TEXTO

GUIADEESTRUCTURAIII
IISEMESTRE2015

IngClifordJoseMontalvnNarvez
IngenieraEstructuralAceroMadera

UNIVERSIDADAMERICANAUAMFACULTADDE
ARQUITECTURA2014

PG. 1

TEXTO BASE CLASE ESTRUCTURAS III PARA EL II SEMESTRE 2015

UAM-FACULTAD DE ARQUITECTURA

PRIMERA UNIDAD: INTRODUCCIN A LAS ESTRUCTURAS DE ACERO

La primera unidad hace referencia a los materiales acero y madera para la construccin de estructuras, usos
y aplicaciones, aspectos a considerar en su implementacin, su comportamiento frente a cargas
gravitacionales y laterales, esfuerzos, deformaciones, caractersticas fsico-mecnicas y geomtricas de las
secciones.
MARCOTERICO
ConceptosBsicos
Sepuedeobservarpormediodelasestructuras,quesevaalterandolasuperficiedenuestroplaneta,las
cualesindicanlaexistenciadenuestracivilizacin,yamedidaquesevanconstruyendoobrasqueson
exclusivamentedeingenieracivilcomoser,edificios,presas,puentes,plantasdeenergaytorres,que
nossirvenderefugio,elusodelaenerga,elmejortransporteylascomunicaciones.
Unavezestudiadoellugardondesevaaconstruirlaestructuraydespusdehaberconsideradovarios
sistemasestructurales,alternativasycomodebernirdispuestosloselementosdelaestructura.Sedebe
aprenderprimeroadisearlaspartesantesdeplanificarelconjunto.Porconsiguiente,sehacenfasis
en el diseo y seleccin de elementos de acero o madera a traccin como ser las vigas, elementos a
compresin como ser las columnas, vigacolumnas, trabes armadas y conexiones que unan esos
miembrosparaformarunedificio,unpuente,unatorreuotrasestructurasdeaceroymadera.
Paraestablecercuanadecuadopuedeserunmiembroestructural,sedeterminaportodounconjuntode
reglas de diseo, que se denominan especificaciones, las cuales son de gua para el diseador en la
verificacindelaresistencia,larigidez,proporcionesyotroscriteriosquesepresentenenlosmiembros
encuestin.
Existe una variedad de especificaciones que fueron y son desarrolladas para materiales y estructuras.
Cada una est basada en aos de experiencia adquirida por medio del uso real de la estructura. Las
diversasfrmulasyreglasdeespecificacinquesedancuandoserealizaestudiossobrelasestructuras
deaceromuchasvecesocasionanconfusinalmomentodedisear.Estedocumentosereferirauna

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solaespecificacinlacualseestudiaalolargodelamateriadeestructurasdeaceroyeselLRFD(Load
and Resitance Factor Desing Specification for Structural Steel Buildings) del Instituto Americano de la
ConstruccinenAcero(AISC)ysonespecificacionesparaeldiseoporfactoresdecargayresistenciaen
edificiosdeaceroestructural.
Elconoceracercadelascaractersticaselsticas,inelsticas,defracturaydefatigadelaceroylamadera,
necesarioparalafabricacindeunmiembroestructural,yesrequeridoparaunciertodiseoestructural.
Laelasticidadeslacapacidaddeunmaterialderegresarasuformaoriginaldespusdesercargadoy
luegodescargado.Lafatigadeunmaterialocurrecuandoessometidoaesfuerzosenformarepetidapor
arribadesulmitedefatiga,pormediodemuchosciclosdecargaydescarga,setienenproblemasde
fatigasolocuandosepresentantraccionesycompresionesenelelemento.

EL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL

El conocer acerca de las caractersticas elsticas,
inelsticas, de fractura y de fatiga de un metal es
necesario para la fabricacin de un miembro
estructural, y es requerido para un cierto diseo
estructural.
Laelasticidadeslacapacidaddeunmetalderegresara
su forma original despus de ser cargado y luego
descargado.
Lafatigadeunmetalocurrecuandoessometidoaesfuerzosenformarepetidaporarribadesulmite
defatiga,pormediodemuchosciclosdecargaydescarga,setienenproblemasdefatigasolocuando
sepresentantraccionesycompresionesenelelemento.
La ductilidad es la capacidad de un cuerpo de deformarse sin fracturarse en el rango inelstico,
cuando se carga mas all del punto de fluencia, la ductilidad del acero estructural le permite
experimentargrandesalargamientosinelsticos.Finalmentelaprobetasefracturacuandoalcanzala
resistencialtimaderotura
Latenacidadpuededefinirsecomounacombinacinderesistenciayductilidad.
EnlaseccinA.3delAISC01presentan17acerosempleadosenlafabricacindeacero.Lacargade
traccinenlafractura,divididaentreelreaoriginalylaprobetadescargadasedenominaresistencia
ltimaalatraccin.

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Losvaloresmnimosespecificadosparaelpuntodefluencia[Fy],ylaresistencialtimadetraccin
[Fu] que es un esfuerzo nominal basado en el rea original, ndices de ductilidad y parmetros
qumicos,fueronestablecidosporSociedadAmericanaparaPruebasyMateriales(ASTM)paraas
controlarlaaceptacindelosacerosestructurales

DIAGRAMA ESFUERZO-DEFORMACION DEL ACERO

ESTRUCTURAL

Paraqueseentiendademejorformaelcomportamientodelasestructurasdeaceroesnecesario
queelcalculistaconozcalaspropiedadesdelamisma.
Losdiagramasdeesfuerzodeformacinnosindicanpartedelainformacinnecesariaparaentender
demejormaneraelcomportamientoqueelacerodesempeacuandoessometidoafuerzasinternas
yexternas.

Punto
Designacin

Resistencia

de

fluencia mnima
[ksi(Mpa)]a

ltima
[ksi(Mpa)]a

Aceroestructural,ASTMA36
Tubosestructuralesdeaceroalcarbono,
laminadosencaliente,soldadosysincostura.
ASTMA501

36(248)

36(248)

ASTMA242

5880(400552)

58(400)

42(290)

63(434)

50(345)

min

Conpuntodefluenciamnimade50.000psienpiezas
dehasta4indeespesor.ASTMA588

70(483)

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laminadosencaliente,soldadosysincostura.ASTMA618

50(345)

Placadeacerodealeacindealtaresistenciaalafluencia,
Templadoytratado,apropiadoparasoldarse,ASTMA514
a

(
)
50(345)
60(414)
65(448)
90(621)
100(689)

aleacinyaltaresistencia.ASTMA572

70(483)

(
)
65(448)
75(517)

min

80(552)

110130(758896)
110130(758896)

ksi, kips por pulgada cuadrada; 1 kip =1000 lb. Un megapascal ( Mpa ) es igual a un newton por
milmetrocuadrado
(N/mm2).LapracticadeingenieraestructuralenEstadosUnidosnohadecididoquenotacinanes
preferible.

1Lossiguientesacerossonvaloresaproximadosparatodoslosaceros:
Modulodeelasticidad(E)

:29000[ksi]

Mdulodecortante(G)

: 11200 [ksi]

RelacindePoison

:0.30

Esfuerzodecedenciaencorte:0.57vecesesfuerzodecedenciaentraccin.
Resistenciaultimaencorte

:2/3a3/4veceslaresistenciaalatraccin.

VaseASTMA6paraconocerlaclasificacindelgrupodelosperfilesestructurales
Entrelosacerosestructuralesmasimportantessetiene:

Aceroestructural;ASTMA36dondeFy=36Ksi
Fy=36Kilopoundpersquareinch=36klb/pulg2
Fy=36ksix70.32500kg/cm2
ASTMA50 donde

Fy=50Ksix70.33500kg/cm2

Se sabe que no es posible que se desarrollen mtodos de diseo que satisfagan a menos que se
entiendaydispongadelainformacinreferentealasrelacionesesfuerzodeformacindelmaterial
queseutilizaparacualquierdiseoestructural.

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Paraestoconsideremosunaprobetadeacerosujetaentrelasmordazasdeunamaquinadepruebas
detraccinFigura11.ysiaplicamoscargasdetraccinala
muestra,losextremosdelamuestraconmayordimetrose
fijan en las mordazas de montaje, para que la ruptura se
presenteenelcentrodelamisma,eldispositivosujetaala
muestra mediante dos brazos, y donde un extensmetro
mide el alargamiento de la muestra durante la prueba y
observndosequealincrementarsimultneamentelacarga
hayunalargamientoenunadeterminadalongitud,

Equipodepruebapararealizarensayosgenerales

LamuestraestandarizadadelaASTMtieneundimetrode0.5plg.yunalongitudde2plg.,entre
lasmarcasdecalibracin,quesonlospuntosdondelosbrazosdelextensmetrosesujetanala
muestra, midiendo y registrando la carga de traccin mediante calibradores elctricos de
resistencia variable (strain gages). En una prueba esttica la carga se aplica lentamente; sin
embargoenunapruebadinmicalavariacindelacargapuedesermuyelevadaytambindebe
medirseestodebidoaquesonafectadoslaspropiedadesdelosmateriales.

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Figura12.

Medidoresdedeformacin(straingages).

Si vamos incrementando la fuerza de una manera constante, la magnitud del alargamiento

aumentar gradualmente dentro de ciertos lmites. Los resultados se suelen representar en un
grficoenelqueenlasordenadassemuestranlascargasyenlasabscisaslosalargamientos.

LarepresentacindeestegrficosemuestraenlaFigura11.;sepuedeobservarquenoaparecen
representadaslasfuerzasyalargamientostotales,sinolasfuerzasunitariasoesfuerzosunitariosy
los alargamientos unitarios o deformaciones unitarias, ya que solo se pueden comparar las
propiedadesdeunamuestraconlasdeotrasisereducenlosvaloresobservadosaunospuntosde
referenciacomn.
Elsectorquecomienzalacurvadeesfuerzodeformacinunitariaparaaceroestructuralescuando
elesfuerzodetraccinalcanceunvaloraproximadamentedeunmediodelaresistencialtimadel
acero[Fu],entonceselalargamientoaumentamasrpidamentesinincrementarseelesfuerzo.

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Figura 11. Diagrama esfuerzodeformacin (Vase el libro Diseo de estructuras de
AcerodeJackC.McCormacpublicadoen1996)

Esdondesededucelarelacindeproporcionalidadentreelesfuerzoyladeformacin,enunciadael
ao1678porRobertHooke1.
Por lo tanto el esfuerzo mayor o punto mas alto de la porcin recta del diagrama esfuerzo
deformacinparaquetodavaseavlidalaleydeHookesedenominalmiteproporcional.
Elmayoresfuerzoqueunmaterialresistesindeformarseesellmiteelstico.Elvalornoesmedido
frecuentementeparalamayoradelosacerosestructurales,porestaraznseusaenlamayorade
loscasoseltrminolmiteproporcionalelstico.
El sector donde se presenta un incremento brusco en la deformacin sin un incremento
correspondienteenelesfuerzo,sedenominaesfuerzodefluencia;quecorrespondealprimerpunto
deldiagramaesfuerzodeformacinparaelcuallatangentealacurvaeshorizontal.Elesfuerzode
fluenciaesparaelproyectistaunadelaspropiedadesimportantesdelacero,yaqueelprocedimiento
de diseo siguen este valor. Existe un intervalo ms all del esfuerzo de fluencia denominado,
deformacinelstica;ladeformacinqueocurredespusdelesfuerzodefluenciasinqueincremente
el mismo es denominada deformacin plstica que es igual en magnitud a 10 o 15 veces la
deformacinelstica.
Despus que comienza el endurecimiento por deformacin en la prueba de traccin, el esfuerzo
continuacreciendoyelsectorinelsticodelaseccincontinuauniforme(sinquesereduzcaelrea
de la seccin transversal) hasta que llega a la carga mxima. El espcimen experimenta una

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constriccinlocalllamadaestriccin.

Figura12.

Estriccinoensanchamientosbitodeunaprobetadeaceroenlaseccin.

Lapendientedelacurvaesfuerzodeformacinunitariaenelrangoelsticosedenominamdulode
elasticidadE,yesiguala29000[ksi],paraacerosestructurales.
Elpuntodefluenciadelacerovarasegnlatemperatura,velocidaddelapruebaylascaractersticas
(tamao,formayacabadosuperficial)delespcimendelaprueba.

Figura13.

Diagramaesfuerzodeformacin

ElvalordelaDeformacinunitaria

eselcocientedelalargamiento(deformacintotal)

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Estaunidadtieneunaduracinde4semanas
SEGUNDAUNIDAD:PROPIEDADESMECANICASDELACEROYMADERA
Enestaunidadseestudialaspropiedadesgeomtricasymecnicasdelosperfilesquedeaceroymadera
con el objeto poder seleccionar los elementos de acero o madera segn sus condiciones de servicio
durante su vida til. Las propiedades mecnicas mas importante para el diseo de elementos
estructuralessonelrea,centrogeomtrico,mdulodeseccin,momentodeinercia,radiodegiroy
momentodetorsinopolar.
MARCOTEORICO

Unadelasherramientasmsvaliosasparaanalizarloscriteriosdediseodeestructurasdeacero

esatravsdelosdiagramasdeesfuerzodeformacindondesemuestranlosrangoselsticos,lmitede
fluencia,elrangoplsticoylaresistencialtimadelmaterial.

Losesfuerzospermisiblesusadosenestosmtodossontomadosusualmentecomounafraccin

(%) del lmite de fluencia. Ms all de tal lmite, existe una zona en la cual ocurre un considerable
incremento en la deformacin, sin incremento en el esfuerzo. La deformacin que ocurre antes del

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puntodefluencia,seconocecomodeformacinelstica;ladeformacinqueocurredespusdelpunto
defluencia,sinincrementoenelesfuerzo,seconocecomodeformacinplstica.Elvalortotaldeesta
ltima,esusualmentedediezaquinceveceselvalordeladeformacinelsticatotal.
Cuando el esfuerzo de tensin alcanza un valor aproximadamente igual a la mitad del esfuerzo en la
ruptura, el alargamiento empezar a incrementarse en una proporcin mayor que el correspondiente
incrementodeesfuerzo.
Podrasuponersequelafluenciadelacero,sinincrementodeesfuerzo,esunaseriadesventaja,pero
actualmenteesconsideradacomounacaractersticamuytil.Amenudohadesempeadoeladmirable
servicio de prevenir fallas debidas a omisiones o errores de diseo. Pudiera ser que un punto de la
estructuradeacerodctilalcanzaraelpuntodefluencia,conloquedichapartedelaestructuracedera
localmente,sinincrementodelesfuerzo,previniendoasunafallaprematura.Estaductilidadpermiteque
losesfuerzosdelaestructuradeaceropuedanreajustarse.Otromododedescribirestefenmenoes
diciendo que los muy altos esfuerzos causados durante la fabricacin, montaje o carga, tendern a
uniformarseycompensarseporsmismos.Tambindebedecirsequeunaestructuradeacerotieneuna
reservadedeformacinplsticaquelepermiteresistirsobrecargasychoquessbitos.
Enlasestructurasdeacerodiseadasenelpasado,yenlamayoradelasqueactualmentesedisean,se
hanusadoyusanlosllamadosmtodosdediseoelstico.Eldiseadorestimalacargadetrabajo,o
cargasquelaestructuraposiblementedebasoportar,ydimensionalosmiembros,sobrelabasedeciertos
esfuerzospermisibles.Estosesfuerzospermisiblessonusualmenteunafraccindelesfuerzoenellmite
defluenciadelacero.Aunqueeltrminodiseoelsticoesutilizadocomnmenteparadescribireste
procedimiento,lostrminosdiseoporesfuerzopermisibleodiseoporesfuerzode trabajosonen
definitiva ms apropiados. Muchas de las estipulaciones de las especificaciones para este mtodo se
basanrealmenteenelcomportamientoplsticooenlacapacidadltima,msqueenelcomportamiento
elstico.

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PERFILES(SECCIONES)DEACERO

Losusosdelosdiversosperfilesseexpondrnen
los prximos captulos. Se hace referencia
constanteenestedocumentoalManualdediseo
enacerosegnelmtododefactoresdecargay
resistencia; manual LRFD (Manual of Steel
ConstruccinLoadandResstanseFactorDesign),
publicado por el Instituto Americano de la
construccindeAcero(AISC).Esteproporcionala
informacin detallada sobre los perfiles
estructurales de acero, es denominado manual
LRFD.
ElestudiantedebeconsultarelManualLRFDdelAISC01dondesedanlasdimensionesypropiedades
delosperfileslaminadosencalienteW,S,L,Cyotrosms.

La industria de la construccin ha estandarizado ciertos elementos de acero con formas y

propiedades conocidas para facilitar a calculistas, productores y constructores hablar un lenguaje
comn.Algunosdelosmsempleadosseaprecianenlafigura1.4.

PerfilW

Tubocircular

Tuborectangular

ngulo

Canal

PerfilWT

PerfilZ

PerfilC

PerfilOmega

PerfilZ

Figura1.4Perfilesmscomunes

Losperfilesqueaparecencondobletrazopuedenserlaminadosencalienteoensamblados.
Losprimerosseobtienenalcalentarlamateriaprima,denominadapalanquilla,yqueconsisteen
grandesbloquesdeacero,hastahacerlafluirparadarlelaformacorrespondiente.Lossegundos,es

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decirlosperfilesensamblados,seobtienenapartirdelminasquesesueldanentres.Deestaltima
forma se han producido en el pas los perfiles ms pesados, dado que la produccin de perfiles
laminadosencalientesehalimitadoprincipalmenteangulosyaotrosdebajopeso.

Qu diferencia existe en el comportamiento estructural entre los perfiles laminados en

calienteylosensamblados?Ladiferenciaestribaenlosesfuerzosresiduales,resultantesdelproceso
deenfriamiento.Enlaszonasmsinternasdelaseccinelmaterialtardarmsenenfriarse.Cuando
esto finalmente ocurra y por lo tanto tienda a contraerse, otras zonas de la seccin previamente
enfriadas y endurecidas se opondrn a esa contraccin, generando as esfuerzos internos,
denominadosesfuerzosresiduales.Estefenmenoafectamsalosperfilesensamblados,porloque
enlaNSR98,seestipulaunvalormayordeesfuerzosresidualesparalosperfilesensambladoscon
soldaduraqueparalosperfileslaminados.

Losperfilesqueaparecenenlafigura1.4enunsolotrazogrueso,sonperfilesobtenidosapartir
delminadelgada,quesedoblaenfro.Susespesoresestnentrelos0,9ylos3mm.Losespesores
menoresseobtienenenprocesosdelaminadoenfro,queconsistenenreducirsuespesorpormedios
mecnicos (se va pasando la lmina por entre grandes rodillos que le aplican gran presin) hasta
obtenereldeseado.Lalminapuedesergalvanizada,loqueledagranresistenciaalacorrosin,ono
tener ningn tratamiento superficial ("lmina negra"), caso en el cual se requiere protegerla con
pinturaanticorrosiva.

Laspropiedadesgeomtricasdelosperfilespuedenobtenersedelastablasquesuministranlos
fabricantes. Los perfiles W o similares, los perfiles WT y las canales suelen denominarse con dos
nmeros; el primero indica su altura y el segundo su peso por unidad de longitud. Por ejemplo la
designacindelAISC(Manualdeconstruccinenacero)W10X45indicaquesetratadeunperfilW
dealturaaproximada10"ydepeso45lb/pie.Lasdimensionesdelasdiferentespartesdeunaseccin
WTseindicanenlafigura1.5,juntoconlossmbolosquelasdesignan.

TERCERA UNIDAD: MIEMBROS SOMETIDOS A TENSIN

MARCOTERICO:
Los miembros en tensin se definen como elementos estructurales sometidos a fuerzas axiales de
tensin.Unmiembrodctildeacero,sinagujerosysometidoaunacargadetensin,puederesistir,sin
fracturarse,unacargamayorquelacorrespondientealproductodelreadesuseccintransversalydel
esfuerzodefluenciadelacero,graciasalendurecimientopordeformacin.
Sitenemosunmiembroatensinconagujerosparatornillos,stepuedefallarporfracturadelaseccin
netaquepasaporlosagujeros;estacargadefallapuedesermspequeaquelacargarequeridapara
plastificarlaseccinbrutaalejadadelosagujeros.f=P/A

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Donde:
P.Eslamagnituddelacarga.
A.Eselreadelaseccintransversalnormalalacarga.
Sielreadelaseccintrasversaldeunmiembroentensinvaraalolargodesulongitud,elesfuerzoes
unafuncindelaseccinparticularaconsiderar.Lapresenciadeagujerosenunmiembrotambininfluye
enelesfuerzodelaseccintransversalaconsiderar.
LasespecificacionesLRFDestipulanquelaresistenciadediseodeunmiembroatensin,tPn,serla
menordelosvaloresobtenidosusandolasdosexpresionesexpuestasacontinuacin.
Sisetratadelanlisisdemiembrosatensindondelafallaseproduceporlafluenciadelaseccinbruta,
seutilizarnlassiguientesecuaciones:
Pn=FyAg
con
t=0.90

(4.3)

Mientrasquesisetratadelanlisisdemiembrosatensinporfracturadelaseccinneta,conocidacomo
seccin neta el rea de la seccin considerando la resta del espacio comprendido por los agujeros
destinadosalostornillos,elanlisisselograusandolassiguientesexpresiones:
Pn=FuAe
Pu=tFuAecon
t=0.75

(4.5)

Donde:
Fy . Es el esfuerzo de fluencia del acero
estructuralespecificado
Fu.Eselesfuerzoltimodetensndelacero
estructuralespecificado.
Ae . Es el rea neta efectiva que supone la
tensinenlaseccinatravsdelosagujeros.

ElreaefectivaAeeselreaqueresistelatensinenlaseccinatravsdelosagujeros.
GeneralmenteestareaesmenoralreanetarealAn.

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Paralasconexionesatornilladaselreaefectivaes:
Ae=UAn
Paralasconexionessoldadaselreaefectivaes:dondexesladistanciadelcentroidedelreaconectada
alplanodelaconexinyLeslalongituddelaconexin.Siunmiembrotienedosplanossimtricamente
localizadosdeconexin,xsemidedesdeelcentroidedelamitaddelreamscercana.Acontinuacinse
muestraenlaFigura411ladistanciaxparaalgunasseccionestransversales.
Eldiseodeelementossometidosacargasatensin,estbsicamenteorientadosaelementossometidos
afuerzasqueestnlocalizadasalolargodesuejecentral(FuerzasEstticas).
ParaestetipodemiembrossedeberdeconsiderarunarelacindeesbeltezdeL/r<300,aunqueno
existaunlmitedeesbeltezmximoparaestetipodeelementos.
LaresistenciadediseoparaestosmiembroscargadosaxialmentePn,olaresistenciaadmisiblepor
tensin (traccin) Pn/, deber de ser el menor de los valores obtenidos segn los criterios de
aplicabilidaddeloslmitesdefluenciaentraccincalculadoconelreabrutayelderupturaentraccin
calculadoconelreaneta.
Los miembros a tensin cargados axialmente se proporcionan de modo que los esfuerzos nominales
promedionoexcedanelesfuerzoatensinpermisiblequesedefineenlasespecificacionescomouna
parteproporcional,yaseadeesfuerzodefluenciaodelaresistencialtimaatensin,elqueseacrtico.

Ejemplo#1
El miembro sometido a la mxima
tensindeunaarmaduratieneuna
longitudde25piesysoportarauna
cargamuertade40Kipsyunacarga
viva de 60Kips. El elemento es un
miembro principal y requiere de
unamuybuenarigidez.Seleccionar
el angular que satisfaga las
condiciones del ANSI/AISC 36010.
(UtiliceAceroA36).

PG. 15


Solucin:
CargadeDiseo=1.2CM+1.6CV=48+96=144Kips.
FT=0.6*Fy=0.6*36,000Psi=21,600Psi22,000Psi.Areq=P/FT=144,000/21,600=6.667in2
Delastablasdeacero,seproponenlossiguientesangulares:
(pg.61a70deManualAISCLRFD)
L8x6x

A=6.75in2

rx=1.79in

Wp=23.0lb/p
L8x4x5/8

A=7.11in2

rx=1.07in

Wp=24.2lb/p

L6x6x5/8

A=7.11in2

rx=1.84in

Wp=24.2lb/p

ParaelangulardeL6x6x5/8Pt=144+((1.2*24.2*25)/1000)=144.726KipsFT=144.726/7.11=20.355
Ksi<21.6Ksi OK!!!
UNchk=0.942 OK!!!
Revisindeesbeltez
=L/r300

(25*12)/1.84=163.043<300

OK!!!

Ejemplo#2
Seleccionarelangularmslivianoparaelmiembrodelacerchasilalongituddeloselementossometidos
atensinesde15,elcualdeberderesistirunacargaaxialde64Kips,consideradacomopesomuerto.
(UtiliceAceroA36).Solucin:Seseleccionaraelangularconsiderandoambosestadoslmitesdefalla.El
reaaseleccionarserlaquenosproporcionemayorreadeamboscriterios,conelfindedisminuirlos
esfuerzosactuantes.

FluenciaenelreaBruta,t=0.90

Pu=(1.4CM)=1.4*64=89.6K
FT=t*Fy;FT=Pu/Ag

Ag=Pu/t*Fy=89.6/0.9*36=2.765in2

FracturaenreaNeta,t=0.75

Pu=(1.4CM)=1.4*64=89.6K
FT=t*Fu;FT=Pu/Ae
Ae=0.9An;An=0.85Ag

Ae=Pu/t*Fu=89.6/0.75*58=2.0597in2
Ag=Ae/0.9*0.85=2.0597/0.9*0.85=2.692in2

PG. 16

SeescogelamayorreagruesaparaambasconsideracionesGobierna2.765in2
EntraralasTablasconeldatoAreq=2.765in2(pg.61a70deAISCLRFD)
L3x3x

A=3.00in2

rx=0.881in

Wp=10.2lb/p

ParaelangulardeL4x3x7/16;Pu=89.6+(1.4*(15*9.8)/1000)=89.806KipsFT=89.806/2.87=31.291
Ksi<32.4Ksi(0.9*36Ksi)

OK!!!

Revisindeesbeltez=L/r300

(15*12)/1.25=144<300OK!!!

El acero por su propiedad isotrpica es uno de los materiales que actualmente tiene mucha demanda en el
campo de la construccin. A travs de sus propiedades se han descubierto su alta capacidad de soportar
grandes esfuerzos de tensin.
Para comprender el comportamiento de las estructuras de acero, es absolutamente esencial que el
diseador est familiarizado con las propiedades del acero. Los diagramas esfuerzo-deformacin presentan
una parte valiosa de la informacin necesaria para entender cmo ser el comportamiento del acero en una
situacin dada. No pueden ser desarrollados mtodos de diseo satisfactorios a menos que se cuente con
informacin disponible correspondiente a las relaciones esfuerzo-deformacin del material a utilizarse.
El acero como todo material de construccin presenta ventajas y desventajas, pero es determinante
en el proceso de diseo de elementos de acero conocer principalmente los esfuerzos permisibles y las
posibles fallas que este sistema puede tener. Se conoce por la experiencia constructiva con este material a
travs de los aos que dicho elemento no es muy resistente a la corrosin, ni al fuego y que son de vital
importancia constructiva los tipos de uniones que se utilizan entre un elemento y otro.

CUARTA UNIDAD: MIEMBROS A FLEXIN

MARCO TEORICO
los conceptos bsicos para el diseo de elementos sometidos a traccin o compresin. Ese tipo de
elementos, llamados a veces elementos a dos fuerzas porque en un diagrama de cuerpo libre slo aparecen
las fuerzas axiales de los extremos, son los que se encuentran en las cerchas, las cuales se caracterizan por

PG. 17

recibir las cargas nicamente en los nudos. Sin embargo, las cargas que se aplican a las estructuras
normalmente no se aplican en un solo punto sino en una superficie por lo que se requiere otro tipo de
elementos que puedan recibir cargas transversales y por lo tanto resistir momentos flectores y fuerzas
cortantes. En este captulo se presentan los conceptos fundamentales para disear tales miembros entre los
que se pueden mencionar los siguientes:
Las correas de un sistema de cubierta, que reciben directamente el peso de las tejas y a travs de stas las
cargas vivas, de granizo y de viento. La carga aplicada a las correas tiene dos componentes: una paralela a
la cubierta y la otra perpendicular a la misma, por lo que se trata de un caso de flexin biaxial.
Las vigas y viguetas que dan soporte a un sistema de entrepiso.
Las vigas- columnas que han de soportar simultneamente fuerzas de compresin y momentos flectores, si
bien el efecto combinado de las dos solicitaciones se presenta en el prximo captulo.
En la NSR-98 seccin F.2.6.1 se explica que la resistencia nominal a la flexin, Mn, es el menor de los
valores obtenidos al considerar los siguientes estados lmite: a) fluencia; b) pandeo lateral con torsin; c)
pandeo local de la aleta; y d) pandeo local del alma.
La casi totalidad de los perfiles laminados usados como vigas son de seccin compacta, es decir, sus
relaciones ancho-espesor son menores que p, por lo que los estados de pandeo local no aplican; quedan as
como objeto de particular atencin los estados lmite de fluencia y de pandeo lateral con torsin.
La posibilidad de que se presente uno u otro de los dos estados lmite mencionados al final del prrafo
anterior depender de la longitud sin soporte lateral de la viga, que se denomina Lb, y cuyo significado se
pasa a explicar.
Independientemente de la luz salvada por una viga y de los tipos de apoyos que tenga, su comportamiento
se ver afectado por las restricciones que existan al movimiento lateral. Una condicin posible es que la
viga se halle confinada lateralmente por la losa de concreto que soporta, cuya rigidez en su propio plano es
muy alta, y que por lo tanto restrinja completamente los movimientos laterales de la viga, es decir, que su
longitud sin soporte lateral sea nula: Lb = 0. Otro caso que puede darse es que
la viga no tenga ningn soporte lateral, es decir que la longitud sin soporte lateral sea igual a la longitud

PG. 18

de la viga: Lb = L, siendo L la distancia salvada por la viga. Por ltimo, pueden darse situaciones
intermedias a las anteriores cuando a lo largo de la viga existen una o varias riostras que impiden su pandeo
lateral. Estas diversas situaciones se ilustran en la figura 5.1.
L

Vista lateral

Lb = 0 Lb = L

Lb = L/3
Lb = L/2
Si Lb = 0 estn dadas las condiciones para que no aplique el estado lmite de pandeo lateral con torsin;
nicamente ha de revisarse el de fluencia. Este consiste en la plastificacin total de la seccin; todas las
fibras de la seccin transversal alcanzan el punto de fluencia, el Mn es el momento plstico y
el momento de diseo es:
bMn = 0.9 Mp
EJERCICIO No 1
Se utiliza un tubo estructural rectangular estndar para salvar una autopista con un claro simple efectivo
de 56 ft. Adems de su peso propio, soporta una seal de la autopista que tiene un peso total de 2000 lbs.,
que esta fijado al tubular en sus tercios. La seal, que mide 4 ft de ancho y 18 ft de largo, se localiza al
centro y transmite al tubular una fuerza horizontal de viento que puede ser de 40 PSF. Esta fuerza
tambin se aplica en los tercios. Seleccione un tubular aislado en cada extremo del claro. Suponga la
existencia de apoyos simples de extremo y omita el diseo de las columnas.

PG. 19

Mmax = (4.88kips) (56) = 91.1 kips-ft * 12 = 1093.2 kips-in

3

Sx = 1093.2 kip-in = 1093.2 kip-in = 46 in3

0.6 Fy

0.6 (36)

Proponiendo un tubo de 10 x 10 x con un Sx = 52 in3

Como es una viga de puente tiene soporte lateral. La autopista.

Revision por cortante

Vmax = P = 4.88 ksi < 10.8 ksi

ok

Fb = 0.3 ( Fy) = 0.3 (36) = 10.8 ksi

Esfuerzo actuante

PG. 20

Fv =

4.88 kips = 0.488 ksi < 10.8 ksi

ok

[2 (10) ]

Deflexin mxima = 23 x

56 3
648

= 8.2 x 10 -4 in
(29 x 103) x 260 in4

Deflexin permitida = L / 360 = 56 x 12 = 1.86 in

360

8.2 x 10 -4 < 1.86 in

ok

Utilizando la ecuacin del modulo de seccin (S) y del modulo plstico (Z) que viene en la AISCM,
determine el factor de forma de las secciones siguientes:

W 33 x 118

Sxx=

5900 in 4

=359 in 3

(32.86 in/ 2)

Propiedades

Ixx = 5900

in4

d = 32.86 in

Ff= Zxx/Sxx = 415 in 3 = 1.155

359 in 3

Sxx= 359 in 3
Zxx= 415 in 3

W 18 x 50
Sxx=

800 in 4

=88.9 in 3

(17.99 in/ 2)

PG. 21

Propiedades

Ixx = 800 in 4

Ff= Zxx/Sxx = 101 in 3 = 1.136

d = 17.99 in

88.9 in 3

Sxx= 88.9 in 3
Zxx= 101 in 3
S 24 x 106
Sxx=

2940 in 4

=240 in 3

(24.5 in/ 2)
Propiedades
Ixx = 2940 in4

Ff= Zxx/Sxx = 279 in 3 = 1.1625

d = 24.5 in

240 in 3

Sxx= 240 in 3
Zxx= 279 in 3
W 14 x 665
Sxx=

12400 in 4

=1150 in 3

(21.64 in/ 2)
Propiedades
Ixx = 12400 in 4
d = 21.64 in

Ff= Zxx/Sxx = 1480 in 3 = 1.287

1150 in 3

Sxx= 1150 in 3
Zxx= 1480 in 3
EJERCICIO No 2
Seleccione el tamao requerido para a viga simplemente apoyada con un voladizo cargado como se
muestra en la figura, utilizando acero A-36. Observe que slo se proporciona apoyo lateral en el sitio de
la carga de 60 kips y en la reaccin de los apoyos.

PG. 22

Considerando el peso de la viga 0.19 k/pie

Usando una W 14 x 176

Bf / 2tf =5.94 < 65 / fy = 10.8

ok

La seccin es compacta

d / tw= 18.33 < 640 / fy= 106.6

Viga sin soporte lateral continuo.

Calculo de Lc ; Lc = 76 bf / [12x 36] =

76(15.565) / (12x36) = 16.4

Lc < 16 ft (longitud no soportada) entonces

PG. 23

Fb= 0.66 fy= 23.76 ksi

Sx= 5815.89 k = 244.77 in 3

23.76 ksi

W 14x176 : Sx= 281 in 3 Se acepta

Revision por cortante W 14 x 176

D / tw = 15.22 = 18.33 < 380 = 63.33

0.83

entonces
36

Fv = 0.4 fy = 0.4(36) = 14.4 ksi

Segn diagrama Vmax actuante = 164.05 kips

Fv= Vmax / d.tw fv= 112.53 kips = 8.9 ksi < 14.4 ok
(15.22 x 0.83)

La seccin pasa por cortante

Calculo de la deflexin

c = 80181.73 16640= 63541.73 / E I

c = 63541.73 k-ft3 (1728 in 3 / ft3) = 1.7 in > 0.8 (maxima)

29 x 10 3 k/in 2 (2138.41 in 3)

El diseo cambia W 21x182

Ix= 4730 in 3

c = 63541.73 k-ft3 (1728 in 3 / ft3) = 0.8 in = 0.8 ok

29 x 10 3 k/in 2 (4730 in 3)
El diseo es dominado por confort y control de deflexin. Ok

PG. 24

QUINTAUNIDAD:MIEMBROSSOMETIDOSACOMPRESIN
MARCOTEORICO

Los conocimientos adquiridos por el estudiante mediante los captulos anteriores se complementan
con los presentados en este para permitirle abordar el clculo completo de ciertas estructuras. Se trata
de aquellas cuyos miembros estn solicitados nicamente por fuerzas axiales (traccin y compresin)
como estructuras de celosa en las que las cargas estn aplicadas slo en los nudos. Puede servir de
motivacin tambin para introducirse en este tema, el saber que es ms probable que el colapso de tales
estructuras se inicie en un miembro a compresin y no en uno a traccin.

El fenmeno que marca la diferencia entre estos dos tipos de acciones es el pandeo. Mientras que
un miembro que es sometido a traccin tiende a enderezarse, en uno a compresin puede ocurrir un
doblamiento de alguno de los elementos de su seccin transversal, o de todo el miembro, con lo que se
limita su resistencia a un valor inferior al punto de fluencia. Los diversos tipos de pandeos constituyen
los estados lmite a revisar; a saber: pandeo local, pandeo flector y andeo flexo-torsor.

. A specto de m ontaje de una edificacin de acero. Las colum nas tienen soldados brazos con pletinas de
extrem o para recibir las vigas. Fuente: Ing. Jorge Eduardo Salazar

PG. 25

La forma de la seccin transversal del miembro viene a ser determinante. De acuerdo con las relaciones
ancho-espesor de sus diferentes partes los miembros metlicos se dividen en tres categoras:
Secciones compactas: son aquellas cuyas relaciones ancho-espesor son menores o iguales a p, segn
se muestra en la tabla F.2-1. Estas secciones son lo suficientemente robustas para permitir la plastificacin
total.
Secciones no compactas: sus relaciones ancho espesor son mayores que p pero menores o iguales
que r. Al ser sometidas a compresin se alcanzar el punto de fluencia en parte de la seccin pero se
pandear antes de la plastificacin total.
Secciones con elementos esbeltos: alguno de los elementos de la seccn transversal tiene una relacin
ancho espesor superior a r. El pandeo local ocurrir antes de que se alcance el punto de fluencia.
El estado lmite de pandeo flector est cubierto en la NSR-98 en la seccin F.2.5.2. La ecuacin F.219 es bsicamente la ecuacin de Euler para pandeo elstico, cuya deduccin se presenta a continuacin.

Columna sometida a carga crtica

Sea la columna AB, doblemente articulada (figura 4.1) de altura L y sometida a su carga crtica PCR;
carga bajo la cual la columna se pandea alrededor de su eje dbil y pierde su capacidad de soporte de carga
axial. Esta condicin corresponde a la falla de la columna.
Dado que no hay cargas transversales a la columna no se desarrolla en ella momento flector primario.
No obstante, si se genera momento secundario, que es el producido por la carga axial actuando en la
estructura deformada y cuya expresin matemtica, a una distancia x, es:
cr

Con las ecuaciones 4.12 y 4.13 puede hallarse la resistencia por pandeo flector, el nico
estado lmite que aplica a los miembros, simples o ensambles, con doble eje de simetra. Para los
miembros con un solo eje de simetra se deber revisar la seccin F.2.5.3 o la F.2.15. Si alguno de
los elementos de un miembro tiene una relacin ancho espesor mayor que r; es decir, es un
elemento esbelto a compresin, se deber revisar la seccin F.2.14.1.

