GLOSARIO DE TEMINOS EN PAVIMENTOS

AGREGADO: Materiales usados en la conformacin de subase,

base y capa de rodadura
AGLOMERANTE: Material capaz de unir partculas de material inerte por
efectos fsicos o transformaciones qumicas o ambas.
ABRASION: Desgaste mecnico de agregados y rocas resultante de la friccin
y/o impacto.
AFIRMADO: Capa compactada de material granular natural procesado con
gradacin especifica que soporta directamente las cargas y esfuerzos del
trnsito. Debe poseer la cantidad apropiada de material fino cohesivo que
permita mantener aglutinadas las partculas. Funciona como superficie de
rodadura en carreteras y trochas carrozables.
BASE: apa de material selecto y procesado que se coloca entre la parte superior
de una subbase o de la subrasante y la capa de rodadura. Esta capa puede ser
tambin de mezcla asfltica o con tratamientos segn diseos. La base es parte de
la estructura de un pavimento.
SUBASE: Capa que forma parte de la estructura de un pavimento que se
encuentra inmediatamente por debajo de la capa de Base.
CARPETA ASFALTICA:
CAPA DE RODAMIENTO:
SUBARASANTE: Nivel inferior del pavimento o superior del
terreno de fundacin.
RASANTE: Nivel terminado de la superficie de rodadura. La lnea de rasante se
ubica en el eje de la va.
ASFALTO: Material cementante, de color marrn oscuro a negro, constituido
principalmente por betunes de origen natural u obtenidos por refinacin del
petrleo. El asfalto se encuentra en proporciones variables en la mayora del
crudo de petrleo
CEMENTO PORTLAND: Es un producto obtenido por la pulverizacin del clinker
portland con la adicin eventual de yeso natural.
VIA: Camino, arteria o calle.
CARRIL: Parte de la calzada destinada a la circulacin de una fila de vehculos en
un mismo sentido de trnsito.
BERMA: Franja longitudinal, paralela y adyacente a la superficie de rodadura de la
carretera, que sirve de confinamiento de la capa de rodadura y se utiliza como
zona de seguridad para estacionamiento de vehculos en caso de emergencia.
CALZADA: Ver SUPERFICIE DE RODADURA.
ACERA: Parte de una va urbana o de un puente destinada exclusivamente al
trnsito de peatones. Tambin se denomina vereda.

CICLOVIA:
ADOQUIN: Piedra labrada, concreto u otro material en forma de un prisma para
uso en pavimentos.
ELASTICIDAD: Propiedad de un material que hace que retorne a su forma
original despus que la fuerza aplicada se mueve o cesa.
ADHERENCIA: Cualidad de algunos materiales de ligar unos
componentes con otros. Ejm:
Cemento, asfalto,
polmeros, pinturas, arcilla, etc.
COHESIVO:
AHUELLAMIENTO: Surcos o huellas que se presentan en la superficie de
rodadura de una carretera pavimentada o no pavimentada y que son el resultado
de la consolidacin o movimiento lateral de los materiales por efectos del
trnsito.
ALUVIAL: Suelo sedimentado a travs del tiempo, que ha sido transportado en
suspensin del agua y luego depositado.
ARCILLAS: Partculas finas con tamao de grano menor a 2 m (0,002 mm)
provenientes de la alteracin fsica y qumica de rocas y minerales.
IMPRIMACION: Aplicacin de un material bituminoso, de baja viscosidad, para
recubrir y aglutinar las partculas minerales, previamente a la colocacin de una
capa de mezcla asfltica
EMULSION ASFALTICA: Una emulsin de cemento asfltico y agua que
contiene una pequea cantidad de agente emulsivo.
ASFALTO MODIFICADO: Producto de la incorporacin de un polmero u otro
modificador en el asfalto para mejorar sus propiedades fsicas y
geolgicas como la disminucin de la susceptibilidad a la temperatura y a la
humedad.
ASFALTO EN CALIENTE:
ASFALTO EN FRIO
BACHE: Depresin que se forma en la superficie de rodadura producto del
desgaste originado por el trnsito vehicular y la desintegracin localizada.
BOMBEO: Inclinacin transversal que se construye en las zonas en tangente a
cada lado del eje de la plataforma de una carretera con la finalidad de facilitar el
drenaje lateral de la va.
CALICATA: Excavacin superficial que se realiza en un terreno, con la finalidad de
permitir la observacin de los estratos del suelo a diferentes profundidades y
eventualmente obtener muestras generalmente disturbadas.
CANTERA: Deposito natural de material apropiado para ser utilizado en la
construccin, rehabilitacin, mejoramiento y/o mantenimiento de las carreteras.

