QUEMADORES.

El propsito principal de un quemador es mezclar y dirigir el flujo de

combustible y aire de tal manera que se asegure el encendido rpido y la
combustin completa. En los quemadores de carbn pulverizado, una parte del
15 al 25% del aire, llamada aire primario, se mezcla inicialmente con el
combustible para obtener un encendido rpido y actuar como un medio de
transporte del combustible. La porcin restante o aire secundario se introduce
a travs de registros en la caja de viento.
Los quemadores son los dispositivos que permiten realizar la reaccin de
combustin entre el combustible y el comburente de manera controlada y
regulable, asegurando la aportacin adecuada de ambos para conseguir la
potencia calorfica especificada, y distribuyendo la zona de reaccin (llamas) y
la circulacin de los productos de combustin de modo que se transfiera a la
carga, de modo mas eficiente posible, todo el calor producido.
Habitualmente va asociado a una caldera o un generador de calor para
calentar agua o aire, pero tambin se usa en procesos industriales para
calentar cualquier sustancia.
En funcin de su tamao, los puede haber desde un encendedor de cigarros
para calentar una probeta hasta uno gigantesco capaz de producir mas de
30000 KW.
Los hay atmosfricos, que producen la llama a presin ambiente, y con splate,
donde un ventilador se encarga de aumentar la presin del aire necesario para
la combustin, lo que hace que se pueda quemar ms cantidad de combustible
y que el rendimiento sea superior.
Independientemente del tipo de combustible quemado, se requiere, para que
la combustin sea uniforme, de tres elementos bsicos:
1.- Proporcin entre aire combustible adecuada.
2.- Mezcla adecuada de aire combustible.
3.- Temperatura de ignicin lo suficientemente elevada para que la combustin
contine sin aporte de calor externo.
Segn sea el combustible utilizado, los quemadores se clasifican en
quemadores de gas (generalmente gas natural, butano, propano, etc.), de
combustibles lquidos, (generalmente gasleo (tambin fuel) o una
combinacin de ambos (gas y gasleo), en cuyo caso se denomina quemador
mixto) y combustibles solidos.

QUEMADORES INDUSTRIALES DE GAS

Principio de funcionamiento con combustible gaseoso
En este proceso no es necesario convertir el lquido en gas. Se introduce
directamente el gas mezclado con el aire en el hogar y, mediante una chispa,
se prende la llama.
En este sistema hay ms dispositivos de seguridad porque, al contrario de lo
que ocurre con el gasleo, el gas s arde en condiciones ambientales. En
cambio, en el caso del gasleo es necesario calentarlo o someterlo a presin
para que arda.
Criterios de Seleccin:
Para especificar el equipo de combustin se han de aplicar criterios de
seleccin de carcter general relativos al quemador, y de carcter especifico,
teniendo en cuenta la aplicacin concreta y el tipo de horno.
Criterios Genricos:

Temperatura a alcanzar. Lo que implicar principalmente tasas de

aireacin (Poner al aire o ventilar algo), reciclado, precalentamiento,
oxigenacin.
Naturaleza productos combustin. Seleccin del carcter oxidante o
reductor de la atmsfera del horno, concentraciones de NO x.
Flexibilidad de funcionamiento, que es la relacin de potencia mxima a
regulacin nominal. Puede exigir modulacin de tiempo de
funcionamiento, o la utilizacin de series de quemadores.
Flexibilidad de regulacin. Relacin de las tasas de aireacin extremas
entre las que el quemador funciona correctamente.
Ruido.

Criterios Especficos:
Receptividad trmica del producto, depende de:
Conductividad trmica.
Coeficiente de absorcin de la radiacin.
Superficie especfica.
Oxidabilidad.
Receptividad trmica del horno, depende de:

Aislamiento trmico.
Inercia trmica.
Paredes trmicas: crisoles, muflas, semi-muflas, tubos radiantes.
Vestbulos de precalentamiento de la carga.
Recuperadores de precalentamiento aire.

Clasificacin:
Se clasifican segn el sistema de mezcla:
Sistema
Definici
n

1
Alimenta
cin aire
gas
separada
s

II

Mezcla
en boca

Forma de
mezclado

No hay mezclado.
Ambos llegan a
presin.

Tipo
de
quema
dor

Aplicaci
n tpica

Hornos de vidrio
Hornos de caliza
Grandes
instalaciones

Acoplamiento
mecnico

En el punto de
combustin ambos
llegan a presin

III
Premezc Eyector de gas y aire
la
atmosfrico. Eyector
parcial de aire y gas a presin
(requier
cero. Mezclado
e aire
mecnico (ambos a
secunda
presin cero)
rio)

IV
Premezc Eyector de gas y aire
la total atmosfrico Eyector de
por
aire y gas a a presin
inducci
cero
n

V
Premezc
la total
con
mezclad
or
mecnic Soplantes, compresor,
o
bombas ambos fluidos
presin cero

VI
Combin
acin de
tipos
laV

Mto
do
de
contr
ol
Manual: dos
vlvulas
Automtico
Presiones
equilibradas

En funcin de cada
caso

Como en 1

De mezcla
en boca
con bloque
de
refractario

Calefactores de
aire. Hornos de
tratamiento
Hornos de forja
Calderas

Manual o
automtico

Quemadores
abiertos:
Toberas
Inyectores
Lineales
Rampa

Aplicaciones en
las que se acepta
exceso de aire.
Calentamiento

Manual
(variable) o
automtico
(fijado)

Quemadores
tnel
cerrados
Quemadores
abiertos

Hornos de
calentamiento
Hornos de fusin
Generadores
Calderas

Ajustable o
fijo. Manual o
automtico

Como en IV

Como en IV si se
requieren
condiciones
variables

Procesos
especiales

Quemadores de premezcla:
a) Fenmeno de calado o retorno de llama.- Una pared fra ejerce una
accin inhibidora de la combustin. Existe un dimetro lmite que es el
mnimo requerido para que se propague la combustin. Su valor
depende de la naturaleza de la mezcla y de la temperatura de la pared.
Tambin se define una distancia de seguridad, en la que se tiene en
cuenta el calentamiento de las paredes por la llama. A bajos caudales
puede producirse un retroceso de llama hacia el mezclador, excepto si
el orificio de salida tiene un dimetro inferior a la distancia de
seguridad, o colocando una rejilla de malla inferior a esa distancia
(quemador Meker); o celdillas de refractario con dimetros adecuados.
En equipos potentes, estas protecciones son inaplicables, y el sistema
se protege garantizando un caudal mnimo. Tambin puede protegerse
el retorno colocando en el tubo de premezcla rejillas o esponjas
metlicas de mallas inferiores a la distancia de seguridad.
b) Fenmeno de desprendimiento o soplado.- Cuando aumenta el
caudal, la llama se hace area e inestable y puede llegar a
desprenderse. Se emplean dispositivos que contrarrestan el fenmeno:
estabilizadores Uno muy frecuente consiste en rodear la llama principal
de llamas auxiliares de baja velocidad (llamas piloto), cuando se
trabaja al aire libre (antorchas); en los hornos, la estabilizacin se
consigue con los refractarios.
c) Caractersticas de funcionamiento.
Su flexibilidad es limitada:
En potencia, por los lmites de estabilidad. Raramente se consiguen en
equipos industriales flexibilidades superiores a 1/4.
En tasa de aireacin, por razn de los lmites de inflamabilidad.
El retorno de llama se evita, como se ha visto, reduciendo los orificios
de alimentacin. De ah que la potencia de estos quemadores se limite
a 200 kW para los de premezcla total y 500 kW para los de premezcla
parcial.
La recuperacin tambin se dificulta en estos tipos por el riesgo de
calentar las mezclas.
Sin embargo, se siguen utilizando por su:
1.- Elevada intensidad de combustin y temperaturas altas de llama.
2.- Elevada potencia especfica del frente de llama.

Se emplean en trabajos a la llama y aplicaciones de alta temperatura que

requieren desarrollo puntual de calor.
Quemadores de premezcla a presion. Suelen ser de pre mezcla total;
los fenmenos a tener en cuenta son los de retorno y
desprendimiento de llama.
Descripcin: Una vlvula mezcladora es la encargada de obtener una mezcla
de composicin y presin constantes.
La presin del gas se iguala en todo momento a la del aire
Para regular la potencia se vara el caudal del aire
Caractersticas:
Se genera una mezcla total a una presin importante y muy constante.
Gran constancia en la mezcla aire-combustible.
Regulacin precisa sin modificacin de la proporcin de la mezcla.
Aplicaciones:
Potencias de hasta 4.000 m3/h 47.000 kW con gas natural.
Hornos de tratamientos trmicos.
Calentamiento de hornos de vidrio.
Quemadores atmosfricos (gas a presion que induce aire).
Un quemador atmosfrico est compuesto
bsicamente por un venturi.
Regulacin de la potencia: Variando (obturacin)
de la seccin de entrada.
Por desplazamiento de la boquilla del inyector
respecto al venturi.
Aplicaciones:
Potencias unitarias de 30 a 300 kW.
Cocinas domsticas o industriales.
Como antorchas.
En quemadores de corona.

Quemadores oxi gas.

Se requieren cuando se desean temperaturas elevadas o flujos puntuales

elevados de calor (sopletes).
Como combustible se usan C2H2, C3H8, tetreno (C3H6) y gas natural, dndose
en la siguiente tabla valores tpicos de las prestaciones respectivas.

Combustible

Gas natural
Propano
Tetreno
Acetileno

Potenci
Temp,
a esp.
o2
terica frente terico
llama
llama m3/kWh
C
kW/cm2
(PCI)
2 740
3,8
0,201
2 820
5,4
0,191
2 895
5,6
0,188
3 300
23,0
0,159

Tasa Oxgeno
oxige- prctico
nacin m3/kWh
np
(PCI)
0,95
0,191
0,90
0,172
0,90
0,169
0,80
0,127

Quemadores de mezcla en boca de salida con aire a baja presin

Se designan como tales cuando el aire tiene una presin del orden de 0,1
mbar y velocidades del orden de los 10 a 15 m/s, siendo el combustible el que
aporta la energa de mezcla.
En ellos se forman llamas de difusin axiales, cuya longitud es calculable por
las frmulas del captulo anterior.
A veces se disponen toberas de doble impulsin en las que el gas sale por un
inyector central a alta presin y una seccin anular concntrica a baja presin.
El reparto del caudal entre ambas permite conseguir longitudes de llama
variables a la misma potencia.
Como caractersticas generales de estos quemadores pueden citarse:
a) Campo de aplicacin. El uso de aire a baja presin
es obligado en el caso de que se empleen
recuperadores cermicos, ya que estos provocaran
grandes prdidas de presin si se usase aire a
presin; a su vez el empleo de recuperadores
cermicos viene determinado por la exclusin de
los metlicos, lo cual ocurre cuando las
temperaturas sobrepasan los 400 500 C. Casos
tpicos: vidrio y siderurgia.
b) Caractersticas trmicas. En trminos generales,
las temperaturas efectivas de llama son tanto ms
elevadas cuanto ms rpidamente se realiza la
mezcla. La transferencia de calor en el horno es
tanto mejor cuanto ms elevada es la temperatura.
c)Cambio de combustible.
Quemadores de mezcla en la boca de salida y aire a presin

Se entiende por aire a presin el generado con ventiladores centrfugos con

valores del orden de los 50 a 70 mbar, e incluso a 100 mbar, pudiendo hallarse
precalentado a temperaturas de hasta 400 500 C en recuperadores
metlicos. Las velocidades del aire son del orden de los 100 m/s, con lo que las
impulsiones de la vena de aire son muy importantes.

