Manual tcnico LOSAS PREFABRICADAS

Quines Somos
1980: Pr esforz ad os M ex i can os de Tizayuca S.A. de C.V. es una empresa que se constituy el 3 de noviembre de 1980, teniendo sus instalaciones en el parque industrial de la ciudad de Tizayuca, en el estado de Hidalgo, a 50 km del D.F.. Con los objetivos bien definidos que eran de producir sistemas de piso prefabricado a base de viguetas de concreto pretensado y bovedillas de cemento-arena teniendo como peraltes iniciales los de 11 y 16 cm en viguetas y en bovedillas 13 y 16 cm , as iniciamos con 5 pistas de 1000 m.l. cada una para las viguetas y una instalacin pequea para las bovedillas. 1986: Comenzamos la ampliacin en la zona de produccin de viguetas aumentando en 10 pistas para tener actualmente 15 pistas de 1000 m.l. cada una, modernizndose la instalacin de bovedillas al cambiar el equipo de produccin.

1997: Se da la 2 reconversin en el rea de vibrocomprimidos al adquirir equipo mayor con instalaciones modernas y automatizadas. 2003: Se da el ltimo cambio a los controles para automatizarlos usando computadoras. As mismo introducimos la vigueta P13 en patn recto ssmica y la viga tubular de 30 cm. Nuestra produccin se divide en tres grupos: Extruidos. Vibrocomprimidos. Elementos prefabricados especiales. GRUPO DE EXTRUIDOS: Vigueta presforzada de concreto, que se produce en peralte de h = 13, 16 y 20 cm. Placa alveolar, de peralte h = 25 y 30 cm. Placa doble T, de peralte h = 30 cm. GRUPO DE VIBROCOMPRIMIDOS: Bovedilla de cemento-arena peralte de 13 y 16 cm. Block hueco, con diferentes resistencias desde 40 hasta 90 kg/cm2. Block macizo para diferentes usos. Block multiperforado, con una medida de 12-20-40 cm y una resistencia de 110 kg/cm2. Adoquines de concreto, en diferentes colores, formas (dibujos) y peraltes, con resistencia hasta 400 kg/cm 2.

1994: Introducimos la produccin de los siguientes elementos para entrepisos: dobles T de 30 cm de peralte y un metro de ancho y placas alveolares de 25 y 30 cm de peralte y un metro de ancho para tener otra alternativa de sistema de piso; e iniciamos la produccin de la vigueta ssmica, siendo los nicos en M xico hasta el da de hoy.

01

Caractersticas fsicas de las viguetas y bovedillas.

GRUPO DE ELEMENTOS PREFABRICADOS ESPECIALES: Se clasifican todos aquellos que utilizan cimbras para su elaboracin, por ejemplo, columnas, trabes, losas, etc. Asimismo fabricamos mdulos a base de fibra de vidrio para la Premexcimbra (patente No. 180240).

Viguetas
El acero que se usa es de preesfuerzo con un fy = 17000 kg/cm2. El concreto es de fc = 400 kg/cm2. Los peraltes que producimos son:
Patn recto 13 P-13 P-13 13 P-16 16 P-20 20

Teniendo de lnea solo la P-13, esta vigueta es la que llamamos vigueta ssmica ya que tiene un marcado en la parte superior para generar mayor adherencia y anclaje.
Muescas Muescas

Con estos elementos combinndolos podemos ofertar diferentes soluciones constructivas en donde se pondera la calidad de los productos, el ahorro en tiempo en la ejecucin de las obras y en consecuencia un ahorro en dinero que dependiendo del proyecto puede variar hasta un 25%, as le presentamos a ustedes: LOSAS Con vigueta de concreto pretensado y bovedilla de cemento-arena. Con elementos doble T. Con elementos alveolares. De Sistema Premexcimbra, (con vigueta pretensada y m dulos recupe-rables de fibra de vidrio). Con semi placas de concreto reforzado o tabletas. ESTRUCTURAS Prefabricadas a base de elementos especiales, formados por marcos. Especiales como dovelas, arcos, tuberas de diferentes presiones, muros de contenci n, etc. Diferentes tipos de adoquines y guarniciones. ADOQUINES Y GUARNICIONES DE DIFERENTES TIPOS

As mismo, en este peralte hacemos la presentacin de la vigueta pretensada con patn recto, y la cabeza de la vigueta con muescas.

Bovedillas
Los elementos complementarios llamados bovedillas, para formar el sistema, bsicamente se producen de dos tipos de materiales: de pmex, tepetzil similar, porosos, con superficie rugosa, estas se producen con las siguientes dimensiones.

