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Biocombustibles Colombia
Biocombustibles Colombia
BIOCOMBUSTIBLES E N C O LO M B I A
Repblica de Colombia Ministerio de Minas y Energa Unidad de Planeacin Minero Energtica UPME
GRUPO DE TRABAJO Beatriz Herrera Jaime Sandra Johanna Leyva Roln Vernica Ortiz Cern Juan Felipe Crdenas Valderrama Enrique Garzn Lozano
Impresin www.digitosydisenos.com Coordinacin Editorial Luz ngela Enrquez Lpez Bogot, Abril de 2009
UPME
BIOCOMBUSTIBLES EN COLOMBIA
Presentacin
Es muy grato para la UPME poner a disposicin de los participantes en el IV Seminario Latinoamericano y del Caribe de Biocombustibles este documento titulado: Biocombustibles en Colombia, elaborado por la Unidad de Planeacin Minero Energtica, entidad adscrita al Ministerio de Minas y Energa de Colombia, el cual describe aspectos de relevancia nacional tales como: regulacin, produccin, consumo, precios e igualmente la prospectiva de demanda de alcohol y biodiesel al ao 2025 segn los escenarios de la UPME. Esta informacin es fundamental, teniendo en cuenta que Colombia ha venido incursionando desde el ao 2003 en esta temtica y ocupa un lugar muy privilegiado en cuanto a ubicacin geopoltica que favorece la produccin y la competitividad de Biocombustibles en Amrica Latina junto con Brasil y Argentina e incluso en el Norte con Estados Unidos. Esperamos que Biocombustibles en Colombia se constituya en una fuente de consulta que sirva de referente para proyectos futuros. Alirio Delmar Fonseca Meja Director General
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Biocombustibles en Colombia
Marco Normativo La aprobacin de la Ley 693 marc la entrada de Colombia en la nueva era mundial de los combustibles de origen vegetal, utilizados desde hace muchas dcadas (particularmente el etanol), debido al atractivo econmico en razn del Protocolo de Kyoto y la dinmica de precios internacionales del petrleo. La promulgacin de la Ley tuvo como propsito principal la diversificacin de la canasta energtica colombiana a travs del uso de alternativas compatibles con el desarrollo sostenible en lo ambiental, lo econmico y lo social. Mediante la reglamentacin de la Ley se estableci un comprensivo marco legal y normativo, que adems de promover el uso de los agrocarburantes, proporcion los estmulos necesarios para la produccin, comercializacin y consumo.
Grfica No. 1 CRITERIOS PARA LA DIVERSIFICACIN DE LA CANASTA ENERGTICA A TRAVS DEL USO DE BIOCOMBUSTIBLES. LEY 693 DE 2001.
Sostenibilidad Ambiental
Posteriormente, la expedicin de la Ley 939 de 2004, permiti ampliar el espectro en el uso de los biocombustibles generando las condiciones para estimular la produccin y comercializacin de biocombustibles no solo de origen vegetal, sino de origen animal, para su uso en motores diesel, abarcando aquella parte del sector transporte no contemplada en la Ley 693 de 2001. La nueva Ley estableci disposiciones relacionadas con el esquema tributario, excluyendo al biodiesel del pago del impuesto a las ventas e impuesto global al ACPM y generando los incentivos para la financiacin de proyectos particularmente de cultivos de tardo rendimiento. En general, la regulacin de este subsector ha sido dinmica y se ha venido ajustando en la medida que varan las circunstancias internas o externas, esto con el fin de obtener un desarrollo coherente de la naciente industria de los biocombustibles en el pas. En el anexo 1, se presentan las normas sobre Alcohol Carburante y Biodiesel en Colombia.
Abastecimiento Energtico
Propender por la diversificacin de la canasta energtica a travs del uso de biocombustibles, con criterios de:
Desarrollo Agrcola
Desarrollo Agroindustrial
PRODUCCIN
Teniendo en cuenta los desarrollos tecnolgicos y las posibilidades colombianas, a continuacin se presenta una descripcin somera, de los esquemas utilizados tanto en etanol como en biodiesel. Produccin de Alcohol Carburante Las tecnologas de produccin de etanol, hacen referencia a procesos de fermentacin e hidrlisis de materias primas comestibles (caa de azcar y maz), las cuales a nivel mundial estn bastante maduras. No obstante, en virtud de
Generacin de empleo
Fuente: UPME
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la enorme polmica a nivel mundial en relacin al posible desabastecimiento de alimentos derivado de la produccin masiva de biocombustibles, se estn investigando otras fuentes, con mayor nfasis en biomasa residual de procesos industriales los llamados biocombustibles de segunda generacin. En este sentido, vale la pena destacar la puesta en marcha de proyectos piloto en distintos pases. Aunque esta tecnologa es an naciente y no est disponible comercialmente, es conveniente considerarla dentro del abanico de posibilidades futuras dada la vocacin agroindustrial del pas. De igual forma existe un sinnmero de ofertas tecnolgicas para el procesamiento de la yuca, la remolacha y de muchas otras materias primas, susceptibles de ser fermentadas y por consiguiente obtener etanol. Un aspecto que marca la diferencia entre los oferentes de tecnologa es el manejo de los efluentes, cuyo tratamiento incrementa los costos de inversin de un modo significativo. Hasta hoy, el alcohol carburante producido en Colombia proviene exclusivamente del procesamiento de la caa de azcar del Valle Geogrfico del Ro Cauca. Por sus condiciones agro-climticas ideales, esta regin permite cosecha y molienda de caa de azcar durante todo el ao y no en forma estacional o por zafra, como lo es en el resto del mundo. Lo anterior hace del valle del ro Cauca una regin especial que la sita dentro de las mejores regiones caeras del mundo. En dicha regin se encuentran localizados los trece ingenios azucareros y las cinco destileras de etanol. Es por tanto, una zona geogrfica que posee las condiciones idneas para el crecimiento de la caa de azcar: brillo solar permanente e intenso a lo largo del ao, balance adecuado de la temperatura entre el da y la noche, disponibilidad de agua, lluvias proporcionadas y suelos frtiles. La grfica No 2, permite apreciar la distribucin y localizacin de las plantas productoras de etanol.
