INSTITUTO TECNOLGICO DE SALINA CRUZ

MATERIA:
Mecnica Clsica

CARRERA:
ING. QUMICA

DOCENTE:
Ing. Alma Delia Verezaluces Villalobos

TAREA DE INVESTIGACIN 2
APLICACIONES DE LA CINEMTICA EN NUESTRO ENTORNO

GRUPO:
2F2A

ALUMNA:
KENIA TOLEDO REYES

SALINA CRUZ OAX.MARZO DEL 2015

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Introduccin
La cinemtica es una rama de la fsica que estudia las leyes del movimiento
(cambios de posicin) de los cuerpos. Sin tomar en cuenta las causas (fuerzas)
que lo producen, limitndose esencialmente, al estudio de la trayectoria en
funcin del tiempo.
Los elementos bsicos de la Cinemtica son: espacio, tiempo y mvil.
La cinemtica ha sido enormemente relevante en el plano de la fsica al
intentar analizar el comportamiento del movimiento de los objetos en trminos
de racionalidad y sistematicidad.
No obstante, cabe sealarse que la misma puede considerarse un tanto
desfasada si nos referimos nicamente a los aportes de Newton. En efecto,
la cinemtica clsica que intenta dar cuenta del movimiento de los objetos en
el contexto de un espacio y tiempo absolutos queda relegada para anlisis ms
precisos en donde se toma como referencia aun tiempo y a un espacio
relativos. No obstante, la cinemtica tal como fue esbozada por Newton es
suficiente para el anlisis de problemas cotidianos.
En la Cinemtica se utiliza un sistema de coordenadas para describir las
trayectorias, denominado sistema de referencia. La velocidad es el ritmo con
que cambia la posicin un cuerpo. La aceleracin es el ritmo con que cambia
su velocidad. La velocidad y la aceleracin son las dos principales cantidades
que describen cmo cambia su posicin en funcin del tiempo.
Existen un sinfn de aplicaciones de la cinemtica en diferentes ramas, en
diseo y construccin de nuevas tecnologas, pero el principio es el mismo,
aunque tambin es aplicada otras ramas de la fsica trabajando en conjunto
para cubrir ciertas necesidades del ser humano.

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La cinemtica en nuestro entorno

Caminar o correr. La cinemtica es un instrumento que nos permite
dar movimiento en todo nuestro cuerpo la podemos encontrar cuando
vamos caminando vamos en una lnea recta o tambin cuando
corremos.

Ascensores. Cuando paseo y tomo el ascensor, se presenta la lnea recta la

desaceleracin y la aceleracin.
Actualmente los ascensores automticos ms avanzados son mquinas
pensantes al igual que cabinas elevadoras.

Deportes: Los profesionales de la educacin fsica y los entrenadores

deportivos a diario se enfrentan con el problema de cmo mejorar la tcnica
usada en aquellos en los cuales ellos estn inmersos junto con sus alumnos y/o
deportistas cuando se trata de la competicin.

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Criminalstica. En
el terreno de
la
peritologa
mdico forense, la reconstruccin de un accidente, bajo una orientacin
razonada, es de suma utilidad en ocasiones, cuando se haya de explicar la
patognesis lesionar, para as poder alcanzar un diagnstico ms certero de
los daos, lesiones y secuelas, realmente derivados del accidente.
Accidentes de trnsito.

Balstica:
El estudio relacionado al movimiento, avance y proyeccin de cuerpos lanzados
al espacio, en esto se incluyen todos los proyectiles, que en efecto, pudiesen
ser proyectiles disparados por armas de fuego, as como municiones, bombas
de gravedad, misiles, cohetes; asimismo la Balstica estudia el disparo y todo
los elementos del inters balstico.

Autos- Formula 1.- Existen mltiples categoras de autos de carreras y stas

se definen, principalmente, por la potencia de los motores usados en cada una

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de ellas. Los autos con el mejor desempeo y mayor eficiencia son
los que compiten en la categora de Frmula 1 (F1). Lo que la mayora de la
gente no conoce es que para lograr el desempeo extraordinario de los F1, la
industria ha utilizado e incorporado durante ms de 6 dcadas conocimientos
que involucran cinco reas de la fsica: la termodinmica, la cinemtica, la
dinmica de cuerpo rgido, la dinmica de fluidos y la ciencia de materiales.
Los autos modernos promedio son capaces de llegar a los 100 km/h en 8-10 segundos
partiendo del reposo en una carretera plana al nivel del mar (ya que la presin del oxgeno
en la atmsfera juega un papel muy importante para la eficiencia del motor), mientras que
los deportivos ms caros pueden hacerlo en 5-6 segundos, aunque existe un modelo de
Porsche para calle (cuyo valor se acerca al milln de dlares) que es capaz de hacerlo en 3.8
segundos utilizando un motor hbrido (elctrico/gasolina) turbocargado. Actualmente un auto
de F1 (que no puede ser turbocargado por regulacin) es capaz de acelerar de 0-100 km/h en
1.7 segundos, de 0-200 km/h en 3.8s y de 0-300 km/h en 7.8 s. Para comprender mejor lo
que estas cifras significan, es til saber que 100 km/h equivale a 36 m/s y que la
aceleracin de la gravedad (g) aumenta la velocidad de un objeto 9.8 m/s por cada
segundo de cada (es decir, g=9.8 m/s2).