13-16 25 64 69

Bovedillas de poliestireno (derivado del petrleo), estas no deben de producir humo al consumirse al fuego, ni deben de desprender olores dainos a la salud, la caracterstica principal es su ligereza, 10 kg/m3, fcil transporte y acomodo, adems puede producirse de cualquier peralte, ancho y longitud.

Variable hasta 3 m.

Variable entre 15 y 40 cm. Variable 40, 50, 60 cm.

02

NORMA MEXICANA NMX-C-406-1997-ONNCCE

ALGUNOS LINEAMIENTOS Y RECOMENDACIONES TOMADOS DE LA NORMA MEXICANA NMX-C-4061997-ONNCCE CON DECLARATORIA DE VIGENCIA PUBLICADA EN EL DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACION EL DIA 19 DE MARZO DE 1998. 1. OBJETIVO Esta norma mexicana establece las especificaciones y m todos de prueba que deben cumplir los sistemas de vigueta y bovedilla y de componentes prefabricados que se utilizan para la construccin de losas en las edificaciones. 2. CAMPO DE APLICACI N Esta Norma Mexicana es aplicable a los sistemas de vigueta y bovedilla, incluye componentes prefabricados para losas, tales como bandas, placas, viguetas de alma abierta y similares. (Se excluye las viguetas metlicas y las vigas de madera). 4. DEFINICIONES 4.3 Bovedilla o componente aligerante estructuralmente no resistente. Componente aligerante de relleno colocado en las secciones de la losa, fabricados de materiales con densidad inferior a la del concreto, tales como: concreto ligero cermica, poliestireno, cartn o cualquier otro material que disminuya el peso, incluyendo la cimbra de mdulo recuperable. 4.4 Componente portante Es una vigueta, banda o placa de seccin constante prefabricada de concreto reforzado o presforzado, para resistir la flexin del sistema de losa. 4.5 Cua de concreto Es la porcin del concreto colado en obra que se aloja entre los elementos aligerantes, embebiendo al componente portante. Fig. 1a, 1b, 1c. 4.7 Losas a base de vigueta y bovedilla Sistema estructural formado por componentes portantes prefabricados denominados viguetas, componentes aligerantes llamados bovedillas, y por una losa de compresin. El sistema esta perimetralmente confinado con una dala o viga de concreto reforzado. 4.8 Losa de compresin (capa) Concreto colado en obra con el acero de refuerzo requerido y cuya funcin estructural, es integrar y dar continuidad al sistema. 4.10 Peralte del sistema Altura de la bovedilla ms el espesor de la capa de compresin. Fig. 1a, 1b, 1c. 4.12 Vigueta Componente portante resistente del sistema, formado por concreto y/o acero, que puede ser de alma maciza de concreto o de alma abierta. 5. CLASIFICACION Para efectos de aplicacin de esta Norma se establece la siguiente clasificacin de sistemas: a.-Vigueta y bovedilla b.-Vigueta de alma abierta y bovedilla c.-Componentes prefabricados similares - Bandas y placas - Vigueta y cimbra recuperable 6. ESPECIFICACIONES 6.1.2 Para componentes de concreto pretensado, la resistencia de diseo mnima del concreto debe ser igual o superior a 34,3 MPa (350 kg/cm2) y el porcentaje de refuerzo ser seg n los requerimientos del clculo, pero no menor de 0,0015. 6.1.3 Durante el colado de la losa de compresin, los componentes portantes deben ser capaces de soportar, para el claro especificado entre apuntalamientos, el peso propio del sistema, ms una carga viva de 9,81 MPa (100 kg/cm2), sin que alcance la fluencia. Para el caso de vigueta de alma abierta adems deber revisarse para la misma condicin de carga, que el acero de compresin no pierda su estabilidad lateral (pandeo). La deformidad vertical (flecha) debe ser menor o igual a L/360, en donde L es la distancia a centro de apuntales en centmetros. Ning n elemento portante presforzado, deber presentar deflexin hacia abajo (flecha) al momento de colocarse en obra. Para verificar el cumplimiento de los requisitos de los componentes portantes, se aplicar lo establecido en el punto 8.1. 6.2 Componentes aligerantes 6.2.1 El diseo de los componentes aligerantes deben permitir durante el proceso constructivo soportar directamente el peso del concreto cuando este se vaca en el momento del colado sin sufrir deformaciones, fisuras o fracturas que afecten la seguridad de la estructura. Esto se comprueba de acuerdo a lo indicado en el punto 8.2. 6.2.2 Deben permitir mediante su diseo geom trico, la penetracin del concreto en las cuas durante el colado (ver Fig. 1c), con excepcin de los sistemas que no requieran de la cua de concreto con fines estructurales superior de la vigueta. Esto no es necesario en el caso de las viguetas con conectores metlicos (Ver Fig. 1b y 1c). El perfil del componente aligerante debe corresponder con la configuracin del componente portante. 6.2.3 Cuando los componentes aligerantes son de poliestireno o materiales susceptibles del ataque del fuego, deben quedar protegidos con materiales incombustibles, aislantes y/o retardantes de fuego, ya sea directamente o mediante plafn incombustible, de acuerdo a lo establecido por los reglamentos de construccin vigentes. 6.3 Concreto colocado en obra El concreto que se cuela en la obra debe tener una resistencia de diseo mnima de 19,6 MPa (200 kg/cm2), fabricado con tamao mximo de agregado de 19 mm (3/4) y debe vibrarse para asegurar su penetracin en las cuas. 6.4 Deformacin y carga mxima del sistema. Despu s de retirar los apoyos provisionales el sistema debe cumplir con lo siguiente: 6.4.1 El sistema de losa El sistema de losa debe ser capaz de soportar la carga total de diseo, seg n los factores de carga que establece el reglamento de construccin correspondiente. La deformacin (flecha) del sistema de losa medida respecto al plano horizontal y para la carga de servicio no exceder de L/360, donde L es la distancia entre centros de apoyos expresada en centmetros. Para cargas de larga duracin se debe garantizar que la flecha cumple con la deformacin a largo plazo indicada por el reglamento de construccin correpondiente. 6.4.2 Cargas mnimas sobre losas de

