudinales no son afectadas.
7.3.12.7.5
Agregar una Carga Longitudinal Concentrada
Si Ud. especifica Add Longitudinal Load (Agregar Carga Longitudinal), tendr que ingresar el
valor de esa carga en la columna adyacente de Value - % - # Subconductors. Esta carga ser
adicionada a la carga longitudinal load proveniente del tramo seleccionado, o sea que se
encuentra en la direccin del mismo. Es multiplicada por el Factor de Carga para Traccin
antes de ser adicionada. Las componentes verticales y transversales no son afectadas.
7.3.12.7.6
Ajustar Espesor del Hielo
Si Ud. especifica % Ice Thickness (% de Espesor de Hielo), el espesor de hielo sobre el (los)
cable(s) especificado(s) ser ajustado por el porcentaje que ingrese en la columna adyacente
de Value - % - # Subconductors. Esta opcin solamente puede ser utilizada con el modelado
de cables de Niveles 2, 3 o 4. Con este mtodo, se consideran el balanceo longitudinal de los
aisladores en todas las estructuras de suspensin, y los desvos longitudinales en todos los
puntos de fijacin con rigidez longitudinal distinta de cero. Esta opcin no debe ser usada con
modelado de Nivel 1 porque ste no es capaz de manejar balanceos longitudinales de
aisladores. Si Ud. utiliza esta opcin con el Nivel 1, obtendr valores de cargas longitudinales
muy conservadores.
7.3.12.7.7
Ajustar Carga Vertical (o Transversal o Longitudinal)
Si especifica Percent Vertical (or Transverse or Longitudinal) Load (Porcentaje de Carga

Vertical (o Transversal o Longitudinal) para un tramo en particular, las reacciones verticales (o
transversales o longitudinales) en el extremo del tramo seleccionado (ver Fig. 7.3-9) sern
ajustadas por el porcentaje que es ingresado en la columna adyacente de Value - % - #
Subconductors antes de transformarse en una carga sobre la estructura soportante.
Mientras que la carga sin balancear", tal como se describe ms arriba, est disponible, no hay
una forma fcil para que PLS-CADD genere cargas a partir de cargas patrn, por ejemplo una
carga de hielo sobre tramos alternos. Para cargas patrn, puede cargar selectivamente con
hielo tramos individuales, como es discutido en la Seccin N.5.
136
7.3.12.8
Tabla de Criterios de Cargas de las Estructuras
Todos los datos

necesarios para la
determinacin
del
rbol de cargas de
una estructura estn
includos en la tabla
de
Structures
Loads
Criteria
(Criterios
de
Cargas
de
las
Estructuras)
(vea
Figs. 7.3-10a, 7.310b y 7.3-10c), las
cuales pueden ser
abiertas
con
el
comando
Criteria/
Structure
Loads
(Meth.
3,4)
(Criterios/ Cargas
de la Estructura
(Mtodos 3,4) Existe
Fig. 7.3-10a Casos de Cargas para Estructuras de los Mtodos 3 y 4
una lnea en la tabla
para cada caso de carga. Los datos de cargas son:
Descripcin:
Se explica por s mismo
Caso de Clima:
Caso de clima de la lista de combinaciones disponibles de viento, hielo y

temperatura (de datos en la tabla de Weather Cases de la Fig. 7.3-2)
Condicin del Cable: Estado del cable cuando se calcula la carga. RS Inicial, despus del
Creep RS o despus de una Carga RS pesada, si los cculos son
hechos con el mtodo de la longitud reguladora (Nivel 1). FE Inicial,
despus del Creep FE o despus de Carga FE pesada, si los clculos
deben ser hechos con anlisis por elementos finitos (Niveles 2, 3 y 4). La
eleccin ms comn es RS Inicial.
Direccin del viento:
Lista de opciones de ocho direcciones disponibles, descrita en la

Seccin 7.3.12.2
Direccin del Viento Bisectriz, WB:
Direccin del viento definida en las Figs. 7.3-7 y 7.38. Slo necesaria si se elige Direccin del Viento
como "BI+" o "BI-"
Factor de Carga Vertical del Cable, LFV; Factor de Carga de Viento del Cable, LFW; Factor de
Carga de Traccin del Cable, LFT; Factor de Carga de Peso de la Estructura, LFS:
137
Factores de cargas usados en varias ecuaciones de las Secciones 7.3.12.3, 7.3.12.4 y

7.3.12.5. Las cargas de los cables listadas en el informe que se obtiene con el comando
Structures/ Loads/ Report (Estructuras/ Cargas/ Informe) incluyen estos factores de carga.
Factor de rea de Viento de la Estructura:
Este factor no es usado por PLS-CADD, pero es

transferido a TOWER o PLS-POLE cuando es
necesario ajustar el rea expuesta del modelo.
Cuando Ud. importa modelos ms antiguos de
PLS-CADD (previos a la Versin 7), este factor es
usado para mostrar el factor de respuesta de
rfaga de la estructura ingresado manualmente.
Para usuarios del modelo de viento EN 50341-39: 2003 UK-NNA, este factor es utilizado para
ingresar el factor K-COM.
Modelo de Carga de Viento de la Estructura: Nombre del procedimiento o cdigo de diseo

para el clculo de la carga de viento sobre el rea
expuesta de una estructura. Esta informacin no
es utilizada por PLS-CADD, pero es pasada a
TOWER o PLS-POLE, cuando es requerida por
estos programas de estructuras para determinar
los factores KZ , GRFS y CDS descritos en la
Seccin 7.2.1.3. Para ms informacin en relacin
a cdigos de diseo soportados, ingrese a:
http://www.powline.com/products/version7_loads.pdf
Espesor y Densidad del Hielo
sobre la Estructura:
Espesor uniforme del hielo
depositado
sobre
los
miembros de la estructura de
los modelos de TOWER y
PLS-POLE, y la densidad
correspondiente del mismo.
Muy pocos cdigos de diseo
requieren que se aplique la
carga de hielo a los miembros
de la estructura.
Factores de Resistencia:
Diez factores de resistencia, a Fig. 7.3-10b Casos de Cargas para Estructuras de los Mtodos 3
ser utilizados en la Seccin
y4
7.3.12.6. Estos factores no
son usados por PLS-CADD, pero son pasados a TOWER y PLS-POLE.
138
El resto de los datos (ver Fig. 7.3-10c) son aplicados a la carga sin balancear, como se
describe en la Seccin 7.3.12.7.
Tipos de Estructuras sobre las cuales Aplicar:
Ud. puede seleccionar
aplicar
los
ajustes
descritos
en
las
siguientes columnas a
Todas las estructuras, o a
estructuras De extremo
solamente, o slo a
estructuras Tangentes (o
a estructuras modeladas
slo con TOWER o slo
con
PLS-POLE).
Se
asume
que
las
estructuras de Extremo
son aquellas que poseen
por
lo
menos
un
dispositivo de fijacin en
un extremo. La opcin por
defecto es Todas.
Fig. 7.3-10c Casos de Cargas para Estructuras de los Mtodos 3 y 4
Ajustar Cargas de los Cables:

Ud. elige N (por No) si no quiere aplicar ningn ajuste de cargas a las cargas de los cables.
sta es la opcin por defecto, la cual sombrear en gris todas las siguientes columnas, las
cuales no necesitan ser consideradas.
Ud. elige Y (por S) si desea realizar cualquier ajuste a las cargas de los cables intactos. En
este caso, ser capaz de acceder hasta a diez grupos de tres columnas, en los cuales
especifica los ajustes descritos en la Seccin 7.3.12.7. Ud. debe ingresar los siguientes datos,
en uno o ms grupos de tres columnas:
Cable(s), Set, Fase, Tramo:
Seleccione Back Spans (Tramos Previos) para aplicar el ajuste a todos los cables en los
tramos previos (ver definicin de tramo previo en la Fig. 7.3-9a de la Seccin 7.3.12.7).
Seleccione Ahead Spans (Tramos Siguientes) para aplicar el ajuste a todos los cables en los
tramos siguientes. Elija i : j : Back ( i : j : Previo) o "i : j : Ahead ( i : j : Siguiente) para aplicar
el ajuste solamente al cable j del set i en el tramo previo o siguiente. Puede aplicar el ajuste a
cualquiera de las 3 fases de 60 sets diferentes.
Comando:
139
Seleccione % Horizontal Tension (% de Traccin Horizontal), # Broken Subconductors (N

de Subconductores Rotos), Add Vertical Load (Agregar Carga Vertical), Add Transverse
Load (Agregar Carga Transversal), Add Longitudinal Load (Agregar Carga Longitudinal), %
Ice Thickness (Porcentaje de Espesor de Hielo), % Vertical Load (Porcentaje de Carga
Vertical), % Transverse Load (Porcentaje de Carga Transversal) o % Longitudinal Load
(Porcentaje de Carga Longitudinal) para implementar uno de los mtodos de ajuste descritos
en las Secciones 7.3.12.7.1 a 7.3.12.7.7.
Valor, %, o N de subconductores:
ste es el valor de la carga adicional que Ud. especifica (ver Secciones 7.3.12.7.3 a
7.3.12.7.5). O es el porcentaje de ajuste que quiere aplicar a una cantidad en especial (ver
Secciones 7.3.12.7.1, 7.3.12.7.6 y 7.3.12.7.7): % de Traccin slo disponible con el Nivel 1 y %
de Espesor de Hielo slo disponible con los Niveles 2, 3 o 4. O es el nmero de
subconductores rotos (ver Seccin 7.3.12.72).
140
7.3.13 Condiciones para Verificar Holguras de Puntos Topogrficos

Las holguras a partir de la lnea central, perfiles laterales o desde los puntos de planimetra
pueden ser verificadas grficamente, y ste es el mtodo ms directo. Se muestran las fases
para los casos de clima y condiciones de cable deseados (ver Seccin 5.4.6.3) y se muestran
las lneas de holguras para el voltaje deseado (ver Seccin 6.10.2). Cualquier violacin puede
ser observada visualmente.
Sin embargo, existe un mtodo ms riguroso para la verificacin de holguras de puntos
topogrficos, como se decribe en la Seccin 11.2.3.1. Las verificaciones son hechas cuando
Ud. usa, ya sea la funcin Terrain/ Clearance (Terreno/ Holgura) o solicita un informe
completo con el comando Lines/ Reports/ Survey Point Clearances (Lneas/ Informes/
Holguras de Puntos Topogrficos). El programa determina la posicin de los cables en
relacin a los puntos topogrficos, para las combinaciones de Weather Cases (Casos de Clima)
y Cable Conditions (Condiciones del Cable) especificadas en la pantalla interactiva de Criteria/
Survey Point Clearances (Criterios/ Holguras de Puntos Topogrficos) mostrada en la Fig.
7.3-11, y luego reporta cualquier violacin de holgura. Las violaciones de holgura se basan en
los voltajes de los cables y en los requerimientos de holguras establecidos en la tabla de
Feature Codes (Cdigos de Caractersticas) (ver Seccin 6.1.1).
Fig 7.3-11 Condiciones para Verificar Holguras de Puntos Topogrficos
141
Para casos de clima que incluyen viento, PLS-CADD siempre verificar las holguras para la
velocidad del viento elegida, soplando primero desde la izquierda y luego desde la derecha. Sin
embargo, tambin puede verificar las holguras para todas las posiciones de un cable a medida
que se balancea entre las posiciones desplazadas debido a los vientos de la izquierda y de la
derecha. Esta opcin puede ser usada en los raros casos en donde un viento, que es menor
que aquel especificado en sus criterios de holgura, es crtico.
El satisfacer las holguras de los puntos topogrficos es una de las limitaciones usadas en el
proceso de bsqueda ptimo automtico descrito en la Seccin 14.
Las combinaciones de casos de clima y condiciones de cable ingresadas en el dilogo de
Survey Point Clearance Criteria (Criterios de Holguras de Puntos Topogrficos) de la Fig.
7.3.11, tambin son utilizadas por las funciones de Clearance to TIN (Holguras a TIN) y
Isoclearance Lines (Lneas de Holguras Iguales), descritas en la Seccin 11.2.3.4 y por la
funcin del Danger Tree Locator (Localizador del rbol de Peligro), descrita en la Seccin
11.2.9.
142
7.3.14 Condiciones para Verificar Holguras entre Cables

Las dos combinaciones de
1
3
condiciones de clima y de cable
SET A
especificadas en el men de
2
WEATHER CASE X
3
Criteria/ Phase Clearances
CABLE CONDITION J
(Criterios/ Holguras de Fase)
3
son utilizadas como valores por
1
1
defecto para el clculo de las
distancias mnimas entre los
2
2
cables de cualesquiera dos
sets, dentro de un tramo
seleccionado, o dentro de dos
MARKERS
1
tramos entrecruzados. Por
ejemplo, la Fig. 7.3-12 muestra
SET B
dos sets de cables, cada uno
2
WEATHER CASE Y
con tres fases, dentro de
3
CABLE CONDITION K
tramos que se entrecruzan. La
seleccin de los dos sets, de los
Fig. 7.3-12 Distancias Mnimas Entre Cables
casos de clima y de la condicin
del cable se hace con el comando Sections/ Clearances/ Between Sections (Secciones/
Holguras/ Entre Secciones). Las distancias mnimas son reportadas y sus posiciones
indicadas por marcadores como los mostrados en la Fig. 7.3-12. Tambin son comparados con
los valores admisibles mnimos ingresados en el men de Sections/ Clearances (Secciones/
Holguras).
Es permisible elegir los Sets A y B en la Fig. 7.3-12 como el mismo set. Esto puede ser usado
para calcular holguras entre cables del mismo set para dos condiciones de clima separadas;
por ejemplo, una fase cargada con hielo y la inmediatamente inferior sin carga.
7.3.15 Condiciones para Dibujar Elipses

Galopantes
PLS-CADD puede dibujar elipses galopantes de
curva nica y de curva doble que simulan las
envolventes empricas de un conductor galopante,
de acuerdo con el Boletn REA 1724E-200 (REA,
1992) o el Reporte Cigre 322 (Cigre Task Force
B2.11.06, Junio del 2007). Puede tambin
determinar las distancias ms cercanas entre estas
elipses, si se entrecruzan y si as lo hacen, qu
porcentaje de sus reas se superponen. Los
parmetros que determinan la localizacin y
geometra de una elipse (ver Fig. 7.3-13) son: la
longitud de la "FLECHA", el ngulo de balanceo del
tramo "SSW", la distancia "B", los ejes de la elipse
"MAYOR" y "MENOR", la inclinacin del balanceo
de la elipse "ESW" desde la vertical y el dimetro
del (sub)conductor "DIA".
ESW
SSW
Fig. 7.3-13 Elipse Galopante
143
Para elipses de curva nica, PLS-CADD usa las siguientes ecuaciones del Boletn REA para
determinar los valores numricos de los parmetros de la elipse (las longitudes estn en
metros):
ESW
MAYOR
MENOR
B
=
=
=
=
SSW / 2
1,25 X FLECHA + 0,3048
0,4 X MAYOR
0,25 X FLECHA
(7-22)
(7-23)
(7-24)
(7-25)
Para elipses de curva doble, se usan las siguientes ecuaciones:

MAYOR
MENOR
B
=
=
=
2
SQRT[ {3 A / 8} {L + 8 FLECHA / (3 L) - 2 A} ] + 0,3048
1,104 X SQRT[ MAYOR 0,3048 ]
0,2 X MAYOR
(7-26)
(7-27)
(7-28)
donde
2
2
L = Longitud del Tramo y A = SQRT [ (L / 2) + FLECHA ]
Con el mtodo Cigre para un slo cable (no en haz), las siguientes ecuaciones son usadas:
MAYOR
MENOR
B
ESW
=
=
=
=
DIA X 80 X ln(8 FLECHA / (50 DIA))

0,4 X MAYOR
0,3 X MAYOR
0
(7-29)
(7-30)
(7-31)
(7-32)
Con el mtodo Cigre para cables en haces se usan las siguientes ecuaciones:
MAYOR
MENOR
B
ESW
=
=
=
=
DIA X 170 X ln(8 FLECHA / (500 DIA))

0,4 X MAYOR
0,3 X MAYOR
0
(7-33)
(7-34)
(7-35)
(7-36)
Para todos los mtodos, Ud., puede ingresar opcionalmente un Galloping Safety Factor (GSF)
(Factor de Seguridad Galopante) en Criteria/ Galloping (Criterios/ Galopantes), el cual
multiplica MAYOR en la Ec. 7-22 a la 7-36. Finalmente, Criteria/ Galloping tambin le permite
colocar ESW en cero (invalida Ec. 7-22)
El dibujo de elipses galopantes y la determinacin de distancias entre las mismas es realizado
con el comando Sections/Clearances/Galloping Ellipses (Secciones/Holguras/Elipses
Galopantes). Los clculos se hacen para la combinacin de casos de clima y condiciones del
cable especificadas en el men de Criteria/ Galloping. De acuerdo con el Boletn REA, una
combinacin de 1,27 cm de hielo (0,5 pulgada); presin de viento de 95,8 Pa (2 psf) y
144
temperatura de 0 C (32 F) debe ser especificada para el clculo de la posicin del aislador y
del ngulo de balanceo del tramo SSW. Otra combinacin de 1,27 cm de hielo (0,5 pulgada),
sin viento y 0 C (32 F) es especificada para la FLECHA del tramo.
7.3.16 Condiciones para Verificar Balanceos de Aisladores de Suspensin e Inclinaciones de

Cargas en Aisladores de 2 Partes
Los balanceos laterales en aisladores de
suspensin (SA en la Fig. 7.3-14) o inclinaciones
de la carga (LA en la Fig. 7.3-15) en el punto en
comn de los aisladores de 2 partes pueden ser
calculados para hasta cuatro combinaciones
diferentes de condiciones de clima y cables. Esto
es hecho como parte de la funcin Structures/
Check (Estructuras/ Verificar). La funcin
tambin compara los resultados con valores
admisibles, los cuales son descritos en el archivo
correspondiente de la estructura. Los lmites de
balanceo de los aisladores o de los ngulos de
carga son parte de las restricciones usadas en el
proceso automtico de bsqueda ptima,
descrito en la Seccin 14.
TRANSVERSE AXIS
L INS
SA
INS
V INS
T
V
V
CW
Para cada circuito soportado por un aislador de

Fig. 7.3-14 Balanceo de Aislador
suspensin, el archivo de la estructura incluye
balanceos admisibles para cuatro condiciones. Para aisladores de 2 partes, el archivo incluye
ngulos de carga admisibles. Existe un mximo y un mnimo balanceo admisible o ngulo de
carga para cada condicin. El ngulo de balanceo, SA (o el ngulo de carga LA), es medido
desde la vertical y es positivo si el aislador (carga) se mueve en la direccin transversal de la
estructura, como es mostrado en las Figs. 7.3-14 y 7.3-15. Los valores admisibles son
algebraicos y deben obedecer la convencin de los signos (ver Figs. 7.3-14, 7.3-15 y 7.3-16).
Note que el mximo balanceo es definido como aquel que traslada el punto ms bajo del
aislador lo ms lejos en la direccin transversal de la estructura.
Ud. necesita especificar las condiciones para las cuales se aplican los balanceos o ngulos de
carga admisibles. Una posible configuracin es:
Condicin 1: Condicin de da a da, sin viento y con temperatura promedio. sta es una
condicin bajo la cual la lnea pasar la mayor parte de su vida til, y por lo tanto es la
condicin ms probable que ocurra cuando se produzca un serio aumento de voltaje. Para
evitar un salto de tensin bajo esa condicin, uno puede especificar los valores ms
restrictivos de balanceos admisibles.
Condicin 2: Condicin fra con viento promedio. Debido a las temperaturas fras, sta es una
condicin bajo la cual la carga vertical puede ser muy pequea para prevenir un balanceo
significativo del aislador, incluso bajo viento promedio. Debido a que la probabilidad de la
ocurrencia de un serio aumento del voltaje bajo la condicin fra no es tan alta como en
145
cualquier momento aleatorio, uno puede especificar valores de balanceo admisibles menos
restrictivos que bajo la Condicin 1.
Condicin 3: Condicin de viento fuerte. Los vientos fuertes son eventos raros. La probabilidad
combinada de su ocurrencia junto con un aumento serio de voltaje es an menor, as que
puede ser apropiado relajar an ms los requerimientos de balanceo.
Condition 4: Condicin de da a da o un poco ms fra, con viento promedio bajo traccin Final,
tal como la propuesta en el Manual REA 1724e-200 para estructuras de ngulos medios y
grandes. Este valor puede ser algo menos restrictivo que la Condicin 1.
El men de Criteria/ Insulator Swing (Criterios/ Balanceo del Aislador) es utilizado para
describir las combinaciones de condiciones de clima y del cable que corresponden a las cuatro
condiciones que fueron usadas para desarrollar los valores admisibles en el modelo de
estructura.
B
BL
A
AL
LA
LA
LA
C
MAX
MIN
B
UP
B
A
C
C
DOWN
C RIGHT
LEFT
A
Fig. 7.3-15 Aisladores de 2 Partes
El procedimiento usado por la funcin de Structures/ Check (Estructuras/ Verificar) para

comparar un balanceo (o ngulo de inclinacin) real con el valor admisible correspondiente
sopla sistemticamente el viento perpendicular a cada uno de los tramos adyacentes a la
estructura y en ambas direcciones, o sea que el clculo del balanceo es realizado dos veces
para cada condicin de clima especificada. De estos clculos, se guardan, el mayor y el menor
valor, para comparar con los valores admisibles mximo y mnimo.
El ngulo de balanceo real SA, para un aislador de suspensin (ver Fig. 7.3-14) es determinado
por la siguiente ecuacin:
SA = TANGENTE
146
-1
[ ( T + TINS / 2 ) / (V + VCW + VINS / 2 ) ]
(7-379)
donde T = carga transversal del conductor, V = carga vertical del conductor, VCW = peso del
contrapeso opcional, VINS = peso del aislador y TINS = carga del viento sobre el aislador,
calculada como el producto de la presin a la altura del aislador (presin de la Ec. 7-2)
multiplicada por el rea de viento del aislador (ver Seccin F.1.1.3). Para clculos de balanceo,
todos los factores de cargas en las Ecs. 7-7 a 7-9 son iguales a uno.
Para aisladores de 2 partes, el ngulo de carga (ver Fig. 7.3-14) es determinado por la
siguiente ecuacin:
-1
LA = TANGENTE
[ ( T + TINS ) / (V + VCW + VINS ) ]
(7-38)
donde VINS = peso total de ambos lados y TINS = carga total del viento sobre ambos lados de un
aislador de 2 partes (ver Ec. 7-37 para ms detalles).
Note que la cantidad de condiciones de balanceo admisibles asociadas con un archivo de
estructura debe igualar el nmero definido en el Criterio de Balanceo del Aislador, o aparecer
un mensaje de error cuando verifique la resistencia de la estructura.
7.3.16.1
Estructuras con Aisladores de Suspensin en ngulos de Lnea
Existen dos mtodos para el manejo de estructuras asimtricas con aisladores de suspensin
en ngulos de lnea. Con el primer mtodo, Ud. necesita tener dos modelos de estructuras
separados (o sea que necesita dos archivos de estructuras separados): una estructura de giro
a la derecha para uso en ngulos de lnea positivos, y una estructura de giro a la izquierda para
uso en ngulos de lnea negativos. Un ejemplo de dos de tales estructuras es mostrado en la
parte izquierda de la Fig. 7.3-16. Con el segundo mtodo, solamente necesita modelar la
estructura de giro a la derecha (o la de giro a la izquierda) (o sea que slo es necesario un
archivo de estructuras). Puede utilizar ese modelo nico (el de estructura de giro a la derecha)
sin rotacin en ngulos de lnea positivos, y rotarlo 180 grados alrededor de su eje vertical en
ngulos de lnea negativos. La
orientacin de la estructura
1
2
3
alrededor de su eje vertical es
definida en la Fig. 7.3-7.
+
Recomendamos ampliamente
el segundo mtodo, aunque
pueda requerir que el usuario
transponga
manualmente
algunas fases. Las diferencias
entre los dos mtodos son
discutidas ms abajo.
SA MAX
1
T
+
SA
MIN
FRAME AT POSITIVE LINE ANGLE

+
1
SA MAX
SA
MIN
T
SA
T
FRAME AT NEGATIVE LINE ANGLE
MIN
SYMMETRICAL STRUCTURE
-
SA
MAX
Fig. 7.3-16 Prticos Asimtricos
147
Usando dos estructuras asimtricas diferentes

Si una estructura est ubicada a lo largo de una lnea sin rotacin alguna (SO = 0 en la Fig. 7.37), su eje transversal est siempre orientado en la direccin de los desplazamientos de lnea
positivos (stos estn a la derecha a medida que marcha a lo largo de la lnea en la direccin
de estaciones crecientes). Por lo tanto, sin rotacin, la estructura en la parte superior izquierda
de la Fig. 7.3-16 (estructura de giro a la derecha) sera utilizada en un punto de la alineacin
con ngulo de lnea positivo, mientras que aquel en la parte inferior izquierda de la Fig. 7.3-16
(estructura de giro a la izquierda) sera utilizada en un punto de la alineacin con ngulo de
lnea negativo.
Si los balanceos admisibles (en grados) para la estructura de giro a la derecha fueran:
Condicin 1:
Condicin 2:
Condicin 3:
SAmin = 20
SAmin = 15
SAmin = 10
SAmax = 40
SAmax = 50
SAmax = 60
Aquellos para la estructura de giro a la izquierda seran:

Condicin 1:
Condicin 2:
Condicin 3:
SAmin = -40
SAmin = -50
SAmin = -60
SAmax = -20
SAmax = -15
SAmax = -10
Usando solamente una estructura asimtrica

Cuando Ud. observa detalladamente las dos estructuras a la izquierda de la Fig. 7.3-16, notar
que son casi idnticas. Si rotase el prtico de giro a la derecha en 180 grados en torno de su
lnea central, se parecer al prtico de giro a la izquierda, excepto que las fases (nmeros en el
tope de los prticos) estn revertidas. Por lo tanto, si rotase el prtico de giro a la derecha,
necesitar transponer los puntos de fijacin de las fases 1 y 3; de otra manera las fases
exteriores se entrecruzarn en los tramos adyacentes. La transposicin de las fases es
discutida en la Seccin 10.3.1.
Si Ud. tiene slo un modelo de estructura asimtrica (giro a la derecha o a la izquierda) y usa la
ubicacin ptima como est descrita en la Seccin 14, el siguiente algoritmo es utilizado: 1) La
estructura es declarada de giro a la derecha si el valor absoluto de SAMAX (ver Fig. 7.3-16) es
mayor que el valor absoluto de SAMIN. De otra manera, es declarada de giro a la izquierda, 2)
Las estructuras de giro a la derecha son usadas en ngulos de lnea positivos. En ngulos de
lnea negativos, ellas rotan 180 grados, con -SAMAX convirtindose en SAMIN y -SAMIN en SAMAX,
3) Las estructuras de giro a la izquierda son usadas en ngulos de lnea negativos. En ngulos
de lnea positivos, ellas son giradas y los ngulos de balanceo admisibles son cambiados,
como en 2) de ms arriba. Una vez que la optimizacin se completa, puede necesitar trasponer
manualmente las fases para evitar entrecruzamientos.
148
7.3.17 Informe de Longitudes de Viento y Peso

Con el comando Lines/ Reports/ Wind & Weight Spans (Lneas/ Informes/ Longitudes de
Viento y Peso) puede ser generado un informe que contenga las longitudes de peso de
estructuras especficas para tantas combinaciones de casos de clima y condiciones de los
cables como Ud. ingrese en la tabla de Criteria/ Wind & Weight Span Report (Criterios/
Informe de Longitudes de Viento y Peso).
7.3.18 Informe de ngulos de Desplazamiento y Salida

La funcin Lines/ Reports/ Blowout and Departure Angle Report (Lneas/ Informes/
Informe de ngulo de Desplazamiento y Salida) descrita en la Seccin 11.2.3.3.1 es
utilizada para la verificacin de ngulos de salida y desplazamientos mximos del cable
(medidos como ordenadas) para una gama de estructuras, para las combinaciones de
condiciones de clima y de cable especificadas en la tabla de Criteria/ Blowout and Departure
Angles (Criterios/ ngulos de Desplazamiento y Salida). Para estas combinaciones, PLSCADD aplica sistemticamente el viento perpendicularmente al tramo afectado y en ambas
direcciones, o sea que el tramo es desplazado en dos direcciones opuestas.
7.3.19 Condicin y Temperatura por Defecto del Cable

Los datos en la pantalla interactiva de Default Wire Temperature and Condition (Condicin
y Temperatura por Defecto del Cable) son explicadas en la misma. Ud accede a ella con el
comando Criteria/ Default Wire Temperature and Condition (Criterios/ Condicin y
Temperatura por Defecto del Cable).
7.3.20 Datos de Modelado con Elementos Finitos

Ud. slo necesitar ingresar los datos en la pantalla interactiva de SAPS Finite Element
Sagging-Tension (Traccin-Enflechamiento de los Elementos Finitos SAPS) (ver Fig. N-5),
a la cual accede con el comando Criteria/ SAPS Finite Element Sagging-Tension (Criterios/
Traccin-Enflechamiento de los Elementos Finitos SAPS), si usa modelado de los Niveles
2, 3 o 4, como es descrito en la Seccin N.3.
149
8.
ESTRUCTURAS
8.1
Generalidades
Una de las caractersticas muy potentes y nicas de PLS-CADD es su capacidad de tratar

estructuras como "objetos", los cuales pueden ser ubicados, eliminados o movidos sobre el
terreno con el click del mouse. El objeto estructura contiene no solamente la informacin
necesaria para ubicar en tres dimensiones todos los puntos de fijacin del cable, sino tambin
ciertas indicaciones para los algoritmos o programas que verificarn la resistencia de la
estructura en esa posicin en particular. En la actualidad, PLS-CADD soporta cuatro mtodos
para verificar la resistencia de la estructura. El objeto estructura es descrito en un archivo de
estructuras. Por lo tanto, el archivo de estructuras concentra en un slo lugar toda la
informacin de diseo geomtrico y mecnico que concierne a un tipo y altura dados de
estructura. El archivo de estructuras tambin contiene datos sobre los aisladores y sus
diferentes partes y submontajes.
8.2
Geometra Superior de la Estructura
Para que sean conocidas las posiciones

en 3 dimensiones, de cualquier punto
sobre cualquier cable en cualquier tramo, a
medida que una estructura es agregada o
removida, es necesario que las longitudes
de los dispositivos que conectan los cables
a la estructura en el extremo de cada
tramo (grampas y aisladores) y las
posiciones de los puntos de fijacin de
estos dispositivos a las estructuras sean
bien definidos.
Para modelos de estructuras del Mtodo
4, desarrollados con los programas
TOWER o PLS-POLE, los puntos de
fijacin de la estructura y los aisladores
son identificados como partes de la
construccin de los modelos. Por lo tanto,
sus posiciones relativas a la base del
modelo
son
determinadas
automticamente.
TOP
2
ATTACHMENT SETS
x
SET # 1
1L
SET # 2
1R
y
SET # 3
2
2R
HT
3
3L
THIS EXAMPLE SHOWS

SEVERAL PHASES PER SET
3R
IT IS MUCH BETTER TO
ONLY HAVE ONE PHASE
BS
PER SET
T
Fig. 8.2-1 Geometra Superior de la Estructura
Para estructuras de los Mtodos 1, 2 o 3, Ud. necesita describir las posiciones de los puntos
de fijacin de la estructura y las propiedades geomtricas de los dispositivos adjuntados
(grampas y aisladores), relativas a la base de la estructura. Estos puntos de fijacin y los
dispositivos adjuntos forman en conjunto la geometra superior de la estructura. Por ejemplo, la
geometra superior de la torre en la Fig. 8.2-1 incluye los puntos de fijacin de la estructura
(cuadrados, tringulos y crculos de un slo color) y los dispositivos asociados (grampas para
los cables a tierra, aisladores de suspensin para el circuito a la izquierda y aisladores en forma
de V para el circuito de la derecha).
150
8.2.1 Sets (Conjuntos) de Cables

Un set de cables (tambin referido como una seccin de traccin) es definido en PLS-CADD
como un grupo o conjunto de uno a tres cables (tambin llamados fases) con idnticas
propiedades mecnicas y tracciones. Por ejemplo, un circuito elctrico entre extremos es a
menudo modelado como un set. Correspondientes a los sets de cables, estn los sets de los
puntos de sujecin a la estructura y aisladores (o dispositivos de sujecin). Para la torre de la
Fig. 8.2-1, los dos puntos de sujecin del cable a tierra y dispositivos de sujecin, formaron
parte del Set N 1, los tres conductores en el circuito de la izquierda y sus aisladores de
suspensin formaron parte del Set N 2 y los tres conductores en el circuito de la derecha y sus
aisladores de cadena en forma de V, formaron parte del Set N 3. Si dos cables distintos del
mismo circuito no son enflechados bajo la misma traccin, entonces deben ser miembros de
sets diferentes. La nica razn para agrupar los cables en un set es que cuando sean sujetos al
tendido y al enflechamiento Ud puede tender los cables a travs de todos los puntos de fijacin
dentro del set y enflechar estos cables simultneamente. Si por el contrario Ud. coloca cada
cable independientemente (3 sets de un cable), entonces necesitar repetir la operacin de
tendido y enflechamiento tres veces, una para cada set. Sin embargo, inclusive con la prdida
de tiempo asociada con el modelado de un slo cable por set, existe la ventaja de ser capaz de
enflechar cada fase por separado. Le recomendamos modelar solamente un cable por set,
como se ilustra con los cables de la lnea Demo.
Cuando un set posee ms de un cable (como es ilustrado con el ejemplo WPLFULLM o en el
modelo de torre de la Fig. 8.2-1), cada cable es identificado por un nmero de fase, y su
fijacin a la estructura es identificada por un nmero de fijacin. Pueden existir solamente
una, dos o tres fases por set; por lo tanto los nmeros de fase o de fijacin pueden ser
solamente 1, 2 o 3. Cuando Ud. tiende un circuito, tiene la capacidad de tomar cualquier fase
y adjuntarla a cualquier punto de sujecin de la estructura. Esto permite que el usuario
transponga las fases a intervalos a lo largo de su lnea (ver Seccin 10.3.1 para ms detalles).
Para estructuras del Mtodo 1, 2 y 3, las posiciones de los puntos de fijacin de la estructura
son descritas en un sistema de coordenadas local (x,y,z) ubicado sobre el eje vertical de la
estructura, tal que el eje local x est en la direccin general del eje transversal de la estructura,
el eje local y es vertical y orientado hacia abajo, y el eje local z se encuentra en la direccin
general del eje longitudinal de la estructura (ver Fig. 8.2-1). El origen del sistema (x,y,z) se
encuentra en un punto llamdo TOP. El punto TOP debe estar localizado sobre el eje vertical de
la estructura, a una distancia HT (definida como la altura de la estructura) sobre el punto BS,
definido como el punto base de la estructura. Es conveniente, pero no necesario, localizar TOP
a la misma elevacin que el punto ms alto en la estructura. La localizacin de la estructura
sobre el terreno implica colocar el punto BS sobre un punto del terreno P, o en una estacin
especificada a lo largo del perfil. La estructura tambin puede ser girada sobre su eje vertical
por su ngulo de orientacin SO, como se muestra en la Fig. 7.3-7.
151
8.2.2 Grampas y Aisladores

En cada uno de los puntos de fijacin a la estructura de un Set, se debe definir un tipo de
conector o aislador. Los dispositivos de fijacin disponibles son: 1) grampas, 2) aisladores de
anclaje, 3) aisladores de suspensin, 4) aisladores de 2 partes o en V, y 5) aisladores de poste.
Cuando los dispositivos tienen especificadas reas de viento, la carga de viento sobre ellos es
calculada como la presin de diseo multiplicada por el rea de viento.
Las grampas no tienen dimensiones geomtricas, o sea que un cable adjuntado a una
estructura con una grampa, pasa exactamente a travs del punto de fijacin a la estructura.
Los aisladores de anclaje y de suspensin poseen longitud, peso y rea de viento. Adems los
aisladores de suspensin tienen balanceos admisibles mximos y mnimos, como est descrito
Los aisladores de 2 partes y en V incluyen dos lados, cada uno tiene longitud, peso, rea de
viento y la capacidad de soportar o no compresin. Adems, tales aisladores poseen ngulos
de carga admisibles mnimos y mximos, como est descrito en la Seccin 7.3.17.
Los aisladores de poste son tratados de forma diferente cuando estn adjuntados a estructuras
de los Mtodos 1, 2 o 3, en oposicin a las estructuras del Mtodo 4. Con las estructuras de
los Mtodos 1, 2 y 3, los aisladores de poste poseen peso pero no dimensiones geomtricas.
En vez de eso, Ud. necesita definir la posicin de cada extremo del aislador donde se fija el
conductor. Con estructuras del Mtodo 4, los aisladores de poste poseen dimensiones
geomtricas, puesto que estn sujetos en voladizo a puntos de fijacin de la estructura.
Una de las razones por las que hemos elegido incluir los aisladores como parte de la geometra
superior de una estructura en PLS-CADD, es que sus balanceos admisibles o ngulos de carga
(ver Seccin 7.3.17) son especficos para la geometra real de la estructura a la cual estn
sujetos los aisladores.
8.2.3 Secciones de Traccin

Se define una seccin de traccin en PLS-CADD, como un set de cables, en uno o ms
tramos entre extremos. Una seccin siempre se inicia en un extremo (un punto que no puede
moverse), puede ser soportada en puntos intermedios por aisladores de suspensin, de dos
partes o de poste, que pueden moverse en la direccin longitudinal, y siempre termina en su
otro extremo. Cada seccin de traccin posee su propia longitud reguladora (ver Apndice I), la
cual depende de la geometra de todos los tramos entre extremos.
Con el Mtodo de la Longitud Reguladora (Nivel 1), la componente horizontal de la traccin
es asumida constante sobre cada tramo de la seccin de traccin. Con el ms exacto
Modelado de Elementos Finitos (Niveles 2, 3 y 4), las tracciones horizontales en cada tramo
pueden ser diferentes y son calculadas por anlisis. Pero con cualquiera de los mtodos, cada
seccin de traccin se comporta independientemente de cualquier otra seccin de traccin.
Por lo tanto, PLS-CADD necesita ser capaz de identificar el inicio y el fin de cada seccin de
traccin, a partir de la informacin en los archivos de estructuras. Esto es suministrado por una
simple verificacin ("Section End (Extremo de Seccin), en las pantallas interactivas de
152
Insulator Data (Datos de Aisladores) de la Seccin F.1.1) en relacin a un punto de fijacin

en particular, si es o no un punto extremo (extremo de seccin). Los puntos de fijacin de los
aisladores de Suspensin, cadenas en V, y de 2 partes, obviamente no son extremos de
seccin. Los puntos de fijacin de aisladores de anclaje son extremos de seccin, a no ser que
la estructura sea muy flexible. Los puntos de fijacin de grampas y aisladores de poste pueden
o no ser extremos de seccin. Esto requiere de buen criterio ingenieril. Por ejemplo, las
tracciones a cada lado de un aislador de poste flexible (o a cada lado de una grampa en el tope
de un poste de madera) pueden ser asumidas iguales (Nivel 1) o relacionadas (Niveles 2, 3 o
4) y por lo tanto no son extremos de seccin. Sin embargo, si el aislador de poste (o la grampa)
y la estructura portante son rgidas, las tracciones en cada lado son de alguna manera
independientes, y Ud. puede asumir que es un extremo de seccin cuando usa el modelado de
Nivel 1. La capacidad de modelado del Nivel 2, 3 o 4 que tienen en cuenta la rigidez del punto
de fijacin, permite un mejor modelado que el de Nivel 1, que solamente maneja situaciones en
donde un punto de fijacin es o totalmente libre para moverse o totalmente rgido.
En resumen, cualquier modelo de estructura utilizado en PLS-CADD debe incluir un mnimo de
informacin geomtrica superior, esto es, para cada serie de cables: 1) las propiedades de
grampas y aisladores, 2) las posiciones sobre la estructura, con relacin a la base, en donde se
fijan las grampas y aisladores, y 3) si los puntos de fijacin de los cables a las grampas y
aisladores son extremos de secciones de traccin. Con esa informacin, la estructura puede
ser tratada como un objeto tridimensional el cual, una vez ubicado sobre el terreno, definir por
completo las posiciones tridimensionales y la naturaleza de los puntos de soporte de cada
cable en cada tramo.
8.3
Resistencia de la Estructura
Existen cuatro mtodos distintos para describir la resistencia de una estructura en PLS-CADD.
El mtodo en particular que debe ser usado es especificado en el archivo de la estructura. Por
lo tanto, cuando se elige una estructura de la biblioteca de estructuras disponibles, ya est
definido el mtodo con el cual se analizar si la resistencia de la estructura es la adecuada.
8.3.1 Mtodo 1 - Mtodo de las Longitudes Admisibles Bsicas

El Mtodo 1 es el ms simple. Es usado en el clculo manual tradicional, y en la mayor parte
de los programas de clculo automticos. Depende del concepto ms elemental de las
longitudes de viento y peso, reales y admisibles. La longitud real de viento (u Horizontal) en una
estructura, HS, es el promedio de las longitudes de las cuerdas de los tramos a izquierda y
derecha de la estructura. La longitud de peso (o Vertical) real, VS, es aproximadamente igual a
la distancia horizontal entre el punto ms bajo en el tramo izquierdo y el ms bajo en el
derecho, como se ha discutido en la Seccin I.3. Los puntos bajos pueden encontrarse dentro
de los tramos o fuera de ellos. Debido a que las posiciones de los puntos bajos se mueven bajo
diferentes condiciones de clima y de cable, la longitud vertical debe ser definida en referencia a
una combinacin de condiciones de clima y de cable. Para cada una de las muchas
condiciones de clima y de cable, como 1) conductor desnudo bajo viento extremo, 2) conductor
desnudo fro, y 3) conductor aislado con hielo, hay valores admisibles mximos o mnimos de
longitudes de viento y peso que deben ser satisfechos, para evitar violar algn criterio de
resistencia o de servicio de la estructura.
153
La implementacin real del

VS
VS
VS
VS MAX2
Mtodo 1 en PLS-CADD es
resumida en la Fig. 8.3-1. Para
VS MAX1
(2)
VS
un rango de ngulos de lnea, los
MAX3
valores
admisibles
HSMAX,
(1)
(3)
VSMAX1, VSMAX2, VSMAX3 y VSMIN
ICE
VS MIN
son prescritos en el archivo de la
estructura, respectivamente para:
HS
HS
HS
HS MAX
HS MAX
HS MAX
1) la mxima longitud de viento,
2) la mxima longitud de peso
para la Condicin 1, 3) la mxima
VALID FOR GIVEN RANGE OF LINE ANGLES
longitud de peso para la
Condicin 2, 4) la mxima longitud
de peso para la Condicin 3, y 5) Fig. 8.3-1 Regiones Admisibles para Longitudes de Viento y
Peso (Mtodo 1)
la mnima longitud de peso, sin
importar la condicin.
Las selecciones tpicas para las Condiciones 1, 2 y 3 han sido:
Viento extremo sin hielo, fro extremo sin viento ni hielo, y hielo extremo (la ms comn)
o
Viento extremo sin hielo, fro extremo sin viento ni hielo y condicin Pesada de NESC
o
Condicin Media de NESC, viento extremo sin hielo, hielo pesado con poco viento
etc.
En realidad, Ud. puede usar la misma condicin varias veces (dos o tres veces), por ejemplo:
Condicin Pesada de NESC, condicin Pesada de NESC, fro extremo sin viento ni hielo
La resistencia de la estructura es adecuada si las combinaciones de las longitudes reales de
viento y de peso para las tres condiciones se encuentran dentro de las correspondientes
regiones sombreadas de la Fig. 8.3-1. Las longitudes reales de viento y peso calculadas por
PLS-CADD, para las comparaciones con valores admisibles, estn basadas en los cables del
set de cables ms pesado, o en los cables de un set escogido, en caso de la bsqueda ptima.
En general, las mximas longitudes de peso admisibles, para condiciones con algo de hielo,
son ms cortas que los valores admisibles para conductores desnudos (viento extremo sobre
conductores desnudos, o hielo). Adems, las longitudes de peso reales para condiciones con
hielo son generalmente ms cortas que aquellas bajo casos de conductores desnudos. sta es
una de las razones por las que permitimos que utilice tres valores separados de longitudes de
peso admisibles en vez de slo uno vlido, para todos los casos de carga posibles.
Existen varios defectos en el Mtodo 1, el ms serio de ellos siendo el hecho que las
longitudes admisibles de viento y peso no son propiedades intrnsecas de la estructura por s
mismas: dependen de los criterios de diseo, condiciones del cable, y la cantidad, tipo y
traccin mecnica de todos los cables adjuntos (para estructuras de ngulos). Si un diseador
mejora un conductor a un tamao diferente o cambia un criterio climtico de diseo, los valores
154
de las longitudes admisibles ya no son vlidos. Por lo tanto, en proyectos de actualizacin o

evaluacin, el mtodo de las longitudes admisibles no es conveniente. El otro problema con el
mtodo de las longitudes bsicas de viento y peso es que ignora posibles interacciones entre
las longitudes admisibles. Por ejemplo, un solo poste soportando una longitud de peso corta,
posee una mayor longitud admisible de viento que cuando soporta la mxima longitud de peso
de diseo. La diferencia, causada mayormente por el efecto P-Delta, puede exceder el diez por
ciento, haciendo que sea pasada por alto alguna capacidad inherente a la misma. Para
aprovechar la interaccin de las longitudes admisibles, se puede usar el Mtodo 2.
8.3.2 Mtodo 2 - Mtodo del Diagrama de Interaccin de Longitudes Admisibles

Con el Mtodo 2, se define un
diagrama de interaccin entre las
longitudes admisibles de viento y
peso, para ciertas combinaciones de
condiciones de clima y de los cables.
Por ejemplo, la Fig. 8.3-2 muestra un
diagrama de interaccin admisible
(Lnea 1-2-3- ..) para una combinacin
dada de condiciones de clima y de
cables. Se calculan las longitudes de
viento y peso reales correspondientes
a la condicin. Si la combinacin de
las mismas se sita dentro del
diagrama de interaccin, entonces la
resistencia de la estructura es
adecuada para la condicin.
2
3
A
INTERACTION DIAGRAM BETWEEN

MAXIMUM ALLOWABLE WIND
AND WEIGHT SPANS FOR
GIVEN LOAD CASE AND
GIVEN MAXIMUM LINE ANGLE
VS
ACTUAL
5
HORIZONTAL OR WIND SPAN , HS
HS
7
9
El uso de estructuras de Mtodo 2

Fig. 8.3-2 Interaccin de Longitudes de Viento y Peso
puede
producir
lneas
ms
econmicas que con estructuras del Mtodo 1, especialmente cuando son usadas en conjunto
con la bsqueda automtica. El establecer diagramas de interaccin puede ser difcil, a no ser
que tenga acceso a programas tales como TOWER y PLS-POLE, los cuales pueden
determinar los diagramas de forma automtica. Actualmente para la bsqueda automtica,
ptima, con PLS-CADD, slo las estructuras de Mtodo 1 o Mtodo 2 pueden ser utilizadas.
Esto fue hecho porque slo estos mtodos proveen una verificacin de resistencia de la
estructura lo suficientemente rpida. Los algoritmos de optimizacin requieren de verificaciones
de resistencia para posiblemente miles de millones de combinaciones de posiciones de las
estructuras. Sin embargo, para proyectos de evaluacin y actualizacin, el Mtodo 3 (no
recomendado) y el Mtodo 4 (recomendado) son mucho ms convenientes.
155
8.3.3 Mtodo 3 - Mtodo de Componentes Crticos

Las estructuras de Mtodo 3 eran completamente admitidas en las versiones ms antiguas de
PLS-CADD y an las admitimos, para mantener la compatibilidad con versiones anteriores. Sin
embargo, para proyectos nuevos, recomendamos no usar estructuras de Mtodo 3. Para
buscar informacin detallada relacionada al Mtodo 3, debe consultar una versin ms antigua
del manual de PLS-CADD.
Las estructuras de Mtodo 3 fueron utilizadas como substitutos de estructuras del Mtodo 4,
cuando un anlisis estructural completo era prohibitivo en trminos de tiempo y requerimientos
de memoria. El modelo simplificado del Mtodo 3 usaba una matriz de coeficientes de
influencia, relacionando fuerzas y momentos en los componentes crticos a cargas unitarias
en los puntos de fijacin de la estructura, y necesitaba que el usuario ingrese las resistencias
de diseo de estos componentes. El mtodo fue vlido solamente para estructuras lineales.
Sin embargo, con la disponibilidad de programas eficientes, tales como TOWER o PLS-POLE,
los cuales ahora pueden realizar un anlisis estructural y verificacin de diseo precisos, en
una fraccin de segundo (o en unos segundos para una torre no lineal muy grande, con miles
de miembros), ya no existe la necesidad de estructuras de Mtodo 3. Con las estructuras de
Mtodo 3, Ud. no poda: 1) usar cadenas en V o aisladores de 2 partes, de forma competente,
2) modelar estructuras no lineales, tales como postes flexibles, para los cuales el efecto P-Delta
es significativo, o cualquier estructura con cabos, 3) modificar fcilmente las propiedades de los
miembros o intuir en relacin al modelo original de la estructura, 4) obtener la deformada de la
estructura, y 5) mostrar la estructura con sus componentes coloreados de acuerdo con el
porcentaje de utilizacin de la resistencia de los mismos. Por lo tanto, las estructuras de
Mtodo 3 son obsoletas, por estas y otras razones.
156
8.3.4 Mtodo 4 Mtodo de Anlisis Estructural Detallado
Fig. 8.3-3 Verificacin de Estructuras del Mtodo 4
Se utiliza el Mtodo 4 si Ud. quiere que PLS-CADD verifique la resistencia de su estructura

usando nuestros programas TOWER o PLS-POLE. Cuando se elige una estructura para su
verificacin, PLS-CADD determina sus cargas de diseo y las pasa al programa apropiado. El
programa luego analiza la estructura, verifica su diseo y devuelve a PLS-CADD informes
detallados y resmenes grficos (tales como las formas deformadas coloreadas por cdigos).
El proceso entero es automatizado y no debe tomar ms de un segundo o dos. El Mtodo 4 es
con mucho el mejor mtodo para verificar una lnea ya existente. Es el mtodo ms general y
exacto de todos. Por ejemplo, los prticos de madera en la Fig. 8.3-3 fueron modelados como
estructuras del Mtodo 4 con el programa PLS-POLE. Los resultados del anlisis mostrados
como uso porcentual (en la ventana derecha) fueron obtenidos automticamente para todos los
casos de carga, dentro del segundo de haber hecho click sobre el prtico en la lnea (en la
ventana izquierda). La ventana ms pequea de abajo muestra la forma deformada exagerada
por un factor de 5.
Como se ha mencionado ms arriba, cuando se usa una estructura del Mtodo 4, su rbol de
cargas es primeramente determinado por PLS-CADD, el cual lo pasa al programa TOWER o
PLS-POLE, para el anlisis y verificacin de la estructura. El rbol de cargas es determinado
157
para un cierto nmero de condiciones de clima y de cable, junto con el factor de carga
apropiado, como es discutido en la Seccin 7.3.12.
Los
rboles
de
cargas,
incluyen
convencionalmente componentes de fuerzas,
los cuales son determinados: 1) en los puntos
de sujecin de los cables a los aisladores (por
ejemplo, en los extremos inferiores de los
aisladores de suspensin o cadenas en V
mostrados en la Fig. 8.2-1), o 2) en los puntos
de sujecin de los aisladores a la estructura
(como se ilustra en la Fig. 8.3-4, para la torre
de la Fig. 8.2-1). Para los aisladores de
suspensin, los rboles son idnticos, excepto
por el peso de los aisladores y las fuerzas del
viento sobre los mismos. Para los aisladores de
poste, los momentos son generados en los
puntos de fijacin a la estructura, de manera
que los dos rboles son bastante diferentes.
Para los aisladores de 2 partes o en V, las
cargas de diseo V, T y L en los extremos del
conductor de los aisladores, tienen que ser
T
L
AX(K)
BS
T
L
resueltas como cargas en los puntos de fijacin

Fig. 8.3-4 Cargas de Fijacin a la Estructura
a la estructura. Esta es una tarea compleja, que
involucra clculos no lineales, los cuales son manejados en forma automtica por nuestros
programas TOWER y PLS-POLE. Los rboles de cargas tambin incluyen las presiones
transversales y longitudinales actuando sobre la estructura en s misma.
Debido a las dos maneras posibles de definir los rboles de carga, es importante que entienda
lo que hace el programa PLS-CADD.
Cuando PLS-CADD exporta un rbol de cargas a TOWER o PLS-POLE, para la verificacin de

una estructura del Mtodo 4, o para crear un archivo de rbol de cargas con el comando
Structures/ Loads/ Write LCA file (Estructuras/ Cargas/ Escribir Archivo LCA), el rbol
incluye las cargas mayoradas en las conexiones de los cables con los aisladores, a los cuales
se suman el peso mayorado de los aisladores de conexin y las cargas de viento de los
mismos. Esto significa que, para un aislador de 2 partes o en V, el rbol incluye las cargas
mayoradas en el empalme entre el conductor y los dos lados del aislador, al cual se le agrega
el peso total de ambos lados y las cargas de viento respectivas. Por lo tanto, para los
aisladores de 2 partes o en V, no existe solucin por medio de PLS-CADD, para las cargas
entre los dos puntos de fijacin a la estructura, o sea que las cargas que Ud. ha visto
mostradas para el circuito derecho de la torre en la Fig. 8.3-4 son automticamente calculadas
por TOWER o PLS-POLE, a partir de las cargas en la parte inferior de las cadenas en V
generados por PLS-CADD.
Cuando usa el comando Structures/ Loads/ Report (Estructuras/ Cargas/ Informe) en PLSCADD, el informe que es generado incluye cargas mayoradas en el sistema de coordenadas
del tramo, y cargas en el sistema de coordenadas de la estructura. Las cargas en el sistema de
158
coordenadas de la estructura incluyen los pesos y cargas de viento mayoradas de los

aisladores.
Una de las muy especiales y potentes capacidades de nuestros programas TOWER y PLSPOLE es que pueden determinar, en forma automtica, las longitudes admisibles de viento y
peso, dados algunos criterios de carga y conductores adjuntos. Con esta capacidad, pueden
generar archivos de estructuras del Mtodo 1 o 2 automticamente. La nica razn para hacer
esto, puesto que ya ha desarrollado el superior modelo del Mtodo 4, es si Ud. va a realizar
alguna bsqueda de optimizacin, la cual requiere del modelo de longitudes admisibles, o si
desea crear bibliotecas de estructuras estndar, clasificadas por sus longitudes admisibles.
Una nota tcnica detallada describiendo el proceso de optimizacin y la creacin de estructuras
del Mtodo 1 puede ser encontrada en http://www.powline.com/products/optimization.html.
8.4
Visualizacin de Estructuras
La apariencia de una estructura

en el informe de Available
structures
(Estructuras
Disponibles) o en una vista 3D
depende de cmo fue generado
el modelo de la estructura.
La Fig. 8.4-1 muestra parte del
informe
de
Estructuras
Disponibles para la lnea Demo,
que Ud. puede generar al hacer
click
sobre
Structures/
Available
Structures
list/
Report (Estructuras/ Lista de
Estructuras
Disponibles/
Informe).
Fig. 8.4-1 Informe de Estructuras Disponibles
159
8.4.1 Archivos de Estructuras de los Mtodos 1, 2 y 3 Generados Directamente

Si Ud. crea o edita un archivo de estructuras de los Mtodos 1, 2 o 3 directamente con los
mens de Structures/ Create New Structure (Estructuras/ Crear Nuevas Estructuras) o
Structures/ Edit Structures (Estructuras/ Editar Estructuras), como estn descritas en el
Apndice F, no hay informacin en relacin a la geometra detallada de la estructura aparte de
la geometra superior mnima descrita por los puntos de fijacin del cable. Por lo tanto Ud. no
ver un contorno grfico de estas estructuras en el informe de Estructuras Disponibles, y ver a
estas estructuras visualizadas a trazos mnimos en vistas en 3D. Una estructura de trazos
incluye una lnea vertical a lo largo de su eje vertical y lneas horizontales, yendo desde el eje
vertical a cualquier punto de fijacin de un cable que realmente soporte un cable. Si no se ha
tendido an ningn cable, Ud. no ver la lnea horizontal.
Por ejemplo, el lado derecho
de la Fig. 8.4-2 muestra el
contorno de una estructura
mnima de doble circuito del
Mtodo 1 en una vista 3D.
Fig. 8.4-2 Visualizaciones Detalladas y Mnimas
8.4.2 Archivos de Estructuras del Mtodo 1, 2 y 3 Creados por PLS-POLE o TOWER

Si eI usuario crea en primer lugar un modelo de estructura con PLS-POLE o TOWER y lo usa
para generar un archivo de estructura de los Mtodos 1, 2, o 3, luego se reconoce una
representacin de trazos detallados de la geometra de la estructura y es aadida al archivo
para ser visualizada. Esta representacin de trazos es tambin mostrada en el informe de la
Fig. 8.4-1 o en las pantallas interactivas de Structure File Open (Abrir Archivo de
Estructuras) y File Selection (Seleccin de Archivos).
8.4.3 Estructuras del Mtodo 4

Las estructuras del Mtodo 4 son siempre visualizadas en detalle, incluyendo sus tensores, si
los hubiere. Para ejemplo, vea el poste de acero a la izquierda de la Fig. 8.4-2 y la torre en el
centro de esa figura. Ud. puede mostrar estructuras del Mtodo 4 en forma realista, con el
color de sus materiales, si selecciona Color and Texture PLS-POLE and TOWER Structures
(Color y Textura de las Estructuras PLS-POLE y TOWER) en la ventana de dilogo de Line
160
Display Options (Opciones de Visualizacin de Lneas) de la Fig. 5.4-4. Si no, son

visualizados como "lines (lneas), o como "wire frame (esquema almbrico) o "rendered"
(renderizado) (la terminologa es descrita en los manuales de TOWER y PLS-POLE) si elige
"Unrendered triangle outlines (Contornos de Tringulos sin Renderizar) o "Render triangles
(Tringulos Renderizados) bajo las opciones de Terrain/ TIN/ Display (Terreno/ TIN/
Visualizar).
161
8.5
Partes y Montajes de las Estructuras
PLS-CADD incluye potentes funciones para administrar bases de datos de materiales y

generar una variedad de listas de partes o de montajes. Estas capacidades de manejar
materiales son un factor importante en la mejora de la productividad del usuario. Las partes y
montajes son definidas en bases de datos maestras de las mismas, que son mantenidas
normalmente por una compaa independientemente de PLS-CADD. Si estas bases de datos
incluyen drivers ODBC, tales como la mayor parte de las bases de datos comerciales
(Mircrosoft Access, Oracle, IBM DB2, Informix, Sybase, etc.), ellas pueden ser vinculadas
directamente a PLS-CADD, como se describe en el Apndice M.
Para poder usar las capacidades de PLS-CADD relativas a partes y montajes, primero debe
llenar las bases de datos, como se decribe en esta Seccin. Luego necesita describir, en los
archivos de estructuras, cules partes y montajes forman la estructura. Este proceso es
descrito en el Apndice F. Finalmente, si algunas partes y montajes no siempre estn
asociados con una estructura especfica, pero sern utilizados en el sitio de una estructura en
especial (por ejemplo, material especial para fundaciones, cercas, tensores, amortiguadores,
jornadas de trabajo extra, etc.), tal material de instancias estructurales es especificado en la
pantalla interactiva de Structure Modify (Modificar Estructura), descrita en la Seccin 10.2.2.
Si las partes y montajes descritos en el lugar de las estructuras y/o en archivos de estructuras,
entonces la lista completa del material del proyecto es generada automticamente, en forma de
un informe o de una tabla de materiales de inventario (ver Seccin 12.3.2). Esta tabla de
materiales puede ser vinculada de manera automtica a bases de datos comerciales y
sistemas de rdenes de trabajo (ver Apndice M).
8.5.1 Lista Maestra de Partes

Las partes y montajes
son includas juntas
en el archivo de Parts/
Assembly
Library
(Partes/ Biblioteca de
Montajes) nombrado
en el men de File/
Preferences
(Archivo/
Preferencias).
Los
archivos de listas de
partes
poseen
la
extensin ".prt". Ud.
puede ver y editar la
tabla de partes con
Structures/ Material/
Edit
Part
List
(Estructuras/
Material/ Editar Lista
de Partes) (ver Fig.
Fig. 8.5-1 Tabla Maestra de Partes
8.5-1). Una tabla de
partes incluye como mnimo tres columnas para Stock Number (Nmero de Inventario),
162
Description (Descripcin) y Unit Price (Precio Unitario). Adems, con el men de Structures/
Material/ Setup (Estructuras/ Material/ Configuracin), Ud. puede agregar cualquier
cantidad de columnas a la tabla de partes. Por ejemplo, en la Fig. 8.5-1, se agregaron
columnas para listar los nombres de Proveedores, etc. Para cada parte existe un nico Stock
Number (Nmero de Inventario) ASCII y su descripcin asociada. Las partes pueden ser
unidades de trabajo, por ejemplo, no capacitado, semi-capacitado y profesional.
163
8.5.2 Lista Maestra de Montajes
Fig.8.5-2 Tabla Maestra de Montajes
Cada montaje tiene un nmero de montaje de inventario nico, y una lista de partes y/o
montajes necesarios para contruirlo. La tabla de montaje es editada con el men de
Structures/ Material/ Edit Assembly List (Estructuras/ Material/ Editar Lista de Montaje).
Ud. selecciona un montaje en especial en la tabla de Assembly (Montaje) al hacer click sobre
el mismo (por ejemplo Assembly TP34-4 (MontajeTP34-4) en la Fig. 8.5-2). Luego presione
sobre el botn de EDIT (Editar) al pie de la tabla para abrir la pantalla interactiva de Assembly
Editor (Editor de Montaje), donde selecciona la cantidad de qu piezas de sub-montajes ya
existentes forman parte del montaje. El Montaje de cruceta TP-34-4 en la Fig. 8.5-2 est
compuesto de 2 vigas de madera, 4 riostras, 2 mnsulas, etc.
8.6
Creando, Editando o Personalizando un Archivo de Estructuras
La creacin y edicin de archivos de estructuras es descrito en el Apndice F. La

personalizacin de los mismos es descrita en el Apndice P.
164
8.7
Resumen de las Ventajas de Utilizar Estructuras del Mtodo 4
Por ms de una dcada muchos usuarios de PLS-CADD han aprovechado las avanzadas
soluciones del anlisis estructural de Power Line Systems. El modelado completo de
estructuras en nuestros programas TOWER y PLS-POLE (o sea utilizando modelos reales de
estructuras del Mtodo 4) brinda muchos beneficios ms que las tradicionales aproximaciones
con longitudes de viento y peso (o sea, usando estructuras de los Mtodos 1 o 2). Estos
beneficios se acumulan, porque las propiedades fsicas intrnsecas de las estructuras del
Mtodo 4 son modeladas por separado de los cables, los cuales son fijados a la estructura, y el
cdigo de seguridad, que es usado para determinar su resistencia admisible. Con una
estructura del Mtodo 4, se aplica una carga a la estructura y entonces se usa un cdigo de
seguridad para verificarla. Con las estructuras del Mtodo 1 o 2, la resistencia es definida por
las longitudes de viento y de peso admisibles, las cuales tienen incorporados dentro de las
mismas, el nmero, tipo, traccin y ngulo de lnea de los conductores soportados, as como el
cdigo de seguridad aplicable. El modelado por separado de las propiedades intrnsecas de
una estructura, en contraste con combinar estas propiedades con los cables adjuntados a la
estructura y el cdigo utilizado para verificarla, posee enormes ventajas en las siguientes
situaciones de diseo comunes:
Retendido: Cuando usa estructuras del Mtodo 4, simplemente cambia el cable o la traccin y
usa el comando Structure/ Check (Estructura/ Verificar). Con las estructuras del Mtodo 1 o
2, necesita calcular las longitudes admisibles de viento y peso (una tarea nada fcil) y crear
nuevos archivos de estructuras para cada combinacin de conductor, traccin y del cdigo que
quiera considerar, antes de que pueda verificar las estructuras.
Mejoras de la estructura: Cuando verifique una estructura del Mtodo 4, el programa en
realidad verifica cada pieza de la estructura. Le informar cules, si hubiere, de las partes en la
estructura estn fallando. Una verificacin de longitudes de viento y peso de una estructura del
Mtodo 1 o 2 le informar si est fallando, pero no le da una idea de la causa o de qu puede
hacer para arreglar el problema. Por ejemplo: una vez realizamos un estudio de mejoramiento
que inclua el retendido de las torres reticuladas de la lnea mostrada en la Fig. 5.4-9. Estas
estructuras no posean la resistencia suficiente para el conductor ms pesado. PLS-CADD
(automticamente conectndose internamente con TOWER) rpidamente gener graficos en
colores codificados mostrando los miembros con sobreesfuerzo. Muchas de las estructuras
fueron arregladas para soportar la carga simplemente al reemplazar cuatro miembros tipo barra
de suspensin. La identificacin de los miembros que necesitaban refuerzo no es posible con
un anlisis de longitudes de viento y peso, y en este caso se hicieron importantes ahorros en
vez de reemplazar la estructura completa.
Cambiando la longitud reguladora: Algunas veces, debido a inusuales requerimientos de
terreno o de holguras, se llega a un diseo que no corresponde adecuadamente con la longitud
reguladora. Una vez ms, sto no es problema para estructuras del Mtodo 4, porque slo
necesita usar el comando Structure/ Check (Estructuras/ Verificar). Para las estructuras del
Mtodo 1 o 2 es necesario que Ud. vuelva a derivar sus longitudes admisibles si realmente
quiere sacar el mximo provecho de sus estructuras.
En construccin /Uso de Nudos: Con las estructuras del Mtodo 4, simplemente adicione
puntos de fijacin a las estructuras, si ya no los hubiere, tienda los cables adicionales que
necesite, a las tracciones adecuadas y use el comando Structure/ Check. Para las estructuras
165
del Mtodo 1 o 2, necesita volver a calcular diferentes conjuntos de longitudes admisibles de

viento y peso, para cada situacin diferente de estado de construccin.
Hielo sin balancear, conductores rotos, remocin/ cambio de flojos para holguras extras:
Todas estas situaciones traen un desequilibrio longitudinal. Con las estructuras del Mtodo 4
es muy fcil resolver si las estructuras pueden soportar este desequilibrio, incluso considerando
la interaccin entre los cables y el efecto de flexibilidad de la estructura. Las estructuras del
Mtodo 1 o 2 son intiles en estos casos.
Cambios en los cdigos de seguridad: Simples cambios en los cdigos pueden invalidar
todos sus modelos de estructuras del Mtodo 1 o 2, mientras que no afectan a las estructuras
del Mtodo 4. Por ejemplo:
La revisin del NESC en 2002 redefini las presiones de viento como una funcin de la longitud
del tramo y elevacin del accesorio. Aquellos que usaban estructuras del Mtodo 4
simplemente cambiaron a los ajustes de viento del NESC 2002 en la tabla de PLS-CADD de
Criteria/ Weather (Criterios/ Clima) y realizaron una verificacin de la estructura. Aquellos que
usaban estructuras del Mtodo 1 o 2 tuvieron que volver a derivar todas sus longitudes de
viento y peso admisibles y volver a determinar sus estndares. De hecho, el propio concepto de
ser capaz de calcular una longitud de viento admisible para una estructura parece ser contrario
al nuevo NESC, en donde no se puede siquiera calcular el viento a no ser que sepa las alturas
de las estructuras anterior y siguiente.
Tres meses despus de la entrada en vigencia del nuevo NESC, ANSI O5.1-2002 fue
publicada, ordenando una reduccin en el esfuerzo admisible de las fibras para postes de
madera. Una vez ms, los estndares existentes con las estructuras del Mtodo 1 o 2 se
volvieron intiles, pero los usuarios de postes del Mtodo 4 simplemente cambiaron a la
verificacin de resistencia del ANSI O5.1-2002 e inmediatamente obtuvieron resultados
actualizados.
Estos dos cambios en los cdigos, ambos en el 2002, muestran porqu es tan importante
modelar las propiedades intrnsecas de la estructura separadamente del cdigo usado para
verificarla.
Modificacin de la estructura: PLS-CADD le permite personalizar estructuras del Mtodo 4
al arrastrar anclajes de tensores alrededor de las mismas. Tambin le permite mover fijaciones
y/o brazos hacia arriba o hacia abajo, en postes del Mtodo 4. Cuando ha terminado con estas
operaciones de arrastrar/soltar, puede verificar la estructura con un simple Structure/ Check.
Cuando use estructuras del Mtodo 1 o 2, debe volver una vez ms a derivar los valores de
las longitudes admisibles, basndose en los cambios a la geometra.
Grficos mejorados: Cuando usa estructuras del Mtodo 4, PLS-CADD puede insertar
imgenes renderizadas de las estructuras en sus propias vistas. Estos grficos son de gran
ayuda para descubrir errores en el modelado de estructuras. Con las estructuras del Mtodo 1
o 2 no estn disponibles las dobles verificaciones grficas.
Holguras a estructuras/ tensores: Los grficos de estructuras del Mtodo 4 son mucho ms
que imgenes bonitas. Estos grficos contienen toda la informacin que PLS-CADD necesita
166
para realizar verificaciones de holguras desde los cables a la estructura y sus tensores. Las
estructuras del Mtodo 1 o 2 no contienen esta informacin (de hecho ni siquiera especifican si
la estructura es una torre reticulada o un poste de madera o incluso si tiene tensores).
Mantenimiento: PLS-CADD le permite rastrear los cambios a las estructuras del Mtodo 4 y
tener en cuenta el deterioro de las mismas. Por ejemplo, si su cuadrilla de mantenimiento le
informa que un poste de madera tiene algo descompuesto en la corteza, puede modelar la
condicin y verificar inmediatamente la estructura para ver si necesita ser reemplazada. Con
una estructura del Mtodo 1 o 2, Ud. no tiene forma de determinar la aptitud de la estructura.
Transposicin de Fases: Cuando cambia de una configuracin horizontal a una vertical, cada
cable en un circuito posee su propia longitud de viento y peso, as como su propio ngulo de
lnea inducido. Ud. necesita tenerlo presente y considerarlo, de manera manual, cuando usa
estructuras del Mtodo 1 o 2, pero es manejado en forma automtica si utiliza estructuras del
Mtodo 4.
Generacin de longitudes admisibles de viento y peso: Los valores de longitudes de viento
y peso, o una interaccin de stos (a las cuales llamamos diagramas de interaccin) son
todava necesarios, en la actualidad, para la bsqueda ptima de una lnea, por medio de PLSCADD. Por lo tanto, la bsqueda ptima todava requiere del uso de estructuras del Mtodo 1
o 2. Sin embargo, TOWER y PLS-POLE pueden utilizar modelos del Mtodo 4 para generar
modelos correspondientes del Mtodo 1 o 2, al click de un mouse, de este modo dndole la
libertad de experimentar rpidamente con muchas configuraciones diferentes de estructuras y
conductores.
Las situaciones precedentes ilustran las muchas ventajas del uso de modelos reales de
estructuras, en vez de modelos de longitudes de viento y peso. Estos ltimos eran populares en
los tiempos del diseo en papel con lpices y plantillas fsicas, porque hacan posible el
anlisis estructural midiendo simplemente unas pocas distancias en un dibujo. Todava son
tiles en el diseo de lneas de distribucin de bajo voltaje, en donde la estandarizacin es
esencial. Sin embargo, los modelos de longitudes de viento y peso no se adecuan bien a las
exigencias modernas de la ingeniera.
167
9.
CABLES A TIERRA Y CONDUCTORES
9.1
Modelo Mecnico
El modelo mecnico adoptado en PLS-CADD para cables (cables a tierra y conductores) puede
ser utilizado para calcular flechas y tracciones de acuerdo con la mayora de las prcticas del
mundo. En muchos pases europeos, ha sido tradicional el asumir que los cables son elsticos,
con la fluencia lenta (creep) tenida en cuenta por un equivalente aumento de la temperatura. En
Amrica del Norte, los modelos no lineales son la norma, iniciada por la Aluminum Company of
America (Batterman, 1967) y la Bonneville Power Administration (Reding, 1976). El modelo
usado en PLS-CADD puede ser aplicado a ambas situaciones. Est basado en algoritmos
originales (McDonald, 1990; FLECHA-TRACCIN, 1990), los cuales usan relaciones
polinmicas de esfuerzo-deformacin similares a aquellas usadas por la industria del aluminio
en los EEUU y Canad (Batterman, 1967; Aluminum Association, 1971; EPRI, 1988, Thrash,
1994).
La condicin de un cable dentro de unas pocas horas de haber sido instalado en una lnea de
transmisin es llamada su condicin "Inicial". Debido a que se encuentra siempre bajo traccin,
a menudo el cable est sometido a fluencia lenta (creep) con el tiempo. Si uno asume que el
cable permanece bajo traccin constante a la temperatura de fluencia lenta TEMPC a lo largo
de un perodo de 10 aos, la condicin del cable despus de tal perodo es llamada final
despus de la Fluencia lenta. Si el cable es estirado permanentemente bajo alguna severa
carga de clima, su condicin despus de haber estado sujeto a la carga severa es llamada final
despus de la Carga. PLS-CADD realiza clculos separados de flechas y tracciones para
cables a tierra y conductores en sus condiciones Inicial, final despus de Fluencia lenta, y final
despus de la Carga. Por lo tanto, se deben asumir dos casos de clima en los criterios de
diseo, antes de que se lleve a cabo cualquier clculo de flecha-traccin (ver Seccin 7.3.4).
stas son: 1) el caso de clima bajo el cual se asume que ocurre el creep, o sea, en general una
combinacin sin hielo, sin viento y temperatura promedio, y 2) un severo caso de clima, el cual
se asume es el que crea el estiramiento permanente del comportamiento final despus de la
Carga. El caso severo de clima seleccionado es a menudo llamado como la carga del punto
comn. Los conceptos del comportamiento final despus de fluencia lenta o carga son
descritos con ms detalle abajo.
9.1.1 Comportamiento Inicial Elstico vs. No Lineal

