LAS LAVADORAS Y

SUS EFECTOS EN EL
MEDIO AMBIENTE.

GRUPO #6
INTEGRANTES:
Avils Macas Daniel Alexi
Garca Carrin Cesar Israel
(Coordinador)
Meza Mendoza Luis Ral
Paucar Anzules Ronald Patricio
Tapia Gmez Oscar Elas

PERIODO: OCTUBRE DEL 2015 - FEBRERO DEL

2016

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Indice
Indice------------------------------------------------------------------------------------------------------1
1.

TEMA-------------------------------------------------------------------------------------------------2

2.

UBICACIN------------------------------------------------------------------------------------------2

3.

INTRODUCCIN-----------------------------------------------------------------------------------2

4.

JUSTIFICACIN-------------------------------------------------------------------------------------2

5.

OBJETIVO GENERAL------------------------------------------------------------------------------3

6.

OBJETIVOS ESPECFICOS-----------------------------------------------------------------------3

7.

MARCO TERICO----------------------------------------------------------------------------------3
7.1.

Degradacin del aceite--------------------------------------------------------------------3

7.2.

Daos ocasionados por los aceites usados del sector automotriz.----------4

7.3.

Contaminacin del aceite automotriz-------------------------------------------------4

7.4.

Grado de contaminacin------------------------------------------------------------------4

7.5.

Efectos en la tierra-------------------------------------------------------------------------5

7.6.

Efectos en el aire----------------------------------------------------------------------------6

7.7.

Efectos en el agua--------------------------------------------------------------------------6

7.8.

Manejo adecuado del aceite usado del sector automotriz.--------------------7

7.8.1.

Reciclaje del aceite usado automotriz.------------------------------------------7

7.8.2.

Etiquetado del aceite automotriz.------------------------------------------------8

8.

HIPTESIS-------------------------------------------------------------------------------------------9

9.

VARIABLES------------------------------------------------------------------------------------------9
9.1.

Variable Dependiente----------------------------------------------------------------------9

9.2.

Variables Independientes-----------------------------------------------------------------9

10.

METODOLOGA.---------------------------------------------------------------------------------9

10.1.

Anlisis de fuentes documentales.-------------------------------------------------9

10.2.

Grupos de discusin comunicativos.-----------------------------------------------9

11.

CONCLUSIONES-------------------------------------------------------------------------------10

12.

RECOMENDACIONES------------------------------------------------------------------------11

13.

ANEXOS-----------------------------------------------------------------------------------------12

14.

BIBLIOGRAFA---------------------------------------------------------------------------------14

15.

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES--------------------------------------------------------15

16.

GLOSARIO DE PALABRAS TCNICAS UTILIZADAS-----------------------------------17

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1. TEMA
Las Lavadoras de autos y sus efectos en el Medio Ambiente.

2. UBICACIN
Manab Portoviejo Ave. Pedro Gual y Coronel Sabando diagonal a Gasolinera
SAGAR

3. INTRODUCCIN
Desde 1885 cuando el Ingeniero Alemn Karl Benz fabrico el primer motor a
gasolina empez un gran cambio mundial, el automvil se volvi de la noche a la
maana en el medio de transporte terrestre por excelencia, con el paso de los
aos no solo se fue mejorando su rendimiento tambin gracias a la
industrializacin y globalizacin se volvieron accesibles al pblico en general.
Ya para el siglo XXI se dijo que las ciudades ya no eran para las personas sino
para los autos y que la inversin ms fuerte que hacan los gobiernos era en
construccin de carretas y caminos, tambin en Ecuador y sus ciudades se vio
este cambio con un crecimiento de su parque automotor.
Con el incremento del parque automotor los negocios de lavado y lubricado de
automviles tambin incremento para cubrir la demanda poblacional de autos,
desafortunadamente como los autos utilizan derivados del petrleo el agua
residual de las lavadoras de autos es un factor contaminante para el ambiente.
En Manab especficamente en la cuidad de Portoviejo apenas a partir del 2010
se empezaron a aplicar normativas de control de desechos y cuidado ambiental
para estas aguas residuales.

4. JUSTIFICACIN
En la cuidad de Portoviejo el crecimiento de la plaza automotora es de un 19%
anual debido al desarrollo de sus actividades econmicas, lo que implica que
cada vez se necesitara ms lavadoras para estos automotores, algunas de ellas
en condiciones ptimas y otras no, una iniciativa que se promueve hace unos
aos son las lavadoras ecolgicas automatizadas, las cuales mediante un TAX o
pago en monedas dan una cantidad de agua la cual viene a presin y en forma
de vapor en algunos casos.

