Comercio Exterior: Se define C.E al intercambio de bienes, productos y servicios entre dos o ms pases o regiones econmicas.

Principios del Comercio Exterior Para la OMC, son aquellos valores que inspiran el desenvolvimiento del sistema mundial del comercio. Estos principios son los de no discriminacin, comercio ms libre, previsibilidad y transparencia. El principio de no discriminacin significa que los pases no pueden diferencia bienes iguales que proceden de diferentes agentes. Este principio se divide en dos sub principios: nacin ms favorecida y trato nacional. El primero motiva a los pases miembros a tratarse con igualdad, esto significa que si uno otorga mayores beneficios a un pas deber otorgar mayores beneficios a los dems pases. El otro significa que en el mbito local no se puede diferenciar entre los bienes importados y los bienes de produccin nacional.

El segundo Principio es el de comercio ms libre el cual significa que las actividades comerciales a nivel mundial se realizarn de manera progresivamente ms libre. La labor de la OMC es buscar, mediante negociaciones, reducir los aranceles y conseguir una mayor liberalizacin del comercio a nivel mundial. Finalmente, los principios de previsibilidad y transparencia son aquellos que tienen que ver con la forma en la cual operan los gobiernos, las empresas y los inversores: teniendo la confianza de que no se levantarn barreras comerciales de forma arbitraria y de que se respetarn las reglas de juego establecidas Los principios que rigen el comercio internacional se resumen en la igualdad de trato de las partes y productos as como la liberalizacin del comercio garantizando su previsibilidad en el tiempo y, con ello, el crecimiento del comercio a nivel mundial.

VENTAJA COMPETITIVA Una empresa posee una ventaja competitiva cuando tiene alguna caracterstica diferencial respecto de sus competidores, que le confiere la capacidad para alcanzar unos rendimientos superiores a ellos, de manera sostenible en el tiempo. La ventaja competitiva consiste en una o ms caractersticas de la empresa, que puede manifestarse de muy diversas formas. Una ventaja competitiva puede derivarse tanto de una buena imagen, de una prestacin adicional de un producto, de una ubicacin privilegiada o simplemente de un precio ms reducido que el de los rivales. POR COSTOS DIFERENCIACIN ENFOQUE VENTAJA COMPARATIVA El modelo de la ventaja comparativa es uno de los conceptos bsicos que fundamenta la teora del comercio internacional y muestra que los pases tienden a especializarse en la produccin y exportacin de aquellos bienes que fabrican con un coste relativamente ms bajo respecto al resto del mundo, en los que son comparativamente ms eficientes que los dems y que tendern a

importar los bienes en los que son ms ineficaces y que por tanto producen con unos costes comparativamente ms altos que el resto del mundo. OPERACIONES MERCANTILES En las operaciones comerciales internacionales, es decir, las importaciones y las exportaciones de productos, intervienen factores, elementos, instituciones y dems entes que componen el engranaje del funcionamiento del comercio internacional. Desde que se inicia la bsqueda de mercados, pasando por la negociacin y finalizando con la entrega de la mercanca, los factores y elementos son muchos y si se deben conocer cada uno de estos elementos. La importancia que ha tenido, tiene y tendr el comercio internacional, obliga a que nos involucremos un poco ms en conocer esta importante rea econmica que se ha convertido en un pilar de la economa de los pases. Para comprender mejor el funcionamiento de las operaciones comerciales internacionales e mercanca, podemos clasificar los factores que intervienen en 6 grandes elementos, los cuales constituyen el completo funcionamiento. Podramos clasificar esos 6 elementos en: 1. Aspectos tericos 2. Aspectos tcnicos 3. Aspectos administrativos 4. Aspectos de mercado 5. Aspectos legales 6. Aspectos financieros MERCADO DE BIENES Y SERVICIOS: Es el lugar donde se hace el intercambio de mercancas o productos que satisfacen alguna necesidad a un determinado precio. Mercado de bienes: Mercado en el cual se intercambian bienes y servicios y se determina el nivel de equilibrio de la produccin agregada. Un mercado indica, por lo tanto, la existencia de grandes grupos de compradores y vendedores de amplias clases de bienes como, por ejemplo, el mercado de bienes de consumo, el mercado de capitales, el mercado de trabajo, etc. Una empresa es el ejercicio profesional de una actividad econmica planificada, con la finalidad o el objetivo de intermediar en el mercado de bienes o servicios. Precio de los bienes transables de un pas expresados con relacin al precio de una canasta de mercado de bienes transables del mundo, a menudo aproximados a la razn entre los precios de las exportaciones y los de las importaciones de un pas. BALANZA DE PAGOS La balanza de pagos es una cuenta que registra todas las transacciones monetarias entre un pas y el resto del mundo. Estas transacciones pueden incluir pagos por las exportaciones e importaciones del pas de bienes, servicios, capital financiero y transferencias financieras. La cuenta de balanza de pagos resume las transacciones internacionales para un perodo especfico,

