Rendimientos 30mar09

Rendimientos de Combustible 2009
ltima actualizacin 30mar09
Rendimientos de Combustible de Automviles y Camiones Ligeros
Modelos 2009
Direccin de Ahorro de Energa en el Transporte
ltima actualizacin 30mar09 www.conuee.gob.mx 1
www.conuee.gob.mx 2
ndice.
Consideraciones Aclaraciones Recomendaciones para ahorrar combustible en el automvil Variaciones en el rendimiento de combustible Tablas de rendimientos de combustible de modelos 2009
4 5 6
12
www.conuee.gob.mx 3
Consideraciones.
La informacin que se muestra a continuacin es proporcionada dentro del marco del Convenio de Concertacin sobre Eficiencia Energtica de Vehculos Automotores Comercializados en el Pas, firmado por la Secretara de Energa (SENER), Secretara de Economa (SE), Secretara de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT), Comisin Nacional para el Ahorro de Energa (CONAE) y la Asociacin Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
Texto completo en la siguiente direccin electrnica: http://www.conae.gob.mx/wb/CONAE/Convenio_Amia
Para cualquier reproduccin parcial o total se requiere autorizacin previa.
www.conuee.gob.mx 4
Aclaraciones.
Los valores de rendimiento se obtuvieron en condiciones controladas de laboratorio, que bien pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hbitos de manejo convencional, debido a condiciones climatolgicas, combustible, condiciones topogrficas y otros factores
* (Rendimiento de Combustible km/L)

Los valores de Rendimiento se obtuvieron en condiciones controladas de laboratorio, que bien pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hbitos de Manejo convencional, debido a condiciones climatolgicas, combustible, condiciones topogrficas y otros factores
** (Rendimiento Combinado km/L)

Es el que se obtiene al sumar los productos de los rendimientos de ciudad y carretera de cada modelo por un factor especfico segn la ecuacin siguiente: Rendimiento Combinado = (0.55xRendimiento en Ciudad) + (0.45xRendimiento en Carretera)
www.conuee.gob.mx 5
Recomendaciones para ahorrar combustible en el automvil

El arranque en fro, las continuas aceleraciones y frenajes, la friccin entre partes mecnicas y de rodamiento, la resistencia que ofrece el aire al avance, etc., dan origen al sobreconsumo de combustible y a una contaminacin intil. Siga las siguientes indicaciones, notar inmediatamente la disminucin de sus gastos en gasolina. La diferencia entre conducir tcnicamente y la manera comn, puede significar hasta un 30% de ahorro, segn pruebas de la CONAE en recorridos de ciudad. Sea inteligente, maneje con tcnica y economa. Arranque De nada sirve calentar el motor cuando el vehculo no est en movimiento, ya que cuando aqul trabaja en vaco, slo consume gasolina. Adems, se puede provocar un desgaste prematuro del motor, daarse las bujas o los inyectores y producirse depsitos excesivos de carbn y, por lo tanto, reducir la eficiencia de funcionamiento. Ms an, los acelerones matutinos someten a esfuerzos extras al motor. Al inicio de tu progresivamente. recorrido, avanza a velocidad moderada, acelerando
Espera a que la temperatura del motor se estabilice para demandar la plena potencia del mismo. Velocidad Acelera gradualmente, presiona con suavidad el pedal del acelerador. Pisarlo a fondo produce hasta cuatro veces ms consumo de gasolina. Recuerda: las velocidades altas incrementan la posibilidad de accidentes y aumentan el gasto en combustible. Si tu vehculo es conducido a velocidades reguladas, durar ms. Respeta los lmites de velocidad y las seales de trnsito al circular en ciudad. Conducir en autopista a 100 km/h economiza combustible y resulta ms seguro. Selecciona la velocidad de crucero ms adecuada a la ruta y a las condiciones de trnsito, y mantenla constante. Anticipacin Para mantener constante tu velocidad, anticpate a las situaciones de frenado y aceleracin del trnsito. No slo mires el auto que te precede, observa tambin la situacin ms lejana que te permita reducir el uso del freno. Guarda el espacio suficiente para detenerte con suavidad, acelerar o cambiar de carril en forma
www.conuee.gob.mx 6
segura. Un semforo en rojo probablemente cambiar a verde antes de que te detengas. Al acercarte a una pendiente hacia arriba, acelera gradualmente antes de entrar a la subida. No intentes pisar a fondo el acelerador para aumentar la velocidad sobre la misma pendiente; mejor permite que sta disminuya y cambia a una ms baja si es necesario. Cuando la pendiente sea hacia abajo, evita acelerar y deja que el propio peso del vehculo lo impulse. As ahorrars combustible. La agilidad y la anticipacin son la base para una buena conduccin. Cambio de velocidad En un vehculo con transmisin manual, cuando el sistema motriz lo permita, cambia a una velocidad superior. Las velocidades bajas estn diseadas para lograr un alto empuje y una rpida aceleracin; la cuarta, quinta y sexta posiciones ahorran gasolina. En la mayora de los vehculos se puede mantener una velocidad de 60 km/h en cuarta y hasta en quinta velocidad. Actitud positiva al volante El conductor hbil resiste la tentacin de apresurarse, respeta el reglamento, se relaja, est alerta, se anticipa sin forzar al vehculo. Su manejo es suave y seguro. No frena bruscamente, conserva su distancia, prev las disminuciones y aumentos de velocidad. Evita forzar los cambios y deja que el vehculo adquiera su propia velocidad. Aerodinmica Cuando manejes en carretera, cierra las ventanas y usa la ventilacin interior siempre que sea posible. Con las ventanas abiertas, el vehiculo aumenta su resistencia al aire y, por lo tanto, tambin se incrementa el consumo de gasolina. Control de gastos No olvides registrar tus pagos en las gasolineras, para controlar tu consumo. Esto te ayudar a reconocer anormalidades en el rendimiento de tu automvil y, a la vez, mantener en observacin el estado de tu unidad. Un vehculo que requiere afinacin puede sobreconsumir un 20% de combustible. Mantenimiento del automvil La nica forma de tener un vehculo seguro y eficiente en el uso de combustible, es dndole un buen mantenimiento. Para ello puedes tomar como referencia los intervalos que recomiendan los manuales del propietario; proporcionados por los fabricantes en cada vehculo.
www.conuee.gob.mx 7
Un buen mantenimiento puede disminuir el consumo de combustible en un 10%, adems de que tendrs una mejor respuesta de tu vehculo. Ms recomendaciones en: http://www.conae.gob.mx/wb/CONAE/Automovilista
www.conuee.gob.mx 8
Variaciones en el rendimiento de combustible