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5. OBJETIVO GENERAL

Determinar el impacto ambiental visible que causan las lavadoras

automotoras en Portoviejo

6. OBJETIVOS ESPECFICOS

Investigar las normativas ambientales que regulen a las lavadoras de

automotores.
Investigar si las normativas ambientales que regulan a las lavadoras
automotoras se cumplen a cabalidad.
Realizar una visita en inspeccin en el sitio y realizar la recoleccin de
datos pertinente.
Determinar el impacto ambiental visible causado por la lavadora.

7. MARCO TERICO
7.1. Degradacin del aceite
La degradacin del aceite se puede definir como el transcurso en el que el aceite
lubricante va perdiendo las propiedades fsicas y qumicas y sus capacidades
para cumplir con el desempeo para el que fue elaborado. Estas funciones es las
proteger, lubricar, sellar, refrigerar y limpiar. (Viteri Bonilla & Jaramillo Hidalgo.
2011)
Cuando se habla de degradacin, se dice desde cuando se abri el envase que
aloja al lubricante, debido a que el instante de la apertura, pequeas partcula de
aire ingresan al envase comenzando as a oxidarse el aceite, y a su vez el principio
de degradacin del lubricante.
Principales causas de prdida del aditivo detergente / dispersante:
Aditivos de mala calidad, esto se da debido a que las fbricas intentan bajar el
costo de elaboracin, disminuyendo el nmero de ppm de los diferentes aditivos
presentes en el lubricante.
Combustible de baja calidad, esto impide que se obtenga una combustin
completa, produciendo un mayor desgaste en el motor, obteniendo como
resultando partculas presentes que forjarn a una mayor degradacin del aceite.
La temperatura del motor funciona a menos de la temperatura de su
funcionamiento (encima de los 80C). Lo que creara un mayor desgaste en el
interior del motor afectando al aceite lubricante.

9no G
Desgaste en el bloque, pistones y ries. (Intenational. 2009).

9no G

7.2. Daos ocasionados por los aceites usados del sector

automotriz.

Imagen 1: Mancha de aceite en acera

7.3. Contaminacin del aceite automotriz

El aceite automotriz puede contener una variedad de sustancias ajenas al
mismo, que causan su impureza y con ello una incorrecta lubricacin para el cual
fue fabricado
Una de las principales causas de que existan impurezas o contaminantes en el
aceite, es debido a que en el momento de su fabricacin hayan quedado
pequeas partes de partculas y residuos provenientes de las piezas o durante el
mecanizado del mismo. O puede haber ocurrido tambin una contaminacin
tanto interna como externa dependiendo del entorno en el que se encuentre.

7.4. Grado de contaminacin

En el Ecuador el grado de contaminacin por residuos peligrosos como lo es el
aceite usado automotriz, es un tema de precaucin para el pas y para una de
sus ciudades como lo es el cantn Portoviejo.
Debido a la gran demanda de vehculos en el pas, se ha producido un aumento
excesivo de residuos de aceite lubricante. Adems agregando a esto la carencia
de conocimiento de una gestin integral en las diferentes provincias del pas.
La falta de compromiso y dedicacin por parte de talleres automotrices,
fabricadoras, tecni-centros y dems localidades referentes a este medio en
5

9no G
Ecuador: ha generado un incremento en el vertido incontrolado de aceite usado
automotriz en dichos centros ocasionando la muerte de plantas y causando
malestar en la salud del ser humano y de las personas que residen cerca de
estos establecimientos.
Esto se debe a la inexistencia de infraestructuras que deberan ser parte de cada
localidad o centros automotrices en todas las provincias y cantones del Ecuador.
Sin embargo dicha planta nunca logro funcionar a la perfeccin, ni tampoco
logro obtener la licencia ambiental correspondiente y en la actualidad no
funcionan. Los aceites fabricantes usados no tienen ningn control en la ciudad
perjudicando as al ambiente y la salud. (Torres Cobos. 2014)
Segn la EPA (2013) Agencia de Proteccin Ambiental de los Estados Unidos
explica que Un galn de aceite fabricante usado contamina a un milln de
galones de agua, la misma que satisface las necesidades de cincuenta personas
por un ao. (Torres Cobos. 2014).

7.5. Efectos en la tierra

Imagen 2: Tiradero de contenedores de aceite de motor usado (quemado)

El aceite al ser derramando en la tierra, provoca infertilidad en el suelo debido a
que el aceite usado contiene hidrocarburos que producen la muerte del suelo y
transforma la vegetacin en inerte.
Adems el aceite derramado en el suelo causa un efecto nocivo en el ambiente,
ya que este al entrar en contacto con la luz del sol y ayuda del aire emana
compuestos txicos, permitiendo de esta manera que estos compuestos sean
filtrados a travs del suelo y contaminen el mismo.

