Está en la página 1de 14

REPORTE TECNICO DE LA LLAVE WFT SERIE 3009 (Serie asignada en TRINIDAD

& TOBAGO)

PARA: TEAM ODS

ELABORADO POR: IVAN MORALES

LUGAR: BASE 2

FECHA DE INSPECCIN: 21 JUNIO 2014










OverDrive System Page 2

1. ANTECEDENTES

El equipo proveniente de Trinidad & Tobago, fue asignado a la lnea de TRS, especficamente a
la sublinea de OVER DRIVE SYSTEM (ODS). Una vez llegado el equipo se desconoca de su
estado de operacin, el mismo que al ser entregado a WEATHERFORD (ECUADOR), se lo dijo
estar en condiciones operativas de trabajo.
La fecha de inspeccin del equipo se lo realizo el 21 de Junio del 2014, determinando as la
cantidad de averas procedentes del equipo. Para despus mediante el anlisis de resultados
dar a conocer un veredicto de su estado real operativo.

2. JUSTIFICACION TECNICA

En el medio del petrleo en el proceso de colocacin y sacada de tubera Casing, por medio
de la utilizacin de equipos como lo son llaves hidrulicas, Over Drive, etc. Se necesita altas
prestaciones de los equipos para as realizar los trabajos eficientemente y priorizando siempre
unos de los objetivos principales de la Compaa, la seguridad humana, se requieren trabajar
con equipos que cumplan los altos estndares de calidad, requeridos por la compaa. Los
mismos que deben mantener, el buen uso de la llave por medio de los manipuladores,
inspecciones de piezas, para as poder preservar la vida til de la llave hidrulica. Por lo tanto
el estado operativo de estos equipos deben ser eficientes, sea trabajar en condiciones
seguras y tiempos cronometrados.
En vista a estas necesidades tcnicas y humanas se ha procedido a realizar un reporte del
estado operativo de la llave, el mismo que se lo detallara a lo largo de este informe.

3. PROPOSITO

El propsito de inspeccin es realizar una evaluacin operativa del estado de funcionalidad de
la llave hidrulica weatherford 16-25, con el objetivo de comprobar su funcionamiento tanto en
el sistema mecnico como el hidrulico, garantizando su buen desempeo en aspectos
operativos y de seguridad humana.

4. OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL: Revisin operativa del estado de funcionalidad del equipo WFT serie
3009.
OBJETIVOS ESPECFICOS
Revisin del estado operando la llave.
Desarmar el equipo con personal tcnico calificado.
Inspeccin tcnica mediante ensayo de partculas magnticas por la compaa SAPS.
Realizar una cotizacin econmica de la herramienta.



OverDrive System Page 3

5. EQUIPO

Los datos plasmados en la tabla son de la placa metlica insertada en la llave.

SERIAL PART MODEL PROCEDENCIA
2295 113986-005 16 - 25 Trinidad & Tobago


Personal Tcnico: Para la verificacin y prueba de funcionamiento intervinieron los tcnicos de
mantenimiento de la lnea de Tubular Running Service.

PERSONAL
Javier Contreras
Luis Illapa
Robinson Narvez


6. INSPECCION DEL EQUIPO

6.1. Prueba de funcionalidad con el equipo en funcionamiento

Se procedi a realizar una prueba inicial de funcionalidad para verificar el movimiento rotatorio
de la llave la cual al girar presentaba golpeteo y desalineacin en el movimiento de la rotaria.






OverDrive System Page 4

6.2. Revisin tcnica con el equipo parado

Una vez realizada la prueba con el equipo en movimiento, se procedi a determinar las averas
con el equipo parado:
Se procedi a realizar una inspeccin visual de la llave hidrulica verificando cualquier
tipo de avera que est presente en algunas de sus partes interna.
Se desmonto el conjunto hidrulico de la llave (motor hidrulico, vlvulas de control
direccional, conexiones y caeras, etc).
Se retir los platos de la rotaria con todos sus partes
Luego se retir la tapa superior de la llave
Se retir cada parte interna que contiene la llave (engranajes, bushing, arandelas, rodillos,
rodamientos, etc)
Se realiz una limpieza interna de la llave, primeramente retirando la grasa que contena,
luego se limpi cada componente de la llave con desengrasante y agua a presin.
Se realiz la prueba de inspeccin con partculas magnticas de las siguientes partes
(tensin, soporte del load cell, base del hanger y hanger).
Se realiz la inspeccin visual de las siguientes partes (rodamientos en general, rodillos,
ejes de los rodillos, engranajes internos, ejes de engranajes, seguidores de leva, engranajes de
la caja de transmisin, retenedores, ejes).

7. RESULTADOS

La superficie de la tapa superior (cover bottom lug door), se encuentra deformada debido
al golpeteo del equipo. La rotaria al circular por los canales practicados en la tapa, justo en las
seccin deformada tiene desviacin, golpeteo lo cual no garantiza un ajuste de torque
adecuado.
COVER BOTTOM LUG DOOR











OverDrive System Page 5


Se puede observar la montura que posee
la tapa debido a la deformacin, adems
presenta corrosin, siendo las posibles
averas por golpeteo.