Algunas de las causas por la que pueden existir variaciones entre lo indicado por el fabricante del automvil y las condiciones reales de operacin estn vinculados a diversos factores, entre los que se encuentran principalmente: 1. Hbitos de una conduccin comn Una de las causas ms importantes de un pobre rendimiento de combustible son los propios hbitos del automovilista y entre los ms frecuentes se encuentran los siguientes: Hbitos comunes Efecto Calentar el motor del automvil por ms de Un automvil consume 100 mL por cada 10 un minuto minutos funcionando en vaco (funcionamiento en vaco) Se consume hasta un 50% ms de Acelerar rpidamente combustible en comparacin con una desde un alto aceleracin gradual Un automvil que circula a 110 km/hr Viajar a altas consume alrededor de 20% ms de velocidades combustible que si viajara a 90 km/h Aumenta hasta en un 15% el consumo de Trnsito denso combustible Usar inmoderadamente el Consume 10% ms de combustible aire acondicionado Cargar cosas intiles Por cada 50kg extras se incrementa en un en la cajuela 2% el consumo de combustible Para mejorar su consumo de combustible sugerimos revisar la Gua del Automovilista Eficiente donde encontrar recomendaciones tiles para hacer una conduccin eficiente y ahorrar dinero.
www.conuee.gob.mx 9
2. Estado mecnico del automvil Otro aspecto fundamental que afecta sensiblemente el rendimiento son las condiciones mecnicas del automvil, y que ocasionan: Estado Filtro de aire sucio Automvil con un mantenimiento deficiente Presin de las llantas incorrecta Efecto Puede aumentar hasta en un 10% el consumo de gasolina Puede aumentar en un 30% el consumo de combustible Aumenta el consumo de combustible en un 5% y reduce la vida y seguridad de estas
Sugerimos consultar el manual de conservacin y mantenimiento de su automvil para conocer los periodos en los que requiere servicio, estos varan entre los diferentes fabricantes. Recuerde: no importa si su auto es de modelo reciente o no; siempre requerir de mantenimiento que le permita ofrecer un servicio ptimo, seguro y eficiente a su propietario.
3. Periodo de ajuste de un motor nuevo En general, todos los motores de combustin interna requieren de un periodo de asentamiento de las partes internas del motor, este ajuste suele darse entre los primeros 5 000 y los 8 000 kilmetros. Durante este periodo, el rendimiento de combustible del automvil ser inferior al reportado por el fabricante.
4. Los rendimientos oficiales de combustible se obtienen en pruebas de laboratorio Los valores de rendimiento se obtienen en un laboratorio, en condiciones controladas de altura sobre el nivel del mar, humedad, temperatura, viento, rugosidad del suelo, entre otras y por tanto pueden no ser reproducibles en condiciones reales de manejo.
www.conuee.gob.mx 10
Sin embargo, los valores de rendimiento deben considerarse como un indicador que le permita al automovilista: - Comparar los diferentes autos disponibles en el mercado - Contar con una referencia del rendimiento mximo de combustible que puede llegar a lograr con la ayuda de una conduccin eficiente - Una posible falla del automvil, a partir de una cada considerable del rendimiento promedio de combustible
5. Efecto de la Altitud Otro factor que incide en el rendimiento de combustible en un automvil es la altura sobre el nivel del mar, puesto que a mayor altura menor cantidad de oxgeno. Esta disminucin de oxgeno afecta la combustin, fenmeno que hace funcionar los motores, ocasionando una prdida de potencia, torque y un menor rendimiento de combustible (km/L). Tericamente por cada cien metros sobre el nivel del mar disminuye en 1% el rendimiento de estos. En el caso de los motores turbocargados el efecto de la altitud es mnimo.
Tablas de rendimientos de combustible de modelos 2009
Audi
MODELO 2009 Audi A3 Cabrio 1.8T FSI 160 HP S tronic front Audi A3 Cabrio 2.0T FSI 200HP S tronic front Audi A3/ SPORTBACK 1.4T FSI 125 HP Manual front Audi A3/ SPORTBACK 1.4T FSI 125 HP S tronic front Audi A3/ SPORTBACK 1.8T FSI 160 HP Manual front Audi A3/ SPORTBACK 1.8T FSI 160 HP S tronic front Audi A3/SPORTBACK 2.0T FSI 200HP Manual front Audi A3/SPORTBACK 2.0T FSI 200HP S tronic front Audi A4 1.8T FSI 160 HP Manual front Audi A4 1.8T FSI 160 HP Multitronic front Audi A4 2.0T FSI 211 HP Multitronic front Audi A4/CABRIO 2.0T FSI 211 HP S tronic quattro Audi A5 3.2 FSI 265 HP Multitronic front Rendimiento en Laboratorio [km/l] * Mtodo Ciudad Carretera Combinado** de Prueba 12.18 11.68 14.14 13.96 10.99 13.58 10.10 12.36 11.54 11.84 10.83 10.80 10.00 19.63 18.47 23.84 22.53 18.52 22.41 17.86 19.15 21.19 20.12 17.43 17.43 15.64 15.53 14.73 18.51 17.81 14.71 17.55 13.89 15.42 15.88 15.56 13.80 13.78 12.54 EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU
Audi A5 3.2 FSI 265 HP Tiptronic quattro Audi A6 2.8 FSI 210 HP Multitronic front Audi A6 2.8 FSI 220 HP Multitronic front Audi A6 3.0T FSI 290 HP S tronic quattro Audi A8 4.2 FSI 350 HP Tiptronic quattro Audi A8 4.2 LONG FSI 350 HP Tiptronic quattro Audi A8 6.0 450 HP Tiptronic quattro W12 Audi Q7 4.2 FSI 350 HP Tiptronic quattro Audi R8 4.2 420 HP MAN quattro Audi R8 4.2 420 HP RTRONIC quattro Audi TT 2.0T 200 HP MAN Front Coup/Roadster Audi TT 2.0T 200 HP Stronic Front Coup/Roadster Audi TTS 2.0T 200 HP Man Quattro Coupe/Roadster Audi A3/SPORTBACK 3.2 250HP Manual quattro Audi A3/SPORTBACK 3.2 250HP S tronic quattro Audi A4 2.0T FSI 180 HP Multitronic front Audi A4 3.2 FSI 265 HP Multitronic front Audi A4 3.2 FSI 265 HP
