LISTA DE FIGURAS

Figura 2.1. Generador elctrico........7

Figura 2.2. Generador de corriente alterna usado en una central elctrica..8
Figura 2.3 Dinamo empleado para encender la luz de una bicicleta a travs del
pedaleo.8
Figura 2.4. Seales de salida de un alternador, en corriente alterna y un dnamo en
corriente directa9
Figura 2.5. Diagrama de un generador de corriente alterna equipado con un
conmutador...9
Figura 2.6. Generador de corriente directa...10
Figura 2.7 Las tres armaduras.....10
Figura 2.8 Tipos de generadores.11
Figura 2.9 Principio de operacin de un generador11
Figura 2.10 Regla de la mano derecha para generadores.12
Figura 2.11 Conexiones y voltajes ms usuales en generadores de plantas de
emergencia....13
Figura 2.12 Conexin delta......14
Figura 2.13 Conexin estrella..15
Figura 2.14 Estator de un generador elctrico......15
Figura 2.15 El rotor de un generador elctrico.16
Figura 2.16 Rotor cilndrico y rotor de polos salientes....17
Figura 2.17 Mtodos de enfriamiento de generadores.....18
Figura 2.18 Armadura y partes seleccionadas en un generador de corriente directa usado
como excitatriz.....18
Figura 2.19 Excitatriz sin escobillas19
Figura 2.20 Sistema de excitacin esttico..21
Figura 2.21 Jaula de ardilla..............21
Figura 2.22 Rotor Devanado22
Figura 2.23 Generador monofsico con una bobina de varias vueltas insertada en dos
ranuras..22
Figura 2.24 Corriente de dos bases Bifsico23
Figura 2.25 Generador trifsico24

Figura 3.1 Bosquejo del molino Persa (izquierda) e imagen real del molino Persa
(derecha).......25
Figura 3.2 Molino a inicios de la revolucin industrial (izquierda) y aerogenerador de
mediados de siglo XX (derecha)25
Figura 3.3 Aerogenerador Gedser de 1958 en Dinamarca.26
Figura 3.4 El Best Romani.27
Figura 3.5 Aerogeneradores modernos..27
Figura 3.6 Organigrama de la clasificacin de los aerogeneradores.28
Figura 3.6 Darrieus y Savonius.29
Figura 3.7 Monopala, bipala y multipala...30
Figura 3.8 Barlovento y sotavento30
Figura 3.9 Diversos componentes de un aerogenerador....31
Figura 3.10 Transformaciones de energa de un aerogenerador32
Figura 3.11 Rotor de la turbina..32
Figura 3.12 Caja de engranajes..33
Figura 3.13 Freno de discos...34
Figura 3.14 Celda del convertidor de corriente ubicado a media altura en la
torre............................................................................................................................35
Figura 3.15 Transformador tpico de 130 KV para conectarse a la red.35
Figura 3.16 Sistema de orientacin....36
Figura 3.17 Sistema de orientacin por veletas..36
Figura 3.18 Principales partes de la turbina38
Figura 3.19 Ensamble de la gndola a la turbina39
Figura 3.20 El buje..39
Figura 3.21 ngulo de paso de una pala.40
Figura 3.22 Vista exterior de una multiplicadora marca Valmet con potencia de operacin
de 660 KW e interior de la caja de engranajes paralelos..41
Figura 3.23 Velocidad de giro constante..43
Figura 3.24 Generador con convertidores....43
Figura 3.25 Generador con control de deslizamiento...44
Figura 3.26 Generador con potencia nominal de 1500 KW.44
2

Figura 3.27 Inclusin del sistema de refrigeracin..45

Figura 3.28 Pala echa con resina de polister y fibra de vidrio con una longitud de hasta
100m45
Figura 3.29 Corona de rodamientos y engranajes46
Figura 3.30 convertidor acoplado al eje de alta46
Figura 3.31 Celda del controlador para una mquina de 1 MW..47
Figura 3.32 Acceso y ascensor en la torre48
Figura 3.33 Anemmetro y veleta48
Figura 3.34 Cimentacin..49
Figura 3.35 Potencia del rotor en funcin de la velocidad de giro...50
Figura 3.36 curvas del rotor acopladas al generador de velocidad constante (recta).......50
Figura 3.38 Rotor acoplado a un generador de velocidad variable..51
Figura 3.39 Curvas de potencias normalizadas de dos modelos de aerogeneradores
comerciales...52
Figura 3.40 Diferentes tipos de cimentacin monopilote, trpode y anclaje52
Figura 3.41 Mantenimiento areo en instalaciones en el mar..53
Figura 3.42 Subestacin de transformacin en alta mar..53
Figura 3.43 Parque elico Westermeerwind de los Pases Bajos54
Figura 3.44 Ruido provocado por las maquinas elicas..55
Figura 3.45 Desgaste causado por las cimentaciones..55
Figura 3.46 Vista area de parques elicos en La Ventosa, Oaxaca...59

LISTA DE TABLAS
Tabla 2.1. Capacidad en KW instalados por pas...56-57
Tabla 2.2. Proyectos elicos en Amrica Central...58-59
Tabla 2.3. Parques elicos en Mxico59-60

RESUMEN.
Este trabajo de investigacin denota temas contemporneos y muy variados, como el
caso de las diversas aplicaciones y facetas del genrador que recalca la importancia de conocer
las mquinas protagonistas y los factores variantes en la generacin de electricidad, adems
con una invitacin o motivacin a adentrarse en el mundo de las Aero turbinas ya que son el
futuro activador econmico de la regin.
En el captulo 2 se sientan las bases tericas y prcticas de la constitucin bsica,
principio de funcionamiento de un generador y de sus componentes auxiliares, sirviendo
como un recuento de temas vistos en ingeniera elctrica y recopilacin de fundamentos que
ayudaran al buen entendimiento, asimilacin y comprensin de ciertas caractersticas y casos
particulares sobre los fenmenos magnticos que puedan suscitarse y tener los
conocimientos necesarios para actuar frente a todos los posibles problemas relacionados con
la parte central del tema o claramente hablando a lo que conocemos como generador.
En el captulo 3 esquematiza un completo sistema en la que el generador funge como
el corazn del mecanismo y componentes que lo auxilian y lo complementan formando una
turbina que aprovecha la energa cintica del viento y generar una diferencia de potencial.
La seccin del captulo 4 arroja conclusiones claras y tajantes sobre las ventajas de
conocer el complejo sistema mencionado con anterioridad as como las consecuencias de
aplicar las bases del electromagnetismo en los modelos de construccin de mecanismos de
generacin; enumerando los beneficios diversos de las nuevas tecnologas de
aprovechamiento en recursos inagotables as cono la iniciativa de ser parte de las personas a
las que se les atribuye algn modelo de cambio en las mquinas.

CAPITULO I
INTRODUCCION
Generar energa elctrica resulta atractiva no solo por las remuneraciones
econmicas que arroja si no tambin es motivado por las impensables y catastrficas
consecuencias del desabasto de la indispensable y dependiente electricidad. Es por eso que
el hombre se las ha ingeniado para producirla de diversas maneras entre las cuales se ha
fracasado; con el tiempo y la experiencia se aprendi a corregir las fallas en las tcnicas de
generacin.
En un principio sta es creada por centrales que utilizaban calderas que quemaban
combustibles fsiles, pero estas instalaciones debido a su tecnologa de siglos atrs, muy
robustas, poco eficientes y muy contaminantes; es ah donde aparecen las nuevas tendencias
de produccin con las muy afamas fuentes renovables de energa que actualmente estn
creciendo gigantescamente en el interior del pas y desplazando a lo que un da fueron las
principales soportes de generacin de electricidad.
Pero resulta muy curioso, que ambas formas de produccin tienen muchas similitudes
y algo en comn que utilizan casi las mismas mquinas como motores, convertidores,
alternadores, dispositivos electromecnicos y particularmente un generador por ello de ahora
en adelante en este texto no abocaremos al anlisis de estas asombrosas hazaas de ingeniera
aplicados una turbina elica, motivados a enriquecer y cimentar los conocimientos porque
debemos familiarizarnos con este sector, no solo como futuros ingenieros si no como
ciudadanos consientes que vivimos en una regin dinmica muy rica en recurso elico.

CAPITULO II GENERADORES ELECTRICOS.

2.1 Definicin de un generador
Los generadores elctricos son mquinas que transforman en energa elctrica otras
formas de energa. Lo consigue gracias a interaccin de dos elementos principales que lo
componen, la parte mvil llamada rotor y la parte esttica llamada estator. En la siguiente
figura 2.1 es mostrado un generador elctrico.

Figura 2.1 Generador elctrico.

Las caractersticas elctricas principales que son caracterizadas en un generador
elctrico son: el voltaje generado en terminales y la corriente que se puede entregar, si la
corriente entregada es contina se le denomina generador de corriente continua y si es alterna
se le llama generador de corriente alterna.
Al primer principio del generador se le llama accin del generador o tambin es
conocido como de induccin. El voltaje es inducido en un conductor que se encuentra dentro
de un campo magntico, esto sucede cuando el flujo magntico se corta por el conductor.
Este principio toma energa mecnica para producir el movimiento, este produce la
electricidad que se genera.
El segundo principio es llamado la accin del rotor, ste es solo simplemente las
fuerzas mecnicas entre imanes. Cuando dos imanes (o electroimanes) se aproximan el uno
al otro, uno es atrado o repelido respecto al otro. Algunos motores suelen usar un imn
permanente y un electroimn, otros solo usan dos electroimanes; de cualquier manera la
energa elctrica crea al menos uno de los campos magnticos, entonces la fuerza entre los
dos campos magnticos producen el movimiento.
El generador puede ser de corriente continua (dnamo) o de corriente alterna
(alternador). Estos ltimos son los nicos que se utilizan actualmente. Los generadores
7

elctricos se diferencian segn el tipo de corriente que producen. As, nos encontramos con
dos grandes grupos de mquinas elctricas rotativas: los alternadores y las dinamos.
Los alternadores generan electricidad en corriente alterna. El elemento inductor es el
rotor y el inducido el estator. Un ejemplo son los generadores de las centrales elctricas
como se ve en la figura 2.2, las cuales transforman la energa mecnica en elctrica alterna.

Figura 2.2 Generador de corriente alterna usado en una central elctrica.

