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estator de un motor?
Mira mi amigo el estator de un motor es la parte externa y su funcin es generar pulsos o
electroimanes que se invierten con el ciclaje del voltaje. El rotor es la parte interna la giratoria y
por los impulsos generadores por el estator se mueve en cierto sentido que es el que lo induce
el estator. Hay varios tipos de motores pero bsicamente todos trabajan igual algunos tienen
imanes en el estator y bobinas en el rotor los hay de jaula de ardilla, rotor devanado
sincrnicos, de directa, de alterna etc. busca por ahi en google "funcionamiento de un motor
electrico" hay unos videos muy interesantes. los acabo de ver.
Calificacin y comentarios del preguntador
2.- El estator
El estator de un motor de induccin es el inductor, es decir el encargado de crear el
campo magntico. Est formado por:
De esta forma se desaprovecha la capacidad del estator puesto que solamente son
necesarias 6 ranuras para 3 bobinas. En los devanados reales la disposicin es muy
distinta:
- Motores de MT: las bobinas son preformadas con pletinas de cobre aisladas con
materiales orgnicos apropiados .
Estator
Constituye la parte fija del motor. El estator es el elemento que opera como base,
permitiendo que desde ese punto se lleve a cabo la rotacin del motor. El estator no
se mueve mecnicamente, pero si magnticamente. Existen dos tipos de estatores:
a) Estator de polos salientes
b) Estator ranurado
El estator est constituido principalmente de un conjunto de lminas de acero al
silicio (se les llama paquete), que tienen la habilidad de permitir que pase a
travs de ellas el flujo magntico con facilidad; la parte metlica del estator y los
devanados proveen los polos magnticos. Los polos de un motor siempre son pares
(pueden ser 2, 4, 6, 8, 10, etc.,), por ello el mnimo de polos que puede tener un
motor para funcionar es dos (un norte y un sur).
Rotor
Constituye la parte mvil del motor. El rotor es el elemento de transferencia
mecnica, ya que de l depende la conversin de energa elctrica a mecnica. Los
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