Quemador radiante de llama de difusin (mezcla en la boca de salida).

Quemadores especiales
Quemadores de llama plana
Los quemadores llevan en su extremo una pieza de
refractario con un orificio central donde se efecta la
combustin completa. El refractario, llevado a alta
temperatura, asegura la transmisin de calor a los
productos por radiacin. Son quemadores de
dimensiones reducidas, unos decmetros cuadrados,
se suelen agrupar varios juntos.
Caractersticas: Su objetivo es constituir fuentes de
calor a alta temperatura. Se busca el calentamiento rpido
Aplicaciones: Su uso principal es en metalurgia. Su objetivo es constituir
fuentes de calor a alta temperatura. Temperaturas del refractario de 1.000 C a
1.700 C. Se busca el calentamiento rpido.
Quemadores Jet

El equipo de combustin est compuesto por:

Quemador, cabezal de combustin.
Sistema de encendido, ignicin.
Sistema de deteccin y vigilancia de llama.
Sistema de ajuste de aire y gas.
Sistema de regulacin de aire y gas.
Rampas de gas para alimentacin a quemadores.
Grupo de aporte de aire y sus seguridades.
Sistemas de control de potencia.
Es el diseo del cabezal de combustin el que
determina en una gran medida la forma y
dimensiones de la llama:
Forma convencional, tipo pluma, con mezcla axial y mezcla de moderada
turbulencia aire/combustible.
Puntiaguda, formado por dos circulaciones de aire concntricas a la entrada
de combustible.
Bola, con turbulencia moderada dando lugar a radiaciones intensas en
cmaras de calentamiento cbicas.
Cnica, con turbulencia circular formando un torbellino central.
Plana, con alta turbulencia formando una llama circular y plana, dando lugar a
paredes radiantes.
Larga, luminosa, de media velocidad y radiante para calentamiento en
grandes cmaras de combustin.
Quemadores radiantes
Los cuerpos a elevadas temperaturas emiten energa en forma de radiacin
infrarroja.
Este calor es proporcional a la cuarta potencia de la temperatura absoluta de la
superficie emisora.
La radiacin se transforma en calor al incidir sobre el objeto receptor
aumentando la temperatura de este y no del medio.
El calor de la combustin se transmite a una superficie
refractaria cuya T aumenta y emite la energa calorfica
en forma de radiacin infrarroja.
Aplicaciones:
Secado y acabado de tratamientos
superficiales.Calentamiento de invernaderos y
granjas.Calefaccin en locales muy ventilados o mal
aislados.Calentamiento localizado y superficial de ciertas piezas o zonas.
Quemadores Vena de aire
Se emplean para calentar grandes caudales de aire para utilizacion en
procesos de secado.
Los gases resultantes de la combustin se mezclan con el aire que se desea
calentar y as se obtiene un rendimiento del 100%.
Estos quemadores solo pueden funcionar en el interior de una corriente de aire
de cierta velocidad.

Alto rango de modulacion 1:20-1:40

Aplicaciones:
Cabinas de pintura para curado de esta.
Secaderos agrcolas verticales de cereales, trigo,
arroz, etc.
Procesos de secado industriales donde se requiera un
calentamiento de aire.
Calculo, potencia necesaria:
Parametros necesarios; caudal de aire a calentar y
temperatura que se desea a calentar el aire.
(m3/h del aire a calentar) x (temperatura deseada) x 0,24 (calor especifico del
aire)
Quemadores de alta velocidad
Se emplean en hornos de alta temperatura cuando se quieren calentar grandes
cantidades de material en un tiempo corto.
Los gases resultantes salen
a velocidades elevadas
entre 100 y 150 m/s.
Pueden ser de premezcla o
de alimenta-ciones de aire y gas separadas. Los
quemadores permiten una gran modulacin, del
orden de 1 a 20.
Aplicaciones: En hornos que se precise un rpido
calen-tamiento y uniformidad de
temperaturas.Industria cermica.Industria
metalrgica, fundiciones, etc.

QUEMADORES PARA COMBUSTIBLES LIQUIDOS.

Existen dos clases fundamentales de quemadores de combustibles lquidos:
1) Quemadores de gasificacin o vaporizacin, en los que la llama, por
radiacin sobre la superficie del combustible lquido, produce la vaporizacin
de ste, el cual se incorpora a la llama y mantiene la combustin. Este sistema
tiene una doble limitacin de uso: por un lado, se aplica a quemadores
pequeos (15 kW); por el otro, slo es aplicable con combustibles ligeros.

2) Quemadores de pulverizacin, que son los generalmente utilizados. El

combustible, para ser pulverizado, debe tener baja viscosidad, del orden de los
10centistokes, o 2 grados Engler que slo presentan a baja temperatura los
gasleos, y que requiere calentar a 110C el fuel-oil pesado.
Existen tres mtodos para pulverizar el aceite:
Por rotacin.El aceite
llega por un
tubo central
a una copa
giratoria que,
al girar a
gran velocidad, rompe el lquido en gotas que el aire arrastra. Se regula
variando el caudal de aceite.
Por presin de aceite.- El aceite, a una presin de 10 a 100 bar, sale por
una tobera a la cmara de combustin, pulverizndose por la expansin.
Se regulan modificando la seccin de la tobera o por rcrcula-cin del
aceite.

Por inyeccin.- Que puede ser de aire, vapor de agua o, incluso, gas
combustible. Una corriente de aceite a baja velocidad es arrastrada y
pulverizada por una corriente de fluido de alta velocidad. El aire
utilizado (aire primario) es ms o menos importante, segn se utilice a
baja presin (30 a 100 mbar); a media presin (100 mbar a 1 bar); o a
alta presin (de 3 a 6 bar). La aireacin primaria es, respectivamente
de 0,5 a 1; de 0,1 a ,4; y de 0,01 a 0,05.

 Un cuarto mtodo, utiliza tcnicas de ultrasonidos.

Clasificacion de quemadores liquidos.

Quemadores de gasificacin
Ejemplos tpicos de estos quemadores son los vaporizadores de gasoli-na los
quemadores de queroseno (petrleo lampante) con mecha, y los antiguos
quemadores domsticos en los que el combustible se vaporizaba sobre una
placa calentada por la llama.

Quemadores de pulverizacin por aire a baja presin

La presin del aire es del orden de los 30 a 100 mbar, y debe emplear caudales
relativamente importantes, que pueden representar ms del 50% del aire
estequiomtrico, aunque existen diseos en que se logra utilizar slo el 10 %.
El combustible utilizado en estos quemadores es de baja viscosidad, inferior a
20 cst o 3 E, y debe llegar al quemador a presiones del orden de los 70 a 350
mbar. Su operacin y control son simples, no tiene partes mviles ni delicadas
y es flexible a variaciones de carga.

Quemador de pulverizacin con aire a baja presin. Fl aire secundario entra por un conjunto de toberas indepen
Quemadores de pulverizacin por aire o vapor a presin
Utilizan presiones de aire o vapor de agua desde los 100-K350 mbar hasta los
10 bar. El consumo de vapor vara de 0,1 a 0,5 kg por kg de fuel-oil, y el de
aire, de 0,2 a 0,8 kg/kg, segn el diseo y dimensiones del atomizador y la
viscosidad del combustible.
Existen diseos con mezcla exterior, en los que el aceite y el fluido impulsor
llegan separadamente a la boquilla; o de mezcla interior, realizada en una
cmara de mezcla y descargando en una tobera. En los del primer tipo, se
recomiendan presiones de aceite del orden de los 300 a 800 mbar; en los del
segundo tipo, la presin del aceite ha de ser la misma que la del fluido de
arrastre.
Quemadores de pulverizacin mecnica
Trabajan con presiones de aceite que dependen de su viscosidad. En general,
se recomienda que sta no supere los 8 cst (1,8 E), pero hay diseos que
permiten los 20 cst (3 E).
Permiten trabajar con bajos excesos de aire (del 5 al 10 %); se pueden obtener
llamas de gran tamao; la potencia de pulverizacin es pequea; al no existir
partes mviles expuestas a la radiacin, constituyen un sistema muy seguro; la
regulacin es sencilla (por presin de aceite), pero poco flexible, por lo que en
grandes instalaciones se deben instalar varios elementos con regulacin
individual todo-nada.
Quemadores de copa rotativa (pulverizacin centrfuga)
En ellos el aceite se inyectaa baja presin en una copa troncocnica que gira a
2.5007.000 rpm, impulsando as al lquido en forma de lmina cnica que
rompe en forma de finas gotas. El aire, a baja presin, se introduce en el
espacio anular.
La forma de la llama puede ajustarse variando la velocidad del aire (al
aumentar sta, la llama se alarga) y la velocidad de giro (al aumentar, la llama
tiende a ensancharse).
Quemadores de pulverizacin mixta (mecnica y fluido de arrastre)
Como su nombre indica, combinan ambos sistemas, lo que les confiere gran
flexibilidad, manteniendo ngulos de pulverizacin constantes.
Se trabaja con presiones de aceite de 1 a 20 bar y consumos de fluido de
arrastre del orden de 0,05 kg por kg de aceite.

Una variante de este tipo de quemadores es el dual, en el que el gas es fijo y la

regulacin se realiza con el fuel-oil.
Quemadores especiales.
Quemadores duales: gas/fuel-oil
En general se basan en un quemador de fuel-oil al que se le acopla un colector
anular de gas que conduce ste a la vena del aire.

Quemadores para aire precalentado

Quemador dual gas-aceite, con quemador central de aceite y anillo de toberas de descarga de gas conc
Si

el aire no pasa de los 200 C no se requieren generalmente precauciones

especiales; pero, por encima de esas temperaturas deber prestarse atencin

a los refractarios y partes internas del quemador.

Quemadores con control de forma de llama

La forma de llama la ajustan variando la velocidad de mezclado, pasando

de llamas largas y estrechas (velocidad baja) a cortas y anchas (velocidad

alta). Tambin puede lograrse el mismo efecto variando la posicin de las
aletas del aire.

Quemadores de residuos lquidos

Generalmente se usa un tipo dual, alimentando el residuo por la boqui lla del

combustible lquido. Se ha de asegurar que el residuo sea combustible, que sea atomizable, que
los productos no sean txicos ni corrosivos.
Quemadores con enriquecimiento de oxgeno
En ellos el oxgeno se mezcla con el aire, nunca con el combustible; y se debe tener la
precaucin de que por ninguna circunstancia el oxgeno pueda fugar a la canalizacin de aire o a
la de aceite.

Aletas mviles con cuya posicin se puede alargar o ensanchar la llama (retardando o acortando el contacto ai
Tratamiento previo del combustible
Por razones obvias, el fuel-oil debe filtrarse (problemas en las boquillas) y precalentarse (para
su transporte y pulverizacin).

a) La filtracin tiene lugar, en general, en dos etapas. Una a baja temperatura (unos 45 C)
para la proteccin de las bombas; otra a alta temperatura (unos 100 C) para la proteccin del
quemador. La limpieza del filtro es una operacin intermitente, por lo que deber preverse una
doble lnea en paralelo en sistemas de combustin continuos.

b) El almacenamiento del gasoil se realiza a temperatura ambiente; el del fuel-oil, a 40 50

C, necesarios para la circulacin. En este caso, las tuberas se trazan con vapor o
elctricamente.
QUEMADORES PARA COMBUSTIBLES SLIDOS
Aunque el carbn contiene materias voltiles que en mezcla con el aire dan lugar a llamas,
la mayor parte de su materia combustible es slida y a ella tiene que llegar el oxgeno para
que tenga lugar la reaccin de combustin. Esta etapa de difusin es la ms lenta, por lo que

debe activarse aumentando el contacto slido-aire, lo que implica reducir el tamao del
carbn.
Los sistemas utilizados para realizar el contacto aire-carbn son:

Quemadores de carbn pulverizado.

