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Analisis de Precios Unitarios
Analisis de Precios Unitarios
OBJETIVOS DEL CURSO 1.- Plantear los razonamientos que se deben seguir para hace
r los anlisis de precios, en cuanto a: Materiales. Transporte. Equipos. Mano de o
bra. 2.- Mostrar como se calcula el anlisis de precio de una partida. 3.- Ejercic
ios prcticos e ilustraciones. 4.- Dar a conocer la utilidad de los anlisis de prec
ios. 5.- Manejar un Software de A. P. U. para PC. Al finalizar el curso, los par
ticipantes debern estar en capacidad de saber, la informacin que deben buscar y or
ganizar en la zona de trabajo, es decir, que se adapte a la realidad de su empre
sa, para plasmar en los anlisis de precios, adems de los conceptos aprendidos, la
verdad de los costos que se le estn presentando. Tendr ciertos parmetros de compara
cin y as podr tomar las mejores decisiones, en cuanto a anlisis de precios y costos
de bienes y productos.
Este manual de anlisis de precios unitarios es uno de los pocos materiales informa
tivos que existen en Venezuela sobre este tema, basado en el documento elaborado
por la Ing Edicta Gil sobre el tema, se ha hecho con la intencin de que sea de mu
cha ayuda para el analista de costos, que deber estar enterado del gran nmero de f
actores que debe tomar en cuenta al colocar un precio unitario; como tambin de lo
s criterios que deben privar para el justo manejo de los precios. Aqu se dotar de l
as herramientas elementales al personal que est en el rea de Contratacin, que da a da
deben estar en conocimiento de la forma como pagar cada unidad de obra ejecutad
a, y qu actividad especifica se esta cancelando en cada una de ellas. As como tamb
in, los analistas que estn en contactos con las actividades a estudiar, tendrn la o
portunidad de unir sus conocimientos de campo con los de oficina, en lo referent
e a costos. En estos 8 captulos se encontraran en forma sencilla y prctica los fun
damentos bsicos, los elementos del clculo y el manejo de trminos de los Anlisis de P
recios Unitarios, segn el formato establecido, lo que facilitara la comprensin del
contenido del texto, an para profesionales ajenos a la ingeniara, arquitectura y
afines, pero que por motivos laborales tengan necesidad de aprender estos concep
tos; incluyendo al gran nmero de nuevos egresados que quieren iniciarse en el mun
do de los costos. La mayora de los planeamientos van dirigidos al sector construc
cin, que es donde se utiliza el mtodo de Anlisis de Precios Unitarios en forma obli
gatoria, como documentacin de la contratacin. No quiere decir esto, que sea exclus
ivo de esa actividad, solo que es donde mayormente se usa. El continuo aumento d
e los insumos del sector de construccin hace inevitable que, cada da el anlisis de
costos sea ms importante y necesario en cualquier obra. Debido al volumen de info
rmacin que se maneja en estos casos, es casi imprescindible el desarrollo de un s
istema computarizado, con su respectivo banco de datos, que permita actualizar l
os costos peridicamente, con el fin de tenerlos al da. En caso de estar participan
do en licitaciones frecuentemente o de ser ente controlador de la Repblica, es ur
gente cumplir con el requisito de la actualizacin. Es de hacer notar que por la n
umerosa cantidad de tipos de obras, se hace necesario una calificacin, para poder
las normalizar y establecer criterios tcnicos de medicin. De esta manera se obtien
e un mejor patrn de cada unidad de partida.
1.- TIPOS DE OBRAS (CLACIFICACIN A PRIORI) 01.- OBRAS PBLICAS 01.01.- OBRAS HIDRALI
CAS 01.01.01.- SISTEMAS DE RIEGO 01.01.01.01.- GRANDES 01.01.01.02.- PEQUEOS 01.0
1.02.- SANEAMIENTO DE TIERRAS 01.01.03.- OBRAS DE DEFENSA 01.01.03.01.- REGULACIN
01.01.03.02.- CANALIZACIN 01.01.04.- OBRAS VARIAS 01.01.04.01.- TUNELES CONDUCTO
RES 01.01.04.02.- OTRAS 01.02.- OBRAS VIALES 01.02.01.- VIAS TERRESTRES 01.02.01
.01.- CARRETERAS 01.02.01.01.01.- ASFALTO 01.02.01.01.02.- CONCRETO 01.02.01.01.
03.- GRANZON 01.02.01.01.04.- TIERRA 01.02.01.02.- AUTOPISTAS Y AVENIDAS 01.02.0
1.03.- OBRAS URBANAS 01.02.01.04.- CAMINOS VECINALES 01.02.01.05.- DISTRIBUIDORE
S Y PUENTES 01.02.01.06.- TUNELES 01.02.02.- PUERTOS 01.02.03.- AEROPUERTOS 01.0
3.- EDIFICACIONES 01.03.01.- EDUCACIONALES 01.03.01.01.- EDUCACIN PRIMARIA 01.03.
01.01.01.- URBANAS 01.03.01.01.02.- RURALES 01.03.01.01.03.- ARTESANALES 01.03.0
1.02.- EDUCACIN MEDIA 01.03.01.02.01.- LICEOS
PROCESO CONSTRUCTIVO
NECESIDAD
PROPIETARIO DECISIN
ANTEPROYT. PROYECTO
ARQUITECTO INGENIERO PLANOS ESPECIFICACIONES COMPUTOS METRICOS
ASIGNACIN DE CONTRATO
INSPECCIN
CONTRATISTA
PRESUPUESTO PLAN DE TRABAJO
OBRA CONTROL DE ESPECIFICACIONES CONTROL DE COSTOS CONTROL DE AVANCE
FIG 1.1.
INTEGRANTES DEL PROCESO CONSTRUCTIVO
EN EL PROCESO DE EJECUCIN DE LA OBRA INTERVIENEN UNA SERIE DE PARTICIPANTES QUE E
STABLECEN RELACIONES GENERALMENTE CONTRACTUALES ENTRE SI, LO CUAL SE MUESTRA EN
LA FIGURA 1.2. EN PRIMER LUGAR ESTA EL PROPIETARIO QUE PUEDE SER UNA PERSONA NAT
URAL, UNA COMPAA O EL ESTADO; QUE CAPTA LA NECESIDAD Y PUEDE DISPONER DE RECURSOS
PARA SATISFACERLA. LUEGO EL PROYECTO ES DEFINIDO EN TERMINOS REALIZABLES POR LOS
PROFESIONALES PROYECTISTAS. EL CONTRATISTA EMPLEA PERSONAL Y EJECUTA LA OBRA, E
L INSPECTOR CONTROLA SU EJECUCIN ADICIONALMENTE PUEDEN INTERVENIR SUBCONTRATISTAS
Y PROVEEDORES.
Unidad: Descripcin:
HOJA DE ANALISIS DE PRECIOS UNITARIO Cdigo: Partida n Cantidad: Rendimiento: Costo
Costo Real
MATERIALES Cdigo Descripcin
Und
Cantidad
Total Materiales COSTO UNITARIO DE LOS MATERIALES EQUIPO Cdigo Descripcin Cantidad
Costo Alq Dep Costo Da
Total Equipo COSTO UNITARIO DE LOS MATERIALES MANO DE OBRA Cdigo Descripcin Cant.