03

compresin. Para uso habitacional el sistema debe disearse para que la losa de compresin soporte una carga concentrada de 981 N (100 kg) al centro del claro entre dos elementos portantes (viguetas, bandas o placas), o de 1 471,5 N (150 kg) a la mitad del claro libre del elemento portante (en lugar de la carga viva uniforme). En oficinas y laboratorios las cargas anteriores sern de 1 471,5 N (150 kg) y 4905 N (500 kg) respectivamente. Para estacionamientos la carga aplicada debe ser de 14 715 N (1500 kg) en el punto mas desfavorable. 6.5 Anclajes Los componentes portantes deben garantizar una continuidad estructural para que los sistemas de vigueta y bovedilla y prefabricados similares queden debidamente apoyados en sus extremos con un mnimo de: 2 cm para los sistemas que cuentan con anclaje. Fig. 1b, 1c. 5 cm para los sistemas sin anclaje. Fig. 1a. 6.6 Losa de compresin (capa de compresin) La losa de compresin, que se vaca en obra debe tener los espesores (t) mnimos siguientes, en funcin de las caractersticas del sistema estructural global y de las longitudes de los claros de soporte:

8.2 Componentes aligerantes 8.2.2 Preparacin de la muestra Se satura por inmersin el componente antes del ensaye durante 24 h. Se apoyan los componentes en sus cejas, sobre elementos portantes o sobre tablones. 8.2.3 Procedimiento Se aplica una carga de 981 N (100 kg) en un area de 100 cm2 al centro de la bovedilla. Otros materiales que se puedan clasificar dentro de este tipo deben ser capaces de soportar la carga antes mencionada. La bovedilla de poliestireno se probar aplicando una carga de 981 N (100 kg) en un rea de apoyo de 100 cm2 (Ver figura 3). 8.2.4 Resultados Despu s de 24 h de realizado el ensaye, se efect an las mediciones de las deformaciones producidas y se registran, no debiendo presentarse deformaciones, fisuras y /o fracturas que afecten la seguridad estructural del sistema. Los componentes aligerantes deben cumplir la especificacin indicada en 6.2. t

TABLA 1. LOSA DE COMPRESION

ESPESOR t(cm) t>3 t>4 t>5 t>6 CLARO L(m) L<4 4 < L < 5,5 5,5 < L < 8 L >8 ALTURA DE LA ESTRUCTURA (m) h < 13 h > 13 h > 13 h > 13 OBSERVACIONES Estructura a base de muros Revisar el comportamiento de diafragma rgido ante cargas laterales.

Cuando la estructura de apoyo de la losa sea a base de muros de mampostera y los espesores de la losa cumplen con lo estipulado en la Tabla 1, se podr emplear el m todo simplificado para la revisin del comportamiento de la estructura ante cargas laterales. En caso de no ser as deber revisarse el comportamiento de diafragma rgido ante cargas laterales. 6.7 Peraltes mnimos del sistema Sern del claro (L) entre 25 y en volados la longitud (Lv) entre 10. 8. METODOS DE PRUEBA 8.1 Componentes portantes Para verificar lo especificado en 6.1.1 y 6.1.2 el fabricante debe establecer controles de calidad internos de acuerdo a las normas respectivas, por lo que deber presentar los documentos que acrediten dicha calidad de los insumos empleados, pudiendo ser utilizados los emitidos por un Organismo de Certificacin debidamente acreditado en la fabricacin de los componentes del sistema. 8.1.1 Resistencia del sistema a la carga Para los sistemas de losa las pruebas se realizarn 28 das despu s de haber sido colada la losa de compresin.

FIGURA 3

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INTRODUCCION (EFHE) ESPAA. Homologacin a la Union Europea

ALGUNOS LINEAMIENTOS Y RECOMENDACIONES QUE HACEMOS A NUESTROS USUARIOS TOMADOS DE LA INSTRUCCI N PARA EL PROYECTO Y LA EJECUCI N DE FORJADOS UNIDIRECCIONALES DE HORMIG N ESTRUCTURAL REALIZADOS CON ELEMENTOS PREFABRICADOS (EFHE), QUE ENTRARON EN FUNCIONES EL 6 DE ENERO DE 2003 EN ESPAA CON HOMOLOGACI N A LA UNI N EUROPEA.

(malla, varillas para el negativo) colocados en obra, del conjunto resistente del sistema (forjado). Losa superior (capa) de concreto: elemento formado con el concreto vertido en obra y armaduras (malla, refuerzo con varillas, etc.) destinado a repartir las distintas cargas aplicadas sobre el forjado y otras funciones adicionales que le son requeridas (como diafragma, arriostramiento, trabajo de seccin compuesta, etc.). En edificios cuya altura sea mayor a 13 mts. sta requiere un anlisis mas profundo por los efectos ssmicos. Sistema de losa a base de vigueta y bovedilla (forjado) Este est constituido por: viguetas prefabricadas de concreto pretensado bovedilla refuerzo adicional (por lo menos deber de colocarse una malla metlica para los efectos de temperatura y distribucin de efectos de cargas verticales). Concreto para la losa de compresin con f c 250 kg/cm2. BASES DE C LCULO Y AN LISIS ESTRUCTURAL Un sistema debe ser proyectado y construido para que, con una seguridad aceptable, sea capaz de soportar tanto las acciones que lo puedan solicitar durante su construccin, su vida de servicio, as como la agresividad del ambiente. Todo sistema debe cumplir el requisito esencial de resistencia mecnica y estabilidad. Adems debe cumplir los requisitos de seguridad en caso de incendio, higiene, salud y medio ambiente, seguridad de uso, proteccin frente al ruido y aislamiento t rmico que le sean aplicables en su caso. La seguridad de una estructura frente a un riesgo puede ser expresada en t rminos de probabilidad global de falla, que esta ligada a un determinado ndice de fiabilidad. Se asegura la fiabilidad requerida adoptando el m todo de los estados lmite.

Las situaciones de proyecto que debe de considerarse son: situaciones permanentes: son las del uso normal del sistema situaciones transitorias: son las que se producen durante la ejecucin, reparacin del sistema. situaciones accidentales: son las condiciones excepcionales aplicables al sistema. Anlisis estructural La luz (claro) de clculo de cada seccin del sistema, se medir, en general entre los ejes de los elementos de apoyo (trabes, muros, etc.) Cuando el sistema (forjado) se apoye en vigas anchas no centradas con sus apoyos, se tomar como eje de clculo el que pasa por el centro de los apoyos. Cuando el peralte (canto) del sistema (forjado) sea menor que el espesor del mismo en que se apoya, podr tomarse como claro (luz) de clculo, el claro libre ms el peralte del sistema. El clculo de solicitaciones se efectuar en general, tanto para los estados lmites ltimos como para los de servicio, de acuerdo con los m todos de clculo lineal en la hiptesis de viga continua con inercia constante apoyada en las vigas o los muros sobre los que descansa, considerando las posiciones ms desfavorables de las sobrecargas. En las solicitaciones de clculo del sistema (forjado) deben de tenerse en cuenta los efectos provenientes de las fuerzas horizontales sobre la edificacin. En los apoyos sin continuidad se considerar un momento de flexin negativo no menor a 1/4 del momento flector positivo del tramo contiguo, suponiendo momento nulo en dicho apoyo. Todos los claros deben resistir como mnimo un momento positivo igual al 50% de su momento isosttico. COMPROBACIONES PREVIAS AL COLADO DE LA LOSA DE COMPRESI N Verificar el apuntalamiento de las madrinas (sopandos) Verificar el contravento del apuntalamiento

