Rozamiento seco

El rozamiento seco es el producido entre dos superficies, no lubricadas, en

contacto. El tpico ejemplo es un bloque apoyado sobre un plano
horizontal o inclinado.
Este rozamiento se produce debido a que los tomos de uno y otro slido
forman pequeos enlaces temporales, que es necesario romper para
conseguir el desplazamiento relativo. Estos enlaces se forman debido a las
irregularidades del material, a la presin con la que se forma el contacto y
al rea de la superficie de contacto.
La fuerza de rozamiento seco tiende dos modalidades:

Rozamiento esttico: se produce cuando las dos superficies estn en

reposo relativo
Rozamiento dinmico: se da cuando una de las superficies desliza
sobre la otra.

Rozamiento esttico
El rozamiento esttico posee las siguientes propiedades, conocidas como
leyes de Coulomb del rozamiento:

Es tangente a la superficie de contacto.

Posee un valor mximo, proporcional a la componente normal de la
fuerza aplicada entre los dos cuerpos

siendo una magnitud adimensional conocida como coeficiente de

rozamiento esttico. Su valor depende de los dos materiales que
estn en contacto:
Coeficientes de rozamiento esttico
Material 1

Material 2

Madera

Cemento

0.6

Madera

Madera

0.250.5

Goma

Cemento

1.0

Tefln

Tefln

0.04

Acero

Acero

0.80

Es un error comn el pensar que el coeficiente de rozamiento no puede

superar a la unidad. S, puede hacerlo (el de goma sobre materiales muy
abrasivos puede llegar a 4). No hay ningn impedimento fsico para que la
fuerza de rozamiento supere en mdulo a la fuerza normal.
La ley de rozamiento esttico nos da un valor mximo para la fuerza de
rozamiento, no nos dice cunto vale sta.
Supongamos que tenemos un bloque de madera de 5kg en reposo sobre el
suelo de cemento y aplicamos lateralmente una fuerza de 10N. Se mover
el bloque? El valor mximo de la fuerza de rozamiento es

Pero naturalmente eso no es lo que vale la fuerza de rozamiento en este

caso concreto, ya que si tuviera dicho valor, superara a la fuerza aplicada
y el bloque se movera en la direccin opuesta a la que se le empuja, lo
que es absurdo. Lo que nos dice este resultado es que, puesto que el valor
mximo supera a la fuerza aplicada, el bloque no se mueve. La fuerza de
rozamiento vale, en este caso, 10N (igual a la fuerza aplicada).
Si la fuerza aplicada hubiera sido de 40N, este resultado nos dira que el
rozamiento no es capaz de oponerse a la fuerza aplicada y el bloque
empieza a moverse, momento a partir del cual se aplica la ley del
rozamiento dinmico.
La situacin en la que la fuerza de rozamiento alcanza su valor mximo se
denomina de deslizamiento inminente, ya que una fuerza aplicada
ligeramente superior a las de esta configuracin es capaz de conseguir el
deslizamiento de las superficies.
Asociado a la fuerza de rozamiento se encuentra el ngulo de
friccin definido por la relacin

Este ngulo equivale a la mayor inclinacin que puede tener un plano

nclinado antes de que un bloque situado sobre l comience a deslizar, esto
es, se encuentre en posicin de deslizamiento inminente. Esta relacin
permite medir experimentalmente el coeficiente de rozamiento
empleando un plano de inclinacin variable, que se va elevando
lentamente hasta que se produzca deslizamiento.
Grficamente, el que la fuerza de rozamiento tenga un valor mximo
quiere decir que para que la friccin consiga oponerse al resto de fuerzas
aplicadas, la resultante de la fuerza normal y la fuerza de rozamiento que
sera necesaria para conseguir la anulacin del sistema, debe hallarse
dentro de un cono con vrtice el punto de contacto y de ngulo de
apertura . Si la resultante queda fuera, se produce deslizamiento, ya que
la fuerza de rozamiento no puede alcanzar el valor necesario.

Rozamiento dinmico
El rozamiento dinmico o por deslizamiento se produce cuando una
superficie desliza sobra sobre otra.
Este rozamiento se debe tambin a los enlaces que se forman entre tomos
de ambos materiales. Sin embargo, al ser estos enlaces de menor duracin,
por el movimiento relativo, la fuerza de rozamiento esttico es inferior
que la mxima posible en el caso esttico.
La fuerza de rozamiento dinmico verifica aproximadamente las siguientes
propiedades:

El proporcional a la fuerza aplicada

Es independiente de la velocidad relativa
Va en sentido opuesto a la velocidad relativa

La proporcionalidad puede expresarse por la relacin

siendo d el coeficiente de rozamiento dinmico, que ser inferior al

esttico para los mismos materiales. De nuevo, no hay ninguna condicin
de que sea inferior a la unidad (aunque suele serlo).
Coeficientes de rozamiento dinmico
Material 1

Material

Madera

Madera

0.40.5

Goma

Cemento

0.60.8

Tefln

Tefln

0.04

Acero

Acero

0.16

Asociado al coeficiente de rozamiento dinmico se encuentra otro ngulo

de rozamiento

que sera el ngulo que debe tener un plano inclinado para que un bloque
descienda por l a velocidad constante.

Si representamos conjuntamente la fuerza de rozamiento esttico y de

rozamiento dinmico, para un bloque, como funcin de la fuerza
tangencial aplicada, obtenemos una grfica como la de la figura

La pendiente del primer tramo es la unidad, ya que en esa regin la fuerza

de rozamiento no ha alcanzado su valor mximo y es igual en magnitud a la
fuerza aplicada. Cuando se alcanza el deslizamiento inminente se produce
un cambio brusco (que es muy fcil de experimentar al desplazar un
mueble, por ejemplo) y a partir de ah la fuerza de rozamiento es ms o
menos constante, pero con fluctuaciones. La flecha indica que este
resultado se consigue aumentando progresivamente la fuerza. Si en lugar
de aumentar furamos bajando, resultara una grfica diferente.

Rozamiento por rodadura

El rozamiento por rodadura es el que se produce cuando dos slidos estn
en contacto y uno rueda sobre el otro. En una situacin ideal de dos slidos
perfectamente indeformables, la rodadura no tendra rozamiento alguno,
ya que el contacto se producira en un solo punto, para el cual la velocidad
es nula.
Sin embargo, todos los slidos son deformables, y en el contacto de una
rueda sobre el suelo ste no se produce en un solo punto, sino en una
pequea extensin (mayor cuanto ms deformable sea la rueda). Dado que

la rueda se encuentra en movimiento pero los puntos en contacto se hallan

en reposo instantneo, se producen esfuerzos en esos puntos, que disipan
energa y producen rozamiento.
La fuerza de rozamiento por rodadura obedece tambin la frmula

El coeficiente de rozamiento, para ruedas poco deformables, puede ser

estimado como

siendo d el dimetro de la rueda y z la distancia de hundimiento. Cuanto

mayor sea sta, mayor el rozamiento. Por ello es ms barato enviar
mercancas por ferrocarril que por camin.
Debido al rozamiento por rodadura hay que vigilar la presin de los
neumticos:

Si es demasiado baja, aumenta el rozamiento y se consume una

cantidad excesiva de energa

Si es demasiado alta, se hace ms difcil frenar un coche, ya que se

reduce el rea de contacto.