Mantenimiento de los sistemas

hidrulicos.
Generalidades.
Los sistemas hidrulicos desempean un papel muy importante en el funcionamiento
eficiente de una mquina. Como los sistemas hidrulicos actuales son ms sofisticados
que nunca, para que proporcionen la mxima productividad, al menor coste posible,
es necesario aplicar tcnicas de gestin y mantenimiento de sistemas
Hay muchas cosas que se pueden hacer para que un sistema hidrulico siga
funcionando eficientemente. En estas pginas vamos a intentar ayudarle a
conservarlos en perfecto estado de funcionamiento, mediante:

El conocimiento de como la contaminacin afecta al sistema hidrulico.

El conocimiento de como detectar los elementos que pueden afectar a su
rendimiento.
La respuesta que hay que dar a estos factores.

Que es un sistema hidrulico?

El sistema hidrulico es una red interdependiente cuidadosamente equilibrada. Los
componentes hidrulicos estn
diseados para trabajar juntos,
constituyendo un sistema que
proporcione la mxima eficiencia
que, finalmente, conducir a que
la productividad de la mquina
sea mayor y los costes de
operacin lo ms bajos posibles.
Sin embargo, hay muchos
factores que estn trabajando
todos los das para erosionar esta
eficiencia.
Este articulo esta diseado para
ayudar al propietario o al palista de una mquina a prevenir, detectar y responder a
estos factores de erosin.
Hay tres elementos a considerar en el mantenimiento de los sistemas hidrulicos:
PREVENCIN.

Muchos problemas, el primero la contaminacin,

pueden ser evitados. Algunos componentes estn
expuestos al polvo, arena y agua que, por
consiguiente, pueden entrar en el
sistema hidrulico y causar un desgaste
prematuro. Si puede controlar esta
contaminacin podr mantener la eficiencia del
sistema y corregir los problemas antes de que se conviertan en costosas averas.
DETECCIN.
Los sistemas hidrulicos son sistemas cerrados, lo que quiere decir que la mayor parte
del desgaste de los componentes se produce internamente. Para detectar el desgaste y
otros problemas dentro del sistema no hay ms herramienta disponible que el analizar
el aceite peridicamente.
INSPECCIN.
La observacin diaria de la mquina, la bsqueda de fugas y el control de las
prestaciones de la mquina, pueden detectar muchos problemas antes de que obliguen
a una parada no programada de la mquin

Mantenimiento de los sistemas hidrulicos.

Prevencin I.
Solamente con la planificacin y realizacin de actividades de mantenimiento de
rutina se podran evitar muchos problemas del sistema hidrulico. La prevencin
empieza con el conocimiento del dao
causado por la contaminacin.
La contaminacin es el enemigo nmero
uno de los sistemas hidrulicos. Cuando los
contaminantes entran en el sistema:

Reducen su eficiencia - Las perdidas

de eficiencia son difciles de detectar
pudiendo afectar significativamente
la productividad antes de que el
palista se de cuenta.
Aceleran el desgaste de los componentes - La mayor parte de las averas de las
bombas, motores, vlvulas y cilindros son debidas a la contaminacin.

Los efectos de la contaminacin son, frecuentemente, difciles de detectar porque las

prdidas de eficiencia se van produciendo lentamente a lo largo del tiempo. Por
ejemplo si la prdida llega a ser del 20% antes de que usted note la diferencia, aunque
su mquina haya trabajado cinco das su productividad habr sido de solo cuatro.
Esta prdida "invisible" puede llegar a tener un impacto enorme en sus costes de
operacin.

Que son los contaminantes.

