DECIMA PRIMERA VERSION DE CICLISMO CAMARGO VILLA ABECIA CAMARGO PABLO GARCIA BENITO Organiza: RADIO CAMARGO CONVOCATORIA,

A, PREMIOS Y REGLAMENTO A. CONVOCATORIA Radio Camargo, convoca a la Dcima primera versin de ciclismo Camargo Villa Abecia Camargo, ao 2008, a llevarse a cabo en la ciudad de Camargo del da Sbado 20 y Domingo 21 de Diciembre, bajo las siguientes bases: I. INSCRIPCIONES Todos los equipos (Departamental y/o Provincial), debern cancelar la suma de 100 Bs. (Cien Bolivianos); como derecho de inscripcin va deposito en oficinas de PRODEM Cuenta N 703-2-1-00202-0 La inscripcin de los equipos, se cerrara el da Jueves 18 de diciembre de 2008, hasta las 18:00 horas (Hora Nacional) en Radio Camargo La inscripcin supone el envo de la nmina completa de los ciclistas con nombres y apellidos, fechas de nacimiento y nmero de documentos de identidad y su boleta de Deposito (Fotocopia y/o original), Todos los deportistas inscritos y sus acompaantes firmaran, como parte del procedimiento de inscripcin, un documento especfico en el que se indique que conocen y aceptan todo el contenido de esta convocatoria. II. CATEGORIAS Open (Abierta) III. FECHAS Y RECORRIDOS La competencia comprende un recorrido de 152 kilmetros aproximadamente, divididos en cuatro etapas, que se disputaran en una jornada. El detalle de las etapas es el siguiente:
PRIMERA ETAPA C.R. SEGUNDA ETAPA Sprint TERCERA ETAPA Ruta CUARTA ETAPA Ruta TOTAL Sbado 20 de Diciembre Villa Abecia - Gas y Electricidad Sbado 20 de Diciembre Gas y Electricidad Camargo (Rotatorio) Domingo 21 de Diciembre Camargo - Villa Abecia Domingo 21 de Diciembre Villa Abecia Camargo Hrs: 09: 00 P.m. Hrs: 14:00 p.m. Hrs: 08:00 a.m. Hrs: 11:00 a.m. 30 Kilmetros 50 Kilmetros 36 Kilmetros 36 Kilmetros 152 Km.

IV.

BICICLETAS

Las bicicletas debern ser de tipo montaero, que contemplen dos sistemas de frenos (delantero y trasero) en perfectas condiciones de funcionamiento, dotado de transmisin o caja. Se efectuar un parque cerrado despus del congreso tcnico. B. PREMIOS Los premios sern en dinero efectivo, y sern entregados por la organizacin. En el momento, de acuerdo al siguiente detalle.

SABADO 20 DE DICIEMBRE
PRUEBA CONTRA RELOJ CONTRA RELOJ INDIVIDUAL PUESTO MONTO Bs. Primero 150. Segundo 100. Tercero 50. CONTRA RELOJ POR EQUIPOS PUESTO Primero Segundo Tercero PRUEBA SPRINT SPRINT INDIVIDUAL PUESTO Primero Segundo Tercero SPRINT POR EQUIPOS PUESTO Primero Segundo Tercero MONTO Bs. 750. 500. 250. Recorrido Villa Abecia Gas Electricidad

Recorrido Villa Abecia Gas Electricidad

MONTO Bs. 200. 150. 100. MONTO Bs. 1250. 1000. 750.

Recorrido
Gas y Electricidad Camargo Rotatorio

Recorrido
Gas y Electricidad Camargo Rotatorio

DOMINGO 21 DE DICIEMBRE
ETAPA CAMARGO VILLA ABECIA META VOLANTE INDIVIDUAL PUESTO MONTO Bs. Primero 100 . META VOLANTE INDIVIDUAL PUESTO MONTO Bs. Primero 150 . PREMIO GANADOR INDIVIDUAL PUESTO Primero Segundo Tercero PREMIO GANADOR POR EQUIPO PUESTO Primero Segundo Tercero

Lugar La Palca

Lugar El Rancho

MONTO Bs. 150. 100 . 50 .

MONTO Bs. 750. 500. 250.

ETAPA VILLA ABECIA - CAMARGO META MONTAA PUESTO Primero MONTO Bs. 200. Lugar Km 9

PREMIO GANADOR INDIVIDUAL PUESTO Primero Segundo Tercero PREMIO GANADOR POR EQUIPO PUESTO Primero

MONTO Bs. 150. 100 . 50 .