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Risaralda
Fuente: UPME
Estas cinco plantas proporcionan al pas una capacidad de produccin de 1,050,000 litros de alcohol por da, distribuida como se presenta en la Tabla 1. Las cinco plantas de produccin cuya materia prima es la caa de azcar, entraron en funcionamiento en el ao 2006 y han mantenido una produccin promedio cercana a los 700,000 l/da.
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Grfica No. 3
Produccin de Alcohol Carburante por Planta
Cauca, Miranda Valle, Palmira Valle, Palmira Valle, Candelaria Risaralda, La Virginia TOTAL
may-06
mar-06
may-08
mar-08
sep-08
jul-08
may-07
nov-06
mar-07
MAYAGUEZ MANUELITA
nov-07
ene-07
sep-07
ene-08
Fuente: UPME
Esta capacidad instalada permiti para diciembre de 2008, la oxigenacin del 64% de la demanda de gasolina nacional con una mezcla de 10% de alcohol carburante. Para el 2009 est contemplado que la oxigenacin de la gasolina alcance el 90% y que en 2011, todo el pas entre en el programa de utilizacin del 10% de alcohol carburante en la gasolina, en razn a los nuevos niveles de demanda de gasolina en el pas y al aumento de produccin de etanol. Del etanol total producido, el 61% se obtiene de las destileras ubicadas en el departamento del Valle, 29% en el Cauca, y 10% en Risaralda. El producto es transportado en carro tanque a las plantas de los mayoristas que se ubican cerca de los principales centros de consumo. As, el abastecimiento de etanol se da en direccin sur norte, puesto que los ingenios azucareros se ubican en la regin sur occidente y la mitad del consumo nacional de gasolinas se da en la zona centro del pas. La grfica No 3 presenta la evolucin de la produccin, sealando la cada drstica entre septiembre y noviembre de 2008, cuando cuatro de las cinco destileras de alcohol carburante se paralizaron, debido al paro de corteros de caa. Esta problemtica iniciada el 15 de septiembre de 2008, provoc una reduccin en la produccin de etanol de 93% para el mes de octubre, lo que impact los precios al usuario final de la gasolina en las regiones que se consume E10, incrementando los precios entre $70/Gal y $150/Gal.
De acuerdo con los niveles de produccin la destilera del Ingenio del Cauca aporta el 31% de la produccin nacional de etanol, seguido de Ingenio Providencia el cual suministra el 25%, mientras que el Ingenio Manuelita da cuenta del 20%. En menor proporcin estn los Ingenios Mayagez y Risaralda, los cuales producen 16% y 8% respectivamente. Se estima que la capacidad de produccin se incrementar en 300,000 litros por da, con la instalacin de la destilera del Ingenio Riopaila. Igualmente se encuentra en proceso la ampliacin la destilera Mayagez. Esta ampliacin ser de 100,000 litros por da adicionales. Se estima que para el 2010, Colombia contar con una capacidad instalada de 1,450,000 litros por da. Por otra parte, existen nuevos proyectos para produccin de etanol, los cuales se resumen en la tabla No 2.
nov-08
jul-06
sep-06
jul-07
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Regin Meta Valle del Cauca Valle del Cauca Boyac Costa Atlntica
Produccin l/da 20,000 300 ,000 100 ,000 300 ,000 900 ,000
Sin embargo, para poder utilizar el biodiesel en motores es necesario que cumpla con ciertas caractersticas o propiedades de tal manera que su efecto no sea ms perjudicial que el diesel o ACPM tradicional. El biodiesel es un combustible no derivado del petrleo que consiste en esteres que se pueden derivar tanto de la transesterificacin de los triglicridos, presentes en los aceites vegetales, como de la esterificacin de los cidos grasos libres. Sus propiedades son similares a las del diesel convencional y puede ser utilizado como sustituto o en mezclas. Al ser un combustible obtenido de fuentes naturales tiene caractersticas que hacen de su uso un mecanismo favorable al medio ambiente. Las caractersticas finales del biodiesel dependen de la materia prima utilizada para su procesamiento y generalmente est asociada a la disponibilidad del recurso primario existente en cada pas. En los Estados Unidos, por ejemplo, se utiliza Aceite de Soya debido a su disponibilidad en una cantidad suficiente para suplir el mercado nacional. Por otro lado, en Malasia es muy comn el biodiesel a partir de aceite de palma, en este pas se encuentra uno de los centros de investigacin ms importantes en la produccin de este biocombustible, el Malaysian Palm Oil Board (MPOB) - anteriormente conocido como Palm Oil Research Institute of Malaysia (PORIM). Este proceso consiste en que el aceite o grasa es mezclado con un alcohol y en presencia de un catalizador se produce la reaccin en la que se genera como producto principal alquilsteres (biodiesel) y como subproducto un trialcohol (glicerina), siendo la transesterificacin la va de produccin de biodiesel ms comn. De la capacidad de produccin deseada, de la calidad de la materia prima utilizada, del tipo de alcohol y catalizador a emplear depender el proceso de produccin seleccionado. Sin embargo, se puede partir de la base que entre el 70% y el 90% del costo de produccin del biodiesel depende del costo de la materia prima, segn las investigaciones efectuadas por UPME. Es por esto que materias primas como la jatropha, la higuerilla y los aceites de frituras, por su bajo costo de obtencin, se vislumbran como insumos tentativos para la produccin del biodiesel. En Colombia, la produccin industrial de biodiesel inici en enero de 2008 y se opt por la utilizacin del aceite de palma como materia prima, dados los desarrollos alcanzados en este sector. En este sentido, Colombia tiene una posicin privilegiada frente a muchos otros pases al ser el mayor productor de aceite de palma en Latinoamrica y el quinto en el mundo. El aceite de palma es uno de los principales aceites vegetales y ha llegado a convertirse en el de mayor produccin a nivel mundial. Es el cultivo oleaginoso que mayor cantidad de aceite produce por unidad de rea sembrada y por lo tanto, es la materia prima que ofrece mejores posibilidades para su produccin a nivel nacional.
