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NDICE
1 INTRODUCCIN
........................................................................................................................................
04
........................................................................................................................................
05
ANTECEDENTES
3 OBJETIVOS ............................................................................................................................................................. 06
3.1 Objetivos especficos por grupo................................................................................................................ 06
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1. INTRODUCCIN
1. INTRODUCCIN
2. ANTECEDENTES
2. ANTECEDENTES
El Instituto de Seguridad Vial de FUNDACIN MAPFRE dise el programa Educacin Vial en el Aula
con contenidos acordes al currculo, a las caractersticas de los alumnos, al desarrollo de las competencias bsicas y a los conceptos y objetivos propios de la educacin vial en educacin infantil,
primaria y secundaria.
El objetivo buscado con la elaboracin de contenidos didcticos es ayudar al docente a implementar la educacin vial dentro del currculo escolar. Sin embargo, para medir y evaluar cuantitativamente la eficacia de la implementacin de los contenidos elaborados para profesores y alumnos
necesitamos contar con un tercer agente tambin fuertemente implicado en la educacin vial como
son los progenitores.
El presente informe de resultados busca establecer datos comparativos de opinin, comportamiento declarado y percepcin de la educacin vial, conocer la mayor o menor sensibilidad de estos tres
colectivos y detectar los temas o zonas de peligro para cada colectivo, en las cuales la educacin
tiene que intervenir. Esta informacin har ms eficaz la implantacin y profundizacin en la cultura
y conciencia social de la seguridad vial.
Tal y como avanzamos en la introduccin, esta investigacin busca entender cmo los hbitos, actitudes y percepciones, en torno a la educacin vial, muestra las diferentes opiniones y valoraciones
entre los que s han participado activamente en el programa Educacin Vial en el Aula desarrollado
por el Instituto de Seguridad Vial de FUNDACIN MAPFRE y los que no han estado expuestos a dichos estmulos, salvo en el caso de los alumnos.
El presente proyecto pretende poner las bases de un observatorio, con muestras estadsticas ms
ambiciosas, que no solo sirva para tener datos de diagnstico, sino informacin operativa para una
intervencin educativa eficaz.
3. OBJETIVOS
3. OBJETIVOS
La investigacin de FUNDACIN MAPFRE se ha dirigido a realizar un diagnstico de la evolucin de la cultura en seguridad vial de tres colectivos estrechamente implicados:
Padres
Profesores
Alumnos
Contenidos generales:
Son eficaces los actuales contenidos disponibles para cambiar malas prcticas?
Cmo mejorar los contenidos didcticos para ayudar al docente a implementar la educacin vial
dentro del currculo escolar?
Padres:
Dentro de los objetivos especficos que se fijaron para cada uno de los pblicos en el caso de los
padres nos hemos centrado en:
1.
onocimiento sobre educacin vial. Determinar de forma descriptiva si saben si sus hijos/as reciC
ben educacin vial en el colegio.
3. OBJETIVOS
2.
Determinar, segn la opinin de los padres, quines son los que imparten los contenidos en
educacin vial.
3.
Indagar en la opinin de los padres sobre quin debe impartir la educacin vial a sus hijos/as y
saber hasta qu punto ellos creen que es suficiente.
4.
Determinar si estn satisfechos con la educacin vial que reciben sus hijos en el colegio y por
qu.
Docentes:
En el grupo de docentes hemos desarrollado una primera parte llamada caracterizacin donde queremos determinar quin se encarga de la educacin vial en el colegio, qu asignatura imparte, su
grado de implicacin en la elaboracin de contenidos y el nmero de horas lectivas aproximadas que
el colegio destina a impartir contenidos en esta materia.
A su vez es necesario conocer cules son los recursos materiales que utilizan en el aula y cul es el
soporte que utilizan.
As mismo, como objetivos especficos orientados a los profesores y profesoras encuestados nos ha
interesado saber si los recursos y soportes que utilizan para impartir la materia son suficientes para
concienciar y educar sobre educacin vial.
Para finalizar les hemos preguntado por la opinin que tienen sobre la eficacia de los recursos de que
disponen para trabajar esta materia y su grado de satisfaccin con la educacin vial que reciben sus
alumnos.
Alumnos:
Cada grupo de estudio tiene condicionantes particulares que han de abordarse de manera distinta.
En el caso de los alumnos y alumnas de los colegios que se han entrevistado, en todos los casos han
participado en el programa Educacin Vial en el Aula que el Instituto de Seguridad vial de FUNDACIN MAPFRE ha llevado a cabo en sus colegios.
Se hace necesario comprender y contextualizar sus opiniones para poder entender sus actitudes y
percepciones en torno a la educacin vial que reciben de sus padres y profesores.
1.
2.
3.
Qu echan en falta hasta ahora; qu no hay en las clases que reciben sobre seguridad vial.
El trabajo de campo para la recoleccin y procesamiento de datos se ha realizado paralelamente por Disueo Comunicacin y por Attitude R&C, y ha sido supervisado por FUNDACIN MAPFRE. Explicaremos en
este apartado cmo se ha organizado dicho trabajo recopilatorio.
El enfoque metodolgico utilizado en la presente investigacin ha sido cuantitativo con la aplicacin de un
cuestionario con preguntas abiertas y cerradas. La investigacin se ha orientado a realizar un diagnstico
de la evolucin de la cultura en seguridad vial de tres grupos protagonistas estrechamente ligados:
Padres
Profesores
Alumnos
Han sido encuestados en todo el mbito nacional excepto Catalua e Islas Canarias.
El mtodo para la recogida de informacin de la muestra de padres ha sido a travs de encuestas online en el caso de padres cuyos hijos no acuden a colegios con intervencin de FUNDACIN MAPFRE y
entrevistas offline presenciales directamente en los colegios.
PROFESORES
Se ha seleccionado una muestra comparada entre docentes de colegios donde el Instituto de Seguridad
Vial de FUNDACIN MAPFRE ha impartido el programa Educacin Vial en el Aula y docentes de colegios
donde no se ha llevado a cabo todava ninguna intervencin.
En todos los casos se ha aplicado una pregunta filtro para seleccionar a aquellos que se ocupan internamente de dar estos contenidos o al menos coordinarlos si vienen de fuera a impartirlos.
Maestros y profesores, con alumnos en edad escolar: infantil (2 ciclo), primaria y secundaria.
Han sido encuestados en todo el mbito nacional excepto Catalua e Islas Canarias.
ALUMNOS
En el colectivo de alumnos, la recogida de informacin ha estado a cargo exclusivamente de Disueo Comunicacin, bajo la supervisin de FUNDACIN MAPFRE. En todos los casos han sido alumnos que s han
recibido formacin a travs del programa Educacin Vial en el Aula en centros escolares.
Las encuestas han sido auto-cumplimentadas por los propios alumnos y bajo la supervisin de los
coordinadores externos del Instituto de Seguridad Vial de FUNDACIN MAPFRE y los propios profesores.
Han sido encuestados en las siguientes ciudades: Crdoba, Madrid, Mlaga, Murcia y Sevilla.
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2.
L a seleccin de los individuos se ha realizado teniendo en cuenta cuotas por titularidad del colegio,
etapa de los alumnos y si han participado o no en el programa Educacin Vial en el Aula del Instituto
de Seguridad vial de FUNDACIN MAPFRE. En esta primera oleada se ha optado por que el 100% de
la muestra de alumnos hubieran participado en el programa Educacin Vial en el Aula por la necesidad de evaluar a usuarios que s hubieran recibido educacin vial. De este modo, se aseguraba una
correcta percepcin y respuesta al cuestionario formulado.