Salario Total Da
Elaborado por:
Total Mano de Obra Valor Unitario de la Mano de Obra %Ley del Trabajo COSTO UNIT
ARIO DE LA MANO DE OBRA Costo Directo por Unidad Sub-Total A 15% Administracin y Ga
stos Generales Sub-Total B 10% Utilidades PRECIO UNITARIO
FIGURA 1.5
8.- ANALISIS POR SUMA GLOBAL En la modalidad de contrato a suma global, el contr
atista se compromete a ejecutar la obra por una suma fija. El anlisis de precio p
ara esta modalidad se basa en los conceptos de costos ya mencionados, pero trata
de ser extensivo en los costos directos e indirectos y considerar los elementos
de incertidumbre. El anlisis comienza con un estudio de los planos y especificac
iones para un entendimiento del trabajo a realizar la determinacin de los recurso
s necesarios, para luego establecer un plan de trabajo donde se indiquen los rec
ursos de equipo y mano de obra y sus tiempos de utilizacin. El costo de materiale
s es estimado a travs de las cantidades de obra considerando los factores de prop
orcin, desperdicio y rendimiento. El costo de equipos es estimado considerando lo
s equipos necesarios, su condicin de alquilados o propios y su tiempo de utilizac
in, adicionalmente, se considera la necesidad de combustibles y lubricantes, repa
raciones y transporte. Un resumen de los clculos necesarios se presentan en la pl
anilla A. El costo de mano de obra es estimado, considerando a partir del plan de
trabajo las cuadrillas necesarias que tiempos de trabajo, los clculos de trabajo
se presentan en la planilla B en donde se incluye el porcentaje de prestaciones so
ciales aplicable. El costo del personal de supervisin y administracin de la obra e
s estimado por separado pues el porcentaje de prestaciones y otras bonificacione
s son diferentes, estos clculos se presentan en la planilla B. Los costos indirecto
s se estiman a partir de la duracin de la obra y su relacin con la actividad total
de la compaa, se consideran: gastos de movilizacin y desmovilizacin, gastos de la o
ficina en obras y viticos. Los costos son presentados en la planilla C de recapitul
acin. El proceso de estimacin por suma global es presentado en la figura 1.7.
COSTO ALQUILADOS
PLANILLA A
MANO DE OBRAS TIEMPOS
SALARIOS % PRESTACIONES
PLANILLA B
PERSONAL DE SUPERVISION TIEMPOS COSTOS DIRECTOS VIATICOS TRANSPORTE EQUIPO GASTO
S OFICINA OBRA GASTOS OFICINA CENTRAL
SALARIOS % PRESTACIONES
PLANILLA C
PLANILLA DE RECAPITULACIN SUMA GLOBAL
UTILIDAD Fig. 1.7
Planilla A.
Planilla B.
OBRA:
FECHA: ESTIMACION COSTOS RECAPITULACION DESCRIPCION MONTO
MANO DE OBRA IMPREVISTOS PERSONAL DE SUPERVISIN Y ADMINISTRATIVO TRANSPORTE DE PE
RSONAL VIATICOS OFICINA CENTRAL EQUIPO CONSUMIBLES TRANSPORTE EQUIPO REPARACIONE
S MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION GASTOS DE OFICINA TOTAL GASTOS ADMINISTRACION C
ENTRAL TOTAL UTILIDAD TOTAL COSTO MATERIALES: %GANANCIA: TOTAL:
Planilla C.
CAPITULO 2
Normas de Medicin.
La Comisin Venezolana de Normas Industriales, es la encargada de establecer Norma
s Tcnicas de Medicin.
Las publicaciones de CONVENIN-MINDUR mas conocidas en el sector construccin, son
las referentes a Vialidad, Edificaciones e Hidrulica. Dichas normas se estn usando
, con carcter obligatorio, exigido por la Contralora General de la Repblica desde j
ulio de 1980, en todas las licitaciones y contrataciones con el estado, con el f
in de garantizar que las inversiones del pas sean respaldadas por criterios tcnico
s confiables.
Algunas normas vigentes:
- Sector Construccin, especificaciones, codificaciones y mediciones. PARTE I CARR
ETERAS 2000-91. (Bs. 29400,00).
- La norma 2000-91 respecto a la anterior 2000-87, solo se diferencia porque se
modifico la codificacin.
- Sector Construccin, parte II Edificios, se ha reestructurado en las siguientes
partes:
Parte
II.A
MEDICIONES
Y
CODIFICACION
DE
PARTIDAS
PARA
ESTUDIOS, PROYECTOS Y CONSTRUCCION DE EDIFICACIONES COVENIN 2000-92 Obligatoria (
29400,00 Bs.)
Parte II.B PARTIDAS PARA EL MENTENIMIENTO, RESTAURACION, AMPLIACION Y/O MODIFICA
CIONES.
CAP
SUB-CAPITULO
ELEMENTO
Un
TIPO O FORMA
DIMENSIONES
ACABADO
RESISTENCIA
E3
3: Super-estructura de concreto.
1: Columnas.
M3
1: Rectangulares y/o cuadradas. 2: Circulares. 3: Poligonales.
1: Corriente 2: Obra limpia.
15: 150 kg/cm2
E S T R U C T U R A S
2: Vigas de carga y macizados. M3 1: Corriente 2: Obra limpia. 20: 200 kg/cm2
3: Losas.
M2
1: Nervadas en un sentido. 2: Nervadas en dos sentidos.
20: e= 20 cm. 25: e= 25 cm. 30: e= 30 cm. 35: e= 35 cm.
1: Corriente.
25: 250 kg/cm2
3: Macizas.
08: e= 8 cm. 10: e= 10 cm. 12: e= 12 cm. 15: e= 15 cm. 20: e= 20 cm.
1: Corriente.
30: 300 kg/cm2
4: Reticulares.
25: e= 25 cm. 30: e= 30 cm. 35: e= 35 cm. 40: e= 40 cm. 45: e= 45 cm.
2: Obra limpia.
35: 350 kg/cm2
5: Hongadas.
20: epro= 20 cm. 25: epro= 25 cm. 30: epro= 30 cm. 35: epro= 35 cm.
2: Obra limpia.
40: 400 kg/cm2
6: Tabelones.
DIMENSIONES
LONGITUD
ALTURA DEL PERFIL DOBLE T
6: e= 6 cm. 8: e= 8 cm.
60: L= 60 cm. 80: L= 80 cm.
08: h= 80 mm. 10: h= 100 mm. 12: h= 120 mm. 14: h= 140 cm.
