REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LA FUERZA ARMADA
INGENIERA AERONUTICA
AVIONICA ESPECIAL

TRANSMISOR DE LOCALIZACIN
DE EMERGENCIA
(ELT)

ALUMNOS:
Blanco R. Karen Y. C.I: 24.436.765
Esaa U. Denni A. C.I: 18.232.330
Rodrguez G. Paola D. C.I: 24.230.464
Vargas N. Lino F. C.I: 22.008.708

MARACAY; 2015

TRANSMISOR DE LOCALIZACIN DE EMERGENCIA (ELT)

De acuerdo con las disposiciones pertinentes de la Unin Internacional de

Telecomunicaciones y las especificaciones aprobadas por la Organizacin
Internacional de Aviacin Civil (OACI) y COSPAS-SARSAT (Sistema Espacial
para la Deteccin de Naves Siniestradas) Y (Bsqueda y Salvamento con Ayuda
de Satlites).
1. Que es el Transmisor de Localizacin de Emergencia (ELT).?
Transmisor de localizacin de emergencia (ELT). Utilizadas en Aeronaves.
Es el trmino genrico que describe el equipo que emite seales de emergencia en
frecuencia de 406 MHz, segn la aplicacin puede ser de activacin automtica al
impacto por medio de interruptores de gravedad,

o bien ser activado

manualmente por medio de un transmisor o un interruptor remoto en el panel de

instrumento de la aeronave.
2. Funcionamiento del ELT.?
Un ELT es una radiobaliza, que se encuentra ubicada en un lugar donde es
muy posible que sea afectado en un accidente. Este tiene un interruptor de inercia,
el cual se activa cuando se produce un accidente y empieza a transmitir una serie
de tonos simultneamente en dos frecuencias de emergencia, 121.5 Mhz en la
banda VHF y 243.0 MHz en la banda UHF. La batera interna del ELT fue
diseada para mantenerlo funcionando continuamente por 48 horas. Los ELTS
estn instalados lo ms prximos al frente del avin que se puede, y estn
conectados a una antena flexible. La instalacin debe ser tal, que el interruptor de
inercia debe quedar orientado para que tenga una fuerza sensitiva de
aproximadamente 5 G en el eje longitudinal del avin.
La antena utilizada por un tipo fijo de ELT debe cumplir: ELT no debe
utilizar otro sistema de avinica, ELT antena debe montarse lo mas lejos como sea
posible de otro de muy alta frecuencia como el (VHF) antena, La distancia entre el

transmisor y antena debe estar de acuerdo con las instrucciones de instalacin del
fabricante de ELT, La antena ELT no se debe ensuciar o hacer contacto con
cualquier otra antena en vuelo.
A partir de Febrero de 2008, el segmento espacial del sistema CospasSarsat dej de prestar servicio a un determinado tipo de radiobalizas antiguas que
emitan en la frecuencia de 121.5Mhz y desde entonces, slo es posible en este
sistema satelital, el uso de todas las ELT que transmiten en la frecuencia de 406
Mhz.
Datos tcnicos de las radiobalizas actuales que transmiten en 406 Mhz:
Precisin de localizacin

2 Millas

Cobertura

Mundial

Potencia de la Seal

5 vatios

Tipo de Seal

Digital

Tiempo de alerta

Inmediata

Localizador Doppler

Cada vez que el satlite est a la vista

Localizador GPS

100 metros de precisin

3. Tipos de ELT.?
ELT fijo automtico (AF): ELT de activacin automtica que se instala
permanentemente en la aeronave. Esta fijado en la aeronave y se ajusta
automticamente en la operacin por un interruptor de inercia cuando la aeronave
se somete a choque, fuerza de desaceleracin que acta en el eje de vuelo de la
aeronave. El transmisor se puede activar manualmente o desactivarlo y en algunos
casos y en algunos casos puede ser controlado de forma remota desde la cabina
del piloto

ELT porttil automtico (AP): ELT de activacin automtica que se

instala firmemente en la aeronave, pero que se puede sacar de la misma con
facilidad. Es similar al tipo AF, excepto que la antena es parte integrante de la
unidad para el funcionamiento porttil
ELT de desprendimiento automtico (AD): ELT que se instala
firmemente en la aeronave y se desprende y activa automticamente al impacto y
en algunos casos por accin de sensores hidrostticos. Tambin puede
desprenderse manualmente. Este tipo de ELT ser expulsado automticamente de
la aeronave y se encuentra en la operacin por los sensores de inercia cuando la
aeronave se somete a choque, fuerza de desaceleracin que acta a travs de eje
de vuelo de la aeronave, este tipo es costosa y raramente se utiliza en la aviacin
comercial
ELT de supervivencia ELT(S): ELT que puede sacarse de la aeronave,
que est estibado de modo que su utilizacin inmediata en caso de emergencia sea
fcil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes.
4. Fabricantes de equipo ELT.?

ACR / ACR Electronics (ACR Electronics, Inc.)