Considere un cable homogneo (cable a tierra o conductor compuesto por slo un material) en
su condicin inicial. Su longitud sin esforzar, a una temperatura de referencia arbitraria
TEMPREF, a partir de ahora ser referida como LREF. Si el cable es perfectamente elstico, su
diagrama de esfuerzo-alargamiento (alargamiento medido como una fraccin de la longitud no
esforzada, o sea deformacin) a la temperatura TEMPREF es una lnea recta con una pendiente
constante E, como se muestra en la lnea O-A en la Fig. 9.1-1. E es el mdulo de elasticidad
del cable.
168
Sin embargo, la mayora de los

P
cables se comporta en una
STRESS
1
forma no lineal. Como resultado
A
I
E or EF
de esto, su relacin esfuerzoalargamiento puede parecerse a
2
la curva O-I en la Fig. 9.1-1. En 2
INITIAL BEHAVIOR
realidad, una curva como O-I es
1
obtenida al encajar una funcin 1
entre
pares
de
puntos
experimentales
(esfuerzoEF
deformacin).
Cada
punto
1
experimental es obtenido al
EF
mantener la traccin o la
1
deformacin constante del cable
por algunos minutos, como es
ELONGATION g
descrito por el estndar de
0
g1
g2
P1
P2
control. Cuando se aumenta por
primera vez el esfuerzo a 1 el
Fig. 9.1-1 Comportamiento Inicial Esfuerzo-Deformacin
alargamiento es 1 (estado del
cable representado por el punto 1). Si el esfuerzo se aumenta an ms, a 2, el alargamiento
aumenta a 2 (punto 2 sobre la curva O-I). Sin embargo, si se libera la traccin del cable,
despus de haber sido cargado por primera vez hasta el punto 1, la curva esfuerzoalargamiento de descarga sigue la trayectoria 1-P1, la cual es una lnea recta con pendiente EF.
Para un cable no lineal, EF es llamado el mdulo final de elasticidad. El valor de EF puede
estar cercano al valor de la pendiente de la curva OI en el origen. Con esfuerzo cero el cable
que fue descargado desde el punto 1, posee un alargamiento permanente P1. Si el cable es
cargado nuevamente, su relacin esfuerzo-deformacin seguir la trayectoria P1-1 hasta que el
esfuerzo alcance el nivel 1, y entonces seguir nuevamente la curva inicial original O-I hasta
que ocurra la prxima descarga. Si la carga lleva al cable hasta el punto 2, su descarga tendr
lugar a lo largo de la trayectoria 2-P2 y entonces se producir un estiramiento permanente P2.
El descargar desde cualquier punto sobre la curva O-I, siempre se llevar a cabo a lo largo de
una lnea con pendiente constante EF, como se muestra en la Fig. 9.1-1.
Las tracciones y flechas del cable en la condicin Inicial asumen que la relacin esfuerzoalargamiento para el cable es aquella de la curva inicial O-I. En PLS-CADD, la curva O-I es
descrita por un polinomio de cuarto grado, con el alargamiento expresado en un porcentaje de
la longitud no esforzada de referencia del cable LREF:
k0 + k1 + k2 + k3 + k4
(9-1)
en donde los cinco coeficientes k0 a k4 pueden ser determinados por el ajuste a una curva de
datos experimentales. Para un cable elstico, la Ec. 9-1 an puede ser usada, con todos los
coeficientes iguales a cero, excepto k1, el cual es igual al mdulo de elasticidad, o sea k1 = E
(ver ejemplo en la Seccin G.3).
Para un cable fabricado con dos materiales diferentes (conductores ACSR-, ACAR-, SSAC-,
etc.), cada material tiene una curva individual de esfuerzo-alargamiento, tal como la curva O-I
en la Fig. 9.1-1. Por lo tanto, la curva combinada de traccin-alargamiento para el cable
compuesto se obtiene multiplicando la curva de esfuerzo-alargamiento para el material 1
(llamado a partir de ahora como el material exterior) por el rea de la seccin transversal de
169
ese material, ARO, y sumndola a la curva esfuerzo-alargamiento para el material 2 (llamado el

material del ncleo), multiplicado por el rea de la seccin transversal del mismo ARC. Para
un conductor ACSR, el material exterior es aluminio y el del ncleo es acero galvanizado o
aluminizado. La curva combinada traccin-alargamiento puede ser normalizada a una curva
esfuerzo-alargamiento, dividindola por el rea total del cable AT = ARO + ARC. Por lo tanto, la
curva combinada esfuerzo-alargamiento, para un cable compuesto, puede ser obtenida al
sumar simplemente dos esfuerzos virtuales, como:
O (ARO/AT) + C (ARC/AT)
(9-2)
donde los esfuerzos virtuales son dados por los polinomios:

O (ARO/AT)
a0 + a1 + a2 + a3 + a4
C (ARC/AT)
b0 + b1 + b2 + b3 + b4
(9-3)
(9-4)
en los cuales las a corresponden al material exterior y las b al material del ncleo. Note que
la Ec. 9-2 es tambin aplicable a cables homogneos, pero en tal caso ARO = AT, ARC = 0 y
todas las b son cero. Es importante notar que los coeficientes polinmicos en las Ecs. 9-3 y 9-4
no modelan esfuerzos verdaderos, sino virtuales en cada material, los cuales son esfuerzos
verdaderos ajustados por la proporcin del rea de ese material en relacin al rea total de la
seccin transversal.
Descargando
despus
de
deformar a los 2 materiales a
una deformacin comn (ver
Fig. 9.1-2) tendra lugar a lo
largo de una trayectoria A-B-P,
la cual es la superposicin de
las trayectorias de descarga
para cada material. El Punto B
es generalmente llamado el
Punto rodilla. Por la misma
razn que los esfuerzos en las
Ecs. 9-3 y 9-4 tuvieron que ser
ajustados por las proporciones
(ARO/AT) y (ARC/AT), para que
se
pueda
aplicar
la
superposicin, las pendientes
de las curvas de descarga en la
Fig. 9.1-2 deberan ser:
170
STRESS
COMBINED
B = KNEE POINT
OUTER
EF
1
EF
CORE
C
1
ELONGATION
0
Fig. 9.1-2 Comportamiento del Cable Compuesto
EFO
(ARO/AT) x Mdulo de elasticidad final para material exterior
(9-5)
EFC
(ARC/AT) x Mdulo de elasticidad final para material del ncleo" (9-6)
9.1.2 Comportamiento Final despus de la Fluencia Lenta

La fluencia lenta es el aumento del alargamiento bajo esfuerzo constante, con el tiempo. Se
pueden encontrar informaciones extensas sobre la fluencia lenta en el informe CIGRE (CIGRE,
1977). La mayor parte de la fluencia lenta (creep) en una lnea de transmisin ocurre durante
los primeros das despus del tendido, pero contina a lo largo de la vida til de una lnea,
aunque a un ritmo decreciente. La estimativa del alargamiento debido a la fluencia lenta es
probablemente una de las ms grandes incertidumbres en los clculos de flecha-traccin. El
acero no es muy afectado, pero el aluminio s lo es, significativamente.
Considere la Fig. 9.1-3, en
la cual la curva O-I es la
STRESS
misma que la curva inicial
I
en la Fig. 9-1. Si el cable
es
mantenido
bajo
esfuerzo
de
traccin
constante C por un
3
3
perodo
de
tiempo,
C
digamos de diez aos, se
alarga an ms que su
FINAL BEHAVIOR
1
valor
de
alargamiento
C
2
inicial y alcanza el valor
AFTER CREEP
final de alargamiento C. El
estado del cable, que fue
EF
representado por el punto
1 antes de la fluencia lenta,
1
ELONGATION g
es representado despus
0
gC
de la misma por el punto 2.
P
C
La distancia 1-2 en la Fig.
9-3
representa
el
Fig. 9.1-3 Comportamiento despus de la Fluencia Lenta
alargamiento
adicional
debido a la fluencia lenta, a lo largo del perodo de 10 aos. Si el esfuerzo ha sido mantenido a
un valor constante menor que C, el alargamiento debido a la fluencia lenta sera menor que la
distancia 1-2. Por otro lado, si el esfuerzo hubiera sido mantenido a un valor mayor que C, el
alargamiento debido a la fluencia lenta sera mayor que 1-2. Estos resultados son
representados por la curva O-C en la Fig. 9.1-3. La curva O-C representa la relacin entre un
esfuerzo aplicado que se asume es mantenido constante (a una temperatura dada y durante un
perodo de 10 aos) y el alargamiento total resultante (a corto plazo + fluencia lenta) del cable.
O-C es llamada la curva de fluencia lenta a largo plazo. No est definida para grandes
esfuerzos, porque los cables son usualmente tendidos de tal manera que esas tensiones no
permanecen por largos perodos de tiempo.
Ahora, si se descarga el cable y se lo vuelve a cargar, despus de haberse producido la
fluencia lenta hasta el estado representado por el punto 2 en la Fig. 9.1-3, su relacin esfuerzoalargamiento sigue la trayectoria O-PC-2-3-I. Si est completamente descargado, tendr un
estiramiento permanente representado por PC. La porcin O-PC de la trayectoria indica que un
cable no puede ser forzado a la compresin. Si el cable es cargado a partir de su condicin no
esforzada, permanece sobre la lnea recta PC-3 a no ser que el esfuerzo exceda el nivel 3. Si
el esfuerzo excede 3, la curva inicial 3-I controla nuevamente la relacin esfuerzoPLS-CADD Versin 10.0 Power Line Systems, Inc. 2009
171
alargamiento. La pendiente de la lnea PC-3 es el mdulo de elasticidad final EF, el mismo valor
que se aplica a cualquier curva de descarga en la Fig. 9.1-1.
Por lo tanto, para describir completamente el comportamiento del cable despus de la fluencia
lenta, se necesita conocer la posicin del alargamiento permanente despus de la misma
(punto PC en la Fig. 9.1-3). Una vez que se encuentra el punto PC,, la trayectoria completa OPC-3-I puede ser establecida. Esa trayectoria describe el comportamiento final del cable
despus de la Fluencia Lenta (Creep). Si est disponible la curva O-C, la posicin del punto PC
puede ser encontrada para cualquier supuesto nivel de esfuerzo permanente C. En PLSCADD, C es calculado automticamente como el esfuerzo del cable para el Weather case for
final after creep (Caso de Clima para final despus de la fluencia lenta) especificada en la
ventana de dilogo de Creep-Stretch (Creep-Estirar) de la Fig. 7.3-3 (ver Seccin 7.3.4).
La curva de fluencia lenta O-C puede ser determinada, de manera experimental, comenzando
con el punto 1 sobre la curva inicial y sumando un alargamiento estimado por fluencia lenta 1-2.
La curva O-C, como la curva inicial O-I, puede ser representada por un polinomio de cuarto
grado. En el caso de dos materiales, la curva combinada O-C puede ser descrita por sus dos
componentes, de la siguiente forma:
O (ARO/AT) + C (ARC/AT)
O (ARO/AT)
c0 + c1 + c2 + c3 + c 4
C (ARC/AT)
d0 + d1 + d2 + d3 + d4
(9-7)
donde:
2
(9-8)
(9-9)
donde las diversas variables son similares a aquellas definidas en las Ecs. 9-2, 9-3 y 9-4. Debe
notarse que para un material exterior que no le afecta la fluencia lenta, los cinco coeficientes c
en la Ec. 9-8 son idnticos a las a en la Ec. 9-3. Para un ncleo al cual no le afecta la fluencia
lenta, las d en la Ec. 9-9 son idnticas a las b en la Ec. 9-4.
Para un cable elstico (de un slo material) que se supone homogneo, y un supuesto valor de
alargamiento por fluencia lenta PC (el mismo para todos los niveles de esfuerzo), las Ecs. 9-2 a
9-9 colapsan en dos simples ecuaciones:
Curva Inicial
Curva de fluencia lenta
=
=
E
- E PC + E
(9-10)
(9-11)
esto es, todas las a, b, c y d en las Ecuaciones 9-3, 9-4, 9-8 y 9-9 son iguales a cero, excepto
a1 = E, c0 = -E PC y c1 = E. Inclusive si se utilizan dos materiales, algunos diseadores asumen
que el cable se compone de un nico material elstico equivalente, para el cual se pueden usar
las Ecs. 9-10 y 9-11.
Adems de tratar al cable compuesto entero como un slo cable elstico y homogneo, con
mdulo de elasticidad E, algunos diseadores (prctica comn europea) simplifican an ms el
problema al asumir que el alargamiento por fluencia lenta PC es igual al alargamiento producido
por un aumento especfico de la temperatura.
172
9.1.3 Comportamiento Final despus del Estiramiento bajo Carga Severa

El punto CP sobre la curva
inicial O-I en la Fig. 9.1-4
describe
los
elevados
esfuerzos del cable bajo una
condicin de clima severo. CP
ha sido referido como el punto
en comn puesto que es
comn a la curva inicial O-I y a
la lnea final PCP-CP. En PLSCADD, CP es calculada
automticamente
como
el
esfuerzo del cable para el
Weather case for final after
load (Caso de clima para final
despus
de
la
carga)
especificado en la ventana de
STRESS
I
CP
CP
FINAL BEHAVIOR
AFTER
COMMON POINT LOAD
EF
1
ELONGATION
0
P CP
g CP
dilogo
de
Creep-Stretch
Fig. 9.1-4 Comportamiento despus de la Carga Pesada
(Creep-Estirar) de la Fig. 7.3-3
(ver Seccin 7.3.4). Si el cable ha sido descargado despus de haber sido cargado hasta el
punto en comn, cualquier carga posterior estar sobre la trayectoria O-PCP-CP-I en la Fig. 9.14. Tal trayectoria representa el comportamiento final del cable despus de la Carga. O-PCP es el
estiramiento permanente del cable, despus de que ha sido cargado con la carga del punto en
comn. En su condicin final despus del punto en comn, la flecha final del cable para
cualquier caso de carga es mayor o igual a la correspondiente flecha inicial, en la condicin
inicial. Esto es debido al estiramiento permanente O-PCP. Si PCP se encuentra a la derecha del
punto de alargamiento por fluencia lenta PC en la Fig. 9.1-3, las flechas finales despus de la
Carga excedern a las flechas finales despus de la Fluencia lenta. Si PCP se encuentra a la
izquierda de PC, las flechas finales despus de la Fluencia Lenta excedern a las flechas
finales despus de la Carga. Esta ltima situacin es a menudo referida como los controles de
fluencia lenta".
Un diseador podra querer evaluar las flechas a alta temperatura despus de que alguna
condicin de clima severa (designada como la condicin del punto comn) haya afectado la
lnea. Por ejemplo, el diseador puede especificar dos casos de hielo: el primero consiste de
una pequea adicin de hielo, digamos media pulgada, y el segundo considera una mayor
cantidad, digamos dos pulgadas. Se puede requerir que las flechas a altas temperaturas,
despus del evento de la helada menor, estn dentro de alguna limitacin de cdigo, pero
puede ser aceptable que las flechas que ocurren luego de la helada mayor violen
temporalmente las limitaciones. La helada mayor es un evento mucho ms raro y el propietario
de la lnea puede estar dispuesto a volver a tensar la lnea despus de tal ocasin. En la
situacin hipottica descrita ms arriba, el caso de la menor carga de hielo sera definido como
el caso de clima del punto comn. El caso de la carga mayor sera includo en el orden de
cargas, solamente para asegurar la integridad estructural del cable y sus soportes, pero no
como una condicin limitante de la flecha.
173
9.1.4 Propiedades Trmicas
STRESS
A medida que cambia la

temperatura del cable, desde su
valor de referencia TEMPREF a
una nueva temperatura TEMP,
los alargamientos unitarios de
cada uno de los materiales
componentes del cable cambian
segn la cantidad
ELONGATION
0
ET ( TEMP - TREF )
ET ( TEMP - TREF )
Fig. 9.1-5 Efecto del Cambio de Temperatura
( L/LREF)MAT = ETMAT (TEMP - TEMPREF)
(9-12)
Donde ETMAT = coeficiente de expansin trmica del material MAT. Los cambios de
temperatura pueden ser fcilmente considerados al deslizar por separado, la trayectoria de
esfuerzo-alargamiento de cada material, en la cantidad de ETMAT (TEMP - TEMPREF), como se
muestra en la Fig. 9.1-5.
9.2
Creando o Editando Archivos de Cables
En PLS-CADD, los cables a tierra y conductores son referenciados por sus nombres. Las
propiedades de un cable en particular necesitan ser ingresadas slo una vez en la biblioteca de
cables a tierra y conductores. Esto se hace en la ventana de dilogo de Cable Data (Datos del
Cable) (ver Figs. 9.2-1 y 9.2-1), a la cual Ud. accede con el comando Sections/ Cable and
concentrated loads files/ Edit (or Create) Cable File (Secciones/ Archivos de Cables y
Cargas Concentradas/ Editar (o Crear) Archivo de Cable). Por ejemplo, los datos para un
conductor Drake estn almacenados permanentemente en el archivo llamado Drake.
Un archivo de cables incluye algunos datos esenciales (en los dos tercios superiores de las
pantallas interactivas de Cable Data de las Figs. 9.2-1 o 9.2-2) y datos opcionales, los cuales
slo son utilizados en clculos de clasificacin trmica (tercio inferior de pantallas interactivas
de Cable Data). Los datos de cables para un gran nmero de conductores y cables a tierra
usados en Amrica del Norte pueden ser descargados de nuestro sitio web.
En la parte superior izquierda de la pantalla interactiva de Cable Data, puede elegir usar el
modelo completo no lineal monometlico o bimetlico con fluencia lenta (mostrado en la Fig.
9.2-1) o el modelo lineal simplificado sin fluencia lenta (mostrado en la Fig. 9.2-2) al hacer click
en la casilla de Use simplified elastic cable model (no creep, no coefficients) (Usar modelo de
cable elstico simplificado (sin fluencia lenta ni coeficientes)). Este es descrito en la Seccin
G.2.
174
Fig. 9.2-1 Datos de Ingreso Completos para el Conductor Drake
175
Los datos del cable incluyen:

Descripcin:
Descripcin alfanumrica del cable
rea de la seccin transversal, AT: rea total de la seccin transversal, incluyendo ncleo y
filamentos exteriores
Dimetro exterior, D:
Dimetro exterior usado para clculos de cargas de viento
Peso unitario, UW:
Peso por unidad de longitud del cable desnudo
Traccin de rotura, ULT:
Traccin mecnica de rotura (clasificada) del cable
Nm. de cables independientes:
Nmero de cables individuales en un grupo de ellos
soportados por un mensajero (ver Seccin 9.2.1)
El conductor es del Tipo Gap:
(ver Seccin 9.2.2)
Temperatura a la cual se obtuvieron los datos:
Temperatura a la cual fueron obtenidos los datos experimentales de los cuales se obtuvieron
los coeficientes polinmicos listados ms abajo (no necesario para modelo simplificado)
Luego, para los Filamentos Exteriores (o todos los filamentos, si el cable est hecho de slo
un material):
Mdulo final de elasticidad, EFO:
Mdulo final de elasticidad del material exterior, como se

define en la Ec. 9-5
Fig. 9.2-2 Datos de Ingreso para Modelo Lineal Simplificado
176
Coeficiente de expansin trmica, ETO:
Coeficiente de expansin trmica del material

exterior, como est definido en la Ec. 9-12
Nada ms es necesario si usa el mtodo simplificado. De lo contrario:

Coeficientes polinmicos esfuerzo-deformacin, a: Cinco coeficientes en la Ec. 9-3 Esfuerzo-alargamiento exterior
Coeficientes polinmicos de fluencia lenta, c:
Cinco coeficientes en la Ec. 9-8 Fluencia
lenta exterior
Luego, para los Filamentos del Ncleo (datos necesarios slo para cables bimetlicos):
Mdulo final de elasticidad, EFC:
Mdulo final de elasticidad del material del ncleo,

como se define en la Ec. 9-6
Coeficiente de expansin trmica, ETC:
Coeficiente de expansin trmica del material del

ncleo, como se define en la Ec. 9-12
Coeficientes polinmicos esfuerzo-deformacin, b: Cinco coeficientes en la Ec. 9-4 Esfuerzoalargamiento del ncleo
Coeficientes polinmicos de fluencia lenta, d:
Cinco coeficientes en la Ec. 9-9 Fluencia
lenta del ncleo
Propiedades de Clasificacin Trmica opcionales (necesarias slo si usa alguna de las
funciones de clasificacin trmica de la IEEE Standard 738, descritas en la Seccin 11.2.6
Ud. necesita consultar el IEEE Standard 738 para las definiciones de las propiedades listadas
abajo):
Resistencias a dos temperaturas:
PLS-CADD asume que la resistencia de un

conductor, en el rango en el cual se realizan los
clculos, es una funcin lineal de su temperatura.
Por lo tanto, se necesitan datos de dos puntos para
definir esa funcin.
Coeficiente de emisividad, Coeficiente de absorcin solar, Capacidad de calor de los filamentos

exteriores, Capacidad de calor del ncleo:
Ver IEEE Standard 738
Si hace click sobre el botn de Generate Coefficients from points on stress-strain curve
(Generar Coeficientes a partir de puntos sobre la curva esfuerzo-deformacin) al pie de la
pantalla interactiva de Cable Data (Datos del Cable), ser llevado a la tabla de Cable Data
Points (Puntos de Datos del Cable), en donde puede ingresar datos de prueba, a partir de los
cuales se pueden determinar los coeficientes polinmicos. Esta opcin funciona slo para
cables fabricados con un slo metal o que se asumen homogneos. Esto es discutido en el
Apndice G.
177
Una vez que haya ingresado o modificado datos de los cables, es siempre una buena idea
generar un grfico de estos datos y asegurarse de que no existen errores gruesos. Esto se
lleva a cabo con el comando Sections/ Cable and Concentrated Loads Files/ Graph Cable
Data (Secciones/ Archivos de Cables y Cargas Concentradas/ Graficar Datos del Cable).
Por ejemplo, los datos para el conductor Drake mostrado en la Fig. 9.1-2 (de Batterman, 1967)
pueden ser exhibidos como se muestra en la Fig. 9.2-3. Para el conductor Drake, los filamentos
exteriores de aluminio componen hasta alrededor del 86 % del total del rea de la seccin
transversal, y el ncleo de acero galvanizado es el 14% restante. El valor utilizado para el
mdulo final del aluminio, EFO = 64.000, fue obtenido experimentalmente y refleja varios
ajustes de disminucin del mdulo estndar de elasticidad para una barra recta de aluminio
(10.000.000 psi). El primer ajuste es una divisin por 100, puesto que las deformaciones son
reportadas en porcentaje, en PLS-CADD. El segundo ajuste es para la proporcin del rea,
como se muestra en la Ec. 9-5 (Proporcin del rea = 0,86). Finalmente, un ajuste adicional de
disminucin es causado por el hecho de que el cable est compuesto de capas de filamentos
helicoidales enrollados, contrariamente a una sola barra slida y recta.
9.2-3 Traccin-alargamiento para Drake
178
Fig. 9.2-4 Traccin-alargamiento para Drake a Altas Temperaturas
Mientras que los grficos de la Fig. 9.2-3 representan el comportamiento de un conductor

Drake a su temperatura de prueba (Temperature at which data were obtained (Temperatura a
la cual se obtuvieron los datos) en la Fig. 9.2-2), Ud. puede ver cmo se desplazan las curvas
para diferentes temperaturas, al hacer click sobre el botn de Graph Tension vs. Elongation
(Grfico de Traccin vs. Alargamiento) en la pantalla interactiva de Section Modify de la
Fig. 10.3-3. Esto crear graficos para la temperatura del Caso de Clima seleccionado en la
parte de Display (Visualizar) de la ventana de dilogo de Section Modify (Modificar
Seccin). Los grficos en la Fig. 9.2-4 fueron obtenidos a 240F para el Drake. Notar tres
puntos rodilla a altas temperaturas: uno para la curva inicial a un alargamiento de alrededor de
0,25%, uno para el comportamiento despus de la fluencia lenta a un alargamiento de
alrededor de 0,35% y finalmente uno para el comportamiento despus de la carga a un
alargamiento mayor.
179
9.2.1 Cables en Haces

La Fig. 9.2-5 muestra varias maneras en
que los conductores o cables de
comunicacin pueden ser dispuestos en
haces. Dos conductores idnticos pueden
ser retorcidos en pares para evitar el
galope (a). Uno o ms portadores pueden
ser amarrados a un cable mensajero (b).
Dos o ms conductores pueden ser
usados en haz. Para haces de dos
conductores, una configuracin horizontal
(c) o una vertical (d) puede ser usada. Los
conductores
aislados
pueden
ser
soportados por un cable mensajero y
mantenidos separados a una cierta
distancia (e).
HORIZONTAL
BUNDLE
TWISTED PAIR
(a)
MESSENGER
(c)
MESSENGER
CONDUCTORS
LASHED
CABLE
(b)
(e)
VERTICAL
BUNDLE
(d)
Fig. 9.2-5 Cables en Haces
En las varias aplicaciones descritas en la Fig. 9.2-5, los cables bajo esfuerzo (los cuales
determinan flechas y transmiten cargas a las estructuras soportantes) son mostrados como
crculos sombreados. Los cables soportados que solamente contribuyen con peso y cargas de
viento y de hielo al sistema, pero no estn sometidos a traccin, son mostrados como crculos
abiertos.
Para que PLS-CADD pueda modelar correctamente las cargas unitarias de los conductores
(peso, viento y hielo), y predecir correctamente las flechas y cargas de las estructuras en
situaciones de haces, es importante que Ud. comprenda qu propiedades ingresadas deben
ser usadas en la ventana de dilogo de Cable Data (Datos del Cable) de la Fig. 9.2-1 y qu
Number of Conductors Per Phase (Nmero de Conductores Por Fase) debe ser usado en la
ventana de dilogo de Section Modify (Modificar Seccin) de la Fig. 10.3-3.
9.2.1.1
Pares Retorcidos (Fig. 9.2-5a)
rea de la seccin transversal, AT: El doble del rea de la seccin transversal de un slo
subconductor
Debido a que el dimetro expuesto al viento cambia
contnuamente a lo largo del conductor, se puede usar un
dimetro circular promedio equivalente a 1,64 veces el
dimetro del subconductor (Roche, J.B. et al., "T2 Wind
Motion Resistant Conductor" (Conductor T2 Resistente a
Movimientos del Viento), IEEE Transactions on Power
Apparatus and Systems (Operaciones con Maquinaria y
Sistemas Elctricos), Vol. PAS-104, No. 10, Oct. 1985). De
acuerdo a la referencia, el dimetro equivalente tambin
proveer una buena estimativa de la carga del hielo
basada en el espesor del mismo.
Peso unitario, UW:
El doble del peso unitario de un slo subconductor
El doble de la traccin de rotura de un slo subconductor
180
Nmero de cables independientes, N:

Uno
Esfuerzo-deformacin y otras propiedades: Iguales a aquellas de un slo subconductor
Nmero de conductores por fase:
Uno
9.2.1.2
Cable Amarrado sobre un Mensajero (Fig. 9.2-5b)
rea de la seccin transversal, AT: rea de la seccin transversal del cable mensajero
Debido a que el dimetro expuesto al viento cambia
constantemente a lo largo del conductor, un dimetro
circular promedio equivalente debe ser usado. Ese
dimetro equivalente ser utilizado para determinar la
carga de hielo, basado en el espesor de ste.
Peso unitario, UW:
Peso total unitario del mensajero ms el cable soportado
Traccin de rotura del cable mensajero
Nm. de cables independientes, N: Uno
Esfuerzo-deformacin y otras propiedades: Propiedades del cable mensajero
Uno
9.2.1.3
Haces de Conductores (Fig. 9.2-5c y d)
rea de la seccin transversal, AT: rea de la seccin transversal de un slo subconductor.

Dimetro de un slo subconductor
Peso unitario, UW:
Peso unitario de un slo subconductor
Traccin de rotura de un slo subconductor
Nm. de cables independientes, N: Uno
Esfuerzo-deformacin y otras propiedades: Propiedades de un slo subconductor
Cantidad real de subconductores (2 para los ejemplos en
las Fig. 9.2-5c y d)
Consideracin especial para la profundidad del haz:
Debe considerar la dimensin vertical del haz (DEPTH en la Fig. 9.2-5d) cuando verifica la
holgura vertical. Esto se puede hacer al bajar el punto de fijacin del haz en la longitud DEPTH
(Profundidad) (por ejemplo usando aisladores de suspensin ms largos) o aumentando la
holgura vertical requerida por esa cantidad.
9.2.1.4
Conductores Espaciados Soportados por Cable Mensajero (Fig. 9.2-5e)
rea de la seccin transversal, AT: rea de la seccin transversal del cable mensajero
Dimetro equivalente igual a la suma de los dimetros de
todos los cables en el haz (dimetro del cable mensajero
ms el dimetro de los conductores multiplicados por 3,
para la situacin de la Fig. 9.2-5e).
Peso unitario, UW:
Peso total unitario del cable mensajero ms los
conductores sostenidos
Traccin de rotura del cable mensajero
Nm. de cables independientes, N:
Nmero de cables espaciados en el haz (4 para la
situacin en la Fig. 9.2-5e). Este nmero es usado
181
internamente para el clculo de las cargas de hielo y

de viento sobre hielo, las cuales consideran el hecho
de que cada cable en el haz est sujeto a una capa
de hielo de espesor uniforme
Esfuerzo-deformacin y otras propiedades: Propiedades del cable mensajero
Uno
Consideraciones especiales por la profundidad del haz:
Debe considerar la dimensin vertical del haz (DEPTH en la Fig. 9.2-5d) cuando verifica la
holgura vertical. Esto se puede hacer al bajar el punto de fijacin del haz en la longitud DEPTH
(Profundidad) (por ejemplo usando aisladores de suspensin ms largos) o aumentando la
holgura vertical requerida por esa cantidad.
9.2.2 Conductor tipo GAP

En conductores bimetlicos ordinarios, el material exterior se encuentra bajo traccin al
momento de la instalacin (condicin de enflechamiento). Sin embargo, en conductores tipo
GAP, el material exterior puede deslizarse alrededor del ncleo en tal forma que es posible
que, en el momento en que el conductor es sujetado, fuerce una traccin cero en el material
exterior. Bsicamente, esto fuerza que el material exterior se comporte como uno no estructural
(solamente peso muerto) para temperaturas mayores que la de instalacin, y elimina toda
incertidumbre en relacin a la fluencia lenta y las flechas a altas temperaturas. Si selecciona
Conductor is a GAP-type conductor (El conductor es del tipo GAP) en la pantalla interactiva de
Cable Data (Datos del Cable), PLS-CADD asumir que la instalacin fue realizada de manera
tal que el esfuerzo en el material exterior es cero, y que todos los clculos de flechas y
tracciones sern hechos como si la curva inicial esfuerzo-deformacin del material exterior
haya sido desplazada hacia la derecha en la distancia O - A, como se muestra en la Fig. 9.2-5.
STRESS
COMBINED
OUTER
CORE
INITIAL
ELONGATION
Fig. 9.2-6 Comportamiento del Conductor GAP
182
9.3
Consideraciones a Altas y Extremadamente Altas Temperaturas
A temperaturas altas, pero no extremadamente altas (generalmente consideradas menores a

90C), los conductores ACSR transfieren normalmente algo de la carga de traccin en sus
filamentos externos de aluminio sobre el ncleo de acero, debido al mayor coeficiente de
expansin trmica del aluminio en contraste con el del acero. Este comportamiento es
manejado por PLS-CADD automticamente. La normal redistribucin de la traccin entre los
filamentos externos y los del ncleo, debido a la fluencia lenta de los primeros, en el supuesto
Weather case for final after creep (Caso de clima para final despus de la fluencia lenta) (ver
Seccin 7.3.4) es asimismo manejado de forma automtica por PLS-CADD. Por lo tanto, las
flechas a alta temperatura para cualquier conductor deben ser bien pronosticadas, a no ser que
tenga lugar la fluencia lenta adicional acelerada a temperaturas excepcionalmente elevadas
(adems de la fluencia lenta causada por la traccin diaria a lo largo de 10 aos). La fluencia
lenta adicional acelerada slo debe ser causa de preocupacin si hace funcionar sus
conductores por perodos limitados de tiempo, a temperaturas extremadamente elevadas
(generalmente consideradas sobre los 90C). A estas temperaturas extremadamente altas,
tambin debe preocuparse por el potencial de prdida de resistencia. Los efectos del uso de
conductores a temperaturas excepcionalmente elevadas son discutidos en la IEEE Guide for
Determining the Effects of High Temperature Operation on Conductors, Connectors, and
Accessories (Gua de la IEEE para la Determinacin de los Efectos de la Operacin a Elevadas
Temperaturas sobre Conductores, Conectores y Accesorios) (IEEE 1283, 2002).
9.3.1 Fluencia Lenta Adicional debida al Uso de Conductores a Temperaturas

Extremadamente Altas
Como se ha tratado ms arriba, las flechas generadas despus de la Fluencia Lenta,
calculadas normalmente por PLS-CADD, se basan en el supuesto de que los conductores
estn sujetos a un caso de clima diario durante de un largo perodo de tiempo, tomado
tpicamente de diez aos. Sin embargo, una fluencia lenta adicional (fluencia lenta acelerada)
puede resultar de la utilizacin de conductores a temperaturas extremadamente altas (por
encima de los 90 C) por perodos limitados de tiempo. El efecto de esta fluencia lenta adicional
a altas temperaturas puede ser tomada en cuenta al aumentar artificialmente la temperatura del
conductor, por sobre su temperatura real, digamos por T, cuando hacemos clculos de
flechas (Harvey, 1979). T es una funcin del tiempo acumulado para cada incremento de
temperaturas ya elevadas, por ejemplo a 100, 125, 150, .. grados Celsius. La Gua del IEEE
(IEEE 1283, 2002) posee un ejemplo mostrando cmo realizar el clculo.
9.3.2 Aluminio en Compresin

A medida que aumenta la temperatura de un conductor ACSR, una parte proporcionalmente
mayor de la carga de traccin del conductor es soportada por el ncleo de acero, porque el
coeficiente de expansin trmica del aluminio es mayor que el del acero. De hecho, ms all de
cierta temperatura de transicin elevada, el aluminio puede perder toda su traccin o incluso
puede entrar en compresin. Se ha debatido en los ltimos 20 aos (Barrett, 1983; Rawlins,
1999) si se debe asumir que 1) el aluminio no puede fsicamente entrar en compresin porque
se transformar en una "jaula de pjaro", 2) el aluminio entra en alguna compresin, o 3) los
esfuerzos incorporados al aluminio en la fabricacin todava lo mantienen bajo traccin a
temperaturas elevadas. El uso de uno u otro supuesto puede resultar en diferencias
significativas en las flechas a altas temperaturas. Si Ud. asume que el aluminio no puede entrar
en compresin, est asumiendo que la relacin esfuerzo-deformacin final es bilineal, con un
183
punto rodilla (de alguna forma similar a la lnea P-B-A en la Fig. 9.1-2). Si asume que el
aluminio puede entrar en compresin o ser pretensado, Ud. asume que la relacin esfuerzodeformacin es lineal (como si la lnea B-A en la Fig. 9.1-2 fue extendida hasta su interseccin
con el eje de los alargamientos).
PLS-CADD (Seccin 7.3.5) le permite hacer su propia suposicin en relacin al
comportamiento del aluminio a alta temperatura. Puede asumir que el aluminio es incapaz de
soportar compresin o que puede soportar alguna compresin, limitada por un lmite superior
del esfuerzo virtual en la Ec. 9-5. Ud. describre sus supuestos en la pantalla interactiva de
Bimetallic Conductor Model (Modelo de Conductor Bimetlico), a la que accede con
Criteria/ Bimetallic Conductor Model (Criterios/ Modelo de Conductor Bimetlico). Para
conductores bimetlicos, los informes de flecha-traccin muestran qu fraccin de la traccin
total es soportada por los filamentos externos y qu fraccin por el ncleo.
9.3.3 Clasificaciones Trmicas de Estado Contnuo y Momentneo

Las propiedades de los conductores y otros datos necesarios para realizar las clasificaciones
trmicas de estado contnuo y momentneo de una lnea son tratadas en la Seccin 11.2.6.
184
10.
CREANDO O EDITANDO UN MODELO DE LINEA
Iniciar un nuevo proyecto con PLS-CADD es diferente de cargar, ver, y verificar uno ya
existente, como fue discutido en la Seccin 5. En esta seccin describiremos los pasos
necesarios para crear un nuevo modelo de lnea llamado Project. La cantidad de trabajo
requerida para la construccin de un modelo depende de si es capaz de reutilizar tems de
bibliotecas existentes o si necesita crearlos a partir de la nada.
Los tems normalmente guardados en los archivos de bibliotecas para su uso en los proyectos
incluyen:
Cdigos de caractersticas:
Asuma que un archivo de cdigos de caractersticas

Features.fea ya ha sido preparado, como se describe en la
Seccin 6.1
Criterios de diseo:
Asuma que un archivo de criterios de diseo Criteria.cri ya ha sido

preparado, como se describe en la Seccin 7.3.
Estructuras:
Asuma que algunos archivos de estructuras de extremos (StructDead.*),

algunos de ngulos (StructAng.*) y algunos de tangentes (StructTang.*)
ya han sido preparados, como se describe en la Seccin 8.6.
Cables:
Asuma que algunos archivos de conductores y cables a tierra (Cables.*)

ya han sido preparados, como se describe en la Seccin 9.2.
Parmetros de dibujo de lminas en Planta y Perfil:
No necesita estos parmetros de

dibujo (ver Seccin 13.2.5) en este
punto.
La construccin de un modelo de lnea involucra tres pasos bsicos: 1) cargar un modelo de

terreno y definir la alineacin, 2) situar las estructuras, y 3) tender y flechar los cables.
10.1 Cargando Datos del Terreno y Definiendo la Alineacin

Los pasos a seguir en la preparacin del terreno y en la definicin de la alineacin dependen de
qu datos del terreno tiene disponibles.
10.1.1
Cuando est Disponible un Archivo Project.xyz
Ud. debe:
*
Cargar el archivo de terreno Project.xyz (formato definido en el Apndice D) con

File/ Open (Archivo/ Abrir). Recibir una advertencia que los cdigos de
caractersticas estn sin definir. Ignrela.
Use Terrain/ Feature Code Data/ Load FEA (Terreno/ Datos de Cdigos de
Caractersticas/ Cargar FEA) para importar el archivo de cdigos de
caractersticas existente Features.fea en Project.fea o use Terrain/ Feature
Code Data/ Edit (Terreno/ Datos de Cdigos de Caractersticas/ Editar) para
crear Project.fea desde cero o editarlo.
185
*
*
*
Seleccione los criterios de anchos del terreno y perfil lateral con Terrain/ Terrain
Widths (Terreno/ Anchos del Terreno) y Terrain/ Side Profiles (Terreno/
Perfiles Laterales).
Defina la alineacin con Add, Insert, Delete o Move P.I. (Agregar, Insertar,
Eliminar o Mover P.I.), como se describe en la Seccin 6.3.1.
Seleccione la estacin del primer punto P.I. con Terrain/ Edit/ Edit Origin
(Terreno/ Editar/ Editar Origen) si no es cero
Editar el terreno, si lo desea, con Terrain/ Edit/ Edit XYZ (Terreno/ Editar/
Editar XYZ) o haciendo click sobre el botn de Edit XYZ (Editar XYZ) de la
pantalla interactiva de Terrain Info (Informacin del Terreno), la cual se abrir
despus de hacer click sobre un punto del terreno.
Grabe su trabajo usando File/ Save (Archivo/ Grabar) o File/ Save As
(Archivo/ Grabar Como). File/ Save no slo grabar el archivo de proyecto
actualizado Project.xyz, sino tambin la informacin de alineacin en el archivo
Project.num y el archivo de cdigos de caractersticas Project.fea en el mismo
directorio del cual Project.xyz fue importado. File/ Save As le permitir no slo
cambiar el nombre del proyecto sino tambin archivar su trabajo en un directorio
diferente.
10.1.2 Cuando un Archivo Project.pfl est Disponible

Ud. debe:
*
*
*
*
*
*
Cargar el archivo de terreno Project.pfl (formato definido en el Apndice E) con

File/ Open. Recibir una advertencia que los cdigos de caractersticas estn
sin definir. Ignrela.
Use Terrain/ Feature Code Data/ Load FEA para importar el archivo de cdigos
de caractersticas existente Features.fea en Project.fea o use Terrain/ Feature
Code Data/ Edit para crear Project.fea de cero o editarlo.
Seleccione los criterios de anchos del terreno y perfil lateral con Terrain/ Terrain
Widths y Terrain/ Side Profiles.
A diferencia del terreno XYZ, no hay necesidad de definir la alineacin debido a
que la informacin es parte del archivo del terreno.
Edite el terreno, si lo desea, con Terrain/ Edit/ Edit PFL o haciendo click sobre
el botn de Edit PFL en la pantalla interactiva de Terrain Info, la cual se abre
despus de hacer click sobre un punto del terreno
Defina las coordenadas x e y del primer punto P.I. y el rumbo inicial con Terrain/
Edit/ Edit Origin si desea cambiar los valores por defecto
Grabe su trabajo, como se describe en el ltimo paso de la Seccin 10.1.1.
10.1.3 Cuando No est Disponible el Archivo del Terreno Project.xyz o el Project.pfl

Si desea crear un archivo de terreno desde cero, Ud. debe:
*
Seleccionar File/ New (Archivo/ Nuevo) e ingresar el nombre propuesto del
archivo de terreno Project.xyz o Project.pfl
*
Proceder como se muestra en 10.1.1 o 10.1.2 para el archivo de cdigos de
caractersticas y los anchos del terreno.
*
Usar Terrain/ Edit/ Edit XYZ (Terreno/ Editar/ Editar XYZ) o Terrain/ Edit/ Edit
PFL (Terreno/ Editar/ Editar PFL) para crear puntos del terreno
*
Proceder como se muestra en 10.1.1 o 10.1.2
186
Puede importar, filtrar y/o fusionar puntos XYZ de diferentes archivos XYZ, usando Terrain/
Edit/ Merge Points from External File/ Merge Points from XYZ file (Terreno/ Editar/
Fusionar Puntos desde Archivo Externo/ Fusionar Puntos desde Archivo XYZ), como est
descrito en la Seccin D.3 y D.4.
Puede importar, filtrar y/o fusionar puntos XYZ de archivos que no tienen los formatos ASCII
XYZ o PFL requeridos por PLS-CADD, utilizando el comando Terrain/ Edit/ Merge Points
from External File/ Merge Points from User Defined XYZ file (Terreno/ Editar/ Fusionar
Puntos desde Archivo Externo/ Fusionar Puntos desde Archivo XYZ Definido por el
Usuario), como se describe en la Seccin D.3.
187
10.2 Ubicacin Interactiva de Estructuras

Una vez que haya definido una alineacin para un nuevo proyecto, debe utilizar el comando
Windows/ New Window/ Profile View (Ventanas/ Nueva Ventana/ Vista de Perfil) para abrir
una vista de Perfil, en donde realizar la ubicacin de la estructura. Con PLS-CADD, existen
dos formas de ubicar las estructuras, interactivo o automtico, basado en el costo mnimo (la
opcin de optimizacin). La optimizacin de la ubicacin es una opcin avanzada que es
discutida en la Seccin 14. No debe intentar la optimizacin de la ubicacin antes de que se
familiarice completamente con la ubicacin interactiva. Excepto por una breve introduccin a la
optimizacin, en la subseccin 10.2.6, esta seccin slo cubre la ubicacin interactiva.
La ubicacin interactiva es el mtodo ms comnmente usado para ubicar estructuras sobre
una alineacin. Es utilizado casi exclusivamente para modelar lneas ya existentes. Para
nuevas lneas a ser construdas en ambientes altamente desarrollados, en donde existen
muchas restricciones debidas a la infraestructura existente, la ubicacin interactiva es todava
el mtodo elegido, aunque la ubicacin automtica puede ser de utilidad si todas las
restricciones son identificadas. En campo abierto, con pocas restricciones, la ubicacin
automtica es generalmente la ms rentable.
Sea que Ud. seleccione una
nueva estructura o modifique una
ya existente, ser llevado a la
pantalla de Structure Selection
(Seleccin
de
Estructura),
mostrada en la Fig. 10.2-1. Para
estructuras del Mtodo 4 (u otros
archivos de estructuras generados
por nuestros programas PLSPOLE o TOWER) un bosquejo de
la geometra de la estructura
aparece en la esquina inferior
derecha de la pantalla.
Sin embargo, antes de aadir o
modificar
estructuras,
debe
asegurarse que los criterios de
diseo estn disponibles, sea
usando el comando Criteria/
Load CRI (Criterios/ Cargar CRI)
para importar un archivo de
biblioteca Citeria.cri en Project.cri
o yendo a travs de los mens de
Criteria (Criterios) para crear
nuevos criterios.
Fig. 10.2-1 Pantalla de Seleccin de Archivo de Estructura
Tambin debe utilizar Terrain/ Feature Code Data/ Feature Code for Ground Clearance and
Interpolated TIN Points (Terreno/ Datos de Cdigos de Caractersticas/ Cdigos de
Caractersticas para Holguras del Suelo y Puntos TIN Interpolados) para seleccionar el
cdigo de caractersticas que dictar la altura de la lnea de holguras del terreno. Luego debe
188
usar Terrain/ Clearance Line (Terreno/ Lnea de Holguras) y Terrain/ Side Profiles
(Terreno/ Perfiles Laterales) para visualizar las lneas de holguras adecuadas.
En primer lugar, debe ubicar las estructuras en los extremos de su lnea y en todos los ngulos
de lnea. Existen diversas formas de hacerlo, tres de las cuales son descritas ms abajo.
10.2.1
Ubicando Estructuras en los ngulos de Lnea
10.2.1.1
Los Puntos del Terreno en los ngulos de Lnea Poseen Cdigos de

Caractersticas nicos
Cuando vuelve a realizar un levantamiento de

una lnea existente o escaneando los dibujos
existentes de la misma, se recomienda que
asigne uno o ms cdigos de caractersticas
distintivos a todos los P.I. (ngulos de lnea).
En las posiciones de los P.I., Ud. puede
asimismo usar como comentario de punto del
terreno el nombre del archivo de estructura
para la estructura P.I. Si ste fuera el caso,
puede utilizar el comando Structures/
Automatic Spotting/ Spot at Feature Code
(Estructuras/ Ubicacin Automtica/ Ubicar
en el Cdigo de Caractersticas) para
localizar
automticamente
estructuras
especificadas en los ngulos de lnea
adecuados. Por ejemplo, con los ajustes en la
Fig. 10.2-2, PLS-CADD posicionar la
estructura wpldeadb.45 en todos los
Fig. 10.2-2 Ubicando un Cdigo de Caractersticas
puntos de ngulos de lnea que tengan el
cdigo de caracterstica 333. El tipo de estructura a ser elegido puede ser definido como un
comentario de vista en planta o de perfil.
10.2.1.2
Posicionando Un Tipo de Estructura en todos Los ngulos de Lnea
Una manera de asegurarse que existe una estructura en cada ngulo de lnea y en su primer y
ltimo punto de la alineacin, es ubicar una estructura arbitraria en todas esas posiciones, y
ms tarde utilizar el comando Structures/ Modify (Estructuras/ Modificar) para cambiarla por
el tipo y altura adecuados. La estructura arbitraria es ubicada en todos los ngulos de lnea con
el comando Structures/ Automatic Spotting/ Angle Structures (Estructuras/ Ubicacin
Automtica/ Estructuras de ngulo.
10.2.1.3
Capturando Una Estructura a la Posicin del ngulo de Lnea
Con este mtodo, Ud. ubica la estructura deseada cerca del ngulo, usando el mismo
procedimiento que el descrito ms abajo para estructuras tangentes. Entonces puede utilizar el
comando Structures/ Move On (Snap) (Estructuras/ Mover Sobre (Capturar)) para capturar
la estructura al punto P.I. exacto del terreno o puede ingresar la estacin exacta del punto P.I.
189
en la ventana de dilogo de Structure Modify, la cual se abre cuando selecciona la estructura

con el comando Structures/ Modify.
Una vez que haya posicionado las estructuras en todos los ngulos de lnea, debera ubicar sus
estructuras tangentes.
190
10.2.2
Ubicando Estructuras Tangentes
Para
ubicar
una
estructura en el perfil,
seleccione Structures/
Add
(Estructuras/
Agregar) y luego haga
click donde Ud. desea
localizar la estructura. Un
trazo negro siguiendo al
cursor
del
mouse
Fig. 10.2-3 Pantalla Interactiva de Modificar Estructura
muestra la posicin de
la ubicacin, con la correspondiente estacin exhibida en la barra de estado ms abajo. No
trate de elegir una estacin exacta con el mouse, puesto que existe una forma ms precisa y
fcil de hacerlo en la pantalla interactiva de Structure Modify. Una vez que haya seleccionado
una estructura en la pantalla de Structure File Selection (Seleccin de Archivo de
Estructura), de la Fig. 10.2-1, ser llevado a la pantalla interactiva de Structure Modify (Fig.
10.2-3). Tambin puede acceder a la misma pantalla interactiva en cualquier momento usando
el comando Structures/ Modify (Estructuras/ Modificar).
Una vez en la pantalla interactiva de Structure Modify Ud. puede:
1) Cambiar el tipo de su estructura al hacer click sobre el Botn que muestra el nombre de la
estructura actual cerca de la parte superior izquierda de la pantalla y la ruta a una estructura
diferente.
2) Ajustar la estacin de la estructura al teclear en el campo de Station (Estacin). Tambin
puede realizar funciones aritmticas bsicas dentro de cualquiera de estas casillas, al colocar
un signo de igual delante de una ecuacin. Entonces, como ejemplo, deseara restar 25 pies de
la estacin 10792. Puede hacerlo dentro de la ventana de dilogo, simplemente ingresando
=10792 - 25. Esto dar como resultado 10767.
3) Elevar o bajar la estructura, en la cantidad tecleada en el campo de Height adjustment
(Ajuste de Altura). Puede utilizar el calculador de ecuaciones dentro de esta pantalla interactiva.
4) Ajustar su desplazamiento (distancia desde la lnea central) ingresando un valor en el campo
de Offset adjustment (Ajuste del desplazamiento). Puede utilizar el calculador de ecuaciones
dentro de esta pantalla interactiva.
Nota: A diferencia de versiones ms antiguas de PLS-CADD (anteriores a la Versin
4.65), las versiones ms recientes toman en cuenta el desplazamiento para el clculo
de las cargas de la estructura y los balanceos del aislador para cada cable individual.
Este desplazamiento incluye no slo el Offset adjustment (Ajuste del desplazamiento),
sino tambin el desplazamiento natural que puede existir entre el eje central de la
estructura y cada punto de fijacin individual. Para fines de clculo, cada cable es
tratado como si tuviera su propia alineacin. Sin embargo, la misma longitud reguladora
es utilizada para todos los cables en un set. La longitud reguladora de un set se basa en
la longitud de los tramos entre centros de gravedad de los puntos de fijacin del set a
191
cada estructura. La motivacin para el cambio fue la necesidad de mejorar la exactitud,

as como la capacidad de determinar holguras entre tramos cruzados, con el
procedimiento descrito en la Seccin 11.2.3.2.
5) Cambie su ngulo de orientacin (ngulo SO en la Fig. 7.3-7) en el campo de Orientation
(Orientacin). Puede utilizar el calculador de ecuaciones dentro de esta pantalla interactiva.
6) Redacte un informe de hasta treinta y dos lneas de comentarios en los campos de Structure
Comments (Comentarios de Estructuras). Estas lneas de comentarios pueden ser mostradas
opcionalmente, al lado de cada estructura, en todas las vistas de Perfil y en las porciones de
perfil de las lminas P&P (ver Seccin 13). Pueden ser selectivamente activadas o
desactivadas en View/ Display Options/ Profile View Structure Labels (Vista/ Opciones de
Visualizacin/ Etiquetas de Estructura de Vistas de Perfil).
Las lneas de comentario tambin pueden ser usadas para almacenar archivos DXF o bitmap
que representen imgenes. Para incluir un nombre de archivo en una lnea de comentario,
haga click con el botn derecho del mouse sobre la ltima y elija Pick File (Elegir Archivo).
Por ejemplo, el tercer comentario en la Fig. 10.2-3 es el nombre de un archivo bitmap asociado
con la ubicacin de la estructura.
7) Adjunte pesos debajo de los aisladores de suspensin, al ingresar los valores de los
primeros en el campo de Set Counter Weight (Contrapeso del Set). El mismo peso es
adjuntado a todos los aisladores de un set. Los contrapesos pueden ser usados para tratar
cualquier problema menor de balanceo de aisladores.
8) Vea el contorno de la estructura (si est disponible, como se describe en las Secciones 8.4.2
y 8.4.3) o cualquiera de los archivos DXF o bitmap almacenados en las lneas de comentarios,
al hacer click sobre el botn de View (Vista) al pie del dilogo. La vista del contorno de la
estructura puede ser rotada y renderizada con los 3 controles descritos en los programas
TOWER o PLS-POLE. Los archivos bitmap sern mostrados en su visualizador activo, por
ejemplo Windows Picture and Fax Viewer (Visualizador de Imgenes y Fax de Windows).
9) Edite el modelo de estructura al presionar el botn de Edit. Ser llevado al mdulo de
edicin de estructuras adecuado, como es descrito en el Apndice F.
10) Edite la lista de materiales, la cual debe estar disponible en la ubicacin de la estructura
(para agregar o retirar material ya includo en el archivo de la estructura de la Seccin F.1.3 o
F.4), al hacer click sobre el botn de Material. Ser llevado a un dilogo similar al de la Fig. F14, excepto que el material ser especfico para el sitio, basado en la informacin ingresada en
PLS-CADD. No cambiar el material asociado con el modelo de estructura.
11) Acepte todos los datos en el dilogo al presionar el botn de OK.
12) El botn de Google Earth permitir que el usuario vea la posicin de la estructura en
Google Earth siempre que el sistema de coordenadas del proyecto haya sido identificado
dentro del proyecto bajo el Terrain/Coordinate System (Terreno/ Sistema de Coordenadas).
Se puede encontrar ms informacin sobre como exportar a Google Earth en:
http://www.powline.com/products/ge_tips.html
192
Una vez que haya salido del dilogo de Structure Modify, todava se encuentra en el modo de
Add (Agregar) de la estructura. Puede agregar otra estructura o salir del modo Add al
presionar el botn derecho del mouse.
Ud. puede eliminar una
estructura ubicada con el comando Structures/ Remove
(Estructuras/ Remover) o Structures/ Remove Range (Estructuras/ Remover Rango). La
remocin de una estructura conectada a tramos en donde las longitudes no esforzadas han
sido bloqueadas (modelados de Niveles 2, 3 y 4 solamente) mostrar el verdadero
comportamiento del sistema, en donde la longitud total de los cables en dos tramos se vuelve la
longitud de los cables en un nico tramo. Esto se discute en la Seccin N.4.
10.2.3 Atajos de Ubicacin

Una vez que una estructura ha sido ubicada, Ud. puede acelerar la ubicacin de estructuras
idnticas usando los comandos de Structure/Copy (Estructura/ Copiar) y Structure/Paste
(Estructura/ Pegar) o Structure/ Automatic Spotting/ N-Paste (Estructura/ Ubicacin
Automtica/ Pegar-N).
10.2.3.1
Copiar/ Pegar Estructuras
Al hacer click sobre una estructura previamente ubicada, despus de elegir Structures/ Copy
almacena toda la informacin desarrollada para esa estructura en la pantalla de Structure
Modify (Fig. 10.2-3) en un buffer. Luego, seleccionando Structure/ Paste permite que ubique
la misma idntica estructura con los mismos parmetros de la pantalla de Structure Modify en
cualquier parte del perfil donde haga click.
10.2.3.2
Copiar / Pegar-N Estructuras
Despus de copiar una estructura en el buffer, como se discute en la Seccin 10.2.3.1, Ud.
puede ubicar copias mltiples de esa estructura a intervalos fijos, entre una estacin de inicio y
una de parada. Esto se hace con el comando Structure/ Automatic Spotting/ N-Paste
(Estructura/ Ubicacin Automtica/ Pegar-N).
10.2.4 Efectos de Ubicar (Agregar) Nuevas Estructuras a un Modelo de Lnea Existente

Si no existiesen cables (secciones) instaladas en la parte de la lnea en donde est agregando
una estructura, o si responde No a la pregunta de OK To Connect? (OK para conectar), no
existen restricciones en las cantidades, tipos o posiciones de las estructuras que puede ubicar.
Si ya existieren cables areos presentes en el tramo en el que desea agregar una estructura
nueva, debera comprender que existen algunos lmites a lo que puede hacer.
Si todos los sets de fijacin de la estructura que esta agregando son compatibles con los cables
areos ya existentes, entonces estos cables sern adjuntados automticamente. Si un set de
fijacin es el de un extremo, entonces la correspondiente seccin de traccin se parte en dos
secciones.
Si los sets de fijaciones de la estructura que est agregando no son compatibles con los cables,
entonces solo sern intentadas conexiones parciales. Los cables conectados al Set N i de la
193
estructura que est a la izquierda de la estructura agregada son conectados al Set N i de la

estructura agregada.
Cuando adicione una estructura en donde los cables hayan sido modelados con el Nivel 1 (o
Niveles 2, 3 o 4 sin bloquear las longitudes no esforzadas), es como si estuviese aplicando las
secciones de traccin completas, soportadas por la nueva estructura, sobre poleas, y volviendo
a enflecharlas hasta la condicin de enflechamiento de la ventana de dilogo de Section
Modify. Si las longitudes no esforzadas estn bloqueadas con el modelado de Niveles 2, 3 o
4, el comportamiento es descrito en la Seccin N.4.
10.2.5
Moviendo Estructuras
10.2.5.1
Arrastrando una Estructura con el Mouse
Structures/ Move (Estructuras/ Mover) le permite mover una estructura sobre el eje central.
Ud. elige con el mouse la estructura a ser movida, y la arrastra a su nueva posicin. A medida
que mueve la estructura, la longitud de viento de la estructura inmediatamente a la izquierda de
la estructura que est moviendo, y la de la estructura inmediatamente a la derecha, son
indicadas en la barra de estado inferior. Si la estructura es una del Mtodo 1, entonces el
porcentaje de longitud de viento utilizado, o sea la relacin de longitud de viento real a la
longitud admisible, es tambin ilustrada. sta es una caracterstica muy til para la ubicacin
interactiva. Presione el botn derecho del mouse para salir de modo de Move (Mover). Puede
mejorar su capacidad para ubicar con exactitud la posicin de una estructura en particular al
acercar la imagen, antes de mover la estructura. Como se ha mencionado antes, Ud. puede
hacer un ajuste fino a la estacin de la estructura en cualquier momento, en la pantalla
interactiva de Structure Modify (Modificar Estructura). Si desea mover una estructura a la
posicin exacta de un punto del terreno, debe utilizar el comando Structures/ Move On (snap)
(Estructuras/ Mover Sobre (Capturar)). sta es la mejor opcin para posicionar estructuras
en los ngulos de lnea.
Cuando Ud. mueve una estructura en donde los cables han sido modelados con el Nivel 1 (o
Niveles 2, 3 o 4 sin bloquear las longitudes no esforzadas), es como si estuviese colocando las
secciones de traccin enteras soportadas por la estructura que fue movida, sobre poleas y las
volviese a enflechar hasta la condicin de enflechamiento de la pantalla interactiva de Section
Modify. Si las longitudes no esforzadas estn bloqueadas con el modelado de los Niveles 2, 3
o 4, el comportamiento es descrito en la Seccin N.7.
10.2.5.2
Capturando la Estructura a un Punto Designado
Ud. puede capturar automticamente una o varias estructuras al lugar exacto de uno o ms
puntos del terreno XYZ o PFL.
Capturando a un cierto punto del terreno, para una sola estructura, se puede hacer con el
comando Structures/ Move on (Snap), o para un grupo de estructuras con el comando
Structures/ Automatic Spotting/ Snap Station-Height to Feature Code (Estructuras/
Ubicacin Automtica/ Capturar Estacin-Altura a Cdigo de Caractersticas).
194
Structures/ Move on (Snap) le llevar a la pantalla interactiva de Structure Snap (Captura de

