DISEO DE PONTON L=6.

00 M - SUPERESTRUCTURA

Fecha: Diciembre de 2012

I.- DISEO DE LA SUPERESTRUCTURA

DATOS: LUZ EFEC.(L) = 6.00 M

SOBRECARGA = P P.E. (C) F'C F'Y FC FS r Es Ec n K J b b' ' = = = = = = = = = = = = = = = =

HL-93 4.00 TN 2.40 TN/M3 210 KG/CM2 4200 KG/CM2 84 KG/CM2 1680 KG/CM2 20.00 2100000 KG/CM2 217370.65 KG/CM2 10 0.333 0.889 100 CM (Tomamos un metro de ancho de losa) 0.9 25.00 CM 0.85 0.60 M 7.5 M

ANCHO CAJUELA= ANCHO VIA

A. ANALISIS TRANSVERSAL

PREDIMENSIONAMIENTO COMO L<= 6 m, ENTONCES EL ESPESOR DE LA LOSA PODRIA SER : h = L/15 0.40 mts

Cual es el espesor a usar =

0.40 mts

METRADO DE CARGAS Consideremos un metro lineal de losa, transversalmente: Losa (Wd) = 0.96 TN/M de losa

DISEO DE PONTON L=6.00 M - SUPERESTRUCTURA

Fecha: Diciembre de 2012 MOMENTO POR PESO PROPIO ( Md ) Wd (TN/M) = 0.96

Y=( L/2 * L/2 ) / L

1.50 M

Md = Wd*L*Y/ 2 Este valor es el mximo momento al centro de la luz debido al peso0propio.

4.32 TN-M

B. ANALISIS LONGUITUDINAL

Aplicando la sobre carga tipo semitrailer : 4P P 4P

4.20 8.40

4.20

Es evidente que sobre todo el puente no podra entrar el tren de cargas completo. Ante esta circunstancia se determina la seccion crtica que ocasione el mximo momento, la que es producida cuando entra una sola rueda, la ms pesada. En este caso escogemos la central del tren de cargas, como es evidente ella producira su mximo efecto cuando se encuentre al centro de la luz, por ello: 4.27 4.27

4P P

4P

DISEO DE PONTON L=6.00 M - SUPERESTRUCTURA

Fecha: Diciembre de 2012 3 3

M = 4P*Y

6.00 P

TN-M

OBSERVACION : Se puede concluir que el mximo momento se ocasion al centro de la luz cuando el eje central del tren de cargas se encuentre aplicado sobre l, siendo su valor:

M s/c (TN - M)=

6.00 P

12.00 TN-M

Recordemos que los 4000 Kg es el peso por eje, siendo el de rueda la mitad.

DETERMINEMOS EL ANCHO EFECTIVO ( E ): L1= Min (L, 18000) L1= 6000

Ancho= W1=Min ( Ancho, 9000) W1=

8300

8300

E1=250+0.42*RAIZ(L1*W1) E1= N= d1= d2= E = 1.219 + 0.06 L 2.1.- SOBRECARGA HL - 93 Entonces el valor del momento mximo por metro de losa ser : P= Momento Por Via CARGA DISTRIBUIDA Md=WL2/8 MOMENTO TOTAL Baret : Por M s/c = Md= Mt= 3700 13.026 4.500 17.526 3214 mm 0.717 4.3 4.3 1.58 < 2.13 OK

2.3- CARGAS POR EJE TANDEM M = PT*(L/2-n)*(L+2*n-dT)/L M = PT*X/L*(2*L-2*X-dT) M = PT*(L-X)/L*(2*X-dT) PT = 24,691.35 Lb dT = 4' Por viga = M eq/2 Por Baret : CARGA DISTRIBUIDA Md=WL2/8 MOMENTO TOTAL Baret : Por Ms/c*1.33+Md Mt= PT = dT = M et = Md= Si X < L/2 Si L/2 < X < L 11.200 Tn 1.200 m 26.567 Tn-m 4.500 Factor de Impacto=1.33 39.834

DISEO DE PONTON L=6.00 M - SUPERESTRUCTURA

Fecha: Diciembre de 2012 Factor de Concentracion carga =1.20 Momento por ancho de via Mt= Mt= 47.801 14.873

SOBRECARGA EQUIVALENTE ( Meq ): 8.2TN

0.952 T/ M

Meq = ( 0.952*Y*L/2 ) + 8.2*Y

16.58 TN-M

Recordemos que este momento producido por va o carril de circulacin. Y Como cada uno tiene un ancho de 10 pies (3.05 m), entonces el momento por metro de ancho debido a la sobrecarga equivalente ser :

Meq =

5.44 TN-M

De ambos resultados del momento, podemos concluir que el mximo momento sobre la losa del puente, por metro de ancho de losa debido a la sobrecarga americana es:

Mmx = ML =

4.50 TN-M

COEFICIENTE DE IMPACTO ( I ):

I = 15.24/ (L+38) = 0.35

SERA < =0.30

Como este valor sobrepasa a 0.30; que es el mximo permitido, escogeremos este valor como valor del coeficiente de impacto correspondiente. I= Ci = 0.30 1.30

Por ello el momento de impacto debido a las cargas moviles ser:

DISEO DE PONTON L=6.00 M - SUPERESTRUCTURA

Fecha: Diciembre de 2012 MI = I * Mmx C. DISEO 1.35 TN-M

VERIFICACION DEL PERALTE POR SERVICIO : M = Md+ML+MI

10.17 TN-M

Valor del momento por metro de ancho de losa.

DETERMINACION DEL PERALTE d = RAIZ (2*M / FC*K*J*b) 28.60 < 40 cm Ok Asumiremos d = 43 cm, para el espesor h = 0.50 m , nos da un recubrimiento que exede a los 3 cm mnimos solicitados. Recubrimiento = 4 cm

Entonces

d=

36.00 cm

h = 0.40 REFUERZO INFERIOR

36 cm

4 cm

El area de acero necesario por metro de ancho de losa para diseo por servicio sera :

Asp = M / ( FS*J*d ) = DISEO POR ROTURA:

18.92 cm2

Mu = 1.25* Md+1.75*(ML+MI)) =

31.43 TN-M

Momento ltimo por metro de ancho de losa. Reemplazando en la expresin general:

Mu = *As*Fy*(d -(As*Fy/1.7*F'C*b)) Resolviendo la ecuacin : As1 = As2 = 280.83 cm2 25.17 cm2

luego:

Asp =

25.17 cm2

Area de acero principal por metro de ancho de losa.

ACERO DE REPARTICION (Asr) : Considerando que la losa se arma con el acero principal paralelo al trfico, tendremos :

DISEO DE PONTON L=6.00 M - SUPERESTRUCTURA

Fecha: Diciembre de 2012

% Asr = 55 / raiz (L) < 50% max OK

% Asr =

22.45 < 50% OK

Asr =

5.65 cm2

Area de acero de reparticin al fondo de losa, por metro de ancho.

ACERO DE TEMPERATURA (Ast) :

Ast = 0.0018*b*h > = 2.64 cm2

OK

Ast = DISTRIBUCION DEL ACERO :

7.20 cm2

a. Acero principal : Asp = Empleando varillas de 3/4" : As(3/4") = Espaciamiento (S) : S= 11.28 cm 0.1128 S= 0.125 m 2.84 cm2 25.170 cm2

Usar 3/4" Cada 0.125

b. Acero de reparticin : Asr = Empleando varillas de 1/2" : As(1/2") = Espasiamiento (S) : S= 22.83 cm 1.29 cm2 5.65 cm2

S=

25.00 m

USAR

1/2" Cada 25.00

c. Acero de temperatura : Ast = Empleando varillas de 1/2" : 7.20 cm2

DISEO DE PONTON L=6.00 M - SUPERESTRUCTURA

Fecha: Diciembre de 2012 As(1/2") = Espasiamiento (S) : S= 35.28 cm 1.27 cm2

S=

0.30 m

Usar 1/2" Cada 0.30

DISTRIBUCION DE ACERO EN LOSA DE PUENTE 6.60

Ast = 1/2" cada 0.30

0.40

Asp = 3/4" cada

0.125

Asr = 1/2" cada 25.00

D. DISEO DE VIGA SARDINEL

25.00

0.25

0.40

METRADO DE CARGAS:

Peso propio

0.39 TN / M 0.15 TN / M 0.54 TN / M

Peso baranda = Wpp =

Determinemos el momento por carga permanente al centro de luz :

DISEO DE PONTON L=6.00 M - SUPERESTRUCTURA

Fecha: Diciembre de 2012

Mw = Wpp*L*L/ 8

2.43 TN-M

b'

E = 1.219+0.06*L = X = 1 PIE = P' = 2*P*(0.5*E-X)/E =

1.58 m 0.3048 m 0.31 P P' = 2.48 TN

Donde P es el peso de la rueda ms pesada : P= 8 TN

MOMENTO POR SOBRECARGA AL CENTRO DE LUZ (ML) :

x
b'

ML = ML =

P' * L/4 3.72 TN-M

MOMENTO POR IMPACTO ( MI ): MI = MI = I * ML 1.12 TN-M

E/2 VERIFICACION DEL PERALTE POR SERVICIO :

M = Mw+ML+MI = 7.27 TN-M

DETERMINACION DEL PERALTE : d = RAIZ (2*M / FC*K*J*b') < h+0.25 d= 48.36 < h+0.25 OK

Si el recubrimiento es r =

4.00 cm.