7.69 10.03 10.03
14.93 17.95 17.95
11.11 13.59 13.59 0.00
EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EUROPA EUROPA EUROPA EUROPA EUROPA
7.79 7.79 7.22 7.15 7.28 7.28 11.97 11.97 11.97 6.71 7.63 10.31 8.77 7.63
13.74 13.74 11.82 12.09 11.70 11.70 19.79 19.79 19.79 12.05 13.51 17.86 15.15 14.71
10.47 10.47 9.29 9.37 9.27 9.27 15.49 15.49 15.49 9.35 10.53 14.08 11.90 10.99
Tiptronic quattro Audi A6 3.2 FSI 255 HP Multitronic front Audi A6 3.2 FSI 255 HP Tiptronic quattro Audi A6 4.2 FSI 350 HP Tiptronic quattro Audi A6 4.2 Security 350 HP tiptronic quattro Audi Q7 3.0 TDI 240 HP Tiptronic quattro Audi Q7 3.6 FSI 280 HP Tiptronic quattro Audi Q7 4.2 TDI 326 HP Tiptronic quattro Audi S3 2.0T 255 HP Manual quattro Audi S5 4.2 354 HP Manual quattro Audi S5 4.2 354 HP Tiptronic quattro Audi S6 5.2 FSI 435 HP Tiptronic quattro Audi S8 5.2 FSI 450 HP Tiptronic quattro Audi TT 3.2 250 HP MAN Coup/Roadstr quattro Audi TT 3.2 250 HP StronicCp/Roadsterquattro
7.09 6.37 6.33 6.33 7.14 5.62 6.71 9.09 5.62 7.75 5.08 5.08 6.80 7.69
13.70 12.35 12.05 12.05 11.90 10.20 11.24 15.15 10.87 10.75 10.31 10.31 12.82 13.51
10.20 9.17 9.09 9.09 9.62 7.87 9.01 11.76 8.06 8.00 7.46 7.46 9.71 10.53
EUROPA EUROPA EUROPA EUROPA EUROPA EUROPA EUROPA EUROPA EUROPA EUROPA EUROPA EUROPA EUROPA EUROPA
Bentley
MODELO 2009 Arnage R/RL 6.8 450 HP AUT Doble Turbo Arnage T 6.8 500 HP AUT Doble Turbo Azure 6.8 450 HP Aut Doble Turbo BROOKLANDS 6.8 HP Aut Turbo? Continental GT/Flying Spur 6.0 600 HP AUT Doble turbo Continental GT/GTC/Flying Spur 6.0 552 HP AUT Doble turbo Rendimiento en Laboratorio [km/l] * Mtodo Ciudad Carretera Combinado** de Prueba 4.85 4.85 4.85 4.85 3.81 7.86 7.86 7.86 7.86 8.40 6.20 6.20 6.20 6.20 5.88 EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU
3.81
8.40
5.88
EE.UU
Cadillac
MOTOR Rendimiento en Laboratorio [No. & [km/l] * MODELO Nmero POTENCIA TORQUE TRANSMISIN Disposicin 2009 puertas [hp/rpm] [lb-ft/rpm] de los [cm^3] Ciudad Carretera Combinado** cilindros] 255 @ 252 @ 4 3564 V6 AUTOMTICA 8.86 15.14 11.68 6500 3200 CTS 304 @ 273 @ 4 3564 V6 AUTOMTICA 8.51 14.90 11.39 6300 5200 320 @ 315 @ 4 4565 V8 AUTOMTICA 7.45 13.47 10.16 6400 4400 STS 302 @ 273 @ 4 3564 V6 AUTOMTICA 8.18 14.18 10.88 6300 5200 175 @ 195 @ 4 1998 L4 AUTOMTICA 10.69 17.22 13.63 5500 2500 BLS 210 @ 221 @ 4 1998 L4 AUTOMTICA 9.68 15.79 12.43 5300 2500 Escalade 4 6162 V8 403@5700 417@4300 AUTOMTICA 6.29 10.88 8.36 / Escalade 4 6162 V8 403@5700 417@4300 AUTOMTICA 6.29 10.88 8.36 Platinum Escalade ESV / Escalade 4 6162 V8 403@5700 417@4300 AUTOMTICA 6.29 10.88 8.36 ESV Platinum Escalade 4 6162 V8 403@5700 417@4300 AUTOMTICA 6.29 10.88 8.36 EXT MOTOR
Chevrolet
MOTOR [No. & Nmero POTENCIA TORQUE MODELO 2009 Disposicin puertas [hp/rpm] [lb-ft/rpm] de los [cm^3] cilindros] 200 @ 193 @ 1998 L4 5400 4200 140 @ 129 @ Astra 5 1796 6300 3800 140 @ 129 @ 1796 6300 3800 140 @ 129 @ 1796 L4 6300 3800 Astra Sedan 4 140 @ 129 @ 1796 6300 3800 100 @ 102 @ 3/4/5 1597 L4 5600 3200 Chevy 100 @ 102 @ 3/4/5 1597 L4 5600 3200 430 @ 424 @ 2 6162 V8 5900 4600 CORVETTE 430 @ 424 @ 2 6162 V8 5900 4600 172 @ 167 @ 5 2384 L4 5800 4500 HHR 172 @ 167 @ 5 2384 L4 5800 4500 169 @ 160 @ MALIBU 4 2384 L4 6400 4500 MOTOR 4 2384 L4 169 @ 160 @ Rendimiento en Laboratorio [km/l] * TRANSMISIN Ciudad Carretera Combinado** 16.23 18.51 19.00 20.42 18.18 20.55 18.95 13.35 14.69 17.39 17.81 18.11 19.90 13.07 16.33 15.57 16.97 15.06 17.28 15.62 10.00 11.01 14.21 14.32 14.56 15.45
MANUAL MANUAL AUTOMATICO MANUAL AUTOMATICO MANUAL AUTOMATICO MANUAL AUTOMTICA MANUAL AUTOMTICA AUTOMTICA AUTOMTICA
10.49 14.55 12.76 14.15 12.52 14.60 12.90 7.25 8.01 11.61 11.47 11.65 11.82
4 4 4 OPTRA 4 EPICA 4 4 AVEO 4 AVALANCHE / AVALANCHE Z71 TORNADO COLORADO SILVERADO 1500 ( GMT900 ) Reg Cab Silverado 2500/Cheyenne Reg Cab (GMT 900) Silverado 2500/Cheyenne Crew Cab 4 2 4 4 4 2 2 2 2 2 2 4 4
3510 3564 1998 1998 2492 1598 1598 5328 1796 2921 3651 3651 4300 4300 4300 4807 5328 5328 5328 5328
V6 V6 4 4 L6 4 4 V8 L4 L4 L5 L5 V6 V6 V6 V8 V8 V8 V8 V8
6400 219 @ 5900 252 @ 6300 127 @ 5600 127 @ 5600 154 @ 5800 103 @ 5800 103 @ 5800
4500 219 @ 3200 251 @ 3200 131 @ 4000 131 @ 4000 175 @ 4000 107 @ 3600 107 @ 3600
AUTOMTICA AUTOMTICA MANUAL AUTOMTICA AUTOMTICA MANUAL Automtica
9.77 9.10 12.62 10.49 9.33 13.81 12.88 7.18 11.35 9.07 7.73 7.73 7.86 7.50 7.01 7.57 7.43 7.82 7.18 7.19
16.77 15.13 18.58 17.31 15.63 20.16 20.84 11.61 15.02 16.23 12.41 12.41 11.73 11.16 11.15 12.07 11.22 12.46 11.61 11.32
12.92 11.81 15.30 13.56 12.16 16.66 16.46 9.17 13.00 12.29 9.84 9.84 9.60 9.15 8.87 9.59 9.13 9.91 9.17 9.05
310@5200 335@4400 AUTOMTICA 106@5400 120@2600 MANUAL 185@5600 190@2800 AUTOMTICA 242@5600 242@4600 AUTOMTICA 242@5600 242@4600 AUTOMTICA 195@4600 260@2800 AUTOMTICA 195@4600 260@2800 AUTOMTICA 195@4600 260@2800 MANUAL
295@5600 305@4600 AUTOMTICA 315@5200 338@4400 AUTOMTICA 315@5200 338@4400 AUTOMTICA 315@5200 338@4400 AUTOMTICA 315@5200 338@4400 AUTOMTICA
Silverado 2500 / Cheyenne Ext Cab (GMT 900) Silverado 3500 (GMT 900) Suburban / Suburban Z71 Suburban VIP Tahoe Tahoe Z71 Tahoe VIP Uplander EXPRESS PASSENGER VAN EXPRESS CARGO VAN CAPTIVA
2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 4 3 4 4