MONTO Bs. 750.

Segundo Tercero

500. 250.

DAMAS
PREMIO GANADOR INDIVIDUAL PUESTO Primero Segundo Tercero MONTO Bs. 1 BICICLETA 400. 200.

NIOS
PREMIO GANADOR INDIVIDUAL PUESTO Primero Segundo Tercero MONTO Bs. 1 BICICLETA 200. 100.

C. REGLAMENTOS Articulo 1. Licencias La prueba se disputara en forma obligatoria con equipos de cinco corredores. Articulo 2. UCI La competencia se disputara bajo una autoridad y su reglamento, apoyados en el reglamento del deporte ciclista UCI. Articulo 3. Compromiso Los ciclistas, directores deportivos, equipo auxiliar de los equipos participantes, invitados, periodistas, policas, personal medico y auxilios en general tiene la obligacin de conocer el presente reglamento particular y asume el compromiso de aceptarlo de forma integra, as como los reglamentos para el deporte ciclista. Articulo4. Abandonos Todo deportista que abandone la carrera, no podr participar en las subsiguientes etapas que se celebre entro de la fecha de la presente convocatoria Todo corredor que abandone la competencia durante cualquiera de las etapas, entregara sus dorsales al comisario que viaje en el coche de cierre de carrera (bus escoba). Dichos dorsales sern entregados al juez de llegada al trmino de la etapa. Articulo 5. Expulsiones Esta prohibido llevar y/o consumir bebidas alcohlicas o sustancias prohibidas durante la competencia. Los infractores, cualquiera sea su condicin dentro de la prueba, sern expulsados de forma inmediata y remitidos al juez competente.

Articulo 6. Accidentes La organizacin no se hace responsable de los accidentes o robos de los que pudieran ser victimas los ciclistas. Personal de los equipos participantes, acompaantes o pblico en general. Sin embargo, pondr medios policiales y grupo mdico para el orden y la seguridad de la prueba y de sus participantes. DIRECCION DE LA CARRERA Y PERSONAL OFICIAL Articulo 7. Autoridades Radio Camargo, es la entidad propietaria y organizadora de la misma; y es la responsable de su correcto desarrollo. Esta representada en la misma por el Director de Radio Camargo Sr. Eduardo Ortega y el Director de la Carrera Sr. Andrs Caldern Dcima Primera versin Camargo-Villa Abecia-Camargo ao 2008, con oficinas permanentes en la ciudad de Camargo avenida Cardenal Maurer N 29, con telfono 629-2194 y correo electrnico ciclismo@camargocinti.com El responsable mximo de asegurar el respeto al reglamento y el control deportivo de la prueba, en colaboracin de la direccin de la carrera, es el presidente de la comisin tcnica de la entidad organizadora, Sr. Roberto Mrquez, quien organizar con el apoyo de la conformacin del jurado tcnico. Articulo 8. Clasificacin General Individual Se obtendr mediante la sumatoria de los tiempos empleados por cada ciclista en todas las etapas de la prueba, teniendo en cuenta las bonificaciones y penalizaciones que le correspondan, siendo el mejor clasificado en esta etapa el ciclista que menos tiempo haya totalizado. En caso de empate ente dos o mas corredores, su orden en la clasificacin general individual se resolver teniendo en cuenta los puestos obtenidos en las clasificaciones en cada etapa, siendo el mejor clasificado aquel que haya obtenido mejores ubicaciones por etapa. Salvo casos especiales, que sern resueltas por el jurado tcnico, todas las penalizaciones en tiempo que correspondan se aplicarn en la clasificacin General Individual habida, despus de cada etapa. Articulo 9. Clasificacin de Etapa por Equipos Se obtendr mediante la sumatoria de los tiempos invertidos por los tres primeros ciclistas de cada equipo (quinta rueda), siendo el mejor equipo clasificado el que menos tiempo haya registrado en la lnea de meta. En caso de empate de tiempo, se resolver a favor del equipo que haya obtenido mejores puestos en sus tres corredores. Si el empate persistiera, el equipo cuyo primer ciclista haya obtenido mejor ubicacin en la etapa ser el ganador.

