SISTEMA DE TRANSPORTE DE

FLUIDOS
Tarea Compleja 1
Proponer un sistema de tuberas simples, calculando las prdidas de energa primarias y secundarias
mediante mtodos analticos y comprobar dichos clculos con el empleo de los programas 1-14 del
software de Hidrulica de Tuberas. Analizando al menos tres planteamientos (considerando cambios
en dimetros, materiales y accesorios del sistema) para poder seleccionar el ms eficiente.

8 de Marzo de 2013

Universidad Veracruzana
Facultad de Ingeniera Mecnica Elctrica
Experiencia Educativa:

Sistema de Transporte de Fluidos

Catedrtico:

Dr. Lpez Velzquez Andrs

Tema:

Tarea Compleja 1

Equipo No. 8

Alarcn Arano Crhistian Guiseppe

Flores Aguilar Juan
Garca Vargas Edgar Alejandro
Ibarra Enrquez Jos Alberto
Ortega Bentez Ricardo

INDICE

Contenido
INTRODUCCIN ..........................................................................................................................................................3
MARCO TERICO ........................................................................................................................................................4
Definiciones Bsicas ...............................................................................................................................................4
Tipos de Flujo..........................................................................................................................................................4
Flujo Laminar ......................................................................................................................................................4
Flujo Turbulento .................................................................................................................................................4
Prdidas de Carga ...................................................................................................................................................5
Prdidas de Carga Lineales .................................................................................................................................5
Prdidas de Carga Singulares .............................................................................................................................5
Sistema de Bombeo ................................................................................................................................................5
Bomba Centrifuga...................................................................................................................................................6
Sistemas de Tuberas ..............................................................................................................................................6
Tuberas en Serie ................................................................................................................................................6
Tuberas en Paralelo ...........................................................................................................................................6
Tuberas Ramificadas ..........................................................................................................................................7
Tipos de Tuberas....................................................................................................................................................7
SISTEMA DE TUBERAS DE UN MOTEL ........................................................................................................................8
ANLISIS NUMRICOS ............................................................................................................................................. 11
Anlisis Para Bomba de 1 Hp ............................................................................................................................... 12
PROPUESTA 1: BOMBA DE DE HP ........................................................................................................................ 15
Anlisis Para Bomba de 1/2 Hp .......................................................................................................................... 16
PROPUESTA 2: ELEVACIN DE LA ALTURA DE SUCCIN ......................................................................................... 19
CONCLUSIN ........................................................................................................................................................... 20

INTRODUCCIN
Hoy en da nuestra sociedad necesita individuos a nivel superior con conocimientos, habilidades,
actitudes y valores, que les permitan integrarse y desarrollarse de manera satisfactoria en el
mundo social, profesional y laboral o en su preparacin profesional. Para que podamos lograr
esto, es indispensable que se asuma una nueva visin y actitud en cuanto a nuestro rol, es decir, de
ser receptor de contenidos, ahora construiremos nuestro propio conocimiento a travs de la
problematizacin y contextualizacin de los mismos, situacin que nos permitir: Aprender a
conocer, aprender a hacer, aprender a ser y aprender a vivir juntos.

El enfoque en competencias considera que los conocimientos por s mismos no son lo ms

importante, sino el uso que se hace de ellos en situaciones especficas de la vida personal, social y
profesional. De este modo, las competencias requieren una base slida de conocimientos y ciertas
habilidades, los cuales se integran para un mismo propsito en un determinado contexto.

A partir de la red general urbana de agua potable, se hace necesaria la distribucin del agua hasta
los puntos de consumo, instalados en el interior de los edificios. Dentro de estos, el agua puede
alcanzar una altura, fijada por la presin que lleve en la conduccin general, medida en metros
columna de agua. De la presin de llegada habr que reducir las prdidas de carga producidas a lo
largo del circuito y las debidas a las resistencias de tuberas, codos y cambios de nivel. En
ocasiones se pueden hacer modificaciones, como por ejemplo para mejorar la calidad del agua se
pueden colocar filtros y plantas de tratamiento, si el suministro no es continuo o le falta presin,
se harn cisternas y se colocaran bombas, etc.

Es as que en este trabajo tratamos de reunir todo lo descrito anteriormente dando de dar una
solucin a un problema que se puede presentar en un futuro dentro de nuestro campo de trabajo
y poner en marcha todo los conocimientos adquiridos y con ayuda de herramientas las cuales nos
permitirn llegar a una solucin ms adecuada.

MARCO TERICO
Definiciones Bsicas
Tubera: Es un conducto que cumple con la funcin de transportar agua u otros fluidos.
Flujo en Tuberas: Movimiento de un fluido dentro de un sistema de tubera.
Prdida: Carencia o privacin de algo que se posea.

Tipos de Flujo
Encontramos tres tipos de flujo segn la determinacin del valor de su nmero de Reynolds:

Flujo Laminar: 0 a 2000

Flujo Transitorio: 2000 a 4000
Flujo Turbulento: 4000 a

Flujo Laminar
Es uno de los dos tipos principales de flujo en fluido.
Se llama flujo laminar o corriente laminar, al
movimiento de un fluido cuando ste es ordenado,
estratificado, suave. En un flujo laminar el fluido se
mueve en lminas paralelas sin entremezclarse y
cada partcula de fluido sigue una trayectoria suave,
llamada lnea de corriente. En flujos laminares el mecanismo de transporte lateral es
exclusivamente molecular. El flujo laminar es tpico de fluidos a velocidades bajas o viscosidades
altas.
Flujo Turbulento
Se llama flujo turbulento o corriente turbulenta al
movimiento de un fluido que se da en forma catica,
en que las partculas se mueven desordenadamente y
las trayectorias de las partculas se encuentran
formando pequeos remolinos aperidicos (no
coordinados). Debido a esto, la trayectoria de una
partcula se puede predecir hasta una cierta escala, a partir de la cual la trayectoria de la misma es
impredecible, ms precisamente catica.

Prdidas de Carga
La prdida de carga en una tubera o canal, es la prdida de energa dinmica del fluido debido a la
friccin de las partculas del fluido entre s y contra las paredes de la tubera que las contiene. La
prdida de carga est relacionada con otras variables fluidodinmicas segn sea el tipo de flujo.
Estas prdidas podemos clasificarlas en dos grupos: Prdidas de carga lineales y prdidas de carga
singulares.
Prdidas de Carga Lineales
Son debidas a las tensiones cortantes de origen viscoso que aparecen entre el fluido y las paredes
de la tubera. Considerando un flujo estacionario en un tramo de tubera de seccin constante, las
prdidas de carga se pueden obtener por un balance de fuerzas en la direccin del flujo.
+ = 0
1

2
2
2 1 2
2

= 0
4
4
4

Prdidas de Carga Singulares

Son las producidas por cualquier obstculo colocado en la tubera que suponga una mayor o
menos obstruccin al paso del flujo: Entradas y salidas de tuberas, codos, vlvulas, cambios de
seccin, etc. Normalmente son pequeas comparadas con las lineales. Para su estimacin se suele
utilizar la siguiente expresin:
=

2
2

hps = Perdida de carga en la singularidad

= Coeficiente de prdidas singulares

Sistema de Bombeo
Un sistema de bombeo es la alimentacin de fluido de un sitio bajo a un sitio alto. En el caso de
cisternas son generalmente alimentadas por tomas domiciliarias, la cisterna es un tanque de
almacenamiento para tener reserva de agua para una cierta cantidad de das, el tinaco
regularmente es de capacidad pequea, el sistema de bombeo sirve para alimentar el tinaco desde
la cisterna. Se compone de una bomba elctrica que tiene una entrada de dimetro mayor a su
salida, mediante el giro de una turbina impulsa el agua en una cierta direccin.
Existen numerosos sistemas de bombeo, para nuestro estudio analizaremos lo que es una bomba
centrifuga.