El generador de corriente continua tambin llamado dinamo, es una maquina
elctrica rotativa a la cual se le suministra energa mecnica y la transforma en energa
elctrica en corriente continua. Suelen ser muy inusuales debido a que la produccin y
transporte de energa elctrica es en forma de corriente alterna. Los dnamos generan
electricidad en corriente continua.
El elemento inductor es el estator y el inducido el rotor. Un ejemplo lo
encontraramos en la siguiente imagen 2.3 en el cual se ve una dinamo conectado a la luz
que tiene una bicicleta, la cual funciona a travs del pedaleo.

Figura 2.3 Dinamo empleado para encender la luz de una bicicleta a travs del pedaleo.

El principio de funcionamiento del alternador y de la dinamo se basa en que el

alternador mantiene la corriente alterna mientras que la dinamo convierte la corriente alterna
en corriente continua. En la imagen 2.4 se muestran como son las seales de salida alterna y
continua.

Figura 2.4 Seales de salida de un alternador, en corriente alterna y un dnamo en corriente

directa.
2.2 diferencia entre generadores de corriente alterna y corriente directa.
Los generadores de corriente alterna y corrientes directas elementales mostrados en
la (figura 2.5 y 2.6) estn construidos bsicamente de la misma manera. En cada uno de los
dos casos, una bobina gira entre los polos de un imn y se induce un voltaje de corriente
alterna en ella. Las maquinas solo suelen ser diferenciadas en la forma de que las bobinas
estn conectadas al circuito externo, en tanto que los generadores de corriente alterna llevan
anillos colectores el cual se observa en la figura 2.7b, y los de corriente directa requieren un
conmutador como se ve en la figura 2.7a. En ocasiones suelen construirse maquinas
pequeas con anillos colectores y un conmutador como se ilustra en la (figura 2.7) Tales
maquinas pueden funcionar al mismo tiempo como generadores de corriente alterna y
corriente directa.

Figura 2.5 Diagrama de un generador de corriente alterna equipado con un conmutador.

9

Figura 2.6 Generador de corriente directa.

Figura 2.7 Las tres armaduras (a), (b) y (c) tienen devanados iguales. Segn como estn
conectados ya sea anillos colectores o a un conmutador, as se puede obtener un voltaje de
corriente alterna o corriente directa.

2.3 devanados y campos en el generador.

En la siguiente figura 2.8 se muestran cuatro tipos de generadores. Para generar
electricidad se debe empezar por un campo magntico principal, entonces este campo se
debe cortar por un conductor, el campo principal se puede producir por un imn permanente
que puede ser parte del estator como se muestra en la figura A, o bien puede ser de rotor
como se muestra en la figura B. El campo principal puede ser un campo electromagntico
en lugar de un imn permanente, la bobina con la que es producida se le llama el devanado
del campo, o simplemente campo.
El campo se puede devanar en el estator como se muestra en la figura C, o sobre el
rotor como se muestra en la figura D. Los conductores en que se induce la electricidad,
forman el devanado de armadura. En los generadores de corriente directa, el devanado de
armadura est sobre el rotor o parte giratoria, sin embargo, en los generadores de corriente
alterna para ciertas aplicaciones, el devanado de armadura est en la parte estacionaria
(estator)

10

Figura 2.8 Tipos de generadores.

2.4 funcionamiento de los generadores.

Comenzando con el anlisis del principio de operacin de un generador hacemos
mencin a la ilustracin 2.9 donde podemos visualizar la construccin de un generador
sencillo y practico con sus componentes bsicos formado por imanes permanentes cncavos
que maximizan la potencia del campo magntico; los cuales representan los polos norte y
sur respectivamente y entre ellas el conductor del devanado del rotor fijado en sus terminales
con anillos rozantes que son de material metlico donde se obtiene la energa producida.

Figura 2.9 Principio de operacin de un generador.

11

2.5 regla de la mano derecha para generadores

Para poder determinar la polaridad de un generador elctrico se es conocido el
nombre de una regla llamada la regla de la mano derecha, el cual consiste primero en conocer
dos direcciones, a estas le llamaremos:
1.- La direccin (Norte o Sur) del campo magntico.
2.- La direccin en la cual el conductor se mueve y cmo corta al campo.
Se es posible con el uso de la regla de la mano derecha para generadores, determinar
las direcciones. El dedo pulgar apunta hacia arriba, el dedo ndice hacia la izquierda y el
dedo medio hacia el cuerpo.
Como se puede apreciar en la figura 2.10 se muestra que el dedo ndice indica la
direccin del flujo magntico, el dedo pulgar apunta hacia la direccin en que se mueve el
conductor y el dedo medio indica la direccin del flujo de corriente.

Figura 2.10 Regla de la mano derecha para generadores.

2.6 los generadores elctricos en aplicaciones industriales y de emergencia.

Para las plantas de emergencia se es usual dependiendo de su tamao, los generadores
de corriente alterna (C.A), se es posible construir generadores monofsicos y trifsicos,
puestos en funcionamiento por motores de gasolina (hasta 100 kW) motores disel (hasta
2000kW) o turbina de gas (para potencias mayores de 500 kW); dependiendo de su potencia
o tamao pueden generar con los siguientes niveles de voltaje:

12

1.- 600 volts o menos

Monofsicos
120

volts, tres conductores

120/240 volts, tres fases

240 volts, tres conductores
Trifsicos
240

volts, tres conductores

120/ 208 volts, cuatro conductores

120/240

volts, cuatro conductores

480

volts, tres fases

600

volts, tres fases

2.- Mayores de 600 volts

Tres fases
2 400

volts

4 160

volts

12 470

volts

13 800

volts

En el siguiente esquema de la figura 2.11 se muestran las conexiones y voltajes ms

usados en los generadores de las plantas de emergencia en generadores trifsicos.

Figura 2.11 Conexiones y voltajes ms usuales en generadores de plantas de emergencia.

13

Conexin delta: En La conexin delta figura 2.12 el extremo del devanado 1 se

conecta l punto inicial del devanado 2, el extremo del devanado 2 al inicial del 3 y el extremo
del 3 al inicial del 1.
As los tres devanados forman un circuito cerrado. Las puntas se extraen de las tres juntas
de los devanados para conectarse a la carga.

Figura 2.12 Conexin delta

Conexin estrella: En la conexin estrella figura 2.13, los extremos iniciales de cada
devanado se conectan juntos y los finales se conectan a la carga.

Figura 2.13 Conexin estrella.

2.7 Los componentes de un generador de corriente alterna.

Los principales componentes de un generador de corriente alterna, son los que se
indican a continuacin:
1.- Estator.
2.- Rotor
3.- Sistema de enfriamiento.
4.- Excitatriz.
5.- Conmutador.
A continuacin daremos una definicin breve de los componentes del generador.
14

Estator:
Parte fija exterior de la mquina. El estator est formado por una carcasa metlica
que sirve de soporte. En su interior como observamos en la figura 2.14 encontramos el ncleo
del inducido, con forma de corona y ranuras donde se alojan los conductores del
enrollamiento inducido.

Figura 2.14 Estator de un generador elctrico.

Rotor:
Es la parte mvil que gira dentro del estator. El rotor contiene el sistema inductor y
los anillos de rozamiento, mediante el cual es alimentado el sistema inductor. Vase en la
siguiente figura 2.15 el cual muestra la parte mvil llamada rotor.

Figura 2.15 El rotor de un generador elctrico.

Para producir el campo magntico sobre el rotor se utilizan polos que consisten de
paquetes de laminaciones de fierro magntico esto para reducir las llamadas corrientes
circulantes. En la siguiente figura 2.16 se ilustran dos tipos de rotores; los rotores se fabrican
del tipo de polos salientes (baja velocidad) o rotor cilndrico (alta velocidad).
15

Rotor cilindrico

Rotor de polos salientes

Figura 2.16 Rotor cilndrico y rotor de polos salientes.

Sistema de enfriamiento:
Los tipos de enfriamiento normalmente usados en los generadores de corriente alterna son:
Los de aire enfriado: Los generadores que suelen usar este tipo de mtodo de
enfriamiento, toman el aire del exterior a la temperatura ambiente como medio de
enfriamiento, el aire es circulado a travs del estator y rotor por medio de impulsores en
ambos extremos del rotor.
Cambiador de calor aire- agua: Un generador con un intercambiador de calor aireaire es diferente de uno del tipo con enfriamiento natural, debido a que el intercambiador de
calor constantemente recircula el mismo aire a travs del estator.
Cambiador de calor aire-agua: Es diferente del que usa cambiador de calor aire-aire,
en que el calor que viene del rotor y el estator se circula a travs de un enfriador que consiste
de un cierto nmero de tubos de cobre con perforaciones de circulacin alrededor del
dimetro exterior de los tubos.
Como vimos existen varios mtodos de enfriamiento en los generadores y estos pueden
reflejarse en la figura 2.17.

16

Figura 2.17 Mtodos de enfriamiento de generadores.

Excitatriz: La excitatriz es la encargada de suministrar la tensin y corriente continua para

as alimentar el generador de un alternador sncrono y convertir a ste en un electroimn con
capacidad en general para regular la intensidad del campo magntico.
Podemos hacer mencin de algunos tipos de excitatriz el cual son:
La excitatriz de corriente directa: Los pequeos grupos electrgenos o plantas de
emergencia usan an sistemas de excitacin a base de pequeos generadores de corriente
directa acoplados directamente al eje del generador, estos pequeos generadores de corriente
directa en realidad generar corriente alterna y la rectifican por medio de un conmutador sobre
el que se deslizan las escobillas.
Uno de los problemas que suelen presentar los sistemas de excitacin a basa de
generadores de corriente continua es que requieren de mayor mantenimiento que otros
sistemas de excitacin que se denominan rotatorios sin escobillas o estticos.
En el siguiente esquema de la figura 2.18 se puede ver las partes en un generador de corriente
directa empleada como excitatriz.

17

Figura 2.18 Armadura y partes seleccionadas en un generador de corriente directa usado

como excitatriz.

Excitatriz sin escobillas: Opera bajo el mismo principio que el anterior, slo que ahora se
eliminan las escobillas y el conmutador, de hecho la excitatriz de un generador de corriente
alterna con los polos de campo estacionario, el voltaje generador de corriente alterna en los
devanados rotatorios de rectifica por medios de diodos montados sobre la estructura rotatoria
como se ve en la figura 2.19.

Figura 2.19 Excitatriz sin escobillas.

18

Excitatriz esttica: Este tipo de excitatriz elimina la excitatriz rotatoria, pero conserva los
anillos rozantes y escobillas, la potencia para el campo se toma de la salida del generador.
El sistema de control de voltaje controla la corriente excesiva de campo para regular el
voltaje del generador. Los sistemas de excitacin estticos proporcionan una respuesta ms
rpida que los otros sistemas de excitacin, para controlar el voltaje. Vase en la figura 2.20
el sistema de excitacin esttico.

Figura 2.20 Sistema de excitacin esttico.

Conmutador: La conmutacin es el proceso mediante el cual se convierten los voltajes y

corrientes de corriente alterna del rotor de una mquina de corriente directa a voltajes y
corrientes de corriente directa en sus terminales.
2.8 tipos de generadores elctricos: generador sncrono.
Los generadores sncronos son muy usados en produccin de energa de alta potencia.
La mayora de las centrales de produccin usan este convertidor de energa que permiten
alcanzar grandes potencias y generar una tensin trifsica.
El trmino sncrono se da porque en este tipo de mquinas el desplazamiento del
campo magntico giratorio coincide siempre con el desplazamiento del rotor. En estos
generadores la velocidad de rotacin del rotor que es generada el campo magntico y la
frecuencia de la seal elctrica inducida estn relacionadas a travs de la siguiente ecuacin
2.1:

60

(Ecuacin 2.1 frecuencia de la seal elctrica inducida)

19

Siendo el nmero de pares de polos que genera el campo magntico, el nmero

de revoluciones por minuto que da el eje del rotor del generador y la frecuencia de la seal
elctrica de salida (ciclo/s o Hercios).
Cuando se mantienen los conductores o espiras en reposo (la parte del estator de la
mquina) haciendo que se haga el movimiento giratorio con respecto al conductor sea el
campo magntico, haciendo as uso del giro de un rotor de varios polos que se han obtenido
mediante espiras que pasa una corriente de excitacin o ya sea por la accin de imanes
permanentes, es producida una fuerza electromotriz, o f.e.m., inducida en los conductores
que estn en reposo, cuya amplitud depende la corriente de excitacin as como de la
frecuencia de la velocidad mecnica de giro del rotor.
La ventaja principal que presenta este modelo es que la corriente alterna se puede
retirar de los bornes fijos y no de las escobillas que son sometidas continuamente a
rozamiento. As la corriente inducida es producida, en este caso, en los devanados con ncleo
de hierro, que estn colocados y distribuidos en la parte interior del estator, de manera que
la tensin y la corriente inducidas son completamente sinusoidales.
En este tipo de generador se usa en aerogeneradores de velocidad variable, bien sea
de pequea potencia ya sea para carga de bateras a travs de un rectificador electrnico o
as mismo aerogeneradores de velocidad variable de media y gran potencia. En ambas
configuraciones son generadores de pequea velocidad de sincronismo mediante un alto
nmero de polos.

2.9 Tipos de generadores elctricos: generador asncrono o de induccin.

En este tipo de mquinas no existe corriente conducida a uno de los arrollamientos.
La corriente que es circulada por uno de los devanados se debe a la f.e.m. inducida por la
accin del flujo de otro, por esta razn es llamado mquinas de induccin. El trmino
asncrona se da debido a que la velocidad de giro del rotor no es la velocidad de sincronismo
impuesta por la frecuencia de la red.
La construccin y la robustez son las caractersticas ms importantes de los motores
asncronos, sobre todo para los que hacen uso de los llamados rotores jaula de ardilla sobre
los cuales se hablara en detalle ms adelante.
A da de hoy, el uso de las mquinas asncronas o de induccin en la generacin de
energa elctrica es mayoritario. Con esta mquina, el campo magntico giratorio se crea a
travs del estator, cuyos devanados debern estar conectados a una fuente exterior de tensin
alterna. Debido a sta configuracin, con el bobinado actuando como una carga inductiva,
para generar el campo magntico, se consume corriente desfasada de la tensin y, por lo
tanto, se consume energa reactiva.
En lo que se refiere a los aspectos constructivos de la mquina, hay que tener en
cuenta dos tipos distintos de rotores: Jaula de Ardilla y Rotor Bobinado. En el rotor de Jaula
de Ardilla figura 2.21, disponemos de una serie de conductores de cobre o aluminio (barras)
20

puestos en cortocircuito gracias a dos anillos laterales. Dentro de sta estructura se apilan
lminas o chapas de hierro, provistas de ranuras para encajar fcilmente con el devanado.

Figura 2.21 Jaula de ardilla.

Para el Rotor Devanado o con Anillos figura 2.22, se dispone de un arrollamiento

trifsico similar al situado en el estator, en el que las tres fases se conectan por un lado en
estrella y por el otro se mandan a unos anillos aislados entre s. Gracias a esta configuracin
podemos introducir resistencias externas por los anillos para limitar las corrientes de
arranque, mejorar las caractersticas del par y controlar las velocidades.

Figura 2.22 Rotor Devanado.

2.10 Generador monofsico.
Para adentrarnos al estudio de un generador monofsico primero tenemos tener en
claro de lo que se trata el significado de fase. Una fase tiene muchos significados segn el
entorno, por lo tanto al hablar de fase se tiene que adecuarse al texto, en este caso una fase
es un conductor que se adecua a una lnea. Por lo tanto un generador monofsico no es ms
que la constitucin de un devanado y su voltaje o corriente solo muestran una fase.
21

Se habla de monofsico cuando se dispone nicamente de una tensin alterna. El

circuito funciona con dos hilos y la corriente que circula es siempre la misma. La onda de
corriente alterna bsica viene del giro de una bobina dentro de un campo magntico.
Considerando un imn permanente que gira a una velocidad constante en el interior
de un anillo de hierro estacionario como se puede observar en la siguiente figura 2.23. Este
imn es impulsado por una fuente mecnica externa, como una turbina; el anillo (o estator)
reduce la reluctancia del circuito magntico por lo tanto la densidad de flujo en el entrehierro
es mayor a la que habra si el estator no estuviera.

Figura 2.23 Generador monofsico con una bobina de varias vueltas insertada en dos
ranuras.

2.11 Generador bifsico.

El trmino bifsico se da por dos tensiones desfasadas 90, que ya se utilizan hoy en
da. El alternador est formado por dos devanados colocados 90 uno respecto al otro.
Obsrvese en la figura 2.24.
En un generador bifsico se encuentran dos arrollamientos e iguales independientes
o interconectados en el estator, de forma tal que quedan desplazados en el espacio de 90
elctricos.

Figura 2.24 corriente de dos bases Bifsico.

22

2.12 Generador trifsico.

Un generador trifsico es similar a un generador bifsico, excepto que el estator tiene
tres devanados idnticos en lugar que dos. Los tres devanados a-1, b-2 y c-3 estn colocados
a 120 entre s, como es ilustrado en la figura 2.25. Cuando el imn gira a velocidad
constante, los voltajes inducidos en los tres devanados tienen los mismos valores pero
presentan picos en instantes diferentes.

Figura 2.25 Generador trifsico.

2.13 Especificaciones del generador.

La placa de identificacin de un generador indica la potencia, el voltaje, la velocidad
y otros detalles sobre la mquina. Estos parmetros, o caractersticas nominales, son los
valores garantizados por el fabricante. Por ejemplo, en la placa de identificacin de un
generador de 100 kW aparece la siguiente informacin:
Potencia
Voltaje
Corriente
De excitacin
Elevacin
De temperatura

100 kW Velocidad 1200 r/min

250 V Tipo Compuesto
20 A Clase B
50 C

Estas especificaciones nos indican que la mquina puede suministrar, de forma

continua, una potencia de 100 kW a un voltaje de 250 V, sin exceder la elevacin de
temperatura de 50 C. Por consiguiente, puede suministrar una corriente de carga de 100
000/250 = 400 A. Posee un devanado en serie y la corriente en el campo en derivacin es de
20 A. En la prctica, el voltaje en las terminales se ajusta a un valor cercano a su capacidad
de 250 V. Podemos obtener cualquier cantidad de potencia del generador, en tanto no
sobrepase los 100 kW y la corriente sea menor a 400 A. La designacin clase B se refiere al
tipo de aislante utilizado en la mquina.

23

CAPITULO III AEROGENERADORES

3.1 Definicin y antecedentes.

Un aerogenerador elctrico no es ms que una mquina encargada de aprovechar la
energa cintica proveniente del viento pasando por la energa mecnica para finalmente
obtener energa elctrica por medio de un complejo sistema que comprende desde la
captacin, la generacin y la distribucin.
El viento es una de las ms antiguas fuentes de energa conocidas los convertidores
de energa elica eran conocidos en Persia y China; durante largos periodos los barcos de
vela constituyeron una importante utilizacin de la energa elica.
El primer molino de viento que se conoce a detalle es el molino Persa de eje vertical;
este molino se utilizaba para triturar granos y fue de uso cotidiano en la antigua civilizacin
siglos antes de nuestra era (fig.3.1)

.
Figura 3.1 bosquejo del molino Persa (izquierda) e imagen real del molino Persa (derecha)

Durante el siglo VII, se fabricaron en masa los molinos de eje horizontal de cuatro
aspas de material textil explcitamente en Holanda; con el inconveniente de que debido a la
pequeez de sus aspas no se aprovechaba al mximo la energa proveniente del viento por
lo que urga una buena orientacin de la tela.
Entre los siglos XIX y XX la maquinas elicas sufrieron una completa
transformacin con el desarrollo de la teora aerodinmica y tcnicas de construccin;
utilizando materiales ms ligeros y resistentes, as como el surgimiento de sistemas de
control.
La primera electricidad generada a partir del viento fue debida a la mquina
construida por Charles F. Brush, en Cleveland, Ohio, en 1888. Su potencia nominal de 12
24

KW, y produca corriente directa. Mientras que en Dinamarca en los aos subsiguientes
(1891-1918) fueron diseados masivamente por el profesor Poul La Cour aerogeneradores
capaces de proveer de 20 a 35 KW.
En la figura 3.2 se muestra un molino al inicio de la revolucin industrial y un aerogenerador
de mediados del siglo XX.

Figura 3.2 molino a inicios de la revolucin industrial (izquierda) y aerogenerador de

mediados de siglo XX (derecha)

En el transcurso de ambas guerras mundiales con el perfeccionamiento de las tcnicas

de fabricacin de las hlices de aviacin trajeron consigo proyectos de mquinas elicas de
dos, tres, cuatro o inclusive de una nica pala. (fig. 3.3)

Figura 3.3 aerogenerador Gedser de 1958 en Dinamarca.