9no G
Un problema comn en los centros de cambio de aceites como lo son los
tecnicentros, mecnicas, lubricadoras entre otras, no disponen de un plan de
almacenamiento adecuado por lo que se ven en la necesidad de verter el aceite
usado en coladeras, baldes y terrenos baldos cercanos a sus establecimientos;
causando as un problema en la salud de quienes habitan a sus alrededores.
Cave recalcar que el aceite usado derramado en el suelo tiene la capacidad de
expandirse rpidamente, lo que ocasiona la formacin de un film que no permite
el ingreso de oxgeno, lo que conlleva a lo que hoy en da se conoce como suelos
infrtiles o pocos productivos.

7.6. Efectos en el aire

Imagen 3: Incendio ocasionado por aceites en depsitos no seguras

Si el aceite usado se quema, solo o mezclando con el fuel-oil, sin un tratamiento
y un control adecuado origina importantes problemas de contaminacin y emite
gases muy txicos, debido a la presencia en este aceite de compuestos de
plomo, cloro, fsforo, azufre, etc.
Cinco litros de aceite quemados contaminan con plomo y otras sustancias
nocivas 1. 000.000 m3 de aire, que es la cantidad de aire respirada por una persona
durante tres aos. (Suntaxi Beltrn. 2012).

7.7. Efectos en el agua

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Imagen 4: Derrame de aceite en el mar.

Los diversos efectos que ocasiona el verter el aceite usado automotriz en el
agua, ya sea de forma dilecta en ros o por medio de vas de alcantarillado.
En el caso de talleres u servicios tcnicos ubicados cerca de ellos, produce que el
aceite se concentre demasiado en la superficie de estos ros formando una capa
impenetrable de oxgeno que causa la muerte de seres vivos que habitan en ese
medio, as como animales terrestres que beben del agua del lugar.
Por otro lado al analizar el aceite usado automotriz se sabe que este contiene
ciertas partculas que en combinacin con el agua pueden fcilmente disolverse
y filtrarse en las profundidades de los suelos acuticos; con lo cual vienen a causar
la muerte de la fauna y flora de ros, mares u ocanos al transcurso de los aos.

7.8. Manejo adecuado del aceite usado del sector automotriz.

7.8.1.Reciclaje del aceite usado automotriz.
En el Ecuador hoy en da existen una gran variedad de empresas dedicadas al
reciclaje del aceite usado automotriz. Estas empresas trabajan de modo que
cada centro automotriz debe entregar en cierta fecha el aceite usado, segn lo
estipulado por las autoridades de cada provincia o cantn.
En la actualidad muchas de estas empresas recicladoras del aceite usado,
cuentan con un plan de manejo adecuado para el reciclaje del aceite,
incorporando en su plan un sistema adecuado que va de lo simple a lo complejo
y sobre todo con una organizacin total en lo que respecta al da de recepcin
del aceite, etiquetado, almacenamiento y tratamiento.
El aceite usado tiene ciertos tipos de beneficios, por los cuales es reutilizable
como los aspectos que se darn a conocer:

El principal uso por as decirlo que se le da al aceite usado es como

combustible en calderas, esto se debe a que el aceite usado contiene gran

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poder calorfico, caracterstica similar a combustibles de alto poder como

lo son el Fuel Ol 6 y 5.
Por lo general otro uso que se le da al aceite es como controlador de
polvo, en lo que se refiere a tratamiento yo construccin de vas: cave
recalcar que esto tiene un beneficio como una desventaja ya que al
utilizar demasiado aceite en vas, provoca emisiones hacia el ambiente y
perjudica la salud de las personas quienes se encuentran trabajando o
viven cerca del lugar.
Un uso comn y no tan recomendable que se le da al aceite usado
automotor es la recopilacin del mismo por parte de los establecimientos
autorizados y no autorizados para luego esparcir estos aceites al mbito
agrcola, para la utilizacin en maquinaria como motosierras, en postes y
estacas de cultivo y como desmoldado de concreto en construccin.
Sin duda el beneficio ms importante en lo que respecta al reciclaje del
aceite es que gracias a esto se podr de cierta manera disminuir el abuso
econmico que existe hoy en da, adems con esto se contribuye a la
conservacin de recursos naturales como el petrleo y sus derivados.

