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7/12/201

Forofrio

Refrigeracin

La temperatura es un factor de riesgo que contribuye al aumento de la emisin y evaporacin.


En tal sentido reduciendo la temperatura de las sustancias que intervienen en el proceso,
particularmente los gases licuados, se reduce significativamente la cantidad de vapor producido
por una fuga.
En procesos qumicos exotrmicos, la refrigeracin constituye una medida bsica de seguridad.
Y por ello, requiere dimensionarla y dotarla de los medios necesarios para garantizar en todo
momento su funcionalidad.

Testdefugasyevacuacin

En todos los sistemas de refrigeracin se realiza un test de fugas antes de la puesta en marcha
y tambin despus de reparaciones donde se han reparado fugas de refrigerante. Estas fugas
de refrigerante destruyen la capa de ozono de nuestra atmsfera.

RECOGIDA DE GAS REFRIGERANTE

Esta operacin se realiza para poder acceder al desmontaje de diversos componentes del
circuito ya sea para efectuar operaciones de mantenimiento, como la sustitucin del filtro
deshidratador por ejemplo, o bien para la inspeccin y reparacin de cualquier elemento de la
zona de lquido y baja presin que queda aislada, sin tener que extraer el refrigerante del
circuito frigorfico y acumulndolo en el condensador y en recipiente de lquido si existe.
Para realizar esta operacin en primer lugar conectaremos nuestro puente de manmetros para
poder en todo momento, controlar la presin de alta y baja en el circuito.
Seguidamente arrancaremos el equipo frigorfico y el refrigerante seguir su ciclo como se
indica en el diagrama, pasara por el punto n1 llegar al evaporador, all cambiara de estado, el
compresor lo aspirar y lo comprimir trasladndolo al condensador cambiar de nuevo de

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estado licundose y all finalmente se introducir en el deposito de lquido, a su salida encontrar la


vlvula de paso manual que nosotros vamos a cerrar dejando que el fluido frigorfico no contine su
camino, as el refrigerante ir almacenndose en el recipiente de lquido y en el condensador, hay
equipos frigorficos que no disponen de recipiente de lquido, pero si de vlvula de paso manual, en
ese caso el refrigerante se almacenar nicamente en el condensador.
El refrigerante ser aspirado por el compresor y a medida que vaya acumulndose en la zona
de alta presin, observaremos en el puente de manmetros que la presin de baja va
disminuyendo, entonces estaremos muy atentos vigilando que el manmetro de baja presin no
llegue a cero, ni entre en vaco, ya que esto podra ocasionar una avera mecnica en el
compresor, pararemos como hemos dicho el sistema justo cuando veamos que quedan pocos
gramos de presin en la zona de baja. Para realizar una efectiva recogida de gas refrigerante y
almacenar todo el gas posible repetiremos la operacin arrancando el sistema en al menos dos
ocasiones ms, siempre vigilando que el compresor no entre en vaco.
Podemos encontrarnos sistemas que cuando estemos recogiendo gas refrigerante nos pare por
presostato de baja, si esto ocurre debemos puentear el contacto elctrico engaando a la
maniobra, entonces seguiremos los pasos anteriormente indicados.
Cuando por ltima vez paremos el sistema frigorfico cerraremos rpidamente la vlvula de
servicio de aspiracin del compresor, si hacemos esto aislamos los componentes comprendidos
entre la vlvula de paso manual de la lnea de lquido y la entrada del compresor. En caso de
querer realizar cualquier operacin de mantenimiento o reparacin en el compresor deberemos
cerrar la vlvula de servicio de la descarga del compresor, de esta forma quedar sin
refrigerante la zona comprendida entre la vlvula de paso manual del lquido y la vlvula de
descarga del compresor.
Es importante que en ningn caso una vez hayamos cerrado cualquiera de las dos vlvulas de
servicio del compresor el sistema arranque, por ese motivo se recomienda quitar la potencia en
su totalidad, marcar con carteles indicadores que el sistema frigorfico est parado, y activar
cualquier seguridad o elemento de maniobra (presostatos, termostatos, etc...) que evite, que en
caso de error arranque la mquina. Otra recomendacin sera quitar los fusibles de potencia del
compresor.

