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BOMBA ROTODINAMICA:

Todas y solo las bombas que son turbomaquinas pertenecen a este grupo.

Estas son siempre rotativas. Su funcionamiento se basa en la ecuacin de


Euler; y su rgano transmisor de energa se llama rodete.
Se llaman rotodinamicas porque su movimiento es rotativo y la dinmica de
la corriente juega un papel esencial en la transmisin de la energa.

CLASIFICACION DE LAS BOMBAS ROTODINAMICAS:

Segn la direccin del flujo: bombas de fluido radial, de flujo axial y de flujo
radio axial.
Segn la posicin del eje: bombas de eje horizontal, de eje vertical y de eje
inclinado.
Segn la presin engendrada: bombas de baja presin, de media presin y
de alta presin.
Segn el nmero de flujos en la bomba: de simple aspiracin o de un flujo
y de doble aspiracin, o de dos flujos.
Segn el nmero de rodetes: de un escalonamiento de varios
escalonamientos.

INSTALACION DE UNA BOMBA:

La alcachofa y vlvula de pie: La primera evita la entrada de suciedades


ramas, hierbas, papeles, etc.) que pueden obstruir la bomba, y la segunda
hace posibles, reteniendo el lquido, el cebado de la bomba. Ambos
elementos originan una importante prdida de carga. Si fuera preciso evitar
est perdida para que no se produzca cavitacin no se instalan estos
elementos. Entonces el cebado de hace mediante una bomba de vaco que
elimina el aire de la tubera de aspiracin y del cuerpo de la bomba con lo
que al crearse un vaco la presin atmosfrica eleva el agua hasta el interior
de la bomba.
Las dos vlvulas de compuerta en la aspiracin y en la impulsin: a veces
no se instala la primera; pero de la segunda no se prescinde nunca porque
sirve para la regulacin del caudal de la bomba.
La vlvula de retencin en la impulsin: impide el retroceso del fluido,
cuando la bomba se para. Es imprescindible si la tubera de impulsin es
muy larga o se encuentra a gran presin.
El reductor en la aspiracin: Para mejorar la aspiracin de la bomba y evitar
la cavitacin se aumenta a veces el dimetro de la tubera de aspiracin. La
reduccin se hace con un accesorio como el de la figura para evitar la
formacin de bolsas de aire en la parte superior.

Para el estudio de la bomba y de la instalacin es importante considerar las


secciones siguientes:

Seccin A: nivel superior del agua en el pozo de aspiracin


Seccin Z: nivel superior del agua en el depsito de impulsin.
Seccin E: Entrada a la bomba.
Seccin S: Salida de la bomba.

Una instalacin consta de una serie de metros de tubera y de accesorios (codos,


contracciones, etc.); en los tramos rectos hay prdidas primarias y en los
accesorios prdidas secundarias. El conjunto de estas prdidas constituye las
H rext
perdidas exteriores a la bomba,
. Ademas se originan perdidas de
superficie y de forma en el interior de la bomba,

r
H .

CAUDAL

Es el volumen de lquido desplazado por la bomba en una unidad de


tiempo.
Se expresa generalmente en litros por segundo (l/s), metros cbicos por

hora ( m /h ), galones por minuto (gpm), etc.


Q=

Nu
H

ECUACION DE EULER DE LAS BOMBAS


La altura terica que da la bomba es expresada por la ecuacin siguiente:
H u=

u2 c2 u u1 c 1 u
g

Donde los puntos 1 y 2 se refieren a la entrada y salida del rodete.


Hu

Es la altura que el rodete imparte al fluido. Si no hubiera perdidad en el


interior de la bomba,

Hu

seria tambin el aumento de altura que

experimentara el fluido entre la entrada y salida de la bomba. Sin embargo

en el interior de la bomba se producen como ya hemos dicho, perdidas


r
hidrulicas H .

ALTURA UTIL EFECTIVA DE LA BOMBA


Altura til o altura efectiva H que da la bomba es la altura que imparte el rodete o
la altura terica,

Hu

, menos las perdidas en el interior de la bomba,

r
H

r
H=H uH

POTENCIAS Y RENDIMIENTO

En el grfico de potencias se utiliza la nomenclatura siguiente:


Pa = potencia de accionamiento= potencia absorbida= potencia al freno=
potencia en el eje. Los cuatro nombres se utilizanen la practica. Asi, en un grupo

moto-bomba (motor elctrico-bomba)

Pa

no es la potencia absorbida de la red,

si no la potencia libre en el eje (potencia absorbida de la red multiplicada por el


rendimiento del motor elctrico).
Pi =potencia interna: potencia suministrada al rodete, igual a la potencia de
accionamiento menos las prdidas mecnicas.
P = potencia til: incremento de potencia que experimenta el fluido en la bomba.
En el mismo grafico se representan adems los equivalentes en potencia de las
perdidas siguientes:
Prh = perdidas hidrulicas:

Prh perdidas por rozamiento de superficie;

Prh 2

perdidas por rozamiento de forma.