25

Con la crisis energtica sufrida en E.U.A en los 70s comienza a explotar la energa
procedente del viento, activando un plan que pone en servicio grandes aerogeneradores que
producan potencias de entre 2 y 5 MW.
En 1975 son puestos en servicio os aerogeneradores de unas palas de metal con un
dimetro de 38 m, produciendo 100 KW.
En 1977 se fabrica el modelo que abasteca 200 KW, mientras que en el ao siguiente
se termina un aerogenerador bipala con un dimetro de 60 m accionando un alternador de 2
MW, paralelamente la empresa BOEING estudia un modelo con palas de acero teniendo
como dimetro 91 m y suministraba 2, 5 MW.
El aerogenerador Best Romani tripala de 30 m de dimetro echo de aleaciones
ligeras de metal fue instalado en Beauice, Francia, aporto 800 KW a la red con un viento de
60 km/h.

Figura 3.4 El Best Romani

3.2 Las nuevas mquinas elicas.

Gracias a los estudios en el campo de la aerodinmica se ha mejorado el rendimiento
de los aerogeneradores que varan de un 10% a 45%; llegando a producir anualmente 1000
KW/h por metro cuadrado de rea barrida con vientos superiores a los 5m/s a 10 m de altura.
De la totalidad de los aerogeneradores instalados segn aproximaciones el 80% es
tripala con rotores de 40 m de dimetro con una produccin media de 600 a 1300 K.
Con el transcurso de los aos aparecen diseos en donde se reduzcan los costos en
cuanto a fabricacin, produccin y mantenimiento, aplicando nuevas tcnicas innovadoras
de construccin, al uso de trenes de potencia modulares, modelos sin caja de multiplicacin,
sistemas de comunicacin ms eficaces y orientacin libre; sin dejar a un lado los avances
en la reduccin de cargas, perdidas debido a los desgastes mecnicos y el subsistema de
regulacin. Todo lo anterior nos conlleva a trenes de potencia ms ligeros y barato.
26

Figura 3.5 aerogeneradores modernos

3.3 Clasificacin
En esta poca contempornea se dispone de diversificados modelos de
aerogeneradores diferencindolos y clasificndolos segn aspectos como: la potencia
proporcionada, el nmero de palas o la manera de producir energa
Figura 3.6 Organigrama de la clasificacin de los aerogeneradores
3.3.1 Por la posicin del aerogenerador con respecto al eje.

Clasificacin de los
aerogeneradores

criterios

por la posicin
de la con
respecto al eje

eje vertical
eje horizontal

por la posicin de
captura de viento

A barlovento
A sotavento

por el nmero
de palas

1,2,3 palas y
multiplas

por la forma de
orientacin

segun la forma
de
suministrar
energa

conexion aislada
conexion directa a la red

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Eje vertical: en este caso el eje es perpendicular al eje de rotacin, su instalacin es

sencilla, la produccin de energa es pobre lo que las hace tiles para abastecer casas
habitaciones pequeas aunque actualmente son aislados y especiales los casos en que
podemos visualizarlos. Son nombrados como VAWTs (por sus siglas en ingls vertical axis
wind turbines) a su vez se subdividen en tres tipos: el darrieus compuestos de por lo regular
de 3 arcos que giran alrededor del eje., a pesar de presentar ciertas ventajas de carcter
estructural, como son el no necesitar mecanismo de orientacin y la facilidad de instalar el
generador elctrico en tierra, muestran desventajas considerables como la necesidad de
instalar un motor para su arranque (fig3.6 a), los panenomas que consiste en 4 o ms
semicrculos unidos al eje central son de potencia baja y finalmente el savonius formado por
semicilindros colocados opuestamente (3.6 b)

Eje horizontal: son los ms populares y usuales concentran el mayor nmero de proyectos e
investigaciones por su potencia de produccin llegando a ofrecer varios MW (fig.3.8)

Figura 3.6 a) Darrieus y b) Savonius

3.3.2 Por el nmero de palas.

Monopalas: se encuentran entre las palas tipo hlice con rotor de giro rpido, poseen
una sola pala equilibrada con contrapeso son ms ligeras y econmicas que las multipalas,
pero con la inconveniencia que son ms ruidosos y su duracin es corta debido a los variables
esfuerzos mecnicos aplicados al eje y representan aproximadamente el 6% del total de
aerogeneradores instalados.
Bipala: De igual su peso es menor que el tipo tripala y debido a sus dos palas
diseadas aerodinmicamente (hlices) necesita de un rotor girando a mayor velocidad que
el tripala para alcanzar su produccin en watts en consecuencia resultan con desventaja por
el alto ruido; abarcando el 26%
28

Tripala: superando en nmero con una estimacin del 70% son los ms abundantes,
aunque ms pesados y costosos por su diseo de tres hlices resultan ms eficaces para
abastecer la energa elctrica ya que cuentan con mecanismos de orientacin; son de rotor
de giro rpido pero ms lentos que los anteriores mencionados. Obsrvese la figura (3.5).
Multipalas: cuentan con cuatro o ms palas por lo que su rotor necesariamente es
lento es el menos aplicable a generacin de electricidad solo se limita a la extraccin de agua
de pozos.

Figura 3.7 de izquierda a derecha (monopala, bipala y multipala)

3.3.3 En funcin de la posicin del rotor frente al viento.

Segn la posicin de captura de viento podemos hacer mencin de dos variantes:
La primera es la ms usual tratndose rotores en barlovento las cuales sitan el rotor
de cara al viento, la corriente de aire fluye en direccin opuesta al frente de la mquina
descartando que la corriente de aire rodee la parte trasera de la torre debido a esto se necesitan
palas lo suficientemente rgidas y una separacin considerable del rotor respecto a la torre
para evitar posibles choques, adems se utiliza un sistema de orientacin. (fig.3.8 a).
En segundo lugar encontramos a los de sotavento en la que el frente del rotor est
dispuesto en la misma direccin de la corriente de aire debido a la inclinacin de sus palas y
lo flexibles que resultan no hay necesidad de un mecanismo de orientacin la turbina sigue
y se adapta a la direccin del viento con un buen diseo de la gndola y del rotor previo,
esto es que las palas se doblan aerodinmicamente cuando se excede la velocidad lo que la
convierte en la opcin ms ligera que la anterior en cuanto el soporte de la torre. Pero
presentan inconvenientes como la sobre carga de trabajo en la turbina, perdidas en la
potencia y en mquinas de gran tamao se complica la orientacin automtica ya que puede
causar la torsin de los cables con corriente elctrica que salen del generador y ms
tratndose de un nmero elevado de amperios, se presentan oscilaciones en las palas y ruido
aerodinmico. (fig.3.8 b).

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Figura 3.8 a) barlovento y b) sotavento

3.3.4 Por la madera de adecuar la orientacin del equipo a la direccin del viento variable.
Para poder aprovechar al mximo la energa cintica del viento el rotor debe estar
situado perpendicularmente a direccin del flujo de este por lo consiguiente es necesario de
implementar un mecanismo (Anillos rozantes o colectores mecnicos) para hacer girar el
rotor de la turbina de l.
Cabe sealar que una ptima orientacin es trascendental para alcanzar un buen
rendimiento de la instalacin, de no ser as existira una diferencia de ngulo de rotacin a
la que llamaremos error, que disminuir con el coseno de esta comparacin.

3.3.5 De acuerdo a la forma de aplicar la produccin de energa elctrica.

Posee dos ramas: de conexin directa a la red normal o de forma aislada
La primera se trata de la puesta en servicio de aerogeneradores de gran potencia y
tamao agrupados en parques elicos capaz de proveer un determinado porcentaje (del 15 al
20 %) del consumo total de una extensa y compleja red elctrica de alguna comunidad,
estado o regin sin poner en riesgo la calidad del suministro ni su estabilidad.
Otra opcin secundaria emplea mquinas de mediana o baja potencia funcionando
por periodos de tiempo para usos domsticos o agrcolas, incluso en algunas instalaciones
industriales, tursticas y deportivas en lugares donde es imposible el accedo de la red
convencional o conectadas conjuntamente para ahorrar energa.
El almacenamiento es opcional se requiere de equipos para cargar bateras como
rectificadores para corriente alterna e inversores para corriente continua; en su mxima
capacidad de potencia en aerogeneradores grandes se los puede observar en aplicaciones
como desalinizacin del agua de mar y produccin de hidrgeno a dicha produccin se le
denomina de forma aislada.

30

3.4 componentes
A mediados del siglo XX los aerogeneradores no han sufrido cambios en su diseo, todos
estn integrados por un conjunto de subsistemas que tienen como objetivo captar la energa cintica
del viento y transformarla en energa elctrica la forma ms ptima posible.
Subsistemas integrados a los aerogeneradores:

Subsistema de captacin
Subsistema de transmisin
Subsistema de generacin elctrica
Subsistema de orientacin
Subsistema de regulacin y control
Subsistema de soporte

Figura 3.9 diversos componentes de un aerogenerador

Como se puede observar en la figura 3.9 la energa cintica de la masa se convierte en energa
de rotacin (del rotor) y, por lo tanto en energa mecnica del tren de potencia.

31

Figura 3.10 Transformaciones de energa de un aerogenerador.

3.4.1 subsistema de captacin.

El subsistema de captacin es el encargado de transformar la energa cintica del

viento en energa mecnica de rotacin; est integrado por el rotor, que se compone de las
palas y del buje. El rotor se toma como una pieza clave ya que es el primero en interceptar
las corrientes de choque e intervenir adecuadamente, a un mal funcionamiento o ms bien
dicho a una pobre eficiencia de captacin no se obtendra gran produccin ni con el ms
potente generador.
Las palas diseadas especialmente de manera aerodinmica empleando tecnologa
idntica del modelado de las alas de las aeronaves con la finalidad de absorber todo el
impacto del viento, coloquialmente hablando, complementndose con los ngulos de paso
que pueden ser fijos o variables, estos ltimos enfocados al objetivo principal de la mayor
potencia deseable utilizan sistemas de control accionados por un mecanismo de presin
hidrulica.
Los sistemas de captacin ms sofisticados son desarrollados por las turbinas de eje
horizontal con rendimientos superiores de varios MW.

Figura 3.11 Rotor de la turbina.

32

3.4.2 Subsistema de transmisin mecnica.

Un tren de potencia completo de un aerogenerador est compuesto por todas las

partes en rotacin de la turbina. Estas incluyen un rbol de baja velocidad, acoplamientos,
frenos, caja multiplicadora de engranajes, y un rbol de alta velocidad. Toda turbina tiene
un rbol principal, la cual se conoce como rbol de baja velocidad o rbol del rotor que es
impulsada directamente por el choque de las brisas.
Entre el rbol principal y la caja de engranaje, y entre el rbol de salida de la caja de
engranaje y el generador es donde ms probable instalar grandes acoplamientos. Existen dos
tipos de cajas de engranajes usados en los aerogeneradores: las cajas de engranajes de rboles
paralelos y cajas de engranajes planetarios.
Los acoplamientos tienen como funcin conectar los rboles.
El multiplicador, como su nombre lo dice se encarga de multiplicar la velocidad baja
de rotacin del eje del rotor a velocidades altas de operacin del generador elctrico.