Las tareas ms importantes que podemos realizar son:

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Sustitucin de filtros deshidratadores.


Sustitucin o desmontaje de electro vlvulas (solenoides).
Sustitucin o desmontaje de dispositivos de expansin (vlvulas termostticas, etc...).
Acceso parcial a compresores, en caso de que este sea semihermtico
Toma de muestra o sustitucin de aceite refrigerante, en caso de que este sea semihermtico.

En funcin de los componentes que lleve el equipo en la lnea de lquido y zona de baja presin
se podrn realizar ms y diferentes tareas, tanto de mantenimiento preventivo como
reparaciones.
Es importante que despus de realizar la operacin para la que hayamos efectuado la recogida
de gas y antes de abrir la vlvula de paso manual de la lnea de lquido, realicemos un buen
vaco. Una vez hagamos esto abriremos la vlvula y revisaremos todos los elementos que
hayamos manipulado, como presostatos, termostatos, etc, dejndolos en sus correspondientes
rangos de trabajo y sus correctos conexionados.
En caso de que el compresor lleve calefactor de crter, si hemos desconectado la potencia y la
temperatura del aceite ha bajado mucho, debemos conectar la potencia, comprobar que el
crter est caliente y solo despus arrancaremos el equipo frigorfico.

Resumiendo podemos decir que se trata de recoger el refrigerante en fase lquida en el interior
del condensador ms recipiente de lquidos. Operaremos de la manera siguiente:
Cerramos la llave de salida del recipiente de lquidos.
Ponemos en marcha el compresor el sistema va recogiendo gas del evaporador, lo va
comprimiendo y finalmente lo licua almacenndolo en condensador ms recipiente.
Cuando el manmetro de BP marca 0.5 bares, rpidamente cerramos la llave del lado de baja
presin y paramos el compresor.
Esta operacin la realizamos cuando queremos sustituir alguna pieza del lado de baja presin,
incluido el compresor

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CAMBIO

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DE VALVULA DE EXPANSION

Recogeremos el refrigerante en el recipiente de lquidos, y lo aislamos. Desmontamos la vlvula


de expansin. Montamos la nueva. Efectuamos el vaco en el sector que ha estado en contacto
con el ambiente. Nos aseguramos que se mantiene el vaco. Abrimos las llaves. Nos
aseguramos que la carga sea la correcta

RECUPERACIN DE REFRIGERANTE

Preparacin para iniciar la recuperacin


Es importante, como citamos en otros captulos que los gases refrigerantes no sean lanzados a
la atmsfera. Por ello se precisa de un equipo (recuperador de gas refrigerante) para el vaciado
de los sistemas de refrigeracin, para su posterior reciclado.
Para realizar correctamente este proceso ser necesario disponer de varios aparatos y
herramientas. En primer lugar dispondremos de un recuperador de gas refrigerante, este ser el
que aspire el refrigerante del sistema y lo introduzca en la botella de reciclaje. Precisaremos de
un puente de manmetros de tres puertos, con sus respectivas mangueras de servicio. Por otro
lado dispondremos de un envase, una botella que ser especifica para recuperacin de gases
que podremos obtener en cualquier suministrador de gases refrigerantes del mercado.
Normalmente se sirven botellas de una capacidad de hasta 55 kg de peso, para controlar que
no se sobrecargue el envase se utilizar una bscula para envases de gases refrigerantes.