Estructura) (ver Fig. 10.2-4), en donde Ud. puede designar cul punto de la estructura debe
ser capturado a un punto topogrfico del suelo en particular.
Fig. 10.2-4 Parmetros de Captura de Estructuras
195
Por ejemplo, con la

configuracin en la Fig.
10.2-4, la estacin, el
desplazamiento y la
altura de la torre
mostrada en la Fig.
10.2-5
ser
automticamente
ajustada de manera que
la fase inferior (fase 3)
de su circuito derecho
(set 3) corresponder
exactamente con el
punto
topogrfico
seleccionado con el
mouse (crculo lleno en
la Fig. 10.2-5).
Fig. 10.2-5 Fase 3 del Circuito Derecho Capturada al Punto Topogrfico
La caracterstica de captura ilustrada en

la Fig. 10.2-4, para una sola estructura,
puede ser aplicada a un grupo completo
de las mismas con el comando
Structures/ Automatic Spotting/ Snap
Station-Height to Feature Code, el
cual lo llevar a la pantalla interactiva
de Snap to Feature Code (Capturar a
Cdigo de Caractersticas) mostrada en
la Fig. 10.2-6. Por ejemplo, con los
datos en la Fig. 10.2-6, todas las 113
torres del proyecto Wplfullm.xyz tuvieron
sus alturas de fundacin ajustadas
automticamente de manera que los
puntos de fijacin de la fase inferior
derecha
se
correspondiesen
exactamente con las respectivas
posiciones topogrficas XYZ, a las
cuales fue asignado el cdigo de
caractersticas 303.
Fig. 10.2-6 Captura a Cdigo de Caractersticas
196
10.2.6
Breve Discusin de la Bsqueda ptima Automtica
Para un criterio dado de diseo y una lista de estructuras disponibles y sus costos, la
bsqueda ptima automtica le permite encontrar una combinacin de estructuras y posiciones
de las mismas que resultarn en el mnimo costo total de todas las estructuras utilizadas. La
bsqueda ptima (u optimizacin global) es una tecnologa bien desarrollada (Olbrycht, 1982;
Ranero, 1990; Senouci, 1991; Peyrot, 1993). Debido a que la bsqueda ptima es una
capacidad avanzada, no requerida por todos los usuarios de PLS-CADD, es ofrecida como una
opcin, la cual es descrita en su totalidad en la Seccin 14.
10.2.7 Personalizando Estructuras

PLS-CADD le provee con varias funciones de personalizacin, que le permiten crear y
modificar rpidamente estructuras especficas a un sitio para reflejar los cambios que han sido
realizados en el campo, o para ajustar la resistencia de componentes deteriorados. Esto es
discutido en detalle en el Apndice P.
197
10.3 Instalacin de Cables a Tierra y Conductores

Una vez que las estructuras han sido ubicadas sobre la alineacin, potencialmente pueden ser
utilizadas para soportar tantos cables (o haces de cables) como se tengan puntos de fijacin de
los mismos (ver discusin sobre puntos de fijacin de cables en la Seccin 8.2). Puesto que el
modelo de lnea incluye generalmente todos los cables en todos los tramos, PLS-CADD ofrece
una serie de comandos para tender y enflechar eficientemente los cables. Debido a que todos
los cables dentro de un set de cables tienen propiedades y tracciones idnticas, el set como un
todo, no los cables individuales son tendidos y enflechados. Los sets de cables son parte de las
secciones de traccin. Cada una de stas es estirada y enflechada por separado. Una seccin
de traccin debe tener un comienzo (en un punto de fijacin a una estructura de extremo), un
fin (en un punto de fijacin a otra estructura de extremo siguiendo la lnea), y puede ser
soportada por estructuras intermedias en puntos de fijacin que no son de extremos. Una
seccin de traccin puede pasar sobre una estructura intermedia, por ejemplo, un circuito de
alto voltaje puede pasar sobre un poste de distribucin de poca altura, a mitad del tramo. El
tendido es la operacin que establece las conexiones de la estructura para todos los cables en
un set, desde el comienzo al fin de la seccin de traccin. El enflechamiento es la operacin de
traccionar la seccin hasta un valor recomendado. Ambas operaciones son ampliamente
descritas ms abajo.
10.3.1 Tendido de una Seccin de Traccin

Demostraremos con un ejemplo el proceso de tendido y enflechamiento.
En primer lugar,
cargue el proyecto
Demo.xyz,
haga
zoom en la porcin
de la lnea entre las
Estructuras N6 y
N10, y use el
comando Section/
Remove (Seccin/
Remover),
para
retirar todos los
cables entre estas
dos
estructuras.
Ahora Ud. tiene dos
estructuras
de
extremo
(N6
y
N10)
y
tres
Fig. 10.3-1 Tendido de Seccin
estructuras
intermedias (N7, N8 y N9) listas para el tendido.
Haga click sobre Sections/ Add (Secciones/ Agregar) para iniciar el tendido. Luego haga click
sobre la estructura del extremo izquierdo (Estructura N6) de la nueva seccin que desee crear.
La pantalla interactiva de Section Stringing (Tendido de Seccin) aparecer (ver Fig. 10.3-1).
Al comienzo ser mostrada en tamao pequeo, pero puede aumentar su tamao haciendo
click repetidamente sobre el botn de maximizacin, en la parte superior derecha de la pantalla
198
interactiva o dentro de la vista de la estructura. Si la estructura en la que Ud. esta comenzado a

tender fuese del Mtodo 4 (u otros tipos con modelos preparados inicialmente por nuestros
programas PLS-POLE o TOWER), un boceto de esa estructura aparecer en la parte derecha
de la ventana de Section Stringing (ver Fig. 10.3-1), con cada punto de fijacin mostrado con
sus nmeros de set y de fase. Entonces el usuario tiene que elegir, de la lista de Attachment
Fig. 10.3-2 Tendido de Conductor Entre las Estructuras N 6 y N10
sets (Sets de fijacin) a la estructura todava disponibles desde el cual desee tender. Por
ejemplo, elija Attachment Set No. 5 para comenzar el tendido de la fase ms baja del circuito
derecho (un conductor kiwi). Puesto que la silueta de la Estructura N6 en la casilla de la Fig.
10.3-1 es mostrada como aparece a un observador a medida que ste camina lnea abajo
antes de llegar a la estructura,
Ud. ser capaz de elegir los puntos de fijacin
inequvocamente, incluso si la estructura es rotada, como es el caso de la Estructura N6.
Luego haga click sobre el botn Next (Siguiente) al pie de la ventana para traer los
conductores kiwi a la Estructura N7. El seleccionar Set de Fijacin No. 8 mientras se
encuentra sobre la Estructura N7 tiene el efecto de conectar el conductor al punto de fijacin
inferior derecho en esa estructura. Si Ud. hubiese elegido "None" (Ninguno) en el campo de
Sets de Fijacin, los conductores no seran conectados a la Estructura N7. sta es la forma de
eludir una estructura intermedia a lo largo de la alineacin.
Posteriormente haga click sobre el botn de Next tres veces ms y elija Set de Fijacin N8
para conectar a las Estructuras N8, 9 y 10. Mientras hace click sobre Next cuando se
199
encuentra en la Estructura N10, el programa detecta que ha conectado el conductor a un

punto de fijacin de extremo, indicando el final de la seccin de traccin.
Una pequea casilla de
Create (Crear) aparece
donde Ud. hace click
sobre
Yes,
para
completar el tendido. Es
llevado a la biblioteca
por defecto de cables,
donde selecciona el tipo,
aqu el kiwi". Una vez
que selecciona el tipo de
cable, su seccin recin
tendida aparece, como
se muestra en la Fig.
10.3-2, y es llevado
directamente
a
la
ventana de dilogo de
Section
Modify
(Modificar
Seccin)
(Fig. 10.3-3), en donde
puede flechar la seccin
y seleccionar parmetros
para su exhibicin. Por
defecto, cuando tiende
una nueva seccin y
antes de enflecharla, es
visualizada
arbitrariamente en color
rojo, para una constante
catenaria de 1000 pies.
Fig. 10.3-3 Ventana de Dilogo de Modificar Seccin
Despus de dar OK a la ventana de dilogo de la Fig. 10.3-3, ser capaz de tender y enflechar
otras secciones. Sin embargo, despus de este ejercicio, asegrese de no grabar el proyecto
Demo, puesto que necesita mantenerlo intacto (como lo ha recibido en el CD de distribucin),
porque nos referiremos al mismo en muchos lugares en este manual.
Los cables en el ejemplo Demo fueron modelados con una fase por set. Sin embargo, si Ud.
estuviera tendiendo y enflechando un set, el cual contenga tres fases, el procedimiento descrito
arriba sera casi idntico excepto que las tres fases seran conectadas a las estructuras en el
orden elegido en la lista de seleccin de Transposition (Transposicin) en la parte superior
izquierda de la pantalla interactiva de Section Stringing (Tendido de Seccin) de la Fig. 10.31. Usando el orden por defecto 123 se conectan las tres fases 1, 2 y 3 a los puntos de fijacin
de la estructura 1, 2 y 3 del set. Usando 321 conecta la primera fase al punto de fijacin N3, la
segunda fase al punto de fijacin N2 y la tercera fase al punto de fijacin N1. Existen casos,
tal como la situacin de necesidad de rotacin de una estructura no simtrica en un ngulo de
lnea (ver Seccin 7.3.17.1), en donde la transposicin de 123 a 321 (o algo ms) es necesaria.
200
Si desea cambiar una cualquiera de sus decisiones de tendido, por ejemplo, realizar un cambio
por transposicin en una o ms estructuras, Ud. puede volver a seguir todos los pasos
discutidos en esta seccin, al hacer click sobre el botn de Edit Stringing (Editar Tendido) al
pie de la pantalla de Section Modify.
La ventana de dilogo de Section Modify (Fig. 10.3-3) incluye cuatro reas bsicas: la de
Type (Tipo), la de Sagging (Enflechamiento), la de Display (Visualizar) y la de SAPS Finite
Element Sagging-Tension Options (Opciones de Enflechamiento-Traccin de los
Elementos Finitos de SAPS). Los items en el rea de Sagging son discutidos en la Seccin
10.3.2. Aquellos en el rea de Display son discutidos en la Seccin 10.3.3. Solamente tratar
con los items en SAPS Finite Element Sagging-Tension Options si utiliza el modelado de los
Niveles 2, 3 o 4. Estos tems son discutidos en el Apndice N.
El rea de Type (Tipo) incluye un Botn que le permite cambiar el tipo de cable, un campo de
Voltaje en donde ingresa el voltaje del cable y un campo de Conductors per phase
(Conductores por Fase) en donde ingresa la cantidad de subconductores en el haz de fase.
Puesto que las holguras requeridas a los puntos del terreno dependen del voltaje, ste es una
cantidad requerida. La cantidad de subconductores por haz es necesaria para calcular la carga
total de la fase en el punto de fijacin.
10.3.2
Enflechando una Seccin de Traccin
El rea de Sagging (Enflechamiento) incluye los parmetros necesarios para realizar el

flechado de la seccin. El enflechamiento es la especificacin de una cantidad suficiente de
condiciones de manera que la computadora pueda determinar cul es la longitud del cable no
esforzada en cada tramo, a cero grados Celsius, justo despus de la construccin (cable en su
condicin inicial). A partir de este punto inicial, PLS-CADD usa el modelo de esfuerzodeformacin del cable descrito en la Seccin 9, las ecuaciones de carga de las Secciones
7.2.1, 7.2.2 y 7.2.3 y uno de los siguientes 1) el concepto de la longitud reguladora descrito en
el Apndice I para el modelado del Nivel 1 o 2) los conceptos descritos en el Apndice N para
el modelado con elementos finitos (Niveles 2, 3 y 4) para determinar las geometras del cable y
fuerzas en los extremos para cualquier combinacin de casos de clima y condiciones del cable.
Todos estos clculos complejos son llevados a cabo, de manera automtica y casi
instantneamente, dejando que el usuario cambie y observe los efectos de cambiar parmetros
de diseo interactivamente.
Si no selecciona Override calculated ruling span (Invalidar longitud reguladora calculada) en la
parte superior izquierda del rea de Sagging (Enflechamiento), se muestra la longitud
reguladora calculada para la seccin de traccin que acaba de tender (1093 pies en la Fig.
10.3-3). Todos los subsiguientes clculos de enflechamiento, traccin y carga, que involucren la
longitud reguladora de la seccin de traccin sern basados en este valor. Si selecciona
Override calculated ruling span, ser capaz de ingresar su propio valor de longitud reguladora.
Por ejemplo, esta caracterstica es usada cuando modela un solo tramo de una lnea que cruza
(ver Seccin 11.2.3.2.1) o una lnea de desvo, la cual posee una longitud reguladora diferente
a la longitud de ese tramo.
Existen dos opciones generales para enflechar un modelo: 1) para forzar una traccin uniforme
a lo largo de la seccin de traccin en la condicin de enflechamiento de Referencia, y 2) para
forzar el flechado de cada tramo para igualar al valor medido en una condicin de Field (de
Campo), no necesariamente la condicin de Referencia. La condicin de Referencia es la
201
combinacin de Cable Condition (Condicin del Cable), Temperature (Temperatura) y

Horizontal Tension (Traccin Horizontal) mostrada en el rea de Sagging de la pantalla
interactiva de Section Modify. Opcin 1) es casi universalmente utilizada cuando se modelan
nuevas lneas, pero tambin puede suponerse en algunos casos de lneas ya existentes,
aunque las tracciones medidas en el Campo en cada tramo individual no son exactamente las
mismas a lo largo de la seccin de traccin. Opcin 2) es usada en lneas ya existentes donde,
sea por diseo o por algn cambio accidental de longitud de cables o posicin de la estructura,
las tracciones en los tramos de la seccin de traccin no son uniformes y no existe una
condicin de Referencia para la cual seran iguales.
10.3.2.1
Enflechamiento para Traccin Uniforme a lo largo de la Seccin de

Traccin en la Condicin de Referencia.
Si Ud.est usando el modelado de longitud reguladora (modelado de Nivel 1), ste es siempre
el caso. Si est utilizando el modelado de elementos finitos (Niveles 2, 3 o 4 como se describe
en el Apndice N), ste es el caso para una lnea ya existente, cuando quiera asumir que, en la
condicin de enflechamiento de Referencia, los aisladores estuvieron a plomo (o sea, las
tracciones eran las mismas en todos los tramos), pero desea utilizar la posicin de la condicin
de Campo para enflechamiento grfico, a ser determinado por el mtodo de los elementos
finitos (porque piensa que la longitud reguladora no dara buenos resultados para esa condicin
de Campo en especial).
Las siguientes son las cuatro opciones para enflechar una seccin de traccin, hasta una
traccin uniforme a lo largo de la seccin de traccin, en la condicin de Referencia. Las
primeras tres opciones estn disponibles en el rea de Sagging (Enflechamiento) de la
pantalla de Section Modify (Modificar Seccin). Las tablas de enflechamiento a ser usadas
durante la construccin, es otro asunto discutido en la Seccin 11.2.4. Las flechas de
construccin son cantidades derivadas, totalmente dependientes de las decisiones sobre
enflechamiento que Ud. toma en la pantalla interactiva de Section Modify.
10.3.2.1.1
Enflechamiento por Traccin
Si elige Sag With Tension (Flechado con Traccin) en el men de File/ Preferences (Archivo/
Preferencias), el enflechamiento es realizado al seleccionar una Condicin del cable (Inicial,
despus de la Fluencia Lenta, o despus de la Carga), especificando una Temperatura y un
Componente Horizontal de Traccin. La constante Catenaria en el campo sombreado, al cual
no puede acceder, es simplemente el componente horizontal de traccin dividido por el peso
del cable por unidad de longitud.
10.3.2.1.2
Enflechamiento por Constante Catenaria
Si selecciona Sag With Catenary Constant (Flechado con Constante Catenaria) en el men de
File/ Preferences, el enflechamiento es realizado al elegir una Condicin del Cable, especificar
una Temperatura y una Constante Catenaria. El Componente Horizontal de Traccin en el
campo sombreado al cual Ud. no puede acceder, es simplemente la constante catenaria
multiplicada por el peso del cable por unidad de longitud.
10.3.2.1.3
202
Enflechamiento Automtico
Con este mtodo, Ud. elige una Condicin del cable, especifica una Temperatura y hace click
sobre el botn de Enflechamiento Automtico. La computadora busca el criterio de
enflechamiento automtico de la Seccin 7.3.7 y estira la seccin de traccin lo ms tirante que
sea posible, sin violar ninguno de estos criterios. Un breve informe le muestra cules criterios
controlan. Despus de cerrar el informe, notar que la Constante Catenaria y la Componente
Horizontal de Traccin para la Condicin y Temperatura especificadas del cable han sido
automticamente calculadas para cumplir con los criterios del autoflechado. stos permanecen
activos como la condicin de Referencia de enflechamiento de la seccin de traccin, incluso si
ms tarde se mueven estructuras, hasta que se presione nuevamente el botn de
Enflechamiento Automtico.
203
10.3.2.1.4
Enflechamiento Grfico
Una vez que una seccin de

traccin sea tendida entre dos
extremos, el enflechamiento
grfico le permite seleccionar
cualquier fase de cualquier
set (lnea guesa inferior en la
Fig. 10.3-4) y opcionalmente:
1) arrastrarla (al mantener el
botn izquierdo del mouse
presionado a medida que lo
mueve) hasta que coincida
con la posicin deseada (esto
solamente
funciona
si
selecciona
Ruling
Span
(Longitud Reguladora) en la
Fig. 10.3-6), o 2) ser
capturada a la posicin del
cursor del mouse, o 3) ser
capturada al punto topogrfico
ms cercano al cursor del
mouse.
CABLE POSITION
TO MATCH
A
POINT TO
SNAP TO
C
D
SELECTED PHASE IN TENSION SECTION CAN BE DRAGGED

UP AND DOWN TO MATCH DISPLAYED CABLE POSITION OR IT
CAN BE MADE TO SNAP AUTOMATICALLY TO SELECTED POINT
Fig. 10.3-4 Enflechamiento Grfico de una Seccin de Traccin
Con la primera opcin, ver la seccin de traccin entera moverse para arriba y para abajo
interactivamente, a medida que Ud. la arrastra con el mouse. Esta opcin es muy til cuando
desea igualar el enflechamiento del modelo a aquel de una lnea existente, como la mostrada
en un dibujo escaneado en la vista de perfil (ver Secciones 6.8.5 y 6.8.6) o cuando desea
proveer la holgura adecuada a cualquier obstculo mostrado.
Con la segunda o tercera opcin, PLS-CADD exhibe automticamente la seccin, de manera
que la fase designada pasa por un punto seleccionado (por ejemplo D en la Fig. 10.3-4). Esta
opcin puede ser usada si desea flechar una seccin para igualar a una posicin topogrfica
del cable.
Fig. 10.3-5 Pantalla Interactiva de Flechas Grficas
Para el enflechamiento grfico, primero debe salir de la casilla de Section Modify, si se

encuentra en la misma, y despus hacer click sobre Sections/ Graphical Sag (Secciones/
Flecha Grfica). Aparecer la pantalla interactiva de Graphical Sag de la Fig. 10.3-5. Ud elige
el cable apropiado al hacer click sobre el botn de Prev. (Previo) o el de Next (Prximo).
Despus selecciona una Cable Condition (Condicin del Cable) y un Weather Case (Caso de
Clima) en las dos listas de seleccin a la izquierda de la casilla de Graphical Sag, que
204
corresponder a la posicin visualizada de su cable (NOTA IMPORTANTE: es imprescindible

que haga estas selecciones antes de llevar a cabo la flecha grfica con el mouse). Si teclea un
nmero en el campo de Weather Case, ese nmero crea temporalmente un nuevo caso de
clima, sin viento ni hielo a esa temperatura. Puede elegir ese nuevo caso de clima. Despus
Ud. presiona el botn de Options (Opciones) para seleccionar varias opciones de modelado
de cables y de enflechamientos, en la pantalla de Graphical Sag Options (Opciones de
Flechas Grficas) de la Fig. 10.3-6.
Fig. 10.3-6 Opciones de Flechas Grficas
Si elige Fit to survey point closest to mouse (Ajustar al punto topogrfico ms cercano al
mouse) en la pantalla de Graphical Sag Options (Opciones de Flechas Grficas), Ud. podr
hacer que el cable pase por el punto topogrfico ms cercano al cursor del mouse. Si
selecciona Fit to mouse coordinates (Ajustar a las coordenadas del mouse), podr arrastrar el
cable elegido con el mouse.
Para poder flechar con traccin uniforme a lo largo de la seccin de traccin, en la condicin de
referencia, el usuario debe seleccionar una de las dos primeras opciones, Opcin 1) u Opcin
2), en el rea de Fit Mode (Modo de Ajuste) de la pantalla de Graphical Sag Options.
205
Si elige 1) Ruling Span (Longitud Reguladora), todos los clculos internos necesarios para
determinar la traccin de la condicin de Referencia, a partir de la posicin grficamente
flechada de Field (Campo), ser realizada por el mtodo de la longitud reguladora (Nivel 1).
Si elige 2) Finite Element Insulators Plumb at Sagging Condition (Aisladores de Elementos
Finitos Aplomados en Condicin de Enflechamiento), todos los clculos internos necesarios
para determinar la traccin de la condicin de Referencia, a partir de la posicin grficamente
flechada de Field (Campo), ser realizada por el mtodo de los elementos finitos (Niveles 2, 3
o 4). Ver Seccin N.8.1 para ms informacin en relacin a esta alternativa.
Despus de salir de Graphical Sag Options, podr flechar grficamente su seccin de traccin
(asegrese de marcar la Condicin del Cable y Caso de Clima correctos en la casilla de la Fig.
10.3-5).
Si elige 1) Ruling Span (Longitud Reguladora), las Tracciones (en realidad los componentes
horizontales de las tracciones) o las Constantes Catenarias correspondientes a ambas, la
condicin de Referencia (Sagging Tension (Traccin de Enflechamiento)) y la condicin de
Field (Campo) a la que se est capturando actualmente (Display Tension (Traccin
Visualizada)), son calculadas y exhibidas en tiempo real en la pantalla de la Fig. 10.3-5. La
Traccin es visualizada si ha elegido Sag with tensin (Flecha con traccin) en la pantalla de
File/ Preferences (Archivo/ Preferencias). De otra forma, la Catenary constant (Constante
Catenaria) es mostrada. Si hace click sobre el botn de Apply (Aplicar), a la derecha de la
casilla de Graphical Sag de la Fig. 10.3-5, dos cosas ocurren: a) la Traccin de
Enflechamiento calculada, as como la Condicin del Cable y el Caso de Clima, los cuales ha
ingresado en la parte izquierda de la pantalla, son copiados automticamente en el rea de
Enflechamiento de la pantalla de Section Modify y, b) la Condicin del Cable y el Caso de
Clima, que ha ingresado en la parte izquierda de la pantalla, son copiados automticamente en
el rea de Display (Visualizar) de la pantalla de Section Modify.
Si elige 2) Finite Element Insulators Plumb at Sagging Condition, la Traccin (o Constante
Catenaria) correspondiente a la condicin de Referencia (Traccin de Enflechamiento) y la
Traccin en el tramo sobre el que Ud acaba de hacer click, en la condicin de Campo (Display
Tension (Traccin Visualizada)), son calculadas y exhibidas en el dilogo de la Fig. 10.3-5 (esto
ocurre un corto tiempo despus de que seleccione un punto con el mouse). Si hace click sobre
el botn de Apply, a la derecha de Graphical Sag, ocurren dos cosas: a) la Traccin de
Enflechamiento calculada es copiada automticamente en el rea de Sagging
(Enflechamiento) de la pantalla de Section Modify, pero la Condicin del Cable y el Caso de
Clima permanecen iguales a los que haba seleccionado en esa rea antes de hacer el
flechado grfico, b) la Condicin del Cable y el Caso de Clima, que ha ingresado en la parte
izquierda de la pantalla, son copiados automticamente en el rea de Display de la pantalla de
Section Modify.
Si cancela la pantalla de la Fig. 10.3-5 sin haber hecho click sobre el botn de Apply, la
seccin no es flechada hasta igualar el enflechamiento de la pantalla. Permanece flechada para
cualquier conjunto de parmetros que haya estado activo antes de que haya seleccionado el
men de Sections/ Graphical Sag.
206
Para informacin adicional en relacin a la opcin de Graphical Sag, debe leer el siguiente
documento:
http://www.powline.com/products/fe_sagten/fe_graphsag.html
10.3.2.2
Enflechando para Igualar Tracciones No Uniformes en Tramos de la

Seccin de Traccin
Esta opcin solamente es usada en lneas existentes donde la tracciones en los tramos
individuales de la seccin de traccin no son los mismos, sea debido a alguna modificacin en
la lnea (adicin o sustraccin de una longitud de cable en algunos tramos, movimiento de
algunas estructuras, etc.) o debido a algn estiramiento accidental no uniforme o a fluencia
lenta en algunos tramos (resbalamiento de grampas, mucho hielo sobre un tramo solamente,
etc.). Tales lneas solamente pueden ser modeladas por el mtodo de elementos finitos
(Niveles 2, 3 y 4), basadas en las longitudes reales del cable en cada tramo, como se trata en
el Apndice N. Ellos solamente pueden ser flechados con las opciones de flechas grficas 3) a
6) de la ventana Graphical Sag Options (Opciones Grficas de Flechas) de la Fig. 10.36.
En tales casos, la condicin de enflechamiento de Referencia (combinacin de Cable
Condition, Temperature & Tension/ Catenary (Condicin del Cable, Temperatura y Traccin/
Catenaria) en la ventana de Sections/ Modify) es una condicin arbitraria, de la cual son
determinadas las longitudes de cables no esforzadas de Referencia, para todos los tramos
(columna de Ahead Span Unstressed Length (Longitud No Esforzada del Tramo Siguiente), en
la tabla de Wire Lengths and Attachment Stiffness (Longitudes del Cable y Rigidez de la
Fijacin) de la Fig. N-6). Sin embargo, una vez que se completa la flecha grfica, todos los
clculos utilizarn las longitudes no esforzadas Reales. stas son determinadas como valores
de Referencia y una correccin en ms o en menos (Ahead Span Unstressed Length Change
(Cambio de Longitud No Esforzada del Tramo Siguiente), en la tabla de Wire Lengths and
Attachment Stiffness de la Fig. N-6), para que el cable iguale exactamente la condicin de
Field (Campo) definida en Graphical Sag.
Las opciones 3) a 6) de la ventana de Graphical Sag Options de la Fig. 10.36 son descritas
en detalle en la Seccin N.8 y en el siguiente documento:
http://www.powline.com/products/fe_pandeoten/fe_graphpandeo.html
El uso de las Opciones 3) a 6) de la ventana de Graphical Sag Options resultar en lo
siguiente:
a) sombreado de los parmetros de enflechamiento de Referencia en el rea de Sagging de la
pantalla interactiva de Section Modify, o sea remover el acceso a los mismos, puesto que las
longitudes no esforzadas de Referencia se basan en ellos.
b) usando el Caso de Clima y la Condicin del Cable seleccionados en la pantalla de Graphical
Sag del rea de Display de la pantalla interactiva de Section Modify
c) clipping the insulators (engrampando los aisladores) en la pantalla de Section Modify, o sea
forzando al usuario a entrar al mundo de los elementos finitos.
207
PRECAUCION: Una vez que haya flechado grficamente su modelo y engrampado los
aisladores, no debe desengramparlos, o perder todo el trabajo que ha llevado a cabo para
igualar el modelo a las condiciones de Campo.
10.3.2.3
Comentarios Adicionales Relacionados al Efecto de Engrampar

Aisladores
Si NO SE MARCA Clipping Insulators (Engrampando Aisladores) en la pantalla de Section

Modify y Ud. selecciona una Condicin del Cable que incluye el sufijo RS (Initial (Inicial) RS,
Creep (Fluencia Lenta) RS, Load (Carga) RS o Max Sag (Mxima Flecha) RS) en una pantalla
interactiva o tabla en especial, que especifica como realizar un clculo de flecha/ traccin,
cmo visualizar los cables o cmo determinar las cargas en la estructura, luego todas las
flechas, tracciones y cargas para la seccin de traccin sern calculados con el mtodo de la
longitud reguladora (Ver Apndice I). Con este mtodo, la longitud real del cable en cada tramo
no es usada en los clculos, puesto que las tracciones se basan en aquellas de la longitud
reguladora. ste es el mtodo ms eficiente que ser utilizado probablemente en la gran
mayora de sus aplicaciones.
Si NO SE MARCA Clipping Insulators en la pantalla de Section Modify y Ud. selecciona una
Condicin del Cable que incluye el sufijo FE (Initial (Inicial) FE, Creep (Fluencia Lenta) FE,
Load (Carga) FE o Max Sag (Mxima Flecha) FE) en una pantalla interactiva o tabla en
especial, que especifica como realizar un clculo de flecha/ traccin, cmo visualizar los cables
o cmo determinar las cargas en la estructura, el clculo correspondiente ser basado en el
mtodo de los elementos finitos, como si haya temporalmente engrampado los aisladores de la
seccin de traccin (o sea, haya marcado temporalmente Clip Insulators (Engrampar
Aisladores) en la pantalla de Section Modify), como se describe en los prrafos de ms abajo.
Sin embargo, el clipping (engrampado) es solamente temporal: est vigente slo durante el
tiempo del clculo y siempre es verdad que las tracciones horizontales en todos los tramos en
la seccin de traccin son las mismas para la Condicin del Cable y Temperatura de referencia
(en el rea de Sagging (Enflechamiento) de la pantalla de Sections/ Modify), y estas
tracciones son iguales a la Traccin Horizontal o Catenaria de referencia (tambin ingresadas
en el rea de Sagging de la pantalla de Sections/ Modify). Esto da como resultado que los
aisladores de suspensin se encuentren a plomo en la condicin de enflechamiento de
Referencia.
Si SE MARCA Clipping Insulators en la pantalla de Section Modify (sea manualmente o como
resultado de usar Graphical Sag, descrita en la Seccin 10.3.2.2), todas las flechas, tracciones
y clculos de cargas para la seccin de traccin sern basadas en el mtodo de los elementos
finitos (Ver Apndice N). En un caso as, todos los clculos se basan en longitudes no
esforzadas fijas para cada cable en cada tramo.
En el momento en que Ud. marca POR PRIMERA VEZ Clip Insulators en la pantalla de
Section Modify (o cuando el Graphical Sag lo hace por Ud.), el programa asume que las
tracciones horizontales en todos los tramos de la seccin de traccin son los mismos que en la
Horizontal Traction (Traccin Horizontal) para las Cable Condition (Condicin del Cable) y
Temperature (Temperatura) definidos en el rea de Sagging (Enflechamiento) de la pantalla
de Sections/ Modify. Esto da como resultado que los aisladores de suspensin estn a plomo
para esta condicin de enflechamiento de Referencia. Luego, para esta condicin de
Referencia, el programa determina las longitudes no esforzadas de Referencia del cable, de
todos los tramos (columna de Ahead Span Unstressed Length (Longitud No Esforzada del
208
Tramo Siguiente) en la tabla de Wire Lengths and Attachment Stiffness de la Fig. N-6). A
partir de este punto, las longitudes de los cables permanecen fijas, a no ser que sean
cambiadas por el incremento especificado en la columna de Ahead Span Unstressed Length
Change (Cambio de Longitud No Esforzada del Tramo Siguiente) de la tabla de Wire Lengths
and Attachment Stiffness de la Fig. N-6. Mover una estructura o cambiar su geometra sin
desengrampar los cables no afectar a las longitudes no esforzadas, pero impactar las
geometras del tramo, y por tanto probablemente resultar en: 1) los aisladores desvindose de
su posicin a plomo cuando son visualizados en la condicin de Referencia y 2) la introduccin
de cargas longitudinales en las estructuras de soporte. Agregar o borrar una estructura sin
desengrampar los cables no afectar la longitud no esforzada total del cable en la seccin de
traccin, pero tendr un impacto sobre ambas, las geometras del tramo y la longitud del cable
en los tramos adyacentes a la estructura agregada o borrada: esto tambin dar como
resultado que los aisladores se desven de su aplomo y se produzcan cargas longitudinales.
Otra forma de entender las diferencias en el comportamiento de su modelo de lnea cuando los
aisladores estn o no engrampados es pensar sobre las varias etapas de diseo y construccin
de su lnea.
Cuando Ud. disea una nueva lnea (antes de su construccin), Ud. todava quiere la
flexibilidad para cambiar y mover estructuras y ajustar tracciones, de manera que los aisladores
no deben nunca estar engrampados, o sea NO debe marcar Clip Insulators en la pantalla de
Section Modify. En tales casos, la longitud no esforzada del cable en cada tramo, no se
encuentra fija por adelantado. Tampoco lo est la longitud total del cable. Esto permite que
mueva estructuras y cambie las tracciones de los cables como si stos no estuvieran
adjuntados a las estructuras, aunque las posiciones mostradas de los mismos son aquellas que
existiran si los cables hubieran sido flechados de acuerdo a las condiciones de enflechamiento
de la pantalla de Section/ Modify. Si est satisfecho con el mtodo de la Longitud
Reguladora, las longitudes no esforzadas del cable nunca sern necesarias. Ellas slo sern
necesitadas internamente por el programa si el usuario elige el mtodo de los Elementos
Finitos para algunos clculos (al elegir Initial FE, Creep FE, Load FE o Max Sag FE para
algunas Condiciones del Cable). En tales casos, y slo durante los clculos, los aisladores son
engrampados como si lo hubiera hecho manualmente en la pantalla de Section Modify.
Cuando modela una lnea existente, puede que sea necesario considerar el hecho de que tiene
una longitud fija de cable en algunos tramos. Por ejemplo, si tiene la intencin de modificar la
lnea mediante 1) mover o elevar algunas de las estructuras sin desprender los cables en una
seccin de traccin en especial, 2) cortar y empalmar algn cable o, 3) deslizar algn cable en
una grampa; entonces todos los clculos de tracciones en las secciones de traccin afectadas
deben ser hechos por el mtodo de los Elementos Finitos, basado en las longitudes de los
cables que existan antes de las modificaciones. Adems, si su planimetra indica grandes
diferencias en las tracciones horizontales en el tramo de una seccin de traccin, el supuesto
de la Longitud reguladora obviamente ha sido quebrado, y necesita usar el mtodo de los
Elementos Finitos. En estos casos, los aisladores en las secciones de traccin afectadas
deben ser engrampados, o sea que Clip Insulators DEBE SER MARCADA en la pantalla de
Section Modify. El mtodo de los Elementos Finitos puede ser muy exigente en trminos de
tiempo y memoria de procesamiento, por lo tanto no lo utilice a no ser que tenga que hacerlo, o
sea no engrampe los aisladores a no ser que tenga una situacin que lo requiera y limite el
engrampado a las secciones que lo necesiten.
209
El que los aisladores hayan sido desengrampados (sin longitud fija del cable) no es lo mismo
que tener al cable en bloques (soportado por poleas). Estando en bloques, la traccin
horizontal puede variar en los tramos de la misma seccin de traccin, debido a algunos
cambios en las elevaciones de soporte (terreno accidentado). Sin embargo, si quiere ver qu le
ocurre a una lnea previamente engrampada cuando desprende un cable de una estructura en
particular y lo soporta temporalmente con una polea, Ud. necesita usar el comando de
Structures/ Equalize Traction (Estructuras/ Igualar Traccin) con la opcin seleccionada de
"Actual tension (wire in blocks) (Traccin real (cable en bloques).
10.3.3 Visualizando la Seccin de Traccin

El rea de visualizacin de la pantalla interactiva de Section Modify le permite seleccionar dos
de las varias maneras de visualizar la seccin de traccin. Esto fue discutido por primera vez
en la Seccin 5.4.6, con la cual debe estar familiarizado.
10.3.3.1
Visualizando la Seccin de Traccin para una Constante Catenaria y un

ngulo de Balanceo Dados
Si elige Display each section at weather case or Tension selected in Seccin Modify (Visualizar
cada seccin en el caso de clima o Traccin elegida en Section Modify) en la casilla de Line
Display Options (Opciones de Visualizacin de Lnea) de la Fig. 5.4-4 y si no elige Show
selected weather case in the Display area (Mostrar caso de clima seleccionado en el rea de
Visualizacin) de la pantalla de Section Modify de la Fig. 10.3-3, luego la seccin de traccin
ser exhibida para la Constante Catenaria, el ngulo de Balanceo y la Direccin del Viento
(Wind from- Viento desde) especificadas en el lado derecho del rea de Display (Visualizar).
10.3.3.2
Visualizando la Seccin de Traccin para un Caso de Clima y Condicin

del Cable Dados
Si Ud. elige Display each section at weather case or tension selected in Seccin Modify en la
casilla de Line Display Options de la Fig. 5.4-4 y elige Show selected weather case (Mostrar
caso de clima seleccionado) en el rea de Display de la pantalla interactiva de Section Modify
de la Fig. 10.3-3, luego la seccin de traccin ser exhibida para el Caso de Clima y Condicin
del Cable seleccionados en las casillas de seleccin de la esquina inferior izuierda del rea de
Display y la direccin del viento especificada en el campo Wind from (Viento desde).
Si selecciona una de las Cable conditions (Condiciones del Cable) que termina con RS, el
supuesto de la Longitud Reguladora (Nivel 1) ser usado para visualizar la seccin. Si elige
una de la Condiciones del Cable que termina con FE, ser utilizado el supuesto de los
Elementos Finitos (Niveles 2, 3 o 4).
Nota: Como se ha mencionado antes, cuando se crea o modifica por primera vez una seccin,
los cables en la seccin recientemente creada o modificada pueden ser visualizados con la
constante catenaria por defecto, de 1000 pies, o sea que los cables parecen estar muy bajos
(ver por ejemplo la Fig. 10.3-2). Si esto ocurre, Ud. probablemente no tiene la configuracin
adecuada en la pantalla interactiva de Section Modify.
210
10.3.4
Reutilizando los Parmetros de Enflechamiento de la Seccin de Traccin
Ud. puede utilizar el comando Sections/ Copy (Secciones/ Copiar) para grabar todos los
parmetros de instalacin de una seccin de traccin (tipo, enflechamiento y datos de
visualizacin en la pantalla de Section Modify) en un buffer temporario. Estos sern usados
como los valores por defecto la prxima vez que tienda y fleche una seccin. Esta
caracterstica es muy til cuando tiende una serie de secciones, las cuales poseen las mismas
propiedades; por ejemplo, conductores del mismo circuito a lo largo de numerosas secciones
de traccin contnuas.
10.3.5 Tabla de Seccin

La mayor parte de la informacin tratada en las Secciones 10.3.1 y 10.3.2 est disponible y
editable en la Section Table (Tabla de Seccin) (ver Fig. 10.3-7), a la que accede con el
comando Sections/ Table (Secciones/ Tabla).
Las columnas en el extremo izquierdo de la tabla, las cuales estn sombreadas, incluyen
informacin resultante de algunas operaciones de tendido y enflechamiento, que no pueden ser
editadas dentro de la tabla. Excepto por la columna en el extremo derecho, la informacin en
cualquier otra de las columnas es idntica a aquella en la pantalla interactiva de Section/
Modify y puede ser editada. Esto tendr algn efecto sobre su modelo cuando Ud. le d OK a
la tabla.
La ltima columna, Command To Apply (Comando a Aplicar), le permite emitir los siguientes
comandos, que tambin sern implementados cuando le d OK a la tabla:
Clip (engrampar):
Unclip (Desengrampar)
Esto tendr el mismo efecto que marcar Clip insulators

(Engrampar aisladores) al pie de la pantalla interactiva de
Section Modify. Nota Importante: Si utiliza este comando en
una seccin que ya est engrampada, deshacer temporalmente
el engrampado de la seccin antes de volver a engramparlo, o
sea que Ud. perder todas las modificaciones previas a sus
longitudes sin esforzar (Ahead Span Unstressed Length Change
(Cambio de Longitud No Esforzada del Tramo Siguiente) en la
tabla de Wire Lengths and Attachment Stiffness (Longitudes
del Cable y Rigidez de la Fijacin), descrita en el Apndice N4).
Si estos cambios en las longitudes son los resultados de algunos
ajustes a flechas medidas, no deseara usar el comando.
Esto tendr el mismo efecto que desmarcar Clip insulators
(Engrampar Aisladores) al pie de la pantalla de Section Modify.
La seccin es vuelta a flechar, con la misma traccin en todos los
tramos que aquella de la longitud reguladora.
Delete (Eliminar):
Esto tendr el mismo efecto que Section/ Remove (Seccin/ Remover)
Autoflechado:
Esto tendr el mismo efecto que marcar Automatic sagging

(Enflechamiento Automtico) y dar OK a la pantalla de Section Modify
211
Auto R.S.:
Esto tendr el mismo efecto que no marcar Override calculated ruling

span (Invalidar longitud reguladora calculada) en la pantalla interactiva
de Section Modify
Manual R.S.: Esto tendr el mismo efecto que marcar Override calculated ruling span
(Invalidar longitud reguladora calculada) en la pantalla interactiva de
Section Modify. Se le pedir un valor numrico de la longitud
reguladora.
212
Fig. 10.3-7 Tabla de Seccin
La seleccin de una de estas opciones de clasificacin en la parte superior de la tabla facilitar

la edicin de Secciones de la misma clase, por ejemplo, aquellas con el mismo voltaje o el
mismo conductor, etc.
10.3.6 Modificando la Seccin de Traccin despus de Engrampar los Aisladores

Si engrampa los aisladores de una seccin de traccin, el comportamiento de la misma se
basar en un modelo de elementos finitos de la seccin (y no en la longitud reguladora). Ese
modelo trabaja con las longitudes no esforzadas de los cables en los tramos, o sea las
longitudes fsicas de los cables entre los puntos de engrampado (fijaciones al aislador o
grampa). Todo esto se explica en el Apndice N. Existen diferentes formas de modificar las
longitudes no esforzadas: 1) cambio manual, como se describe en la Seccin N.4, 2) flecha
grfica, como se describe en la Seccin N.8, o 3) usando el comando Structures/ Equalize
Tension (Estructuras/ Igualar Tracciones). Con este comando, Ud selecciona un punto de
engrampado y el programa mover automticamente ese punto, de manera que las tracciones
en cualquiera de sus lados se igualan. Esto se logra modificando las longitudes no esforzadas
en los dos tramos inmediatamente a la izquierda y a la derecha del punto de engrampado, de
tal forma que la suma de estas longitudes permanece constante.
213
11.
CALCULOS DE INGENIERIA
El modelo de lnea usado por PLS-CADD provee al usuario con el acceso a potentes clculos
de ingeniera, lo cual no sera posible si el modelo de terreno y el de lnea no son
completamente tridimensionales. Complejos clculos de ingeniera estn disponibles al hacer
click con el mouse o pueden ser realizados globalmente para la lnea completa.
11.1 Estructuras
Fig. 11.1-1 Informe de Longitudes de Viento y Peso para la Estructura N8 de la Lnea Demo
11.1.1 Longitudes de Viento y Peso

Las longitudes de viento y peso son definidas en el Apndice I. Las longitudes de peso pueden
ser calculadas por uno de dos mtodos, dependiendo de su eleccin en la pantalla interactiva
de Criteria/ Weight Span Model (Criterios/ Modelo de Longitud de Peso).
Los informes de longitudes de Viento y de Peso pueden ser generados para una estructura o
cualquier grupo secuencial de las mismas, con el comando Line/ Reports/ Wind + Weight
Spans (Lnea/ Informes/ Longitudes de Viento y Peso) (Fig. 11.1-1). Las longitudes de peso
son reportadas para todos los sets de cables, para la combinacin de casos de clima y
condiciones del cable descritos en la pantalla interactiva de Criteria/ Wind-Weight Span
Report (Criterios/ Informe de Longitud de Viento y Peso).
La longitudes de viento y de peso son tambin mostradas en el informe de verificacin de
resistencia de estructuras del Mtodo 1 y 2, como se trata en las Secciones 11.1.3.1 y
11.1.3.2.
214
Las longitudes de viento son tambin exhibidas interactivamente en la barra de estado inferior
cuando mueve una estructura con los comandos Structures/ Move (Estructuras/ Mover) o
Structures/ Move on (Estructuras/ Mover sobre).
11.1.2
rboles de Cargas
Fig. 11.1-2 Parte del rbol de Cargas para una Tpica Estructura de PLS-CADD
Ud. usar el comando Structures/ Loads/ Report (Estructuras/ Cargas/ Informe) para
determinar los rboles de cargas de diseo, en una estructura designada, para las
combinaciones de casos de clima y factores de cargas descrita en Criteria/ Structure Loads
(Method 3, 4) (Criterios/ Cargas de la Estructura (Mtodo 3, 4) (ver Seccin 7.3.12). Existen
dos versiones levemente diferentes del informe del rbol de cargas, dependiendo si est
trabajando con un modelo regular de PLS-CADD o con un modelo de PLS-CADD/ LITE.
La Fig. 11.1-2 muestra un ejemplo de una parte de un rbol de cargas para una estructura en
un modelo regular de PLS-CADD. Muestra las cargas para el caso de Carga Pesada del
NESC, sobre la Estructura N6 de la lnea Demo.
Las cargas de los cables en el sistema de coordenadas del tramo son aquellas de las Ecs. 7-7
a 7-12.
Las cargas de los cables en el sistema de coordenadas de la estructura son aquellas descritas
en la Seccin 7.3.12.4.
Las presiones bsicas factoreadas del viento sobre la estructura son aquellas definidas en las
Ecs. 7-13 y 7-14.
215
Fig. 11.1-3 Parte de un rbol de Cargas para una Estructura de PLS-CADD/ LITE
La Fig. 11.1-3 muestra un ejemplo de una parte del rbol de cargas para la estructura, en un
modelo PLS-CADD/ LITE. La principal diferencia entre el formato de ese rbol y aquel de la
Fig. 11.1-2 es que, con PLS-CADD/ LITE, no existe el concepto de tramos previos y siguientes,
puesto que todas las cargas son descritas para cada cable adjuntado individualmente. Las
presiones de diseo mostradas en la Fig. 11.1-3 han sido ajustadas para arriba, para
considerar los coeficientes de arrastre de los miembros y algunas peculiaridades de los
modelos de torres a los cuales deben ser aplicados.
Los rboles de carga de diseo descritos en esta seccin son aquellos usados para verificar
estructuras del Mtodo 4, como se trata en la Seccin 11.1.3.4. Para estructuras del Mtodo 3,
las cargas sobre cada punto de fijacin de fase individual en un set son promediadas antes de
ser aplicadas a la estructura. Este promedio, el cual slo es necesario cuando existe ms de
una fase por set, es necesario debido a la restriccin de que las cargas sobre cada fase de un
set de una estructura del Mtodo 3 deberan ser idnticas.
Si desea exportar los rboles de carga como archivos de carga estndar, utilizables por
nuestros programas PLS-POLE o TOWER, use el comando Structures/ Loads/ Write LCA file
(Estructuras/ Cargas/ Escribir Archivo LCA) o Structures/ Loads/ Write LIC file
(Estructuras/ Cargas/ Escribir Archivo LIC).
216
11.1.3
Verificacin de Resistencia
La funcin de Structures/
Check
(Estructuras/
Verificar) es usada para
verificar la resistencia de una
Fig. 11.1-4 Ventana de Verificacin de Resistencia
estructura y la adecuacin de
los balanceos de los aisladores. Inmediatamente despus de hacer click sobre la estructura
deseada, recibe el diagnstico breve del dilogo de Structure Check (Verificacin de
Estructura) (Fig. 11.1-4). Por ejemplo, los datos en la Fig. 11.1-4 indican que, para su posicin
actual en la lnea, la estructura verificada tiene su resistencia utilizada al 93,3% de su
capacidad, y los balanceos de sus aisladores estn todos OK. Al hacer click sobre el botn de
Report (Informe), ser llevado a los informes ms detallados de las Secciones 11.1.3.1 a
11.1.3.4, y haciendo click sobre el botn de Edit (Editar), hace que Ud. edite el archivo de
estructura, como est descrito en el Apndice F. Al hacer click sobre los botones de Previous
(Previo) o Next (Prximo) le permite verificar la estructura previa o la prxima en la lnea.
Como fue explicado en la Seccin 8.3, la resistencia de una estructura puede ser verificada por
cualquiera de cuatro mtodos diferentes. El mtodo a ser usado, junto con los datos
estructurales necesarios, es especificado en el archivo de la estructura. La verificacin de la
resistencia de una estructura del Mtodo 1, 2 o 3 es casi instantnea. Con el Mtodo 4, PLSCADD transfiere el control a uno de nuestros Programas de Estructuras y espera los
resultados del anlisis. Esto puede demorar unos segundos. El informe del uso de la
resistencia depende del mtodo utilizado para modelar la estructura.
11.1.3.1
Informe de Verificacin de Resistencia para Estructuras del Mtodo 1
Si verifica la Estructura N8 en la lnea Demo, obtendr los resultados mostrados en la Fig.

11.1-4 y el informe mostrado en la Fig. 11.1-5. El porcentaje de resistencia utilizado, 93,0%, es
controlado por la longitud de viento real, 1116,1 pies, siendo 93,0% de la longitud de viento
admisible de 1200 pies. Las longitudes de peso reales para los tres casos especificados de
carga (906, 898 y 988 pies, respectivamente) son menores que sus valores admisibles (1500,
1600 y 1400 pies, respectivamente) por mrgenes mayores, y por lo tanto no controlan el
porcentaje de resistencia en uso.
217
Fig. 11.1-5 Informe de Verificacin de Resistencia para Estructura del Mtodo 1
218
11.1.3.2
La Fig. 11.1-6 muestra un tpico informe de verificacin de resistencia para una estructura del
Mtodo 2.
Fig. 11.1-6 Informe de Verificacin de Resistencia para Estructuras del Mtodo 2
11.1.3.3
No mostramos un informe de verificacin de resistencia para estructuras del Mtodo 3 porque:

1) las estructuras del Mtodo 3 han sido muy poco utilizadas en el pasado, 2) ya no
recomendamos su uso y probablemente dejaremos de proporcionarles apoyo en el futuro, 3)
actualmente existe cierta incompatibilidad entre la nueva capacidad de PLS-CADD para
asignar factores de reduccin de resistencia por tipo de componente (miembro de acero, poste
de madera, poste de hormign, fundacin, etc.) y la falta de informacin sobre el tipo, adjuntada
a cada componente crtico en un modelo.
219
11.1.3.4
Si Ud. verifica una estructura del Mtodo 4, PLS-CADD determina las

tracciones de los cables, calcula las cargas de diseo, selecciona el
factor de resistencia y los pasa al programa PLS-POLE o TOWER.
Estos programas realizan el anlisis y las verificaciones de diseo y
devuelven los resultados a PLS-CADD, todo dentro de uno o unos
pocos segundos. Si hace click sobre el botn de Report (Informe) de
la casilla Structure Check (Verificacin de la Estructura) de la Fig.
11.1-4, abrir la pantalla de seleccin de informes de la Fig. 11.1-7.
Por ejemplo, al verificar la Estructura N9 en la lnea Demo y
seleccionando el informe Long (Extenso) y la ventana de Geometry
(Geometra) le permite examinar ambas, como se muestra en la Fig.
11.1-8.
Fig. 11.1-7
El informe Long (Extenso) incluye resultados detallados del anlisis.

La ventana Geometry (Geometra) incluye las configuraciones flexionadas de la estructura,
para cualquier caso de cargas seleccionado, as como la utilizacin porcentual de la resistencia
de sus componentes individuales.
Fig. 11.1-8 1 Informe de Verificacin de Resistencia y Geometra para Poste del Mtodo 4
220
11.1.4
Extensiones de Montantes y Longitudes de Tensores en Terrenos

Inclinados
Si Ud, tiene un modelo TIN y una estructura del Mtodo 4, PLS-CADD es capaz de localizar el
punto de interseccin de los montantes, o de los tensores de su estructura, con el suelo,
asumiendo que estos montantes o tensores pueden ser extendidos indefinidamente a lo largo
de sus pendientes originales, en el modelo de la estructura. El programa usa esa informacin
para reportar las extensiones de montantes necesarios, as como las longitudes de los
tensores. Adems, la vista en 3 dimensiones mostrar las extensiones y los reveals con
marcadores rojos y azules (ver Fig. 11.1-10). Para borrar los marcadores, necesitar utilizar el
comando View/ Markers/ Clear Markers (Vista/ Marcadores/ Borrar Marcadores) (F5).
La funcin est disponible desde Terrain/ TIN/ Leg and Guy Extensions Report (Terreno/
TIN/ Informe de Extensiones de Montantes y Tensores), el cual abrir la ventana de dilogo
de Leg Extensions and Guy Lengths (Extensiones de Montantes y Longitudes de
Tensores) de la Fig. 11.1-9. Los datos en esa pantalla son:
Start & End (Inicio y Fin):
Nmeros
de las estructuras con los cuales desea
iniciar y terminar su informe
Include Guys or Legs (Incluir Tensores

o Montantes):
Marque aqu para incluirlos en el
informe
Min. (Mx.) Reveal (Revelar Mnimo
(Mximo)):
El programa exhibir un mensaje de
error si el revelar es menor que el
mnimo o mayor que el mximo valor.
Se define Revelar como la distancia
vertical entre la TIN y el extremo inferior
de un miembro montante o tensor en su
modelo, medido en las coordenadas XY del extremo de ese miembro. Los
Reveals son mostrados como lneas Fig. 11.1-9 Extensiones de Montantes y Longitudes de
azules en la vista de 3 dimensiones, y
Tensores
son positivos si el suelo se encuentra
debajo del extremo del montante o tensor.
221
Min. (Max.) slope intersect length (Mn. (Mx.) longitud de interseccin con la pendiente):
Aparecer un mensaje de error si la longitud de interseccin de la pendiente es menor que el
mnimo o mayor que el mximo. Para un miembro de una torre reticulada, esta es la longitud
original del miembro ms la longitud hasta su interseccin con la TIN. Para un tensor, es la
longitud total del mismo, necesaria para intersectar la TIN.
Por cada miembro montante o tensor, el programa
generar una lnea en el reporte indicando las
coordenadas X,Y y Z del suelo debajo del extremo
inferior del miembro o tensor, y las coordenadas
donde ese miembro o tensor intersectara el suelo,
si fuera extendido hasta el infinito. El reporte
tambin contiene las longitudes de los reveals, as
como las longitudes originales, adicionales y totales
de los miembros y tensores.
La Fig. 11.1-10 muestra la extensin del montante y
los reveals para la Estructura N5 de la lnea Demo,
despus de haber sido elevada temporalmente en
15 pies (para estar significativamente sobre el
suelo) para los datos en la Fig. 11.1-9.
Fig. 11.1-10 Extensiones de Montantes y

Reveals
222
11.2 Secciones de Traccin

11.2.1 Flechas y Tracciones
Fig. 11.2-1a Clculos de Traccin del Nivel 1 para una Seccin Seleccionada
La funcin de Sections/ Sag-tension (Secciones/ Flecha-traccin) deja que Ud. seleccione

una seccin de traccin (o un elemento de cable individual) y determina su traccin mecnica,
para cualquier combinacin de condiciones del clima y del cable. Tambin le proporciona la
flecha en la longitud reguladora correspondiente (Nivel 1), o en cualquier elemento de cable
individual (Niveles 2, 3 o 4). Obtiene clculos instantneos de traccin en la pantalla interactiva
de Sag Tension (Traccin de Flecha) despus de elegir un Weather case (Caso de Clima) y
una Cable condition (Condicin del Cable).
Si elige Initial RS (Inicial RS), Creep RS (Fluencia Lenta RS) o Load RS (Carga RS) como la
condicin del cable (modelado del Nivel 1), la pantalla interactiva de Sag Tension mostrar
flechas y tracciones horizontales para la longitud reguladora de la seccin de traccin elegida,
como se muestra en la Fig. 11.2-1a, para la fase derecha inferior en el extremo de la lnea
Demo. Si elige Initial FE (Inicial FE), Creep FE (Fluencia Lenta FE) o Load FE (Carga FE)
(modelado del Nivel 2, 3 o 4), la pantalla interactiva mostrar flechas y tracciones calculadas
por elementos finitos, para el nico cable seleccionado, como se muestra en la Fig. 11.2-1b
223
Fig. 11.2-1b Clculos de Traccin del Nivel 2, 3, o 4 para un Solo Cable
Al hacer click sobre el botn de Previous (Anterior) o Next (Prximo) en la pantalla interactiva
de Sag Tension (Traccin de Flecha) para moverse a travs de las secciones de traccin
(Nivel 1) o de los elementos de cable individuales (Nivel 2, 3 o 4) que cruzan la lnea vertical
en donde Ud. hizo click con el mouse. En la Fig. 11.2-1a, se pone nfasis en la seccin de
traccin para la cual se llevaron a cabo los clculos de Nivel 1 (el cable ms bajo a lo largo de
4 tramos). La mxima traccin reportada es la mayor sobre los extremos de todos los tramos
reales en la seccin de traccin, si elige "using actual geometry of the tension section (usando
la geometra real de la seccin de traccin) en la pantalla interactiva de Criteria/ Maximum
tension (Criterios/ Traccin Mxima) (Seccin 7.3.8). En la Fig. 11.2-1b, se enfatiza el
elemento de cable individual, para el cual se realizaron los clculos de traccin del Nivel 2, 3 o
4 (cable inferior en el tercer tramo a la derecha de la estructura ms alta).
Haga click sobre Report (Informe) para obtener un reporte completo de flecha-traccin, para
todos los casos de clima que ha definido bajo Criteria/ Weather (Criterios/ Clima). Con el
modelado del Nivel 1 obtendr el reporte compacto mostrado en la Fig. 11.2-2. Con el
modelado del Nivel 2, 3 o 4, obtendr un reporte ms complejo, como se trata en la Seccin
N.6.
224
Fig. 11.2-2 Informe de Flecha-Traccin del Nivel 1 para Seccin Elegida
La primera parte del informe de flecha-traccin del Nivel 1 proporciona las tracciones y las
flechas de la longitud reguladora para cada caso de clima y cada condicin del cable (Inicial
RS, despus de Fluencia Lenta RS y despus de Carga RS). La segunda parte muestra cmo
cada traccin es compartida entre los filamentos exteriores (aluminio en el caso de un
conductor ACSR) y los filamentos del ncleo (acero en el caso del conductor ACSR). En
algunos casos a muy alta temperatura, ser capaz de observar que los filamentos exteriores de
aluminio tienen traccin cero (si no permite compresin en el aluminio) o entra en compresin,
si lo permite (ver Seccin 7.3.5). En general, mientras ms elevada sea la temperatura, mayor
ser la fraccin de la traccin total soportada por el ncleo.
Con el Nivel 1, Sections/ Sag-tension (Secciones/ Flecha-Traccin) solamente calcula la
flecha en la longitud reguladora de la seccin de traccin elegida. Sin embargo, las flechas
pueden ser obtenidas tramo por tramo para varias condiciones de temperatura y cables,
usando la funcin Sections/ Stringing charts (Secciones/ Tablas de Tendido) descrita en la
Seccin 11.2.4.
225
11.2.2 Verificacin de los Lmites de Diseo
Fig. 11.2-3 Verificacin de Diseo para Seccin Elegida en la Fig. 11.2-1a
La funcin Sections/ Check (Secciones/ Verificar) le permite elegir una seccin de traccin y
verificar los requerimientos de diseo especificados bajo Criteria/ Cable Tensions (Criterios/
Tracciones de los Cables). Las lneas con violaciones son mostradas en rojo con una NG (No
Buena) al final de la lnea.
11.2.3 Holguras
11.2.3.1
Holguras desde los Puntos Topogrficos a las Fases
Las funciones bajo Sections/ Clearances/ To

Ground (Secciones/ Holguras/ Al Suelo)
muestra una lnea vertical en la posicin del
cursor del mouse y muestra interactivamente la
distancia mnima o vertical desde el suelo a la
fase ms cercana al cursor. La distancia se
muestra en la barra de estado inferior.
La funcin Terrain/ Clearance (Terreno/
Holgura) le permite al usuario hacer click
sobre un punto del terreno u obstculo, para
determinar las distancias verticales y
horizontales desde el punto a todas las fases
cercanas. El exceso de holguras, o sea las
diferencias entre las distancias reales y las
mnimas requeridas de la tabla de Feature
Codes (Cdigos de Caractersticas) (ver
Seccin 6.1), son calculadas en primer lugar.
Luego sus valores mnimos son mostrados en
el dilogo de Terrain Clearance (Holgura al
Terreno) (Fig. 11.2-4a). Las holguras son
calculadas para cada una de las condiciones
226
Fig. 11.2-4a Ventana de Holguras del Terreno
descritas en Criteria/ Survey Point Clearances (Criterios/ Holguras de Puntos

