Está en la página 1de 3

TIPOS DE ADTIVIOS

USOS

Aditivos
modificadores de
asfalto

Compuestos qumicos que


se aaden al asfalto para
mejorar las propiedades
elsticas, de resistencia,
de flujo, viscosidad, etc.

Aditivos Promotores
de Adherencia

Son aditivos que mejoran


la afinidad qumica entre
el asfalto y el agregado
as como el desempeo
de la mezcla asfltica.
Este tipo de aditivos son
productos tensos activos
que tienen la propiedad de
modificar las propiedades
superficiales del sistema.

VENTAJAS
Mejoran la adhesividad con el
material ptreo.
Disminuyen
la
susceptibilidad
trmica y aumentan la cohesin del
asfalto.
Interaccionan
con
el
asfalto
aumentando la resistencia a la
traccin y flexin
Mejoran las propiedades mecnicas.

PROPIEDADES

Los polmeros lineales producen altas viscosidades an a


altas temperaturas, pero es ms difcil de que se produzcan
estructuras reticuladas; algunos plsticos de desecho se
han utilizado como cargas; se investiga el uso de hulla
(reticulada) para mejorar las propiedades mecnicas.

Se obtiene una mezcla con mayor


adhesividad y cohesin entre asfalto
y agregado.
La mezcla asfltica es ms
resistente al dao causado por
humedad.
La
mezcla
muestra
mayor
manejabilidad y fluidez as como un
aspecto ms brillante.
Permite un mejor comportamiento
de la mezcla asfltica en pruebas de
desempeo.
Reduce el envejecimiento del
asfalto.
Permite trabajar con agregados
hmedos mejorando el cubrimiento
de los mismos.

En las mezclas asflticas, los aditivos mejoradores de


adherencia se concentran en la interface agregado-asfalto y
se orientan con la parte lipofilica al asfalto, mientras que los
grupos polares de la parte hidrofilica generan uniones con
los grupos silicatos y carbonatos de la superficie del
agregado, en otras palabras el mejorador de adherencia
crea un enlace qumico entre el agregado y el asfalto
aumentando su resistencia a la accin del agua.

Cal hidratada

Superplastificantes

La
cal
acta
como
modificador multifuncional
del asfalto para ampliar la
vida del pavimento

Permite
reducir
fuertemente el contenido
en
agua
de
un
determinado hormign, o
que, sin modificar el
contenido
en
agua,
aumenta
considerablemente
el
asiento, o ambos efectos
a la vez.

Transporte
sencillo
y
almacenamiento en pilas.
Buena conservacin, por no estar
expuesta al aire.
Aplicacin inmediata, ya que no
requiere estar previamente bajo
agua durante 48 horas.

Las propiedades de la cal que interesan a la construccin


tienen que ver con la resistencia que se puede lograr, el
tiempo de fraguado y la consistencia de las mezclas a base
de este material. Las propiedades como la resistencia y el
tiempo de fraguado estn ntimamente relacionadas con la
composicin qumica de la cal. La composicin qumica
vara dependiendo de las impurezas contenidas en la
materia prima, por ejemplo la roca caliza puede contener
arcillas, hierro, azufre, carbonatos de magnesio, lcalis y
otras impurezas que afectan la reactividad de la cal con el
agua.

Mejora la trabajabilidad de la
mezcla.
Facilita el bombeo y colocacin del
concreto a mayores alturas y a
distancias ms largas.
Disminuye el riesgo de hormigueros
en el concreto de estructuras
densamente armadas y esbeltas.
Mejora
considerablemente
el
acabado del concreto y reproduce la
textura de la formaleta.

Qumicamente se basan en polmeros de cido acrlico y


steres de estos cidos (comnmente denominados
policarboxilatos modificados) y, a diferencia de los
plastificantes tradicionales, son macromolculas que
poseen cadenas laterales que les confieren "forma de
peine". La sntesis especfica de estas macromolculas,
especialmente de las cadenas laterales, es lo que los hace
mucho ms especficos, ya que dependiendo de la
aplicacin concreta que se busque, son capaces de variar
enormemente la trabajabilidad del hormign, o bien pueden
retrasar o acelerar de forma importante el fraguado,

Mdulo de Resiliencia
Mr

1 3 d
r

Debido al paso por de los vehculos por la superficie de rodamiento de un pavimento, esta empieza a distribuir los
esfuerzos hacia las capas inferiores, las cuales, por esta razn se ven sujetas a esfuerzos cclicos de compresin c y luego de tensin t los
cuales van provocando deformaciones en toda la estructura del pavimento. La curva esfuerzo-deformacin obtenida en un espcimen de
material de los que constituyen generalmente un pavimento, ya sea concreto asfltico. El mdulo de resiliencia queda definido entonces en
forma anloga al mdulo de Young y se expresa con la siguiente ecuacin:
Dnde: 1 es el esfuerzo principal mayor
2 es el esfuerzo principal mayor
d es el esfuerzo principal mayor
r es la deformacin recuperable.
Debido a que despus de la aplicacin un gran nmero de ciclos, para los niveles usuales de esfuerzos en pavimentos, se alcanza un estado
perfectamente resiliente, en que cualquier deformacin adicional es recuperable, es usual que se haga uso de las teoras de Burmister, para el
anlisis de esfuerzos en pavimentos, suponiendo que las capas son elsticas, y se utiliza como mdulo de Young los valores obtenidos de
mdulo de resiliencia obtenidos a partir de ensayes triaxiales cclicos para cada capa.

También podría gustarte