Prv = perdidas volumtricas:

Prh

prdidas por caudal exterior;

Prv 2

perdidas por cortocircuito.


Prm =

perdidas

prensaestopas;
de auxiliares;

Prm 1

mecnicas:

perdidas

por

rozamiento

en

el

Prm 2 perdidas por rozamiento en los cojinetes y accionamiento


Prm 3 perdidas por rozamiento de disco.

Potencia de accionamiento,

Pa

Es la potencia en el eje de la bomba o potencia mecnica que la bomba absorbe.


Esta potencia segn la mecnica tiene la siguiente expresin:
Pa=M=
O tambin

2
nM W , SI
60

Pa=0,1047 nM W , SI
Pi

Potencia interna

Es la potencia total transmitida al fluido, o sea la potencia de accionamiento,


descontando las perdidas mecnicas:
Pi=Pa P rm
Es fcil hallar una expresin hidrulica de

Pi

en funcin de las perdidas

llamadas internas, que son perdidas hidrulicas y las perdidas volumtricas. En


efecto, el rodete entrega al fluido una energa especfica equivalente a una altura
r
H=H uH
Q+q e +q i

y esta altura la entrega al caudal bombeado por el rodete que es

, Luego:

r
H +H

Pi=( Q + qe + qi ) g

Potencia til

Es la potencia de accionamiento descontando todas las prdidas de la bomba o


equivalente la potencia interna descontando todas y solo las perdidas internas
(hidrulicas y volumtricas). Luego:
r

P=Pa PmP v Pv =PiP v Ph


La potencia til por otra parte ser la invertida en impulsar el caudal til Q a la
altura til H. Luego:
P=QgH

Rendimiento hidrulico,

Tiene en cuenta todas y solo las prdidas de altura total,

Como, segn la ecuacin

r
H=H uH , el valor de

r
H en la bomba.

es:

h=H /H u
Rendimiento volumtrico,

Tiene en cuenta todas y solo las perdidas volumtricas, y su valor es:


v =

Q
Q+q e + qi

Dnde:
Q = caudal til o caudal efectivo impulsado por la bomba;
Q+q e +q i =caudal terico o caudal bombeado por el rodete
Rendimiento interno,

Tiene en cuenta todas y solo las perdidas internas, o sea las hidrulicas y
volumtricas y engloba ambos rendimientos hidrulico y volumtrico
i =

P
Pi

Ara bien segn la ecuacin

Pi=( Q+ qe + qi ) g H u=

r
H +H

Pi=( Q + qe + qi ) g

QgH
V h

Y teniendo en cuenta la ecuacin

P=QgH

se tendr:

i =

P QgH V h
=
Pi
QgH

Y finalmente:
i=V h
Rendimiento mecnico,

Tiene en cuenta tosas y solo las perdidas mecnicas y su valor


m =P i /P a
Rendimiento total,

tot

Tiene en cuenta todas las perdidas en la bomba, y su valor


tot =

P
Pa

Relacin entre los rendimientos


Teniendo en cuenta las siguientes ecuaciones
m =P i /P a

tot =

tot =

i =

P
Pi

i=V h

P
Pa

P P Pi
=
=i m= v h m
Pa P i Pa

Por tanto:
tot =i m = v h m
Nota: El rendimiento total de una bomba es el producto del rendimiento interno por
el rendimiento mecnico, o tambin el producto de los tres rendimientos:
hidrulico, volumtrico, y mecnico.
Es til ahora expresar la potencia de accionamiento en funcin de Q y de H

Pa=

QgH QgH QgH


=
=
i m v h m
tot

Asimismo la potencia interna en funcin de los rendimientos hidrulicos y


volumtricos se expresa, como ya hemos visto, as;
Pa=

QgH
v h

CAVITACION:
La cavitacin en las bombas (y en las turbinas) produce dos efectos perjudiciales:
disminucin del rendimiento y erosin. La aparicin de la cavitacin en las bombas
est ntimamente relacionadas a) con el tipo de bomba ( en general el peligro de
cavitacin es tanto mayor cuanto mayor es el nmero especfico de revoluciones,
ns
, b) con la instalacin de la bomba ( la altura de suspensin de la bomba,
Hs

, o cota del eje de la bomba sobre el nivel del lquido en el depsito de

aspiracin, debe ser escogida cuidadosamente para evitar la cavitacin); c) con


las condiciones de servicio de la bomba (el caudal de la bomba nunca debe
excederse el mximo permisible para que no se produzca la cavitacin).

BIBLIOGRAFIA:
TITULO: MECANICA DE FLUIDOS Y MAQUINAS HIDRAULICAS
AUTOR: CLAUDIO MATAIX
EDITORIAL: EDICIONES CASTILLO S.A.

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