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Reglamento de seguridad para instalaciones frigorficas

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INSTRUCCIN IF-17 MANIPULACIN DE REFRIGERANTES Y REDUCCIN DE FUGAS EN LAS INSTALACIONES FRIGORFICAS

NDICE 1. Manipulacin y gestin de refrigerantes. 1.1. Requisitos generales. 1.2. Libro de registro de gestin de refrigerantes y documentacin. 1.3. Profesionales habilitados para la manipulacin de refrigerantes. 1.4. Manipulacin. 1.5. Requisitos para la recuperacin y reutilizacin del refrigerante. 1.6. Procedimientos de limpieza del circuito frigorfico. 1.7. Requisitos para efectuar el cambio del tipo de refrigerante. 1.8. Requisitos para el trasvase, transporte y almacenaje del refrigerante. 1.9. Requisitos para los equipos de recuperacin. 1.10. Requisitos para la eliminacin del refrigerante y componentes contaminados. 2. Reduccin de fugas en las instalaciones frigorficas. 2.1. Objetivos. 2.2. mbito de aplicacin. 2.3. Requisitos sobre el diseo de las instalaciones y sus componentes. 2.4. Acumulacin de refrigerante. 2.5. Programa de prevencin y deteccin de fugas de refrigerantes fluorados. 2.5.1. Requisitos generales. 2.5.2. Programa de revisin de los sistemas e instalaciones. 2.5.3. Procedimiento.
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1. Manipulacin y gestin de refrigerantes. 1.1. Requisitos generales. La adquisicin a ttulo oneroso o gratuito, manipulacin, recuperacin, limpieza y reutilizacin de refrigerantes, queda restringido a las empresas frigoristas. Los refrigerantes debern ser manipulados, recuperados, limpiados y reutilizados de manera segura, por profesionales habilitados, evitndose cualquier peligro a personas o bienes, as como su emisin a la atmsfera. Todos los fluidos de los sistemas de refrigeracin (refrigerante, lubricante, fluido frigorfero, etc.) as como los elementos que contengan estos fluidos (filtros, deshidratadores, aislamiento trmico, etc.), debern asimismo ser debidamente recuperados, reutilizados y/o eliminados, debiendo entregarse a un gestor de residuos autorizado cuando proceda. Las empresas frigoristas sern responsables de la recuperacin, limpieza, almacenamiento, y reutilizacin de los refrigerantes usado, as como, en los casos previstos de acuerdo con el artculo 12 del Reglamento de seguridad para instalaciones frigorficas de su entrega al gestor de residuos autorizado para su regeneracin o eliminacin. 1.2. Libro de registro de gestin de refrigerantes y documentacin. Las empresas frigorista mantendrn debidamente actualizado un registro normalizado e informatizado, en el que se reflejar toda operacin realizada con gases refrigerantes grabando, al menos, los datos siguientes: a. Fecha de la operacin. b. Tipo de operacin realizada: adquisicin, cesin, carga del sistema, recuperacin, entrega a gestor. c. Tipo y cantidad de refrigerante. d. Persona competente responsable de la operacin e. Distribuidor, empresa frigorista, instalacin, o gestor de residuos autorizado, segn proceda en funcin del tipo de operacin. f. Nmero de factura o contrato. La operacin deber figurar inscrita en el registro antes de las 24 horas posteriores a haberse efectuado. Dicho registro podr ser requerido de manera anual por el rgano competente en materia de medio ambientede la comunidad autnoma que corresponda. Dicho registro reflejar asimismo las operaciones referentes a los residuos de dichos refrigerantes, dando cumplimiento al artculo 21.1.c) de la Ley 10/1998, de 21 de abril, de Residuos. Asimismo, cada operacin en que intervenga el refrigerante, as como el origen de ste, deber anotarse en el libro de registro de la instalacin frigorfica (vase el apartado 2.5.2 de la IF-10). A peticin del usuario, el proveedor del refrigerante (empresa frigorista) deber entregar un certificado, por ejemplo, como el descrito en la Norma
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UNE- EN 10204, emitido por el gestor que ha procedido al reciclaje o regeneracin. 1.3. Profesionales habilitados para la manipulacin de refrigerantes. La manipulacin de los refrigerantes, en operaciones de carga de la instalacin, recuperacin, limpieza, reutilizacin, trasvase, y entrega a gestor de residuos deber efectuarse, nicamente, por profesionales habilitados en plantilla de la empresa frigorista, empleando para ello los mtodos, materiales y equipos correspondientes tal y como se recoge en los apartados sucesivos. 1.4. Manipulacin. El mtodo de manipulacin del refrigerante se deber decidir antes de que ste sea extrado del sistema de refrigeracin o del equipo. Tal decisin se deber basar en las siguientes consideraciones: a. b. c. d. Historial del sistema de refrigeracin. Tipo y distribucin del refrigerante dentro del sistema de refrigeracin. Razn por la cual se extrae el refrigerante del sistema de refrigeracin. Estado de conservacin del sistema de refrigeracin o del equipo y si estos sern o no puestos nuevamente en funcionamiento.