Biodiesel El biodiesel es un combustible de origen vegetal que puede reemplazar al tradicional combustible de origen fsil, diesel o ACPM. Las razones para su uso en motores de combustin interna alternativos (MCIA) de encendido por compresin (diesel) son principalmente dos: primero que todo, su naturaleza biodegradable y renovable convirtindolo en una alternativa de desarrollo sostenible; y segundo, la reduccin de la emisin de contaminantes al medio ambiente en comparacin con el diesel convencional.
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Tabla No. 3
PLANTAS DE PRODUCCION DE BIODIESEL
rea sembrada (ha) 11,111 8,000 22,222 22,222 63,555 Fecha entrada Enero de 2008 Agosto de 2008 I T 2009 I T 2009
Regin Norte, Codazzi Norte, Santa Marta Norte, Santa Marta Oriental, Facatativa TOTAL
Inversionista
La produccin de biodiesel de las dos plantas en operacin ha permitido suministrar la mezcla a usuarios, ubicados bsicamente en la Costa Atlntica, principalmente en Atlntico, Magdalena, Bolvar y Norte del Cesar. Existen otros proyectos cuya descripcin se puede apreciar en la tabla No 4.
En la actualidad, el Gobierno Nacional est promoviendo los cultivos de palma de aceite como parte de una poltica para impulsar el crecimiento en sectores estratgicos, creando incentivos y exenciones tributarias para la produccin y comercializacin de biodiesel para uso en motores diesel. Hoy se encuentran terminadas dos plantas con una capacidad cercana a los 300,000 litros por da y se estn construyendo 5 ms para una capacidad total de aproximadamente 1,800,000 litros da, las cuales emplearn aceite de palma como materia prima. Se espera que los rendimientos de conversin a biodiesel a partir de palma de aceite sean de 4,600 litros por hectrea, este clculo se basa en el rendimiento promedio del cultivo de palma en Colombia equivalente a 3.93 ton/ha en 2006. Se espera que prximamente la capacidad de produccin de biodiesel de palma en el pas sea de 965,000 litros por da, distribuida en 4 plantas ubicadas en la Costa Atlntica y centro del pas (ver Tabla 3). Dos de las plantas de produccin entraron en operacin en el ao 2008 con una produccin cercana a los 290,000 litros da.
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Tabla No. 4
PLANTAS DE PRODUCCION DE BIODIESEL EN CONSTRUCCION
Regin Central, B/bermeja Oriental, San Carlos de Guaranoa, Meta Norte (Santa Marta) TOTAL
Fuente: Ministerio de Minas y Energa.
etanol se hace por carro-tanque, y que la Resolucin 180687 del 2003 estableci la prohibicin de transportar etanol por poliductos debido a los daos tcnicos que estos pueden sufrir.