Figura 3.12 Caja de engranajes

Casi todos los aerogeneradores emplean frenos mecnicos en el tren de potencia,

adems de los frenos aerodinmicos.
El freno mecnico es capaz de parar la turbina y en otras ocasiones se usa solo para
impedir que el rotor gire cuando la turbina no est funcionando. Los frenos ms comunes
empleados en los aerogeneradores son los frenos de disco.

33

Figura 3.13 Freno de discos.

3.4.3 Subsistema elctrico

Est conformado por el generador como componente central, pero este no es el nico
en el sistema ya que se necesita de interruptores, transformadores, convertidores e inversores
dentro y fuera de la gndola, este conjunto de es el ms difcil y complejo en cuanto a
planeacin y anlisis ya que engloba desde caractersticas dentro de la turbina hasta el
sistema de distribucin de la energa empleada como por ejemplo lneas areas o
subterrneas y subestaciones.
El sistema de elevacin de tensin dentro de la torre est conformado por:

Transformador de potencia en seco de 1000 KVA, eleva la tensin a 20 KV para su

distribucin dentro del parque para despus pasar a las celdas de media tensin.
Celda de proteccin del transformador que contiene un seccionador con puesta a
tierra de 24 KV, 400 A, 16 KA, con fusibles de disparo por fusin y posiciones de
conexin.
Celda de entrada de lnea: es mediante una acometida con bornes de 400/630 A
permite la desconexin de la puesta a tierra del transformador de un aerogenerador
mientras que las mquinas de esa misma lnea siguen funcionando
Celda de salida de lnea: con 20 KV incluyendo capacitores en cada fase de lnea
incluyendo conexiones para bornes de 400/630 A.

34

Figura 3.14 Celda del convertidor de corriente ubicado a media altura en la torre

En la actualidad se acoplan transformadores de pedestal en la base de la mquina

elica y sistemas de distribucin para atender aspectos prcticos y ambientales como el
mejoramiento visual esttico de la distribucin elctrica y transformacin como es el caso
de los parques elicos instalados en la regio del istmo que cada vez son ms los que optan
por la distribucin subterrnea de la energa. Los armarios de control de potencia y corrientes
suelen estar ubicados uno dentro de la gndola y otra en la base de la torre.

Figura 3.15 Transformador tpico de 130 KV para conectarse a la red.

3.4.4 Subsistema de orientacin

El cambio de direccin del viento est presente en el clima, esto hace necesario que
la orientacin del rotor debe estar perpendicular a la direccin.
Existen dos tipos de sistemas de orientacin: orientacin activa y orientacin pasiva.
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Las turbinas de orientacin activa, utilizan la informacin obtenida a partir de los

datos de direccin de viento y posicin de la mquina, la informacin se transmite a un
sistema de actuacin que puede ser de tipo elctrico o hidrulico.
El motor reductor es el encargado de producir el giro del bastidor, est situado sobre
una corona de grandes dimensiones, tiene un aro fijado en el bastidor y otra a la torre y esta
ayuda a que se produzca el giro del bastidor.

Figura 3.16 Sistema de orientacin.

Los sistemas de orientacin denominados pasivos cuentan con elementos mecnicos

que aprovechan las propis fuerzas aerodinmicas del viento para realizar las maniobras de
orientacin.
Los elementos de orientacin empleados en este sistema de orientacin pasivo son
las veletas, cuando la velocidad del viento acta sobre estas, genera un empuje sobre la cola
aerodinmica que hace girar a la turbina y coloca el rotor en perpendicular a la direccin del
viento.

Figura 3.17 sistema de orientacin por veletas.

36

3.4.5 Subsistema de regulacin y control

Para generar potencia de la mejor manera posible los subsistemas de las turbinas
necesitan de un sistema de control que enlace la operacin de todos ellos.
El subsistema de regulacin y control incrementa la captacin de energa cintica del
viento, mejora la potencia elctrica generada y garantiza un funcionamiento seguro de la
mquina. Para que esto se lleve a cabo el subsistema de control supervisa el funcionamiento
de la mquina elica y las secuencias de arranque y parada, as como adems controla al
subsistema de orientacin, regula la potencia del viento y la potencia producida por
aerogenerador.
Estos sistemas se encuentran con cadenas de medida que son los (los sensores y
acondicionadores de las seales); que chequean la direccin y velocidad del viento, el
funcionamiento de la maquina (temperatura, vibraciones, velocidades de rotacin, giro de la
gndola), y de microprocesadores que gestionan la informacin y las envan a los diferentes
dispositivos para que modifiquen el comportamiento de la turbina y hagan que se mantenga
en buen funcionamiento, el sistema de control tambin cuenta con elementos de
comunicacin con el que recibe y enva informacin al operador de la central.
Todos los aerogeneradores tienes como propsito de convertir la energa cintica en
energa elctrica.
Los elementos ms importantes de control se localizan en el control de potencia en
una turbina y el rgimen del giro.

3.4.6 Subsistema de soporte.

El subsistema de soporte est compuesta por la gndola y la torre.

La gndola est formada por el bastidor, estructura de acero en el que se montan la
mayora de los distintos subsistemas del aerogenerador y la carcasa est diseada para
proteger a los subsistemas de los cambios climticos.
La carcasa est fabricada de fibra de vidrio y polister, tambin se le incluye acero.
La torre es el elemento encargado de elevar el rotor de la mquina respecto al nivel
del suelo, la altura mnima de la torre depende del dimetro del rotor del subsistema de
captacin y la altura mxima por la dificultan de instalacin.
Las estructuras de las torres depende de las frecuencias naturales de ubicacin, modos
de instalacin y esttica, en la altura de las torres interviene la intensidad del viento.
La torre se ancla en el suelo mediante pilotes o zapatas de cimentacin de hormign
armado cuya dimensin depende de las caractersticas del terreno, del tamao del
37

aerogenerador y las solicitaciones mecnicas que produzca el rgimen de vientos de la zona

de instalacin.
En su base superior lleva las bridas de anclaje, adems lleva los tubos para el paso de
los cables. Las torres de alta potencia se fijan a la base mediante pernos de alta resistencia.

3.4.7 la turbina
Las principales partes de la turbina se ven en la siguiente figura.

Figura 3.18 Principales partes de la turbina.

3.4.8 La gndola
La gndola del aerogenerador es la carcasa que contiene y protege a todos los
componentes de los cambios climticos, a la vez asla el ruido que la maquina genera. En la
gndola se encuentran los componentes claves del aerogenerador donde se incluye al
multiplicador y al generador elctrico.
La capota de la gndola es fabricada con material compuesto, est unida al chasis
sobre el que se montan todos los componentes, la capota de la gndola est construida en un
30% de fibra de vidrio y en un 70% de polister.

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La capa externa de la capota tiene un acabado especial de alta resistencia que la

protege de deformaciones, y que tambin le proporciona una fuerte resistencia a los
fenmenos naturales.

Figura 3.19 Ensamble de la gndola a la turbina

3.4.9 El buje
El buje del rotor esta acoplado al eje de baja velocidad del aerogenerador.

Figura 3.20 El buje

3.4.10 El rotor
Para entender y hacer la eleccin para la creacin de aerogenerador se pueden
encontrar varios modelos de rotor, entre loa modelos podemos encontrar:
El rotor tipo tripala horizontal, con control de potencia por entrada en perdida. La
pala puede ser de magnitud 21 m por lo que al usar buje esfrico son necesarios unos
alargadores de aproximadamente 0.5 m para un buje de 1.7 m de dimetro, el ngulo de
inclinacin de eje de giro del rotor respecto a la horizontal es de 5.
El rotor tipo tripala de eje horizontal, con control de potencia por cambio de las palas,
y por eleccin de la velocidad de giro de su rotor, de manera que siempre este en muy buenas
condiciones para la produccin de energa. Las longitudes de pala son de (25.1 m, 27.1 m, y
28.6 m).

39

Las palas estn unidas al buje mediante un rodamientos de bolas, y esta permite que
gira alrededor de su eje, el rodamiento se une a la pala por su anillo interior y se une al buje
por el exterior.
Lo que permite a la pala girar entre 0 y 90 y conseguir que el aerogenerador
mantenga la potencia nominal en un rango de vientos comprendido entre 12-25, 11, 5, 5-25
y 10.8-25 m/s, as como realizar el arranque y paradas eficaces es el control del ngulo de
paso.

3.4.11 El eje de baja velocidad.

El eje de baja velocidad conecta al buje del rotor al multiplicador. En un
aerogenerador modernos de 600 KW el rotor gira muy lento entre 19-30 rpm, el eje contienen
conductos del sistema hidrulico para permitir el funcionamiento de los frenos
aerodinmicos.

3.4.12 Sistema de cambio de paso.

Su tarea primordial es el control de potencia, es decir para bajas velocidades del aire
rotarse a cierto ngulo para maximizar la captacin y para el caso contrario vuelve flexibles
a las palas para un determinado lmite de la alta velocidad rfagas para evitar rupturas y si
dichos valores continan an ms elevndose se activa el freno aerodinmico para detener
el giro del rotor y prevenir consecuencias para el generador.
Est siempre comparando la curva de potencia con la produccin del aerogenerador,
seleccionando el paso de la pala ms ptima para cada velocidad de rotacin.
El cambio de paso se realiza median te un actuador hidrulico individual, para cada
pala que aumente o disminuye la presin.
Con este sistema se logra una mayor precisin en la regulacin, mejora la dinmica
del sistema y brinda una mayor seguridad frente a fallas. Para el sistema de frenado tambin
se utiliza el cambio de paso.

Figura 3.21 Angulo de paso de una pala.

40

3.4.13 El tren de potencia y multiplicador.

La misin del tren de potencia es transmitir la potencia mecnica al generador

elctrico en las condiciones adecuadas para la generacin de energa elctrica, el tren de
potencia est constituido por el eje lento, el soporte principal de dicho eje, el multiplicador
de velocidades y el acoplamiento.
El multiplicador permite que el eje de alta velocidad que est a la salida ya que el eje
de baja velocidad est en su entrada gira ms de 50 veces ms rpido que el eje de baja
velocidad; es decir su relacin de velocidad puede llegar a ser de 1:50
El multiplicador est equipado con un sistema de lubricacin que puede ser bomba
independiente o por barbotaje, que va acoplado a un motor elctrico a un lado de la mquina.
La potencia nominal de entrada en el eje lento puede ser de 715 KW o 800 KW.
El generador se acopla al multiplicador mediante el freno mecnico que se monta
sobre el eje de alta velocidad del multiplicador.