3.
F inalmente, los resultados se han ponderado de acuerdo a la muestra terica. La ponderacin tiene
por fin equilibrar la muestra aplicando coeficientes de ponderacin determinados por la diferencia
entre la muestra terica y la muestra real. En este caso, la muestra real es menor a la muestra terica
(la diseada para el estudio) porque se han desechado aquellos cuestionarios que por su nivel de
cumplimentacin o porque no superaban los criterios de calidad exigidos.
4.
Para el anlisis final de los datos, hemos redondeado los % para facilitar una lectura ms gil.
5.
El diseo de muestra para cada colectivo nos permite realizar comparativas relevantes entre
los tres grupos.
5. ANLISIS DE RESULTADOS
5. ANLISIS DE RESULTADOS
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Lectura de tablas:
En la columna vertical denominada total se representa con incremento de color el peso estadstico de
cada tem para el total de la muestra.
En la columna vertical denominada muestra se encuentra por una parte la muestra que no ha participado en el programa Educacin Vial en el Aula del Instituto de Seguridad Vial de FUNDACIN MAPFRE
y por otra parte la muestra que s ha participado en el programa.
Las diferencias significativas sealadas en el informe hacen referencia al nivel de significacin estadstica que se apunta en las tablas. Se ha utilizado el chi2. En estas tablas, cuando en una celda, junto al
porcentaje, est incluida alguna letra, esto significa que en esa columna hay una diferencia estadsticamente significativa con respecto a la columna nombrada con esa letra. Si la letra es mayscula la significacin alcanza el 95%, si la letra es minscula la significacin es menor (90%). Dichas diferencias estn
marcadas en las tablas originales donde se pueden consultar. En este informe, con el fin de facilitar su
lectura se han omitido los smbolos que describen tal significatividad.
5. ANLISIS DE RESULTADOS
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el colegio quien se encarga de los contenidos en educacin vial. En los que no interviene FUNDACIN
MAPFRE, el papel de la polica es muy superior. Este protagonismo de la polica o el ayuntamiento frente al
colegio se da tambin en los colegios privados y concertados.
Por ltimo, es relevante sealar que el nivel de desconocimiento en torno a qu institucin imparte en el
colegio estos contenidos es considerablemente superior entre los padres cuyos hijos no reciben formacin
de FUNDACIN MAPFRE. Desconocimiento que es tambin significativamente ms alto entre los colegios
pblicos.
EL PROFESOR IDEAL. Frente a esta realidad, contrasta el deber ser en torno a quines seran los agentes
educativos ideales. Lo relevante no es slo que se delegue dicha responsabilidad en la polica (63%) o la
escuela (50%), sino que muy pocos padres (28%) se consideran a s mismos educadores ideales en dicha
materia.
Para los padres cuyos hijos no reciben educacin vial de FUNDACIN MAPFRE, son sobre todo las autoridades de trfico quienes deberan impartir la materia (69%). Este porcentaje sigue siendo alto (59%) entre
los padres cuyos hijos s reciben educacin vial en el programa Educacin Vial en el Aula, pero tambin se
incrementa en este perfil de padres la importancia que se da al colegio como agente implicado en una
educacin integral del nio y aumenta tambin en dicho perfil la importancia o el protagonismo que se da
a los propios padres.
Este papel protagonista de la familia es lgicamente mucho ms alto para los padres con hijos en la etapa
de infantil. Por el contrario, se incrementa considerablemente la importancia de las autoridades de trfico o
los expertos entre los padres con hijos en secundaria.
Como puede verse en la Tabla 3, los padres con hijos en colegios privados y concertados reconocen algo
ms a las autoridades de trfico como agentes ideales.
TABLA 3. P.3. Quin cree que debera impartir educacin vial a sus hijos? (mltiple)
5. ANLISIS DE RESULTADOS
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HORAS SUFICIENTES O INSUFICIENTES. Para el 51% de los padres la educacin vial que reciben los hijos en
el colegio no es suficiente. Sobre todo porque piensan que es muy poco tiempo el que se invierte (36,5%).
Este porcentaje de padres que consideran insuficiente la educacin vial recibida es significativamente mayor entre aquellos cuyos hijos no han participado en el programa Educacin Vial en el Aula de FUNDACIN
MAPFRE y entre los padres con hijos que estn cursando primaria y secundaria. Por ltimo, es relevante
apuntar que los padres con hijos en la escuela privada y concertada estn ms satisfechos con la educacin
vial que los padres con hijos en la educacin pblica. Por otra parte son los padres con hijos en la etapa
infantil, ms que en primaria o secundaria, los que creen que debera existir una asignatura especfica de
educacin vial en el currculo oficial.
Los padres, como decimos, son conscientes de la importancia que la educacin vial tiene para los hijos y
tambin la importancia de trabajar en conjunto padres, instituciones y toda la sociedad (45%).
TABLA 4. P.4. Cree Ud. que la educacin vial que reciben sus hijos en el colegio es suficiente?
LA IMPORTANCIA DE LA EDUCACIN VIAL. Los padres que s la consideran suficiente (Base 252) perciben
en la prctica la importancia de la educacin vial que reciben los hijos porque tienen comportamientos
respetuosos con las normas (77%). Este porcentaje se incrementa entre los padres con hijos en secundaria.
Ya hemos visto que la mitad de los padres consideran insuficiente la educacin vial. Sin embargo, a la hora
de indagar sobre si estn satisfechos o no con dicha educacin, nos encontramos con que el 77% de los
padres estn satisfechos con la educacin vial tanto en su valor preventivo como en su valor prctico.
Pero no es menos relevante sealar que un 37% de ellos cree que podra mejorar. Este porcentaje se reduce
considerablemente, hasta un 26%, entre los padres de los alumnos inscritos en el programa Educacin Vial
en el Aula del Instituto de Seguridad Vial y se incrementa hasta el 48% entre los que no. Tambin se incrementa significativamente esta insatisfaccin entre los que tienen hijos en primaria y an ms en secundaria
(40%). Y mucho ms en los colegios pblicos (41%) que en los privados y concertados (30%).
TABLA 5. P. 5. Est satisfecho con la educacin vial que recibe su hijo en el centro educativo? (Mltiple)
MEJORAR. En cuanto a las mejoras sugeridas por los padres, estas se centran sobre todo en la necesidad
de prcticas (67%), un incremento de las horas lectivas (35%) y una mejora de los contenidos (31%). Es
significativo destacar que estos porcentajes de demanda son muy inferiores, como puede verse en la Tabla
5. ANLISIS DE RESULTADOS
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6, entre los padres de los alumnos inscritos en el programa de FUNDACIN MAPFRE: existen ms de quince
puntos de diferencia en la demanda de ms horas lectivas, diez puntos de diferencia en la demanda de
mejora de contenidos, ocho puntos en demandas de ms prcticas entre unos padres u otros.
GRFICO 1. P.6. Podra mejorar en:
son ms mayores, llegando a ser en secundaria del 34%. Aumenta tambin el papel del profesor entre los
alumnos de la escuela pblica (69%) ms que en la privada.