Articulo 10. Clasificacin General por Equipos Se obtendr mediante la sumatoria de los tiempos invertidos por cada equipo en cada etapa. El mejor clasificado ser el que haya totalizado menos tiempo tras la sumatoria de sus tres primeros clasificados (quinta rueda). Si hay empate de tiempo, se resolver a favor del equipo que haya obtenido mejores puestos en las etapas disputadas. Si el empate persistiera, ser resuelto a favor del equipo cuyo primer ciclista haya obtenido mejor ubicacin en la clasificacin general individual. Articulo 11. Clasificacin General Meta Montaa Se obtendr mediante el cruce de lnea de meta del ciclista en la meta montaa sealada de acuerdo a convocatoria. Articulo 12. Clasificacin General Metas Volantes Se obtendr mediante el registro de la meta volante sealada de acuerdo a convocatoria. En caso de empate ser el ganador el corredor que haya logrado mejor ubicacin final en la clasificacin General Individual. Articulo 13. Etapa Contra Reloj Individual El orden de salida de los ciclistas en la etapa Contra Reloj Individual, ser por el orden de inscripcin del equipo. Los corredores partirn en tiempos de intervalos de (1) minuto. La partida se dar en posicin parada. Los ciclistas sern sujetados y soltados, sin ser lanzados, por un comisario que ser el mismo para todos los ciclistas. El ciclista tomar la salida bajo las ordenes del cronometrador que realizar en voz alta una cuenta hacia atrs, al termino de que se pondr en marcha el cronometro. El tiempo de cualquier ciclista que se presente con retraso a la salida ser descontado a partir de la hora prevista para su salida. Los tiempos de llegada sern contabilizados como mnimo a la dcima de segundo. Articulo 14. Camiseta Lider La organizacin facilitar la camiseta distintiva al ciclista lder ganador de la etapa Camargo Villa Abecia DERECHOS Y DEBERES DE LOS PARTICIPANTES Articulo 15. Dorsales numerados La organizacin facilitar a los ciclistas dos dorsales para ser lucidos a ambos lados de sus glteos con distancia entre ambos nmeros iguales a 15 centmetros. Los dos dorsales no podrn ser recortados, reducidos ni escondidos debajo de la camiseta bajo pena de sancin econmica. El uso de ambos es obligatorio, a falta de aquello ser sancionado por el jurado tcnico y por la direccin de la carrera de acuerdo a reglamento.

Articulo 16. Congreso Tcnico El Viernes 19 de Diciembre de 2008 a partir de las 18:00 horas, se celebrar en la ciudad de Camargo el Congreso Tcnico de la competencia bajo la presencia de la comisin tcnica y los comisarios asignados, en el saln de radio Camargo ubicado en avenida Cardenal Maurer N 29, para verificar los documentos de los miembros de cada uno de los equipos y uniformes de los ciclistas, adems de eventuales verificaciones de sus bicicletas. Finalmente se proceder al intercambio de informacin de la prueba y a la toma de decisiones sobre diversos tpicos que tenga que ver con la competencia. La participacin en el citado congreso tcnico es obligatoria para todos los equipos participantes en la persona de su director tcnico. La direccin de la carrera reiterar a los presente las obligaciones contempladas en este reglamento. Articulo 17. Control de Firmas Los ciclistas deben presentarse al lugar de concentracin por lo menos con 45 minutos de anticipacin a la hora fijada para cada partida en cada etapa y firmar la planilla correspondiente. En las tres etapas, el control de firmas se realizar a una distancia mxima de 20 metros del pasacalle que seala la partida de las mismas. El control de firma ser cerrado 15 minutos antes de la hora fijada de manera oficial para cada una de las partidas de las etapas. Articulo 18. Sealizacin Las sealizaciones tendrn las siguientes caractersticas: Partidas.Tendr un pasacalle indicativo encima de la lnea de partida. Adems existir una lnea marcada en el piso. Las partidas sern distintas en cada etapa. Meta Montaa.Habr un letrero de fondo blanco con letras rojas en su interior, ubicado en el costado derecho de la ruta donde se seale: Falta 1 Km. Meta Montaa, sobre la ruta se colocara una lnea y un cartel indicando Meta Montaa. Metas Volantes.La sealizacin ser idntica a la existente a la de Montaa. Articulo 19. Avituallamiento en Ruta Los ciclistas podrn efectuar el avituallamiento desde los vehculos de sus directores deportivos mediante bolsas o bidones. Para ser avituallados debern dirigirse sin bajarse de la bicicleta hasta la movilidad de su director deportivo en la cola del grupo y en ningn caso dentro del pelotn.

