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Izaje.
Diciembre
2015
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Fecha de Actualizacin: Diciembre de 2015
OPERACIN DE IZAJE
Preparado Por
Revisado Por
Aprobado Por
Asesor HSE
Gerente
Operacin de
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1. OBJETIVO
Establecer los procedimientos bsicos en las maniobras de izamiento en la etapa de
construccin del proyecto.
Controlar los riesgos implicados en maniobras de izamiento, a travs de la asignacin de
responsabilidad, planificacin del trabajo y aplicacin de normas de seguridad.
Identificar los riesgos asociados al proceso e implementar las medidas de control necesarias,
que impidan la ocurrencia de incidentes no deseados con probabilidad de lesiones, a las
personas, equipos, instalaciones y medio ambiente
1.1.- Objetivo Especifico
La tarea consiste en el izamiento de carga con equipo de levante. (Camin Pluma)
2. ALCANCE
Este procedimiento es aplicable a todas las actividades de Izaje que se realice personal de la
empresa.
3.- DESCRIPCIN
Izaje manual
Para el posicionamiento final de los elementos izados una vez puestos en el lugar requerido
estos se debern manipularse en forma directa evitando cargar mas de 25kg., por persona
este traslado deber reducirse a una distancia no mayor a los 5mts., esto solo para los
elementos menores como los siguientes:
Se destacan principalmente, moldajes, enfierraduras, materiales miscelneos:
Operacin de
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c) Tabla de Carga: Tabla caracterstica de cada equipo y que el fabricante certifica. Esta
tabla define la capacidad de carga del equipo en funcin del largo de pluma, ngulo
de inclinacin, radio de giro; con y sin JIB.
De acuerdo a lo mencionado en el punto c), esta tabla es fundamental para determinar si la
gra cumple la maniobra a realizar.
Esta tabla debe ser original o fotocopia de la entregada por el fabricante del equipo esta
debe estar en espaol, as como el manual del operador.
Antes de realizar algn tipo de maniobra se debe primero, determinar si es necesario la
solicitud de un Permiso de trabajo, esto ocurrir cuando:
La carga total de levante es igual o mayor a 6.000 kg.
a) Este permiso de trabajo ser entregado para su autorizacin a personal del cliente,
adjunto al AST.
b) Todo permiso debe estar disponible en la gra durante el izaje.
4. RESPONSABLES
4.1.- Gerencia:
Proporcionar la infraestructura en implementacin necesaria en cuanto a materiales,
herramientas, equipos y elementos de proteccin personal de los trabajadores involucrados
en los trabajos a realizar. Involucrarse en el cumplimiento de los procedimientos, la
evaluacin de los riesgos y el control o minimizacin de stos.
Visualizar posibles riesgos no controlados.
4.2.- Supervisor/Capataz:
Es el responsable de dar a conocer la informacin en forma clara y precisa, de cules
sern las funciones y ubicaciones de los trabajadores dentro de las tareas a realizar. En
conjunto con los trabajadores realizaran la evaluacin de todos los riesgos dentro de las
reas de trabajo, para poder controlar, corregir, evitar o minimizar los riesgos evaluados.
Controlar el uso adecuado de los elementos de proteccin personal.
Definir el correcto trazado en terreno de acuerdo a planimetra aprobada por cliente.
4.3.- Prevencin de Riesgos:
Asesorar a la supervisin y los trabajadores en la evaluacin de los riesgos ante
dudas eventuales, controlar la difusin, el cumplimiento y aplicacin de los procedimientos
de trabajo seguro. Educar a los trabajadores en el control y anlisis de los riesgos.
Controlar el correcto uso de los Elementos de proteccin personal, control del cumplimiento
chequeo de herramientas semanales y diarias usadas en el trabajo.
4.4.- Trabajadores:
Advertencia: Toda copia impresa, es documento No Controlado
Operacin de
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Izado y movimiento:
El responsable de Izamiento, deber confirmar que se cumplen con los siguientes requisitos:
Advertencia: Toda copia impresa, es documento No Controlado
Operacin de
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c) El operador deber asegurar que la carga no supera la capacidad nominal del equipo
para el tipo de izamiento.
d) A nivel de piso debe contarse con una persona que seale y gue la carga (Riggers).
e) El operador solo seguir las seales del sealero designado, a excepcin de una seal
de parada de emergencia que podra ser emitida por cualquier persona.
f)
No se deber dejar el equipo sin vigilancia mientras haya una carga suspendida.
g) Se usarn lneas de marcacin o sogas (vientos) para guiar todas las cargas.
h) El operador de cualquier equipo de izamiento en movimiento, deber hacer sonar una
seal de alarma antes de mover la carga.
i)
3. DEFINICIONES
Advertencia: Toda copia impresa, es documento No Controlado
Operacin de
N PALABRA
DEFINIR
TIPO
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A DEFINICION
Es el operario certificado por organismo
competente, para operar los equipos de
levante.