Topogrficos) (Seccin 7.3.13). Para cualquier condicin que incluya viento, los clculos son
hechos para vientos desde la izquierda y desde la derecha. Las violaciones de holguras son
reportadas cuando los cables se encuentran demasiado cerca del punto topogrfico, como se
describe en la Seccin 6.1.1.
Fig. 11.2-4b Opciones de Holguras para Puntos Topogrficos
En vez de verificar un punto topogrfico individual, puede solicitar una verificacin completa de
holguras, para todos o para un subgrupo de los puntos topogrficos, usando el comando Lines/
Reports/ Survey Point Clearances (Lneas/ Informes/ Holguras de Puntos Topogrficos).
Ser llevado a la ventana de dilogo de la Fig. 11.2-4b, en donde se encuentran disponibles
muchas opciones.
Por ejemplo, puede solicitar las vistas en planta, de perfil y de seccin transversal en su
reporte, como se muestra en la Fig. 11.2-4c.
227
La Fig. 11.2-4c muestra un

solo punto topogrfico
(crculo de un solo color),
identificado como una
violacin. Debido a esto,
ser mostrado el texto en
rojo en los reportes, y con
crculos rojos en los
grficos. En el ejemplo
simple de la figura, existan
solamente dos condiciones
para la verificacin de las
holguras en los criterios de
diseo: una condicin de
alta temperatura sin viento,
y una con viento. Cuando
el viento est presente, el
tramo
entero
rota
alrededor de la lnea que
Fig. 11.2-4c Porcin Grfica del Informe de Holguras
une sus puntos de fijacin
y se identifica el punto de interseccin de esa lnea recta con el plano vertical que pasa por el
punto topogrfico (punto de rotacin). El punto de rotacin es mostrado en la porcin de la
Seccin Transversal de la Fig. 11.2-4c, como el punto en comn de las tres lneas punteadas.
Adems, la vista de la Seccin Transversal muestra donde el cable atraviesa el plano vertical,
en la posicin del punto topogrfico para todas las holguras de casos de clima (dos puntos
cuando hay viento). El punto ms bajo de la lnea vertical punteada en la vista de la Seccin
Transversal es la posicin del cable en la condicin de alta temperatura. Las dos lneas
punteadas inclinadas muestran las vistas longitudinales desplazadas del cable bajo el viento,
con sus puntos extremos marcando las posiciones del cable en el plano vertical del punto
topogrfico. Puesto que el rectngulo dibujado alrededor del punto topogrfico representa la
zona de holgura requerida (ver Seccin 6.1.1), la Fig. 11.2-4c muestra que existe una violacin
de holgura para el viento soplando hacia la izquierda, pero no para el viento soplando a la
derecha o para el caso de alta temperatura.
Cualquier marcador grfico que sea mostrado despus de que Ud. solicite una verificacin de
holguras puede ser borrado con View/ Markers/ Clear Markers (Vista/ Marcadores/ Eliminar
Marcadores).
228
11.2.3.2
Holguras entre Cables
Existen muchas funciones disponibles en PLS-CADD, para determinar las holguras entre
cualquier combinacin de cables a tierra y conductores. Estas funciones pueden tambin ser
utilizadas para la comparacin de las holguras calculadas con valores admisibles, que Ud. debe
proveer. Las funciones de holguras entre cables son descritas en esta seccin.
11.2.3.2.1
Verificacin Bsica de Holguras
Para un tramo seleccionado,

la
funcin
Sections/
Clearances/
Between
Sections
(Secciones/
Holguras/
Entre
Secciones) determina las
distancias ms cortas entre
todos los cables de un set,
bajo una combinacin dada
Fig. 11.2-5 Ventana de Holguras entre Cables
de condiciones de clima y del
cable, y todos los cables de otro set (o del mismo), bajo la misma o una diferente combinacin
de condiciones de clima y del cable. Las combinaciones por defecto de condicones de clima y
del cable son definidas en Criteria/ Phase Clearances (Criterios/ Holguras de Fase). Por
ejemplo, usando los datos en la Fig. 11.2-5, en la lnea demo obtendr las distancias ms
cortas entre la fase intermedia kiwi, cargada con el caso de clima de Extreme Ice (Hielo
Extremo) y la fase kiwi inferior, sin el hielo en el tramo entre las estructuras N5 y N6. La
funcin es extremadamente potente, ya que calcula las distancias en 3D para casos de clima
arbitrarios, incluyendo condiciones de viento que desvan los cables lateralmente. Las
distancias ms cortas entre fases son impresas en un reporte, y tambin pueden ser vistas al
lado de marcas de color rojo, localizadas entre los pares de puntos que se encuentran ms
cercanos entre s. Si los cables son mostrados para las mismas combinaciones de condiciones
de clima y de cable, como aquellos usados en el clculo de las holguras, los extremos de los
marcadores terminarn sobre los cables visualizados. Use View/ Markers/ Clear Markers
(Vista/ Marcadores/ Eliminar Marcadores) para eliminar los marcadores.
Como verificar la holgura a una lnea cruzada
La funcin Sections/ Clearances (Secciones/ Holguras) puede tambin ser usada para
verificar distancias entre cables de lneas cruzadas, para cualquier combinacin de condiciones
de casos de clima y de cable. Esto se describe mejor refirindose al cruce de cables KIWI entre
las Estructuras N4 y N5 de la lnea Demo y el cable de distribucin entre los puntos
etiquetados "Distribution Attachment (Accesorio de Distribucin) (ver Fig. 11.2-6). Ese tramo
cruzado fue modelado con los siguientes pasos:
1) Cree una estructura de extremo ficticia, con slo un set y una fase en el tope de la estructura
("attachment (fijacin) de la Estructura en la lnea Demo). Asgnele una altura artificial,
digamos 0 pie, y una resistencia ficticia, digamos con longitudes de viento y peso = 100.000
pies.
229
Fig. 11.2-6 Tramo Cruzado Creado en la Lnea Demo
2) Ubique una estructura

ficticia en cada lado de la
lnea,
con
sus
topes
ubicados en la fijacin
izquierda y derecha del
cable
cruzado.
Utilice
Structures/
Add
(Estructuras/
Agregar),
haga click en la cercana de
Fig. 11.2-7 Ubicando Estructura Cruzada Ficticia
la
estacin
deseada,
asegrese que no est conectando las estructuras ficticias a los cables que pasan sobre las
mismas e ingrese la estacin requerida, ajuste de altura y de desplazamiento para igualar al
punto de soporte (ver Fig. 11.2-7). Si existieren puntos topogrficos en las posiciones de las
estructuras, puede usar el comando Structures/ Move on (Estructuras/ Mover Sobre), para
capturar el tope de sus estructuras ficticias a los puntos topogrficos.
3) Tienda y fleche el cable que cruza entre las dos estructuras ficticias. Esto crear otra seccin
de traccin entre las dos estructuras originales. Si hay un punto topogrfico sobre el cable
cruzado, use Graphical Sag (Flechado Grfico) (ver Seccin 10.3.2.4) para capturar el cable
a ese punto.
4) Luego puede usar la funcin Sections/ Clearances /Between Sections (Secciones/
Holguras/ Entre Secciones) para verificar la holgura entre los cables cruzados. Esto fue
hecho para el ejemplo en la Fig. 11.2-6, al hacer click en la vista de perfil entre los dos postes
230
de distribucin, y seleccionando los cables y condiciones para las cuales era deseada la
holgura, en la ventana de Section Clearances (Holguras de Seccin) (ver recuadro dentro de
la Fig. 11.2-6).
Cuando termine, observar los marcadores de holguras mnimas.
Si en vez de un slo cable, Ud. desea verificar el cruce de un tramo de cables mltiples, sus
estructuras ficticias deberan incluir el nmero necesario de sets y fases.
No puede usar el procedimiento de arriba si la lnea cruzada es exactamente perpendicular a la
alineacin de la lnea original, porque los ejes verticales de las dos estructuras ficticias estaran
exactamente en la misma estacin. Sin embargo, puede crear estructuras ficticias con puntos
de fijacin desplazados para evitar este problema.
11.2.3.2.2
Verificaciones de Holguras de Tramos Mltiples
Si necesita verificar sistemticamente mltiples holguras entre cables, obtendr muchas

opciones al acceder a la ventana de dilogo de Wire Clearances (Holguras de los Cables)
(ver Fig. 11.2-8) con el comando Lines/ Reports/ Wire Clearances (Lneas/ Informes/
Holguras de los Cables).
Las mltiples verificaciones de holguras sern realizadas para todas las combinaciones de
cables fuente y cables objetivo designados, entre la Start Structure (Estructura Inicial) y la End
Structure (Estructura Final).
Un cable fuente designado es cualquier cable que tenga su Voltage (Voltaje) seleccionado en la
parte de Source Wire (Cable Fuente) de la ventana de dilogo de Wire Clearances. Los
clculos de holguras sern realizados para las posiciones de los cables fuente, bajo los
parmetros seleccionados de Caso de Clima, Condicin del Cable y Direccin del Viento.
Un cable designado como objetivo es cualquiera que tiene el Voltaje elegido en la parte de
Target Wire (Cable Objetivo) de la ventana de dilogo de Wire Clearances. Los clculos de
holguras sern realizados para las posiciones de los cables objetivo, bajo los parmetros de
Caso de Clima, Condicin del Cable y Direccin del Viento seleccionados.
Las holguras requeridas para los voltajes elegidos son ingresadas en la porcin de Required
Separation (Separacin Requerida) de la ventana de dilogo de Wire Clearances. Si las
holguras reales calculadas son menores que los valores requeridos, la informacin ser
identificada en color rojo, en el informe opcional, o con un marcador en las vistas de perfil y 3D.
231
La Regla 235B NESC 2002 (regla norteamericana) y la RTE (regla francesa) Increases in
Required Separation due to Asynchronous Wind (Aumentos de Separacin Requerida debido a
Viento Asincrnico) son aumentos en las holguras requeridas, dependientes de la flecha, con el
fin de considerar la falta de sincronizacin
completa entre la posiciones desplazadas de
los varios cables afectados por el viento.
Muchas Output Options (Opciones de
Salida) estn disponibles al pie de la pantalla
interactiva de Wire Clearances (Holguras de
los Cables).
Si elige Draw markers along source wires
(Dibuje marcadores a lo Largo de los cables
fuente), todos los cables fuente sern
dibujados de acuerdo a la combinacin
elegida de caso de clima, condicin del cable
y direccin del viento, independientemente de
cualquier condicin de visualizacin que haya
seleccionado en Sections/ Display Options
(Secciones/ Opciones de Visualizacin).
Por ejemplo, la ms gruesa de las dos
posiciones de cada cable en la Fig. 11.2-9
representa las posiciones ms altas asumidas
de los cables, durante el moviento dinmico
de los mismos causado por la sbita cada
del hielo impuesto en el caso de clima. Las
posiciones seleccionadas de los cables
Fig. 11.2-8 Ventana de Dilogo de Holguras de los
son tratadas como marcadores, los
Cables
cuales,
como
todos
los
dems
marcadores, pueden ser borrados con el comando View/ Display Options/ Clear Markers
(Vista/ Opciones de Visualizacin/ Eliminar Marcadores).
Si selecciona Consider Ice Jumping (Considere Salto del Hielo) en la porcin de Source Wire
de la ventana de dilogo de Wire Clearances, la posicin asumida de cualquier cable fuente, a
partir del cual se realizan los clculos de holguras, es determinada de la siguiente manera.
Cada punto del cable en la posicin de salto hacia arriba es determinado a partir de la posicin
del mismo cuando el tramo entero est cubierto de hielo, por simetra, alrededor de la posicin
esttica del punto, a la misma temperatura que cuando no existe hielo, o sea que con una
sbita cada del hielo del tramo entero, el cable salta sobre su posicin de sin hielo en la misma
medida que el hielo lo flech por debajo de su condicin de sin hielo. Este es un supuesto
conservador y sirve para establecer una envolvente de posibles posiciones de los conductores.
232
La Fig. 11.2-9 muestra marcadores de holguras y cables para los datos en la Fig. 11.2-8, en un
circuito modelado como un set con tres fases. Los trazos gruesos (marcadores) representan las
posiciones superiores de los cables fuente despus de la cada del hielo. Los trazos finos
representan los cables objetivo (los mismos cables todava bajo hielo). Los dos marcadores en
la mitad del tramo muestran las holguras ms cortas entre los cables fuente y los cables
objetivos, a los cuales se puede aplicar un requerimiento de cdigo.
Fig. 11.2-9 Holgura de Salto del Conductor despus de la Cada del Hielo
233
11.2.3.2.3
Holguras entre Elipses Galopantes
Uno de los mtodos

usados
en
la
determinacin
de
holguras entre cables
galopantes es el de
dibujar
elipses
galopantes.
Las
elipses
galopantes
son las envolventes
aproximadas
del
movimiento de los
cables
bajo
condiciones
de
galope. La funcin
Sections/Clearances
Galloping
Ellipses
(Secciones/
Holguras a Elipses
Galopantes) puede
ser
usada
para
seleccionar un tramo
y
dibujar
elipses
Fig. 11.2-10 Elipses Galopantes
galopantes de curva
cerrada nica o doble, de acuerdo con los procedimientos del Boletn REA 1724E-200 o el
Reporte Cigre 322 (ver Seccin 7.3.16). Tambin se puede utilizar para calcular las distancias
ms cortas entre cualquier par de elipses. Si el archivo de estructura de la misma, al inicio del
tramo galopante incluye informacin geomtrica detallada, entonces la estructura y las elipses
son dibujadas a escala, encima una de otra, como se muestra en la Fig. 11.2-10. Las elipses
son dibujadas para las combinaciones de casos de clima y condiciones del cable especificadas
en Criteria/ Galloping (Criterios/ Galopantes). La Fig. 11.2-10 muestra elipses galopantes en
el tramo a la derecha de la Estructura N4 en la lnea Demo. Tambin exhibe una parte del
reporte galopante (Ignore la informacin parsita proveniente del tramo cruzado).
11.2.3.3
Holguras entre Cables y Estructuras ngulos de Salida
Ud. puede realizar verificaciones de holguras entre las partes energizadas del sistema de
cables y los modelos de estructuras de soporte con el comando Lines/ Reports/ Structure
Clearances (Lneas/ Informes/ Holguras de la Estructura). Esta funcin trabaja solamente si
sus estructuras han sido modeladas con nuestros programas PLS-POLE o TOWER
(estructuras del Mtodo 4). Las verificaciones de holguras se harn slo para la condicin de
visualizacin elegida en Sections/ Display Options, y para el rango de estructuras y los
parmetros descritos en la pantalla interactiva de Structure to Wire Clearances (Holguras de
la Estructura a los Cables), mostrada en la Fig. 11.2-11 (note que la opcin de la Flecha del
Cable Puente est disponible slo si elige Enable Clearance to Jumper (Activar Holgura a
Cable Puente) en el men Custom Under Development/ RTE (Personalizado En Desarrollo/
RTE), el cual est disponible despus de que presione la tecla F1 mientras est en la vista de
Perfil).
234
PLS-CADD identificar todos los voltajes de

todos los circuitos presentes en su modelo. En
la pantalla interactiva de Structure to Wire
Clearances; Ud, deber ingresar las holguras
requeridas para estos voltajes.
Dependiendo de las Output Options
(Opciones de Salida) elegidas, ser capaz de
ver las distancias ms cortas entre los cables (o
haces, si ingresa un Bundle Diameter (Dimetro
del Haz)) y las estructuras, como las mostradas
para torres reticuladas en la Fig. 11.2-13. Las
distancias menores que sus Required
Distances (Distancias Requeridas) sern
mostradas en rojo. Para postes y prticos de
acero, los clculos de holguras sern
ejecutados correctamente, a las caras de los
postes u otros componentes. Para estructuras
con cabos, las holguras entre los cables y los
tensores tambin pueden ser calculadas.
Fig. 11.2-11 Holguras de la Estructura a los
Cables
Los modelos de PLS-POLE y

TOWER le permiten a Ud. definir
zonas energizadas opcionales
para aisladores de anclaje, en
esas bibliotecas de aisladores
(Esta caracterstica no est
disponible en todas las versiones
de estos programas). Estas
zonas son definidas por cilindros
de dimetro CD y longitud CL,
como se muestra en la Fig. 11.212. Los cilindros energizados
poseen extremos semiesfricos,
como se observa. Las distancias
A-C y B-D son las longitudes de
los
aisladores
de
anclaje.
C ' AND D ' ARE DISPLACED

POSITIONS OF POINTS C AND D
BD
UNDER SPECIFIED WEATHER CASE

CL
CD
B
ENERGIZED
CYLINDER WITH
C' - D'
SPHERICAL ENDS
JS
JS
JD
C
BD
JA
F'
VIEW IN PLANE PERPENDICULAR

TO LINE C ' - D '
Adems
de
los
cilindros Fig. 11.2-12 Propiedades de Aisladores de Anclaje y Cables
energizados, puede definir las
Puente
dimensiones de un cable puente
energizado, adjuntado entre los extremos de los aisladores de anclaje. El cable puente posee el
mismo dimetro JD que el Bundle Diameter (Dimetro del Haz) BD opcional que es ingresado
en la pantalla interactiva de Structure to Wire Clearances (Holguras de la Estructura a los
Cables) de la Fig. 11.2-11. La flecha JS a la mitad de la longitud del cable puente es tambin
235
definida en la misma pantalla interactiva. Con las dimensiones opcionales de los aisladores de
anclaje y del cable puente obtendr tres verificaciones de holguras en las conexiones de los
extremos: 1) las distancias ms cortas desde los cables (haces) a la estructura. 2) las
distancias ms cortas desde los cilindros energizados a la estructura, y 3) la distancia ms
corta desde el cable puente a la estructura. Esto se muestra en la lmina izquierda de la Fig.
11.2-13. Se asume que el cable puente se balancea con un ngulo JA (ver Fig. 11.2-12), el cual
es el promedio de los ngulos de balanceo de los tramos, a los cuales est conectado para el
caso de clima expuesto. Los cables puente no son ingresados manualmente, pero se asume su
existencia entre cualquier par de aisladores de anclaje que: 1) son parte del mismo set y fase,
2) se encuentran a la misma elevacin y desplazamiento desde la estructura (por ejemplo,
aisladores de anclaje adjuntados en las esquinas de un brazo en bastidor en una torre
reticulada), o 3) estn adjuntados al mismo punto en la estructura.
Fig. 11.2-13 Holguras para los Datos en la Fig. 11.2-11
236
11.2.3.3.1
ngulos de Salida
La Fig. 11.2-14 define los ngulos

de
salida
que
pueden
ser
calculados usando los comandos
Lines/ Reports/ Blowout and
Departure Angle Report (Lneas/
Informes/ informe de ngulo de
Desplazamiento y Salida). Ud.
puede comparar los ngulos de
salida calculados en relacin a
lmites de diseo que no debe
exceder, basado en la geometra de
su instalacin.
F
B , C , E , F , AND S ARE IN
SAME HORIZONTAL PLANE
S
E
VAA
HAB
CA
C
VAB
B
D
CA
HAB y HAA son los ngulos de

salida horizontales, en los tramos
previo y siguiente, respectivamente.
HAA
( 180 DEG. - WIRE ANGLE TURNED )
Fig. 11.2-1 ngulos de Salida
VAB y VAA son los ngulos de

salida verticales.
El Wire Angle Turned (ngulo de Cable Girado) reportado es igual a 180 grados menos el
ngulo CA en la Fig. 11.2-14.
237
11.2.3.4
Holguras a la TIN y Contornos de Holguras Iguales
Una de las funciones ms potentes de PLS-CADD es su habilidad para encontrar la distancia

ms corta entre cualquier cable (para cualquier combinacin de caso de clima y condicin del
cable) y la superficie de un modelo TIN. Por ejemplo, recorriendo a lo largo de la fase inferior
del circuito izquierdo en la lnea de la Fig. 11.2-15a, podramos estar interesados en conocer la
distancia ms corta entre esa fase y el suelo, bajo algn desplazamiento producido por el
viento. Estas distancias ms cortas han sido encontradas por el programa y son indicadas a
intervalos de 5 pies, a lo largo de la fase, por lneas que conectan la fase al suelo. Se dibuja
una lnea contnua en el suelo para indicar donde las holguras tridimensionales son mnimas.
Existe la opcin de mostrar las distancias reales al lado de cada lnea inclinada, pero no fue
utilizada en la Fig. 11.2-15a para reducir el desorden. El ejemplo muestra que en situaciones
ventosas con colinas laterales, las holguras crticas al suelo pueden ser oblcuas antes que
verticales.
El problema de las holguras a las colinas laterales es resuelto al usar la funcin de holguras, a
la cual se accede con Terrain/ TIN/ Clearance to TIN (Terreno/ TIN/ Holguras a la TIN). Ser
llevado a la pantalla interactiva de Clearance to TIN (Holguras a la TIN) de la Fig. 11.2-15b,
en donde puede elegir entre combinaciones de opciones.
238
Fig. 11.2-15a Holguras al Modelo TIN
239
Otra manera de mostrar las

holguras de un modelo TIN a los
cables es el de usar la funcin
Terrain/ TIN/ Isoclearance Lines/
Create Clearance TIN (Terreno/
TIN/ Lneas de Holguras Iguales/
Crear Holguras a TIN). Esta
funcin crea un modelo TIN
separado, en donde la coordenada
Z ahora representa la distancia
ms corta entre puntos sobre la
TIN original y el cable ms
cercano. Mientras que el TIN
Original representa la superficie del
suelo (basada en las coordenadas
X, Y y Z de los puntos
topogrficos), la Clearance TIN
(Holguras
a
TIN)
usa
las
coordenadas X e Y del TIN
Original, pero la coordenada Z
ahora representa la distancia ms
corta a los cables. Existen varias
opciones para la funcin Create
Clearance TIN (Crear Holguras a
TIN), como se describe en la
pantalla interactiva de la misma.
Fig. 11.2-15a Contornos de Holguras Iguales
240
Una vez que haya creado una

Clearance TIN (Holguras a TIN), puede
mostrarla con las mismas opciones que
las de TIN Original, con el comando
Terrain/ TIN/ Isoclearance Lines/
Clearance TIN Display Options
(Terreno/ TIN/ Lneas de Holguras
Iguales/ Opciones de Visualizacin
de Holguras a TIN). Si elige mostrar
curvas de nivel, stas sern en realidad
lneas de holguras iguales, como se
muestra en la Fig. 11.2.16a. Cada curva
de nivel corresponde a puntos del
terreno que tienen una distancia mnima
dada al cable ms cercano.
Fig. 11.2-16a Contornos de Holguras Iguales
241
11.2.4
Cuadros de Tendido de Construccin
La funcin Sections/ Stringing Chart/ Single

Section (Secciones/ Cuadro de Tendido/
Seccin nica) le permite seleccionar un tramo
para el cual se pueden calcular las flechas o
tracciones del tendido, para un rango de
temperaturas y condicin del cable dados. Los
valores de las flechas son a mitad del tramo,
como se define en la Fig. J-1. Los nmeros que
representan flechas o tracciones pueden ser
usados por las cuadrillas de construccin para
igualar la condicin de una seccin de traccin en
el campo, a la asumida en los clculos de diseo.
La funcin Sections/ Stringing Chart/ Multiple
Sections (Secciones/ Cuadro de Tendido/
Secciones Mltiples) provee informacin similar
para todos los tramos. Si marca String Bare
Messenger Wire (Tender Cable Mensajero
Desnudo), se le pedir el peso de los cables
soportados.
Fig. 11.2-17 Ventana del Cuadro de Tendido
La Fig. 11.2-18 muestra el cuadro de

tendido para la seccin seleccionada
en la Fig. 11.2-1a, dados los
parmetros en la Fig. 11.2-17.
Fig. 11.2-18 Cuadro de Tendido para una sola Seccin de

Traccin
242
11.2.5
Desplazamientos de Construccin
PLS-CADD puede realizar clculos de desplazamientos de aisladores y correcciones de

flechas, necesarios para la instalacin de cables en terrenos accidentados. Estos clculos se
basan en el mtodo de la Forma Larga, descrito por Winkelman (Winkelman, 1959). ste es
un mtodo aproximado comnmente usado en Amrica del Norte. Se basa en los supuestos de
que las formas parablicas son suficientemente exactas para describir cables suspendidos y
que estos cables se comportan de manera elstica durante la construccin. Para la instalacin
en terrenos muy escabrosos, se deben utilizar mtodos de computadora ms exactos
(McDonald y Peyrot, 1990).
Cuando los soportes no estn a la misma elevacin, un conductor colgando en poleas
acanaladas de tendido (en poleas acanaladas) tiende a deslizarse colina abajo, desde los
tramos superiores hacia los tramos inferiores, como se muestra en la Fig. 11.2-19. En tales
situaciones de tendido, el componente horizontal de traccin del conductor es mayor en los
tramos superiores (por ejemplo, el tramo AB en la Fig. 11.2-19) que en los tramos inferiores
(tramo CD). Sin embargo, cuando se encuentra finalmente enflechado y adjuntado a los
aisladores de suspensin, el componente horizontal de traccin del conductor debe ser
aproximadamente el mismo en todos los tramos y todos los aisladores deben estar
verticalmente a plomo, para una condicin de diseo especificada. Esto se ilustra como la
configuracin final suspendida ("en grampas"), en la Fig. 11.2-19.
Cuando PLS-CADD determina los
A
B
desplazamientos de los aisladores y
CLAMP IS ATTACHED AT
las correcciones de las flechas, el
CLIP POINT
mayor componente horizontal de
traccin a alcanzar, H0 en la
configuracin de "en grampas" es la
C
traccin inicial calculada para la
VERTICAL
LINE
temperatura especfica T en la
S
CABLE IN SHEAVES
pantalla
de
Offset
Clipping
(Engrampado Desplazado). Esa
AHEAD SPAN
FINAL SUSPENDED
traccin horizontal es la misma que
CONFIGURATION
la reportada en el informe de
Stringing Chart (Cuadro de
D
Tendido), a la temperatura T. Para
OFFSET
la temperatura T, el programa
determina las diferentes flechas "en
poleas acanaladas" y "en grampas".
Fig. 11.2-19 Configuracin de Tendido y Final del
Tambin ubica los puntos sobre los
Conductor
conductores en donde los aisladores
deben ser adjuntados o sujetados. Las flechas en poleas acanaladas (o corregidas) son
aquellas usadas durante el tendido. Son iguales a las flechas en grampas de los cuadros de
tendido, ms una correccin a la flecha. Por ejemplo, en la Fig. 11.2-19, la correccin de flecha
en el tramo AB debe ser claramente una cantidad negativa, mientras que la misma en el tramo
CD debe ser positiva.
El punto en donde el extremo inferior de un aislador de suspensin es adjuntado al conductor
es definido como un punto de engrampado, mostrado como un punto negro en la Fig. 11.2-19.
243
La posicin del punto de engrampado en cada soporte es definida por el desplazamiento del
engrampado, el cual es la distancia desde la lnea vertical que pasa por el punto de fijacin a la
estructura del aislador, S. Esa distancia es medida a lo largo del conductor y es negativa si est
en la direccin de las estaciones crecientes (en la direccin del tramo siguiente). La convencin
de signos est relacionada al hecho de que un desplazamiento negativo del engrampado
elimina la flojedad en el tramo siguiente.
Los desplazamientos de construccin y las correcciones de flechas son llevadas a cabo, para
todas las secciones de traccin, al hacer click sobre el tem del men Sections/ Offset
Clipping Report (Secciones/ Informe de Engrampados Desplazados). La Fig. 11.2-20
muestra una porcin de un tpico informe de engrampados desplazados.
Fig. 11.2-10 Tpico Informe de Engrampados Desplazados
244
11.2.6 Clasificaciones Trmicas

Todos los clculos de clasificacin trmica realizados por PLS-CADD se basan en el Estndar
IEEE 738 para el Clculo de la Relacin Corriente-Temperatura de Conductores Areos
Desnudos (IEEE, 1993). Debe referirse a ese Estndar para todos los supuestos subyacentes.
Los clculos de clasificacin trmica le permiten a Ud. determinar las relaciones de estado
contnuo o momentneo entre la temperatura del conductor y la corriente elctrica, basadas en
el clima ambiente. Estos clculos, junto con la capacidad de PLS-CADD para exhibir y verificar
las holguras de la lnea a diversas temperaturas, le proveen con todas las herramientas
necesarias para clasificar sus lneas. Se accede a los clculos de clasificacin trmica a travs
de los mens de Sections/ IEEE Std 738-2006 ..(Secciones/ Estndar IEEE 738-2006..).
Antes de solicitar cualquier clculo de clasificacin, debe asegurarse de que los conductores
para los cuales calcular su clasificacin posean las propiedades trmicas definidas en el tercio
inferior de la pantalla interactiva Cable Data (Datos de Cables) (ver Fig. 9.2-1 en la Seccin
9.2). Necesitar una copia del Estndar IEEE y posiblemente otras referencias para la
obtencin de los datos necesarios.
Estamos constantemente mejorando PLS-CADD as como nuestros otros programas, y
trabajamos con varias organizaciones en el desarrollo en conjunto de productos que se
vinculan a PLS-CADD. Visite nuestro sitio Web en busca de noticias relacionadas a estos
desarrollos. Por ejemplo, hemos desarrollado conjuntamente un nuevo enfoque a la
clasificacin trmica y monitoreo de una lnea en tiempo real (Forbes et al., 2002). Las
funciones de clasificacin trmica en tiempo real de PLS-CADD estn disponibles pero no son
descritas en este manual.
245
11.2.6.1
Clasificacin Trmica de Estado Contnuo
Relacin Temperatura-Corriente
Para las propiedades
del conductor y las
condiciones del clima
ambiente dadas (Fig.
11.2-21), Ud. puede: 1)
determinar
la
temperatura
del
conductor para una
corriente
elctrica
dada, 2) determinar la
corriente que causa
una temperatura dada
a un conductor, o 3)
mostrar la relacin
entre las dos (Fig. 11.2Fig.11.2-21 Propiedades del Clima
22). Si conoce la
temperatura mxima que un conductor puede alcanzar sin violar los requerimientos de holguras
verticales en un tramo, estos clculos le permiten determinar la mxima corriente que el
conductor limitante puede soportar. La determinacin de la mxima temperatura que un
conductor puede soportar en un tramo en particular es automatizada por PLS-CADD, en la
manera descrita a continuacin.
Fig. 11.2-22 Temperatura vs. Corriente del Conductor
246
Mxima temperatura admisible del conductor en un tramo

Ud. puede utilizar Lines/ Reports/ Thermal Rating Report (Lneas/ Informes/ Informe de
Clasificacin Trmica) para determinar la temperatura mxima que todos los conductores
pueden tener en un tramo. Primero ser llevado a la pantalla interactiva de Line Rating
(Clasificacin de Lnea) mostrada en la Fig. 11.2-23, donde le sern presentadas muchas
opciones.
Fig. 11.2-23 Pantalla Interactiva de Clasificacin de Lnea
La temperatura mxima es aquella a la cual la holgura vertical requerida bajo un cable se

vuelve insuficiente. La holgura vertical es aquella al modelo TIN del suelo, si tal modelo TIN
estuviese disponible, y/o a los puntos topogrficos dentro de un cierto desplazamiento
horizontal de los cables. Si el TIN no est disponible, el programa genera internamente un perfil
de suelo bajo cada cable, al conectar los puntos de manera similar a aquella usada para
generar el perfil del suelo de la lnea central y los perfiles laterales, como fue explicado en las
Secciones 6.3.2 y 6.4.4. La parte izquierda de la Fig. 11.2-24 muestra perfiles generados bajo
las fases inferiores de los circuitos izquierdo y derecho.
La lnea que conecta puntos sobre un TIN y bajo un cable, es coloreada en prpura. Los puntos
topogrficos sobre los cuales se verifica dicha holgura son de color azul. Los perfiles que son
generados bajo los cables son mostrados en amarillo. La holgura vertical ms corta a todos
estos tems es la que determina la mxima temperatura admisible del conductor.
247
Fig. 11.2-24 Marcador de Clasificacin Trmica para Tramo Seleccionado
Los perfiles generados bajo los cables pueden ser eliminados con el comando View/ Markers/
Clear Markers (Vista/ Marcadores/ Eliminar Marcadores). Las temperaturas mximas de los
conductores son includas en un reporte de texto, y son mostradas con un marcador en la
posicin de control, como se exhibe en la lmina derecha de la Fig. 11.2-24. Si hubiere
mostrado el conductor a la temperatura de control exacta, hubiera tocado el tope del marcador.
248
11.2.6.2
Clasificacin Trmica Momentnea
Temperatura Momentnea del Conductor

El cambio en la temperatura del conductor que sigue a un aumento escalonado de la corriente
puede ser determinado, como se muestra en la Fig. 11.2-25, con el comando Sections/ IEEE
Std 738-2006/ Conductor Temp. for Current Change (Secciones/ Estndar IEEE 738-2006/
Temperatura del Conductor para Cambio de Corriente). Por ejemplo, puede usar esta
informacin para descubrir cunto tiempo tendra en una situacin de emergencia hasta que la
holgura requerida sea sobrepasada.
Fig. 11.2-25 Temperatura Momentnea Despus de un Aumento Escalonado de la Corriente
249
Aumento escalonado de la corriente causando que la temperatura del conductor alcance

un nivel especificado en un perodo de tiempo especificado
Ud puede determinar el aumento escalonado de la corriente elctrica que causar que el
conductor alcance una determinada temperatura en una cantidad de tiempo especificada
usando el comando Sections/ IEEE Std 738-2006/ Transient Thermal or Fault Rating
(Secciones/ Estndar IEEE 738-2006/ Clasificacin Trmica Momentnea o de Falla). Se
muestra un ejemplo en la Fig. 11.2-26. Esto es til para determinar la capacidad mxima de
corriente de emergencia de una lnea.
Fig. 11.2-26 Informe de Clasificacin Trmica Momentnea
11.2.7 Prdida de Resistencia del Conductor a Altas Temperaturas

Cuando un conductor es operado a muy elevadas temperaturas (digamos que sobre 90 C,
para conductores de aluminio), puede perder resistencia. Esto es discutido en la Gua de la
IEEE para Determinar los Efectos de la Operacin a Altas Termperaturas sobre Conductores,
Conectores y Accesorios (IEEE 1283, 2002).
250
11.2.8
Clculos de Campos Electromagnticos
Todos los clculos de EMF (Electro-Magnetic Fields Campos Electromagnticos) en PLSCADD estn basados en la metodologa del Libro Rojo del EPRI (EPRI Red Book, EPRI, 1982).
Puede usar Sections/EMF Calculator (Secciones/ Calculador de EMF) para generar grficos
de los campos elctricos y magnticos para una seccin transversal de la lnea definida por el
usuario. Las contribuciones de mltiples circuitos al campo pueden ser consideradas.
Por ejemplo, use Sections/
EMF Calculator, seleccione la
Estructura N9 de la lnea
Demo e ingrese los ngulos de
fase y corrientes mostradas en
la Fig. 11.2-27. Ud. generar
los
grficos
de
campos
elctricos
y
magnticos
mostrados en la Fig. 11.2-28.
Las lneas verticales en la Fig.

11.2-28 (verdes en la pantalla)
muestran la posicin de los
cables includos en el modelo.
Los cables protegidos no
fueron includos porque tienen
voltaje cero y ninguna corriente
Fig. 11.2-27 Datos de Entrada para el Clculo de EMF
(Ud.
puede
calcular
manualmente e ingresar una corriente inducida para que contribuya al campo magntico). La
lnea vertical interior muestra la posicin de las fases superior e inferior, mientras que la lnea
vertical exterior muestra la posicin de la fase intermedia. Adems de los grficos, el calculador
provee un extenso informe que detalla los datos de entrada y salida, as como los mximos
valores de campo encontrados.
Los clculos se basan en la metodologa descrita en el Captulo 8 del Libro Rojo del EPRI
(EPRI, 1982). Debe referirse a ese libro, para obtener una lista completa de las aproximaciones
y suposiciones utilizadas, pero una breve lista se d aqu:
1) Los cables son infinitamente largos y rectos.
2) Los haces son modelados con un dimetro de conductor equivalente, deq = D * (nd / D) ^ 1/n
donde n es la cantidad de subconductores, d es el dimetro de cada subconductor y D es el
dimetro del haz.
3) Los efectos de las corrientes de retorno de la tierra (resistividad de la tierra) son ignorados
cuando se calcula el campo magntico.
251
4) El suelo es plano y todos los puntos reportados sobre el mismo, poseen la misma altura que
aquella de la lnea central.
5) La tierra es un conductor perfecto.
6) La permitividad del aire es independiente del caso de clima e igual a la permitividad del
espacio libre.
7) Los efectos protectores de las estructuras al potencial del suelo son ignorados.
Fig. 11.2-28 Campos Elctrico y Magntico en el ltimo Tramo de la Lnea Demo
11.2.9
Holguras a la Vegetacin y rboles Cados (Administracin de la

Vegetacin)
PLS-CADD puede ser utilizado para verificar potenciales problemas de holguras de la

vegetacin. Los procedimientos son usados normalmente junto con los levantamientos
planimtricos con LIDAR del derecho de servidumbre de paso, en donde las coordenadas
globales de los puntos de vegetacin y del suelo han sido identificadas. Estas caractersticas
pueden ser utilizadas para apoyar su programa de administracin de la vegetacin (Hooper,
2003: http://www.powline.com/vegetation.pdf). Para ms informacin sobre el tema, debera
leer la siguiente nota tcnica:
http://www.powline.com/vegetation/dangertree.html
252
La Fig. 11.2-29 muestra dos vistas de secciones transversales de una lnea en la misma
posicin, donde la superficie del suelo es conocida en la forma de un modelo TIN (ver Seccin
6.4 sobre TIN) y han sido localizados tres puntos de vegetacin (A, B y C). PLS-CADD puede
llevar a cabo dos verificaciones de holguras de vegetacin, que son accesibles a travs de
Lines/ Reports/ Danger Tree Locator (Lneas/ Informes/ Localizador de rbol de Peligro).
Ambas verificaciones son realizadas para los casos de clima descritos en la pantalla interactiva
de Criteria/ Survey Point Clearances (Criterios/ Holguras de Puntos Topogrficos). Los
problemas son identificados de ambas maneras, grficamente y en los informes de holguras.
La parte izquierda de la Fig.
11.2-29 ilustra como se
verifica la holgura de la
RV
C
W
vegetacin crecida. Todo lo
W
DISPLAYED
que necesita hacer es asignar DISPLAYED
T
WIRE
B
B
a
los
cdigos
de
WIRE
caractersticas
que
U
RH
representan los valores de los
puntos con vegetacin para
GROW - IN CHECK
FALLING TREE CHECK
las
holguras
requeridas,
horizontal RH y vertical RV.
A
A
P-C = Q-T
stas son iguales a las
R-B = S-U
holguras
elctricas
Q
P-Q = R-S =
requeridas,
ms
una
S
ROOT BALL RADIUS
R
tolerancia por el crecimiento
de la vegetacin y cualquier
GROUND
GROUND
margen
adicional
de
SURVEYED VEGETATION POINT
seguridad. Sern marcados
los puntos en donde el cable
Fig. 11.2-29 Holguras de Vegetacin y rboles Cados
cae
dentro
del
recinto
rectangular de ancho igual a 2 RH, centrado en el punto de vegetacin (ver Seccin 6.1.1).
El lado derecho de la Fig. 11.2-29 ilustra cmo se verifica la holgura de un cable en relacin a
un rbol cado. Se asume que cada punto de la vegetacin es potencialmente la copa de un
rbol. PLS-CADD ubica automticamente la base del rbol supuesto sobre la superficie TIN (P
para el punto C y R para el punto B). An ms, asume que un rbol cado rota como un cuerpo
rgido alrededor del borde de su cepelln (Q para el rbol P-C y S para el rbol R-B). Ud
ingresa el radio del cepelln y la holgura requerida entre la posicin del cable y la trayectoria
circular de la copa del rbol cado. El centro del crculo de la holgura (Q para el rbol P-C y S
para el rbol R-B) se ubica a una distancia horizontal igual al radio del cepelln, desde la base
del rbol. Sern marcados los puntos para los cuales el cable se encuentra ms cercano a su
crculo asociado que la holgura requerida.
253
12.
TABLAS DE INFORMES Y RESMENES
12.1 Informes
PLS-CADD puede generar muchos informes. Todos ellos son enviados en el formato
WINDOWS ".TXT" a ventanas de Informes estndar, en donde pueden ser vistas, editadas,
grabadas e impresas. Estas ventanas soportan Rich Text Format (".rtf") y OLE object
embedding (OLE enlace y empotramiento de objetos).
En la Seccin 11, Ud. ha visto partes de unos pocos informes (Figs. 11.1-1 a 11.1-3, etc.). Pero
existen muchos ms, incluyendo varios informes resumidos de proyecto disponibles con Lines/
Reports (Lneas/ Informes). El contenido de todos los informes debe explicarse por s mismo.
12.1.1 Viendo y Editando Informes

La visualizacin y edicin de informes se hace mediante las siguientes funciones,
seleccionadas de un pequeo men contextual, el cual se abre cuando presiona el botn
derecho del mouse sobre cualquier parte de la ventana del informe. Ud. puede insertar un salto
de pgina al presionar Ctrl-Enter.
Save as (Guardar como) le permite grabar el informe como un archivo en formato rich text
(".rtf") o como un archivo de texto ASCII. Ese archivo puede ser editado e impreso ms tarde
con un procesador de texto.
Append to (Aadir a) le permite aadir el informe al final de un archivo existente.
Font (Fuente) le permite cambiar el tipo y tamao de la fuente en la ventana del informe.
Autosize Fonts (Autoajustar el tamao de las Fuentes) es usado para seleccionar la mayor
fuente para la cual ninguna de las lneas en el reporte se solape. Con informes de gran tamao,
esto puede tomar algn tiempo en ser realizado.
Copy (Copiar) permite copiar el informe, o una parte elegida del mismo, al clipboard de
WINDOWS, a partir del cual puede ser adjuntado a cualquier otro informe. Copy est
disponible solamente en el men de contexto, despus de que haya seleccionado el informe
completo, con Edit/ Select all (Editar/ Seleccionar Todo) o haya elegido una parte del mismo
al arrastrar el mouse sobre el texto.
Cut (Cortar) y Paste (Pegar) pueden ser usados de la misma forma que con cualquier
procesador de texto, una vez que haya seleccionado el informe o una parte del mismo.
Print (Imprimir) le permite imprimir el informe directamente en cualquier impresora soportada
por WINDOWS.
Open (Abrir) le permite cargar cualquier archivo de texto en la ventana del informe.
254
Close (Cerrar) cierra la ventana del informe (todos los datos contenidos en el mismo se
pierden).
Table View (Vista en Tabla) permite ver ciertos datos del informe en un formato tabular, el cual
es fcilmente copiado a un programa de hoja de clculo.
XML Export (Exportar XML) le permite exportar ciertos datos del informe a un archivo .xml.
12.1.2 Informe de Marcacin de Construccin

El contenido de la mayora de
los informes se explica por s
mismo. Sin embargo, algunas
definiciones usadas en el de
marcacin que obtiene con el
comando Lines/ Reports/
Construction Staking Report
(Lneas/ Informes/ Informes
de
Marcacin
de
Construccin) necesitan de
alguna explicacin (ver Fig.
12.1-1).
CLH - SH = CENTERLINE OFFSET ( + AS SHOWN)
PI - SH = BISECTOR OFFSET ( - AS SHOWN)

LOCATION OF G1 IS DEFINED BY ITS BACKTANGENT
STATION ( STATION OF POINT PG1 ) AND BACKTANGENT
OFFSET ( PG1 - G1 )
SH - G* = LEAD LENGTH TO
STRUCTURE HUB
A* = RIGHT BISECTOR ANGLE
PG1
G7
G4
A7
En cualquier estacin de
G5
CLH = CENTERLINE HUB
G6
estructura, puede definir una
Y
SH = STRUCT. HUB : SHOWN HERE FOR
Left Reference Stake (LRS)
2-POLE GUYED H-FRAME : IT IS ALSO THE
X
(Estaca
de
Referencia
ORIGIN AT BASE OF STRUCT. MODEL
Izquierda (LRS)) y una Right
Reference
Stake
(RRS)
Fig. 12.1-1 Algunos Trminos Usados en el Informe de
(Estaca
de
Referencia
Marcacin de Construccin
Derecha
(RRS)).
Estas
estacas son definidas por sus desplazamientos con respecto a la lnea central. El punto en el
centro de la base de la estructura (BS en la Fig. 8.2-1), tambin definido como el Structure Hub
(Eje de la Estructura) (SH en la Fig. 12.1-1), es definido por su desplazamiento regular
(distancia desde el Centerline Hub, CLH), o por sus coordenadas globales X, Y, Z, o por su
Longitud Principal a la Estaca de Referencia Izquierda o su Longitud Principal a la Estaca de
Referencia Derecha. En un ngulo de lnea, la estructura es ubicada por el desplazamiento de
su bisectriz (etiquetada como BI en el informe) (por ejemplo PI-SH en la Fig. 12.1-1).
Un punto de fundacin en la base de una torre o un punto de anclaje para estructuras tensadas
puede ser definido por sus coordenadas globales, o por la combinacin (ver Fig. 12.1-1) de la
distancia a SH (Longitud Principal al Eje de la Estructura) con el ngulo de azimut en sentido
horario, a partir del eje transversal de la estructura (ngulo de la Bisectriz Derecha). Para una
estructura en un ngulo de lnea, es posible que algunos puntos en la base de la misma o
puntos de anclaje al suelo no posean proyecciones sobre la alineacin regular (por ejemplo el
punto G1 en la Fig. 12.1-1). Tal punto es ubicado por la combinacin de estacin y
desplazamiento de su tangente previa (etiquetada BT en el informe) (por ejemplo, la estacin
de tangente previa de G1 es la estacin del punto PG1, el cual es su proyeccin sobre una
continuacin de la alineacin previa, ms all del punto del ngulo y el desplazamiento de la
tangente previa es PG1-G1).
255
12.2 Tablas de Resumen

Adems de los informes de resmenes, PLS-CADD le provee con tablas de resumen, las
cuales pueden ser exportadas a hojas de clculo o bases de datos. Ud. puede hacer click sobre
la esquina superior izquierda de la tabla para acceder a un men con muchos comandos tiles.
Entre stos se encuentra Export XML, el cual grabar la tabla como un archivo XML. Vea el
Apndice M en busca de instrucciones para exportar a bases de datos. Vea nuestro sitio web
para una descripcin de cmo esto puede ser usado para integrarlo con un GIS (Sistema de
Informacin Geogrfico) o un sistema de rdenes de trabajo material.
12.2.1.
Tabla de Marcacin de Estructuras
Fig. 12.2-1 Tabla de Marcacin de Estructuras
Para cada estructura en la lnea, una tabla de marcacin de estructuras (ver Fig. 12.2-1) puede
ser generada, incluyendo una columna para sus: 1) estacin, 2) ajuste de altura, 3)
desplazamiento, 4) orientacin, 5) coordenadas globales X, Y y Z, 6) tramos siguientes, 7)
ngulo de lnea, 8) nombre completo del archivo incluyendo ruta, 9) descripcin, y 10) todas las
treinta y dos lneas de comentarios, como se han completado en la pantalla interactiva de
Structure/ Modify. La tabla de marcacin de estructuras es mostrada con los comandos Lines/
Reports/ Staking Table (Lneas/ Informes/ Tabla de Marcacin) o Structure/ Staking Table
(Estructura/ Tabla de Marcacin). Algunas columnas en la tabla son sombreadas, indicando
que incluyen datos derivados que no pueden ser editados dentro de la tabla del informe.
256
12.2.2 Tabla de Inventario de Materiales

Para la ubicacin de cada estructura en la lnea, la tabla de inventario de materiales (Fig. 12.22) incluye una o ms lneas de datos describiendo el material a ser utilizado en ese lugar. Los
datos de materiales incluyen no solamente las piezas que componen la estructura (material
descrito en el archivo de la estructura), sino tambin cualquier material especfico al sitio de la
estructura, tales como fundaciones, seales, amortiguadores, etc. (materiales descritos en la
pantalla interactiva de Structure Modify (Modificar Estructura). Existe una lnea en la tabla
para cada tipo de parte diferente (nmero de inventario). La lista detallada de inventario de
materiales es generada con el comando Lines/ Reports/ Staking Material Report (Lneas/
Informes/ Informe de Inventario de Materiales). Para poder obtener la tabla de la Fig. 12.2-2,
necesita hacer click con el botn derecho del mouse dentro del Staking Material Report y
elegir Table View/ Staking Material Report (Vista de la Tabla/ Informe de Inventario de
Materiales). Si selecciona XML Export/ Staking Material Report (Exportar XML/ Informe de
Inventario de Materiales), ser capaz de crear un archivo XML que contenga la misma
informacin.
Fig.12.2-2 Lista Detallada de Inventario de Materiales
257
12.2.3 Lista Total de Materiales de la Lnea

Una vez que su modelo est completo, puede generar una lista completa de partes y montajes
usando el comando Structures/ Material/ List (Multiple Structures) (Estructuras/
Materiales/ Lista (Estructuras Mltiples)). Ser generada la tabla que se muestra en la Fig.
12.2-3.
Fig. 12.2-3 Lista de Materiales del Proyecto
258
13.
DIBUJOS EN PLANTA Y PERFIL (PLAN & PROFILE)
13.1 Visin General

Las lminas de vistas en Planta y Perfil (P&P) son producidas automticamente por PLSCADD, de acuerdo con parmetros especificados por el usuario. Ud. tiene completa flexibilidad
en la eleccin de escalas y apariencia de las pginas, como se demuestra en las Figs. 13-1.1 a
13.1-4. Los dibujos pueden ser enviados directamente a una impresora WINDOWS, o pueden
ser exportados como archivos DXF, legibles por la mayora de los sistemas CAD (AutoCad (R),
MicroStation (R), etc.) para mejoras posteriores, o (junto con otros documentos del proyecto),
pueden ser convertidos automticamente en documentos PDF en su sitio web, como una forma
genuinamente universal de compartirlos con todas las partes interesadas.
Fig. 13.1-1 Tres Ventanas Mostrando la Paginacin Global de la Lnea Wplfullm
Por ejemplo, cargue el proyecto Wplfullm.xyz y presente en mosaico las ventanas de las vistas
en Planta, Perfil y Lminas. Tendr una vista similar a la mostrada en la Fig. 13.1-1. Las
lminas de vistas P&P son dibujadas casi instantneamente. La cantidad de textos a ser
mostrados en cada ventana seleccionada (en Planta, de Perfil, o lminas P&P) es
especificada bajo el comando View/ Display Options/ Plan (or Profile) (or Sheet) View
Structure Labels (Vista/ Opciones de Visualizacin/ Etiquetas de Estructura de Vistas en
259
Planta (o Perfil) (o Lminas)) y otros mens de View/ Display Options. Seleccionando la

opcin de Drafting/ Show Page Rectangles (Dibujo/ Mostrar Rectngulos de Pginas)
mostrar los rectngulos definiendo cada lmina P&P en todas las vistas (ver Fig. 13.1-1).
Fig. 13.1-2 14 Lmina P&P para la lnea, en la lnea Wplfullm
Si hace zoom sobre la 14 lmina P&P de la Fig. 13.1-1, sta se parecer a aquella de la Fig.
13.1-2. Las opciones de dibujo para la lnea Wplfullm pueden ser vistas en los menus de
Drafting/..(Dibujos/..). stos fueron ledos del archivo Wplfullm.pps.
Entre algunas de las opciones de dibujo de la lnea Wplfullm, las cuales fueron usadas para
dibujar la pgina de la Fig. 13.1-2, se encuentran: 1) mostrando la porcin en planta del dibujo
en el tope de la pgina, 2) sin cortar la alineacin en cada ngulo de lnea, o sea mostrarlo
como aparecera desde una vista area, y 3) mostrando lneas verticales en cada punto del
terreno en la vista de perfil.
Las escalas elegidas para las lminas P&P en las Figs. 13.1-1 y 13.1-2 se basaron en su
destino final de impresin, el cual era una impresora pequea.
260
La Fig. 13.1-3 muestra una parte de otro ejemplo de lminas P&P, con un juego diferente de
escalas, prevista para un gran plotter. Los mapas adjuntos como dibujos DXF fueron cortados
automticamente por PLS-CADD en la porcin de vistas en planta de las lminas.
261
La alineacin fue interrumpida en cada ngulo de lnea en la porcin en planta de la lmina,

usando las opciones de Long Axis Plot (Trazado del Eje Largo) y Standard (Estndar), a la
derecha del men Drafting/ Scales (Dibujo/ Escalas), junto con un Intervalo en los ngulos de
lnea de 200 pies.
Fig. 13.1-3 Parte de Lmina P&P Dibujada Usando la Opcin del Eje Largo
Notar en la parte superior de la porcin de perfil de la lmina en la Fig.13.1-3 la impresin

opcional de las listas de partes y montajes en la posicin de cada estructura. El bloque de texto
entero, que incluye el nmero de estructura, partes, montajes, etc. puede ser movido con el
mouse usando Drafting/ Structure Text Position/ Move (Dibujo/ Posicin del Texto de la
Estructura/ Mover).
La Fig. 13.1-4 muestra nuestro cuarto ejemplo de Lmina P&P. El mapa DXF y la fotografa
bitmap mostradas en la porcin de vista en planta del dibujo fueron cortados automticamente
y mostrados sobre la alineacin. El DXF y el bitmap fueron previamente adjuntados a la vista
en Planta del modelo, con el comando Drafting/ Attachments/ Attachment Manager (Dibujo/
Accesorios/ Administrador de Accesorios) (ver Seccin 6.6).
El texto y los cuadros mostrados bajo la vista en planta de la Fig. 13.1-4 fueron dibujados como
accesorios DXF adicionales a las Lminas, (no para la vista en Planta). El logotipo de Power
Line Systems fue dibujado como un accesorio bitmap a todas las Lminas.
262
Fig. 13.1-4 Lmina P&P Dibujada Automticamente por PLS-CADD
263
Los DXF o bitmaps adjuntados a las Laminas son ubicados en referencia al sistema de
coordenadas X,Y de la pgina. ste tiene su orgen en la esquina inferior izquierda de la
pgina, con X positiva hacia la derecha e Y positiva hacia arriba. Z es siempre igual a cero.
13.2 Diseo de las Lminas

Posee completa flexibilidad en relacin a sus preferencias para el diseo de las lminas P&P,
la apariencia y contenido de las mismas. Y recuerde que, como se ha tratado en la Seccin 5.1,
la generacin de lminas P&P no es un proceso adicional al final de la etapa de diseo. Las
lminas P&P son simplemente otra vista de su diseo, instantneamente redibujadas a medida
que realiza cambios a ese diseo. Encontrar en sta una caracterstica nica de PLS-CADD.
264
13.2.1 Tamao de Pgina

Las lminas P&P pueden ser dibujadas en un plotter o
impresora de cualquier tamao soportado por MS-WINDOWS,
desde impresoras de pequeo tamao hasta grandes plotters
de alimentacin a rollo de papel. La primera cosa que necesita
hacer es seleccionar un tamao de pgina utilizando Drafting/
Page Size (Dibujo/ Tamao de Pgina). Asegrese que su
Page Height and Width (Altura y Ancho de Pgina)
seleccionados (ver Fig. 13.2-1) son iguales o menores que los
mayores tamaos admisibles de la impresora.
13.2.2 Diseo de Pgina y Lmina

Una vez que tenga la pgina, debe seleccionar el diseo de la Fig. 13.2-1 Tamao de Pgina
lmina. Piense en la lmina como un rectngulo con sus
propios lmites. La lmina puede ser menor que la pgina, como se ilustra en la Fig. 13.2-3.
Una lmina se compone de 6 reas bsicas dentro
de las cuales se dibujan automticamente tems
estndar. La posicin relativa de cada rea dentro
de la lmina es definida por su: 1) Xmin = posicin
del lado izquierdo del rea como un porcentaje del
ancho de la lmina (medida a partir de la
izquierda), 2) Xmax = posicin del lado derecho del
rea como un porcentaje del ancho de la lmina,
3) Ymin = posicin del lado superior del rea como
un porcentaje de la altura de la lmina (medida
desde arriba), y 4) Ymax = posicin del lado
inferior del rea como un porcentaje de la altura de
la lmina. Ud. define las posiciones relativas de
todas estas reas con el comando Drafting/ Page
Layout (Dibujo/ Diseo de Pgina).
Por ejemplo, el dibujo de P&P en la Fig. 13.1-2 fue
generado con los parmetros de diseo de pgina
en la Fig. 13.2-2. La vista en planta es dibujada en
el 30 por ciento superior de la lmina y el perfil
Fig. 13.2-2 Diseo para la Fig. 13.1-2
entre el 40 y 94 por ciento de la altura. El 6 por
ciento inferior se reserva para la impresin de las estaciones.
265
El dibujo de P&P de la Fig. 13.1-4 fue

generado para un tamao de pgina de 25,4 x
20,1 cm con los parmetros de diseo de la
Fig. 13.2-3. El rectngulo de la lmina
solamente ocupa el 93 por ciento de la altura
de la pgina. Las reas de escalas y ttulo son
dibujadas debajo del mismo. All tambin son
dibujados las lneas y el texto definidos en un
adjunto DXF, as como el logotipo de la
compaa Power Line Systems, definido en un
bitmap adjunto.
La posicin de las varias lneas y del texto de
un archivo DXF adjunto es definida en el
sistema de coordenadas de la pgina. ste
tiene su origen en la esquina inferior izquierda
de la pgina, con su eje X a la derecha y el
eje Y hacia arriba.
La
posicin
del
bitmap
adjunto
es
determinada al fijar su esquina superior

Fig. 13.2-3 Diseo para la Fig. 13.1-4
izquierda a la pgina, o sea proporcionando
las coordenadas de la pgina de la esquina superior izquierda del bitmap. Por ejemplo, el
logotipo de 1 x 4 cm en la Fig. 13-4 fue fijado en X = 18,2 cm e Y = 1,14 cm.
La obtencin de los conjuntos de parmetros de pgina adecuados y de adjuntos con el
tamao correcto puede demorar mucho tiempo la primera vez que trabaje con dibujos. Sin
embargo, se trata de una inversin que vale la pena, puesto que, una vez que haya decidido
las combinaciones adecuadas, stas pueden ser grabadas para su uso automtico en cualquier
proyecto, como se ha tratado en la Seccin 13.2.5.
13.2.3
Tipo de Visualizacin de Escalas y Plantas
Luego, debe definir las escalas de dibujo, en la pantalla interactiva de Scales (Escalas) (Fig.
13.2-4), a la que accede con el comando Drafting/ Scales (Dibujo/ Escalas). Los parmetros
de escalas son:
Horizontal and Vertical Scales (Escalas Horizontales y Verticales) representan las distancias
reales en pies (m), correspondientes a una pulgada (cm) en el papel.
Profile Station (Estaciones de Perfil) y Profile Elevation Label Intervals (Intervalos de Etiquetas
de Elevacin del Perfil) establecen los intervalos horizontales y verticales, a los cuales se
visualizan las estaciones y nmeros de elevacin. Asimismo, posee la opcin de visualizar las
etiquetas de elevacin, a intervalos en el perfil.
266
Fig. 13.2-4 Escalas y Tipo de Diseo de Planta
Los datos en los campos de Profile View Station and Elevation Grid (Estacin de Vista de Perfil
y Cuadrcula de Elevacin) son usados para definir los intervalos horizontales y verticales, a los
cuales son vistas las lneas de la cuadrcula verticales y horizontales, en la porcin del perfil de
la lmina.
Los datos en las Plan View Station Labels and Tick Marks (Etiquetas de Estacin de Vista en
Planta y Marcas de Visto Bueno) son usados para establecer los intervalos a los cuales son
visualizadas las estaciones y marcas de visto bueno en la porcin de vista en planta de la
lmina.
Los datos en Margins and Overlaps (Mrgenes y Superposiciones) le proveen con controles
adicionales en relacin a saltos de pgina automticos. Por ejemplo, Allowable Overlap for
Common Tower (Superposicin Admisible para Torre Comn) es el nmero mximo de pies (o
m) de superposicin de perfil, permitido de una pgina a la prxima para lograr que la ltima
estructura en una pgina sea repetida en la siguiente. Con suelo abrupto, puede ser necesario
partir la vista de perfil en varias partes para lograr que encaje dentro de una pgina. En tales
casos, Profile Elevation Break Abort Margin (Margen para Abortar la Particin de Elevacin del
Perfil) controla la distancia mnima desde el final de la pgina a la cual se permite una particin
del perfil. Profile Bottom Margin (Margen Inferior del Perfil) es el margen deseado (en pies o m)
al pie de la vista de perfil. Puede ser usado para reservar espacio para accesorios DXF o
bitmaps adicionales.
267
A veces, cuando sus cables cruzan un valle, es imposible mostrar el perfil del suelo y los cables
simultneamente, y el dibujo es interrumpido. En tales casos. Ud. puede especificar que,
siempre que la distancia entre el cable a menor altura y el perfil del suelo exceda el nmero
especificado por Cut profile if distance to wires excedes (Cortar perfil si la distancia a los cables
se excede), el perfil del suelo se desvanecer en el borde del dibujo.
Si marca Long Axis Plot, la lnea central en la vista en planta es visualizada en paralelo al lado
horizontal de la pgina, al cortar la lnea en cada punto P.I. Esto permite que las estructuras
sean visualizadas en la misma estacin (misma lnea vertical) en ambas porciones, en planta y
perfil del dibujo. Ud. puede especificar un ancho de intervalo en cada ngulo de lnea. El dibujo
de la Fig. 13.1-3 fue producido con la opcin del Long Axis Plot (Trazado del Eje Largo) y un
intervalo distinto de cero. Sin la opcin mencionada (Figs. 13.1-2 y 13.1-4), el programa ubica
las pginas para el uso ptimo del papel de dibujo, dadas las escalas y parmetros de diseo.
Existen realmente muchas variaciones de la opcin Long Axis Plot. La opcin Standard dibujar
la zona del perfil con lneas de cuadrcula estndar, como se muestra en las Figs. 13.1-2 y
13.1-4. Las opciones EDF (Francia), CFE (Mxico) y REN (Portugal) son visualizaciones
personalizadas al pie de la zona del perfil.
13.2.4 Apariencia Detallada de Textos y Lneas

Con el comando View/ Display Options/ Sheet View Structure and Section Labels (Vista/
Opciones de Visualizacin/ Etiquetas de Estructura y Seccin de Vista de Lmina) se
especifica qu texto en especial, incluyendo listas de partes y montajes, es mostrado al lado de
cada estructura, en las partes de vistas en planta y perfil de la lmina. Otros parmetros que
afectan la apariencia del texto y de las lneas son seleccionados en la tabla de Text
Orientation, Position and Background (Orientacin, Posicin y Fondo del Texto), a la que
accede con el comando View/ Display Options / Text Position, Orientation and Background
(Vista/ Opciones de Visualizacin/ Posicin, Orientacin y Fondo del Texto), y en la tabla
de Layers, Colors, Pen Style and Pen Thicknesses (Capas, Colores, Estilo y Espesor del
Trazo), a la que ingresa sea con los comandos View/ Display Options/ Size, Line width,
Style, Color and Layers (Vista/ Opciones de Visualizacin/ Tamao, Ancho de Lnea,
Estilo, Color y Capas) o Drafting/ Text Size, Line width, Styles, Color, and Layers (Dibujo/
Tamao del Texto, Ancho de Lnea, Estilos, Color y Capas). El usuario puede arrastrar el
texto de la estructura que aparece inicialmente al tope de la zona del perfil, a otro lugar ms
cercano a la estructura, con el comando Drafting/ Structure Text Position/ Move (Dibujo/
Posicin del Texto de la Estructura/ Mover).
13.2.5 Grabando Parmetros de Dibujo

Los parmetros de dibujo elegidos en las Secciones 13.2.1 a 13.2.4, para un proyecto llamado
Project, son almacenados automticamente en un archivo denominado Project.pps al grabar el
proyecto. Estos parmetros tambin pueden ser grabados bajo un nombre diferente, y luego
ser incorporados usando Drafting/ Save PPS or Load PPS (Dibujo/ Grabar PPS o Cargar PPS).
Los parmetros de dibujo que han sido hallados adecuados son generalmente grabados en un
archivo maestro, de donde pueden ser importados para cada nuevo proyecto.
268
13.3 Lneas y Anotaciones

PLS-CADD incluye algunas funciones de dibujo de lneas y texto las cuales eliminan la
necesidad de exportar lminas de vistas P&P a un sistema CAD para la edicin final de las
mismas. Ud. puede dibujar lneas o escribir texto en cualquier lugar sobre cualquier vista en
Planta, de Perfil, lminas individuales de vistas P&P o todas ellas. Esto se puede hacer
interactivamente o al describir las entidades de los dibujos en una tabla.
13.3.1 Dibujo Interactivo de Flechas, Lneas o Textos

Las anotaciones de flechas, lneas o textos pueden ser realizadas interactivamente usando las
funciones Add (Agregar), Edit (Editar), Delete (Eliminar) y Move (Mover) bajo el men de
Drafting/ Lines and Annotations (Dibujo/ Lneas y Anotaciones).
13.3.1.1
Agregando Nueva Flecha, Lnea o Texto
Ud. puede dibujar flechas, lneas y textos en cualquier parte

usando el comando Add. Ser capaz de dibujar el tem
selecionado en la ventana activa con los parmetros que
seleccione en la pequea casilla en la esquina superior
izquierda de su pantalla, en donde debe presionar el botn
izquierdo del mouse. Presione la tecla Enter o el botn medio
del mouse para finalizar el dibujo de una entidad en particular.
Por lo tanto, debe llenar los datos en la casilla antes de hacer
click. Cuando haya terminado con la adicin de flecha, lnea o
texto, presione el botn derecho del mouse para salir del modo
Add. Ingrese sus notas de texto en el campo Text, su tamao
en el campo Text Height (Altura del Texto) y su orientacin en
el campo Text Angle (ngulo de Texto). El tamao del texto Fig. 13.3-1 Casilla de Agregar
por defecto es el de la Graphics Font (Fuente Grfica) por
defecto, seleccionada en el men de File/ Preferences (Archivo/ Preferencias).
Si elige Add/ General (Agregar/ General), todos los comandos de dibujo estn disponibles en
una sola casilla (ver Fig. 13.3-1), en donde selecciona la vista (Plan, Profile, Sheet or all
Sheets) (En Planta, Perfil, Lmina o de todas las Lminas) donde desea que sea dibujada la
flecha, lnea o el texto. Esa vista debe ser la ventana actualmente activa. Sin embargo, es ms
fcil utilizar los comandos Add/ Line (Agregar/ Lnea), Add/ Arrow to (Agregar/ Flecha a),
Add/ Arrow from (Agregar/ Flecha desde), Add/ Polygon (Agregar/ Polgono), Add
dimension (Agregar dimensin) o Add/ Text (Agregar/ Texto) en vez de Add/ General
(Agregar/ General).
Si se encuentra en la vista en planta y ha seleccionado el botn de Snap to Survey Point
(Capturar al Punto Topogrfico) en el men de Drafting/ Lines and Annotations, puede
dibujar una lnea que pasar por el punto topogrfico ms cercano a donde ha presionado el
botn de su mouse.
269
13.3.1.2
Editando una Lnea o Texto Existente
Despus de elegir Edit (Editar), el cursor de su mouse capturar a

la lnea o tem de texto ms cercano en su pantalla. La posicin del
tem seleccionado es realzada con una esfera roja. Los datos para el
tem elegido pueden ser editados en la pantalla interactiva de la Fig.
13.3-2, la cual se abre al presionar el botn izquierdo del mouse.
En la pantalla interactiva de Edit, Ud. es capaz de especificar la
posicin exacta de su tem. Si ste se encuentra en una vista en
Planta, X e Y son las coordenadas globales del mismo (Z no es
usada). Si el tem est en una vista de Perfil, X es su estacin, Z su
elevacin (Y no es usada). Si el tem se encuentra en una vista de
lmina, X es su distancia horizontal desde la izquierda de la pgina,
medida como una fraccin del ancho de la pgina, e Y es su
distancia vertical desde el tope de la pgina, medida como una
fraccin de la altura de la pgina.
13.3.1.3
Moviendo o Eliminando Lneas o Textos
Fig. 13.3-2 Casilla de

Despus de elegir un tem con Move (Mover) o Delete (Eliminar),
Edicin
puede arrastrarlo (manteniendo apretado el botn izquierdo del
mouse) a otro lugar en la pantalla, o eliminarlo al presionar el mismo botn. Al presionar el
botn derecho del mouse, saldr del modo de Move o Delete.
13.3.2 Editando Dibujo de Lnea o Texto en una Tabla

Todos los datos que describen el dibujo de lneas o escritura de texto son en realidad
resumidos en la tabla de Annotation (Anotacin), la cual abre con el comando Drafting/
Lines and Annotation/ Table Edit (Dibujo/ Lneas y Anotaciones/ Editar Tabla). Estos datos
se corresponden respectivamente con los datos listados en la casilla de Edit Annotation
(Editar Anotacin) de la Fig. 13.3-2 y pueden ser editados directamente en la tabla. Por
ejemplo, los datos mostrados en la tabla de la Fig. 13.3-3 provienen del ejemplo de la lnea
Demo. Ellos dan como resultado algo del texto mostrado dentro del bloque del ttulo de la
lmina P&P de la Fig. 13.3-4. Cada celda en la columna de Text (Texto) puede tener muchas
lneas de texto. El fin de una lnea (retorno de impresora) es indicado por el cdigo "\n". Las
lneas que dividen el bloque del ttulo en la Fig. 13.3-4 son descritas en un archivo DXF,
preparado inicialmente en AutoCad. Ese archivo DXF, "plsborder.dxf", fue adjuntado al
proyecto, en la manera descrita en la Seccin 6.6.1. Esas lneas pudieron haber sido trazadas
como lneas de anotacin.
Los cdigos especiales (en el siguiente texto entre comillas) pueden ser usados para la
insercin automtica de los siguientes tems: " %p " para el N de lmina de vista P&P, " %q "
para el nmero total de lminas, " %n " para el nombre del proyecto, " %m " para el directorio
del proyecto, " %d " para la fecha, y " %t " para la hora, %L para el nombre de la lnea, s1
para la estacin de inicio, s2 para la estacin de parada, s3 para la estructura de inicio,
s4 para la estructura de parada, %C1...%C50 para las notas de criterios, %dim distancia
entre los puntos extremos de la lnea de dimensin (opcionalmente seguida por los dgitos
deseados despus del punto decimal, por ejemplo %dimin0 " o %dim2 .
270
13.3.3 Reutilizando Lneas y Texto en Diferentes Proyectos

A diferencia de los parmetros de dibujo que pueden ser grabados y reutilizados en diferentes
proyectos, como se decribe en la Seccin 13.2.5, los datos de lneas y texto en la tabla de la
Fig. 13.3-3 no son almacenados en el archivo Project.pps. Sin embargo, debido a que la tabla
en la Fig. 13.3-3 es una tabla estndar de hoja de clculo, puede seleccionar elementos de la
misma o toda la tabla, copiarlos y pegarlos en la tabla de un nuevo proyecto para duplicar las
lneas y anotaciones de un proyecto ya existente. O puede utilizar Drafting/ Lines and
Annotations/ Merge in Annotation from Another Project (Dibujo/ Lneas y Anotaciones/
Fusionar Anotacin desde Otro Proyecto) para hacer prcticamente la misma cosa.
Fig. 13.3-3 Datos de Dibujo para la Lmina del Bloque del Ttulo en la Fig. 13.3-4
271
13.4 Impresin Directa de Lminas P&P o Exportacin de Archivos

DXF o PDF
Las lminas P&P pueden ser impresas directamente, enviadas a un sistema CAD para
posterior trabajo, o enviadas a un sitio web, junto con otros documentos de diseo, para
compartirlos inmediatamente con otros en su equipo de diseo/ construccin.
Para imprimir los dibujos directamente, seleccione File/ Print (Archivo/ Imprimir). Entonces
tendr dos opciones. Una impresin de la imagen actual en pantalla puede ser obtenida al
elegir Yes en la pantalla interactiva de Screen Dump (Volcar Pantalla). O puede imprimir
cualquier cantidad de lminas a escala de vistas en planta y de perfil, al elegir No y seleccionar
los parmetros adecuados en los dilogos subsiguientes.
Nuestra conexin con sistemas CAD es exclusivamente a travs del formato DXF. Seleccione
File/ Export/ DXF (Archivo/ Exportar/ DXF) para exportar su dibujo a un sistema CAD.
Despus de especificar un nombre de archivo, se le preguntar si desea exportar un archivo
bidimensional o uno tridimensional. La exportacin de un archivo tridimensional se aplica slo a
una vista 3D o a una vista de estructura. Por lo tanto debera seleccionar 2-dimensional
(Bidimensional). Tambin se le preguntar si desea incluir todas las lminas en un solo dibujo
CAD o tener una lmina separada para cada dibujo, si se encuentra en la Vista de Lminas.
272
Fig. 13.4-1 Parte de la Segunda Lmina P&P para la Lnea DEMO
Previamente a la exportacin, el usuario puede asignar diferentes capas a diferentes entidades,

en la tabla de Layers, Colors, Pen Style and Pen Thicknesses (Capas, Colores, Estilo y
Espesor del Trazo), descrita en la Seccin 13.2.4. Sin embargo, como nuestras capacidades
de dibujo han mejorado y hemos hecho posible la distribucin de estos dibujos en la web (ver
abajo), notamos que ms y ms usuarios ya no siguen el paso extra de exportarlos a CAD.
273
14.
BSQUEDA DE LA ESTRUCTURA PTIMA Y SELECTOR DE

