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Manual de operacin
y mantenimiento
WD500-3
TOPADORA SOBRE RUEDAS
NUMEROS DE SERIE
ADVERTENCIA
El uso inadecuando de esta mquina puede causar lesiones
serias o la muerte. Los operarios y el personal de mantenimiento deben leer esta antes de operarla o efectuar su mantenimiento. Este manual debe conservarse en el bolsillo que se
encuentra en la cabina, detrs del assiento del operario para
que sirva como referancia y para ser examinado por todo el personal que entre en contacto con la mquina.
AVISO
Komatsu cuenta con manuales de operacin y mantenimiento en
otros idiomas. En caso de necesitar este manual en una lengua
extranjera, contacte a su distribuidor local para confirmar su
disponibilidad.
1. PRLOGO
Este manual proporciona las reglas y directrices que le ayudarn a usar esta mquina con seguridad
y efectividad. Conserve este manual al alcance de la mano y haga que todo el personal lo lea
peridicamente. Si este manual se pierde o se ensucia al punto de no poderse leer, solicite otro manual
al distribuidor Komatsu de su localidad o directamente a Komatsu.
Si usted vende esta mquina, cercirese que entrega este manual a los nuevos propietarios.
Las continuas mejoras en el diseo de esta mquina pueden conducir a cambios de detalles los
cuales puede que no aparezcan reflejados en este manual. Consulte a Komatsu o al distribuidor local
de Komatsu sobre la informacin ms reciente que est disponible sobre su mquina o acerca de
preguntas relativas a la informacin que aparece en este manual.
En este manual pueden aparecer aditamientos o equipos opcionales que no estn disponibles en su
localidad. Consulte a Komatsu o al distribuidor local de Komatsu sobre aquellos artculos que usted
pueda necesitar.
ADVERTENCIA
La operacin y el mantenimiento incorrectos de esta mquina, pueden ser muy peligrosos y
provocar serias lesiones o muerte.
Antes de comenzar las labores de operacin y mantenimiento, los operadores y el personal de
mantenimiento de esta mquina, deben leer cuidadosamente este manual.
Algunas acciones envueltas en la operacin y mantenimiento de esta mquina, pueden provocar
un serio accidente si no se realizan en la forma descrita en este manual.
Los procedimientos y precauciones descritos en este manual se refieren nicamente al uso
indicado de esta mquina. Si usted emplea esta mquina en labores no indicadas y que no estn
especficamente prohibidas, usted debe estar consciente que lo hace con toda seguridad para
usted y los dems. Bajo ningn concepto, ni usted ni otras personas deben verse envueltos en
usos o acciones prohibidas segn describe este manual.
Komatsu entrega mquinas que cumplen con todas las regulaciones y normas vigentes en el pas
hacia el cual son embarcadas. Si esta mquina fue adquirida en otro pas, o comprada a personas
de otro pas, puede que carezca de ciertos dispositivos de seguridad y especificaciones
necesarios para el uso en el pas del comprador. Si hay alguna duda en cuanto a que su producto
no cumple con todas las normas y requisitos vigentes en su pas, antes de trabajar con la
mquina, consulte a Komatsu o al distribuidor Komatsu de su localidad.
Las descripciones de seguridad aparecen en la INFORMACION SOBRE SEGURIDAD de la pgina
0-2 y en SEGURIDAD de la pgina 1-1.
CALIFORNIA
Advertencia sobre la
Proposicin 65
El escape de los motores Diesel y algunos de
los elementos que lo constituyen,
se conoce en el Estado de California
que causan cncer, defectos de
nacimiento y otros daos reproductivos.
0-1
PELIGRO
ADVERTENCIA
PRECAUCIN
ADVERTENCIA
Para prevenir golpear las palancas de control sin el cierre
aplicado, baje el equipo de trabajo al suelo y mueva la PALANCA
DE CIERRE DE SEGURIDAD a la posicin CERRADO (LOCK)
antes de levantarse del asiento del operador.
Movimientos sbitos o inesperados de la mquina pueden
causar lesiones serias o la muerte.
Otros mensajes de seguridad
Adicionalmente a lo anterior, los siguientes mensajes de seguridad son utilizados para indicar las
precauciones que se deben seguir para proteger la mquina o para entregar informacin que es til
conocer.
AVISO
Esta palabra se usa para indicar precauciones que se deben tomar o situaciones
que hay que evitar para no reducir la duracin de la mquina.
OBSERVACIONES
0-2
Rtulos de seguridad
Rtulos de seguridad estn colocados en la mquina para informar en el lugar al operador o al
mecnico de mantenimiento cuando opere o efecte mantenimiento en la mquina que pueda involucrar
peligro.
Esta mquina utiliza Rtulos de seguridad usando palabras y Rtulos de seguridad usando
fotogramas para indicar procedimientos de seguridad.
Ejemplo de rtulo de seguridad usando palabras
3. INTRODUCCIN
3.1 APLICACIONES PERMISIBLES
Esta mquina est diseada para se usada principalmente en los siguientes trabajos.
Operaciones de excavacin
Operaciones de nivelacin
Operacin de empuje
Operaciones de carga
Para detalles sobre el procedimiento de operacin, vea 12.10 POSIBLES TRABAJOS USANDO LA
TOPADORA SOBRE NEUMTICOS
En este manual, los trminos adelante, atrs, izquierda, y derecha se refieren a las direcciones de
traslado vistas desde la cabina del operador.
Modelo
No. de serie
0-5
Direccin:
OBSERVACIONES
0-6
Telfono:
5. CONTENIDO
1. Prefacio ............................................................................................................................................... 0 - 1
2. Informacin sobre seguridad ............................................................................................................ 0 - 2
3. Introduccin ...................................................................................................................................... 0 - 4
4. Localizacin de las placas de identificacin, cuadro para registrar .............................................. 0 - 5
SEGURIDAD
6. Precauciones generales ..................................................................................................................... 1 - 2
7. Precauciones para la operacin de la mquina ...............................................................................
7.1
Antes de encender el motor ....................................................................................................
7.2
Despus de arrancar el motor .................................................................................................
7.3
Transporte ................................................................................................................................
7.4
Batera ......................................................................................................................................
7.5
Remolcado ...............................................................................................................................
1-11
1-11
1-12
1-16
1-17
1-19
1-20
1-20
1-22
1-26
OPERACIN
10. Vista general ...................................................................................................................................... 2 - 2
10.1 Descripcin general de la mquina ........................................................................................ 2 - 2
10.2 Vista general de los controles e medidores ........................................................................... 2 - 3
11. Explicacin de componentes ............................................................................................................
11.1 Monitor de la mquina ............................................................................................................
11.2 Interruptores .............................................................................................................................
11.3 Palancas y pedales de control ................................................................................................
11.4 Columna de direccin de la palanca de inclinacin ..............................................................
11.5 Tapa con cerradura ..................................................................................................................
11.6 Barra de seguridad ..................................................................................................................
11.7 Pasador de remolque ...............................................................................................................
11.8 Bomba de engrase ...................................................................................................................
11.9 Alarma de marcha atrs ...........................................................................................................
11.10 Fusible ......................................................................................................................................
11.11 Fusible de efecto retardado .....................................................................................................
11.12 Lugar para almacenar este manual .........................................................................................
11.13 Tomacorrientes auxiliar ...........................................................................................................
2- 5
2- 5
2-15
2-22
2-27
2-28
2-29
2-29
2-29
2-29
2-30
2-31
2-32
2-32
0-7
5. CONTENIDO
12.
Operacin .......................................................................................................................................
12.1 Comprobaciones antes de arrancar el motor ..................................................................
12.2 Forma de arrancar el motor ..............................................................................................
12.3 Operaciones y comprobaciones despus de arrancar el motor ....................................
12.4 Forma de mover la mquina .............................................................................................
12.5 Cambio de velocidad de la marcha ..................................................................................
12.6 Cambio de direccin ..........................................................................................................
12.7 Giro .......................................................................................................................................
12.8 Parada de la mquina ........................................................................................................
12.9 Operacin del equipo de trabajo ......................................................................................
12.10 Trabajos realizables con la topadora sobre neumticos ................................................
12.11 Precauciones para la operacin de la mquina ..............................................................
12.12 Estacionamiento de la mquina ........................................................................................
12.13 Comprobaciones despus de finalizar la operacin .......................................................
12.14 Forma de parar el motor ....................................................................................................
12.15 Comprobaciones despus de parar el motor ..................................................................
12.16 Forma de cerrar la mquina ..............................................................................................
12.17 Manipulacin de los neumticos ......................................................................................
2-33
2-33
2-46
2-48
2-49
2-51
2-52
2-53
2-54
2-55
2-57
2-58
2-60
2-61
2-61
2-62
2-62
2-63
13.
Transporte ......................................................................................................................................
13.1 Elevacin de la mquina ....................................................................................................
2-65
2-65
14.
2-66
2-66
2-67
2-67
2-68
15.
2-69
2-69
2-69
2-69
16.
2-70
2-70
2-71
2-74
2-78
0-8
5. CONTENIDO
MANTENIMIENTO
17. Guas para el mantenimiento .......................................................................................................... 3 - 2
18. Descripcin del servicio ................................................................................................................... 3 - 4
18.1 Descripcin del aceite, combustible, refrigerante ............................................................... 3 - 4
18.2 Descripcin del sistema elctrico ......................................................................................... 3 - 5
19. Lista de repuestos de desgaste ...................................................................................................... 3 - 6
20. Uso de combustible, refrigerante y lubricantes de acuerdo a la temperatura ambiente ...... 3 - 7
21. Normas de torsin para tornillos y tuercas ................................................................................. 3-11
21.1 Lista de torsin ....................................................................................................................... 3-11
22. Sustitucin peridica de piezas crticas por seguridad .............................................................. 3-12
23. Cuadro del programa de mantenimiento ....................................................................................... 3-14
23.1 Cuadro del programa de mantenimiento ............................................................................. 3-14
24. Procedimientos de mantenimiento .................................................................................................
24.1 Servicio de las primeras 250 horas ......................................................................................
24.2 Cuando sea necesario ............................................................................................................
24.3 Revisiones antes de arrancar ................................................................................................
24.4 Servicios cada 50 horas .........................................................................................................
24.5 Servicios cada 100 horas .......................................................................................................
24.6 Servicios cada 250 horas .......................................................................................................
24.7 Servicios cada 500 horas .......................................................................................................
24.8 Servicios cada 1000 horas .....................................................................................................
24.9 Servicios cada 2000 horas .....................................................................................................
24.10 Servicios cada 4000 horas .....................................................................................................
3-18
3-18
3-19
3-34
3-35
3-36
3-38
3-47
3-51
3-56
3-62
ESPECIFICACIONES
25. Especificaciones ................................................................................................................................ 4 - 2
0-9
5. CONTENIDO
OPCIONES, ADITAMENTOS
26. Radio cassette estereo AM/FM .......................................................................................................
26.1 Explicacin de los componentes ..........................................................................................
26.2 Mtodo de operacin ..............................................................................................................
26.3 Precauciones en el uso ..........................................................................................................
5555-
2
2
6
8
5- 9
5- 9
5-12
5-13
5-14
5-14
5-16
5-16
0-10
SEGURIDAD
ADVERTENCIA
Lea y sigua todas las precaucones de seguridad. El no seguir
intruccones indicada podria provocar lesiones graves o prdida
de la vida.
1-1
6. PRECAUCIONES GENERALES
NORMAS DE SEGURIDAD
Exclusivamente personal formado y autorizado puede operar y dar mantenimiento a la mquina.
Respete todas las normas de seguridad, precauciones e instrucciones cuando opere o d mantenimiento
a la mquina.
Si se est bajo la influencia de alcohol o de medicamentos, su capacidad para operar o reparar su mquina
puede estar severamente afectada y lo pone en peligro a usted y a todos en su lugar de trabajo.
Cuando trabaje con otro operario o persona encargada del trfico en la obra, asegrese de que todo el
personal entienda el lenguaje de manos que se utilice.
SI SE ENCUENTRAN ANORMALIDADES
Si detecta alguna anomala en la mquina durante la operacin y el mantenimiento (ruido, vibracin, olor,
indicadores incorrectos, humo, prdida de aceite, etc., o alguna manifestacin anormal en los dispositivos
o en el monitor de advertencia), informe a la persona al cargo e inicien las acciones necesarias. No opere
la mquina a menos que se hayan corregido las anomalas.
ROPAS Y ARTCULOS DE PROTECCIN PERSONAL
No lleve puestos prendas y accesorios flojos. Existe el riesgo de que se enganchen en las palancas de
control o en otras piezas salientes.
Si tiene el pelo largo y ste sobresale de su casco, existe el riesgo
de que pueda engancharse en la mquina, as que recjaselo y tenga
cuidado de que esto no ocurra.
Lleve siempre casco y calzado de seguridad. Si la naturaleza del
trabajo lo requiere, lleve gafas de seguridad, mscara, guantes,
protectores de odos y cinturn de seguridad al operar o realizar el
mantenimiento de la mquina.
Compruebe que todo el equipamiento de proteccin funciona
adecuadamente antes de utilizarlo.
EXTINGUIDOR DE INCENDIOS Y BOTIQUN DE PRIMEROS AUXILIOS
Siga siempre las medidas de precaucin siguientes para preparacin de las medidas a tomar en caso de
lesiones o incendio.
Asegrese de que se han suministrado extintores y lea los rtulos
para asegurarse de que sabe cmo utilizarlos en caso de emergencia.
Realice inspecciones peridicas y mantenimiento para estar seguros
que el extinguidor de incendios siempre podr usarse.
Coloque un botiqun de primeros auxilios en el punto de
almacenamiento. Realice comprobaciones peridicas y, si fuese
necesario, aada nuevos elementos.
A0055070
CARACTERSTICAS DE SEGURIDAD
Verifique que todos los protectores y dispositivos de seguridad estn en su sitio. Reprelos inmediatamente
en caso de que estn daados.
Asegrese de que entiende el mtodo de operacin de los dispositivos de seguridad y utilcelos
adecuadamente.
Nunca desmonte ningn dispositivo de seguridad. Mantngalos siempre en buenas condiciones de
operacin.
1-2
6. PRECAUCIONES GENERALES
Libre
Bloqueado
1-3
6. PRECAUCIONES GENERALES
PASAMANOS Y ESCALONES
Para evitar daos personales causados por deslizamiento o cada de la
mquina, proceda siempre como sigue.
Utilice los pasamanos y escalones marcados con flechas en el
diagrama de la derecha al entrar o salir de la mquina.
Para garantizar la seguridad, mire siempre hacia la mquina y
mantenga tres puntos de apoyo (ambos pies y una mano, o ambas
manos y un pie) con los pasamanos y escalones para asegurar que
tiene donde apoyarse.
Al entrar en la cabina, antes de abrir la puerta, prese en el escaln
superior.
No se agarre a las palancas de control para entrar o salir de la
mquina.
Solamente use el pasadizo de inspeccin dotado con almohadillas
anti resbalables para subir a la parte superior de la mquina. No
suba nunca al cap o a las cubiertas si no hay almohadillas
antideslizantes.
Nunca se baje al neumtico desde el escaln de la parte trasera de
la mquina o al escaln del costado de la cabina.
Si hay aceite, grasa o lodo en los pasamanos o escalones, lmpielos
inmediatamente. Mantenga siempre limpias estas piezas. Repare
cualquier dao que exista y apriete los pernos que se hayan aflojado.
No suba o baje de la mquina mientras tenga las herramientas en
la mano.
A0060760
1-4
6. PRECAUCIONES GENERALES
PREVENCIN DE QUEMADURAS
Lquido de refrigeracin caliente
Para evitar las quemaduras causadas por el agua caliente o
vapor que pueda salir despedido al comprobar o vaciar el
refrigerante, espere a que se enfre el agua hasta una temperatura
a la que sea posible tocar la tapa del radiador con la mano,
antes de iniciar la operacin. Incluso cuando el refrigerante ya
se haya enfriado, afloje la tapa lentamente para liberar la
presin del interior del radiador, antes de retirar completamente
dicha tapa.
Aceite caliente
Para evitar quemaduras durante la comprobacin o el vaciado
del aceite, espere a que se enfre hasta una temperatura a la
que sea posible tocar el tapn con la mano, antes de iniciar la
operacin. Incluso cuando el aceite ya se haya enfriado, afloje
el tapn lentamente para liberar la presin interna, antes de
retirar dicho tapn.
1-5
6. PRECAUCIONES GENERALES
PREVENCIN DE INCENDIOS
Incendio provocado por combustible o aceite
El combustible, el aceite, el anticongelante y el lquido limpiador de ventanas son particularmente
inflamables, y podran ser peligrosos. Para evitar los incendios, observe siempre lo siguiente:
No fume o use cualquier llama cerca del combustible o aceite.
Pare el motor antes de repostar.
No abandone la mquina mientras reposta combustible o aceite.
Apriete correctamente todos los tapones de aceite y de combustible.
No derrame combustible sobre superficies sobrecalentadas o sobre piezas del sistema elctrico.
Utilice zonas bien ventiladas para repostar o almacenar aceite o combustible.
Mantenga el aceite y el combustible en un lugar determinado, y no permita el acceso a personas no
autorizadas.
Tras repostar combustible o aceite, limpie los restos que pudiesen haberse derramado.
Al realizar labores de soldadura o esmerilado en el chasis, antes de comenzar el trabajo, retire cualquier
material inflamable para un lugar seguro.
Cuando limpie con aceite las piezas, utilice una clase de aceite no inflamable. La gasolina y el gasoil
pueden incendiarse: no los utilice.