PARTIDA E333312230
UNIDAD m
2
DESCRIPCION LOSA MACIZA e=12 cm CON CONCRETO Fc 300 Kgl/cm2 A LOS 28 DIAS, ACABA
DO OBRA LIMPIA. INCLUYE TRANSPORTE DEL CEMENTO Y AGREGADOS HASTA 50 Km Y EXCLUYE
EL REFUERZO METALICO Y EL ENCOFRADO. LOSA MACIZA e=12 cm CON CONCRETO Fc 350 Kg
l/cm2 A LOS 28 DIAS, ACABADO OBRA LIMPIA. INCLUYE TRANSPORTE DEL CEMENTO Y AGREG
ADOS HASTA 50 Km Y EXCLUYE EL REFUERZO METALICO Y EL ENCOFRADO. LOSA MACIZA e=12
cm CON CONCRETO Fc 400 Kgl/cm2 A LOS 28 DIAS, ACABADO OBRA LIMPIA. INCLUYE TRAN
SPORTE DEL CEMENTO Y AGREGADOS HASTA 50 Km Y EXCLUYE EL REFUERZO METALICO Y EL E
NCOFRADO. LOSA MACIZA e=15 cm CON CONCRETO Fc 200 Kgl/cm2 A LOS 28 DIAS ACABADO
CORRIENTE. INCLUYE TRANSPORTE DEL CEMENTO Y AGREGADOS HASTA 50 Km Y EXCLUYE EL R
EFUERZO METALICO Y EL ENCOFRADO. LOSA MACIZA e=15 cm CON CONCRETO Fc 250 Kgl/cm2
A LOS 28 DIAS ACABADO CORRIENTE. INCLUYE TRANSPORTE DEL CEMENTO Y AGREGADOS HAS
TA 50 Km Y EXCLUYE EL REFUERZO METALICO Y EL ENCOFRADO. LOSA MACIZA e=15 cm CON
CONCRETO Fc 300 Kgl/cm2 A LOS 28 DIAS ACABADO CORRIENTE. INCLUYE TRANSPORTE DEL
CEMENTO Y AGREGADOS HASTA 50 Km Y EXCLUYE EL REFUERZO METALICO Y EL ENCOFRADO. L
OSA MACIZA e=15 cm CON CONCRETO Fc 350 Kgl/cm2 A LOS 28 DIAS ACABADO CORRIENTE.
INCLUYE TRANSPORTE DEL CEMENTO Y AGREGADOS HASTA 50 Km Y EXCLUYE EL REFUERZO MET
ALICO Y EL ENCOFRADO LOSA MACIZA e=15 cm CON CONCRETO Fc 400 Kgl/cm2 A LOS 28 DI
AS ACABADO CORRIENTE. INCLUYE TRANSPORTE DEL CEMENTO Y AGREGADOS HASTA 50 Km Y E
XCLUYE EL REFUERZO METALICO Y EL ENCOFRADO LOSA MACIZA e=15 cm CON CONCRETO Fc 2
00 Kgl/cm2 A LOS 28 DIAS ACABADO OBRA LIMPIA. INCLUYE TRANSPORTE DEL CEMENTO Y A
GREGADOS HASTA 50 Km Y EXCLUYE EL REFUERZO METALICO Y EL ENCOFRADO LOSA MACIZA e
=15 cm CON CONCRETO Fc 250 Kgl/cm2 A LOS 28 DIAS, ACABADO OBRA LIMPIA. INCLUYE T
RANSPORTE DEL CEMENTO Y AGREGADOS HASTA 50 Km Y EXCLUYE EL REFUERZO METALICO Y E
L ENCOFRADO LOSA MACIZA e=15 cm CON CONCRETO Fc 300 Kgl/cm2 A LOS 28 DIAS, ACABA
DO OBRA LIMPIA. INCLUYE TRANSPORTE DEL CEMENTO Y AGREGADOS HASTA 50 Km Y EXCLUYE
EL REFUERZO METALICO Y EL ENCOFRADO LOSA MACIZA e=15 cm CON CONCRETO Fc 350 Kgl
/cm2 A LOS 28 DIAS, ACABADO OBRA LIMPIA. INCLUYE TRANSPORTE DEL CEMENTO Y AGREGA
DOS HASTA 50 Km Y EXCLUYE EL REFUERZO METALICO Y EL ENCOFRADO
E333312235
m2
E333312240
m2
E333315120
m2
E333315125
m2
E333315130
m2
E333315135
m2
E333315140
m2
E333315220
m2
E333315225
m2
E333315230
m2
E333315235
m2
MEDICION EN ESPECIFICACIONES
UNIDAD
OBSERVACIONES
E1. OBRAS PRELIMINARES (CONT.) 2. limpieza de terreno. 1. Deforestacin 2. Tala de
vegetacin herbcea 3. Tala y desraizamiento de rboles individuales 3. Demoliciones.
1. Construcciones 2. Elementos aislados 3. Pavimentos y similares 4. Carga de m
ateriales provenientes de las demoliciones 4. Remociones. 1. Elementos metlicos o
combinaciones. 2. Carga de elementos procedentes de remociones Kgf, m, m2 tf m2
m3,m2,m m3 m3 ha,m2 m2 Pza.
E2. MOVIMIENTO DE TIERRA Y URBANISMO SE REFIERE A LA EXCAVACION PARA NIVELACION
DEL TERRENO A LAS RASANTES O PARA LA CONSTRUCCION DE SOTANOS.
CONSTRUCCION DE TERRAPLENES Y RELLENOS, MUROS DE SUELO ARMADO. TAMBIEN INCLUIRA
OBRAS DE ACUEDUCTOS, DRENAJE Y DESCARGA, OBRAS DE ELECTRICIDAD Y AFINES, PAVIMEN
TOS DE ASFALTO Y CONCRETO, PARA URBANISMO. 1. Excavacin. 1. Banqueos y carga de m
aterial 2. Prstamo y carga de material 3. Remocin tierras desechables m3 m3 m3
5. 6. 7. 9.
Armadura de refuerzo Estructuras metlicas Estructuras de madera Cubiertas de tech
o
Kgf kgf m3 m2,m, pza
MEDICION EN EDIFICIOS
UND
OBSERVACIONES
E4. OBRAS ARQUITECTONICAS COMPRENDE INCLUYENDO HERRERIA, TODOS SU LOS ACABADOS T
ALES DE LA EDIFICACION ALBAILERIA,
MAMPOSTERIA
COMO:
CARPINTERIA,
PINTURA,
IMPERMEABILIZACION,
ILUMINACION, CERRADURAS Y ACCESORIOS. 1. Albailera 1. Construccin de paredes 2. Rev
estimiento de paredes 3. Revestimiento de techos 4. Revestimiento de pisos 5. Re
vestimiento de escalones 6. Construccin de pendientes en losas horizontales 7. Ra
seo en losas inclinadas 8. Pulitura de pisos y escalones 9. Cielo raso (plafn) 2.
Impermeabilizacin. 1. Capa impermeabilizante asfltica. 2. Recubrimiento de capa i
mpermeabilizante asfltica. 3. Juntas 4. Cubrejuntas 3. Herrera. m m m2 I/PINTURA A
NTICORR m2 m2 m2 m2
EN PU I/REMATES REPLANTEO
m2 m2,m m2,m m2 m2 m2
NORMA VENEZOLANA
COVE N I N 2000-92
SECTOR CONSTRUCCION. MEDICIONES Y CODIFICACION DE PARTIDAS PARA ESTUDIOS, PROYEC
TOS Y CONSTRUCCI ON,
PARTE II. A
EDIFICACIONES.