Fecha entrada IV T
Empleos 6,000
100,000
337,437
22,222
6,000
II T 2009
ATLANTICO
GUAJIRA
Clean Energy
30,000 230,000
116,000 790,874
7,000 51,444
1,800 13.800
II T 2009
MAGDALENA CESAR 7%
52%
SUCRE BOLIVAR
18%
CORDOBA NORTE DE SANTANDER
63%
Consumo
El consumo de biocombustibles est asociado con el sector transporte, pues obedece al comportamiento del consumo de Gasolina y ACPM del pas, donde la participacin del sector transporte en el consumo total de gasolina es del 97%, mientras que ACPM participa con el 70%. Los programas de mezcla de biocombustibles han permitido que en buena parte del territorio nacional se distribuya mezcla de 10% de alcohol carburante con gasolina, y 5% de Biodiesel con ACPM, y se tienen previstos nuevos proyectos que permiten cubrir la totalidad de la demanda nacional con los porcentajes establecidos y adicionalmente avanzar a porcentajes superiores. Alcohol carburante El programa dio inicio en el ao 2005, con la entrada de las regiones Sur Occidente y Centro del pas, con un contenido de 10% de alcohol en la mezcla. La grfica No 4 presenta de manera detallada los porcentajes de cobertura por departamento que se tienen y que despus de tres aos de iniciado el programa se han alcanzado. Vale la pena sealar que muchos de los departamentos aun no tienen cobertura del 100% en razn a que no todo el combustible que llega a un departamento proviene de la misma planta de abasto. Esto a su vez depende de la adquisicin por parte de los distribuidores mayoristas y transporte de etanol. Para entender este fenmeno, es necesario recordar que el transporte del
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CHOCO
ANTIOQUIA
SANTANDER
61% 65%
CALDAS 89% BOYACA
ARAUCA
57%
70%
CASANARE
74%
VICHADA
100%
META
100%
93%
HUILA CAUCA GUAINIA
11%
GUAVIARE
78%
NARIO
100%
95%
PUTUMAYO CAQUETA VAUPES
31%
13%
33%
AMAZONAS
Fuente: UPME
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La grfica No 5, presenta la evolucin del consumo de gasolinas en el pas. Como se puede observar en la grfica, la demanda total de gasolina ha venido disminuyendo y en consecuencia se ha incrementado la cobertura de la mezcla, puesto que son menores los requerimientos de etanol y los volmenes de produccin del alcohol se mantienen constantes en trminos de capacidad instalada. Sin embargo, durante el 2008, se presentaron limitaciones de oferta debido a la parada de algunas de las destileras. Con ocasin del paro.
Grfica No. 5
so a las facilidades portuarias y a la tarifa a la que deberan pagar los servicios necesarios para recibir y transportar al interior del pas. De acuerdo con el Decreto 1135 de 2009, a partir del 1 de enero del ao 2012 los vehculos automotores hasta 2000 cm3 de cilindrada que se fabriquen, ensamblen, importen, distribuyan y comercialicen en el pas y que requieran para su funcionamiento gasolinas, debern estar acondicionados para que sus motores funcionen con sistema Flex-fuel (E85), es decir, que puedan funcionar normalmente utilizando indistintamente gasolinas bsicas o mezclas compuestas por gasolina bsica de origen fsil con al menos 85% de alcohol carburante. BIODIESEL A diferencia del programa de alcohol carburante, el programa de mezcla de biocombustible para motores Diesel se ha desarrollado de acuerdo con la oferta de biodiesel y en consecuencia es la Costa Atlntica donde se inicia la mezcla del 5%, durante el 2008 y particularmente en los departamentos de Bolvar y Atlntico. En la tabla No 5 se muestra el cronograma de entrada de las plantas de abasto, autorizadas para distribuir ACPM mezclado con biodiesel a marzo de 2009.
120.000.000 100.000.000
Gal/mes
80.000.000 60.000.000 40.000.000 20.000.000 2006 2007 2008 Gasolinas Gasolinas Oxigenadas
Fuente: UPME
En el ao 2008 en Colombia se produjeron cerca de 700,000 litros da en promedio de alcohol y se consumieron 675,000 litros da. A diciembre de 2008 se contaba con un excedente de capacidad de produccin de 300,000 litros da por lo cual se decidi abastecer los departamentos de Huila, Tolima y en un futuro prximo se puede proporcionar alcohol carburante a los departamentos de Antioquia, Bolvar y cumplir cobertura en el departamento del Cesar, ampliando as la cobertura de mezcla E-10 del pas. Al mismo tiempo, los productores de etanol estn autorizados para exportar su producto siempre y cuando la demanda nacional est completamente abastecida. Adicionalmente, la Resolucin 180687 del 2003 en su artculo 18 establece que los productores debern mantener una capacidad de almacenamiento e inventario suficiente para satisfacer la demanda de los mayoristas que atiende durante 10 das hbiles conforme a las obligaciones pactadas. En caso de desabastecimiento por razones de fuerza mayor, el MME podr autorizar a los mayoristas a despachar gasolinas no mezcladas. El MME tambin podr asignar cuotas de alcohol carburante por planta de abastecimiento cuando la oferta no permita satisfacer la totalidad de la demanda. Aunque la regulacin contempla la posibilidad de importar etanol, no es clara en cuanto al libre acce-
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Tabla No. 5 ENTRADA DE PLANTAS DE ABASTO AL PROGRAMA DE OXIGENACIN DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DIESEL.
SAN ANDRES
Planta Vopak Emgesa Mamonal Galapa El Arenal Siape Galapa Mamonal Baranoa Magangu Mamonal Palermo Zona Franca Girn Ayacucho Chimit Lisama Buga Yumbo Yumbo Cartago Buenaventura Pereira Manizales Puerto Ass Neiva Gualanday Mariquita
Departamento Bolvar Bolvar Bolvar Atlntico S. Andrs I. Atlntico Atlntico Bolvar Atlntico Bolvar Bolvar Magdalena Bolvar Santander Cesar Santander Santander Valle Valle Valle Valle Valle Risaralda Caldas Putumayo Huila Tolima Tolima
Mayorista Bro/Petrobras Chevron Chevron Chevron Exxon Exxon Terpel Terpel Terpel Petrocomercial Petromil Exxon Terpel Terpel Terpel Terpel Terpel Ex Ch Bc Pb Ex Ch Bc Pb Ex Ch Bc Terpel Terpel Terpel Ex Te Bc Pb Ex Te Ch Bc P Ex Te
2008 1 x x x x x x x x x x x x 2 x x x x x x x x x x x x x x x x x x 3 x x x 4 x x x 5 x x x x x x x x x x x x x 6 x x x x x x x x x x x x x 7 x x x x x x x x x x x x x 8 x x x x x x x x x x x x x 9 x x x x x x x x x x x x x 10 x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x 11 12 1
2009 2 3
BARRANQUILLA SITIONUEVO BARANOA
x x x x
x x x x
LA GLORIA
BUCARAMANGA BARRANCABERMEJAGIRON
x x x x x
x x x x x x x x x x x x x x x x
PUERTO ASIS
Fuente: UPME
Actualmente la cobertura de la mezcla de ACPM con biodiesel al 5%, incluye la Costa Atlntica, Santander, Sur del Cesar, Sur y Occidente del pas, a travs de las plantas de abasto indicadas en la grfica No 6.
Fuente: UPME
Costa atlntica A partir del 1 de enero de 2008 Resolucin 18 2142 de 2007. Santander y Cesar A partir del mes de octubre de 2008 Resolucin 181638 de 2008.
Sur y Occidente del pas A partir de febrero 15 de 2009 Resolucin 180149 de 2009 Plantas de abasto autorizadas para expender mezcla de ACPM con biodiesel.
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A partir del 1 de abril se inicia la distribucin de ACPM mezclado con biodiesel al 5% en los departamentos de Nario, Cauca, Valle del Cauca, Risaralda, Caldas y Quindo, adems que se reinicia la misma en el departamento de Bolvar y a partir del 15 de abril se empezar la mezcla de ACPM - biodiesel en el departamento de Antioquia. De acuerdo con el Decreto nmero 2629 de julio 10 de 2007 A partir del 1 de enero del ao 2010 se debern utilizar en el pas mezclas de diesel de origen fsil con biocombustibles para uso en motores diesel en proporcin 90 10, es decir 90% de ACPM y 10% de biocombustible (B10). Segn el mismo Decreto, a partir del 1 de enero del ao 2012 el parque automotor nuevo y dems artefactos nuevos a motor, que requieran para su funcionamiento diesel o ACPM, que se produzcan, importen, distribuyan y comercialicen en el pas, debern estar acondicionados para que sus motores utilicen como mnimo un B-20, es decir que puedan funcionar normalmente como mnimo utilizando indistintamente diesel de origen fsil (ACPM) o mezclas compuestas por 80% de diesel de origen fsil con 20% de Biocombustibles para uso en motores diesel.
Un precio que tome como referencia los precios internacionales de la gasolina, ajustados por los cambios en las propiedades de estos combustibles como resultado de la mezcla: i) aumento del precio por mejoras en octanaje y la disminucin en el contenido de azufre; y ii) disminucin del precio causado por el menor poder calorfico del alcohol carburante frente a las gasolinas (Se calcula a partir del precio paridad exportacin de la gasolina. Se tendr en cuenta la valoracin de los beneficios ambientales y de octanaje as como la capacidad calorfica del etanol en relacin con la de la gasolina fsil). Un precio mnimo que permita atenuar las consecuencias de reducciones considerables en los anteriores precios ($4,496.88/galn, actualizado de acuerdo con el comportamiento del IPP (70%) y de la tasa de cambio (30%).
Recientemente el MME emiti la Resolucin 180515 del 1 de abril de 2009, en la cual asocia el costo de oportunidad de los usos alternativos de la materia prima ms eficiente, al azcar crudo que se utiliza para producir el alcohol carburante y no al azcar refinado, establecido originalmente.
Grfica No. 7
Precios
Alcohol Carburante Mediante la Resolucin 181088 de 2005, modificada por las resoluciones 180222 de 2006 y 181335 de 2007, se defini la metodologa de clculo del ingreso al productor del alcohol carburante a distribuir en el pas. Se defini una banda de precios que toma el mayor valor entre el precio de estabilidad definido y un precio que reconoce los costos de oportunidad de las materias primas que se utilizan en la produccin del alcohol. Estas bases de clculo fueron modificadas por las Resolucin 181232 del 30 de julio de 2008, modificada a su vez por la Resolucin 180120 del 28 de enero de 2009, en las que se estableci una nueva poltica para el clculo del ingreso al productor del alcohol carburante, dando alcance a los planteamientos del Documento CONPES 3510. De conformidad con lo anterior, el ingreso al productor del alcohol carburante ser el que resulte de establecer el mayor precio entre: Un precio que tome como referencia el costo de oportunidad de los usos alternativos de la materia prima ms eficiente utilizada para la produccin de alcohol carburante (Se calcula a partir del precio de paridad exportacin del azcar blanco refinado).
$/Gal
mar-07
may-07
nov-07
ene-07
jul-07
sep-07
ene-09
mar-08
may-08
mar-06
may-06
IP Alcohol
IP GMC
Fuente: UPME
Mediante la Ley 788 de 2002 se declar exento del IVA al alcohol carburante con destino a la mezcla con el combustible motor y se exoner del pago del impuesto global y de la sobretasa.