Deje los trapos manchados de grasa y otros materiales inflamables en un recipiente seguro, en el lugar
de trabajo.
No suelde ni utilice un soplete cortador, para cortar conductos o tubos que contengan lquidos
inflamables.
A0055020
A0055040
1-6
6. PRECAUCIONES GENERALES
Use un lavador para cristales de ventanas con base de alcohol etlico. El lquido limpiador con base de
alcohol metlico puede irritarle los ojos. No lo use.
PRECAUCIONES AL USAR LAS ROPS (Roll over protective
estructure = Estructura protectora contra vuelcos)
Instale la ROPS cuando se trabaje en lugares donde haya peligros de
desprendimiento de rocas tales como minas y canteras o en lugares
donde haya peligro de volcarse.
Si se instala la ROPS, no las desmonte al trabajar con esta mquina.
Si la ROPS se instala para proteger al operador si la mquina se
volcara. Est diseada no solamente para soportar la carga si la
mquina se volcase al igual que para absorber la energa del
impacto.
Si se modifica la ROPS, se podra reducir su resistencia. Consulte a
su distribuidor Komatsu antes de realizar cualquier clase de
modificacin.
Si la estructura ROPS sufre algn tipo de deformacin provocada por
una cada de objetos o una situacin de vuelco, su resistencia
disminuir y no podr realizar sus funciones correctamente. En esos
casos, siempre comunquese con su distribuidor Komatsu para
obtener consejos sobre los mtodos de reparacin.
Aunque la estructura ROPS se encuentre instalada, utilice siempre de
forma correcta el cinturn de seguridad mientras maneja la mquina.
Si no se sujeta debidamente el cinturn, no puede surtir sus efectos.
A0055200
A0084311
1-7
6. PRECAUCIONES GENERALES
1-8
6. PRECAUCIONES GENERALES
A0055060
1-9
6. PRECAUCIONES GENERALES
A0055060
1-10
7. PRECAUCIONES PARA LA
OPERACIN
1-11
7. PRECAUCIONES DE OPERACION
1-12
7. PRECAUCIONES DE OPERACION
1-13
7. PRECAUCIONES DE OPERACION
1-14
7. PRECAUCIONES DE OPERACION
MTODOS DE FRENADO
No apoye su pie sobre el pedal del freno si no est usando el freno. Si se traslada con su pie
sobre el pedal, el freno siempre est aplicado. Esto provocar el calentamiento anormal del freno
y el freno no trabajar.
No pise el pedal de freno repetidas veces si no es necesario.
Cuando de desplace cuesta abajo, utilice la fuerza de frenado del motor y use siempre al mismo
tiempo el pedal de freno derecho.
TRABAJE CON CUIDADO SOBRE NIEVE
Las superficies heladas o cubiertas de nieve son resbaladizas, por lo que debe tener mucho cuidado al
conducir o manejar la mquina y no debe manejar las palancas repentinamente. Incuso una pendiente
suave puede hacer que la mquina patine, as que sea especialmente cuidadoso cuando trabaje sobre
pendientes.
En las superficies congeladas, el terreno se vuelve blando una vez que aumenta la temperatura, y esto
podra causar el vuelco de la mquina.
Si la mquina se mete en nieve profunda, existe el peligro de que vuelque o de que quede enterrada en
la nieve. Tenga cuidado de no abandonar la berma de la carretera ni de quedar atrapado en un montn
de nieve.
Cuando se retira nieve, la berma de la carretera y los objetos situados junto a la carretera se encuentran
enterrados y no estn visibles. Hay peligro de que la mquina se vuelque o choque contra objetos
cubiertos por la nieve. Realice estas operaciones cuidadosamente.
Al trasladarse por carreteras cubiertas de nieve siempre instale cadenas para los neumticos (cadenas
tejidas, etc.)
Cuando se desplace sobre vas cubiertas de nieve, no aplique los frenos de repente. Reduzca la velocidad
y utilice el freno como motor a la vez que aplica el freno de pie de forma intermitente (apriete el freno
intermitentemente varias veces). Si fuera necesario, baje la hoja topadora hasta el suelo para detener el
motor.
ESTACIONAMIENTO DE LA MQUINA
Estacione la mquina sobre una superficie firme y llana.
Elija un lugar en el que no exista el peligro de cada de rocas o corrimiento de tierras, o de inundaciones
si la tierra est baja.
Baje completamente el equipo de trabajo hasta el suelo.
Al abandonar la mquina, coloque la palanca de cierre de seguridad 1 en la posicin LOCK = CERRADO,
tire del interruptor 2 del freno de estacionamiento a la posicin de LOCK = CERRADO y pare el motor.
Siempre cierre la puerta de la cabina del operador, ponga cerradura en todos los equipos para evitar que
cualquier persona intrusa mueva la mquina y despus retire la llave y colquela en el lugar especificado.
Si es necesario estacionar la mquina en una pendiente, coloque bloques contra los neumticos para
evitar que la mquina se mueva.
Libre
Bloqueado
1-15
7. PRECAUCIONES DE OPERACION
7.3 TRANSPORTE
La mquina puede dividirse en dos partes para su transporte. De manera que, al transportar la
mquina, comunquese con su distribuidor Komatsu para realizar este trabajo.
CARGA Y DESCARGA
Al cargar y descargar la mquina, equivocaciones en las operaciones pueden traer peligros de
vuelco o cada para la mquina. Es necesario tener especial cuidado. Realice las siguientes
operaciones.
Realice siempre la carga y descarga sobre un suelo firme y horizontal. Mantenga una distancia
de seguridad al borde de la carretera o acantilado.
Utilice siempre rampas de la resistencia adecuada. Asegrese de que las rampas son suficientemente
largas, anchas y gruesas, para ofrecer una pendiente de carga segura y fiable. Inicie los pasos
necesarios para evitar que las rampas de muevan de su sitio o se caigan.
Asegrese de que la superficie de la rampa est limpia y sin grasa, aceite, hielo o materiales
sueltos. Quite la suciedad de las orugas de la mquina. En los das de lluvia, en particular, tenga
un cuidado extremo, puesto que la superficie de la rampa est resbaladiza.
Trabaje el motor a baja velocidad sin carga y opere lentamente y a baja velocidad.
No utilice nunca el mecanismo de direccin sobre la rampa. Hay peligro de vuelco de la mquina.
Si fuese necesario, baje la mquina de la rampa, corrija la direccin y vuelva a subir a la rampa.
Al cargar o descargar a un terrapln o plataforma, asegrese de que posee la anchura, resistencia
y grado adecuados.
Para mquinas equipadas con una cabina, siempre cierre la puerta despus de cargar la mquina.
Si no se hace esto, la puerta puede abrirse sbitamente durante el transporte.
CORRECTO
Rampa
Mx. 15
Distancia
entre rampas
Bloques
Bloque
DESPACHO DE LA MAQUINA
Cuando transporte la mquina en un remolque, haga lo siguiente:
Averige todas las normativas vigentes, nacionales y locales, en cuanto al peso, la anchura y la
longitud de las cargas. Si fuese necesario, desmonte el equipo de trabajo. La anchura, altura y
peso de la carga son diferentes segn el equipo de trabajo, por lo que ha de tener esto en cuenta
al determinar la ruta de transporte.
Al pasar sobre puentes o estructuras de propiedades privadas, compruebe primero que la
estructura es lo suficientemente resistente para soportar el peso de la mquina. Al trasladarse en
carreteras pblicas, primeramente haga las averiguaciones adecuadas con las autoridades
pertinentes y siga sus instrucciones.
Para detalles sobre el procedimiento de transporte, ver 13. TRANSPORTE en la seccin de
OPERACIN.
1-16
7. PRECAUCIONES DE OPERACION
7.4 BATERA
PREVENCIN DE PELIGROS PRODUCIDOS POR LA BATERA
El electrlito de las bateras contiene cido sulfrico y las bateras generan has de hidrgeno
inflamable que puede explotar. Una manipulacin incorrecta puede causar lesiones graves o un
incendio. Por esta razn, observe siempre las siguientes medidas de precaucin:
No utilice ni cargue la batera si el nivel de electrolito de la batera est por debajo de la lnea
LOWER LEVEL (NIVEL MNIMO). Podra producirse una explosin. Compruebe siempre el nivel
de electrolito de la batera de forma peridica, y aada agua destilada hasta que el nivel de
electrolito alcance la lnea UPPER LEVEL (NIVEL MXIMO).
Cuando trabaje con bateras siempre use gafas de seguridad y guantes de goma.
Jams fume ni utilice llamas cerca de la batera.
Si derrama cido sobre la ropa o sobre la piel, lave la zona
inmediatamente con agua abundante.
Si le entra cido en los ojos, lvelos inmediatamente con
agua abundante y consiga atencin mdica.
Antes de trabajar con las bateras, gire el interruptor de
arranque hasta la posicin OFF.
Puesto que existe el peligro de que se produzcan chispas,
proceda como se indica a continuacin:
No permita que las herramientas u otros objetos metlicos
entren en contacto con los bornes de la batera. No permita
que las herramientas u otros objetos metlicos se encuentren
cerca de la batera.
A0055090
1-17
7. PRECAUCIONES DE OPERACION
1-18
7. PRECAUCIONES DE OPERACION
7.5 REMOLCADO
AL REMOLCAR LA MAQUINA
Graves lesiones y hasta la muerte puede ocurrir si una mquina inhabilitada se remolca de forma
incorrecta, o si hay una equivocacin en la seleccin o inspeccin del cable de acero.
Al efectuar un remolque, siempre use el mtodo indicado en 16.2 FORMA DE REMOLCAR UNA
MAQUINA en la seccin de OPERACIN.
Utilice siempre guantes de cuero cuando manipule cables metlicos.
Durante la operacin de remolcado, jams se coloque entre la
mquina remolcadora y la mquina que est siendo remolcada.
Jams remolque una mquina sobre una pendiente.
Nunca use un cable de acero con hilos cortados A, con
dimetro reducido B o con torceduras C. Existe el peligro
que el cable se rompa durante la operacin del remolque.
1-19
8. PRECAUCIONES PARA
EL MANTENIMIENTO
1-20
PARE
Despus de parar el motor, trabaje la palanca de control 1, 2
3 veces para SUBIR Y BAJAR totalmente el equipo de trabajo
para aliviar las presiones dentro del circuito hidrulico, despus
active la palanca del cierre de seguridad 2 para la palanca de
control del equipo de trabajo en la posicin de LOCK =
CERRADO.
Libre
Bloqueado
Ponga el interruptor del freno de estacionamiento 3 en la
posicin de ON [activado] y despus coloque bloques contra
los neumticos delanteros y traseros.
Libre
Bloqueado
1-21
A0055210
Libre
Bloqueado
HERRAMIENTAS APROPIADAS
Solamente use herramientas adecuadas para la labor a realizar
y est seguro de usar correctamente las herramientas. La
utilizacin de herramientas daadas, de mala calidad, defectuosas
o improvisadas, o un uso inadecuado, podra ocasionar lesiones
graves a las personas.
A0055120
1-22
ACUMULADOR
Los acumuladores estn cargados de gas nitrogenado a alta presin.
Manejar el acumulador en forma descuidada puede provocar una
explosin capaz de producir graves lesiones o daos a la propiedad.
Por esta razn, observe siempre las siguientes medidas de precaucin:
No desmonte el acumulador.
No lo acerque a una llama ni lo tire al fuego.
No lo agujere, suelde ni utilice un soplete cortador.
No golpee ni haga rodar el acumulador, ni lo someta a impactos.
Al deshacerse del acumulador, hay que soltar el gas. Le rogamos se
ponga en contacto con su distribuidor Komatsu para realizar este
trabajo.
PERSONAL
Slo personal autorizado puede dar mantenimiento y reparar la mquina. No permita personal no
autorizado en la zona. Si fuese necesario, contrate un vigilante.
ADITAMENTOS
Designe un lder antes de comenzar operaciones de desmontaje
o instalacin de aditamentos.
Coloque los aditamentos que se hayan desmontado de la
mquina en una posicin estable para que no se caigan. Tome
las medidas necesarias para no permitir la entrada de intrusos
en el rea de almacenaje.
A0055130
RUIDOS
Si el ruido de la mquina es demasiado elevado, podra provocar problemas auditivos temporales
o permanentes. Cuando realice el mantenimiento del motor o si permanece expuesto a ruidos
durante largos periodos de tiempo, utilice orejeras o protectores para odos mientras trabaja.
1-23
SOLDADURAS DE REPARACIONES
Las operaciones de soldadura las debe realizar un soldador calificado en un lugar dotado de los equipos
apropiados. Existe el peligro de incendio o electrocucin al realizar soldaduras. Nunca permita que personal
no calificado realice soldaduras.
DESMONTAJE DE TERMINALES DE BATERAS
Al reparar el sistema elctrico o al realizar soldaduras elctricas, desmonte el terminal negativo - para evitar
el flujo de corriente.
PRECAUCIONES CON EL ACEITE A ALTA PRESIN
El sistema hidrulico permanece siempre bajo presin interna. Al inspeccionar o sustituir conductos o
mangueras, compruebe siempre que se ha liberado la presin del circuito hidrulico. Si el circuito est
todava sometido a presin, provocar lesiones graves o daos a la propiedad. Proceda, por tanto, como
sigue:
Al realizar una inspeccin o mantenimiento en circuito sometido a presin, alivie la presin antes de
comenzar. Para detalles, ver PARE EL MOTOR ANTES DE REALIZAR UNA INSPECCION O
MANTENIMIENTO. No realice inspecciones o labores de sustitucin
de partes con el circuito sometido a presin.
Si existe alguna fuga en los conductos o mangueras, la zona
circundante estar hmeda. Por ello, compruebe si hay grietas en los
conductos y tuberas y si hay hinchazones en las mangueras.
Al realizar una inspeccin, use gafas de seguridad y guantes de
cuero.
Existe el peligro de que las fugas de aceite a presin, a travs de
pequeos agujeros, puedan penetrar en la piel o provocar ceguera si
entran en contacto directo con los ojos. Si es alcanzado por un
chorro de aceite hirviendo y sufre lesiones en la piel o los ojos, lave
la zona con agua limpia y acuda al mdico inmediatamente.
1-24
1-26
Bloque
1-27
El letrero indica el
peligro de
movimiento
inesperado de
mquina parada.
1-28
Baje el aditamento al
suelo, mueva la
palanca de
seguridad hacia la
posicin de bloqueo
y llevese la llave de
arrancar antes de
abandonar la
mquina
Advertencia !
El letrero indica
peligro de
electrocutacin si la
mquina se lleva
muy cerca de lineas
elctricas.
Mantenga una
distancia segura de
las lineas elctricas.
5. Precauciones acerca
estacionamiento
del
freno
de
7. No se suba al cap
(09805-A0881)
ADVERTENCIA
El letrero indica
peligro de caida.
No se acerque al
borde de la
mquina por
equivocacin.
PARE
8.
El letrero indica
peligro de martes
en movimiento,
como la correa.
El letrero indica el
peligro de ser
aplastado por las
partes articuladas
de la mquina.
Apague el motor
antes de efectuar
inspeccin o
mantenimiento de
la mquina.
Asegure el
vehculo con la
barra de
seguridad para
evitar movimiento
durante el
mantenimiento y
la transportacin.
1-29
El letrero indica
Lea el manual para
peligro de
manejo seguro y
electrocutacin al
adecuado.
manipular los cables.
Espere a que el
radiador o el
tanque hidrulico
se enfrie antes de
remover la tapa.
12. No entre
(09162-C0641)
El letrero indica
peligro de
quemaduras
cuando salta agua
o aceite caliente
del radiador o del
tanque hidrulico
cuando se destapa
mientras est an
caliente.
El letrero indica el
peligro de ser
aplastado por las
partes articuladas
de la mquina.
Espere a que el
radiador o el
tanque hidrulico
se enfrie antes de
remover la tapa.
Mantengase
alejado de la
mquina cuando
est en
movimiento.
Solicite las piezas nmero 425-93-21220 para los rtulos de seguridad (1 -5)
Solicite las piezas nmero 426-93-21570 para los rtulos de seguridad (6 -12)
1-30
Existe la
posibilidad
de peligro de
explosin
causando
No desensamble el acumulador,
haga huecos en l, solde, corte,
golpee, ruede o lleve cerca del
fuego.
Mantenga una
distancia segura
mientras el
vehculo est en
movimiento.
Mantengase
alejado cuando el
aditamento est
elevado.
1-31
MEMORANDO
1-32
OPERACION
ADVERTENCIA
Antes de leer la seccin de OPERACIN, est seguro de
haber ledo y comprendido la seccin sobre SEGURIDAD.
2-1
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
2-2
Cilindro de elevacin
Bastidor recto
Escalera
Rueda trasera
Barra de seguridad
Rueda delantera
Cilindro de inclinacin
8.
9.
10.
11.
12.
13.
1.
2.
3.
4.
5.