POSTE PTIMO
14.1 Bsqueda Automtica de la Estructura ptima

La bsqueda ptima automtica (costo mnimo) es una opcin de costo extra de PLS-CADD.
Los algoritmos actuales requieren que la resistencia de las estructuras sea descrita por
longitudes admisibles de viento y de peso, o sea que las estructuras deben ser modeladas
como del Mtodo 1 o 2. Sin embargo, puede crear fcilmente estructuras del Mtodo 1 o 2 a
partir de estructuras del Mtodo 4, si posee nuestros programas estructurales TOWER o PLSPOLE. Por lo tanto, la limitacin no es tan seria como parece.
Despus de leer la informacin en esta seccin, puede desear leer nuestra nota tcnica,
disponible en http://www.powline.com/products/optimization.html para ms orientaciones.
La bsqueda ptima es uno de los problemas ms exigentes en el diseo de lneas de
transmisin. La bsqueda de la optimizacin se encuentra dentro de la categora general de
problemas que son referidos como de programacin dinmica (Bellman, 1957). Se han
publicado muchos estudios sobre el tema (Olbrycht, 1982; Ranero, 1990; Senouci, 1991;
Peyrot, 1993). La formulacin matemtica del problema es la siguiente. Dado un conjunto de
restricciones de diseo y criterios, encuentre un grupo de ubicaciones estructurales discretas
(Xi, i = 1 a n) y las correspondientes estructuras (Ti, i = 1 a n) para minimizar el costo total de la
lnea. "n" es la cantidad total de estructuras en la lnea. Puesto que el costo de los cables a
tierra y de los conductores no es afectado por la bsqueda, el costo total a minimizar es:
C(Ti,qi)
(14-1)
en donde el parmetro especial de costo qi indica que el costo de erigir la estructura i en su

posicin en particular puede ser afectado por condiciones del suelo u otras consideraciones en
el sitio. Las posiciones discretas posibles de las estructuras Xi solamente existen en posiciones
fijas sobre la lnea central, por ejemplo, a intervalos de 10 m y en todos los puntos altos en
esos intervalos. El intervalo posee un efecto significativo sobre el tiempo y exactitud de la
resolucin (Ranero, 1990; Peyrot, 1993). Las estructuras deben ser tomadas de una biblioteca
de estructuras disponibles. sta normalmente incluye estructuras de diferentes tipos (postes,
prticos en H, etc.), resistencias (tangente, ngulo pequeo, de extremo, etc.), materiales
(madera, hormign, acero, etc.) y alturas.
14.1.1
Restricciones del Terreno y Criterios de Diseo
Las siguientes restricciones del terreno y criterios de diseo deben ser satisfechos despus que
las estructuras hayan sido ubicadas y los cables tendidos en una lnea:
1)
274
La posicin de cada estructura debe ser permisible, o sea que no debe encontrarse
dentro de una de las zonas prohibidas que pueden ser definidas en el terreno. Estas
zonas son definidas como tales, o se les puede asignar un parmetro especial de costo
qi que resulta en una estructura muy costosa en el sitio. Las zonas prohibidas pueden
ser cursos de agua, caminos, propiedades especiales, zonas rocosas o pantanosas,
etc. Todava puede ser posible erigir una estructura en un lugar difcil, pero el costo
resultante debe ser reflejado mediante el uso del parmetro especial de costo qi.
Pueden existir posiciones del terreno en donde se necesitan estructuras (por ejemplo,
en todos los ngulos de lnea), pero sus tipos y alturas no son especificados. Tambin
puede haber posiciones en donde sean requeridas estructuras especficas (tipo y altura
dados). El ingreso de las restricciones del terreno es tratado en la Seccin 14.1.4.
2)
La resistencia de las estructuras no debe ser excedida. En un modelo de lnea

existente, PLS-CADD soporta cuatro mtodos de verificacin de resistencia estructural
(Seccin 8.3). Debido a que los algoritmos de optimizacin de bsqueda normalmente
procesan grandes cantidades de combinaciones de pruebas de posiciones de la
estructura y verificaciones de resistencia, es esencial que las verificaciones de
resistencia sean ejecutadas en forma extremadamente eficiente. Por lo tanto, solamente
el Mtodo 1 (longitudes bsicas admisibles), el Mtodo 2 (interaccin de longitudes
admisibles) pueden ser consideradas en la prctica. Actualmente, slo las estructuras
del Mtodo 1 y del Mtodo 2 pueden ser manejadas, con PLS-CADD, en la bsqueda
ptima. Si se optimiza una lnea para una familia de estructuras del Mtodo 1, y luego
se la optimiza nuevamente para la misma familia de estructuras, pero con resistencias
descritas con el Mtodo 2; generalmente se obtendr un diseo ms econmico con el
Mtodo 2. Sin embargo, debido a que los datos de resistencia para el Mtodo 2 son
generalmente ms difciles de obtener que aquellos del Mtodo 1, este ltimo es el ms
frecuentemente usado. La seleccin de estructuras a ser consideradas en la
optimizacin e ingreso de costos estructurales es discutida en la Seccin 14.1.5.
3)
Las holguras verticales mnimas al suelo o a los obstculos deben ser mantenidas para
el conductor a menor altura, para condiciones especificadas de clima y del cable (ver
Seccin 7.3.13).
4)
Deben ser respetados los valores mximo y mnimo de balanceo de aisladores, bajo
condiciones de clima especificadas (ver Seccin 7.3.17).
5)
Se debe mantener una carga vertical mnima en ciertas estructuras. Esta restriccin se
hace cumplir en PLS-CADD, al especificar una longitud de peso mnima admisible bajo
la condicin de cable desnudo ms tensa, o sea una condicin de fro. Esta condicin
es siempre definida cuando se describe la resistencia estructural mediante el Mtodo 1
(ver Secciones 7.3.10 y 8.3.1). Se debe definir un diagrama de interaccin para la
condicin de fro, si se utiliza el Mtodo 2 (ver Secciones 7.3.11 y 8.3.2).
6)
Las holguras laterales mnimas a los obstculos en el suelo deben ser mantenidas, bajo
condiciones de clima especificadas (ver Seccin 7.3.14). Porque 1) este criterio rara
vez controla la bsqueda de estructuras a no ser que exista una estrecha franja de
derecho de servidumbre, y, 2) los clculos de holguras laterales suelen ser
relativamente lentos; las restricciones de holguras laterales no son actualmente
soportadas por el mdulo de bsqueda automtica de PLS-CADD.
275
14.1.2 Algoritmo Bsico de Bsqueda

En la bsqueda automtica, la limitacin prctica que debe ser superada es el nmero
potencialmente grande de combinaciones de posiciones, tipos y alturas de estructuras, que
deben ser probadas. Con m diferentes posibles posiciones y n tipos de estructuras
diferentes de los cuales elegir en cada posicin, el nmero de combinaciones posibles tiene un
orden de magnitud de mn. El tipo de estructura es definido, a partir de aqu, como una altura
particular de un tipo dado de estructura. Considere una lnea de 9,14 km (30.000 pies), cuyo
terreno ha sido discretizado cada 3,05 m (10 pies) y para el cual estn disponibles 48
combinaciones de tipos de estructuras. Estos parmetros de lnea corresponden a una lnea
real que ha sido investigada a fondo con PLS-CADD. La cantidad de diferentes combinaciones
de posiciones y alturas se encuentra en el orden de (30.000/10)48. La verificacin de la
viabilidad de esta cantidad de combinaciones se encuentra mucho ms all de la capacidad de
los computadores actuales. Por esta razn, la bsqueda ptima debe ser formulada como un
problema de programacin dinmica. La formulacin bsica es la de encontrar el camino del
menor costo a travs de un grfico de nodos. Cada nodo Ni,j representa la solucin del costo
ms bajo, para una solucin de lnea vlida, entre el inicio de la lnea y la estructura "j" en la
posicin "i". El costo en un nodo es definido por la siguiente funcin de costo recursiva:
Ci,j = Pj + min { min [ Ck,l + F(Nk,l,i,j ) ] }
k desde 0 a i-1
(14-2)
l desde 0 a N de tipos de estructuras
donde
Ci,
Pj
k
l
= costo en el nodo Ni,j

= costo de la estructura j
= funcin de viabilidad. Posee valor 0 si la lnea formada al
F(Nk,l,i,j )
aadir estructura j a la posicin i satisface todas las siete restricciones
definidas ms arriba. De otra forma, tiene valor infinito.
= ndice de posicin
= ndice de tipo de estructura
El objetivo es hallar Nm,j teniendo el menor costo de lnea entre el inicio y fin de la lnea, o sea
cuyo costo es el mnimo (Cm,j). El algoritmo bsico de bsqueda es como sigue:
Comience al inicio de la lnea
Inicie loop sobre posible posicin de estructura "i"
Inicie loop sobre posible tipo de estructura "j"
Encuentre la estructura previa y posicin (o sea, el nodo)
que resultar en la solucin del menor costo que satisfaga todas
las restricciones hasta este punto. Grabe para futura informacin
de referencia sobre solucin hasta este punto, incluyendo tipos de
estructuras y posiciones involucradas (Ci,j, Ni,j).
Finalice el loop sobre posible tipo de estructura "j"
Finalice el loop sobre posible posicin de estructura "i"
Luego busque a travs de todas las soluciones que llegaron al final de la lnea y elija la solucin
de menor costo.
El algoritmo de arriba es utilizado en la mayora de los programas de bsqueda automtica
junto con una cantidad de tcnicas de aceleracin. Solamente verifica combinaciones de m2 x
276
n2 /2, comparado con una posible cantidad del orden de mn, resultando en un problema que
puede ser resuelto en los computadores actuales. El ejemplo de la lnea de 30.000 pies ahora
se compone de solamente 30002 x 482 / 2 = 1 x 1010 combinaciones. Este nmero puede ser
fcilmente manejado por los computadores actuales, los cuales son capaces de millones de
operaciones por segundo. Al refinar an ms el algoritmo en PLS-CADD, fue posible resolver el
mismo problema al considerar slo 106 millones de combinaciones.
Cuando puede ser usada, la bsqueda ptima automtica puede resultar en importantes
ahorros. Estudios recientes en Europa (Ranero, 1990) y en Estados Unidos han mostrado que
la bsqueda ptima puede economizar costos de una o ms estructuras por cada 10 km de
lnea. Mientras que la teora y los algoritmos de computadora detrs de la bsqueda ptima son
complejos, su implementacin prctica en PLS-CADD es tan sencilla como se describe ms
abajo.
14.1.3 Modelo de Lnea Simplificado

Mientras que PLS-CADD utiliza normalmente un modelo tridimensional completo de la lnea,
con todos los cables, cuando realiza la bsqueda ptima de las estructuras reduce
temporalmente ese modelo. Este modelo reducido incluye las estructuras, y solamente el
conductor ms bajo de un set de cables designado. Esto se hace para acelerar el tiempo de
resolucin, puesto que: 1) la posicin del conductor a menor altura en un set es aquella que
normalmente controla la verificacin de las holguras verticales y, 2) la longitud de peso de ese
conductor es la utilizada normalmente en comparaciones con longitudes de peso admisibles,
cuando se verifica la resistencia de estructuras del Mtodo 1 o 2.
Por lo tanto, las formas de un solo conductor (en un set designado), bajo los casos de clima
especificados para el clculo de; 1) holguras verticales (el peor de los casos listados en la
Seccin 7.3.13), 2) tres condiciones de balanceo del aislador (ver Seccin 7.3.17), y 3) tres
longitudes de peso (ver Seccin 7.3.10) o cualquier cantidad de las ltimas (ver Seccin
7.3.11), son los parmetros clave que son usados para determinar si una combinacin
particular de bsqueda es aceptable. Cada forma es totalmente definida por su ngulo de
desplazamiento y constante catenaria C, la cual en s depende de las correspondientes
condiciones de clima, cable y enflechamiento, as como en la longitud reguladora de la seccin
de traccin. Porque 1) la longitud reguladora no es conocida antes de intentar una bsqueda, y
2) la longitud reguladora puede ser cambiada por la bsqueda ptima de prueba, el algoritmo
bsico de bsqueda ptima descrito en la Seccin 14.1.2 tiene que ser el loop interno de un
procedimiento iterativo que compara longitudes reguladoras asumidas con las longitudes
reguladoras reales resultantes de la bsqueda ptima. Esto ser ilustrado ms adelante. Uno
debe distinguir entre la primera bsqueda de prueba y cualquier bsqueda subsiguiente. Antes
de la primera bsqueda de prueba, las secciones de traccin deben ser definidas junto con
algunas longitudes reguladoras asumidas. Los resultados de la primera bsqueda de prueba
definirn completamente las secciones de traccin y las longitudes reguladoras para la
segunda bsqueda (primera re-bsqueda). Las secciones de traccin y longitudes reguladoras
para la "i-sima" re-bsqueda son usadas para calcular las constantes catenarias de ingreso
para la bsqueda "(i+1)-sima". El procedimiento es detenido cuando las secciones de traccin
y longitudes reguladoras asumidas y derivadas se igualan con un suficiente grado de exactitud,
digamos del orden del cinco por ciento de las longitudes reguladoras.
277
14.1.4 Edicin del Terreno y Restricciones Requeridas de Estructuras

Vamos a usar el perfil de terreno Spotdemo.pfl para ilustrar las capacidades de optimizacin de
PLS-CADD. Con una relacin de aspecto de 20 (usando View/ Scales, Rotation../ Profile
View Aspect Ratio) (Vista/ Escalas, Rotacin../ Relacin de Aspecto de Vista de Perfil),
Ud debera obtener una vista de Perfil similar a la mostrada en la parte inferior de la Fig.14.1-1.
Es una buena idea el
mostrar la lnea de
holguras
al
suelo
requerida,
para
el
voltaje del circuito que
ser utilizado para la
optimizacin, 345 kv en
nuestro ejemplo. Esto
se hace con Terrain/
Clearance
Line
(Terreno/ Lnea de
Holguras).
Las
holguras
verticales
reales
requeridas
usadas
en
la
optimizacin
son
aquellas
para
el
Voltage
(Voltaje)
especificado
en
la
pantalla interactiva de
Optimum
Spotting
Fig. 14.1-1 Terreno para la Lnea Spotdemo
(Bsqueda
ptima)
descrita ms adelante en la Fig. 14.1-7.
Una vez que posea una lnea y un perfil sobre el cual
ubicar estructuras, la primera cosa que necesita hacer
es definir sus restricciones de terreno y de estructuras.
Esto se hace con el comando Structures/ Automatic
Spotting/ Spotting Constraints/ Edit (Table Based)
(Estructuras/ Bsqueda Automtica/ Restricciones
de Bsqueda/ Editar (Basado en Tabla)), el cual abre
el dilogo de Spotting Constraints de la Fig. 14.1-2. Si
hace click sobre el botn de Add (Agregar) o sobre el
de Edit (Editar), despus de haber elegido una
restriccin existente (realzada en azul), Ud. ser
llevado a la pantalla interactiva de Edit Spotting
Constraint (Editar Restriccin de Bsqueda) de la
Fig. 14.1-3. Puede hacer click sobre el botn de Delete
(Eliminar) para eliminar una restriccin seleccionada.
Tambin puede utilizar con los comandos grficos
Structures/
Automatic
Spotting/
Spotting
278
Fig. 14.1-2 Restricciones del Terreno
Constraints/ Add (Graphical) (Estructuras/ Bsqueda Automtica/ Restricciones de

Bsqueda/ Agregar (Grficamente)) o Delete (Graphical) (Eliminar (Grficamente)) para
acelerar la edicin de las restricciones.
Las restricciones son especificadas para puntos o zonas, que son descritos por sus estaciones
verdaderas sobre la lnea central. Debe estar consciente que si cambia el corredor de la lnea,
las estaciones que son utilizadas para describir las restricciones de la estructura y del terreno
pueden no ser ya vlidas. Una vez dentro de la pantalla interactiva de Edit Terrain Constraint
(Editar Restriccin del Terreno), haga click sobre la flecha al lado del campo Type (Tipo) para
elegir un tipo de restriccin de una lista de cuatro disponibles, e ingrese los datos solicitados.
Los tipos de restricciones disponibles y datos relacionados a ellas son:
Required
Position
(Posicin
Requerida) le permite forzar a una
estructura
(sin
ningn
tipo
impuesto en particular) a ubicarse
en una Estacin dada y le permite
asignar, opcionalmente, un Extra
Cost (Costo Extra) a esa posicin.
PLS-CADD
genera
automticamente una restriccin
de posicin requerida en cada
ngulo de lnea.
Fig. 14.1-3 Editando Restricciones del Terreno
Required Structure (Estructura Requerida) le permite a Ud. colocar, a la fuerza, una estructura
en particular, en una Station (Estacin) dada.
Prohibited Zone (Zona Prohibida) le permite definir un rango de estaciones en donde ninguna
estructura ser ubicada. Las zonas prohibidas son mostradas como rectngulos rojos llenos, al
pie de las vistas de perfil y como rectngulos de bordes rojos en las vistas en planta y 3D.
Extra Cost Zone (Zona de Costo Extra) le permite definir un rango de estaciones y un costo
para las zonas de costo extra. El costo ser agregado a cada estructura ubicada en la zona de
costo extra. stas son mostradas como rectngulos llenos de color verde al pie de las vistas de
perfil y como rectngulos de bordes verdes en las vistas en planta y 3D.
Cuando graba un proyecto, todas las restricciones asociadas al terreno son almacenadas en el
archivo Project.con. Cuando carga un proyecto, todas las restricciones aplicables son ledas.
Por ejemplo, las restricciones para la lnea Spotdemo fueron ledas de manera automtica, del
archivo Spotdemo.con, cuando cargaba Spotdemo.pfl. Si desea grabar las restricciones a (o las
restricciones de carga de) un archivo, el cual no tiene el nombre de su proyecto, puede usar el
comando Structures/ Automatic Spotting/ Spotting Constraints/ Save CON (or Load CON)
(Estructuras/ Bsqueda Automtica/ Restricciones de Bsqueda/ Grabar CON (o Cargar
CON)).
Ud. puede obtener un reporte de restricciones con el comando Structures/ Automatic
Spotting / Spotting Constraints/ Report (Estructuras/ Bsqueda Automtica/
Restricciones de Bsqueda/ Informe).
279
14.1.5 Editando Estructuras Disponibles para la Optimizacin

Una vez que haya especificado las restricciones del terreno, debe definir cules estructuras
deben ser consideradas para la optimizacin. ste es un proceso de 2 pasos.
Primero,
una
lista
preliminar de estructuras
candidatas es generada, al
elegirlas a partir de su
directorio
original,
y
traerlas dentro de, o
removerlas de la lista de
estructuras
disponibles
(Fig. 14.1-4). Esto se hace
con
el
comando
Structures/
Available
Structures List/ Add-Del
Structure (Estructuras/
Lista
de
Estructuras
Disponibles/
AgregarEliminar Estructura).
Luego, la seleccin final de
Fig. 14.1-4 Estableciendo una Lista de Estructuras Candidatas
estructuras
que
sern
consideradas en la optimizacin de la bsqueda se lleva a cabo en la tabla a la que se accede
con Structures/ Available Structures List/ Edit (Estructuras/ Lista de Estructuras
Disponibles/ Editar) (Fig. 14.1-5). Las columnas sombreadas en gris en la Fig. 14.1-5 muestra
informacin til en la tabla, que no puede ser cambiada. Todas las estructuras elegidas en la
parte derecha de la pantalla interactiva de la Fig. 14.1-4 son listadas en la tabla de la Fig. 14-5.
Los datos de estructuras en la tabla de la Fig. 14.1-5 incluyen:
Structure Name (Nombre de la Estructura) (Sombreado):
la lista de la Fig. 14.1-4
Nombre de archivo de estructura de
Structure Description (Descripcin de la Estructura) (Sombreado): Descripcin como se

encuentra includa en el archivo de estructura
Cost from Parts List (Costo de la Lista de Partes) (Sombreado):
Esto muestra el costo total de la estructura como la suma de los costos de sus partes/ submontajes, si stas han sido definidas en el archivo de la estructura y si los costos han sido
asignados a las listas maestras de partes/ sub-montajes (ver Secciones 8.5 y 8.6.1.3). Este
costo puede ser usado como una gua para el ingreso del costo real de la estructura en la
columna de Cost for Optimization.
Cost for Optimization (Costo para Optimizacin):
280
ste es el costo real de la estructura, a ser utilizado para la optimizacin de la bsqueda. Debe
incluir el costo total de lo construdo, o sea no solamente los costos de los materiales sino
tambin aquellos de las fundaciones y ereccin.
Use for Automatic Spotting (Uso para Bsqueda Automtica):
Ajuste este dato a
"Yes" si su decisin
final es de permitir
que la estructura sea
considerada para la
optimizacin de la
bsqueda.
Set for Automatic
Spotting (Set para
Bsqueda
Automtica:
ste es el nmero de
set del conductor que
ser
usado
para
verificar las holguras
verticales
y
los
balanceos
de
los
Fig. 14.1-5 Datos de Estructuras Disponibles
aisladores (si hubiere),
y para calcular las longitudes de peso reales, para compararlas con valores admisibles (ver
Seccin 14.1.3).
Auto spot. Minimum Line Angle (Auto bsqueda, ngulo de Lnea Mnimo):
Al ingresar un nmero distinto de cero en esta columna, Ud. puede acelerar el proceso de
bsqueda, al prevenir que la estructura sea probada a cualquier ngulo de lnea menor que
ese nmero ingresado. No ingrese un nmero distinto de cero, a no ser que est seguro que la
eliminacin del potencial uso de la estructura a ngulos de lneas menores no afectar la
optimizacin. Solamente debe usar esta caracterstica para estructuras diseadas para grandes
ngulos de lnea, que no desea que sean probadas en posiciones tangentes o de ngulos
pequeos.
Auto spot. maximum line angle (Auto bsqueda, ngulo de Lnea Mximo) (Sombreado):
ste es el mximo ngulo de lnea permitido para la estructura. Este nmro proviene del
mximo ngulo de lnea en la ltima lnea de la tabla de Structure Allowable Spans
(Longitudes Admisibles de la Estructura) (Fig. 8.5-1).
Number in Selected Line (Nmero en Lnea Seleccionada) (Sombreado):
281
Una vez que una lnea ha sido ubicada, este nmero indica cuntas estructuras de un tipo dado
son usadas.
Structure Strength Model (Modelo de Resistencia de la Estructura) (Sombreado):
S para mtodo de Longitudes admisibles (Method1)
I para diagrama de Interaccin (Mtodo 2)
C para mtodo de Componentes Crticos (Mtodo 3)
A para vnculo directo al Anlisis (Mtodo 4)
Structure File Name and Path (Nombre de Archivo de Estructura y Ruta) (Sombreado): Se
explica por s mismo.
Lowest Cable Heigh (Altura Mnima del Cable) (Sombreada): Altura sobre el suelo del punto de
fijacin al aislador del conductor a menor altura, en
el set que controla la optimizacin de la bsqueda.
Structure Strength Data (Datos de Resistencia de la Estructura) (Sombreado): Para estructuras
del Mtodo 1, la copia de la ltima lnea de la tabla
de Structure Allowable Spans (Fig. 8.5-1).
14.1.6 Ejecutando la Optimizacin

Una vez que han sido seleccionados el
terreno, las restricciones y las
estructuras disponibles, se puede iniciar
la optimizacin, con el comando
Structures/
Automatic
Spotting/
Optimum
Spotting
(Estructuras/
Bsqueda Automtica/ Bsqueda
ptima). Se le pide hacer click sobre la
Start Station (Estacin Inicial), donde
comienza la bsqueda, y luego sobre la
Stop Station (Estacin Final) donde
acabar la misma. Esto se hace al
ingresar la estacin o capturarla a la
estructura existente ms cercana, o PI,
o Restriccin a la Bsqueda. Por
Fig. 14.1-6 Seleccin del Conductor
ejemplo, inicie la optimizacin al hacer
click cerca del PI situado ms a la izquierda sobre el terreno de Spotdemo.pfl y luego haga click
sobre el PI situado ms a la derecha, donde quiere terminar la optimizacin.
Ser llevado a la pantalla interactiva de Open Cable File (Archivo de Cable Abierto) (Fig.
14.1-6), donde elige al conductor a menor altura (aquel que controla todos los clculos de
holguras verticales y de longitudes de peso). Seleccione el conductor Rail (Riel) para el ejemplo
Spotdemo. Luego Ud. ser guiado a la pantalla interactiva de Optimum Spotting (Bsqueda
ptima) (Fig. 14.1-7).
282
Los datos necesarios en la pantalla interactiva de Optimum Spotting incluyen:

Voltage (Voltaje):
Este voltaje del conductor (345 kV en
el ejemplo Spotdemo) es usado para
verificar holguras verticales
Conductors/
Fase):
Phase
(Conductores/
Cantidad de subconductores en haz,

si la fase a menor altura, que
controla la optimizacin de la
bsqueda es un haz.
Ruling Span (Longitud Reguladora):
Su
longitud
reguladora
activa
asumida (1000 pies en el ejemplo
Spotdemo).
Este
valor
ser
cambiado por el programa, de
manera automtica, a aquel de la
bsqueda real, si elige la opcin de
Respot if ruling span more than 5%
off(Reubicar si longitud reguladora
est desplazada en ms de 5%).
Fig. 14.1-7 Parmetros de Bsqueda ptima
Sagging Information (Informacin de Enflechamiento):

Ud. puede flechar el conductor al marcar Automatic Sagging (Enflechamiento Automtico), o
al ingresar el componente Initial (Inicial) horizontal de traccin de enflechado Sag Tension
(Traccin de Flechado) o la constante de catenaria de enflechado Inicial Sag Catenary
(Catenaria de Flechado), a la correspondiente temperatura de enflechado Sag Temp
(Temperatura de Flechado). El campo de Sag Tension (Traccin de Flechado) es visible si ha
elegido Sag With Tension (Flechado Con Traccin) en la pantalla interactiva de Preferences
(Preferencias), disponible con File/ Preferences (Archivo/ Preferencias). El enflechamiento
con traccin es discutido en la Seccin 10.3.2.1. El campo de Sag Catenary (Catenaria de
Flechado) es visible si ha seleccionado Sag With Catenary (Flechado con Catenaria) en la
pantalla interactiva de Preferences. El enflechamiento con la constante catenaria es discutido
en la Seccin 10.3.2.2. El enflechamiento automtico es tratado en la Seccin 10.3.2.3.
En el ejemplo, elegimos Automatic Sagging. Dadas las condiciones de enflechamiento
automtico descritas en Criteria/ Automatic Sagging (Criterios/ Enflechamiento
Automtico), esperamos encontrar al conductor, en el diseo de bsqueda final, en, o cerca
del 20% de la condicin ltima despus de la fluencia lenta a 60 F (cada da)
283
Minimum and Maximum spans (Tramos Mximos y Mnimos):

Existen
restricciones
adicionales sobre la bsqueda de estructuras (Con los
datos en la Fig. 14.1-7, no existir ningn tramo ms corto
que 350 pies y ninguno ms extenso que 1200 pies). Por
ejemplo, se puede especificar un tramo mximo para
evitar problemas de holguras galopantes.
Station spacing (Espaciamiento de Estaciones):
Cuando realiza la optimizacin, PLS-CADD prueba todas las combinaciones posibles de
estructuras disponibles, a intervalos que no excedan el Espaciamiento de estacin mximo, y
en cualquier punto elevado dentro de los intervalos. Para el ejemplo Spotdemo, hemos elegido
Espaciamiento de estacin = 20 pies. Los espaciamientos de estaciones en el rango de 5 a 20
pies (2 a 8 m) son generalmente adecuados. Sin embargo, se pueden usar nmeros mayores
en la etapa preliminar de diseo, digamos 100 pies, para poder obtener rpidamente una
solucin aproximada. Como ver, el tiempo en hallar una solucin aumenta rpidamente con
menores espaciamientos de estacin.
Allow conductor data override (Permitir Invalidar Datos del Conductor):
Este tem es marcado si desea ingresar sus propias constantes catenarias, para las
condiciones de las Secciones 7.3.10, 7.3.11, 7.3.13 y 7.3.17. Esta opcin no es utilizada
normalmente, pero puede ser conveniente para comparar una resolucin de PLS-CADD con
soluciones de otros programas de optimizacin, que requieren que ingrese contantes
catenarias en vez de definir criterios de diseo por referencias a casos de clima.
Suboptimal or spot interval loop (Loop Subptimo o de Intervalo de Bsqueda):
Este tem opcional le permite seleccionar rangos de intervalos y subptimos de bsqueda, para
explorar el efecto de estas variables sobre la solucin. Esta opcin es utilizada slo como una
herramienta de debugging (depuracin) o de investigacin.
Merge solution with current line (Fusionar Solucin con Lnea Actual):
Este tem debe ser marcado si Ud. desea fusionar la solucin de la bsqueda ptima con
cualquier parte de la lnea que ya exista, a la izquierda de la Estacin Inicial (o la estructura
situada ms lejos a la izquierda), y a la derecha de la Estacin Final (o la estructura situada
ms lejos a la derecha). Las porciones existentes y el segmento recin buscado sern
fusionados en una nica lnea.
Si no se marca este tem, el segmento recin buscado ser considerado como una nueva lnea
por s mismo, o sea otra lnea en la misma alineacin (ver Seccin 5.4.6.4 para una discusin
de lneas mltiples).
Existing structure locations only (Solamente posiciones de estructuras existentes):
284
Si ya dispone de una lnea existente, puede usar esta opcin para forzar a la optimizacin a
que utilice solamente las posiciones de estructuras existentes. Esta opcin es similar a la de
hacer que todas las posiciones de estructuras existentes, sean posiciones requeridas.
Respot if ruling span more than 5% off (Reubicar si longitud reguladora est desplazada en
ms de 5%):
Esta opcin permitir que el programa reubique automticamente porciones de la lnea si la
longitud reguladora tal como fue ubicada, difiere en ms del 5% de la asumida. Esta opcin
puede consumir mucho tiempo, de manera que tal vez no desee utilizarla en su primer intento.
Sin embargo, una vez que todos los parmetros de un diseo han sido depurados, sta es la
opcin recomendada. Le garantizar que el diseo final satisfaga todos sus criterios de diseo.
H-frame base height adjust (Ajuste de la Altura de Base de Prtico en H):
Cuando busca prticos en H de madera en terrenos con pendientes laterales, el prtico
seleccionado puede requerir ser rebajado, de manera que el poste en el lado del terreno ms
bajo tenga suficiente longitud de empotramiento; el otro poste es cortado o empotrado ms
profundamente. Por lo tanto, el programa necesita conocer el desplazamiento de los postes
(distancia desde el centro del prtico). Esta opcin slo funciona si Ud. tiene un modelo TIN.
ste ajustar automticamente las alturas de sus prticos, de manera que la lnea del suelo de
los postes se encuentra con el perfil lateral ms bajo en el desplazamiento especificado.
Forward, Reverse or Both (Adelante, Reversa o Ambos):
Si elige la direccin Forward (Adelante), la optimizacin proceder en la direccin de aumento
de las estaciones, entre las estaciones seleccionadas Inicial y Final. Si selecciona la direccin
Reverse (Reversa), la optimizacin ser conducida en la direccin decreciente de estaciones,
comenzando en la estacin Final. Para un espaciado pequeo de estacin, la optimizacin en
direccin para adelante o para atrs obtendra diseos con costos muy similares, pero
posiblemente ubicaciones diferentes de estructuras.
Parabola or Catenary (Parbola o Catenaria):
Si selecciona Parbola en vez de Catenaria como modelo de cable, acelerar el tiempo de
solucin. Puede desear utilizar la opcin parablica en la etapa preliminar de diseo, pero
cambiar al modelo de catenaria para el diseo final. Ambas opciones deberan proporcionar
resultados casi idnticos si las relaciones de flecha a tramo no exceden del cinco por ciento.
Una vez que marque OK al pie de la pantalla interactiva Optimum Spotting (Bsqueda
ptima), comienza el proceso de optimizacin. Ud. observar que se dibujan lneas cortas
verticales sobre el perfil desde la izquierda de la pantalla. Estas lneas indican el progreso de la
optimizacin a lo largo de la lnea, junto con la informacin en la casilla de estado de
Optimization (Optimizacin) en la parte superior izquierda de la pantalla. En cada lnea, se
prueba cada estructura posible (36 tipos diferentes en el ejemplo Spotdemo), con todas las
posibles combinaciones previas de estructuras y posiciones.
285
Para los parmetros de optimizacin seleccionados, la bsqueda completa de Spotdemo toma

menos de un minuto, en una lenta mquina Pentium de 200 MHz. Una vez que finaliza la
optimizacin, se abre el informe de avance de la Fig. 14.1-8. Este muestra que el diseo final
consiste en 3 secciones de traccin, con longitudes reguladoras de 921 pies, 1186 pies y 934
pies, respectivamente. El diseo final requiri varios intentos, porque la longitud reguladora
inicialmente asumida (1000 pies) era demasiado diferente a las longitudes reguladoras reales.
Cuando los clculos de holguras o longitudes de peso son llevados a cabo con la longitud
reguladora incorrecta, el diseo puede no ser vlido.
Despus de cerrar el
reporte de la Fig.
14.1-8,
ver
la
ubicacin real de la
lnea,
con
el
conductor a menor
altura en el set, que
Ud. ha elegido, como
aquel que controla la
optimizacin de la
bsqueda. Esto se
muestra
en
los
perfiles de la Fig.
Fig. 14.1-8 Informe de Avance
14.1-9.
La
mejor
manera de obtener informacin en relacin a las tres secciones de traccin y sus longitudes
reguladoras es abrir un resumen de informe de lnea con Line/ Reports/ Summary (Lnea/
Informes/ Resumen), o simplemente usar Sections/ Modify (Secciones/ Modificar).
286
Fig. 14.1-9 Bsqueda ptima de la Lnea Demo con Parmetros de la Fig. 14.1-7
Ud. encontrar que el diseo en la Fig. 14.1-9 incluye 35 estructuras, con un costo total de $
569.560. La mayor parte de las estructuras son usadas cerca del 100% y el conductor, en su
posicin ms baja, est muy cerca de la lnea de holguras (la cual puede visualizar al elegir
Hot 212 y Max Sag RS (Flecha Mxima RS) en los campos de Display all Sections for
weather case below (Visualizar todas las Secciones para el caso de clima de abajo) de
Sections/ Display Options (Secciones/ Opciones de Visualizacin). Puede verificar con
Sections/ Sag Tensions (Secciones/ Traccin de Flechas) que todas las tres secciones de
traccin se encuentran casi al 20% de la ltima, a 60 grados despus de la fluencia lenta (uno
de sus criterios de diseo).
287
14.1.7 Aceptando la Bsqueda Automatizada

A medida que aprenda rpidamente cuando pruebe la optimizacin en proyectos reales, no
existe tal cosa como una optimizacin "Black Box" (Caja Negra). En la prctica, a menudo se
requieren algunos ajustes manuales antes que un diseo buscado por computadora pueda ser
enviado al sitio de obras. Tambin existen algunos casos donde slo partes de una lnea
pueden ser optimizadas, el resto teniendo que ser diseada interactivamente, con estructuras
fabricadas con diseo particular. La capacidad de PLS-CADD para integrar las bsquedas
automticas y las interactivas es una de sus caractersticas especialmente potentes.
Despus de la optimizacin, siempre debe realizar una verificacin visual de las holguras
verticales. En raras ocasiones, observar la anomala ilustrada en la Fig. 14.1-10, donde
parece que la bsqueda automtica permiti que la fase ms baja, a la elevada temperatura de
control, invada la lnea de holguras al suelo (linea punteada sobre lnea recta CD). Esto ocurre
porque el algoritmo que verifica las holguras a los puntos del suelo verifica las mismas en cada
punto topogrfico y tambin verifica la holgura del punto inferior de la flecha (Punto A en la Fig.
14.1-10) por encima de la lnea de holguras al suelo (lnea punteada paralela al perfil). Para la
eficiencia computacional, el algoritmo no busca la posible interseccin entre la curva catenaria
y la lnea inclinada punteada, excepto en los puntos topogrficos. Por lo tanto, si se encuentra
en la situacin ilustrada en la Fig. 14.1-10, existe un arreglo muy simple para remediar esa
situacin. Todo lo que necesita hacer es aadir un punto del suelo (digamos, el punto D en la
Fig. 14.1-10) sobre el perfil, en la regin de la invasin, al hacer click con el mouse sobre la
lnea recta entre B y C, despus de utilizar el comando Terrain/ Edit/ Add PFL Points
(Terreno/ Editar/ Agregar Puntos PFL). Despus de que vuelva a ejecutar la optimizacin de
la bsqueda con el punto nuevo, el problema de holgura desaparecer.
Incluso despus de volver a buscar
no se puede estar seguro de que su
lnea es la adecuada hasta que
haya tendido todos los circuitos y
llevado a cabo las verificaciones
tridimensionales
de
ingeniera.
Recuerde
que
el
modelo
simplificado de optimizacin slo
incluye la fase a menor altura de un
set de conductores designado.
Fig. 14.1-10 Invasin de Holgura
288
14.2 Selector Automtico de Poste ptimo

Mientras la Seccin 14.1 trataba sobre la bsqueda ptima automtica de una familia de
estructuras, esta seccin cubre la seleccin ptima automtica de una familia de postes con
alturas y geometra superior dadas, en posiciones predeterminadas a lo largo del perfil. La
seleccin automtica de poste ptimo solamente est disponible si Ud. tiene la opcin de
bsqueda ptima de PLS-CADD -a un costo extra-. La ventaja primaria de esta opcin es que
trabaja directamente con una estructura del Mtodo 4.
Se alcanza la pantalla del selector con el comando Structures/ Automatic Spotting/
Automatic Pole Selector (Estructuras/ Bsqueda Automtica/ Selector Automtico de
Poste) (ver Fig. 14.2-1).
Con las diversas opciones, ser capaz de reemplazar automticamente el fuste de postes
insuficientes, con unidades ms resistentes, o reemplazar fustes de postes
sobredimensionados por otros ms econmicos. Esto se puede hacer con postes del mismo
material que aquellos de su modelo, o con algn material de reemplazo (los materiales
actualmente disponibles para fustes de postes son acero, madera, madera laminada y
hormign). Por ejemplo, si tiene una lnea de postes de madera sobre la que est volviendo a
colocar conductores, puede usar la opcin del selector de postes para reemplazar, de manera
automtica, todos los postes de madera insuficientes, por los postes de acero ms econmicos
disponibles en su biblioteca de componentes de postes de acero.
Para una completa discusin de esta muy potente opcin, debera mirar el siguiente
documento:
http://www.powline.com/products/automaticpoleselector.html
Fig. 14.2-1 Ventana del Selector de Poste ptimo
289
15.
PLS-CADD/ LITE
PLS-CADD/ LITE es una versin limitada de PLS-CADD, restringida a clculos de flechas,

tracciones, rboles de cargas, holguras entre cables, tablas de tendido y relaciones de corriente
vs. temperatura de los conductores, para los cables que son irradiados desde una sola
estructura. Sus capacidades tambin estn disponibles en la versin completa de PLS-CADD.
Los puntos de fijacin a las estructuras pueden ser puntos designados en el espacio, o puntos
de fijacin de un modelo estructural desarrollado en el programa TOWER o PLS-POLE. Con
PLS-CADD/ LITE, el usuario es capaz de crear rpidamente un modelo sin tener que manejar
la informacin completa del terreno de PLS-CADD. Debido a que un modelo de PLS-CADD/
LITE solamente incluye tramos unitarios irradindose desde una estructura, los clculos de
flechas y cargas para el modelo se basan en el mtodo de la Longitud Reguladora (modelado
de cables de Nivel 1).
Fig. 15.1-1 Poste de Madera Tendido en PLS-CADD/ LITE
Si el modelo de una estructura ha sido desarrollado en el programa TOWER o PLS-POLE, ese

modelo puede ser tendido rpidamente con cables en cualquier direccin, al ingresar los datos
en una sola tabla (ver Fig. 15.1-2). Luego puede ser calculado el rbol de cargas
correspondiente para esa estructura, y la misma ser verificada haciendo click con el mouse. La
estructura mostrada en la Fig. 15.1-1 en realidad consiste en un poste de madera tensado en
varias direcciones mediante postes de refuerzo y tensores de tramo. El poste, crucetas,
aisladores, postes asociados y todos los tensores son parte de un nico modelo PLS-POLE.
290
Fig. 15.1-2 Una Posible Configuracin del Modelo
Mientras que PLS-POLE y PLS-CADD/ LITE trabajando en conjunto forman la combinacin

ideal para llevar a cabo estudios de uso conjunto de postes de madera u otro tipo, cualquiera
de estos programas puede ser usado en modo independiente.
Un proyecto desarrollado por PLS-CADD/ LITE es grabado en un archivo llamado Project.loa.
La extensin ".loa" es requerida para distinguir los archivos de PLS-CADD/ LITE de los de
PLS-CADD, los cuales poseen la extensin ".xyz" o ".pfl". Por lo tanto, cuando crea un nuevo
proyecto PLS-CADD/ LITE, es esencial que nombre al archivo del proyecto con la extensin
".loa", puesto que sta es la nica pieza de informacin que permite que PLS-CADD reconozca
que debe ejecutarlo en el modo PLS-CADD/ LITE.
Para utilizar PLS-CADD/ LITE, el usuario primero necesita desarrollar criterios de diseo, en el
men de Criteria (Criterios) (esto fue descrito en la Seccin 7) y necesita tener los modelos
adecuados de cables a tierra y conductores (estos modelos fueron descritos en la Seccin 9).
Posteriormente instalar los cables que se originan en su estructura como se describe ms
abajo y los flechar. Cuando comienza un nuevo proyecto el usuario puede configurar
rpidamente su trabajo, como est descrito en la Seccin 15.1.5.
291
15.1 Instalando y Enflechando Cables

En PLS-CADD/ LITE, si Ud. no elige Use an Existing Structure File (Use un Archivo de
Estructura Existente) en la parte superior izquierda de la pantalla interactiva de Model Setup
(Configuracin del Modelo) de la Fig. 15.1-2, no existe un concepto de sets de cables y fases.
En tal caso, la columna de Origin Label (Etiqueta de Origen) (tercera columna en la tabla de la
pantalla interactiva de Model Setup) no aparecer, pero ser reemplazada por tres columnas
para las coordenadas X, Y y Z de los puntos de fijacin de la estructura.
Si selecciona Use an Existing Structure File en la parte superior izquierda de la pantalla
interactiva de Model Setup, la columna de Origin Label mostrar los sets y fases (set: fase)
que deben ser definidos en el modelo TOWER o PLS-POLE de la estructura; las coordenadas
X, Y y Z de los correspondientes puntos de fijacin a la estructura no son mostrados, aunque
son conocidos por el programa.
En cualquiera de los casos, todo lo que necesita hacer es describir como los cables
individuales son irradiados desde los puntos de fijacin de la estructura (un cable en cada lnea
de la Tabla de Configuracin del Modelo). Mientras decimos que los cables son irradiados
desde la estructura, no necesariamente todos terminan en el mismo eje vertical. En realidad,
una de las caractersticas ms poderosas de PLS-CADD/ LITE es que los diversos puntos de
fijacin sobre la estructura pueden tener desplazamientos arbitrarios, desde cualquier eje de
referencia vertical que este asociado a la estructura. En la lmina derecha de la Fig. 15.1-1
puede ver cables con diferentes desplazamientos irradiados desde crucetas perpendiculares
entre s. Ignorar los desplazamientos, como es hecho comnmente por otros programas de
carga, puede tener como resultado serios errores en el clculo de cargas de diseo,
especialmente con tramos cortos.
Cada cable posee dos puntos
extremos, el origen siendo el
punto de fijacin a la estructura
y el extremo localizado en la
TA
otra terminacin del tramo.
Internamente, estos puntos en
los extremos son localizados en
LA
un
sistema
global
de
TC
TD
coordenadas X,Y, Z, donde Y es
TA
TC
TD
el Norte, X es el Este y Z es
LD
LC
hacia arriba. Sin embargo, las
TB
LB
cargas sobre la estructura son
TB
definidas por sus componentes
en las direcciones transversal y
longitudinal de la estructura. Por
lo tanto, Ud. necesitar definir la
direccin transversal de la
estructura (direccin mostrada
Fig. 15.1-3 Vista Superior de Cables Irradiados
en la vista en planta de la Fig.
15.1-3), relativa al eje global Y. Esto se hace al ingresar Bearing of Transverse Axis (Rumbo del
Eje Transversal) (ngulo desde el eje Y a la direccin transversal de la estructura entre -180 y
+180 grados, positivo si es en sentido horario) en la parte superior izquierda de la pantalla
292
interactiva de Model Setup (ver Fig. 15.1-2). Las flechas identificadas como TA, TB, TC y TD
en la Fig. 15.1-3 muestran las reacciones del viento en los extremos de los cables y las
correspondientes cargas sobre la estructura (en el sistema de coordenadas del tramo). Estas
cargas de viento son reportadas por PLS-CADD/ LITE como cantidades positivas, si sus
acciones sobre la estructura poseen proyecciones positivas en la direccin del eje transversal
de la estructura; ste es el caso para todas las flechas de cargas de viento mostradas en la Fig.
15.1-3.
Mientras que la nica estructura de PLS-CADD/ LITE no est ubicada sobre una alineacin,
como cualquier estructura en un modelo completo de PLS-CADD, los tramos pueden ser
categorizados como previos y siguientes, cuando se necesita la definicin, como es descrito en
la Fig. 7.3-9a de la Seccin 7.3.12.7.
Todos los datos necesarios para la instalacin y el flechado de cables son ingresados en la
pantalla interactiva de Model Setup, a la cual accede con el comando Line/ Setup (Lnea/
Configuracin). Las columnas que componen la tabla en la pantalla de Model Setup dependen
de su eleccin del mtodo para la instalacin y enflechamiento de los cables. En esa tabla,
necesitar ingresar los siguientes datos para cada cable:
15.1.1
Datos Necesarios Independientemente de la Seleccin de Mtodos de

Instalacin y Enflechamiento
Description (Descripcin):
Descripcin alfanumrica del cable
Cable File Name (Nombre de Archivo del Cable): Al hacer click sobre este botn, es
llevado a la biblioteca de cables, donde elige un tipo de
stos
Wires in Bundle (Cables en Haz):
En caso de que adjunte un haz de cables a la
estructura, ste es el nmero de cables (subconductores)
en el haz
Ruling Span (Longitud Reguladora): Medida de la longitud reguladora, usada para los
clculos de flecha-traccin (por defecto es la proyeccin
horizontal del tramo)
Display weather case (Visualizar Caso de Clima): Ud. puede seleccionar un Weather
Case de la lista de casos de clima disponibles (definida
en Criteria/ Weather (Criterios/ Clima)) o puede ingresar
una Temperature. El caso de clima o la temperatura (sin
viento) ser usado para exhibir el cable. Si el caso de
clima incluye viento, los cables sern presentados dos
veces, una para el viento soplando perpendicularmente al
cable en una direccin y la otra para el viento soplando en
la direccin opuesta
Display Condition (Condicin de Presentacin):
Condicin del cable (Inicial, despus
de Fluencia Lenta o despus de Carga) utilizada para
visualizar el cable
293
Display Color (Color de Presentacin):
Color utilizado para visualizar el cable
Insul. Counter Weight (Contrapeso del Aislador): Peso que es agregado a la carga
vertical de diseo producida por el cable, en el punto de
fijacin a la estructura. Esto puede ser usado para incluir
el peso del aislador en su rbol de cargas, si su programa
de estructuras no se encarga de eso automticamente
(TOWER y PLS-POLE pueden sumar pesos de aisladores
a rboles de cargas) o para manejar el contrapeso que
puede ser colgado en la punta de un aislador de
suspensin para disminuir el balanceo del mismo.
294
15.1.2
Definiendo Fijacin a la Estructura
15.1.2.1
Con Coordenadas Globales de los Puntos de Fijacin
Esta opcin se activa si no se selecciona Use Existing Structure File(Use Archivo de

Estructura Existente) en el rea superior izquierda de la pantalla interactiva.
Datos fuera de la tabla de cables:
Z de la Base:
Elevacin en la base de la estructura, usada para dibujar lnea

horizontal que representa el suelo
Datos necesarios para cada cable:

X, Y y Z de Origen:
15.1.2.2
Coordenadas globales del punto de fijacin a la estructura
Importando un Modelo de Estructura con Puntos de Fijacin Ya Definidos
Esta opcin se activa si el usuario elige Use Existing Structure File en el rea superior
izquierda de la pantalla interactiva. Con esta opcin, se puede importar un modelo TOWER o
PLS-POLE con puntos de fijacin predefinidos para sets y fases.
Datos fuera de la tabla de cables:
X, Y y Z de la Base: Coordenadas globales del punto en la base de la estructura, el
cual posee coordenadas locales de 0; 0; 0 en el programa de
estructuras. PLS-CADD/ LITE usar esta informacin para la
obtencin de todos los puntos de fijacin a la estructura, como se
define en el modelo TOWER o PLS-POLE y mostrar nombres de
identificacin para estos puntos, en la columna etiquetada Orig.
Label (Etiqueta de Origen). El nombre de identificacin es "i : j",
donde "i" representa el nmero de set y "j" el de fase, en la tabla
de Vnculo a PLS-CADD de TOWER o PLS-POLE.
15.1.3
Definiendo el Extremo de Cada Tramo
Para cada cable, la posicin del extremo del tramo necesita ser definida (siendo el origen el
punto de fijacin a la estructura). Hay tres opciones disponibles. Las columnas mostradas en la
tabla de cables dependen de su eleccin en el rea de Span End Attachment Point (Punto
de Fijacin al Extremo del Tramo) de la pantalla interactiva de Model Setup (Configuracin
del Modelo).Si elige ms de una opcin en esa rea, activar la columna de End Mode (Modo
de Extremo) en la tabla de cables, en donde le ser posible seleccionar una opcin en especial
para cada cable individual. Si elige Ground elevation (Elevacin del Suelo), una columna
llamada End Ground Elevation Z (Elevacin del Suelo Z del Extremo) aparecer en la tabla
de abajo, en la cual debe ingresar la Z del suelo al extremo de cada tramo. Este valor se usa en
la determinacin de la altura sobre el suelo del extremo de cada tramo, con el propsito de
establecer la carga de viento para aquellos cdigos que hacen a la velocidad del viento
dependiente de la altura sobre el el suelo.
295
15.1.3.1
Con Coordenadas Globales del Punto en el Extremo
Si elige XYZ Coordinates (Coordenadas X, Y y Z) (o Coordinates (Coordenadas), en la columna

de End Mode), activar las columnas de End X (X del Extremo), End Y (Y del Extremo) y
End Z (Z del Extremo), en las cuales ingresar las coordenadas globales del extremo del
tramo, para cada cable.
15.1.3.2
Con Azimut, Longitud del Tramo y Proyeccin Vertical
Si elige Azimuth and Span Length (Azimut y Longitud del Tramo) (o Projections (Proyecciones)
en la columna de End Mode), Ud. activar las columnas de Span Azimuth (Azimut del
Tramo), Span Horizontal Projection (Proyeccin Horizontal del Tramo) y Span Vertical
Projection (Proyeccin Vertical del Tramo). En la vista en planta, el azimut es el ngulo, en
direccin horaria, entre -180 grados y +180 grados, medido desde el eje transversal de la
estructura a la direccin del tramo (ver Fig. 15.1-3). La Span Vertical Projection (Proyeccin
Vertical del Tramo) es positiva si el extremo de la estructura del tramo se encuentra a menor
altura.
15.1.3.3
Con Longitud de Viento y Longitud de Peso
Si elige Wind and Weight Span (Longitud de Viento y de Peso) (o Wind Span (Longitud de
Viento) en la columna de End Mode), activar las columnas de Wind Span (Longitud de
Viento) y de Weight Span (Longitud de Peso). El programa mostrar el tramo como si ste
tuviera una longitud igual al doble de la longitud de viento y elevaciones iguales en los
extremos. Esta opcin no es usada cuando Ud. conoce la geometra real del tramo. Solamente
la utilizar cuando necesite cargas de diseo basadas en longitudes mximas asumidas de
viento y peso; por ejemplo, en el caso del diseo de una estructura para uso futuro. Con esta
opcin, el programa calcular las cargas en los extremos de cada cable, como sigue:
15.1.4
Carga Transversal =
Carga Transversal por unidad de longitud del cable

multiplicada por Longitud de Viento
Carga Vertical =
Carga Vertical por unidad de

multiplicada por Longitud de Peso
longitud
del
cable
Enflechando Cables
Debido a la diversidad de situaciones en donde se puede usar PLS-CADD/ LITE, para la

determinacin de las cargas sobre una estructura existente o planeada, le proporcionamos
cinco mtodos diferentes de enflechar un cable. Las columnas apropiadas, las cuales son
desplegadas en la tabla de cables, dependen de su eleccin en el rea de Sagging Options
(Opciones de Enflechamiento) de la pantalla interactiva de Model Setup. Si selecciona ms
de una opcin en el rea de Sagging Options, activar la columna de Sagging Mode (Modo
de Enflechamiento) en la tabla de cables, en donde le ser posible elegir una opcin en
especial para cada cable individual.
296
15.1.4.1
Especificando Componente Horizontal de Traccin para una

Temperatura y Condicin del Cable Dadas
Si elige Tension (Traccin) (o Horizontal Tension (Traccin Horizontal) en la columna de

Sagging Mode) activar las columnas de Sagging Condition, Wire Temperature y
Horizontal Tension, en las cuales ingresar la condicin del cable (Inicial, despus de
Fluencia Lenta o despus de Carga), la temperatura del cable y la componente horizontal de
traccin en el enflechamiento, respectivamente.
15.1.4.2
Especificando la Constante Catenaria para una Temperatura y Condicin

del Cable Dadas
Si selecciona Catenary Constant (Constante Catenaria) (or Catenary (Catenaria) en la columna

de Sagging Mode), activar la columnas de Sagging Condition (Condicin de
Enflechamiento), Wire Temperature (Temperatura del Cable) y Catenary Constant, en las
cuales debe ingresar la condicin del cable (Initial, despus de Fluencia Lenta o despus de
Carga), la temperatura del cable y la constante catenaria en el enflechamiento,
respectivamente.
15.1.4.3
Especificando Flecha a Mitad del Tramo para una Temperatura y

Condicin del Cable Dadas
Si elige Mid Span Sag (Flecha a Mitad del Tramo) (o Mid Span Sag en la columna de Sagging
Mode) activar las columnas de Sagging Condition, Wire Temperature y Mid Span Sag, en
las cuales ingresar la condicin del cable (Inicial, despus de Fluencia Lenta o despus de
Carga), la temperatura del cable y la flecha a mitad del tramo en el enflechamiento,
respectivamente.
15.1.4.4
Especificando Coordenadas de un Punto Topogrfico a lo Largo del cable

para Temperatura y Condicin del Cable Dadas
Si elige Surveyed Point on Cable (Punto Topogrfico sobre el Cable) (o Pt. on Cable (Punto
sobre el Cable) en la columna de Sagging Mode), activar las columnas de Sagging
Condition, Wire Temperature, Cable X, Cable Y y Cable Z, en las cuales ingresar la
condicin del cable (Inicial, despus de Fluencia Lenta o despus de Carga), la temperatura del
cable y las coordenadas globales de un punto topogrfico dentro del tramo, respectivamente.
Este mtodo es normalmente utilizado cuando las coordenadas globales de ambos extremos
del tramo y del punto intermedio son levantadas al mismo tiempo.
15.1.4.5
Utilizando la Funcin de Autoflechado
Si selecciona Tension from Automatic Sagging Criteria (Traccin segn Criterios de

Enflechamiento Automtico) (o Autosag (Autoflechado) en la columna de Sagging Mode), el
cable ser flechado automticamente, tan tenso como puede ser, sin violar ninguno de los
criterios de enflechamiento automtico definidos para su proyecto (ver Seccin 7.3.7).
297
15.1.5
Iniciando un Nuevo Proyecto
Fig. 15.1-4 Iniciando un Nuevo Proyecto PLS-CADD/ LITE
Si ha elegido PLS-CADD/ LITE despus de haber hecho click sobre File/ New (Archivo/
Nuevo), aparecer la pantalla interactiva de la Fig. 15.1-4. Con las selecciones adecuadas en
esa pantalla, ser llevado directamente a la pantalla interactiva de Model Setup de la Fig. 15.12, la cual ya ha sido personalizada para Ud., para ingresar datos de los tramos, sin posteriores
consideraciones.
298
15.2 Viendo el Modelo de PLS-CADD/ LITE

Cuando Ud. carga un
proyecto ya existente de
PLS-CADD/ LITE o cuando
hace click sobre OK al pie
de la pantalla interactiva de
Model
Setup
(Configuracin
del
Modelo),
por
defecto
obtendr dos vistas de su
modelo, como se exhibe en
la Fig. 15.2-1. La lmina
izquierda mostrar una
vista de perfil (proyectada
perpendicular
al
eje
transversal de la estructura)
y
la
lmina
derecha
mostrar
una
vista
tridimensional.
Puede
manipular estas vistas o
abrir ventanas adicionales,
Fig. 15.1-1 Torre Importada en PLS-CADD/ LITE
exactamente como lo hara
con el programa completo de PLS-CADD. Si no importa un modelo estructural, ver los cables
y sus puntos de fijacin, pero no la estructura. Por ejemplo, la Fig. 15.2-2 muestra la vista de
perfil (ventana inferior derecha), vista 3D (ventana superior derecha) y el informe de cargas
para un sistema simple de dos cables, que representa a un conductor drake adjuntado a una
estructura ubicada en un ngulo de lnea de 10 grados. Se necesitaron dos lneas de datos en
la tabla de cables de Model Setup para generar el modelo. El sistema est sometido a dos
casos de carga, la condicin de Carga Pesada del NESC, con el viento soplando en ambas
direcciones transversales de la estructura, positiva y negativa.
15.3 Clculos e Informes de Ingeniera

Una vez que su modelo PLS-CADD/ LITE haya sido desarrollado, Ud. puede usar las
siguientes funciones de estructuras:
Structures/ Loads/ Report (Estructuras/ Cargas/ Informe):
Esta funcin determina la informacin de la carga de diseo sobre la estructura. Como se
puede ver en la Fig. 15.2-2, el informe de cargas incluye primero para cada caso de carga y
para cada cable:
299
Fig. 15.2-2 Cargas de Diseo para un Modelo Simple de Dos Cables
1) Las Wire Loads (Cargas en los Cables) en el sistema de coordenadas del tramo. Estas
cargas son las flechas mostradas en la Fig. 15.1-3 y son estrictamente iguales a las reacciones
en los extremos de cada cable multiplicadas por los factores de carga adecuados, como es
discutido en la Seccin 7.3.12.3. Las cargas verticales no incluyen los pesos de los aisladores o
contrapesos.
2) Las Structure Loads (Cargas en la Estructura) aplicadas por cada cable, en forma
individual, a la estructura, en las direcciones vertical, transversal y longitudinal de la
misma. Las cargas verticales ahora incluyen los pesos factoreados de los aisladores o
contrapesos.
Luego el informe muestra las sums (sumas) de las cargas del Item 2) de arriba para todos los
cables que llegan al mismo punto de fijacin de la estructura. Estas cargas son las cargas
finales de diseo en los puntos de fijacin de la estructura.
300
Finalmente, el informe lista el diseo factoreado calculado como se describe en la Seccin

7.3.12.5.
NOTA IMPORTANTE:
Debe ser consciente de los dos mtodos diferentes que son usados para calcular las
cargas de diseo de la estructura a un punto de fijacin del cable, dependiendo de si el
cable es modelado por su geometra real (Secciones 15.1.3.1 o 15.1.3.2) o por sus
longitudes de viento/ peso (Seccin 15.1.3.3).
Cuando un modelo es modelado por su geometra real, las cargas siempre son
calculadas en la forma descrita en la Seccin 7.3.12. Pueden haber leves diferencias
entre estas cargas y aquellas que podra obtener por mtodos tradicionales ms
simples, los cuales no consideran la longitud del cable en el tramo ni el desplazamiento
lateral del tramo debido al viento.
Cuando se describe un modelo por sus longitudes de viento y de peso, las cargas no
factoreadas, en el sistema de coordenadas del tramo (aquellas mostradas en la Fig.
15.1-3), se basan en el tradicional supuesto que: 1) la carga de viento transversal, T, en
el extremo del cable, es igual a UH (ver Fig. 7.2-3) multiplicada por su longitud de
viento, 2) la carga vertical, V, es igual a ( UW + UI ) multiplicada por su longitud de peso,
y 3) la carga longitudinal, L, es la componente horizontal de traccin en la longitud
reguladora, causado por la resultante UR.
Structures/ Loads/ Write LCA file (Estructuras/ Cargas/ Escribir Archivo LCA):
Esta funcin escribe el rbol de cargas y las presiones de diseo de la estructura en un archivo
estndar de cargas vectoriales (formato *.lca), el cual puede ser utilizado directamente por
nuestros programas TOWER y PLS-POLE.
Structures/ Loads/ Write LIC file (Estructuras/ Cargas/ Escribir Archivo LIC):
Esta funcin escribe un archivo de cargas de cables (formato *.lic) que puede ser usado por
nuestros programas TOWER y PLS-POLE para determinar longitudes admisibles.
Structures/ Check (Estructuras/ Verificar):
Si Ud. ha adjuntado cables a una estructura de Mtodo 4 (despus de haber seleccionado Use
Existing Structure File en la pantalla interactiva de Model Setup), puede utilizar esta funcin
para aplicar el rbol de cargas a la estructura y que el programa de estructura aplicable
(TOWER o PLS-POLE) analice automticamente la estructura bajo ese rbol de cargas e
informe los resultados, ambos en forma grfica o de texto. Por ejemplo, la torre en la Fig. 15.21 fue analizada y verificada automticamente por el programa TOWER, a los dos segundos de
haber hecho click sobre ste en PLS-CADD/ LITE.
Nota: La funcin Structures/ Check no es aplicable a estructuras del Mtodo 1 y Mtodo 2 en
PLS-CADD/ LITE
301
Structures/ New (Estructuras/ Nuevo):

Este comando le permite crear una estructura del Mtodo 1 o 2. No puede ser utilizado para
crear estructuras del Mtodo 4. Tales estructuras son creadas en los programas TOWER o
PLS-POLE.
Structures/ Modify (Estructuras/ Modificar):
Este comando le permite editar la estructura seleccionada en el rea superior izquierda de la
pantalla interactiva de Model Setup. Para estructuras del Mtodo 4, Ud. ser llevado
automticamente al programa TOWER o PLS-POLE.
Adems de las funciones estructurales descritas arriba, PLS-CADD/ LITE le permite acceder a
la mayor parte de las funciones de seccin del programa completo de PLS-CADD (ver Seccin
11.2).
Sections/ Check (Secciones/ Verificar), Sections/ Sag-Tension (Secciones/ FlechaTraccin), Sections / Wire Clearances (Secciones/ Holguras al Cable), Sections/ Structure
Clearances (Secciones/ Holguras a la Estructura), Sections/ Stringing Charts (Secciones/
Tablas de Tendido), Sections/ Galloping (Secciones/ Galopantes) y Sections/ IEEE Std.
738 (Secciones/ Estndar IEEE 738).
Sections/ Galloping (Secciones/ Galopantes) solamente funciona si Ud. importa una
estructura existente.
Como ejemplo del uso potencial de Sections/ Wire Clearances (Secciones/ Holguras al
Cable), considere los dos cables cruzados mostrados en la Fig. 15.2-3, un conductor de alto
voltaje (paralelo al eje X) cruzando por encima de una lnea de telfono. El modelo (archivo
"litex4.loa ) fue creado en pocos minutos, al ingresar las coordenadas globales de los cuatro
puntos de fijacin y las tracciones de enflechamiento de los cables. El enflechamiento podra
haber sido hecho forzando a los cables a pasar por puntos topogrficos intermedios; en tal
caso, la creacin del modelo hubiera requerido el ingreso de coordenadas de un total de slo
seis puntos topogrficos, en dos lneas de la tabla de cables. La lmina izquierda, en la Fig. 157, es una vista de perfil paralela al eje X (con las escalas verticales exageradas por un factor de
10). La lmina derecha es una vista tridimensional de los dos cables.
Usando la funcin de Sections/ Wire Clearances, podemos determinar la holgura
tridimensional mnima entre el conductor a 240 grados y el cable telefnico debajo, a 120
grados (ver Fig. 15.2-3). La solucin de este complejo problema fue inmediata en PLS-CADD/
LITE. El valor de la holgura mnima y su posicin son mostrados por marcadores en las
diversas vistas de la Fig. 15.2-3.
Finalmente, Ud. puede obtener un informe completo considerando a todos los criterios de
diseo, cargas, flechas y tracciones, usando Line/ Report (Lnea/ Informe).
302
Fig. 15.2-3 Cables Cruzados del Modelo Litex4.loa
303
APNDICE A.
NOTACIONES
ABS(*)
ARC
AR0
AT
BS
C
=
=
=
=
=
=
Ci
D
DENS
E
=
=
=
=
EF
EFCOMP
ETCOMP
=
=
=
ETMAT
GRFc
GRFs
h
H
h'
HS
HSMAX
HT
HTADJ
L
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
LA
LINS
LL
=
=
=
LR
LREF
LFT
LFV
LFW
NCL
NCR
O
=
=
=
=
=
=
valor absoluto de la cantidad entre parntesis

rea de seccin transversal del material conductor del ncleo (mm2 o pl2)
rea de seccin transversal del material conductor externo (mm2 o pl2)
rea total de la seccin transversal del conductor (mm2 o pl2)
punto en el centro de la base de una estructura
constante catenaria del cable = componente horizontal de la traccin del
cable dividida por la carga del cable por unidad de longitud (m o pies)
longitud de la cuerda del tramo (m o pies)
dimetro del cable (mm o pulgadas)
densidad del hielo (peso por unidad de volumen) (daN/dm3 o lbs/pie3)
mdulo de elasticidad del cable (cable a tierra o conductor)
(daN/mm2/100 o psi/100)
mdulo de elasticidad final del cable (daN/mm2/100 o psi/100)
mdulo de elasticidad compuesto linearizado (daN/mm2/100 o psi/100)
coeficiente combinado de expansin trmica del cable compuesto (/100
grados)
coeficiente de expansin trmica del material MAT (/100 grados)
factor de respuesta de rfaga para cables a tierra y conductores
factor de respuesta de rfaga para estructuras
altura del obstculo sobre el suelo (m o pies)
componente horizontal de traccin en el cable (daN o lbs)
diferencia de elevacin entre extremos del tramo (m o pies)
longitud de viento real (horizontal) (m o pies)
mxima longitud admisible de viento (horizontal) (m o pies)
altura de la estructura desde el suelo hasta el punto TOPE (m o pies)
ajuste de altura de la base de la estructura (m o pies)
carga de diseo longitudinal en el punto de fijacin a la estructura (daN o
lbs)
ngulo de lnea o ngulo de carga (grados)
longitud de aislador de cadena (m o pies)
reaccin longitudinal (traccin) en el extremo derecho de un cable en el
tramo izquierdo (daN o lbs)
reaccin longitudinal (traccin) en el extremo izquierdo de un cable en el
tramo derecho (daN o lbs)
longitud de referencia no esforzada del cable (usada internamente) (m o
pies)
factor de carga para cargas debidas a tracciones en los cables
factor de carga para cargas verticales
factor de carga para cargas de viento
nmero de subconductores en haz izquierdo
nmero de subconductores en haz derecho
desplazamiento del punto en el suelo medido desde la lnea central (m
o pies)
304
P
PC
PCP
Q
=
=
=
=
RS
S
=
=
SA
PFL
SPRL
SPRT
SQRT(*)
t
T
=
=
=
=
=
TEMP
TEMPC
=
=
TEMPREF
TEMPTEST
TL
TOP
TR
=
=
TS
UH
=
=
UI
ULT
UR
UV
UW
V
=
=
=
=
=
=
v'
VS
VSMAX
=
=
=
punto en el suelo
alargamiento permanente del cable debido a la fluencia lenta
alargamiento permanente del cable debido a carga del punto en comn
factor de densidad del aire usado para relacionar la velocidad del viento
con la presin
longitud reguladora (m o pies)
estacin del punto sobre el suelo medido a lo largo de la lnea central
(m o pies)
ngulo de balanceo del aislador positivo si es en la direccin del eje
transversal (grados)
ngulo de orientacin de la estructura (relativo a la bisectriz o
perpendicular a la lnea) (grados)
tipo de modelo del terreno basado en Estacin, Desplazamiento y
Elevacin Z
presin de diseo de la estructura en la direccin longitudinal (Pa o psf)
presin de diseo de la estructura en la direccin transversal (Pa o psf)
raz cuadrada de la cantidad entre parntesis
espesor del hielo o nieve (cm o pulgadas)
carga transversal de diseo en el punto de fijacin de la estructura (daN
o lbs)
temperatura del cable (grados)
temperatura a la cual se asume que ocurre fluencia lenta en el cable
(grados)
temperatura de referencia a la cual se ha definido la longitud sin esforzar
LREF (grados)
temperatura a la cual fueron obtenidos datos experimentales del cable
(grados)
reaccin transversal en el extremo derecho de un cable en el tramo
izquierdo (daN o lbs)
punto de referencia en el tope de la estructura
reaccin transversal en el extremo izquierdo de un cable en el tramo
derecho (daN o lbs)
eje transversal de la estructura
fuerza horizontal (transversal) por unidad de longitud del cable (daN o
lbs)
peso del hielo (o nieve) por unidad de longitud del cable (daN/m o lbs/pie)
resistencia nominal de rotura (traccin) del cable (daN o lbs)
fuerza resultante por unidad de longitud del cable (daN/m o lbs/pie)
fuerza vertical por unidad de longitud del cable (daN/m o lbs/pie)
peso del cable por unidad de longitud del mismo (daN/m o lbs/pie)
carga vertical de diseo en el punto de fijacin de la estructura (daN o
lbs)
longitud del tramo en el plano de la catenaria (m o pies)
longitud de peso real (vertical) (m o pies)
mxima longitud de peso admisible (vertical) bajo alguna condicin (m o
pies)
305
VSMIN
W
WA
VINS
WICE
WCW
WLF
=
=
=
=
=
=
Wz
(x,y,z)
=
=
XYZ
(X,Y,Z)
ZE
=
=
=
=
=
=
=
306
mnima longitud de peso (vertical) admisible bajo alguna condicin (m o

pies)
velocidad del viento de referencia (km/h o mph) a altura de referencia
ngulo entre la direccin del viento y la normal al tramo (grados)
peso muerto del aislador (daN o lbs)
peso del hielo por unidad de longitud del cable (daN/m o lbs/pie)
peso del contrapeso para reducir balanceo del aislador (daN o lbs)
factor de carga de clima, el cual multiplica todas las cargas de viento y de
hielo
velocidad del viento a altura z sobre el suelo (m/s o mph)
sistema de coordenadas local de la estructura para definir geometra
superior
tipo de modelo de terreno - basado en el sistema de coordenadas
globales
sistema de coordenadas global para definir posicin de punto del terreno
fuerza al extremo de catenaria en direccin opuesta a UR (daN o lbs)
ngulo usado en el clculo de las reacciones de tramos de extremo
ngulo de balanceo del tramo entero
deformacin del cable (alargamiento por unidad de longitud en
porcentaje)
factor de resistencia del componente (usualmente <=1)
esfuerzo del cable (daN/mm2 o psi)
APNDICE B.
REFERENCIAS
Este Apndice incluye algn material que es referido en el manual de PLS-CADD. Sin
embargo, las referencias a codigos y estndares pueden estar desactualizadas. Para los
cdigos y estndares usados en nuestro software, recomendamos que consulte nuestra lista
ms actualizada, la cual est disponible en:
http://www.powline.com/products/designcodes/html
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311
APNDICE C.
ARCHIVO DE CODIGOS DE CARACTERISTICAS
Toda la informacin que necesita para describir los cdigos de caractersticas asociados a los
puntos del terreno y su aparicin en la pantalla, o en dibujos sobre papel, est contenida en un
solo archivo. El archivo del cdigo de caractersticas que es usado para un proyecto en
particular tiene el mismo nombre que el proyecto, con la extensin ".fea". Incluso si los archivos
de cdigos de caractersticas son archivos ASCII (archivos de TEXTO), su formato detallado no
es descrito en este manual. En cambio, estos archivos deben ser preparados mediante el
ingreso o edicin de datos, con el comando Terrain/ Feature Code Data/ Edit (Terreno/ Datos
de Cdigos de Caractersticas/ Editar) como fue descrito en la Seccin 6.1.
Cdigo de Etiqueta de la vista en Perfil
El cdigo de control de etiqueta de la vista de
perfil consiste en una secuencia de nueve dgitos
binarios (0 o 1), cada uno de ellos controlando la
visualizacin de un tem de texto al lado de cada
aparicin del cdigo de caractersticas sobre
todas las vistas de perfil. El dgito es igual a 1, si
el tem debe ser exhibido, de otra forma es 0. La
secuencia binaria es definida al marcar los tems
adecuados en la casilla de la Fig. C-1. sta se
abre cuando Ud. hace doble click sobre la
secuencia binaria, en la tabla de Feature Codes
(Cdigos de Caractersticas). La secuencia
binaria correspondiente a los datos en la Fig. C-1
es 000000001.
Por ejemplo, con el cdigo de control de perfil