Es complicado que un aceite usado y sometido a un trabajo arduo, sea capaz de

recuperar sus propiedades para el cual fue fabricado, pero en la actualidad
existen dos procesos que se involucran con la recuperacin de las propiedades
del aceite lubricante, estos son:

Re-refinacin.
Reacondicionamiento.

7.8.2.Etiquetado del aceite automotriz.

Imagen 5: etiquetas en contenedores de aceites.

El etiquetado tanto de los contenedores de plstico como de metal debe ser el
adecuado y el indicado por las normas establecidas, de tal manera que el
personal pueda identificar claramente el contenido de los mismos.
Existen ciertos aspectos que se deben tomar en cuentan al momento del
etiquetado de los contenedores del aceite automotriz usado, sobre todo cuando

9no G
se dispone de un ambiente en el cual existe demasiado desorden de trabajo,
estos aspectos son los siguientes:
Se debe verificar que las etiquetas estn colocadas en lugares visibles en los
contenedores, esto para una identificacin rpida del personal y empresas de
recoleccin.
Ubicacin de rtulos, mediante los cuales se especifique el llenado apropiado y
capacidad de cada contenedor, con el fin de evitar derramamientos en la zona
de almacenado.
Utilizacin de cdigos de colores para brindar mayor certeza y seguridad de que
tipo de aceite se encuentra en cada contenedor, as como especificacin de
fecha de almacenado.
Es importante tambin colocar en la etiqueta el nombre, direccin y telfono del
Es importante tambin colocar en la etiqueta el nombre, direccin y telfono del
titular o dueo del taller o centro automotriz.
Es indispensable que el material de la etiqueta o adhesivo a colocar en los
envases de metal, plstico u otros, sea resistente al tiempo y con ello no sea
remplazado durante un periodo corto, ocasionando de esta manera una
alteracin en los cdigos de colores y una nueva categorizacin.

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8. HIPTESIS
Las lavadoras automotrices causan un grave dao al medio ambiente debido al
mal tratamiento de desechos, principalmente los lubricantes lquidos y slidos
usados en los automviles.

9. VARIABLES
9.1. Variable Dependiente
Las lavadoras automotrices que no operan segn las normativas ambientales
estipuladas en la constitucin del Ecuador y otros decretos causan un grave
dao al ambiente.

9.2. Variables Independientes

El dao medioambiental causado por las lavadoras de automotores se debe a la
falta de conocimiento sobre el control de los desechos provenientes de los
automotores.
Las lavadoras de Automotores no cuentan con un servicio de recoleccin y
tratamiento de aceites usados (quemados).
No existe un plan de manejo de desechos lquidos (agua contaminada con
aceites) que evite daos i prejuicios al ambiente.

10.

METODOLOGA.

10.1. Anlisis de fuentes documentales.

En la primera fase del proyecto, se analiz la literatura cientfica internacional y
nacional ms importante con objeto de analizar las principales aportaciones
tericas realizadas sobre los daos causados al ambiente por contaminacin de
aceites derivados del petrleo, se leyeron textos comunicativos y de opinin
nacionales e internacionales. De esta forma, el estado de la cuestin resultante
combin la visin terica y prctica resultando un valioso instrumento de
consulta y base para la elaboracin de nuestra investigacin. Para llevar a cabo
esta tcnica se consultaron las principales bases de datos de publicaciones en
revistas, peridicos, tesis relacionadas, Normativas y leyes referentes. etc.

10.2. Grupos de discusin comunicativos.

11

9no G
Se llev a cabo 1 grupos de discusin comunicativos conformado por los
integrantes del proyecto investigativo, a travs de las comisiones de trabajo que
ya funcionan en las comunidades de aprendizaje y donde ya participan todos
estos agentes. Este grupo de discusin funcion como un Consejo asesor
aportando conocimiento, revisin crtica de los documentos, la orientacin sobre
el desarrollo y el proceso del proyecto, el control de que ste sea comunicativo,
la valoracin de toda la investigacin incluyendo sus conclusiones y,
especialmente, que los resultados obtenidos contribuyeran a mejorar la realidad
de los colectivos a los que va dirigido el estudio.

11.

CONCLUSIONES

Al trmino de este estudio de trabajo de tesis se lleg a las siguientes

conclusiones:

Se instituye que el departamento de Gestin Ambiental del Gobierno

Autnomo Descentralizado Municipal de Portoviejo carece de un control
estricto en lo que respecta a la realizacin de un programa de seguimiento
a todos los talleres automotrices y lubricadores del cantn. Esto se debe a
que no cuenta con la facilidad y disposicin de una gua con un
cronograma que les permita realizar este control con mayor exactitud en
los diferentes centros automotores.