CANTO RODADO: Materiales de formas redondeadas de origen

fluvial, usables en la conformacin de la subase.
CEMENTO ASFALTICO: Un asfalto con flujo o sin flujo, especialmente preparado
en cuanto a calidad o consistencia para ser usado directamente en la construccin
de pavimentos asflticos.
PIEDRA CHANCADA:
COMPACTACION: Proceso manual o mecnico que tiende a reducir el volumen
total de vacos de suelos, mezclas bituminosas, morteros y concretos frescos de
cemento Prtland.
CONTRACCION DE FRAGUA:
COTA DE RASANTE: Valor numrico de un punto topogrfico que representa el
nivel terminado o rasante referido a un BENCH MARK (BM).
CUNETA: Canales abiertos construidos lateralmente a lo largo de la carretera,
con el propsito de conducir los escurrimientos superficiales y sub-superficiales
procedentes de la plataforma vial, taludes y reas adyacentes a fin de proteger la
estructura del pavimento.
DENSIDAD: Relacin entre la masa y el volumen de un cuerpo.
DESBROCE: ccin de cortar y eliminar todo arbusto, hierba, maleza, vegetacin
que crezca en los costados de la carretera y que impida su visibilidad.
DESINTEGRACIN: Separacin progresiva de partculas de agregado en el
pavimento, desde la superficie hacia abajo o desde los bordes hacia el interior. La
desintegracin puede ser causada por falta de compactacin, construccin de una
capa muy delgada en periodos fros, agregado sucio o desintegrable, muy poco
asfalto en la mezcla, o sobrecalentamiento de la mezcla asfltica.
DURABILIDAD: Propiedad de un material o mezcla para resistir desintegracin
por efectos mecnicos, ambientales o de trfico.
DUREZA: Resistencia superficial que presentan los materiales a ser rayados.
ENSAYO MARSHALL: Procedimiento para obtener el contenido de asfalto y
diferentes parmetros de calidad de una mezcla bituminosa.
ESTABILIDAD: Propiedad de una mezcla asfltica de pavimentacin de resistir
deformacin bajo las cargas impuestas. La estabilidad es una funcin de la
cohesin y la friccin interna del material.
CBR: (California Bearing Ratio): Valor relativo de soporte de un suelo o material,
que se mide por la penetracin de una fuerza dentro de una masa de suelo.
FILLER: Material proveniente por lo general de la caliza pulverizada, polvos de
roca, cal hidratada, cemento Prtland, y ciertos depsitos naturales de material
fino, empleado en la fabricacin de mezclas asflticas en caliente como relleno
de vacos, espesante de la mezcla como mejorador de adherencia.
FATIGA: Reduccin gradual de la resistencia de un material debido a
solicitaciones repetidas.
FISURA: Fractura fina, de varios orgenes, con un ancho igual o menor a 3