Si se ha formado un grupo de escapados de varios ciclistas, est autorizado el avituallamiento en la cola de grupo sin entorpecer la marcha de sus dems miembros. Est prohibido el avituallamiento tanto en los ascensos y descensos, como en los primeros 20 km. y en los ltimos 10 Km. de cada etapa. La direccin de la carrera, de comn acuerdo con el jurado tcnico, podr modificar las normas de avituallamiento en circunstancias especiales. Est decisin ser comunicada a los directores deportivos de los equipos antes de la partida de la etapa correspondiente.

Articulo 20. Asistencias Los ciclistas podrn ser asistidos por el personal Tcnico de su auxilio, por uno de los dos coches neutros que la organizacin pondr a disposicin de los ciclistas. Cualquiera que sea la posicin de un ciclista en la carrera, la asistencia solo ser autorizada detrs de su grupo y detenido con pie en tierra. El engrase, aceitado de cadenas u otro tipo de reparacin mecnica desde el vehculo est prohibido. De la misma manera, est prohibido preparar o tener preparado fuera del habitculo del vehiculo seguidor cualquier tipo de material destinado a los ciclistas excepto el que se disponga en los portabicicletas en la zona posterior de la movilidad del equipo. Durante la competencia el personal de apoyo deber mantenerse dentro de sus vehculos, sin sacar parte del cuerpo de la ventanilla de las movilidades por razones de seguridad y de control deportivo. El incumplimiento a esta norma de seguridad merecer sancin. En cada vehculo de la prueba solo podrn viajar cuatro personas, chofer incluido sin excepciones. Si un vehculo de auxilio o cualquier otra movilidad de acompaantes, fueron sorprendidos remolcando y/o dando facilidades de proteccin frente a condiciones climticas, por ejemplo, del viento u otras circunstancias, se sancionar al director y eventualmente al ciclista favorecido de manera antideportiva. Articulo 21. Vehculos de Equipo Cada equipo solo podr llevar para su servicio en ruta un vehculo de auxilio, que ser facilitado por el equipo, debidamente acreditado en su parte anterior y posterior. Los directores Deportivos de los vehculos, sern los nicos responsables del comportamiento de su movilidad y de todo el personal que viaje en ella durante la competencia. Todos los ocupantes de los vehculos de cada equipo seguirn las instrucciones que vayan dando el comisario o cualquier miembro del jurado tcnico durante cada etapa a

travs de la comunicacin en forma oral. El incumplimiento de est reglamento y de las instrucciones recibidas a travs de forma oral podr determinar sanciones e incluso la separacin de la carrera de las personas reincidentes en incumplimientos. El orden de marcha de los vehculos de equipos para la primera etapa se fijar por sorteo realizado en el congreso tcnico. Para la segunda etapa, el orden de marcha de los vehculos de equipo se establecer en funcin de la posicin del primer ciclista de cada equipo en la clasificacin general individual de la prueba. En la Tercera etapa, se realizar el mismo procedimiento de la segunda etapa. Para asistir a un ciclista con problemas, se pedir autorizacin para ello al comisario ms cercano en la prueba para garantizar el orden y la seguridad de la competencia, est autorizacin ser dada de acuerdo a las circunstancias y de forma rpida y diligente. Los vehculos llevaran un nmero y/o nombre del equipo en su parte anterior como posterior que identifique al equipo que pertenece, para su inclusin en la caravana deportiva. No podr existir comunicacin de ningn tipo entre los vehculos de los equipos y los vehculos neutros, durante la competencia, puesto que estos ltimos respondern exclusivamente al comisario y/o jurado tcnico. Articulo 22. Vehculos Neutros La organizacin pondr un vehculo neutro con personal adecuado en todas las etapas. Estos vehculos podrn llevar en su interior material de apoyo entregado por los directores deportivos de los equipos interesados, debidamente identificados. Su ubicacin en la carrera ser decidida por el comisario principal y/o miembro del jurado tcnico. El vehculo neutro llevar en la parte anterior y posterior del mismo, la designacin de Vehculo Neutro para mejor identificacin de su servicio a los ciclistas. Articulo 23. Vehculos Seguidores Estar prohibido que los integrantes de cada uno de los vehculos de la competencia se asome por las ventanillas de los mismos, como est prohibido desde el vehculo distribuir publicidad y solo estar permitido lucir distintivos publicitarios si son autorizados. Los infractores sern sancionados. Articulo 24. Motocicletas Seguidoras y su Personal Todas las motocicletas seguidoras debern ser especialmente autorizadas por la organizacin para formar parte de la comitiva deportiva. Si la moto no est autorizada e identificada ser separada de la prueba de inmediato. Articulo 25. Desvo de Vehculos Todos los vehculos de cuatro ruedas debern tomar de forma obligatoria un desvo previsto por la organizacin en cada una de las etapas, por razones de seguridad y por