5328 5328 5967 5328 5328 5967 5328 5328 6162 3880 3880 5300 5967 4300 5967 2400 3600
V8 V8 V8 V8 V8 V8 V8 V8 V8 V6 V6 V8 V8 V6 V8 L4 V6
315@5200 338@4400 AUTOMTICA 315@5200 338@4400 AUTOMTICA 312@4400 373@4400 MANUAL
7.20 7.20 ---
11.83 11.83 --11.61 11.61
9.28 9.28 --9.17 9.17
310@5200 335@4400 AUTOMTICA 310@5200 335@4400 AUTOMTICA
7.18 7.18 Transient 352@5400 383@4300 AUTOMTICA (gr/bhp.hr)* 320@5200 340@4200 AUTOMTICA 7.18 320@5200 340@4200 AUTOMTICA 7.18 395@5600 417@4300 AUTOMTICA 6.29 235@5600 239@4400 AUTOMTICA 7.66 235@5600 239@4400 AUTOMTICA 7.66 301@5200 325@4500 AUTOMTICA 6.65 Transient 323@4600 373@4400 AUTOMTICA (gr/bhp.hr)* 195@4600 260@2800 AUTOMTICA 7.87 Transient 323@4600 373@4400 AUTOMTICA (gr/bhp.hr)* 169@6200 161@5100 AUTOMTICA 10.10 257@6500 241@4800 AUTOMTICA 8.42
11.61 11.61 10.88 11.64 11.64 10.14
9.17 9.17 8.36 9.45 9.45 8.22
11.73
9.61
16.69 13.18
13.06 10.56
Chrysler
Motor MODELO No. Transmisin 2009 [cm3] Cilindros Rendimiento en Laboratorio [km/l] * Ciudad Carretera Combinado** 14.50 11.41
300
AUTOMTICA 3518 6 EN "V" 8.88
300C PT CRUISER
AUTOMTICA 5654 8 EN "V" 7.23 4 EN LINEA
11.65
9.22
MANUAL
2429
9.44
14.90
11.90
PT 4 EN AUTOMTICA 2429 CRUISER LINEA
8.59
13.66
10.87
TOWN & AUTOMTICA 3952 6 EN "V" 7.82 COUNTRY CIRRUS AUTOMTICA 2360 4 EN LINEA 10.15
13.33
10.30
16.49
13.00
CIRRUS
14.96
11.14
CIRRUS AUTOMTICA 3518 6 EN "V" 7.93 LIMITED ASPEN AUTOMTICA 5654 8 EN "V" 5.93
14.26
10.78
8.88
7.26
Dodge
MODELO 2009 CHARGER Transmisin Motor No. [cm3] Cilindros Rendimiento en Laboratorio [km/l] * Ciudad Carretera Combinado** 14.50 11.41
CHARGER R/T CHARGER SRT8
13.39
10.42
10.75
8.53
CHALLENGER AUTOMTICA 5654 8 EN "V" 5.52 R/T CHALLENGER AUTOMTICA 6059 8 EN "V" 5.52 SRT8 CALIBER MANUAL 2360 4 EN LINEA 4 EN LINEA 4 EN LINEA 4 EN LINEA 11.46
7.65
6.48
7.65
6.48
15.59
13.32
CALIBER CALIBER SRT4 AVENGER
AUTOMTICA 2360
10.88
14.45
12.49
MANUAL
2360
9.35
11.47
10.30
MANUAL
1998
11.46
14.55
12.85
AVENGER AVENGER R/T JOURNEY
AUTOMTICA 2360
4 EN LINEA
9.60
15.16
12.10
AUTOMTICA 3518 6 EN "V" 6.17 AUTOMTICA 2360 4 EN 8.07 LINEA AUTOMTICA 3518 6 EN "V" 6.80
11.02 10.62
8.35 9.22
JOURNEY JOURNEY R/T VIPER SRT10
9.77
8.14
AUTOMTICA 3518 6 EN "V" 6.80 10 EN "V" 4 EN LINEA 4 EN LINEA 4 EN LINEA
9.77
8.14
MANUAL 8382
6.12
11.82
8.69
ATOS
MANUAL 1086
18.43
22.80
20.40
ATTITUDE
MANUAL 1399
13.75
18.91
16.07
ATTITUDE AUTOMTICA 1599
11.89
17.53
14.43
DAKOTA
10.46
8.66
RAM 1500
MANUAL 3701 6 EN "V" 7.33
10.48
8.75
RAM 1500 AUTOMTICA 3701 6 EN "V" 6.92
10.30
8.44
RAM 2500 MANUAL 4701 8 EN "V" 4.90 RAM 2500 AUTOMTICA 4701 8 EN "V" 5.89
7.77 8.90
6.19 7.24
RAM 2500 AUTOMTICA 5654 8 EN "V" 5.94 RAM 2500 AUTOMTICA 5654 8 EN "V" 5.94 QUAD CAB DURANGO AUTOMTICA 5654 8 EN "V" 5.75
9.02
7.33
9.02
7.33
9.75
7.55
NITRO
10.97
8.77
NITRO R/T AUTOMTICA 3952 6 EN "V" 7.62 4 EN LINEA 4 EN LINEA
10.68
9.00
1000
MANUAL
2351
6.69
10.29
8.31
H100
MANUAL
2476
9.05
12.19
10.46
Ford
Modelo 2009 Lnea CROWN VICTORIA FOCUS FOCUS FOCUS ST FIESTA FIESTA MUSTANG MUSTANG MUSTANG GT MUSTANG GT MUSTANG Tipo INTERCEPTOR (POLICIA) FOCUS FOCUS FOCUS ST FIESTA FIESTA MUSTANG MUSTANG Versiones Rendimiento en Laboratorio [km/l] *
Motor Arreglo Transmisin Ciudad Carretera Combinado** [cm^3] cilindros 4600 2000 2000 2500 1600 1600 4000 4000 8 en V AUTOMTICA 6.38 4 en I MANUAL 10.20 4 en I AUTOMTICA 8.93 5 en i MANUAL 8.48 4 en I MANUAL 12.50 4 en I AUTOMTICA 11.40 6 en V MANUAL 7.23 6 en V AUTOMTICA 6.80 8 en V MANUAL 6.38 9.78 18.52 16.39 14.94 18.23 17.17 11.05 10.20 9.78 9.35 9.35 8.50 8.50 11.05 12.33 11.90 11.90 7.91 13.95 12.29 11.39 15.08 14.00 8.95 8.33 7.91 7.72 7.72 7.10 7.10 9.18 10.22 10.50 10.03
MUSTANG GT 4600 MUSTANG GT 4600 4600 5400 5400 3000 2300 2500 2500
8 en V AUTOMTICA 6.38 8 en V AUTOMTICA 6.38 8 en V 8 en V MANUAL MANUAL 5.95 5.95
CONVERTIBLE SHELBY GT MUSTANG 500 CONVERTIBLE MUSTANG SHELBY GT 500 FUSION FUSION FUSION S FUSION S /SE /SE ESCAPE ESCAPE ESCAPE ESCAPE
6 en V AUTOMTICA 7.65 4 en I AUTOMTICA 8.50 4 en I MANUAL 9.35 4 en I AUTOMTICA 8.50
ESCAPE ESCAPE EXPLORER XLT 4X2 EXPLORER LIMITED 4X2 SPORT TRAC EXPLORER 4X2 EXPLORER 4X2 EXPLORER 4X4 EXPLORER LIMITED 4X2 EXPEDITION KING_RANCH EXPEDITION LIMITED_4X2 EDGE EDGE COURIER COURIER CHASIS RANGER CABINA REGULAR CABINA RANGER REGULAR PICK UP DOBLE RANGER CABINA PICK UP F-150 F-150 F-150 F-150 F-250 4X2 F-250 4X2 F-250 4X4 XL CABINA F150 REGULAR 4X2 STYLESIDE XL CABINA F150 REGULAR 4X4 STYLESIDE
3000 4000 4000 4600 4600 4600 4600 5400 5400 3500 1600 2300
6 en V AUTOMTICA 7.65 6 en V AUTOMTICA 5.95 6 en V AUTOMTICA 5.95 8 en V AUTOMTICA 5.53 8 en V 8 en V 8 en V 8 en V 8 en V 6 en V 4 en I 4 en I AUTOMTICA AUTOMTICA AUTOMTICA AUTOMTICA AUTOMTICA AUTOMTICA MANUAL MANUAL 5.53 5.53 5.53 5.10 5.10 6.80 13.75 9.40
11.05 8.50 8.50 8.50 8.50 8.08 8.50 7.65 7.65 10.20 18.35 13.53
9.18 7.10 7.10 6.87 6.87 6.67 6.87 6.25 6.25 8.33 15.82 11.26
2300
4 en I
MANUAL
9.40
13.53
11.26
2300 4200 4200 4600 4600 4600 4600 2V 4600 2V
4 en I 6 6 8 8 8 en en en en en V8
MANUAL
9.40
13.53 10.58 10.34 10.45 10.25 9.89 8.08
11.26 8.81 8.54 8.57 8.41 8.17 6.91
V MANUAL 7.36 V AUTOMTICA 7.07 V MANUAL 7.03 V AUTOMTICA 6.90 V MANUAL 6.76 AUTOMTICA 5.95
V8
AUTOMTICA 5.95
7.65
6.72
F150
F150
LOBO
LOBO
LOBO
LOBO
LOBO
LOBO
LOBO
LOBO
LOBO LOBO
XL DOBLE CABINA 4X2 STYLESIDE XL DOBLE CABINA 4X4 STYLESIDE STX CABINA REGULAR 4X2 FLARESIDE XLT CABINA REGULAR 4X2 STYLESIDE XLT CABINA Y MEDIA 4X2 STYLESIDE XLT DOBLE CABINA 4X2 STYLESIDE XLT CABINA REGULAR 4X4 STYLESIDE XLT CABINA Y MEDIA 4X4 STYLESIDE XLT DOBLE CABINA 4X4 STYLESIDE FX4 CABINA REGULAR 4X4 FLARESIDE FX4 CABINA Y MEDIA 4X4 FLARESIDE LARIAT
4600 2V 4600 3V 4600 2V 4600 2V 4600 3V 4600 3V 5400 3V 5400 3V 5400 3V 5400 3V 5400 3V 5400
V8
AUTOMTICA 5.95
8.08
6.91
V8
AUTOMTICA 5.95
8.08
6.91
V8
AUTOMTICA 5.95
8.08
6.91
V8
AUTOMTICA 5.95
8.08
6.91
V8
AUTOMTICA 6.38
8.50
7.33
V8
AUTOMTICA 6.38
8.50
7.33
V8
AUTOMTICA 5.95
7.65
6.72
V8
AUTOMTICA 5.95
7.65
6.72
V8
AUTOMTICA 5.95
7.65
6.72
V8
AUTOMTICA 5.95
7.65
6.72
V8 V8
AUTOMTICA 5.95 AUTOMTICA 5.95
7.65 8.50
6.72 7.10
LOBO
LOBO
LOBO
TRANSIT
TRANSIT TRANSIT TRANSIT
DOBLE CABINA 4X2 STYLESIDE LARIAT DOBLE CABINA 4X4 STYLESIDE KING RANCH DOBLE CABINA 4X2 STYLESIDE KING RANCH DOBLE CABINA 4X4 STYLESIDE PASAJEROS CORTO DIESEL PASAJEROS LARGO DIESEL VAN CORTO DIESEL VAN LARGO DIESEL
3V
5400 3V
V8
AUTOMTICA 5.95
7.65
6.72
5400 3V
V8
AUTOMTICA 5.95
8.50
7.10
5400 3V
V8
AUTOMTICA 5.95
7.65
6.72
2200
4 en I Manual 6 spd 10.42
14.49
12.25
2200 2200 2200
4 en I Manual 6 spd 10.53 4 en I Manual 6 spd 10.42 4 en I Manual 6 spd 10.53
14.08 14.49 14.08
12.13 12.25 12.13
GMC
MOTOR Rendimiento en Laboratorio [No. & [km/l] * MODELO Nmero POTENCIA TORQUE TRANSMISIN Disposicin 2009 puertas [hp/rpm] [lb-ft/rpm] de los [cm^3] Ciudad Carretera Combinado** cilindros] Canyon 4 3651 L5 242@5600 242@4600 AUTOMTICA 7.73 12.41 9.84 Yukon 4 5328 V8 320@5200 340@4200 AUTOMTICA 7.18 11.61 9.17 Yukon 4 6162 V8 403@5700 417@4300 AUTOMTICA 6.29 10.88 8.36 Denali Sierra 4 6162 V8 403@5700 417@4300 AUTOMTICA 6.29 10.93 8.38 Denali Sierra 4 5328 V8 315@5200 338@4400 AUTOMTICA 7.19 11.26 9.02 4 3600 V6 286@6200 270@3400 AUTOMTICA 8.09 13.53 10.54 Acadia 4 3600 V6 286@6200 270@3400 AUTOMTICA 8.09 13.53 10.54 MOTOR
Hummer
MODELO Nmero 2009 puertas Hummer H3 Hummer H3T H2 SUV / H2 SUT 4 4 4 4 4 4 MOTOR [cm^3] 5328 3651 5328 3651 6162 6162 MOTOR Rendimiento en Laboratorio [km/l] * [No. & POTENCIA TORQUE TRANSMISIN Disposicin [hp/rpm] [lb-ft/rpm] Ciudad Carretera Combinado** de los cilindros] V8 300@5200 320@4000 AUTOMTICA 6.63 9.23 7.80 L5 242@5600 242@4600 AUTOMTICA 7.10 10.29 8.53 V8 300@5200 320@4000 AUTOMTICA 6.63 9.23 7.80 L5 242@5600 242@4600 AUTOMTICA 7.42 10.56 8.83 Transient V8 393@5700 415@4300 AUTOMTICA (gr/bhp.hr)* Transient V8 393@5700 415@4300 AUTOMTICA (gr/bhp.hr)*
Jeep
MODELO 2009 COMPASS Transmisin Motor No. [cm3] Cilindros 4 EN 2360 LNEA 4 EN LINEA Rendimiento en Laboratorio [km/l] * Ciudad Carretera Combinado** 10.50 12.67 11.48
MANUAL
COMPASS
AUTOMTICA 2360
10.75
12.20
11.40
WRANGLER MANUAL
3778 6 EN "V" 7.27
9.50
8.27
WRANGLER AUTOMTICA 3778 6 EN "V" 6.93
10.11
8.36
LIBERTY
12.84
10.21
GRAND AUTOMTICA 3701 6 EN "V" 7.78 CHEROKEE GRAND AUTOMTICA 4701 8 EN "V" 5.56 CHEROKEE GRAND AUTOMTICA 5654 8 EN "V" 5.78 CHEROKEE
11.81
9.59
8.66
6.96
8.38
6.95
GRAND CHEROKEE AUTOMTICA 6059 8 EN "V" 5.75 SRT8 4 EN PATRIOT MANUAL 2360 LNEA 11.81 PATRIOT AUTOMTICA 2360 4 EN LINEA 10.96
8.40
6.94
15.63 14.86
13.53 12.72
COMMANDER AUTOMTICA 5654 8 EN "V" 5.15
8.02
6.44
Lincoln
Modelo 2009 Lnea NAVIGATOR MKZ MKX MKS Tipo 4X2 4X2 4X4 4X2 Motor [cm^3] 5400 3500 3500 3700 Versiones Rendimiento en Laboratorio [km/l] *
Arreglo Transmisin Ciudad Carretera Combinado** cilindros 8 en V AUTOMTICA 5.10 7.65 6.25 6 en V AUTOMTICA 7.23 10.20 8.57 6 en V AUTOMTICA 6.80 10.20 8.33 6 en V AUTOMTICA 7.23 10.20 8.57
Maybach
Motor MODELO No. Transmisin 2009 [cm3] Cilindros 62 AUTOMTICA 5513 12 EN "V" Rendimiento en Laboratorio [km/l] * Ciudad Carretera Combinado** 4.08 9.09 6.33
Mazda
Modelo 2009 Motor [cm^3] Mazda 3 SEDAN 2000 Mazda 3 SEDAN 2000 Mazda 3 SEDAN 2300 Mazda 3 SEDAN 2300 HACTH Mazda 3 2300 BACK HACTH Mazda 3 2300 BACK Mazdaspeed HACTH 2300 3 BACK Mazda 6 SEDAN 2500 Mazda 6 SEDAN 2500 Mazda 6 SEDAN 3700 Mazda 5 SW 2300 Mazda 5 SW 2300 Mazda MX- Mazda 2000 5 MX-5 Mazda Mazda CX7 CX7 2300 4X2 4X2 Mazda Mazda CX7 CX7 2300 4X4 4X4 Mazda CX9 Mazda 3700 Lnea Tipo Versiones Rendimiento en Laboratorio [km/l] *
Arreglo Transmisin Ciudad Carretera Combinado** cilindros 4 en I Manual 13.20 19.10 15.86 4 en I Automtica 12.20 18.30 14.95 4 en I Manual 12.00 17.50 14.48 4 en I Automtica 11.80 17.00 14.14 4 en I 4 en I 4 en I Manual 12.00 17.40 16.70 14.10 16.80 16.00 14.30 16.70 16.30 16.40 13.50 14.43 13.95 11.52 13.72 13.20 11.39 13.90 13.44 13.71 11.19
Automtica 11.70 Manual 9.40
4 en I Manual 11.20 4 en I Automtica 10.90 6 en V Automtica 9.00 4 en I Manual 11.60 4 en I Automtica 11.10 4 en I 4 en I Manual 11.50
Automtica 9.30
4 en I
Automtica 8.70
12.80 13.00
10.55 10.47
6 en V Automtica 8.40
CX9 4X2 Mazda Mazda CX9 CX9 3700 4X4 4X4
4X2
6 en V Automtica 7.90
12.20
9.84
Mercedes Benz
Motor MODELO Transmisin No. Cilindros 2009 [cm3] Rendimiento en Laboratorio [km/l] * Ciudad Carretera Combinado** 16.66 13.41
B 200
MANUAL 2034 4 EN LINEA 10.75
B 200 AUTOMTICA 2034 4 EN LINEA 10.52 B 200 AUTOMTICA 2034 C 280 MANUAL 2997 4 EN LINEA 9.52 Turbocargado 6 EN "V" 7.29
16.66 14.93 14.70
13.28 11.95 10.62
C 280 AUTOMTICA 2997
6 EN "V"
7.40
14.08
10.41
C 350 AUTOMTICA 3498 C 63 AMG
6 EN "V"
7.19
13.69
10.12
AUTOMTICA 6208
8 EN "V"
4.31
10.52
7.34
CLK 280 AUTOMTICA 2997 CLK 350 AUTOMTICA 3498
6 EN "V" 6 EN "V"
7.57 6.99
14.49 13.70
10.68 10.01
CLK 500 AUTOMTICA 5462 CLK 63 AUTOMTICA 6209 AMG CL 500 AUTOMTICA 5462
8 EN "V"
5.98
12.04
8.71
8 EN "V"
4.69
10.00
7.08
8 EN "V"
5.52
11.76
8.33
CL 600 AUTOMTICA 5513 CL 63 AUTOMTICA 6209 AMG CL 65 AUTOMTICA 5980 AMG CLS 350 AUTOMTICA 3498
12 EN "V"
4.61
10.00
7.04
8 EN "V"
4.31
9.80
6.78
12 EN "V"
4.31
9.80
6.78
6 EN "V"
6.99
12.82
9.61
CLS 500 AUTOMTICA 5462 CLS 63 AUTOMTICA 6209 AMG E 280 AUTOMTICA 2997 E 350 AUTOMTICA 3498
8 EN "V"
5.88
11.76
8.53
8 EN "V"
4.42
10.10
6.98
6 EN "V" 6 EN "V"
7.40 7.14
14.28 13.88
10.50 10.17
E 500 AUTOMTICA 5462 E 63 AMG
8 EN "V"
5.78
11.76
8.47
AUTOMTICA 6209
8 EN "V"
4.42
10.10
6.98
FORTWO AUTOMTICA 999
3 EN LNEA 16.39
25.00
20.26
FORTWO AUTOMTICA 999
3 EN LNEA 15.62
24.39
19.57
G 280 AUTOMTICA 2987
6 EN "V"
7.09
10.20
8.49
G 500 AUTOMTICA 4966 G 55 AMG
8 EN "V"
4.85
8.00
6.27
AUTOMTICA 5439
8 EN "V"
4.67
7.87
6.11
GL 450 AUTOMTICA 4663
8 EN "V"
6.34
8.83
7.46
GL 500 AUTOMTICA 5462
8 EN "V"
5.37
9.43
7.20
GLK 280 AUTOMTICA 2997 GLK 350 AUTOMTICA 3498
6 EN "V" 6 EN "V"
7.40 7.19
14.08 13.69
10.41 10.12
ML 350 AUTOMTICA 3498
6 EN "V"
6.58
10.64
8.41
ML 500 AUTOMTICA 5462 ML 63 AUTOMTICA 6209 AMG R 350 L AUTOMTICA 3498
8 EN "V"
5.38
9.62
7.29
8 EN "V"
4.14
8.19
5.96
6 EN "V"
4.31
9.80
6.78
S 500 L AUTOMTICA 5462
8 EN "V"
5.71
11.62
8.37
S 600 L AUTOMTICA 5513 S 63 L AUTOMTICA 6209 AMG S 65 L AUTOMTICA 5980 AMG SLK 200
12 EN "V"
4.60
10.00
7.03
8 EN "V"
4.31
9.80
6.78
12 EN "V"
4.32
10.00
6.88
MANUAL 1796 4 EN LINEA
7.93
15.38
11.28
SLK 200 AUTOMTICA 1796 4 EN LINEA SLK 350 AUTOMTICA 3498 6 EN "V"
8.00 7.04
14.92 12.82
11.11 9.64
SLK 55 AUTOMTICA 5439 AMG SL 500 AUTOMTICA 5462
8 EN "V"
5.65
11.36
8.22
8 EN "V"
5.49
11.36
8.13
SL 600 AUTOMTICA 5514 SL 63 AUTOMTICA 6208 AMG SL 65 AUTOMTICA 5981 AMG SLR AUTOMTICA 5439
12 EN "V"
4.54
10.10
7.04
8 EN "V"
4.67
10.52
7.30
12 EN "V"
4.27
9.61
6.67
8 EN "V"
4.50
9.43
6.72
Mercury
Modelo 2009 Motor [cm^3] MARINER 4X2 3000 MARINER 4X4 3000 MILAN 4X2 3000 Lnea Tipo Versiones Rendimiento en Laboratorio [km/l] *
Arreglo Transmisin Ciudad Carretera Combinado** cilindros 6 en V AUTOMTICA 7.65 11.05 9.18 6 en V AUTOMTICA 7.23 10.20 8.57 6 en V AUTOMTICA 7.65 11.05 9.18
Mitsubishi
MODELO 2009 Transmisin Motor No. [cm3] Cilindros 4 EN LINEA 4 EN LINEA 4 EN LINEA 4 EN LINEA Rendimiento en Laboratorio [km/l] * Ciudad Carretera Combinado** 8.92 11.90 10.26
LANCER
MANUAL
2360
LANCER LANCER LANCER
AUTOMTICA 2360 MANUAL 1998
8.92 13.16 12.16
11.47 16.08 15.66
10.07 14.47 13.74
AUTOMTICA 1998
ECLIPSE
MANUAL 3828 6 EN "V" 8.11
11.77
9.76
ECLIPSE
13.63
10.70
GALANT
AUTOMTICA 2378
10.88
17.80
13.99
GALANT
14.11
11.12
GRANDIS AUTOMTICA 2378
9.34
12.68
10.84
MONTERO AUTOMTICA 3497 6 EN "V" 8.75 SPORT ENDEAVOR AUTOMTICA 3828 6 EN "V" 9.01
12.26
10.33
13.57
11.06
OUTLANDER AUTOMTICA 2998 6 EN "V" 8.95 4 EN LINEA
13.29
10.90
OUTLANDER AUTOMTICA 2360
10.76
16.33 11.26 10.19 12.19
13.27 9.52 8.38 10.46
MONTERO AUTOMTICA 3828 6 EN "V" 8.10 L200 L200 Manual Manual 4 EN LINEA 4 EN 2477 LINEA 2351 6.89 9.05
Pontiac
MODELO 2009 MOTOR Rendimiento en Laboratorio [No. & [km/l] * Nmero POTENCIA TORQUE TRANSMISIN Disposicin puertas [hp/rpm] [lb-ft/rpm] de los [cm^3] Ciudad Carretera Combinado** cilindros] 173 @ 167 @ 2 2384 L4 MANUAL 10.59 16.80 13.38 5800 4500 260 @ 260 @ 2 1998 L4 MANUAL 10.33 17.01 13.34 5300 2500 106 @ 105 @ 4 / 5 1598 4 Automtica 13.51 20.35 16.59 6400 3800 106 @ 105 @ 4 / 5 1598 4 Manual 13.93 20.77 17.01 6400 3800 155 @ 150 @ 2 / 4 2189 L4 MANUAL 13.94 22.07 17.60 6100 4900 155 @ 150 @ 2 / 4 2189 L4 AUTOMTICA 12.80 19.90 15.99 6100 4900 224 @ 221 @ 4 3510 V6 AUTOMTICA 9.61 16.58 12.74 5800 4000 252 @ 251 @ 4 3564 V6 AUTOMTICA 9.21 16.24 12.37 6300 3200 5 995 L4 64@5400 64@4000 MANUAL 14.75 21.19 17.65 4 3350 V6 185@5200 210@3800 AUTOMTICA 9.02 14.99 11.71 MOTOR 4 4 MONTANA 4 3880 V6 3600 3880 V6 V6 264@6500 250@2300 AUTOMTICA 8.42 235 @ 5600 235 @ 5600 239@4400 AUTOMTICA 7.66 239@4400 AUTOMTICA 7.66 13.18 11.64 11.64 10.56 9.45 9.45
Solstice Solstice GXP G3
G5
G6 GT G6 GXP Matiz TORRENT TORRENT GXP
Porsche
MODELO 2009 Rendimiento en Laboratorio [km/l] * Mtodo de Ciudad Carretera Combinado** Prueba 13.43 13.16 13.04 10.25 10.05 9.90 EE.UU EE.UU EE.UU
911 GT2 3.6 523 HP 7.65 MAN 911 GT3 3.6 415 HP 7.50 Cabriolet MAN 911 Turbo 3.6 Sedn/Cabriolet 480 HP 7.34 MAN 911 Turbo 3.6 Sedn/Cabriolet 480 HP 7.30 TIP Boxster 2.7 245 HP MAN 9.54 Boxster 2.7 245 HP TIP 10.03 Boxster S/RS 3.4 303 HP 9.41 MAN Boxster S/RS 3.4 303 HP 9.28 TIP Cayenne S/GTS 4.8 405 6.54 HP TIP Cayenne Turbo S 4.8 6.25 550 HP TIP BITURBO Cayenne V6 3.6 290 HP 7.61 TIP Cayman 2.7 245 HP 9.54 MAN Cayman 2.7 245 HP TIP 10.03 Cayman S 3.4 303 hp 9.41 MAN
12.33 16.61 15.53 15.34 15.04 10.80 10.92 11.42 16.61 15.53 15.34
9.57 12.72 12.50 12.08 11.87 8.46 8.35 9.32 12.72 12.50 12.08
EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU
Cayman S 3.4 303 hp TIP 911 Carrera 2 3.6 345 HP Coupe/Cabriolet MAN 911 Carrera 2 3.6 345 HP Coupe/Cabriolet PDK 911 Carrera 2S 3.8 385 HP Coupe/Cabriolet MAN 911 Carrera 2S 3.8 385 HP Coupe/Cabriolet PDK 911 Carrera 4 3.6 345 HP Coupe/Cabriolet MAN 911 Carrera 4 3.6 345 HP Coupe/Cabriolete PDK 911 Carrera 4S 3.8 385 HP Coupe/Cabriolet MAN 911 Carrera 4S 3.8 385 HP Coupe/Cabriolet PDK
9.28 6.21 6.06 5.85 5.59 6.02 5.75 5.71 5.56
15.04 12.35 12.35 11.90 11.90 11.90 11.63 11.76 11.63
11.87 8.97 8.89 8.57 8.43 8.67 8.39 8.44 8.29
EE.UU EUROPA EUROPA EUROPA EUROPA EUROPA EUROPA EUROPA EUROPA
Saab
MOTOR Rendimiento en Laboratorio TORQUE [No. & [km/l] * MODELO Nmero POTENCIA TRANSMISIN [lbDisposicin 2009 puertas [hp/rpm] ft/rpm] de los [cm^3] Ciudad Carretera Combinado** cilindros] 210 @ 221 @ 4 1998 L4 AUTOMTICA 9.58 16.55 12.72 5500 2500 9-3 280 @ 273 @ 4 2792 V6 AUTOMTICA 8.26 14.95 11.27 5300 2000 MOTOR
Seat
MODELO 2009 Altea 2.0 200 HP DSG TFSI Cordoba 1.6 100 HP MAN Cordoba 1.6 105 HP TIP Cordoba 2.0 115 HP MAN Ibiza 1.6 100 HP MAN Ibiza 1.6 105 HP TIP Ibiza 2.0 115 HP MAN Len 1.4 125 HP MAN TFSI Len 2.0 150 HP AUT FSI Leon 2.0 200 HP DSG TFSI Leon 2.0 200 HP MAN TFSI Leon 2.0 240 HP MAN TFSI CUPRA Altea 2.0 150 HP MAN Altea 2.0 150 HP TIP Len 1.8 160 HP Rendimiento en Laboratorio [km/l] * Mtodo de Ciudad Carretera Combinado** Prueba 11.25 12.36 13.30 11.53 12.70 13.30 11.53 13.88 10.96 9.35 11.25 11.23 8.93 7.87 9.00 18.39 20.54 20.54 18.75 20.40 20.54 18.75 23.62 17.76 16.13 18.39 18.72 15.63 14.93 17.74 14.46 16.04 16.56 14.78 16.16 16.56 14.78 18.26 14.02 12.66 14.46 14.60 12.35 11.24 13.06 EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EUROPA EUROPA EUROPA
DSG TSI Len 1.8 160 HP MAN TSI Toledo 2.0 150 HP MAN Toledo 2.0 150 HP TIP
9.00 8.93 7.87
17.74 15.63 14.93
13.06 12.35 11.24
EUROPA EUROPA EUROPA
Toyota
MODELO MOTOR TRANSMISIN Cilindros 2009 [litros] Rendimiento en Laboratorio [km/l] * Ciudad Carretera Combinado**
Camry Automtica Camry Automtica Camry Automtica Corolla CE NG Man y autom Corolla NG Automtica Corolla NG Man y autom Matrix NG Manual Matrix NG Man y autom Yaris HB Manual Yaris HB Automatico Yaris SEDAN Manual Yaris SEDAN Automatico Avanza Man y autom 4 Runner Automtica 4 Runner Automtica Land Cruiser Automtica RAV4 Automtica
2.4 3.5 2.5 1.8 1.8 2.4 1.8 2.4 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 4.7 4.0 5.7 3.5
4 10.2 6 9.4 4 12.2 4 9.9
14.0 13.2 19.0 16.2 14.9 12.8 13.6 12.3 21.7 20.8 21.7 20.8 14.3 8.5 12.0 7.2 13.3
11.9 11.1 15.2 12.7 13.0 10.9 12.2 10.4 19.3 18.7 19.3 18.7 11.4 7.6 10.1 6.3 10.9
4 11.5 4 9.4 4 11.1 4 8.9 4 17.4 4 17.0 4 17.4 4 17.0 4 9.1 8 6.8 6 8.6 8 6 5.5 9.0
RAV4 Automtica RAV4 Automtica Highlander 4x2 Automtica Highlander 4x4 Automtica FJ Cruiser AWD Automtica Sequoia Automtica Sequoia Automtica Sienna Automtica HIACE Manual Hilux Manual Tacoma Automtica Tundra V6 Automtica Tundra V8 Automtica Tundra V8 Automtica
2.5 2.4 3.5 3.5 4.0 4.7 5.7 3.5 2.7 2.7 4.0 4.0 4.7 5.7
4 11.4 4 9.8 6 6 6 8 8 6 4 4 6 6 8 8 7.7 7.2 6.8 6.0 6.5 8.1 6.5 8.7 7.6 7.2 6.4 6.5
16.1 11.5 10.2 9.8 8.5 7.2 10.2 11.5 10.4 11.5 9.8 8.5 7.7 10.2
13.5 10.6 8.8 8.4 7.6 6.5 8.2 9.6 8.3 10.0 8.6 7.8 7.0 8.2
Volvo
Modelo 2009 Lnea Tipo C30 C30 C30 C30 S40 S40 S60 XC 70 XC 90 C70 T5 S80 S80 S80 XC 90 XC 90 2.4 2.4 T5 T5 2.4i T5 T5 Motor [cm^3] 2400 2400 2500 2500 2400 2500 2400 Versiones Rendimiento en Laboratorio [km/l] *
Arreglo Transmisin Ciudad Carretera Combinado** cilindros 5 en I MANUAL 8.50 11.90 10.03 5 en I AUTOMTICA 8.50 11.90 10.03 5 en I MANUAL 8.08 11.90 9.80 5 en I AUTOMTICA 8.08 11.48 9.61 5 en I MANUAL 8.50 11.90 10.03 5 en I AUTOMTICA 8.08 11.48 9.61 5 en I AUTOMTICA 7.65 11.05 9.18 6 en I AUTOMTICA 6.38 8 en V AUTOMTICA 5.53 5 en I AUTOMTICA 7.65 6 en I AUTOMTICA 6.80 6 en I AUTOMTICA 6.38 8 en V AUTOMTICA 6.38 6 en I AUTOMTICA 5.95 6 en I AUTOMTICA 5.95 9.35 8.08 11.05 10.20 9.78 9.78 8.50 8.50 7.72 6.67 9.18 8.33 7.91 7.91 7.10 7.10
AWD 3200 V8 4400 AWD T5 2500
3.2L 3200 T6 3000 4.4 4400 3.2 3200 3.2 3200 AWD
VW
MODELO 2009 Beetle GP 2.0 115 HP AUT Beetle GP 2.0 115 HP MAN Beetle GP/ CABRIO 2.5 150 HP AUT Beetle GP/ CABRIO 2.5 150 HP MAN Bora A5 2.0 200 HP Turbo DSG Bora A5 2.0 200 HP Turbo MAN Bora A5 2.5 170 HP MAN Bora A5/SPORTWAGEN 2.5 170 HP TIP Crossfox/Lupo 1.6 99 HP MAN Derby 1.8 98 HP MAN Eos 2.0 200 HP DSG Turbo GOL/GOL SEDAN 1.6 100 HP MAN Golf GTI 2.0 200 HP DSG Turbo Golf GTI 2.0 200 HP MAN Turbo Jetta GP 1.8 180 HP Rendimiento en Laboratorio [km/l] * Mtodo de Ciudad Carretera Combinado** Prueba 10.55 11.71 10.50 10.57 11.68 11.68 11.04 11.83 12.13 10.98 11.40 12.87 11.91 10.71 12.00 18.32 18.82 17.53 17.59 18.47 18.47 18.29 18.50 16.40 17.83 17.80 21.18 18.90 18.51 19.71 14.05 14.91 13.67 13.73 14.73 14.73 14.31 14.83 14.05 14.06 14.28 16.61 15.05 14.22 15.47 EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU
MAN Turbo Jetta GP 1.9 100 HP MAN TDI Jetta GP 2.0 115 HP AUT Jetta GP 2.0 115 HP MAN Passat CC 2.0 200 HP TIP turbo Passat CC 3.6 280 HP FSI Tip Passat CC 3.6 280 HP FSI Tip 4Motion Pointer GT/Pick Up 1.8 98 HP MAN Routan 3.8 200 HP TIP Sport VAN 1.6 100 HP MAN Tiguan 2.0 170 hp MAN Tiguan 2.0 200 hp TIP TURBO Tiguan 2.0 200 hp TIP TURBO QUATTRO Volkswagen VAN 1.8 98 HP MAN Bora A5/SPORTWAGEN 1.9 105 HP AUT TDI Bora A5/SPORTWAGEN 1.9 105 HP MAN TDI T5 1.9 104 HP MAN Touareg 3.0 240 HP TIP Touareg 3.6 280 HP TIP Touareg 4.2 350 HP TIP
14.29 11.81 11.63 9.82 8.23 8.23 11.15 6.10 12.13 9.56 9.91 9.91 10.74 13.33 14.08 10.75 6.85 5.15 5.08
21.74 20.66 21.69 16.04 14.59 14.59 18.30 12.69 16.40 16.01 16.29 16.29 17.70 20.83 20.83 15.38 12.05 9.43 9.35
18.18 15.79 16.16 12.62 11.09 11.09 14.37 9.07 14.05 12.46 12.78 12.78 13.87 17.24 17.86 13.33 9.52 7.25 7.25
EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EE.UU EUROPA EUROPA EUROPA EUROPA EUROPA EUROPA