Los contaminantes son cualquier elemento extrao al sistema hidrulico. Entre ellos
se incluyen partculas, calor, aire y agua. Todos estos contaminantes pueden empezar
a reducir la vida de los componentes hidrulicos mucho
tiempo antes de que se produzca realmente una avera.
Normalmente los contaminantes se dividen en dos
categoras: partculas contaminantes y contaminantes
qumicos.
Partculas contaminantes.
Las partculas contaminantes pueden generarse dentro o
fuera del sistema hidrulico. Las partculas metlicas,
originadas por desgaste de algn componente, se generan dentro del sistema. El polvo
y la arena son contaminantes que invaden el sistema desde el exterior. Las partculas
contaminantes son las ms comunes y, adems, pueden ser medidas y controladas.
Contaminantes qumicos.
Los contaminantes qumicos tambin pueden generarse dentro o fuera del sistema
hidrulico. El calor, el agua el aire pueden combinarse qumicamente para variar la
composicin del aceite. Al descomponerse, el aceite produce contaminacin en forma
de cidos y de oxidacin.

Conocer los efectos de

la contaminacin.
El tamao de las
partculas contaminantes
es variable. Como el
lmite de visibilidad es de
cuarenta micrones y las
tolerancias hidrulicas
normales son inferiores a
treinta micrones, incluso
las partculas que no se
pueden ver se convierten
en agentes contaminantes de desgaste.

Comprender como las partculas aceleran el desgaste.

Los contaminantes aceleran y multiplican el desgaste
segn se van desplazando a travs del sistema
hidrulico. La abrasin, la fatiga y la obstruccin son
las tres formas en que los contaminantes pueden reducir
la eficiencia y prestaciones de un sistema hidrulico.
Abrasin.
Las partculas abrasivas rozan los componentes metlicos del sistema. El metal se
desgasta, las partculas
contaminantes se
multiplican y se desplazan
a otras partes del sistema
causando nuevos daos.
Fatiga.
Las cargas debidas a altas
presiones repetidas astillan
o rompen los elementos
metlicos, contaminando
el sistema.
Obstruccin.
Las partculas pequeas se van acumulando sobre las superficies metlicas,
obstruyendo la circulacin de los fluidos. El resultado es la obstruccin y
agarrotamiento de los componentes mviles de la vlvula y la disminucin de la
eficiencia del sistema.

Mantenimiento de los sistemas hidrulicos.

Prevencin II.
Conocer cuando los sistemas estn expuestos a contaminacin.
Durante los procesos de fabricacin y montaje, los componentes y mangueras
hidrulicos estn expuestos a la contaminacin por virutas metlicas, pintura y otros
productos. Para garantizar que los sistemas hidrulicos estn a la salida de fabrica lo
ms limpios posibles, se usan varias tcnicas para controlar la contaminacin dentro
de la fbrica.

Una vez que las mquinas salen de la fbrica, la

responsabilidad del control de la contaminacin es del
propietario contando con la colaboracin del distribuidor
de la marca.
Los sistemas hidrulicos son particularmente susceptibles
a la contaminacin durante el trabajo de la mquina, en el
cambio, llenado y almacenado del aceite y en las
operaciones de mantenimiento. A continuacin vamos a
analizar estas operaciones para comprender cmo se
puede producir la contaminacin en cualquiera de ellas.
Control de la contaminacin durante el trabajo.
En el lugar de trabajo pueden introducirse en el sistema hidrulico una gran variedad
de contaminantes. Una de las formas ms comunes de que entre suciedad y otros
elementos contaminantes no deseados es a travs de la junta limpiadora del cilindro.
Si las juntas estn rayadas o picadas, la suciedad entrara en los cilindros. Para
prevenir la contaminacin en el lugar de trabajo siga los siguientes pasos:
1. Realice las inspecciones diarias - Inspeccione la mquina todos los das para
comprobar que no tiene fugas o prdidas. Si las hubiera, reprelas
inmediatamente.
2. Mantenga lleno el depsito hidrulico - Un nivel insuficiente es la causa
principal de cavitacin de la bomba, que puede conducir a su avera y a la
contaminacin de todo el sistema. Un nivel de fluidos bajo puede ocasionar la
elevacin de la temperatura del aceite y su degradacin.
3. Mantenga las vlvulas - Mantenga correctamente el enfriador de aceite y las
vlvulas de seguridad solo debera ser variado por un tcnico especialista. Es
importante encontrar el origen real de cualquier perdida de presin y
repararlo.
4. Utilice protectores - En aplicaciones de polvo fino, roca amontonada o material
corrosivo utilice protectores para proteger los componentes al descubierto.
(Carcasas, manguitos, etc).
Control de la contaminacin durante el cambio, llenado y almacenado del aceite.
Aunque el aceite se refina y mezcla en condiciones de relativa limpieza, incluso el
aceite nuevo puede contener miles de partculas microscpicas. El aceite se contamina
si se almacena en depsitos o bidones sucios o por procedimientos inadecuados. A
continuacin se incluyen algunas medidas para evitar la contaminacin en los cambios
de aceite:
1. Utilice el aceite adecuado - Los aceites hidrulicos de alta calidad contienen
aditivos antioxidantes que contribuyen a prevenir la contaminacin qumica.
Un segundo tipo de aditivos son los antidesgaste, como el zinc. Como regla
general, cuanto mayor sea el nivel de zinc menor ser el ndice de desgaste de

las bombas, vlvulas de control, cilindros y otros componentes. Compruebe

siempre que el aceite hidrulico que esta usando cumpla las especificaciones
del fabricante.
2. Cambie el aceite regularmente y con limpieza - La vida de un aceite viene
determinada por muchos factores entre los que se incluyen las condiciones de
trabajo. La norma general es cambiar el aceite cada 2000 horas. Los resultados
de algn tipo de anlisis del aceite nos permitirn ajustar los periodos de
cambio del mismo. Vace el aceite usado cuando est caliente y agitado ( de esta
forma, al estar los contaminantes mezclados con el aceite, sern eliminados en
mayor cantidad al vaciarlo). Vierta el aceite nuevo cuando esta fro y sin agitar
(los contaminantes estn depositados en el fondo y permanecern en l durante
todo el llenado).
3. Utilice un carro de llenado con filtro - Si es posible cuando cambie el aceite
hidrulico use para el trasvase del mismo si lo tiene disponible un carro con
filtro para evitar la entrada de contaminantes.
4. Cierre los bidones de aceite con tapas muy ajustadas - El agua y las partculas en
suspensin en el aire pueden entrar en los bidones de aceite. Puede evitarse este
problema utilizando bidones provistos de tapas muy ajustadas. Mantenga
siempre los bidones bien cerrados

Mantenimiento de los sistemas hidrulicos.

Prevencin III.
Control de la contaminacin durante los cambios de filtro.
Los contaminantes Tambin pueden entrar en el sistema hidrulico durante los
cambios de filtro. La contaminacin puede producirse tanto si el cambio de filtro no se
realiza correctamente como si no se utiliza el filtro adecuado. A continuacin le damos
algunos consejos para controlar la
contaminacin durante los cambios de
filtro:
1. Cambie los filtros regularmente y
con cuidado - Los filtros
hidrulicos deben cambiarse al
menos cada 500 horas. Como los
filtros usados contienen
contaminantes, es importante
quitarlos con cuidado para que los
contaminantes no vuelva a entrar
en el sistema hidrulico. Tambin
es importante conservar los filtros
nuevos en su envase original hasta
el mismo momento de su

utilizacin. El envase evitar que se

contaminen.
2. Despus de abrir el sistema utilice filtros de
alto rendimiento - Los filtros de limpieza se
utilizan despus de una intervencin en el
sistema hidrulico. Se deben de cambiar a
las 250 horas y comprobar su estado interno de contaminacin. Si estan muy
contaminados se debe de usar de nuevo un filtro de limpieza. si estan limpios se
pueden usar los filtros normales. Los filtros de alto rendimiento llevan un
ncleo filtrante ultraeficiente que retiene los contaminantes ms pequeos.
Solicite este tipo de filtros al distribuidor de su mquina.
3. Utilice el filtro adecuado - Si se utiliza un filtro inadecuado se puede poner en
peligro el rendimiento del sistema. La utilizacin de filtros que no cumplen las
especificaciones requeridas puede causar la contaminacin del sistema o crear
problemas de resistencia al paso de los fluidos que puede llegar a obligar a
cambiar los filtros con mayor frecuencia que la recomendada. Para evitar estos
problemas, se recomienda utilizar los filtros que cumplen todas las
especificaciones del fabricante de su mquina.
Control de la contaminacin durante el mantenimiento general.
Siempre que el sistema hidrulico est abierto, para cambiar un filtro o reparar un
componente, los contaminantes pueden entrar en l. Para evitar la contaminacin y
para ahorrar tiempo y dinero siempre debe:

Abrir el sistema y desmontar los componentes con gran cuidado.