Construccin
y diseo juegos mecnicos - montaas rusas:
Las
montaas rusas constituyen una de las atracciones ms importantes de los

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parques modernos En muchas de ellas los trenes siguen trayectorias
que al menos en algunos de sus tramos , guardan estrecha relacin con las
funciones seno y coseno. En las montaas rusas, se analiza el movimiento
circular, que es complicado de entender; para entenderlo se necesita tener
bastante claros los conceptos de cinemtica y dinmica. En las montaas
rusas, actan fuerzas tales como la gravedad, la normal, las fuerzas de
rozamiento, la aceleracin centrpeta y la aceleracin tangencia.

Robots industriales:
Una de las tareas que se les solicitan a los robots industriales es que desplacen
el extremo o la herramienta en una trayectoria definida, y una de las
trayectorias ms requeridas es la rectilnea. Esta tarea es realizada por el
control cinemtico, el cual, adems de realizar la trayectoria deseada, debe ser
capaz de realizar la tarea cumpliendo con determinados criterios de velocidad
y precisin. Hoy en da hay ms de 800 mil unidades de sistemas robticos a
nivel mundial. Desde los 80, comenzaron a surgir los denominados "Robots de
Servicio", destinados a aplicaciones en diversas reas, como manufactura,
industria pesada, militar y de seguridad, medicina, entretenimiento, entre
muchas otros.

Aeronutica.
La ingeniera aeronutica es un rea que investiga, disea,
manufactura y mantiene en buen estado productos como los
aviones, misiles y satlites espaciales (Al hablar de satlites espaciales, esto se

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saldra de aeronutica y pasara a la astronutica, ya que la
aeronutica se refiere a lo que vuela en el aire

Grandes mejoras a travs de una automatizacin de los procesos aeronuticos

son potencialmente posibles, pero el uso de taladrado automatizado o
robotizado ha sido muy limitado en el proceso de montaje de estructuras. Los
elevados requisitos de precisin, calidad y cargas tiles, junto con la
complejidad de las operaciones y el gran tamao de las piezas, hace que la
automatizacin de operaciones, tales como el mecanizado de piezas y su
montaje, sea difcil y arriesgada. Ms especficamente, si consideramos el
montaje de estructuras grandes, no slo se requiere la precisin de la mquina,
sino que la colocacin y el control de calidad local son tambin crticos. Tener
xito en la colocacin exacta de piezas grandes, debido a la imprecisin del
mecanizado y a la deformacin termal, es imposible sin un sistema de
referencia externo eficiente. Desarrollar soluciones de cinemtica paralela
diseadas especialmente para aplicaciones aeronuticas. Puesto que los robots
de cinemtica paralela pura tienen un reducido volumen de trabajo.

Propulsin espacial
Una nave espacial modifica su velocidad v mediante su sistema propulsor.
Debido a la inercia, cuanta ms masa posea la nave, ms difcil ser acelerarla.
Por ello se suele hablar del momento de una nave, y para cuantificar el cambio
de momento se habla de impulso. De esta manera, el objetivo de la propulsin
en el espacio es crear impulso. Cuando la nave espacial es lanzada desde la
Tierra,

el

mtodo

de

propulsin

empleado

deber

superar

la

fuerza gravitacional para obtener una aceleracin neta positiva. Ponerse en

rbita consiste en alcanzar una velocidad tangencial tal que genere una fuerza
centrpeta suficiente para compensar el efecto del campo gravitatorio de la
Tierra.

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La razn de cambio de la velocidad se denomina aceleracin, y la razn de
cambio de momento se denomina fuerza. De esta manera, para alcanzar una
cierta velocidad, se puede imprimir una pequea aceleracin durante un
periodo largo de tiempo, o puede imprimirse una gran aceleracin durante un
periodo corto de tiempo. De manera similar, se puede lograr un mismo impulso
con una gran fuerza aplicada durante un corto perodo, o con una fuerza menor
pero aplicada ms tiempo. En ausencia de fuerzas externas, segn las leyes
de conservacin del momento, para acelerar un cuerpo en el vaco parte de su
masa deber desplazarse en sentido opuesto al resto. Esta masa que se
desplaza en sentido opuesto es el propelente, y su masa se denomina masa
de reaccin.