Figura 3.22 Vista exterior de una multiplicadora marca Valmet con potencia de operacin
de 660 KW e interior de la caja de engranajes paralelos.

3.4.14 El eje de alta velocidad

El eje de alta velocidad gira aproximadamente a 1500 rpm lo que permite el
funcionamiento del generador elctrico, auxiliado por un freno mecnico al existir alguna
emergencia por la inoperancia del freno aerodinmico en las aspas o para posibles
mantenimientos en la gndola.

3.4.15 Generador elctrico

El generador es la parte central del sistema elctrico del aerogenerador que a su vez
se complementa con contactores, instrumentos de medida y elementos de transformacin;
los utilizados actualmente pueden trabajar de ambos tipos de generadores los de induccin
41

o asncronos y los sncronos comnmente llamados de excitacin con cada uno con
peculiaridades distintas. El generador se sita en la parte trasera de la gndola, en la parte
lateral izquierda.
Suele ser un generador asncrono o de induccin de tipo jaula de ardilla que debido
a las relaciones de transmisin que recibe baja velocidad de un lado y transmite altas
velocidades al eje de giro del rotor del generador esta a su vez es mayor a la velocidad de
giro del campo magntico creado por el estator; en los aerogeneradores actuales la potencia
mxima suele estar entre 500 y1500 KW.
Este modelo de generador mantiene una estrecha relacin con la velocidad del sincronismo
y el deslizamiento en cuanto a su velocidad de giro

60

(Ecuacin 3.1 velocidad del sincronismo)

Donde:
:velocidad del sincronismo en rpm
: frecuencia de la corriente elctrica en Hz
: nmero de polos

(Ecuacin 3.2 deslizamiento)

Donde:
: deslizamiento en m
: velocidad de giro en rpm
: velocidad de sincronismo en rpm
En mquinas elicas de grandes potencias dicho deslizamiento es pequea entre un
1% y un 5 %; lo que causa una variacin insignificante de la velocidad del generador
De igual manera existe un amplio margen de conexiones del generador con la red de
distribucin en conjunto con convertidores de AC/DC, alternadores y transformadores; El
acoplamiento entre el generador sncrono y la red elctrica de frecuencia fija, se establece a
travs de un convertidor de potencia que se encuentra entre el estator de la mquina y la red:

Generadores asncronos operando a velocidad de giro constante y conectado

directamente a la red.

42

Figura 3.23 Velocidad de giro constante.

La potencia activa de la turbina suministrada a la red con un factor de potencia

cercano a 1, menos la perdidas de la caja de engranajes, el generador y el transformador los
valores nominales se sitan entre 100 y 800 KW.
Tiene un doble devanado de estator de 4 y 6 polos, lo que permite elegir en funcin
de la velocidad el viento cul de los dos se conecta a la red. Mejorando as el rendimiento
de la transformacin de energa y de caractersticas aerodinmicas, que a su vez reduce el
nivel de ruido, a bajas velocidades del viento; es decir a mayor velocidad del aire son
menores el nmero de polos y as de manera anloga resulta inversamente para el caso
contrario con el propsito fundamental de aprovechar al mximo la energa procedente del
aire.

Generadores sncronos con convertidores AC/DC/AC operando a velocidad de giro

variable.

Figura 3.24 generador con convertidores

En esta situacin la velocidad es controlada por el convertidor que genera frecuencia

variable lo que ocasiona simultneamente los cambios de velocidad sncrona que se acata a
las condiciones de viento prevalecientes con el mismo propsito final al anlisis anterior,
pero con la variante de que el generador est conectado a un rectificador al que le transfiere
43

la potencia activa, le es devuelta su potencia reactiva y este a su vez se la transmite a un

inversor conectado en CD que finalmente es transformada en potencia trifsica de 60-50 HZ
en CA con ondas sinusoidales controladas para minimizar los armnicos que son
perturbaciones o disturbios que alteran la forma de onda en el generador y en la red.
El generador puede comenzar a producir con 750 rpm hasta llegar a la velocidad del
sincronismo de 1500 rpm

Generadores asncronos con control de deslizamiento.

Figura 3.25 Generador con control de deslizamiento

Figura 3.26 Generador con potencia nominal de 1500 KW

3.4.16 La unidad de refrigeracin.
Contiene un ventilador elctrico utilizado para enfriar el generador elctrico. Adems
contiene una unidad de refrigerante por aceite empleada para enfriar el aceite del
multiplicador. Algunas turbinas tienen generadores refrigerados por agua.
44

Figura 3.27 Inclusin del sistema de refrigeracin

3.4.17 Las palas del rotor.

Las palas del rotor se mueven con el viento y transmiten su potencia hacia el buje.
En un aerogenerador moderno de 600 KW cada pala mide en promedio 20 m. de longitud y
su diseo muy parecido a las alas de un avin.
En la fabricacin de las palas de los aerogeneradores entra la utilizacin de plsticos
y resinas, la fibra de vidrio es la ms empleada hasta un 99%. Se usa generalmente resina de
polister (epoxy) reforzado de fibra de vidrio o carbono. Antes de que se empezaran a aplicar
estos materiales las palas se fabricaban de madera, acero y aluminio.

Figura 3.28 Pala echa con resina de polister y fibra de vidrio con una longitud de hasta
100m

3.4.18 Sistema de orientacin.

La mquina elica tiene un sistema activo de orientacin, que hace girar la gndola
de forma que el rotor permanezca orientado hacia el viento. Este sistema acta sobre un
rodamiento de bolas que une la torre al chasis.
45

Por medio de los sensores localizados en el exterior de la gndola, el control es

informado si la gndola este orientado o no con el viento.

Figura 3.29 Corona de rodamientos y engranajes

3.4.19 Convertidor
Tiene la finalidad de regular el par que es opuesto por el generador elctrico a la
turbina, regulando de esta forma su velocidad de giro y el de inyectar la energa producida
en la red con la mxima calidad posible.
El convertidor se encuentra en una plataforma intermedia de la torre. Su entrada se
encuentra conectada al generador a travs de mangueras flexibles y la salida es dirigida de
igual forma al transformador de madia tensin para su distribucin.
Los objetivos que cumple el convertidor son:

Inyeccin de potencia a la red de forma ptima.

Reduccin mxima de fluctuaciones de potencia.
Operacin con velocidad variable del rotor de forma que el punto de funcionamiento
de la turbina sea el de mximo rendimiento dentro del rango de funcionamiento.

Figura 3.30 convertidor acoplado al eje de alta.

3.4.20 Controlador electrnico
Se trata de una microcomputadora que constantemente monitorea los indicadores de
las condiciones del aerogenerador: velocidad de rotacin del rotor, el generador, su voltaje
y corriente, temperaturas de los componentes, los ngulos de paso en las palas y lo orienta
46

segn las lecturas de direccin de viento mediante el mecanismo de rotacin de la gndola,

mostrando estadsticas que para aero turbinas modernas necesitan ser muy precisos, tambin
vigilan a los interruptores, los engranajes llegando a guardar de 100 a 500 parmetros.
Generalmente encontramos este conjunto de sensores en una celda ubicada en la
gndola y otra en la base del aerogenerador enlazadas por fibra ptica para poder interactuar
entre si y registrar la informacin; en caso de encontrar anomalas puede comunicarse a
distancia con el jefe encargado de control mediante un enlace telefnico o de radio y para
casos donde el operario tiene que ir directamente a recoger los datos se necesita un programa
informtico interactivo que sirve de enlace.

Figura 3.31 Celda del controlador para una mquina de 1 MW

3.4.21 La torre
Es el sostn mecnico principal de la gndola y el rotor generalmente de diseo
tubular por las ventajas de seguridad de los operarios al subir para reparaciones mediante
ascensores; son de gran altura ya que la velocidad del viento es ms elevada conforme se
despega del nivel del suelo por lo regular en un aerogenerador actual de 600 KW tiene entre
40 y 60 metros.
Otra forma poco usual y pasada de moda es la de celosa que es ms econmica

47

Figura 3.32 Acceso y ascensor en la torre

3.4.22 El anemmetro y la veleta

Todo parque elico debe medir la velocidad del viento, sta se da con el anemmetro,
tambin poseer informacin sobre su direccin y la obtiene con la veleta ambas envan las
seales al controlador electrnico; el anemmetro en su caso regula la velocidad de arranque
del rotor como mnimo 5 m/s y mximo de 25 m/s para proteger a la turbina a excepcin de
turbinas con sistema de proteccin aerodinmica que exceden dicho valor mximo.

Figura 3.33 Anemmetro y veleta

Por su parte la veleta informa al controlador la direccin del viento y ste a su vez
activa el mecanismo de orientacin para situar la turbina contra el flujo de aire.
Como consecuencia del rozamiento con la superficie terrestre, la velocidad del viento
vara con la altura, la Organizacin Meteorolgica Mundial (OMM) precisa que el emplazamiento de los sensores de medida del viento en superficie deben situarse a una altura de 10
48

metros sobre el nivel de suelo en terreno descubierto, con el objeto de que se puedan
establecer comparaciones homogneas.

3.4.23 La cimentacin
Un buen diseo de construccin de la base mantiene estable a la torre respecto a
fenmenos climticos y meteorolgicos o esfuerzos mecnicos excedentes es compuesta por
la zapata y el anclaje, la primera es el soporte principal a la que se transmiten desde el peso
hasta los movimientos bruscos; hecha de hormign sobre una plancha circular reforzada con
barrillas de acero de gran grosor a la que se le monta el anclaje para sostener a la torre
conectadas por tornillos en una brida situada en el interior, es necesario recalcar que todo
esto debe atender a las condiciones del terreno acatndose a las construcciones
reglamentarias y vigentes.

Figura 3.34 Cimentacin

3.5 curva de potencia de un aerogenerador.

Para determinar la curva de potencia de un aerogenerador hacemos mencin a un
mtodo que consiste en acoplar la curva de potencia mecnica del rotor de la maquina elica
(fig. 3.35) con la curva de potencia del generador elctrico.