milmetros.
FLEXIBILIDAD: Propiedad de un pavimento asfltico para ajustarse a
asentamientos en la fundacin. Generalmente, un alto contenido de asfalto
mejora la flexibilidad de una mezcla.
FRAGUADO DEL CONCRETO: Proceso de una mezcla de concreto o mortero para
alcanzar
progresivamente la resistencia de diseo.
GEOTEXTIL: Material de construccin sinttico u orgnico que existe en
grandes variedades y tienen una amplia gama de aplicaciones en obras viales.
GRANULOMETRIA: Representa la distribucin de los tamaos que posee el
agregado mediante el tamizado segn especificaciones tcnicas.
GRAVA: Agregado grueso, obtenido mediante proceso natural o artificial de los
materiales ptreos.
GRIETA: Fractura, de variados orgenes, con un ancho mayor a 3 milmetros,
pudiendo ser en forma transversal o longitudinal al eje de la va.
IMPERMEABILIDAD: Capacidad de un pavimento asfltico de resistir el paso de
aire y agua dentro o a travs del mismo.
INESTABILIDAD: Prdida de resistencia a las fuerzas que tienden a ocasionar
movimiento o distorsin de una estructura del pavimento.
INTEMPERISMO: Efectos producidos por la intemperie (a cielo descubierto, sin
techo).
IRI: Sigla que corresponde al ndice de Rugosidad Internacional.
LIMOS: Partculas de roca o minerales cuyas dimensiones estn entre 0,02 y
0,002 mm.
NAPA FREATICA: Nivel superior del agua subterrnea en el momento de la
exploracin. El nivel se puede dar respecto a la superficie del terreno o a una
cota de referencia.
PAVIMENTO: Estructura construida sobre la subrasante de la va, para resistir y
distribuir los esfuerzos originados por los vehculos y mejorar las condiciones de
seguridad y comodidad para el trnsito. Por lo general est conformada por las
siguientes capas: subbase, base y rodadura.
POROSIDAD: Propiedad de un cuerpo que se caracteriza por la presencia de
vacos en su estructura.
RECAPEO ASFALTICO: Colocacin de una o ms capas de mezcla asfltica
sobre la superficie de rodadura de un pavimento existente con fines de
mantenimiento rehabilitacin. En caso se especifique incluye una capa
nivelante para corregir el perfil del pavimento antiguo.
TERRAPLEN: Parte de la EXPLANACIN situada sobre el terreno original.
Tambin se le conoce como relleno.

RIEGO PULVERIZADO: Aplicacin de emulsin asfltica diluida en forma ligera,

que tiene por objeto renovar viejas superficies asflticas, sellar pequeas fisuras
y vacos en la superficie.
RUGOSIDAD DEL PAVIMENTOS: Parmetro del estado ms caracterstico de la
condicin funcional de la capa de superficie de rodadura de un pavimento. Se
expresa mediante el ndice de Rugosidad Internacional (IRI).
SARDINEL: Encintado de concreto, piedra u otros materiales, que sirve para
delimitar o confinar la calzada o la plataforma de la va. Tambin se utiliza en
puentes para advertir al usuario y como defensa de la estructura contra los
impactos que puede originar un vehculo.
SELLO ASFALTICO: Trabajos consistentes en la aplicacin de un material
bituminoso sobre la superficie de un pavimento existente y cubierto por
agregado fino de diferente graduacin segn diseo
SUELO EXPANSIVO: Suelos que al ser humedecidos sufren una expansin
que pone en peligro a las estructuras cimentadas sobre ellos.
TALUD: Inclinacin de diseo dada al terreno lateral de la carretera, tanto en
zonas de corte como en terraplenes.
EXPLANACION: Movimiento de tierra para obtener la plataforma de la carretera
(calzada o superficie de rodadura, bermas y cunetas).
TRANSITO: Actividad de personas y vehculos que circulan por una va
USUARIO: Persona natural o jurdica, pblica o privada que utiliza la
infraestructura vial pblica.
VIA URBANA: Arterias o calles conformantes de un centro poblado, que no
integran el Sistema Nacional de Carreteras (SINAC).
VIGA BENKELMAN: Instrumento que se usa para determinar la deflexin de un
pavimento flexible producido por una carga esttica.
CARGADOR FRONTAL: Maquinaria usada en el transporte y
cargado de materiales a volquetes
PALA EXCAVADORA:
ESPARCIDORA:
MOTONIVELADORA:
TRACTOR: