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II
04
03

CONTENIDO
1. INTRODUCCION.......................................................................................2
2.

OBJETIVOS...............................................................................................3

3.

INDICACIONES DE SEGURIDAD................................................................3

4.

BASE TEORICA.........................................................................................5

5.

MATERIALES............................................................................................6

6.

PRECEDIMIENTO......................................................................................7
TABLA 1......................................................................................................8
TABLA 2....................................................................................................11
TABLA 3....................................................................................................13
CADA LIBRE.............................................................................................14
TABLA 4....................................................................................................16

TABLA 5.....................................................................................................................17
7.

CUESTIONARIO......................................................................................18

8.

OBSERVACIONES...................................................................................20

9.

CONCLUSIONES.....................................................................................20

10.

BIBLIOGRAFA......................................................................................21

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1.

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INTRODUCCION
En este laboratorio se conocer los diferentes movimientos que puede
experimentar un mvil ya sea en el MRUV o en cada libre, gracias a la
ayuda de los instrumentos Pasco y realizando las diferentes experiencias
con su respectivo montaje ser posible representar situaciones en las
cuales podamos comprobar que los datos tericos son iguales o idnticos a
los medidos.
Sera posible desarrollar nuestra creatividad al momento de armar los
respectivos montajes ya que no hay una determinada manera de armarlos,
el trabajo en equipo ser un gran aspecto a desarrollar dado que durante
las experiencias se necesitan de todos los miembros para hacer un trabajo
eficaz.

2.

OBJETIVOS

Establecer cules son las caractersticas del movimiento rectilneo con

aceleracin constante.
Determinar experimentalmente las relaciones matemticas que
expresan la posicin, velocidad y aceleracin de un mvil en funcin del
tiempo.
Calcular la aceleracin de la gravedad usando los sensores y verificar
que la cada de un cuerpo no depende de su masa.

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3.

Implementos de seguridad de uso obligatorio

Uso Obligatorio de
Calzado
Protector
Seguridad

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INDICACIONES DE SEGURIDAD

ro

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Uso Obligatorio
de
Ocular

de

Anlisis de Trabajo Seguro (ATS)

TAREAS

RIESGOS
IDENTIFICADOS

MEDIDAS DE CONTROL
DE RIEGO

Recepcin de materiales
y equipos.

Cadas de los materiales

y equipos.

Verificacin de toma de
corriente.
Ajuste de varillas del
montaje.

Sufrir una descarga

elctrica.
Cadas y prdidas del
material.

No ir a recoger una sola

persona, sino que todo el
grupo.
Enchufar cuidadosamente.

Comprobar la fuerza del

peso de cada pesa.

Comprobar la 3ra ley de

newton Accin y
Reaccin.
Comprobar la ley de
senos y cosenos.

Riesgo de la
descompostura del
equipo.
Riesgo de malograr los
sensores de fuerza.

6
7

Entrega de los
materiales y equipos
asignados.

Ajusta suave sin presionar con

exagerada fuerza ni torpeza, y
cuidadosamente para que no
caigan sobre alguien del
grupo.
No poner un objeto muy
pesado.
No jalar con demasiada fuerza
los sensores de fuerza.

Las descomposturas de
los sensores de fuerza.

Uso con cuidado y precaucin

en las cadas al suelo.

Riego de rupturas por las

ciadas y tropiezos.

No llevar los materiales una

sola persona, sino que todo el
grupo.

Advertencias

ADVERTENCIAS

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o
o
o
o

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Leer detalladamente el procedimiento y verificar los

parmetros.
Identificar la polaridad de los conectores utilizados para no
provocar sobre corriente o cortocircuitos.
Antes de energizar el sistema, el profesor del curso debe
verificar las conexiones y dar su visto bueno.
No quitarse los implementos de seguridad.

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4.

CINEMTI
CA
FUNDAMENTO TERICO

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Estudia
las
leyes
del
movimiento de los cuerpos sin
tener en cuenta las causas que
lo producen, limitndose,
esencialmente, al estudio de la
trayectoria en funcin del
tiempo.

MR
U
El movil en este proceso
describe una trayectoria
recta y con velocidad
constante en el tiempo,
ya que su aceleracion es
nula.

Movimiento
que
experimenta
aumentos
o
disminuciones
y
adems la trayectoria
es una lnea recta, y
posee aceleracion.

VELOCIDAD
INSTANTNE
A
Velocidad que
lleva un cuerpo
Es
la
en
cada
velocidad
instante.
V = Puede
2 ad
en
un
calcularse
intervalo
MEDIAaveriguando
VELOCIDAD FINAL
la
deVELOCIDAD
tiempo
FORMULA 1. velocidad
FORMULA 2.
dado.
media en un
intervalo
de
5. MATERIALES
tiempo
muy
pequeo.
VELOCIDA
D MEDIA

MRU
V

ACELERACI
N
Es MEDIA el

cambio de
velocidad
de
un
1 2
x ( t )= cuerpo
a t + v 0 t+ x 0
2
dividido
POSICIN
entre
el
tiempo3. en
FORMULA
el
cual
ocurre ese
cambio.

CADA
LIBRE

Movimiento de un
cuerpo bajo la
accin exclusiva de
un
campo
gravitatorio,
se
aplica a objetos con
movimiento vertical
ascendente.
ACELERACIN
INSTANTNEA

Es el cambio de
velocidad
medido
en
intervalos de
tiempo
muy
ACELERACION
pequeos.
FORMULA 4.
Estos intervalos
de tiempo son
tan pequeos
que son casi
igual a cero.
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Computadora personal con programa Pasco Capstone instalado.

Sensor de movimiento rotacional.

Interface 850 universal Interface.

Foto puerta con soporte.

Mvil PASCAR.

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6.

Regla obturadora (cebra).

Varillas (3).
Polea.
Pesas con porta pesas.

Cuerda.
Regla.

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PRECEDIMIENTO
Ingrese al programa Pasco, haga clic sobre el icono crear experimento y
seguidamente reconocer el sensor de movimiento rotacional previamente
insertado a la interface 850 universal Interface
El sensor de movimiento rotacional es un dispositivo que me permite
calcular las variables del movimiento lineal y rotacional.
Seguidamente procedemos a configurar dicho sensor, para lo cual hacemos
doble clic sobre el icono CONFIGURACION, seleccionamos posicin lineal,
velocidad lineal, adems modificamos la frecuencia de registro y la llevamos
hasta 50Hz (50 lecturas por segundo). Seguidamente arrastramos el icono
GRAFICO 1, sobre los iconos de velocidad y aceleracin y obtendremos un
grfico de posicin, velocidad y aceleracin vs tiempo, luego hacemos el
montaje de la figura 2.

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Ahora coloque el mvil en la posicin inicial(a 1 m de la polea).

CON LA MASA DE 20 G

Nmero de
1
2
3
4
5
Prom.
medicin
Total
Velocidad
0.954
1.651
1.496
1.568
1.594
1.4526
final
(m/s)
Aceleracin
Experimental
0.496
0.863
0.750
0.809
0.849
0.7534
Promedio(m/
s2)
Anlisis (usando las ecuaciones de cinemtica utilizando t y d), obtenga estos
valores de las grficas obtenidas
Velocidad
1.017
1.017
1.017
1.017
1.017
1.017
final
(m/s)
Aceleracin
0.719
0.719
0.719
0.719
0.719
0.719
(m/s2)
Inicie la toma de toma de datos soltando el mvil y oprimiendo el botn
INICIO en la barra de configuracin principal del Programa Pasco. Utilice las
herramientas de anlisis del programa para determinar la velocidad media y
aceleracin media.
Repita el proceso hasta completar 5 mediciones, luego trabaje con masas
de 40 y 70 gramos. Borre las mediciones incorrectas, no almacene datos
innecesarios.
NOTA: no permita que el mvil golpee la polea.
Llene las tablas 1, 2 y 3, calculando el error absoluto y el error porcentual.
Masa del mvil: 0. 253 Kg.
Masa del Porta-pesas: 0.02 Kg.

TABLA 1

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Clculos de la velocidad y la Aceleracin

Para la aceleracin:
T =mmovi l a

F y =m pesa a
m pesa gT=mpesa a
m pesa gm movil a=mpesa a

a=

m pesa g
mmovil +m pesa

Entonces:
a=

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(0.02)(9.81)
=0.719
(0.253+0.02)

Para la velocidad:
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V 2F V 2i =2ad
Como la velocidad inicial es igual 0
V F = 2 ad
Se tiene entonces:
V F = 20.7191
V F =1.017

Error porcentual Velocidad final

E ( )=

V teoricoV experimental
x 100
V teorico

|1.0171.4526
|x 100 =42.83
1.017

E ( )=

Error porcentual para la aceleracin

E ( )=

V teoricoV experimental
x 100
V teorico

|0.7190.7534
|x 100 =4.78
0.7534

E ( )=

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TABLA 2
CON LA MASA DE 40 G

Nmero de
1
2
3
4
5
Prom.
medicin
Total
Velocidad final
2.326
2.221
2.181
2.325
2.227
2.256
(m/s)
Aceleracin
Experimental
1.368
1.676
1.746
0.557
1.716
1.413
Promedio(m/s2)
Anlisis (usando las ecuaciones de cinemtica utilizando t y d), obtenga estos valores
de las grficas obtenidas
Velocidad final
1.636
1.636
1.636
1.636
1.636
1.636
(m/s)
Aceleracin
1.339
1.339
1.339
1.339
1.339
1.339
(m/s2)