Se
comunica
por
seales
o
radiotransmisor con el Operador de la
Gra. El Rigger debe estar certificado y
autorizado por escrito por un organismo
competente.
Operador
Rigger
Gras
Camin pluma.
Plumas de levante fabricadas
terreno
Gra camin
Gra oruga
Gra horquilla
Gra torre
Gra de patio
Gra con pluma hidrulica
Gra con pluma enrejada
Son
todos
los
elementos
con
accionamiento
neumtico,
elctrico,
hidrulicos y mecnicos. Tales como:
Huinche.
Tecle cadena.
Tecle cable.
Pateca.
Poleas.
Tecle de palanca.
Son todos los elementos que se utilizan
para tomar la carga. Tales como:
Ganchos.
Estrobos.
Cadenas.
Cordeles.
Grilletes.
Eslingas.
Eslabones.
Tensores.
Cncamos.
Pernos ojo.
Abrazaderas.
Grampas.
en
Operacin de
Izamiento
Relacin de pesos RP
10
11
12
Maniobra sencilla
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Etc.
Actividad que implica levantar o bajar
carga, por medio de maniobras
Coeficiente calculado del cociente entre
la capacidad nominal del equipo de
levante a emplear y el peso de la carga.
Relacin de Peso = RP = Capacidad
nominal de gra o equipo ( Kg) /
Peso de la carga ( Kg )
Productos no txicos las que cumplen las
siguientes caractersticas:
Productos no inflamables.
Productos no derramables.
Producto no contaminante.
Con centro de gravedad fijo.
Si es un producto envasado, envase
original.
Si la carga es un conjunto de piezas, su
embalaje. debe estar diseado para la
maniobra del conjunto:
Estanque y Estructuras Piping.
Cuando se trata de izamiento de
personas con gras, tecles, huinches
usando canastillos o similares.
Las que cumplen o exceden alguna o
todas de las siguientes caractersticas:
Productos inflamables.
Productos qumicos txicos, reactivos,
corrosivos, oxidantes.
Productos contaminantes, ionizantes.
Productos derramables.
El centro de gravedad no es fijo.
Un conjunto de piezas cuyo embalaje no
es seguro para la maniobra existiendo
posibilidad de falla embalaje.
Alto costo, nica, equipos mayores, tales
como:
Compresores y turbinas.
Equipo de Procesos.
Recipientes a presin.
Piezas o partes nicas que de sufrir dao
su costo y tiempo de reparacin y de
reposicin sera alto.
Cualquier maniobra con carga de tipo
neutra (cdigo 1), hasta 10 metros de
altura de movimiento de la carga, sin
pasar por sobre otros equipos o
Operacin de
13
Maniobra normal
14
Maniobra critica
15
Tabla de carga
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Operacin de
16
Grado de supervisin
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7. REFERENCIAS
Estndares HSEC
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8. REGISTROS
Se identifican los registros controlados que resultan de la aplicacin del procedimiento.
IDENTIFICACIN RESPONSABLE
AST
Procedimiento
Supervisor
TIEMPO
1 ao
ALMACENAMIENTO
MEDIO DE
LUGAR Y
SOPORTE
RESPONSABLE
Impreso.
DISPOSICIN
Eliminar, respaldar
digitalmente
y
Almacenar
Eliminar, Respaldar
digitalmente
y
Almacenar.
Operacin de
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INCIDENTES
ASOCIADOS A LA
ACTIVIDAD
1.1
Atropel
lo.
MEDIDA PREVENTIVA
1.1.1
Se debe escoltar
con vehculo la
gra hacia el
frente de
trabajo, este
vehculo debe
ubicarse a una
distancia
prudente por
delante de la
gra.
Velocidad
reducida, no ms
de 20 km/h.
1.2
Colisi
n
o
choque
.
1.2.1
Manejo a la
defensiva.
Acreditar licencia
interna para
conducir al
interior de
Minera CMDIC.
Registro de
inspeccin de la
gra.
Velocidad
reducida, no ms
de 20 km/h.
