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El Comercio en La Economía Colombiana
El Comercio en La Economía Colombiana
Historia
Colombia es un pas diverso y con muchas barreras para el comercio. No
obstante, por razones histricas propias de la dominacin espaola, sus
actividades econmicas siguieron girando en torno a la minera, el comercio,
la agricultura y la ganadera.
Bolvar critic a Espaa por los privilegios exclusivos del comercio hasta de
los objetos de primera necesidad. Incluso, pasaron ms de 30 aos para
que el gobierno liberara el comercio. La mayora de nuestros hroes de la
independencia eran comerciantes y durante la reconquista de Murillo se
exiliaron en Jamaica, a donde acostumbraban ir de compras.
En el siglo XIX, alrededor del modelo econmico de desarrollo basado en las
exportaciones, el pas se pudo integrar al mercado mundial mediante la
produccin y comercializacin del oro, el tabaco, la quina y finalmente el
caf. Estas actividades lograron impulsar la arriera, los ferrocarriles y la
navegacin fluvial, la conformacin de bancos y hasta de una aseguradora,
la colonizacin empresarial de baldos, la fundacin de nuevas poblaciones y
ciudades en las rutas de los nuevos circuitos comerciales de la economa
exportadora, que como Manizales, Pereira y Barranquilla se conectaron con
las viejas ciudades (Santaf, Honda, Mompox, Medelln, Rionegro y
Popayn), y una incipiente migracin britnica, alemana y francesa que
dinamiz la organizacin de casas comerciales, que junto a las colombianas
lograron crear las bases del mercado interno y del lento desarrollo
econmico colombiano.
Las casas comerciales nacionales altamente diversificadas dedicadas a la
importacin de mercancas inglesas y francesas, dieron origen al
comerciante jamaiquino quien se especializ en viajar a Jamaica por
mercancas. De all se dirigieron directamente a Londres, Manchester,
Liverpool y Pars donde, incluso, mantenan representantes comerciales
permanentes. Desde el pas enviaban barras de oro que nutran las cuentas
que las abran sus proveedores all para respaldar los envos. Una vez en
Bogot, Medelln, Rionegro, Popayn u Honda, se entregaban al por menor a
tratantes y mercaderes, con plazos que rara vez excedan los tres meses.