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Lneas de conduccin por bombeo.

Generalidades.
Una lnea de conduccin est constituida por la tubera que conduce el agua desde la obra de captacin, hasta el tanque de almacenamiento o red de distribucin, as como las estructuras, accesorios, dispositivos y vlvulas integradas a ellas. La conduccin por bombeo es necesaria cuando se requiere adicionar energa para obtener la carga dinmica asociada con el gasto de diseo. Este tipo de conduccin se usa generalmente cuando la elevacin del agua en la fuente de abastecimiento es menor a la altura piezomtrica requerida en el punto de entrega. El equipo de bombeo proporciona la energa necesaria para lograr el transporte del agua. A diferencia de una lnea de conduccin por gravedad donde la carga disponible es un criterio lgico de diseo que permite la mxima economa, al elegir dimetros cuyas prdidas de cargas sean mximas, en el caso de lneas por bombeos la diferencia de elevacin es carga a vencer, que va a verse incrementada en funcin de la seleccin de dimetro menores y consecuentemente ocasionar mayores costos de equipos y de energa, por tanto cuando se tiene que bombear agua mediante una lnea directa al Tanque de Almacenamiento, existir una relacin inversa de costo entre potencia requerida y dimetro de la tubera. Dentro de estas dos alternativas extremas: Dimetro pequeo y equipo de bombeo grande lo cual tiene un costo mnimo en la tubera pero mximo en los equipos de bombeos y su operacin. Dimetros grandes y un equipo de bombeo de baja potencia, resultando altos costos para la tubera y bajos para los equipos y su operacin.

Las lneas de conduccin por bombeo, se construyen generalmente con un sistema de tuberas a presin. Sin embargo, en algunos casos se establece un sistema combinado de tubos a presin y canales abiertos o cerrados, dependiendo principalmente de las condiciones topogrficas y geolgicas del lugar.

Criterios de Diseo.
Caudal de diseo. El caudal de diseo es el correspondiente al gasto mximo diario (Qm) en el que se estima considerando el caudal medio de la poblacin para el periodo del diseo seleccionado (Cmd) y el factor (Di) del da del mximo consumo.

Ejemplo. Con una dotacin o consumo de 300 lt/Hab*da y una poblacin futura de 61000 Hab. Determinar el consumo mximo horario, mximo diario y el caudal de diseo.

Consumo mximo diario = 130 - 150% consumo medio.

Consumo mximo horario = 200 230% consumo medio.

Caudal de diseo.
POBLACIN 3000 10000 hab. 10001 20000 hab. 20001 40000 hab. 40001 60000 hab. 60001 120000 hab. Mayor a 120000 hab. GASTO TOTAL (lt/seg) 5 12 24 48 72 96

Sin embargo, no es recomendable ni prctico bombear durante 24 horas. Es factible reducir las horas de bombeo incrementando el caudal. Se puede utilizar la expresin:

Sin embargo, se acostumbra, para los casos de sistemas por bombeo utilizar el Qm en vez de Qdis, tomando en consideracin que las deficiencias en caudal que pudieran ocurrir durante la operacin puede resolverse aumentando el tiempo de bombeo. Por lo tanto la expresin se transforma en:

Generalmente N < 16 horas. Seleccin de dimetros Ser aquella que, satisfaciendo criterios tcnicos, resulte la ms econmica. Se sugiere utilizar 2 o 3 dimetros, variando los rangos de caudal demandado dentro del perodo de proyecto. Un procedimiento para la seleccin del dimetro es usando la frmula de Bresse.

Donde: K = 1.3 X = (No de horas de bombeo/24) Qb = Caudal de bombeo en m3/sg ( ) ( )

Para determinar el mejor dimetro (ms econmico) puede aplicarse la formula siguiente, ampliamente usada en los Estados Unidos de Norte Amrica. (Similar a la de Bresse, con K=0.9 y n=0.45)
( ) ( )

Determinado un D, se escogen tres (2) dimetros comerciales en torno al valor de Bresse, con velocidades comprendidas entre 0,6 a 2,0 m/s y se determina las prdidas de carga y potencia de equipo requerido en cada caso. El anlisis de costos que involucra tuberas, equipo y costos de operacin y mantenimiento permitir seleccionar el dimetro de mnimo costo. Dimetro Terico. Para Qb = 0,32 m3/sg y V = 1,5 m/s

Dimetro Comercial (tubera de PVC). Dc = 40 cm Al usar este dimetro se debe corregir la velocidad.