Clculos de la velocidad y la Aceleracin

Para la aceleracin:

a=

m pesa g
mmovil +m pesa

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Entonces:
a=

(0.04)(9.81)
=1.339
(0.253+0.04)

Para la velocidad:
V F = 2 ad
Se tiene entonces:
V F = 21.3391
V F =1.636

Error porcentual Velocidad final

|1.6362.256
|x 100 =37.89
1.636

E ( )=

Error porcentual para la aceleracin

|1.3391.413
|x 100 =5.53
1.339

E ( )=

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TABLA 3
CON LA MASA DE 70 G

Nmero de
1
2
3
4
5
Prom.
medicin
Total
Velocidad final
1.774
1.721
1.737
1.675
1.798
1.741
(m/s)
Aceleracin
Experimental
1.716
1.770
1.693
1.743
1.735
1.731
2
Promedio(m/s )
Anlisis (usando las ecuaciones de cinemtica utilizando t y d), obtenga estos valores
de las grficas obtenidas
Velocidad final
1.636
1.636
1.636
1.636
1.636
1.636
(m/s)
Aceleracin
1.339
1.339
1.339
1.339
1.339
1.339
(m/s2)

Clculos de la velocidad y la Aceleracin

Para la aceleracin:

a=

m pesa g
mmovil +m pesa

Entonces:
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a=

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(0.07)(9.81)
=2.126
(0.253+0.07)

Para la velocidad:
V F = 2 ad
Se tiene entonces:
V F = 22.1261
V F =

3.007

Error porcentual Velocidad final

|1.7413.007
|x 100 =72.71
1.741

E ( )=

Error porcentual para la aceleracin

|2.1261.731
|x 100 =22.82
2.126

E ( )=

CADA LIBRE
Ingrese al programa Data Studio, sobre el icono crear experimento y
seguidamente reconocer el sensor foto puerta previamente insertado
El sensor foto puerta es un dispositivo que lleva en su interior un diodo led emisor
y otro receptor, lo cual le permite que durante la interrupcin de la luz hacer
mediciones de las variables de movimiento.

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Seguidamente procedemos a seleccionar sensor fotopuerta +lamina

obturadora, luego configuramos el sensor a fin de que sea capaz de registrar el
tiempo entre bandas, la longitud de recorrido y la velocidad de cada. Indique
como constante la distancia promedio de separacin entre bandas, la cual debe
medirse previamente.

Una vez calibrado el sensor arrastramos el icono GRAFICO sobre el icono de la

foto puerta y seleccionamos la grfica velocidad de cada vs tiempo, luego
hacemos el montaje.
Colocamos la lmina obturadora segn observamos en el montaje, oprima
el botn de inicio y suelte la cebra, cuando esta pase completamente por la
foto puerta tmela evitando que impacte contra el suelo, en todos los casos
la longitud ser la misma.
Llenar la tabla 4, calculando el porcentaje de error, para esto asumimos el
valor terico de g=9.8 m/s2
Masa de la lmina obturadora = 0.0434

TABLA 4

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Nmero de
Medicin
Velocidad final
(m/s)
Aceleracin
(m/s2)
Longitud
Recorrida
(m)
Tiempo
(s)
Masa total
(Kg)

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Mesa :

Promedio

2.43

2.44

2.46

2.42

2.43

2.436

9.80

9.74

9.76

9.72

9.68

9.74

0.32

0.32

0.32

0.32

0.32

0.32

0.42

0.43

0.53

0.53

0.59

0.50

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0.0434 kg

Anlisis

Valor Terico

Aceleracin (m/s2)

9.8

Valor
Experimental
9.74

Error
Porcentual

0.61

Error porcentual para la aceleracin de la gravedad

E ( )=

V teoricoV experimental
x 100
V teorico

x 100 =0.612
|9.89.74
9.74 |

E ( )=

En el siguiente caso debe adicionar una masa de 100 gr en el orificio de la cebra.

De modo similar al caso debe llenar la tabla 5.

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Masa de la lmina junto con la masa adicional: 0.1434 Kg.

Nmero de
Medicin
Velocidad final
(m/s)
Aceleracin
(m/s2)
Longitud
Recorrida
(m)
Tiempo
(s)
Masa total
(Kg)

Promedio

2.50

2.48

2.52

2.51

2.44

2.49

10.92

9.65

9.85

10.95

9.66

10.206

0.32

0.32

0.32

0.32

0.32

0.32

2.36

0.30

0.23

0.35

0.18

0.61

0.0434 kg

Anlisis

Valor Terico

Aceleracin (m/s2)

9.8

Valor
Experimental
10.21

Error
Porcentual
4.18%

TABLA 5

Error porcentual para la aceleracin de la gravedad

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|9.810.21
|x 100 =4.18
9.8

E ( )=

7.

CUESTIONARIO.

7.1.
Segn el proceso Movimiento Rectilneo Uniformemente
Variado responda:
7.1.1.En cada caso Cul es la diferencia entre el valor terico y el
valor experimental de la aceleracin? A qu se debe dicha
diferencia?
La diferencia se debe a que experimentalmente hay fuerzas que
reaccionan contra el movimiento del vehculo disminuyendo su
velocidad y aceleracin.
Tambin puede ser porque no tomamos en cuenta la friccin que
existe.
7.1.2. Usando los datos del montaje y la aceleracin experimental

encontrada,
aceleracin

exprese

su

ecuacin

de

posicin,

1 2
x ( t )= a t + v 0 t+ x 0 v 0=0 x 0=0
2
Para masa 0.020 Kg:

x ( t )=0.282 t 2
VF = 1.40 m/s
a = 0.58 m/s2
Para masa 0.040 Kg:

x ( t )=0.5372 t 2
VF = 1.68 m/s
a = 1.097 m/s2
Para masa 0.070 Kg:

x ( t )=0.9012 t 2
VF = 1.89 m/s
a = 1.92 m/s2

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velocidad

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7.1.3.Describa las caractersticas del montaje que permite justificar su

clasificacin como movimiento rectilneo con aceleracin
constante.
El carro tiene una variacin en el espacio, ya que parte en
d=0m, luego acaba en d=1m, pero tambin vara con respecto
al tiempo, y por ultimo no es constante lo cual significa que
est acelerando.
Observamos que el carro se encuentra atado a una cuerda la
cual en el otro costado tiene atada una pesa, esta pesa nunca
varia su masa por lo cual la gravedad ejerce una fuerza sobre
esta pesa la cual es la que jala al carro con una aceleracin
constante.
7.1.4.En qu medida la fuerza de friccin con la mesa afecta al
modelo experimental? Justifique.
En ningn sentido ya que para este experimento usamos un carril
en el cual si pudo haber una fuerza de friccin con el mvil.
7.2.
Segn el proceso Cada Libre responda:
7.2.1.Segn lo obtenido en la Tabla 4 y la Tabla 5 represente las
ecuaciones de la posicin y la velocidad de cada experiencia

1 2
x ( t )= g t + x 0
2

v ( t )=+ x 0

7.2.2.Para el experimento Son despreciables los efectos de la fuerza

de friccin con el aire? Fundamente
S, porque en este laboratorio se est estudiando La Cinemtica,
mas no dinmica, en esta ltima si se toma en cuenta los efectos
de fuerza de friccin
De tomar en cuenta la friccin el porcentaje de error se reducira
considerablemente, y los clculos seran ms exactos.
7.2.3.Qu causas se puede atribuir al porcentaje de error?

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Porque en la experiencia no se tom en cuenta el valor de la

friccin que existe en el carro, la polea y la cuerda, lo cual origina
un porcentaje de error alto.
Por ello a mayor distancia, mayor ser el porcentaje de error, ello
lo podemos comprobar en la formula.

8.

9.

OBSERVACIONES

Cuando se realiza medidas se debe procurar mantener

horizontalmente la regla, eso evitara errores considerables.

En la experiencia no hubo margen de error alto, lo cual variaron

desde 0 a 9%.

Se debe calibrar el sensor

permitido.

Debemos encintar los sensores, cables y materiales para evitar

movimientos que puedan afectar a la toma de datos de la
experiencia.

Siempre se debe tomar mas una prueba, ya que en el experimento

siempre influyen agentes externos, as se podr sacar un valor
intermedio.

para evitar errores mayores de lo

CONCLUSIONES

En esta experiencia se puedo determinar las relaciones matemticas

que
expresan la posicin, velocidad y aceleracin de un mvil
en funcin del tiempo.
Se logr establecer cules son las caractersticas del movimiento
rectilneo con aceleracin constante.
Utilizando el sensor de foto-puerta pudimos comprobar la cada libre
de la lmina obturadora con su propia masa y con una masa
adicional comparando los resultados con valores tericos.
Utilizando el sensor de movimiento pudimos comprobar la velocidad
final y aceleracin del mvil PASCAL con diferentes masas
comparndolas con resultados tericos.

10. BIBLIOGRAFA
Fuente Propia. (9 de Septiembre de 2014). Arequipa, Arequipa, Per.
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Tecsup. (9 de septiembre de 2014). Guia de laboratorio de Mecanica de

Solidos. Arequipa, Arequipa, Per.
Serway, Raymond "FISICA para Ciencias e Ingenieras" Volumen II, Sexta
Edicin

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