Las prdidas de refrigerante a la atmsfera se debern reducir al mximo durante su manipulacin. 1.4.1. Los refrigerantes slo se debern introducir en los sistemas de refrigeracin despus de haber efectuado las pruebas de presin y estanqueidad. 1.4.2. Los envases de los refrigerantes no se debern conectar nunca a un sistema con una presin superior ni a tuberas con refrigerante lquido cuya presin sea suficiente para provocar retorno de refrigerante hacia el envase. El retorno de refrigerante puede provocar errores de carga y sobrellenar los envases. Esto podra ocasionar una elevacin de la presin (por dilatacin trmica del lquido) tal que el envase podra reventar o abrirse la vlvula de seguridad, si la hubiera. 1.4.3. Con el fin de minimizar las prdidas de refrigerante las lneas de carga debern ser lo ms cortas posibles y debern estar provistas de vlvulas o conexiones de cierre automtico. 1.4.4. El refrigerante que se introduce en el sistema deber ser medido en masa o volumen con balanza o dispositivo de carga volumtrico, etc.. En el caso de una mezcla zeotrpica el refrigerante ser cargado en fase lquida de acuerdo con las instrucciones del fabricante del refrigerante. Cuando se cargue un sistema, no se superar su carga mxima admisible (vase el apartado 1.4.7 de esta instruccin) entre otros motivos, por el riesgo de un golpe de lquido. La carga de refrigerante se deber llevar a cabo, preferentemente, por el sector de baja presin del sistema. Todo punto en la tubera principal de lquido situado despus de una vlvula de corte cerrada ser considerado como un punto del sector de baja presin.
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1.4.5. Antes de cargar con refrigerante un sistema de refrigeracin, se deber comprobar minuciosamente el contenido de los envases de refrigerante. La carga de una sustancia inapropiada podra provocar accidentes, entre ellos explosiones. 1.4.6. Los envases de refrigerantes se debern abrir lentamente y con precaucin. Los envases de refrigerantes se debern desconectar del sistema inmediatamente despus de finalizar el llenado o vaciado del mismo. Los envases de refrigerantes no se debern golpear, dejar caer, tirar al suelo ni exponer a radiacin trmica durante el llenado o vaciado. Se deber verificar que los envases de refrigerantes no tengan ningn tipo de corrosin. 1.4.7. Cuando se aada refrigerante a un sistema, por ejemplo, despus de una reparacin, se aadir el fluido en pequeas cantidades para evitar sobrecargas, mientras se vigila la presin de los sectores de baja y alta presin. Cuando la carga de refrigerante mxima admisible en un sistema haya sido sobrepasada ser preciso trasvasar parte de la misma a otros envases. Estos debern ser pesados cuidadosamente durante el trasvase para asegurarse que nunca se sobrepase su carga mxima. Nunca se cargar el envase hasta un punto tal que la dilatacin trmica del lquido refrigerante, como consecuencia de una subida de temperatura, pueda provocar la rotura del mismo. La masa mxima admisible deber estar marcada en los envases. 1.4.8. Los envases de refrigerante debern fabricarse cumpliendo con los distintos requisitos para rellenado de envases de las reglamentaciones nacionales. Estos podrn incluir un dispositivo de sobrepresin convenientemente tarado y un capuchn protector de vlvula. 1.4.9. Los envases de refrigerante no debern conectarse entre s, puesto que este hecho podra provocar un trasvase incontrolado de refrigerante hasta sobrellenar el recipiente ms fro. 1.4.10. Al llenar los envases de refrigerante, no deber sobrepasarse la capacidad de carga mxima (alrededor del 80% del volumen en lquido a 20C aproximadamente). La capacidad de trasvase depende del volumen interior del envase y de la densidad del refrigerante en fase lquida a la temperatura de referencia (normalmente 20C). 1.4.11. Los refrigerantes se debern trasvasar nicamente a envases identificados con el tipo de refrigerante, en razn a las diferentes presiones de servicio de los mismos. 1.4.12. Con el fin de evitar el riesgo de mezclar distintos tipos y calidades de refrigerante (por ejemplo: reciclados) el envase receptor slo deber haber sido utilizado previamente para esa calidad de refrigerante. La calidad deber marcarse con claridad. 1.4.13. El trasvase de refrigerante de un envase a otro se deber efectuar
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aplicando mtodos seguros y reconocidos. Se deber establecer un diferencial de presin entre los envases, ya sea refrigerando el envase receptor o bien calentando el envase emisor. El calentamiento se deber realizar mediante una manta calefactora con un termostato regulado a 55C o menos y un fusible trmico o un termostato sin rearme automtico, ajustado a una temperatura tal que la presin de saturacin del refrigerante no supere el 85% de la de tarado del dispositivo de alivio del envase. Bajo ningn concepto se deber descargar a la atmsfera refrigerante del envase receptor para hacer bajar la presin existente en el mismo. Para incrementar el caudal de transferencia de refrigerante no se deber calentar directamente los envases de refrigerante mediante llamas abiertas, calefactores de calor radiante o calefactores de contacto directo. 1.4.14. Los cilindros de carga con escala volumtrica graduada debern llevar incorporada una vlvula de alivio. Estos cilindros debern ser llenados de la forma indicada en los apartados del 1.4.10. al 1.4.13., inclusive. Con este tipo de cilindro se permitira el uso de calentadores de inmersin sin dispositivo limitador de temperatura si la corriente elctrica consumida se controla con un limitador de intensidad, de forma que el funcionamiento continuado de la resistencia calefactora genere, para el refrigerante en cuestin, una presin menor que el 85% de la de tarado de la vlvula de seguridad, sea cual fuere el nivel de lquido en el interior del cilindro. 1.5. Requisitos para la recuperacin y reutilizacin del refrigerante. 1.5.1. Generalidades. Las directrices dadas en relacin con el tratamiento a seguir para la recuperacin de un refrigerante antes de su reutilizacin, son aplicables a todas las clases de refrigerantes con las siguientes salvedades para refrigerantes CFC y HCFC. Los refrigerantes CFC una vez recuperados, no se pueden reutilizar y debern ser entregados a gestor de residuos autorizado para su eliminacin. Los refrigerantes HCFC una vez recuperados, slo podrn reutilizarse bien por la misma empresa frigorista que los recuper, bien por otra distinta pero, en este caso, nicamente en equipos del mismo titular que el equipo del cual se recuperaron. A partir del 1 de enero de 2015 no se podrn reutilizar en ningn caso y debern ser entregados a gestor de residuos autorizado para su eliminacin. En el resto de casos se dar preferencia, en primer lugar, a la reutilizacin del refrigerante, previa limpieza del mismo y en segundo lugar a la regeneracin, evitndose la eliminacin del refrigerante siempre que sea posible. Segn el caso, el refrigerante recuperado seguir alguno de los caminos indicados en el diagrama de la figura 1.

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1.5.2. Recuperacin para la reutilizacin general. Para la reutilizacin general, los refrigerantes recuperados debern ser limpiados o entregados a gestor de residuos para su regeneracin y cumplimiento con las especificaciones correspondientes a los refrigerantes nuevos. 1.5.3. Recuperacin para la reutilizacin en el mismo sistema o en un sistema similar. 1.5.3.1. Para reutilizacin en el mismo sistema. En el caso de un refrigerante fluorado, se deber realizar una prueba de acidez. En la prueba de acidez se utilizar el mtodo de titulacin para detectar cualquier compuesto que pueda ionizarse como un
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cido. Para la prueba se requiere una muestra de 100 g. a 120 g. con un lmite inferior de deteccin de 0,1 ppm de masa. Si no se supera la prueba de acidez, toda la carga de refrigerante se someter a un tratamiento de limpieza o regeneracin, debiendo ser sustituidos los filtros/ deshidratadores del sistema de refrigeracin. Esta prueba de acidez, generalmente, no ser necesaria cuando se trata de recuperar refrigerante de una instalacin durante su construccin. El refrigerante recuperado de un sistema de refrigeracin (por ejemplo, el extrado por exceso de carga, o debido al mantenimiento del sistema, reparacin local no contaminante, reparacin general o sustitucin de algn componente), podr normalmente ser reintroducido en el mismo sistema. Cuando un sistema quede fuera de servicio debido a una elevada contaminacin del refrigerante o por haberse quemado el motor (compresor hermtico o semihermtico) el refrigerante debe ser limpiado, regenerado o eliminado. Los procedimientos de extraccin y carga descritos en la Norma UNE-EN 378-4 debern seguirse al recargar el refrigerante en el sistema de refrigeracin. Se volver a cargar el refrigerante a travs de un filtro/deshidratador a fin de eliminar la posible humedad absorbida por el fluido durante su recuperacin. 1.5.3.2. Reutilizacin en un sistema similar. El uso de un refrigerante recuperado en un sistema de refrigeracin de similares caractersticas y componentes deber cumplir los requisitos siguientes: a) El mantenimiento del sistema deber realizarlo la misma persona o empresa que haya realizado la recuperacin del refrigerante. b) El equipo de limpieza deber cumplir con los requisitos del apartado 1.5.4. c) Que se conozca el historial del refrigerante y del sistema de refrigeracin desde la fecha de la primera puesta en servicio. d) La empresa frigorista deber informar, a la propiedad o al usuario, del proceso de limpieza del refrigerante utilizado, as como de su procedencia y de los resultados de las pruebas o, en su caso, de los anlisis practicados. La prueba de acidez deber efectuarse segn el apartado 1.5.3.1. Si el refrigerante no cumple cualquiera de las condiciones antes indicadas o el historial del refrigerante indica una contaminacin elevada del mismo, por ejemplo, debido al quemado del motor, el refrigerante deber ser regenerado o eliminado de forma adecuada mediante su entrega a un gestor de residuos autorizado. Cualquier refrigerante limpiado deber cumplir con las especificaciones del anexo informativo B de la UNE EN 378-4 Gua de especificaciones (parmetros para refrigerantes reciclados). 1.5.4. Requisitos del equipo y procedimientos para la limpieza de refrigerantes. El equipo para la limpieza de refrigerantes fluorados deber cumplir con los requisitos de la Norma ISO 11650 o norma equivalente. Los equipos para la limpieza debern ser inspeccionados regularmente con el fin de comprobar su buen estado de conservacin y el de sus instrumentos.
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Los componentes e instrumentos debern ser sometidos peridicamente a una prueba de funcionamiento y recalibracin. 1.5.5. Regeneracin. 1.5.5.1. Anlisis. Todo refrigerante destinado a regeneracin deber ser entregado al gestor de residuos autorizado que deber proceder a su anlisis y, posteriormente, regenerarlo o eliminarlo de forma adecuada. 1.5.5.2. Requisitos. El refrigerante regenerado deber cumplir con las especificaciones del refrigerante nuevo para poderlo utilizar como tal. 1.5.5.3. Equipo de regeneracin. El equipo para regeneracin de refrigerantes fluorados deber garantizar un producto final de acuerdo con la Norma AHRI 700-2006 y AHRI 700c-99. 1.6 Procedimientos de limpieza del circuito frigorfico. Deber limpiarse total o parcialmente segn proceda el circuito frigorfico siempre que: a. Se haya producido una descomposicin del aceite y haya presencia de corrosin o rotura de compresor. b. Haya entrado agua o humedad en el circuito frigorfico. c. El pH del aceite sea menor de 7. d. Sea necesario extraer restos de soldadura del interior. e. Se desmantele o retire el equipo. f. Cuando sea necesario cambiar el tipo de aceite por cambio de tipo de refrigerante. Se podrn emplear, entre otros, los siguientes procedimientos de limpieza: a. Con productos qumicos en circuito abierto. b. Con productos evaporables en condiciones de temperatura ambiente y presin atmosfrica, que no sean nocivos para operario o el medio ambiente, y en ningn caso sustancias organohalogenadas. Una vez finalizado su uso se debern recuperar y, en su caso, entregar a gestor de residuos. c. Con maquinaria especfica en circuito cerrado. d) Con el mismo refrigerante de la instalacin o sustancia equivalente siempre que sea miscible y soluble con el aceite presente en el circuito, mediante maquinaria especfica que sea capaz de circularlo por el circuito y separar las impurezas y residuos en unas condiciones de circuito cerrado y ausencia de emisiones a la atmsfera. 1.7 Requisitos para efectuar el cambio del tipo de refrigerante. En el caso de que haya un cambio del tipo de refrigerante utilizado en la instalacin, debern observarse los siguientes puntos:
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a. Se confirmar que el sistema de refrigeracin permite el cambio del tipo de refrigerante. b. Se pondr especial atencin al contenido de los envases de gas para asegurarse de que el refrigerante que se carga es el adecuado. c. Se comprobar que todos los materiales utilizados en el sistema de refrigeracin son compatibles con el nuevo tipo de refrigerante. d. Se considerar la posibilidad de que pueda sobrepasarse la presin mxima admisible en alguno de los componentes, tuberas, intercambiadores o recipientes. e. Se verificar la potencia del motor. f. Se considerar la clasificacin del refrigerante. g. Se sustituirn o se reajustarn, si es necesario, los dispositivos de control y de seguridad. h. Se verificar el contenido del recipiente de lquido. i. Se evitar la mezcla con residuos de refrigerante y de aceite que puedan quedar en el circuito; en los casos en que sea necesario se limpiar el circuito de acuerdo al apartado 1.6 de esta instruccin. j) Se cambiarn todas las indicaciones relativas al tipo de refrigerante usado. j. Se actualizarn los libros de registro y la documentacin, incluida la ficha tcnica del equipo. k. Se asegurar que el refrigerante original sea recuperado de acuerdo con el apartado 1.5 de la presente instruccin. l. Si el refrigerante recuperado de una instalacin no se puede volver a reutilizar por la prdida de sus propiedades iniciales debido a una posible contaminacin, se proceder a su entrega al gestor de residuos autorizado. Se adoptarn las medidas adecuadas para que la instalacin resultante cumpla con el vigente Reglamento de seguridad para instalaciones frigorficas. 1.8 Requisitos para el trasvase, transporte y almacenaje del refrigerante. 1.8.1 Generalidades. Durante el trasvase del refrigerante desde un sistema de refrigeracin a un recipiente para su transporte o almacenaje, se adoptarn las medidas de seguridad correspondientes. 1.8.2 Trasvase del refrigerante. 1.8.2.1 Procedimiento. El trasvase / extraccin del refrigerante se debe efectuar de la manera siguiente: a. Si no se puede utilizar el compresor del sistema de refrigeracin para el trasvase, se conectar el equipo para recuperacin del refrigerante al sistema con el fin de trasvasarlo a otra parte del mismo o a un recipiente independiente. b. Antes de cualquier operacin de mantenimiento, reparacin, etc. que implique la apertura del sistema de refrigeracin, se reducir la presin del mismo o de las partes afectadas hasta una presin absoluta de 0,3 bar absolutos. Durante esta operacin deber prestarse particular atencin para no
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congelar los fluidos secundarios en los intercambiadores. Antes de abrir el sistema deber ser igualada la presin interior con la atmosfrica utilizando nitrgeno (N2) seco. c. Antes de su desguace, el sistema de refrigeracin o sus componentes debern vaciarse hasta que su presin descienda a: 0,6 bar (absoluto) en sistemas cuya capacidad volumtrica sea igual o menor que 0,2 m3. 0,3 bar (absoluto) en sistemas cuya capacidad volumtrica sea mayor que 0,2 m3. Las presiones arriba indicadas estn basadas en una temperatura del recipiente de 20 C. Para otras temperaturas ser necesario adecuar dichas presiones. El tiempo necesario para el trasvase o vaciado depender de la presin. El proceso se deber dar por concluido slo cuando, al parar el equipo de recuperacin, permaneciendo todo el sistema a la temperatura ambiente, la presin no aumente. 1.8.3 Envases para refrigerante. El refrigerante slo podr ser trasvasado a un envase adecuado y especfico (botella o contenedor). El envase deber ser "fcilmente" identificable mediante un cdigo de colores u otro medio que acredite que es especfico para el refrigerante en cuestin. El envase con el refrigerante recuperado se marcar de forma especial, como por ejemplo "HCFC R-22 Recuperado Analcese antes de ser utilizado o R717 (Amonaco) Recuperado. 1.8.3.1 Envases desechables. No podrn utilizarse envases desechables no retornables dado que existe la posibilidad de que el contenido de gas residual escape posteriormente a la atmsfera. 1.8.4 Llenado de los recipientes y envases. Los recipientes para el refrigerante no debern llenarse en exceso con lquido. Cuando un envase se llene con refrigerante fluorado, se deber prestar especial atencin a la carga mxima y se tendr en cuenta que la posible mezcla de refrigerante-aceite puede tener una densidad menor que la del refrigerante puro. Por lo tanto, la capacidad til del envase para una mezcla de refrigeranteaceite deber ser menor (fase lquida aproximadamente 80% del volumen total), controlada por peso. a presin mxima admisible del envase no deber sobrepasarse en ningn caso, ni siquiera temporalmente. Se podrn acoplar unas vlvulas especiales al recipiente del refrigerante para evitar el riesgo de sobrellenado.
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1.8.5 Manejo de diferentes refrigerantes. No se debern mezclar refrigerantes distintos. Estos se almacenarn en envases diferentes. Nunca se deber cargar un refrigerante en un envase que contenga otro refrigerante diferente o desconocido. Ningn refrigerante desconocido almacenado en un recipiente deber ser descargado a la atmsfera. Deber ser identificado y regenerado o eliminado de forma adecuada. La contaminacin de un refrigerante con otro distinto puede hacer imposible su reutilizacin. 1.8.6 Transporte. Los refrigerantes tanto vrgenes como recuperados podrn ser transportados por las empresas frigoristas. Dicho transporte se realizar de forma segura. Se debern observar todos los requisitos legales, incluyendo su registro, obtencin de permisos, etc. 1.8.7 Almacenaje. Los refrigerantes se almacenarn de forma segura. Las prdidas de refrigerante en la atmsfera se debern reducir al mximo durante su almacenaje. Se podrn almacenar los refrigerantes recuperados por empresas frigoristas para su entrega a los gestores autorizados hasta un mximo de 6 meses. 1.8.7.1 Los envases de refrigerante se debern almacenar en un lugar apropiado, fresco sin riesgo de incendio, protegido de la radiacin solar y de cualquier fuente directa de calor. Los envases almacenados al aire libre debern ser resistentes a la intemperie y estar protegidos de la radiacin solar. 1.8.7.2 Se debern evitar daos mecnicos al recipiente y a su vlvula realizando siempre una manipulacin cuidadosa. Los envases no se debern dejar caer al suelo aunque estn provistos de un capuchn protector de la vlvula. En la zona de almacenaje, los envases se fijarn slidamente con el fin de evitar su cada. 1.8.7.3 Cuando no se utilice el envase, la vlvula de ste se deber cerrar y proteger mediante un capuchn roscado. Se debern sustituir las juntas siempre que sea necesario. 1.8.7.4 El refrigerante podr almacenarse en una sala de mquinas especial en envases, siempre y cuando la cantidad de ste no supere los 150 kg, sin contar el refrigerante que se halle dentro del sistema. Con el fin de minimizar la corrosin en los envases con refrigerantes el lugar de almacenaje deber ser seco y estar protegido de la intemperie. 1.9 Requisitos para los equipos de recuperacin.
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1.9.1 Generalidades. El equipo de recuperacin deber ser un sistema estanco y deber extraer el refrigerante/aceite del sistema de refrigeracin trasvasndolo de manera segura a un envase. Este equipo podr ser un sistema de tipo mecnico compuesto por un compresor, un separador de aceite, un condensador y los componentes auxiliares. Podr disponer de filtros secadores con cartuchos recambiables, para retener la humedad, acidez, partculas y otras impurezas. 1.9.2 Funcionamiento respetuoso con el medio ambiente. El equipo de recuperacin deber ser utilizado de manera que los riesgos de emisiones de refrigerante o aceite al medio ambiente se reduzcan al mximo. 1.9.3 Capacidad de recuperacin. A una temperatura correspondiente a 20C, el equipo de recuperacin deber ser capaz de funcionar hasta alcanzar una presin final de: a. 0,6 bar (absoluto) en sistemas de refrigeracin cuyo volumen interior sea igual o menor que 0,2 m3. b. 0,3 bar (absoluto) en sistemas de refrigeracin cuyo volumen interior sea mayor que 0,2 m3. En la Norma ISO 11650 se indica un mtodo para medir la capacidad de estos equipos. 1.9.4 Funcionamiento y mantenimiento. El funcionamiento y mantenimiento del equipo de recuperacin y de los filtros secadores se realizar segn la Norma ISO 11650 y las instrucciones dadas por el fabricante del mismo. Para sustituir los cartuchos de los filtros secadores del equipo de recuperacin, y antes de abrir el cuerpo de stos, se deber aislar el tramo de circuito donde se encuentran los filtros y trasvasar el refrigerante a un recipiente adecuado. El aire que hubiese entrado en el circuito durante el cambio de los cartuchos deber ser extrado mediante vaco y no por purgado o barrido con refrigerante. 1.10 Requisitos para la eliminacin de refrigerantes y componentes contaminados. 1.10.1 Refrigerantes CFC y HCFC. Los refrigerantes cuya reutilizacin est prohibida, como por ejemplo los CFC debern ser entregados a gestor de residuos autorizado para su eliminacin una vez hayan sido recuperados. En el caso de los refrigerantes HCFC, se proceder de igual forma a partir de enero de 2015.
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1.10.2 Refrigerantes rechazados para su reutilizacin. Los refrigerantes usados del tipo HFC, PFC y HCFC (este ultimo hasta el 1 de enero de 2015) debern entregarse a gestor de residuos autorizado para su eliminacin en el caso en que no puedan reutilizarse, por no ser posible su limpieza o regeneracin. 1.10.3 Amonaco absorbido. Despus de la absorcin del amonaco (NH3) en agua, la mezcla deber tratarse como residuo y ser eliminada de manera segura. 1.10.4 Aceite de mquinas frigorficas. El aceite usado extrado de un sistema de refrigeracin que no pueda ser regenerado se almacenar en un recipiente independiente adecuado y ser tratado como residuo y eliminado de manera segura mediante gestor autorizado. 1.10.5 Otros componentes desechables. Se asegurar la correcta eliminacin de otros componentes desechables del sistema de refrigeracin que contengan refrigerante y aceite. 1.10.6 Desmantelamiento de las instalaciones. Una vez finalizada la vida til de la instalacin, se proceder a su descontaminacin recuperando el refrigerante y dems elementos contaminados antes de proceder al desmontaje final. Todos los elementos se entregarn a gestores de residuos autorizados para darles el tratamiento que proceda. 2. Reduccin de fugas en las instalaciones frigorficas. 2.1 Objetivos. Con ste captulo se pretende minimizar las emisiones de refrigerante a la atmsfera por fugas, escapes, etc. y en el mismo se describen las consideraciones mnimas a tener en cuenta en el diseo, construccin, montaje, mantenimiento y desmantelamiento de instalaciones frigorficas y bombas de calor. 2.2 mbito de aplicacin. Es de aplicacin a todos los equipos y componentes afectados por el Reglamento de seguridad para instalaciones frigorficas, tanto para nuevas realizaciones como para revisiones, cambio de refrigerante y ampliaciones de las instalaciones existentes. Todos los usuarios de instalaciones en servicio, realizadas antes de la entrada en vigor del presente reglamento, estarn obligados a adoptar las medidas tcnicamente aplicables de entre las que siguen, para reducir las emisiones de refrigerante a la atmsfera. 2.3 Requisitos sobre el diseo de las instalaciones y sus componentes. 1. El diseo de componentes, equipos, e instalaciones ser lo ms sencillo posible.
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2. Se emplearn las normas EN ms actuales relativas a la seguridad y eficiencia energtica. 3. El diseo deber facilitar el mantenimiento, evitando sistemas complejos. Se procurar reducir en lo posible las necesidades frigorficas, por ejemplo utilizando el almacenamiento trmico, fro natural del aire ambiente (free-cooling), etc. 4. Se reducir lo mximo posible la carga de refrigerante. 5. Se analizar con detalle la conveniencia de utilizar sistemas indirectos, seleccionando intercambiadores de calor ampliamente dimensionados, para reducir el impacto sobre el consumo de energa. 6. Se elegirn los separadores de aspiracin, recipientes de lquido, sistemas de bombeo, etc. con la mnima carga de refrigerante. 7. Para cualquier circuito frigorfico con mas de 3000 kg de refrigerante, en sistemas por bombeo, se montarn vlvulas de cierre, accionadas automticamente por un detector de fugas o un interruptor de emergencia, en las tuberas de aspiracin de las bombas. En la tubera general del lquido de alta a la salida de la sala de mquinas se montar tambin una vlvula de cierre automtico accionada de forma similar. En caso de fallo de corriente dichas vlvulas se cerrarn. Si son de bola debern disponer de un orificio aguas arriba cuando estn en posicin cerrada, para evitar rotura por dilatacin del lquido encerrado dentro de la bola. 8. Se reducir el empleo de juntas y cierres no hermticos, empleando preferentemente uniones soldadas. 9. Dentro de lo razonable desde el punto de vista tcnico y econmico se utilizarn refrigerantes con el menor grado de impacto ambiental. Tanto para el caso de fugas como desde el punto de vista de eficiencia energtica. 10. En la conversin de instalaciones existentes se comprobar que todos los componentes sean compatibles con los nuevos refrigerantes y aceites que se utilicen para evitar fugas por corrosiones, altas presiones, etc. 11. Los materiales de construccin sern compatibles con los refrigerantes y aceites a emplear para evitar corrosiones, pares galvnicos en la unin de metales, etc. Se prevern sobreespesores para compensar corrosiones superficiales por ataques qumicos si existe el riesgo de que esto ocurra. Se elegirn velocidades de los fluidos dentro de los lmites aceptados como razonables. 12. Las tuberas sern bsicamente de acero o cobre (en los tramos de tuberas de material frrico en los que haya permanentes cambios de temperatura, con presencia intermitente de hielo o escarcha, se realizarn en acero inoxidable). En circuitos secundarios tambin se podrn emplear plsticos especiales. Se dispondrn y soportarn correctamente para evitar vibraciones, dilataciones, golpes de
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lquido, etc. que puedan favorecer las fugas. Se dar prioridad a las uniones soldadas. La tubera para instrumentacin ser preferentemente de acero al carbono o inoxidable del tipo hidrulico y con uniones por accesorios a presin. Los plsticos y el cobre podrn utilizarse tambin si se toman calidades y espesores adecuados. Se evitarn las uniones abocardadas. Se evitarn en lo posible las conexiones flexibles. El trazado de tuberas se realizar de manera que estas puedan controlarse permanentemente, evitando para ello su paso por zonas de difcil acceso. Queda, por ello, prohibido instalar tuberas en huecos de ascensores y en zonas no visitables (vase IF-05). 13. En la seleccin de compresores se dar prioridad a los que ofrezcan el menor riesgo de fugas de refrigerante y los mejores rendimientos energticos. 14. Se elegirn preferentemente equipos auxiliares de tipo hermtico: bombas de refrigerante, generadores de hielo, bombas de aceite, etc. (obligatorio para todos los refrigerantes con GWP > 5). 15. Se instalarn suficientes vlvulas de cierre entre los componentes para reducir las perdidas de refrigerantes en averas y revisiones. Estas llevarn caperuzas, salvo cuando sean de apertura / cierre muy frecuentes. 16. Las vlvulas de seguridad y otros mecanismos de proteccin contra sobrepresiones en depsitos y tuberas de lquido del lado de alta se descargarn preferentemente a un depsito en el lado de baja y no directamente a la atmsfera. Sern vlvulas cuya capacidad de descarga sea independiente de la contrapresin. El diseo de la conexin de las vlvulas deber facilitar el mantenimiento y revisin de las mismas sin que en ningn momento quede desprotegido el componente a presin. La proteccin contra sobrepresiones de los depsitos en la zona de baja, descargar a la atmsfera. En instalaciones con fluidos fluorados y carga superior a 1000 kg de refrigerante se montarn discos de rotura antes de las vlvulas de seguridad que descarguen a la atmsfera. 17. En instalaciones con carga de refrigerante superior a 3 kg no se podrn utilizar discos de rotura ni tapones fusible con descarga a la atmsfera, salvo que lleven en serie vlvulas de seguridad. 18. Se adoptarn las medidas adecuadas para detectar las eventuales fugas de las vlvulas de seguridad. 19. En instalaciones nuevas con carga de refrigerante superior a 1000 kg y con una presin, en el sector de baja, inferior a la atmosfrica, se instalarn purgadores de incondensables de funcionamiento automtico para R-717 y fluorados. Cuando se trate de refrigerantes fluorados estos purgadores podrn ser de funcionamiento manual. Sern del tipo de refrigeracin interna (con o sin equipo frigorfico autnomo) y entrarn en servicio nicamente cuando las instalaciones estn en marcha. 20. Se instalarn indicadores de nivel de lquido para poder
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determinar la carga correcta de la instalacin y controlar las eventuales prdidas de refrigerante. Esto no ser necesario en equipos autnomos cargados en fbrica, que debern incorporar un visor en la lnea de lquido. 21. Las pruebas de presin y de estanqueidad se realizarn segn se determinan en este reglamento, vase IF-06. Para las de estanqueidad y de presin neumtica se emplear preferentemente N2 seco, exento de oxgeno. No se admitir el aire comprimido salvo en casos en que se asegure que no forma mezclas combustibles o explosivas con los refrigerantes. Estas pruebas de presin o estanqueidad no se podrn realizar con refrigerante. 22. las instalaciones con cargas de refrigerantes fluorados superiores a los 300 kg debern contar con sistemas de deteccin de fugas, que estarn constituidos por dispositivos calibrados mecnicos, elctricos o electrnicos para la deteccin de fugas de gases fluorados de efecto invernadero que, en caso de deteccin, alerten al responsable del funcionamiento tcnico de la instalacin. 2.4 Acumulacin de refrigerante. 1. Los sistemas de refrigeracin con carga superior a 30 kg de refrigerante dispondrn de facilidades para recoger toda la carga de una o ms secciones equipadas con vlvulas de cierre, dentro del propio sistema o en un depsito externo, aislable con vlvulas, conectado permanentemente a la instalacin. En las instalaciones de evaporador nico la colocacin del depsito ser facultativa de la empresa instaladora. 2. Los sistemas con ms de 3 kg de carga de gas llevarn vlvulas de bloqueo cuyo nmero y ubicacin permitir aislar partes del circuito en caso de reparaciones o de fugas, para limitar la emisin de refrigerante. 3. Antes de abrir un circuito frigorfico se extraer el refrigerante hasta una presin igual o inferior a 0,6 bar absolutos cuando el volumen interior sea igual o inferior a 200 dm3 y a 0,3 bar absolutos para circuitos con volumen interior superior. 4. Antes de desmantelar una instalacin se extraer el refrigerante hasta una presin absoluta de 0,6 bar cuando el volumen interior sea igual o inferior a 200 dm3 y a 0,3 bar para circuitos con volumen interior superior. 5. Los separadores de aspiracin en los sistemas de bombeo de refrigerante debern estar provistos de vlvulas manuales en la entrada y salida del separador (aspiracin hmeda y aspiracin seca). 2.5 Programa de prevencin y deteccin de fugas de refrigerantes fluorados. 2.5.1 Requisitos generales. En los sistemas que empleen refrigerantes, fluorados recurriendo a todas las
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medidas que sean tcnicamente viables y no requieran gastos desproporcionados, se deber: a. evitar fugas de refrigerantes b. subsanar lo antes posible las fugas detectadas, actuando de inmediato para corregirlas y parando las instalaciones si la fuga es significativa La reparacin de las fugas, en caso de existir, se har por personal habilitado. No se recargar en ningn caso refrigerante sin haber localizado y reparado la fuga. La empresa frigorista encargada del mantenimiento de la instalacin deber llevar a cabo las revisiones establecidas en el apartado 2.5.2, comunicando los resultados al titular y consignndolos en el libro de registro de la instalacin, especificando zona y causa de fuga, si la hubiera, as como la identificacin del personal competente que haya realizado la revisin Adicionalmente a los controles peridicos, todo sistema ser objeto de un control de fugas antes de un mes a partir del momento en que se haya subsanado una fuga con objeto de garantizar que la reparacin ha sido eficaz. 2.5.2 Programa de revisin de los sistemas frigorficos. Se revisarn, de acuerdo al procedimiento especificado en 2.5.3 los siguientes sistemas: sistemas nuevos aparatos con sistemas sellados hermticamente, etiquetados como tales, que contengan menos de 6 kg de gases fluorados 3 kg o ms de gases fluorados (no hermticos) y hermticos de ms de 6 kg 30 kg o ms de gases fluorados inmediatamente a su puesta en servicio exentos del control peridico

cada doce meses

cada seis meses (doce si cuenta con sistema de deteccin de fugas) cada seis meses

300 kg o ms de gases fluorados

Los sistemas de deteccin de fugas de refrigerantes sern obligatorios en aplicaciones que contengan 300 kg o ms de gases fluorados, de acuerdo al apartado 4.3 de la IF-06, y debern ser controlados al menos cada doce meses para garantizar su funcionamiento adecuado. En los casos en que no funcionen correctamente se duplicar la frecuencia de las revisiones de fugas anteriormente mencionadas. 2.5.3 Procedimiento La revisin de los sistemas se realizar de acuerdo al procedimiento expuesto a continuacin, por profesional habilitado y con al menos la periodicidad
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expuesta en el apartado anterior. 2.5.3.1 Comprobacin documental Se comprobar el libro de registro de la instalacin frigorfica, prestando especial atencin a las reas problemticas o que han presentado fugas en anteriores ocasiones. Se debern tener en cuenta asimismo las instrucciones generales y especficas del manual de instrucciones de la instalacin. De existir alguna deficiencia en los libros de registro o manuales de instrucciones de la instalacin frigorfica, se especificar en el correspondiente informe contemplado en el apartado 2.5.3.5, en especial si careciera de libro de registro, o no figurara informacin relevante como los datos del titular, empresa mantenedora, carga y tipo de refrigerante o resultado de revisiones anteriores. 2.5.3.2 Comprobacin general del sistema Se realizar una comprobacin de la instalacin, prestando especial atencin a: a. Ruidos o vibraciones anormales, formacin de hielo e insuficiente capacidad de enfriamiento. b. Seales visuales de corrosin, fugas de aceite y daos en componentes o materiales, en particular en las zonas ms propensas a fugar como juntas, uniones, vlvulas, etc. c. Visores o indicadores de nivel si la instalacin dispone de los mismos. d. Daos en elementos de seguridad como presostatos, vlvulas de seguridad, conexiones de sensores, etc. e. Detectores de fugas permanentes instalados en el sistema. f. Valores de los parmetros de funcionamiento que puedan revelar condiciones anormales. g. Zonas en la que se han producido fugas con anterioridad, o hayan sido reparadas o intervenidas. h. Otros signos de prdida de refrigerante. Se realizar la comprobacin de los elementos reflejados por el fabricante o instalador en el manual de instrucciones de la instalacin mediante el procedimiento y medios que se indiquen. 2.5.3.3 Deteccin de fugas por procedimientos directos. Se revisarn de manera sistemtica los siguientes elementos, prestando especial atencin a los ms propensos a fugar segn el historial de la instalacin o la experiencia: a. b. c. d. e. Juntas y conexiones. Vlvulas incluyendo vstagos. Partes del sistema sujetas a vibraciones. Sellados, incluidos los de deshidratadores y filtros. Conexiones a los elementos de seguridad y control.

Se identificarn las reas que fuguen mediante:

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a. Aplicacin de productos o disoluciones adecuadas. b. Detectores manuales de gas refrigerante y localizadores de fugas por ultrasonidos, etc. c. Detectores ultravioleta, de ser aplicables. Los detectores manuales de gas refrigerante debern estar debidamente calibrados y con sensibilidades de al menos 5 gramos por ao. Se comprobarn anualmente. La aplicacin de fluidos ultravioleta deber estar autorizada por el fabricante del sistema, y realizada por personal competente. En el caso de tener constancia de la existencia de fugas se comprobarn todos los elementos del sistema, y, si fuera necesario, se extraer el refrigerante y se realizar la prueba de estanqueidad de acuerdo a la correspondiente Instruccin IF-09. 2.5.3.4 Deteccin de fugas por procedimientos indirectos. Se podr valorar la existencia de fugas por mtodos indirectos que estimen, de forma fiable, la variacin de la carga de refrigerante mediante el anlisis de los siguientes parmetros: a. b. c. d. e. Presin. Temperatura. Consumo energtico del compresor. Niveles de refrigerante en estado lquido. Volmenes de recarga.

2.5.3.5 Subsanacin de deficiencias e informe y registro. En el caso de no haberse detectado ninguna deficiencia ni fuga bastar con reflejarlo debidamente en el libro de registro de la instalacin frigorfica, no siendo necesaria la realizacin de informe. En el caso de detectarse fugas leves bastar con subsanarlas lo antes posible y cumplimentar debidamente el libro de registro de la instalacin frigorfica. Se informar al titular de la instalacin y se comprobar su correcta reparacin en el plazo mximo de un mes a partir de la fecha en la que detect la fuga. En el caso de haberse detectado alguna deficiencia o carencia significativa en la instalacin, en especial en: a. El registro y documentacin de la misma. b. Los elementos de seguridad recogidos en el presente reglamento. c. Los elementos del sistema en mal estado o que conlleven riesgo de fugas. d. Las fugas reiteradas en algn punto de la instalacin que hubiera fugado con anterioridad. e. Las fugas significativas o recargas de refrigerante mayores del 5% de la carga total desde la ultima revisin. se reflejarn en un informe que se remitir a la autoridad
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competente en el plazo mximo de una semana, con los resultados de la revisin, las medidas adoptadas y el plazo en el que se han resuelto, entregando copia del mismo al titular de la instalacin, y reflejndose en el libro de registro de gestin de refrigerantes. Tras subsanar las deficiencias y/o fugas detectadas, que deber efectuarse de inmediato y parando las instalaciones si la fuga es significativa, se realizar una nueva revisin, en todo caso antes de un mes de la fecha en la que se identificaron las fugas, informndose a la autoridad competente de los resultados de la misma.

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