Cmaras de combustin tipo cicln.
Parrillas.
Cmaras de combustin de lecho fluido.

Quemadores de carbn pulverizado

El carbn debe secarse, pulverizarse a tamaos que dependen de la clase de
carbn (as, la hulla se pulveriza de modo que el 80 % sea inferior a ti mm; el
lignito, el 60 % es inferior a 0,1 mm), y se transporta neumtica-Tiente al
quemador, de modo que el aporte de aire suele representar del 20 al 40 /o del
aire de combustin, segn sea el contenido de humedad y cenizas.
El quemador es similar al usado para combustibles lquidos; pero debido a que
el tiempo de combustin es ms largo, se dan velocidades de salida ms bajas,
que llegan incluso a los 5 10 m/s.
Se pueden construir con potencias de hasta 46 MW.
Instalacin de combustin de carbn pulverizado.
Debe tenerse especial cuidado con las temperaturas: en la entrada, para
segurar la estabilidad, no se puede bajar de los 55 C, y no se pueden
sobrepasar la temperatura de coquizacin, que es de 70 C si el contenido en
voltiles es mayor que el 25 %, por ejemplo. Pero tambin en la cmara de
combustin pueden aparecer problemas en la formacin de las cenizas (xidos
de silicio, aluminio, calcio, etc.).
Cmaras de combustin tipo cicln
La combustin tiene lugar a elevadas temperaturas en una cmara recubierta
de escoria fundida, que as hace de aislante, evita prdidas de caJor y asegura
temperaturas elevadas.
El carbn pulverizado entra con el aire primario tangencialmente y, de modo
independiente, tambin se alimenta el aire secundario. Las partculas mayores
de carbn tienden hacia la pared, donde son captadas, mientras que las finas,
arrastradas por el aire, son quemadas completamente. Se consiguen potencias
(por unidad de volumen de cmara de hasta 9 MW/m 3.
Lechos fluidizados
Slo se emplean como cmaras de combustin de calderas de vapor cuando se
han de emplear combustibles con alto contenido de cenizas o cuando se desea
desulfurizar, de modo que el azufre pase a las cenizas en forma de sulfato de

calcio, magnesio y sodio; a veces puede incorporarse carbonato calcico, para

conseguir ese efecto. Este resultado se alcanza mejor en este tipo de hogares
que en un hogar normal, porque la temperatura puede mantenerse en el orden
de los 800 900 C.
Otra aplicacin de los lechos fluidos es para el calentamiento de slidos
pulverizados, alimentando entonces el combustible (gas o lquido) de modo
independiente.
Parrillas
Se distinguen por la forma de alimentacin del combustible y as pueden ser:

Parrillas fijas con alimentacin desde arriba.

Parrilla mvil (banda transportadora), con transporte horizontaJ del

combustible hacia la cmara de combustin.

Parrilla fija con alimentacin desde abajo.

En todos los casos el aire de combustin debe atravesar la parrilla, por lo que
se consigue un equilibrio entre el transporte de calor desde la zona de reaccin
a la parrilla y de la entrega de calor de sta al aire de combustin.

QUEMADORES MIXTOS
Los quemadores mixtos son aquellos que pueden quemar de forma simultnea
o alternativa dos combustibles, slido/lquido, slido/gas y lquido/gas.
Normalmente este tipo de quemadores se emplea en industrias o instalaciones
de climatizacin de gran potencia.
La finalidad de usar dos combustibles pueden ser tcnicas o/y econmica:
a) Utilizar un combustible para quemar otro combustible que presente algn

Parrillas para la combustin de carbn: a) fija; b) mvil (cinta transportadora); c) con alimentacin inferior. Las
problema para su combustin
b) Alternar el consumo en funcin del precio de mercado (Tarifa de
interrumpibilidad)
Los quemadores mixtos deben permitir:
Regular la forma y la longitud de la llama
Situar la llama respecto al hogar o al producto
Regular la potencia de combustin y su rendimiento
Limitar la utilizacin de aire primario
Efectuar reparaciones en un circuito de alimentacin funcionando con otro

combustible
Poder quemar productos de baja calidad con apoyo de un combustible
Estn constituidos por:
Un circuito central para el quemador de lquido o gas.
Dos circuitos de aire primario de alta velocidad:
Por el interior el aire circula por una roseta que le imprime un movimiento de
rotacin y fija la llama.
Por el exterior el aire circula por un espacio anular que imprime velocidad
axial y cierra la llama.
Un circuito de inyeccin de carbn a baja velocidad, dispuesto entre los dos
circuitos de aire.

QUEMADORES SLIDO/GAS

QUEMADORES LQUIDO/GAS (combustin simultnea)

Quemador mixto fuelleo-gas con

distribuidor anular

Quemador mixto fuelleo-gas con

distribucin de gas con canal central

QUEMADORES LQUIDO/GAS (combustin alternativa)

PARTES ESCENCIALES DE UN QUEMADOR

Bomba y circuito de combustible
La funcin de la bomba y el circuito de combustible es poner en la boquilla de
pulverizacin el combustible en la cantidad y en el estado (presin y
temperatura) requeridos por el quemador en cada instante.

Esquema de la bomba y circuito de combustible de un quemador de

fuelleo modulante con una sola boquilla de pulverizacin

Filtro
Retener cualquier tipo de impureza en estado slido
Ser lo suficientemente robusto para resistir sin deformarse ni roturas las
presiones de trabajo
Las prdidas de carga del fluido al atravesar el filtro deben ser bajas
Ser fcilmente limpiable.

Bomba
La bomba comprime el combustible a la presin necesaria para producir su
atomizacin a la salida de la boquilla. (7 a 14 kg/cm2 para el gasleo C y 17 a
25 kg/cm2 para fuelleos, siendo lo usual 12 kg/cm2 para el gasleo y 22
kg/cm2 para el fuelleo)

Son bombas volumtricas rotativas, normalmente de engranajes

Dan pequeos caudales y elevadas presiones, son de caudal constante

1. Cmara de aspiracin; 2. Conexin de aspiracin; 3. Conjunto engranajes; 4.

Conexin retorno; 5.Conductos en presin; 6. Envo a boquilla; 7. Muelle
regulacin presin; 8. Racor de retorno; 9. Conducto de retenes; 10. Cmara de
retenes; 11. Tapn de retorno; 12. Tapa de engranajes; 13. Toma para
manmetro; 14. Pistn regulacin presin; 15. Prisionero regulacin presin;
16. Conducto lubrificacin eje.

Boquilla de pulverizacin
El combustible sometido a una gran presin, es obligado a salir por un orifico
pequeo despus de haber recibido un movimiento de rotacin.
El movimiento de rotacin se origina, al obligar al combustible a pasar por una
hlice antes de llegar al orificio de salida.
La fuerte cada de presin que experimenta el combustible al salir se
transforma en un aumento de velocidad, que origina la atomizacin del
combustible.
Parmetros a considerar en la seleccin:

 Forma del hogar

Potencia trmica de la caldera
Tipo de combustible

Marcado de las boquillas estndar

Detalla el caudal de la boquilla en USgal/hr, la forma y el ngulo de
pulverizacin a 700 kPa (x 10-2 bar) con combustible de prueba de 3.4 mm2/s
y 820 Kg/m3

kg/h. Capacidad del combustible en kilogramos por hora con una viscosidad de
4,4 cSt, un peso especfico de 0,83 y una presin de atomizacin de 7 bar.
Usgal/h. Capacidad del combustible lquido en galones US por hora con una
viscosidad de 3,4 cSt, un peso especfico de 0,82 y una presin de 7 bar
l/h. Capacidad del combustible lquido en litros por hora con una viscosidad de
3,4 cSt, un peso especfico de 0,82 y una presin de atomizacin de 7 bar.
60. Angulo de rociado
S, H, B. Cono de salida

Angulo de pulverizacin
Existen seis ngulos de pulverizacin estandarizados

Cono de llama - Hueco, Semihueco y Lleno

Tipos de boquillas de pulverizacin

Presin directa.
Con retorno.
Presin directa con ranura regulable.
Pistn.

 Doble circuito

Ventilador y circuito de aire

Forman el circuito de aire de combustin
Suministran la cantidad de aire necesaria para la combustin
Aseguran una cierta calidad de este aire, imprimiendo una velocidad y una
turbulencia que favorezca la mezcla homognea
Debe vencer la contrapresin del hogar

Distribucin del aire

El cabezal de distribucin de aire est formado, en general, por un estabilizador
o deflector y por el can de llama, con ciertas posibilidades de movimiento
relativo entre ellos.

Cabeza de combustin
Es el lugar donde el circuito de aire y de combustible aportan el aire y el
combustible respectivamente y tiene lugar la llama.
Es importante:

Los caudales que aportan

El centrado del deflector de aire y la boquilla de pulverizacin

La distancia entre la salida de la boquilla y el deflector.

Circuito de encendido
Se utiliza el encendido elctrico por arco de chispa que salta entre dos
electrodos. Los elementos del circuito son:
Transformador elctrico

Electrodos
Porta electrodos

Transformador
El transformador se alimenta en baja como el resto del quemador y produce en
el secundario entre 10.000 y 12.000 voltios con una intensidad del arco de 25 a
50 miliamperios.

Electrodos de encendido
Son varillas de nquel o acero inoxidable 18/8 de unos 2 mm de dimetro que
se alojan en una envoltura de cermica aislada de 12 a 14 mm de dimetro
Cada constructor da para sus quemadores unas distancias concretas que
oscilan:
A entre 3 y 5 mm.
B entre 8 y 12 mm, segn el ngulo de pulverizacin
C entre 1 y 5 mm
D que se da a veces entre 4 a 6 mm.
Elementos de seguridad y control
El funcionamiento del quemador y el gobierno automtico del mismo y de cada
uno de sus rganos se realiza a travs del programador
Las funciones de gobierno del quemador son:

Alimentacin del
transformador de encendido que produce la chispa

Alimentacin del motor elctrico del quemador que acciona bomba y

turbina.

Corte de alimentacin de los electrodos si el encendido ha sido correcto

Deteccin de la marcha del quemador por orden del termostato de

caldera, presostato o del termostato ambiente.

Vigilancia permanente del quemador cuando est funcionando

Tentativa de re-encendido en caso de deteccin por un mal

funcionamiento

Bloqueo en posicin de seguridad

Puesta en marcha de alarma

INSTALACIONES DE ALIMENTACIN DE COMBUSTIBLE

Gravedad
Aspiracin
Bombeo

INYECTOR
Es el accesorio ms delicado del quemador. Es importante conocer la influencia
primordial que tiene sobre todo en lo que se refiere a suministrar el caudal
preciso de gas.

El caudal que atraviesa el inyector viene dado por:

La seccin o rea libre de paso (S).

La velocidad con que lo atraviesa el gas (V).

La densidad relativa y, por tanto, el peso especfico del gas ()

La temperatura de ste (T1).

Diferencia de presin en el inyector (P).

C1: Es el coeficiente de frotamiento, con valor de 0,7 a 0,9 sin dimensiones.

C2: Coeficiente de contraccin cuyo valor oscila entre 0,5 y 0,95

Correccin por temperatura: Si se trabaja a una temperatura diferente a T

= 273 K (0 C) el caudal se debe corregir multiplicando por un factor, que se
determina.
CAMARA DE MEZCLA
La cmara de mezcla es el elemento encargado de realizar la mezcla del aire
primario y el gas. El aire primario entra en la cmara por la misma tobera que
el gas o a travs de unos orificios practicados en la pared del tubo, los cuales
se llaman lumbreras.

La regulacin de aire primario en el quemador puede hacerse:

Por obturacin de la seccin de entrada del aire.

Por desplazamiento de la boquilla inyectora respecto al Venturi.

Por estrangulamiento del cuello del venturi.

LLAMAS.- La llama es la zona o regin en la que tiene lugar la reaccin de

combustin entre el gas combustible y el gas comburente.
Como esta reaccin va acompaada de desarrollo de calor, los gases producidos
adquieren temperaturas elevadas, con lo que emiten radiacin en parte luminosa. De
ah que una de las acepciones de llama es precisamente la masa de gases
incandescentes producidos por la combustin.
Volviendo a la definicin dada en primer lugar, la localizacin de la reaccin, que en s
es un proceso dinmico, puede ser o no estacionaria, lo cual slo tiene sentido si se
definen previamente unas coordenadas de referencia. Si el sistema de referencia es,
por ejemplo, la mezcla de combustible y comburente, una vez iniciada la reaccin (por
una chispa, por ejemplo) sta se propaga hacia la mezcla fresca con una velocidad que
se suele designar como velocidad de propagacin de la llama; si a esta mezcla fresca
se le imprime una velocidad igual y de signo contrario, la llama aparecer fija con

respecto al sistema de referencia en relacin al cual se mueven aquellos gases, por

ejemplo, la boca de salida de un mechero de Bunsen.
En el estudio terico de estos procesos se distinguen dos mecanismos posibles: la
deflagracin y la detonacin, que pueden definirse como procesos en los que la
reaccin qumica est soportada por ondas subsnicas en el primer caso, y
supersnicas en el segundo. Todo el desarrollo que se da a continuacin se refiere a
procesos de deflagracin, porque la detonacin es un fenmeno inusual, o incluso
inexistente, para ciertos gases como el gas natural.
Muchas de las propiedades de los combustibles se refieren, en realidad, a su mezcla
con un comburente (como la velocidad de propagacin de la llama, antes definida), por
lo que se describirn en el estudio de las llama de premezcla, y por esta razn estas
llamas son las que se tratarn en primer lugar.
CLASIFICACIN
Segn que la aportacin de combustible a la llama se realice previamente mezclado
con mayor o menor cantidad de aire o en forma pura, las llamas se denominan de
premezcla o de difusin.
Unas y otras pueden ser laminares o turbulentas, segn el rgimen d descarga del
combustible. Se estudiarn preferentemente las llamas de combustibles gaseosos (o
de la fase vaporizada de los lquidos), dejando los problemas especficos de la reaccin
heterognea que supone la combustin de fases condensadas para ser tratados en el
captulo de quemadores.
LLAMAS DE PREMEZCLA
Como su nombre indica, el combustible se aporta mezclado con mayor o menor
cantidad de aire, que se designa como aire primario. La cantidad de ste se suele
referir a la del aire estequiomtrico o aire mnimo necesario para la combustin, es
decir, con el valor del parmetro a ya definido. Si la premezcla contiene todo el aire
necesario, se dice que se trata de premezcla Total y, en caso contrario, se habla de
premezcla parcial.

Gas con vapor

Inferi
or

Lmite
Superior

H2

75

CO

12,5

CH4

15

C2H6

12,4

C3H8

2,1

9,5

C4H10

7,6

74,2

C5H12

1,4

7,8

C6H6

1,3

7,9

C2H2

2,3

82,0

C2H4

17,7

Gas de gasgeno

16

64

Gas de coquera

33

Lmites de inflamabilidad de mezclas de gas-aire a 20 C y presin atmosfrica. En una

atmsfera homognea de gas metano en aire, a condiciones de inflamabilidad si la
proporcin de metano se halla comprendida entre el 5 y el 15 %.
En las llamas de premezcla se observa un cono interno cuya superficie constituye el
frente de llama en el que tiene lugar la reaccin del aire primario con la parte de
combustible correspondiente; si la premezcla es total, la reaccin acaba ah, pero en
caso contrario, el resto de combustible sigue quemando en el llamado cono externo
tomando aire (secundario) del exterior por difusin.
En general, el cono interno tiene color azul, de ah su nombre de cono azul debido a la
presencia de radicales OH. Pero en mezclas con poco aire la tonalidad es verde.
LLAMAS DE DIFUSIN
A diferencia de las llamas de premezcla, en las que el combustible y el oxidante se
mezclan antes de llegar a la zona de llama, existen sistemas en los que la fase de
mezcla es lenta comparada con la velocidad de reaccin, con lo que aquel proceso es
la etapa controlante. Se desarrollan as las llamadas llamas de difusin, en las que el
combustible puede ser un gas, una fase condensada (lquido o slido) y el oxidante
puede ser un gas fluyente o una atmosfera en reposo. La caracterstica especifica de la
llama de difusin es que la velocidad de combustin esta determinada por la velocidad
de mezcla.
Como la difusin vara con la presin y la velocidad de combustin con el cuadrado de
la presin, a presiones muy bajas, aunque el combustible y el oxidante lleguen en
corrientes separadas, la llama no se distinguei de la premezcla.
La forma del chorro de gas laminar depende slo de la cantidad de suministrado. Si
ste fluye en una corona concntrica al chorro de central en exceso a la tasa
estequiomtrica, la llama adquiere la fe cerrada y alargada. Lo mismo sucede si el
chorro descarga en una atmsfera tranquila. Las llamas se llaman sobreventiladas. Si,
por el contrario, el aire se suministra en defecto, se forma una llama subventilada en
forma de abanico.
Otro tipo de llama de difusin se crea mediante chorros opuesto; combustible y aire.

El color tambin es un distintivo de las llamas de difusin. En lugar violeta o azulverdoso de las de premezcla, las de difusin van del amarillo brillante al rojo
(anaranjado).
Ello es debido a la formacin de holln. La presencia de ste tambin confunde la
apariencia de la altura. De hecho, la altura luminosa de llamas de los hidrocarburos es
superior a la verdadera altura de la llama difusin.
Tipos de llama que pueden lograrse variando las caractersticas de mezclado,
recirculacin y rotacin. No se han tipificado las de premezcla, que son similares a las
del tipo 8.

Rotacin

Dibujo

Descripcin

s=

mon. ang
mon. axial Recirculacin

Chorro

Velocidad de
mezcla

Axial

Moderada

Primarios penetra en
flujo ind. v. chorro sec
> v. chorro prim.

Moderada

v. secund > v. prim.

intensa

v. sec. v. prim.

Intensa

Nula
Convencional

o
slo en el
centro

Poco
o nada

Entre primario
Peonza

Ligera
secundario

Bola

Considerable
s>0,6

Flujo caliente inverso

en el centro

Flujo
Elevada
Cnica

fro inverso
s>
en el centro

Coanda

Muy alta

Mnima

Flujo en pared refract.

rpida

Larga luminosa
suelta

Nula

Nula

V. combust. y prim.
bajos

Lenta frenada
difusin

Nula

Nula v. aire

v. comb

Frenada.

Poco internamente
arde dentro
externamente

Flujo cont en refract.

Baja Mucho

Larga luminosa
dardo de fuego

Alta velocidad

rpida
y fuera

NORMAS
1.- NMX-X-039-1972 HORNOS INDUSTRIALES QUE EMPLEMENTAN GAS
NATURAL, GAS L.P. O GAS MANUFACTURADO COMO COMBUSTIBLE
2.- NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-027-SEDG-1996, CONTROLES
PRIMARIOS Y CONTROLES PROGRAMADORES DE SEGURIDAD CONTRA FALLA DE
FLAMA PARA QUEMADORES DE GAS NATURAL, GAS L.P., DIESEL O
COMBUSTOLEO, CON DETECCION DE FLAMA POR MEDIOS ELECTRONICOS
(FOTOCELDAS, FOTOTUBOS O POR DETECCION DE LA IONIZACION DE LA
FLAMA).
3.- NORMA Oficial Mexicana NOM-002-SECRE-2010, Instalaciones de
aprovechamiento de gas natural (cancela y sustituye a la NOM-002-SECRE2003, Instalaciones de aprovechamiento de gas natural).

EMPRESAS DEDICADAS A LA FABRICACION Y DISTRIBUCION DE

QUEMADORES.
INTERCONTROL: Somos proveedores de Quemadores
industriales, Calibracin a quemadores, Calibracin de
quemadores, Limpieza de quemadores en Av. de la
Cruz #20 Col. San Miguel Xochimanga, Atizapan de
zaragoza, Estado de Mxico C.P. 52927. Industria.
Tenemos cobertura: Repblica Mexicana
Integraciones Tcnicas en Combustin Industrial: Somos
proveedores de quemadores industriales, mantenimiento a
quemadores industriales en Norte 29, Mza 602, Lt4. Col.
Independencia, Valle de chalco, Mexico C.P. 56617. Industria.
Tenemos cobertura: republica mexicana
USTOR: Ofrecemos Quemadores industriales, Quemadores de residuos en
Reconquista 687 Ciudadela, Bs. As. C.P. 1702. Comercio.
VINCON: Somos un proveedor de quemadores
industriales, Quemadores caon en Prolg. Yucatan Sur s/n
Lote 24 Mz.5 Col. San Jose el Alto, QUERETARO,
QUERETARO C.P. 76140. Industria. Tenemos cobertura en
Mxico y Amrica Latina
CG Group Imetherm: Somos un proveedor de
Quemadores industriales, Quemadores en Chilpancingo
No.315 Col. Mitras Norte, Monterey, Nuevo Leon C.P.
64320. Industria. Tenemos cobertura en Canada, Estados
Unidos, Mexico Centro y Sudamerica, Europa
itci: Somos un proveedor de Quemadores industriales, Mantenimiento a
quemadores en Norte 29 Mz. 602, Lt. 4 Col. Independencia, Valle de Chalco,
Mxico C.P. 56617. Industria. Tenemos cobertura en Mxico
Combustin Industrial y Control: Ofrecemos Quemadores Industriales,
Quemadores en . Industria.
Centro Enercon: Somos proveedores de Quemadores Industriales, Termmetros
Industriales en Av. Universidad No. 2045 Locales 2 y 3 Col. San Luis, San Luis
Potosi, San Luis Potosi C.P. 78310. Industria. Tenemos cobertura: San Luis Potosi
Zacatecas Guanajuato Aguascalientes
Cofaco: Somos proveedores de Quemadores
Industriales, Hornos Industriales en Nta. Sra. de
la Merced 3645 Caseros, Buenos Aires C.P. 1678.
Comercio.

Sifacom: Somos un proveedor de

Quemadores industriales, Mantenimiento
a Hornos industriales en Tulipn 74 B-6
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Lobo Hornos Industriales: Somos un proveedor de
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en Toledo 185 -303 Col. Alamos, Ciudad de Mxico,
Distrito Federal C.P. 03400. Industria. Tenemos
cobertura en Mxico, Centroamrica y el Caribe,
Sudamrica
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Guadalajara, Jalisco C.P.
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Quemadores industriales,
1080 Col. Zona Industrial,
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industriales, quemadores industriales de gas en Paganini
no. 267 Col. Vallejo, D. F., D.F. C.P. 07870. Industria.
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Bibliografa
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http://quemadoresautomaticos.mx/ Empresas que se dedican a la distribucin