Mantener las mangueras tapadas y enchufadas.
Conservar los repuestos en su envase original hasta el momento de su
instalacin.

Tabla de mantenimientos recomendados.

Compruebe el nivel de fluido hidrulico.

Compruebe que no hay prdidas en las bombas y cilindros
hidrulicos.

Compruebe el estado o posibles prdidas en las mangueras

y lneas hidrulicas y en la zona del depsito hidrulico.
Realice las comprobaciones de mantenimiento preventivo
correspondientes a 10 horas.
Compruebe que el estado del enfriador de aceite
hidrulico no tiene prdidas o est obstruido.

Inspeccin diaria o cada

10 horas.

Inspeccin mensual o
cada 250 horas.

Compruebe el estado de las conexiones en todas las lneas

hidrulicas.

Inspeccin trimestral o
cada 500 horas.

Inspeccin semestral o
cada 1000 horas.

Inspeccin anual o cada

2000 horas.

Realice las comprobaciones de mantenimiento preventivo

correspondientes a 10 y las 250 horas.
Cambie el filtro hidrulico.
Compruebe que los tornillos de los soportes y bombas
hidrulicas no estn flojos o se han perdido.
Realice las comprobaciones de mantenimiento preventivo
correspondientes a 10, 250 y las 500 horas.
Compruebe la presin del sistema hidrulico.
Compruebe los tiempos de ciclo e ndices de desviacin
del sistema hidrulico.
Compruebe que los orificios de desage de la bomba no
tienen prdidas.
Realice las comprobaciones de mantenimiento preventivo
correspondientes a 10, 250, 500y las 1000 horas.
Cambie el aceite hidrulico y lave las rejillas de la boca de
llenado.

Mantenimiento de los sistemas hidrulicos.

Deteccin.
Conocer lo que sucede dentro del sistema hidrulico.

Prevenir la contaminacin es importante, pero tambin lo es conocer lo que est

ocurriendo dentro del sistema. La toma de muestras regular y el anlisis de las
mismas es la mejor forma de detectar y medir los contaminantes del sistema para
poder resolver los problemas antes de
que se conviertan en averas ms
costosas.
Nota del autor. (En los siguientes
comentarios vamos a explicar lo que es el
anlisis de aceite de Caterpillar por varias
razones la primera de ellas por que en este
sistema, como en muchos otros, la casa
Americana va muy por delante de los
dems fabricantes, con una experiencia
en anlisis de muchos aos. La segunda
es que el autor lo conoce ms
profundamente y por tanto ser ms fcil
explicar. Debo de aclarar tambin que la tendencia actual del mercado al menos en
Espaa es que cada vez ms se realicen anlisis de aceites para llevar un control del

estado de los equipos de trabajo, cosa que hace unos pocos aos
era realmente excepcional. El tiempo, la experiencia y sobre
todo el control de costes ha ido dando la razn a aquellos que
prestan una atencin especial al control del mantenimiento de
sus unidades. Por estas razones no otras y haciendo un
excepcin en este caso me referir a un producto exclusivo de
una marca concreta, como es el S.O.S. de Caterpillar. Esta es
una explicacin resumida, si algn interesado quiere conocer el
tema con ms profundidad no tiene ms que enviarme un e-mail
solicitndome ms informacin.).
Anlisis de aceites S.O.S. de Caterpillar.
El S.O.S. (Sistema de anlisis de aceite) introducido por Caterpillar en 1971 se
compone de tres pruebas complementarias: Anlisis del metal de desgaste, Anlisis
por infrarrojos y Recuento de partculas. Estos test permiten conocer lo que est
sucediendo en el interior de un sistema hidrulico.