Bomba Centrifuga
Las Bombas centrfugas o Rotodinmicas, son un tipo
de bomba hidrulica que transforma la energa
mecnica de un impulsor, estas bombas son siempre
rotativas. El fluido entra por el centro del rodete, que
dispone de unos labes para conducir el fluido, y por
efecto de la fuerza centrfuga es impulsado hacia el
exterior, donde es recogido por la carcasa o cuerpo de
la bomba, que por el contorno su forma lo conduce
hacia las tubuladuras de salida o hacia el siguiente
rodete se basa en la ecuacin de Euler y su elemento
transmisor de energa se denomina impulsor
rotatorio llamado rodete en energa cintica y
potencial requeridas y es este elemento el que comunica energa al fluido en forma de energa
cintica.

Sistemas de Tuberas
El transporte de un fluido es indispensable para la utilizacin del mismo, entre menor sean las
prdidas del fluido mejor ser el sistema. Sin embargo hay ocasiones en las que es necesario
transportar un fluido a diferentes regiones, presiones y velocidades. Es por ello que existen
diferentes sistemas para transportar el fluido que se acomoda a las diferentes necesidades que el
usuario requiere para su sistema. Entre los ms utilizados se encuentran los siguientes:

Tuberas en serie.
Tuberas en paralelo.
Tuberas ramificadas.

Tuberas en Serie
Este tipo de tuberas son muy fciles de identificar debido a que las tuberas se encuentra
conectadas secuencialmente sin ninguna divisin, en ellas la prdida de carga total en todo el
sistema es igual a la suma de las prdidas en cada una de las tuberas mientras que el caudal es el
mismo para todas las tuberas.
Tuberas en Paralelo
Se trata de una conduccin que en un punto concreto se divide en dos o ms ramales que despus
vuelven a unirse en otro punto. El caudal total del sistema, es la suma de los caudales individuales
de cada una de las tuberas. La prdida de carga total del sistema es igual a la prdida de carga de
cada una de las tuberas

Tuberas Ramificadas
Se caracteriza por una forma arborescente, cuyas lneas se subdividen formando ramificaciones
cuyas lneas se subdividen formando ramificaciones. Una red ramificada no posee mallas y dos
nudos cualesquiera slo pueden ser conectados mediante un nico trayecto.

Tipos de Tuberas
Cabe mencionar tambin, que no solo el tipo de conexin influye en las caractersticas del sistema
sino que tambin el tipo de tubera que se utiliza afecta al movimiento del fluido. Debido a las
caractersticas mecnicas y con ayuda de las normas UNE-EN 805:2000, podemos clasificar a los
tubos de la siguiente manera:

Tuberas Rgidas: Aquellas cuya capacidad de carga est limitada por la rotura, sin que
previamente aparezcan deformaciones significativas en su seccin transversal.
Tuberas Flexibles: Las que su capacidad de carga est limitada por la deformacin
admisible.
Tuberas Semirrgidas: Aquellas cuya capacidad de carga puede estar limitada bien por la
rotura o bien por la deformacin transversal.

Tambin podemos clasificarlas utilizando el dimetro de la tubera:

SISTEMA DE TUBERAS DE UN MOTEL

A continuacin mostraremos algunas imgenes elaboradas en el programa AutoCAD donde se
puede visualizar de qu manera se encuentra distribuido el sistema de tuberas que hemos elegido
analizar.

Y ahora mostramos algunas fotos de dicho sistema

10

ANLISIS NUMRICOS
Del sistema mostrado con anterioridad logramos obtener los siguientes datos:
1 Hp = 745.7 W
Q = 116 L/min = 1.93 L/s = 0.00193 m3/s
Hmaximo = 6 metros
nbombamotor = 0.85

W=
hbomba =

(W)(n)
=
Qg

Q g hbomba
nbomba motor

(745.7 W)(0.85)
= 33.545 m
3

(0.00193 ) (9.81 2 ) (998)

Dimetro 1
1
D 1 = 0.0327914 m
4
Dimetro 2
D 1 = 0.026797 m
rea 1
A1 =

(0.0327914 m)2
= 8.445 x 104 2
4

rea 2
A2 =

(0.026797)2
= 5.64 x 104 2
4

Velocidad 1
3
0.00193
Q

V= =
= 2.28
4
2
A
8.445 10 m

Velocidad 2
3
0.00193
Q

V= =
= 3.422
4
2
A
5.64 10 m

Viscocidad cinematica = 0.893 106

11


(2.28 ) (0.0327914 m)
Re1 =
= 83722.7234
2
6
0. 893 10

(3.422 ) (0.026797 m)
Re2 =
= 102686.824
2
0. 893 106
E 1 = 0.0015 m = 4.574 105
d
32.7914 m
E 2 = 0.0015 m = 5.598 105
d
26.797 m
f1 = 1.89 102
f1 = 1.821 102

Anlisis Para Bomba de 1 Hp

Pb = Patm + pgh

)(9.81
)(2.2m))
3
2
Pb = 122.844 kPa

Pb = 101.325 kPa + ((997.1

Anlisis B-C

(2.28 )2
L V.2
2.95m
hf = f2 ( ) ( ) = (1.89 102 ) (
)(
) = 0.45 m
D 2g
0.0327914m 2 (9.81 )
2

(2.28 )2
V2
) = 0.31 metros de agua
hm = (km) ( ) = (1.2) (

2g
2 (9.81 2 )

hl = + = 0.31m + 0.45m = 0.762 m

Pb
vb2 vc2
Pc = (pg) ( + zb zc +
hl )
pg
2g

Pc = (997.1 3 9.81 2 ) (

(0)2b (2.28 )2c

122844 Pa
+ 0 2.8m +
0.76m)

2(9.81
)
997.1 3 9.81 2
2

Pc = 85430 Pa

12

Anlisis C-D
Pc
vc2 vd2
Pd = (pg) ( + zc zd +
+ hb )
pg
2g

Pd = (997.1 3 9.81 2 ) (

(2.28 )2c (3.42 )2d

85430 Pa
+ 2.8 3 +
+ 33.54m)

2(9.81
)
997.1 3 9.81 2
2

Pd = 408284.36 Pa

Anlisis D-E

(3.42 )2
L V.2
4.54m
hf = f2 ( ) ( ) = (1.821 102 ) (
)(
) = 1.84 m
D 2g
0.026797m 2 (9.81 )
2
2
3.42
V2
hm = (km) ( ) = (0.3) (
) = 0.18 metros de agua
2g
2 (9.81 2 )

hl = + = 0.18m + 1.84m = 2.02 m

Pd
ve2 vd2
Pe = (pg) ( + zd ze +
hl )
pg
2g
Pe = (997.1

408284.36 Pa
9.81 2 ) (
+ 3 5.54 2.02)
3

997.1 3 9.81 2

Pe = 363660.043 Pa

Anlisis E-F

(3.42 )2
L V.2
12m
hf = f2 ( ) ( ) = (1.821 102 ) (
)(
) = 4.86 m
D 2g
0.026797m 2 (9.81 )
2
2
3.42
V2
hm = (km) ( ) = (1.6) (
) = 0.95 metros de agua
2g
2 (9.81 2 )

hl = + = 4.86m + 0.95m = 5.814 m

Pe
ve2 vd2
Pf = (pg) ( + ze zf +
hl )
pg
2g

13

Pf = (997.1

363660.043 Pa
9.81 2 ) (
+ 5.54 7.54 5.814)
3

997.1 3 9.81 2

Pf =287227 Pa

Anlisis E-G

(3.42 )2
L V.2
10.4m
hf = f2 ( ) ( ) = (1.821 102 ) (
)(
) = 4.21 m
D 2g
0.026797m 2 (9.81 )
2
2
3.42
V2
hm = (km) ( ) = (1.6) (
) = 0.95 metros de agua
2g
2 (9.81 2 )

hl = + = 4.21m + 0.95m = 5.16 metros

Pg = (pg) (

Pe
ve2 vd2
+ ze zf +
hl )
pg
2g

Pg = (997.1

363660.043 Pa

9.81
)
(
+ 5.54 6.94 5.16)

3
2
997.1 3 9.81 2

Pg =299493 Pa

Una vez terminadas los anlisis podemos observar que las presiones de salida son relativamente
altas, por lo que podemos decir que esta bomba en realidad no es necesaria en nuestro sistema.
Una bomba de estas magnitudes, solo nos presentara grandes prdidas tanto de carga como
econmicas pues es de todos bien sabido que una bomba de 1Hp consume una cantidad
considerable de electricidad.

14

PROPUESTA 1: BOMBA DE DE HP
Debido a las altas presiones obtenidas en los clculos, es conveniente cambiar la bomba de 1 Hp
por una de menor potencia que de igual manera pueda suministrar de manera eficiente el agua
necesaria para el depsito, en este caso nosotros proponemos una bomba de Hp obteniendo los
datos siguiente:
1/2 Hp = 372.85 W
Q = 110 L/min = 1.33 L/s = 0.00183 m3 /s
Hmaximo = 5 metros
nbombamotor = 0.85

W=
hbomba =

(W)(n)
=
Qg

Q g hbomba
nbomba motor

(372.85 W)(0.85)
= 17.64m
3

(0.00183 ) (9.81 2 ) (998)

Dimetro 1
1
D 1 = 0.0327914 m
4
Dimetro 2
D 1 = 0.026797 m
rea 1
A1 =

(0.0327914m)2
= 8.445 104 2
4

rea 2
(0.026797m)2
A2 =
= 5.64 104 2
4
Velocidad 1
3
0.00183
Q

V= =
= 2.167
4
2
A
8,445 10 m

Velocidad 2
3
0.00183
Q

V= =
= 3.245
4
2
A
5.64 10 m

15

2
Viscocidad cinematica = 0.893 106 m s

(2.167 ) (0.0327914m)
Re1 =
= 79573
2
0. 893 106 m s

(3.245 ) (0.026797m)
Re2 =
= 97375
2
0. 893 106 m s

E 1 = 0.0015 m = 4.574 105

d
32.7914 m
E 2 = 0.0015 mm = 7.282 105
d
26.797 mm
F1 = 1.91 102
F2 = 1.759 102

Anlisis Para Bomba de 1/2 Hp

Pb = Patm + pgh

)(9.81 2 )(2.2m))
3

Pb = 122.844 kPa

Pb = 101.325kPa + ((997.1

Anlisis B-C

(2.167 )2
L V.2
2.95m
hf = f2 ( ) ( ) = (1.911 102 ) (
)(
) = 0.411 m
D 2g
0.0327914m 2 (9.81 )
2

(2.167 )2
V2
hm = (km) ( ) = (1.2) (
) = 0.29 metros de agua
2g
2 (9.81 2 )

hl = + = 0.411m + 0.29m = 0.7 metros

Pb
vb2 vc2
Pc = (pg) ( + zb zc +
hl )
pg
2g

Pc = (997.1 3 9.81 2 ) (

(0)2b (2.167 )2c

122844 Pa
+ 0 2.8m +
0.7m)

2(9.81
)
997.1 3 9.8 2 1
2

Pc = 86267.44 Pa

16

Anlisis C-D
Pc
vc2 vd2
Pd = (pg) ( + zc zd +
+ hb )
pg
2g

Pd = (997.1 3 9.81 2 ) (

(2.167 )2c (3.245 )2d

86267.44Pa
+ 2.8 3m +
+ 17.64m)

2(9.81
)
997.1 3 9.81 2
2

Pd = 254438.14 Pa

Anlisis D-E

(3.245 )2
L V.2
4.54m
hf = f2 ( ) ( ) = (1.759 102 ) (
)(
) = 1.599 m
D 2g
0.026797m 2 (9.81 )
2

(3.245 )2
V2
hm = (km) ( ) = (0.3) (
) = 0.16 metros de agua
2g
2 (9.81 2 )

hl = + = 0.16m + 1.599m = 1.759 m

Pd
ve2 vd2
Pe = (pg) ( + zd ze +
hl )
pg
2g
Pe = (997.1

254438.14 Pa
9.81 2 ) (
+ 3 5.54 1.759)
3

997.1 3 9.81 2

Pe = 212387.26 Pa

Anlisis E-F

(3.245 )2
L V.2
12m
hf = f2 ( ) ( ) = (1.759 102 ) (
)(
) = 4.22 m
D 2g
0.026797m 2 (9.81 )
2

(3.245 )2
V2
hm = (km) ( ) = (1.6) (
) = 0.86 metros de agua
2g
2 (9.81 2 )

hl = + = 4.22m + 0.86m = 5.08 m

Pe
ve2 vd2
Pf = (pg) ( + ze zf +
hl )
pg
2g

17

Pf = (997.1

9.81 2 ) (
3

212387.86Pa
+ 5.54 7.54 5.08)

997.1 3 9.81 2

Pf =143134.486 Pa

Anlisis E-G

(3.42 )2
L V.2
10.4m
hf = f2 ( ) ( ) = (1.759 102 ) (
)(
) = 3.66 m
D 2g
0.026797m 2 (9.81 )
2

(3.245 )2
V2
hm = (km) ( ) = (1.6) (
) = 0.86 metros de agua
2g
2 (9.81 2 )

hl = + = 3.66m + 0.86m = 4.52 m

Pe
ve2 vd2
Pg = (pg) ( + ze zf +
hl )
pg
2g
Pg = (997.1

212387.86 Pa
9.81 2 ) (
+ 5.54 6.94 5.16)
3

997.1 3 9.81 2

Pg =154480.224 Pa

Las presiones obtenidas al final de la tubera, nos pueden garantizar un correcto suministro de
agua sin ocasionar tantas perdidas a diferencia de la bomba de 1 Hp

18

PROPUESTA 2: ELEVACIN DE LA ALTURA DE SUCCIN

Nuestra siguiente propuesta consiste en el lugar adecuado para colocar una bomba. Este factor no
ha tenido la suficiente importancia que debera y sin embargo, puede ayudar a tener un mejor
rendimiento en todo el sistema. Este clculo ayuda principalmente a conocer el rango de elevacin
en el que se puede colocar la bomba para un mejor aprovechamiento
Pa
v 2 Pv
NPSH =
hs hf hm
pg
2g pg
hs = Altura de la bomba al nivel del agua
hf = Prdidas por friccin (previamente calculadas)
hm = Prdidas menores (previamente calculadas)
Pv = Presin vapor
NPSH = Altura neta de succin positiva = 4.25m
Pa
v 2 Pv
hs NPSH hf hm
pg
2g pg

(2.167 )2
101325Pa
3169Pa
hs =
4.25 0.411 0.29

9781.55
2(9.81 2 ) 2(9.81 2 )

hs = 4.84 m
hs =

Esta es la altura mxima a la que se puede conectar la bomba, con respecto a esto, podemos decir
que la bomba puede ser colocada a 4.84 metros del nivel del agua para evitar tener prdidas
considerables despus de la bomba. Sin embargo descuidaramos la fuerza de succin, por lo que
en algunos casos es recomendable colocar la bomba a la mitad de la altura mxima, es decir a 2.42
m del nivel del agua.

19

CONCLUSIN
Debido a que las nicas modificaciones que haramos a nuestro sistema sera el de cambar la
bomba centrifuga pues las medidas no se pueden cambiar el cambio de nuestra bomba afectara
en la presin 3 hacindola disminuir o aumentar. En lo cual tambin perjudicara nuestro precio
de bomba el cual est en la ilustracin de arriba para ver cul convendra ms sin hacer menos
eficiente nuestro sistema. Tambin podemos cambiar todos nuestros tinacos en serie pero esto
puede ser una desventaja pues si uno de esto falla afecta a los dems por eso es mejor tener uno
en paralelo por emergencia o fallo de alguno de los que est conectado en serie.

20