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mar-09
nov-06
nov-08
ene-08
jul-08
ene-06
sep-06
sep-08
jul-06
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Biodiesel Mediante la Resolucin 181780 del 29 de diciembre de 2005, modificada por las resoluciones 180212 del 14 de febrero de 2007 y 182158 del 28 de diciembre de 2007, se seal la estructura de precios del ACPM a ser mezclado con biocombustible para uso en motores diesel, basada en los costos de oportunidad de las materias a utilizar en la produccin del Biodiesel y del costo de oportunidad del ACPM de origen fsil, adems de la garanta en la recuperacin de las inversiones a realizar (Factor de produccin eficiente). Dichas seales fueron modificadas por la Resolucin 180134 de Enero 29 de 2009, en la que se ajusta la frmula del ingreso al productor del biocombustible para uso en motores diesel, de acuerdo con lo establecido en el documento CONPES 3510 del 31 de marzo de 2008. Actualmente el ingreso al productor del biocombustible para uso en motores diesel es el que resulte de establecer el mayor precio, entre los siguientes: Un precio que tome como referencia el costo de oportunidad de los usos alternativos de la materia prima ms eficiente utilizada para la produccin del biocombustible, calculado a partir del precio de referencia del mercado interno de aceite de palma, con sus respectivos ajustes por calidad. Adicionalmente, se tendr en cuenta el precio internacional del metanol como insumo en su produccin y el clculo de un Factor Eficiente de Produccin. Un precio que tome como referencia los precios internacionales del diesel, medido sobre la base actual en la que se fijan los precios internos del ACPM, con un ajuste referido a los cambios en las propiedades de estos combustibles como resultado de la mezcla: i) aumento del precio por mejoras en cetanaje y la disminucin en el contenido de azufre; y ii) disminucin del precio causado por el menor poder calorfico del biocombustible frente al diesel de origen fsil.
Un precio mnimo que permita atenuar las consecuencias de reducciones considerables en los anteriores precios. Dicho precio se fij en $6.545/galn a precios del 2008, bajo anlisis de costos de la produccin del biocombustible para uso en motores diesel tomando como referencia el costo promedio de las materias primas en los ltimos 10 aos, el cual se debe actualizar anualmente de acuerdo con el comportamiento del ndice de precios al productor en un 70% y del comportamiento de la tasa de cambio en un 30%.
Grfica No. 8
Evolucin Ingreso al Productor ACPM y Biodiesel
10.000 9.000 8.000 7.000
$/Gal
mar-09
ene-09
mar-08
may-08
ago-08
nov-08
ene-08
feb-08
IP Biodiesel
IP ACPM
sep-08
Fuente: UPME
Mediante la Ley 939 de 2004 se declar exento del impuesto a las ventas y del impuesto global, el biocombustible de origen vegetal o animal para uso en motores diesel de produccin Nacional con destino a la mezcla con ACPM.
Proyecciones de demanda
Los requerimientos futuros de etanol y biodiesel estn asociados a la demanda de los combustibles particularmente de gasolinas y ACPM. En este sentido, los clculos se realizaron a partir de los resultados de proyeccin1 de cada uno de los energtico mencionados anteriormente, teniendo en cuenta que el uso de los biocombustibles en los porcentajes hasta hoy establecidos no modifica el consumo de los vehculos. Los supuestos utilizados para la elaboracin de la demanda se sintetizan en:
1 UPME
Escenario oficial del DNP a julio de 2008, con un crecimiento econmico de 4% en el largo plazo.
Proyeccin de Demanda de Energa para el Sector Transporte. Gasolina- Diesel-GNV. Julio de 2008.
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feb-09
abr-08
abr-09
jun-08
jul-08
oct-08
dic-08
BIOCOMBUSTIBLES EN COLOMBIA
La proyeccin de precios de gasolina corriente, ACPM y GNV, realizada segn la normatividad vigente y se utiliz el escenario medio de precios de WTI del IEA-DOE. Las proyecciones consideran que el precio del gas natural para uso vehicular corresponde al 51% del precio de la gasolina en trminos energticos.
Los resultados de los ejercicios de proyeccin se presentan a continuacin en las grficas 9 y 10.
Grfica No. 9
Proyeccin Demanda de Alcohol Carburante
140.000 120.000
Barriles Da
2011
2012
2013
2021
2015
2017
2022
2023
2009
2010
2014
2016
2018
2019
2020
Ilcitos
Alcohol carburante
Importacin
Produccion Nacional
Excedentes Exportables
Fuente: UPME
A lo largo de la proyeccin se mantiene una mezcla del 10% de etanol, el cual decrece levemente hasta el 2019 y luego inicia un pequeo crecimiento, igual en trminos porcentuales a la demanda de gasolina.
180.000 160.000 140.000
2024
2025
Grfica No. 10
Proyeccin Demanda de Biodiesel
Barriles Da
2011
2012
2013
2021
2015
2017
2022
2023
2009
2010
2014
2016
2018
2019
2020
Produccion Nacional
Importacion
Ilcitos
Biodiesel
Fuente: UPME
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2025
UPME
BIOCOMBUSTIBLES EN COLOMBIA
En el caso del biodiesel, los requerimientos se incrementan a una tasa promedio anual del 2.8% durante el horizonte de proyeccin con una mezcla del 5%. As las cosas, durante 2009 se demandan 5,411 barriles da de Biodiesel y en 2025 se requerirn 8,400 barriles por da, es decir un incremento del 55.1% ACCIONES PARA LA CONSOLIDACIN DEL SECTOR DE LOS BIOCOMBUSTIBLES La Ley 1151 de 2007, por la cual se expide el Plan Nacional de Desarrollo 20062010, encarga de la coordinacin, puesta en marcha y desarrollo de los Biocombustibles en Colombia al Ministerio de Minas y Energa; en esta ley se propende por encontrar y promover polticas que no solo desarrollen el mercado de biocombustibles para diversificar la canasta energtica, sino que permitan sentar las bases para avanzar hacia el desarrollo sostenible en un contexto de sostenibilidad social, ambiental, econmica y financiera. En este sentido, en marzo del 2008 se public el documento CONPES 3510 que establece la poltica a largo plazo para el sector de biocombustibles, la cual esta orientada a promover la produccin sostenible de biocombustibles en Colombia, aprovechando las oportunidades de desarrollo econmico y social que ofrecen los mercados emergentes de los biocombustibles. De esta manera, se busca expandir los cultivos de biomasas conocidas en el pas y diversificar la canasta energtica dentro de un marco de produccin eficiente y sostenible econmica, social y ambientalmente, que permita competir en el mercado nacional e internacional. Para lograr este objetivo se trazaron nuevas estrategias entre las que se destacan: Definir un programa para la reduccin de costos de produccin de biocombustibles a partir del cual se puedan identificar las reas cultivables ms productivas, los mejores mecanismos de acceso a tierras cultivables y la creacin de conglomerados productivos para aprovechar las sinergias entre la produccin de materias primas y la transformacin. Evaluar y definir un plan para el desarrollo de la infraestructura de transporte Incentivar la produccin eficiente de biocombustibles: esta medida contempla mantener los beneficios tributarios por un periodo no menor a 15 aos pero paralelamente definir el sistema de desmonte de los mismos con el nimo de promover el mejoramiento en la productividad. Definir un Plan Nacional de Investigacin y desarrollo de biocombustibles Armonizar la poltica nacional de Biocombustibles con la poltica nacional de seguridad alimentaria y nutricional para que los precios de la canasta bsica no se vean alterados por la produccin de biocombustibles
Definir un nuevo esquema de regulacin de precios que tome en cuenta no slo el costo de oportunidad de las materias primas y los precios internacionales de los combustibles, sino que incluya tambin un mecanismo para atenuar las consecuencias de reducciones en los mismos. Desarrollar acciones para abrir nuevos mercados internacionales ajustando la produccin nacional a los estndares ambientales y de calidad exigidos por los grandes consumidores del mercado mundial Establecer acciones para garantizar un desarrollo ambientalmente sostenible de la industria.
UPME
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BIOCOMBUSTIBLES EN COLOMBIA
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UPME
BIOCOMBUSTIBLES EN COLOMBIA
Resolucin
MME
180515
1 de abril de 2009
Por la cual se modifica, el numeral 2 del Artculo 1 de la Resolucin 18 1232 del 30 de julio de 2008, la cual modific parcialmente el Artculo 2 de la Resolucin 18 1088 de 2005, en relacin con la estructura para el clculo del ingreso al productor del alcohol carburante.
Resolucin
MME
180134
Enero 29 de 2009
Por la cual se modifica el artculo 2 de la Resolucin 18 1780 del 29 de diciembre de 2005, en relacin con el ingreso al productor del biocombustible para uso en motores diesel.
Resolucin
MME
180120
28 de enero de 2009
Por la cual se modifica, el factor FC3 del Artculo 1 de la Resolucin 18 1232 del 30 de julio de 2008, la cual modific parcialmente el Artculo 2 de la Resolucin 18 1088 de 2005. Por la cual se modifica la Resolucin 18 2142 de 2007, en relacin con el programa de mezcla de biocombustibles para uso en motores diesel.
Resolucin
MME
181864
29 de octubre de 2008
Resolucin
MME
181232
Julio 30 de de 2008
Por la cual se modifica parcialmente el Artculo 2 de la Resolucin 18 1088 de 2005, en relacin con el ingreso al productor del alcohol carburante a distribuir en el pas.
Resolucin
MME
181109
Julio 25 de 2007
Por la cual se adiciona el artculo 3 de la Resolucin 181780 de 2005, en el sentido de fijar algunas tarifas de transporte del biocombustible para uso en motores diesel. TRANSPORTE (BIODIESEL).
Resolucin
MME
181142
Julio 30 de 2007
Por la cual se modifica el Artculo 2 de la Resolucin 18 0222 de 2006. PRECIOS (ALCOHOL CARBURANTE).
Fuente: Marco Normativo y Desarrollo de una Metodologa de Formacin de Precios de los Biocombustibles. UPME 2008
UPME
18
BIOCOMBUSTIBLES EN COLOMBIA
Decreto
MME
2629
Julio 10 de 2007
Resolucin
MAVDT MME
180782
Mayo 30 de 2007
Por la cual se modifican los criterios de calidad de los biocombustibles para su uso en motores diesel como componente de la mezcla con el combustible diesel de origen fsil en procesos de combustin. CALIDAD (BIODIESEL). Por la cual se modifican los rubros "MDM" de los artculos 6 de las resoluciones 8 2438 y 8 2439 del 23 de diciembre de 1998, modificados por los artculos 2 de las resoluciones 18 1549 del 29 de noviembre de 2004 y 18 0822 del 29 de junio de 2005, respectivamente, y se establecen disposiciones relacionadas con las estructuras de precios de la Gasolina Motor Corriente y del ACPM. MARGENES (ALCOHOL CARBURANTE Y BIODIESEL). Por la cual se adicionan las resoluciones 18 0687 del 1 7 de junio de 2003 y 18 1088 del 23 de agosto de 2005 y se establecen otras disposiciones. REGLAMENTO TCNICO Y TRANSPORTE (ALCOHOL CARBURANTE). Por la cual se modifica parcialmente la Resolucin 181780 del 29 de diciembre de 2005, en relacin con la estructura de precios del ACPM mezclado con biocombustible para uso en motores diesel. PRECIOS (BIODIESEL). Por el cual se Modifica el Decreto 2685 de 1999, Zonas Francas reglamenta el establecimiento de Zonas Francas Especiales, para proyectos de alto impacto econmico y social. El requisito para acceder a los beneficios de este decreto es para proyectos industriales la inversin de 150.000 smmlv o la creacin de seiscientos (600) o ms empleos directos. Tratndose de proyectos agroindustriales el monto de la inversin deber corresponder a setenta y cinco mil salarios mnimos legales mensuales vigentes (75.000 smmlv) o la vinculacin de quinientos (500) o ms trabajadores.