1.3
Volcam
1.3.1
Se debe escoltar
con vehculo a la
gra hacia el
frente de
trabajo, este
vehculo debe
ubicarse mnimo
Operacin de
PARA REALIZAR
ESTA TAREA EL
TRABAJADOR
DEBERA
INCIDENTES
ASOCIADOS A LA
ACTIVIDAD
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MEDIDA PREVENTIVA
iento
a 50 mts. por
delante de la
gra.
Manejo a la
defensiva.
Acreditar licencia
interna para
conducir al
interior de
Minera CMDIC
Registro de
inspeccin de la
gra.
Velocidad
reducida, no
ms de 20
km/h.
2 Posicionamient
o y prueba de
componentes
de izaje de la
gra.
2.1
Atropel
lo
2.1.1
La gra no
debe
transitar por
caminos que
presenten
inclinaciones
que puedan
producir una
descompens
acin en el
peso de la
gra.
Despejar,
sealizar
con
conos
el
permetro de la
gra y mantener
el
rea
de
ubicacin de la
Operacin de
PARA REALIZAR
ESTA TAREA EL
TRABAJADOR
DEBERA
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INCIDENTES
ASOCIADOS A LA
ACTIVIDAD
MEDIDA PREVENTIVA
2.2
2.2.1
Golpea
do por
2.3
2.3.1
No ubicarse por
debajo
del
gancho principal
y auxiliar de la
gra.
Aplasta
miento
2.4
2.4.1
Atrapa
miento
gra despejada
hasta que esta
se
despliegue
los outrigger y
levante mediante
los
cilindros
hidrulicos
la
gra.
No
ubicarse
al
costado
de
los
outrigger cuando
estos se desplacen
lateralmente.
No ubicarse por
debajo
del
gancho principal
y auxiliar de la
gra.
No
ubicar
ninguna parte del
cuerpo
por
debajo de los
discos de apoyo
de los cilindros
hidrulicos
cuando el cilindro
se posicione a
piso.
No
ubicar
ninguna parte del
cuerpo entre el
outrigger y la
gra cuando se
Operacin de
PARA REALIZAR
ESTA TAREA EL
TRABAJADOR
DEBERA
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ASOCIADOS A LA
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MEDIDA PREVENTIVA
recoja
el
outrigger
para
retirar o reubicar
la gra.
3 Traslado
revisin
accesorios
izaje.
y
de
de
3.1
Cortes.
3.1.1
3.2
Sobree
sfuerzo
.
3.2.1
3.3
Inspeccin
visual.
3.3.1
Golpea
do por
o
contra.
Utilizar guantes
de cuero.
Registro
de
inspeccin
de
eslingas,
estrobos u otro
accesorio
de
izaje
que
se
utilice.
Peso
mximo
para levantar por
trabajador es de
50
kg.
por
persona.
Si
la
carga
sobrepasa los 50
kg.
o
el
trabajador
no
tiene
las
condiciones
fsicas
para
levantar
carga,
se debe levantar,
descargar
y/o
trasladar
entre
dos personas.
Coordinar
movimientos
entre
trabajadores
los
los
Operacin de
PARA REALIZAR
ESTA TAREA EL
TRABAJADOR
DEBERA
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ASOCIADOS A LA
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MEDIDA PREVENTIVA
involucrados
levantar
trasladar
accesorios
izaje.
4 Estrobado
y
destrobado
o
eslingado
de
piezas
de
distintos
materiales,
formas y peso.
4.1
Cortes
4.1.1
al
y
los
de
Inspeccin visual
de los accesorios
de izaje, que no
presenten filos,
alambres sueltos
(estrobos).
Inspeccin visual
de las piezas a
estrobar que no
presenten cantos
vivos o filos.
4.2
Aprisio
namie
nto.
4.3
4.2.1
4.3.1
Golpea
do por
o
contra.
4.4
Utilizar guantes
de cuero.
4.4.1
Sobree
sfuerzo
Proteger
las
eslingas
sintticas en los
puntos
de
contacto con la
pieza a estrobar.
No exponer las
manos
al
contacto entre la
pieza a estrobar
y el estrobo o
eslinga.
El rigger debe
coordinar con el
operador de la
gra
el
movimiento
del
gancho principal
o auxiliar para
Operacin de
PARA REALIZAR
ESTA TAREA EL
TRABAJADOR
DEBERA
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ASOCIADOS A LA
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MEDIDA PREVENTIVA
enganchar
accesorio
izaje.
4.5
4.6
4.7
Cada
de
Distinto
Nivel
Trabajos en
Altura.
4.5.1
Uso
Escalas
4.7.1
de
4.6.1
el
de
Si la eslinga o
estrobo
muy
pesada se bebe
trabajar
en
equipo
y
distribuir el peso
adecuadamente,
no
realizar
movimientos
bruscos.