1992
MINlSTERlO DEL DESARROLLO URBANO
DIRECCION GENERAL SECTORIAL DE EDIFICACIONES
CAPITULO 3 1.- MATERIALES Son considerados en este rengln todos los elementos que
forman parte de un producto y que tambin son conocidos como ingredientes. Ellos
son por ejemplo, el concreto, tubera en general, ladrillos, cabillas, artefactos
sanitarios, baldosas anillos prefabricados, etc. Los materiales se pueden adquir
ir en muy diversas formas tales como slido, liquido, a granel, aislados o en paqu
etes, sacos, laminados, etc. Consideraciones para la compra de materiales: - Pre
cio (menor precio, buena calidad, puntualidad en la entrega) - Calidad (que cump
la con las especificaciones estandarizadas) - Cantidad (condiciones de entrega d
e acuerdo con capacidad de almacenaje) - Plazo de entrega (deben establecerse co
n la fecha y la cantidad) - Calidad del vendedor (debe tener buena reputacin) El
personal que adquiere los materiales debe ser de reconocida responsabilidad y co
n conocimientos tcnicos generales relacionado con los materiales que maneja. No e
s conveniente tener demasiado material almacenado debido a que esto ocasiona pro
blemas de proteccin contra la intemperie, robos y adems, inmoviliza recursos finan
cieros. Como tampoco conviene tener la obra desabastecida, lo cual puede ocasion
ar paros costosos. Los materiales estn compuestos del valor de los materiales mas
el valor del flete hasta el sitio de la obra, refirindose estos valores a la can
tidad necesaria gastada en obra, ms el desperdicio.
2.- COSTO DE MATERIALES Se considera en esta divisin el suministro hasta el propi
o sitio de la obra de los materiales requeridos, los elementos prefabricados, pi
ezas y equipos a instalar. Los planos de la obra indican en trminos generales inf
ormacin sobre cantidad y colocacin de los materiales. Las especificaciones tcnicas
indican la calidad y proporciones de estos.
15 16 17 18 19 20 21
Perfiles para estructuras metlicas Equipos y accesorios elctricos Artefactos sanit
arios Equipos incorporados Equipos especiales Mobiliario Explosivos
En cada grupo hay posibilidad de codificar 99 productos elaborados. Como puede o
bservarse en esta forma de codificacin existen innumerables posiciones para codif
icar los materiales que son incorporados, ya que se unen los dos primeros dgitos
con los dos segundos, dando lugar a cuatro posiciones. 2 LISTA DE FAMILIA DE MATE
RIALES En esta lista se describe el material unido al producto que le dio origen
, a su familia de material, acero, arcilla, aluminio, madera; pero tambin puede s
er una familia que los una por su utilizacin en una misma actividad, por Ej.: art
efactos sanitarios, materiales de plomera, donde pueden ser mas importante tipos
de diferentes material base, pero de una misma familia, por su utilizacin en el m
ercado. Para esta definicin de familia se tomo un cdigo alfanumrico de tres posicio
nes: La primera posicin es una letra que define una familia. A B C D E F G H I K
L M N O P Q R S Acero Agregados Aluminio Arcilla Artefactos sanitarios Asfalto C
emento Combustibles y lubricantes Explosivos Fibra cementos Madera Materiales elc
tricos Materiales plomera Pinturas Recubrimiento pisos y paredes Vidrios Cerrajera
T U V W X
Pilotes Ascensores Equipos Varios Movimiento de tierra
La primera posicin unida a la segunda posicin define una sub-familia de materiales
. Por ejemplo: en la familia A (Acero), este material es utilizado para la constru
ccin de barras de acero, marcos de puertas y ventanas, clavos, rejas, perfiles; l
os cuales se usan en forma diferente en la construccin, unos son para estructura,
otros para herrera, otros en obras viales, etc. Por esto se une la letra a un di
gito para expresar una sub-familia.
A A1 A2 A3 A4 A5 A6
Acero Acero estructural Acero en obras de drenaje Acero de herrera Acero en obras
viales Otros materiales de acero ------------El tercer digito de esta lista unido a las dos posiciones anteriores
oducto en un grupo de materiales, el cual a su vez define una unidad
o. Veamos la familia de acero: A A1 A11 A12 A13 A14 A15 A A2 A21 A22
A26 Acero Acero estructural Barras Perfil Mallas Tensores Laminas y
ero Acero en obras de drenaje Alcantarillas metlicas Rejillas Tapas
etlicas para medidores ------------Kg Kg. Kg Ml Kg
Ml M2 Pza Kg Pza
ubica el pr
de ese grup
A23 A24 A25
planchas Ac
Rejas Cajas m
deseado, estn ya ocupadas las posiciones y hay que saltar a otro numero. Es impos
ible poseer todas las combinaciones, pero sin embargo esta forma de codificar da
mayor flexibilidad en la creacin del cdigo. Ejemplo: Barra de acero 0201 A11 Tubo
H.G 0601 N11 Rat 2100 Kg/cm2 020 ISO II 304 D-1/2 PGDA 012 D-1/2 PGDA 012
Procedimiento para la creacin del cdigo de un material: 1. Verificar si ya esta cr
eado. Para esto se busca en el listado de materiales. 2. Definir si el producto
es elaborado. Ej.: tubo, cabilla, bloque, etc. 3. Investigar cual es su producto
base: arcilla, acero, etc. 4. Determinar cuales caractersticas se desean definir
, Rat, de pared, espesor, etc. 5. Buscar en cada lista el nmero correspondiente,
de no existir se agrega el nombre del producto o la caracterstica a la lista resp
ectiva, ocupando un espacio vaci. 6. Combinar los nmeros en la lista en la forma c
orrespondiente. Producto elaborado 4 dgitos Tubo 0601 Producto base 3 dgitos Hierr
o galvanizado N11 1Caract. 3 dgitos ASTM 347 2 Caract. 3 dgitos D=3 76.2 mm 076
7. Transcribir esta creacin en la planilla Carga de Materiales, llenando las trece
posiciones, escribiendo la descripcin del material en forma abreviada para ocupar
en las 60 posiciones previstas para ello y colocar su unidad de medida correspo
ndiente. Incorporacin del material creado al archivo de materiales: Una vez cread
o el material y trascrito a la planilla de carga se pasa al P.E.D, para su incor
poracin al archivo. Se revisa el listado de carga inicial, su descripcin, cdigo y u
nidad correcto y se da el visto bueno para su incorporacin.
