Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
MACROPROCESO DISTRIBUCIN
PROCESO INGENIERA
SUBPROCESO NORMAS Y ESPECIFICACIONES TCNICAS
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG i de 72
NDICE
4.
4.2.
4.3.
4.4.
AISLAMIENTO ______________________________________________________ 20
4.4.1. TIPO DE AISLADORES _________________________________________________ 21
4.4.4.1.
Lneas de distribucin a 33 kV ____________________________________________ 21
4.4.4.2.
Lneas de distribucin a 13.2 kV __________________________________________ 21
4.5.
4.6.
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG ii de 72
4.7.
4.8.
5.2.
5.3.
5.4.
5.5.
5.6.
OBSERVACIONES ___________________________________________________ 32
5.7.
5.8.
VANOS MXIMOS PERMISIBLES (m) SIN VIENTO LATERAL Y
ALIENACIN RECTA POSTES DE 12 M ______________________________________ 34
5.9.
VANOS MXIMOS PERMISIBLES (m) SIN VIENTO LATERAL ALINEACIN
RECTA TORRES 12 M ______________________________________________________ 35
5.10. VANOS MXIMOS PERMISIBLES SIN VIENTO LATERAL (ALINEACIN
RECTA) Y CON CABLE DE GUARDA_________________________________________ 36
5.11. VANOS MXIMOS PERMISIBLES SIN VIENTO LATERAL (ALINEACIN
RECTA) DOBLE CIRCUITO CON CABLE DE GUARDA FS = 2.0 POSTE 12 M _____ 37
5.12. VANOS MXIMOS PERMISIBLES SIN VIENTO LATERAL (ALINEACIN
RECTA) DOBLE CIRCUITO CON CABLE DE GUARDA ________________________ 39
5.13. VANOS MXIMOS PERMISIBLES SIN VIENTO LATERAL (ALINEACIN
RECTA) DOBLE CIRCUITO CON CABLE DE GUARDA ________________________ 39
5.14. VANOS MXIMOS PERMISIBLES SIN VIENTO LATERAL (ALINEACIN
RECTA) DOBLE CIRCUITO CON CABLE DE GUARDA ________________________ 40
5.15. VANOS MXIMOS PERMISIBLES SIN VIENTO LATERAL (ALINEACIN
RECTA) Y CON CABLE DE GUARDA. ________________________________________ 41
5.16. ESFUERZOS PRODUCIDOS POR EL VIENTO SOBRE EL CONDUCTOR
PARA UN SOLO CONDUCTOR ACSR EN KGF ________________________________ 42
5.17.
5.18.
5.19.
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG iii de 72
6.
5.24.
5.25.
5.26.
6.2.
6.3.
UTILIZACIN DE HERRAJES SOMETIDOS A ESFUERZOS GRANDES DE
TRACCIN ________________________________________________________________ 56
6.4.
6.5.
6.6.
6.7.
6.8.
RECOMENDACIONES _______________________________________________ 61
6.9.
6.10.
6.11.
6.12.
6.13.
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 1 de 72
1
2
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 2 de 72
En continuacin de ramales existentes se construir con estructuras para las tres fases y
neutro como cable de guarda, as solo sea tendida una fase en razn de existir tensin a 7.6
kV.
La troncal del alimentador ser el eje del cual se derivarn los ramales para la alimentacin
de las cargas a lo largo de su recorrido. Su calibre estar definido por criterios del plan de
expansin del sistema y mnimo ser 2/0 AWG.
2-
3-
4-
5-
6-
7-
Vano peso en fro, el cual corresponde a la distancia entre los vrtices de las dos
catenarias adyacentes a una estructura a temperatura mxima.
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 3 de 72
8-
9-
10-
Para el diseo de lneas en el nivel de media tensin se elaboran tablas de tendido con
intervalos de 5 C, en rango de 5 a 50 C y para tramos con intervalos de 10 m.
El plantillado debe efectuarse para la ubicacin de los apoyos y la verificacin de las
condiciones de trabajo de las estructuras, tales como esfuerzos verticales y factores de
seguridad.
El plantillado poseer tres curvas bsicas:
1-
2-
Curva de tendido en fro: Se determina para temperatura mnima sin viento, verifica
las condiciones de esfuerzos de levantamiento en los apoyos y la oscilacin de
cadenas de aisladores de suspensin.
3-
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 4 de 72
en forma tangencial el perfil del terreno en los puntos ms cercanos a la curva del
conductor ms bajo.
Los puntos en que la curva de pie de apoyo intercepte el perfil del terreno determinan la
localizacin de las estructuras, en los cuales se analizar la ubicacin ptima de acuerdo
con la topografa del terreno.
Para los puntos ms bajos del perfil se determinar si existe esfuerzo de arrancamiento: Si
la curva de tendido en caliente pasa por encima de la estructura se proyectar una retencin
en el sitio.
3
4
4.3.1.2
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 5 de 72
5
6
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 6 de 72
En todo caso los templetes telefnicos sern independientes de los templetes para la red de
distribucin de energa elctrica.
4.3.2. DISTANCIAS ELCTRICAS MNIMAS
Las distancias de seguridad deben ser adecuadas para evitar accidentes a personas, animales
o descargas entre elementos de las lneas de energa (cortocircuito entre fases, a tierra, a
estructuras, a otras lneas o a objetos).
Las distancias de seguridad establecidas en las siguientes tablas aplican para conductores
desnudos. Para conductores aislados la distancia disminuye en 60 cm.
Dichas distancias son aplicables para nuevas urbanizaciones o nuevos proyectos.
Las distancias verticales se toman siempre desde el punto energizado ms cercano al punto
de posible contacto.
Las distancias horizontales se toman desde la fase ms cercana al sitio de posible contacto.
Las distancias horizontales y verticales que se presentan en la siguiente tabla, se adoptaron
del NESC (National Electrical Safety Code) normas ANSI C 2
4.3.2.1
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 7 de 72
Distancia vertical7
Las distancias mnimas verticales del conductor ms bajo, indicadas como a en la figura
anterior, se especifican de acuerdo con la zona, segn la siguiente tabla:
Distancias en metros
BAJA
TENSIN
MEDIA
TENSIN
5.6
ALTA
TENSIN
6.1 para
115 kV8
8.5 para
230 kV
5.6
Igual
Igual
0.45
3.8
3.8
3.5
4.1
N.A.
5.5
5
5.5
5.5
6.5
6
7
6.5
6.5
6
7
7
5.0
5.6
6.1
7.5
8.1
8.6
7
8
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 8 de 72
Distancias en metros
BAJA
TENSIN
MEDIA
TENSIN
ALTA
TENSIN
9.6
10.2
10.6
4.6
5.2
5.6
7.5
8.1
8.3
1.8
1.8
2.3
12
12
12
7.0
7.0
7.0
5.5
6.5
6.5
No se permitir el paso de conductores de redes o lneas del servicio pblico, por encima de
edificaciones donde se tenga presencia de personas, salvo cuando el tenedor de la
instalacin elctrica tenga absoluto control, tanto de la instalacin elctrica como de las
modificaciones de la edificacin o estructura de la planta. Entendido esto como la
administracin, operacin y mantenimiento, tanto de la edificacin como de la instalacin
elctrica.
En general los conductores de la lnea de mayor tensin deben estar a mayor altura que los
de la de menor tensin.
4.3.2.2
Distancia Horizontal
MEDIA
TENSIN
ALTA
TENSIN
1.7
2.3
N.A.
VERSIN No. 26
Caracterstica de la zona
En cruce por campos deportivos abiertos
FECHA: 16/01/2015
PAG 9 de 72
MEDIA
TENSIN
ALTA
TENSIN
Para paso por el cono de aproximacin de aeropuertos, se deben respetar las normas de la
aeronutica civil.
Donde el espacio disponible no permita cumplir las distancias horizontales de la Tabla 13.1
para redes de media tensin, tales como edificaciones con fachadas o terrazas cercanas, la
separacin se puede reducir hasta en un 30%, (Distancia horizontal b baja de 2.4 m a 1.6
m) siempre y cuando, los conductores, empalmes y herrajes tengan una cubierta que
proporcione suficiente rigidez dielctrica para limitar la probabilidad de falla a tierra, tal
como la de los cables cubiertos con tres capas para red compacta.
Adicionalmente, deben tener espaciadores y una sealizacin que indique que es cable no
aislado. En zonas arborizadas urbanas se recomienda usar esta tecnologa para disminuir las
podas.
4.3.2.3
ALTA TENSIN
40
MEDIA TENSIN
16
4.3.2.4
Cuando se trata de doble circuito sobre la misma estructura, deben tenerse en cuenta los
siguientes aspectos:
123-
4-
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 10 de 72
TENSIN
TENSIN
TENSIN
1.7
1.2
0.6
1.7
1.3
2.2
2.3
1.8
1.2
0.6
ALTA TENSIN
MEDIA TENSIN10
BAJA TENSIN
COMUNICACIONES
Las torres o postes aledaos al cruce, deben estar ubicadas por la margen del tendido de las
lneas telefnicas a una distancia mnima de diez (10) metros del eje de las mismas.
El cruce de las lneas de energa con las lneas telefnicas debe tener un ngulo de 90 en lo
posible.
Las lneas de energa deben pasar siempre por encima de las lneas telefnicas, cumpliendo
con las separaciones mnimas especificadas en el numeral respectivo.
Se requiere la colocacin de una malla metlica de proteccin la cual debe quedar como
mnimo 80 centmetros por encima de la lnea telefnica y conectada a tierra, cuando la
lnea telefnica pertenece a una va frrea y est construida con conductor desnudo.
4.3.2.6
Las especificaciones para la ubicacin de postes o torres se darn con base en el estudio que
se efecte para cada caso.
Con el fin de legalizar el cruce o el tendido paralelo, se deber efectuar un contrato entre las
entidades involucradas, para lo cual se elaborar la siguiente solicitud incluyendo.
10
a)
b)
c)
d)
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 11 de 72
Una vez autorizado el proyecto respectivo, para el inicio de los trabajos, se deber avisar a
las jefaturas de los departamentos de vas, telecomunicaciones y sealizacin con el fin de
coordinar lo pertinente.
4.3.2.7
Para alturas mayores de 1,000 metros es necesario tener en cuenta la reduccin de la rigidez
dielctrica del aire. Por lo tanto, todas las distancias de seguridad que se mencionan en el
presente documento deben dividirse por el factor de reduccin de la rigidez dielctrica del
aire, de acuerdo con la altura, as:
Altura sobre el nivel del mar (m)
1,000
1,200
1,500
1,800
2,000
2,400
2,500
3,000
3,500
4.3.2.8
Los conductores sobre apoyos fijos deben tener distancias horizontales y verticales entre
cada uno no menores que el valor requerido en la tabla siguiente:
Clase de circuito y tensin entre los conductores
considerados
Distancias horizontales de
seguridad (cm)
30
15
30
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 12 de 72
Distancias horizontales de
seguridad (cm)
30
30 cm ms 1 cm por kV sobre 8.7 kV
30
30 cm ms 1 cm por kV sobre 8.7 kV
Para las tensiones que excedan los 50 kV, la distancia de seguridad deber ser incrementada
en un 1% por cada 100 m en exceso de 1,000 m sobre el nivel del mar.
Conductores a mayor altura11
Distancia en m
Conductores a
menor altura
Comunicacin
Hasta 1 kV
1 kV a 7.6 kV
13.2 kV a 33 kV
Hasta 1 kV
0.4
0.4
N/A
N/A
7.6 a 33 kV
0.4+0.01 m/kV sobre 7.6 kV
0.4+0.01 m/kV sobre 7.6 kV
0.4+0.01 m/kV sobre 7.6 kV
0.6+0.01 m/kV sobre 7.6 kV
Los conductores del mismo circuito de una red compacta con cables cubiertos o
semiaislados, no deben tener una separacin menor a 18 cm para tensiones menores de 15
kV, ni menor a 27 cm para tensiones entre 15 kV y 34,5 kV.
Zonas Urbanas
11
4.3.3.2
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 13 de 72
Zonas Rurales
a) Se localizarn en tal punto que la lnea se puede prolongar sin poste adicional, por
interferencia de rboles, taludes, edificaciones y otros obstculos.
b) En los puntos donde se presenta acercamiento horizontal u oblicuo a taludes,
edificaciones, puentes, otras lneas, etc.
c) A lado y lado de cruces con carrileras, lneas telefnicas, lneas de transmisin, etc.,
donde sea necesario la fijacin correspondiente a mallas de proteccin.
4.3.4. FUNDACIN
La longitud de empotramiento para apoyos ser la siguiente:12
APOYO
15 metros:
14 metros:
12 metros:
8 metros:
EMPOTRAMIENTO
2.10 metros
2.00 metros
1.80 metros
1.40 metros
Se deber tener presente en todo momento que la profundidad del empotramiento debe ser
siempre igual al diez por ciento (10%) de la longitud total del apoyo ms 0.6 m. En ningn
caso la profundidad de la excavacin para hincada del poste ser inferior al clculo anterior.
Para los apoyos en concreto, en sitios donde el nivel fretico es considerablemente alto y se
imposibilita el hincado del poste sin un refuerzo especial, luego de efectuar la excavacin,
colocacin y nivelacin de poste, se proceder al vaciado en concreto del espacio anular
entre las paredes de la excavacin y el poste dependiendo de las condiciones del suelo, as:
a) En suelos arenosos francos y con niveles freticos altos, donde las paredes de la
excavacin se derrumban con facilidad, se empleara una formaleta o camisa
conformada por canecas de 60 cm de dimetro, desde la superficie hasta la
profundidad prevista para cada poste, luego se proceder a la evacuacin del agua,
para efectuar el vaciado en concreto mezclado convencionalmente en superficie.
b) Cuando se ha producido un ensanchamiento apreciable de la excavacin, el espacio
formado entre la camisa (caneca) y el terreno deber rellenarse con el mismo
material granular de tipo aluvial similar al utilizado para fabricar el concreto.
12
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 14 de 72
300 KGS
0.475 METROS CBICOS
0.950 METROS CBICOS
190 LITROS
APORTE ARENA
BASE TORRE DE 12 M
0.066 m
6.63 baldes
APORTE GRAVILLA
APORTE CEMENTO
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
0.133 m
41.84 kg
PAG 15 de 72
13.25 baldes
0.84 sacos
Un metro cbico equivale a veinticinco carretas o a cien baldes de mezcla y un balde a tres
paladas de material y a ocho litros de agua.
4.3.5. PINTURA
Todos los postes de concreto localizados en zonas urbanas, semiurbanas y a borde de
carretera con trfico vehicular mediano o alto se pintarn con franjas de 20 cm de ancho, de
color negro y amarillo alternadamente (3 amarillas y 2 negras), con una altura de 1 m sobre
la rasante del terreno.
Las torres metlicas llevarn dos capas de anticorrosivo cromato de zinc U3-541 (P. Ej.:
505 de Pintuco) con un tiempo de secado de 24 horas entre cada capa.
Podr ser aplicada mediante brocha o compresor o por inmersin en cubeta. Cuando se
aplique con compresor se emplear el solvente adecuado segn instrucciones del fabricante
de la pintura. Tambin podr emplearse mediante inmersin en cubetas acondicionadas
para ello.
Deber someterse a prueba de adherencia conforme a la norma NTC 811. La pelcula
deber ser de 3 mils de espesor.
No deber emplearse solvente para la pintura tal como lo especifica el fabricante, cuando se
aplica con brocha.
13
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
4.3.7. IDENTIFICACIN
CON
CDIGO
EN
EL
GEOREFERENCIADO DE INFORMACIN DE REDES
PAG 16 de 72
SISTEMA
Todo poste, cmara o estructura metlica deber marcarse con el cdigo correspondiente al
apoyo y con las letras de identificacin de la lnea, secuencia, secciones en un todo de
acuerdo con los criterios fijados por el sistema georeferenciado de informacin de redes.
El cdigo de la estructura se consultar previamente con la CHEC.
Sobre el poste se pintar un rectngulo de 10 cm de ancho por 40 cm de altura en esmalte
amarillo o naranja, con un tiempo de secado no menor de 1 da. Sobre el mismo se
imprimir el cdigo (6 dgitos para red de media tensin) empleando esmalte de color azul
oscuro en aerosol. Las estructuras metlicas llevarn slo la numeracin.
Los dgitos tendrn 4 cm de ancho para las letras y 3 cm para los nmeros. La altura de
ambos es de 4 cm como mximo.
La pintura ser apta para uso a la intemperie tipo trfico.
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 17 de 72
A medida que se aumenta la distancia entre apoyos, la flecha se hace mayor para una
misma tensin, hasta el punto que el conductor inferior presente acercamiento a tierra (vano
flecha), por tal razn en terrenos planos el vano depende de sta distancia. En cada una de
las normas de construccin se ha indicado la mxima separacin dependiendo del vanoflecha.
En terrenos planos de gran longitud recta, hacer retenciones cada 1000 metros
aproximadamente, en estructuras tipo H. En terrenos quebrados es muy posible que no se
empleen estructuras en suspensin entre retenciones.
La separacin de conductores se calcular con base en la frmula siguiente:
U
D K F L
150
Donde:
D = Separacin entre conductores en metros
K = Coeficiente que depende de la oscilacin de los conductores con el viento, que se
tomar de la tabla adjunta.
F = Flecha mxima en metros
L = Longitud en metros de la cadena de suspensin. En el caso de conductores fijados al
apoyo por cadenas de amarre o aisladores rgidos = 0
U = tensin nominal de la lnea en kV
Angulo de oscilacin
Superior a 65
Comprendido entre 40 y 65
Inferior a 40
Valores de K
Lneas de nivel de extra
Lneas de nivel de alta y
alta tensin
media tensin
0.7
0.65
0.65
0.60
0.60
0.55
Este valor no ser inferior a 0.1 + U/150 y en general nunca menor de 0.2 m.
Como resultado de lo anterior, se introduce la siguiente tabla que permite apreciar los
vanos, flechas y separacin calculada con la anterior frmula, para el conductor ACSR 2
AWG a una temperatura de 20C, sin ngulo de oscilacin por emplear cadenas de amarre:
VANOS, FLECHAS Y SEPARACIN PARA ACSR 2 AWG A 20C
VANO
FLECHA
SEPARACIN
VANO
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
210
220
230
240
250
VERSIN No. 26
FLECHA
0.33
0.48
0.64
0.84
1.05
1.29
1.55
1.82
2.12
2.44
2.78
3.13
3.51
3.90
4.31
4.73
5.18
5.64
6.11
6.60
7.11
FECHA: 16/01/2015
PAG 18 de 72
SEPARACIN
0.40
0.47
0.53
0.59
0.65
0.71
0.77
0.83
0.89
0.95
1.00
1.06
1.12
1.17
1.23
1.28
1.34
1.39
1.45
1.50
1.55
Igualmente, para el conductor ACSR 1/0 AWG y a la misma temperatura, se tendrn los
resultados siguientes:
VANOS, FLECHAS Y SEPARACIN PARA ACSR 1/0 AWG A 20C
VANO
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
FLECHA
0.282
0.404
0.547
0.711
0.895
1.098
1.320
1.561
1.820
2.097
2.390
2.701
3.027
3.370
3.729
SEPARACIN
0.38
0.44
0.49
0.55
0.61
0.66
0.72
0.78
0.83
0.88
0.94
0.99
1.04
1.10
1.15
VANO
200
210
220
230
240
250
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
FLECHA
4.103
4.493
4.898
5.318
5.752
6.201
PAG 19 de 72
SEPARACIN
1.20
1.25
1.31
1.36
1.41
1.46
Para el conductor ACSR 2/0 AWG a igual temperatura, se tendrn los resultados siguientes:
VANOS, FLECHAS Y SEPARACIN PARA ACSR 2/0 AWG A 20C
VANO
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
210
220
230
240
250
FLECHA
0.266
0.382
0.518
0.673
0.848
1.041
1.253
1.482
1.729
1.993
2.273
2.570
2.883
3.211
3.555
3.914
4.289
4.678
5.081
5.500
5.933
SEPARACIN
0.37
0.43
0.48
0.54
0.59
0.65
0.70
0.76
0.81
0.86
0.92
0.97
1.02
1.07
1.13
1.18
1.23
1.28
1.33
1.38
1.43
14
0C
460
40C
289
45C
266
50C
242
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 20 de 72
0C
458
457
455
442
416
388
361
339
322
308
298
290
284
279
275
271
268
266
263
261
259
257
255
253
251
249
247
246
244
242
240
238
236
234
231
40C
290
291
293
294
287
280
275
271
268
266
264
262
261
259
258
257
256
255
253
252
251
250
249
247
246
245
243
242
240
239
237
235
233
231
229
45C
268
269
272
276
272
269
266
264
263
261
260
259
258
257
256
255
254
253
252
251
250
249
248
247
246
244
243
241
240
238
237
235
233
231
229
50C
245
247
252
259
259
259
258
258
257
257
256
256
255
255
254
254
253
252
251
250
249
248
247
246
245
244
242
241
239
238
236
235
233
231
229
4.4. AISLAMIENTO
El nivel de aislamiento se define por las tensiones soportadas bajo lluvia a 60 Hz, durante
un minuto y con onda de impulso de 1.2/50 microsegundos.
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 21 de 72
Tensin ms elevada
kV eficaces
Tensin de ensayo al
choque kV cresta
7.2
12
17.5
36
60
75
95
170
Tensin de ensayo a
frecuencia industrial kV
eficaces
22
28
38
70
Lneas de distribucin a 33 kV
En las lneas de media tensin a 33 kV sern admitidos aisladores tipo doble pin
construidos bajo la norma ANSI 56-2 o 56-3 en las estructuras en suspensin, dependiendo
del nivel de contaminacin del sector.
Preferiblemente se utilizarn aisladores tipo poste (LINE POST) fabricados bajo norma
ANSI 57-2. En zonas de alto nivel cerunico o contaminacin ambiental o qumica, se
emplearn aisladores construidos bajo la norma ANSI 57-3.
Adicionalmente podrn emplearse aisladores certificados fabricados en resina polimrica
EPDM.
Por otro lado, se emplearn tres (3) aisladores tipo suspensin de 10 de dimetro,
fabricados segn norma ANSI 52-4 en condiciones normales o cuatro (4) en sectores
industriales con emanaciones de productos qumicos, para las retenciones de lnea.
4.4.4.2.
En lneas del nivel de media tensin a 13.2 kV sern empleados dos (2) aisladores de
suspensin en porcelana de 6" de dimetro, norma ANSI 52-1 para estructuras en retencin
y aisladores tipo pin norma ANSI 55-4, 55-5, 55-6 o 55-7, segn el nivel de contaminacin
ambiental o qumica, para las estructuras de pin.
Podr tambin emplearse aislador tipo poste (Line Post) fabricado bajo la norma ANSI 571 para suspensin, al igual que aisladores en resina polimrica EPDM acordes con la
normatividad de materiales.
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 22 de 72
2.0 cm/kV
2.5 cm/kV
3.2 cm/kV
La carga de rotura de los aisladores ser como mnimo del 80% de la del conductor que se
emplee.
4.5. SELECCIN DE CONDUCTORES
Se utilizarn conductores de aluminio con alma de acero tipo ACSR (Aluminum Conductor
Steel Reinforced), adems se tendrn en cuenta los conductores aislados para 15 kV de
instalacin area, en la construccin de redes areas de conduccin de energa elctrica
como tambin el denominado cable ecolgico para zonas arborizadas o en su defecto
protectores de conductor.
No se permitir la utilizacin de conductores de aluminio sin alma de acero tipo ASC para
tal fin.
As mismo se acepta el uso de la aleacin de aluminio con silicio y magnesio 6201 AAAC.
15
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 23 de 72
La tensin para el tendido en redes areas no debe pasar el 25% de la tensin de rotura del
conductor. En ningn momento los conductores deben ser sometidos a tensiones mecnicas
por encima de las especificadas como de rotura.16
4.5.1. CALIBRES
4.5.1.1
El calibre mnimo a ser empleado ser 2/0 AWG para ramales y 4/0 para troncales,
definidos como tales a juicio de CHEC.
4.5.1.2
El calibre mnimo a emplear ser ACSR No. 2 AWG en ramales y ACSR No. 2/0 AWG en
alimentadores troncales.
Ser la CHEC quien establecer cuales tramos se consideran ramales o troncales teniendo
en cuenta los planes de expansin y criterios de planeacin que tenga para el sector.
No obstante el calibre ser seleccionado en forma preliminar de acuerdo con los clculos de
diseo.
4.5.2. CAPACIDAD DE CORRIENTE
La capacidad de corriente y caractersticas mecnicas de los conductores ACSR se indican
en la siguiente tabla:
CARACTERISTICA DE CONDUCTORES ACSR
Calibre
AWG
Capacidad A
Cargabilidad
A
Resistencia
(20C) /km
Carga de
rotura kg
Peso kg/km
4/0
2/0
1/0
2
387
287
247
183
310
230
198
146
0.2670
0.4240
0.5340
0.8500
3919
2424
1941
1265
435
273
217
137
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
Calibre
AWG
Capacidad
(A)
Cargabilidad
(A)
Resistencia
(20C) /km
Carga de
rotura (kg)
Peso
(kg/km)
4/0
2/0
1/0
2
395
296
256
191
316
237
205
153
0.2678
0.4254
0.5363
0.8533
3884
2445
1939
1272
343.2
216.1
171.4
107.7
PAG 24 de 72
Las capacidades anteriores han sido obtenidas de tablas de fabricantes, bajo presencia de
sol y viento.
Los conductores se pueden cargar hasta el 80% de la capacidad de corriente, teniendo en
cuenta para el clculo de la corriente que las lneas se disearn para un factor de potencia
de 0.9.
4.5.3. REGULACIN DE TENSIN
Las tensiones en estado estacionario a 60 Hz y sus variaciones permisibles, son las
establecidas en la norma NTC 1340, o aquella que la modifique o sustituya. Se aplicar
como variacin permitida +5 y 10% de la tensin nominal, porcentaje que cubre la red de
media tensin, el transformador, red secundaria y acometida.
El diseador podr solicitar en la Divisin de Distribucin el nivel de tensin en el punto de
derivacin de la red de 13.2 kV de tal manera que eligiendo una posicin de tap adecuada
para el transformador pueda disponer de un margen amplio de regulacin en la red de baja
tensin y que finalmente asegure una regulacin mxima acorde con la exigida por la
norma NTC 1340.
Cuando no se disponga de tal informacin la regulacin de tensin mxima permisible para
redes de baja tensin ser de 5%.
4.6. VIENTOS O RETENIDAS PRIMARIAS.
Todo templete instalado en redes de media tensin llevar aislador tensor. Los templetes se
colocarn, por regla general, en todas las estructuras de retencin, en los ngulos en los que
se sobrepasen los esfuerzos admisibles en el poste, en apoyos para luces mayores de las del
diseo en alineamientos rectos y en todos aquellos apoyos en donde el clculo mecnico lo
justifique.
Para los templetes se utilizarn cables de acero galvanizado 3/8 extraresistente (6,992 kgf
15,200 lbf). Excepcionalmente, se utilizar cable de acero galvanizado 1/4
extraresistente, cuando los diseos permitan evidenciar que las condiciones mecnicas a ser
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 25 de 72
soportadas no superen la tensin mxima admisible para este cable, incluido el factor de
seguridad.17.
Las retenidas quedarn alineadas con el eje de la red o sobre la bisectriz del ngulo
suplementario del de deflexin de la lnea, cuando ste ltimo no sobrepasa los 30.
La localizacin del viento no debe obstaculizar el trnsito peatonal y vehicular como en
accesos a edificaciones, garajes, etc.
Entizar con alambre galvanizado No. 12 y grapaprensa tres tornillos. La varilla de anclaje
ser de 5/8 x 1,80 metros.
La varilla de anclaje llevar una posicin oblicua y en la misma direccin del templete. La
posicin de la misma debe ser tal que ste forme un ngulo no mayor de 65 con la
horizontal, lo que sugiere que no debe existir entre la perforacin de la varilla y la base de
la estructura una distancia inferior a 0.46 h, siendo h la altura libre hasta el punto de amarre
del viento. Lo anterior para los vientos directos a tierra.
Las varillas quedarn por fuera del suelo entre 5 y 10 cm y orientadas sus perforaciones en
la direccin del cable de retenida.
Los anclajes para las lneas de distribucin primaria podrn ser de concreto, construidos de
acuerdo con lo establecido en el captulo de materiales. En su defecto se podrn emplear
retales de ngulo galvanizado en caliente de 3" x 3" x 1/4" x 0.5 m; teniendo en cuenta las
caractersticas mecnicas del vano que soportarn.
Para nivel de media tensin se emplear aislador tensor de 4.5" norma ANSI 54-2. Se
ubicar un aislador tensor a 3.0 metros del amarre del viento al poste.
Se utilizar guardacabo de " galvanizado en caliente para la proteccin del cable en el
punto de sujecin a la varilla de anclaje.
Para vanos especiales o conductores pesados, se deben presentar clculos que justifiquen
todos los elementos.
4.6.1. TIPOS
4.6.1.1
17
Templete convencional
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 26 de 72
La retenida convencional se debe colocar a una distancia no menor a 2/3 de la altura libre
del apoyo, en el rea urbana con dificultadas de ubicacin y entre 0.85h y 1h (altura libre
del apoyo) para zona rural. No obstante, donde haya suficiente espacio, el templete tendr
una separacin de la base del poste igual a la altura libre del poste.
4.6.1.2
Poste pieamigo
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 27 de 72
RETIE siempre y cuando su rea permita la adecuada conduccin a tierra de las corrientes
de cortocircuito calculadas para el respectivo sitio de conexin.
El conductor citado ser tendido sobre la estructura en lnea totalmente recta desde el punto
de conexin en el cable de guarda o en los descargadores de sobretensin hasta su conexin
con la varilla de puesta a tierra.
En postes de concreto centrifugado el conductor de puesta a tierra ir por dentro del mismo.
El conductor de tierra podr ser protegido en postes existentes en los tres metros inferiores
empleando un tubo conduit metlico de 1/2" x 3 m sujetado a la estructura con cinta de
acero inoxidable.
Los apoyos de concreto, metal o fibra de vidrio a ser empleados en nuevas construcciones
debern tener espacio interior para la canalizacin del conductor de puesta a tierra.18
Cuando se trata de torres metlicas se dispondr a 10 cm de su punta, a 2.0 m del empalme
y a 2.0 de su base de aletas en platina de 1 x 1 x y de 3 de longitud con perforacin
para sujecin mediante conector del cable de puesta a tierra. Tales platinas estarn soldadas
al montante por su parte interna por cuatro bordes. Tendrn perforacin de 9/16.
Todas las estructuras metlicas de la lnea de media tensin estarn puestas a tierra.
A continuacin se resumen los valores recomendados de resistencia de puesta a tierra:
VALORES RECOMENDADOS DE PUESTA A TIERRA
UBICACIN
RESISTENCIA MXIMA ( )
Estructuras y torres metlicas de lneas con cable
20
de guarda
Subestaciones de alta y extra alta tensin
1
Subestacin de media tensin en poste
10
Proteccin contra rayos
10
Acometida de neutro en baja tensin
25
19
Redes para equipos electrnicos sensibles
10
La conexin de la bajante a tierra y la varilla se har utilizando soldadura exotrmica o
conector especial tipo cua debidamente certificados por entidad acreditada ante la
Superintendencia de Industria y Comercio.
18
19
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 28 de 72
20
21
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 29 de 72
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 30 de 72
5.RECOMENDACIONES GENERALES
PARA LA ESCOGENCIA DE LOS TIPOS
DE ESTRUCTURAS
En forma general, los factores que se deben tener en cuenta para la escogencia o seleccin
adecuada de los diferentes tipos de estructura en un proyecto de una lnea de distribucin
son tan variados que nicamente el anlisis detenido de los mismos dar la mejor solucin a
los problemas complejos que pueden presentarse.
El diseo elctrico de la lnea y la modalidad de la operacin de la misma, limitan desde un
principio las mltiples posibilidades de utilizar diversos tipos de estructuras.
Se debern emplear estructuras en "H" para vanos hasta 2.5 veces el vano mximo para un
nico poste, en alineacin recta con la presencia siempre de viento lateral.
En caso de vanos mayores, sern empleadas tormentas o trillizos slo hasta 3.75 veces el
vano mximo para un solo poste, en alineacin recta.
Los tipos de estructuras normales en la construccin de una lnea de distribucin se
enumeran a continuacin:
5.1. ESTRUCTURA TIPO TERMINAL
Este tipo de configuracin se utilizar en el arranque y terminacin de cualquier lnea area,
tanto en estructuras sencillas como en estructuras combinadas.
Su implementacin utiliza dos perfiles de ngulo de 2 x 2 x o 3 x 3 x de la
dimensin normalizada de acuerdo al vano exigido, sujetas al apoyo de acuerdo con diseo
normalizado para las estructuras, usando dos tornillos de mquina o collarn (cuando el
apoyo es un poste troncocnico) para la correcta sujecin de las mismas.
De acuerdo con el nmero de conductores a retener se emplear igual nmero de tornillos
espaciadores de 5/8 de dimetro o superior de acuerdo con el calibre del conductor.
Cuando la estructura hace uso de dos o ms apoyos en configuracin de "H" o de tormenta,
cada apoyo llevar un templete. El conductor de guarda situado sobre la bayoneta llevar
igualmente un viento.
5.2. ESTRUCTURA TIPO RETENCIN
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 31 de 72
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 32 de 72
Tambin llamada "doble pin", se utilizar en lugares donde la lnea cambie de direccin con
un ngulo mximo de diez (10) grados y vanos acordes con las tablas anteriormente
mencionadas.
5.5. ESTRUCTURAS ESPECIALES
Se ha empleado esta denominacin para citar las estructuras que hacen uso de dos tres
apoyos en su configuracin y tomando nombres como "H", "TORMENTA", "MELLIZOS",
"TRILLIZOS", etc, de acuerdo con la regin.
Su utilizacin depende totalmente de los calibres de los conductores a tender, de los vanos
adyacentes y del nmero de circuitos que soporte la estructura, lo que est consignado en
las tablas elaboradas para tal propsito.
5.6. OBSERVACIONES
Cuando se utilicen torres con cadenas de suspensin, la oscilacin mxima de las cadenas
con relacin a la vertical no debe ser mayor de 45 grados.
Cuando el vano pesante es negativo se deben colocar siempre cadenas de retencin.
Todos los apoyos terminales y en retencin, deben tener templetes necesarios dirigidos en
contraposicin a las fuerzas a que se encuentre sometida la estructura.
Las tablas que ms adelante pueden apreciarse muestran los resultados de los anlisis para
los vanos mximos permisibles de acuerdo con los calibres de los conductores y la
existencia de un circuito adicional paralelo. Algunas de ellas harn referencia a las figuras
siguientes:
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 33 de 72
1.2 m
H1
1.2 m
F.S. = 2.5
GRA
DOS
5
10
15
20
ACSR 2
VANO MAX
4L
3L
207
323
62
178
36
VERSIN No. 26
ACSR 1/0
VANO MAX
4L
3L
108
204
21
-
FECHA: 16/01/2015
ACSR 2/0
VANO MAX
4L
3L
57
143
-
PAG 34 de 72
ACSR 4/0
VANO MAX
4L
3L
21
-
F.S. = 2.5
ACSR 4/0
VANO MAX
4L
3L
112
231
-
750 kg
434
345
307
1050 kg
620
493
439
1350 kg
820
641
571
VERSIN No. 26
CONDUCTORES
Circuito
Circuito
superior
inferior
3ACSR 4 / 0
4ACSR 2
4ACSR 1 / 0
4ACSR 2 / 0
4ACSR 4 / 0
3ACSR 2
3 ACSR 2
3 ACSR 2
3ACSR 1 / 0
3 ACSR 1 / 0
3 ACSR 2
3ACSR 2 / 0
3 ACSR 1 / 0
3 ACSR 2 / 0
3 ACSR 2
3ACSR 4 / 0
3 ACSR 1 / 0
3 ACSR 2 / 0
4ACSR 2
4 ACSR 2
4 ACSR 2
4ACSR 1/0
4 ACSR 1 / 0
4 ACSR 2
4ACSR 2 / 0
4 ACSR 1 / 0
4 ACSR 2 / 0
4 ACSR 2
4ACSR 4 / 0
4 ACSR 1 / 0
4 ACSR 2 / 0
FECHA: 16/01/2015
PAG 35 de 72
750 kg
243
325
258
230
184
209
183
164
170
156
138
149
146
130
156
136
125
128
117
109
109
104
96
1050 kg
347
465
369
328
263
305
267
204
248
228
202
217
213
190
228
198
183
186
171
160
160
152
141
1350 kg
452
604
479
427
342
401
351
316
326
300
265
285
280
260
300
260
240
245
225
210
210
200
185
TORRE 12 m
353 kg 503 kg 1200 kg
333
488
1208
264
386
957
235
344
853
186
273
676
VERSIN No. 26
CONDUCTORES
Cir. superior
Cir. Inferior
4ACSR 2
4ACSR 1 / 0
4ACSR 2 / 0
4ACSR 4 / 0
3ACSR 2
3 ACSR 2
3 ACSR 2
3ACSR 1 / 0
3 ACSR 1 / 0
3 ACSR 2
3ACSR 2 / 0
3 ACSR 1 / 0
3 ACSR 2 / 0
3 ACSR 2
3ACSR 4 / 0
3 ACSR 1 / 0
3 ACSR 2 / 0
4ACSR 2
4 ACSR 2
4 ACSR 2
4ACSR 1/0
4 ACSR 1 / 0
4 ACSR 2
4ACSR 2 / 0
4 ACSR 1 / 0
4 ACSR 2 / 0
4 ACSR 2
4ACSR 4 / 0
4 ACSR 1 / 0
4 ACSR 2 / 0
FECHA: 16/01/2015
PAG 36 de 72
TORRE 12 m
353 kg 503 kg 1200 kg
250
366
906
198
290
718
176
258
640
140
205
507
157
236
607
138
208
534
124
187
481
128
194
498
117
176
452
111
167
429
111
167
430
102
154
395
97
147
377
117
177
456
103
156
843
93
140
361
96
145
374
87
132
339
83
125
322
83
125
322
76
115
296
73
110
283
Conductor
3 ACSR2
Altura ptima
Bayoneta
H1 (m)
2.4
3.07
1.56
3.55
3.0
Conductor
3 ACSR 1 / 0
3 ACSR 2 / 0
VERSIN No. 26
Altura ptima
Bayoneta
H1 (m)
2.5
1.9
3.27
2.64
2.4
3.07
1.56
3.55
3.0
2.5
1.9
3.27
2.64
2.4
3.07
1.56
3.55
3.0
2.5
1.9
3.27
2.64
FECHA: 16/01/2015
PAG 37 de 72
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 38 de 72
H1
Cto. Sup.
3 ACSR2
3 ACSR2
3 ACSR
1/0
3 ACSR2
Cto. Sup.
3 ACSR
1/0
3 ACSR
1/0
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 39 de 72
1050 KG
204
202
207
201
202
204
206
202
204
1350 KG
273
271
276
269
271
273
275
270
272
Altura
ptima
Cto. Inf.
3 ACSR 2/0
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 40 de 72
Cto. Sup.
bayoneta
H1 (m)
750 KG
1050 KG
1350 KG
3 ACSR 1 / 0
2.4
3.07
1.56
3.55
3.0
2.5
1.9
3.27
2.64
124
123
126
122
123
124
125
122
124
188
186
190
184
186
187
189
185
187
251
249
254
247
249
250
252
248
250
Cto. Sup.
3 ACSR
2/0
3 ACSR
2/0
3 ACSR
1/0
3 ACSR
1/0
Altura
ptima
bayoneta
2.4
3.07
1.56
3.55
3.0
2.5
1.9
3.27
2.64
2.4
3.07
1.56
3.55
3.0
2.5
1.9
3.27
1050 KG
119
117
120
116
117
118
120
117
118
115
114
117
113
114
115
116
114
179
177
181
176
177
179
180
177
178
174
172
176
171
172
174
175
172
VERSIN No. 26
Cto. Sup.
Altura
ptima
bayoneta
2.64
FECHA: 16/01/2015
PAG 41 de 72
1050 KG
115
173
CONDUCTOR
3 ACSR2
3 ACSR 1 / 0
3 ACSR 2/0
Altura ptima
Bayoneta H1 (m)
2.4
3.07
1.56
3.55
3.0
2.5
1.9
3.27
2.64
2.4
3.07
1.56
3.55
3.0
2.5
1.9
3.27
2.64
2.4
3.07
1.56
3.55
3.0
503 kg
1200 kg
217
212
222
209
213
216
220
211
215
181
178
185
176
178
180
183
187
180
165
162
169
160
163
331
325
339
321
326
330
336
324
329
277
272
282
269
273
276
280
271
275
252
248
257
246
249
863
851
880
842
852
861
873
847
859
721
712
732
705
713
719
728
709
718
657
650
667
644
650
CONDUCTOR
VERSIN No. 26
Altura ptima
Bayoneta H1 (m)
2.5
1.9
3.27
2.64
FECHA: 16/01/2015
PAG 42 de 72
503 kg
1200 kg
165
167
161
164
252
255
247
251
656
663
647
654
#2
#1/0
#2/0
#4/0
4.20
6.30
8.40
10.50
12.60
14.70
16.80
18.90
21.00
23.10
25.20
27.30
29.40
31.50
33.60
35.70
37.80
39.90
42.00
44.10
46.20
48.30
49.14
52.50
54.60
5.40
8.10
10.80
13.50
16.20
18.90
21.60
24.30
27.00
29.70
32.40
35.10
37.80
40.50
43.20
45.90
48.60
51.30
54.00
56.70
59.40
62.10
64.80
67.50
70.20
6.00
9.00
12.00
15.00
18.00
21.00
24.00
27.00
30.00
38.00
36.00
39.00
42.00
45.00
48.00
51.00
54.00
57.00
60.00
63.00
66.00
69.00
72.00
75.00
78.00
7.60
11.40
15.20
19.00
22.80
26.60
30.40
34.20
38.00
41.80
45.60
49.40
53.20
57.20
61.00
64.80
68.60
72.40
76.20
80.00
83.80
87.60
91.40
95.20
99.00
PROMEDIO
Km/h
270
280
290
300
310
320
330
340
350
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 43 de 72
#2
#1/0
#2/0
#4/0
56.70
58.80
60.90
63.00
65.10
67.20
69.30
71.40
73.50
72.90
75.60
78.30
81.00
83.70
86.40
89.10
91.80
94.50
81.00
84.00
87.00
90.00
93.00
96.00
99.00
102.00
105.00
102.80
106.60
110.40
114.20
118.00
121.80
125.60
129.40
133.20
#2
28.74
58.15
86.89
115.63
144.37
172.44
200.52
228.59
255.32
282.06
308.13
334.2
358.9
382.99
406.38
429.11
451.17
668.40
#1/0
46.69
94.48
141.18
187.87
234.57
280.18
325.80
371.41
414.85
458.29
500.64
543.00
583.18
622.27
661.37
627.21
733.05
1086.00
#2/0
58.39
118.14
176.54
234.93
293.32
350.36
407.40
464.43
518.75
573.07
626.03
679.00
729.24
778.13
825.66
871.83
916.65
1358.00
#4/0
91.97
186.09
278.07
370.04
462.02
551.86
641.70
731.53
817.09
902.65
986.07
1069.50
1148.64
1225.64
1300.51
1373.23
1443.82
2139.00
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 44 de 72
H1
Las columnas indicadas con A corresponden a templetes en la punta del poste. Para
templetes amarrados a 1.0 m de la punta se emplean los valores de la columna B y para 1.5
m los de la columna C.
Distancia
d (m)
1.0
2.0
3.0
3.5
4.0
4.5
5.0
5.5
6.0
6.5
7.0
7.5
8.0
8.5
9.0
9.5
10.0
A
218
422
601
681
752
817
875
927
965
1.015
1.052
1.085
1.114
C
163
321
468
535
599
659
715
767
815
859
900
937
971
1.003
1.032
1.059
1.083
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 45 de 72
10.5
11.0
11.5
12.0
Distancia
d (m)
d (m)
8M
A
348
687
1001
1149
1290
1422
1544
1661
1770
1870
1963
2050
2129
2202
2271
2334
2391
2443
B
389
764
1110
1270
1417
1556
1684
1804
1913
2013
2104
2188
2265
2336
2400
2459
2511
2561
C
414
810
1172
1172
1490
1631
1761
1881
1991
2090
2181
2264
2338
2407
2468
2523
2575
2621
A
318,5
627,9
921,4
1060
1192
1317
1438
1549
1656
1695
1847
1934
2016
2091
2161
2225
2286
2343
B
352,6
693,9
1012
1160
1301
1433
1558
1674
1784
1884
1977
2063
2143
2216
2284
2346
2402
2457
C
370
730
1064
1217
1362
1499
1627
1745
1854
1954
2048
2131
2209
2282
2348
2409
2464
2514
2493
2607
2664
2393
2505
2566
11,5
2443
2550
2605
12
2489
2591
2644
1
2
3
3,5
4
4,5
5
5,5
6
6,5
7
7,5
8
8,5
9
9,5
10
10,5
11
A
496
960,1
1369
1548
1711
1859
1991
2109
2195
2309
2393
2468
2534
B
582
1115
1564
1752
1920
2068
2195
2309
2407
2493
2569
2632
2691
A
385
755
1097
1256
1404
1542
1670
1788
1897
1997
2091
2175
2252
2323
2386
2446
2500
B
437
851
1226
1395
1552
1697
1827
1947
2057
2057
2243
2325
2352
2464
2523
2575
2625
C
466
904
1301
1476
1638
1784
1916
2036
2143
2239
2325
2402
2474
2669
2591
2641
2687
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 46 de 72
A continuacin se introducen tablas que contienen los vanos mximos a emplear con base
en los conductores a tender, a su separacin, a la resistencia de los postes, a la vibracin de
los pines para distribucin primaria rural en las condiciones antes mencionadas y
analizando las torres metlicas y los postes de concreto.
En el caso de las torrecillas metlicas, se analizan dos tipos con diferentes cargas de
fluencia, inicialmente para 472 kgf y posteriormente para 341 kgf, lo que corresponde a
cargas de trabajo de 295 y 213 kgf respectivamente.
En todos los casos se emplean factores de seguridad de 1.6 al lmite elstico del acero A36
y una velocidad del viento de 80 km/hora.
La nomenclatura de las estructuras que a continuacin de muestran corresponde a las
especificaciones siguientes:
1 HHG 3 T 3
El primer dgito indica el nivel de tensin as:
1
2
3
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
Centro.
Lateral o bandera.
Vertical o cortina.
H cuando hay dos soportes.
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 47 de 72
El cuarto dgito corresponde a la existencia del neutro y su posicin como cable de guarda:
0
1
G
=
=
=
Sin neutro.
Con neutro.
Neutro como guarda.
El quinto dgito muestra el nmero de fases para el cual est dotada la estructura:
1
2
3
=
=
=
Una fase.
Dos fases.
Tres fases.
=
=
=
=
Terminal
Retencin.
Pin o suspensin.
Doble pin.
300
(216 - 226)*
400
382
1HCG3P3
550
( 211 - 217 )*
400
304
1HHG3A2
300
557
500
2.900
1HHG3A3
550
552
500
852
1HHG3P2
300
557
400
1.450
1HHG3P3
550
552
400
426
1HHG3R2
300
557
>1.086
1HHG3R3
550
552
1.086
1HHG3R4
1.000
545
720
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 48 de 72
NOTA: Las especificaciones dadas en la anterior tabla son aplicables para torrecillas
metlicas de 259 kg de carga de trabajo o 472 kg de carga de fluencia F.S. = 1.6 al lmite
elstico, acero A 36.
ELECTRIFICACIN PRIMARIA RURAL NIVEL DE MEDIA TENSIN - TORRE CON 213
KGF DE TRABAJO ACSR 2 AWG
Vano medio
Vano medio
Luz mxima por
mximo
mximo por
Vano pesante
ESTRUCTURA
separacin de
recomendado por
resistencia de
mximo (m)
conductores
vibraciones en los
postes
pines
1HCG3P1.5
180
(189 - 206)*
400
1.233
1HCG3P2
1HCG3P3
1HHG3A2
1HHG3A3
1HHG3P2
1HHG3P3
1HHG3R2
1HHG3R3
1HHG3R4
300
550
300
550
300
550
300
550
1.000
(188 - 202)22
400
765
400
500
500
400
400
607
> 2.915
1.712
2.915
856
> 2.184
2.184
1.520
( 183 - 194 )
505
500
505
500
505
500
491
NOTA: Las especificaciones dadas en la anterior tabla son aplicables para torrecillas
metlicas de 213 kg de carga de trabajo en los puntos 341 kg de lmite elstico; F. S = 1,6
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 49 de 72
Luz en metros
Hasta 200
Entre 200 - 300
Entre 300 - 500
Entre 500 - 650
Entre 650 - 1000
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 50 de 72
En caso de varios circuitos del mismo diferente nivel de tensin sobre la misma
estructura, las distancias mnimas entre conductores sern:
Para circuitos de los niveles de baja y media tensin:
Para circuitos de comunicaciones:
1.20 m
1.80 m
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 51 de 72
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 52 de 72
6.CONSIDERACIONES
CONSTRUCTIVAS
6.1. COLOCACIN DE LOS HERRAJES
Todos los herrajes debern ir de manera que se facilite su inspeccin y que su reemplazo
quede instalado en forma segura. Los aisladores de pin debern quedar perpendiculares a la
superficie de la cruceta o del poste.
Las cadenas de aisladores de suspensin deben ajustarse para que queden en el plano
vertical que pasa por el centro del apoyo.
Utilizar collarn o dos tornillos de mquina abrazando el apoyo en montajes en segundo
nivel para los cuales posiblemente el apoyo ya no posea las perforaciones indicadas o
debido a un giro en la orientacin de las crucetas.
Lo mismo se tendr presente en el caso de instalacin de bayonetas sobre estructuras
metlicas, caso en el cual se emplearn las perforaciones que las estructuras deben poseer
para tal fin, de acuerdo con el diseo previsto para ello.
6.2. MONTAJE DE CORTACIRCUITOS23
Los cortacircuitos primarios sern instalados sobre crucetas metlicas fabricadas con
ngulo de hierro de 2 x con dos longitudes bsicas: 1.5 m para uno o dos cortacircuitos
y 2.3 m para tres cortacircuitos.
Estas crucetas no llevarn dados y se elimina el herraje tipo NEMA A o NEMA B
tradicionalmente empleado para crucetas de madera o metlicas con dado.
Se emplear nicamente el eje central adosado al aislador del cortacircuito, el cual ser
sujetado a la cruceta mediante tornillo de mquina de x 1 con doble arandela y
guasa.
La fijacin al poste se har mediante un tornillo en "U" galvanizado en caliente de 18 cm o
superior y un pieamigo de 42" para garantizar su estabilidad.
23
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 53 de 72
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 54 de 72
24
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 55 de 72
25
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 56 de 72
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 57 de 72
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 58 de 72
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 59 de 72
Para la instalacin de los conductores se usarn poleas especiales tipo bisagra la cual es una
polea sencilla que se abre por un lado permitiendo insertar o retirar los conductores sin
tener que insertarlos por su punta.
Este tipo de polea tambin es necesaria en caso de que la lnea est equipada con aisladores
en suspensin pues no habra donde descansar los conductores, los cuales no podrn
colocarse directamente en las cadenas de aisladores, o en la cruceta.
Los conductores no debern pretensionarse y su templada se har con base a la informacin
y tablas previstas para tal efecto, utilizando dinammetros o elementos de control
adecuados para este objeto. La longitud mxima de conductor que se tienda en una
operacin continua, debe limitarse a la que produzca la flecha mxima satisfactoria.
Durante el tensionamiento de los conductores se tendr especial cuidado en no sobrecargar
los elementos del apoyo, para lo cual debern reforzarse convenientemente por medio de
templetes provisionales.
Los tres conductores de circuito debern tensionarse en el mismo da, a fin de evitar
diferencias causadas especialmente por elongaciones progresivas, que son muy rpidas
durante las primeras 24 a 48 horas. No se permitir tensionar los conductores desde la base
de apoyo en lnea vertical con las crucetas.
El conductor debe tenderse de acuerdo con la flecha y cuadro de tensin aplicable al que se
use y la temperatura ambiente, la cual debe certificarse con un termmetro para usar los
valores de la flecha correspondientes a esta temperatura.
El enflechado debe ajustarse en el tramo de en medio en pequeas secciones de cinco (5)
tramos o menos y en dos (2) ms tramos mayores.
Los conductores se enflechan correctamente slo cuando la tensin es la misma en cada
tramo a lo largo. Cuando los conductores se halan sobre aisladores, crucetas, etc., hay
friccin en los puntos de apoyo. La friccin reduce la tensin del conductor
progresivamente desde el extremo donde se hala hasta el remate. El uso de poleas,
particularmente en ngulos, tiende a reducir esta friccin.
An cuando se usen poleas puede ser necesario hacer brincar el conductor en puntos
intermedios con una cuerda de mano para compensar la tensin en los diferentes tramos. A
veces tambin se enjabonan las ranuras en los soportes para que el conductor se deslice
libremente.
6.7. COMO ACONDICIONAR UN CONDUCTOR NUEVO
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 60 de 72
Cuando se instala un conductor nuevo es necesario dejar que se estire lo cual es inherente a
todos los conductores por medio de cualquiera de los siguientes procedimientos.
a. Estirando con anterioridad el conductor para quitar el estiramiento no elstico y
acondicionarlo de acuerdo con los valores de tensin y flecha.
b. Hacerlo de acuerdo con los valores iniciales de flecha y tensin que han sido
calculados para obtener la flecha y los valores de tensin despus de someter el
conductor a las cargas especificadas para la regin de carga en la cual est ubicado
el conductor.
Cuando se usa el mtodo de pre-estiramiento se debe emplear un dinammetro. Se deber
confirmar la tensin en un tramo cerca del extremo lejano de la seccin que est siendo
halada para cerciorarse que toda la seccin est sujeta a la tensin correcta de preestiramiento.
Despus, se puede reducir la tensin inmediatamente y aflojar el conductor hasta alcanzar
el flecheo final adecuado en el extremo lejano de la seccin. El mismo tramo se debe usar
para verificar la tensin de pre-estiramiento y la final. El conductor se hala arriba por el
extremo de traccin hasta lograr la tensin necesaria despus de lo cual se puede hacer un
remate o sujetar los conductores con tensores y amarrar la lnea.
Si se sigue el segundo procedimiento, es decir, colocar los conductores con flechas y
tensiones iniciales sin preestirar, se debe tener cuidado de no esforzar el conductor
demasiado. Los valores iniciales de flecha y tensin ya no seran los correctos si la tensin
excediera el valor indicado en los cuadros iniciales o tablas. Por lo tanto, se debe halar
arriba el conductor al pandeo inicial especificando en el tramo que est siendo verificado.
Se debe aplicar la carga con malacate automtico u operado a mano y nunca sujetndolo
directamente a un camin o a un tractor. Despus de halar arriba hasta lograr el flecheo
adecuado a todo lo largo en toda la seccin se puede rematar el conductor o sujetar con
tensores y amarrarse.
El equipo y los mtodos usados para la tensin de los conductores debe ser tal que no
produzca daos en los mismos y estar sujeto a la aprobacin del Interventor. Se debern
tomar precauciones especiales para evitar que en ninguna forma en los cables se presenten
arrugas, retorcidos o talladuras.
Las flechas sern uniformes en cada luz y las distancias entre conductores de las fases sern
las mismas en la mitad de la luz que en los postes.
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 61 de 72
Los conductores se asegurarn en las respectivas grapas tan pronto como las operaciones de
tensionado hayan terminado para evitar posibles corrimientos del cable, debido a las
vibraciones producidas por el viento.
6.8. RECOMENDACIONES
a) El conductor no debe ser arrastrado sobre campos recin abonados.
b) Las herramientas y aisladores que hayan sido usados anteriormente con conductores
de cobre, debern ser limpiados de cualquier polvo o residuo de este metal.
c) Para el templado de los conductores se deben emplear siempre entenallas especiales
para templar conductores de aluminio, las cuales tienen una superficie de agarre
mayor que las empleadas para conductores de cobre (que pueden estrangular los
cables de aluminio, reduciendo su conductividad elctrica y su resistividad
mecnica).
d) Las superficies de contacto para el aluminio han de ser mayores que en el caso de
los conductores de cobre. Debido a la influencia que el oxgeno tiene sobre el
aluminio, la parte externa de la unin est recubierta con una capa aislante del
xido. Esta deber ser quitada de las puntas del conductor, antes de hacer la unin,
utilizando papel de lija, viruta de alambre o cepillo rascador. La continua oxidacin
podr ser evitada utilizando una gran presin en las superficies de contacto y
pintando las puntas del conductor con cromato de zinc o pasta de aluminio,
rellenando despus las ranuras laterales y finales de la grapa con la misma pasta.
e) El caso de derivaciones o ramales est regido por las anteriores recomendaciones.