5.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Palanca de direccin
Interruptor de la luz de peligro
Monitor principal
Interruptor de la bocina
Interruptor de luz
Palanca de seal de giro
Interruptor de atenuacin
Interruptor del freno de estacionamiento
Interruptor de arranque
Radio de automvil (si est equipado)
Encendedor de cigarrillos
Interruptor de reduccin rpida de marcha
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
2-3
MONITOR PRINCIPAL
1. Indicador luminoso piloto de la direccin de
emergencia
2. Indicador luminoso piloto de sealizacin
del giro
3. Indicador luminoso piloto de luz alta
4. Luz de comprobacin central (Check =
Comprobacin)
5. Indicador
luminoso
piloto
de
precalentamiento
6. Luz piloto de trabajo delantera
7. Luz piloto de trabajo trasera
8. Indicador luminoso piloto del corte de la
transmisin
9. Lmpara piloto de seleccin de transmisin
manual
10. Indicador luminoso piloto del freno de
estacionamiento
11. Luz de precaucin central (Caution =
Precaucin)
12. Velocmetro
13. Indicador de marcha de la transmisin
2-4
MONITOR DE MANTENIMIENTO
14. Medidor de temperatura del aceite del
convertidor de torsin
15. Hormetro de servicio
16. Indicador luminoso piloto de obstruccin
del filtro de aire
17. Indicador luminoso piloto de precaucin
para carga de bateras
18. Indicador luminoso de precaucin de la
presin del aceite del freno
19. Indicador luminoso de precaucin de la
presin del aceite del motor
20. Indicador luminoso de precaucin del nivel
de aceite del motor
21. Luz de precaucin del nivel de agua del
motor
22. Medidor de la temperatura del agua de
enfriamiento del motor
23. Medidor de combustible
MONITOR PRINCIPAL
MONITOR DE MANTENIMIENTO
PRECAUCIN
Estos monitores no garantizan las condiciones en que se
encuentre la mquina.
Sencillamente, no se confe en lo que exponga el monitor
cuando realice comprobaciones antes de iniciar las labores
diarias (durante la inspeccin diaria).
Baje siempre de la mquina y compruebe cada elemento
directamente.
2-5
2-6
MONITOR PRINCIPAL
1. Luz de comprobacin central
(Check = Comprobacin)
2. Luz de precaucin central (Caution
= Precaucin)
1.
MONITOR DE MANTENIMIENTO
3. Luz de precaucin del nivel de agua del motor
4. Indicador luminoso piloto de precaucin del nivel de aceite del
motor
5. Indicador luminoso piloto de precaucin de la presin del
aceite del freno
6. Indicador luminoso piloto de precaucin de la presin del
aceite del motor
7. Indicador luminoso piloto de precaucin para carga de bateras
8. Indicador luminoso piloto de obstruccin del filtro de aire
ADVERTENCIA
Si este monitor destella, tan pronto como sea posible, realice una
inspeccin y el mantenimiento en la ubicacin apropiada.
2. INDICADOR LUMINOSO
(CAUTION = PRECAUCIN)
DE
PRECAUCIN
CENTRAL
ADVERTENCIA
Si la luz de este monitor destella, pare inmediatamente el motor
o trabjelo a ralent y haga lo siguiente.
3.
2-9
2-10
MONITOR DE MANTENIMIENTO
9. Medidor de combustible
10. Medidor de la temperatura del agua de
enfriamiento del motor
11. Medidor de temperatura del aceite del convertidor
de torsin
12. Hormetro de servicio
MONITOR PRINCIPAL (MEDIDORES)
13. Velocmetro
14. Indicador de marcha de la transmisin
EXPOSICIN PILOTO
Al situar el interruptor de arranque en la posicin (ON), la exhibicin
piloto se ilumina cuando los items de exhibicin estan funcionando.
1. INDICADOR LUMINOSO PILOTO DEL FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
Esta luz se enciende cuando se aplica el freno de estacionamiento.
2. INDICADOR LUMINOSO PILOTO DE PRECALENTAMIENTO
Esta informa al operador que las bujas incandescentes han sido
calentadas.
Esta lmpara se ilumina cuando el interruptor de arranque es
colocado en posicin activada ON, y se apaga cuando el
precalentamiento se ha completado.
El tiempo durante el cual permanecen encendidas difiere de
acuerdo a la temperatura que tenga el agua cuando se arranca el
motor.
2-11
2-12
MEDIDORES
9. MEDIDOR DE COMBUSTIBLE
Este medidor seala la cantidad de combustible que queda en el
tanque.
E: El tanque est VACO
F: El tanque est LLENO
La lmpara deber encenderse en el rango verde durante la
operacin.
Si entra en el rango rojo durante la operacin, la lmpara del
indicador de combustible y la lmpara de precaucin central
(CAUTION) destellarn.
Si solo se enciende el rgimen rojo durante las operaciones,
significa que quedan menos de 40 litros (10.6 galones US) de
combustible. Haga la comprobacin y aada combustible.
Rojo
Verde
Blanco
Verde
Verde
Rojo
Rojo
2-13
13. VELOCMETRO
Este instrumento indica la velocidad de traslado de la mquina.
2-14
11.2 INTERRUPTORES
1.
2.
3.
4.
5.
Interruptor de arranque
Interruptor de corte de la transmisin
Interruptor de la luz de trabajo delantera
Interruptor de la luz de trabajo trasera
Interruptor para seleccionar la transmisin
manual
6. Interruptor de luz
6. Palanca de seal de giro
6. Interruptor de atenuacin
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
Botn de la bocina
Interruptor de la luz de peligro
Interruptor de reduccin rpida de marcha
Interruptor del limpiaparabrisas delantero
Interruptor del limpiaparabrisas trasero
Encendedor de cigarrillos
Interruptor de la luz de cabina
Interruptor del freno de estacionamiento
Interruptor de inclinacin o paso
1. INTERRUPTOR DE ARRANQUE
Este interruptor se utiliza para arrancar y parar el motor.
Posicin OFF (Apagado)
En esta posicin, la llave se puede introducir y extraer. Cuando
la llave se mueve a esta posicin el circuito elctrico queda
desactivado y el motor se para.
Desactivado
ad
tiv
o
Arranque
Ac
Posicin ON (Encendido)
Hay corriente elctrica en los circuitos de carga y en las luces.
Mantenga el interruptor de arranque en la posicin ON (encendido)
cuando el motor est en operacin.
2-15
ADVERTENCIA
Si hay que arrancar la mquina en una pendiente, siempre
ponga el interruptor de corte de la transmisin en la posicin
de OFF y oprima el pedal del freno izquierdo. Despus oprima
el pedal del acelerador mientras deja libre el pedal del freno
izquierdo para dejar que la mquina inicie lentamente su
movimiento.
Oprimir el botn del interruptor para poner en ON/OFF.
Cuando se oprime el indicador luminoso piloto, se encender y
se pondr en ON; si se oprime nuevamente, el indicador luminoso
piloto se apagar y se pondr en OFF el corte de la transmisin.
Normalmente, coloque este interruptor en la posicin de ON
[activado].
1 OFF: Acta como el freno normal (como el pedal de freno
derecho).
2 ON: Acta como el freno normal, pero tambin cambia la
transmisin a la posicin NEUTRAL.
CORTE DE LA
TRANSMISION
ADVERTENCIA
Desconecte siempre la luz de trabajo antes de desplazarse por
vas pblicas.
Cuando se encienden las luces de trabajo delanteras, coloque el
interruptor de las lmparas en la posicin ON para las lmparas
laterales indicadoras del ancho, o en posicin ON para las
lmparas delanteras, luego opere el interruptor.
Cuando se oprime el indicador luminoso piloto, se encender y
se pondr en ON; si se oprime nuevamente, el indicador luminoso
piloto se apagar y se apagarn las lmparas de trabajo
La luz de trabajo no encendera si el interruptor de la luz lateral
o de las luces frontales no estan en la posicin de encendido ON.
LUZ DE TRABAJO
DELANTERA
ADVERTENCIA
Desconecte siempre la luz de trabajo antes de desplazarse por
vas pblicas.
Cuando se encienden las luces de trabajo traseras, coloque el
interruptor de las lmparas en la posicin ON para las lmparas
laterales indicadoras del ancho, o en posicin ON para las
lmparas traseras, luego opere el interruptor.
Cuando se oprime el indicador luminoso piloto, se encender y
se pondr en ON; si se oprime nuevamente, el indicador luminoso
piloto se apagar y se apagarn las lmparas de trabajo
La luz de trabajo no encendera si el interruptor de la luz lateral
o de las luces frontales no estan en la posicin de encendido ON.
2-16
LUZ DE TRABAJO
TRASERA
2-17
AE415120
7. BOTN DE LA BOCINA
La bocina suena al pulsar el botn situado en el centro del
volante de direccin.
AE061220
ADVERTENCIA
Utilice las luces de peligro nicamente en caso de emergencia.
Usar las luces de peligro en traslados ocasionar problemas a
otras mquinas.
Este interruptor se usa en emergencias, como cuando la mquina
se daa.
ON:
Todas las luces de sealizacin del giro parpadean.
COMENTARIO
Cuando este interruptor se coloca en la posicin ON, las
lmparas indicadoras de viraje y las lmparas piloto de las lmparas
indicadoras de viraje destellan, y la lmpara de exhibicin 1 se
enciende al mismo tiempo.
9. INTERRUPTOR DE REDUCCIN RPIDA DE MARCHA
Cuando la velocidad est en 2a. y se oprime el interruptor
situado en la parte superior de la empuadura de la palanca de
control del brazo de elevacin, la velocidad cambiar hacia 1a.
Utilcelo cuando precise aumentar el empuje de la barra de
enganche en los trabajos de excavacin.
COMENTARIO
Para cancelar el interruptor de cambio rpido abajo, mueva la
palanca direccional a la posicin de RETROCESO, o NEUTRAL, o
mueva la palanca de control de la velocidad a cualquier posicin
excepto a 2a. Tambin es posible cancelar el interruptor para bajar
la velocidad mediante la operacin del interruptor del freno de
estacionamiento o poniendo en OFF [desactivando] el interruptor del
arranque.
2-18
Operacin
DESACTIVADO (OFF)
Limpiaparabrisas
intermitente
Limpiaparabrisas a
veloc. baja
Limpiaparabrisas a
veloc. alta
DESACTIVADO (OFF)
INT
Ventanilla de
vizualizacin
Botn
Interruptor
giratorio
Exhibicin
Operacin
Se rocia lquido limpiador
1
2
Palanca
DESACTIVADO (OFF)
DESACTIVADO (OFF)
El limpiaparabrisas se activa
AE061260
2-19
ADVERTENCIA
Aplique siempre el freno de estacionamiento cuando abandone
la mquina o cuando la aparque.
Aunque el interruptor del freno de estacionamiento se encuentre
en la posicin ON, existe peligro hasta que el indicador luminoso
piloto del freno de estacionamiento se encienda. Mantenga
pisado el pedal del freno.
Este interruptor opera el freno de estacionamiento.
1 Posicin ON (Encendido): Cuando se aplica el freno de
estacionamiento, se ilumina el indicador de dicho
freno de estacionamiento.
2 Posicin OFF (Apagado): Se suelta el freno de estacionamiento.
COMENTARIO
Si la palanca de direccin se coloca en F (FORWARD = AVANCE),
o en R (REVERSE = RETROCESO), con el freno de estacionamiento
aplicado, destellar la luz de advertencia y se escuchar la
zumbadora de alarma.
Cuando el interruptor de arranque se coloca en posicin OFF,
el freno de estacionamiento es aplicado automticamente.
Antes de arrancar el motor, ponga en ON [activado] el interruptor
del freno de estacionamiento y despus pngalo en OFF
[desactivado].
La mquina no arranca cuando se opera la palanca de direccin
con el freno de estacionamiento aplicado.
AVISO
No utilice el interruptor del freno de estacionamiento para
aplicar los frenos durante el traslado, con excepcin de una
situacin de emergencia. Aplique el freno de estacionamiento
nicamente cuando la mquina ya se ha detenido.
Si el freno de estacionamiento ha sido utilizado como freno de
emergencia durante un traslado en alta velocidad (cerca de la
velocidad mxima), comunquese con su distribuidor Komatsu
para revisar el freno de estacionamiento y ver si hay alguna
anormalidad.
2-20
2-21
1.
2.
3.
4.
2-22
1: 1ra
2: 2da
3: 3ra
4: 4ta
COMENTARIO
La longitud de la palanca puede ajustarse en tres etapas
(posiciones A, B, C). Para ajustar la longitud, extraiga el tornillo
de la parte inferior del puo de la palanca, deslice el puo hasta la
posicin deseada y, a continuacin, apriete el tornillo otra vez.
(La palanca se encuentra instalada en la posicin B en el momento
de su salida de fbrica.)
Perilla
Palanca
Tornillo
CAMBIO AUTOMTICO
El cambio automtico de marcha puede ser realizado en el
rgimen de 2da a 4ta marchas de las cuatro velocidades de avance
y retroceso, dependiendo de las condiciones del traslado.
1: 1a.
2: 2a.
3: 3a.
4: 4a.
velocidad
velocidad
velocidad
velocidad
Posicin de la
palanca de cambio
de engranaje
Posicin
Posicin
Posicin
Posicin
2-23
2. PALANCA DE DIRECCIN
Esta palanca se utiliza para conmutar la direccin de traslado de
la mquina entre marcha adelante y marcha atrs.
Si la palanca de direccin no se encuentra en la posicin N, el
motor no arrancar.
Posicin 1 : Avance
Posicin N : Neutral
Posicin 2 : Retroceso
OBSERVACIONES
La longitud de la palanca puede ajustarse en tres etapas
(posiciones A, B, C). Para ajustar la longitud, extraiga el tornillo
de la parte inferior del puo de la palanca, deslice el puo hasta la
posicin deseada y, a continuacin, apriete el tornillo otra vez.
(La palanca se encuentra instalada en la posicin B en el momento
de su salida de fbrica.)
Perilla
Palanca
Tornillo
ADVERTENCIA
Cuando salga de la cabina del conductor, ponga siempre la
palanca de bloqueo de seguridad en la posicin LOCK
(BLOQUEO). Si las palancas de control no se traban, y son
tocadas por error, puede conducir a serios accidentes.
Si la palanca de seguridad no se coloca debidamente en la
posicin de LOCK = CERRADO, la palanca de control puede
quedar indebidamente cerrada. Revise que la situacin sea la
mostrada en el diagrama.
Cuando estacione la mquina o efecte el mantenimiento,
siempre baje la hoja de empuje sobre el terreno y aplique el
seguro.
Esta se usa para cerrar las palancas del equipo de trabajo.
Empuje la palanca hacia abajo para aplicar el cierre.
2-24
Libre
Bloqueado
Inclinacin derecha
Elevar
OBSERVACIONES
Si la palanca es liberada en las posiciones a or c, la palanca
retornar a la posicin de retencin (HOLD).
Bajar
2-25
Inclinacin vertical
hacia atrs
Inclinacin vertical
hacia adelante
ADVERTENCIA
Cuando se traslade cuesta abajo, use el motor como freno, y
use siempre el pedal de freno derecho.
No utilice los pedales de freno de forma repetida si no es
necesario.
No ponga su pie en este pedal a menos que sea necesario.
Pedal de freno derecho
El pedal de freno derecho acciona los frenos de la rueda. Utilice
el pedal de freno derecho en las operaciones de frenado normales.
Pedal de freno izquierdo
El pedal de freno izquierdo acciona los frenos de la rueda.
Cuando el interruptor de corte de la transmisin se encuentra en la
posicin ON, y se pisa este freno, se aplican los frenos de la rueda
y, al mismo tiempo, la transmisin vuelve a neutral.
Si el interruptor de corte de la transmisin se encuentra en la
posicin OFF, el pedal de freno izquierdo acta de la misma forma
que el pedal de freno derecho.
OBSERVACIONES
Cuando se est utilizando el acelerador para manejar el equipo
de trabajo, utilice siempre el pedal de freno izquierdo para aminorar
o detener la mquina despus de dejar el interruptor de corte de la
transmisin en la posicin ON.
2-26
Libre
Bloqueado
2-27
CERRAR
ABRIR
Reborde
Abierto
Reborde
2-28
Marca de
alineacin
Libre
Bloqueado
2-29
11.10 FUSIBLES
AVISO
Antes de cambiar un fusible, asegrese de apagar el interruptor
de arranque.
Los fusibles evitan que se incendien el equipo elctrico y los
cables.
Si el fusible se ve afectado por la corrosin, o aparece un
polvillo blanco, o el fusible se afloja en su caja, cambie el fusible.
Sustituya el fusible con otro de la misma capacidad.
AE061490
Fusible
capacidad
20A
20A
10A
10A
10A
10A
10A
10A
Freno de estacionamiento
10A
Control de la transmisin
10A
Panel de instrumentos
10A
10A
Interruptor de arranque
20A
Luz de peligro
10A
2-30
Engrasador automtico
Frente de la mquina
Caja de fusibles II
No.
Fusible
capacidad
20A
20A
30A
Acondicionador de aire 1
20A
Acondicionador de aire 2
20A
Limpiaparabrisas, limpiador
10A
Cambio de engranaje
10A
10A
Lmpara giratoria
10A
Engrase automtico
10A
Repuesto
10A
Repuesto
10A
Repuesto
10A
10A
Repuesto
Frente de la mquina
2-31
2-32
12. OPERACION
12.1 COMPROBAR Y AJUSTAR ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
12.1.1 RECORRIDO DE COMPROBACIN ALREDEDOR DE LA MAQUINA
ADVERTENCIA
Las fugas de aceite o combustible, o la acumulacin de material inflamable alrededor de piezas
sometidas a altas temperaturas, como el silenciador o el turbocompresor, podran provocar un
incendio.
Revise la mquina cuidadosamente y, si encuentra alguna anomala, reprela o pngase en contacto
con su distribuidor Komatsu.
Antes de arrancar el motor, camine alrededor de la mquina y compruebe si en la cara inferior del chasis
hay algo inusual, como pernos y tuercas sueltas o fugas de combustible, aceite y agua de refrigeracin.
Compruebe asimismo el estado del equipo de trabajo y del sistema hidrulico.