10. PORCENTAJE QUE REPRESENTAN LOS MATERIALES Se pueden calcular dos valores: co
sto directo = costo unitario. 1. % respecto al costo directo total %= Costo dire
cto Costos directos unit. 2. % respecto al precio unitario %= costo directo PREC
IO UNITARIO X 100 X 100
Los tres segundos dgitos son en orden secuencial, a medida que aparezcan. Ejemplo
: 004001 Cortadora hasta 1, 3 y 6 pulgada. 004002 Dobladora hasta 1,3 y 6 pulgad
a. 004003 Equipos de soldadura con acetileno, incluye soplete, manguera y manmetr
o. 4.-COSTOS DE EQUIPOS. Se Incluyen en est divisin todos los equipos y herramient
as razonablemente necesarios para elaborar un bien. En equipos se considera aque
llas mquinas que tienen una vida til superior al ao, pueden por lo general ser util
izados en ms de una obra. Las herramientas tienen una vida til menor y deben renov
arse para cada obra. La empresa constructora puede disponer de equipos alquilado
s o equipos propios. Los primeros pueden obtenerse a travs de empresas especializ
adas en alquiler de maquinaras y equipos para la construccin, las tarifas o alquil
er dependen principalmente de la ubicacin de la obra, el lapso de tiempo, inclusin
de operario y mantenimiento. Para estudiar el costo de los equipos propios se s
ubdivide este en dos partes: Costos de Posesin y costos de operacin. Los costos de
posesin se incurren por el solo hecho de ser el propietario del equipo que use e
ste o no, e incluyen: Depreciacin, Intereses de financiamiento de la compra, Segu
ros, Transporte y Mantenimiento. La depreciacin es la prdida de valor del equipo e
n el tiempo, como consecuencia de su desgaste o su obsolescencia tcnica. Existen
varios mtodos de asignar la depreciacin a un equipo pero el ms utilizado es el Mtodo
Uniforme o de la lnea recta. Para mostrar este mtodo supongamos que se compra un
minishovell por 4.500.000 Bolvares, se considera que el equipo tendr una vida til d
e 6 aos y el trmino de esta ser vendido por un valor denominado Valor de Salvamento
de 1.600.000,00. DEPRECIACIN ANUAL= (PRECIO-VALOR DE SALVAMENTO)/VIDA TIL. DEPREC
IACIN ANUAL = (4.500.000 1.600.000)/6 DEPRECIACIN ANUAL = 483.333,33
Ao 1 2 3 4 5 6
VALOR INIC. 4.500.000,00 4.016.666,67 3.533.333,34 3.050.000,01 2.566.666,68 2.0
83.333,35
DEPRECIACIN 483.333,33 483.333,33 483.333,33 483.333,33 483.333,33 483.333,35
VALOR FINAL 4.016.666,67 3.533.333,34 3.050.000,01 2.566.666,68 2.083.333,35 1.6
00.000,00
Los Intereses de Financiamiento corresponden al pago a Bancos o Instituciones Fi
nancieras por el prstamo de los fondos necesarios para la adquisicin del equipo. A
un cuando el equipo se compre con fondos propios se consideran los intereses com
o el costo de oportunidad, es decir la ganancia no obtenida por inmovilizar el c
apital en la compra del equipo. Los seguros se consideran para cubrir los riesgo
s que acompaan el uso de equipos en sitios de obra. Para obtener un seguro se pag
an las primas correspondientes a compaas aseguradoras. La compaa constructora debe l
levar el equipo a obra, este costo depender de la localizacin de la obra y las dim
ensiones y peso del equipo. El equipo necesitar reparaciones y cambios de partes
a lo largo de su vida til. Los costos de reparaciones varan con el tipo de equipo
y el uso de este, y puede alcanzar el 100 por ciento del costo a depreciar duran
te su vida til. Los costos de operacin son aquellos en los que se incurre con el u
so del equipo, en est divisin se incluye los llamados consumibles: combustible, lu
bricantes y cauchos. El consumo de combustibles vara con la potencia del motor y
su costo depende del tipo de combustible, se estima que el consumo de combustibl
e por hora de operacin se determina con la siguiente formula: GASOLINA CONSUMO (L
T/H)= 0,385xHPxF DIESEL CONSUMO (LT/H)= 0,224xHP HP= POTENCIA DEL MOTOR F= FACTO
R DE CARGA
(F, Depende de la intensidad de uso). Valores de F: F 0,3-0,5 0,4-0,6 0,5-0,7 EQ
UIPO GRUAS DRAGADORAS TRACTORES
El costo por lubricantes est determinado por el consumo de aceite, los cambios de
aceite y consumo de lubricantes de chasis o grasa. El consumo de aceite se pued
e estimar en la siguiente formula: CONSUMO ACEITE (LT/H)= 0,0006xHPxF El consumo
de aceite por cambio depende de la capacidad del carter y el tiempo entre cambi
os de aceite, en promedio se consumen de 0,4 a 0,6 litros por hora. El consumo d
e lubricantes del chasis esta en promedio entre 0,045 a 0,065 libras de grasa po
r hora. Los cauchos constituyen una inversin apreciable cuya vida til es menor a l
a del vehculo, por lo que se acostumbra a depreciarlos independientemente, para e
sto se divide el costo de los cauchos entre su tiempo promedio de duracin. El est
udio detallado de los costos de equipos es una labor compleja que depende de los
modelos y el uso al que se les destina, estn informacin es conocida solo por la e
mpresa propietaria. Desde el punto de vista de la estimacin de costos es ms prctico
introducir mtodo de estimado rpido, el cual se basa en considerar que el costo en
un periodo depende del precio de compra del equipo. El costo de equipo debe dis
tribuirse a lo largo de su vida til expresada de manera que sea fcil relacionar el
costo con la cantidad de bien construido: COSTO EQUIPO/BS TIEMPO= (COSTO POSESI
ON+COSTO DE OPERACIN)/VIDA TIL La vida til puede expresarse en das, semanas o meses
segn sea necesario. Los costos de posesin y los costos de operacin pueden considera
rse relacionados con el precio de compra del equipo de manera que: COSTO/DIA = F
uso x PRECIO DEL EQUIPO. Fuso= Factor de uso. Los factores de uso pueden tabular
se para distintos tipos de equipos: TIPO DE EQUIPO HERRAMIENTAS LIVIANAS HERRAMI
ENTAS PESADAS EQUIPOS DE USO INTENSO (cargadores, tractores, camiones) EQUIPOS D
E USO MODERADO (Comprensores) Fuso 0,02 0,05 0,006 0,01 0,002 0,004 0,002 0,003
Este factor de uso incluye combustibles y lubricantes, pero pueden estimarse otr
os factores para considerar estos consumibles por separados para facilitar su re
estimacin por cambios de precio. Ejemplo: Se desea estimar el costo de equipo (Bs
. /da) para el cortado, doblado, transporte vertical y colocacin de acero de refue
rzo. Del estudio del mtodo constructivo se determin el uso de cortadora y doblador
a elctrica y herramientas varias. Cortadora y dobladora alquiladas 14530 Bs. /sem
ana Winche alquilado 6000 Bs. /semana, se utiliza da. Herramientas propias 15000
Bs.
EQUIPO Cortadora y Dobladora Winche Herramientas CANTIDAD 1 0,25 1 COSTO ALQ O D
EP 72.900,00 30.000,00 0.03 TOTAL
72.900,00 7.500,00 450.000,00 13.500,00 ____________ TOTAL EQUIPOS Bs./da : 93.90
0,00
5. RENDIMIENTO DE UNA PARTIDA Una vez seleccionada la cuadrilla de equipo y mano
de obra, que se introducirn en un anlisis de precios, es importante averiguar (ge
neralmente de experiencia en obra), que cantidad de obra pueden ejecutar por da,
suponiendo que es un da normal de trabajo. Este valor se llama RENDIMIENTO y su u
nidad es la correspondiente a la partida dividida entre la unidad de tiempo, que
es un da. As pues, es comn decir, estas cuadrillas tienen un rendimiento de 50 M3/
da si son de vaciado, o de 1000 Kg. /da si son de armar acero, etc. 6. COSTO DIREC
TO DE LOS EQUIPOS Es la suma de los montos de los equipos propios y alquilados.