SEXTA UNIDAD: DISEO DE MADERA

HISTORIA MADERA EN NICARAGUA
Segn el Plan de Desarrollo Forestal de la Repblica de Nicaragua, la explotacin selectiva de los bosques
latifoliados de Nicaragua para el uso industrial y comercial, se inici despus de la conquista por los espaoles.
El aprovechamiento de los bosques de pino en el Noreste, comenz en la primera dcada de este siglo y durante
40 aos, todos los bosques de fcil acceso fueron convertidos en madera aserrada para exportacin. Tambin se
hered del siglo pasado, la explotacin del cedro (Cedrela odorata) y la caoba (Swietenia macrophylla) y la
extraccin del caucho natural para su exportacin.
El sector forestal del pas enfrenta, despus de dcadas de abandono y fallidos intentos de lograr constituirse en
un eje fundamental para el desarrollo del mismo. El avance de la frontera agrcola y una industria primaria y
obsoleta, han venido destruyendo y deteriorando los bosques, que hace cincuenta aos duplicaban el rea
cubierta de la actualidad.
Muy poco ha variado en el ltimo siglo la situacin de los productos forestales en Nicaragua, especialmente en
cuanto a su naturaleza, variedad, composicin y grado de industrializacin. Probablemente los dos cambios ms
importantes del perodo han sido la prohibicin de exportacin de troncos provenientes de bosques naturales,
Decreto N1381 del 26 de Septiembre de 1967, Artculo 29, por una parte, y la incorporacin de un nmero
mayor de especies, especialmente de aquellas provenientes de bosques hmedos tropicales, al proceso de
industrializacin primaria de la madera.
La prohibicin de la exportacin de troncos se da como resultado de las presiones internas e internacionales que
se dieron en los aos cincuenta para preservar los bosques nacionales. En esa poca se exportaban cantidades
no cuantificadas de troncos de caoba Swetenia macrophylla y cedro real Cedrella odorata, principalmente. Esta
actividad la realizaban empresas de capital extranjero, con la colaboracin de madereros nacionales, poseedoras
de concesiones, sin que existan registros confiables sobre los volmenes exportados, mas que aquellos referidos
por la tradicin oral.
La incorporacin de un nmero cada vez mayor de especies a los procesos de industrializacin se da con la
paulatinamente con la introduccin de la produccin de contrachapados al pas. Anteriormente se procesaban
en la industria de aserradero, para consumo nacional y para la exportacin, solamente unas cuantas especies
valiosas, conocidas como tradicionales. La industria de contrachapado no escapa de esta costumbre, iniciando
su produccin con las mismas especies tradicionales, adems de utilizar el pino proveniente del norte del pas.
Con el alejamiento de los bosques naturales de los centros de procesamiento, los contrachapados comienzan a
pg.1

incorporar nuevas especies de bosques hmedos, a fin de llenar con menor dificultad sus volmenes mnimos
de produccin rentable.
DENOMINACIONES DE LA MADERA EN NICARAGUA
Existen una serie denominaciones de la madera, las cuales tenemos las ms importantes:
Madera rolliza: es el rbol sin ramas y desprovisto de corteza
Poste: madera rolliza cuyo dimetro oscila entre 12cm y 25cm
Madera rolliza semigruesa: su dimetro esta comprendido entre 25cm y 30cm
Madera rolliza gruesa: su dimetro es mayor que 30cm
Labra: Es el arbol sin ramas y sin corteza, pero con 4 caras labradas con hacha o azuela, sus cantos
redondeados
Madera canto vivo: Arbol sin ramas y sin corteza pero encuadrado con sierra. Se tiene presente sus
aristas vivas
Madera despachada: Es el arbol sin ramas y sin corteza, dividido longitudinalmente en 2 partes
Madera en cuartos: Es el arbol sin ramas y sin corteza, dividido longitudinalmente en 4/4 partes
Madera de raja: Es la madera que se hace lea, se utiliza para el fuego generalmente
Cuartones: Son piezas prismticas alargadas que se apoyan sobre las vigas y que reciben la carga de los
techos, cuando estos son de tejas, zinc.
Vigas: Son piezas prismticas alargadas, pero de seccin mas considerable, y que reciben la carga
transmitida por los cuartones.
VIGETA EN TECHOS
Las siguientes reglas (basadas en dimensiones nominales) se aplicarn a vigas rectangulares slidas y viguetas
de techo, a fin de proveer apoyo lateral a las mismas:

pg.2

a) Si la relacin peralte a ancho es de 2 a 1, no se requiere soporte

lateral
Si la relacin peralte a ancho es de 3 a 1 4 a 1, los extremos
debern sujetarse en su sitio clavndolos atornillndolos a los
miembros verticales a los soportes laterales.
c) si la relacin es de 5 a 1 el borde en compresin deber
conectarse directamente con el entablado o viguetas.
d) Si la relacin es de 6 a 1 ms, se aplicarn las recomendaciones que se establece en el prrafo I de ste
artculo
COLUMNAS DE MADERA
Requerimientos generales
Todas las columnas y postes se colocarn de manera que trabajen a compresin en sus extremos. Se disearn
los soportes que mantengan en su posicin a las columnas o postes, de manera eficiente y darle proteccin a
las bases contra el deterioro.
En reas expuestas al efecto del agua y en
ubicaciones exteriores, las columnas y
postes de madera se soportarn por pilares
proyectados por lo menos 5 cm. sobre el
nivel de piso terminado y se apoyarn
sobre una placa base metlica o una viga
de fundacin.
CLASIFICACION

DE

LAS

COLUMNAS
Columna slida sencilla: Consiste en una
sola

pieza

de

madera

de

seccin

transversal generalmente rectangular.

pg.3

Columna con separadores: Es la que se forma de dos o ms miembros individuales, con sus ejes longitudinales
paralelos, separados por bloques que se instalan en puntos extremos y medios de su longitud y unidos en sus
extremos por conectores para maderas capaces de desarrollar la capacidad de corte requerida.
Columna compuesta: Es la que se forma con piezas unidas con clavos, pernos u otros sujetadores mecnicos.

GUIADETRABAJOCOLECTIVA
:
PrimerParcial
Revisarconlosalumnoselprediseodesuproyectoarquitectnico,paraevaluarlaconfiguracinestructural
posible tomando en cuenta los claros admisibles, las caractersticas geomtricas de los ambientes y las
elevaciones
SegundoParcial
ElprofesordediseoArquitectnicorevisarlaconfiguracinestructuraldeaceroenbasealamodulacin
considerada en la evaluacin entre pares que realizaremos en la antepenltima clase y defendern su
propuestaenestructuradeacero.

Elaboradopor:
Ing.ClifordJMontalvnNarvez
ProfesordeTopografa
86342159
Kliffordm2001@YAHOO.COM

pg.4