Chile - PERRET - AR PDF

ING.
HENRY PERRET
Autopista Rosario - Crdoba.
Pavimentos de Hormign con
Tecnologa de Alto Rendimiento
Pavimentos de Hormign con Tecnologa de Alto
Rendimiento
Longitud total: 395
Km.
Longitud faltante : 310
Km.
Rendimiento
Longitud total: 395
Km.
Longitud faltante : 310
Km.
ROSARIO
Poblacin: 1.250.000 habitantes
Mayor actividad portuaria del pas
Ms del 75% de la produccin de cereales y
oleaginosas de Argentina
El 85% de la carga llega por carretera
Rendimiento
Rendimiento
CRDOBA
Poblacin: 1.390.000 habitantes
Capital econmica y cultural del centro norte
del pas
Aglomerado industrial
Puerta de entrada a regin turstica
Sede de numerosas Universidades
Rendimiento
ZONA DE INFLUENCIA
Excelentes suelos para la agricultura
(Regin de la Pampa Hmeda)
Cultivos de soja, maz y trigo
Fbricas de maquinaria agrcola
Rendimiento
CARACTERSTICAS PRINCIPALES
Longitud: 310 Km.
Diseo moderno, seguro y confortable
Control Total de Accesos
70 Intercambiadores e Intersecciones
82 nuevos puentes
Rendimiento
CARACTERSTICAS PRINCIPALES
Ms de 1.000 alcantarillas
20 millones de m3 de terraplenes
5,5 millones de m2 de bases de suelo cemento
Aproximadamente 500 km de pavimentos de
hormign
Ms de 1,2 millones de m3 de hormign
Rendimiento
DISEO ESTRUCTURAL DEL PAVIMENTO RGIDO
0.50 7.30 2.50 0.50
7.80
Seccin: Ballesteros James Craik
Calzada principal de 7.30 m de ancho
Banquina interna de hormign de 0,50 m de ancho
Rendimiento
0.50 7.30 0.50
Calzada principal de 7.30 m de ancho
Banquina interna de hormign de 0,50 m de ancho
Seccin: General Roca - Ballesteros
Ensanche de 0.60 m en el carril externo
0.60 1.90
8.40
Rendimiento
Pavimento de Hormign con juntas
Base de suelo cemento
Suelo seleccionado
Espesor: 0.25 / 0.28 m.
Ancho: 7.8 m / 8.40 m.
Espesor: 0.15 m.
Ancho: 9.2 m / 10.10 m.
Espesor: 0.20 m.
Ancho: 9.7 m / 14.10 m.
Rendimiento
PAVIMENTOS DE HORMIGN EN ARGENTINA
...LA ADMINISTRACIN?
QUE PENSABA HACE UNOS AOS......
El costo inicial de construccin es ms elevado
Los fallos son ms frecuentes
Son ms difciles de mantener y reparar
...EL CONTRATISTA?
Las resistencias especificadas son difciles de alcanzar
La fisuracin plstica es difcil de controlar
Los errores constructivos no pueden ser corregidos
...EL USUARIO?
Son poco confortables
Rendimiento
A) POR CONSIDERACIONES ECONMICAS
PORQU AHORA S?
El costo inicial del pavimento rgido ha ganado competitividad frente al
flexible
Rendimiento
MEZCLA ASFLTICA
COMPOSICIN TPICA DEL COSTO
Materiales
62%
Transportes
25%
Equipos 10%
Mano de
Obra 3%
Rendimiento
MEZCLA ASFLTICA
INCIDENCIA DEL COSTO DEL CEMENTO ASFLTICO
Materi al es
62%
Rendimiento
MEZCLA ASFLTICA
INCIDENCIA DEL COSTO DEL CEMENTO ASFLTICO
Cemento Asfltico 39%
Rendimiento
HORMIGN DE CALZADA
COMPOSICIN TPICA DEL COSTO
Mat eriales 65%
Transport es
25%
Equipos 7%
Mano de Obra
3%
HORMIGN DE CALZADA
INCIDENCIA DEL COSTO DEL CEMENTO PORTLAND
Mat eriales 65%
Rendimiento
HORMIGN DE CALZADA
INCIDENCIA DEL COSTO DEL CEMENTO PORTLAND
Cemento Portland
37%
Rendimiento
13.3
5.4
VARIACIN DE PRECIOS DE CEMENTOS
Cemento Asfltico
Cemento Portland
Rendimiento
EVOLUCIN DEL COSTO DE LOS PAVIMENTOS
1,00
1,36
Costo Pav. Rgido = 1.36
Costo Pav. Flexible
Agosto 1999 (Autopista Rosario - Crdoba)
Pavimento
Flexible
Pavimento
Rgido
Rendimiento
1,00
0,88
Costo Pav. Rgido = 0,88
Costo Pav. Flexible
Julio 2008 (Autopista Rosario - Crdoba)
Pavimento
Flexible
Pavimento
Rgido
EVOLUCIN DEL COSTO DE LOS PAVIMENTOS
Rendimiento
A) POR CONSIDERACIONES ECONMICAS
PORQU AHORA S?
El costo inicial del pavimento rgido ha ganado competitividad frente al
flexible
B) POR CONSIDERACIONES TCNICAS
Mejora en la calidad de los materiales
Disponibilidad de buenos productos para curado y sellado de juntas
Introduccin de nuevas tecnologas de ejecucin
EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO
Rendimiento
PAVIMENTOS DE HORMIGN CON EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO
1.- PLANTA DOSIFICADORA MEZCLADORA
2.- PAVIMENTADORA DE ENCOFRADO DESLIZANTE ANCHO COMPLETO
Insertor Automtico de Pasadores (DBI)
Alisador Mecnico (Auto Float)
Insertor Automtico de Barras de Unin
3.- EQUIPO PARA TEXTURIZADO Y CURADO
4.- TRIMMER
Rendimiento
Pavimento de Hormign e h
2
h
1
h
2
< e h
1
= e
Penalidad
Seccin Longitudinal
Base de Suelo Cemento
CONSTRUCCIN DE BASE DE SUELO CEMENTO
Rendimiento
Pavimento de Hormign e E
h
3
h
4
h
3
> e h
4
= e
Seccin Longitudinal
Rendimiento
Measurement Deficit Penalty " Economy"
(cm) (cm)
25,0 0 No penalty
24,9 0,1 No penalty
24,8 0,2 No penalty
24,7 0,3 0,5% 1,2%
24,6 0,4 2,0% 1,6%
24,5 0,5 4,5% 2,0%
24,4 0,6 8,0% 2,4%
24,3 0,7 12,5% 2,8%
24,2 0,8 18,0% 3,2%
24,1 0,9 24,5% 3,6%
24,0 1,0 32,0% 4,0%
23,9 1,1 Demolition
Rendimiento
Rendimiento
Rendimiento
Corte con Trimmer de Base Granular - Ventajas
Precisin del corte
Recuperacin del material del corte
Rendimiento
Corte con Trimmer de Suelo Cemento - Ventajas
Precisin del corte
Recuperacin del material del corte
Rendimiento
CONSTRUCCIN DEL PAVIMENTO DE HORMIGN
Equipamiento Tecnologa de Alto Rendimiento
Planta de Hormign Elaborado
Camiones Volcadores
Pavimentadora
Texturizadora y
curadora
Rendimiento
Capacidad nominal: 300 m3/h
Rendimiento
Rendimiento
Rendimiento
Rendimiento
Capacidad del mezclador: 9 m3
Rendimiento
Rendimiento
Produccin de H: 2.000 m3/da
Piedra Triturada: 2.740 Tn/da
Arena Silcea: 1.290 Tn/da
Cemento: 790 Tn/da
(125 Viajes)
(94 Viajes)
(45 Viajes)
(27 Viajes)
Agua: 296 m3/da
Rendimiento
Rendimiento
Asentamiento: 2 a 4
cm
Rendimiento
Rendimiento
Rendimiento
Rendimiento
Rendimiento
Rendimiento
Rendimiento
ESQUEMA DE PAVIMENTADORA CON DBI
Sentido de avance
Fuente: GOMACO
Rendimiento
Sinfin frontal
Compuerta
Cmara de vibracin
Rendimiento
Rendimiento
Cama de Pasadores y Barras de Unin (2.730 mts junta/Km)
6 mm: 4.100 USD/Km
8 mm: 6.900 USD/Km
Rendimiento
Rendimiento
Rendimiento
Barras Pasadores
Junta Transversal
Planta
Junta Longitudinal
Barras de Unin
Corte Longitudinal
CALZADA DE HORMIGN
Rendimiento
Rendimiento
26 Pasadores/Junta transversal
5.777 Pasadores/Km
16,3 Tn/Km
Rendimiento
Rendimiento
Rendimiento
Rendimiento
Rendimiento
Insertor automtico de pasadores
: 32 mm Long.: 45 cm Separacin: 30 cm.
Rendimiento
Rendimiento
Rendimiento
Rendimiento
Insertor automtico de Barras de Unin
: 12 mm Long.: 65 cm Separacin: 75 cm.
Rendimiento
Rendimiento
Alisador Mecnico
Rendimiento
Rendimiento
Rendimiento
Equipo de texturizado y curado
Rendimiento
Rendimiento
Rendimiento
Rendimiento
Rendimiento
Rendimiento
Rendimiento
Rendimiento
Rendimiento
Rendimiento
Rendimiento
Rendimiento
Rendimiento
Rendimiento
Rendimiento
7 cm
Aserrado Primario
ASERRADO DE JUNTAS
e

