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CIMENTACIONES

APUNTE FINAL

GUA T.P. - T.P.N 6 - Cilindros y Pilares de Fundacin 1. GENERALIDADES Se diferencian de los pilotes en su mayor seccin y adems en que es necesario realizar la perforacin antes de introducir o materializar la pila de fundacin. 2. FORMA Pueden ser de seccin cilndrica, prismtica ortogonal, hexagonal o cuadrada. Generalmente tienen una base ensanchada en forma de campana. 3. EMPLEO a. Para cargas muy elevadas, en la cuales se necesitaran muchos pilotes y as un cabezal de gran dimensin. b. En fundaciones de puentes, con grandes profundidades de fundacin, con la posibilidad de erosiones importantes, con la socavacin se agravan las posibilidades de pandeo en pilotes. c. Cuando se sabe de la presencia de obstculos en el subsuelos que puedan dificultar la hinca de pilotes, los cuales pueden ser eliminados con la perforacin necesaria para las pilas de fundacin. 4. CILINDROS 4.1. Materiales empleados Pueden emplearse de mampostera de ladrillos, o bien hormign armado fabricado in situ o pre fabricado. Tienen dimetros que van desde 1.50 m hasta 6 m, con espesores de pared de 30 cm a 60 cm. 4.2. Distanciamiento La separacin entre cilindros es conveniente que nunca sea menor de 100 cm entre paredes exteriores, adems puede establecerse en funcin de la base de apoyo sobre la base y sus respectivos bulbos de presin. 4.3. Mtodos de construccin, excavacin y descenso de los cilindros A - Cilindros construidos por encima de la capa acufera 1 - En terrenos desmoronables, si cohesin (arenas) Se efecta la excavacin a medida que va descendiendo el cilindro. El mismo est constituido de mampostera que va construyndose a medida que se va hundiendo en el terreno, o tambin por cilindros pre moldeado de hormign que se van aadiendo. En la parte inferior del cilindro se coloca un elemento cortante metlico para que produzca el hundimiento con mayor facilidad. Cuando la friccin es muy grande y el cilindro no desciende por su propio peso, se aaden elementos de sobrecarga para vencer el frotamiento. Una vez llegado a la cota de fundacin, se procede a realizar el ensanche de la base, operacin que solo es posible cuando el terreno sea lo suficientemente consistente como para realizar un talud negativo de ngulo igual a 30. Si el terreno es desmoronable se procede al llenado con hormign sin realizar el ensanche de la base. 2 - En terreno coherente, con cohesin. Se suele ejecutar la excavacin sin revestimiento mediante perforadoras mecnicas hasta llegar al terreno resistente de fondo. Luego se coloca el cilindro de proteccin, sean pre fabricados de hormign o encamisados metlicos, y a continuacin se procede a ensanchar la base en la forma indicada, se termina el relleno del cilindro, a veces con el retiro simultaneo de la camisa metlica de proteccin.
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B - Cilindros asentados bajo la napa fretica 1 - Con agotamiento Se efecta la excavacin por debajo de la napa simultneamente con el bombeo (a nivel de fondo). El cilindro, ya sea de mampostera, metlico u hormign, no permite filtraciones ni desmoronamientos laterales. Todo el aporte de agua proviene del fondo. Debe tomarse la precaucin de no realizar el bombeo a gran velocidad, lo que genera un arrastre de las partculas del suelo y un debilitamiento del mismo. 2 - Con depresin de la napa En esta variante en vez de bombear el agua desde el fondo de la excavacin, se deprime previamente la napa mediante pozos filtrantes que se disponen alrededor del cilindro. Se corre el riego, si se trata de limos, de producir el levantamiento del fondo, adems es un sistema costoso. 3 - Excavados bajo el agua, sin agotar Cuando se realiza agotamiento mediante bombeo en arena suelta o muy fina, se corre el riesgo de que la presin de filtracin produzca el levantamiento del fondo de la excavacin llenndose la misma de una mezcla de agua y arena. Cuando se corra este riesgo, es preferible realizar la excavacin bajo el agua. Aun utilizando cucharas para el dragado, se crean depresiones en el momento de la extraccin que puede llevar a producir el levantamiento del fondo. Para esto se recurre a la solucin de crear una sobrepresin hidrulica en el cilindro bombeando agua hacia el interior del cilindro, de modo tal de asegurar que la filtracin se produzca desde el interior hacia el exterior del cilindro. El bombeado de hormign se puede hacer una vez que la estructura este anclada en el terreno resistente e impermeable. O bien hormigonando bajo el agua, por lo menos en la parte inferior dejando endurecer ese hormign y luego bombeando el agua restante, para terminar con el hormigonado en seco. 4 - Excavacin en seco con aire comprimido o congelacin Solo se utiliza en fundaciones de estructuras de mucha importancia, por su elevado costo. Tiene el fondo abierto, pero hermticamente cerrada la boca superior; se inyecta aire comprimido en la cmara interior y de esa manera el agua no slo es expulsada, sino impedida de volver a entrar, reemplazndosela por aire a presin. En ese ambiente se instalan los obreros y van descalzando interiormente el cajn que comienza a hundirse: simultneamente sobre l se sigue sobre elevando la obra. El hundimiento del mismo se produce por la impresin de un movimiento de vaivn o rotacin al cilindro. ste es un trabajo sumamente delicado y de bajo rendimiento. Finalmente para casos muy especiales, y para profundidades mayores de agua, puede adoptarse el sistema de congelacin del agua de los poros, que permite trabajar en seco. Para trabajar por esta va se requiere un equipo completo de frigorfico, compresores, difusores, etc. 4.4. Relleno de los cilindros Segn se haya construido el cilindro en terreno seco o acufero, la forma del llenado difiere. Si el terreno es seco, se procede a llenar el cilindro, colocndose por capas sucesivas y perfectamente apisonadas.
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Algunas veces se prefiere construir hormign ciclpeo. Tambin se puede hacer un tapn de hormign de 1 m. aproximadamente de altura, rellenndose el total con arena gruesa y gravilla. Si el terreno es acufero, difcil de desagotar, se procede a tapar el extremo inferior usando hormign sumergido. Este hormign, como se sabe, se hace con mezcla apenas hmeda, muy rica, y se lo deposita mediante el auxilio de un tubo de acero que se mantiene permanentemente lleno de hormign para evitar que el agua lave la mezcla. Una vez endurecido el tapn se desagota el agua y se trabaja como en el primer caso. 5. PILARES DE FUNDACION Cuando el terreno tiene cohesin suficiente para permitir la excavacin sin riesgo de desmoronamientos, en lugar de ejecutar cilindros descendidos, resulta ms econmico el empleo de pilares de fundacin. Tambin se suele designar a este tipo de cimentacin como fundacin por pozos indios o pozos romanos. 5.1. Proceso constructivo 5.1.1. Excavacin Se puede excavar a mano o mecnicamente. En el caso de excavacin manual el dimetro del fuste no puede preverse inferior a 80 o 90 cm. Con excavacin mecnica el dimetro del fuste puede ser variado, desde 20 cm has ms de 1.50 m. En la excavacin del fuste en caso de tener capas de arenas algo desmoronables, pero con alguna cohesin transitoria, se suele excavar sin problemas si se lo protege de inmediato con un azotado de mortero o lechada cementicia, para impedir la prdida de humedad, o sea conservar la cohesin durante un corto periodo. Cuando el terreno es muy desmoronable se pueden utilizar camisas metlicas temporarias. 5.1.2. Relleno Para el relleno se utiliza hormign de 250 kg de cemento por metros cubico. En el caso de terreno desmoronable, se puede utilizar un encamisado metlico que luego se ir levantando a medida que asciende el relleno de hormign. 6. DIMENSIONAMIENTO Se deben considerar dos aspectos del problema: La capacidad resistente ofrecida por el conjunto pilar-suelo. La verificacin del pilar propiamente dicho o sea como elemento estructural. 6.1. Cargas verticales En general podemos decir esto cuando las cargas horizontales son menores o igual al 5% de la carga vertical. O bien en caso de cargas y momentos, si estos pueden ser absorbidos por vigas de equilibrio. 6.1.1. Capacidad de carga (carga centrada) La carga ltima est dada en funcin de los parmetros de rotura del suelo, o en funcin de los asentamientos admisibles.

