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ENSAYES DINMICOS DE MUROS DE CONCRETO CON RELACIN DE ASPECTO IGUAL A UNO Julin Carrillo Len 1 y Sergio M. Alcocer 2

RESUMEN En el artculo se presentan los resultados de cuatro muros de concreto ensayados en mesa vibradora, con el propsito de verificar los resultados obtenidos de ensayes cuasi-estticos. Las variables estudiadas fueron el tipo de concreto (peso normal y celular), la cuanta (0.125 y 0.25%) y el tipo (barras corrugadas y malla de alambre soldado) de acero de refuerzo a cortante en el alma. Las propiedades de los muros fueron tpicas de viviendas Mexicanas de baja altura. En el programa experimental se observ que la degradacin de resistencia es ms pronunciada y que la capacidad de desplazamiento es menor en los muros ensayados bajo carga dinmica que en los ensayados bajo carga lateral cclica reversible.

ABSTRACT This paper presents results of four concrete walls tested under shaking table excitation aiming at verifying results from quasi-static cyclic loading. Variables studied were the type of concrete (normalweight and cellular), the wall steel ratio (0.125% and 0.25%) and the type of web reinforcement (deformed bars and welded wire mesh). Wall properties were typical of low-rise housing in Mexico. Axial compressive stress, kept constant during the test, was representative of low-rise housing. In the experimental program it was observed that strength and stiffness degradation is more pronounced and displacement capacity is smaller in walls tested under dynamic than under quasi-static cyclic loading.

INTRODUCCIN En algunas zonas de Mxico las demandas ssmicas en las viviendas a base de muros de concreto son bajas. Para los muros de estas estructuras, el refuerzo mnimo estipulado en el reglamento NTC-C (2004) parece ser excesivo para controlar el agrietamiento por tensin diagonal. Con el propsito de estudiar el comportamiento de los muros ante acciones ssmicas, se desarroll un extenso programa de investigacin entre el Instituto de Ingeniera de la UNAM y el Grupo CEMEX. El programa experimental incluy ensayes cuasi-estticos (Snchez, 2008) y dinmicos (Carrillo, 2008). Los muros ensayados bajo carga lateral cclica reversible, diseados para fallar por cortante y reforzados con el 50% de la cuanta mnima de refuerzo estipulada en el reglamento NTC-C (2004), exhibieron una ductilidad de desplazamiento comparable a la de los muros reforzados con el 100% de dicha cuanta, permitiendo su utilizacin en viviendas de concreto. No obstante, los muros con el 50% de la cuanta mnima especificada en el reglamento y reforzados con malla de alambre soldado exhibieron capacidad de desplazamiento limitada. Para verificar el comportamiento de los especmenes ante acciones ssmicas ms representativas, fue necesario realizar ensayes dinmicos en mesa vibradora. Aunque los ensayes cuasiestticos proporcionaron importantes resultados, no fue posible estudiar adecuadamente los parmetros que dependen de la velocidad de carga, tales como la degradacin de rigidez y resistencia, y la capacidad de disipacin de energa. Los ensayes dinmicos en mesa vibradora fueron esenciales para verificar los resultados cuasi-estticos y para estudiar otras caractersticas dinmicas, tales como las frecuencias de vibracin y el amortiguamiento.
1

Candidato a Doctor en Ingeniera, Universidad Nacional Autnoma de Mxico, UNAM, Mxico, D.F., & Profesor Asistente, Universidad Militar Nueva Granada, UMNG, Bogot, Colombia; wcarrillo@umng.edu.co Profesor Investigador, Instituto de Ingeniera, Universidad Nacional Autnoma de Mxico, UNAM, Mxico, D.F.; salcocerm@ii.unam.mx

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Veracruz, Ver, 2008.

En este artculo se discute el comportamiento global de cuatro muros de concreto en escala 1:1.25, ensayados bajo excitaciones ssmicas en mesa vibradora. Con el objeto de estudiar el comportamiento de los muros para diferentes estados lmite, desde el inicio del agrietamiento hasta el colapso, los especmenes fueron sometidos a tres niveles de amenaza ssmica. El periodo de vibracin inicial de los muros se estableci a partir de pruebas de vibracin ambiental en viviendas tpicas de baja altura. El esfuerzo axial se determin a partir de modelos analticos representativos del prototipo. El dispositivo de ensaye fue diseado para ubicar la masa inercial adicional fuera de la mesa vibradora. El comportamiento dinmico se compara con los resultados de especmenes similares ensayados bajo carga lateral cclica reversible. Los resultados de los ensayes cuasiestticos y dinmicos estn siendo analizados para desarrollar una metodologa de diseo basada en desplazamientos, para una vivienda segura, econmica y confortable.

ANLISIS DEL PROTOTIPO DESCRIPCIN El prototipo tridimensional corresponde a una vivienda de dos niveles con muros de concreto en las dos direcciones principales (ver Figura 2). Tpicamente, el rea de piso es de 62.5 m2 (5.9 x 10.6 m), y el espesor de los muros y la altura libre son de 100 y 2400 mm, respectivamente. La resistencia nominal a la compresin del concreto es de 14.7 MPa. La cimentacin est conformada por vigas de concreto de 400 mm de base y altura, en las dos direcciones (ver Figura 1).
G F E D C B A

3,4

1,1

0,8

1,6

2.6

Y X
0,40 2,8 0,40

2
1,2

3
1,8

Figura 1 Planta de cimentacin y de muros (dimensiones en m)

Con el propsito de conocer el periodo fundamental de vibracin del prototipo, se utilizaron tcnicas de identificacin paramtricas y una tcnica no paramtrica. A continuacin se describen dichas tcnicas y se presentan los resultados obtenidos.

TCNICA PARAMTRICA En este tipo de tcnicas se establece un modelo matemtico simplificado y se estiman los valores de los parmetros estructurales necesarios para producir una buena correlacin entre la respuesta medida y la

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calculada. Para el prototipo tridimensional de dos niveles se utilizaron dos tcnicas de modelacin elstica (ver Figura 2): el mtodo de elementos finitos (MEF) y el mtodo de la columna ancha (MCA). En el MCA las propiedades del muro se concentran en columnas artificiales localizadas en el centroide del muro (Bazn y Meli, 2004).

(a) Mtodo de elementos finitos - MEF

(b) Mtodo de la columna ancha - MCA

Figura 2 Modelos matemticos para el prototipo tridimensional

Aunque el prototipo tridimensional corresponde a una vivienda de dos niveles, se elaboraron modelos matemticos para dos tipos de viviendas de un nivel (ver Figura 3). Los modelos matemticos fueron calibrados utilizando los resultados de las pruebas de vibracin ambiental.

(a) Tipo 1 - MEF

(b) Tipo 2 - MCA

Figura 3 Modelos matemticos para viviendas de un nivel

TCNICA NO PARAMTRICA La tcnica utilizada est basada en anlisis espectrales convencionales de pruebas de vibracin ambiental (PVA). En estas pruebas, a travs de acelermetros de alta resolucin, se registran las aceleraciones generadas en las estructuras por condiciones ambientales (trnsito de vehculos, empuje del viento, uso de la estructura, entre otras). Debido a las caractersticas de las estructuras analizadas, se utiliz el espectro de potencia promedio para identificar adecuadamente la frecuencia fundamental de vibracin (ver Figura 4).

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0.0006 Amplitud (cm/s )
Amplitud (cm/s )
12.35
2
2

Veracruz, Ver, 2008.

0.24
16.31

0.0004

0.16

0.0002

0.08

0.0000
0 10 20 30

0.00
0 10 20 30

Frecuencia (Hz)
(a) Tipo 1

Frecuencia (Hz)

(b) Tipo 2

Figura 4 Espectros de potencia promedio en viviendas de un nivel

PROTOTIPO DE MURO AISLADO En la Tabla 1 se muestran los periodos fundamentales de vibracin de las configuraciones estudiadas. Aunque existen muchas incertidumbres en la modelacin estructural (efectos de torsin, flexibilidad de los diafragmas de piso, juntas de construccin, interaccin suelo-estructura, etc.), las relaciones entre los periodos medidos y calculados son aceptables. Adicionalmente, los resultados de las PVA dependen del nivel de excitacin utilizado en las pruebas. Las propiedades dinmicas de estructuras obtenidas a partir de PVA, proporcionan informacin del comportamiento estructural asociado a bajas amplitudes. Por lo tanto, se considera que las dos metodologas analticas son apropiadas para la modelacin del comportamiento elstico de este tipo de estructuras. Para la vivienda de dos niveles (prototipo tridimensional), el periodo fundamental de vibracin es aproximadamente 0.1 s (10 Hz). Por consiguiente, para los ensayes en mesa vibradora, el periodo de vibracin inicial de los muros aislados (sin escalar), fue cercano a este valor. Adicionalmente, las caractersticas geomtricas y de refuerzo de los modelos fueron similares a los muros ensayados bajo carga lateral cclica reversible.
Tabla 1 Periodos fundamentales de vibracin
Descripcin Niveles 1 2 Tipo 1 2 --PVA 0.081 0.061 --T (s) MEF 0.059 0.049 0.110 MCA 0.067 0.047 0.121 TMEF / TPVA 0.73 0.81 --TMCA / TPVA 0.83 0.77 --TMEF / TMCA 0.88 1.04 0.91

PROGRAMA EXPERIMENTAL REQUERIMIENTOS DE SIMILITUD Con el propsito de que las solicitaciones encontradas durante el ensaye no superaran las caractersticas de la mesa vibradora, y que los modelos fueran representativos del prototipo, los especmenes se disearon en escala 1:1.25 (80% del tamao real). Sin embargo, ya que su tamao fue muy similar al de los prototipos de muros aislados (leve reduccin de la escala), se seleccion un modelo de similitud simple (Tomazevic y Velechovsky, 1992). En este tipo de similitud los modelos se construyen con los mismos materiales que el prototipo, es decir, no se alteran las propiedades de los materiales, slo las dimensiones de los modelos. En la Tabla 2 se muestran los principales factores de escala para este tipo de similitud.

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Tabla 2 Factores de escala para el modelo de similitud simple
Cantidad Longitud (L) Deformacin () Esfuerzo () Peso especfico () Fuerza (F) Tiempo (t) Periodo (T) Desplazamiento (d) Velocidad (v) Aceleracin (a) Masa (m) Ecuacin S L = LP / L M S = P / M S = fP / f M S = P / M SF = SL Sf St = SL (S S / Sf)
1/2 1/2 2

Factor de escala SL 1 1 1 SL
2

SL SL SL

ST = SL (S S / Sf) Sd = SL S Sv = S (Sf / S)
3

1/2

1 1 / SL SL
3

Sa = Sf / SL St Sm = S SL

GEOMETRA Y REFUERZO La geometra y la configuracin del refuerzo de los modelos se muestran en la Figura 5. La geometra de los modelos ensayados en mesa vibradora se estableci a partir de la geometra de los muros ensayados bajo carga lateral cclica reversible. La altura, longitud y espesor de los muros prototipo fueron 2400 mm, 2400 mm y 100 mm, respectivamente.
6#5
1920 600

6#5

8#5

8#5

200

80

6#5 E#2@180

malla 6x6-8/8

8#5 E#2@180

1920

#3@320

#3@320

2400

600

(a) Geometra (dimensiones en mm)

(b) Con malla de alambre soldado

#3@300

400

(c) Con barras corrugadas

Figura 5 Geometra y refuerzo de los muros

Tabla 3 Refuerzo de muros ensayados bajo carga lateral cclica reversible

No. 23 10 26 33 Muro MCN50mC MCN100C MCC50mC MCC100C Concreto Normal Normal Celular Celular Alma
1y2

v = h
(%) 0.12 0.28 0.12 0.28

Extremos 3 (flexin) 6#6 8#6 6#6 6#6

(%) 0.74 0.99 0.74 0.99

Extremos 4 (estribos) E # 2@150 mm E # 2@150 mm E # 2@150 mm E # 2@150 mm

s
(%) 0.43 0.43 0.43 0.43

malla 66-6/6 #3 @ 250 mm malla 66-6/6 #3 @ 250 mm

Notas: 1 #3@250: barras corrugadas No. 3 (dimetro = 9.5 mm = 3/8 pulg) colocadas a cada 250 mm 2 66-6/6: malla de alambres verticales y horizontales separadas 150 mm (~ 6 pulg), ambas calibre 6 (dimetro = 4.9 mm, as = 19 mm2) 3 6 # 6: en cada extreme 6 barras corrugadas No. 6 (dimetro = 19.1 mm = 6/8 pulg) 4 E # 2 @150: estribos de barra lisa No. 2 (dimetro = 6.4 mm = 2/8 pulg) a cada 150 mm

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En la Tabla 3 y en la Tabla 4 se presentan las caractersticas del refuerzo de los muros ensayados bajo carga lateral cclica reversible (prototipos) y los ensayados en mesa vibradora (modelos), respectivamente. La cuanta nominal de refuerzo a cortante en el alma de dos muros, fue la mnima estipulada en reglamento NTC-C (2004). En estos dos muros se utilizaron barras convencionales. Los otros dos muros fueron reforzados con el 50% de cuanta mnima de refuerzo a cortante y utilizando malla de alambre soldado.
Tabla 4 Refuerzo de muros ensayados en mesa vibradora
No. 36 37 38 39 Muro MCN50mD MCN100D MCC50MD MCC100D Concrete Normal Normal Celular Celular Alma
1

v = h
(%) 0.11 0.28 0.11 0.28

Extremos (flexin) 6#5 8#5 6#5 6#5

(%) 0.81 1.08 0.81 1.08

Extremos (estribos) E # 2@180 mm E # 2@180 mm E # 2@180 mm E # 2@180 mm

s
(%) 0.43 0.43 0.43 0.43

malla 66-8/8 #3 @ 320 mm malla 66-8/8 #3 @ 320 mm

Notas (similares a las de la Tabla 3): 1 66-8/8: malla de alambres verticales y horizontales separadas 150 mm (~ 6 pulg), ambas calibre 8 (dimetro = 4.1 mm, as = 13 mm2)

1.4

1.4 0.7 0.0 -0.7 -1.4

0 20 40 60 80 100

1.4 0.7 0.0 -0.7 -1.4 0 20 40 60 80 100 0 20 40 60 80 100

Aceleracin (g)

0.7 0.0 -0.7 -1.4

t (s)

t (s)

t (s)

4.8

4.8

4.8

Sa (g)

3.2

3.2

3.2

1.6

1.6

1.6

0.0 0.0 0.3 0.6 0.9 1.2

0.0 0.0 0.3 0.6 0.9 1.2

0.0 0.0 0.3 0.6 0.9 1.2

T (s)

T (s)

T (s)

(a) CALE71

(b) CALE77

(c) CALE83

Figura 6 Historias en el tiempo y espectros de aceleracin para las viviendas prototipo ( = 5%) Tabla 5 Caractersticas de los sismos en las viviendas prototipo
Registro CALE71 CALE77 CALE83 Magnitud (MW) 7.1 7.7 8.3 AMS (g) 0.38 0.72 1.30
1

Duracin total (s) 29.52 36.14 99.78

Duracin fase intensa (s) 13.40 16.30 40.70

A (m/s)
2

ISH (m)

2.02 8.81 41.63

0.50 0.86 1.76

Notas: 1 Aceleracin mxima del suelo, 2 Intensidad de Arias, 3 Intensidad espectral de Housner para 5% de amortiguamiento

DEMANDA SSMICA Con el propsito de estudiar el comportamiento de los muros para diferentes estados lmite, desde el inicio del agrietamiento hasta el colapso, los especmenes fueron sometidos a tres niveles de amenaza ssmica. Un evento ocurrido en la zona de subduccin del pacfico mexicano (Mw = 7.1), se utiliz para representar la demanda ssmica en el estado lmite elstico. El sismo fue registrado en la estacin Caleta de Campos, el 11 de enero de 1997. Este registro se consider como Funcin de Green para simular eventos de mayor severidad, es decir, con mayor intensidad y duracin (Ordaz et al., 1995). Para los estados lmite de resistencia y ltimo, se simularon numricamente dos sismos con magnitud Mw de 7.7 y 8.3,

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respectivamente. En la Tabla 5 y en la Figura 6 se presentan las caractersticas principales, las historias en el tiempo y los espectros de aceleracin de los registros para el prototipo. Para los ensayes de los modelos los registros se afectaron con los factores de escala para la aceleracin y el tiempo. Los modelos se ensayaron incrementando la intensidad de forma progresiva hasta alcanzar el estado final de dao. Esto se realiz utilizando el valor de la aceleracin mxima como el factor de referencia en cada registro. En la Tabla 6 se describe la secuencia de los registros utilizados. Todos los ensayes iniciaron con una seal senoidal (SN), la cual se utiliz para determinar el nivel de friccin del sistema que trasmiti las fuerzas inerciales a los modelos. Para la identificacin de las propiedades dinmicas de los modelos, al inicio y al final del ensaye se aplic una seal de aceleracin aleatoria (ruido blanco - RB) con una intensidad de 10 cm/s2 (0.01 g) en RMS.
Tabla 6 Etapas de los ensayes de los modelos
Magnitud (MW) ------7.1 --7.7 --8.3 --(%) ----50 100 75 100 75 100 --AMS (g) 0.01 --0.24 0.48 0.68 0.90 1.22 1.63 0.01 Duracin total (s) 30 120 23.62 28.91 79.82 120

Etapa 0 1 2 3 4 5 6 7 8

Registro SN RB CALE71 CALE77 CALE83 RB

CARACTERSTICAS DINMICAS Con el fin de poder comparar la respuesta experimental con la respuesta real, fue necesario disear los ensayes dinmicos de los muros aislados utilizando las caractersticas dinmicas de los muros del prototipo tridimensional. Teniendo en cuenta el factor de escala para el periodo (ST = 1.25), los muros aislados se disearon para que, de acuerdo con la rigidez elstica y la masa, el periodo fundamental al inicio de los ensayes fuera aproximadamente 0.08 s (0.10 s / 1.25). Los resultados se presentan en la Tabla 7.
Tabla 7 Diseo de los ensayes dinmicos
No. 36 37 38 39 Muro MCN50mD MCN100D MCC50mD MCC100D Kels kN/mm 144.9 144.9 118.4 118.4 Wmod kN 7.2 7.2 5.9 5.9 Wlosa kN 5.4 5.4 4.5 4.5 Wdin kN 230.4 230.4 188.3 188.3 Wadic kN 221.4 221.4 180.8 180.8

En el diseo se supuso que los muros se comportan dinmicamente como un sistema de un grado de libertad, teniendo en cuenta la rigidez elstica calculada con modelos del MEF (Kels) y la masa necesaria para alcanzar un periodo fundamental de 0.08 s (Wdin = m x g). El peso adicional (Wadd) se calcul restando el peso de la losa (Wlosa) y la mitad del peso del muro (Wmod/2), del peso dinmico (Wdin). DISPOSITIVO DE ENSAYE Es difcil adicionar un peso dinmico de 221.4 kN directamente sobre los especmenes. Por lo tanto, para disminuir el riesgo de la inestabilidad lateral de los modelos, fue necesario disear un dispositivo de ensaye para almacenar la masa y transmitir las fuerzas inerciales a los modelos. Para esto, se plane un sistema que se desliza horizontalmente sobre una estructura de soporte localizada fuera de la mesa vibradora. Los bloques de masa (lingotes de plomo), fueron ubicados dentro de un cajn de acero, el cual est unido a un sistema gua

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de movimiento lineal (SGML) con baja friccin. El SGML tiene dos componentes: un riel gua y un carro con balines interiores. De acuerdo con la cantidad de peso adicional mximo, se utilizaron dos rieles con tres carros cada uno. Para conectar la masa inercial y los modelos, se dispuso una viga de conexin articulada en sus extremos (rtulas de giro libre) y una viga de carga. Adicionalmente, se ubic una celda de carga en la viga de conexin para medir la fuerza parcial sobre los modelos (ver Figura 7).
Cajn de acero Carga axial Celda de carga Viga de conexin Lingotes de plomo

Viga de carga

Conexin articulada

Modelo

SGML Marco de soporte

Mesa vibradora

Figura 7 Dispositivo de ensaye

Antes de iniciar el ensaye de cada modelo, se introdujo a la mesa vibradora una seal senoidal a baja frecuencia (T = 2 s). Este movimiento (ver Figura 8.a), aplicado a una velocidad relativamente baja, estimul una respuesta casi nula a los modelos. Por lo tanto, alguna fuente de resistencia al movimiento aplicado, slo podra originarse por la friccin en el SGML. De esta manera se determin el nivel de friccin, el cual fue aproximadamente 0.7% (ver Figura 8.b). Idealmente, este coeficiente debe ser cercano a cero, de lo contrario, se introduce un amortiguamiento importante y no es posible obtener la respuesta real (limpia) del modelo.
15

0.012

Desplazamiento (cm)

Coef. friccin

10 5 0 -5 -10 -15 0 2 4 6 8 10 12

0.006 0.000 -0.006 -0.012 0 2 4 6 8 10 12

t (s)

t (s)

(a) Seal senoidal

(b) Coeficiente de friccin

Figura 8 Determinacin del nivel de friccin

En el extremo superior de los modelos se aplic un esfuerzo de compresin axial de 0.25 MPa, el cual corresponde aproximadamente al 2% de la resistencia nominal a la compresin del concreto. Para determinar este valor en condiciones de servicio, se utilizaron los modelos de elementos finitos de la vivienda de dos niveles (ver Figura 2.a). Por lo tanto, este valor se considera representativo de viviendas de baja altura. La carga axial equivalente se mantuvo constante durante los ensayes, y se represent por el peso de las vigas de carga y de conexin, y por lingotes de plomo atornillados a la viga de carga (ver Figura 7). Aunque los lingotes de plomo tienen una configuracin de carga triangular, el peso de las vigas de carga y de conexin genera un esfuerzo axial uniforme sobre los muros.

INSTRUMENTACIN Los modelos fueron instrumentados interna y externamente. La instrumentacin interna fue necesaria para obtener informacin de la respuesta local, utilizando deformmetros adheridos al acero de refuerzo. La

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instrumentacin externa fue utilizada para conocer la respuesta global por medio de transductores de desplazamiento, aceleracin y carga. Adicionalmente, se utiliz un sistema de medicin ptico de desplazamientos, el cual utiliza diodos emisores de luz (LED, por sus siglas en ingls). Para cada espcimen se utilizaron 41 deformmetros internos y 36 instrumentos externos (ver Figura 9).
AH1
4

AH2
4

AT1
4

FH
LO3 LE3 LO4 LE4

SL2 SDP200R CDP100 CDP25 LVDT50.8 LED =5 =3 = 2 SL6 =4 = 14 SL7

H1, H2 SL1

Desplazamiento V2 V1

EE3 EE4

EO3 EO4

LV12

LH1 LV22

LH11 LV42

LV52

H3 SL3

LH2 LV31

LH21

SM1 SL4

H4

LH3 LH31 LV21 LV41

LH32
4

Aceleracin SETRA-4g = 7 Carga

LH4 LV11 EE2 EE1

LH41 LV51 EO2 EO1

SL8 D1 V4 SV2 SP2 SM2 AT2 AH3

4 4

H5 D2 V3 SV1 SP1 SL5 H6 H7

LH5

LH51

CC-150K = 1

LB3

LB4

LB1

LB2

LB5

(a) Interna (con barras corrugadas)

LO2

LO1

LE1

LE2

(b) Externa

Figura 9 Instrumentacin de los modelos

PROPIEDADES MECNICAS DE LOS MATERIALES En la Tabla 8 y en la Tabla 9 se presentan los valores promedio de las propiedades mecnicas del concreto y del acero de refuerzo, respectivamente. Para el concreto, estas propiedades fueron obtenidas en una fecha cercana al ensaye de los modelos. La resistencia a la compresin de los muros 23, 10, 26 y 33, ensayados bajo carga lateral cclica reversible, fue 20.0, 17.5, 26.0 y 5.2 MPa, respectivamente (ver Tabla 3). Teniendo en cuenta que el alargamiento de la malla utilizada en la construccin de los modelos fue menor al establecido en la norma mexicana vigente, actualmente se desarrolla un proyecto de investigacin para caracterizar las propiedades mecnicas de las mallas comercializadas en la zona metropolitana del Distrito Federal.
Tabla 8 Propiedades mecnicas del concreto
Propiedad mecnica Tipo Edad (das) Resistencia a compresin, fc (MPa) Mdulo de elasticidad, Ec (MPa) Relacin de Poisson, Resistencia a tensin, ft (MPa) Resistencia a flexin, fr (MPa) Peso especfico, (kN/m )
3

Muro MCN50mD (36) MCN100D (37) Normal 252 24.8 14757 0.16 2.09 3.75 20.3 MCC50mD (38) MCC100D (39) Celular 246 21.0 9146 0.16 1.44 3.29 16.8

XVI Congreso Nacional de Ingeniera Estructural Tabla 9 Propiedades mecnicas del acero de refuerzo
Dimetro, db mm pulg 15.9 9.5 6.4 4.1 5/8 3/4 1/4 --fy (MPa) 411 435 273 630

Veracruz, Ver, 2008.

Tipo Corrugada Corrugada Lisa Alambre

y
0.0022 0.0022 0.0019 0.0036

Es (MPa) 183680 197115 144942 242320

sh
0.0119 0.0130 0.0253 ---

Esh (MPa) 9833 10508 2727 ---

fsu (MPa) 656 659 388 687

su
0.0786 0.0730 0.1426 0.0082

Alarg. (%) 12.2 10.1 19.2 1.9

Notas: fy = esfuerzo de fluencia, fsu = esfuerzo mximo y = deformacin de fluencia, sh = deformacin de endurecimiento por deformacin, su = deformacin en el esfuerzo mximo Es = modulo de elasticidad, Esh = modulo de endurecimiento por deformacin, Alarg. = alargamiento

RESULTADOS DE LOS ENSAYES FRECUENCIAS DE VIBRACIN La determinacin de las frecuencias naturales de vibracin de un sistema estructural de concreto reforzado, es de vital importancia para el diseo ssmico. Las frecuencias de los modelos fueron obtenidas por medio de la funcin de transferencia entre los registros de aceleracin de la viga de carga y de la mesa vibradora. Tal como se esperaba, una caracterstica de los especmenes fue el cambio en la frecuencia con la reduccin de la rigidez, causada por las excitaciones ssmicas. En la Figura 10 se muestra la variacin de la frecuencia fundamental con la distorsin para todos los muros. Debido al agrietamiento prematuro de los especmenes, la frecuencia inicial medida fue menor que la frecuencia de diseo (12.5 Hz, 0.08 s). Estas grietas fueron causadas por la contraccin del concreto y, probablemente, durante el proceso de preparacin de los especmenes para el ensaye. En la figura se observa que slo un leve nivel de dao redujo significativamente la frecuencia fundamental de cada espcimen.
12 Diseo (inicial)
12 Diseo (inicial)

Frecuencia, F (Hz)

8 Medido (inicial) 4 F = -1.01Ln(D) + 3.16 R = 0.95 0 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8
2

Frecuencia, F (Hz)

8 Medido (inicial) 4 F = -1.16Ln(D) + 3.03 R = 0.98 0 0.0 0.4 0.8 1.2 1.6
2

Distorsin, D (% )

Distorsin, D (% )

(a) MCN50mD-36
12 Diseo (inicial) 12

(b) MCN100D-37
Diseo (inicial)

Frecuencia, F (Hz)

Frecuencia, F (Hz)

8 Medido (inicial) 4 F = -0.95Ln(D) + 4.01 R2 = 0.99 0 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8

8 Medido (inicial)

4 F = -1.36Ln(D) + 3.23 R2 = 0.96 0 0.0 0.4 0.8 1.2 1.6

Distorsin, D (% )

Distorsin, D (% )

(c) MCC50mD-38

(d) MCC100D-39

Figura 10 Frecuencias de vibracin

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PATRONES DE DAO Y MODOS DE FALLA Como se mencion anteriormente, antes de los ensayes, se observ un agrietamiento prematuro de los muros. Sin embargo, estas grietas slo afectaron la rigidez inicial de los especmenes. En los muros reforzados con malla de alambre soldado y con el 50% de la cuanta mnima estipulada en el reglamento, se present falla de cortante por tensin diagonal con la fractura de los alambres de la malla (ver Figura 11.a-b). El modo de falla fue frgil debido a la limitada capacidad de deformacin de los alambres de la malla. En cambio, los muros reforzados con barras corrugadas y con el 100% de la cuanta mnima, presentaron un modo de falla por compresin diagonal, un poco ms dctil (ver Figura 11.c-d). Los muros similares ensayados bajo carga lateral cclica reversible exhibieron un modo de falla y un patrn de dao comparable.

(a) MCN50mD-36

(b) MCC50mD-38

(c) MCN100D-37

(d) MCC100D-39

Figura 11 Patrones de dao finales

CURVAS DE HISTRESIS COMPARACIN CON ENSAYES CUASI-ESTTICOS Comportamiento global Para evaluar el comportamiento global de los muros, en la Figura 12 se muestran las curvas de histresis de los modelos ensayados dinmicamente (lado izquierdo) y las de los modelos similares ensayados bajo carga lateral cclica reversible (lado derecho). Las curvas de histresis de presentan en trminos de fuerza lateral (y esfuerzo cortante normalizado) y distorsin. Para los modelos ensayados dinmicamente, la fuerza lateral se calcul a partir de las mediciones de la celda de carga, y la fuerza inercial adicional entre la celda de carga y el espcimen (ver Figura 7). Dicha fuerza se afect con el factor de escala terico (SF = SL2). La capacidad de desplazamiento se presenta en trminos de distorsin total, es decir, el desplazamiento medido a nivel de la losa superior normalizado por la altura correspondiente. En las grficas tambin se muestra el estado final de dao de los muros. Debido a que la resistencia de los concretos utilizados fue diferente en cada pareja de modelos, para comparar el comportamiento fue necesario normalizar su capacidad de resistencia. En principio se procedi o calcular el esfuerzo cortante obtenido al dividir la fuerza lateral entre el rea real de la seccin del muro (espesor por longitud). Luego, se normaliz el esfuerzo cortante utilizando la resistencia a la tensin del concreto determinada experimentalmente. Cuando no se conoce dicha propiedad, usualmente se utiliza la raz cuadrada de la resistencia a la compresin del concreto. Lo anterior, teniendo en cuenta la forma en que se relacionan estas dos propiedades mecnicas. Sin embargo, no es tan evidente describir el estado real de esfuerzos en los muros a partir de una sola propiedad mecnica del concreto. Al comparar cada pareja de grficas en la Figura 12, se observan las siguientes tendencias: En general, en el comportamiento de los muros reforzados con malla de alambre soldado no se aprecian diferencias importantes. Sin embargo, en los muros reforzados con barras corrugadas, las diferencias del comportamiento son muy evidentes, especialmente en trminos de la degradacin de resistencia En los muros ensayados bajo carga lateral cclica reversible y reforzados con barras corrugadas (ver Figura 12.c y Figura 12.d), la degradacin de resistencia juega un papel importante a partir de distorsiones mucho mayores que las asociadas al esfuerzo cortante mximo. Adicionalmente, la tasa de

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Veracruz, Ver, 2008.

degradacin es muy baja en estos especmenes. En cambio, en los muros ensayados de forma dinmica, la degradacin de resistencia toma lugar tan pronto se alcanza el esfuerzo cortante mximo, y la tasa de degradacin es mucho ms pronunciada. En los muros reforzados con malla de alambre soldado (ver Figura 12.a y Figura 12.b), en los cuales la porcin inelstica de la curva es casi inexistente, el efecto no es apreciable
0.75 Tensin Diagonal (TD) 0.50 260 391

0.75 Tensin Diagonal (TD) 0.50

400 267

(a) MCN50m

F lateral (kN)

0.00 -0.25 -0.50 -0.75 -0.9

0 -130 -260 -391 -0.6 -0.3 0.0 0.3 0.6 0.9

0.00 -0.25 -0.50 -0.75 -0.9 -0.6 -0.3 0.0 0.3 0.6 0.9

0 -133 -267 -400

Distorsin total (% )
1.14 Tensin Diagonal (TD) 0.76 268 134 0 -134 -268 -403 -0.6 -0.3 0.0 0.3 0.6 0.9
0.76

Distorsin total (% )
403
1.14 Tensin Diagonal (TD) 342 171 0 -171 -342 -512 -0.6 -0.3 0.0 0.3 0.6 0.9 512

(b) MCC50m

F lateral (kN)

0.00 -0.38 -0.76 -1.14 -0.9

0.00 -0.38 -0.76 -1.14 -0.9

Distorsin total (% )
0.99 Com presin Diagonal (CD) 0.66 0.7 Vmax 348 174 0 -174 0.7 Vmax -0.66 -0.99 -2.1 -348 -521 -1.4 -0.7 0.0 0.7 1.4 2.1 521

Distorsin total (% )
0.99 Com presin Diagonal (CD) 0.66 0.7 Vmax 320 160 0 -160 0.7 Vmax -320 -480 -1.4 -0.7 0.0 0.7 1.4 2.1 480

(c) MCN100

F lateral (kN)

0.00 -0.33

0.00 -0.33 -0.66 -0.99 -2.1

Distorsin total (% )
1.98 Com presin Diagonal (CD) 1.32 464
1.32

Distorsin total (% )
697
1.98 Com presin Diagonal (CD) 0.7 Vmax 246 123 0 -123 0.7 Vmax -246 -370 -1.2 -0.6 0.0 0.6 1.2 1.8 370

(d) MCC100

0.66

0.00 -0.66 -1.32 -1.98 -1.8 -1.2 -0.6 0.0 0.6 1.2 1.8

0 -232 -464 -697

0.00 -0.66 -1.32 -1.98 -1.8

0.7 Vmax

Distorsin total (% )

Distorsin total (% )

ENSAYE DINMICO (D)

ENSAYE CUASI-ESTTICO (C)

Figura 12 Curvas de histresis

F lateral (kN)

F lateral (kN)

0.66

0.7 Vmax

232

/ ft

/ ft

F lateral (kN)

0.33

0.33

/ ft

/ ft

F lateral (kN)

0.38

0.38

/ ft

/ ft

F lateral (kN)

0.25

130

0.25

133

/ ft

/ ft

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En los muros ensayados de forma dinmica y reforzados con malla de alambre soldado, el esfuerzo cortante mximo (normalizado) es mayor que en los muros ensayados bajo carga lateral cclica reversible (ver Figura 12.a y Figura 12.b). Sin embargo, en los muros reforzados con barras corrugadas no se observ dicha tendencia. Lo anterior, a causa del temprano inicio de la degradacin de resistencia que se present durante los ensayes dinmicos de estos especmenes La capacidad ltima de deformacin de los muros ensayados bajo carga dinmica es menor que la de los ensayados bajo carga lateral cclica reversible. Slo en el muro MCC50m la capacidad de desplazamiento fue un poco mayor. La tendencia de disminucin de capacidad de deformacin es ms apreciable para la distorsin asociada al mximo esfuerzo cortante.
Tabla 10 Muros reforzados con malla de alambre soldado
Fuerza lateral mx. kN D MCN50m C D/C D MCC50m C D/C 365.4 329.0 --375.4 400.1 --Esf. cortante mx., max MPa 1.47 1.34 1.10 1.53 1.66 0.92 X D/C S V (%) 0.70 0.62 1.14 1.06 0.89 1.08 1.17 0.04 3.4

Modelo

Ensaye

max / ft

Distorsin en mx % 0.43 0.47 0.92 0.61 0.60 1.02 0.97 0.07 6.9

Distorsin mx. % 0.53 0.54 0.98 0.64 0.63 1.01 1.00 0.02 1.8

Capacidad de ductilidad 2.29 2.28 1.00 1.92 1.87 1.03 1.01 0.01 1.4

Nota: los valores corresponden al promedio de los valores positivo y negativo.

Tabla 11 Muros reforzados con barras corrugadas

Fuerza lateral mx. kN D MCN100 C D/C D MCC100 C D/C 427.5 453.7 --390.3 335.6 --Esf. cortante mx., max MPa 1.70 1.87 0.91 1.60 1.43 1.12 X D/C S V (%) 0.81 0.94 0.87 1.11 1.80 0.62 0.74 0.18 23.8

Modelo

Ensaye

max / ft

Distorsin en mx % 0.52 0.81 0.65 0.48 0.80 0.61 0.63 0.03 4.2

Distorsin mx. % 0.64 1.48 0.44 0.83 1.60 0.52 0.48 0.06 12.5

Capacidad de ductilidad 2.31 4.95 0.47 2.56 4.16 0.62 0.54 0.10 19.4

Nota: los valores corresponden al promedio de los valores positivo y negativo.

Correlaciones entre los ensayes Es muy probable que las diferencias observadas en el comportamiento de los muros ensayados de forma dinmica y los ensayados bajo carga lateral cclica reversible estn relacionadas con el efecto de la velocidad de aplicacin de carga. Aunque los resultados de ensayes cuasi-estticos son una herramienta bsica para el desarrollo de modelos histerticos, dichos modelos deben ser calibrados a partir de los resultados observados en ensayes dinmicos. En la Tabla 10 se presentan los resultados principales obtenidos en los ensayes dinmicos (D) y cuasi-estticos cclicos (C) para los muros reforzados con malla de alambre soldado.

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Adicionalmente, se presentan correlaciones entre dichos resultados, las cuales podran ser utilizadas preliminarmente para la calibracin de los resultados obtenidos en ensayes cuasi-estticos de muros de concreto de baja altura. En la Tabla 11 se presentan los resultados para muros reforzados con barras corrugadas. La capacidad de ductilidad de desplazamiento se estim dividiendo el desplazamiento ltimo correspondiente a una cada del 30% de la resistencia mxima, entre un desplazamiento convencional de fluencia. Debido a que en los elementos con un comportamiento predominante por cortante no se tiene un punto de fluencia muy bien definido, el desplazamiento de fluencia se especific como el correspondiente al desarrollo del 75% de la resistencia mxima. Ya que en los muros reforzados con malla de alambre soldado no se observa una cada de la resistencia mxima apreciable, el desplazamiento ltimo corresponde al desplazamiento mximo observado. Efecto de la cuanta de acero en la capacidad de resistencia Aunque el tipo refuerzo de los muros con el 50% de la cuanta mnima de refuerzo a cortante (malla de alambre soldado) fue diferente a la de los muros con el 100% de dicha cuanta (barras corrugadas), es posible cuantificar el efecto de la cantidad de refuerzo en la capacidad de resistencia de los muros. En la Tabla 12 se presentan los resultados del cociente del esfuerzo cortante mximo de los muros con la cuanta mnima (R1.0) entre el esfuerzo de los muros con el 50% de dicha cuanta (R0.5). Para incluir los efectos de la velocidad de carga, slo se utilizaron los resultados de los muros ensayados de forma dinmica. Adicionalmente, al utilizar estos resultados se eliminan las incertidumbres del parmetro de normalizacin, ya que cada pareja de los muros ensayados de forma dinmica fue construida con el mismo tipo de concreto. De esta manera, es viable utilizar de forma directa el esfuerzo cortante mximo (sin normalizar).
Tabla 12 Efecto de la cuanta de refuerzo en la capacidad de resistencia
% min
1

max, MPa
Concreto Normal 1.70 1.47 1.16 1.10 0.08 7.3 Concreto Celular 1.60 1.53 1.04

100, R1.0 50, R0.5 R1.0 / R0.5 X S V (%)

1

Nota: Porcentaje de la cuanta mnima a cortante estipulada en el reglamento NTC-C (2004)

Como se observa en la Tabla 12, la capacidad de resistencia entre los muros R1.0 y R0.5, fue comparable. Es decir, slo se present un aumento del 10% (X = 1.10) al incrementar de 0.125% a 0.250%, la cuanta de refuerzo a cortante en el alma del muro. Por lo tanto, para viviendas construidas en zonas de amenaza ssmica baja, parece conveniente disminuir la cuanta mnima de refuerzo a cortante. Sin embargo, la utilizacin de la malla de alambre soldado como refuerzo, debe estar limitada a zonas donde las demandas de desplazamiento no son una preocupacin importante durante el proceso de diseo.

ANLISIS DE DEFORMACIN Para entender mejor el comportamiento observado, se determin el efecto de cada modo de deformacin en el desplazamiento total de los modelos, calculando de forma separada la deformacin por cortante en el alma, el deslizamiento horizontal en la base y la deformacin por flexin. De esta manera fue posible evaluar el error total en la estimacin de la contribucin (diferencia entre el desplazamiento total medido y calculado). Este error nunca excedi del 10% y fue distribuido proporcionalmente entre las tres componentes de deformacin. En la Figura 13 se muestra la contribucin de cada modo de deformacin a la distorsin total de los muros, para cada registro y para varios niveles de demanda de ductilidad. La demanda de ductilidad de

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desplazamiento se estim dividiendo el desplazamiento mximo alcanzado en cada registro ltimo, entre un desplazamiento convencional de fluencia.

Contribucin distorsin total

Distorsin promedio 100% Flexin 75% Desliza. 50% 25% 0% 71-50% 71-100% 77-75% 77-100% Cortante

(a) MCN50mD-36

Distorsin promedio, %

0.11 %

0.25 %

0.44 %

0.54 %

0.6

0.4 Cortante 0.2

Desliz. Flexin

0.0 0 1 2 3

Registro

Demanda de ductilidad

Contribucin distorsin total

Distorsin prom edio 100% Flexin 75% Desliza. 50% 25% 0% 71-50% 71-100% 77-75% 77-100% Cortante

(b) MCC50mD-38

Distorsin promedio, %

0.11 %

0.31 %

0.47 %

0.65 %

0.6

0.4

Cortante

0.2 Desliz.

Flexin
0.0 0 1 2 3

Registro
1.6

Demanda de ductilidad

Contribucin distorsin total

Distorsin prom edio

0.10 % 0.23 % 0.38 % 0.59 % 1.50 %

(c) MCN100D-37

100% Flexin 75% Desliza. 50% 25% 0% 71-50% 71-100% 77-75% 77-100% 83-75% Cortante

Distorsin promedio, %

1.2

0.8

Cortante

0.4 Desliz. Flexin 0.0 0 2 4 6

Registro
1.6

Demanda de ductilidad

Contribucin distorsin total

Distorsin prom edio 100% Flexin 75% Desliza. 50% 25% 0% 71-50% 71-100% 77-75% 77-100% 83-75% Cortante

Distorsin promedio, %

(d) MCC100D-39

0.09 %

0.22 %

0.38 %

0.53 %

1.42 %

1.2 Cortante

0.8

0.4 Desliz. Flexin 0.0 0 2 4 6

Registro

Demanda de ductilidad

Figura 13 Contribucin de los modos de deformacin a la distorsin total

Es claro observar en la Figura 13 que el comportamiento de los especmenes siempre estuvo controlado por el mecanismo de cortante (cortante en el alma y por deslizamiento) y que la contribucin relativa de cada modo vara significativamente con el nivel de ductilidad. Inicialmente, la contribucin de las deformaciones por flexin juegan un papel importante en la respuesta; sin embargo, sta decrece para mayores demandas de distorsin. Tambin se observa que la contribucin del deslizamiento contribuye aproximadamente el 15% inicialmente, pero decrece al 8% en condiciones cercanas a la falla. Aunque los muros con barras corrugadas

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fueron reforzados con el 100% de la cuanta mnima de refuerzo (Figura 13.c-d), y los muros con malla de alambre soldado tenan el 50% de dicha cuanta (Figura 13.a-b), los primeros soportaron demandas de ductilidad apreciablemente mayores.

CONCLUSIONES Basados en los anlisis realizados hasta el momento, es posible concluir que los ensayes en mesa vibradora son esenciales para comparar y verificar los resultados de los ensayes cuasi-estticos. En el programa experimental se observ que el efecto de la velocidad de carga juega un papel importante en la capacidad de deformacin y en la degradacin de resistencia de muros de concreto de baja altura. En otros estudios, la disminucin de resistencia ha sido observada entre muros ensayados bajo carga lateral cclica reversible y montona. Por ejemplo, Barda et al. (1977) reporta valores 10% menores en los resultados cclicos (cuasiestticos), Crdenas et al. (1980) del 7%, y Snchez (2008) entre el 5 y el 25% dependiendo del tipo de concreto, y de la cuanta y tipo de refuerzo utilizado en los muros. Debido a que la degradacin de resistencia juega un papel importante en la capacidad de disipacin de energa de las estructuras, los resultados de deformacin obtenidos a partir de muros ensayados bajo carga lateral cclica reversible, son slo una primera aproximacin del comportamiento real de estos elementos sometidos a acciones ssmicas. Por lo tanto, la capacidad de disipacin de energa calculada a partir de este tipo de ensayes puede ser sobreestimada. A pesar de que las correlaciones obtenidas son un primer acercamiento de la cuantificacin del efecto de la velocidad de aplicacin de carga, es necesario correlacionar los resultados de los ensayes considerando no solo deformaciones alcanzadas, sino la historia total de estas deformaciones y el incremento del dao asociado con el mayor nmero de ciclos. Probablemente esto es posible hacerlo utilizando los conceptos de demandas acumuladas de ductilidad y/o disipacin de energa En cuanto a la resistencia, los muros con el 50% de la cuanta mnima de refuerzo estipulada en el reglamento de diseo y utilizando malla de alambre soldado, mostraron capacidad de esfuerzo cortante comparable con la de los muros reforzados con el 100% de dicha cuanta. Por consiguiente, es posible utilizar los muros reforzados con malla de alambre soldado en viviendas de concreto donde las demandas de desplazamiento no son una preocupacin del diseo. A partir de las frecuencias naturales de vibracin medidas, los anlisis lineales elsticos basados en propiedades no agrietadas no son representativos del comportamiento real y pueden ser muy conservadores, especialmente para muros de concreto con bajas cuantas de refuerzo.

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