010000000, asociado con el cdigo de
caractersticas 401, el texto Marsh" (Pantano)
aparece en la lnea Demo en cada punto del
terreno que tenga el cdigo de caractersticas
401.
Fig. C-1 Etiquetado del Cdigo de

Caractersticas
Cdigo de Etiqueta de la Vista en Planta

Este cdigo de control es similar a aquel de las vistas de perfil, excepto que es aplicado a todas
las vistas en planta.
312
APNDICE D.
ARCHIVO
DE TERRENO XYZ
Toda la informacin necesaria
para describir un modelo de
terreno XYZ est includa en un
archivo de terreno, el cual debe
ser llamado Project.xyz, si el
nombre del proyecto es Project.
El archivo de terreno es un
archivo ASCII (archivo de
TEXTO), el cual puede ser
creado o editado con una variedad de mtodos: 1) con cualquier editor de textos, usando los
formatos mostrados en la Seccin D.1, 2) usando nuestro editor de terreno XYZ especializado,
como es mostrado en la Seccin D.2, 3) importando de otros archivos ASCII, con o sin
traduccin (Seccin D.3), 4) importando (con filtros) de otros archivos ASCII, etc. Ud.
encontrar una gran cantidad de informacin til relacionada con archivos XYZ y posibles
fuentes de datos, en notas tcnicas listadas bajo el ttulo de Technical Notes / PLS-CADD/
Terrain and Other Data (Notas Tcnicas/ PLS-CADD/ Terreno y Otros Datos) en:
http://www.powline.com/news.html
La Fig. D-1 muestra una vista
general
de
las
diversas
opciones que posee para
cargar datos XYZ en la
memoria y grabar un archivo
XYZ. Estas opciones son
discutidas en detalle, en este
Apndice.
PROJECT XYZ FILE

ACTIVE POINTS
INACTIVE POINTS
REACTIVATE
FILTER
FILTER
DEACTIVATE
TEMPORARY FILE OF INACTIVE POINTS
XYZ POINTS IN MEMORY
INCOMING
FILTER
POINTS
TRANSLATOR
FILTER
POINTS THAT
ADDITIONAL
XYZ FILE
USER-DEFINED
XYZ FILE
XYZ ASCII FORMAT
ARBITRARY FORMAT
PASS THROUGH
Fig. D-1 Opciones para Cargar y Grabar Datos XYZ
D.1
Formato de Archivo XYZ
PLS-CADD puede grabar archivos XYZ, ya sea en formato binario o en ASCII. El formato por
defecto es el binario, y esto resulta en archivos mucho ms pequeos y en operaciones ms
313
rpidas de apertura y grabado de los mismos. La desventaja del binario es que no es legible
por las personas, ni tampoco lo es por programas que no sean PLS-CADD. Para grabar en
formato ASCII use File/ Save As (Archivo/ Grabar Como) y cambie el Save as type (Tipo de
Grabar Como) a "ASCII XYZ Files" (Archivos ASCII XYZ).
El formato ASCII, para un archivo XYZ, consta de un registro por lnea, formateado como se
muestra ms abajo. Un registro de ese archivo, designado como R.* ms abajo, incluye uno o
ms datos, los cuales deben ser separados por espacios en blanco.
314
Registros
R.0
Encabezado que incluye:

TYPE= ' XYZ FILE ', VERSION= ' 4 ' u otro, UNITS= ' US ' o ' SI '
SOURCE= ' PLS-CADD Version *** ', USER= ' Username ', FILENAME= ' '
Luego, para cada punto del terreno, un registro que incluye:

R.i
Descripcin de un punto del terreno (lnea de texto limitada a 256 caracteres incluidos
dentro de comillas simples)
Coordenada x ( m o pies ), coordenada y ( m o pies ), coordenada z ( m o pies )
Cdigo de Caractersticas (Nmero Entero)
Altura del obstculo, h ( m o pies) debe ingresar valor cero si no existe obstculo
Nota opcional del topgrafo, que aparece en todas las vistas de perfil (sta es una lnea
de texto limitada a 256 caracteres que deben ser includos dentro de comillas simples,
por ejemplo suelo pobre )
Nota opcional del topgrafo, que aparece en todas las vistas en planta (sta es una
lnea de texto limitada a 256 caracteres que deben ser includos dentro de comillas
simples)
Por ejemplo, el registro {'12345' 1000. 500. 100. 200 0 ' ' ' Hydrant '} har que la palabra
"Hydrant" (Hidrante) se dibuje en todas las vistas en planta, en la posicin del punto del suelo
12345.
D.2
Editor de Terreno XYZ
Fig. D-2 Editor de Datos del Terreno XYZ (1 de 2)
Ud. puede crear un nuevo archivo XYZ manualmente, siguiendo los pasos: 1) acceda a la
pantalla interactiva de Open PLS-CADD Project (Abrir Proyecto PLS-CADD) con el comando
File/ New (Archivo/ Nuevo) y teclee el nombre del archivo XYZ para su nuevo proyecto, por
ejemplo Newproj.xyz, 2) asocie una tabla de cdigos de caractersticas al proyecto, al cargar
una lista existente de cdigos de caractersticas, con Terrain/ Feature Code Data/ Load FEA
File (Terreno/ Datos de Cdigos de Caractersticas/ Cargar Archivo FEA) o ingrese su
propia lista con Terrain/ Feature Code Data/ Edit (Terreno/ Datos de Cdigos de
315
Caractersticas/ Editar) y 3) vaya a la pantalla interactiva de Edit XYZ Data (Editar Datos
XYZ), mostrada en la Fig. D-2, con el comando Terrain/ Edit/ Edit XYZ (Terreno/ Editar/
Editar XYZ).
Puede editar los datos XYZ de un proyecto existente, accediendo directamente a la pantalla
interactiva de Edit XYZ Data.
Los datos mostrados en esta pantalla muestran puntos actualmente en la memoria. Cuando
carga un proyecto existente con File/ Open, los puntos activos (los puntos activos e inactivos
son tratados en la Seccin D.5) son cargados en la memoria (bloque etiquetado XYZ POINTS
IN MEMORY (PUNTOS XYZ EN LA MEMORIA) en la Fig. D-1) y los puntos inactivos (si los
hubiere) son copiados en un archivo temporal (bloque etiquetado TEMPORARY FILE OF
INACTIVE POINTS (ARCHIVO TEMPORAL DE PUNTOS INACTIVOS) en la Fig. D-1). En
cambio, cuando graba un proyecto con File/ Save (Archivo/ Grabar), los datos XYZ en la
memoria son grabados en la parte activa del archivo de terreno XYZ, y aquellos datos en el
archivo temporal de puntos inactivos son grabados en la parte inactiva del mismo archivo de
terreno XYZ. Cuando edite datos en la pantalla interactiva de Edit XYZ Data, solamente puede
operar sobre datos en la memoria. Cuando salga de la pantalla interactiva, estos datos estn
en la memoria, y pueden ser visualizados en las vistas de Perfil, en Planta y 3D, pero slo
sern grabadas en el archivo de proyecto XYZ, cuando use el comando File/ Save. Las
operaciones bsicas EDIT, OPEN y SAVE son identificadas como flechas verticales en la Fig.
D-1.
Una vez que se encuentre en la pantalla interactiva de Edit
XYZ Data, haga click sobre el botn de ADD (Agregar) para
adicionar un nuevo punto del terreno. Para editar un registro,
relcelo con el mouse y luego haga click sobre el botn de
Edit (Editar).
Ud. es llevado a la pantalla interaciva de la Fig. D-3, en donde
elige un Feature code (Cdigo de Caractersticas) de la lista
de los mismos que estn disponibles (la lista proviene de la
tabla de Feature Codes definida en la Seccin 6.1), e ingresar
los datos del punto en especial, Todos los tems deben
explicarse por s mismos.
Fig. D-3 Editor XYZ (2/ 2)
D.3
Importando y Traduciendo
Si tiene datos XYZ en el formato (ASCII) descrito en la

Seccin D.1, stos pueden ser agregados a los datos ya
existentes en la memoria, utilizando el comando Terrain/
Edit/ Merge Points from External File/ Merge Points From
XYZ File (Terreno/ Editar/ Fusionar Puntos desde Archivo
Externo/ Fusionar Puntos desde Archivo XYZ). Ud. tiene
la alternativa de adicionar (fusionar) todos estos puntos a
316
Fig. D-4
aquellos ya existentes en la memoria, o adicionar solamente aquellos que pasan a travs del
filtro. Esto se ilustra por medio de las flechas que conectan el bloque del ARCHIVO
ADICIONAL XYZ en la Fig. D-1, al bloque de PUNTOS XYZ EN LA MEMORIA. Los efectos del
filtrado opcional son discutidos en la Seccin D.4.
Si tiene datos XYZ en archivos ASCII, que no siguen nuestro formato requerido, como fue
descrito en la Seccin D.1, todava puede agregarlos a los de la memoria, despus de
traducirlos, como muestran las flechas entre el bloque del ARCHIVO XYZ DEFINIDO POR EL
USUARIO, en la Fig. D-1, y el bloque de PUNTOS XYZ EN LA MEMORIA. En tales casos,
necesitar usar un traductor, con el comando Terrain/ Edit/ Merge Points from External File/
Merge XYZ Points from User Defined XYZ file (Terreno/ Editar/ Fusionar Puntos desde
Archivo Externo/ Fusionar Puntos XYZ desde Archivo XYZ Definido por el Usuario).
Despus de abrir el archivo a fusionar, digamos Merge.fil, ser llevado a la pantalla interactiva
de la Fig. D-4, luego de un mensaje de notificacin, avisando que estos puntos sern
fusionados en las unidades especialmente definidas bajo File/ Preferences (Archivo/
Preferencias). A no ser que est volviendo a usar algunos parmetros de traduccin
previamente determinados, al hacer click sobre el botn de Load settings (Configuracin de
Cargas), debe especificarlos haciendo click sobre el botn de Import format (Importar
Formato). Ser llevado a la pantalla interactiva de User Terrain Import (Importar Terreno del
Usuario) de la Fig. D-5.
Al hacer click sobre el botn correspondiente a un tem particular, ser llevado a la pantalla
interactiva de la Fig. D-6, en donde describe cmo localizar el inicio y el final del tem, en cada
registro del archivo Merge.fil. Existen varias opciones para delimitar esto. Para ayudarlo a elegir
las opciones apropiadas, los tems elegidos en Merge.fil son exhibidos en color rojo, entre
corchetes, en la parte inferior de la pantalla interactiva de la Fig. D-6. A medida que marca OK,
en sus opciones en esa pantalla interactiva es regresado a la ventana de dilogo de la Fig. D-5,
en donde las opciones elegidas por Ud. son exhibidas en el botn correspondiente.
Como ejemplo, los datos del terreno
en el formato mostrado abajo
pueden ser traducidos al formato
estndar XYZ, con los parmetros
de la Fig. D-5. Estos parmetros de
importacin pueden ser grabados
para su uso futuro, como un archivo
*.imp, que puede ser cargado en la
pantalla interactiva de User Terrain
Import (Importacin de Terreno
del Usuario).
Fig. D-5 Traductor Universal para Archivo XYZ Definido

por el Usuario
317
Datos antes de la importacin:

vereda 900. 300. 100. ,Descripcin, $plan comentario
Formato XYZ estndar:
'Descripcin' 100. 300. 900. 200 0. 'vereda' 'plan comentario'
Fig. D-6 Configurando Delimitadores de Campo de Importacin
YMAX
D.4
Importando y Filtrando
Los archivos de terreno XYZ, con

centenas de miles o millones de puntos
pueden ser demasiado grandes para ser
cargados en la memoria, o pueden ser
ineficientes para contener esa gran
cantidad de puntos en la memoria de una
vez, porque la velocidad de algunas
funciones de clculo y visualizacin es
afectada adversamente. Por lo tanto, a
medida que lee un archivo muy extenso,
debe poder filtrar (o sea no importar) los
puntos que:
318
OMIN
D
SMAX
SMIN
C
OMAX
A
YMIN
XMIN
XMAX
Fig. D-7 Manteniendo Puntos dentro del rea

Sombreada
1)
2)
3)
4)
5)
estn dentro o fuera de un dominio descrito por valores mnimos y mximos de X, Y y Z

estn dentro o fuera de un dominio descrito por estaciones y desplazamientos mnimos
y mximos
poseen o no un cdigo de caractersticas en particular
es uno de los "n" puntos que aparecen en la secuencia de "m" puntos en el archivo XYZ
se encuentran dentro de n metros (o pies) de un punto previo con el mismo cdigo de
caractersticas.
Al repetir el filtrado de los archivos del terreno varias veces, con la combinacin correcta de
tcnicas de filtracin, se puede trabajar con archivos XYZ muy extensos.
Para poder filtrar los puntos al ingresarlos, debe usar o el comando Terrain/ Edit/ Merge
Points from External File/ Merge Points from XYZ file (Terreno/ Editar/ Fusionar Puntos
desde Archivo Externo/ Fusionar Puntos desde un Archivo XYZ) o Terrain/ Edit/ Merge
Points from External File/ Merge XYZ Points from User Defined XYZ file (/ Fusionar
Puntos XYZ desde Archivo XYZ Definido por el Usuario). Si selecciona la opcin de filtrado,
ser llevado a la pantalla interactiva de Point Deactivator/ Deleter (Desactivador de Puntos/
Borrador) (lo llamaremos la casilla de Filter (Filtro)) de la Fig. D-8. La casilla de filtro es
mostrada esquemticamente en la porcin inferior izquierda de la Fig. D-1, donde las flechas
cortas a la derecha de la casilla de filtro indican varias opciones relacionadas a lo que se debe
hacer con los puntos que son rechazados por el filtro.
Por ejemplo, asuma que posee
un archivo de terreno muy
extenso Large.xyz, el cual
incluye los puntos en el rea
completa de la Fig. D-7, pero
desea agregar a su archivo
actual Project.xyz slo uno de
los diez puntos en el rea
sombreada. Esto se puede
hacer con ajustes similares a
aquellos mostrados en la Fig
D-8.
Con los parmetros de la Fig.
D-8, los puntos que no pasan a
travs
del
filtro
son
desechados (eliminados), pero
permanecen en el archivo
original Large.xyz. Esto es
verdadero para todas las
opciones de What to do with
points deactivated/ deleted
(Qu hacer con los puntos
desactivados/ eliminados) al
pie de la pantalla interactiva, o
sea que el archivo del cual est
importando puntos no ser
Fig. D-8 Parmetros de Filtro
319
afectado, cualquiera sea la opcin que Ud. elija.
Los puntos separados por el filtrado pueden ser escritos en archivos o desechados,
dependiendo de la opcin que seleccione al pie del dilogo de Filter, en la Fig. D-8.
Si elige Deactivate points (keep in...) (Desactivar Puntos (Mantener en...)) los puntos
rechazados son escritos en un archivo temporal (bloque denominado ARCHIVO TEMPORAL
DE PUNTOS INACTIVOS en la Fig. D-1) y son aadidos a la porcin inactiva del archivo de
proyecto XYZ al grabar el mismo. El concepto de puntos activos e inactivos es descrito en la
Seccin D.5.
Si elige Delete points and write them to separate XYZ file (Eliminar Puntos y Escribirlos en un
Archivo XYZ Separado), los puntos rechazados son grabados en un archivo XYZ separado, el
cual es seleccionado por el usuario al hacer click sobre el botn al pie de la pantalla interactiva
de Filter. El nombre por defecto es "a.xyz", como se observa en la Fig. D-8.
Si seleciona Delete points and append them to separate XYZ file (Eliminar Puntos y Aadirlos a
un Archivo XYZ Separado), los puntos rechazados por el filtro sern agregados a los puntos ya
existentes en un archivo XYZ separado, el cual elige al hacer click sobre el botn al pie de la
pantalla interactiva de Filter.
Si selecciona Delete points (Eliminar Puntos), los puntos rechazados por el filtro son
desechados.
D.5
Desactivando, Reactivando o Eliminando Puntos
Cuando trabaja con un gran nmero de puntos del terreno, debe ser consciente de una
cantidad de diferentes funciones disponibles para trasladar puntos entre archivos y memoria.
La cantidad de puntos que pueden ser almacenados en un archivo puede ser extremadamente
grande, en los millones. Sin embargo, el nmero de puntos que pueden almacenarse en RAM y
ser visualizados es limitado, no slo por el tamao de esa memoria, sino tambin por el hecho
de que ese gran nmero de puntos degrada el rendimiento de todas las funciones de
computacin y visualizacin. Generalmente es una buena idea limitar la cantidad de puntos en
la memoria a alrededor de 100.000, a no ser que trabaje con una mquina de elevado
rendimiento. La siguiente nota tcnica detalla la administracin de la memoria en PLS-CADD:
http://www.powline.com/products/memory.html
Hemos tratado el concepto del filtrado de puntos al ingreso de los mismos, en la Seccin D.4.
Sin embargo, existe otro concepto til, el de la desactivacin de puntos. Suponga por un
momento que puede traer a la memoria una cantidad muy grande de puntos, pero en alguna
etapa de su diseo no desea tener tal cantidad en la memoria. Lo que puede hacer es segregar
los puntos, entre activos e inactivos. Los puntos activos sern mantenidos en la memoria, y por
tanto sern exhibidos y podr editarlos, con el comando Terrain/ Edit/ Edit XYZ (Terreno/
Editar/ Editar XYZ). Los puntos inactivos sern removidos de la memoria y por tanto no sern
mostrados ni el usuario podr editarlos, a no ser que los reactive. Los puntos activos pueden
ser desactivados y los inactivos pueden ser reactivados.
320
La desactivacin de puntos es realizada con uno de los comandos Terrain/ Edit/ Deactivate Delete Points (Terreno/ Editar/ Desactivar Eliminar Puntos), los cuales enviarn todos los
puntos en la memoria a travs del mismo filtro, el cual fue discutido en la Seccin D.4. Debe
seleccionar la opcin de Desactivar Puntos (mantngalos en XYZ actual), en la parte inferior
de la pantalla interactiva de filtro de Point Deactivator/ Deleter (Desactivador/ Borrador de
Puntos), en la Fig. D-8. Los puntos que han pasado a travs del filtro permanecern en la
memoria como los puntos activos. Aquellos que hayan sido rechazados son etiquetados como
puntos inactivos y enviados a un archivo temporal (ARCHIVO TEMPORAL DE PUNTOS
INACTIVOS en la Fig. D-1). Como se mencion antes, cuando graba su proyecto con el
comando File/ Save (Archivo/ Grabar), los puntos en la memoria son almacenados en la parte
activa del archivo Project.xyz, y los puntos en el archivo temporal de puntos inactivos son
guardados en la parte inactiva del archivo Project.xyz, el cual es aadido a continuacin de la
lista de puntos activos. Esto es visualizado sistemticamente en la Fig. D-1. Por lo tanto, una
vez grabado desde PLS-CADD, el archivo Project.xyz contiene sus puntos activos e inactivos.
Por lo tanto, siempre est completo no importa el estado de activo o inactivo que asigne a sus
puntos.
Si carga un proyecto, el cual incluye puntos del terreno desactivados en su archivo XYZ, stos
pueden ser reactivados con el comando Terrain/ Edit/ Reactivate Points (Terreno/ Editar/
Reactivar Puntos). Como se muestra en la parte superior derecha de la Fig. D-1, los puntos
inactivos sern ledos y opcionalmente filtrados, y Ud. puede configurar el filtro para permitir
que todos los puntos sean reactivados o solamente un subgrupo de los mismos.
Seleccin Grfica de Extensin en el Desactivador de Puntos/ Pantalla interactiva de
Borrador:
Puede tambin especificar en forma grfica la extensin del terreno a filtrar, usando el
comando Terrain/ Edit/ Fence Deactivate or Delete (Terreno/ Editar/ Desactivar o Eliminar
Cerca), mientras se encuentra en una Vista de Perfil o Vista en Planta.
D.6
Formato de Archivos de Lneas de Quiebre
Las lneas de quiebre fueron descritas en la Seccin 6.5. Un archivo BRK es un archivo ASCII
que consta de registros, cada uno de ellos terminado en una instruccin de avance de lnea
(CR o Enter). Un registro, designado como R.* ms abajo, incluye algunos datos, los cuales
deben estar separados por espacios en blanco.
Registros
R.0

TYPE = 'BRK FILE'
VERSION = '1'
UNITS = 'US' o 'SI'
SOURCE = 'PLS-CADD Versin 4.57'
; comentarios
Luego, para cada segmento de lnea de quiebre, un registro que incluye:
321
R.i
coordenada x del origen del segmento (m o pies)

coordenada y del origen del segmento (m o pies)
coordenada z del origen del segmento (m o pies)
coordenada x del fin del segmento (m o pies)
coordenada y del fin del segmento (m o pies)
coordenada z del fin del segmento (m o pies)
Dos segmentos de lnea de quiebre son parte de la misma serie de lneas de quiebre si las
coordenadas de x, y, z en el extremo de un segmento son idnticas a aquellas en el origen del
otro.
322
APNDICE E.
ARCHIVO DE TERRENO PFL
Toda la informacin que necesita para describir un modelo de terreno PFL est contenida en un
archivo de terreno, el cual debe ser nombrado Project.pfl si el nombre del proyecto es Project.
El archivo de terreno es un archivo ASCII (archivo de TEXTO), el cual puede ser creado o
editado con uno de los siguientes mtodos: 1) con cualquier editor de texto, usando los
formatos mostrados en la Seccin E.1, 2) usando nuestro editor de terreno PFL especializado
como se muestra en la Seccin E.2, o 3) guardando el terreno como un archivo PFL despus
de haber creado una alineacin en el tope de un modelo de terreno XYZ (ver Seccin 6.3).
E.1
Formato de Archivo PFL
Un archivo PFL consta de registros, cada uno de ellos terminado en una instruccin de avance
de lnea (CR o Enter). Un registro, designado como R.* ms abajo, incluye uno o ms datos, los
cuales deben estar separados por espacios en blanco.
Registros
R.0

TYPE= ' PFL FILE '
VERSION= ' 4 ' u otra
UNITS= ' US ' o ' SI '
SOURCE= ' PLS CADD Versin *** '
USER= 'Username'
FILENAME= ' '
Luego, para cada punto del terreno, un registro que incluye:

R.i
Descripcin de punto del terreno (serie de texto limitada a 256 caracteres, includos
dentro de comillas simples)
Estacin distancia acumulada a lo largo de la lnea ( m o pies )
Desplazamiento distancia desde la lnea central positiva a la derecha de la lnea en
la vista superior (m o pies)
Elevacin o coordenada z ( m o pies )
ngulo de lnea LA , positivo en sentido horario (en segundos - 3600 segundos en un
grado)
Cdigo de Caractersticas (Nmero Entero)
Altura del obstculo, h ( m o pies ) debe ingresar valor cero si no existe obstculo
Nota opcional del topgrafo, para aparecer en todas las vistas de perfil (sta es una
serie de texto limitada a 256 caracteres, que debe ser includa dentro de comillas
simples; por ejemplo 'suelo pobre')
Nota opcional del topgrafo, para ser vista en todas las vistas en planta (sta es una
serie de texto limitada a 256 caracteres, que debe ser includa dentro de comillas
simples)
323
Por ejemplo, el registro {'12345' 1000. 0. 100. 23 200 0 ' ' ' Hydrant '} har que la
palabra "Hydrant" (Hidrante) aparezca en todas las vistas en planta, en la posicin del
punto del suelo 12345.
E.2
Editor de Terreno PFL
Fig. E-1 Editor de Datos del Terreno PFL (1 de 2)
Ud. puede crear un nuevo archivo PFL manualmente, al seguir los siguientes pasos: 1) acceda
a la pantalla interactiva de Open PLS-CADD Project (Abrir Proyecto de PLS-CADD) con el
comando File/ New (Archivo/ Nuevo) y teclee el nombre del archivo PFL para su nuevo
proyecto, por ejemplo Newproj.pfl, 2) asocie una tabla de cdigos de caractersticas al
proyecto, al cargar una lista de cdigos de caractersticas existente, con el comando Terrain/
Feature Code Data/ Load FEA File (Terreno/ Datos de Cdigos de Caractersticas/ Cargar
Archivo FEA) o ingrese su propia lista con Terrain/ Feature Code Data/ Edit (Terreno/ Datos
de Cdigos de Caractersticas/ Editar) y 3) vaya a la pantalla interactiva de Edit PFL Data
(Editar Datos PFL), ilustrada en la Fig. E-1, con el comando Terrain/ Edit/ Edit PFL (Terreno/
Editar/ Editar PFL).
Puede editar los datos PFL de un proyecto existente al dirigirse directamente a la pantalla
interactiva de Edit PFL Data.
Una vez que se encuentre en la pantalla interactiva de la Fig. E-1, haga click sobre el botn de
ADD (Agregar) para agregar un nuevo punto del terreno. Para editar un registro, marquelo con
el mouse y luego haga click sobre el botn de Edit.
Ser llevado a la pantalla interactiva de la Fig. E-2, en donde elige un Feature code (Cdigo de
Caractersticas) de la lista de cdigos de caractersticas disponibles (la lista proviene de la tabla
324
de Feature Codes definida en la Seccin 6.1) e ingrese los datos del punto en particular.
Todos los tems deben explicarse por s mismos.
Fig. E-2 Editor de Terreno PFL (2 de 2)
325
APNDICE F.
ARCHIVO DE ESTRUCTURA
Toda la informacin necesaria para describir la geometra de una estructura y verificar su

resistencia est contenida en un nico archivo para estructuras del Mtodo 1, 2 o 3, o en
archivo bsico y sus bibliotecas de componentes asociadas para estructuras del Mtodo 4.
Este Apndice describe cmo crear y editar estos archivos.
F.1
Estructuras de los Mtodos 1, 2 o 3 Edicin Directa
Los modelos nuevos de estructuras del Mtodo 1, 2 o 3 son creados utilizando el comando
Structures/ Create New Structure (Estructuras/ Crear Nueva Estructura). Los modelos
existentes pueden ser editados con el comando Structures/ Edit structure (Estructuras/
Editar Estructura), o haciendo click sobre el botn de Edit, una vez que haya seleccionado
una estructura con Structures/ Modify (Estructuras/ Modificar).
Como ejemplo, examinemos al poste Demtan1.110, usado como Estructura N7 en la lnea
Demo. Si lo elige con Structures/ Modify y hace click sobre el botn de Edit, aparecer la
tabla de Structure Data Editor (Editor de Datos de la Estructura) de la Fig. F-1. Los datos
en esta tabla incluyen una completa descripcin del modelo de la estructura.
Los datos generales en el encabezado del editor incluyen:
Description (Descripcin):
Su designacin para la estructura
Height (ground to top of structure) (Altura (del suelo al tope de la estructura):

Altura de la estructura como es ilustrada en la Fig. 8.2.1
Embedment length (Longitud Empotrada):
Si su estructura es un poste, este valor opcional es solamente usado para propsitos del
informe, pero no afecta la geometra de su poste por encima del suelo.
Lowest wire attachment point height above ground (Altura del Punto de Fijacin del Cable Ms
Bajo por encima del Suelo):
Este valor es calculado automticamente a partir del valor de la altura de la estructura menos la
distancia desde el tope de la estructura hasta el punto de fijacin del cable a menor altura (a
partir de todos los datos ingresados en la tabla). Para el ejemplo de la Fig. F-1, 62 pies es la
diferencia entre 110 y la distancia desde el punto ms bajo del aislador de suspensin del Set
N8 Fase 1 al tope de la estructura (40 + 8).
Luego, para cada set y fase, se necesitan los datos descritos en las Secciones F.1.1 a F.1.3:
326
327
F.1.1 Informacin de la Geometra Superior

Las primeras doce columnas de la tabla de Structure Data Editor (Fig. F-1) incluyen la
informacin requerida de la geometra superior para todos los tipos de aisladores. Para cada
punto de fijacin de cable, Ud. necesita ingresar:
Set # and Phase # (N de Set y N de Fase):
Vea la Seccin 8.2.1 para las definiciones
Dead End Set (Set de Extremo):

S:
si el punto de fijacin es el extremo de la seccin de traccin.
ste es siempre el caso para aisladores de Anclaje y para
Grampas de extremos.
No:
si el punto de fijacin no es el extremo de la seccin de traccin.
Este es siempre el caso para aisladores de Suspensin y de 2
Partes. Se asume que sea el caso para una Grampa, si la
estructura es muy flexible longitudinalmente en el punto de
fijacin de la misma, o para un aislador de Poste flexible.
Set Description (Descripcin del Set):
Insulator Type (Tipo de Aislador):

Clamp (Grampa):
Strain (De Anclaje):
Post (De Poste):
Suspensin:
De 2 Partes
Insulator Weight (Peso del Aislador):
Su descripcin del set. ste es un tem importante,

puesto que es mostrado en la lista de seleccin de
sets de Attachment de la pantalla interactiva de
Section Stringing (Tendido de Seccin) a la cual
llega con Sections/ Add (Secciones/ Agregar) o
al hacer click sobre el botn de Edit Stringing
(Editar Tendido) al pie de la pantalla interactiva de
Section/ Modify (Seccin/ Modificar).
dispositivo de fijacin que no posee peso ni

dimensiones
aislador de extremo en lnea con el conductor
aislador lineal fijo en su base a la estructura y
soportando conductor en su extremo; a no ser que
estn arriostrados, tales aisladores estn sujetos a
momentos flectores.
aislador colgado de una estructura
y
suministrando flexibilidad longitudinal al punto de
fijacin del conductor
aislador hecho de 2 partes de suspensin que se
juntan en el punto de fijacin del conductor, por
ejemplo cadenas en V (ver Fig. F-3).
Se explica por s mismo. Para el de 2 Partes, es el
peso de la primera parte (Lado 1).
Insulator Wind Area (rea Expuesta al Viento del Aislador): La carga transversal de viento
aplicada al punto de fijacin a la estructura es igual a la carga transversal
328
recibida del cable adjuntado ms la presin transversal del viento

multiplicada por esta Area Expuesta al Viento. Para aisladores de 2
Partes, es el rea de viento de la primera parte (Lado 1).
Insulator length (Longitud del Aislador):
Se explica por s mismo. Para los de 2 Partes, es

la longitud de la primera parte (Lado 1).
Attachment Transverse Offset (Desplazamiento Transversal de la Fijacin):

Distancia horizontal x, en el sistema de coordenadas local x,y,z (ver Fig. 8.2-1), del eje
vertical de la estructura a:
Posicin real de la grampa, para Grampas
Punto de fijacin a la estructura, para aisladores de Anclaje y de Suspensin
Punto de fijacin del conductor (extremo), para aisladores de Poste
Punto de fijacin a la estructura de la primera parte (Lado 1), para aisladores de 2
Partes
Attachment Dist. Below Top (Distancia de Fijacin por debajo del Tope):
Distancia vertical y, en el sistema de coordenadas local x,y,z (ver Fig. 8.2-1), desde el tope
de la estructura a:
Partes
Attachment Longitudinal Offset (Desplazamiento Longitudinal de la Fijacin):
Distancia horizontal z, en el sistema de coordenadas local x,y,z (ver Fig. 8.2-1), del eje
vertical de la estructura a:
Partes
Min. Req. Vertical Load (Carga Vertical Mnima Requerida): Puede especificar la carga vertical
mnima que debera ser aplicada a un aislador (valores positivos
hacia abajo):
No Uplift (Sin Levantamiento): el aislador no es capaz de soportar
cargas verticales para arriba
No Limit (Sin Lmite): el aislador es capaz de soportar cargas
verticales ilimitadas
329
Typed value (Valor Ingresado): el aislador slo es capaz de

soportar cargas verticales hacia abajo, mayores que este valor.
Por ejemplo; si teclea -100, el aislador puede elevar 100 lbs.
F.1.2
Datos Necesarios Slo para Aisladores de Suspensin y de 2 Partes
Los siguientes datos en la columna 13ra de la tabla de la Fig. F-1 slo son necesarios para
aisladores de Suspensin y de 2 Partes. Cuando hace click en una celda de la columna
Allowable Suspension Swing Angles and 2-Part Load Angles (min, max for 4 conditions)
(ngulos Admisibles de Balanceo para Aisladores de Suspensin y ngulos de Carga para
Aisladores de 2 Partes (mn. y mx. para 4 condiciones)), la pantalla interactiva de la Fig. F-2
se abre.
Para
aisladores
de
Suspensin, necesita ingresar
los ngulos de balanceo
mximo y mnimo para las
cuatro
condiciones
de
balanceo de diseo descritas
en el men de Criteria/
Insulator Swing (Criterios/
Balanceo de Aislador) (ver
Seccin 7.3.17)
Para aisladores de 2 Partes,
necesita cargar los ngulos
admisibles de carga LA
mximos y mnimos, para las
cuatro condiciones de diseo,
descritas en el men
de
Criteria/ Insulator Swing (ver
Seccin
7.3.17).
Con
aisladores de 2 Partes, el
ngulo de carga LA (medido Fig. F-2 ngulos Admisibles para Aisladores de Suspensin y
desde la vertical en direccin
de 2 Partes
de la carga, y positivo si gira
contra el reloj, como se ve en la Fig. F-3) a menudo es limitado en su diseo para evitar colocar
un lado en compresin, o si alguna compresin es permitida, para evitar demasiada en la serie
comprimida. Los lmites de los ngulos de carga, LAMIN y LAMAX , son ilustrados en la Fig. F-3.
Cuando le d (OK) a la pantalla interactiva de la Fig. F-2, los lmites elegidos son vistos en la
columna de Allowable Suspension Swing Angles and 2-Part Load Angles (min, max for 4
conditions) de la pantalla interactiva de la Fig. F-1.
330
B
BL
A
AL
LA
LA
LA
C
MAX
MIN
B
UP
B
A
C
C
DOWN
C RIGHT
LEFT
A
Fig. F-3 Aisladores de 2 Partes (tambin Cadenas en V)
F.1.3 Datos Necesarios Solamente para Aisladores de 2 Partes

ADVERTENCIA: Los aisladores de 2 partes (que incluyen las cadenas en V) no son permitidos
en estructuras del Mtodo 3. Esto se debe a que el comportamiento de estos aisladores puede
ser no lineal, lo cual los torna incompatibles con la teora lineal utilizada para relacionar cargas
a fuerzas y momentos en los componentes de la estructura.
Cuando selecciona 2-Part (de 2 Partes) en la columna de Insulator Type (Tipo de Aislador) de
la Fig. F-1, las ltimas nueve columnas se vuelven disponibles para el ingreso de datos.
Los aisladores de 2 Partes incluyen dos lados (partes), fijados a la estructura en los puntos A y
B, como es ilustrado en la Fig. F-3. Los ejemplos de aisladores de 2 Partes son cadenas en V
(parte superior de la Fig. F-3 o lnea A-CDOWN-B abajo y a la izquierda) y V horizontales (lnea ACRIGHT-B abajo y a la derecha de la figura).
El Lado A (o Lado 1 o Primera Parte) de un aislador de 2 Partes es fijado en el Punto A y el
Lado B (o Lado 2 o Segunda Parte) es fijado al Punto B. Cada lado tiene su propia longitud (AL
para el lado A y BL para el Lado B), peso y rea expuesta al viento (a partir de la cual se puede
determinar la carga del viento sobre cada lado). Dadas las posiciones de A y B, y las longitudes
AL y BL, la posicin del Punto Comn C, en donde se aplica la carga, es determinada
automticamente. Puesto que existen matemticamente dos posiciones posibles del Punto C
(ver porciones inferior izquierda e inferior derecha de la Fig. F-3), necesita informar al programa
cul es la que Ud. quiere. Esto se realiza al informar al programa si desea que el Punto C est
en la posicin inferior (abajo) o superior, o en el caso en donde AB es vertical, o casi vertical, si
desea la posicin derecha o izquierda. Ud. informa al programa todo esto al ingresar Yes en
la columna de "2-Part Bottom/ Right (Abajo/ Derecha de Aislador de 2 Partes) de la Fig. F-1 si
desea la solucin inferior o la del extremo derecho, y No si quiere la solucin superior o la del
331
extremo izquierdo. Se le suministrarn o las coordenadas del Punto C o su posicin ilustrada

para verificar su eleccin.
Para definir completamente la geomtera de un aislador de 2 Partes, ser necesario que
ingrese los Weight, Wind Area, Length, Transverse Offset, Distance Below Top and
Longitudinal Offset (Peso, rea Expuesta al Viento, Longitud, Desplazamiento Transversal,
Distancia por Debajo del Tope y Desplazamiento Longitudinal) de la segunda parte (Lado 2) en
las columnas adecuadas, tal como lo hizo para la primera parte (Lado 1) en la Seccin F.1.1.
Cuando utiliza los programas de estructuras PLS-POLE y TOWER para modelar estructuras
del Mtodo 4 (no las estructuras del Mtodo 1 y 2 tratadas en esta Seccin), cada parte es
modelada sea por una barra recta (si la parte es capaz de soportar compresin) o un cable (si
no puede soportar compresin). Por lo tanto, la manera en que un aislador de 2 Partes
transfiere cargas a sus puntos de fijacin en la estructura depende de la capacidad de cada
lado de soportar compresin. Ud. especifica esa capacidad al especificar si cada lado es o no
de "Slo-Traccin". Esta informacin generalmente no es necesaria para estructuras del
Mtodo 1 o 2 (a no ser que elija modelado de Niveles 2, 3 or 4 - ver Apndice N), puesto que
estas estructuras son verificadas por mtodos de longitudes de viento y de peso admisibles.
Sin embargo, para tener coherencia entre todos los mtodos de modelado de estructuras en
PLS-CADD, puede especificar si los Side 1 (Lado 1) y Side 2 (Lado 2) de sus aisladores de 2
Partes son de Slo-Traccin o no, en las dos columnas previas a la ltima de la tabla de la Fig.
F-1.
332
F.1.4 Creando o Editando la Resistencia de la Estructura

Al hacer click sobre el botn de Structure
Strength (Resistencia de la Estructura) en la
parte inferior izquierda del dilogo de la Fig. F-1,
Ud. es llevado a la casilla de Strength Definition
(Definicin de Resistencia) de la Fig. F-4, donde
selecciona entre el mtodo bsico de Allowable
Spans (Longitudes Admisibles) (Mtodo 1), el
mtodo del Interaction Diagram (Diagrama de
Interaccin) (Mtodo 2), y el mtodo del Critical
Component (Componente Crtico) (Mtodo 3).
F.1.4.1
Fig. F-4
Resistencia por el Mtodo 1
Si ha elegido Allowable
Spans, accede a la pantalla
interactiva de la Fig. F-5,
donde los datos a ingresar
son:
Description of limits of validity
(Descripcin de los Lmites
de Validez):
sta es una informacin
alfanumrica muy importante
que recuerda al usuario que
las longitudes admisibles
listadas
abajo
no
son Fig. F-5 Tabla de Longitudes Admisibles (Estructuras del Mtodo
propiedades de resistencia
1)
puras de la estructura, sino
que dependen de los criterios de diseo, nmero y tipos de conductores adjuntados, etc.
Para cada ngulo de lnea:
Maximum wind span (Mxima Longitud de Viento): Se explica por s misma.
Maximum weight span Condition 1 (usually extreme Wind) (Condicin 1 de Mxima Longitud de
Peso (usualmente Viento Extremo)):
Mxima longitud de peso permitida (VSMAX1 en la Fig. 8.3-1), para el primer caso de carga
seleccionado en la pantalla interactiva de Weight Span Criteria (Criterios de Longitud de
Peso) (ver Fig 7.3-5), a la cual se llega con el men de Criteria/ Weight Spans (Method 1)
(Criterios/ Longitudes de Peso (Mtodo 1)) (ver Seccin 7.3.10).
333
Maximum weight span Condition 2 (usually Cold without ice nor wind) (Condicin 2 de Mxima
Longitud de Peso (usualmente Fro sin Hielo ni Viento)):
Mxima longitud de peso permitida (VSMAX2 en la Fig. 8.3-1) para el segundo caso de carga
seleccionado en la pantalla interactiva de Weight Span Criteria.
Maximum weight span Condition 3 (usually extreme Ice or Ice with some wind) (Condicin 3 de
Mxima Longitud de Peso (usualmente Hielo extremo o Hielo con algo de Viento)):
Mxima longitud de peso permitida (VSMAX3 en la Fig. 8.3-1) para el tercer caso de carga
seleccionado en la pantalla interactiva de Weight Span Criteria.
Minimum weight span (Longitud de Peso Mnima):
La mnima longitud de peso admisible (VSMIN en la Fig. 8.3-1), para todos los casos de cargas
elegidos en la pantalla interactiva de Weight Span Criteria. ste nmero puede ser negativo si
se permite levantamiento. Las longitudes de peso mnimas son verificadas indirectamente por
los ngulos mximos admisibles de balanceo o de carga definidos en la pantalla interactiva de
la Fig. F-2.
El mayor ngulo de lnea includo en la primera columna de la tabla de Allowable spans
(Longitudes Admisibles) es el mayor al cual se permite ubicar la estructura. Si sta es parte
de la lista de estructuras a ser considerada en una bsqueda ptima, no ser probada para
ningn ngulo de lnea mayor que el ngulo ms grande observado en la tabla. Si una
estructura de extremo tambin podra ser utilizada para grandes ngulos de lnea, asegrese
que existan datos para los ltimos en la tabla. Las longitudes de viento y de peso admisibles,
para ngulos no mostrados en la tabla, son calculadas mediante una interpolacin lineal simple
entre los valores suministrados.
F.1.4.2
Si selecciona Interaction Diagram (Diagrama de

Inteaccin), ser llevado primero a la pantalla interactiva
de la Fig. F-6, donde define una lista de rangos de
ngulos, para los cuales sern definidos diagramas de
interaccin. Los rangos angulares deben ser ordenados en
orden ascendente. Para agregar un rango de ngulos, elija
New Angle Range (Nuevo Rango de ngulos), ingrese un
valor en Maximum Angle (ngulo Mximo) (mayor que el
lmite superior del rango anterior) y haga click sobre el
botn de Accept (Aceptar).
Luego, para cada rango de ngulo en la Fig. F-6,
necesitar definir un diagrama para series de casos de
cargas. Para hacerlo, elija un Angle Range (Rango de
ngulo) en la casilla de la Fig. F-6 y haga click sobre el
botn de Edit. Ser dirigido a la casilla de la Fig. F-7.
334
Fig. F-6
Cada fila en el dilogo de la Fig. F-7 representa un caso de

carga que debera coincidir exactamente con la fila
correspondiente de la tabla de Interaction Diagram Criteria
(Criterios de Diagramas de Interaccin) (ver Fig 7.3-6), a la
cual accede con el comando Criteria/ Interaction Diagram
(Method 2) (Criterios/ Diagrama de Interaccin (Mtodo 2))
(ver Seccin 7.3.11). El nmero de puntos listados en cada fila
de la Fig. F-7 es determinado automticamente despus de
que el usuario defina un diagrama en la tabla subsiguiente
(Fig. F-8), como es descrito a continuacin (es el nmero de
filas que no estn en blanco en la tabla de la Fig. F-8).
Fig. F-7
Una vez que elija un caso de carga (fila) en la Fig. F-7 y haga click sobre Edit, ser llevado a la
pantalla interactiva de Structure Interaction Diagram (Diagrama de Interaccin de la
Estructura) de la Fig. F-8, donde ingresa los siguientes datos:
Description of limits of validity (Descripcin de los Lmites de Validez):
sta es una informacin alfanumrica muy importante
que recuerda al usuario que las longitudes de viento y de
peso listadas en la siguiente tabla no son propiedades
de pura resistencia de la estructura, sino que dependen
del criterio de diseo, nmero y tipos de conductores
adjuntados, etc
Allowable Wind and Weight
Admisibles de Viento y de Peso):
Spans
(Longitudes
Ud. ingresa tantos pares de puntos de longitudes

admisibles de viento y de peso, como sean necesarios
para describir su diagrama de interaccin para una
combinacin particular de caso de clima y rango de
ngulos de lnea (ver Fig. 8.3-2 para un ejemplo con 9
puntos)
F.1.4.3
Como se ha mencionado en la Seccin 8.3.3,

recomendamos que ya no utilice estructuras del Mtodo
3. Por lo tanto, no describimos las diversas tablas en
donde ingresa los datos para estructuras del Mtodo 3.
Sin embargo, stas deberan explicarse por s mismas,
en caso de que necesite usarlas.
Fig. F-8 Diagramas de Interaccin
335
F.1.5 Asignando Material a la Estructura

Al hacer click sobre el botn de Material, al pie de la pantalla interactiva de la Fig. F-1, Ud
accede al dilogo de Structure File Material List (Lista de Materiales del Archivo de
Estructura) de la Fig F-9, en donde simplemente teclea el Stock Number (Nmero de
Inventario) y la Quantity (Cantidad) de cualquiera que sea la parte o submontaje que componen
la estructura. Tan pronto como ingrese un nmero de parte o de montaje vlido, aparece su
descripcin en la parte sombreada del dilogo. Tambin puede hacer doble click sobre un tem
en, sea la lista de partes o la de montajes, y luego pegarla al campo de nmero de inventario
para completar la tabla.
Fig. F-8 Estructura de archivos Lista de Materiales
Puede utilizar los botones de Edit Parts (Editar Partes) y Edit Assemblies (Editar Montajes),
al pie de la pantalla interactiva para vincularse con las tablas de partes y montajes de las Figs.
8.5-1 y 8.5-2.
336
F.1.6 Grabacin en Serie de Estructuras Mltiples

Al hacer click sobre el botn de Multiple Save (Grabacin
Mltiple) en la parte inferior izquierda de la pantalla
interactiva de la Fig. F-1 le permite definir una familia
completa de estructuras, cada una de ellas teniendo la
misma geometra superior, el mismo modelo de resistencia,
y lista de materiales, pero con diferentes Alturas (altura HT
en la Fig. 8.2-1).
Ud. es llevado a la pantalla interactiva de Batch Save
(Grabar Serie), mostrada en la Fig. F-10, donde define el
Number (Cantidad) de estructuras en la familia, sus
Structure file name extensions (Extensiones de Nombres de
Archivos de Estructuras), sus Heights (Alturas) sobre el
suelo y, si son postes directamente empotrados, sus
Embedded lengths (Longitudes de Empotramiento).
Fig. F-10 Grabacin Mltiple
Por ejemplo, si el nombre de archivo de la estructura usado

para desarrollar algn dato de poste directamente embutido en la pantalla interactiva de la Fig.
F-1 es TanPole, entonces los datos en la Fig. F-10 generarn cinco archivos de estructuras
denominados TanPole.060, TanPole.065, TanPole.070, TanPole.075 y TanPole.080. Los cinco
postes generados poseern alturas totales (de la base al tope) de 60; 65; 70; 75 y 80 pies;
alturas reales sobre el suelo HT (HT es definida en la Fig. 8.2-1) de 52; 56,5; 61; 65,5 y 70 pies;
y longitudes de empotramiento de 8; 8,5; 9; 9,5 y 10 pies, respectivamente.
Si se han asignado partes al archivo original TanPole, Ud. podra tener que editar el Stock
Number del fuste del poste en cada uno de los archivos, del Tanpole.060 al TanPole.080, para
considerar las diferentes alturas de los fustes. Sin embargo, las diversas partes y montajes que
componen los brazos, aisladores y partes metlicas no necesitan ser cambiadas.
F.2
Estructuras del Mtodo 1 o 2 Usando Programas de

Estructuras
Los archivos para estructuras del Mtodo 1 y 2 pueden ser creados automticamente por
nuestros programas de estructuras PLS-POLE (para postes y prticos de hormign, acero y
madera) y TOWER (para torres de acero reticuladas). Debido a que estos modelos son creados
por nuestros programas de estructuras, los cuales conocen su geometra detallada, pueden ser
visualizados en forma precisa (ver discusin en la Seccin 8.4.2) en PLS-CADD en vez de ser
presentadas como estructuras monolticas.
Las versiones ms antiguas de nuestro programa TOWER podan crear archivos de estructuras
del Mtodo 3 en forma automtica, pero esta capacidad ha sido abandonada en las versiones
ms recientes (Versin 5 y ms recientes).
337
F.3
Estructuras del Mtodo 4
Las estructuras del Mtodo 4 son verificadas por un vnculo directo a nuestros programas de
estructuras PLS-POLE y TOWER. Al ser programas especializados para estructuras de
transmisin o distribucin, stos le permiten crear modelos de estructuras con el mnimo
esfuerzo. Debe consultar los manuales del usuario de estos programas para ver cmo son
creados o editados los modelos del Mtodo 4.
Las estructuras modeladas por PLS-POLE y TOWER pueden poseer casi cualquier
configuracin imaginable. Pueden ser postes nicos de hormign, acero o madera, tensados o
no. O pueden ser estructuras multipolos (prticos) fabricadas con cualquier composicin de
postes de hormign, acero o madera, conectados por un gran surtido de brazos pescantes,
crucetas, arriostramientos o tensores. O pueden ser torres de acero reticuladas, autoportantes
o tensadas.
COMPONENT
DATA BASES
MODEL
MATERIAL PROPERTIES
MATERIAL LIST ESTABLISHED

AUTOMATICALLY
STEEL ANGLES
STEEL ROUNDS
BOLTS
GUY CABLES
DESIGN CHECK OPTION

STRUCTURE IS ANALYZED
FOR GIVEN LOADS
AUTOMATIC WHEN LINKED
TO PLS-CADD
POLE SHAFTS
WOOD
STEEL
CONCRETE
DAVIT ARMS
CROSS ARMS
BRACES
INSULATORS
POSTS
STRAIN
SUSPENSION
2-PARTS
SWINGING BRACKETS
EACH COMPONENT HAS
UNIQUE STOCK NUMBER
ANALYSES
STRUCTURES ARE
ASSEMBLED FROM
COMPONENTS IN
DATA BASES
FINITE ELEMENT MODEL
IS DEVELOPED
AUTOMATICALLY
MULTIPLE HEIGHT MODELS
ARE GENERATED
AUTOMATICALLY
DEFLECTED SHAPE
WITH COLOR CODING
OF PERCENT USE IS
DISPLAYED
ALLOWABLE SPANS OPTIONS

ALLOWABLE WIND AND
WEIGHT SPANS OR
THEIR INTERACTION
DIAGRAMS ARE
DETERMINED FOR
GIVEN LOAD CRITERIA
Fig. F-11 Montaje de Estructura a Partir de sus Componentes
338
PLS-POLE y TOWER le permiten construir un modelo de estructura al seleccionar

componentes de bases de datos y armarlos en una estructura terminada, como es visualizada
en la Fig. F-11. El montaje de los componentes en una estructura es muy simple y
generalmente no requiere ningn conocimiento especial de principios del anlisis estructural.
Una vez que la estructura ha sido ensamblada, el programa genera automticamente su
representacin por elementos finitos para fines de anlisis. En el caso de una familia de
estructuras compuesta de postes de diferentes clases y alturas, pero compartiendo la misma
geometra superior, la familia completa puede ser generada, de manera automtica, a partir del
modelo de una de sus estructuras miembro.
Si la estructura esta formada por componentes estndar, descritos por sus nmeros de
inventario individuales, entonces el modelo contiene una descripcin completa de estos
componentes.
Cuando el modelo de estructura es utilizado por PLS-CADD, entonces puede ser establecida
una lista completa de partes para todo el proyecto de la lnea, de este modo automatizando las
estimativas de costos y vinculndolo a sistemas de rdenes de trabajo. Las partes,
componentes o submontajes pueden ser exhibidos en forma automtica, en los dibujos de
vistas en Planta y Perfil de PLS-CADD.
F.3.1
Anlisis Lineal vs. No Lineal
El anlisis del modelo de elementos finiftos, creado de manera automtica por PLS-POLE o
TOWER, puede ser lineal o no lineal. Con la opcin lineal, los efectos secundarios de los
desplazamientos de la estructura, o sea los as llamados efectos P-Delta, son ignorados. Con la
opcin no lineal, todas las fuerzas y momentos estn en equilibrio, en el estado deformado de
la estructura, o sea que los efectos P-Delta son tenidos en cuenta. Mientras que la opcin no
lineal se encarga de todas las no linealidades geomtricas, las propiedades lineales de los
materiales son todava utilizadas en todos los programas. Esto es consistente con los actuales
procedimientos de diseo, basados en cdigos, para las estructuras de transmisin.
El pandeo elstico de una estructura es un caso extremo de efecto P-Delta. Cuando el
programa se ejecuta en modo no lineal, el pandeo es detectado.
339
APNDICE G.
ARCHIVO DE CABLE A TIERRA O DE CONDUCTOR
Toda la informacin que se necesita para describir las propiedades geomtricas, mecnicas y
trmicas de un cable a tierra o de un conductor est contenida en un solo archivo. Un archivo
de cable es un archivo ASCII (TEXTO), el cual debe ser creado/ editado con el editor de cables
descrito en la Seccin 9.2. Este apndice provee informacin adicional relacionada con el
modelado de cables y sus datos.
Los archivos que contienen las propiedades de centenas de conductores y cables a tierra
comnmente utilizados pueden ser descargados del sitio Web de Power Line Systems en:
http://www.powline.com/files/cables.html
G.1
Coeficientes de Esfuerzo-alargamiento y de Fluencia

Lenta-alargamiento a partir de Datos de Prueba
Para un conductor
homogneo (fabricado
de un solo material),
los cinco coeficientes
polinmicos a0 a a4,
en la Ec. 9-3 y los
cinco coeficientes c0 a
c4 en la Ec. 9-8
pueden
ser
automticamente
determinados a partir
de simples datos de
prueba. Esto tambin
se puede hacer para
conductores
bimetlicos, si uno
asume
que
estos
conductores
se
comportan como un
Fig. G-1 Resultados de Prueba para el Conductor Testdata
componente
homogneo, o sea, cuando los materiales exterior y del ncleo son considerados como un solo
material compuesto antes que como materiales separados. En este caso, el coeficiente de
dilatacin trmica de los filamentos exteriores debe ser un coeficiente compuesto para ambos
materiales, y las propiedades del ncleo no son consideradas (o sea, no son necesarios los
coeficientes "b" y "d" ni el coeficiente de dilatacin trmica del ncleo).
La Fig. G-1 presenta algunos datos de prueba asumidos, para un conductor ficticio llamado
Testdata. Los datos consisten en 8 pares de datos de traccin vs. alargamiento inicial, y de 6
pares de datos de traccin vs. alargamiento por fluencia lenta. El alargamiento por fluencia
lenta es el alargamiento asumido ms all del alargamiento inicial, si se mantiene la traccin
por un perodo de diez aos. La primera lnea de datos en la Fig. G-1 debe contener nmeros
pequeos pero distintos de cero (por ejemplo 0,001) para indicar que los alargamientos son
340
cercanos a cero cuando la traccin tambin lo es. Se accede a la tabla en la Fig. G-1 al hacer
click sobre el botn de Generate Coefficients (Generar Coeficientes), al pie de la pantalla
interactiva de Cable Data (Datos del Cable), abierta con Sections/ Cable and Concentrated
Loads Files/ Edit Existing Cable Data (Secciones/ Archivos de Cables y Cargas
Concentradas/ Editar Datos Existentes del Cable) (ver Fig. G-2).
Fig. G-2 Datos para el Conductor Testdata
En la Fig. G-2, el rea de la seccin transversal, dimetro exterior, peso unitario, traccin de
rotura y temperatura de prueba del cable entero, as como el coeficiente de dilatacin trmica
de los filamentos exteriores deben ser ingresados antes de hacer click sobre Generate
Coefficients. En el caso de un cable compuesto, se asume que los filamentos exteriores
representan al cable completo, o sea que su coeficiente de dilatacin trmica debe ser un
promedio comparado de los coeficientes de dilatacin de los materiales exterior y del ncleo.
Cuando Ud. le d OK a los datos en la Fig. G-1, PLS-CADD ejecuta regresiones entre los
pares de puntos de datos de traccin-inicial y de traccin-fluencia lenta, para determinar los
coeficientes polinmicos mostrados en la Fig. G-2. Despus de retornar del men de la Fig. G-1
a aquel de la Fig. G-2, debe ingresar el valor del Final modulus of elasticity (Mdulo Final de
Elasticidad) de los filamentos externos. Este valor debe ser igual o cercano al valor del
coeficiente A1 de esfuerzo-deformacin.
Luego de grabar los datos del cable generados por el procedimiento de arriba, siempre debe
asegurarse que los modelos derivados de esfuerzo-deformacin y de esfuerzo-fluencia lenta
son correctos. Esto se realiza mejor con el comando Sections/ Cable and concentrated loads
files/ Graph Cable Data (Secciones/ Archivos de Cables y Cargas Concentradas/ Datos
341
Grficos del Cable). La Fig. G-3 presenta los datos de la Fig. G-1 como pequeos cuadrados,
y las correspondientes curvas derivadas de los coeficientes polinmicos y del mdulo final de
elasticidad de la Fig. G-2.
342
Fig. G-3 Grfico de los Datos en las Figs. G-1 y G-2
343
G.2 Ejemplo de Conductor Lineal

Este ejemplo es provedo para mostrarle cun simple puede ser un modelo de conductor o de
cable a tierra, si puede aceptar las suposiciones simplificadoras del comportamiento elstico
lineal y de la fluencia lenta nominal. La fluencia lenta nominal en el ejemplo se asume que es
un alargamiento de deformacin permanente constante de 0,0005; o equivalentemente, la
deformacin causada por un cambio de temperatura de 21,5 grados Celsius (0,0005 = 21,5 x
0,0000231).
La Fig. G-4 presenta los datos para el ejemplo simple y la Fig. G-5 muestra un grfico de los
mismos datos.
Fig. G-4 Cable Elstico Lineal con Fluencia Lenta Nominal
344
Fig. G-5 Grfico del Cable en la Fig. G-4
345
APNDICE H.
EJEMPLO DE LINEA DE DEMOSTRACIN (DEMO)
Este apndice describe una lnea ficticia corta, Demo, a la cual nos referimos muchas veces en
este manual. Esta lnea no es un diseo real. De hecho, no cumple con varios de sus propios
criterios de diseo. Slo le es suministrada para que Ud. experimente rpidamente con las
muchas caractersticas de PLS-CADD. A medida que carga la lnea Demo al seleccionar
Demo.xyz con el comando File/ Open (Archivo/ Abrir), todos los archivos asociados con la
misma (archivo de cdigos de caractersticas Demo.fea, archivo de criterios de diseo
Demo.cri, etc) son cargados automticamente. Todos estos archivos son includos en los
diskettes de distribucin de PLS-CADD. La Fig. H-1 muestra una vista en Planta y una de
Perfil para la lnea.
La lnea consiste en
una
variedad
de
diferentes
tipos
y
modelos
de
estructuras. Comienza
dirigindose al este,
con un solo circuito
plano KIWI de 345 kV,
en una torre reticulada
de
extremo,
DEMDED1.80 (Fig. H2). Justo a la derecha
de la primera torre, un
circuito
separado
DRAKE de 138 kV se
inicia en el poste de
extremo DEMDED2.40
(Fig. H-3). Despus
ambos circuitos son
soportados por postes
tangentes de acero
Fig. H-1 Lnea Demo
DEMTAN1.* (Fig. H-4) y
tienen su extremo en una torre reticulada DEMDED4.TOW, localizada en el primer ngulo de
lnea de 90 grados. La lnea contina hacia el sur ms all del primer ngulo de lnea y luego
vuelve a ir hacia el este, despus del segundo ngulo de lnea. Entre ambos ngulos de lnea
es soportada por dos torres reticuladas tangentes DEMTAN2.TOW (Fig. H-5).
Todas la estructuras en la lnea Demo, para las cuales Ud. no puede ver un contorno debajo de
la lnea del suelo, en la vista de Perfil, son modeladas por el mtodo de las longitudes
admisibles bsicas (Mtodo 1). Aquellas cuyos contornos puede observar, fueron modeladas o
por el programa TOWER o por el programa PLS-POLE (Mtodo 4). Puede querer dar una
mirada a las propiedades de cualquier estructura con Structures/ Edit Structure (Estructuras/
Editar Estructura) o mejor, con Structures/ Modify (Estructuras/ Modificar) seguido por un
click sobre el botn de Edit al pie de la pantalla interactiva de Structure Modify (Modificar
Estructura).
346
Fig. H-3 DEMDED2.40
Fig. H-2 DEMDED1.80
1
3
2
10'
6 '
8 '
7
8 '
6 '
5
6 '
8 '
20'
Fig. H-4 DEMTAN1*
Fig. H-5 DEMTAN2.TOW
347
APNDICE I.
I.1
CONCEPTOS DE LONGITUDES, REGULADORA Y DE