Al determinar mediante la fuente de informacin brindada por el Jefe de la

Seccin Normativa Ambiental del GAD de Portoviejo y el levantamiento de
datos en este estudio, se pudo concluir que la contaminacin ha
aumentado debido al incremento del parque automotor en el cantn: y a
que los centros automotrices ms aejos no cuentan con una conecta
zona de almacenamiento de aceites usados, caso contrario de lo que
ocurre con los nuevos centros automotrices, quienes son los que se
mantienen al tanto de cmo llevar un control y manejo de los aceites y
residuos peligrosos. No obstante cabe recalcar que las concesionarias
existentes en el cantn son las que cumplen de mejor manera con las
ordenanzas y reglamentos sobre el almacenamiento adecuado de los
aceites usados y desechos en general.

Se determin la causa por la que la mayora de los centros automotrices

de la ciudad de Portoviejo llevan mal el manejo de los desechos
peligrosos, esto se debe a la falta de informacin obtenida por parte del
GAD Municipal de Portoviejo, y al nivel de educacin pertinente de cada
dueo del taller. Es necesario aclarar que mediante este estudio los
propietarios de los centros automotrices con ttulo de ingenieros y
aquellos dueos pertenecientes al Gremio de Mecnicos y Afines son los
ms instruidos y capacitados sobre el conecto manejos de residuos
peligrosos.

12

9no G

Se analiz mediante el levantamiento de informacin y el seguimiento

realizado a todos los 66 centros automotrices de la ciudad que una tercera
parte de dichos establecimiento no cuentan con un espacio suficiente para
poder implementar la conecta zona de almacenamiento de aceites
usados: esto se debe a que los talleres y lubricadoras cuentan con una
estructura limitada y adaptada para realizar los trabajos que se lo hacen
en un taller, mas no fueron construidos con afines referentes a la
mecnica automotriz generando as un problema en el sector donde se
encuentran situadas, a ms de perjudicar la salud de sus trabajadores y
del medio ambiente.

El transporte de los residuos peligrosos es otra falencia que presenta el

GAD Municipal de Portoviejo, esto se da debido a que no cuentan con un
camin tanque propio de dicha institucin, sino que brindan los permisos
pertinentes junto con el Ministerio del Medio Ambiente a personas
particulares a que circulen realizando dicha recoleccin, presentando as el
problema al momento de llevar el registro exacto de la cantidad
recolectada y al momento de dar el destino final a estos aceites usados.

La gua de gestin ambiental propuesta al GAD Municipal de Portoviejo,

contiene la informacin necesaria sobre los distintos procedimientos de
cmo llevar a cabo el conecto manejo y almacenamiento de los aceites
usados, as como tambin la ubicacin y estructura de la zona de acopio
con el propsito de poder mejorar la calidad de los centros automotrices
del cantn y as como de reducir el ndice de contaminacin causada por
el mal manejo de este residuo peligroso.

12.

RECOMENDACIONES

Contratar a personas por medio del GAD de Portoviejo a llegadas al sector

automotriz con conocimientos sobre el tema del buen manejo de aceites
usados y desechos peligrosos en general, con el fin de llevar un conecto
control y seguimiento a todos los talleres automotrices y lubricadoras del
cantn, lo que conlleva a un 70% de mejora en lo referente al
mantenimiento de estos establecimientos automotores y a la reduccin
del ndice de contaminacin ambiental.

Brindar por medio del departamento de Gestin Ambiental del Gobierno

Autnomo Descentralizado Municipal de Portoviejo una capacitacin de
dos a tres veces por ao a los centros automotores, sin ningn tipo de
costo y de carcter obligatorio para quienes pertenezcan o no al Gremio
de Mecnicos y Afines.

Plantear la propuesta por parte del GAD de Portoviejo hacia los talleres
automotrices y lubricadoras, de realizar la reestructuracin o la
reubicacin y traslado de sus centros automotores hacia un nuevo

13

9no G
establecimiento que cuente y cumpla con los requisitos necesarios de
funcionamiento y que faciliten la realizacin de sus labores cotidianas,
evitando de esta manera riesgos en sus trabajadores como en el
ambiente.

Adquirir por parte del GAD Municipal de Portoviejo un camin tanque

propio de esta institucin para realizar el trabajo de recoleccin de los
aceites usados, para que as pueda controlar y llevar un registro exacto de
los galones receptados en todos los centros automotores y poder tener una
certeza del destino final que se debe dar a estos, ya sea un convenio con
instituciones que utilicen estos desechos como por ejemplo ETAPA EP.
UNION CEMENTERA NACIONAL UCEM CEM. HOLCIM. Entre otras.

