FSICA (Grado de Qumicas)

Departamento de Fsica Aplicada

Curso 2015-16
Examen-Control (22 de diciembre del 2015)
1) En el sistema de derecha el radio de la polea es R y = 30. La polea es un disco homogneo (I=mR2/2)
y en el plano inclinado por donde desliza m1 hay
rozamiento con cin = 0.5.
a) Dibujar el diagrama con todas las fuerzas
involucradas afectando cada cuerpo.
b) cul es la aceleracin que tiene el sistema?
1
c) Si el cuerpo m2 desciende una altura h, Cunto
trabajo realiza la fuerza de rozamiento?
d) Cmo afectara a los resultados en (b) y (c) si la
polea en vez de ser un disco homogneo fuese un
volante (I= MR2)?
2) Dos aros idnticos A y B, inicialmente separados una
distancia d, se lanzan por el suelo con la misma
velocidad inicial, v0, para realizar un choque frontal.
Ambos aros se trasladan sin rotar hasta el punto de la
colisin, aunque con rozamientos distintos (B=2A).
2
Responda a los siguientes apartados:
a) Calcule las velocidades de ambos aros antes del
choque (que ocurre en un tiempo t0 desde el lanzamiento)
b) Calcule el cambio en la posicin del centro de masas del sistema formado por ambos aros desde el
lanzamiento hasta el momento del choque.
c) Calcule las velocidades de los aros despus del choque, vA y vB, si se cumple que vA=2vB. El
choque es elstico o inelstico? Responder justificadamente.

Solucin problema 1 (5 puntos)

a) El diagrama de fuerzas es el
mostrado a la derecha (1 punto)
b) Aplicamos Newton a cada uno de
los elementos (de traslacin a las
masas m1 y m2 y de rotacin a M),
imponiendo que la aceleracin es
nula y que la
:

Froz

N1

T1

m1
m1 g

T1

M
T2

m1 :
eje y: N1-m1gcos30=0;

T2

N1=m1g

m2

eje x: T1+m1gsen30- mN= m1a(1)

(0.5 puntos)

m2 g

m2 :
m2gT2= m2a(2)(0.25 puntos)
M:
T2R-T1R=(MR2)/2 (3) (0.25 puntos)
Y finalmente a= R (4) (0.25 puntos)
De donde sustituyendo (4) en (3) obtenemos:T2-T1=Ma/2 (3)

(m/s2)(0.75 puntos)

Y despejamos a partir de (1)+(2)+(3):

c) El trabajo de la fuerza de rozamiento, sin ms que aplicar la definicin y tener en cuenta

que lo cae el cuerpo m2 es lo que desliza el cuerpo m1, vale:
WFroz= -Frozh =-(m1gcos)h = -(1/2)m1gh

(1 punto).

d) Lo que hace ese cambio es modificar la ecuacin (3), que pasa a ser:
T2R-T1R=MR2 y sustituyendo (4) nos queda: T2-T1=Ma (3)(0.5 puntos)

Por tanto, la aceleracin pasara a ser

modificado en absoluto.(0.5 puntos)

y el apartado c) no se ve

Solucin problema 2 (5 puntos)

a) Para determinar el valor de las velocidades antes del choque, recurrimos a la ecuacin de la
dinmica de traslacin para cada aro.
Aro A: maA=-Froz=-Amg. Consecuentemente, vF,A=v0-at0= v0-(Ag)t0

(0,5 puntos)

Aro B: maB=-Froz=-Bmg. Consecuentemente, vF,B=v0-at0= v0-(2Ag)t0

(0,5 puntos)

b) El centro de masas del sistema de los dos aros idnticos se encuentra inicialmente en
x0,CM=d/2. Posteriormente, la posicin del centro de masas vendr dada por xCM=x0,CM+v0,CM
t+aCM t2/2 (0,5 puntos), donde v0,CM es la velocidad inicial del centro de masas y aCM la
aceleracin del centro de masas, respectivamente. Para calcular ambas cantidades, empleamos
las expresiones siguientes:
v0,CM=(m v0,A +m v0,B)/2m=(+v0 - v0)/2m=0

(0,5 puntos)

aCM=(m aA +m aB)/2m=(-Amg + Bmg)/2m=Ag

(0,5 puntos)

Donde se ha tenido en cuenta los sentidos contrarios de los desplazamientos de cada aro. El
cambio de posicin del centro de masas, x=x(t0)- x0,CM=aCM t02/2= Agt02/2
(0,5 puntos)
c) Durante la colisin se debe cumplir la conservacin del momento lineal: mvF,A - mvF,B =
mvA + mvB, donde hemos supuesto que tras el choque ambos aros se movern en el sentido
del aro A. Substituyendo los datos del apartado (a), vA + vB=Agt0. Como adems sabemos
que vA=2vB, entonces vA=2Agt0/3= 2(vF,A - vF,B)/3y vB=Agt0/3=(vF,A - vF,B)/3.
(1 punto)
Para conocer el carcter elstico o no del choque, compararemos la energa del sistema de
partculas antes y despus de la colisin.
Eantes= mvF,A2/2 + mvF,B2/2= (m/2)(vF,A2 + vF,B2)
Edespus= mvA2/2 + mvB2/2= (m/2)((2(vF,A - vF,B)/3)2 + ((vF,A vF,B)/3)2)=(m/2)(5vF,A2/9+5vF,B2/9-10vF,AvF,B/9).

(0,5 puntos)

La diferencia de energa durante la colisin es:

E= Edespus-Eantes= -(m/9)(2vF,A2+2vF,B2+5vF,AvF,B), sealando el carcter inelstico del
choque.
(0,5 puntos)