Para el clculo de las perdidas por friccin se utiliza la ecuacin de Manning. Tubera PVC Asbesto-Cemento Hierro Dctil Concreto Liso Acero c/revestimiento Acero s/revestimiento n 0,009 0,010 0,010 0,012 0,012 0,014

Tabla 1Error! No text of specified style in document..1 Coeficientes de Rugosidad (n) del tubo

Tuberas En forma similar a como se determin para la lnea de conduccin por gravedad, habr que determinar las clases de tubera capaces de soportar las presiones de servicio y contrarrestar el golpe de ariete.

Figura 1. Presiones de trabajo para diferentes clases de tubera

Se deber seleccionar el tipo de tubera en base a la agresividad del suelo y al intemperismo. En este ltimo caso, de usarse el fierro galvanizado se le dar una proteccin especial. Aquella en caso que por la naturaleza del terreno, se tenga que optar por tubera expuesta, se seleccionar por su resistencia a impactos y pueda instalarse sobre soportes debidamente anclados.

Altura dinmica total (Ht) El conjunto elevador (motor-bomba) deber vencer la diferencia de nivel entre el pozo o galera filtrante del reservorio, ms las prdidas de carga en todo el trayecto (prdida por friccin a lo largo de la tubera, prdidas locales debidas a las piezas y accesorios) y adicionarle la presin de llegada (figura 2). Hs = Altura de aspiracin o succin, esto es, altura del eje de la bomba sobre el nivel inferior. Hd = Altura de descarga, o sea, la altura del nivel superior con relacin al eje de la bomba. Hg = Altura geomtrica, esto es la diferencia de nivel; (altura esttica total) Hs + Hd = Hg Hftotal = Prdida de carga (totales). Ps = Presin de llegada al reservorio (se recomienda 2 m). Ht = Altura dinmica total en el sistema de bombeo, que corresponde a:

Tabla 2 Lnea gradiente hidrulica de la lnea de impulsin

Caractersticas Hidrulicas. Diseo.

Accesorios de la conduccin. Cmara de vlvula de aire

El aire acumulado en los puntos altos provoca la reduccin del rea del flujo del agua, produciendo un aumento de prdida de carga y una disminucin del gasto. Para evitar esta acumulacin es necesario instalar vlvulas de aire automticas (ventosas) o manuales.

Cmara de vlvula de purga

Los sedimentos acumulados en los puntos bajos de la lnea de conduccin con topografa accidentada, provocan la reduccin del rea de flujo del agua, siendo necesario instalar vlvulas de purga que permitan peridicamente la limpieza de tramos de tuberas.

Cmara rompe-presin

Al existir fuerte desnivel entre la captacin y algunos puntos a lo largo de la lnea de conduccin, pueden generarse presiones superiores a la mxima que puede soportar la tubera. En este caso se sugiere la instalacin de cmaras rompepresin cada 50 m de desnivel. La tubera de ingreso estar por encima de nivel del agua.

Golpe de ariete. Es el fenmeno que se presenta debido a una perturbacin en un sistema de tubera, como por ejemplo, el cierre de una vlvula o la parada de un equipo de bombeo, en este momento y en forma transitoria se produce bruscamente un aumento de presin que viaja en el interior de la tubera el cual desaparece por efecto de la friccin. (mas en el documento tuberas y bombas pagina 52) Los sistemas de conduccin por bombeo estn sujetos a paradas e interrupciones bruscas, accin que puede provocar sobrepresiones por el denominado golpe de ariete. En el estudio de este fenmeno hay que abandonar las hiptesis de que el fluido es incompresible y que el rgimen es permanente. El golpe de ariete es un fenmeno transitorio y por lo tanto de rgimen variable. Ejemplo.

Calclese el golpe de ariete en una conduccin de acero de 4000 m de longitud, 1 m de dimetro y 9 mm de espesor (Q = 1,5 m3/s y T = 3 s). Velocidad de la onda.

donde: k = Coeficiente caracterstico del material. D = Dimetro medio de la tubera. e = espesor de la pared de la tubera en la misma unidad que el dimetro. Material Acero Hierro dulce Fundicin de hierro Hormign armado Fibrocemento Polietileno o PVC K 0,5 0,5 1 5 4 33,3

Longitud Crtica.

Velocidad Media.

Golpe de Ariete.

C'

B'

tec
A' A

re ep d o

sio

s ne
188 m

plano de carga

Lc

C B

Por la frmula de Micheaud, antes de aparecer la de Allievi, se hubiera considerado: