PROBLEMA El crecimiento y la densificacin de la poblacin va en aumento para la localidad de Suba, con un ndice proyectado para el ao 2015 de 1.17 .7!

" #abitantes, segn la Secretaria de Planeacin distrital; acompaado de una crecida en el mercado automotriz, escase$ de medios de transporte eficientes, acceso a rutas viales en mal estado y aumento de los costos en el precio de %asolina y pasa&es' todo ello ocasiona la de%radacin de los espacios p(blicos y patrimonio, con%estin en las vas, niveles altos de accidentalidad y falta de cultura educativa para es uso de espacios adecuados en la localidad de Suba.

PRE !"#AS )*u+ factores #an facilitado el uso diario de la bicicleta como medio de transporte en la ,ocalidad de Suba)En .u+ medida la infraestructura de ciclorrutas es capa$ de me&orar el espacio p(blico en la ,ocalidad de Suba)*u+ poblacin se vera directamente beneficiada en el uso diario de la bicicleta en la ,ocalidad de Suba)*u+ factores ne%ativos inciden en el uso diario de la bicicleta en la ,ocalidad de Suba-

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/ebido al crecimiento en los ndices de carros y motos como medios de transporte diario en la ciudad de 0o%ot1, distintos %rupos sociales, culturales y ambientales #an venido incentivando la bicicleta como medio de transporte alternativo, mostrando beneficios a ra$ de este medio a nivel econmico, ambiental, social y de salud en cada #abitante de la poblacin. 2 pesar, .ue el precio de la %asolina para enero de 201 es de 34. 40 por %aln y el precio del 2567 se ubica en 34.!54, se%(n el 7inisterio de 7inas y ener%a' podemos verificar .ue este aumento no #a sido un impedimento para .ue las ventas del sector automotri$ #ayan ba&ado.

6arte de las estrate%ias de la movilidad m1s representativas son8 la red de ciclorrutas y su efecto en los diferentes 1mbitos de ordenamiento fsico de la ciudad, incentivos al uso de medio ami%able para motivacin de cuidado del ambiente, respeto por el ciclista como cultura para los conductores de distintos medios de transporte y la me&or %aranta de salud en los #abitantes. Se%(n una encuesta %enerada por el conse&o local, se estim .ue el 509 de la %ente opina .ue el mayor problema ambiental es la con%estin ve#icular, por lo .ue en la ciudad de 0o%ot1 se #an %enerado varios proyectos .ue disminuyen estos niveles problem1ticos.

'!S#$($&A&$O" En %eneral, este no consume combustible ni ener%a e:terna m1s all1 de la capa$ de proporcionar el ser #umano, su (nico consumo se traduce en la .uema de caloras, me&oramiento de la fuer$a corporal y resistencia e incrementar su capacidad cardiorrespiratoria1, adem1s de ser catalo%ado internacionalmente como medio de transporte de ;<so verde;

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E"ERAL

J.R. Zaninetti, (2010) Beneficios del uso e la bicicleta. Argentina