CONTROL DE DEFLEXIONES

Segn el reglamento ecuatoriano para concreto estructural ACI 318S-08, capitulo

9, Requisitos de resistencia y funcionamiento. Inciso 9.5 Control de deflexiones se
menciona lo siguiente:
Se dan dos mtodos para controlar las deflexiones. Para vigas no preesforzadas
y losas en una direccin, y para elementos compuestos se debe seguir las
disposiciones de altura o espesor total minimo.
ALTURAS O ESPESORES MINIMOS DE VIGAS NO PREESFORZADAS O
LOSAS REFORZADAS EN UNA DIRECCION A MENOS QUE SE CALCULE
LAS DEFLEXIONES
Altura mnima h
Con un
Ambos
Miembros
Libremente
En
extremo
extremos
Apoyados
voladizo
Continuo
continuos
Losas macizas
en una
L/20
L /24
L /28
L /10
direccin
Vigas o losas
nervadas en
L /16
L /18.5
L /21
L /8
una
Direccin
Los valores dados en esta tabla se deben usar directamente en elementos de
concreto de peso normal y refuerzo grado 420 MPa. Para otras condiciones, los
valores deben modificarse como sigue:
(a) Para concreto liviano estructural con densidad Wc dentro del rango de
1 440 a 1 840 kg/m3, los valores de la tabla deben multiplicarse por
(1.65-0.0003wc), pero no menos de 1.09.
(b) Para fy distinto de 420 MPa, los valores de esta tabla deben multiplicarse por
(0.4 + (1700).

DEFLEXION ADMISIBLE MAXIMA CALCULADA SEGN EL TIPO DE

ELEMENTO.

ESPESOR MINIMO DE LOSAS SIN VIGAS INTERIORES

El espesor mnimo de las losas sin vigas interiores que se extiendan entre los
apoyos y que tienen una relacin entre lados no mayor que 2, debe cumplir con lo
requerido en la tabla 9.5(c) y no debe ser inferior que los siguientes valores:
(a) Losas sin bacos como se definen en 13.2.5 .......................................... 125
mm
(b) Losas con bacos como se definen en 13.2.5 .......................................... 100
mm

Para losas que tengan una relacin entre el lado largo y el lado corto mayor que 2,
el uso de las ecuaciones (9-12) y (9-13), que indican el espesor mnimo corno
porcentaje del lado largo, pueden conducir a resultados poco razonables.
El espesor mnimo h para losas con vigas que se extienden entre los apoyos en
todos los lados debe ser:
a) Para m igual o menor que 0.2 , se aplican las disposiciones del espesor
minimo de losas sin vigas interiores.
b) Para m mayor que 0.2 pero no mayor que 2.0 h no debe ser menor que:

c) Para m mayor que 2.0, h no debe ser menor que:

ELEMENTOS DE CONCRETO PREESFORZADO

Para elementos a flexin las deflexiones inmediatas deben ser calculadas por los
mtodos o frmulas usuales para deflexiones elsticas.
El Reglamento requiere que la deflexin de cualquier elemento de concreto
preesforzado sujeto a flexin se calcule y se compare con los valores admisibles
dados en la tabla de: Deflexin admisible mxima calculada segn el tipo de
elemento.
DEFLEXIONES
MAXIMAS
ESTRUCTURALES

PERMISIBLES

PARA

ELEMENTOS

Segn la Norma CPE INEN 5 parte 1

Captulo 7. DEFLEXION
La deflexin de cualquier elemento estructural no debe exceder los valores
indicados en la Tabla 7.1 (a), basada sobre los factores indicados en la Tabla 7.1
(b). Debe aplicarse el criterio de deflexin que represente la condicin ms
restrictiva. El criterio de deflexin, para materiales no especificados, debe
desarrollarse de acuerdo con las disposiciones de este Captulo. Vase la Seccin
5.5 para requisitos de contraflecha.

TABLA 7.1 (a) Deflexin mxima permisible para elementos estructurales

TIPO DE ELEMENTO

ELEMENTO CARGADO
SOLAMENTE CON
CARGA
VIVA (L.L)

ELEMENTO CARGADO
CON CARGA VIVA MAS
CARGA MUERTA (L.L +
K.D.L)

Elemento de cubierta que

soporta cielos rasos de
yeso o
elemento de piso.

L/360

L/240

L.L. Carga viva

D.L Carga muerta
K Factor que se determina en la Tabla 7.1 (b)
L Longitud del elemento en las mismas unidades de la deflexin.
TABLA 7.1 (b) Valor de k para deflexiones
MADERA
NO
CURADA
1.0

HORMIGON ARMADO

ACERO

[21,2(A/As)] 0,6

CURADA
0.5

Segn Marcelo Romo Proao de la Escuela Politcnica del Ejrcito dice:

Con Normas de ACI y el Cdigo Ecuatoriano de la Construccin
LIMITES DE DEFORMACION EN PUENTES
En Ecuador no existe un cdigo propio de puentes con normas, los valores
mximos admisibles de las deformaciones dependen del tipo y funcin en la que
est sujeta dicha estructura.
Aqu una tabla con estado lmite de deformacin en puentes.
El control de deformaciones (flechas y curvaturas) en puentes y pasarelas debe
garantizar la adecuada apariencia y funcionalidad de la obra, evitando:

Efectos dinmicos amplificados, o no deseados, debidos a impactos del

trfico circulante.