Entonces el peralte sera

d=

61.00 cm, para tener el mismo fondo que la losa.

ACERO POR SERVICIO : As = M / ( FS*J*d ) = 7.98 cm2

DISEO DE PONTON L=6.00 M - SUPERESTRUCTURA

Fecha: Diciembre de 2012

DISEO POR ROTURA: Mu = 1.3*( Mw+1.67*(ML+MI)) = 13.67 TN-M

Momento ltimo por metro de ancho de losa. Reemplazando en la expresin general:

Mu = *As*Fy*(d -(As*Fy/1.7*F'C*b))

Resolviendo la ecuacin : As1 = As2 = luego: As = 6.00 cm2 512.50 cm2 6.00 cm2

Area de acero principal para la viga de borde.

Varilla de que se usara =

3/4

Area 3/4" Area 5/8"

2.85 1.98

0.25

2 varillas de 3/4 0.65

2 varillas de 3/4

VERIFICACION POR CORTE 6.00

4.27

4.27

P P/4

DISEO DE PONTON L=6.00 M - SUPERESTRUCTURA

Fecha: Diciembre de 2012 DONDE: Y1= Y2= 1.00 M 0.29 M

CORTANTE POR CARGA

Y1
NOTA:

V(L) = P(Y1+Y2+Y3/4) Y3 Y2

COMO NO INGRESA TODO ELTREN DE CARGAS AL PUENTE, SE TOMARA SOLO LAS DOS RUEDAS MAS PESADAS. ENTONCES: P(Y3/4)=0

LUEGO:

V(L) =

10320.00 Kg

CORTANTE POR PESO PROPIO Vpp = Wpp*L/2 Vpp = 1620.00 Kg

CORTANTE POR SOBRECARGA

25.00

0.25 d = 0.61 0.40 r = 0.04

.3048 b' V(L)

Vs/c = (V(L) * a / E)*Ci Donde: a = E/2 - 0.3048

a
Entonces:

a = 0.49

E/2

Vs/c =

4160.66 Kg

CORTANTE POR IMPACTO Vi = I * V(L) Vi = 3096.00 Kg

DISEO DE PONTON L=6.00 M - SUPERESTRUCTURA

Fecha: Diciembre de 2012 CORTANTE TOTAL Vt = Vpp+Vs/c+Vi Vt = 8876.66 Kg

DISEO DE CORTANTE POR ROTURA Vt(u) = 1.3(Vpp+1.67(Vs/c+Vi)) Vt(u) = 17860.21 Kg

ESFUERZO CORTANTE NOMINAL EN ROTURA Vu = Vt(u)/ '* b*d Vu = 13.78 Kg/cm2

ESFUERZO CORTANTE RESISTENTE DEL CONCRETO Vc = 0,53*RAIS(F'c) Vc = NOTA: Como Vu(esfuerzo a la rotura)<Vc(esfuerzo del concreto, teoricamente no se requiere refuerzo en el alma, a pesar de ello colocaremos acero mnimo con estribos de 3/8" haciendo un rea : 7.68 Kg/cm2

Av = 2*A(3/8") A(3/8") = Av = CALCULO DEL ESPACIAMIENTO 0.71 cm2 1.42 cm2

S = Av*Fy/(Vu-Vc) S= El espaciamiento entre barras sera : 32.59 cm

1 No mayor de 30 cm. 2 No mayor del ancho del nervio (30 cm).

Entonces se tendra : S= 30 cm

Entonces la distribucin del acero por corte sera:

3/8" :

1@0,05, 3@0,10, 2@0,15 resto @ 0,30

VERIFICACION DE SARDINEL POR FUERZA HORIZONTAL

DISEO DE PONTON L=6.00 M - SUPERESTRUCTURA

Fecha: Diciembre de 2012

25.00

b'

750 Kg/ml

0.25

0.40

d
d= b' - 0.05 d= 0.20 m

MH = 750*d MH = 150.00 Kg/ml

VERIFICACION DEL PERALTE

d = RAIS(2*MH*100/Fc*K*J*b) d= ACERO HORIZONTAL 3.47 cm < 25 cm OK

AH = MH/Fs*J*d AH = 0.50 cm2/ml

NOTA:

No necesita refuerzo, ya que los estribos de la viga absorven la fuerza horizontal.

DISTRIBUCION DE ACERO EN VIGA SARDINEL 0.25

2 varillas de 3/4 0.65 3/8" : 1@0,05, 3@0,10, 2@0,15 resto @ 0,30

2 varillas de 3/4

DISEO PONTON L=6.00 M - ESTRIBOS

Fecha: Diciembre de 2012

II.- DISEO DE LA SUBESTRUCTURA (ESTRIBOS) DATOS: Altura = MURO = 3.00 2.40 m Ton/m3 Df = 1.00 m

CARACTERSTICAS DEL SUELO = 3.02 Peso especfico (Ton/m3) = 33.00 ngulo de friccin del suelo C= 0.00 Cohesin del suelo Pred 1.50 0.40 0.30 0.45 0.40 Adoptado 2.00 0.40 0.65 0.45 0.50 2.50 0.50 0.40 0.25 0.40

H J

A B C D E F G

= = = = = = =

1.6 0.3 0.6 0.5 0.2 1.4 0.3 0.3 0.3 0.3

RELLENO F MURO

H= I= J=

G O B C
Peso (Ton) 2.40 2.02 1.51 1.34 1.69 3.78 2.26 P= 15.00

D A
Brazo (m) 1.00 0.60 0.93 1.20 1.35 1.75 0.60 M.R. =

E
Momento respecto a A 2.40 1.21 1.40 1.61 2.28 6.62 1.36 16.88 Obs. Muro Muro Muro Muro Relleno Relleno Reaccin

Seccin 1 2 3 4 5 6 R

Ancho (m) 2.00 0.40 0.25 0.45 0.45 0.50

Alto (m) 0.50 2.10 2.50 2.50 2.50 2.50

rea (m2) 1.00 0.84 0.63 0.56 0.56 1.25

Peso Especifico (Ton/m3) 2.40 2.40 2.40 2.40 3.02 3.02

1. VERIFICACIN POR DESLIZAMIENTO Altura = Base = Base adoptada = ' = C' = Ka = Pa = F.R. = F.O. = F.S. = 2. VERIFICACIN POR VOLTEO Altura = Base = Ka = 3.00 2.00 0.29 m m 3.00 1.50 2.25 2.00 22.00 0.000 0.29 3.94 6.06 3.94 1.54 1/2 . Ka . Y . H2 Sumatoria de Fuerzas resistentes horizontales Sumatoria de Fuerzas actuantes horizontales Factor de Seguridad ( >1.50 ) m m m m ngulo de friccin del suelo Cohesin del suelo (0.50H) (0.75H)

OK

. . =

. . . .

DISEO PONTON L=6.00 M - ESTRIBOS

Fecha: Diciembre de 2012

Ha = MR = MO = F.S. =

3.94 16.88 3.94 4.28 OK Sumatoria de Momentos resistentes al volteo Sumatoria de Momentos actuantes para el volteo Factor de Seguridad ( >2.0 )

3. VERIFICACIN POR CAPACIDAD DE CARGA Df B C = = = = = 1.00 2.00 3.02 33.00 0.00 0.14 m m Peso especfico (Ton/m3) ngulo de friccin del suelo Cohesin del suelo B/6 0.33 OK

e=

qpunta = qtaln = qu = F.S. =

10.65 Ton/m2 4.35 Ton/m2 63.94 Ton/m2 6.00 OK

Factor de Seguridad ( >3.0 )

DISEO PONTON L=6.00 M - ALETAS

Fecha: Diciembre de 2012

III.- DISEO DE LA SUBESTRUCTURA (ALETAS) Datos: A= B= C= D= E= F= G= w= Largo cajuela Pe muro = 1.20 Mts. 0.50 Mts. 0.40 Mts. 1.50 Mts. 0.30 Mts. 0.40 Mts. 0.10 Mts. 1800.00 Kg/m3 1.20 ml. 2.30 Tn/m3 30.00 33.00 0.70 2.13 0.29 Ea= Ev= Eh= 1044.00 Kg. 296.51 Kg. 1001.01 Kg. 0.67 Mts.

Angulo del terreno () = Ang. de friccin interna () = Coef. de friccin = Resistencia del terreno (qadm) = Ka = Empuje Empuje Empuje

Pto. apliac.=

Fuerzas Verticales Estabilizadoras Fuerzas Peso 1 Peso 2 Peso 3 Peso 4 Peso 5 Ev Sumas= Xv= z= Excentric. e= 0.75 Mts. 0.16 Mts. 0.01 Mts. < b/6 0.20 OK! Esfuerzo a compresin del concreto Fc= 0,4(Fc) Fc= 3652.26 Chequeo al Volteo: 4.66 > 2.00 OK! < Fc 700000 OK! Peso(Kg) 1380.00 172.50 1380.00 135.00 810.00 296.51 4174.01 X (Mts) 0.60 0.83 0.60 0.87 1.05 1.20 M 828.00 143.18 828.00 117.45 850.50 355.81 3122.94 Kg x Mt.

Verificaciones de esfuerzos de traccion y compresion

DISEO PONTON L=6.00 M - ALETAS

Fecha: Diciembre de 2012

Chequeo de deslizamiento: 2.92 > 1.50 OK! T =Fv(1+/-6e/b)/(ab) d 0 OK! OK!

Verificacin del esfuerzo del suelo de fundacin Tmax = Tmin = 0.37 0.33 < >