Resolucin
MME
180769
Mayo 29 de 2007
Resolucin
MME
180671
Mayo 9 de 2007
Resolucin
MME
180212
Febrero 14 de 2007
Decreto
383
Febrero 12 de 2007
Fuente: Marco Normativo y Desarrollo de una Metodologa de Formacin de Precios de los Biocombustibles. UPME 2008
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UPME
BIOCOMBUSTIBLES EN COLOMBIA
Resolucin
MME
180127
Enero 29 de 2007
Por la cual se modifica el rubro "MD" del artculo 4 de la Resolucin 82439 del 23 de diciembre de 1998, modificado en el artculo 1 de la Resolucin 180822 del 29 de junio de 2005 y se establecen disposiciones relacionadas con la estructura de precios del ACPM. MARGENES (BIODIESEL). Por la cual se modifican parcialmente las resoluciones 1565 y 1289, del 27 de diciembre de 2004 y 7 de septiembre de 2005, respectivamente. CALIDAD (ALCOHOL CARBURANTE). Por la cual se modifica parcialmente el Artculo 2 de la Resolucin 18 1088 de 2005, modificado por la Resolucin 181760 de 2005. PRECIOS (ALCOHOL CARBURANTE). Por la cual se define la estructura de precios del ACPM mezclado con biocombustible para uso en motores diesel. PRECIOS (BIODIESEL). Por la cual se modifica parcialmente la Resolucin 1565 del 27 de diciembre de 2004. CALIDAD (ALCOHOL CARBURANTE). Por la cual se modifica la Resolucin 180687 del 17 de junio de 2003. REGLAMENTO TCNICO (ALCOHOL CARBURANTE). TRANSPORTE (ALCOHOL CARBURANTE). Por la cual se modifica parcialmente la Resolucin 898 del 23 de agosto de 1995, en el sentido de regular los criterios de calidad de los biocombustibles para su uso en motores diesel como componente de la mezcla con el combustible diesel de origen fsil en procesos de combustin. Adems impone la fecha del 1 de enero de 2008, como inicio de mezcla del 5% de biodiesel con el ACPM. CALIDAD (BIODIESEL). Por la cual se derogan las resoluciones 180836 y 181710 de 2003 y se adoptan otras disposiciones en relacin con la estructura de precios de la Gasolina Motor Corriente Oxigenada. PRECIOS Y TRANSPORTE (ALCOHOL CARBURANTE). Por la cual se modifica la Resolucin 180687 del 17 de junio de 2003 y se establecen otras disposiciones. REGLAMENTO TCNICO (ALCOHOL CARBURANTE).
Resolucin
1180
Junio 21 de 2006
Resolucin
MME
180222
Febrero 27 de 2006 Diciembre 29 de 2005 Diciembre 29 de 2005 Diciembre 26 de 2005 Diciembre 7 de 2005
Resolucin
MME
181780
Resolucin
2200
Resolucin Resolucin
181761 180384
Resolucin
MAVDT MME
1289
Septiembre 7 de 2005
Resolucin
MME
181088
Agosto 23 de 2005
Resolucin
MME
181069
Agosto 18 de 2005
Fuente: Marco Normativo y Desarrollo de una Metodologa de Formacin de Precios de los Biocombustibles. UPME 2008
UPME
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BIOCOMBUSTIBLES EN COLOMBIA
Entidad
SIC
Nmero
03742
Fecha
Febrero 2 de 2001
Tema
Por la cual se sealan los criterios y condiciones materiales y formales que deben cumplirse para la expedicin de Reglamentos Tcnicos. Por la cual se dictan normas sobre el uso de alcoholes carburantes, se crean estmulos para su produccin, comercializacin y consumo, y se dictan otras disposiciones. Esta ley establece la obligatoriedad de componentes oxigenados para su uso en los combustibles en ciudades de ms de 500.000 habitantes. Se define un plazo de 5 aos para implementar la norma de manera progresiva. IMPULSO (ALCOHOL CARBURANTE).
Ley
693
Septiembre 19 de 2001
Fuente: Marco Normativo y Desarrollo de una Metodologa de Formacin de Precios de los Biocombustibles. UPME 2008
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UPME
BIOCOMBUSTIBLES EN COLOMBIA
BTU/Gal
76.000
Gasolina corriente
Alcohol
Gasolina Extra
ACPM
Biodiesel
Fuente: UPME
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