CAMPO DE APLICACI N: Esta instruccin EFHE es aplicable a los forjados unidireccionales constituidos por elementos superficiales planos con nervios sometidos a flexin esencialmente en una direccin que cumplan las condiciones siguientes. En sistemas (forjados) de vigueta: El peralte total del sistema (forjado) no exceder de 50 cm. La luz de cada claro no exceder a 10 mts. La separacin entre viguetas no exceder a 1.0 mts. Todos los elementos prefabricados debern de ser producidos en instalacin industrial fija exterior a la obra para tener controles de calidad adecuados y obligatorios. DEFINICIONES: Elementos constitutivos de un sistema (forjado): Vigueta: elemento estructural resistente, prefabricado en instalacin fija exterior a la obra, diseado para soportar cargas producidas en sistemas (forjados) de piso o de techos. Vigueta auto resistente: aquella que es capaz de resistir por si sola, en un forjado, sin apoyos (sopandas) intermedios y sin la colaboracin de la losa de compresin (capa), la totalidad de los esfuerzos a que habr de estar sometido. Bovedillas: (piezas de entrevigado), elemento prefabricado de cermica, hormign, poliestireno expandido u otros materiales idneos, con funcin aligerante, destinado a formar parte, junto con las viguetas, la losa superior de concreto (capa) colocada en obra y las armaduras

05

Detalles constructivos
CONDICIONES GEOMTRICAS El espesor mnimo ho de la losa (capa) de compresin ser el siguiente: 4 cm sobre viguetas 4 cm sobre las bovedillas de concreto (ligero) 5 cm sobre bovedillas de otro tipo (premex cimbra), poliestireno. 5 cm sobre bovedillas en zonas ssmicas donde la aceleracin ssmica de clculo sea mayor a 0.16 g. La seccin de las bovedillas ser de tal manera que permitan el paso del concreto fcilmente entre la bovedilla y la vigueta, como se muestra en la figura. ESTOS DETALLES CONSTRUCTIVOS SON ILUSTRATIVOS, DEBERAN CALCULARSE Y ARMARSE PARA LOS ELEMENTOS MECANICOS REQUERIDOS ( FLEXION, CORTANTE Y TORSION)
ARMADO DE REFUERZO QUE ABSORBE EL MOMENTO NEGATIVO VIGUETA CAPA DE COMPRESION MALLA ELECTROSOLDADA

BOVEDILLA

APOYO SENCILLO SOBRE VIGA DE CANTO. ENLACE POR ENTREGA

ARMADO DE REFUERZO QUE ABSORBE EL MOMENTO NEGATIVO

VIGUETA

CAPA DE COMPRESION

MALLA ELECTROSOLDADA

Apoyos: Todos los extremos de las viguetas debern quedar dentro de una trabe en donde el peralte de sta deber ser mayor igual que el peralte del sistema y deber estar armada con cuatro varillas y estribos de varilla por lo menos. Si por alguna causa de fuerza mayor alguna de las vigas no llegara a quedar dentro de la trabe de apoyo, se puede resolver mediante el enlace por solapo y obliga a tener armado por momento negativo, aunque sea el mnimo.

BOVEDILLA

BOVEDILLA

APOYO DOBLE SOBRE VIGA DE CANTO. ENLACE POR ENTREGA

ARMADO DE REFUERZO QUE ABSORBE EL MOMENTO NEGATIVO VIGUETA

CAPA DE MALLA COMPRESION ELECTROSOLDADA

ARMADO DE ENLACE

BOVEDILLA

APOYO SENCILLO SOBRE VIGA DE CANTO. ENLACE POR SOLAPO DETALLE DE ARMADO DE ENLACE

ARMADO DE REFUERZO QUE ABSORBE EL MOMENTO NEGATIVO VIGUETA

CAPA DE COMPRESION

MALLA ELECTROSOLDADA

BOVEDILLA

ARMADO DE ENLACE

ARMADO BOVEDILLA DE ENLACE

APOYO DOBLE SOBRE VIGA DE CANTO. ENLACE POR SOLAPO

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Detalles constructivos
ARMADO DE REFUERZO QUE ABSORBE EL MOMENTO NEGATIVO VIGUETA VIGA PLANA ARMADO DE REFUERZO QUE ABSORBE EL MOMENTO NEGATIVO VIGA CAPA DE COMPRESION MALLA ELECTROSOLDADA