El ojal de la
eslinga
o
el
permetro
interior
del
grillete debe ser
mayor
al
dimetro
del
gancho
de
la
gra
para
un
adecuado ajuste
de
esta
al
enganchar
la
carga.
La carga debe
estar
apoyada
sobre pallet o
palos
para
enlazar
y
estrobar
correctamente.
Mantener rea de
transito
despejada
y
ordenada,
adems
sealizadas, No
Operacin de
PARA REALIZAR
ESTA TAREA EL
TRABAJADOR
DEBERA
INCIDENTES
ASOCIADOS A LA
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MEDIDA PREVENTIVA
podr
transitar
por
rea
no
autorizada o no
autorizados.
Uso de escaleras
para
subir
o
bajar de lugares
en
diferentes
desniveles, como
zanjas,
excavaciones,
etc.
Uso de cuerda de
vida en trabajos
de altura sobre
1.5mts., y uso
obligado
de
Arnes
de
Seguridad
con
doble cola y en
buen estado.
El Personal que
trabaje en altura
deber
contar
con el examen
de altura Fisica al
da.
5 Posicin
final
de maniobra
5.1
Golpea
do
por/co
ntra
5.1.1
El
personal
involucrado en la
maniobra
debe
retirarse
del
permetro
de
levante
de
la
carga
a
una
distancia
prudente
que
asegure no ser
golpeado por la
Operacin de
PARA REALIZAR
ESTA TAREA EL
TRABAJADOR
DEBERA
6 Izaje de piezas
de
distintos
materiales,
formas y peso.
INCIDENTES
ASOCIADOS A LA
ACTIVIDAD
6.1
6.2
6.3
Aplasta
miento
.
Golpea
do
por/co
ntra
Proyec
cin de
materi
al
o
partcu
las.
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MEDIDA PREVENTIVA
6.1.1
6.2.1
carga ni por un
eventual falla en
el estrobado o
eslingado..
No ubicarse bajo
la
carga
suspendida,
ni
cerca
del
permetro
cuando la carga
esta izada.
Se debe evitar
pasar por sobre
instalaciones,
vehculos u otros.
Delimitar el rea
de accin de la
gra de acuerdo
al
radio
de
posicin de la
carga con conos.
Prohibido
ingresar personal
que no tenga que
ver
con
la
maniobra.
6.3.1
Utilizar mnimo 2
vientos
que
estn
ubicados
en
posiciones
opuestas de la
carga
para
estabilizar esta.
La carga debe
ser
traslada
cuidadosamente
evitando
pasar
cerca
de
la
misma gra y de
Operacin de
PARA REALIZAR
ESTA TAREA EL
TRABAJADOR
DEBERA
INCIDENTES
ASOCIADOS A LA
ACTIVIDAD
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MEDIDA PREVENTIVA
instalaciones.
Prohibido
ingresar personal
que no tenga que
ver
con
la
maniobra.
La coordinacin
de
movimiento
de la carga se
realiza entre el
rigger
y
el
operador
solamente,
estableciendo
comunicacin
radial
o
por
seales.
Estrobar
o
eslingar bien la
carga para evitar
una
eventual
cada de esta.
Enganchar
la
carga al gancho
de
la
gra,
cerciorndose
que esta tenga
seguro.
Embalar
y
proteger bien la
carga, en caso
que
esta
contenga
elementos
al
interior.
Prohibido
ingresar personal
Operacin de
PARA REALIZAR
ESTA TAREA EL
TRABAJADOR
DEBERA
INCIDENTES
ASOCIADOS A LA
ACTIVIDAD
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Fecha de Actualizacin: Diciembre de 2015
MEDIDA PREVENTIVA
que no tenga que
ver
con
la
maniobra.
7 Posicin
final
de maniobra
7.1
Golpea
do
por/co
ntra
7.1.1
8 Desenganchar
la
carga
y
retirar
los
estrobos
o
eslingas.
8.1
Sobree
sfuerzo
8.1.1
8.2
Golpea
do
por/co
ntra
8.2.1
8.3
8.4
Aplasta
miento
Cadas
distint
El
personal
involucrado en la
maniobra
debe
retirarse
del
permetro
de
levante
de
la
carga
a
una
distancia
prudente
que
asegure no ser
golpeado por la
carga ni por un
eventual falla en
el estrobado o
eslingado..
Si la eslinga es
pesada se debe
trabajar
en
equipo
y
compartir el peso
adecuadamente.
Se debe apoyar
la
carga
adecuadamente
para retirar los
estrobos
o
eslingas.