No descuide el cableado elctrico y compruebe que no existan elementos flojos, holgura o polvo en la
porcin que genera la temperatura elevada.
Antes de arrancar el motor diariamente, siempre haga las revisiones indicadas en estas seccin.
1.
Compruebe los daos, el desgaste y la holgura en el equipo de trabajo, los cilindros, las uniones y las
mangueras.
Compruebe que no existen roturas, desgastes excesivos ni holgura en el equipo de trabajo, cilindros, uniones
o conducciones. Si encuentra alguna anomala, realice la reparacin correspondiente.
2.
3.
4.
Verifique que no existe prdida de aceite en la caja del mando, eje, tanque hidrulico, mangueras, juntas
Verifique que no haya escapes de aceite. Si encuentra alguna anomala, realice la reparacin correspondiente.
5.
6.
7.
Compruebe si estn daados los pasamanos y escalones, ver si hay pernos sueltos.
Repare cualquier dao que exista y apriete los pernos que se hayan aflojado.
8.
Compruebe si existen daos en los indicadores y en el monitor, o si sus bulones se han aflojado.
Verifique la ausencia de daos en los indicadores y en el monitor de la cabina del conductor. Si encuentra
algo anormal, cambie la pieza defectuosa. Limpie la suciedad de la superficie.
9.
12. OPERACION
ADVERTENCIA
Aunque no parezca haber anormalidad en el cinturn del asiento,
siempre sustityalo una vez cada tres aos.
COMENTARIO
La fecha de fabricacin del cinturn del asiento est marcada en
el cinturn en el lugar indicado por la flecha del diagrama a la
derecha.
Compruebe que no haya pernos sueltos en el equipo de montaje
del cinturn del asiento en la mquina y apritelo si es necesario.
Par de apriete: 24.5 4.9 Nm (2.5 0.5 kgfm, 18.1 3.6 lb pie)
Si el cinturn est daado o comienza a deshilacharse, o si hay
cualquier dao o deformacin de los sujetadores del cinturn,
sustituya el cinturn del asiento con piezas nuevas.
AE061620
2-34
12. OPERACION
ADVERTENCIA
Si se utilizan neumticos gastados o daados, podra reventar
y provocar lesiones graves o prdida de la vida.
Para garantizar la seguridad, no utilice los neumticos siguientes.
Desgaste:
Neumticos con ranura de rodamiento inferior al 15% de lo
de un neumtico nuevo.
Neumticos con desgaste desigual o con desgaste del tipo
escalonado.
Flanco
Pestaa de
refuerzo
Daos:
Neumticos con daos que han llegado a las cuerdas o con
cuarteaduras en el caucho.
Neumticos con cortaduras o cordones arrancados
Neumticos con superficies separadas
Neumticos con el borde de asiento en la rueda daado
Neumticos sin cmaras que tengan fugas de aire o reparados
incorrectamente
Neumticos deteriorados, deformados o con daos anormales
que no parecen ser utilizables
15. Inspeccin de las llantas
ADVERTENCIA
Compruebe si hay deformacin, corrosin o grietas en las
llantas (ruedas) y los anillos.
En particular, compruebe a fondo los anillos laterales, anillos de
bloqueo y las bridas laterales de la llanta.
2-35
12. OPERACION
ADVERTENCIA
No desmonte la tapa mientras el refrigerante est caliente.
Puede salpicar agua caliente.
Al desmontar la tapa del radiador, levante la palanca para aliviar
la presin interna.
1. Remueva la tapa 1 del radiador de la parte trasera de la
mquina y revise que el refrigerante est por encima de la
porcin sombreada marcada en el diagrama de la derecha. Si el
nivel de refrigerante est bajo, agregue ms agua.
2. Despus de aadir agua, apriete el tapn correctamente.
Si el volumen de refrigerante aadido es mayor que lo usual,
compruebe la posibilidad de escapes de agua.
Confirme que no hay aceite en el lquido refrigerante.
2-36
12. OPERACION
ADVERTENCIA
Cuando aada combustible, no permita que rebose. Esto podra
provocar un incendio. Si hay derrame de combustible, limpie
totalmente el derrame.
2-37
12. OPERACION
2-38
Motor
parado
Motor en
ralent
12. OPERACION
ADVERTENCIA
Si los fusibles se queman con frecuencia o si hay trazas de corto
circuitos en el alambrado elctrico, localice la causa y realice las
reparaciones necesarias o comunquese con su distribuidor
Komatsu.
La acumulacin de materiales inflamables (hojas secas, ramas,
hierbas secas, etc.) alrededor de las bateras pueden provocar un
incendio. Siempre elimine esos materiales.
Mantenga limpia la superficie superior de la batera y compruebe
el orificio del respiradero en el tapn de la batera. Si est
obstruido con suciedad o polvo, lave la tapa de la batera para
destupir el agujero de respiracin.
Revise si hay daos o fusibles de capacidad incorrecta y cualquier
signo de desconexin o corto circuitos en el alambrado elctrico.
Igualmente compruebe si hay terminales sueltos y apriete los que
aparenten estarlo.
En particular, compruebe cuidadosamente el cableado de las bateras,
del motor de arranque y del alternador.
Si aparecen cuarteaduras en los terminales del cable del motor de
arranque, sustituya el cable del motor de arranque.
Al realizar comprobaciones alrededor de las bateras, siempre
compruebe si hay alguna acumulacin de materiales inflamables alrededor
de las bateras y elimine esos materiales.
Dirjase a su distribuidor de Komatsu para el diagnstico y reparacin
de la avera.
VERIFIQUE SI HAY AGUA O SEDIMENTOS EN EL SEPARADOR DE
AGUA (si est equipado)
El separador de agua separa el agua mesclada en el combustible.
Si el flotador 2 est en o sobre la lnea roja 1, drene el agua.
Para el procedimiento de drenaje, vea la seccin 24.2 CUANDO
SE REQUIERA
An, si est instalado un separador de agua, asegrese de
revisar el tanque de combustible para remover el agua y los
sedimentos del combustible.
AE063830
Presin de inflado
AVISO
La presin de inflacin apropiada difiere de acuerdo con el tipo
de trabajo. Ver 12.17 MANEJO DE LOS NEUMTICOS
2-39
12. OPERACION
2-40
12. OPERACION
ADVERTENCIA
Estacione la mquina en lugar seguro y pare el motor para
realizar un ajuste en el asiento del operador.
Ajuste el asiento antes de iniciar las operaciones o al cambiar
de operadores.
Verifique que usted puede oprimir totalmente el pedal del
freno teniendo la espalda contra el espaldar del asiento.
A: Ajuste de avance/retroceso:
Tire de la palanca 1 hacia la derecha, mueva el asiento a la
posicin deseada y luego libere la palanca.
Ajuste hacia adelante y hacia atrs:
160 mm (6.3 plg)
(16 mm (0.63 plg) x 10 fases)
B: Ajustando el ngulo del asiento
Desplace hacia arriba la palanca 2 y presione la parte posterior
del asiento para inclinarlo hacia atrs.
Empuje hacia abajo la palanca 2 y empuje hacia abajo la parte
delantera del asiento para inclinarlo hacia adelante.
Alcance del ajuste: 13 (inclinacin hacia adelante, inclinacin hacia
atrs: 4 fases cada uno)
C: Ajuste el peso en del asiento
Gire la maneta 3 para ajustar la resistencia de la suspensin.
Campo de ajuste: (Objetivo) 50 kg -120 kg (110.3 - 264 lbs.)
D: Ajuste del ngulo de inclinacin del respaldo
Mueva la palanca 4 hacia arriba y mueva el espaldar hacia
adelante o hacia atrs.
Rgimen de ajuste:Frente 66 (3 x 22 etapas)
Parte trasera 72 (3 x 24 etapas)
AVISO
Si se reclina demasiado el respaldo del asiento, ste podra
golpear el cristal trasero. Utilcelo de forma que no entre en
contacto con el cristal.
Cuando recline totalmente el asiento para descansar, colquelo
de la forma siguiente.
Ajuste hacia adelante y hacia atrs:
Mx. posicin frontal
Ajuste hacia arriba-abajo:Altura mx.
Ajuste de la inclinacin del asiento:
Horizontal o completamente inclinado
Ajuste de la reclinacin: Totalmente inclinado 36 hacia atrs
(12 fases)
2-41
12. OPERACION
2-42
12. OPERACION
ADVERTENCIA
Antes de ajustarse el cinturn del asiento, verifique que no
hay anormalidades en el soporte de montaje y en el montaje
del cinturn. Sustituya el cinturn de seguridad si est
gastado o sufre algn dao.
Siempre sujete el cinturn del asiento antes de iniciar las
operaciones.
Lleve puesto siempre el cinturn de seguridad durante las
operaciones.
Al sujetarse el cinturn, no lo tuerza ni a la derecha ni a la
izquierda.
2-43
12. OPERACION
Direccin de aflojar
Direccin de apretar
COMENTARIO
Si la palanca de ajuste 2 es halada hacia el asiento, la palanca
se libera y queda directamente hacia abajo.
2-44
12. OPERACION
ADVERTENCIA
Si las palancas de control son tocadas accidentalmente, el
equipo de trabajo se puede mover sbitamente. Al abandonar
el compartimiento del operador, coloque siempre la palanca
de cierre de seguridad firmemente en la posicin de
LOCK=CERRADO.
Antes de arrancar el motor, use un trapo hmedo para limpiar
el polvo acumulado en la superficie superior de la batera, o
en el motor de arranque y el alternador.
2.
Libre
Bloqueado
Desactivado
o Arranque
ad
tiv
Ac
2-45
12. OPERACION
Desactivado
ad
tiv
Ac
Temperatura
o Arranque
0C a 10C
20 seg.
-10C a 20C
30 seg.
Desactivado
ad
tiv
Ac
o Arranque
2-46
12. OPERACION
Desactivado
t
Ac
Arranque
do
iva
2-47
12. OPERACION
2-48
Elevar
Sostener
Libre
12. OPERACION
Libre
Bloqueado
3. Opere la palanca de control de la hoja 5 para colocar el equipo
de trabajo en la postura de traslado indicada en el diagrama de
la derecha.
Altura A : 50 - 60 cm (20 -24 plg.)
12. OPERACION
Avance
Retroceso
2-50
12. OPERACION
1ra
2da
3ra
4ta
Retn de la
palanca de
control
COMENTARIO
Si la palanca de cambio de velocidades se opera lentamente o
si se detiene entre rangos de velocidad, se puede exhibir el cdigo
de error CALL. This is not a failure: el tiempo transcurrido para
hacer el cambio completo de velocidad con la palanca de cambios
no se debe exceder de 2 segundos.
2-51
12. OPERACION
Avance
F2
R3
F3
R3 o R4
F4
R3 o R4
R2
F3
R3
F3 o F4
R4
F3 o F4
COMENTARIO
Si la palanca de cambio de velocidades se opera lentamente o si se
detiene entre rangos de velocidad, se puede exhibir el cdigo de error
CALL.
Esto no es una falla: el tiempo transcurrido para hacer el cambio
completo de velocidad con la palanca de cambios no se debe exceder
de 2 segundos.
2-52
Retroceso
12. OPERACION
12.7 GIRO
ADVERTENCIA
Es peligroso girar repentinamente la mquina a gran velocidad
o sobre pendientes pronunciadas.
Si el motor se para cuando la mquina est trasladndose, no
se puede usar la direccin.
Esto es particularmente peligroso en pendientes. Nunca pare
el motor mientras la mquina est en traslado.
Si el motor se para, detenga inmediatamente la mquina en
un lugar seguro.
Durante el traslado, utilice el volante de direccin 1 para girar
la mquina.
Con esta mquina, la estructura delantera est unida por el
centro con la estructura trasera por medio del pasador central. Las
estructuras delantera y trasera se mueven en ese punto. Igualmente,
al hacer una virada, las ruedas traseras siguen en la misma trocha
que las ruedas delanteras.
Gire ligeramente el volante de direccin para seguir a la mquina
mientras gira. Cuando gire totalmente el volante de la direccin, no
lo gire ms all del extremo del recorrido.
AE061860
2-53
12. OPERACION
2-54
Bloques
Entierre la hoja
12. OPERACION
Elevar
Bajar
Inclinacin derecha
2-55
12. OPERACION
Inclinacin vertical
hacia atrs
Inclinacin vertical
hacia adelante
2-56
12. OPERACION
ZANJANDO
Para excavacin de zanjas, incline la hoja de empuje. La tierra se puede cavar efectivamente por
medio de la hoja de empuje inclinada
12.10.2
APLANAMIENTO
Las superficies desniveladas remanentes despus de una excavacin se pueden emparejar por
medio de la operacin fina de la hoja. El mtodo bsico es operar la mquina en baja velocidad con
la hoja de empuje totalmente cargada con tierra y arena. Una superficie plana tambin se puede lograr
retrocediendo lentamente la mquina con la hoja de empuje flotando de tal manera que arrastre a
travs de la superficie. Si embargo, evite hacer esto sobre terreno rocoso o pedregoso, debido a que
esto puede llegar a daar la hoja de empuje.
12.10.3
Una topadora con ruedas transporta mugre en direccin hacia adelante. La excavacin en una
pendiente siempre puede efectuarse con mayor efectividad haciendo el proceso desde arriba hacia
abajo.
12.10.4
DERRIBANDO Y ARRANCANDO
Un rbol, de 10 a 30 cmts. (3.9 a 11.8 pulg.) de dimetro, puede ser derribado dando 2, o 3
empujones con la hoja sostenida por encima del terreno. A continuacin, retroceda la mquina y baje
la hoja para cortar dentro de la tierra. Rompa las races y luego empjelas hacia adelante mientras
excava.
Nunca permita que la mquina embista, o de un impacto fuerte a un rbol mientras opera en alta
velocidad.
2-57
12. OPERACION
12.11.2
12.11.3
PRECAUCIONES AL CONDUCIR SUBIENDO O
BAJANDO PENDIENTES
BAJAR EL CENTRO DE GRAVEDAD DURANTE EL GIRO.
Al girar sobre pendientes, haga descender el equipo de trabajo
para bajar el centro de gravedad, antes de realizar el giro. Es
peligroso virar la mquina con el equipo de trabajo levantado.
FRENADO AL BAJAR PENDIENTES
Si el freno de servicio se usa con mucha frecuencia en el
traslado pendiente abajo, el freno puede recalentarse y sufrir daos.
Para evitar este problema, cambie a una velocidad baja y haga un
uso total de la fuerza de frenado del motor
Cuando frene, utilice el pedal de freno derecho.
Si la palanca de control de la velocidad no est colocada en la
posicin correcta de velocidad, el aceite del convertidor de torsin
se puede recalentar. Si este se recalienta, para reducir la temperatura
del aceite, coloque la palanca de control de velocidad en la
velocidad inferior siguiente.
Si el indicador de temperatura no indica el rango verde de la
escala, an con la palanca en la posicin de 1a. velocidad, detenga
la mquina, ponga la palanca en posicin neutral, y deje funcionar
el motor a media velocidad hasta que el indicador muestre el rango
verde.
SI EL MOTOR SE PARA
Si el motor se para en una pendiente, oprima totalmente el pedal
derecho de freno. Despus, baje el equipo de trabajo sobre el
terreno y aplique el freno de estacionamiento. Luego coloque la
palanca direccional y las palancas de control de velocidad en
posicin neutral, y arranque nuevamente el motor. (Si la palanca
direccional no est en posicin neutral, el motor no arrancar)
2-58
12. OPERACION
12.11.4
2-59
12. OPERACION
2-60
Bloques
Entierre la hoja
12. OPERACION
Sostener
Bajar
Libre
Bloqueado
o Arranque
ad
tiv
Ac
Desactivado
2-61
12. OPERACION
COMENTARIO
La llave del interruptor del arranque se usa para cerrar los
lugares 1, 2, 3 y 4.
2-62
12. OPERACION
PRECAUCIN
Si un neumtico ha llegado a cualquiera de los lmites de
servicio que se citan a continuacin, existe el peligro de que el
neumtico pueda reventar o provocar un accidente. Garantice
su seguridad, sustityalo por un neumtico nuevo.
Lmites de servicio segn desgaste
En neumticos para equipos de construccin, cuando la
profundidad restante de la ranura representa el 15% de la
profundidad de la ranura de un neumtico nuevo (en un
punto aproximadamente a 1/4 de la anchura de la banda de
rodamiento).
Cuando el neumtico da muestras de desgaste desigual,
desgaste escalonado u otro tipo de desgaste anormal, o
cuando las capas de cuerda estn expuestas,
Lmites de servicio segn daos
Cuando los daos externos se extienden hasta la cuerda o
cuando esta cuerda est rota.
Cuando las cuerdas estn cortadas o cuando hay arrastres.
Cuando las capas del neumtico se estn separando
Cuando el borde est daado
Para neumticos sin cmara, cuando tiene escapes de aire o
reparaciones inadecuadas.
Comunquese con su distribuidor Komatsu al sustituir los
neumticos. Es peligroso elevar la mquina en gatos sin tomar el
debido cuidado.
12.17.2
H h
H
100
2-63
12. OPERACION
H
Tierra
Tierra
En salida
(mm)
arenosa
normal
de fbrica
29.5-25-22
(L3)
29.5-25-22
(L5)
29.5-25-28
(Arena)
2-64
Presin de inflado
Altura libre
640
620
635
Ambos delantero
y trasero
0.34 MPa
(3.5 kgf/cm2,
49.7 PSI)
Ambos delantero
y trasero
0.34 MPa
(3.5 kgf/cm2
49.7 PSI)
Ambos delantero
y trasero
0.34 MPa
(3.5 kgf/cm2,
49.7 PSI)
13. TRANSPORTE
Al transportar la mquina, por favor comunquese con su
distribuidor Komatsu, y est seguro que se observen todas las leyes
y regulaciones relacionadas al caso, y tome las medidas de seguridad
necesarias durante las operaciones.
2-65
ADVERTENCIA
El anticongelante es txico. Procure que no le entre en los ojos ni en contacto con la piel. Si
le entra en los ojos o entra en contacto con la piel, lvelo con agua limpia abundante y consulte
a un mdico inmediatamente.
El lquido anticongelante es txico. Tenga mucho cuidado al manipularlo. Al sustituir refrigerante
que contenga anticongelante o al manejar refrigerante por reparaciones en el radiador, pregunte
a su distribuidor del anticongelante o comunquese con su distribuidor Komatsu. Tenga cuidado
de que el agua no fluya hacia las zanjas de drenaje ni se pulverice sobre la superficie del suelo.
El anticongelante es inflamable. Por tanto, no lo acerque a ninguna llama. No fume mientras
manipula el lquido anticongelante.
AVISO
Nunca utilice anticongelante a base de metanol, etanol o propanol.
Evite absolutamente el uso de cualquier agente para detener escapes de agua, ya sean usados en
forma independiente o mezclados con el anticongelante.
No mezcle el anticongelante de una marca con otra diferente.
Para detalles acerca de la mezcla de anticongelante al cambiar el refrigerante, vea 24.2 CUANDO
SEA NECESARIO.
Utilice un anticongelante permanente (glicol etileno mezclado con un inhibidor de corrosin, un
desespumante, etc.) que cumpla los requisitos estndares, como se indica ms abajo. Si emplea
anticongelante permanente, no es necesario cambiar el lquido refrigerante antes de un ao. Si hay
dudas de que el anticongelante disponible cumple con los requisitos estndar, pida informacin al
proveedor de dicho anticongelante.
Los requisitos estndar para anticongelante de tipo permanente:
SAE ...................................................................................................................................................... J1034
Normas Federales ..................................................................................................................... O-A-548D
COMENTARIO
Si no se dispone de anticongelante permanente, se podr utilizar anticongelante de glicol etileno sin
inhibidor de corrosin, nicamente para la estacin fra. En este caso, limpie el sistema de refrigeracin
dos veces al ao (en primavera y otoo). Al rellenar el sistema de refrigeracin, aada anticongelante
en otoo, pero no lo aada en primavera.
2-66
13. TRANSPORTE
14.1.3 BATERA
ADVERTENCIA
La batera genera gases inflamables, no acerque a las bateras chispas ni llamas vivas.
El electrolito de la batera es peligroso. Si cae en los ojos o en la piel, lvese con grandes
cantidades de agua fresca y vea un mdico inmediatamente.
El electrolito de la batera disuelve la pintura. Si entra en contacto con la carrocera, lmpiela
inmediatamente con agua.
Si el electrolito de la batera se congela, no cargue la batera ni arranque el motor con una fuente
de alimentacin diferente. Existe el peligro de una explosin.
Cuando desciende la temperatura ambiental, la capacidad de las bateras tambin disminuye. Si la
carga de la batera es excesivamente baja, el electrolito de la misma puede congelarse. Mantenga la
batera a un nivel de carga los ms cercano posible al 100 % y aslela contra las bajas temperaturas,
para que la mquina pueda ponerse en marcha con facilidad a la maana siguiente.
COMENTARIO
Mida el peso especfico del lquido y obtenga el nivel de carga de la siguiente tabla de conversin:
Temp.
del fluido
20C
0C
-10C
-20C
100%
1.28
1.29
1.30
1.31
90%
1.26
1.27
1.28
1.29
80%
75%
1.24
1.23
1.25
1.24
1.26
1.25
1.27
1.26
Nivel de carga
A medida que de forma destacada desciende la capacidad de la batera en temperaturas fras, cubra
las bateras o retrelas de la mquina y mantngalas en un lugar caliente para conservar la
temperatura e instlelas nuevamente a la maana siguiente.
Si el nivel del electrlito de la batera est bajo, no aada agua destilada despus de finalizar el
trabajo diario. Esto es para evitar que el electrlito se congele durante la noche. Espere a la maana
siguiente y aada el agua destilada antes de empezar a trabajar.
Para evitar que el lodo, agua, o el tren de rodaje se congele y sea imposible mover la mquina a
la maana siguiente, observe las precauciones siguientes:
El lodo y agua deben eliminarse totalmente de la mquina. En particular, elimine gotas de agua en
las superficies de los vstagos de los cilindros. Esto es para evitarle daos a los sellos provocados
por el agua y el lodo al penetrar dentro del sello y congelarse.
Aparque la mquina sobre un suelo duro y seco.
Si esto no es posible, coloque la mquina sobre tablas de madera.
Los tablones protegen las ruedas contra la congelacin contra la superficie del terreno y la mquina
puede arrancar a la maana siguiente.
Abra la vlvula de drenaje y drene todo el agua que se haya recogido en el sistema de combustible,
para evitar que se congele.
13. TRANSPORTE
14.4
OPERACIN DE CALENTAMIENTO
ADVERTENCIA
Libre
Bloqueado
DEPOSITO
TIPO DE
FLUIDO
TEMPERATURA AMBIENTE
22 4
30 20
14
10
32
0
50
10
68
20
86
30
104 122F
40 50C
SAE10WCD
Sistema hidrulico
Aceite de motor
SAE5W20CD
2-68
Opere el motor y mueva la mquina una distancia corta, una vez al mes, para una nueva pelcula
de aceite cubra las piezas lubricadas. Al mismo tiempo, cargue la batera.
Antes de operar el equipo de trabajo, limpie la grasa de los vstagos de los pistones hidrulicos.
Si la mquina est equipada con un acondicionador de aire, trabjelo durante 3 a 5 minutos, una
vez al mes, para lubricar las partes del compresor. Est seguro de poner el motor a ralent y opere
el enfriador. Adems, compruebe la cantidad de refrigerante dos veces al ao.
2-69
2-70
2-71
Al remolcar una mquina con su motor parado, use el procedimiento que sigue.
1. El aceite de transmisin no lubrica el sistema. Retire los ejes motores delantero y trasero. Si es
necesario, bloquee los neumticos para evitar que la mquina se mueva.
2. No se puede manejar la direccin, por tanto, retire el cilindro de direccin.
Los frenos solamente pueden ser utilizados un nmero limitado de veces, aunque se encuentren en
buen estado. No hay cambios en la fuerza de accionamiento del pedal del freno, pero la fuerza de
frenado se reduce cada vez que se oprima el pedal.
3. Conecte el equipo de remolque de forma segura. Al realizar operaciones de remolque, use dos
mquinas que sean por lo menos de la misma clase que la mquina que se vaya a remolcar. Conecte
una mquina delante y otra mquina detrs de la mquina remolcada y, a continuacin, retire los
calzos de los neumticos y remolque la mquina.
ADVERTENCIA
Cuando libere el freno de estacionamiento, pare la mquina sobre
una superficie plana y revise si el rea alrededor est segura. En
emergencias, o cuando el freno de estacionamiento tenga que ser
liberado en una pendiente, antes de liberar el freno de
estacionamiento, bloquee cuidadosamente los neumticos.
Cuando el freno de estacionamiento es liberado, no se puede
aplicar fuerza de frenado, por lo tanto, revise cuidadosamente si la
situacin es segura cuando mueva la mquina.
Si el motor no funciona por alguna razn, utilice los mtodos
siguientes para soltar el freno de estacionamiento y remolcar la mquina.
1.
COMENTARIO
Normalmente, mantenga el interruptor en la posicin NORMAL para
utilizarlo.
Si la presin en el acumulador del freno est baja, no se apagar la
lmpara de precaucin del freno de estacionamiento, o el zumbador
de alarma producir repetidos sonidos cortos. Si sucede esto, para
liberar el freno, siga las instrucciones impartidas en MTODO PARA
CANCELAR CON EL TORNILLO DE AJUSTE.
2-72
o Arranque
ad
tiv
2.
Desactivado
Ac
1.
Agujero de
la rosca
2-73
COMENTARIO
Las bateras estn situadas en ambos laterales de la parte trasera
de la mquina. La batera utilizada para la tierra se encuentra en el
lateral derecho de la mquina.
2-74
COMENTARIO
Las bateras estn situadas en ambos laterales de la parte trasera
de la mquina. La batera utilizada para la tierra se encuentra en el
lateral derecho de la mquina.
2-75
ADVERTENCIA
INCORRECTO
2-76
Batera de la
mquina normal
Batera de la
mquina averiada
ADVERTENCIA
Verifique que las palancas de cierre de seguridad tanto de la
mquina normal como de la mquina con problema estn en la
posicin LOCK = CERRADOS. Igualmente compruebe que las
palancas de control estn en la posicin neutral.
1. Asegrese de que las pinzas estn bien conectadas a los bornes
de las bateras.
2. Gire el interruptor de arranque de la mquina con problemas a
la posicin START (ARRANQUE) y arranque el motor. Si el
motor no arranca al primer intento, espere 2 minutos, como
mnimo, e intntelo de nuevo.
DESCONEXIN DEL CABLE DE CARGA
Despus que ha arrancado el motor, desconecte los cables
reforzadores invirtiendo el orden en que fueron conectados.
1. Retire la presilla del cable reforzador B del bloque del motor de
la mquina con problema.
Batera de la
mquina normal
Batera de la
mquina averiada
2-77
(
): Siempre comunquese con su distribuidor Komatsu al tratar de estos items.
En casos de anomalas o causas que no aparezcan en la lista siguiente, dirjase a su concesionario
Komatsu para las reparaciones.
Problema
Causas principales
Solucin
sueltos, desconexiones)
z Ajuste defectuoso de la tensin de
la correa del ventilador
z
z
no se apaga
Alternador defectuoso
Instalacin elctrica defectuosa
(z Sustituir)
(z Revisar, reparar)
Alternador defectuoso
z Carga
z Carga
z Carga
(z Sustituir)
lmpara
indicadora
(z Sustituir)
(z Revisar, reparar)
(z Revisar, reparar)
precalentamiento no se enciende
z Carga
(z Revisar, reparar)
(z Sustituir)
2-78
z Indicador defectuoso
de
(z Sustituir)
(z Revisar, reparar)
(z Sustituir)
16.4.2 CHASIS
(
): Siempre comunquese con su distribuidor Komatsu al tratar de estos items.
En casos de anomalas o causas que no aparezcan en la lista siguiente, dirjase a su concesionario
Komatsu para las reparaciones.
Problema
Causas principales
Solucin
Transmisin
El motor est en marcha pero la mquina
no se desplaza
z Se
de
estacionamiento
z No se cambia de forma adecuada la
aplica
el
freno
palanca de direccin
z Falta de aceite en la caja del mando
Se produce sonido
(z Desmontar y limpiar)
escasa
el nivel especificado.
Ver CUANDO SEA NECESARIO
(z Comprobar el motor)
z Falta de aceite
Eje
Se produce sonido
z Falta de aceite
LA
2-79
Causas principales
Solucin
Freno
El freno no se aplica al pisar el pedal
(z Sustituir el disco)
z El orificio de ventilacin de la
(z Sustituir el disco)
Freno de estacionamiento
El efecto de frenado es pobre
(z Sustituir el disco)
Direccin
El volante de direccin es pesado
2-80
Falta de aceite
Causas principales
Solucin
Sistema hidrulico
La hoja topadora carece
potencia de elevacin
de
z Falta de aceite
calidad
z Aadir aceite hasta alcanzar el nivel
especificado.
z Hay aire en el conducto del aceite
2-81
16.4.3 MOTOR
(
): Siempre comunquese con su distribuidor Komatsu al tratar de estos items.
En casos de anomalas o causas que no aparezcan en la lista siguiente, dirjase a su concesionario
Komatsu para las reparaciones.
Problema
Causas principales
Solucin
DE ARRANCAR EL MOTOR
z Sustituir el cartucho, ver SERVICIOS
(z Sustituir el sensor)
z Aadir
Se
ilumina
el
indicador
de
agua,
reparar.
COMPROBACIONES
ARRANCAR
ANTES
Ver
DE
HORAS
sistema de refrigeracin
z
z Termostato defectuoso
z Tapn del orificio de llenado del
radiador flojo (operacin a gran altitud)
z Sensor del nivel de agua defectuoso
El indicador de temperatura del agua
se encuentra en la zona blanca de la
izquierda
El motor no arranca al girar el
z Termostato defectuoso
(z Sustituir el termostato)
z Ajustar el tapn correctamente o sustituir
el engaste
(z Sustituir el sensor)
z Indicador defectuoso
(z Sustituir el termostato)
(z Sustituir)
z Falta de combustible
z Aadir
combustible,
COMPROBACIONES
interruptor de arranque
ANTES
ver
DE
ARRANCAR
z Reparar el punto por el que se introduce
lmpara
indicadora
de
precalentamiento no se enciende
z Compresin defectuosa
{
z Combustible inadecuado
2-82
ARRANCAR EL MOTOR
z Cambiar al combustible especificado
Causas principales
z Elemento del filtro de aire
obstruido
z Tobera defectuosa
z Compresin defectuosa
Solucin
z Limpiar o sustituir ver CUANDO
SEA NECESARIO
(z Sustituir la tobera)
(z Vase compresin defectuosa
ms arriba)
(z Limpiar o sustituir el turbo-
z Turbo-cargador defectuoso
cargador)
z Tobera defectuosa
(z Sustituir la tobera)
z Se
est
utilizando
un
combustible de baja graduacin
z Cambiar
al
especificado
z Sobrecalentamiento
(z Sustituir el silenciador)
(z Ajustar la holgura de vlvulas)
combustible
2-83
Cdigo
de error
E00
E01+
CALL
Condicin de la mquina
Zumbador de
alarma
No
CALL
(LLAME
A
KOMATSU)
2-84
Se
vuelve
neutral,
imposible el traslado (las
entradas al controlador se
juzgan como neutro N)
Se
vuelve
neutral,
imposible el traslado (salida
de la ECMV desactivada
OFF)
Se
vuelve
neutral,
imposible el traslado
(salida de la ECMV
desactivada OFF)
Si
vuelve
neutral,
Corto circuito con la tierra Se
del interruptor de llenado imposible el traslado (salida
de modulacin desactivada
OFF)
Desconexin o corto
circuito con tierra, corto
circuito en el sistema de la
palanca de cambios de
engranajes.
Si
Item
Sistema de problema
Corto circuito
Desconectado
10
11
Ninguna
12
Sol. FECMV
13
Sol. RECMV
14
15
16
17
18
Ninguna
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
2-85
MEMORANDO
2-86
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
Antes de leer la seccin de MANTENIMIENTO, asegrese de
haber ledo y comprendido la seccin de SEGURIDAD.
3-1
No mezcle aceites.
Nunca mezcle aceites de distintas marcas. Si tiene aceite de distinta marca a la que est usando la
mquina, no lo aada. Drene todo el aceite y cambielo por la nueva marca.
Cerrando las cubiertas de inspeccin:
Cuando haga algn mantenimiento con las cubiertas de inspeccin abiertas, fijelas con seguridad en
posicin con la barra de traba. Si hace algn mantenimiento con las cubiertas de inspeccin abiertas
pero sin estar aseguradas, pueden cerrarse bruscamente por el viento y causar lesiones.
Purga de aire del circuito hidrulico:
Si el equipo hidrulico ha sido reparado o reemplazado, o la tubera hidrulica ha sido removida, el aire
debe ser purgado del circuito. Para detalles sobre el mtodo de purga de aire, vea 24.9.1 CAMBIO DE
ACEITE EN EL TANQUE HIDRAULICO, CAMBIO DEL ELEMENTO DEL FILTRO.
Precauciones al instalar mangueras hidrulicas:
Cuando las mangueras que utilizan anillo-O, empaques, u otro sello han sido removidas, limpie las
superficies de montaje y reemplace los sellos por nuevos.
Cuando haga esto, no olvide ensamblar los anillos-O y los empaques.
No tuerza o doble las mangueras para reducir el radio cuando las instale.
Esto producira una marcada reduccin en la vida de la manguera y puede causar que la manguera
se rompa.
Revisiones despus de inspeccin y mantenimiento:
Si las revisiones despus de inspeccin y mantenimiento no son llevadas a cabo correctamente, esto
puede resultar en fallas inesperadas y puede ocasionar daos personales. Realice las siguientes
operaciones.
Revisiones despues de operacin (motor apagado
Revise que las inspecciones y el mantenimiento han sido llevadas a cabo correctamente en
todos los puntos.
Revise que las inspecciones y el mantenimiento han sido llevadas a cabo en los lugares
correctos.
Revise que no se haya caido ninguna herramienta ni piezas. Esto es particularmente peligroso
si objetos se han caido dentro de la mquina o se han trabado en los mecanismos de varillaje
de las palancas.
Revise que no haya ninguna fuga de agua o aceite. Revise que todos los pernos hayan sido
apretados debidamente.
Comprobaciones durante la operacin de la mquina
Revise que las reas de inspeccin y mantenimiento funcionen correctamente.
Incremente la velocidad del motor y revise que no haya ninguna fuga de agua, combustible, o
aceite.
3-3
El aceite se utiliza en el motor y en el equipo de trabajo bajo condiciones extremadamente severas (alta
temperatura, alta presin) y se deteriora con el uso.
Utilice siempre el aceite que se corresponda con el grado y la temperatura para el uso mostrados en el
Manual de Operacin y Mantenimiento.
Aunque el aceite no est sucio, siempre sustituya el aceite despus del intervalo especificado.
El aceite es el equivalente a la sangre en el cuerpo humano. De tal manera que, siempre tenga cuidado al
manipularlo para impedir la entrada de impurezas (agua, partculas metlicas, suciedad, etc.).
La mayora de los problemas con la mquina son provocados por la entrada de impurezas.
Cuide especialmente que no caiga ninguna impureza cuando almacene o aada aceite.
No mezcle nunca aceites de diferentes grados o tipos.
Agregue siempre la cantidad de aceite indicada.
Una cantidad de aceite excesiva o escasa puede producir problemas.
Si el aceite en el equipo de trabajo est nebuloso, probablemente hay agua o aire en el circuito. En este
caso, dirjase a su distribuidor Komatsu.
Cuando cambie el aceite, cambie tambin los filtros al mismo tiempo.
Recomendamos que haga un anlisis peridico del aceite para revisar el estado de la mquina. Si usted
desea usar este servicio, comunquese con su distribuidor Komatsu.
El sistema hidrulico es llenado con aceite SAE 10WCD cuando es embarcado de la fabrica.
No use aceite hidrulico que no sea recomendado por Komatsu. esto causar obstruccin de los filtros.
No habra problema si la poca cantidad de aceite que permanece en la tubera y los cilindros es mesclada
con el aceite nuevo.
Use aceite para motor en el tanque de los frenos. Aceite hidrulico no se puede usar.
18.1.2 COMBUSTIBLE
La bomba de combustible es un instrumento de precisin. Dejara de funcionar si hay aceite o agua mesclada
con el combustible.
Evite con especial cuidado que caigan impurezas en el combustible cuando se est almacenando o
repostando.
Utilice siempre el combustible indicado en el Manual de Operacin y Mantenimiento.
El combustible se puede congelar segn la temperatura de cuando se use (especialmente en bajas
temperaturas inferiores a -15C (5F), de manera que es necesario cambiar para un combustible que sea
compatible con la temperatura.
Para evitar la humedad del aire que podra condensar agua dentro del tanque del combustible, llene siempre
el tanque despus de la jornada de trabajo.
Antes de arrancar el motor o, cuando hayan pasado 10 minutos despus de haber repostado, drene los
sedimentos y el agua del tanque de combustible.
Si el motor se queda sin combustible o si se han cambiado los filtros, es necesario purgar el aire del circuito.
3-4
El agua de los ros contiene grandes cantidades de calcio y otras impurezas, de manera que, si se usa, las
escamas se adherirn al motor y al radiador y esto provocar un intercambio de calor deficiente y
recalentamiento.
No utilice agua que no sea potable.
Cuando utilice anticongelante, observe siempre las precauciones indicadas en el Manual de Operacin y
Mantenimiento.
Las mquinas Komatsu son suministradas con el anticongelante especificado por Komatsu en el refrigerante
cuando la mquina es embarcada.
El anticongelante es efectivo en prevenir corrosin en el sistema de enfriamiento y puede ser usado como
esta en regiones calientes.
Este anticongelante puede utilizarse continuamente durante dos aos 4000 horas. Por ello tambin puede
usarse incluso en zonas clidas.
El anticongelante es inflamable. Lleve un cuidado extremo para no exponerlo a una llama o a un fuego.
La proporcin de anticongelante en el agua vara de acuerdo con la temperatura ambiente.
Para detalles sobre las proporciones de la mezcla, vea 24.2.2 LIMPIEZA ADENTRO DEL SISTEMA
DE REFRIGERACION
Use agua de enfriamiento mesclada con el aditivo especificado, y mantengalo a una densidad
adecuada.
Si el motor se sobrecalienta, espere a que el motor se enfre antes de aadir lquido refrigerante.
Si el nivel del refrigerante est bajo, se provocar recalentamiento y tambin ocasionar problemas
con la corrosin por el aire introduciendose en el circuito de enfriamiento.
18.1.4 GRASA
Almacene el aceite y el combustible dentro de un recinto para evitar que el agua, la suciedad y otras
impurezas se introduscan.
Al almacenar tambores durante largos perodos de tiempo, coloque los tambores sobre un costado
de manera que el orificio de abastecimiento quede a un lado. (Para prevenir que sea succionada la
humedad)
Si los tambores se dejan al exterior, cbralos con una lona o material impermeable o tome otras
medidas para protegerlos.
Para evitar cualquier cambio en la calidad durante el almacenaje por tiempo prolongado, asegrese
de que los va utilizando por orden de almacenamiento (primero los almacenados antes).
18.1.6 FILTROS
Los filtros son elementos de seguridad muy importantes. Evitan que las impurezas penetren en los
circuitos de aceite, combustible, y aire y produzcan problemas en los equipos importantes. Cambie
los filtros peridicamente. Para mayor informacin, vase el Manual de Operacin y Mantenimiento.
Sin embargo, al trabajar en condiciones severas, es necesario considerar sustituir los filtros a
intervalos ms cortos y de acuerdo al aceite y combustible en uso debido al contenido de azufre.
Nunca intente limpiar los filtros (tipo elemento) y utilizarlos de nuevo. Cmbielos siempre por filtros
nuevos.
Al sustituir los filtros de aceite, revise si hay alguna partcula metlica adherida al filtro viejo. Si se
encuentra alguna, pngase en contacto con su distribuidor Komatsu.
No abra los paquetes de los filtros sin utilizar hasta que no vayan a ser utilizados.
Utilice siempre filtros originales Komatsu.
Si el arns de cables se moja, o si el aislamiento se daa, el sistema elctrico tendra fugas que
podran resultar en un funcionamiento malo y peligroso para la mquina. Esta operacin es muy
peligrosa. No lave con agua el interior del compartimento del operador. Tenga cuidado de conservar
el sistema elctrico libre de agua al lavar la mquina.
Inspeccin y mantenimiento incluye inspeccin de la tensin de la correa, revisin de correas
daadas, e inspeccin del nivel de electrolito de la bateria.
Nunca instale ningn componente elctrico fuera de los especificados por Komatsu.
Cuando instale un systema inalambrico a la mquina, favor comunicarse con su distribuidor
Komatsu. Existe el peligro que los controladores de sistema puedan tener desperfectos debido a
ondas de radio e interferencia.
Al trabajar en agua salada u otro ambiente corrosivo, limpie cuidadosamente el sistema elctrico
para evitar la corrosin.
La fuente de energa para equipo opcional nunca debe estar conectada a los fusibles, interruptor de
arranque o rel de la batera.
3-5
Pieza No.
Nombre de la Pieza
600-211-1231
Elemento
600-311-7132
Elemento
Filtro de aceite de
la transmisin
424-16-11140
(424-16-11630)
(424-16-11130)
Elemento
(Anillo-O)
(Anillo-O)
2
(4)
(2)
Resistor de corrosin
600-411-1151
Elemento
Filtro hidrulico
07063-01383
(07000-05210)
Elemento
(Anillo-O)
1
(1)
6128-81-7042
600-181-4400
421-07-12312
Elemento
150-70-21346
150-70-21356
(02090-11285)
(02290-11219)
(01643-21845)
41L-70-25310
(02090-11285)
(02290-11219)
(01643-21845)
Esquinero (derecho)
Esquinero (izquierda)
(Perno)
(Tuerca)
(Arandela)
Borde de corte
(Perno)
(Tuerca)
(Arandela)
Borde atornillado
3-6
1
1
(12)
(12)
(12)
3
(24)
(24)
(24)
DEPOSITO
TEMPERATURA AMBIENTE
22 4
30 20
14
10
32
0
50
10
68
20
86
30
CAPACIDAD
104 122F
40 50C Especificado
Relleno
SAE 30
SAE 10W
SAE 10W-30
40
28.5
8.80 US gal
7.52 US gal
SAE 15W-40
Caja de la transmisin
Aceite de
motor
SAE 30
SAE 10W
SAE 10W
185
175
48.84 US gal46.2 US gal
Ver Nota 1
78
78
20.5 US gal 20.5 US gal
Sistema hidrulico
Eje
(Delantero y trasero)
(Cada uno)
Pasadores
Tanque de combustible
Sistema
enfriamiento
NLGI No. 2
Grasa
de
Combustible diesel
Agua
70
62
18.5 US gal 16.4 US gal
Agregue
anticongelante
465
122.7 US gal
88
23.23 US gal
3-7
COMENTARIO
Cuando el contenido de azufre en el combustible es inferior al 0.5%, cambie el aceite del crter del
motor en cada uno de los intervalos de horas del mantenimiento peridico descritos en este manual.
Cambie el aceite segn la tabla que sigue a continuacin si el contenido de azufre en el combustible
Contenido de azufre Intervalo de cambio del
aceite crter de aceite del
en el combustible
motor
0.5 a 1.0%
1/2 del intervalo regular
Superior al 1.0%
es superior al 0.5%.
Al arrancar el motor a una temperatura atmosfrica inferior a 0C, est seguro que usa aceite de
motor SAE10W, SAE10W-30 y SAE15W-40, aunque la temperatura atmosfrica suba hasta 10C ms
o menos durante el da.
Use la clasificacin CD de la API como aceite de motor y si hay que usar la clasificacin CC de la
API, reduzca el intervalo de cambio a la mitad del tiempo.
No hay problema si se mezcla aceite de un solo grado con aceite de grados mltiples (SAE10-30,
15W-40), pero est seguro que aade aceite de un solo grado de acuerdo a lo indicado en la tabla
de temperaturas.
Recomendamos aceite genuino de Komatsu que ha sido especficamente formulado y aprobado para
uso en el motor y en el sistema hidrulico de los equipos de trabajo.
Capacidad especificada: Cantidad total de aceite incluyendo aceite para los componentes y en las
tuberas.
Capacidad de relleno: Cantidad de aceite necesario para rellenar el sistema durante una inspeccin
normal y en mantenimiento.
ASTM: American Society of Testing and Materials [Sociedad Americana para Pruebas y Materiales]
SAE: Society of Automotive Engineers [Sociedad de Ingenieros Automotrices]
API: American Petroleum Institute [Instituto Americano del Petrleo]
3-8
No.
Proveedor
Aceite de Motor
[CD or CE]
SAE10W, 30, 40
10W30, 15W40
(El aceite 15W40
marcada * es CE)
Aceite de Engranajes
[GL-4 or GL-5]
SAE80, 90, 140
Grasa
[Base de Litio]
NLGI No. 2
Anticongelante
Enfriador
[Glicol Etlico
Base]
Tipo permanente
KOMATSU
EO10-CD
EO30-CD
EO10-30CD
EO15-40CD
GO90
GO140
G2-LI
G2-LI-S
AGIP
Diesel sigma S
Super dieselmultigrado
*Sigma turbo
Rotra MP
GR MU/EP
AMOCO
*Amoco 300
ARCO
*Arcofleet S3 plus
Litholine HEP 2
Arco EP moly D
BP
Vanellus C3
Aceite de engranajes EP
Energrease LS-EP2
Hypogear EP
CALTEX
Universal thuban
Universal thuban EP
Marfak multiuso 2
Grasa ultra-duty 2
CASTROL
*Turbomax
*RX super
CRD
EP
EPX
Hypoy
Hypoy B
Hypoy C
MS3
Spheerol EPL2
CHEVRON
*Delo 400
Engranaje universal
Grasa ultra-duty 2
CONOCO
Engranaje universal
lubricante
Grasa Super-sta
10
ELF
Multiperformance 3C
Performance 3C
11
EXXON
(ESSO)
Essolube D3
*Essolube XD-3
*Essolube XD-3 Extra
*Esso heavy duty
Exxon heavy duty
Aceite de
engranajes Arco HD
Aceite engranajes GP
AF-ACL
AF-PTL
AF-PT (Invierno, una
estacin tipo)
Anticongelante
Lquido refrigerante
de motor AF
Anticongelante
Tranself EP
Tranself EP tipo 2
Glacelf
Beacon EP2
Lquido refrigerante
todo tiempo
Anticongelante y
regrigerante
Aceite engranajes GX
12
GULF
Grasa multi-propsito
lubricante
Gulfcrown EP2
Gulfcrown EP special
13
MOBIL
Delvac 1300
*Delvac super
10W-30, 15W-40
Mobilube GX
Mobilube HD
Mobilux EP2
Mobilgrease 77
Mobilgrease special
3-9
No.
Proveedor
Aceite de Motor
[CD or CE]
SAE10W, 30, 40
10W30, 15W40
(El aceite 15W40
marcada * es CE)
14
PENNZOIL
*Trabajo superior
aceite de motor *fleet
15
PETROFINA
FINA kappa TD
16
SHELL
Rimula X
Aceite de Engranajes
[GL-4 or GL-5]
SAE80, 90, 140
Multi-purpose 4092
Multi-purpose 4140
Anti-congelante y
refrigerante para verano
FINA potonic N
FINA potonic NE
FINA tamidor
Spirax EP
Spirax para
servicio pesado
Sunoco GL5
Alvania EP grasa
anticongelante Sunoco
2EP
Sun prestige 742
y refrigerante para
verano
Multifak EP2
Starplex 2
refrigerante
anticongelante
17
SUN
18
TEXACO
19
TOTAL
Rubia S
*Rubia X
Total EP
Total transmisin
TM
Multis EP2
Antigel/anticongelante
20
UNION
*Guardol
MP lubricante para
engranajes LS
Unoba EP
21
VEEDOL
*Turbostar
*Diesel star
MDC
Multigear
Multigear B
Multigear C
3-10
Grasa
[Base de Litio]
NLGI No. 2
Anticongelante
Enfriador
[Glicol Etlico
Base]
Tipo permanente
aceite de engranajes
Multigear
Anticongelante
Torsin
Valor meta
Nm
kgfm
libra -pie
Nm
kgfm
libra - pie
10
13.2
1.35
9.8
11.8 14.7
1.2 1.5
8.7 10.8
13
31
3.2
23.1
27 34
2.8 3.5
20.3 25.3
10
17
66
6.7
48.5
59 74
6.0 7.5
43.4 54.2
12
19
11
11.5
83.2
98 123
10.0 12.5
72.3 90.4
14
22
177
18
130.2
157 196
16.0 20.0
115.7 144.7
16
24
279
28.5
206.1
245 309
25.0 31.5
180.8 227.8
18
27
382
39
282.1
343 425
35.0 43.5
253.2 314.6
20
30
549
56
405.0
490 608
50.0 62.0
361.7 448.4
22
32
745
76
549.7
662 829
67.5 84.5
488.2 611.2
24
36
927
94.5
683.5
824 1030
84.0 105.0
607.6 759.5
27
41
1320
135.0
976.5
1180 1470
120.0 150.0
868.0 1085.0
30
46
1720
175.0
1265.8
1520 1910
155.0 195.0
1121.1 1410.4
33
50
2210
225.0
1627.4
1960 2450
200.0 250.0
1446.6 1808.3
36
55
2750
280.0
2025.2
2450 3040
250.0 310.0
1808.3 2242.2
39
60
3280
335.0
2423.1
2890 3630
295.0 370.0
2133.7 2676.2
a
AD053380
Torsin de apriete
Valor meta
Nm
kgfm
libra - pie
Nm
kgfm
libra - pie
10
14
14.7
1.5
10.8
12.7 16.7
1.3 1.7
9.4 12.3
14
19
29.4
3.0
21.7
27.5 39.2
2.8 4.0
20.3 28.9
18
24
78.5
8.0
57.3
58.8 98.1
6.0 10.0
43.4 72.3
22
27
117.7
12.0
86.8
88.3 137.3
9.0 14.0
65.1 101.3
24
32
147.1
15.0
108.5
117.7 176.5
12.0 18.0
86.8 130.2
30
36
215.7
22.0
159.1
176.5 245.2
18.0 25.0
130.2 180.8
33
41
255.0
26.0
188.1
215.7 284.4
22.0 29.0
159.1 209.8
3-11
3-12
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
25
26
27
28
29
30
Cinturn de seguridad
24
Cada 3 aos
3-13
PAGINA
SERVICIO DE LAS 250 HORAS INICIALES (slo despus de las primeras 250 horas)
Sustituir el elemento del filtro de combustible
3-18
3-18
3-18
3-18
3-19
3-21
3-24
3-26
3-27
3-27
3-28
3-28
3-29
3-30
3-31
3-31
3-31
3-32
3-14
3-35
3-36
Limpiar el elemento del filtro de aire fresco del acondicionador de aire (si equipado)
3-37
3-37
3-38
3-40
3-41
3-42
Revisar la tensin de la correa del compresor del aire acondicionado, ajuste (si est equipado)
3-43
Revisar si estn flojas las tuercas de los ncleos de las ruedas, apretarlas
3-44
3-44
Lubricacin
3-45
3-45
3-45
3-46
3-46
3-46
3-47
3-49
3-50
3-15
3-51
3-52
Lubricacin
3-53
3-53
3-53
3-53
3-53
3-54
3-54
3-54
Amortiguador (1 punto)
3-54
3-54
3-55
3-55
3-56
3-58
3-59
3-60
3-60
3-60
3-60
3-61
3-61
El intervalo de 2000 horas para cambio de aceite de los ejes es para operaciones estndar. Si los
frenos son utilizados frequentemente o si hacen algn sonido, cambie el aceite en intervalos
menores.
3-16
PUNTO DE SERVICIO
PAGINA
3-61
3-61
Revisar acumulador
3-61
3-61
3-62
3-62
3-62
3-17
3-18
ADVERTENCIA
Nunca limpie o sustituya el elemento del filtro del aire
mientras el motor est en marcha.
Cuando se emplee aire a presin para limpiar el elemento,
use anteojos o careta de seguridad para proteger los ojos.
REVISANDO
Si en el monitor destella la luz de precaucin 1 indicadora de
obstruccin en el filtro de aire, limpie el elemento del filtro del aire.
AE063670
AE063680
3-19
AVISO
Si cuando se compruebe el elemento con una luz elctrica
despus de limpiarse y secarse, se encuentran pequeos agujeros
o partes ms finas en el elemento, sustituya el elemento.
Para limpiar el elemento, no lo golpee contra nada.
No utilice elementos cuyos pliegues o juntas estn daadas.
4. Instale el elemento limpiado.
3-20
AE063690
ADVERTENCIA
Tan pronto como el motor es apagado, el refrigerante est
caliente y puede causar quemaduras y lesiones personales.
Permita que el motor se enfre antes de drenar el agua del
sistema.
Debido a que la limpieza se hace mientras el motor est
funcionando, es muy peligroso introducirse debajo de la
mquina debido a que sta puede moverse sbitamente.
Nunca se coloque debajo del cuerpo de la mquina mientras
el motor est en marcha.
Nunca remueva la tapa del radiador cuando el motor est
funcionando a temperatura normal. En esta temperatura el
liquido se encuentra bajo presin. El agua hirviente y el vapor
que salpican desde el radiador pueden causar quemaduras y
lesiones personales. Permita que el motor enfre hasta que la
tapa del radiador tenga una temperatura que usted pueda
manejarla con su mano. Remueva lentamente la tapa para
liberar la presin interna antes de retirarla.
Anticongelante de tipo
permanente
(Tipo todo tiempo)
Anticongelante de clase
permanente con glicol
etileno (Invierno, tipo una
estacin)
Si
no
se
utiliza
anticongelante
Sustitucin del
resistor anticorrosin
3-21
10
15
20
25
30
atmosfrica
mnima.
23
14
13
22
Cantidad de
22
26
31
35
40
44
anticongelante
galn E.U.
5.80
6.86
8.18
9.24
10.56
11.61
Cantidad de
66
62
57
53
48
44
16.37
15.05
13.99
12.67
11.61
agua
ADVERTENCIA
El anticongelante es inflamable, as que mantengase alejado.
3-22
3-23
ADVERTENCIA
Cuando revise el nivel del aceite, active el freno de
estacionamiento y bloquee las estructuras delantera y trasera
con la barra de seguridad y el pasador.
El aceite se encuentra a alta temperatura despus que la
mquina ha sido trabajada. Siempre espere a que baje la
temperatura antes de iniciar esta operacin.
Efecte este procedimiento si hay cualquier seal de aceite en la
caja de la transmisin, o si hay aceite mezclado con el agua de
enfriamiento.
1. Pare el motor y remueva la tapa de la boca de suministro de
aceite F.
2. Saque la varilla de medicin G y limpie el aceite con un trapo.
3. Introduzcala la varilla de medicin G totalmente en el tubo de
llenado y luego squela nuevamente.
4. El nivel del aceite debe estar entre las marcas H y L de la sonda
G.
Si el nivel del aceite est por debajo de la marca L, aada aceite
a travs del tubo de suministro F.
Para detalles sobre el aceite a usar, vea 20. USO DE COMBUSTIBLE,
REFRIGERANTE Y LUBRICANTES DE ACUERDO A LA TEMPERATURA
AMBIENTE.
5. Si el aceite se encuentra por encima de la marca H, drene el
exceso de aceite del motor a travs del tapn de drenaje P, y
compruebe el nivel del aceite de nuevo.
6. Si el nivel de aceite es correcto, introduzca la varilla de medicin
G dentro de la gua y, a continuacin, apriete el tapn.
Hay dos pares de marcas de nivel en el mismo lado de la varilla de
medicin: uno es para medir cuando el motor est parado (ENG
STOP), y la otra es para medir cuando el motor est en baja
velocidad sin carga (ENG IDLE).
Al medir el nivel del aceite, esperar por lo menos 60 minutos
despus de parar el motor y tomar la medida con la marca de ENG
STOP [MOTOR PARADO].
Tambin es posible medir cuando el motor est en baja velocidad
sin carga, pero en esos casos, haga lo siguiente.
Arrancar el motor y trabajarlo hasta que el nivel del aceite se
estabilice y despus esperar 5 minutos y tomar la medida con
las marcas de ENG IDLE (motor en baja velocidad sin carga).
3-24
Motor parado
Motor en ralent
3-25
ADVERTENCIA
Cuando revise el nivel del aceite, active el freno de
estacionamiento y bloquee las estructuras delantera y trasera
con la barra de seguridad y el pasador.
El aceite se encuentra a alta temperatura despus que la
mquina ha sido trabajada. Siempre espere a que baje la
temperatura antes de iniciar esta operacin.
Frente
3-26
Parte
trasera
Frente
ADVERTENCIA
Cuando limpie, active el freno de estacionamiento y bloquee la
estructura delantera y trasera usando la barra de seguridad y
el pasador.
Retire con un cepillo todo el barro y la suciedad que rodea el
respiradero.
Cuando limpie el respiradero, limpie los respiraderos de ambos
lugares (delantero y trasero).
Parte
trasera
ADVERTENCIA
No lave el condensador con un limpiador a vapor. El condensador
se calentar y puede romperse.
Si hay barro o polvo en el condensador del acondicionador de
aire, lmpielo con agua.
Si la presin de agua est muy alta, las aletas podran deformarse.
Cuando limpie con una mquina lavadora de alta presin, aplique el
agua desde una distancia razonable.
3-27
3-28
ADVERTENCIA
Es muy peligroso que el equipo de trabajo se desplace mientras
se le da la vuelta o se realiza la operacin de giro o sustitucin.
Coloque el equipo de trabajo en una posicin estable, pare el
motor y coloque el cierre de seguridad en la posicin CERRADO
(LOCK) en la palanca de control del equipo de trabajo.
Cuando la punta de ataque 1 y el borde de corte 2 estn
desgastados, reemplcelos de la siguiente manera.
1. Eleve la hoja de empuje a una altura conveniente, y coloque
bloques debajo de ella para prevenir que la hoja se baje.
Eleve la hoja topadora de forma que la parte inferior quede
en un plano horizontal.
Libre
Bloqueado
3-29
ADVERTENCIA
Si el lquido hace contacto con sus ojos o con sus manos,
puede causar ceguera o congelamiento, por lo tanto, nunca
afloje ninguna parte del circuito de refrigerante.
Trabaje el enfriador del acondicionador de aire durante 5 a -10
minutos, despus toque con la mano la porcin de la alta presin
y la porcin de la baja presin del compresor (o la unin de la
manguera de alta presin o manguera de baja presin). Al mismo
tiempo inspeccione el flujo del gas refrigerante (R134a) a travs de
la ventanilla para revisar el nivel del gas.
Comunquese con su distribuidor Komatsu para realizar esta
inspeccin.
La mirilla de vidrio est instalada en el recipiente receptor en el
lado del condensador.
Estado del enfriador
Normal
AE085450
Visor
Receptor
AE062370
Anormal
Mirilla
Casi transparente.
Cualquier burbuja desaparece
al subir o bajar la velocidad del
motor.
Conexin
tuberas
de
nivel
no
del
hay
anormalidades.
algn sitio.
Llame al taller de servicio para
una inspeccin.
3-30
transparente o aparecen
burbujas blancas.
aceite.
24.2.11
REVISAR EL NIVEL DEL LIQUIDO PARA
LIMPIAR VENTANILLAS, AADIR FLUIDO
Revisar el nivel del lquido limpiador en el tanque 1. Cuando se
agote el lquido, aada lquido limpiaparabrisas para automviles.
Procure que no caiga polvo dentro del fluido.
24.2.12
AVISO
Para sustituir el fusible lento, siempre desconecte la alimentacin
(gire el interruptor de arranque hasta la posicin de desconexin
OFF).
Reemplcelo siempre por un fusible de la misma capacidad.
1. Gire el interruptor de arranque hasta al posicin OFF.
2. Extraiga la caja del fusible lento del chasis.
3. Abra las cubiertas 1, 2, y 3, de la caja del fusible de accin
lenta.
Las cubiertas 2, y 3 se pueden abrir fcilmente usando la
protuberancia A que se encuentra en el cuerpo como punto de
apoyo para palanquear con un destornillador plano sin filo y
soltar la agarradera de cierre.
AE162460
24.2.13
AE063833
3-31
ADVERTENCIA
Si los neumticos o los aros se manejan en forma equivocada,
existe el peligro que el neumtico se puede reventar o que se
dae o que salte el aro, causando serias lesiones o la muerte.
Debido a que el mantenimiento, desmonte, reparacin y
montaje requieren equipos y habilidad especial, asegrese de
solicitar a su distribuidor Komatsu que efecte el trabajo.
Nunca realice operaciones de soldadura o encienda llamas
cerca de un neumtico.
SELECCIN DE NEUMTICOS
ADVERTENCIA
Es necesario seleccionar neumticos que corresponden a las
condiciones de utilizacin de la mquina y al peso de los
aditamentos instalados. Siempre use los neumticos
especificados por Komatsu y mantengalos inflados a la presin
especificada.
Es necesario seleccionar los neumticos que corresponden a los
aditamentos utilizados en la mquina. Use la siguiente tabla. La
velocidad indicada vara con el tamao.
Contacte a su distribuidor Komatsu cuando utilice neumticos
opcionales.
Carga
mxima
15,900 kg
(35,060 lb)
Rueda delantera
15,900 kg
(35,060 lb)
18,410 kg
(40,594 lb)
15,900 kg
(35,060 lb)
Rueda trasera
15,900 kg
(35,060 lb)
18,410 kg
(40,594 lb)
3-32
Tamao de neumtico
Comentarios
29.5-25-22PR(L3) (Estandar)
29.5-25-22PR (L5)
(si est equipado)
29.5-25-28PR (Arena)
(si est equipada)
29.5-25-22PR (L3) (estandar)
29.5-25-22PR (L5)
(si est equipado)
29.5-25-28PR (Arena)
(si est equipada)
TIPO 3 para
equipo de
construccin
ADVERTENCIA
Cuando infle los neumticos, verifique que no hay otra persona
cerca del neumtico, e instale un mandril neumtico con una
pinza que pueda ser asegurada a la vlvula de aire.
Para evitar que la presin de inflado del neumtico aumente
demasiado, mida dicha presin de vez en cuando con un
manmetro a la vez que infla el neumtico.
Si el aro no est instalado apropiadamente cuando el
neumtico es inflado, existe el peligro que el aro salte, por lo
tanto coloque una cerca protectora alrededor del neumtico.
No se coloque directamente enfrente del neumtico, coloquese
al lado de la banda de rodamiento cuando infle el neumtico.
Si la presin de inflado de neumticos baja anormalmente o
las piezas del aro no se ajustan al neumtico, habra problemas
con el neumtico o las piezas del aro. Siempre pregunte a su
taller especializado en reparacin de neumticos para que
efecte las reparaciones necesarias.
Siempre mantenga los neumticos a la presin especificada.
No ajuste la presin de inflacin de un neumtico
inmediatamente despus de haberse trasladado en alta
velocidad o de realizar operaciones de traslado de carga
pesada.
Comprobacin
Use un medidor de presin para medir la presin de inflado
cuando los neumticos estn fros antes de iniciar el trabajo
Inflando neumticos
Ajuste los neumticos a la presin de inflado adecuada.
Cuando infle los neumticos, use una mandril neumtico que
pueda ser fijado a la vlvula del neumtico como se muestra en la
figura. Cuando infle el neumtico, no se coloque directamente
enfrente del neumtico, coloquese al lado de la banda de rodamiento.
Vea la tabla abajo para la presin de inflado adecuada.
Tamao
29.5-25-22PR(L3) (standard)
Presin de inflado
0.34 MPa (3.5 kgf/cm2, 49.7 PSI)
29.5-25-22PR (L5) (si est equipado) 0.34 MPa (3.5 kgf/cm2, 49.7 PSI)
29.5-25-28PR (Arena) (si est equipada) 0.34 MPa (3.5 kgf/cm2, 49.7 PSI)
AVISO
La presin de inflado de neumticos adecuada vara de acuerdo
al tipo de trabajo. Para detalles, vea 12.17 MANEJO DE
NEUMATICOS.
3-33
3-34
3-35
ADVERTENCIA
Cuando se remueve la tapa del orificio de abastecimiento, el
aceite puede salir a borbotones; de manera que, pare el
motor y espere a que descienda la temperatura del aceite.
Despus afloje lentamente la tapa para aliviar las presiones
internas antes de remover la tapa.
Si se ha aadido aceite por encima de la marca H, pare el
motor y espere a que se enfre el aceite hidrulico y despus
drene el exceso de aceite a travs del tapn de drenaje.
1. Baje el cucharn horizontalmente hasta el terreno y pare el
motor. Espere 5 minutos y despus revise el indicador visual
G. El nivel del aceite debe estar entre las marcas H y L.
AVISO
No aada aceite si el nivel se encuentra por encima de la lnea
H Esto daar el equipo hidrulico y har que el aceite salga a
borbotones.
2. Si el aceite est por debajo del nivel L, abra la tapa de
inspeccin por encima del escaln y aada aceite a travs del
orificio de llenado F.
Para detalles sobre el aceite a usar, vea 20. USO DE
COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTES DE ACUERDO A
LA TEMPERATURA AMBIENTE.
3-36
ADVERTENCIA
Cuando se utilice aire comprimido, use anteojos de seguridad
y otros equipos aprobados para mantener la seguridad.
Si se ha utilizado el acondicionador de aire, debe limpiarse el
filtro de aire.
Detenga el acondicionador de aire antes de limpiar el elemento.
1. Afloje el perno 1 y remueva la cubierta 2.
AE062430
ADVERTENCIA
Active el freno de estacionamiento y bloquee la estructura
delantera y trasera usando la barra de seguridad y el
pasador.
Coloque el equipo de trabajo en una posicin estable, pare el
motor y asegrese de bloquear las palancas de control del
equipo de trabajo.
1. Utilizando una bomba engrasadora, engrase los puntos sealados
por las flechas.
2. Despus de efectuar el engrase, limpie la grasa vieja que ha
sido expulsada.
3-37
ADVERTENCIA
El aceite se encuentra a una temperatura elevada despus de
operar el motor. Nunca sustituya el aceite inmediatamente
despus de finalizar las operaciones. Espere a que el aceite se
enfre antes de cambiar el aceite.
Prepare los elementos siguientes
Recipiente para recoger el aceite a drenarse: Mn 28.5 capacidad
Capacidad de relleno: 28.5 litros (7.52 galones)
Llave de filtro
1. Abra la puerta del lateral de la mquina situada en la parte
derecha del chasis.
3-38
Motor
parado
Motor en
ralent
3-39
ADVERTENCIA
Para evitar la explosin de los gases no acerque a las
bateras chispas ni llamas vivas.
El electrolito de la batera es peligroso. Si le cae en los ojos
o en la piel, lave la parte afectada con grandes cantidades de
agua, y consulte a un mdico.
No utilice ni cargue la batera si el nivel de electrolito de la
batera est por debajo de la lnea LOWER LEVEL (NIVEL
MNIMO). Podra producirse una explosin. Compruebe siempre
el nivel de electrolito de la batera de forma peridica, y aada
agua destilada hasta que el nivel de electrolito alcance la
lnea UPPER LEVEL (NIVEL MXIMO).
AVISO
Cuando aada agua destilada en tiempo fro, hgalo antes de
comenzar las operaciones por la maana, para evitar que el electrolito
se congele.
Realice esta comprobacin antes de poner en operacin la mquina.
1. Abra la tapa de la caja de la batera.
Hay dos cajas de batera: Una a cada lado de la parte trasera de
la mquina.
2. Remueva la tapa 1, y revise si el electrlito de la batera est
por encima de la lnea de nivel UPPER LEVEL. Si est bajo el
nivel, aada agua destilada.
NO agregue agua por encima del NIVEL SUPERIOR. Esto puede
llegar a producir un escape de electrlito, lo cual puede causar
incendio.
Si el electrlito de la batera es derramado, agregue cido
sulfrico diluido.
3. Si se ha aadido agua destilada en alguno de los elementos de
los tapones 1, aada agua destilada tambin en los otros
elementos.
4. Limpie el orificio de ventilacin de las tapas de la batera,
despus apriete firmemente las tapas.
3-40
plg.
Polea
tensora
Polea del
cigeal
AJUSTE
1. Afloje la tuerca 1.
2. Mueva la polea 3 por medio del tornillo de ajuste 2, de tal
manera que la tensin de la correa est aproximadamente entre
17 y 19 mm (0.67 y 0.75 de pulg.) (Presin: aproximadamente
98.1 N (10 kgf) cada una).
Cuando reemplace las correas, la flexin estndar para una
correa nueva est entre 13 y 15 mm (0.51 y 0.59 de pulg.).
3. Apriete las tuercas 1 y asegure la correa 3 en posicin.
4. Verifique cada polea por si estuviera daada, si la ranura o la
propia correa trapezoidal estuvieran desgastadas. Verifique en
especial que la correa trapezoidal no est tocando el fondo de
la ranura.
5. Sustituya la correa si se ha estirado al punto de no permitir
ajustes o si hay alguna cortada o grietas en la correa.
6. Cuando reemplace la correa en V, ajuste nuevamente la tensin
despus de haber operado la mquina durante una hora.
3-41
AJUSTE
1. Afloje los tornillos y tuercas 1, 2, y 5, luego gire la tuerca 4
y ajuste la tensin de la correa.