Implementar la gua de gestin ambiental propuesta en este estudio, hacia

los talleres y lubricadoras del cantn con el fin de que el GAD mantenga un
programa preciso sobre el manejo de los aceites usados automotrices: y
as mejorar la calidad de los establecimiento automotores y reducir la
contaminacin provocada por estos, permitiendo as tener una ciudad con
mejor calidad de vida para los habitantes.

13.

ANEXOS

14

9no G

15

9no G

14.

BIBLIOGRAFA

MANUAL PARA EL MANEJO INTEGRAL DE ACEITES LUBRICANTES USADOS.

(2006). Albarracin. P. (2000). Tecnologa y Lubricacin Industrial y Automotriz.
Medellin: 2da. Alvear. C. (15 de Mayo de 2013).
http://www.galapagosdigital.com/espanol/2013/05/15 reciclando-51%-delaceite- usado-en-las-galpagos-y-tratando-de-aumentar-elporcentaje/Americano. R. T. (s/n). Inmetro. Obtenido de Reglamento Tcnico
Centro Americano: Clarimon. L. (2009).
http://www.daplmia.es/revista/49/articulo/900/Aceites-si-perobiodegradables Dure. K. (4 de Junio de 2012). http://motores.com.py/.
Ecuador. A. N. (2007). Constitucin del Ecuador. Montecristi-Manab.
Ecuador. A. N. (2009). Ordenanzas Municipales-Uso Suelo. Manab.
Ecuador. A. N. (2011). Cdigo Orgnico de Organizacin Territorial, Autonoma
t Descentralizacin-COOTAD. Quito.
Ecuador. A. N. (2014). Cdigo Orgnico Integral Penal. Quito.
Ecuador. A. N. (s.). Acuerdo Ministerial 006 MAE.
Ecuador. C. N. (2004). Ley de Gestin Ambiental, Codificado. Quito.
Intenational. W. (2009). http://www.widman.biz.
Llanos Correa. F. J. (2013). Propuesta para el manejo del aceite usado de
vehculos automotores en el cantn Azogues. Cuenca.
Martnez Prez. F. (2011). Tecnologa Integral/Francisco Martnez Prez. Mxico D.F:
Liniusa. 2011.
Molano Moreno. L. I. & Garzn Escalante. L (2013). Propuesta de un programa de
logstica reversiva enfocado en los empaques metlicos y plsticos de los
lubricantes y aceites distribuidos por UMACO y CIA S.A.S. Santiago de Cali:
Universidad ICESI. Perez Galera, J. (s/n).
Servicios.educarm.
Pizaiio. V.
(s.f.). http://www.veoverde.com.
Respel. (2008). Gua Tcnica paja aceites usados del Sector Transporte. Santiago. Chile:
Proyecto
CONAMA GTZ

15.
COMPONE
NTES /
ACTIVIDAD
ES Y SUBACTIVIDAD
ES

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

TIEMPO
PROGRAMADO

FEC
HAS

D
ES
D
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A
ST
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HO
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TIEMPO DE
EJECUCIN REAL

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AJUST
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SI/NO

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E
Componen
te general:
Determina
r el
impacto
ambiental
visible que
causan las
lavadoras
automotor
as en
Portoviejo
Actividad
1:
Investigar
las
normativa
s
ambiental
es que
regulen a
las
lavadoras
de
automotor
es.
Subactividad
1.1
Recopilaci
n de leyes y
decretos
vigentes
sobre la
proteccin
ambiental.
Subactividad
1.2
Socializaci
n de las
leyes y
decretos
vigentes
sobre la

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NO

NINGUN
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NO

NINGUN
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proteccin
ambiental.
Actividad
2:
Investigar
si las
normativa
s
ambiental
es que
regulan a
las
lavadoras
automotor
as se
cumplen a
cabalidad.
Subactividad
2.1
Recopilaci
n de
informacin
en medios
de
comunicaci
n
(peridicos,
noticias,
reportajes)
relacionado
s con el
tema.
Actividad
3:
Realizar
una visita
en
inspeccin
en el sitio
y realizar
la
recolecci
n de datos

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A

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pertinente
.
Subactividad
3.1
Visita
tcnica a la
lavadora y
lubricadora
Ormaza
ubicada en
Ave. Pedro
Gual y
Coronel
Sabando
Actividad
4:
Determina
r
el
impacto
ambiental
visible
causado
por
la
lavadora.
Subactividad
4.1
Elaboracin
del proyecto
con los
datos
obtenidos y
analizados.
Subactividad
4.2
Envi del
proyecto de
medio ciclo
a la
plataforma
e-virtual.