Monto de equipo propio: Se obtiene multiplicando el costo real (costo x deprecia
cin), por cantidad de equipo que se utiliza para efectuar una determinada cantida
d de obra que se ejecutar ese da. Monto del equipo alquilado: Cantidad de equipo m
ultiplicada por el alquiler diario.
operadores, ya que estas mquinas no tienen que estar en actividad permanente. Tie
nen tambin tiene sus ventajas sobre los payloaders, por ejemplo: a) Son muy tiles
dentro de los ros. b) Generalmente tiene ms capacidad, pero como ruedan sobre orug
as, su velocidad es reducida; es por eso que debe garantizrseles un medio de tran
sporte rpido y efectivo, para llevarlo a la mayor brevedad en caso de derrumbes,
y para que no se crean problemas cada vez que haya que movilizarlos. - 03 Tracto
res de Orugas.- Generalmente son tiles en carreteras nuevas, donde los taludes y
los terraplenes no se han estabilizado. O cuando hay que construir mejoramiento
o reconstruir parte de las carreteras. Son indispensables para limpiar los ros en
caso de hayan arrastrado sedimentos o amenacen destruir estructuras de puentes.
Estos tractores deben estar adscritos a las divisiones, y no asignados a ningun
a seccin en particular. El equipo compuesto por shovels, payloaders y tractores d
e orugas debe ser considerado como de emergencia; de tal manera, que en la poca d
e lluvias deben encontrarse todas las mquinas de este tipo en perfecto estado. Pa
ra ello es necesario que todas sean revisadas cuidadosamente durante el verano.
EQUIPO USADO EN LA REPARACIN DE SUPERFICIES DE RODAMIENTO 1) Compresor.- Es indis
pensable en la labor de bacheo, ya que sin el es prcticamente imposible trabajar
los baches. Tambin se le puede adaptar un equipo que sirva para compactar, llamad
o bailarina. Este compresor debe ser remolcado por otro vehculo, lo que constituy
e una limitacin, por lo que se est tratando de formar una unidad llamada camin de b
acheo. 2) Motoniveladora,- Es indispensable en el mantenimiento de una carretera
. Los usos de este tipo de mquina son prcticamente ilimitados. Se puede decir que
con un buen operador, y en una carretera bien construida, una mquina de estas pue
de hacer casi todo el trabajo. Sirve para conformar, limpiar cunetas, escarifica
r asfalto, mezclar asfalto, extender asfalto, limpiar derrumbes pequeos, construi
r desvos en terreno plano, etc. Es una mquina tan til que es la que ms trabaja en el
mantenimiento de una carretera, por lo que sera conveniente que cada seccin tuvie
ra no menos de dos motoniveladoras. La divisin debe tener en stop dos o ms de repu
estos, que pueden reemplazar las que se accidenten. Esto puede parecer una inver
sin inicial costosa, pero trae ventajas a la larga, ya que al no sentarse una pue
de ser reparada en un taller central con mejoras
3)
Sistema de circulacin: Son motor y bomba el cual:
a) Llene el tanque de distribucin b) Hace circular el material en las barras y en
el tanque. c) Riega el material a travs de las barras, o tambin permite hacerlo a
mano. d) Devuelve el material a las barras o del esparcidor de mano al tanque.
e) Bombea el material desde el tanque a un depsito exterior. f) Transfiere El mat
erial de un depsito a otro. 4) Barra de Riego.- La mayora de los nuevos distribuid
ores estn equipados con un sistema de circulacin completo a travs de una barra de r
iego, lo que evita el taponado y mantiene el asfalto circulando cuando cesa el r
iego. Tienen un tubo por dentro o consiste en dos tuberas. La barra de riego tien
e unas boquillas distanciadas entre 1 - 4 pulgadas (10 cm.), por medio de las cu
ales el material se aplica a la superficie de la carretera. 5) Controles.- Los c
ontroles incluyen un sistema de vlvulas que regulan el flujo del material, un tacm
etro bomba o un calibrador de presin que registra la salida de la bomba. -03.- DE
SMONTE A MQUINA.- Para el desmonte a mquina generalmente se usan rotativas. Los vi
enen en gran variedad de modelos, marcas y tamaos, todos pueden ser utilizados cu
ando los laterales de las carreteras se encuentran bien conformados y son sensib
les a los tractores de ruedas. Recientemente ha aparecido en el mercado una vari
edad de mquinas de este tipo, muy verstil, por su gran movilidad, bajo el nombre d
e Elopn-Mover, la cual puede ser ventajosa en terraplenes altos. Tambin se est com
enzando a usar una mquina porttil, llamada desbrozadora que realiza una buena labo
r; su eficiencia es tan grande, que un equipo de dos mquinas de este tipo limpia
ms terreno que una cuadrilla de 10 obreros con machetes. -04.- Equipos Varios Mez
cladora de Concreto.- Son indispensables en las labores de mantenimiento, y debe
haber dos en cada seccin, como mnimo. Con respecto al tamao, deben ser pequeas, com
o de 6 a 8 pies cbicos, lo cual las hace transportables, econmicas y de fcil repara
cin; adems, como los trabajos de mantenimiento casi siempre son pequeos, cumplen a
cabalidad su funcin. Deben mantenerse siempre limpias y en buen estado, para caso
s de emergencia.
EXCAVADORA
RETROEXCAVADORAS.
CAPITULO 5 1.- Mano de obra Es la suma de las jornadas pagadas a los trabajadore
s de una obra. Ejemplo: maestros, carpinteros, ayudantes, obreros, etc. Puede cl
asificarse en directa, indirecta o persona en general. MANO DE OBRA DIRECTA: Com
prende todos aquellos renglones laborales directamente relacionado con el trabaj
o en ejecucin. As se tiene: obreros, capataces, carpinteros, herreros, cabilleros,
ayudantes, etc. Este personal tiene un rendimiento establecido y generalmente e
s pagado en base a jornadas de trabajo. MANO DE OBRA INDIRECTA. Comprende trabaj
adores similares a los anteriores con la particularidad de que su funcin no se co
nsiderar relacionada directamente con la tarea en ejecucin. Por ejemplo: el operad
or de una planta de asfalto, el mecnico general, etc. PERSONAL EN GENERAL: Puede
ser tcnico, administrativo, de supervisin, etc. Este personal est contratado para l
a ejecucin del trabajo o es personal permanente de la empresa. Representa un cost
o fijo, el cual varia de acuerdo a sus funciones y por consiguiente, en diferent
es de remuneracin. Forma parte de los gastos generales. FACTORES QUE INFLUYEN EN
EL RENDIMIENTO DE LA MANO DE OBRA: 1. La calidad de la supervisin y de la mano de
obra es un factor primordial en el rendimiento de la obra. 2. El trabajador se
registra con el listero al inicio del da y, luego desaparece. 3. Llueve, para alg
unos termin el trabajo. 4. Por falta de material no se trabaja. 5. Por culminar s
u actividad, el obrero se retira de sus labores. 6. Esperando nuevas ordenes, pa
sa el da sin actividad. 7. Se ausenta por problemas personales. 8. Cambia de acti
vidad y no se reporta al nuevo capataz. 9. Malas relaciones personales con el pa
trono. 10. Condiciones de contratacin no satisfactorias. 2.- COSTO DE MANO DE OBR
A La operacin de las herramientas y equipos para la colocacin o ensamblaje de los
materiales en obra, requiere de personal; el pago de los salarios y las prestaci
ones sociales determinada por la ley del trabajo y el contrato colectivo, celebr
ado entre la Cmara Venezolana de la Construccin y Federacin de Trabajadores de la I
ndustria de la Construccin de Venezuela constituye el costo de la mano de obra.