2. Despus de ajustar, apriete los tornillos y las tuercas nuts 1, 2,
y 5, y asegure el alternador 3 en posicin.
COMENTARIO
Verifique cada polea por si estuviera daada, si la ranura en V
o la propia correa trapezoidal estuvieran desgastadas. Sea
particularmente cuidadoso en revisar que la correa-V no toque
el fondo del canal-V.
Si la correa en V se a estirado y no hay ms tolerancia para
ajuste, o si la correa est cortada o agrietada, reemplazela.
Cuando ajuste la correa en V, no empuje directamente el
alternador con una barra. Inserte un bloque de madera y empuje
el bloque con una barra.
Despus de reemplazr la correa-V, opere la mquina por una
hora, luego revise y ajuste de nuevo.
3-42
plg.
Polea impulsora
3-43
3-44
Cubierta de inspeccin
Cubierta de
inspeccin
24.6.8 LUBRICACIN
ADVERTENCIA
Active el freno de estacionamiento y bloquee la estructura
delantera y trasera usando la barra de seguridad y el
pasador.
Coloque el equipo de trabajo en una posicin estable, pare el
motor y asegrese de bloquear las palancas de control del
equipo de trabajo.
1. Utilizando una bomba engrasadora, engrase los puntos sealados
por las flechas.
2. Despus de efectuar el engrase, limpie la grasa vieja que ha sido
expulsada.
3-45
3-46
ADVERTENCIA
Inmediatamente despus de haber trabajado la mquina, el
motor se encuentra en alta temperatura. Espere que el motor
se enfre para sustituir el filtro.
No produzca chispas ni fuego cerca del combustible.
Prepare una llave de filtro y un recipiente para recoger el combustible.
1. Abra la cubierta lateral del lado derecho de la mquina.
2. Coloque el recipiente para recoger el combustible debajo de los
elementos del filtro.
3. Con una llave para filtros, gire el elemento del filtro 1 hacia la
izquierda para quitarlo.
4. Limpie el porta-filtro, llene los nuevos elementos de filtro con
combustible limpio, recubra la empaquetadura con aceite para
motor.
5. Para ponerlos en los porta-filtros, apriete hasta que la
empaquetadura entre en contacto con la superficie de la junta
del porta-filtro y, luego, apriete dando entre 1/2 y 3/4 de vuelta.
Si el elemento del filtro se aprieta demasiado, la empaquetadura
puede quedar daada y esto a su vez producir un escape de
combustible. Si el elemento del filtro se aprieta poco, tambin
se escapar combustible de la empaquetadura. Por lo tanto,
apriete siempre el elemento correctamente.
6. Despus de reemplazar el cartucho 1, afloje el tapn de purga
2.
7. Afloje la perilla 3 de la bomba de alimentacin y mueva la
bomba hacia arriba y hacia abajo para entregar combustible,
hasta que el aire deje de salir por el tapn de purga 2.
8. Despus de purgar el aire, apretar el perno 2 de purgar el aire
y despus empuje la empuadura de la bomba de suministro 3
y apritelo.
3-47
ADVERTENCIA
Cuando gire el cigeal del motor, confirme si hay seguridad
alrededor del motor, debido a que el motor puede arrancar.
9. Despus de sustituir el cartucho del filtro, mover la llave del
interruptor del arranque hacia la posicin de START. El aire ser
purgado dentro de unos pocos segundos y el motor arrancar.
Cuando el motor arranca, revise por fugas en la superficie de
sellado del filtro. Si hay alguna fuga, comprobar si hay que
apretar el cartucho del filtro. Si todava hay alguna fuga, seguir
el procedimiento de los Pasos 2 y 3 para desmontar el cartucho
del filtro y comprobar la superficie de la empaquetadura. Si hay
cualquier dao o suciedad atrapados en la superficie, sustituir la
empaquetadura por otra nueva y despus repetir los Pasos del
4 al 9 para instalarlos nuevamente.
3-48
3-49
ADVERTENCIA
Active el freno de estacionamiento y bloquee la estructura
delantera y trasera usando la barra de seguridad y el
pasador.
Coloque el equipo de trabajo en una posicin estable, pare el
motor y asegrese de bloquear las palancas de control del
equipo de trabajo.
1. Utilizando una bomba engrasadora, engrase los puntos sealados
por las flechas.
2. Despus de efectuar el engrase, limpie la grasa vieja que ha
sido expulsada.
COMENTARIO
Efecte el mismo procedimiento tambin para las mquinas
equipadas con el sistema de engrase automtico.
3-50
ADVERTENCIA
Inmediatamente despus de haber trabajado la mquina, el
aceite se encuentra en alta temperatura. Espere que el aceite se
enfre para realizar el mantenimiento.
3-51
3-52
24.8.3 LUBRICACIN
ADVERTENCIA
Active el freno de estacionamiento y bloquee la estructura
delantera y trasera usando la barra de seguridad y el
pasador.
Coloque el equipo de trabajo en una posicin estable, pare el
motor y asegrese de bloquear las palancas de control del
equipo de trabajo.
1. Utilizando una bomba engrasadora, engrase los puntos sealados
por las flechas.
2. Despus de efectuar el engrase, limpie la grasa vieja que ha
sido expulsada.
3-53
8. Amortiguador (1 punto)
9. Mun de montaje de la transmisin (1 punto)
3-54
3-55
ADVERTENCIA
Inmediatamente despus de haber trabajado la mquina, el
aceite se encuentra en alta temperatura. Espere a que el aceite
se enfre antes de cambiar el aceite. Al remover la tapa del
orificio de llenado del aceite, desenrsquela lentamente para
aliviar las presiones internas y despus remuvala con
cuidado.
Prepare los siguientes utensilios:
Recipiente para recoger el aceite a drenarse:
capacidad
Capacidad de relleno: 185 litros (48.8 galones)
mn. 185
3-56
3-57
ADVERTENCIA
Inmediatamente despus de haber trabajado la mquina, el
aceite se encuentra en alta temperatura. Espere a que el aceite
se enfre antes de cambiar el aceite. Al remover la tapa del
orificio de llenado del aceite, desenrsquela lentamente para
aliviar las presiones internas y despus remuvala con
cuidado.
1.
2.
3.
Sustituya el elemento del filtro por otro nuevo, despus instale la tapa
y el anillo resorte.
4.
5.
COMENTARIO
Si hay barro o mugre alrededor del respiradero, el respiradero no
estar en condiciones de funcionar apropiadamente, y esto tendr un
efecto adverso en el equipo hidrulico. Cuando reemplace el
respiradero, limpie tambin el rea alrededor del respiradero.
Se puede sustituir el elemento con el respiradero instalado en el
tanque. Sin embargo, si se remueve el respirador, al instalarlo
nuevamente, no envuelva con cinta adhesiva la rosca cnica del
respirador y tenga cuidado de no apretarlo demasiado.
3-58
ADVERTENCIA
El aceite se encuentra a alta temperatura despus que la
mquina ha sido trabajada. Siempre espere a que baje la
temperatura antes de iniciar esta operacin.
Prepare lo siguiente:
Recipiente para recoger el aceite a drenarse: mn. 156
capacidad
Capacidad de relleno (delantero y trasero, cada uno): 78 litros
(20.5 galones)
Frente
Parte
trasera
3-59
ADVERTENCIA
Cuando use aire comprimido use siempre anteojos de seguridad.
1. Remueva el respiradero 1.
2. Lave el elemento en aceite ligero limpio y squelo con aire
comprimido.
3. Recubra la superficie de instalacin con empaque lquido, e
instale el respiradero 1.
Antes de remover el respiradero, limpie alrededor del respiradero
para remover el mugre.
3-60
Colador
Altura
mxima
FLOTAR
BAJAR
Comprobacin
1. Estacione la mquina en un terreno nivelado y aplique el freno de
estacionamiento.
2.
3.
4.
5.
3-62
ESPECIFICACIONES
4-1
25. ESPECIFICACIONES
WD500-3
Peso en orden de trabajo (incluido 1 conductor: 80 kg (176 lb).)
Tamao de la hoja (ancho x altura)
Modelo de motor
Longitud total
Altura total
Holgura de la hoja
Ancho de la hoja
Ancho total
Alcance frontal
Velocidad de traslado
Retroceso
4-2
2da
3ra
4ta
1ra
2da
3ra
4ta
ADITAMENTOS, OPCIONES
ADVERTENCIA
Antes de leer esta seccin, est seguro de
comprendido la seccin sobre SEGURIDAD.
haber ledo y
5-1
1. Interruptor energtico/volumen
2. Botn para almacenamiento automtico/
revisin regulada
3. Botn de control de bajos
4. Control de agudos
5. Botn de intensidad de sonido
6. Botn selector de exposicin de la hora/radio
7. Botn para expulsar la cinta
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
A
B
C
D
5-2
Exposicin
Exposicin
Exposicin
Exposicin
de
de
de
de
banda
cinta metlica
recepcin FM estreo
la intensidad del sonido
Almacenamiento automtico
Si se oprime este botn por lo menos durante 2 segundos
durante la recepcin radial, el sistema automticamente buscar
estaciones de radio, dentro de la misma banda, y guardar la
frecuencia en una memoria prefijada. Durante esta operacin,
cambiar la exposicin de canales en el costado derecho.
De esta forma se indica que la frecuencia se est guardando para
cada canal de memoria.
COMENTARIO
La funcin de almacenamiento automtico no se puede usar
cuando est destellando la exposicin de canales.
Cuando est destellando la exposicin, se est usando la funcin
regulada de bsqueda.
Bsqueda regulada
Si se oprime este botn por menos de 2 segundos durante la
recepcin radial, las estaciones previamente situadas en la
presente banda de recepcin, cada una emite sus sonidos durante
5 segundos, desde No. 1 al No. 6.
Para escuchar la estacin deseada, oprima nuevamente el botn.
Despus de finalizar la operacin de la bsqueda regulada, se
regresar a la propagacin normal.
5-3
Rectificacin de la hora
Oprima el botn para regular la exposicin de la hora.
A Rectificacin de la hora: Mantenga oprimido el botn DISP
[EXPOSICIN], y oprima el botn inferior
de sintonizacin (H) para corregir la hora.
B Rectificacin de minutos: Mantenga oprimido el botn DISP
[EXPOSICIN] y oprima el botn superior
sintonizacin (M) para corregir los minutos.
7. BOTN PARA EXPULSAR LA CINTA
Este botn se usa para detener la cinta y expulsar el cassette.
Cuando se oprime este botn, se expulsa el cassette y se deja
escuchar el radio.
5-4
Avance rpido/re-enrollado
Si se oprime el botn apuntando en la misma direccin que la
flecha indicadora de la direccin de funcionamiento, la cinta
avanzar rpidamente; si se oprime el botn apuntando en la
direccin opuesta, la cinta se re-enrollar.
Para detener la cinta, oprima ligeramente el botn que no est
cerrado. La operacin de avance rpido o re-enrollado, quedar
cancelada.
5-5
5-6
ESCUCHANDO LA RADIO
1. Ponga en ON el interruptor del arranque y despus ponga en ON
el interruptor energtico 1.
2. Ponga el botn selector de bandas 2 en AM FM.
3. Seleccione la estacin con los botones de regulacin o con el
botn de sintonizacin manual 3.
4. Ajuste el volumen, balance y tone segn desee.
5. Al poner el radio en OFF, mueva el interruptor energtico 1
hacia la izquierda hasta que se escuche un click.
COMENTARIO
Para cambiar para el radio cuando se est escuchando un
cassette, oprima el botn cassette eject = salida del cassette
para detener la cinta.
Si se introduce un cassette mientras se est escuchando el radio,
la cinta comenzar a funcionar.
FORMA DE ESCUCHAR UN CASSETTE
1. Ponga en ON el interruptor del arranque y despus ponga en ON
el interruptor energtico 1.
2. Coloque el cassette con la porcin expuesta de la cinta del lado
derecho y empjela dentro de la puerta de cassette. La cinta
comenzar a funcionar automticamente.
Si la flecha que indica la direccin de funcionamiento est
apuntando hacia la derecha, la parte superior es la que est
funcionando; si la flecha est apuntando hacia la izquierda, la
parte inferior est funcionando.
Cuando la cinta llega a su final, se invierte automticamente y el
otro lado comienza a funcionar.
3. Al finalizar la cinta, oprima el botn de salida del cassette para
darle salida a la cinta y cambiar automticamente para el radio.
5-7
INVERSIN DE LA CINTA
Al escuchar una cinta, oprima ligeramente los dos botones A y
B a la vez, FAST FORWARD = RPIDAMENTE HACIA ADELANTE Y
REWIND = REENROLLADO.
Hecho esto, la exposicin del sentido de direccin de la cinta se
invertir.
AVISO
Manipulacin de cintas de cassette
Limpie la cabeza de la cinta aproximadamente una vez al mes
con un limpiador aceptable comercialmente para la limpieza de
cintas.
No deje la cinta en lugares que quede expuesta a la luz directa
del sol, lugares excesivamente polvorientos, o en cualquier lugar
que exista un campo magntico.
No use cintas de 120 minutos. La cinta es muy delgada y
fcilmente se queda atrapada dentro de la mquina.
Si la cinta tiene hondas, fcilmente queda atrapada dentro de la
mquina. Use un lpiz para enrollar la cinto y eliminar la honda.
No use ningn cassete que el rtulo comience a desprenderse.
Podra provocar una rotacin defectuosa o podra ser imposible
extraer la cinta de la mquina.
5-8
1.
2.
3.
4.
5.
Interruptor energtico/volumen
Botn de control de tono
Exhibicin
Botn del reloj/ selector de frecuencia
AST
6.
7.
8.
9.
Botones de sintonizacin
Busqueda
Suiche selector de banda
Botn de sintonizacin (Tuning)
5-9
3. EXHIBICIN
La hora, la banda de recepcin, la frecuencia, y el modo de
control quedan expuestos en la pantalla.
5. AST
Pprima este botn y las estaciones debidamente preseleccionadas
son llamadas en turno ascendente.
Cuando escuche la estacin deseada, oprima nuevamente el
botn.
Si el botn es oprimido por 2 segundos, el cambia a la memoria
automtica.
6. INTERRUPTORES PREESTABLECIDOS
Con cada botn se puede preseleccionar una estacin de MW
(AM) o FM. (Para detalles sobre el mtodo para preseleccionar
emisoras, vase MTODO PARA ESTABLECER BOTONES
SINTONIZADORES DE EMISORAS
7. BUSQUEDA
Presione el botn SEEK, para automticamente buscar las
estaciones que pueden ser recibidas. Cuando encuentra una estacin
que se puede recibir, se detiene.
5-10
5-11
5-12
(Manteniendo el
botn pulsado)
RELOJ
Colocar los
minutos
Colocar la
hora
5-13
DESESCARCHADOR
CARA
PIES
PIES
5-14
CARA
3. SELECTOR DE MODO
Este interruptor se usa para seleccionar las salidas de ventilacin.
Estn disponibles los cinco modos de ventilacin siguientes:
FACE = CARA; FACE/FOOT = CARA/PIES; FOOT = PIES; FOOT/DEF =
PIES/DESCONGELACIN; DEF = DESCONGELACIN.
Cuando se oprime el interruptor, se enciende la luz indicadora
que se encuentra encima del interruptor para exponer la modalidad
de ventilacin.
4. SELECTOR DE AIRE EXTERIOR / DE RECIRCULACIN
Este interruptor se usa para hacer la seleccin entre recircular el
aire que se encuentra dentro de la cabina,m o dar entrada del
exterior al aire fresco.
Cuando se selecciona la posicin de RECIRC = RECIRCULACION,
se enciende la luz indicadora que est encima del interruptor.
Cuando se oprime nuevamente el interruptor, se apaga la luz
indicadora y se admite aire fresco del exterior.
5. INTERRUPTOR DE REGULACIN DE LA TEMPERATURA
La temperatura se puede ajustar gradualmente, desde la
temperatura baja hasta la temperatura alta.
Los indicadores luminosos de nivel de la temperatura se iluminan
para mostrar la temperatura del aire que entra a travs de los
orificios de ventilacin.
Cuando ms se iluminan los indicadores azules, menor es la
temperatura.
El color del indicador luminoso cambia mientras se pula el
interruptor.
Cuando la temperatura alcanza el nivel deseado, suelte el
interruptor para ajustar la temperatura.
La configuracin para cada modo se guarda en la memoria
aunque el interruptor de arranque se encuentre en la posicin OFF.
Sin embargo, en los siguientes casos, debe realizarse de nuevo
la configuracin.
5-15
Interruptor
del
ventilador
Rpido
HI
Normal
HI - LO
Refrigeracin
Deshumidificacin, calefaccin
Rpido
Calefaccin
Normal
Desescarchado
Ventilacin o presurizacin
HI - LO
HI
HI - LO
HI
HI - LO
Interruptor
Interruptor de FRESH/RECIRC
regulacin de la [AIRE FRESCO/
temperatura RECIRCULACIN]
RECIRC
ACTIVADO (ON)
Todo en azul (RECIRCULACIN)
Ms de la mitad
ACTIVADO (ON) estn en azul FRESH (LIMPIO)
Ms de la mitad
ACTIVADO (ON) estn en rojo FRESH (LIMPIO)
FACE (CARA)
RECIRC
(RECIRCULACIN)
FOOT (PIES)
Interruptor del
acondicionador
de aire
DESACT. (OFF)
Todo en rojo
Selector del
modo de
operacin
FACE (CARA)
FOOT (PIES)
5-16
Rejilla de ventilacin
AD060949
Direccin de emergencia
A0063180
5-17
WD500- 3
No. de forma
GSAM036800
2004 7