La superficie de la coraza grande (Cover top case) se encuentra tambin con
deformacin y corrosin, se estima que es por el golpeteo del equipo. La misma que en el
momento de terquear la tubera no tiene el agarre debido, por lo que no garantiza un buen
trabajo en el campo.
COVER TOP CASER





OverDrive System Page 6


Superficie de la coraza
grande deformada y
corroda, la misma que da
problemas en el momento
de torquear debido que
esta tiene un canal
deformada en su
superficie.

El perno (shaft guide roller), posee oxidacin y corrosin.
SHAF GUIDE ROLLER


Perno daado por corrosin

Los rodamientos cnicos se los encontr en un mal estado debido al juego de canastillas.





OverDrive System Page 7

RODAMIENTOS CNICOS


Rodamientos cnicos con juego debido a la vida til que tienen los mismos

En lo que respecta lubricante del sistema de transmisin, estaba en su totalidad en un mal
estado. Se estima que el equipo estaba parado debido a que no tiene mantenimiento.
VERIFICACION DEL LUBRICANTE


La grasa que lubrica el sistema de engranajes se encontraba en su totalidad en un mal
estado, prueba por la que se estima que el equipo estaba parado sin operar.



OverDrive System Page 8


Verificacin de los rodamientos del sistema de engranajes.
RODAMIENTOS DEL SISTEMA DE ENGRANAJES



Los rodamientos del sistema de transmisin se verificaron y tienen en sus
canastillas juego, por lo tanto estn en mal estado.

Y para finalizar, se realiz el anlisis partculas magnticas del Cam Insart, Hanger, Base del
hanger, Rotary, soporte del Load Cell. Las cuales despus de ser inspeccionadas, mostraron
un estado operativo. Ver ANEXO 1
En conclusin la llave hidrulica despus de ser inspeccionada, y posteriormente determinar
averas, no presenta un estado operativo para ser usada en operacin.











8. COSTO TOTAL DE LAS PARTES A REEMPLAZAR
Las partes que se mencionan a continuacin son partes de la llave que se encontraron en mal estado, junto con el
costo

El costo para rehabilitar la llave hidrulica WFT 3009 tiene un costo total de $ 3,340.70
ITEM NUMERO DE PARTE DESCRIPCION CANTIDAD NUMERO JDE VALOR UNITARIO VALOR
TOTAL
1 100042-001 PIN ROTARY HINGE CGS TONG 2 488038 24.20 48.40
2 100043-001 BUSHING, IR-1616 TORRINGTON 2 488039 12.92 25.85
3 114089-001 COVER DOOR BOTTOM 16-25 1 1003936 256.59 256.59
4 111946-001 PLATE, CASE TOP COVER CSG TONG 1 674290 1,474.52 1,474.52
5 100016-001 BEARING, TAPERED ROLLER, .875 IN ID 24 488030 24.24 581.96
6 100017-001 BEARING, TAPERED ROLLER, 1.968 IN ID 24 470427 6.34 152.17
7 100022-001 BEARING, ROLLER PWR TONG
WEATHERFORD 14.5 / 16K
6 262817 58.6608 351.96
8 112172-001 SEAL, OIL 1.75 ID 2.875 OD .313 WD NIT 1 488216 7.55 7.55
9 100151-001 BEARING, NEEDLE 0.875 IN ID 1 488067 12.73 12.73
10 100152-001 BEARING, ROLLER .875 IN ID 2 488068 12.7292 25.46
11 100033-001 BEARING ROLLER, 0.984252 IN ID
(25MM)
1 470428 47.90 47.90
12 100022-001 BEARING ROLLER PWR TON G
WEATHERFORD 14,5/16K
1 262817 58.66 58.66
13 100017-001 BEARING, NEEDLE 1.625IN ID 4 488023 11.6765 46.71
14 100004-001 BEARING, CLUSTER GEAR 1.375IN ID 1 488021 20.88 20.88
15 100008-001 SPACER CLUSTER GEAR BEARING CSG
TONG
1 488024 85.33 85.33
16 112919-001 PLATE DOOR EAR 16-25 1 1001338 144.03 144.03
TOTAL USD $ 3,340.70
9. CONCLUSIONES

Se realiz pruebas de rotacin a llave, la cual mostraba rotacin desalineada.
Se procedi a desarmar el equipo con el personal calificado, en el que se encontr las
averas que hacen que el equipo tenga un bajo desempeo operativo.
Se realiz las pruebas con partculas magnticas a las partes del equipo que soportan los
mayores esfuerzos.
Al concluir con la cotizacin econmica, se observa que el valor total para reparar la
herramienta es alto.


10. RECOMENDACIONES

Al traer este tipo de llaves de otro pas, debera venir en condiciones operativas.
Solicitar un registro del estado de la herramienta al pas donde se hizo uso de la
herramienta antes de que sea transferida.































OverDrive System Page 11

ANEXO 1

ANALISIS CON PARTCULAS MAGNTICAS




OverDrive System Page 12







OverDrive System Page 13

ANEXO 2

SERIE DE IDENTIFICACION DE LA LLAVE WFT 3009 (Asignada en Trinidad & Tobago)










































OverDrive System Page 14

ATENTAMENTE.

Ivan Morales V.
Field Engineer TRS & OverDrive
TM
Systems

Weatherford South America LLC I Km 7 , va a Lago Agrio Junto a la Base San
Antonio I Coca I Ecuador
Cell: +593.981328264
ivan.morales@la.weatherford.com I www.weatherford.com

También podría gustarte