exigencias del reglamento UCI; a excepcin de los vehculos autorizados para cruzar la lnea de meta en cada etapa, que se detallan en este mismo articulo. a) Vehculos Policiales de cualquier tipo b) Los de los comisarios c) Director Deportivo del puntero en Ruta, si este llega a la meta escapado en solitario y con una diferencia mnima de un minuto sobre sus seguidores d) Ambulancia e) El Bus Escoba Articulo 26. Orden de la Competencia La competencia tendr como responsables para su seguridad interna y externa a miembros de la Polica Nacional, quienes coordinarn sus tareas con el presidente de los comisarios, con el jurado tcnico y con el Director de la Competencia de acuerdo a este detalle: a) Las carreteras por las que circule la carrera estarn completamente cortadas al trfico de terceros. La polica Nacional garantizar aquello. b) Habr un comisario en motocicleta para garantizar el comportamiento de los ciclistas rezagados de acuerdo a reglamento. c) Habr un coche de cierre de competencia Bus Escoba, con proteccin para impedir la invasin por vehculos ajenos, los ciclistas que abandonen debern subir a l y viajar hasta la culminacin de la etapa, en este viajara un comisario designado por la comisin. d) El comisario de la competencia har cumplir a todos los vehculos de la caravana las instrucciones del presente reglamento. e) El uso de prendas especiales de identificacin es obligatorio para fotgrafos y camargrafos. f) Los vehculos no podrn adelantarse ni adelantar a los ciclistas sin autorizacin del comisario ms prximo a la ubicacin del vehculo. Articulo 27. Zona de Sprint Est prohibido que los ciclistas se desven del pasillo que han elegido en el momento del lanzamiento del Sprint final tanto en las metas de etapa como en las volantes o en su caso en la meta montaa, para garantizar la seguridad de todos los competidores y tambin la deportividad de la prueba. Los que infrinjan este punto del reglamento sern sancionados de forma econmica y eventualmente dentro de su clasificacin. Articulo 28. Tiempos en Meta Los cronometradores acreditarn con el mismo tiempo a los ciclistas que lleguen en pelotn a la meta. Cuando existan cortes efectivos entre los ciclistas del pelotn con ms de dos bicicletas de diferencia entre los ciclistas acreditarn los tiempos respectivos. Los cronometradores entregaran el listado con los tiempos registrados de los ciclistas en la meta al jurado tcnico y al encargado de la organizacin de registrar

los tiempos oficiales de la prueba. Estos tiempos registrados se redondean al segundo inferior.

Articulo 29. Reclamos Sern formulados por escrito y firmados por el interesado o por su director deportivo y entregado al presidente o a cualquier miembro autorizado del jurado tcnico inmediatamente finalizadas las etapas y antes de la premiacin. Sern admitidos en los siguientes reclamos: a) Por maniobra antirreglamentaria en carrera b) Por llegada fuera de control a la meta por problemas mecnicos con falta de auxilio. c) Por observaciones a las clasificaciones de etapa, volantes, montaa o clasificaciones generales de cualquier modalidad: Individual, por equipos, montaa, y volantes. d) De las clasificaciones generales finales de la competencia. Articulo 30. Emergencias En caso de emergencias la direccin de la carrera, de acuerdo con el jurado tcnico podr: a) Modificar el recorrido de una o varias etapas b) Determinar neutralizacin de la prueba c) Anular una parte de la carrera y/o dar una nueva salida real prxima al lugar del incidente, en caso de bloqueo o problemas que puedan atentar contra la seguridad de los deportistas y/o acompaantes d) Conservar los resultados obtenidos en el momento de la neutralizacin de la prueba y dar nueva salida, teniendo en cuenta las diferencias del tiempo y la ubicacin existente en el momento del incidente. Articulo 31. Servicio Mdico Los servicios mdicos para los ciclistas de los diferentes equipos sern facilitados por la organizacin dentro del desarrollo de la competencia. Los dems miembros de la comitiva deportiva, participaran en la competencia bajo su responsabilidad mdica. La organizacin sin embargo, procurar brindarles, de ser necesario los primeros auxilios en carrera, pero su posterior tratamiento no comprometer a la entidad organizadora de la prueba. La atencin mdica a los corredores desde el inicio de la firma en el primer control de partida hasta que finalice la ltima etapa corresponde nica y exclusivamente a los profesionales de salud que dependen de la organizacin de la prueba. Articulo 32. Publicidad Los equipos que participen podrn llevar la respectiva publicidad en sus uniformes de las empresas que los patrocinen.