49

P (KW)

Figura 3.35 Potencia del rotor en funcin de la velocidad de giro

Podemos expresar la potencia mecnica del rotor como una funcin de la velocidad
de giro del mismo , ngulo de calaje y la velocidad del viento V mediante:
0 =

(Ecuacin 3.3 potencia mecnica)

Es potencia mecnica del rotor

Es velocidad de giro
Es el deslizamiento
Es velocidad del viento
Podemos asegurar que se trata de un generador elctrico que es estable referido a las
perturbaciones y abastece una red elctrica con frecuencia constante, por lo que es preciso
aclarar que las curvas que se usan del generador y el rotor de la maquina elica ambas deben
basarse en funcin de la velocidad de giro (fig. 3.35) por lo tanto la nica variable ser la
relacin de transmisin de la caja multiplicadora de engranajes (k > 1).
En la prctica se opta por valores para la multiplicacin tal que la recta
correspondiente a la potencia de giro del generador intercepte a la curva de potencia del
rotor en los puntos ms cercanos posibles a sus valores mximos, a su vez debe ajustarse
para que la diferencia de la velocidad de giro del rotor (/k) y la velocidad de giro constante
del generador (g/ k) sea el adecuado.

Figura 3.36 curvas del rotor acopladas al generador de velocidad constante (recta)
50

Ya fijada la relacin de transmisin k, las ordenadas de los cortes que hace la recta
correspondiente al generador con velocidad constante a las curvas de potencia- velocidad
del rotor representan la potencia que entrega el rotor al generador para cada variacin de
velocidad del viento.
A continuacin se presenta una ilustracin acerca de otra adaptacin similar al
razonamiento anterior con las caractersticas del rotor con las de un generador sncrono con
convertidores CA/CD/CA funcionando a velocidad variable, pero con la variante de que
puede darse una mayor eficiencia de aprovechamiento ya que con un buen sistema de control
(ngulo de paso) se amplan las posibilidades de acoplamiento.

Figura 3.38 Rotor acoplado a un generador de velocidad variable

Para poder producir es necesaria la existencia de una velocidad mnima llamada

velocidad de arranque Va , una vez iniciada la velocidad tiende a aumentar por lo que se
estabiliza gracias a instrumentos de control y la nombramos como velocidad nominal Vn por
lo que la potencia tambin es constante potencia nominal Pn. al seguir con el incremento de
la velocidad del viento se pone en riesgo a la turbina por lo que nuevamente interviene el
sistema de control para frenar el funcionamiento de la turbina con una velocidad de parada
Vp preestablecido.

En la Figura 3.21 se muestran dos curvas de potencia-velocidad normalizadas

mediante ensayos IEC, 1994; por sus siglas en ingls (International Electrical Code) tpicas
de aerogeneradores con rotores con control de ngulo de calaje y de aerogeneradores de paso
fijo. En el segundo caso el perfil de la pala ha sido diseado aerodinmicamente para que a
determinada velocidad del viento el flujo aerodinmico se separe de la superficie de la pala
y se produzca una disminucin de la potencia capturada del viento.

51

Figura 3.39 Curvas de potencias normalizadas de dos modelos de aerogeneradores

comerciales

3.6 Parques elicos en el mar.

Desde hace 24 aos con la aparicin de este tipo de parque en Dinamarca en 1991
compuesta por 11 aerogeneradores con capacidad de 450 KW cada uno con la expansin
gigantesca del sector en Europa; se habla de ventajas novedosas respecto a su instalacin en
tierra adentro como es el caso de la disminucin de ruido e impacto visual en las poblaciones
centrales as como una intensidad de viento mayor en el mar abierto que en tierra.
Este tipo de instalaciones aplica tecnologa con caractersticas singulares ya que las
condiciones externas de trabajo son diferentes en el entorno terrestre y martimo como por
ejemplo se pueden instalar mquinas elicas de menor altura ya que la velocidad a la que
sople el viento es superior en el mar comparado con la misma altura en tierra y la duracin
de vida de la turbina aumenta gracias a la suavidad de la superficie evitando esfuerzos
mecnicos y al poco calentamiento causado por la dispersin del calor conforme a la
penetracin; en lo que si se precisa de atencin y logstica es en la distribucin debido a
oleajes o corrientes marinas; por supuesto que en la cimentacin (fig. 3.40) y la base por la

Figura 3.40 Diferentes tipos de cimentacin monopilote, trpode y anclaje.

Inestabilidad del lecho ocenico (monopilote, trpode o anclaje de gravedad), que
est en funcin del peso que para generadores de grandes capacidades resulta costoso la
52

sustentacin de igual manera sucede con los constantes mantenimientos que se tratan de
disminuir en reflejo de utilidades por lo que se utiliza instrumentos de gran precisin
utilizando plataformas, barcazas y aeronaves para el traslado de materiales y el sistema
distribuidor de la energa elctrica.

Figura 3.41 Mantenimiento areo en instalaciones en el mar

Figura 3.42 Subestacin de transformacin en alta mar

3.7 Impacto ambiental de la explotacin de la energa elica

Sin duda todos nos hemos cuestionado si puede o no haber un equilibrio ecolgico
entre la produccin de energa proveniente del viento y el medio ambiente, vamos a estudiar
estas afectaciones desde las perspectivas como la reduccin de los contaminantes de la
atmosfera por otras formas de produccin y las alteraciones al medio fsico ocasionado por
su montaje.
Aunque cada instalacin de los parques elicos en determinadas regiones sufre
variaciones en cuanto a tcnicas de construccin todas tienen en comn la necesidad de
montar subestaciones, crear accesos viales internos y externos, tendido de cables de
distribucin o subterrneo y el aplanamiento y desmonte del terreno.
53

Nos conlleva a mencionar variantes como impacto al trayecto de las aves nativas y
migratorias, visual, ruido y erosin; en lo que a las aves respecta se obtienen conclusiones
basadas en estudios que la principal causa de accidentes es el tendido de los cables elctricos
de transmisin y las palas del rotor; esto depende de su tamao, agilidad de vuelo y visin
pero se puede minimizar el dao planeando la distribucin subterrnea, pintando las palas
con colores llamativos as como de su instalacin estratgica fuera de la ruta de vuelo de las
parvadas.
El impacto visual es debatido y controversial ya que est en un margen de subjetivo,
pero resulta mayora las posturas a favor de las ubicaciones geogrficas con buena
planeacin que mejoran el atractivo visual e incluso fomentan la creacin de zonas tursticas.
(fig. 3.43).

Figura 3.43 Parque elico Westermeerwind de los Pases Bajos

De no ser de agrado las distribuciones se puede minimizar a medida de lo posible

pero no erradicarla completamente como por ejemplo pintando las palas de gris y en reas
con fuertes pendientes hacer que las turbinas sigan los contornos de los cercados, la altitud
o basarse en otras caractersticas evitando la utilizacin de patrones geomtricos simples que
son ms aplicables a paisajes llanos de fcil visualizacin por parte del espectador.
Respecto al ruido es causado por fallas, mantenimientos mecnicos o el movimiento
aerodinmico siendo esta ultima la de mayor inters y resulta relativa a las poblaciones
cercanas (fig. 3.44) que en ciertos modelos puede llegar a alcanzar 48 DB a 200 metros del
generador.

54

Figura 3.44 Ruido provocado por las maquinas elicas

En lo que a la erosin respecta estas alteraciones provienen principalmente de la

remocin de tierra para trazar los accesos a los parques, las excavaciones para la cimentacin
aunque esto tambin provoca la tala de rboles aunque todo esto es mnimo si se llevan a
cabo los protocolos adecuados para las construcciones como priorizar construir sobre los
caminos ya existentes, reposicin de la vegetacin, aunque tambin se observa un
desplazamiento de los animales de la zona pero ste es temporal ya que los mamferos
nativos regresan a poblar la regin despus de un periodo.

Figura 3.45 Desgaste causado por las cimentaciones

55

Resulta imprescindible contar con estatutos legales basados en estudios de impacto

ambiental aprobada por las autoridades correspondientes a cada comunidad en plena
autonoma y libertad previamente debatida por el consorcio constructor y los diferentes
grupos de defensa de la vida silvestre de la sociedad civil con el fin de darle seguimiento
posterior a la instalacin con el objetivo de hacer cumplir lo anterior establecido aunque el
conjunto de desventajas ecolgicas es inferior a otras opciones de produccin energtica.
Cabe sealar que los lineamientos de construccin, operacin y mantenimiento
aplicables para la conservacin de la flora y fauna van de acuerdo a la sensibilidad de la
regin variando en cada una de ellas.

3.8 Situacin actual en Amrica Latina y el resto del mundo de la explotacin de la

energa elica.
En el presente hemos comprobado que el sector elico ha sufrido un crecimiento y
modernizacin estructural muy acelerado relativo a cada seccin geogrfica del mundo, ao
con ao y administracin tras administracin se ha incluido a la explotacin de la energa
elica en la lista de prioridades para inversin con el fin de lograr un mayor crecimiento
econmico y evitar la dependencia de los combustibles fsiles en todas las naciones con
potencial econmico para sustentar investigaciones tecnolgicas en todos los mbitos del
sector y elico para garantizar la rentabilidad y continuidad de los proyectos planeados.
Para presentar cifras exactas en el 2007 se super los 94 GW de potencia mundial
instalada con un crecimiento del 26.5% con respecto al ao anterior.
Los principales protagonistas de tan abrumada expansin son pases de Europa
(Alemania, Espaa y Dinamarca) en orden descendente respectivamente, esto es en cuanto
a la potencia instalada, numero de mquinas en su territorio as como su produccin para
exportacin.
Con gran margen el segundo puesto se disputa entre pases de Amrica y Asia, a
continuacin se muestra una tabla (3.1) con datos comparativos para cada pas entre el ao
2002 y el 2007en KW.

Tabla 3.1 capacidad en KW instalados por pas.