Rendimientos 30mar09

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Rendimientos 30mar09

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Rendimientos de Combustible 2009

ltima actualizacin 30mar09

Rendimientos de Combustible de Automviles y Camiones Ligeros

Direccin de Ahorro de Energa en el Transporte

ltima actualizacin 30mar09 www.conuee.gob.mx 1

Rendimientos de Combustible 2009

ltima actualizacin 30mar09

Rendimientos de Combustible 2009

ltima actualizacin 30mar09

Rendimientos de Combustible 2009

ltima actualizacin 30mar09

Texto completo en la siguiente direccin electrnica: http://www.conae.gob.mx/wb/CONAE/Convenio_Amia

Para cualquier reproduccin parcial o total se requiere autorizacin previa.

Rendimientos de Combustible 2009

ltima actualizacin 30mar09

* (Rendimiento de Combustible km/L)

** (Rendimiento Combinado km/L)

Rendimientos de Combustible 2009

ltima actualizacin 30mar09

Recomendaciones para ahorrar combustible en el automvil

Rendimientos de Combustible 2009

ltima actualizacin 30mar09

Rendimientos de Combustible 2009

ltima actualizacin 30mar09

Rendimientos de Combustible 2009

ltima actualizacin 30mar09

Variaciones en el rendimiento de combustible

Rendimientos de Combustible 2009

ltima actualizacin 30mar09

Rendimientos de Combustible 2009

ltima actualizacin 30mar09

Rendimientos de Combustible 2009

ltima actualizacin 30mar09

Tablas de rendimientos de combustible de modelos 2009

Rendimientos de Combustible 2009

ltima actualizacin 30mar09

Rendimientos de Combustible 2009

ltima actualizacin 30mar09

Rendimientos de Combustible 2009

ltima actualizacin 30mar09

7.69 10.03 10.03

14.93 17.95 17.95

11.11 13.59 13.59 0.00

Rendimientos de Combustible 2009

ltima actualizacin 30mar09

Rendimientos de Combustible 2009

ltima actualizacin 30mar09

Rendimientos de Combustible 2009

ltima actualizacin 30mar09

Rendimientos de Combustible 2009

ltima actualizacin 30mar09

Rendimientos de Combustible 2009

ltima actualizacin 30mar09

AUTOMTICA AUTOMTICA MANUAL AUTOMTICA AUTOMTICA MANUAL Automtica

Rendimientos de Combustible 2009

ltima actualizacin 30mar09

315@5200 338@4400 AUTOMTICA 315@5200 338@4400 AUTOMTICA 312@4400 373@4400 MANUAL

7.20 7.20 ---

11.83 11.83 --11.61 11.61

9.28 9.28 --9.17 9.17

310@5200 335@4400 AUTOMTICA 310@5200 335@4400 AUTOMTICA

11.61 11.61 10.88 11.64 11.64 10.14

9.17 9.17 8.36 9.45 9.45 8.22