normalmente un ao, y se prepara en una sola divisa, tpicamente la divisa domstica del pas concernido. Las fuentes de fondos para un pas, como las exportaciones o los ingresos por prstamos e inversiones, se registran en datos positivos. La utilizacin de fondos, como las importaciones o la inversin en pases extranjeros, se registran como datos negativos. Cuenta Corriente Capital Financiera Errores y Omisiones TIPOS DE TRANSPORTE MARITIMO CARRETERO AEREO DUCTO TRANSPORTE MULTIMODAL El transporte multimodal es la articulacin entre diferentes modos de transporte, a fin de realizar ms rpida y eficazmente las operaciones de trasbordo de materiales y mercancas (incluyendo [1] contenedores, palets o artculos similares utilizados para consolidacin de cargas). El transporte multimodal es aquel en el que es necesario emplear ms de un tipo de vehculo para transportar la mercanca desde su lugar de origen hasta su destino final, pero mediando un solo contrato de transporte. DOCUMENTOS DE EMBARQUE GUIA AEREA: La gua area, instrumento no negociable, sirve como recibo para el remitente. Emitida por la aerolnea o por el consolidador, la AWB indica que el transportista ha aceptado los bienes contenidos en la lista y que se compromete a llevar el envo al aeropuerto de destino, de conformidad con las condiciones anotadas en el reverso del original de la gua. Adems, la AWB sirve como evidencia documentaria de haber completado el contrato de flete, facturas de flete, certificados de seguro y la declaracin de aduanas. La gua de carga ofrece indicaciones al personal del transportista sobre el manejo, despacho y entrega de los envos. El transportista no llevar ninguna parte de la consignacin hasta que haya recibido toda la carga y hasta que el exportador emita la AWB. Como se seala en el reverso del documento, los transportistas se reservan el derecho de transportar la carga de cualquier manera que puedan. Esto significa que pueden transferirla a otros transportistas, incluso por camin si creen que es para beneficio de todos. La Carta de Porte El es documento que justifica el desplazamiento de mercancas y el contenido de las mismas. La carta de porte debe redactarse en papel o bien en formato electrnico (TEI/EDI). Conocimiento de embarque o B/L

Es un documento propio del transporte martimo que se utiliza como contrato de transporte de las mercancas en un buque en lnea regular. La finalidad de este contrato es proteger al cargador y al consignatario de la carga frente al naviero y dar confianza a cada parte respecto al comportamiento de la otra. El transporte de mercancas en rgimen de conocimiento de embarque est regulado por el Convenio de Bruselas de 1924, que ha sido modificado por las Reglas de La Haya-Visby de 1968 y, ms recientemente por las Reglas de Hamburgo de 1978, stas ltimas elaboradas por UNCITRAL. INCOTERMS
Categora Grupo E Salida EXW Incoterms Ex Works En Fbrica (lugar convenido) Trmites aduaneros El comprador deber hacerse cargo de los despachos de aduana de exportacin e importacin. El vendedor debe cumplir con toda la documentacin y/o licencias pertinentes para realizar la exportacin de su producto y cumplir con el despacho de aduanas de exportacin correspondiente. El comprador realizar despacho de importacin. el

Grupo F

Transporte principal no pagado

FCA

Free Carrier Franco Transportista (lugar convenido) Free Alongside Ship Franco al Costado del Buque (puerto de carga convenido) Free on Board Franco a Bordo (puerto de carga convenido) Cost and Freight Coste y Flete (puerto de destino convenido) Cost, Insurance and Freight Coste, Seguro y Flete (puerto de destino convenido) Carriage Paid To Transporte Pagado Hasta (lugar de destino convenido) Carriage and Insurance Paid To; Transporte y Seguro Pagados Hasta (lugar de destino convenido) Delivered at Frontier Entregada en Terminal (lugar convenido) Delivered At Place/ Entregada (lugar de destino convenido) Delivered Duty Paid/ Entregada derechos pagados (lugar de destino convenido)

FAS

FOB

Grupo C

Transporte principal pagado

CFR

El vendedor realizar los trmites de despacho aduanero de exportacin. El comprador realizar los de importacin a su pas.

CIF

CPT

CIP

Grupo D

Llegada

DAT

El vendedor realizar los trmites de despacho aduanero de exportacin. El comprador realizar los de importacin a su pas.

DAP

DDP