La presin de contacto habr de ser ms bien fuerte, pero sin llegar a daar los
alambres.
f) Se debe tener cuidado con las derivaciones por poder llegarse a tener una gran
fuerza de traccin mecnica.
g) Las ranuras de la grapa y el conductor han de estar bien limpias de polvo y xido,
antes de la operacin de unin y habrn de ser cubiertas con pasta protectora
(cromato de zinc) a fin de prevenir la oxidacin.
h) Las ataduras o ligazones en los aisladores de pin, de suspensin y de ngulo deben
estar protegidas mediante la utilizacin de varillas de proteccin o cintas de
aluminio, que se colocarn entre los aisladores y la ligadura.
i) En los vanos grandes o de distancias superiores a 250 metros, es necesario utilizar
amortiguadores para absorber parte de la energa de la vibracin elica. Su
instalacin debe efectuarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante de
las mismas y del fabricante de los conductores.
j) En especial se tendr la precaucin de mantener los sectores de la lnea ya
terminados debidamente conectados a tierra, con conexiones a intervalos no
mayores de 2 km. Los puentes debern dejarse abiertos para que la lnea quede
seccionada; tanto las descargas a tierra como los puentes abiertos debern quitarse y
conectarse respectivamente, antes de proceder a la entrega y prueba de la lnea. Las
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 62 de 72
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 63 de 72
sido colocados correctamente, que las conexiones se encuentren correctas y que no haya
contactos a tierra, de los conductores o entre los conductores entre s.
Igualmente se debe verificar que el despeje de la zona de lnea haya sido efectuado
convenientemente.
Una vez efectuada sta inspeccin ocular se debe proceder a verificar el aislamiento y
continuidad de la lnea en cada una de sus fases utilizando un medidor de aislamiento de
capacidad adecuada, aislando previamente cada uno de los extremos de la lnea.
Si las anteriores pruebas resultan satisfactorias se puede energizar la lnea.
En el caso de que durante la prueba se detecten fallas, debe procederse a seccionar la lnea,
aislando tramos, con el fin de encontrar ms rpidamente las fallas y proceder a la
correccin de las mismas hasta obtener el funcionamiento normal de las lneas. Dichas
pruebas se deben realizar tambin en lneas subterrneas.
6.13. AMARRE DE CONDUCTORES SOBRE LOS AISLADORES DE PIN
Los conductores deben estar colocados en el aislador de manera que produzcan el menor
esfuerzo en el cable de amarre. La funcin del alambre de amarre consiste solamente en
sostener el conductor en posicin en el aislador, dejando que el aislador y el alfiler tomen la
tensin del conductor.
La ranura superior del aislador de pin prcticamente releva al alambre de amarre de
cualquier esfuerzo y permite que todo el esfuerzo lo reciban el aislador y el espigo.
En las esquinas y ngulos donde los cables no estn rematados, se deben colocar los
conductores hacia el exterior de los aisladores en el lado retirado del poste y en el interior
de los aisladores en el lado cercano del poste, sin importar el tipo de aislador empleado. De
sta manera, la traccin del conductor est contra el aislador empleado en vez de estar
afuera del aislador.
Los amarres para sujetar los conductores a los aisladores tipo pin deben ser relativamente
sencillos y fciles de aplicar. Se debe sujetar el conductor fuertemente al aislador y adems
reforzar el conductor a ambos lados del aislador. Cualquier aflojamiento entre el conductor,
el amarre y el aislador puede rozar y daar el conductor.
Estos amarres deben ser hechos a mano y sin empleo de pinzas o alicate alguno y
conservando cuidadosamente la longitud y medida adecuada del alambre completamente
templado, especificado para cada conductor.
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 64 de 72
L
CALIBRE
2
1/0
2/0
4/0
LONGITUD L
90
110
120
160
El dimetro aproximado del ojo del amarre ser de una (1) pulgada.
6.13.3 REGLAS PARA UN BUEN AMARRE
a) Se usa slo alambre completamente templado.
b) Se usa la medida que se pueda manejar fcilmente y que al mismo tiempo
proporcione la fuerza necesaria.
c) Se usa la longitud suficiente para hacer el amarre completo, incluyendo un sobrante
para agarrar con las manos. Lo que sobre debe cortarse de cada extremo despus de
completar el amarre.
d) Un buen amarre debe:
a. Sujetar firmemente el cable, el aislador y el alambre.
b. Tener contactos positivos entre el cable de la lnea y el alambre de amarre
para evitar rozamientos.
c. Se aplica sin el uso de pinzas.
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 65 de 72
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
AMARRE FINALIZADO
PAG 66 de 72
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 67 de 72
NOTA: Las puntas del alambre de amarre de los pines debe tener un ojo para permitir su
manipulacin con lnea energizada, adems debe ser instalado en forma ordenada de tal
forma que permita su fcil retiro.
6.13.5 INSTALACIN DE AMORTIGUADORES
La accin del amortiguador consiste en absorber continuamente la energa de las
vibraciones iniciadas por los vientos de todas clases y evitar que estas vibraciones se
formen en proporciones peligrosas. Se sujeta el amortiguador a una distancia conveniente
adelante y atrs de la lnea desde varios tipos de apoyos de conductor, remates, etc.
Conduc
tor
AWG
Cable
de acero
Dimetro
(mm)
Mnimo
Mximo
1/4"
6.36
5.84
8.01
7.47
Longitud A
( mm )
Peso
nominal
(kg)
Mnimo
Mximo
6.62
292
0.68
0.57
1.14
8.33
305
0.91
0.79
1.36
3/8"
9.52
9.04
9.92
340
1.36
1.25
1.82
1/0
10.11
9.93
10.59
356
1.80
1.70
2.27
4/0
14.31
13.82
15.00
432
2.80
2.61
3.63
Otra forma eficaz para absorber las vibraciones generadas por el viento es mediante el
empleo de varillas blindadas.
VERSIN No. 26
FECHA: 16/01/2015
PAG 68 de 72
El blindaje consiste en una capa espiral de varillas redondas alrededor del conductor en una
distancia corta. El enganche del conductor a su apoyo se hace en medio de esta longitud
blindada, con lo cual resulta un cable de dimetro mucho mayor que el conductor mismo,
aumentando grandemente la resistencia a la flexin. Esto no slo reduce los esfuerzos al
distribuir la flexin sino que fortalece el cable en la regin de mximo esfuerzo de flexin.
Los amortiguadores que se listan en la tabla siguiente estn disponibles para su instalacin
en conductores ACSR o cable de acero y con pocas modificaciones en conductores de
cobre.
Vanos desde 250 m hasta de 366 metros requieren de la instalacin de un amortiguador en
cada extremo del vano.
Las distancias de separacin desde el punto de soporte se dan en la tabla siguiente, para el
primer amortiguador.
Vanos entre 367 metros y 670 metros se instalarn dos amortiguadores en cada extremo del
vano, espaciados unas distancias entre el punto de soporte y el de instalacin iguales a las
dadas en la siguiente tabla.
Vanos sobre los 670 metros requieren estudio especial.
Las distancias para las estructuras en suspensin se miden desde el punto medio de la
grapa.
Igualmente sern medidas desde el borde del aislador de pin o tipo poste en caso de existir
stos.
En estructuras en retencin o terminales se medir la distancia a partir de la embocadura de
la grapa.
ESPACIAMIENTOS RECOMENDADOS PARA AMORTIGUADORES
DIMETRO CONDUCTOR EN PLG (CALIBRE
AWG)
MNIMO
0.325 (2 AWG)
0.372 (1 AWG)
0.403 (1/0 AWG)
0.435 (2/0 AWG)
0.482 (2/0 AWG)
0.528 (3/0 AWG)
0.574 (4/0 AWG)
0.637 (266.8 MCM)
MXIMO
0.371 (1 AWG)
0.402 (1/0 AWG)
0.434 (2/0 AWG)
0.481 (2/0 AWG)
0.527 (3/0 AWG)
0.573 (4/0 AWG)
0.636 (266.8 MCM)
0.700 (300 MCM)
Segundo amortiguador
3 / 0.914
3.5 / 1.067
4 / 1.219
4.5 / 1.372
5 / 1.524
5.5 / 1.676
6 / 1.829
6.5 / 1.981
VERSIN No. 26
MXIMO
0.760 (397.5 MCM)
0.830 (477 MCM)
0.899 (500 MCM)
0.970 (605 MCM)
1.055 (715.5 MCM)
1.140 (795 MCM)
1.224 (1033 MCM)
1.303 (1193 MCM)
1.396 (1352 MCM)
1.500 (1511 MCM)
1.550 (1590 MCM)
FECHA: 16/01/2015
PAG 69 de 72
Segundo amortiguador
7 / 2.134
7.5 / 2.149
8 / 2.438
8.5 / 2.591
9 / 2.743
9.5 / 2.896
10 / 3.048
10.5 / 3.200
11 / 3.353
11.5 / 3.505
12 / 3.658