El anlisis del metal de desgaste identifica el metal de desgaste especfico y la

cantidad de contaminantes en el aceite.
El anlisis por infrarrojos permite conocer el estado del aceite y si los
componentes han afectado la composicin qumica del aceite.
Con el recuento de partculas se cuantifican las partculas, tanto metlicas
como no metlicas. Permite detectar la acumulacin de todas las partculas
incluidas las grandes (superiores a 15 micrones) que el anlisis del metal de
desgaste no puede detectar. Esta prueba constituye la primer alarma en caso
de desgaste anormal.

El anlisis S.O.S. se usa para evaluar la situacin del aceite, posteriormente se debe
tomar una decisin en colaboracin con el distribuidor de su mquina sobre la
conveniencia o no de una intervencin en la misma o en su caso las pruebas
complementarias que se precisen para estar seguros del problema.
Como se mide la contaminacin.
La contaminacin se mide mediante el cdigo ISO (Organizacin Internacional de
Standarizacin). Se aplica en todos los fluidos lubricantes que no sean de motor. Le
dedicaremos un articulo explicando con un poco de detalle lo que es el cdigo ISO y
como se interpreta.

Mantenimiento de los sistemas hidrulicos.

Inspeccin.

Usted y sus operadores pueden realizar la primera fase del mantenimiento preventivo,
inspeccionando y "oyendo" la mquina. Si los palistas saben lo que tienen que buscar,
muchos problemas pueden ser detectados a tiempo. Algunas veces, sin embargo, hace
falta que la inspeccin de los sistemas sea realizada por personal profesional
experimentado.
Cuando llegamos a ese momento, hay que recurrir al distribuidor de su unidad,
analizar los resultados y tomar la accin correctiva adecuada.
A continuacin insertamos una tabla donde proponemos problemas en el sistema
hidrulico y sus posibles soluciones.

INDICADORES

POSIBLES CAUSAS

Prdidas

Desviacin excesiva

Funcionamiento ruidoso

Calentamiento excesivo

Culata de cilindro rota o

daada
Presin del sistema
demasiado alta
Vstago doblado o
rayado
juntas daadas o
inadecuadas
Sellado defectuoso de la
manguera y el
acoplamiento
Conexin de la manguera
mal apretada
Hay que ajustar la
vlvula
Cilindro rayado
Juntas daadas
Vlvula rayada
Enfriador de aceite
averiado
Nivel de aceite bajo
Filtro obstruido
Bomba o motor
desgastado
Vlvula de seguridad
averiada
Enfriador de aceite

OPCIONES

Inspeccin /reparacin
del componente

Inspeccin /reparacin
del componente

Llene el depsito hasta

el nivel mximo

Inspeccin /reparacin
del componente

Llene el depsito hasta

averiado
Nivel de aceite bajo
Filtro obstruido
Bomba o motor
desgastado
Vlvula de seguridad
averiada
Aceite de viscosidad
inadecuada
Sistema obstruido
Malos hbitos del
operador
Cilindro o vstago
desgastados

Juntas de cilindro sueltas

Ciclos lentos

Rozamiento o abrasin de
la manguera

Movimiento excesivo de la
manguera

Resultados del anlisis

Muchas horas de servicio

Bomba o motor
desgastados
Vstagos de los cilindros
daados
Vlvula averiada
Nivel de aceite bajo
Bomba o motor
desgastado
Prdidas por los orificios
de desage en el material
de revestimiento
Alineacin y fijacin de
la manguera deficientes
Dao de origen externo
Alineacin y fijacin de
la manguera deficientes
Aeracin o cavitacin
Deteccin de altos
niveles de desgaste en la
muestra de aceite
El sistema lleva muchas
horas de servicio sin
problemas

el nivel mximo

Inspeccin /reparacin
del componente

Inspeccin /reparacin
del componente

Inspeccin /reparacin
del componente

Inspeccin /reparacin
del componente

Inspeccin /reparacin
del componente

Inspeccin

Inspeccin