Capacidad de punta Qp

El valor de adm se obtiene por diversas formulas. Aplicaremos aqu la mas antigua, o sea la debida a Terzaghi Peck:
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qc 1, 2* c * Nc * Df * Nq 0,6* * r * N
El tercer trmino se desprecia por ser muy pequea en relacin al resto:

qc rot 1, 2* c * Nc * Df * Nq

Otra forma de determinar la resistencia de punta Qp, mediante el criterio de deformacin, en el caso de arenas, es mediante en ensayo de penetracin SPT:

Si el pozo apoya en roca se toma como una sexta parte de la resistencia a la compresin de la roca: t=1/6*qu Capacidad friccional Qf

Esta tambin se puede considerar mediante frmulas tericas y mtodos basados en ensayos de penetracin. La frmula ms general en la que combina la adherencia por cohesin y la friccin por la presin lateral de tierras:

La adherencia se puede obtener en funcin de la cohesin resultante de ensayos triaxiales no drenados. En el segundo trmino la Presin lateral depende de la profundidad, la densidad aparente hmeda y del coeficiente de empuje activo.

En zonas ssmicas o cuando la fundacin este sometida a efectos vibratorios, como puede ser la fundacin de mquinas, se suele despreciar la capacidad de friccin Qf. Si el terreno atravesado fuese netamente granular, se pueden utilizar los resultados del ensayo de penetracin estndar (SPT): ( )

6.1.2. Calculo de pilar Conocida la carga que transmite la superestructura N, y la cota de fundacin, tenemos determinada la longitud del pilar. En funcin de dicha carga debemos pre dimensionar la seccin del fuste, en la cual generalmente se opta por la mnima que es igual a un dimetro de 80 cm. Con estos datos, ya podemos estimar la resistencia friccional Qf

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Y determinar la carga a tomar por la punta:

Pp es el peso propio del fuste ms el de la campana de punta, en la cual se estima un dimetro de la base de apoyo de la campana estimativo. La superficie de la punta ser: y con Ap podemos determinar el dimetro de la base de la campana. El cual debemos verificar con el que habamos elegido para determinar el peso propio. Si este difiere del anterior, debemos recalcular con el nuevo peso propio hasta que los dimetros de la campana de base no difieran demasiado. El acompanamiento de la base de apoyo se realiza con un ngulo de 60. Adems se debe verificar la tensin en el fuste, de modo de no superar la resistencia a la compresin del hormign:

En el tramo inicial del pilar (1.00 m o dimetro del pozo), se generan esfuerzos de traccin debido a la transferencia de las bielas de compresin, que deber ser tomado por armadura helicoidal en la distancia de 1.00 m o igual al dimetro del pozo. Vale aclarar que en zonas ssmicas se colocara armadura en toda la longitud del pilar. 6.2. Cargas verticales en pozos medianeros (carga excntrica) 6.2.1. Capacidad de carga Igual que para cargas centradas. 6.2.2. Calculo del pilar Con M y N mediante el uso de bacos de interaccin se obtiene la cuanta de acero necesaria para resistir a la flexin compuesta. El equilibrio del momento flector se efectua por medio del empuje pasivo del terreno circundante al pilar. Se puede disminuir la excentricidad pasando de una seccin de semi crculo del pilar a una seccin alargada en la direccin del eje medianero. 6.2.3. Cargas horizontales En general podemos decir que cuando las cargas horizontales son menores o igual al 5% de la carga vertical, estas pueden despreciarse, en cmabio si son mayores al 12%, es conveniente el uso de pilotes inclinados. Para el caso intermedio, o sea compredidas en el 5% y el 12%, estas pueden ser absorbidas por los pozos, trabajando a flexion compuesta. Los diferentes mtodos buscan determinar la carga horizontal ultima Hu, que produce la plastificacin del suelo o la rotura del pozo, y compararla con la carga actuante H, que deber ser menor a Hu. La rotura puede prevenir por la plastificacin del suelo en el caso de pozos cortos, o por la produccin de rotulas plsticas, plastificndose solo una parte del suelo superior men el caso de pozos largos, y por ultimo para pozos intermedios, la rotura, se produce en cabezal, y se plastifica el suelo en toda la longitud. 6.2.3.1. Suelos granulares Pilar corto Pilar largo Pilar intermedio
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6.2.3.2. Suelos cohesivos Pilar corto Pilar largo Pilar intermedio 6.2.4. Mtodo operativo I. II. III. IV. V. Seleccionar longitud y dimetro del pilar, segn carga vertical y tipo de suelo. Verificar el dimetro d del pilar Verificar las tensiones de compresin en el fuste Pre dimensionar las armaduras longitudinales (cuanta de 0.6 %) Establecer el momento de agotamiento Mu del pilote, usando diagramas de interaccin (flexin compuesta ) VI. Segn las caractersticas del suelo y pilote determinar las longitudes de comparacin L1 y L2 con las formulas correspondientes. VII. Establecer el mecanismo de falla, comparando L con L1 y L2, o sea, averiguar si es un pilote corto, largo o intermedio. VIII. IX. Definir las longitudes de las armaduras. X. Controlar que las deformaciones no excedan los desplazamientos compatibles con la estructura. 6.2.5. Verificacin de pilotes en zonas ssmicas En zonas ssmicas se debe realizar una verificacin adicional, la cual consiste en verificar un momento Msu, que depender del grado de peligrosidad de la zona ssmica, el cual debe ser menor a momento de agotamiento Mu del pozo.

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