VIENTO Y PESO
Longitud Reguladora
El modelo tridimensional de PLSS1

S2
S3
S4
S5
CADD incluye una representacin
detallada de todos los cables en
todos los tramos. Los clculos de
flecha y de traccin pueden ser
C5
C4
OR
C3
realizados rpidamente al hacer
F
C2
D
E
click sobre un cable en particular en
C1
un tramo en particular. Cada cable
C
A
B
es parte de una seccin de
VS
traccin", o sea, una coleccin de
tramos
con
componentes
Fig. I-1 Seccin de Traccin
horizontales de traccin del cable
que son casi iguales o relacionados. En la Fig. I-1, el conductor tiene sus extremos en los
puntos A y F, y se encuentra suspendido en los puntos B, C y E. Si el conductor tambin esta
en suspensin en el punto D, es parte de una sola seccin de traccin. Esto es porque todos
los aisladores de suspensin se mueven libremente al tratar de igualar los componentes
horizontales de traccin en todos los tramos. Si el punto D no se puede mover, o sea, es un
punto de extremo, entonces el conductor es parte de dos secciones de traccin separadas, una
entre A y D, y la otra entre D y F. Para fines de clculos de traccin, un cable se comporta
como una unidad sobre una seccin entera de traccin. A medida que las condiciones de clima
y del cable varan contnuamente a lo largo de la vida til de la lnea, los aisladores de
suspensin se balancean por siempre, para adelante y para atrs, tratando de igualar las
tracciones.
En las lneas reales, con aisladores de suspensin y de extremo (de anclaje), las secciones de
traccin son claramente definidas. Comienzan en un extremo, pasan bajo aisladores de
suspensin y terminan en el prximo extremo. En las lneas con aisladores de poste, la
identificacin de una seccin de traccin no es siempre sencilla. Si los aisladores de poste y
sus estructuras de soporte son flexibles, se movern longitudinalmente, a medida que intentan
igualar las tracciones en los tramos adyacentes. Por lo tanto, un poste flexible no es tan
diferente de un aislador de suspensin, para el fin de definir una seccin de traccin. Sin
embargo, si un aislador de poste y su estructura de soporte son muy rgidos, pueden actuar
como de extremos, y el supuesto de que las tracciones a ambos lados son casi iguales o
relacionadas, carece de base.
Como est descrito en la Seccin 7.1.1, PLS-CADD provee cuatro niveles de anlisis para una
seccin de traccin. Con el Nivel 1 (mtodo de la longitud reguladora), se asume que los
aisladores de suspensin y de poste son perfectamente flexibles, y por lo tanto que el
componente horizontal de traccin es igual en todos los tramos de la seccin de traccin. Ese
componente se calcula para un tramo ficticio, la longitud reguladora, que simula el
comportamiento de la seccin de traccin completa. Cuando trata con una situacin en donde
los supuestos de la longitud reguladora no son aplicables (esto se discute en la Seccin I.1.1),
se puede utilizar el modelado avanzado por elementos finitos, con los Niveles 2, 3 o 4. Con
estos niveles, se llevan a cabo anlisis cada vez ms exactos de la seccin de traccin dentro
348
de PLS-CADD, usando los mismos algoritmos de los elementos finitos (Peyrot y Goulois,
1978), los cuales son utilizados en nuestros populares programas SAGSEC y SAPS. Estos
anlisis pueden tomar en cuenta los diversos niveles de flexibilidad provedos por los aisladores
de poste, postes y prticos, as como las cargas no uniformes sobre los tramos. El Apndice N
discute muchos de los supuestos del modelado por elementos finitos.
Para un anlisis de Nivel 1, la longitud reguladora es un solo tramo nivelado ficticio, con una
longitud determinada por la frmula:
RS
SQRT( {S14/C1 + S24/C2 + . . + Sn4/Cn} / {C1 + C2 + . + Cn} )
Si
Ci
=
=
(I-1)
donde:
longitud del tramo i (proyeccin horizontal)
longitud de cuerda del tramo i
Para un solo tramo entre extremos, la longitud reguladora es S * S / C, o sea que es ms corta
que S para un tramo inclinado.
Puede verse que la traccin horizontal en una seccin de traccin, bajo cualquier combinacin
de condiciones del clima y de cable, puede ser estimada al reemplazar la seccin de traccin
completa por su longitud reguladora. La longitud reguladora de la Ec. I-1 es utilizada en PLSCADD para realizar todos los clculos de traccin. El mtodo de la longitud reguladora es en
realidad una aproximacin, la cual tiene sus lmites de validez, como se ha tratado en la
Seccin I.1.1.
La Ec. 1-1 es una mejora sobre la ecuacin clsica para la longitud reguladora, en donde Ci es
tomada como igual a Si. La mejora toma en cuenta el efecto de tramos con elevaciones
desiguales en sus extremos. En PLS-CADD, la longitud reguladora es calculada con la Ec. I-1.
Otras ecuaciones de longitud reguladora han sido propuestas (Avril, 1974; Bougue, 1999).
PLS-CADD realiza el seguimiento de las secciones de traccin, de manera contnua y
automtica. Los clculos de la longitud reguladora y traccin son realizados tan rpidamente
que Ud. raras veces se da cuenta que se llevan a cabo operaciones complejas fuera de su
vista.
Por ejemplo, si hay un aislador de suspensin en el punto D en la Fig. I-1, el componente
horizontal de traccin de todo el cable, entre los puntos A y F se calcula tratando con una sola
longitud reguladora de longitud:
RS = SQRT( {S14/C1+S24/C2+S34/C3+S44/C4+S54C5} / {C1+C2+C3+C4+C5} )
Si existiere un soporte de extremo en el punto D, el clculo de la traccin para el cable, entre
los puntos A y D, se realiza con una longitud reguladora de:
RSL = SQRT( {S14/C1+S24/C2+S34/C3} / {C1+C2+C3} )
y para el cable entre los puntos D y F, es llevado a cabo con una longitud reguladora de:
349
RSR = SQRT( {S44/C4+S54/C5} / {C4+C5} )
I.1.1
Lmites de Validez del Concepto de la Longitud Reguladora
Aunque es una aproximacin, el concepto de la longitud reguladora (modelado del Nivel 1) es

uno de los conceptos ms tiles en el diseo de lneas de transmisin. Sin embargo, debe ser
consciente de que posee sus lmites de validez, y de que se deben usar mtodos de clculo
alternativos (Niveles 2, 3 o 4) cuando su aplicacin se encuentra fuera de estos lmites.
I.1.1.1 Situaciones Donde el Concepto de la Longitud Reguladora Funciona Bien

Afortunadamente, el concepto de la longitud reguladora funciona bien en la gran mayora de las
situaciones de diseo. Este es el porque todos los diseos preliminares pueden basarse en
este concepto. Una vez que la bsqueda a partir de un diseo preliminar ha sido completada,
debera dar una segunda mirada a situaciones inusuales en donde este concepto puede no ser
vlido.
Los
supuestos
que
son
R
fundamentales para la validez
del concepto de la longitud
(a)
reguladora son: 1) todos los
tramos estn sujetos a la
SA
misma carga de clima por
SA
unidad de longitud y, 2) el
componente
horizontal
de
IL
CA
traccin es el mismo en todos
VP
(b)
los tramos dentro de una
LP
seccin dada de traccin. Es
como si los tramos estuviesen
D1
SA1
sostenidos por soportes de
D2
(d)
D3
rodillos, como se muestra en la
CA1
(c)
Fig.
I-2.a.
Existen
otros
supuestos subyacentes, tales
como
aproximaciones
parablicas, pero stos no son
usualmente tan crticos como el
Fig. I-2 Condiciones de Soporte del Cable
supuesto
de
la
traccin
horizontal constante en la seccin de traccin.
LIMB
CA
En las situaciones ms prcticas, los soportes intermedios dentro de una seccin de traccin
incluyen aisladores de poste o de suspensin.
Los aisladores de poste no son obviamente los soportes de rodillo ideales. Dependiendo de la
flexibilidad longitudinal de los mismos, de la flexibilidad del soporte al cual estn sujetos, y de la
magnitud del movimiento longitudinal requerido para la igualacin de las tracciones, los
aisladores de poste pueden o no ser considerados como buenos igualadores de tracciones. En
general, los aisladores de poste son usados en postes flexibles, en donde asumimos que
funcionan como soportes de rodillo. Sin embargo, en el caso de postes cortos rgidos montados
350
sobre soportes longitudinalmente rgidos (por ejemplo un poste longitudinalmente tensado), Ud.
debera preocuparse sobre la capacidad de los mismos para igualar las tracciones.
Incluso los aisladores de suspensin no son siempre buenos igualadores de tracciones. La
Figura I-2.d muestra un aislador de suspensin balancendose a la derecha para intentar la
igualdad de las tracciones del tramo. LP es el desplazamiento longitudinal del aislador, IL es la
longitud del aislador, LIMB es el desequilibrio longitudinal (o sea, la diferencia entre la traccin
en el tramo derecho y aquella en el tramo izquierdo), y V es la carga vertical del conductor.
Dejando de lado el peso del aislador, la esttica dicta que LIMB / V = LP / VP. O, si aceptamos
que Vp es aproximadamente igual a IL para pequeos desplazamientos longitudinales, LIMB es
aproximadamente igual a (V / IL) x LP. El cociente de la carga vertical a la longitud del aislador,
V / IL, es la rigidez longitudinal aparente del aislador de suspensin. Para un aislador de
suspensin utilizado en un ngulo de lnea corriente, la Fig. I-2.d es todava vlida si reemplaza
V por la resultante de las cargas verticales y transversales. Esa resultante es generalmente
mucho mayor que la carga vertical. Por lo tanto, las cargas verticales pequeas y las grandes
longitudes del aislador facilitan la igualacin de las tracciones, mientras que grandes cargas
verticales, situadas en ngulos de lnea y pequeas longitudes del aislador hacen ms difcil la
igualacin de las tracciones. Por ejemplo, asuma que un aislador de suspensin de 50 cm (IL =
50 cm) est verticalmente a plomo a las temperaturas cotidianas, pero se balancea, con LP =
10 cm, a altas temperaturas a medida que intenta igualar la traccin. Asuma an ms, que el
aislador soporta una gran longitud de peso, que resulta en una importante carga vertical V =
2.500 daN. Para esta situacin, LIMB = (2.500 / 50) x 10 = 500 daN. Este desequilibrio de
traccin es ciertamente significativo, y puede dar como resultado problemas de flecha si no es
tenido en cuenta.
Si los aisladores de suspensin se encuentran sujetos a estructuras longitudinalmente flexibles,
los desplazamientos longitudinales de los puntos de fijacin (por ejemplo, D1, D2 y D3 en la
Fig. I-2.c) ayudarn a igualar las tracciones.
Los vnculos cortos de suspensin o grampas comnmente utilizados para fijar cables a tierra
pueden ser pobres igualadores de traccin.
En resumen, para tramos relativamente uniformes soportados por aisladores de poste flexibles,
o por largos aisladores de suspensin que no estn sujetos a grandes cargas verticales, o por
largos aisladores de suspensin que no estn sujetos a grandes cargas transversales a
ngulos corrientes, la longitud reguladora es una buena aproximacin, de la cual se pueden
obtener clculos de flecha confiables.
I.1.1.2 Situaciones Donde el Concepto de la Longitud Reguladora No Funciona Bien

Para situaciones con tramos de longitudes ampliamente diferentes, en terrenos accidentados o
con ngulos corrientes, la longitud reguladora puede dar resultados bastante errneos. Esto es
ilustrado en la Fig. I-3 para una lnea de 138 kv soportada por prticos en H de madera. La
parte superior izquierda de la Fig. I-3 muestra a escala (o sea, sin amplificacin de la escala
vertical) los seis tramos de la seccin de traccin. La parte inferior izquierda de la figura
muestra, con las escalas verticales amplificadas por un factor de 10, las flechas de los cables
del tercer tramo, a altas temperaturas. La posiciones ms altas de los cables fueron
determinadas con el concepto de la longitud reguladora (modelado del Nivel 1) y las posiciones
inferiores se basaron en un anlisis del Nivel 4. Los modelos del Nivel 1 y del Nivel 4 fueron
tales que todas las estructuras y todos los aisladores de suspensin estaban verticalmente a
351
plomo para la condicin diaria de 60 F (16 C) despus de la fluencia lenta; o sea que los dos
modelos tenan idnticas geometras en la condicin diaria. Sin embargo, a altas temperaturas
el usuario puede ver la diferencia en la flecha del conductor, de alrededor de 8 pies en el tercer
tramo, dando como resultado una violacin de la holgura vertical no detectada por el enfoque
de la longitud reguladora. La porcin derecha de la Fig. I-3 muestra las posiciones de la
Estructura N3 para condiciones diarias y calurosas, respectivamente. Debe notar que el
prtico es muy flexible longitudinalmente. Su movimiento longitudinal a altas temperaturas por
casualidad es de una magnitud similar al del balanceo longitudinal del aislador.
Fig. I-3 Flechas a Altas Temperaturas Utilizando Longitud Reguladora Vs. Modelo de
Nivel 4
Con el modelado mucho ms simple de la seccin de traccin con el Nivel 3, encontramos

flechas casi idnticas a temperaturas elevadas, a aquellas producidas con el Nivel 4. Los
Niveles 2 y 3 son ms adecuados que el Nivel 4 para situaciones de diseo cotidianas.
Adems de volverse inexacto para tramos con longitudes y elevaciones en los extremos
ampliamente diferentes (Avril, 1974; Bougue, 1999; Motlis, 1998), el mtodo de la longitud
reguladora obviamente no es aplicable a las muchas situaciones de hielo sin balancear, cargas
longitudinales residuales de conductores o aisladores rotos, cargas resultantes de la adicin o
remocin de flojedad de los cables en los tramos (por ejemplo cuando retira o agrega una
longitud de conductor mediante operaciones de empalme), cargas resultantes del movimiento
de las estructuras en su base, etc. Para tales aplicaciones, as como otras situaciones en las
que el concepto de la longitud reguladora no es aplicable, los modelos de cable alternativos
352
(Nivel 2, Nivel 3 o Nivel 4) estn disponibles, en la manera descrita en la Seccin 7.1.1 y en el

Apndice N.
353
I.2
Longitud de Viento
La Fig. I-4 muestra una vista superior,

una vista de elevacin y una vista lnea
B C
abajo de los dos tramos adyacentes a
C
TOP VIEW
A
la Estructura tangente B. Los dos
B
tramos estn nivelados con iguales
elevaciones en sus extremos. Cuando
HS
el viento sopla perpendicularmente a la
WIND
lnea, ambos tramos se balancean
hacia afuera, alejndose del viento, en
A
B
C
ELEVATION
T
formas que son simtricas con
respecto a los centros de los tramos
VIEW DOWN
(ver vista superior). Por causa de la
THE LINE
VS
simetra, la carga de viento transversal
TL, transferida a la Estructura B por un
solo cable, puede ser calculada como Fig. I-4 Tramos con Elevaciones de Extremos Iguales
el producto de la carga horizontal por
unidad de longitud del cable, UH, multiplicada por la longitud del cable HS, entre los puntos
ms balanceados hacia afuera en los tramos, o sea que TL = UH x HS. HS es a menudo
denominada longitud de viento o longitud horizontal.
Debido a que la longitud del cable entre
los puntos ms balanceados hacia
afuera es muy cercana a la distancia
horizontal entre estos puntos, la prctica
tradicional de diseo de lneas elctricas
define como longitud de viento para una
estructura en particular, al promedio de
sus dos tramos adyacentes. La
definicin
tambin
se
aplica
a
estructuras angulares.
C
A
B
TOP VIEW
B
HS
WIND
T
ELEVATION
Cuando los tramos adyacentes a la VIEW DOWN

VS
Estructura
B
tienen
diferentes THE LINE
elevaciones de extremos (ver Fig. I-5), el
Fig. I-5 Elevaciones de Extremos Desiguales
cable en un tramo todava se desplaza
hacia afuera por el viento simtricamente con respecto al centro del tramo, como se ve en la
vista superior. Sin embargo, la longitud del cable que realmente es soplado por el viento est
ms cercana al promedio de las longitudes de las cuerdas Ci de los tramos adyacentes, que al
promedio de los tramos horizontales Si.
Wind span reported by PLS-CADD (Longitud de Viento Reportada por PLS-CADD): Por las
razones discutidas ms arriba, la longitud de viento reportada por PLS-CADD y utilizada en la
verificacin de una estructura, ya sea con el Mtodo 1 o con el Mtodo 2 (mtodos de
longitudes admisibles), es el promedio de las longitudes de las cuerdas y no el promedio de los
tramos en s mismos.
354
Cuando se calculan cargas de viento transversales sobre una estructura, con el comando
Structures/ Loads/ Report (Estructuras/ Cargas/ Informe) o cuando se verifica una estructura,
sea con el Mtodo 3 o el Mtodo 4 (Componentes Crticos o Anlisis
Completo), PLS-CADD no se basa en el concepto de longitud de viento sino que usa el
procedimiento ms preciso descrito en el Apndice J. Este procedimiento arrojar resultados
ligeramente diferentes que los de la aproximacin de la longitud de viento tradicional para
tramos con elevaciones desiguales en sus extremos.
I.3
Longitud de Peso
Volviendo a las Figs. I-4 e I-5, y observando las vistas de elevacin, uno puede ver que la carga
vertical VL, transferida por un solo cable a la Estructura B, es el producto de la carga vertical
por unidad de longitud del cable; UV, multiplicada por la longitud VS del cable entre los puntos
bajos en las vistas de elevacin, o sea que VL = UV x VS. A menudo VS es llamada la longitud
de peso o longitud vertical. Para tramos nivelados (Fig. I-4), la longitud de peso es igual a la
longitud de viento.
Para tramos inclinados (Fig. I-5) la distancia entre los puntos bajos en tramos adyacentes no
tiene relacin con la longitud de viento. Esa longitud de peso cambia con diferentes condiciones
de clima y de cable. Por lo tanto, una longitud de peso slo puede ser definida para una
combinacin particular de condiciones de clima y de cable. sta es la razn por la cual PLSCADD requiere que las condiciones de clima y de cable sean especificadas cuando se calculan
las longitudes de peso para verificaciones estructurales, sea por el Mtodo 1 (mtodo bsico
de las longitudes admisibles) o por el Mtodo 2 (mtodo del diagrama de interaccin de
longitudes admisibles). Cuando el viento sopla sobre tramos inclinados, es realmente difcil
ubicar los puntos bajos en la vista de elevacin. Para una traccin dada del cable, la posicin
del punto bajo en la vista de elevacin depende del ngulo de balanceo del tramo entero (ver
discusin sobre la catenaria balanceada hacia afuera en la Seccin J.2). Adems, la longitud
del cable entre los puntos bajos puede ser considerablemente diferente a la distancia horizontal
entre estos puntos. Por tanto, uno debe entender claramente los supuestos detrs de cualquier
clculo de longitud de peso. Puesto que las longitudes de peso son una medida indirecta de las
cargas verticales a travs de la ecuacin VL = UV x VS, la validez de un mtodo en particular
para el clculo de las longitudes de peso debe ser juzgada por la capacidad del mismo de
predecir las cargas verticales correctas.
Traditional weight span (Longitud de Peso Tradicional): En los tradicionales clculos a mano y
en algunas versiones computarizadas de estos clculos no se considera el efecto del ngulo de
balanceo del tramo. Una plantilla de catenaria, correspondiente a la carga resultante por unidad
de longitud del cable, es dibujada en el plano vertical y se toma como longitud de peso a la
distancia horizontal medida entre los puntos bajos.
Weight span based on arc length between low points in vertical plane (Longitud de Peso
Basada en la Longitud del Arco entre Puntos Bajos en el Plano Vertical): La primera opcin
disponible en PLS-CADD es similar al mtodo tradicional en que asume que el cable se
encuentra en el plano vertical. Entonces se calcula la longitud de peso como la longitud real del
cable entre los puntos bajos, no la proyeccin horizontal de esa longitud. Mientras que el
mtodo de la longitud de arco es una mejora sobre el mtodo tradicional para tramos nivelados
e inclinados sin viento, ambos mtodos proporcionan resultados errneos para tramos
inclinados sujetos a viento. Ud. puede ver la magnitud del error al obtener dos informes
separados de longitud de peso para una estructura en especial, uno despus de elegir el
355
mtodo de la longitud de arco con el modelo de Criteria/ Weight span (Criterios/ Longitud
de Peso) y el otro luego de seleccionar el mtodo exacto. Una de las razones por las cuales
todava mantenemos el mtodo de la longitud de arco" en PLS-CADD, es para proveerle la
capacidad de comparar clculos tradicionales con los exactos. Esto debe ayudarle a entender
porqu las lneas que fueron diseadas con longitudes de peso basadas en los mtodos,
tradicional o de longitud de arco a menudo son encontradas sobrecargadas, cuando son
analizadas por el mtodo exacto descrito ms abajo. A no ser que se encuentre en terreno
bastante plano, debe utilizar el mtodo exacto de longitud de peso para la bsqueda de
optimizacin (Seccin 14).
Exact weight span (Longitud de Peso Exacta): Con esta segunda opcin disponible en PLSCADD, el efecto del ngulo de balanceo del tramo es totalmente considerado. La longitud de
peso se basa en el clculo exacto de la carga vertical VL dividida por la carga vertical por
unidad de longitud del cable. El procedimiento para calcular VL es descrito en el Apndice J.
Esta opcin requiere de un poco ms de tiempo de procesamiento en la computadora, pero es
ms exacta. Con la misma, las cargas verticales VL y las longitudes de peso VS son siempre
compatibles, puesto que V = UV x VS.
En resumen, las longitudes de peso reportadas por PLS-CADD y usadas para la verificacin de
una estructura, sea con el Mtodo 1 o con el Mtodo 2 (mtodos de longitudes admisibles)
puede basarse en cualquiera de los dos supuestos. Ud. elige su supuesto con el comando
Criteria/ Weight span model (Criterios/ Modelo de Longitud de Peso).
Cuando se calculan las cargas verticales sobre una estructura con Structures/ Loads/ Report
(Estructuras/ Cargas/ Informe), cuando se verifica una estructura, sea con el Mtodo 3
(Componentes Crticos) o el Mtodo 4 (Anlisis Completo), o cuando se verifica el balanceo
de un aislador o una condicin de levantamiento, PLS-CADD no se basa en el concepto de
longitud de peso, pero siempre utiliza el procedimiento ms exacto descrito en el Apndice J.
Cuando una estructura soporta cables
VS 1 +
VS 2 +
de diferentes tamaos con diferentes
tracciones de instalacin, Ud. puede
VSL 3 obtener un informe sobre las longitudes
1
VSR 3 +
2
de peso de cada set de cables
VS 3 +
individuales, con el comando Lines/
Reports/ Wind + weight spans
(Lneas/ Informes/ Longitudes de
VS 4 Viento + Peso). Sin embargo, con el
3
objeto de verificar una estructura con su
resistencia descrita por el Mtodo 1 o
por
el
Mtodo
2
(Longitudes
5
Admisibles), PLS-CADD usa la longitud
de peso del cable ms pesado a la
altura promedio de fijacin de su set.
4
Para la bsqueda de optimizacin, Fig. I-6 Longitudes de Peso Fras en Terreno Abrupto
utiliza la longitud de peso del conductor
a menor altura de un set de cables designado.
356
El concepto de la longitud de peso puede ser usado para detectar rpidamente condiciones de
levantamiento en una estructura en particular, a partir de las formas de los cables. Considere la
configuracin fra del cable en la Fig. I-6, o sea, aquella que es ms probable que cree un
levantamiento severo. Se indican las longitudes de peso VS en cada estructura. La forma del
cable en el Tramo 1-2 muestra un punto bajo. En cualquiera de los dems tramos, el punto bajo
est realmente fuera del tramo. Sin embargo, la definicin de longitud de peso para estimar la
carga vertical todava se sostiene algebraicamente, o sea VS = VSL + VSR, donde VSL =
distancia desde la estructura al punto bajo en la catenaria del tramo izquierdo, positivo si el
punto bajo est a la izquierda de la estructura y VSR = distancia desde la estructura al punto
bajo de la catenaria en el tramo derecho, positiva, si el punto bajo se encuentra a la derecha de
la estructura. Por ejemplo, VS3 es una cantidad positiva (carga vertical hacia abajo), porque
VS3 = VSL3 (una cantidad negativa) + VSR3 (una cantidad mayor positiva). VS4 es una
cantidad negativa, indicando elevacin en la Estructura 4.
357
APNDICE J.
REACCIONES EN EL EXTREMO DEL TRAMO
Como se describe en la Seccin 7.1.1, PLS-CADD le provee con cuatro niveles de modelado
para analizar conductores y cables a tierra. Esta Seccin describe como se exhiben los cables
y cmo las reacciones en los extremos de un tramo son calculadas dependiendo del mtodo
que Ud. elige.
J.1
Modelado de Nivel 1 - Mtodo de la Longitud Reguladora
Con el mtodo de la Longitud Reguladora, la componente horizontal de traccin H, es

determinada para cada caso de clima, con la longitud reguladora como es descrita en la
Seccin I.1. Se asume que esta traccin exista en todos los tramos de la misma seccin de
traccin. El equilibrio resultante de cada tramo es luego determinado en la forma descrita ms
abajo.
J.1.1 Cable en su Plano

La configuracin de equilibrio de un tramo
es siempre una catenaria. La catenaria
yace en el plano definido por la longitud de
la cuerda del tramo y por la carga de cable
resultante por unidad de longitud, UR
(definida en la Seccin 7.2.3), la cual se
asume que posee magnitud y direccin
constantes en cualquier punto a lo largo
del cable, en un tramo dado. UR se basa
sobre la direccin de la cuerda (una lnea
recta), incluso si los puntos reales a lo
largo del cable estn abajo de la cuerda.
Sin viento, UR es vertical y orientada hacia
abajo. Con viento, UR no es vertical y
define el ngulo de balanceo del plano
del tramo.
T
ZE
V
E
H
v'
UR
h'
O
A
a
C
Fig. J-1 Cable como una Catenaria
La Fig. J-1 muestra la forma de la catenaria para un cable en el tramo O - E. La forma es

definida completamente por su constante catenaria C y los puntos de fijacin O y E de los
extremos. La constante catenaria es el cociente H / UR, en donde H es la componente
horizontal de traccin y UR es la carga por unidad de longitud del cable. H es constante a lo
largo del tramo.
La ecuacin de la catenaria es la ms simple si es dada en un sistema de coordenadas
centrado a la distancia C debajo del punto bajo. En ese sistema:
y
C Cosh [ x / C ]
(J-1)
La componente vertical de la traccin, V, en cualquier punto a lo largo de la catenaria es:

V
358
H Senh [ x / C ]
(J-2a)
y la traccin correspondiente (resultante de H y V) es:

T
=
H Cosh [ x / C ]
(J-2b)
La flecha a mitad del tramo (medida desde la cuerda) es aquella dada en todos los reportes. Se
la calcula como:
FLECHA
C ( Cosh [ h' / 2C ] - 1 ) SQRT { 1 + ( v' / 2C Senh [ h' / 2C ] )2 }
(J-3)
Para las proyecciones horizontal y vertical dadas del tramo, h' y v', respectivamente, y una
constante catenaria dada, el punto bajo sobre la catenaria puede ser ubicado a una distancia
"a" desde el origen del tramo, por el siguiente procedimiento:
1)
Translade el sistema de coordenadas al punto O. En este punto, "a" es desconocida,
pero ser determinada por el procedimiento.
v'
2)
4 a:
C Cosh [ (h' - a)/ C ] + C Cosh [ - a / C ]
(J-4)
Utilice la identidad Cosh[x+y] + Cosh[x-y] = 2 Senh[x] Senh[y] para transformar la Ec. J-
v'
3)
2 C Senh [ (h'/ 2 - a)/ C ] Senh [ h'/ 2 C ]
(J-5)
Resuelva la Ec. J-5 para el argumento de la funcin Senh, { (h'/ 2 - a)/ C }:

(h'/ 2 - a)/ C = Senh-1 [ v'/ (2 C Senh [ h'/ 2 C] ]
(J-6)
o
a
h'/ 2 - C Senh-1 [ v'/ (2 C Senh [ h'/ 2 C] ]
(J-7)
4)
Notando que la funcin inversa Senh-1 [x] = Log [ x + SQRT( 1 + x2) ], la distancia "a"
puede ser determinada en trminos de las proyecciones del tramo, h' y v'.
La componente vertical de traccin V puede ser expresada como el producto de H por la
pendiente de la catenaria (derivada de la Ec. J-4) en el punto E:
V=
H Senh [ (h' - a) / C ]
(J-8)
el cual puede ser transformado a:

V=
UR { C Senh [ h' / 2 C ] SQRT( 1 + ( v' / (2 C Senh [ h' / 2 C ]))2 )

+ (v' / 2) Cosh [ h' / 2 C] / Senh [ h' / 2 C] }
(J-9)
359
La fuerza V en la Ec. J-9 es opuesta a la direccin del vector UR. Puesto que ste no es
siempre vertical y queremos reservar la notacin V para la fuerza vertical en el resto de este
Apndice, usaremos la notacin ZE para la variable V en la Ec. J-9. ZE es una fuerza local, en
el sentido de que es definida en relacin a la carga por unidad de longitud UR. Por tanto:
ZE
V en la Ec. J-9
(J-10)
J.1.2 Catenaria Balanceada hacia Afuera

Considere ahora la Fig. J-2. La Parte
(a) es una vista isomtrica de las
cantidades relevantes en un tramo,
comenzando en el Punto O y
terminando en el Punto E. La Parte (b)
es una vista hacia el extremo de la
lnea. Sin viento, el cable en el tramo
yace enteramente en el plano vertical
que pasa por los puntos O, B, y E. Con
el viento soplando en la direccin
transversal, el tramo completo se
balancea hacia afuera, en el ngulo ,
el cual es definido por la direccin de la
resultante de la carga por la unidad de
longitud UR. El Punto B est
justamente abajo de E, a la elevacin
de O. El Punto A es la proyeccin de B
sobre el plano balanceado hacia afuera
de la catenaria.
ZE sin
ZE cos
ZE
H
H
cos
v'
A
T
WIND
UH
h'
h
B
V
UR
UV
Fig. J-2 Vista isomtrica y del Extremo del Tramo

Balanceado hacia Afuera
Para una condicin de clima dada, las fuerzas H y ZE son primeramente determinadas en el
plano de la catenaria. Luego son proyectadas en las direcciones vertical, transversal
(perpendicular al plano vertical que pasa por la cuerda del tramo) y longitudinal (fuerza
horizontal en el plano vertical que pasa por la cuerda del tramo) en el extremo del tramo, para
obtener las reacciones de extremo en el punto E:
360
VE
ZE Cos [ ] + H Sen [ ] Sen [ ]
(J-11)
TE
ZE Sen [ ] - H Sen [ ] Cos [ ]
(J-12)
LE
H Cos [ ]
(J-13)
J.2
Modelado de Niveles 2, 3 y 4 - Mtodo de los Elementos Finitos
Con el modelado por elementos finitos (ver Seccin 7.1.1 y Apndice N), un modelo de un solo
cable (Nivel 2) o un modelo que incluye todos los cables entre estructuras de extremos
cercanas (Niveles 3 y 4), es desarrollado internamente. Los modelos son usados para
visualizar los cables bajo los casos de clima deseados, y para determinar las componentes
horizontales de traccin, H, en cada tramo. La componente horizontal de traccin en cada
tramo es utilizada para determinar las cargas de diseo, siguiendo los mismos procedimientos
que aquellos usados para el mtodo de la longitud reguladora y descrita en las Secciones J.1.1
y J.1.2. Esto se hizo para tener una sola forma de calcular cargas de diseo de la estructura y
balanceo de los aisladores, sin importar si las tracciones horizontales provienen de un anlisis
del Nivel 1, 2, 3 o 4.
361
APNDICE K.
VISIN GENERAL DE LOS ARCHIVOS
Este Apndice proporciona una visin general de los diversos archivos a que accede PLSCADD y sugiere un sistema de directorios en el cual mantener estos archivos organizados.
Tambin describe como realizar el back-up de todos los archivos referidos a un proyecto dado.
K.1
Vista del Proyecto
Fig. K.1 Vista del Proyecto
Cada vez que carga un proyecto existente, su lnea es exhibida en una vista de Perfil
(maximizada), una vista en Planta, una en 3D y vistas de lminas P&P (estas ltimas tres
minimizadas al pie de la pantalla). Tambin es descrita en la vista de Project (Proyecto),
tambin minimizada al pie de la pantalla. La Fig. K-1 muestra una vista de Project tpica. Esta
incluye una representacin en rbol de las diversas categoras de archivos que componen el
proyecto. Generalmente muestra el orden en el cual se deben preparar los datos. El cierre de la
vista de Project cierra tambin el proyecto y le da la oportunidad de grabar cualquier cambio
que pueda haber hecho.
362
Para poder ver las sub-ramas de una rama en particular, necesita hacer doble click sobre el
cono mostrado al lado del signo "+" en el origen de la rama o sub-rama. Al hacer click sobre
estos conos se alterna entre ver o esconder las sub-ramas.
Al hacer click con el botn derecho del mouse sobre un tem, se mostrar un men de contexto
relacionado a ese tem. Por ejemplo, puede hacer click con el botn derecho sobre cualquiera
de los archivos mostrados en la ventana de Project (Proyecto) y ser presentado con un men
que generalmente le permite hacer algo con ese archivo.
La mayor parte de los archivos en la vista de Project son nombrados por el proyecto. Por
ejemplo, el nombre del proyecto en la Fig. K-1 es "dtm2". La lectura desde la parte superior de
la Fig. K-1 le permite conocer lo siguiente:
El modelo del terreno consta de puntos en el archivo dtm2.xyz. Estos puntos poseen cdigos
de caractersticas ya definidos en el archivo dtm2.fea. El archivo dtm2.num almacena los datos
de P.I. que fueron generados cuando se defina la alineacin. Las restricciones del terreno
(zonas excludas, etc.) especificadas sobre la alineacin para la optimizacin de la bsqueda
son guardadas en el archivo dtm2.con. Un modelo TIN derivado de los puntos del terreno (ver
Seccin 6.4) es almacenado en el archivo dtm2.tin.
Adjuntado al modelo del terreno se encuentra un dibujo CAD importado de vista en planta,
almacenado en el archivo planbch.dxf. Tambin estn adjuntadas al modelo del terreno
fotografas digitalizadas, en los archivos north.bmp y south.bmp. Estos diversos adjuntos
grficos pueden ser vistos en la Fig. 6-22 de la Seccin 6.6.
Adjuntado a cada lmina de vistas P&P est un dibujo CAD importado de fondo, que muestra
los bordes de las pginas y ttulos comunes del proyecto o datos (ver Fig. 13.1-4 de la Seccin
13.1). El fondo de pgina es almacenado en el archivo PAGEPLS.dxf. Un logotipo de la
compaa, almacenado en el archivo Power.bmp tambin est adjuntado a cada lmina de
vistas P&P.
Los parmetros de visualizacin para el dibujo automtico de las lminas de vistas P&P
(Seccin 13.2) son almacenados en el archivo dtm2.pps.
Los criterios de diseo para el proyecto son almacenados en el archivo dtm2.cri.
La lista maestra de partes a la que se refiere el proyecto es llamada Partfile.prt. Su ubicacin es
definida en el men de Preferences (Preferencias), disponible desde File/ Preferences
(Archivo/ Preferencias).
En el archivo dtm2.dbc se define el vnculo de la lista maestra de partes a una base de datos
ODBC.
La Available Structures List (Lista de Estructuras Disponibles) en el archivo dtm2.str incluye
todos los archivos de estructuras actualmente utilizados en el proyecto "dtm2", y todos los
archivos de estructuras puestos a disposicin a travs del men Structures/ Available
Structure List (Estructuras/ Lista de Estructuras Disponibles). Al lado del nombre de cada
archivo de estructura individual est el nmero de tales estructuras ubicadas en el proyecto.
363
La Lista de Cables incluye todos los archivos de conductores y cables a tierra actualmente
utilizados en el proyecto.
Finalmente, el archivo dtm2.don contiene la informacin de bsqueda, tendido y flechado para
una lnea construda sobre la alineacin dtm2.num. Puede existir ms de una lnea diseada
sobre la misma alineacin. Cada diseo de lnea incluye una lista de inventario consistente en
las estructuras actualmente ubicadas y de las secciones flechadas.
Al hacer doble click sobre el cono de Structures (Estructuras) se abre una lista detallada de
todas las estructuras en la lnea. Las resistencias y los balanceos de los aisladores de las
estructuras del Mtodo 1, Mtodo 2 o del Mtodo 3 son verificadas instantneamente y
reportadas como uso porcentual de las admisibles. Esta verificacin dinmica de la resistencia
de la estructura y del balanceo del aislador es llevada a cabo en forma contnua durante ciclos
de reposo del clculo y no interfiere con ninguna cosa que estuviere haciendo. Actualmente, la
verificacin dinmica no se aplica a las estructuras del Mtodo 4, las cuales son verificadas a
travs de vnculos a PLS-POLE o a TOWER. Sin embargo, si quiere verificar todas las
estructuras en una lnea, incluyendo las del Mtodo 4, esto se puede hacer en cualquier
momento con el comando Lines/ Reports/ Structures usage (Lneas/ Informes/ Uso de las
Estructuras). Los resultados de la verificacin dinmica son indicados por Gs verdes para
estructuras que estn OK, Ns en rojo para estructuras con resistencias o balanceos
inadecuados, y Us azules para estructuras sin verificar (Mtodo 4). Al hacer doble click sobre
cualquier estructura en la lista, sa ser trada al centro de todas las ventanas abiertas (en
Planta, Perfil, 3D o Lminas de vistas P&P), en donde Ud. puede elegirla fcilmente para su
posterior verificacin o modificacin.
Al hacer doble click sobre el cono de Sections, Ud. puede abrir la lista detallada de secciones
as como ver los resultados de la verificacin dinmica de stas. La verificacin dinmica indica
el porcentaje de traccin admisible utilizado. De manera similar a lo que puede hacer con las
estructuras, al hacer doble click sobre cualquier seccin centrar a la misma en cualquier vista
abierta.
K.2
Archivos y Directorios
La Fig. K-1 muestra cmo los archivos que componen un proyecto en particular pueden ser
visualizados en la vista de Project. Si algunos de los archivos son compartidos por varios
proyectos, es esencial que sean accesibles, en bibliotecas o sub-directorios bien organizados.
Por ejemplo, la Fig. K-2 ilustra una muestra de estructura de directorio, en donde se pueden
guardar todos los datos de PLS-CADD necesarios. Todos los archivos se encuentran en subdirectorios del directorio Train (Tren). Estos archivos a menudo incluyen una extensin
requerida, ".ext", la cual describe el tipo de archivo.
En la Fig. K-2, el directorio de Cables contiene la biblioteca de archivos de propiedades de los
cables (ver Seccin 9 y Apndice G).
El directorio de Criteria (Criterios) contiene los archivos maestros de criterios de diseo (con las
extensiones ".cri" requeridas), de los cuales se pueden copiar los criterios de un proyecto
individual (ver Seccin 7).
364
Fig. K.1 Posible Organizacin de Archivos Bajo el Directorio Tren
365
El directorio de Features (Caractersticas) contiene los archivos maestros de cdigos de

caractersticas (con las extensiones requeridas .fea"), de los cuales pueden ser copiados los
cdigos de caractersticas individuales del proyecto (ver Seccin 6.1 y Apndice C).
El directorio de Parts (Partes) contiene los archivos de partes y montajes, los cuales deben
tener las extensiones ".prt" (ver Seccin 8.5 y Apndice M).
El directorio Plots (Trazados) contiene los archivos maestros de parmetros de dibujo (con las
extensiones ".pps" requeridas), a partir de los cuales pueden ser copiados los parmetros de
pginas individuales del proyecto. Estos parmetros definen tamao y diseo de pgina,
escalas, tamao y ubicacin del texto, etc., como es descrito en la Seccin 13.2.
El directorio Temp (Temporal) es usado para almacenar todos los archivos temporales escritos
por PLS-CADD, o los diversos Programas de Estructuras. Este directorio nunca debe ser
ubicado en la red, por razones de desempeo, y asimismo para prevenir la colisin de archivos
con otros usuarios.
El directorio Struct (Estructura) contiene los archivos de estructuras. Existe un archivo para
cada tipo y tamao de estructura (ver Apndice F). Los usuarios de PLS-CADD pueden
necesitar acceder a centenas o miles de archivos de estructuras. Por lo tanto, es esencial que
los sub-directorios usados para almacenar los archivos posean nombres fcilmente
identificables. Por ejemplo, en la estructura del directorio de la Fig. K-2, todos los postes de
madera a ser verificados por el mtodo de las longitudes admisibles (ver Seccin 8.3.1) estn
listados bajo el encabezado de Wpoles/ Method1. Todos los postes de acero a ser verificados
por anlisis directo (ver Seccin 8.3.4) estn bajo el encabezado de Spoles/ Method4. Estos
sub-directorios pueden ser subdivididos an ms en categoras de voltajes, tipos no tensados y
tensados, etc.
Todos los directorios listados ms arriba contienen archivos que pueden ser compartidos entre
proyectos. Los proyectos individuales se encuentran en el directorio Projects, el cual incluye
archivos especficos a los proyectos. Por ejemplo, el directorio de Projects puede incluir todos
los archivos "dtm2.*" descritos en la Fig. K-1. Generalmente, para un proyecto especfico, el
directorio Projects incluye los siguientes archivos:
Project.xyz o Project.pfl incluyen informacin sobre puntos topogrficos y obstculos
(ver Secciones 6.2 y 6.6 o Apndices D y E)
Project.num incluye informacin relativa a la alineacin (ver Seccin 6.3). Es generado
automticamente y no es accesible al usuario.
Project.tin incluye datos sobre el modelo triangulado (TIN) del terreno (ver Seccin 6.4).
Es generado automticamente y no es accesible al usuario.
Project.don almacena informacin sobre ubicaciones, tipos y materiales de estructuras,
as como de condiciones de instalacin de los cables. Los archivos "*.don" son
generados automticamente por los comandos descritos en la Seccin 10 y no deben
ser editados por el usuario. Un archivo "*.don" es nico para un diseo de lnea y posee
un indicador a los archivos de terreno "*.xyz" o "*.pfl" adecuados. Sin embargo, archivos
366
"*.don" diferentes pueden describir diferentes lneas, definidas sobre el mismo terreno.
Cuando ste es el caso, las lneas pueden ser superpuestas, como se ha descrito en la
Seccin 5.4.6.4.
Project.con contiene informacin sobre restricciones del terreno, tales como zonas
prohibidas, zonas de costo extra, estructuras requeridas o ubicaciones de estructuras,
etc. (ver Seccin 14.2). Se lo necesita solamente para la bsqueda ptima.
Project.str contiene la lista y costos de las estructuras permitidas para la optimizacin
(ver Seccin 14.3).
Project.opt contiene los parmetros de optimizacin definidos en la Seccin 14.4.
Luego de usar el comando File/ Save, todos los archivos del proyecto "Project.*" listados ms
arriba son grabados. Adems, los criterios del proyecto, cdigos de caractersticas y
parmetros de dibujo son grabados en forma automtica en el directorio de Projects, bajo las
denominaciones de Project.cri, Project.fea y Project.pps.
Un proyecto generado por la opcin de PLS-CADD/ LITE (ver Seccin 15) es grabado con el
nombre de archivo de Project.loa. ste incluye todos los datos definidos en la pantalla
interactiva de la Fig. 15.1-1. La extensin ".loa" es requerida.
K.3
Back-up del Proyecto
Como se discuti por primera vez en la Seccin 5.3, Ud. puede usar File/ Backup (Archivo/
Backup) para grabar toda la informacin perteneciente a un proyecto en un solo archivo. File/
Backup es bastante diferente de File/ Save.
File/ Save graba todos los archivos Project.*, que describen el modelo de lnea tridimensional
en el directorio Projects, pero no tiene efecto sobre los archivos de estructuras y de cables, los
cuales se encuentran en bibliotecas separadas de estructuras y de cables. Los archivos de
estructuras y de cables son referidos por el modelo, pero son externos al mismo. Las
bibliotecas de estructuras y de cables son compartidas entre los proyectos. Los archivos de
parmetros de cdigos de caractersticas, criterios y parmetros de lminas, los cuales fueron
importados de sus bibliotecas para construir el modelo, tampoco son afectados por File/ Save.
Si hace cualquier cambio a los archivos de las bibliotecas de estructuras y de cables despus
Fig. K.3 Restaurando el Archivo Backup
367
de usar File/ Save, entonces estos cambios afectarn su proyecto cuando sea recargado
posteriormente.
File/ Backup compacta toda la informacin concerniente al modelo de lnea tridimensional en
un solo archivo, llammoslo Project.bak. Project.bak incluye todos los archivos grabados por el
comando File/ Save ms todos los archivos de estructuras y de cables utilizados actualmente
en el modelo. Por lo tanto, cualquier cambio en las bibliotecas de estructuras y de cables no
afectar la informacin sobre los mismos almacenada en Project.bak. ste es un registro
completo de la informacin disponible al momento en que se hace un back-up del proyecto.
Esa informacin puede ser restaurada en la misma o en otra computadora, con el comando
File/ Restore Backup (Archivo/ Restaurar Backup). Project.bak incluye no slo archivos sino
tambin la estructura completa del directorio. Al restaurarlo, ser recreada la estructura
completa del archivo y del directorio. Debido a que el archivo nico Project.bak contiene toda la
informacin necesaria para recrear un proyecto, simplifica grandemente el archivado de
proyectos y la transferencia de datos de los mismos de una computadora a otra.
Cuando usa el comando File/ Restore Backup, se le da la oportunidad de cambiar los
nombres de los directorios en los cuales se guardan los diversos archivos. Esto se lleva a cabo
en la pantalla interactiva de Directory Mapping (Mapeamiento de Directorio) mostrada en la
Fig. K-3. Esto es muy conveniente cuando transfiere un proyecto desde una computadora,
donde por ejemplo el proyecto se encuentra en alguna parte del drive D, a otra computadora,
en la cual el proyecto, incluyendo todos sus archivos de estructuras y de cables sern ubicados
en algn lugar del drive C. Con los datos en la Fig. K-3, un proyecto compuesto de archivos en
seis directorios diferentes ser restaurado en el directorio nico C:\temp\PROJ1.
Le recomendamos enfticamente que archive proyectos completos usando el comando File/
Backup, y que lleve a cabo backups peridicos de su proyecto para asegurarlo contra fallas del
sistema, error del usuario o corrupcin del archivo.
368
APNDICE L.
PLS-CADD Y SUS VINCULOS A LOS PROGRAMAS

DE ESTRUCTURAS
Nuestros programas
de estructuras de
transmisin
PLSPOLE
y
TOWER
pueden ser usados
para apoyar a PLSCADD y viceversa.
Los
diferentes
vnculos
posibles
entre los programas
son discutidos en este
apndice y mostrados
esquemticamente en
la Fig. L-1.
STRUCTURE
FILES
MODEL
M1
M2
BASIC ALL.
SPANS
INTERACT.
ALL. SPANS
PROGRAMS
PLS-CADD / LITE
SINGLE STRUCTURE
WITH
RADIATING WIRES
LOADS /
CRITERIA
LOADING
CRITERIA
CREATE LOADS FILES
PLS-CADD
FULL LINE MODEL
M3
M4
CRITICAL
COMPONENTS
DETAILED
MODEL
CHECK BY DIRECT
LINK
STRUCTURES
PROGRAMS
VECTOR LOADS
( . LCA )
FOR CHECK
PLS-CADD y PLSTOWER
CADD/ LITE pueden
PLS - POLE
WIRE LOADS
CREATE STRUCT. FILES
( . LIC )
exportar archivos de
(
POLES
&
FRAMES
)
EDITING
FOR ALL. SPANS
cargas
a
los
programas
de
Fig. L-1 Vnculos de PLS-CADD a Programas de Estructuras
estructuras en los
formatos de cargas vectoriales (.LCA) o de cargas almbricas (.LIC). Estos formatos son
discutidos en los manuales de los programas de Estructuras.
PLS-CADD puede pasar el control a un programa de Estructuras para verificar la resistencia
de una estructura por medio del vnculo directo (Mtodo 4). Los resultados de los esfuerzos y
de la geometra flexada son devueltos a PLS-CADD.
Los archivos para estructuras a ser verificadas por el Mtodo 1 (longitudes admisibles
bsicas), por el Mtodo 2 (diagramas de interaccin entre longitudes admisibles) o por el
Mtodo 3 (componentes crticos) pueden ser creados / editados por PLS-CADD o generados
automticamente por los programas de Estructuras.
Los archivos para estructuras a ser verificadas por el Mtodo 4 (anlisis por vnculo directo)
tienen que ser editados por un programa de Estructuras.
369
APNDICE M.
MANEJO DE MATERIALES
PLS-CADD incluye poderosas funciones para el manejo de bases de datos de materiales y

para generar una variedad de listas de partes o de montajes. Estas bases de datos y funciones
fueron tratadas por primera vez en las Secciones 8.5 y 12.3. Las capacidades de manejo de
materiales de PLS-CADD son un factor importante en la mejora de la productividad del usuario.
M.1 Vinculando la Lista de Partes a Bases de Datos Comerciales

PLS-CADD posee la capacidad de compartir informacin de materiales con cualquier base de
datos compatible con ODBC, tales como Microsoft Access, SQL Server, Oracle, IBM DB2,
etc. Tales bases de datos incluyen controladores ODBC que permiten la comunicacin con
PLS-CADD. Suponga que tiene controladores (drivers) ODBC para Microsoft Access y desea
crear una nueva tabla de partes en PLS-CADD y llenarla con datos de una base de datos
Access. El proceso de cinco pasos (M.1.1 a M.1.5) requerido para alcanzar ese objetivo es
explicado abajo.
M.1.1
Crear una Tabla de Partes en PLS-CADD
Una vez en PLS-CADD, vaya al men de File/ Preferences (Archivo/ Preferencias) y haga
click sobre el botn de Part/ Assembly Library (Partes/ Biblioteca de Montajes) bajo Setting
for Project (Configuracin para el Proyecto) para seleccionar un nombre de archivo para sus
partes, digamos C:\partfile.prt. Este archivo contendr como mnimo una tabla con tres
columnas. La primera incluir Stock Numbers (Nmeros de Inventario), la segunda Descriptions
(Descripciones) y la tercera Precios Unitarios. Ud. puede agregar columnas a esa tabla con el
comando Structures/ Material/ Setup (Estructuras/ Material/ Configuracin). Por ejemplo,
puede agregar una columna para Manufacturer Name (Nombre del Fabricante) y Catalog
Number (Nmero de Catlogo). Puede observar la tabla, an vaca, a la que acaba de dar
formato, al elegir Structures/ Material/ Edit Part List (Estructuras/ Material/ Editar Lista de
Partes).
370
M.1.2
Identificar o Crear una Tabla Correspondiente en la Base de Datos
Para
poder
descargar
datos desde
la base de
datos a PLSCADD, debe
tener
una
tabla o query
(consulta) en
la base de
datos, la cual
tiene algunas
columnas que
coinciden con
aquellas de la
tabla
de
partes
de Fig. M-1 Consulta Prueba Definiendo los Datos Necesarios para el Archivo de
PLS-CADD.
Partes
Por ejemplo,
la Fig. M-1 muestra una consulta llamada "Test" (Prueba) y definida en Microsoft Access, que
producir una tabla con alguna informacin de la columna necesaria en la tabla de partes de
PLS-CADD.
M.1.3
Crear una Fuente de Datos ODBC
Ud. ahora debera utilizar la opcin de MS-Windows Control Panel ODBC (Panel de Control
ODBC) o el programa llamado ODBC Administrator (Administrador ODBC) para: 1)
seleccionar un solo nombre ODBC de referencia para su fuente de datos, por ejemplo, PARTS,
2) especificar el nombre y la ubicacin de la base de datos que ser referida como PARTS, y
3) especificar el controlador ODBC. PARTS es ahora una fuente de datos ODBC, la cual puede
ser usada para acceder a la base de datos original.
M.1.4 Crear el Vnculo Entre la Fuente de Datos ODBC y PLS-CADD

Luego crear vnculos entre las columnas de la tabla o query (consultas) en la base de datos y
en las columnas de la tabla de partes de PLS-CADD. Esto se hace seleccionando Structures/
Material/ Configure Parts Database (Estructuras/ Material/ Configurar Base de Datos de
Partes) mientras est en PLS-CADD o usando el programa autnomo PLS-DB. Ser abierta la
pantalla interactiva de la Fig. M-2.
371
La mitad inferior de la Fig. M-2

exhibe las diversas tablas y queries
(consultas) que estn includas en la
fuente de datos PARTS.
"Test
(Prueba) en la parte inferior de la
Fig. M-2 es el nombre de la consulta
(query) definida en la Fig. M-1. Para
poder crear el mapeamiento, Ud.
selecciona uno de los nombres de
columnas bajo "Test", luego hace
doble click en la fila apropiada de la
columna Map To (Mapear a) en la
parte superior de la figura. El vnculo
es grabado en un archivo llamado
Projectname.dbc.
Fig. M-2 Mapeando Entre Columnas de la Tabla
M.1.5 Descargar la Base de Datos

El ltimo paso es el de descargar la informacin de la base de datos dentro de la tabla de
partes de PLS-CADD (ver Fig. M-3). Esto se hace con el comando Structures/ Material/
Download Parts List (Estructuras/ Material/ Descargar Lista de Partes). Mientras que el
vnculo descrito en la Seccin M.1.4 slo necesita ser definido una vez, se pueden realizar
descargas frecuentes para reflejar la informacin actualizada. La descarga peridica puede ser
tambin automatizada, pero sta es una caracterstica avanzada, sobre la cual debera
contactarnos para discutir si es necesaria.
372
Fig. M-3 Consulta (Query) Descargada de la Fig. M-1 en PLS-CADD
M.2 Vinculando la Lista de Montajes a Bases de Datos Comerciales

A diferencia de
una lista de
partes,
los
montajes deben
ser
almacenados en
el formato de
Power
Line
Systems
documentado
ms abajo, si
sern
Fig. M-4 Datos de Montajes en la Base de Datos
importados con
el comando incorporado Structures/ Material/ Download Assemblies from Database
(Estructuras/ Material/ Descargar Montajes desde la Base de Datos). Este formato es
tambin usado cuando se pide al comando Structures/ Material/ Upload Assemblies to
Database (Estructuras/ Material/ Cargar Montajes a la Base de Datos) cargar los montajes
dentro de la base de datos. El formato PLS aplasta los montajes dentro de cuatro columnas,
como se muestra en la tabla de Microsoft Access de la Fig. M-4. Los datos en cada columna
son descritos abajo:
"PLS ASSEMBLY STOCKNO" contiene el nmero de inventario del montaje (VARCHAR, mx
19 caracteres)
"PLS ASSEMBLY DESC" contiene la descripcin del montaje (VARCHAR, mx 79
caracteres)
"PLS ASSEMBLY PART STOCKNO" contiene el nmero de inventario de una pieza en el
montaje (VARCHAR, mx 19 caracteres)
"PLS ASSEMBLY PART QUANTITY" contiene la cantidad de estas partes en el montaje
(DOUBLE PRECISION FLOATING POINT)
Una fila contiene una sola parte para un montaje. Un montaje tendr tantas filas como la
cantidad de partes que lo componen. En cada fila, los campos PLS ASSEMBLY STOCKNO y
373
PLS ASSEMBLY DESC sern duplicados y deben ser los mismos para todas las partes en el
mismo montaje.
M.3 Exportando Tablas de Material y de Inventario a Bases de Datos

Comerciales
Como se describe en la Seccin 12.3, la informacin del resumen de diseo est disponible en
dos tablas de inventario.
Las tablas de inventario, como todas las tablas en PLS-CADD, pueden ser exportadas a una
base de datos compatible con ODBC, va el men contextual Database Export (Exportacin
de Base de Datos), el cual aparece cuando Ud. elige la tabla completa (al hacer click sobre la
esquina superior izquierda de la misma). Tambin puede exportar porciones de una tabla (al
arrastrar el mouse sobre las columnas elegidas). Antes de exportar una tabla a una base de
datos, ya debe haber creado la base de datos y su correspondiente fuente de datos ODBC,
como se describe en la Seccin M.1.3. Para exportar la tabla, haga click sobre Database
Export, elija la fuente de datos ODBC adecuada, de aquellas listadas en la pantalla interactiva
de Select Data Sources (Seleccionar Fuentes de Datos) y puede, o aceptar el nombre de
tabla sugerido o invalidarlo al escribir un nuevo nombre, como Tablename. Los contenidos de
su tabla de PLS-CADD (o la porcin de ella que ha seleccionado), sern entonces copiados en
una tabla recin creada llamada Tablename en su base de datos. Si la tabla ya existe, se le
dar la opcin de reemplazarla con la nueva, de PLS-CADD o de cancelar la operacin.
M.4 Para Aprender Ms sobre Vnculos entre PLS-CADD, GIS y

Bases de Datos
Para
ms
informacin
relacionada a
cmo
PLSCADD
se
integra
con
bases de datos
y GIS (sistemas
de informacin
geogrfica),
puede
descargar las
notas tcnicas
y videos sobre
el tema, desde
nuestro
sitio
Web.
Un buen lugar
Fig. M-5 Material del Sitio Web sobre Vnculos a Bases de Datos
para empezar
es: http://www.powline.com/products/data.html
374
APNDICE N.
ANALISIS POR ELEMENTOS FINITOS DEL SISTEMA

DE CABLES
Este Apndice trata los muchos supuestos que son usados cuando elige el mtodo de los
elementos finitos para modelar el sistema de cables (modelado del Nivel 2, Nivel 3 o Nivel 4).
Los niveles de modelado de los cables fueron descritos en la Seccin 7.1.1. En tanto que el
anlisis por elementos finitos es automtico y recibe todos sus datos del modelo tridimensional
de lnea que Ud. ha desarrollado en PLS-CADD, debe ser conciente de que el anlisis es en
realidad hecho por nuesto cdigo SAPS de elementos finitos. Por lo tanto, debe tener una
licencia SAPS si va a ejecutar una de las opciones de modelado por elementos finitos.
Cuando selecciona elementos finitos en vez de la longitud reguladora para el anlisis del
sistema de cables, ste se lleva a cabo automticamente y todos los resultados son
visualizados en PLS-CADD exactamente como si estuviese usando la aproximacin ms
simple de la longitud reguladora. A pesar de que SAPS realiza todo el trabajo de clculo, Ud.
nunca tiene que salir de PLS-CADD debido a la estrecha integracin entre PLS-CADD y
SAPS.
Mientras que todos los supuestos usados por el programa SAPS estn listados en su manual
del usuario, algunos son descritos en este apndice para asegurar que Ud. entienda las
diferencias fundamentales entre nuestro anlisis por elementos finitos y la aproximacin
simplificada de la longitud reguladora.
N.1
Consideraciones Generales
N.1.1 Mayores Diferencias entre el supuesto de la Longitud Reguladora y el Anlisis

por Elementos Finitos
La mayor parte del trabajo de diseo de lneas puede ser realizado con el mtodo de la longitud
reguladora. El supuesto detrs de ese mtodo es que, para un caso de clima dado, la
componente horizontal de traccin es la misma en cualquier tramo de una seccin de traccin y
que puede ser predecido al someter a un solo tramo imaginario, la longitud reguladora, a ese
caso de clima. La medida de la longitud reguladora es determinada como se muestra en la
Seccin I.1. Debido a su simplicidad y a su exactitud suficiente en la mayora de las
situaciones, el mtodo de la longitud reguladora es el mtodo bsico usado en PLS-CADD para
modelar el sistema de cables. Es extremadamente eficiente en trminos de tiempo de clculo,
resultando en una visualizacin de lneas y clculos de cargas sobre la estructura casi
instantneos cuando se cambia cualquier parmetro de diseo. Debido a que la longitud
reguladora es un tramo nico, es bastante fcil considerar las caractersticas no lineales del
material (ver curvas en las Figs. 9.1-1 a 9.1-4) y el hecho de que cada material de un cable
bimetlico tiene su propio comportamiento.
Con la llegada de poderosas computadoras, ahora es posible, por el mtodo de los elementos
finitos, realizar un anlisis ms exacto del sistema de cables, en donde cada tramo o cada
parte de un tramo es modelado por un elemento de cable exacto tridimensional (ver Fig. N-1).
375
En PLS-CADD, utilizamos un elemento bien

probado y algoritmos de solucin eficientes,
los cuales han sido usados por ms de veinte
aos en nuestro programa de elementos
finitos SAPS (SAPS, 1997) y en otros
programas comerciales. El elemento y los
algoritmos de solucin son totalmente
descritos en las referencias (Peyrot y Goulois,
1978; Peyrot y Goulois, 1979). Los algoritmos
originales
han
sido
considerablemente
mejorados con el correr de los aos,
incluyendo la capacidad de manejar las
caractersticas no lineales del material del
cable. Un anlisis por elementos finitos no
tiene la limitacin bsica de la longitud
reguladora de que las tracciones horizontales
JFZ
RADIAL ICE
JFY
JFX
WIND
WX
IFX
IFY
WY
I
IFZ
Z
Y
X
GLOBAL
son las mismas en todos los tramos de una

Fig. N-1 Elemento de Cable Tridimensional
seccin de traccin. De hecho, es capaz de
determinar con exactitud los desplazamientos de todos los puntos de fijacin de los
conductores, incluyendo la posible interaccin entre cables diferentes cuando las estructuras de
soporte son flexibles. En un anlisis por elementos finitos, las tracciones varan en cada cable
de cada tramo.
Como se ha mencionado
TYPICAL USES OF WIRE MODELING LEVELS
antes,
las
principales
LEVEL 1 LEVEL 2 LEVEL 3
LEVEL 4
ventajas
de
la
aproximacin
por
OCCASIONAL
RARE
BEST
GLOBAL DISPLAY OF ENTIRE LINE
elementos finitos sobre el
INDIVIDUAL TENSION SECTION
OK
OK
BEST
mtodo de la longitud
AT VERY HIGH TEMPERATURE
reguladora, son que puede
INDIVIDUAL TENSION SECTION
determinar
los
efectos
AFTER SLACK REALLOCATION
OK
BEST
NO
sobre el sistema de cables
OR STRUCTURE MOVE AFTER
WITH
WITH
CLIPPING ALL INSULATORS
STIFF
FLEXIBLE
de: 1) la aplicacin de
IMPOSSIBLE STRUCT. STRUCT.
IF STRUCTURE CONNECTED TO
cargas no uniformes sobre
SECTION AS DESCRIBED ABOVE
los tramos, por ejemplo: lo
WIND, UNIFORM ICE, AND
mximo de hielo sobre
OK
BEST
OK
NOMINAL LONGITUDINAL LOADS
ciertos tramos y hielo
LONGITUDINAL LOADS WHICH ARE
reducido sobre otros, 2)
OK
BEST
REQUIRED BY CODE TO BE
NO
WITH
WITH
flexibilidades
de
la
CALCULATED BY PROCEDURE THAT
FLEXIBLE
STIFF
ACCOUNTS FOR INSULATOR SWING IMPOSSIBLE
estructura e interacciones
STRUCT. STRUCT.
AND STRUCTURE FLEXIBILITY
entre los cables y, 3) los
desplazamientos de la
estructura, cambios de
Fig. N-2 Niveles Recomendados para Aplicaciones Tpicas
ubicacin de las grampas
de aisladores, y adiciones / sustracciones de longitudes de cables en los tramos: el mtodo de
la longitud reguladora no es capaz de manejar estos efectos. El mtodo de los elementos finitos
producir asimismo flechas ms exactas a elevadas temperaturas, cuando las tracciones no
son idnticas en todos los tramos. Los principales defectos del mtodo de los elementos finitos
son que: 1) puede ser de clculos intensivos y 2) puede resultar en un modelo que es
demasiado grande para que la computadora lo maneje o que sea numricamente inestable.
376
La Fig N-2 resume las aplicaciones tpicas del modelado, y el mejor mtodo de modelado para
estas aplicaciones.
Para exhibir globalmente la lnea completa (en el dilogo de Line Display Options (Opciones
de Visualizacin de Lnea) de la Fig. 5.4-3), recomendamos que siempre use el Nivel 1.
Incluso con esa eleccin, PLS-CADD promover automticamente la ilustracin a los Niveles
2, 3 o 4 para secciones de traccin en las que Ud. haya engrampado aisladores. Tambin
puede utilizar el Nivel 2, pero debe estar al tanto de que todos los tramos no soportados por
aisladores de suspensin (por ejemplo, tramos de cables a tierra o tramos soportados por
aisladores de poste) pueden ser visualizados como si sus puntos de extremos fuesen fijos, o
sea como si cada tramo terminase en un extremo.
Para visualizar una seccin de traccin en particular, soportada por aisladores de suspensin y
sujeta a temperaturas muy altas (digamos que pasando los 200 F), recomendamos el Nivel 2
(en la pantalla interactiva de Section Modify de la Fig. 5.4-4).
Una vez que los aisladores que soportan una seccin han sido engrampados (marcar la casilla
en la parte inferior izquierda de la pantalla de Section Modify), solamente pueden ser
visualizados con los Niveles 2, 3 o 4. Recomendamos el Nivel 2 si tiene estructuras rgidas
(torres reticuladas) y el Nivel 3 si posee estructuras flexibles (postes y prticos).
Para el clculo de cargas de la estructura (en la tabla de Criterios de Cargas de la Estructura
de la Fig. 7.3-10) recomendamos el Nivel 1 para cargas uniformes de viento extremo o hielo.
Debe utilizar los Niveles 2 o 3 si su cdigo o especificacin requiere que determine cargas
longitudinales no balanceadas, al usar un procedimiento que toma en cuenta los balanceos de
los aisladores y la posible flexibilidad de la estructura. Debe notar que la eleccin del mtodo se
puede hacer por cada caso de carga, o sea que el usuario tendr ciertos casos de carga
determinados por el mtodo de la longitud reguladora (Nivel 1) y otros por el mtodo de los
elementos finitos (uno de los Niveles 2, 3 o 4, dependiendo de su eleccin en la pantalla
interactiva de la Fig. N-5).
Por favor note que el Nivel 4 no es recomendado, a no ser que Ud. sea un usuario avanzado y
posea una condicin especial que requiera una investigacin detallada.
N.1.2 Modelo No Lineal de Cable para Conductores y Cables a Tierra

Los clculos por elementos finitos asumen que cada cable en cada tramo tiene tres longitudes
fijas no esforzadas: una longitud no esforzada para predecir su comportamiento inicial, otra
para predecir su comportamiento despus de la fluencia lenta y una tercera para predecir su
comportamiento despus de una carga pesada. Las longitudes no esforzadas son discutidas en
la Seccin N.4.
N.1.2.1
Modelo Linealizado de Cable Usado en Programa SAPS

Autnomo
En la versin autnoma de SAPS, se requiere que los elementos de cable tengan un

comportamiento esfuerzo-deformacin lineal, como se ilustra en la Fig. N-3. Sin embargo, esa
limitacin, la cual existi en las primeras versiones de PLS-CADD, el cual exportaba modelos a
377
SAPS, ya no existe cuando se usa SAPS como el motor de anlisis de PLS-CADD, como se
ha tratado en la Seccin N.1.2.2.
378
En un modelo lineal de esfuerzo-deformacin, la pendiente de la lnea de esfuerzo-deformacin

es el mdulo de elasticidad, EFCOMP. Las temperaturas T mayores que la temperatura de
referencia de cero grados mueven la curva de esfuerzo-deformacin hacia la derecha, en la
cantidad ETCOMP x T, en donde ETCOMP es el coeficiente compuesto de expansin trmica.
Cuando son necesarios para un
anlisis SAPS autnomo, el mdulo de
elasticidad compuesto EFCOMP y el
coeficiente compuesto de expansin
trmica
ETCOMP
pueden
ser
calculados a partir de propiedades en
el archivo del cable como:
STRESS
EF
AT ZERO
DEGREE
COMP
1
AT TEMPERATURE
T DEGREES
ET
COMP
X T
ELONGATION
Fig. N-3 Comportamiento Lineal Esfuerzo-Deformacin
EFCOMP =
EFO + EFC
Ec. N-1
ETCOMP =
( EFO X ETO + EFC X ETC ) / ( EFO + EFC )
Ec. N-2
donde los datos del archivo del cable (ver Seccin 9.2) son:
EFO
mdulo final del material exterior x rea del material exterior / rea total
EFC
mdulo final del material "del ncleo" x rea del material del ncleo / rea
total
ETO
coeficiente de expansin trmica del material exterior
ETC
coeficiente de expansin trmica del material del ncleo
N.1.2.2
Modelo No Lineal de Cable Cuando SAPS es utilizado como Motor de

Anlisis de PLS-CADD
Cuando SAPS es usado como motor de anlisis de PLS-CADD, o sea, cuando selecciona los
Niveles 2, 3 o 4 para modelar sus cables, un modelo exacto de cable no lineal es utilizado
automticamente como se describe en la Seccin 9.1.
379
A cada temperatura T para la cual se tiene que realizar un anlisis, SAPS usa las curvas
adecuadas Initial, After Creep o After Load (Inicial, Despus de Fluencia Lenta o Despus de
Carga), como se muestra en la Fig. N-4. Estas curvas son idnticas a aquellas mostradas en la
Fig. 9.2-4. En la Fig. N-4, la curva etiquetada INITIAL es el comportamiento asumido si elige
Initial FE (Niveles 2, 3 o 4) para visualizar o calcular las cargas. La curva etiquetada AFTER
CREEP es el comportamiento asumido si elige Creep FE. La curva etiquetada AFTER LOAD es
el comportamiento asumido si selecciona Load FE. En algunos casos la curva AFTER CREEP
est a la izquierda de la curva AFTER LOAD (como se ilustra en la Fig. N-4), mientras que en
otros casos es lo opuesto. Si elige Max Sag FE para propsitos de visualizacin, los calculos
de flechas se basarn en la curva del extremo derecho.
Las posiciones relativas de las
tres curvas, Initial, After Creep y
After Load son determinadas de
forma automtica por PLSCADD, dependiendo de sus
parmetros de enflechamiento y
de los casos de clima que
causan la fluencia lenta y las
deformaciones
de
cargas
permanentes.
STRESS
BEHAVIOR AT TEST
TEMPERATURE , T
BEHAVIOR AT
TEMPERATURE T
TEST
ELONGATION
Fig. N-4 Esfuerzo-alargamiento No Lineal para Modelo de

Elementos Finitos
N.1.3 Modelado del Aislador

Otra mejora de la aproximacin por elementos finitos sobre el de la longitud reguladora es que
los aisladores pueden ser modelados exactamente. Los aisladores de anclaje y los de
suspensin son modelados como cables pesados (ver por ejemplo la lmina izquierda de la
Fig. N-7). Por lo tanto, el efecto de los pesados aisladores de anclaje en los extremos de los
tramos flojos es tenido en cuenta (por ejemplo en estructuras de sub-estaciones de derivacin).
Este complejo problema no puede ser resuelto con la longitud reguladora.
N.2
Seleccionando Elementos Finitos para Visualizar y Calcular

Cargas de la Estructura
Si desea ver una seccin de traccin en particular, o la lnea completa, cuando son analizados
por elementos finitos (Niveles 2, 3 o 4) en vez de la aproximacin ms comn de la longitud
reguladora (Nivel 1), todo lo que necesita hacer es elegir Initial FE (Inicial FE), Creep FE
(Fluencia Lenta FE), Load FE (Carga FE) o Max Sag FE (Flecha Mxima FE) en vez de Initial
RS, Creep RS, Load RS o Max Sag RS en las pantallas interactivas de Line Display Options,
de la Fig. 5.4-4 o en las de Section Modify (Modificar Seccin) de la Fig. 5.4-5.
380
Si desea calcular las cargas estructurales por elementos finitos (Nivel 2, 3 o 4) en vez de por el
concepto ms comn de la longitud reguladora (Nivel 1), todo lo que necesita hacer es
seleccionar Initial FE, Creep FE, o Load FE en lugar de Initial RS, Creep RS, o Load RS en la
columna de Cable Condition (Condicin del Cable) de la tabla de Structure Loads Criteria
(Criterios de Cargas de la Estructura) de la Fig. 7.3-10-a. Note que, al seleccionar el anlisis
por elementos finitos en vez de usar la longitud reguladora, puede hacerlo caso por caso, o sea
que Ud. puede decidir utilizar solamente el ms lento anlisis por elementos finitos para
algunos clculos de hielo desbalanceado, mientras usa la longitud reguladora para todos sus
dems casos de carga.
Nota: Si elige Clip Insulators (Engrampar Aisladores) al pie de la pantalla interactiva de
Seccin/ Modify, PLS-CADD promover automticamente las condiciones de cable RS sobre
las condiciones de cable FE cuando hace clculos para la Seccin.
N.3
Seleccin de Nivel y de Parmetros de Rigidez Por Defecto
El modelado de los Niveles 2, 3 y 4 utiliza los parmetros ingresados en la pantalla interactiva

de Criteria/ SAPS Finite Element Sag-Tension (Criterios/ Flecha-Traccin de los
Elementos Finitos de SAPS) (ver Fig. N-5).
Si selecciona un anlisis por elementos finitos para visualizar los cables o para calcular las
cargas estructurales (como se ha descrito en la Seccin N.2), esto se har con el Nivel 2 si Ud.
marca L2 Finite element analysis of single section .... (Anlisis L2 por Elementos finitos de una
sola seccin....) en la casilla de SAPS Finite Element Sag-Tension (Flecha-Traccin de los
Elementos Finitos de SAPS). Se har con el Nivel 3 si marca L3 Finite element analysis of
system of sections interconnected by stiffness matrices (Anlisis L3 por Elementos Finitos de
un sistema de secciones interconectadas por matrices de rigidez), y ser hecho con el Nivel 4
si marca L4 Finite element analysis of system of sections interconnected by full structure
models (Anlisis L4 por Elementos Finitos de un sistema de secciones interconectadas por
modelos estructurales completos).
Con el Nivel 2, las rigideces por defecto exhibidas en la parte inferior de la pantalla interactiva
son aplicables a todos los puntos de fijacin de la estructura. Las rigideces ingresadas en los
campos de Non dead end with post insulator (No de extremos y con aisladores de poste) son
las rigideces de resortes imaginarios transversales y longitudinales insertados entre la punta de
todos los aisladores de poste (esas puntas estn rgidamente fijadas a la estructura y se
mueven con ella) y el correspondiente punto engrampado en el cable (ver Fig. 7.1-1 bajo el
ramal del NIVEL 2). La rigidez longitudinal puede ser usada para modelar la rigidez (si fuese
conocida) de los aisladores de poste, cuando estn sujetos a cargas longitudinales. Por
ejemplo, si Ud. asigna una rigidez longitudinal de 1.000 lbs/pie, la punta de todos los aisladores
de poste se mover en la direccin longitudinal, en la medida de la carga longitudinal en la
punta, dividida por 1.000. Si selecciona Fixed (Fijo), no habr movimiento de las puntas de los
aisladores de poste, sin importar la cantidad de carga longitudinal.
381
NOTA IMPORTANTE: Si Ud. elige Fixed para los aisladores de poste, en efecto prevendr
cualquier movimiento en la punta de stos, tratando de este modo a cada tramo como si fuese
un tramo de extremo. Mientras que esto proveer de cargas estructurales conservadoras en las
puntas de los aisladores de poste, todos los clculos de flechas sern muy aproximados.
Fig. N-5 Parmetros para el Modelado de los Niveles 2, 3 y 4
Las rigideces ingresadas en los campos de Non dead end with non post insulator (No de
extremos y con aisladores que no son de poste) son las rigideces de resortes imaginarios
transversales y longitudinales (ver Fig. 7.1-1 bajo el ramal del NIVEL 2) insertadas entre puntos
de fijacin a la estructura y: 1) grampas, 2) extremos superiores de aisladores de suspensin y,
3) extremos de la estructura de aisladores de 2 partes. Los extremos de estructura de los
aisladores de anclaje (estructuras de extremos) son siempre asumidos como fijos, o sea con
rigidez infinita.
En todos los casos, el punto en la punta de cada aislador de poste y el(los) punto(s) de fijacin
a la estructura de cualquier aislador que no sea de poste, son siempre considerados fijos en la
direccin vertical.
382
Los valores de rigidez por defecto en la pantalla interactiva de la Fig. N-5 pueden ser
invalidados en cada punto de fijacin individual en la pantalla interactiva de la Fig. N-6 (a la que
se accede a travs de Section/ Modify).
Con el Nivel 3, las rigideces ingresadas en la parte inferior de la pantalla interactiva de SAPS
Finite Element Sag-Tension (Flecha-Traccin de los Elementos Finitos de SAPS)
solamente se aplican a estructuras que no son del Mtodo 4, o sea estructuras que no son
modeladas con nuestros programas PLS-POLE o TOWER. Para las estructuras del Mtodo 4,
las rigideces de todos los puntos de fijacin a la estructura y sus interacciones son
determinadas automticamente para cada estructura, por PLS-POLE o TOWER, en la forma de
una matriz de flexibilidad de la estructura.
Con el Nivel 4, cada estructura es modelada en su totalidad y se vuelve parte de un gigantesco
modelo estructural de la seccin de traccin (y posiblemente de las dos secciones de traccin
adyacentes). Debido a que es extremadamente caro, en trminos de tiempo de proceso de
computadora y demandas de memoria, Ud. tendr la opcin de tratar todas las torres
reticuladas (que son normalmente rgidas) en el Nivel 3 o de tratar todas las estructuras no
tensadas en el Nivel 3. Esa ltima opcin reconoce el hecho de que las estructuras tensadas
tienen un comportamiento asimtrico nico, no sujeto al concepto de una matriz de flexibilidad.
Una ltima opcin es la de condensar todos los modelos de torre en tal forma que todos sus
nudos, los cuales no se mueven significativamente, son considerados fijos: esto reducir
considerablemente el tamao de su modelo completo.
N.4
Longitudes del Cable No Esforzado
El anlisis por
elementos finitos
requiere que la
longitud fsica de
cada cable en
cada tramo (a
una temperatura
de referencia de
cero
grados
Celsius y bajo
ninguna traccin)
sea conocida y
sin
variacin,
cuando el sistema
es sujeto a casos
de clima variados.
Tales longitudes
son llamadas las
longitudes
no
esforzadas.
Fig. N-6 Longitudes No Esforzadas y Rigidez del Soporte
A no ser que las

bloquee (al marcar Clip Insulators (Engrampar Aisladores) al pie de la pantalla de Section
Modify (Modificar Seccin) de la Fig. 10.3-3), las longitudes no esforzadas son calculadas
383
cada vez que son necesarias, con el supuesto de que todos los tramos de una seccin de
traccin tienen tracciones horizontales idnticas del cable para la combinacin de Cable
Condition (Condicin del Cable), Temperature (Temperatura) y Horizontal Tension (Traccin
Horizontal) especificada en la porcin de Sagging (Enflechamiento) de la pantalla interactiva
de Section Modify. Esto implica que todos los aisladores de suspensin estn perfectamente
verticales (o en el plano transversal vertical de la estructura, a ngulos corrientes) para la
condicin de enflechamiento. Si se asume que los aisladores de suspensin estn a plomo
para la condicin de enflechamiento, los mismos probablemente nunca estarn a plomo para
ninguna otra condicin del cable, temperatura o traccin. Si desea ver estas longitudes no
esforzadas para las Condiciones del Cable (Inicial, despus de Fluencia Lenta o despus de
Carga) de la condicin de enflechamiento, necesita primero marcar Clip Insulators, luego hacer
click sobre el botn de Edit Lengths/ Stiffnesses (Editar Longitudes/ Rigideces) al pie de la
pantalla de Section Modify, y despus elegir OK para volver a computar la longitud no
esforzada en cada tramo, a partir de datos de tendido especificados en la ventana de Section
Modify, cuando se lo requieran. Aparecer la tabla de Wire Lengths and Stiffnesses
(Longitudes y Rigideces del Cable) de la Fig. N-6.
En realidad, cada cable en cada tramo tiene tres longitudes no esforzadas a la temperatura de
referencia de 0 Celsius: la longitud no esforzada inicial, la longitud no esforzada despus de
la fluencia lenta y la longitud no esforzada despus de la carga. Slo aquella que
corresponde a la condicin del cable de la condicin de enflechamiento en la pantalla de
Section Modify es mostrada en la Fig. N-6. Las otras dos son calculadas internamente, pero
no son exhibidas. Se asume que, para todos los cables de una seccin de traccin, todas las
longitudes no esforzadas despus de la fluencia lenta (o despus de la carga) se relacionan
con las correspondientes longitudes no esforzadas iniciales, a travs del mismo porcentaje de
alargamiento permanente debido a la fluencia lenta.
Una vez que las longitudes no esforzadas son bloqueadas, si Ud. cambia manualmente
cualquiera de ellas en la columna de Ahead Span Unstressed Length (Longitud No Esforzada
del Tramo Siguiente) o en la columna de Ahead Span Unstressed Length Change (Cambio de
Longitud No Esforzada del Tramo Siguiente), las tracciones horizontales ya no sern las
mismas en todos los tramos, para la condicin de enflechamiento. El cambio de estas
longitudes no esforzadas puede ser utilizado para simular la remocin o adicin de cualquier
longitud de cable a un tramo, o el deslizamiento del punto de fijacin del cable. Por ejemplo, los
datos en Ahead Span Unstressed Length Change de la Fig. N-6 indican que: 1) se han
adicionado 10 pies al tramo a la derecha de la Estructura N 6, y se han removido 10 pies del
tramo a su derecha (simulando mover el punto de engrampado de la fase 10 pies a la derecha
en la Estructura N 7) y 2) se han removido 5 pies del tramo a la derecha de la Estructura N 9.
El remover longitudes de cable de un tramo para aumentar su holgura al suelo puede ser una
alternativa econmica para retraccionar la seccin de traccin completa, para aumentar la
clasificacin trmica de algunas lneas.
Debe entender que, una vez que son bloqueadas las longitudes no esforzadas, como en una
lnea real en la que los aisladores son engrampados, Ud. no puede mover estructuras sin
potencialmente causar extrema traccin en los cables. Estas tracciones extremas pueden
romper el sistema (recibir una advertencia de que algo no converge). Por tanto, debe recordar
desbloquear las longitudes no esforzadas (o sea, colocar de vuelta los cables sobre poleas),
antes de mover las estructuras algo ms que unos pocos pies.
384
Una vez que bloquee las longitudes no esforzadas de una seccin de traccin, el agregar o
retirar una estructura conectada en alguna forma con esa seccin de traccin afectar las
tracciones en los cables. Cuando agrega una estructura el programa divide en dos, en forma
automtica, las longitudes no esforzadas originales en el tramo antes de moverlas (una para el
nuevo tramo izquierdo y una para el nuevo tramo derecho), de tal manera que las tracciones
horizontales en ambos tramos son iguales para la condicin de enflechamiento.
Si est utilizando el modelado del Nivel 2, puede reemplazar los valores de rigidez por Default
(Por Defecto), en las ltimas dos columnas de la tabla de Wire Lengths and Stiffnesses
(Longitudes y Rigideces del Cable), por cualquier nmero. Los valores Por Defecto son
aquellos definidos en la parte inferior de la ventana de la Fig. N-5. Por ejemplo, Ud, puede
asignar una rigidez longitudinal diferente en la punta de cada aislador de poste en una lnea.
Si est usando el modelado del Nivel 3 y sus estructuras no son del Mtodo 4 (o sea que no
son modeladas con nuestros programas PLS-POLE o TOWER), las rigideces de los puntos de
fijacin son tambin aquellas de la Fig. N-6, y no existe acoplamiento entre ninguno de los
desplazamientos. Con el modelado del Nivel 3 y las estructuras del Mtodo 4, las rigideces
son determinadas automticamente a partir de las matrices de rigidez totales de las estructuras
de soporte, como son determinadas por los programas PLS-POLE o TOWER. En tal caso,
existe acoplamiento entre los diversos desplazamientos de los puntos de fijacin.
La Fig. N-7 ilustra cmo es posible con el acceso a las longitudes no esforzadas para estudiar
el efecto de mover los cables alrededor (o de agregar / remover parte de sus longitudes).
Muestra una situacin arbitraria en donde los cables en uno de los circuitos estaban
bloqueados, la torre fue desplazada 10 pies a la izquierda y se realizaron algunos cambios a
las longitudes no esforzadas. Notar que la vista tridimensional indica claramente cmo se
comportan los aisladores, incluyendo aquel del tope que se encuentra en la condicin de
levantamiento. Si desea ver los aisladores y la estructura renderizados en detalle, como se
muestra en la lmina izquierda de la Fig. N-7, necesita seleccionar, en la pantalla de TIN
Display Options (Opciones de Visualizacin TIN), Unrendered triangle outlines (Contornos
de Tringulos No Renderizados) o Rendered triangles (Tringulos Renderizados) (ver Seccin
6.4.3). Tambin puede seleccionar Color and texture PLS-POLE and TOWER... (Color y
Textura PLS-POLE y TOWER) en la pantalla de Line Display Options (Opciones de
Visualizacin de Lnea) de la Fig. 5.4-4).
385
Fig. N-7 Resultados de Flecha-Traccin con Anlisis por Elementos Finitos
386
N.5
Cargas Concentradas y Hielo Parcial en el Tramo
Si utiliza un modelo de elementos finitos, podr aplicar cargas concentradas sobre cualquier
punto en cualquier tramo, y asimismo podr aplicar hielo sobre partes seleccionadas de
cualquier tramo. Las cargas concentradas pueden ser usadas para modelar pesadas bolas de
marcacin o remolques acarreadores mviles. La consideracin del hielo parcial en el tramo es
requerida por algunas especificaciones, en tramos largos. Las cargas concentradas y la
cantidad de hielo parcial que el usuario aplicar tienen que ser definidas en primer lugar (Paso
1), en uno o ms archivos de propiedades de cargas concentradas, los cuales puede crear o
editar con el comando Sections/ Cable and Concentrated Loads Files/ Edit (or Create)
Concentrated Load File (Secciones/ Archivos de Cargas de Cables y Concentradas/
Editar (o Crear) Archivo de Cargas Concentradas) (ver Fig. N-8). Existe un archivo de
propiedades de cargas concentradas para cada carga concentrada diferente, o para cada
espesor de hielo diferente, a ser considerados. Generalmente, si Ud. tiene una carga
concentrada distinta de cero en un archivo, no debe tener hielo en ese archivo, o viceversa.
Luego (Paso 2), las posiciones de las cargas y la extensin del hielo son especificadas en las
columnas del extremo derecho de la tabla de Wire Lengths and Attachment Stiffness
(Longitudes del Cable y Rigidez de la Fijacin) (ver Fig. N-9).
Se asume que las cargas concentradas y el hielo son aplicados despus del enflechamiento.
Una vez que han sido aplicadas, siempre estarn ah presentes y actuarn sumndose a las
cargas que pueda especificar en sus criterios de diseo.
Paso 1: los datos que necesita ingresar en la pantalla interactiva de Concentrated Load
Properties (Propiedades de Cargas Concentradas) (Fig. N-8) son:
387
Fig. N-8 Datos de Cargas Concentradas y Cobertura Parcial de Hielo
388
Descripcin y Nmero de Inventario:
se explica por s mismo

(Nota: El Nmero de Inventario no es usado
actualmente)
Los datos en la parte de Cargas de la pantalla interactiva de la Fig. N-8 pueden ser usados
para modelar una bola marcadora (Carga Vertical y dimetro de la bola marcadora), o para
estirar desde un desvo transversal (carga transversal) o para cualquier carga concentrada
dentro del tramo:
Cargas verticales,
transversales y
longitudinales:
Componentes de la carga concentrada en las direcciones vertical,

transversal y longitudinal, relativas a la direccin de la cuerda del
tramo
Dim. de la bola marcadora: Si la carga concentrada (slo la componente vertical) est

presente para modelar una tpica bola marcadora, el dimetro de
la misma ser utilizado para determinar automticamente la carga
de viento sobre la bola, basada en la presin especificada para el
caso de visualizacin o de carga en particular. La fuerza del
viento de una bola marcadora es igual a la presin sobre el cable
multiplicada por el rea frontal de la bola. Esto implica un
coeficiente de arrastre de valor uno. El dimetro de la bola es
tambin usado en el clculo de la carga de hielo sobre la bola
marcadora, en los casos en donde el hielo est especificado en
sus criterios.
Los datos en la parte de Partial Span Icing (Hielo Parcial del Tramo) de la pantalla interactiva
de la Fig. N-8 pueden ser utilizados para modelar hielo adicional a la derecha del punto en
donde se especifican las cargas. Nota Importante: el hielo que est describiendo aqu, como en
el caso de la bola marcadora, ser tratado como una carga adicional permanente por unidad de
longitud sobre su modelo. Es sumado al hielo ya descrito en un caso de clima en particular.
Este hielo slo debe ser usado para estudios temporales de holguras y cargas debidas a hielo
parcial, y debe ser retirado del modelo una vez que concluyeron los estudios. Puede usar hielo
parcial ficticio para modelar una carga distribuda que simula la distribucin del peso y el rea
expuesta al viento de las bolas marcadoras a lo largo del tramo.
Espesor adicional de hielo:
Este espesor de hielo ser aplicado sobre una parte de un tramo

(o tramos), como est especificado en el dilogo de la Fig. N-9.
Cuando existen bolas marcadoras en el archivo, este hielo es
aplicado sobre todas ellas, sin importar donde estn ubicadas.
Densidad para hielo adicional: sta es la densidad usada para el clculo de la carga adicional
por unidad de longitud debido al espesor adicional del hielo.
Carga adicional de hielo por unidad de longitud: En vez de especificar un espesor y densidad
del hielo, puede especificar una carga de hielo por unidad
de longitud. Esta carga ser acumulativa con aquella de
cualquier espesor de hielo distinto de cero.
389
Paso 2: los datos que necesita ingresar en la tabla de Wire Lengths and Attachment
Stiffness (ver Fig. N-9) son:
Punto de Carga N i como fraccin del tramo: La posicin, medida como una fraccin de la
longitud del tramo, desde la izquierda del mismo, del punto
en el cual es aplicada la carga concentrada o bola
marcadora. Tambin es la posicin del punto inicial de la
zona en donde el hielo parcial (si fuere especificado) es
aplicado. El hielo parcial ser aplicado hasta el fin del
tramo, o hasta el punto N i+1, cualquiera sea el ms
cercano.
Archivo de Carga Concentrada del Punto de Carga N i: Nombre del archivo de propiedades en
donde son definidas las propiedades de la carga
concentrada, bola marcadora o hielo parcial.
Fig. N-9 Ubicaciones de Cargas Concentradas y Cobertura de Hielo Parcial
La tabla de la Fig. N-9 slo le permite aplicar un mximo de veinte cargas concentradas por
tramo. Para un mayor nmero de cargas (por ejemplo, un gran nmero de bolas marcadoras),
sera mejor usar la tcnica tradicional de distribuir los pesos de las bolas a lo largo de todo el
cable usando un espesor de hielo ficticio sobre el tramo en cuestin.
N.6
Clculos de Flecha-Traccin
Si elige un anlisis flecha-traccin por elementos finitos en el dilogo de Select Sag-Tension

Method (Elegir Mtodo Flecha-Traccin), a la cual se accede con el comando Sections/
Sag-tension (Secciones/ Flecha-Traccin), obtendr un informe como el ilustrado en la Fig.
N-10. Este informe puede ser mucho ms extenso que el que obtiene al seleccionar la
aproximacin de la longitud reguladora, como es mostrado en la Fig. 11.2-2. Esto se debe a
que la componente horizontal de traccin ya no es la misma para todos los tramos de todas las
fases del mismo set de cables, y puede cambiar con la direccin del viento (hacia la izquierda o
hacia la derecha).
390
Ud. notar que la componente horizontal de traccin es la misma en todos los tramos de todas
las fases solamente para la condicin de enflechamiento, o sea para la combinacin de
Condicin, Temperatura y Traccin Horizontal del cable especificadas en la parte de Sagging
(Enflechamiento) de la pantalla interactiva de Section Modify (Modificar Seccin), y slo si
no bloquea ni cambia las longitudes no esforzadas.
Fig. N-10 Resultados de Flecha-Traccin con Anlisis por Elementos Finitos
391
N.7
Ejemplo Ilustrativo Mostrando Comportamientos Diferentes con

los Niveles 1, 2, 3 o 4
Esta
seccin
exhibe un modelo
ficticio (Fig. N-11),
el
cual
fue
desarrollado con el
slo propsito de
hacer obvias las
diferencias de los
niveles
de
modelado. La lnea
ficticia
incluye
cuatro
tramos
soportados por tres
postes tangentes
flexibles
de
resistencia
ilimitada. El cable
superior
es
soportado
por
grampas
y
el
inferior
por
aisladores
de
suspensin de 10
Fig. N-11 Ejemplo de Lnea Ficticia
pies. Mostraremos
el efecto de mover la estructura central 80 pies hacia la derecha, cuando utilizamos modelos
diferentes para el sistema de cables.
N.7.1 Nivel 1
La Fig. N-12 muestra la lnea
modelada en el Nivel 1,
despus de que la Estructura
N 3 haya sido movida. Todas
las tracciones son las mismas
que antes del movimiento.
Discutiremos este caso, as
como todos los dems, en la
Seccin N.7.6.
Fig. N-12 Modelado del Nivel 1
392
N.7.2 Nivel 2 con Resortes Infinitamente Rgidos en los Soportes

La Fig. N-13 exhibe la
lnea
despus
del
movimiento, con el Nivel
2, seleccionando Fijo
para puntos que No son
de extremos con la
rigidez longitudinal que
no corresponde a la de
los aisladores de poste,
al pie de la Fig. N-5.
Fig. N-13 Nivel 2 con Soportes Infinitamente Rgidos
N.7.3 Nivel 2 con Resortes Extremadamente Flexibles en los Soportes

La Fig. N-14 muestra la
lnea
despus
del
movimiento, con el Nivel
2, ingresando 10 lbs/pie
(simulando
flexibilidad
extrema) para puntos que
No son de extremos con
rigidez de aisladores que
no son de poste, al pie de
la Fig. N-5.
Fig. N-14 Nivel 2 con Soportes Extremadamente Flexibles
393
N.7.4 Nivel 3
La
Fig.
N-15
muestra la lnea
despus
del
movimiento, con el
modelado
del
Nivel 3.
N.7.5 Nivel 4
La Fig. N-16 exhibe
la lnea despus
del
movimiento,
con el modelado
del Nivel 4.
394
La Fig. N-17 muestra la geometra deformada a escala de la Estructura N 3, en la Fig. N-16,

y las cargas correspondientes sobre esa estructura. Ud. notar que la extrema defleccin
longitudinal ha hecho que la punta del poste se mueva hacia abajo. Este comportamiento fue
captado exactamente por el modelado del Nivel 4, como se indica por la posicin ms baja del
Punto A en relacin a su posicin original en la Fig. N-16. Tambin notar que el aislador de
suspensin est sujeto a una carga longitudinal extremadamente grande y que est casi en
posicin horizontal.
N.7.6 Discusin
Como puede observar al comparar las geometras de las Fig. N-12 a N-16, la respuesta de la
lnea al movimiento de la Estructura N 3 es completamente diferente, dependiendo de su
eleccin del nivel de modelado.
Con el Nivel 1 (Fig. N-12), se asume que los cables no estn engrampados a sus dispositivos
de soporte. Por lo tanto, cuando movimos la Estructura N 3, es como si hubiramos
desengrampado previamente los cables, puesto a los mismos temporalmente sobre poleas
antes de moverlos, y luego hemos vuelto a flecharlos con la misma traccin original despus
del movimiento. Esta es la razn por la que notar que no hay efecto sobre el Tramo 1 y el
Tramo 4, puesto que stos todava estn flechados a la traccin original y sus longitudes no
han cambiado.
Con los Niveles 2, 3 o 4, se asume que los cables estn engrampados antes del movimiento y
permanecen as durante el mismo, o sea que la longitud del cable en cada tramo es
exactamente la misma, antes y despus del movimiento.
Con el Nivel 2 y con rigidez infinita en los soportes (Fig. N-13), obtenemos tracciones
extremadamente altas en el Tramo 2, y extremadamente bajas en el Tramo 3. Esto es porque
no existe flexibilidad en los puntos de soporte. Para el cable superior, que est engrampado a
las Estructuras N2, N3 y N4, no hay efecto del movimiento sobre los Tramos 1 y 4. Esto es
debido a que los puntos de fijacin del cable superior, a las Estructuras N2 y N4, son
infinitamente rgidos, aislando de esta forma el comportamiento de los Tramos 1 y 4 de los
tramos del medio. Como se ha mencionado antes, el Nivel 2 con soportes fijos es equivalente a
hacer que todos los tramos que no estn sostenidos por aisladores de suspensin o de 2
partes, sean de extremos. Para el cable inferior, el cual est soportado por aisladores de
suspensin, la traccin extrema en el Tramo 2 se transfiere al Tramo 1, mientras que la traccin
relajada en el Tramo 3 se transfiere al Tramo 4.
Con el Nivel 2 y puntos de soporte casi infinitamente flexibles (Fig. N-14), podemos mover la
Estructura N 3 pero los puntos de fijacin del cable (Puntos A y B) permanecen en la ubicacin
original de la Estructura N 3.
Mientras que nuestro ejemplo es totalmente irreal y el supuesto de la rigidez completa o de la
flexibilidad completa son los lmites extremos del comportamiento estructural real, debe ser
consciente de que el comportamiento de los cables soportados por aisladores de poste o por
grampas es afectado por la flexibilidad de estos dispositivos, incluso en clculos normales de
flechas y tracciones para situaciones de diseo normales.
395
Con el Nivel 3 (Fig. N-15), cuando movemos la base de la Estructura N 3, la traccin en el

cable inferior estira esa estructura hacia la izquierda (el Punto B es la posicin del punto de
fijacin del cable inferior despus del movimiento). Debido a que los movimientos de los puntos
de fijacin de los cables superior e inferior estn relacionados con la matriz de rigidez de la
estructura, el tope de la Estructura n 3 (Punto A) se mueve ms lejos hacia la izquierda que el
punto medio (Punto B). La ilustracin deformada del poste en la Fig. N-17 debe poner en claro
ese punto. Por lo tanto, la traccin en el cable superior en el Tramo 2 es menor que la del cable
inferior, inclusive si ste es soportado por un aislador de suspensin. Esto ilustra que el Nivel 3
provee una muy buena representacin del comportamiento de un poste flexible, incluso si el
poste fue representado por una matriz de flexibilidad de 4x4. Las principales inexactitudes del
Nivel 3 provienen de ignorar los efectos P-Delta y asumir que todos los desplazamientos de los
puntos de fijacin de la estructura son limitados a los planos horizontales.
Con el Nivel 4, tenemos el modelo ms exacto posible, puesto que todo lo que ve en la Fig. N16 es parte de un solo modelo, el cual incluye cada uno de los elementos de cada una de las
estructuras de soporte. Por lo tanto, a medida que la Estructura N 3 es movida hacia la
derecha, sus puntos de fijacin son estirados no slo a la izquierda sino tambin hacia abajo, a
medida que el poste se flexiona (ver Fig. N-17). Aunque el anlisis del Nivel 4 de este modelo
simplificado tom menos de 5 segundos para ser ejecutado, recomendamos que no utilice el
modelado del Nivel 4 para lneas reales, porque las necesidades informticas pueden ser
extremas. Puesto que el Nivel 3 reproduce la mayor parte del comportamiento del Nivel 4, el
mtodo recomendado es el del Nivel 3, cuando tiene postes flexibles que influencian
claramente el comportamiento de su sistema de cables. Si tiene estructuras tensadas flexibles
con comportamiento asimtrico (el comportamiento asimtrico no puede ser representado por
una sola matriz de flexibilidad), puede usar el Nivel 4 con la opcin Limit Level 4 modeling to
guyed structures or otherwise asymmetrical structures (Limitar Modelado del Nivel 4 a
estructuras tensadas o de lo contrario a estructuras asimtricas).
N.8
Flecha Grfica del Modelo de Elementos Finitos
Existen cuatro opciones para forzar a un modelo de cables a pasar por puntos especficos
(tales como puntos topogrficos incorporados) en una combinacin dada de la Cable condition
(Condicin del Cable) y el Weather case (o temperature) (Caso de Clima o Temperatura)), la
cual es especificada por el usuario en la pantalla interactiva de Graphical Sag (Flecha
Grfica) (ver Fig. 10.3-5 en la Seccin 10.3.2.1.4). Nos referiremos a esa combinacin como la
Field Condition (Condicin de Campo). Estas opciones son utilizadas normalmente cuando se
flecha el modelo de una lnea existente, para lo cual no se puede contar con informacin
histrica del enflechamiento (o la cual ha sido modificada desde su construccin), pero para la
cual posee datos de su posicin en el campo. Las opciones son descritas, en orden
ascendente, segn la capacidad de las mismas de modelar un sistema de cables con precisin.
Debido a que nos encontramos en el mundo de los elementos finitos, cada opcin termina
calculando una nica longitud de cable no esforzada de referencia en cada tramo. Una quinta
opcin le permite editar manualmente longitudes de cable no esforzadas. Ud. elige la opcin en
la pantalla interactiva de Graphical Sag Options (Opciones de Flecha Grfica) (ver Fig. 10.36 en la Seccin 10.3.2.1.4). Para informacin adicional, busque en:
http://www.powline.com/products/fe_sagten/fe_graphsag.html
396
N.8.1 Primera Opcin de Flecha Grfica

Esta opcin es etiquetada 2) Finite Element Insulators plumb at Sagging Condition (Aisladores
de Elementos Finitos a plomo en Condicin de Enflechamiento) en la pantalla de Graphical
Sag Options. Con esta opcin, se asume que los aisladores estn a plomo en la Condicin del
Cable y Temperatura de enflechamiento de Referencia, en la pantalla interactiva de Section
Modify (Modificar Seccin) (ver Fig. 10.3-3), pero no sabe cul fue la correspondiente
traccin horizontal de enflechamiento. Despus de que Ud. seleccione un punto a travs del
cual debe pasar el cable, en la Condicin de Campo, y haga click sobre el botn de Apply
(Aplicar) de la pantalla de Graphical Sag: 1) se calcula la traccin Horizontal de
enflechamiento de Referencia, y es ingresada en la correspondiente pantalla de Section
Modify, en forma automtica y, 2) la Condicin del Cable y el Caso de Clima (o Temperatura)
de la Condicin de Campo son ingresadas en la parte de Display (Visualizar) de la pantalla de
Section Modify.
Este mtodo es capaz de tratar con grandes variaciones en longitudes de tramos y con tramos
fuertemente inclinados, en donde la aproximacin de la longitud reguladora puede no funcionar
bien. Como en el mtodo de la longitud reguladora, ste es incapaz de manejar cambios en la
longitud del cable o en la posicin de la estructura, que han tenido lugar despus de que la
lnea haya sido flechada.
N.8.2 Segunda Opcin de Flecha Grfica

Esta opcin es etiquetada 3) Finite Element Selected Spans Wire Length Adjustment (Ajuste
de Longitud del Cable en Tramos Seleccionados por Elementos Finitos) en la pantalla de
Graphical Sag Options. Con esta opcin, Ud. asume que los aisladores estn a plomo en la
condicin de enflechamiento de Referencia (Condicin del Cable, Temperatura y Traccin
Horizontal) en la pantalla interactiva de Section Modify (ver Fig. 10.3-3). Las correspondientes
longitudes no esforzadas de Referencia en cada tramo son calculadas (valores ilustrados en la
columna de Ahead Span Unstressed Length (Longitud No Esforzada del Tramo Siguiente) de la
tabla de Wire Lengths and Attachment Stiffnesses de la Fig. N-6). Sin embargo, algo pas
con las longitudes no esforzadas de ciertos tramos de la lnea durante la vida til de la misma
(fluencia lenta diferencial, insercin de empalmes, resbalamiento de las grampas, etc.) de modo
que los aisladores ya no estn a plomo en la condicin de Referencia, y las longitudes no
esforzadas reales son ahora iguales a la Ahead Span Unstressed Length ms el Ahead Span
Unstressed Length Change (Cambio de Longitud No Esforzada del Tramo Siguiente). Esta
opcin puede asimismo ser utilizada en la situacin en que Ud. tiene un problema de holguras
en un tramo y quiere que la computadora le informe cunto del cable debe cortar, de ese tramo
problema, para que se despeje por sobre un punto designado. Se debe tener cuidado cuando
se hace esto para asegurar que las estructuras puedan manejar las cargas longitudinales
inducidas.
Despus de haber elegido un punto (o puntos no ms de un punto por tramo) a travs del
cual debe pasar el cable en la Condicin de Campo, y hace click sobre el botn de Apply de la
pantalla de Graphical Sag: 1) La Condicin del Cable y el Caso de Clima (o temperatura) de la
condicin de Campo son ingresadas en la parte de Display de la pantalla de Section Modify,
2) Se marca Clip insulators (Engrampar Aisladores), al pie de la pantalla de Section Modify y,
3) se calculan los Ahead Span Unstressed Length Changes (Cambio de Longitud No Esforzada
del Tramo Siguiente), para los tramos en donde ha seleccionado puntos, y son ingresados
automticamente en la correspondiente tabla de Wire Lengths and Attachment Stiffness (ver
397
Fig. N-6), a fin de que el cable coincida exactamente con la condicin de Campo definida en
Graphical Sag.
N.8.3 Tercera Opcin de Flecha Grfica
Fig. N-18 Enflechamiento Arbitrario de la Fase Ms Baja en la Lnea Demo
Esta opcin es etiquetada 4) Finite Element All Spans Wire Length Adjustment (Ajuste de
Longitud del Cable en Todos los Tramos por Elementos Finitos) en la pantalla de Graphical
Sag Options. Con esta opcin, no se hace ninguna suposicin sobre la manera en que la
seccin ha sido flechada, aunque el programa calcula internamente longitudes no esforzadas
de Referencia arbitrarias para la condicin de Referencia, como es descrito en la Seccin N.8.2
(el programa necesita valores de referencia arbitrarios, a los cuales sumar o restar, para as
obtener longitudes no esforzadas reales). Por lo tanto, la principal ventaja de este mtodo
sobre el de la longitud reguladora o sobre los mtodos descritos en las Secciones N.8.1 y N.8.2
es que es totalmente inmune a los errores de aproximacin de la longitud reguladora, tcnicas
de tendido descuidadas o cualquier cosa que pudo haber pasado despus de la construccin
(movimiento de la estructura, cambios en las longitudes de los cables, cambios en la estructura,
etc.). Si conoce donde se encuentran sus structure to insulator attachment points (puntos
de fijacin de los aisladores a la estructura), y puntos a lo largo del cable, este modo le
permitir obtener un ajuste preciso. El conocimiento de las posiciones y geometras de las
estructuras es muy bueno para ajustar datos con LIDAR.
398
Ud. elige simplemente un punto en cada tramo (si no lo hace, el punto mostrado actualmente
en el centro de ese tramo ser asumido como su punto seleccionado) y el programa calcular
las longitudes no esforzadas de referencia de todos los tramos, de tal forma que el cable pase
por los puntos elegidos en la condicin de Campo. Despus de que haga click sobre el botn
de Apply de la pantalla de Graphical Sag: 1) se ingresa la Cable condition y el Weather case
(o temperature) de la Field Condition en la parte de Display de la pantalla de Section Modify,
2) se marca Clip insulators al pie de la pantalla de Section Modify y 3) se calculan los Ahead
span unstressed length changes para todos los tramos, y son ingresados automticamente en
la tabla correspondiente de Wire Lengths and Attachment Stiffness (ver Fig. N-6).
Por ejemplo, con esta opcin hemos forzado a la fase KIWI inferior en los ltimos cuatro tramos
de la lnea Demo, a pasar por cuatro puntos arbitrarios, como se ve en la Fig. N-18. PLS-CADD
ha calculado las longitudes no esforzadas mostradas en la Fig. N-19, as que la fase pasara
por los puntos en la Condicin de Campo. Ha determinado que aunque a la Reference Cable
Condition and Temperature (Condicin y Temperatura de Referencia del Cable), los aisladores
no estaban a plomo.
Fig. N-19 Longitudes No Esforzadas para la Situacin en la Fig. N-18
N.8.4 Cuarta Opcin de Flecha Grfica

Esta opcin es etiquetada 6) Finite Element Multiple Point Fit (Ajuste a Puntos Mltiples por
Elementos Finitos) en la pantalla de Graphical Sag Options. sta es la opcin a usar cuando
las posiciones de sus structure to insulator attachment points (puntos de fijacin de los
aisladores a la estructura) (conexiones de los aisladores a la estructura) no son conocidos
con precisin, o sea, no se encuentran necesariamente en donde estn los puntos de fijacin a
la estructura (basados en la geometra de cada estructura y su actual ubicacin sobre el
terreno). Con las dems opciones de flecha grfica, siempre se asume que los puntos de
fijacin del aislador (basados en la geometra de cada estructura y su actual ubicacin sobre el
terreno) son correctos y no producirn buenos resultados si no lo son. Con esta opcin, las
posiciones de los puntos de fijacin del aislador son determinadas automticamente a partir de
399
las curvas catenarias que mejor coinciden con su condicin de Campo, y el programa puede
incluso mover sus estructuras de manera automtica para coincidir con estos puntos. Cada
curva catenaria es totalmente definida matemticamente por la posicin de tres puntos, como
se describe en el siguiente prrafo. Esta opcin es an ms poderosa que aquella de la
Seccin N.8.3 para ajustar datos de LIDAR, si es que no est seguro sobre las posiciones y
geometras de la estructura.
Los tres (3) puntos que son utilizados para definir la curva catenaria en cada tramo son
seleccionados automticamente de una nube de puntos topogrficos del conductor en cada
tramo (para que este mtodo funcione, debe tener muchos puntos topogrficos en cada tramo,
lo que por supuesto es el caso cuando realiza un relevamiento con LIDAR). Estos puntos
topogrficos deben tener el cdigo de caractersticas designado en Feature code for fit points
(Cdigos de Caractersticas para Puntos a Ajustar) en la lista de seleccin en la parte inferior
derecha de la pantalla de Graphical Sag Option de la Fig. 10.3.6. El programa seleccionar
automticamente los tres puntos en cada tramo cerca de la posicin del cable actualmente
ilustrada, uno cerca del extremo izquierdo, uno en el centro y uno cerca del extremo derecho.
Una vez que la curva catenaria sea ajustada a los tres puntos, existe una opcin de
perfeccionar esta catenaria haciendo que la menor curva cuadrtica pase por todos los puntos,
dentro de una cierta distancia de esta catenaria. Una vez conocida la curva catenaria en cada
tramo, el programa puede calcular los puntos de fijacin del cable a partir de la interseccin de
estas curvas y luego, a partir de estos puntos, puede determinar los puntos de fijacin del
aislador. Se proveen opciones para el ajuste de la longitud del cable para igualar a la longitud
del arco a lo largo de la catenaria, entre puntos de fijacin del cable, y para el ajuste de
posiciones de la estructura para obtener los puntos de fijacin en los lugares correctos.
Tambin hay opciones para crear puntos topogrficos en los puntos de fijacin calculados del
cable y del aislador.
N.8.5 Quinta Opcin Grfica

Esta opcin es etiquetada 5) Finite Element with Manual Length Adjust (Ajuste de Longitud
Manual con Elementos Finitos) en la pantalla de Graphical Sag Options. Con esta opcin, Ud.
hace click sobre el tramo y luego ingresa el valor de cunto cable desea agregar o quitar para
una serie de tramos. Por ensayo y error, puede determinar la extensin del cambio de longitud
del cable necesario para obtener una holgura deseada. Esta opcin puede ser usada para
experimentar con el corte de longitudes del cable o de cambiar lo flojo de un tramo al
adyacente (re-engrampando los aisladores) como solucin a los problemas de holguras. Como
es el caso con cualquier ajuste de longitudes del cable, flechas y tracciones a lo largo de la
seccin son afectados; entonces Ud. debe asegurarse que las estructuras puedan soportarlo.
N.9
VISUALIZAR MODELO DE ELEMENTOS FINITOS PARA UN

CASO DE CARGA DADO
Una de las muchas ventajas del Mtodo de los Elementos Finitos (modelado del Nivel 2, 3 o 4)
sobre el de la Longitud Reguladora (Nivel 1) es que puede ser usado para determinar la
condicin de la lnea, cuando las cargas no son uniformes sobre una seccin de traccin (por
ejemplo bajo hielo no balanceado, conductor roto, etc.). Si desea observar la lnea bajo tales
condiciones de carga no uniformes, puede hacerlo en Section/ Display options (Seccin/
Opciones de Visualizacin). Elija Load Case Display (Visualizar Caso de Carga) (seguido por
una Load Case Description (Descripcin de Caso de Carga) de la lista de casos de carga en la
400
tabla de la Fig. 7.3-10 y un Structure Number (Nmero de Estructura)) en la lista de seleccin

de Weather Case (Caso de Clima) en la parte de Display Weather Case (Visualizar Caso de
Clima) de la pantalla interactiva de Line Display Options (Opciones de Visualizacin de
Lnea) de la Fig. 5.4-4.
Por ejemplo, un caso de carga de fase izquierda de un tramo previo roto fue especificado para
las estructuras de una lnea; una de cuyas estructuras (la Estructura N 4) es vista en la Fig. N20. Al seleccionar ese caso de carga y la Estructura N 4 en la pantalla de Line Display
Options (ver lmina derecha de la Fig. N-20), la linea entera fue visualizada despus de haber
hallado su equilibrio (en el Nivel 3) siguiendo la remocin del cable de la fase externa en el
tramo previo de la Estructura N 4 (un prtico de madera flexible). La lmina central de la Fig.
N-20 muestra una vista tridimensional de la lnea, centrada en el prtico. Puede ver que falta un
cable a la izquierda de la estructura y que el aislador correspondiente se balancea a la derecha.
El cable a tierra en el tope del poste izquierdo del prtico est realmente sujetando al prtico.
Esto puede ser visto en la lmina izquierda de la Fig. N-20, la cual ilustra el resultado de un
anlisis de PLS-POLE del prtico, obtenido con Structures/ Check (Estructuras/ Verificar).
La carga de fase rota de 871 lbs es contrabalanceada por una carga de fijacin de 796 lbs
desde el cable a tierra, el cual reduce drsticamente los esfuerzos en el prtico. Esta situacin
no pudo haber sido detectada con un anlisis por elementos finitos en el Nivel 2, porque ese
nivel no considera la interaccin entre los cables.
401
Fig. N-20 Ilustracin del Caso de Carga del Conductor Roto
402
APNDICE O.
PERSONALIZANDO MENUS, DIALOGOS, BARRAS DE

HERRAMIENTAS, TABLAS E INFORMES
PLS-CADD le permite personalizar mens, pantallas interactivas, consejos, y un limitado

nmero de tablas e informes, dndole as completa flexibilidad para traducir sus lneas de texto
al lenguaje o formato de su eleccin. Cualquier cambio realizado en la personalizacin ser
almacenado en el archivo schema (esquema) especificado en Schema or Customization File
(Archivo de Esquemas o Personalizacin) de la pantalla interactiva de Preferencias de PLSCADD (ver Seccin 5.2). El archivo de esquemas debe poseer la extensin ".sma". Cualquier
cambio de personalizacin que realice en el archivo de esquemas permanece activo hasta que
sea cambiado nuevamente. Ud. puede mantener diversos archivos de esquemas (por ejemplo,
uno para ejecutar PLS-CADD en ingls, otro para hacerlo en francs, etc.), pero solamente
aquel especificado en la pantalla interactiva de PLS-CADD Preferences (Preferencias de
PLS-CADD) afectar la apariencia de sus mens, pantallas interactivas y tablas, en su actual
ejecucin. Los archivos de esquemas para los idiomas ingls, francs o espaol pueden ser
descargados directamente de Internet, utilizando el comando Help/ Download Alternate
Language (Ayuda/ Descargar Lenguaje Alternativo).
O.1 Personalizando Mens

Puede usar el comando
View/
Edit
Customizations/ Menu
Titles
(Vista/
Editar
Personalizaciones/
Ttulos del Men) para
abrir
la
tabla
de
Customize Menu Titles
and Tips (Personalizar
Ttulos del Men y
Consejos) (ver Fig. O-1).
El texto sombreado, que
no puede cambiar, es el
texto original en ingls de
PLS-CADD. El texto que
Ud.
ingresa
en
las
columnas
con
fondo
blanco reemplazar el
texto original despus de
Fig. O-1 Tabla de Personalizacin del Men
aceptar (OK) la tabla. Si
ingresa un "&" antes de un caracter en la columna de User Menu Title (Ttulo de Men del
Usuario), ese caracter ser utilizado como tecla de atajo que lleva al comando, y ser mostrado
subrayado.
User Menu Tip (Consejo del Men del Usuario) aparecer en la barra de estado cuando se
desplaza sobre cualquier tem del men que no tenga un submen.
403
La Fig. O-2 ilustra cmo aparecer su men de File (Archivo)

despus de haber sido personalizado con la informacin de la Fig.
O-1.
O.2 Personalizando Pantallas Interactivas

Puede usar el comando View/ Edit Customizations/ Dialog
Strings (Vista/ Editar Personalizaciones/ Lneas de Dilogo)
para abrir la tabla de Customize Dialog Strings (Personalizar
Lneas de Dilogo). Esta tabla lista todas las lneas
personalizables en todas las pantallas interactivas. Si no ve las
lneas de texto de una pantalla interactiva en particular, dirjase a
esa pantalla y acptela (OK). sto aadir las lneas a la tabla.
Existe una manera an ms fcil de ubicar y personalizar las
lneas de texto de una pantalla interactiva en particular. Primero
debe seleccionar Enable Right Click Customize Interface (Permitir
Personalizar Interface al Presionar Botn Derecho del Mouse) en
el men especial que se abre al presionar la tecla F1. Esto le
Fig. O-2
permitir, mientras est en cualquier pantalla interactiva, hacer
click con el botn derecho del mouse para abrir un subconjunto de la tabla de Customize
Dialog Strings, la cual solamente incluye las lneas de texto personalizables de esa pantalla
interactiva. Esto es ilustrado en la Fig. O-3 para la pantalla interactiva de Sections/ Modify
(Secciones/ Modificar).
Tambin puede hacer
uso del comando
View/
Edit
Customizations/
Dialog Tips (Vista/
Editar
Personalizaciones/
Consejos
de
Dilogos) para abrir
la
tabla
de
Customize
Dialog
Tips (Personalizar
Consejos
de
Dilogos), la cual
lista los consejos
personalizables
de
las
pantallas
interactivas.
Fig. O-2 Personalizando la Tabla de Lneas de Texto de los Dilogos
404
O.3 Personalizando Tablas e Informes

La personalizacin de tablas e informes en PLS-CADD es una nueva caracterstica en
desarrollo. Cuando accede a la funcin de personalizacin adecuada, puede encontrar que no
se pueden personalizar lneas de texto, tablas o informes (o slo unos pocos) con su versin
actual.
Con el comando View/ Edit Customizations/ Report Strings (Vista/ Editar
Personalizaciones/ Lneas del Reporte), Ud es llevado a la tabla de Customize Report
Strings (Personalizar Lneas del Reporte), en donde puede substituir las lneas de texto
originales en ingls (en la columna de la izquierda) de sus informes por su propio texto (en la
columna derecha). Cuando edita las lneas, debe ser consciente que el programa no hace
ningn esfuerzo especial para alinear su texto con los dems en el informe, y que es su
responsabilidad que las lneas de texto no sean ni tan cortas ni tan largas para producir un
resultado aceptable.
Puede utilizar el comando View/ Edit Customizations/ Tables (Vista/ Editar
Personalizaciones/ Tablas) para seleccionar una tabla a personalizar. Algunas de ellas
contienen propiedades de entrada (por ejemplo, la tabla de 3 columnas en la pantalla
interactiva de Structure to Wire Clearance (Holgura de la Estructura al Cable), a la cual
llega con el comando Lines/ Reports/ Structure Clearances (Lneas/ Informes/ Holguras de
las Estructuras)), mientras que otras contienen resultados calculados (por ejemplo la tabla e
informe de Structure to Wire Clearance Results (Resultados de Holguras de la Estructura
a los Cables)).
Los resultados calculados pueden ser presentados en dos formatos: el formato de tabla de hoja
de clculo y el formato de informe impreso. Los encabezados de las columnas en cualquiera de
los formatos pueden ser personalizados. La apariencia de los datos puede ser personalizada
en el formato del informe impreso pero no en el formato de tabla de hoja de clculo. Por
ejemplo, si Ud. personaliza los Structure to Wire Clearance Results (Resultados de
Holguras de la Estructura a los Cables), ser llevado a la tabla de Customize (Personalizar)
mostrada en la parte superior de la Fig. 0-4, en donde podr: 1) substituir los encabezados de
su tabla (en la columna de User's Name (Nombre del Usuario)), 2) especificar su propio formato
de estilo "C" para visualizar los nmeros en cada columna del informe (en la columna de Report
Format (Formato del Informe)), 3) cambiar el orden en el cual la columnas aparecen en el
informe (en la columna de Report Display Order (Orden de Visualizacin del Informe)), y 4)
cambiar el consejo asociado a cada columna del Table Format (Formato de Tabla) (en la
columna de User's Tip (Consejos del Usuario)). El formato de estilo "C" es discutido en la
Seccin O.3.1, que le permite controlar la precisin de un nmero impreso, as como si ste es
visualizado en notacin decimal o exponencial, en la columna de Report Format.
Los datos exhibidos en la tabla de Customize, en la parte superior de la Fig. O-4 describen
ttulos y formatos personalizados que producirn el diseo del informe Francs mostrado al pie
de la figura.
Como con View/ Edit Customizations/ Report Strings, los datos en la tabla de la Fig. O-4
pueden aparecer solamente despus de que haya ejecutado el anlisis por lo menos una vez.
405
Fig. O-4 Personalizando Tablas de Salida e Informes
O.3.1 Notacin del Formato "C"

Los especificadores de formato, para la visualizacin de datos numricos en el lenguaje C,
pueden tener hasta cinco partes, como se muestra ms abajo:
%[flags][width][.precision][type]
Las cinco partes incluyen: 1) un signo de porcentaje requerido (%) para iniciar el especificador,
2) banderas opcionales, 3) el ancho total para el nmero, 4) un punto adicional seguido por la
precisin deseada, y 5) un especificador de tipo. Sigue una breve descripcin de cada una de
estas cinco partes. Debe consultar cualquier libro sobre el lenguaje de programacin C para
una descripcin ms detallada.
El especificador de flags (banderas) le permite especificar si el nmero debe estar alineado a la
izquierda o derecha, dentro del espacio destinado al width (ancho). La alineacin a la izquierda
puede ser especificada con un signo negativo, de otra forma y por defecto el nmero pasa a
estar alineado a la derecha. El campo del ancho es usado para especificar el nmero total de
caracteres que el nmero puede utilizar cuando es mostrado. ste ser recortado para el
tamao del espacio provedo, siempre que tal recorte no contradiga la precisin (si es
406
especificada). Un punto, seguido por un nmero, la precisin, indica cuntos dgitos sern
vistos despus del punto decimal. Finalmente, el campo de type (tipo) puede ser "d", "e", "f",
"g", o "s". Cuando se imprimen nmeros enteros, el tipo debe ser igual a "d". Cuando se ilustra
una serie o lnea, el tipo debe ser igual a "s". Finalmente, cuando se imprime un nmero
decimal, el tipo puede ser "e", "f" o "g", pero sin importar cul sea, debe ser precedido por una
"l". La "l" indica que el nmero es de doble precisin (todos los nmeros decimales en nuestras
aplicaciones son de doble precisin). El uso de "e" dar como resultado una notacin
exponencial, "f' producir un nmero decimal, mientras que "g" proporcionar notacin
exponencial o decimal, dependiendo de cul ocupa el menor espacio para representar la
cantidad dada. Un tipo adicional, "m", es reconocido en encabezados de columnas, donde
indica las unidades para esa cantidad en particular. El especificador "%m" puede ser ubicado
en donde quiera que desee ver las unidades ilustradas en un encabezado de columna.
Por ejemplo:
Usando el especificador de formato "%-8.4lf" con el nmero 1000.123456 resultar en
1000.1235. Usando "%8.4le" dar 1.1235e003.
Finalmente, utilizando "%8.4lg" dar 1000.1235 porque la notacin decimal representa el
nmero en menor espacio que el que usa la notacin exponencial.
Nota Importante: la modificacin de los especificadores de formato que usa el programa slo
debe ser hecha por un usuario experimentado. La modificacin inadecuada puede resultar en la
colisin del programa, o peor an, en que se impriman valores incorrectos.
O.4 Personalizando Barras de Herramientas

En PLS-CADD el usuario puede crear sus propios botones de barras de herramientas como
atajos hacia los diversos tems del men, seleccionando el Menu Item (Item del Men) e
ingresando el Button Name (Nombre del Botn) en la tabla de Edit Custom Toolbar (Editar
Barra de Herramientas Personalizada), a la que accede con View/ Edit Customizations/
Custom Toolbar (Vista/ Editar Personalizaciones/ Barra de Herramientas Personalizada).
407
APNDICE P.
MODELOS DE ESTRUCTURAS ESPECIFICOS AL

SITIO
En general, cuando selecciona una estructura para usar en una lnea en particular, sta es una
estructura estndar que pretende usar ms de una vez. Cuando disea nuevas lneas, el
concepto de estructuras estndar, las cuales pueden ser repetidas por un fabricante y pueden
ser equipadas con el mismo tipo de aisladores, es extremadamente til. Los modelos de estas
estructuras estndar pueden ser grabados en bibliotecas para su uso en diferentes lugares de
la lnea o en varios proyectos. Por lo tanto, el concepto de mantener bibliotecas de estructuras
estndar es esencial para disear lneas nuevas.
Sin embargo, debido a cambios especficos a un sitio durante la construccin, reparacin y/o
refuerzo despus de fallas, cambios de aisladores, debilitamiento de algunos componentes
tales como putrefaccin en la lnea del suelo u hoyos de pjaro carpintero en postes de
madera, etc., cada estructura en una lnea que ha estado en servicio por muchos aos, puede
ser potencialmente diferente de la estructura estndar que fue usada en el diseo original. Por
lo tanto, cuando se modelan lneas existentes, uno se enfrenta con la necesidad de usar un
nmero mucho mayor de modelos de estructuras que el de las estructuras estndar en el
diseo original. En tales situaciones, es ms probable que Ud. desee hacer modelos de
estructuras especficas al sitio.
El uso de estructuras especficas para el sitio tiene la ventaja de que cada cambio hecho al
modelo no afectar a ninguna otra estructura en la misma o en otras lneas. La utilizacin de
modelos sistemticos especficos al sitio en la posicin de cada estructura en una lnea, le
permiten hacer que estos modelos sean depsitos de informacin relacionada a
mantenimiento, reparaciones y refuerzos en esas posiciones. ste es un concepto muy potente
y til que obtiene a cambio del pequeo precio de tener que almacenar los modelos adicionales
especficos a los sitios. En una poca en que almacenbamos rutinariamente fotografas de
estructuras de una lnea existente, el requerimiento de almacenar archivos adicionales para
inclusive los modelos ms complejos de torres o prticos (archivos TOWER o PLS-POLE) es
casi irrelevante en trminos de almacenamiento adicional de datos. Por lo tanto, no debera
haber razn para no guardar los modelos especficos del sitio de todas las estructuras de una
lnea existente.
Este Apndice describe los comandos de PLS-CADD que le permiten crear y modificar copias
especficas al sitio de sus modelos de estructuras.
P.1
Haciendo Modelos de Estructuras Especficos al Sitio
Puede usar Structures/ Customize Structure/ Make Site Specific Copies (or Site Specific
Copy for a single location) (Estructuras/ Personalizar Estructura/ Hacer Copias Especficas
al Sitio o Copia Especfica al Sitio para un solo lugar) para reemplazar con nuevos archivos
de estructuras a los usados en diferentes lugares. Si el nombre del archivo original en la
posicin de la i-sima estructura en la lnea fue "Filename.Ext", entonces el nuevo archivo
tendr el mismo contenido que el antiguo, y su nombre ser "Filename.#i.Ext". Los nuevos
archivos son grabados en el directorio de estructuras por defecto (especificado en File/
Preferences (Archivos/ Preferencias) en la Seccin 5.2). El archivo Filename.#i.Ext nico,
personalizado (especfico al sitio) puede ser editado en forma segura, para reflejar los cambios
especficos al sitio sin afectar a otras estructuras. Para editar el archivo de estructuras
408
personalizadas, puede acceder a l directamente con Structures/ Edit Structure (Estructura/

Editar Estructura) o al hacer click sobre el botn de Edit al pie de la pantalla interactiva de
Structure Modify (Modificar Estructura). O puede usar las funciones de edicin interactivas
descritas en las siguientes Secciones.
P.2
Cambio Interactivo de Aislador en una Estructura Especfica al

Sitio
Mientras se exhibe una estructura personalizada en una ventana de vista tridimensional, puede
utilizar Structures/ Customize Structure/ Change Insulator (Estructuras/ Personalizar
Estructura/ Cambiar Aislador) para seleccionar grficamente y cambiar un aislador (o un
grupo de aisladores en un set de ms de una fase). Esta funcin slo trabaja con estructuras
del Mtodo 4. Una vez que haya hecho click sobre un aislador, ser llevado en primer lugar a
la pantalla interactiva de Customize Structure (Personalizar Estructura). Despus de aceptar
las opciones por defecto en esa pantalla, ser llevado a la de Select New Property Set
(Seleccionar Nuevo Set de Propiedades), en donde podr elegir un aislador diferente de
entre los disponibles en la bilblioteca de aisladores por defecto, actualmente asociada con el
modelo de TOWER o de PLS-POLE.
P.3
Ajuste Interactivo de Altura del Aislador o de la Fijacin del

Brazo al Poste
Cuando visualiza una estructura personalizada en una ventana de vista 3D o de Perfil, puede
usar Structures/ Customize Structure/ Move Attachment Point/ Freehand (Estructuras/
Personalizar Estructura/ Mover Punto de Fijacin/ A Mano Alzada) (or Snap to Survey
Point) (o Capturar a Punto Topogrfico) para cambiar la posicin del punto de fijacin de un
aislador o un brazo a un poste, al mover grficamente la altura del correspondiente cable
soportado. Esta funcin trabaja con todos los modelos estructurales (Mtodo 1 al Mtodo 4).
Utilizando esta funcin, puede elegir y arrastrar el punto de empalme entre un cable y un
aislador hacia arriba o abajo, hasta la posicin deseada. Una vez que suelte el botn del mouse
y acepte (OK) la pantalla interactiva de Customize Structure, la ubicacin del punto en el cual
el aislador o el brazo est fijado a la estructura es automticamente actualizada para reflejar la
nueva posicin del cable. Esta funcin es extremadamente til para editar las posiciones
exactas de las fijaciones de los brazos o aisladores para personalizar postes de madera en el
campo, a partir de las posiciones topogrficas de los cables.
P.4
Ajuste Interactivo de la Geometra del Tensor
Mientras se exhibe una estructura personalizada en una ventana de vista 3D o en Planta,

puede usar Structures/ Customize Structure/ Move Guy Anchor/ Option (Estructuras/
Personalizar Estructura/ Mover Anclaje del Tensor/ Opcin) (en donde las opciones son
Freehand (Mano Alzada), Snap to Survey Point (Capturar a Punto Topogrfico), Inline
with Wire (Alineado con el Cable), Slope Intersect with TIN (Intersectar Pendiente con
TIN) o Bisect Line Angle (Bisectar ngulo de Lnea)) para ajustar grficamente la geometra
de un tensor (para cambiar la posicin de la fijacin de un tensor al poste, debe utilizar los
comandos Structure/ Modify y Edit). Esta funcin trabaja solamente con estructuras del
Mtodo 4. En una vista en planta, Ud. puede arrastrar un tensor hasta el azimut deseado con
la opcin Freehand, dejando la pendiente, altura del anclaje y proyeccin horizontal del tensor
intactos. En una vista en planta o 3D, puede capturar el anclaje del tensor a un punto
409
topogrfico, con la opcin de Snap to Survey Point. En una vista 3D, con la opcin de Inline
with Wire, se puede elegir un tensor, despus un cable, y hacer que el azimut del tensor sea
calculado en forma automtica, para hacer que el tensor se alinee con el cable seleccionado,
cuando suelte el botn del mouse. En la opcin de Slope Intersect with TIN se puede
seleccionar una estructura y hacer que todos los tensores de esa estructura se extiendan hasta
la TIN mientras mantienen las pendientes y azimuts del tensor. Esto es especialmente til en la
identificacin de las posiciones de los anclajes de los tensores, y para mantener la holgura a
los componentes energizados de la estructura. Este comando puede ser ejecutado para una
sola estructura o para un rango de ellas. Finalmente, en un ngulo de lnea, con la opcin de
Bisect Line Angle, se puede elegir un tensor y cambiar su azimut automticamente para que
el tensor bisecte el ngulo de lnea.
P.5
Comparando Estructuras Personalizadas con Diseos Estndar

Originales
Si Ud. tiene estructuras personalizadas en un modelo de lnea, puede utilizar el comando

Structures/ Customize Structure/ Report (Estructuras/ Personalizar Estructura/ Informe)
para documentar cualquier diferencia entre las estructuras originales "Filename.Ext" y las
estructuras personalizadas derivadas de las mismas, "Filename.#i.Ext". Esta funcin slo es
efectiva con estructuras del Mtodo 4.
410

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PLS-CADD Versin 10.0 Power Line Systems, Inc. 2009

PLS-CADD Versin 10.0 Power Line Systems, Inc. 2009

6.3 Alineacin ..................................................................................................................... 53

PLS-CADD Versin 10.0 Power Line Systems, Inc. 2009

7.2 Modelos de Viento y de Hielo ..................................................................................... 103

PLS-CADD Versin 10.0 Power Line Systems, Inc. 2009

8.2 Geometra Superior de la Estructura .......................................................................... 150

PLS-CADD Versin 10.0 Power Line Systems, Inc. 2009

11.2.3.2.3 Holguras entre Elipses Galopantes .......................................................... 234

PLS-CADD Versin 10.0 Power Line Systems, Inc. 2009

PLS-CADD Versin 10.0 Power Line Systems, Inc. 2009

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Seleccionando Elementos Finitos para Visualizar y Calcular Cargas de la Estructura

PLS-CADD Versin 10.0 Power Line Systems, Inc. 2009

La distribucin y mantenimiento de PLS-CADD, as como su soporte tcnico, son suministrados

PLS-CADD Versin 10.0 Power Line Systems, Inc. 2009

EXONERACION, GARANTIA Y LICENCIAS

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REQUERIMIENTOS DEL HARDWARE E INSTALACION

Ud. necesitar Microsoft Windows (recomendamos la edicin x64) trabajando en un

Instalacin de Upgrades (Actualizaciones) (via E-Mail)

3.1.1 Solicitando un Upgrade

Si Ud. elige Help/ Download

Fig. 3.1-1 Upgrade via Internet

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Solucionando los Problemas del Hardware Key

Manual Electrnico y Ayuda en Lnea

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CARGANDO Y VIENDO UN MODELO EXISTENTE

Cargando un Modelo de Lnea

En esta seccin, trataremos

Fig. 5.1-2 Lnea de demostracin

PLS-CADD Versin 10.0 Power Line Systems, Inc. 2009

Fig. 5.1-3 Diversas Vistas de la Lnea de Demostracin

PLS-CADD Versin 10.0 Power Line Systems, Inc. 2009

Fig. 5.2-1 Pantalla interactiva de Preferencias

En la pantalla interactiva de Seccin Modify (Modificar Seccin), descrita

PLS-CADD Versin 10.0 Power Line Systems, Inc. 2009

Como se describe en la Seccin 6.11, las estaciones pueden ser

Fuente de Informes: Fuente a ser utilizada en todas las ventanas de informes

Fuente a ser usada en todas las tablas de ingreso de datos

Fuente a ser usada en vistas estructurales individuales, abiertas por los

Ver color de fondo:

El color de fondo de todas las vistas puede ser seleccionado en la

Siguiendo en la pantalla interactiva de Preferencias de la Fig. 5.2-1, el usuario puede

Directorio en donde est instalado el programa PLS-CADD

Directorio en el cual se escriben todos los archivos temporales:

Directorio en el cual residen su modelo de lnea y algunos de sus

Directorio inicial por defecto para la pantalla interactiva de Open

PLS-CADD Versin 10.0 Power Line Systems, Inc. 2009

Directorio inicial por defecto para la pantalla interactiva de Open

Nombre del archivo de Listas de Materiales (lista maestra de

Esquema/ Personalizacin..: Nombre del archivo de personalizacin, el cual controla el texto

Guardando, Haciendo copias de Seguridad (Backup) o

Un modelo de lnea (o proyecto) est compuesto de terreno, estructuras, cables, criterios de

5.3.1 Haciendo una Copia de Seguridad (Backup) de un Modelo

PLS-CADD Versin 10.0 Power Line Systems, Inc. 2009

PLS-CADD Versin 10.0 Power Line Systems, Inc. 2009

5.4.1 Ventanas y barras de Herramientas