Los fabricantes de gases refrigerantes debern realizar el suministro de envases para alojar el
gas recuperado normalmente en botellas de 25 y 50 Kg de capacidad, adecuadas para
recuperacin. Las botellas se entregaran interiormente limpias y al vaco.
El fabricante tendr la misin de enviar las botellas vacas para alojar el gas recuperado. El
cliente las llenar con el gas y cumplimentar el albarn correspondiente.
Un vehculo autorizado recoger el gas recuperado y lo transportar donde se le dar el
tratamiento oportuno.
El reciclaje consiste en primer lugar en la separacin del aceite. Seguidamente se procede a la
eliminacin de la humedad y la eliminacin de partculas.
Despus se separan los gases incondensables. Se anlisis la pureza del refrigerante y se recicla
el gas HCFC y HFC.
Se acondiciona los CFC, HCFC y HFC para su posterior destruccin.
La destruccin se efecta en una unidad especial, y los residuos producidos son neutralizados y
reutilizados.
El gas reciclado ser devuelto al cliente en perfectas condiciones de uso y con un correcto
envasado.
Los documentos preceptivos para el transporte y almacenamiento en Espaa son, el
documento de aceptacin (compromiso del gestor de hacerse cargo del residuo a tratar).
Notificacin previa de traslado de residuos (autorizacin por parte del MIMAM Ministerio de
Medio Ambiente) para el traslado de los residuos hasta el gestor correspondiente.

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reciclaje, certificado en el que se especifica la cantidad de residuo

Los documentos preceptivos en Catalunya son la"fitxa d'acceptaci" donde consta el nombre
del productor del residuo, la cantidad anual que se va a producir, o si es ocasional, y el cdigo
del gestor.
El "full de seguiment", documento que acompaa al transporte, donde consta el productor, el
transportista, el gestor y el nmero de la "fitxa d'acceptaci".
En todos los casos, el fabricante se har cargo de la tramitacin y emisin de todos estos
documentos y certificados.
Por parte del instalador se emplearan unidades de recuperacin que extraen el gas de la
instalacin, lo deshidratan y extraen el aceite.
Despus este gas se puede emplear otra vez o almacenarse para su destruccin en el caso de
los CFC.

Estos equipos llevan un pequeo compresor hermtico, normalmente rotativo, adems de los

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separadores de aceite y los filtros separadores, cuando ms grande ms rpido extrae el


refrigerante y ms pesado.
Mtodo de recuperacin mediante el propio compresor
Este sistema recupera el refrigerante en estado lquido.
La instalacin deber tener una vlvula en la lnea de lquidos, de esta manera podremos aislar
la zona de alta con la de baja.
Cuando se ponga el compresor en marcha, el contenido en la parte de baja, se comprimir, se
licuar en el condensador y posteriormente ser extrado por el orificio previsto. De este orificio
pasar al depsito de trasvase, seguidamente los vapores producidos en el depsito saldrn por
la toma superior y pasarn al tubo capilar, y seguidamente al compresor aspirar el vapor
refrigerante, manteniendo una baja presin en el mismo. Este sistema es muy operativo ya que
siempre existir circulacin de fluido al crearse baja y alta presin.
Mtodo de recuperacin mediante recuperador en estado gaseoso
Este sistema recupera el refrigerante en estado gaseoso. Es ms lento que la recuperacin en
estado lquido.
Se trata de un equipo que aspira el refrigerante en forma de vapor, lo comprime, licua y
almacena en un depsito.
Antes de empezar nos aseguraremos que el sistema de refrigeracin no est alimentado
elctricamente.
Se conectar la manguera del puente de manmetros baja presin (azul) al sistema de
refrigeracin.
Conectaremos la manguera central del puente de manmetros a la entrada del gas de la
mquina de recuperacin.
Conectaremos una manguera que ir desde la descarga del recuperador hasta la vlvula de la
botella donde vamos a acumular el gas.
Purgaremos el aire que tengan las manguearas, abriendo todas las vlvulas conectadas a
sistema de refrigeracin, puente de manmetros y botella.
Daremos potencia al recuperador y arrancaremos el equipo.
El equipo de recuperacin ir almacenando refrigerante en la botella, tendremos que actuar con
precaucin, chequeando el peso mediante una bascula ya que el llenado en exceso es
peligroso.
Continuaremos hasta que el manmetro del equipo de recuperacin entre en vaco. Entonces
habremos recuperado y almacenado todo el gas del sistema en la botella.
Estos recuperadores acostumbran a llevar una funcin que denominan de limpieza, si es as
seguiremos las instrucciones del fabricante que explicar cmo realizar esta limpieza,

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normalmente consiste en crear un vaci a la recuperadora expulsando los restos de vapores de


gases refrigerantes.
A la entrada del gas en muchos equipos de recuperacin incluyen un filtro deshidratador que
ser conveniente ir sustituyendo cada vez que usemos el recuperador
En resumen. El procedimiento es el siguiente:

Conectamos un puente de manmetros en la parte de aspiracin del sistema.