=

2
5

c
m
Rendimiento
Aserrado Secundario
7 cm
ASERRADO DE JUNTAS
e

=

2
5

c
m
Rendimiento
23 mm
8 mm
10 mm
8 mm
5 mm
Material Compresible
Material Sellador
Rendimiento
SELLADO DE JUNTAS
Paso 1: Preparacin previa (Arenado)
SELLADO DE JUNTAS
Rendimiento
Paso 2: Colocacin de cordn sostn de material compresible
SELLADO DE JUNTAS
Rendimiento
Rendimiento
SELLADO DE JUNTAS
Rendimiento
SELLADO DE JUNTAS
Paso 3: Colocacin del material sellador
Rendimiento
IMPORTANCIA DE LA LOGSTICA
Material
Cantidad
(Tn)
Cemento 11.100
Piedra Triturada 41.000
Arena Silcea 19.400
Pasadores 251
Barras de unin 12
Membrana de Curado 30
Discos de Aserrado
Cantidad (N)
88.877 Un.
20.508 Un.
150
Tambores
60 a 100 Un.
Produccin mensual: 30.000 m
3
(15.000 m.)
Rendimiento
COMPARATIVA DE MTODOS CONSTRUCTIVOS
Planta Mezcladora de Hormign
Transporte con Camiones
Volcadores
Pavimentadora Pesada
Pasadores y Barras de Unin:
Insercin Automtica
Planta Dosificadora de Hormign
Mezclado y Transporte con Mixer
Pavimentadora Liviana
Colocacin Manual (sobre camas )
Planta Dosificadora de Hormign
Mezclado y Transporte con Mixer
Colocacin Manual
Colocacin Manual (sobre camas )
Tecnologa Alto
Rendimiento
Tecnologa Convencional
Rendimiento
Construccin manual
1,0
6,8
2,8
Tecnologa Alto
Rendimiento
Tecnologa Convencional Construccin Manual
COMPARATIVA DE COSTOS DE COLOCACIN DE H
Rendimiento
1,00
1,29
1,14
Tecnologa Alto Rendimiento Tecnologa Convencional Construccin Manual
COMPARATIVA DE COSTOS DEL PAVIMENTO TERMINADO
Rendimiento
CONCLUSIONES
Comparado con los asflticos, la construccin de pavimentos de hormign para rutas y autopistas
ha tenido, por muchos aos, una importancia relativamente menor dentro de la actividad vial en
la Argentina. Las razones por las cuales en estos das los pavimentos rgidos son ms
convenientes para rutas de mayor trnsito y con grandes volmenes de vehculos pesados se
pueden resumir de la siguiente manera:
a)Econmicas: los pavimentos de hormign han adquirido mayor competitividad, ya que en la
actualidad su costo de construccin inicial es inferior al de los pavimentos asflticos.
b)Tcnicas:
Relaciones estratgicas de empresas constructoras con la Industria del Cemento en los
casos especficos de estos trabajos
Provisin de Hormign Elaborado con los requerimientos de calidad estndar
Soporte continuo del Instituto del Cemento Portland Argentino (ICPA)
c)Tecnolgicas: las importantes inversiones en equipos que han realizado las Compaas
Constructoras conducen a un significativo incremento de la calidad final de los pavimentos de
hormign, resultando posible actualmente construirlos de manera confortable, segura, ms
rpida y comparativamente mas econmica.
Rendimiento
ING. HENRY PERRET
hperret@broggio.com.ar
GRACIAS POR SU ATENCION
Rendimiento

Chile - PERRET - AR PDF

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Chile - PERRET - AR PDF

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

ING.

También podría gustarte