La ley del trabajo, regula las relaciones entre el patrono/ trabajador, adems de
determinar una serie de beneficios, y pagos adicionales al salario. El contrato
colectivo mejora estos beneficios y pagos; porque contempla un tabulador de sala
rios en donde se clasifica a los trabajadores de la construccin de acuerdo a su c
onocimiento y experiencia y se establece unos salarios bsicos. Es necesario tener
en cuenta los siguientes artculos de la Ley de Trabajo vigente segn Gaceta Oficia
l Nro. 4240 Extraordinario del 20 de diciembre de 1.990. Ya que en ellos se cont
emplan beneficios adicionales al salario ordinario, muy importantes para saber e
l verdadero costo de la mano de obra. Ttulo II, CAPITULO VI: Artculo 104: Cuando l
a relacin de trabajo por tiempo indeterminado finalice por despido injustificado
o basado en motivos econmicos o tecnolgicos, el trabajador tendr derecho a un preav
iso conforme a las reglas siguientes: a) Despus de un (1) mes de trabajo ininterr
umpido, con una semana de anticipacin b) Despus de un (6) meses de trabajo ininter
rumpido, con una quincena de anticipacin. c) Despus de un (1) ao de trabajo ininter
rumpido, con un mes (1) de anticipacin. d) Despus de cinco (5) aos de trabajo inint
errumpido, con dos (2) meses de anticipacin. e) Despus de diez (10) aos de trabajo
ininterrumpido, con tres (3) meses de anticipacin. PARAGRAFO UNICO.- En caso de o
mitirse el preaviso, el lapso correspondiente se computa en la antigedad del trab
ajador para todos los efectos legales. Artculo 108: Cuando la relacin de trabajo t
ermine por cualquier causa despus de tres (3) meses de servicio, el patrono deber
pagar al trabajador una indemnizacin equivalente a (10) das de salario si la antige
dad no excede de (6) meses, y de un (mes) de salario por cada ao de antigedad a su
servicio o fraccin de ao mayor de (6) meses. CAPITULO VII: Artculo 125: Si el patr
ono persistiere en su propsito de despedir al trabajador, tendr que pagarle, adems
de los salarios que hubiere dejado de percibir durante el procedimiento, el dobl
e de la indemnizacin prevista en el artculo 108, ms el doble de lo que le habra corr
espondido por concepto de preaviso no utilizado en los casos de los literales A,
B y C del artculo 104, y el equivalente al preaviso de los casos de los literale
s D y E.
Ttulo III. CAPITULO I: Artculo 133: Para los efectos legales se entiende por salar
io la remuneracin que corresponde al trabajador por la prestacin de sus servicios
y comprende tanto lo estipulado por unidad de tiempo, por unidad de obra, por pi
ezas para destajo, como las comisiones, primas, gratificaciones, participacin en
los beneficios o utilidades, sobresueldos, bono vacacional, as como los recargos
legales o convencionales por das feriados, horas extras o trabajo nocturno, alime
ntacin o vivienda, si fuere el caso, y cualquier otro ingreso, provecho o ventaja
que perciba por causa de su labor. Artculo 140.- Se entender que el salario ha sid
o estipulado por unidad de tiempo, cuando se toma en cuenta el trabajo que se re
aliza en un determinado lapso, sin usar como medida el resultado del mismo. Se e
ntender por salario diario un treintavo de la remuneracin percibida en un mes. Se
entender por salario hora, la alcuota resultante de dividir el salario diario por
el nmero de horas de la jornada. Artculo 141: Se entender que el salario ha sido es
tipulado por unidad de obra, por pieza de destajo, cuando se toma en cuenta la o
bra realizada por el trabajador, sin usar como medida el tiempo empleado para ej
ecutarla. PARAGRAFO UNICO.- Cuando el salario se hubiere estipulado por unidad d
e obra, por pieza o a destajo, la base del clculo no podr ser inferior a la corres
pondera para remunerar por unidad de tiempo la misma labor. Artculo 142: Se entend
er que el salario ha sido estipulado por tarea, cuando se toma en cuenta la durac
in del trabajo, pero con la obligacin de dar un rendimiento determinado dentro de
la jornada. Artculo 143: Cuando el salario se hubiere estipulado por unidad de ob
ra, por pieza o a destajo, por tarea o a comisin, el patrono deber hacer constar e
l modo de calcularlo, en carteles que fijar en forma bien visible en el interior
de la empresa, sin perjuicio de que pueda hacerlo adems mediante notificacin escri
ta dirigida a cada uno de los trabajadores y al sindicato respectivo. Articulo 1
54: Cuando un trabajador preste servicio en da feriado tendr derecho al salario co
rrespondiente a ese da y adems el que le corresponda por razn del trabajo realizado
, calculado con un recargo del cincuenta por ciento (50%) sobre el salario ordin
ario. Articulo 155: Las horas extraordinarias sern pagadas con un cincuenta por c
iento (50%) de recargo, por lo menos, sobre el salario convenido para la jornada
ordinaria. Artculo 156: La jornada nocturna ser pagada con un treinta por ciento
(30%) de recargo, por lo menos, sobre el salario convenido para la jornada diurn
a.