Conectamos la toma central del puente a la entrada del recuperador, que ser la toma de baja.

Conectamos la salida (liquido) del recuperador al deposito de recuperacin.

Purgamos las mangueras abriendo las llaves de: baja y central del puente, las del recuperado y
por ultimo la de toma de la instalacin. Dejamos que salga el aire arrastrado por el gas.
Conectamos la manguera de salida del recuperador a la botella de recuperacin.

Ponemos en marcha el recuperador.

Cuando en la baja presin el manmetro indique 0.5 bares, podremos decir que la operacin ha
finalizado.
Cerraremos la llave de la instalacin, las del puente de manmetros las del recuperador y
paramos el recuperador.

Esquema de principio para recuperacin de vapor refrigerante

Construccin de un recuperador de refrigerante gaseoso

Estar compuesto de los elementos siguientes:

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Llave

Forofrio

de entrada

Filtro deshidratador
Visor

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Forofrio

Llave de aislamiento
Presostato de baja con llave de aislamiento. Se ajustar entre 0.1 y 0.3 b
Compresor
Presostato de alta presin con llave de aislamiento. Se ajustar entre 15 y 20 b
Llave de aislamiento
Condensador
Llave de aislamiento
Visor
Filtro
Vlvula antirretorno. Tiene la finalidad de evitar que el refrigerante retorne a la instalacin en
caso de parada del recuperador
Llave de salida

Se mejora el sistema si aplicamos una vlvula reguladora de presin.


Mtodo de recuperacin mediante recuperador en estado gaseoso.
En este caso no es recomendable recoger refrigerante en forma de lquido, al margen de que
las recuperadoras de refrigerante estn preparadas ya que este proceso podra retirar el
lubricante de los rodamientos y eso producira una avera mecnica en el compresor. No
obstante si se quisiera recuperar refrigerante en forma de lquido es recomendable el uso de
una botella de recuperacin con dos vlvulas, una de lquido y otra de gas, esta se montara
entre el sistema y la recuperadora, como se muestra en el esquema.
Los pasos para la recuperacin en forma de lquido son los siguientes.
Antes de empezar nos aseguraremos que el sistema de refrigeracin no est alimentado
elctricamente.
Se conectar la manguera del puente de manmetros baja presin (azul) y la manguera de alta
presin (roja) al sistema de refrigeracin.
Conectaremos la manguera central del puente de manmetros a la primera botella de
recuperacin, lo haremos a la vlvula de lquido de la botella.
Conectaremos una manguera que ira desde la vlvula de gas de la primera botella a la entrada
del recuperador de refrigerante y otra manguera que ira desde la salida o descarga del
recuperador la segunda botella de recuperacin.
Purgaremos el aire que tengan las manguearas, abriendo todas las vlvulas conectadas a
sistema de refrigeracin, puente de manmetros y botellas.
Daremos potencia al recuperador y arrancaremos el equipo.
El equipo de recuperacin ir almacenando refrigerante en forma de lquido en la primera

botella e ira aspirando gas de la misma, portando este refrigerante a la segunda botella,
tendremos que actuar con precaucin, chequeando el peso mediante una basculas en ambas
botellas, ya que el llenado en exceso es peligroso, tambin as sabremos cuando hemos
recogido todo el gas del sistema frigorfico.
Cerraremos el puente de manmetros, las dos botellas y pararemos el recuperador de
refrigerante.
Colocaremos la manguera central en la vlvula de gas de la primera botella y la manguera de
baja presin del puente de manmetros al la entrada del recuperador as aspiraremos el resto
de refrigerante en una botella si nos aceptar el peso mximo, normalmente como ya hemos
citado menos de 55 kg.
Una vez acabado el trabajo de recuperacin pasaramos a la fase de limpieza si el recuperador
ofrece esa posibilidad.
Por ltimo sustituiramos el filtro deshidratador si lo incluye, para un uso posterior.

Esquema de principio para recuperacin de lquido refrigerante