Solo podrn difundir publicidad entre el pblico de la prueba, las empresas que co -auspicien la competencia y no as las que respalden a diversos equipos deportivos, en caso de constatar est publicidad de terceros o de personas, estos sern expulsados, as como de sus acompaantes. Articulo 33. Credenciales Las credenciales a movilidades, personas individuales, autoridades tcnicas, motocicletas, ciclistas y policas, sern idnticas en tamao, color y formato, siempre y cuando la organizacin viera por conveniente dar. Articulo 34. Protocolo El protocolo es parte fundamental de la competencia y todos los ciclistas, directores deportivos y acompaantes debern coadyuvar con la organizacin para que se pueda realizar las diversas ceremonias protocolares de forma adecuada. En una competencia de estas caractersticas el protocolo tiene que ver directamente con los auspiciadotes y co auspiciadotes de la prueba. El detalle del protocolo es el siguiente: 1. Desfile Inaugural. Es obligatoria la asistencia de los ciclistas y de sus dos acompaantes por cada equipo al desfile inaugural de la carrera, que coincidir con un acto festivo el da 19 de Diciembre, en el frontis de Radio Camargo de la ciudad de Camargo. La hora ser dada a conocer en el desarrollo del congreso tcnico. Los ciclistas asistirn con su uniforme oficial, casco de seguridad y sus bicicletas; los acompaantes con uniforme del equipo o con ropa adecuada. 2. Ceremonia de premiacin. En la ceremonia de presentacin necesariamente debern estar presentes todos los ganadores de las etapas, Metas Volantes y General, Etapa Individual como por equipos Articulo 35. Penalizaciones y Multas El jurado tcnico ser el organismo encargado de sealar la penalizacin y multa de acuerdo al presente reglamento de la prueba. La organizacin se reserva el derecho de retirar y expulsar de la prueba a toda persona que no respete el presente reglamento. Esta norma se aplicar a chferes y vehculos tambin. Toda persona que sea sorprendida daando a la competencia, la organizacin, los comisarios, los deportistas o acompaantes y/o espectadores de la prueba, ser expulsada de la misma sin mayor trmite. Las sanciones de tiempo para los ciclistas sern aplicadas en la clasificacin general antes de la distribucin final de premios en el caso de los corredores Las multas pecuniarias por faltas de ciclistas y acompaantes sern:

1. Ciclista que no participe en la ceremonia inaugural, perder la renta correspondiente. 2. Vehculo que no respete el desvo previo a las metas. 3. Ciclista que abandone en una etapa y no suba al bus escoba. 4. Ciclista que no luzca los dorsales de identificacin en la partida no podr iniciar la etapa. 9. Los auxilios que pongan en peligro la seguridad de los ciclistas o de otros auxilios y no tomen en cuenta las advertencias de los comisarios en ruta. Articulo 36. Boletines Oficiales El jurado tcnico publicar boletines oficiales de informaciones en la medida de requerimientos. Articulo 37. Casos Particulares El jurado tcnico es el responsable de todas las decisiones estrictamente deportivas, pero salvo imposibilidad material o urgencia extrema, no decidir aspectos importantes sobre la marcha de la competencia sin haber consultado a la direccin de la competencia. En caso de situaciones de emergencia. La direccin de la competencia consultar sus decisiones con el jurado tcnico antes de oficializarlas y hacerlas pblicas. Los casos particulares de ltimo momento o modificacin de la convocatoria que no estn contemplados en este reglamento merecern atencin especfica y decisin mancomunada del jurado tcnico y de la direccin de la competencia y se har conocer antes de la realizacin de la prueba.

Eduardo Ortega Director Radio Camargo Prueba

Andrs Caldern Director de la

Simona P. Vda. de Garcia GERENTE PROPIETARIA RADIO CAMARGO