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NO

NINGUN
A

NO

NINGUN
A

NO

NINGUN
A

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16.

GLOSARIO DE PALABRAS TCNICAS UTILIZADAS

Acufero: Formacin geolgica de la corteza terrestre en la que se acumulan las

aguas infiltradas, de afluencia o de condensacin.
Agenda 21: Es un programa para el desarrollo sustentable, fruto de la Cumbre
de Ro en 1992. Se resume en un texto de 40 captulos, cuyo objetivo principal
es lograr el cambio de conducta que debe tener la humanidad con respecto a la
interaccin con el medio ambiente.
Agricultura ecolgica o biolgica: Es la produccin agrcola que se lleva a
cabo sin productos qumicos de sntesis. Promueve la utilizacin de abonos
orgnicos o verdes, as como tambin la agricultura de policultivos, la
conservacin de bosques como protectores, y el mantenimiento de las
variedades locales de cultivo. El producto final se considera ms nutritivo y
menos contaminado.
Agua: Lquido inodoro, incoloro e inspido, ampliamente distribuido en la
naturaleza. Representa alrededor del 70% de la superficie de la Tierra.
Componente esencial de los seres vivos. Est presente en el planeta en cada ser
humano, bajo la forma de una multitud de flujos microscpicos.
Agua potable: Agua que puede beberse sin riesgos para la salud.
Aguas residuales: Tambin llamadas aguas negras. Son las contaminadas
por la dispersin de desechos humanos, procedentes de los usos domsticos,
comerciales o industriales. Llevan disueltas materias coloidales y slidas en
suspensin. Su tratamiento y depuracin constituyen el gran reto ecolgico de
los ltimos aos por la contaminacin de los ecosistemas.
Agujero en la capa de ozono: Prdida peridica de ozono en las capas
superiores de la atmsfera por encima de la Antrtida. El llamado agujero de la
capa de ozono (cuya funcin es la proteccin contra las radiaciones ultravioletas
emitidas por el sol) se presenta durante la primavera antrtica y dura varios
meses antes de cerrarse de nuevo. Ciertos productos qumicos llamados
clorofluorocarbonos, o CFC (compuestos del flor) usados durante largo tiempo
como refrigerantes y como propelentes en los aerosoles, representan una
amenaza para la capa de ozono.
Aire: Capa delgada de gases que cubre La Tierra y est conformado por
nitrgeno, oxgeno y otros gases como el bixido de carbono, vapor de agua y
gases inertes. Es esencial para la vida de los seres vivos. El Hombre inhala
14.000 litros de aire al da.
Amazonia: Se denomina a la zona de Sudamrica ubicada en la parte
septentrional central del continente. Comprende parte de Brasil, Colombia,
Ecuador, Guyana, Guayana, Per, Bolivia, Surinam y Venezuela. Por su extensin

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est considerada la "Reserva Forestal del Mundo". La superficie aproximada es
2
de 6 millones de Km .
Ambiente: Es el conjunto de fenmenos o elementos naturales y sociales que
rodean a un organismo, a los cuales este responde de una manera determinada.
Estas condiciones naturales pueden ser otros organismos (ambiente bitico) o
elementos no vivos (clima, suelo, agua). Todo en su conjunto condiciona la vida,
el crecimiento y la actividad de los organismos vivos.
OMG: Organismo Modificado Genticamente. Cualquier organismo cuyo material
gentico ha sido modificado de una manera que no se produce de forma natural
en el apareamiento (multiplicacin) o en la recombinacin natural. Se clasifican
como de alto riesgo o de bajo riesgo, atendiendo a su naturaleza, a la del
organismo receptor o parenteral, y a las caractersticas del vector y del inserto
utilizados en la operacin.
Parques naturales: reas naturales, poco transformadas por la explotacin u
ocupacin humana que, en razn a la belleza de sus paisajes, la
representatividad de sus ecosistemas o la singularidad de su flora, de su fauna o
de sus formaciones geomorfolgicas, poseen unos valores ecolgicos, estticos,
educativos y cientficos cuya conservacin merece una atencin preferente.
Plancton: Conjunto de organismos flotantes del reino animal que viven
prcticamente en todas las aguas naturales. Conjunto de seres vivos, animales y
vegetales, generalmente microscpicos, que flotan a la deriva en las aguas
dulces y marinas.
Poblacin: Conjunto de individuos perteneciente a una misma especie, que
coexisten en un rea en la que se dan condiciones que satisfacen sus
necesidades de vida.
Problema ambiental: Dao aparente, real o potencial al medio ambiente que
no est acompaados de accin popular.
Radiacin ultravioleta (uv): Radiaciones de onda corta de entre 10 y 390
nanmetros, concentrando mucha energa. La mayor fuente de radiacin
ultravioleta sobre la superficie de la Tierra es la radiacin solar.
Reciclaje: Consiste en convertir materiales ya utilizados en materias primas
para fabricar nuevos productos.
Recursos naturales: Son aquellos bienes existentes en la Tierra y que la
humanidad aprovecha para su subsistencia, agregndoles un valor econmico.
Tales recursos son: El aire, la energa, los minerales, los ros, la flora, la fauna,
etc.
Recursos renovables: Son aquellos bienes que existen en la Tierra y que no se
agotan, tales como el aire, el viento, el agua del mar. Se reproducen solos o con
la ayuda del hombre.