CAPITULO III: Artculo 174: Las empresas debern distribuir entre todos sus trabajad
ores por lo menos el quince por ciento (15%) de los beneficios lquidos que hubier
en obtenido al fin de su ejercicio anual. A este fin, se entender por beneficios
lquidos la suma de los enriquecimientos netos gravables y de los exonerados confo
rme a la ley de impuesto sobre la renta. A los efectos de este capitulo, se asim
ilaran a las empresas los establecimientos y explotaciones con fines de lucro. P
ARAGRAFO PRIMERO.- Esta obligacin tendr, respecto de cada trabajador, como limite
mnimo, el equivalente al salario de quince (15) das y como lmite mximo el equivalent
e al salario de cuatro (4) meses. El lmite mximo para las empresas que tengan un c
apital social que no exceda de un milln de bolvares (Bs. 1.000.000,00) o que ocupe
menos de cincuenta (50) trabajadores, ser de dos meses de salario. Cuando el tra
bajador no hubiese laborado todo el ao, la bonificacin se reducir a la parte propor
cional correspondiente a los meses completos de servicios prestados. Cuando la t
erminacin de la relacin de trabajo ocurra antes del cierre del ejercicio, la liqui
dacin de la parte correspondiente a los meses servidos podr hacerse al vencimiento
de aqul. Ttulo IV, CAPITULO II: Artculo 195: Salvo las excepciones previstas en es
ta ley, la jornada diurna no podr exceder de ocho (8) horas diarias, ni de cuaren
ta y cuatro (44) semanales, la jornada nocturna no podr exceder de siete (7) hora
s diarias, ni de cuarenta (40) semanales; y la jornada mixta no podr exceder de s
iete y media (7 1/2) horas por da ni de cuarenta y dos (42) por semana. Se consid
era como jornada diurna la cumplida entre las 5:00 am y las 7:00 pm. Se consider
a jornada nocturna la cumplida entre las 7:00 pm y las 5:00 am Se considera como
jornada mixta la que comprende periodos de trabajo diurnos y nocturnos. Cuando
la jornada mixta tenga un periodo nocturno mayor de cuatro (4) horas se consider
ar como jornada nocturna. PARAGRAFO UNICO.- El Ejecutivo Nacional podr, mediante r
esolucin especial, determinar aquellas labores en las cuales podr permitirse la pr
olongacin de la jornada nocturna, pagndose dicha prolongacin como trabajo extraordi
nario nocturno. Artculo 196: Por acuerdo entre el patrono y los trabajadores, pod
r establecerse una jornada diaria de nueve (horas) sin que se exceda el lmite sema
nal de cuarenta y cuatro horas (44) horas para otorgar a los trabajadores dos (2
) das completos de descanso cada semana.
Ttulo IV, CAPITULO IV: Artculo 212: Son das feriados, a los efectos de esta ley: a)
Los domingos. b) El 1ero. De enero, el jueves y viernes santos, el 1ero. de may
o y el 25 de diciembre. c) Los sealados en la ley de fiestas nacionales; y d) Los
que se hayan declarados o se declaren festivos por el gobierno nacional, por lo
s Estados o por las Municipalidades, hasta un lmite total de (3) por ao. Durante l
os das feriados se suspendern las labores y permanecern cerradas para el pblico las
empresas, explotaciones y establecimientos, sin que se pueda efectuar en ellos t
rabajos de ninguna especie, salvo las excepciones previstas en esta ley. Artculo
216: El descanso semanal ser remunerado por el patrono a los trabajadores que pre
sten servicio durante los das hbiles de la jornada semanal de trabajo en la empres
a, con el pago de una cantidad equivalente al salario de un (1) da. Igualmente se
r remunerado el da de descanso adicional semanal convenido por las partes conforme
al artculo 196. Cuando se trate de trabajadores a destajo o con remuneracin varia
ble, el salario del da feriado ser el promedio de los devengados en la respectiva
semana. El trabajador no perder ese derecho si durante la jornada semanal de trab
ajo en la empresa faltare un (1) da de su trabajo.
Ttulo IV, CAPITULO V: Artculo 219: Cuando el trabajador cumpla un (1) ao de trabajo
, ininterrumpido para un patrono, disfrutar de un periodo de vacaciones remunerad
o de quince (15) das hbiles. Los aos sucesivos tendr derecho adems de un (1) da adicio
nal remunerado por cada ao de servicio, hasta un mximo de quince (15) das hbiles. A
los efectos de la concesin del da adicional de vacacin previsto en este artculo, el
tiempo de servicio empezar a contar a partir de la fecha de entrada en vigencia d
e esta ley. Se hace evidente que el costo de mano de obra es mayor que el simple
pago de salarios, por lo tanto, todos los beneficios adicionales, se estimarn en
forma de porcentaje sobre el salario pagado, se harn los clculos utilizando como
unidad los das de trabajo, para lo cual se expresarn todos los pagos adicionales a
l salario, en su equivalente en das. La productividad del trabajo depender del ren
dimiento de los das efectivos, que son los considerados en los anlisis de costo.
CAPITULO 6 Costos Indirectos Los costos indirectos de una obra, estn constituidos
por los gastos generales de la empresa (gastos de operacin), ms los gastos realiz
ados en su ejecucin que no correspondan a materiales, equipo y mano de obra; incl
uyendo la direccin tcnica de la obra y la utilidad. Es sumamente complicado establ
ecer estos gastos por obra, partida o tarea especifica, por lo tanto, se necesit
a un estudio, para establecer criterios aproximados, ya que estn relacionados con
diferentes unidades de produccin. Los costos indirectos, son tan importantes com
o los costos directos, se deben estudiar, con el mismo inters y minuciosidad. Los
costos indirectos comprenden los siguientes aspectos: 1. 2. 3. Gastos generales
Utilidad Financiamiento (si es necesario).
Gastos Generales.Son los gastos ocasionados por la estructura tcnica y administrativa de la empres
a. Normalmente hay gastos fijos que cubrir, aun en el caso de no estar realizand
o ningn trabajo productivo, todos ellos provienen de la oficina central; y con oc
asin de la obra se incrementan los gastos fijos y surgen los gastos del sitio de
la obra. Independiente del proceso que utiliza cada empresa, para determinar sus
costos por concepto de gastos generales, el porcentaje a utilizar en los anlisis
de precio es igual al cociente de los gastos generales de un ao, entre el monto
de las obras realizadas en un ao, multiplicado por 100. G.G. en un ao % G.G = ---------------------------------------------- x 100 Monto total O.R. en un ao
El porcentaje de gastos generales calculado as, se aplica al total de costos dire
ctos por la unidad de obra y de esta manera se obtienen los gastos generales por
partida. En la determinacin de los gastos generales de una empresa, deben teners
e en cuenta los siguientes conceptos:
TOTAL GASTOS GENERALES EN UN MES.. Los gastos generales o de administracin, pueden ser
calculados o fijados por el organismo contratante, generalmente en forma de porc
entaje sobre los costos directos. La mayora de los organismos contratantes, tiene
n ya prefijado el monto del porcentaje a aceptar por gastos generales, administr
acin e imprevistos. Pero
puede haber obras que se salgan del patrn establecido, entonces hay que hacerle u
n detallado estudio a dicho caso. Generalmente hasta hace poco tiempo era muy co
mn que, los entes contratantes fijaran este porcentaje en un 10 por ciento, pero
debido a estudios de la nueva situacin econmica nacional, es posible que hoy se ll
egue a aceptar hasta 14 o 16 por ciento en los organismos pblicos y hasta 20% en
los Institutos privados. GASTOS GENERALES= % GASTOS GENERALES X COSTOS DIRECTOS/
100
Utilidad.
Es la cantidad sobre los costos directos ms gastos generales, que el contratista
se reserva como pago de sus servicios. La fijacin de la utilidad no est sujeta a n
ormas, esta depende de la oferta y la demanda. El contratista debe estudiar el m
ercado para determinar los mrgenes de ganancia que el mercado le acepta. El porce
ntaje de utilidad se fija de mutuo acuerdo, o lo impone el organismo contratante
, y el valor ms corriente es del 10%. Financiamiento.
En algunos
ciones, se
a anlisis
intereses
el avance.