8.3.1
8.4.1
Al
retirar
los
estrobos
o
eslingas el nico
que puede dirigir
el
movimiento
del gancho de la
gra es el rigger
en coordinacin
con el operador,
preocupndose
Operacin de
PARA REALIZAR
ESTA TAREA EL
TRABAJADOR
DEBERA
INCIDENTES
ASOCIADOS A LA
ACTIVIDAD
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MEDIDA PREVENTIVA
o Nivel
que el personal
involucrado en la
maniobra no est
cerca de la lnea
de fuego.
En
ningn
momento
debe
haber
personal
por debajo del
gancho
de
la
gra.
9 Termino de la
maniobra
de
9.1
Golpea
do
9.1.1
Uso
de
escaleras
para subir o
bajar
de
distintos
niveles.
Uso
de
Arnes
de
Seguridad
con
doble
cola
de
seguridad.
No
subirse
sobre
la
carga
en
movimiento.
Pare, Mire y
Observe
el
lugar de la
maniobra
antes
de
realizar
cualquier
izamiento y
descarga de
Equipos,
Materiales,
etc.
El rigger con el
operador deben
Operacin de
PARA REALIZAR
ESTA TAREA EL
TRABAJADOR
DEBERA
izaje.
INCIDENTES
ASOCIADOS A LA
ACTIVIDAD
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MEDIDA PREVENTIVA
por/co
ntra
9.2
Aprisio
namie
nto
9.2.1
coordinar que al
recoger pluma y
gancho
debe
estar
el
rea
despejada y sin
obstculos.
En el momento
que el operador
entre
los
outrigger ningn
trabajador debe
ubicarse entre la
gra
y
el
outrigger,
ni
tampoco colocar
alguna parte del
cuerpo al recoger
el cilindro y el
disco de apoyo.
1 Traslado
de
0 camin gra.
10.1
Atropel
lo
10.1.1
Si el traslado de
la gra es en el
rea de trabajo y
es una distancia
menor, se bebe
realizar con un
sealero ubicado
a
distancia
prudente de la
gra
por
el
frente,
y
a
velocidad
mnima,
la
comunicacin
entre el sealero
y el operador
puede ser por
radio o seales,
no
se
debe
perder nunca el
contacto
visual
entre el sealero
Operacin de
PARA REALIZAR
ESTA TAREA EL
TRABAJADOR
DEBERA
INCIDENTES
ASOCIADOS A LA
ACTIVIDAD
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Izaje.
Diciembre
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MEDIDA PREVENTIVA
y el operador.
10.2
Colisi
n
o
choque
.
10.2.1
10.3
Volcam
iento
10.3.1
Si la distancia de
traslado de la
gra es larga se
debe utilizar un
vehculo
de
escolta
por
delante
de
la
gra
a
una
distancia
prudente,
teniendo
contacto
visual
entre la escolta y
el operador de la
gra,
y
comunicndose
por radio en lo
posible.
Se debe escoltar
con vehculo la
gra
hacia
el
frente
de
trabajo,
este
vehculo
debe
ubicarse mnimo
a 50 mts. por
delante
de
la
gra.
Manejo
a
defensiva.
la
Acreditar licencia
interna
para
conducir
al
interior
del
Muelle
Minera
Esperanza.
Registro
Advertencia: Toda copia impresa, es documento No Controlado
de
Operacin de
PARA REALIZAR
ESTA TAREA EL
TRABAJADOR
DEBERA
INCIDENTES
ASOCIADOS A LA
ACTIVIDAD
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PST 02
2
Izaje.
Diciembre
2015
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Fecha de Actualizacin: Diciembre de 2015
MEDIDA PREVENTIVA
inspeccin de la
gra.
Velocidad
reducida, no
ms de 20
km/h.
La gra no
debe
transitar por
caminos que
presenten
inclinaciones
que puedan
producir una
descompens
acin en el
peso de la
gra.
Operacin de
Cdigo
Versin
Fecha
PST 02
2
Izaje.
Diciembre
2015
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Nombre
Cargo
Telfono
Operacin de
Cdigo
Versin
Fecha
PST 02
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Izaje.
Diciembre
2015
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6. ANEXOS
Este procedimiento no cuenta con anexos.
7.
Versin
Fecha
Cambio Efectuado
Realizado por:
Aprobado por:
Operacin de
Cdigo
Versin
Fecha
PST 02
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Izaje.
Diciembre
2015
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TOMA DE CONOCIMIENTO
NOMBRE TRABAJADOR
NOMBRE RELATOR
RUT
RUT
FIRMA
FIRMA