Daos en el revestimiento de la calzada de puentes carreteros, o en el

balasto y sistemas de va de puentes ferroviarios.
Alteraciones en el correcto funcionamiento del sistema de drenaje.
Impresiones visuales no adecuadas de la geometra final de la estructura.
Sensaciones que afecten al confort de los usuarios.
Alteraciones en las condiciones finales de la rasante (planta, alzado,
peraltes) respecto de las alineaciones de proyecto.
Afecciones al funcionamiento y durabilidad de juntas, apoyos, barandillas,
instalaciones, etc., muy sensibles a quiebros o cambios bruscos de
pendiente en la deformada.

Puentes
isostticos de

Autopistas,
autovas y vas
rpidas

Carreteras con

L/2000

L/1000

L/800

10 mm

20 mm

25 mm

L/4000

L/4000

L/1600

5 mm

5 mm

15 mm

L/1500

L/900

L/600

15 mm

30 mm

40 mm

circulacin
rpida

Pasarelas y
carreteras
con circulacin
lenta

un vano
Puentes
isostticos de
varios vanos
Puentes
continuos

ASENTAMIENTOS TOLERABLES PARA LAS EDIFICACIONES

Segn la Norma Ecuatoriana de la Construccin (NEC-11) capitulo 9, Geotecnia y
Cimentaciones, Inciso 9.4.2.2 establece lo siguiente:
En trminos del asentamiento promedio total que experimente la cimentacin de
una estructura en un lapso de 25 aos se define, considerando las cargas muertas
de servicio y 50% de cargas vivas mximas;
(*) Para construcciones aisladas 20 cm, siempre y cuando no se afecten la
funcionalidad de conducciones de servicios y accesos a la construccin.
(*) Para construcciones entre medianeros 10 cm, siempre y cuando no se afecten
las construcciones e instalaciones vecinas.

En trminos del asentamiento diferencial, entendindose este asentamiento como

la diferencia vertical entre dos puntos distintos de la cimentacin de una estructura
se establece:

HUNDIMIENTOS DIFERENCIALES TOLERABLES EN ESTRUCTURAS

CARGAS

El NEC-SE-CG (Cargas No ssmicas), trata de las cargas permanentes

(principalmente debidas al peso propio), de las cargas variables (cargas vivas y
cargas climticas) y de sus combinaciones.
Las combinaciones de cargas incluyen las cargas accidentales tratadas en las
NEC-SE-DS y NEC-SE-RE (cargas ssmicas). Las otras cargas no sern incluidas
en los clculos.
DEFINICIONES PROPIAS A LA NEC-SE-CG
CARGAS PERMANENTES (CARGA MUERTA)
Las cargas permanentes estn constituidas por los pesos de todos los elementos
estructurales que actan en permanencia sobre la estructura. Son elementos tales
como: muros, paredes, recubrimientos, instalaciones sanitarias, elctricas,
mecnicas, mquinas y todo artefacto integrado permanentemente a la estructura.
CARGA VIVA
La carga viva, tambin llamada sobrecargas de uso, que se utilizara en el clculo
depende de la ocupacin a la que est destinada la edificacin y estn
conformadas por los pesos de personas, muebles, equipos y accesorios mviles o
temporales, mercadera en transicin, y otras.
CARGAS NO TRATADAS
No se tomarn en cuenta:
Las cargas temporales debidas a los procesos constructivos,
Las cargas dinmicas de viento,
Las cargas o aceleraciones debidas a vehculos en movimiento, explosin,
hundimiento de cimentaciones y otras debidas a fenmenos naturales.
Sujeto a las limitaciones anteriormente expuestas, se calcular la carga reducida
de los elementos estructural como sigue:

L no ser menor que:

0.5Lo para elementos que soportan un solo piso.
0.4Lo para elementos que soportan dos pisos o ms.

Reduccin de sobrecarga en cubiertas

En la regin andina y sus estribaciones, sobre la cota de 1000 metros sobre el
nivel del mar (msnm), no se permite la reduccin de carga viva en cubiertas para
prevenir cadas de granizo o ceniza.
CARGA MUERTA: Peso de los materiales.
En la Tabla 8: Pesos unitarios de materiales de construccin se muestran los
valores de los pesos para los materiales de uso ms frecuente.

CARGA VIVA: Sobrecargas minimas.

En la Tabla 9 se muestran los valores de cargas (uniforme y/o concentrada) de
acuerdo con la ocupacin o los usos:

Las cubiertas con propsitos especiales, sern diseadas con las sobrecargas
calculadas apropiadamente. En ningn caso la sobrecarga ser menor a las
indicadas en esta tabla.
En los sitios donde sea necesario considerar la carga de granizo, se adicionar
una sobrecarga de 1.0 kN/m2 en las reas de los aleros, en un ancho del 10% de
la luz libre, medido desde el borde hacia el apoyo y no menor a 1000 mm.