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Recursos no renovables: Son aquellos bienes que existen en la Tierra en
cantidades limitadas. En su mayora son minerales tales como el petrleo, el oro,
el platino, el cobre, el gas natural, el carbn, etc.
Reloj biolgico: Es una respuesta fisiolgica constante y peridica, que se cree
puede ser de origen intracelular en sincronizacin con sentidos ecolgicos, es
decir, a ritmos que corresponden a movimientos de la Luna, la Tierra y a
fluctuaciones ambientales.
Relleno sanitario: Tambin se denomina vertedero. Centro de disposicin final
de los residuos que genera una zona urbana determinada y que rene todos los
requisitos sanitarios necesarios. All se controlan y se recuperan los gases y otras
sustancias generados por los residuos y se aplican tcnicas adecuadas de
impermeabilizacin y monitoreo.
Reserva natural: rea en la cual existen condiciones primitivas de flora y
fauna.
Saneamiento ambiental: Una serie de medidas encaminadas a controlar,
reducir o eliminar la contaminacin, con el fin de lograr mejor calidad de vida
para los seres vivos y especialmente para el hombre.
Saneamiento bsico: Es la ejecucin de obras de acueductos urbanos y
rurales, alcantarillados, tratamiento de aguas, manejo y disposicin de desechos
lquidos y slidos, as como la generacin de energa alternativa.
Seguridad alimentaria: Disponibilidad en todo momento de suficientes
suministros mundiales de alimentos bsicos, para mantener una expansin
permanente del consumo alimentario y para contrarrestar las fluctuaciones en la
produccin y los precios.
Silvicultura: Es la ciencia aplicada que se ocupa del tratamiento de masas
arboladas y bosques con fines de explotacin y conservacin.
Sistema ecolgico: El sistema ecolgico est constituido por los seres vivos y
el medio fsico en que estos existen. En l se dan relaciones de interdependencia
basados en una interaccin recursiva que se extiende desde hace ms de 5 mil
millones de aos en nuestro planeta.
Smog: Tipo de contaminacin atmosfrica que se caracteriza por la formacin
de nieblas de sustancias agresivas para la salud y el medio ambiente,
combinadas con una gran condensacin de vapor de agua. La palabra smog es la
contraccin de las palabras inglesas smoke (humo) y fog (niebla). Se produce a
causa de la inversin trmica en pocas de estabilidad atmosfrica.
Sostenibilidad: Proceso de racionalizacin de las condiciones sociales,
econmicas, educativas, jurdicas, ticas, morales y ecolgicas fundamentales
que posibiliten la adecuacin del incremento de las riquezas en beneficios de la
sociedad sin afectar al medio ambiente, para garantizar el bienestar de las
generaciones futuras. Tambin puede denominarse sustentabilidad.

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Transgnico: Producto vegetal que ha sido manipulado genticamente con el
objeto de mejorar su rendimiento productivo y, por lo tanto, la rentabilidad de su
explotacin. An se desconocen los efectos que estas alteraciones genticas
podran provocar en otras especies, entre ellas la humana.
Tres Rs: Mxima ecologista para referirse a la necesidad de reducir (el
consumo), reutilizar y reciclar.
Turismo ecolgico: Tambin llamado ecoturismo. Viaje de placer, respetuoso
con el medio ambiente, emprendido con objetivos de conocimiento y disfrute del
entorno natural y de sus leyes.
Zona de amortiguacin o amortiguamiento: Determinadas reas terrestres
o acuticas situadas alrededor de otras a las que protegen, regulando,
resistiendo, absorbiendo o excluyendo desarrollos indeseables, as como otros
tipos de intrusiones humanas.