5. ANLISIS DE RESULTADOS
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CONTENIDOS DE EXPERTOS. La intervencin del profesor en los contenidos de educacin vial que se
van a impartir es muy alta (64%) sin embargo es tambin importante destacar que el 36% del profesorado no participa en su preparacin. Lgicamente este porcentaje se incrementa en los colegios
que han participado en el programa Educacin Vial en el Aula hasta el 40%.
Por etapa, son los profesores de infantil quienes ms intervienen en la preparacin de estos contenidos (76%). Igualmente esta participacin es mucho ms alta entre los colegios pblicos (71%).
POCAS HORAS. Un indicador relevante para medir la importancia que se da a la educacin vial en
el colegio son las horas que se invierten en estos contenidos. En algo ms de la mitad de las aulas
(54%) se da menos de 3 horas trimestre (1 hora al mes o menos). Este porcentaje se incrementa hasta el 77% entre los alumnos de secundaria. Otro grupo no menos importante de profesores (37%)
invierte algo ms, entre 3-12 horas trimestre (ms de 1 hora al mes y menos de 1 hora a la semana).
Este porcentaje se incrementa hasta el 44% entre los profesores de primaria.
En cualquier caso parece un tiempo muy escaso para unos contenidos educativos que son tan importantes y que los propios profesores consideran, como veremos en los datos siguientes, tan importantes.
GRFICO 2. P.3. Aproximadamente cuantas horas lectivas invierte en dar educacin vial a lo largo del curso?
5. ANLISIS DE RESULTADOS
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TABLA 9. P.3. Aproximadamente cuntas horas lectivas invierte en educacin vial durante el curso?
TODO TIPO DE RECURSOS. Los docentes utilizan todo tipo de recursos disponibles. Aunque el mayoritario sean los libros y guas ya editados (67%), ms del 50% utilizan vdeos/CD, recursos de la web
o recursos TIC de todo tipo. Y aunque el menos utilizado sea el de realizar actividades prcticas en
el patio, su valor de uso como recurso educativo es tambin muy alto (45%). El menos utilizado es el
material elaborado en el propio centro (39%), pero, aunque est en la cola del ranking, sigue siendo
un material bastante utilizado.
Los colegios inscritos en el programa de FUNDACIN MAPFRE usan ms los libros y guas ya editados y los no inscritos utilizan significativamente ms los vdeos/CD, recursos de la Web o recursos
TIC, y tambin las actividades prcticas en el patio.
Estas actividades de patio se hacen sobre todo con los alumnos de infantil y primaria y menos con
los de secundaria. Quienes ms utilizan libros y guas ya editados, pero tambin material TIC, son
tambin los profesores de primaria.
GRFICO 3. P.4. Cules son los recursos que utiliza para impartir la educacin vial?
5. ANLISIS DE RESULTADOS
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TABLA 10. P.4. Cules son los recursos que utiliza para impartir la educacin vial?
LOS NUEVOS SOPORTES. Las nuevas tecnologas, que no han entrado an con toda su potencia en
los contenidos curriculares troncales, s lo han hecho ya en la educacin vial. As, los soportes ms
habituales son los ordenadores (71%) y la pizarra electrnica (68%), este porcentaje se eleva hasta
el 78% si los profesores son de primaria y es ms alto, como puede verse en la tabla, entre los profesores de los colegios pblicos.
Tiene su lgica que tableta e iPad casi tripliquen su uso entre los profesores de colegios inscritos
en el programa del Instituto de Seguridad Vial, dado que una de las actividades dentro del mismo
se realiza en iPad. Por el contrario las actividades prcticas (en el patio o en circuitos) son soportes
mucho ms utilizados entre los profesores no inscritos (un 20% frente a un 1%). Prcticas que sobre
todo realizan significativamente ms los profesores de primaria. De todas formas, las actividades
prcticas tienen un bajsimo uso y, como veremos ms adelante, son una de las actividades consideradas como mejora necesaria entre los profesores y una de las ms demandas entre el alumnado.
Aunque el material ms tradicional: papel, fichas, etc. es el menos utilizado, es significativo sealar
que quienes ms lo utilizan son los profesores cuyos colegios no estaban inscritos en el programa
(un 26% frente a un 12%).
5. ANLISIS DE RESULTADOS
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EL MEJOR SOPORTE. Casi el 70% del profesorado responsable de impartir educacin vial considera
suficientes los soportes de los que dispone. Este dato se eleva hasta el 76% en el caso de los profesores de infantil y hasta el 78% en el caso de los profesores de la privada y concertada. Pero es
importante indagar tambin qu ocurre con el 30% restante.
GRFICO 4. P.6. Considera que estos soportes/recursos (ver P.5.)son suficientes para concienciar y educar?
Entre los que consideran suficientes esos recursos disponibles (Base 417), creen que los mejores
son la pizarra electrnica (51%) y los ordenadores (23%). La pizarra electrnica es especialmente
apreciada por los profesores de infantil y los que han participado en la ltima edicin del programa
Educacin Vial en el Aula, estos profesores valoran tambin mucho ms las tabletas e iPad.
Los ordenadores son un recurso ms valorado por los profesores de secundaria. Sin embargo, no
hay diferencias significativas entre los profesores de centros de titularidad pblica o privados/concertados salvo que los primeros valoran mucho ms el recurso de las prcticas.
5. ANLISIS DE RESULTADOS
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Base: 417
LO QUE FALTA. Los profesores que creen que los recursos disponibles no son suficientes para concienciar y educar con efectividad sobre educacin vial (Base = 158) dan como razn principal la falta
de recursos materiales (47%) y muy en segundo lugar la falta de recursos TIC (17%) o de prcticas
(15%). Estas prcticas son consideradas sobre todo una carencia entre los profesores que no han
participado en el programa Educacin Vial en el Aula y son estos profesores (20%) los que nombran,
como carencia, la falta de implicacin de los padres o la familia en la cuestin de la seguridad vial.
Slo aquellos profesores que han participado en el programa de FUNDACIN MAPFRE, y que por lo
tanto han podido ver las ltimas tendencias en contenidos y metodologas, aluden a la necesidad
de actualizar los conocimientos (20%).
GRFICO 5.1. P.6.2. No considera que son suficientes, por qu no?
Base: 158
EFICACIA. Los profesores piensan en su mayora (78%) que la educacin vial que en la actualidad
reciben los alumnos es eficaz siempre que vaya acompaada de la educacin de los padres, y de
la sociedad en su conjunto. Este porcentaje se incrementa hasta el 85% entre los profesores de
infantil. La razn de esta eficacia la explican los profesores porque ven que los alumnos tienen
comportamientos respetuosos con las normas (63%).
Los profesores que han participado en la ltima edicin del programa Educacin Vial en el Aula del
Instituto de Seguridad Vial dan ms peso a la utilidad como pedagoga familiar amplia en el sentitido de que los nios se convierten en educadores de los padres (47%).
5. ANLISIS DE RESULADOS
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TABLA 11. P.7. Cree Ud. que la educacin vial que reciben los alumnos es eficaz?
Esta opinin en torno a la eficacia se refuerza con los niveles de satisfaccin que tiene el profesorado
sobre la educacin vial que reciben los alumnos. El 67% est satisfecho o bien porque perciben que
los contenidos tienen una utilidad inmediata o porque educamos en prevenir peligros objetivos.
Esta razn tan directa se incrementa significativamente entre los profesores que han participado en
el programa de FUNDACIN MAPFRE.
Sin embargo, hay un grupo importante de profesores (42%) que no estn satisfechos y creen que el
modo en que se imparte la educacin vial debera mejorar. Son sobre todo los profesores de secundaria los ms insatisfechos incrementndose el porcentaje hasta el 46%.
GRFICO 6. P.8. Est satisfecho con la educacin vial que reciben sus alumnos? (mltiple)
TABLA 12. P.8. Est satisfecho con la educacin vial que reciben sus alumnos? (mltiple)
5. ANLISIS DE RESULTADOS
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MEJORAR. Las mejoras propuestas por el profesorado se centran sobre todo en las prcticas (63%), como
ya habamos adelantado antes, y la necesidad de un incremento de las horas lectivas (24%) que son muy
escasas en la actualidad. Los profesores que han participado en el programa Educacin Vial en el Aula son
ms exigentes y con ms experiencia de uso con nuevos materiales y tecnologa, demanda adems ms
material (22%) y mayor uso de TIC 15%.
Por etapa, son los profesores de secundaria quienes piden como mejora un incremento de las horas lectivas
(35%) y los de infantil quienes demandan significativamente ms material (26%) y ms uso de TIC (19%).
TABLA 13. P.19. Para terminar. Qu mejorara de cara a los contenidos y soportes que se utilizan en educacin vial?
5. ANLISIS DE RESULTADOS
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Como hemos visto antes en los datos de la muestra de padres, ellos estn delegando la educacin vial
en el colegio o los profesionales (polica, ayuntamiento, etc.) sin embargo los alumnos tienen una opinin
bien distinta. El ejemplo de los padres sigue siendo fundamental en una buena educacin vial. Los nios
no entienden tal delegacin porque, al fin y al cabo, en la prctica, en las aceras, calles o carreteras, sobre la
bicicleta o dentro de un automvil, quienes acompaan a los hijos son sus padres. Son por tanto ellos sus
ms directos maestros.
LA EDUCACIN VIAL ES ATRACTIVA. A la inmensa mayora de los alumnos (95%) les gusta la forma en que
les ensean las normas de circulacin y seguridad vial, este porcentaje se incrementa en los alumnos de
primaria (97%).
Al 71% las actividades que ms les gustan son las actividades prcticas (ir a circuitos con vehculos, salir a
la calle, bicicletas, karts, etc.) En segundo lugar, a alguna distancia, (48%) las actividades con videojuegos,
aplicaciones, simuladores y muy en tercer lugar las pelculas, dibujos, animados, libros, cmics (30%). Es
relevante destacar que las actividades que ms gustan a los alumnos son las que los profesores precisan
como una demanda o mejora. Y es igualmente necesario reiterar que tanto las actividades prcticas como
las actividades con empleo de TIC superan de forma considerable al resto.
Una gran parte de los contenidos diseados para educar en seguridad vial conectan con las demandas
de los alumnos y se est demostrando que son la forma ms eficaz de ensear estas cuestiones. Se sita
por lo tanto la educacin vial y su uso de las TIC en la vanguardia de las pedagogas, contenidos y soportes
educativos.
GRFICOS 9 y 10
P.2. Te gusta la forma en la que te ensean las normas de circulacin y seguridad?
P.2.1. Responde S Qu cosas te gustan ms? P.2.2. Responde No.
Base: 573
5. ANLISIS DE RESULTADOS
23
MEJORAS. En consonancia con esta preferencia, cuando preguntamos a los alumnos por qu actividades
tienen o no tienen con la frecuencia deseada, y que les gustara que hubiera, la respuesta mayoritaria del
75% es la de actividades prcticas: ir a circuitos con vehculos, salir a la calle, bicicletas, karts, porcentaje
que se incrementa hasta el 79% entre los alumnos de secundaria, y en segundo lugar responde un 44%
que actividades con ordenadores: videojuegos, aplicaciones, simuladores. Los de primaria son los que
echan en falta, algo ms que los de secundaria, materiales y recursos como pelculas, dibujos animados,
libros, cmics (27%).
GRFICO 11. P.3. Qu te gustara que hubiera y no hay en las clases de seguridad vial?
Base: 600
ENSEAR A LAS MADRES Y PADRES. La mayora de los alumnos han corregido alguna vez, o muchas veces,
a sus progenitores algn comportamiento vial de riesgo. La correccin ms frecuente es que no hablen por
el mvil cuando conducen (40%), que se eleva hasta el 47% si es alumno de la pblica. En segundo lugar
hacerlos esperar a que el semforo se ponga en verde/cruzar por pasos de peatones (31%) y que no se
enfade cuando conduce con otros conductores (30%). Y en cuarto lugar cuando se pasa de la velocidad
que indica la seal de trfico (26%).
Es significativo destacar, como puede verse en el grfico siguiente, que los alumnos de primaria corrigen
mucho ms a sus padres todos estos comportamientos. A tenor de las opiniones de los padres a este respecto, es una hiptesis positiva muy posible la de afirmar que los hijos pueden ser elementos formadores
de valores cvicos muy efectivos.
GRFICO 12. P.4. Alguna vez has enseado a tu madre/padre alguna norma de circulacin?
5. ANLISIS DE RESULTADOS
24
EL CASCO EN LA BICI. El 48% de los alumnos nunca se pone el casco cuando monta en bicicleta o patn,
un porcentaje que se incrementa hasta el 55% entre los alumnos de secundaria. Un 27% slo se lo pone a
veces. Es decir, la mayora de los alumnos no usan el casco en una situacin de riesgo objetivo importante,
sea o no sea su uso obligatorio.
A pesar de este dato tan negativo, al menos el 31% de los alumnos de primaria lo utiliza siempre frente a
slo un 16% de secundaria.
La afirmacin de utilizar el casco siempre que se monta en bicicleta o patn es significativamente ms alta
entre los alumnos de la educacin privada y concertada (31%) que entre los de la pblica (19%).
En nuestro pas, en el momento del estudio, el uso del casco es necesario en vas interurbanas excepto en
subidas pronunciadas o con calor excesivo, o para ciclistas profesionales.
GRFICO 13. P.8. Acostumbras a ponerte el casco cuando vas en bici, patines?
Base: 600
Ms del 70% de los nios con edades comprendidas entre los 5 y 14 aos montan en bicicleta2 1 . Segn datos de la Direccin General de Trfico, casi un 20% de los fallecidos en accidente de trfico de
entre 10 y 14 aos eran ciclistas. Las lesiones en la cabeza fueron la causa principal de fallecimiento.
Ms all de imposiciones y obligaciones, el uso del casco entre los nios debera ser generalizado.
de Pediatra.
GRFICO 14. P.5. Alumnos/P.7. Padres/P.10 Profesores. Qu problemas viales hay en el entorno escolar de su hijo/a?
(mltiple)
5. ANLISIS DE RESULTADOS
25
Base: 1604
Para los alumnos y los padres se incrementa el problema de los vehculos mal aparcados en comparacin con los profesores, sin duda porque estos ltimos suelen contar con aparcamientos reservados y no sufren habitualmente este problema.
El trfico intenso es un problema ms grave para padres y profesores que para alumnos, sin duda
por tener los primeros una percepcin del riesgo ms objetiva. Y el exceso de velocidad es un problema percibido con mayor importancia por los alumnos.
Podemos sealar algunas diferencias en esta percepcin segn sean padres de alumnos de centros
de titularidad pblica o privados y concertados. Siendo los segundos significativamente ms sensibles a los problemas derivados de la falta de aceras y zonas peatonales y al trfico intenso. La
diferencia puede estar motivada porque estos centros suelen estar en edificaciones ms antiguas,
construidas en zonas que son ahora ms cntricas, con mayor trfico y con una peatonalizacin ms
deficiente.
COMPORTAMIENTOS DE RIESGO. Los problemas de comportamiento vial que con ms frecuencia
observan padres, profesores y alumnos son los derivados de su conducta como peatn, sea este andar por el medio de la calle o cruzar por lugares inadecuados (55%) o no mirar al cruzar los pasos
de cebra (44%). Muy en tercer lugar sealan no respetar los semforos (21%) u ocupar las plazas
delanteras sin edad o altura suficiente (20%).
Los propios alumnos destacan e incrementan el porcentaje de compaeros que cruzan por lugares
inadecuados hasta en un 59%, en comparacin con ese mismo problema visto por padres y profesores. Esta diferencia se mantiene entre padres y alumnos al aludir a ocupar las plazas delanteras sin
tener edad o altura (28%). En cambio los padres son especialmente sensibles a la percepcin de que
los hijos y sus compaeros cruzan la calle sin respetar los semforos (29%).
Por ltimo, es relevante sealar en esta comparativa que para el 21% de los profesores, los alumnos
no tienen ningn problema de comportamiento vial. Quienes ven con ms regularidad e intensidad dichos comportamientos de riesgo son padres y alumnos.
Algunos de estos porcentajes se incrementan significativamente entre los padres cuyos hijos no
han participado en el programa Educacin Vial en el Aula de FUNDACIN MAPFRE, sobre todo el
5. ANLISIS DE RESULTADOS
26
no mirar a la hora de cruzar un paso de cebra o no respetar los semforos y tambin el ocupar las plazas
delanteras sin tener edad o altura suficiente. Es relevante sealar, adems, que dichos comportamientos de
riesgo son significativamente mayores, como puede verse en el grfico, a medida que los alumnos tienen
ms edad.
GRFICO 15. P.6. (Alumnos)/P.8 (Padres)/P.11 (Profesores)Qu problemas de comportamiento vial observa en
los nios en general y sus hijos en particular? (mltiple)
Base: 1604
Las diferencias en esta cuestin entre centros de titularidad pblica y los privados concertados se
inclinan hacia la no utilizacin del casco, algo ms alto en los pblicos, o no mirar al cruzar los pasos
de cebra y no respetar los semforos, algo ms alto en los privados.
5. ANLISIS DE RESULTADOS
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EL USO DEL CINTURN. Aunque el 79% de los entrevistados afirma que se pone el cinturn en cuanto se
monta en el coche, el 20%3 1 restante pone condicionantes a esta prctica, siendo la excusa ms frecuente
no ponrselo por olvido o porque slo se lo pone en trayectos o viajes largos. Por colectivo, como puede
verse en la tabla siguiente, el 33% de los alumnos no se pone el cinturn en cuanto se monta en el coche,
ms si son de primaria. Un significativo 13% de los padres que tienen hijos en la etapa infantil dicen que
slo se lo ponen en viajes largos.
GRFICO 17. P.10. Acostumbra a usar el cinturn de seguridad?(%)
Base: 1604
Base: 1200
Pregunta de respuesta mltiple. Me lo pongo siempre, excluye el resto de respuestas el 20% son
5. ANLISIS DE RESULTADOS
28
EL MVIL. Si bien el 55% de la muestra global (considerando la suma de los que declaran los profesores,
los padres y los alumnos sobre el uso del mvil de sus padres) afirma no utilizar nunca el telfono mvil
porque no tienen manos libres u otras razones, es muy relevante que un 42% de los alumnos afirme que sus
padres utilizan el mvil cuando es una llamada urgente o cuando van despacio por trayectos conocidos.
En cambio slo el 13% de los padres declaran que utilizan el telfono en estas situaciones y slo un 10% de
los profesores, la mayora de estos (55%) afirman que nunca utilizan el mvil.
GRFICO 19. P.12. Usa alguna vez el mvil cuando conduce?41
Base: 1800
Base: 1800
TABLA 15. P.10. Alumnos/P.13.Padres/P.16. Profesores Cambia su actitud cuando conduce?
USO DEL CASCO. Es grave que el 48% de los alumnos afirme que no utiliza el casco cuando monta
en bicicleta/patines. Este dato se incrementa hasta el 55% entre los alumnos de secundaria y es significativamente ms alto entre los alumnos de la educacin pblica que de la privada/concertada.
Es tambin preocupante que el 27% diga que slo lo utiliza a veces.
5. ANLISIS DE RESULTADOS
29
HIJOS EDUCADORES. La mayora de los padres (52%) reconoce que los hijos les corrigen sus hbitos como
conductores o peatones. Este dato se eleva hasta el 58% entre los padres de alumnos que han participado
en el programa Educacin Vial en el Aula. En ellos el nivel de conocimiento y exigencia es, por tanto, ms
alto.
Dice mucho de la eficacia prctica de la educacin vial que los hijos se conviertan en educadores o prescriptores de buenas prcticas contra los comportamientos incorrectos de sus padres. As el 50% son corregidos por los hijos cuando he querido cruzar por un lugar distinto al paso de peatones, cuando cruzo un
semforo en rojo para peatones (37%), cuando he olvidado ponerme el cinturn de seguridad (23%) o
cuando existe limitacin de velocidad y voy ms deprisa. (18%). Los padres cuyos hijos han participado
en el programa Educacin Vial en el Aula de FUNDACION MAPFRE parecen tener comportamientos ms
respetuosos con las normas de trfico y son menos corregidos por sus hijos.
GRFICO 21. P.14. Alguna vez su hijo/a le corrige sus hbitos como conductor o peatn?(Padres)
Slo existe alguna diferencia significativa por etapa educativa entre los alumnos de primaria y secundaria.
Estos corrigen ms a sus padres que los de Infantil en el tema del lmite de velocidad y cuando el padre
increpa a otros conductores y peatones.
En cuanto a las diferencias entre colegios pblicos y privados slo existe una diferencia significativa en la
reconvencin cuando hablo por el mvil conduciendo, siendo ms frecuente que la realicen los alumnos
de la pblica (14%).
GRFICO 22. P.15 Padres Cules son las principales conductas que le corrige su hijo? (mltiple)
5. ANLISIS DE RESULTADOS
30
En cambio cuando son los padres los que evalan a sus hijos, las calificaciones bajan significativamente, siendo la nota ms frecuente la de bien/aprobado (41%), suspendiendo a uno de cada
cuatro alumnos (26%). Estas notas mejoran si los padres tienen hijos en educacin infantil.
5. ANLISIS DE RESULTADOS
31
Programa
Programa
Por ltimo, cuando los evaluadores son los profesores el porcentaje de bien/aprobado se incrementa hasta
el 48% pero tambin el de suspensos hasta el 30%. Estos porcentajes cambian de forma significativa segn
sean profesores que hayan participado en el programa de Educacin Vial en el Aula. Los primeros califican a
sus alumnos de forma mucho ms positiva, incrementndose el nmero de notables y sobresalientes hasta
el 33% y reducindose el de suspenso al 13%.
GRFICO 25. P. 18. Qu nota pondra en Educacin vial a sus alumnos? (Profesores, %)
Programa
Programa
Los alumnos califican bien a sus padres, el 52% les pondran un sobresaliente. Slo un 4% les suspende.
Cuando los alumnos tienen que examinar a sus profesores, el sobresaliente solo lo alcanza un 42%, un 28%
le les califica con un notable pero casi un 20% les deja con un simple aprobado. Es interesante comprobar
que un 10% suspende a su profesor en educacin vial.
GRFICO 26. P. 12 y 13. Qu nota pondras en educacin vial a los padres y a los profesores? (Alumnos, %)
5. ANLISIS DE RESULTADOS
32
En cambio la mayora de los padres se autocalifica con un bien/aprobado (52%) y un 15% de los padres se
suspende a s mismo.
GRFICO 27. P.15. Si Ud. tuviera que poner una nota a la educacin vial de los padres y madres, qu nota pondra?
(Padres)
Base: 600
En cambio cuando los profesores tienen que autocalificarse la mayora se suspende (37%) o se pone un
bien/aprobado (35%). En este caso hay una gran diferencia segn sean profesores cuyos colegios han participado en el programa de FUNDACIN MAPFRE o no. En los primeros las buenas notas se incrementan
considerablemente habiendo un 48% de notables o sobresalientes y un 42% de bien/aprobado.
GRFICO 28. P17. Si Ud. tuviera que poner una nota a la Educacin vial de los docentes, Qu nota pondra? (Profesores, %)
5. ANLISIS DE RESULTADOS
33
Programa
Programa
Base: 600
6. PRINCIPALES CONCLUSIONES
6. PRINCIPALES CONCLUSIONES
34
1.
2.
L OS PADRES DELEGAN SU RESPONSABILIDAD COMO EDUCADORES EN EDUCACIN VIAL. Consideran que quienes tienen la autoridad, la responsabilidad y el saber para impartirla son las autoridades
de trfico (63%) y en segundo lugar el colegio (50%). Sin embargo, los alumnos afirman que las normas de circulacin y seguridad vial las aprenden de sus propios padres (67%) y tambin en el colegio
(62%).
3.
OCAS HORAS LECTIVAS. Existe la percepcin entre el profesorado que se dan pocas horas de educaP
cin vial. El 54% invierte menos de 3 horas al trimestre. Un tiempo muy escaso para unos contenidos
tan importantes. El 51,5% de los padres piensa tambin que se dedica poco tiempo a la formacin en
seguridad vial.
4.
ECURSOS SUFICIENTES. Los docentes utilizan todo tipo de recursos. Sobre todo los libros y guas ya
R
editados (67%) y ms del 50% utilizan vdeos/CD, recursos de la web o recursos TIC. Las nuevas tecnologas han entrado con ms fuerza que en otras materias a la hora de servir de soporte a los contenidos
de educacin vial.
5.
EFICACES Y PRCTICOS. El profesorado piensa que los actuales contenidos y pedagogas sobre educacin vial son eficaces porque tienen un reflejo prctico en el comportamiento vial de los alumnos.
Esta eficacia operativa se traslada con frecuencia a todo el grupo familiar. Si los alumnos aprenden
educacin vial la familia aprende. Por lo tanto el profesorado se siente muy satisfecho por esta utilidad
inmediata y porque sirve para prevenir peligros objetivos y muy reales.
6.
L A EDUCACIN VIAL ES ATRACTIVA. A la inmensa mayora de los alumnos (95%) les gusta la forma en
que les ensean las normas de circulacin y seguridad. Las actividades que ms les gustan, adems
de las actividades prcticas, son las que utilizan nuevos soportes TIC como tabletas, ordenadores,
aplicaciones, pizarra electrnica, etc. ya que conectan con su actitud ms ldica. Las TIC son para los
alumnos herramientas o soportes hacia las que estn naturalmente familiarizados y son con ellas
ms permeables a estos contenidos.
7.
S PRCTICAS. Las mejoras propuestas por el profesorado se centran sobre todo en las prcticas
M
(63%) y en la necesidad de un incremento de las horas lectivas (24%). Las horas prcticas son muy
motivadoras para los alumnos y son ms tiles y eficientes a la hora de cambiar comportamientos viales negativos. El 75% de los alumnos pide que mejoren tambin las actividades prcticas: ir a circuitos
con vehculos, salir a la calle, bicicletas y karts. Igualmente, un 37% de los padres cree que la educacin
vial que se da en los colegios podra mejorar. Sobre todo incrementando los contenidos prcticos
(67%) y las horas lectivas (35%).
8.
IOS EDUCADORES. La mayora de los alumnos reconviene alguna vez a sus madres y padres para
N
que que no hablen por el mvil cuando conducen (40%), les hacen esperar a que el semforo se
ponga en verde/cruzar por pasos de peatones (31%) y que no se enfade cuando conduce con otros
conductores (30%).
9.
6. PRINCIPALES CONCLUSIONES
35
ENTORNOS ESCOLARES PELIGROSOS. Los entornos de los centros escolares sufren problemas de inseguridad. La existencia de vehculos mal aparcados (63%), el trfico intenso (34%), el exceso de velocidad, una mala sealizacin vial en las reas de peatones y la falta de aceras y zonas peatonales son los
problemas viales percibidos ms habituales.
10. COMPORTAMIENTOS DE RIESGO. Los problemas de comportamiento vial que con ms frecuencia observan padres, profesores y alumnos son andar por el medio de la calle o cruzar por lugares inadecuados (55%) o no mirar al cruzar los pasos de cebra (44%).
11. ESCASO USO DEL CASCO. El 48% de los alumnos nunca se pone el casco cuando monta en bicicleta o
patn. Es tambin preocupante que el 27 % diga que slo lo utiliza a veces.
12. EL CINTURN. El 20% de todos los entrevistados (padres/madres, profesores y alumnos pone condicionantes al uso del cinturn, siendo la excusa ms frecuente no ponrselo por olvido o porque
slo se lo ponen en trayectos o viajes largos. Este porcentaje se incrementa hasta el 33% entre los
alumnos.
13. LA VELOCIDAD. El 60% de los padres y el 56% de los profesores afirma superar los lmites de velocidad
en determinadas condiciones. Siendo la excusa ms habitual las prisas o el conocimiento del trayecto y la consideracin de que no es peligroso.
14. EL MVIL. Un 42% de los alumnos afirma que sus padres utilizan el mvil conduciendo (sin manos
libres) cuando es una llamada urgente o cuando van despacio por trayectos conocidos. En cambio
slo el 13% de los padres declaran que utilizan el telfono en estas situaciones.
15. ACTITUD AL CONDUCIR. El 31% de los alumnos afirman que sus padres sufren un cambio de actitud
negativo cuando conducen.
16. HIJOS EDUCADORES. El 52% de los padres/madres reconoce que los hijos les corrigen sus hbitos
como conductores o peatones. Este dato se eleva hasta el 58% entre los padres de alumnos que han
participado en el ltimo programa en colegios de FUNDACIN MAPFRE.
17. LOS ALUMNOS APRUEBAN A SUS PADRES Y PROFESORES. Los alumnos evalan de forma muy positiva a padres/madres y profesores.
a) Los alumnos se dan a s mismos una buena calificacin. El 40% pondra un sobresaliente a sus
compaeros y slo suspendera al 8%.
b)
Cuando son los padres los que evalan a sus hijos, las calificaciones bajan significativamente, siendo la nota ms frecuente la de bien/aprobado (41%), suspendiendo a uno de cada cuatro alumnos.
c)
Cuando los evaluadores son los profesores el porcentaje de bien/aprobado se incrementa hasta el
48% pero tambin el de suspensos hasta el 30%. Estos porcentajes cambian de forma significativa
segn sean profesores que hayan participado en el programa Educacin Vial en el Aula de FUNDACIN MAPFRE o no. Los primeros califican a sus alumnos de forma mucho ms positiva, incrementndose el nmero de notables y sobresalientes hasta el 33% y reducindose el de suspenso
al 13%.
6. PRINCIPALES CONCLUSIONES
36
18. LOS PROFESORES SUSPENDEN. Cuando los profesores tienen que autocalificarse la mayora se suspende (37%) o se pone un bien/aprobado (35%). En este caso hay una gran diferencia segn sean profesores cuyos colegios han participado en las actividades en colegios de FUNDACIN MAPFRE o no.
En los primeros las buenas notas se incrementan considerablemente habiendo un 48% de notables
o sobresalientes y un 42% de bien/aprobados.
19. LOS PROGRAMAS DE EDUCACIN VIAL CON INTERVENCIONES ARTICULADAS Y CONTINUADAS MEJORAN TANTO EL COMPORTAMIENTO DE LOS ALUMNOS COMO SU NIVEL DE SENSIBILIDAD HACIA
LA IMPORTANCIA DE LA SEGURIDAD VIAL. Esta transformacin se da en el alumnado pero tambin
entre el profesorado que participa en ellas. Tambin transforman de forma positiva la sensibilidad y el
comportamiento vial de los padres y madres. Como hemos visto a lo largo de todo el informe, existe
una diferencia significativa muy relevante en todos los tems cruzados por la variable independiente
ha participado o no ha participado en el programa Educacin Vial en el Aula frente a intervenciones
puntuales.
37
GRUPO PADRES
GRFICO 28. Gnero de los Padres
La mayora de los progenitores que han participado en el estudio son mujeres (74,6%), frente al 25% de
hombres. No existen diferencias entre los diferentes targets encuestados.
Datos: %
Base total muestra (N=600)
Datos: %
Base total muestra (N=600)
MUESTRA
ITEMS
Total %
Colegio
Colegio
No EV ISVFM
S EV ISVFM
Bases
600
300
300
5,5
0,7
10.4
A
Entre 31 y 40
46
42,7
49,3
Entre 41 y 50
43
50.0
A
35.9
Ms de 50
5,6
6,7
4,4
38
La edad de los padres se concentra mayoritariamente en dos intervalos de edad, el 46% tienen entre 31 y
40 aos y el 43% tienen entre 41 y 50 aos. Salvo los padres cuyos hijos s han participado en el programa
del Instituto de Seguridad Vial de FUNDACIN MAPFRE donde hay un 10% con edad inferior a 30 aos.
La mayora de los hijos estn cursando primaria 73,6% y la etapa de infantil y secundaria un 33,8% y 30,5%
respectivamente.
GRFICO 30. Curso del/los hijos
Datos: %
Base total muestra (N=600)
GRFICO 31. Edad de los Padres
Es significativo el elevado nmero de padres entre los que han participado en el programa Educacin Vial
en el Aula y tiene hijos en la etapa infantil.
39
MUESTRA
TITULARIDAD DE LOS
COLEGIOS
TOTAL
Colegio
Colegio
No EV ISVFM
S EV ISVFM
67,7 b
60,7
38,5 A
Pblico
64,2
Privado
20,6
2,7
Concertado
14,8
29,7 B
La mayora de los colegios son de titularidad pblica aunque el 30,5% de los colegios privados es
donde de FUNDACIN MAPFRE ha realizado la campaa.
En esta investigacin no se han establecido cuotas por Comunidad Autnoma. La siguiente tabla
tiene un valor meramente descriptivo para saber dnde ha habido mayor participacin.
TABLA 17. Origen de los encuestados. Absolutos (muestra real)
GRUPO PROFESORES
40
Datos: %
Base total muestra (N=600)
GRFICO34. Edad de los Docentes
Datos: %
Base total muestra (N=600)
GRFICO 35. Titularidad del colegio
Datos: %
Base total muestra (N=600)
41
GRUPO ALUMNOS
GRFICO 35. Gnero de los Alumnos
Datos: %
Base total muestra (N=600)
GRFICO 36. Curso que estudia: Alumnos y edad media del alumno
Datos: %
Base total muestra (N=600
El grueso de los alumnos que han contestado a la encuesta se concentra en primaria (segundo ciclo)
y secundaria, siendo la media de edad de los alumnos 10,5 aos.
GRFICO 37. Curso que estudia Alumnos y edad media del alumno
42
Datos: %
Base total muestra (N=600)
TABLA 19. Ciudades donde se han realizado las encuestas a Alumnos. Absolutos (muestra real)
8. ANEXO: CUESTIONARIOS
8. ANEXO: CUESTIONARIOS
43
8. ANEXOS: CUESTIONARIOS
44
Buenos das/tardes, somos un Instituto de Investigacin Social y de Mercados llamado Attitude R&C. Estamos realizando una encuesta sobre la Educacin vial de los nios que se encuentran en Infantil, Primaria y
ESO. Le importara contestar unas breves preguntas?
A- DATOS FILTRO
Crdoba
Alicante
Cdigo:
2. Privado.
3. Concertado.
2. Primaria. Ciclo 1
3. Primaria Ciclo 2, 3
4. ESO
2. Polica.
3. Ayuntamiento.
4. AMPA.
6. Otros (sealar):
8. ANEXOS: CUESTIONARIOS
45
1. S
2. No
P.3 Aproximadamente cuntas horas lectivas invierte en dar E.V a lo largo del curso?
1. Menos de 3 horas trimestre. (1 hora al mes o menos)
4. Otras respuestas:
P.4. Cules son los recursos que utiliza para impartir la E.V? (Se pueden marcar varias respuestas)
1. Material elaborado por m/el centro.
3. Videos/CD.
2. Ordenadores.
3. IPad, tablet.
P.6. Considera que estos soportes/recursos (ver P.5.) son suficientes para concienciar y educar sobre
E.V?
1. S, Cul de los mencionados anteriormente le parece el mejor soporte?
1. Pizarra electrnica.
2. Ordenadores.
3. IPad, tablet.
2.
8. ANEXOS: CUESTIONARIOS
46
4. Otras razones:
P.7. Cree Ud. que la Educacin vial que reciben los alumnos es eficaz? (Marcar una sola respuesta)
1. No, porque es muy poco tiempo el que invertimos.
2. No, porque deben ser los padres quienes deben educar en esos temas.
6. Otras respuestas:
P.8. En caso de responder s En qu lo nota?
1. Los nios se convierten en educadores de los padres.
2. Veo que los alumnos tienen comportamientos respetuosos con las normas.
3. Otras razones:
P.9. Est satisfecho con la E.V que reciben sus alumnos? (Se pueden marcar varias respuestas)
1. S, educamos en prevenir peligros objetivos.
2. S, como docente percibo que los contenidos tienen una utilidad inmediata.
2. Horas lectivas.
3. Contenido.
4. Prctica.
8. ANEXOS: CUESTIONARIOS
47
P.10. Qu problemas viales hay en el entorno de su centro escolar? (Se pueden marcar varias respuestas)
1. Vehculos mal aparcados.
4. Trfico intenso.
5. Exceso de velocidad.
6. Otros (Cules):
P. 11. Qu problemas de comportamiento vial observa en los alumnos del centro? (Se pueden marcar
varias respuestas)
1. Vienen a clase en bici/ciclomotor sin casco.
7. Otros (Cules):
P.12 Como docente, observa que los padres respetan las normas de seguridad vial cuando llevan los hijos
al colegio?
1. S, respetan las normas de Seguridad vial.
P.14. Ha conducido alguna vez por encima de la velocidad permitida? (Se pueden marcar varias
respuestas)
8. ANEXOS: CUESTIONARIOS
48
P.15. Usa alguna vez el mvil cuando conduce? (Se pueden marcar varias respuestas)
1. S, cuando me llaman y es una llamada que puede ser urgente.
5. No, nunca.
2. Notable.
3. Bien/Aprobado.
4. Deficiente.
5. Muy deficiente.
P.17. Si Ud. tuviera que poner una nota a la educacin vial que tienen los docentes qu nota pondra?
1. Sobresaliente.
2. Notable.
3. Bien/Aprobado.
4. Deficiente.
5. Muy deficiente.
2. Ms horas lectivas.
3. Ms material.
5. Otras (sealar)
P.20 Conoce el Instituto de Seguridad vial de FUNDACION MAPFRE?
1.
2.
Datos sociodemoGRFICOs
8. ANEXOS: CUESTIONARIOS
49
P.21. Sexo:
P.22. Edad:
1. Menos de 30 aos
2. Entre 31 y 40
3. Entre 41 y 50
4. Ms de 50
8. ANEXOS: CUESTIONARIOS
50
Buenos das/tardes, somos un Instituto de Investigacin Social y de Mercados llamado Attitude R&C. Estamos realizando una encuesta sobre la Educacin vial que reciben los nios durante el periodo de educacin
obligatoria. Le importara contestar unas breves preguntas?
A- DATOS FILTRO
F.1. En qu ciudad vive?
Madrid
Mlaga
Crdoba
Alicante
Murcia
Otra Ciudad:
Cdigo:
2. Primaria, Ciclo 1
3. Primaria, Ciclo 2, 3
4. ESO
F.4. Es Ud. quin se ocupa habitualmente del seguimiento de las tareas del colegio de su hijo/s?
- S ___________1 Pasar a F.5
- No ___________2 (fin entrevista)
F.5. Tipologa colegio donde acude su hijo/s. (sealar el que corresponda)
1. Pblico.
2. Privado.
3. Concertado.
8. ANEXOS: CUESTIONARIOS
51
4. No lo s.
5. No.
2. Polica.
3. Ayuntamiento.
4. AMPA.
6. No lo s.
7. Otros (sealar):
P.3. Quin cree que debera impartir Educacin vial a sus hijo/s? (Puede marcar varias respuestas)
1. El colegio, porque forma parte de la educacin integral del nio.
3. Los padres.
P.4. Cree Ud. que la educacin vial que reciben sus hijos en el colegio es suficiente??
1. No, porque es muy poco tiempo el que se invierte en Educacin vial.
2. No, porque deben ser los padres quienes tienen que educar en esos temas.
6. Otras respuestas:
8. ANEXOS: CUESTIONARIOS
52
2. Veo que mis hijos tienen comportamientos respetuosos con las normas.
3. Otras razones:
P.6. Est satisfecho con la Educacin vial que reciben sus hijos? (Se pueden marcar varias respuestas)
1. S, se les educa en prevenir peligros objetivos.
2. S, como padre/madre percibo que los contenidos tienen una utilidad inmediata.
2. Horas lectivas.
3. Contenido.
4. Prctica.
4. Trfico intenso.
5. Exceso de velocidad.
6. Otros (Cules):
P. 8. Qu problemas de comportamiento vial observa en los nios en general y sus hijos en particular?(Se
pueden marcar varias respuestas)
1. Van a clase en bici/ciclomotor sin casco.
7. Otros (Cules):
P.9. Observa que los padres y madres respetan las normas de Seguridad vial cuando llevan los hijos al
colegio?
8. ANEXOS: CUESTIONARIOS
53
P.11. Ha conducido Ud. alguna vez por encima de la velocidad permitida? (Se pueden marcar varias respuestas)
1. S, cuando he tenido prisa.
P.12. Usa alguna vez el mvil cuando conduce? (Se pueden marcar varias respuestas)
1. S, cuando me llaman y es una llamada que puede ser urgente.
5. No, nunca.
2. S, estoy ms nervioso.
P.14. Alguna vez su hijo/a le corrige sus hbitos como conductor o peatn?
8. ANEXOS: CUESTIONARIOS
54
9. Otros (anotar):
P.16. Si Ud. tuviera que poner una nota a la educacin vial de los padres y madres, qu nota pondra?
Sobresaliente.
Notable.
Bien/Aprobado.
Deficiente.
Muy deficiente.
Notable.
Bien/Aprobado.
Deficiente.
Muy deficiente.
Datos sociodemoGRFICOs
P.18. Sexo:
Hombre_____1
Mujer _____2
P.19. Edad:
1. Menos de 30 aos
2. Entre 31 y 40
3. Entre 41 y 50
4. Ms de 50
8. ANEXOS: CUESTIONARIOS
55
Hola, somos Attitude R&C, un Instituto de Investigacin Social y de Mercados. Nos gustara conocer tu opinin sobre algunos temas que tienen que ver con el trfico, la seguridad y la Educacin vial. Esto no es
un examen, no hay respuestas malas o buenas, ni aprobados ni suspensos, solo importa que digas lo que
piensas de verdad.
La encuesta es annima y nadie va a saber lo que respondes. Te importara responder a unas breves preguntas?
A- DATOS FILTRO
F.1. En qu ciudad vive?
Madrid
Mlaga
Crdoba
Alicante
Murcia
Otra Ciudad:
Cdigo:
2. Privado.
3. Concertado.
2. Primaria: 3, 4, 5, 6
2. Polica.
3. Ayuntamiento.
4. AMPA.
6. De mis padres/familia.
7. Otros (sealar):
8. ANEXOS: CUESTIONARIOS
56
5. No.
P.5. Qu problemas de circulacin o seguridad hay en los alrededores de tu centro escolar? (Puedes marcar
varias respuestas)
1. Vehculos mal aparcados.
4. Trfico intenso.
6. Otros
8. ANEXOS: CUESTIONARIOS
57
7. Otros
2. A veces.
3. No, nunca.
P.9. Utiliza tu padre/madre el mvil cuando va conduciendo? (Puedes marcar varias respuestas)
1. Solo en carretera e itinerarios interurbanos.
2. S, se ponen ms nerviosos.
P.11. Si tuvieras que dar una nota a la Educacin vial que tenis los estudiantes/alumnos qu nota pondras?
8. ANEXOS: CUESTIONARIOS
58
Sobresaliente.
Notable.
Bien/Aprobado.
Deficiente.
Muy deficiente.
Notable.
Bien/Aprobado.
Deficiente.
Muy deficiente.
Notable.
Bien/Aprobado.
Deficiente.
Muy deficiente.