PAIS
EEUU
Canad
Mxico
Argentina
Brasil
Costa Rica

2002

200

2004

2005

2006

2007

4.674

6.361

6.750

9.181

11.635

16.879

270
3
28

351
3
30

444
3
30

683
3
31

1.459
86
31

1.845
86
31

24
79

31
79

31
79

31
79

231
79

392
79

56

Otros S-C Amrica

Blgica
Dinamarca
Finlandia
Francia
Alemania
Grecia
Irlanda
Italia
Holanda
Polonia
Portugal
Espaa
Suecia
Reino Unido
Otros Euro-Asia
Irn
Otros medio este
Egipto
Marruecos
Otros de frica
Australia
China
India
Japn
Nueva Zelanda
Otros de Pacf. Asia
TOTAL

50

54

54

56

79

45
2.880
44
183
11.968
462
167
806
727
54
204
5.043
372
570
329

78
3.076
53
274
14.612
538
230
922
938
55
311
6.420
428
759
631

106
3.083
83
386
16.649
587
339
1.261
1.081
55
585
8.263
478
889
904

177
3.087
85
775
18.445
705
498
1.713
1.221
65
1.087
10.027
554
1.336
1.294

222
3.101
89
1.585
20.652
862
748
2.118
1.557
170
1.716
11.614
571
1.967
1.679

297
3.088
113
2.471
22.277
987
807
2.721
1.745
313
2.150
14.714
789
2.394
1.987

24

63
9
123
54
34
240
571
2.125
761
56
37
40.301

91
9
146
54
34
421
769
3.000
991
167
90
47.912

91
9
180
64
34
717
1.264
4.388
1.159
167
194
59.398

91

91
9
310
124
34
972
5.875
7.845
1.681
321
498
94.005

9
69
54
25
190
473
1.702
486
35
30
32.037

9
231
122
34
796
2.588
6.228
1.457
170
351
74.306

Centro y sur amrica tambin muestran seales significativas de en cuanto a molinos

de viento instalados si bien es cierto no poseen la suficiente infraestructura tecnolgica ni
econmica para financiar dichas investigaciones por lo que gran parte de los parques
instalados son importados o provienen de inversiones extranjeras principalmente de la Unin
Europeas, adems de estas existen otras barreras como la del mercado en las que por
experiencia son propensas la prioridad a otras formas de producir energa segn la variacin
del precio de la fuente de la que se obtiene lo que significa que la fuente elica debera estar
en primer lugar, tambin no es garanta cumplir con el total de la potencia nominal ya que
esta vara a largo plazo, otro factor destacado es el movimiento del precio de la energa
elctrica que en consecuencia afecta los precios de cada generador.
Todo va de la mano como un efecto de cadena al no poseer recursos financieros no
hay desarrollo de nuevos mtodos de fabricacin, por ejemplo la tecnologa de captacin del
aire es cambiante de igual manera el viento lo es por ende es necesario su almacenamiento,
el precio de los sector energtico es inestable y los inversionistas no se atreven a arriesgar
57

sumas multimillonarias en los altos costos iniciales y la recuperacin lenta de por lo menos
10 aos y las numerosas zonas rurales sin red elctrica ni suficiente crecimiento econmico
para solventar las tarifas de este tipo de suministro complican el panorama actual de
proyectos en amrica latina que cuenta con un total de 400 MW de produccin en el ao
2000 lo que significa que para estos ltimos aos se puede asegurar que los parques se han
extendido y aumentando la explotacin sustancialmente.
A continuacin se muestran una serie de tablas comparativas entre Mxico y el resto
de Amrica Central.

TABLA 3.2 Proyectos elicos en Amrica Central

PAIS

PROYECTO

POTENCIA

Belice
Estacin repetidora de Cocesna
Guatemala Parque elico Buenos Aires
Parque elico de Huit
Cerro Miramundo
Parque elico San Marcos
Proyecto Quince
Sistemas aldeas Chacula, Nenton,
Huehuetenango
Sistemas Santa Brbara
Amatitln
El Salvador
San Marcelino
Honduras
Cerro Hule
Varios sistemas aislados en la isla de
Roatn
Utila
Sistemas aislados Mosquita
Varios privados
Nicaragua
Consorcio Europeo
Enron Wind Corporation en Rivas
Ventus en Chontales
Enisa
Costa Rica
Plantas elicas S.R.L.
Aero energas
MOVASA
Tejona (ICE)
Valle Central, CNFL. S.A.
Chorotega, Coope Guanacaste
La Ventoleras, JASEC
Puerto Azul, San Ramn
Varios privados
Panam
Quijada del Diablo en Chiriqu
Cerro Homitos
58

10 KW
20 MW
15-60 MW
3,2 MW
3 MW
4 KW
18 KW
10-15 KW

ESTADO DE
AVANCE
En operacin
Factibilidad
Factibilidad
Factibilidad
Factibilidad
Factibilidad
Factibilidad

3,6 06,3 MW
60 MW
2.3 MW

Factibilidad
Pre-factibilidad
Factibilidad
Factibilidad
Viabilidad

0,75-1 MW
10-20 MW
10-20 MW
25 MW
30 MW
20-30 MW
25-30 MW
20 MW
6 MW
20 MW
20 MW
20 MW
10-15 MW
10-15 MW
20 MW
60 MW
30 MW
n.d

Factibilidad
Viabilidad
Medicin
En concesin
En concesin
En concesin
En concesin
En operacin
En operacin
En operacin
En operacin
Pre- factibilidad
Factibilidad
Factibilidad
Factibilidad
Factibilidad
Factibilidad
Medicin

Boquete
Varios privados
Cerro Tute en Veraguas

n.d
n.d
20 MW

Medicin
Medicin
factibilidad

A nivel nacional Oaxaca ocupa el primer lugar de produccin de 1751,6 MW antes

del 2014 con un porcentaje te potencia del 90%, es decir las condiciones climticas son
idneas para un excelente aprovechamiento; las corrientes de aires golpean las aspas a buena
velocidad con variaciones insignificantes da y noche durante todo el ao especialmente en
el istmo de Tehuantepec en la figura 3 ilustra un panorama del parques elicos en La
Ventosa siguen Baja California, Jalisco, Nuevo Len, Tamaulipas y Chiapas en ese orden
consecutivo. (Tabla 3.3).

Figura 3.46 Vista area de parques elicos en La Ventosa, Oaxaca

Tabla 3.3 Parques elicos en Mxico.

ESDTADO

NOMBRE

Baja california

Guerrero Negro
La Rumorosa
Energa Sierra
Jurez
Sta. Catarina
El Porvenir
Los altos
Oaxaca II, III y
IV
Eurus, Segunda
Fase

Monterrey
Tamaulipas
Guadalajara
Oaxaca

CAPACIDA
DE (MW)
0.6
10
155.1

INVERSIONISTA

AVANCE

Varios privados
Varios privados
IENOVA

22
54
50.4
306

Varios privados
Varios privados
Varios privados
Varios privados

Operando
Operando
En
construccin
Operando

212.5

Varios privados
59

Operando
operando

Bii Stin
Eoliatec del
Pacifico
La venta III
Oaxaca I
Priedra Larga
La Venta II
Stipa Naya
Bii nee stipa el
retiro
Bii Nee Stipa
Zopiloapan
La mata- La
Ventosa
Fuerza elica
del Istmo I
La Ventosa II
Eurus, Primera
Fase
La Ventosa
Fuerza Eolica
del Istmo II
Bii Nee Stipa I
La Ventosa III
La Venta
Bii Hioxo

164
160

Varios privados
Operando
Varios privados/CFE Operando

102.9
102
90
83.3
74
74

Gamesa/CFE
Varios privados/CFE
Varios privados
Varios privados/CFE
Varios privados
Varios privados

Operando
Operando
Operando
Operando
Operando
Operando

70

Varios privados

Operando

67.5

Iberdrola/CFE

Operando

50

Varios privados/CFE Operando

49.3
37.5

Varios privados/CFE Operando

Varios privados
Operando

30.6
30

Gamesa
Operando
Varios privados/CFE Operando

26.4
20
16
234

Varios privados
Acciona/CFE
Acciona/CFE
GNF

Piedra Larga II

70

Cisa-Gamesa

Sureste I Fase II 138

DEMEX

Bii Nee Stipa II

Fase IV Dos
Arbolitos
Granja
SEDENA

102

CFE/ENEL

15

SEDENA

Operando
Operando
Operando
Recin
instalado
Recin
instalado
Recin
instalado
Recin
instalado
Inactivo

Se puede apreciar que el istmo de Tehuantepec es la zona con ms parques elicos y se ha

convertido en la primera potencia productora en Latinoamrica.

60

CONCLUSIN
Claramente se puede afirmar que sin las leyes y postulados que rigen el
electromagnetismo como la ley de induccin de Faraday, el principio de la mano derecha de
Lenz y las teoras de Amper y Ohm que fueron pioneros e impulsores del conocimiento, no
se tendra ni la dcima parte de lo que actualmente es un generador ni mucho menos su
aplicacin en una maquina elica para satisfacer y abastecer a la poblacin de energa
elctrica con el dinamismo que la caracteriza.
Por ello se deben seguir con las iniciativas y aportaciones futuras que tanto
enriquecen de modernizacin y optimizan los componentes elctricos y magnticos para
gente con las mismas convicciones que los mencionados anteriormente con fines de buena
contribucin a la sociedad incentivando las ganas de la innovacin tecnolgica.
Haciendo mencin a las investigaciones y experimentaciones que dieron origen a
todos los conocimientos que ahora se tiene, no est por dems saberlo que no se obtuvieron
de la noche a la maana sino que con mucho esfuerzo y perseverancia realizando cientos y
cientos de pruebas que arrojaron datos errneos y divagaron las lneas o seguimientos de las
teoras presentadas.
Debido a la analoga del prrafo anterior este texto intenta ser una clara invitacin
para despertar conciencia y seguir con la tendencia de cambios que han sufrido los
generadores y sus aplicaciones para as tener un pas a la vanguardia en cuanto a tecnologa
basadas en investigaciones y poder deshacer los mitos que rodean el mbito de generacin
por medio de parques elicos para poder llegar a tener el suficiente auto abastecimiento de
energa dentro Mxico, recordando que estas pautas mencionadas resultan indicadores claves
de un pas en desarrollo econmico ofreciendo mejor calidad de vida para sus habitantes.
Se obtuvo informacin veraz y fidedigna de libros y datos tcnicos de empresas para
poder llegar a lo que se analiz en el desarrollo del trabajo esperando hayan servido de algo
para dar idea de todo lo que comprende obtener electricidad que resulta complicado y muy
costoso.

61

REFERENCIAS

[1] Stephen J. Chapman Maquinas Elctricas. 5 Edicin, MGraw-Hill, Inc,

Mxico, DF, 2012.

[2] Theodore Wildi Maquinas Elctricas y Sistemas de Potencias. 6 Edicin,

Educacin, Mexico, DF, 2007.

Pearson

[3] Enrquez Harper El libro Prctico de los Generadores, Transformadores y Motores

elctricos, Editorial Limusa S.A. de C.V. Mxico, DF, 2004.

[4] Jos Cartas, Roque Calero Centrales de Energas Renovables. Pearson

Madrid, Espaa, 2009

[5]

Educacin,

Miguel Leal Rubio Diseo de Aerogeneradores CENER, Mxico, DF

[6] Manual sobre energa renovable. 1 Edicon, BUN-CA, San Jos, Costa Rica, 2002

[7]

Diario El Financiero Parques Elicos en Mxico, 24 de Mayo, 2014

62