CAPA DE COMPRESION

MALLA ELECTROSOLDADA

CADENA

BOVEDILLA

ARMADO DE ENLACE

BOVEDILLA

MURO APOYO SENCILLO SOBRE VIGAPLANA. ENLACE POR SOLAPO APOYO SENCILLO SOBRE VIGA DE CANTO. ENLACE POR ENTREGA

ARMADO DE REFUERZO QUE ABSORBE EL MOMENTO NEGATIVO

ARMADO DE REFUERZO QUE ABSORBE EL MOMENTO NEGATIVO

VIGA PLANA

VIGUETA

CAPA DE COMPRESION

MALLA ELECTROSOLDADA

VIGUETA

CAPA DE COMPRESION

MALLA ELECTROSOLDADA BOVEDILLA

ARMADO DE ENLACE ARMADO DE ENLACE

BOVEDILLA

BOVEDILLA

BOVEDILLA

APOYO DOBLE SOBRE VIGA PLANA. ENLACE POR SOLAPO

APOYO DOBLE SOBRE VIGA DE CANTO. ENLACE POR ENTREGA

ARMADO DE REFUERZO QUE ABSORBE EL MOMENTO NEGATIVO

VIGA PLANA

VIGUETA

CAPA DE COMPRESION

MALLA ELECTROSOLDADA

ARMADO DE REFUERZO QUE ABSORBE EL MOMENTO NEGATIVO VIGUETA

CAPA DE COMPRESION

MALLA ELECTROSOLDADA

BOVEDILLA

BOVEDILLA

APOYO DOBLE SOBRE VIGA PLANA. ENLACE POR ENTREGA CADENA BOVEDILLA ARMADO DE ENLACE MURO VIGA PLANA APOYO SENCILLO SOBRE VIGA DE CANTO. ENLACE POR SOLAPO ARMADO DE REFUERZO QUE ABSORBE EL MOMENTO NEGATIVO

CAPA DE COMPRESION

MALLA ELECTROSOLDADA

VIGUETA

ARMADO DE REFUERZO QUE ABSORBE EL MOMENTO NEGATIVO

VIGUETA

MALLA ELECTROSOLDADA CAPA DE COMPRESION

BOVEDILLA

APOYO SENCILLO SOBRE VIGA PLANA. ENLACE POR ENTREGA BOVEDILLA BOVEDILLA

DETALLE

APOYO DOBLE SOBRE VIGA DE CANTO. ENLACE POR SOLAPO

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Detalles constructivos
CAPA DE COMPRESION MALLA ELECTROSOLDADA CIMBRA TEMPORAL VIGUETA BOVEDILLA VIGUETA PREPARACION PARA INSTALACION HIDRAULICA CAPA DE COMPRESION MALLA ELECTROSOLDADA

VIGUETA EN CUMBRERA (OPCION A) MALLA ELECTROSOLDADA CAPA DE COMPRESION MALLA ELECTROSOLDADA

CAPA DE COMPRESION

CADENA VIGUETA VIGUETA CIMBRA TEMPORAL

BOVEDILLA

VIGUETA EN CUMBRERA (OPCION B)

LOSA BAJA PARA INSTALACION HIDRAULICA

ARMADO DE REFUERZO QUE ABSORBE EL MOMENTO NEGATIVO

CADENA CON VAR f 3/8" SOLDADA AL ANGULO MALLA ELECTROSOLDADA CAPA DE COMPRESION ARMADO DE REFUERZO QUE ABSORBE EL MOMENTO NEGATIVO

CADENA CON VAR f 3/8" SOLDADA AL PATIN SUPERIOR MALLA ELECTROSOLDADA CAPA DE COMPRESION

BOVEDILLA VIGUETA

ANGULO SOLDADO

PERFIL DE ACERO

BOVEDILLA VIGUETA CORDON DE SOLDADURA

BOVEDILLA VIGUETA CORDON DE SOLDADURA

PERFIL DE ACERO

BOVEDILLA VIGUETA

COLOCACION DE VIGUETA Y BOVEDILLA AHOGADA EN VIGA DE ACERO

COLOCACION DE VIGUETA Y BOVEDILLA SOBRE VIGA DE ACERO

ARMADO DE REFUERZO QUE ABSORBE EL MOMENTO DE VOLADO

MALLA ELECTROSOLDADA

CAPA DE COMPRESION

ARMADO DE REFUERZO QUE ABSORBE EL MOMENTO DEL VOLADO

MALLA ELECTROSOLDADA

CAPA DE COMPRESION

GOTERO MURO

BOVEDILLA VIGUETA MADRINA DE NIVELACION PUNTAL O PIE DERECHO

GOTERO LOSA MACIZA MURO DETALLE DE VOLADO CON LOSA MACIZA VIGUETA

BOVEDILLA

MADRINA DE NIVELACION PUNTAL O PIE DERECHO

DETALLE DE VOLADO CON VIGUETA

ARMADO DE REFUERZO QUE ABSORBE EL MOMENTO NEGATIVO

MALLA ELECTROSOLDADA

CAPA DE COMPRESION

MALLA ELECTROSOLDADA

CAPA DE COMPRESION

BOVEDILLA VIGUETA CADENA PREVIAMENTE COLADA

BOVEDILLA VIGUETA MADRINA DE NIVELACION PUNTAL O PIE DERECHO BOVEDILLA VIGUETA

COLOCACION DE VIGUETAS EN CADENAS O TRABES PREVIAMENTE COLADAS

COLOCACION DE DOBLE VIGUETA

08

Armado superior

En los apoyos de los sistemas (forjados) se colocar como refuerzo para los momentos negativos, el que resulte del anlisis como viga continua o al menos una varilla de 3/8 sobre cada vigueta. En los apoyos exteriores de claros extremos se colocar un armado para el momento negativo de un cuarto del momento mximo del claro, con una longitud mnima del 1/10 del claro mas el peralte del sistema. Es muy com n que al colocar viguetas y bovedillas en claros contiguos, no queden las viguetas coolineales, quedan desfasadas, para ello sugerimos los siguientes refuerzos.

ENFRENTAMIENTO DE NERVIOS

Esviado

Leve

Moderado

Grande

Longitud de anclaje Armado de refuerzo que absorbe el momento negativo Capa de compresi n

Malla electrosoldada

Bovedilla

Vigueta Trabe

Bovedilla

Vigueta

>V >2A Armado de refuerzo que absorbe el momento negativo

V Capa de compresi n

Malla electrosoldada

Bovedilla

Vigueta

Trabe

Vigueta

Bovedilla

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Reparto transversal de cargas lineales y puntuales en forjados de viguetas

En los forjados de viguetas habr que tener en cuenta las cargas superficiales de peso propio del forjado, solado, revestimiento, tabiquera y sobrecarga de uso y, adems, si existen, cargas lineales de muros y particiones pesadas (superiores a un tabicn) y, en su caso, cargas puntuales o localizadas. En los forjados de cubierta habr que considerar las cargas superficiales de peso propio del forjado, incluyendo rellenos o tableros con tabiques, solado o cobertura, aislamiento, revestimientos, sobrecarga de nieve o de uso si sta es ms desfavorable y, en su caso, la sobrecarga de viento. Adems, se considerarn las cargas lineales, puntuales o localizadas si existen. La tabiquera y los solados pueden considerarse como cargas de carcter permanente y por tanto, en general, no es preciso el estudio de su alternancia tramo a tramo. El reparto de las cargas puntuales situadas sensiblemente en el centro de la longitud de una vigueta interior, o lineales paralelas a las mismas, en ausencia de clculos ms precisos, puede obtenerse de forma simplificada multiplicando la carga por los coeficientes indicados en la tabla siguiente: DESAPUNTALADO: Los plazos de desapuntalado no sern menores de 4 das. Para modificar dichos plazos, el Constructor redactar un plan de desapuntalado acorde con los medios materiales disponibles, debidamente justificado y establecer los medios de control y seguridad apropiados que someter a la aprobacin del Supervisor de Obra. El orden de retirada de los puntales ser desde el centro del vano hacia los extremos y en el caso de voladizos desde el volado hacia el arranque. No se entresacarn ni retirarn puntales sin la autorizacin previa del Supervisor de Obra. No se desapuntalar de forma s bita y se adoptarn precauciones para impedir el impacto de las madrinas y puntales sobre el sistema de piso de vigueta y bovedilla.

COEFICIENTE DE REPARTO TRANSVERSAL DE CARGAS PUNTALES O LINEALES

VIGUETA COEFICIENTE

1 0.30

2 0.25

3 0.15

4 0

En este caso la losa superior hormigonada en obra debe armarse para resistir un momento igual a: 0.3 pd 0.125 Pd siendo: Md Pd pd el momento correspondiente a la vigueta, en mkN/m; la carga puntual de clculo, en kN; la carga lineal de clculo, en kN/m, por m de vigueta. para carga lineal; para carga puntual;

Esta armadura debe extenderse en la direccin de las viguetas hasta una distancia de L/4 a partir de la carga puntual y la misma longitud a partir de los extremos de la zona cargada en el caso de carga lineal y en la direccin perpendicular a ellas hasta alcanzar la vigueta 4 de la siguiente figura.

REPARTO TRANSVERSAL DE CARGAS PUNTUALES O LINEALES

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SISTEMA A BASE DE VIGUETA Y BOVEDILLA

ESTUDIOS EXPERIMENTALES LA VIGUETA Y BOVEDILLA en conjunto forman un Sistema de Losas que sustituye al colado tradicional o losa maciza. LAS PRUEBAS DE LABORATORIO REALIZADAS AL SISTEMA DE VIGUETA PRETENSADA Y BOVEDILLA DE CEMENTO-ARENA, CONCLUYEN: No se observ inestabilidad, ni desprendimiento de las bovedillas, ni deslizamiento de las viguetas en la zona de apoyo de la viga portante, ante cargas laterales de tipo ssmico hasta un DRE del 3%, siendo el mximo permisible, seg n el Reglamento de 1.5 ~ 2.0 %. Conclusin obtenida del trabajo experimental realizado bajo la direccin del Dr. scar Lpez Btiz en el laboratorio de estructuras del CENAPRED para ANIPPAC, presentado dentro del marco del 1er. Encuentro Latinoamericano de la Prefabricacin y el Presfuerzo, Veracruz 2000. La vigueta PREMEX se produce con materiales de Alta Resistencia y adems se caracteriza por fabricarse con muescas en la parte superior lo que le permite hacer una llave mecnica con la capa de compresin, observndose con esto un mejor comportamiento ante los Sismos, por lo que la Seguridad Estructural est garantizada. Para el constructor presenta ventajas muy importantes como ahorro en cimbra y reduccin en los tiempos de ejecucin, lo que se traduce en menores costos. VIGUETAS PRETENSADAS El primer dato que debe de conocer el calculista y de manera especial el constructor, es la capacidad de autoportancia (Laut) de las viguetas como elementos aislados. Bajo esta premisa, tanto en proyecto como en obra, se debe conocer que longitud es capaz de soportar la vigueta sin necesidad de apuntalamiento. La autoportancia (Laut) marca la pauta para el correcto manejo de las viguetas durante la fase de colocacin de las bovedillas y el colado de la losa de compresin. A continuacin presentamos a ustedes tres grficas con la capacidad de autoportancia de las viguetas, teniendo en cuenta, el armado de cada una de ellas y el peralte de la misma.
Losa (capa) de compresin Malla electrosoldada 6x6 - 10/10 Vigueta pretensada

bovedilla de cemento-arena Madrina de nivelacin

Vigueta Madrina Muro

Apuntalamiento

LONGITUD DE AUTOPORTANCIA Para determinar la longitud de autoportancia (Laut) de las viguetas, se deber calcular, primeramente, las siguientes cargas: 1) Peso Propio del Sistema de Vigueta y Bovedilla. 2) Peso de la Losa (capa) de compresin 3) 100 kg/m2 de Carga Viva. PESO PROPIO DEL SISTEMA 2 + LOSA DE COMPRESION (kg/m )

PERALTE h = 13 + 4 h = 16 + 4 h = 20 + 5 h = 25 + 5 h = 30 + 5 h = 35 + 5

BOVEDILLA DE CEMENTO 250 kg/m 2 275 kg/m 2 ---------------------------------------------------------

BOVEDILLA DE POLIESTIRENO 155 kg/m2 175 kg/m2 225 kg/m2 265 kg/m2 315 kg/m2 370 kg/m2

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Conociendo el valor de las cargas, se traza una lnea horizontal hasta cortar las curvas de los tipos de viga y en el eje de las abscisas, se conoce la autoportancia (Laut). Recuerde que lo ideal ser cuando el tipo de viga por autoportancia, sea el mismo que se determina cuando se analiza como sistema de losa.

CAPACIDAD DE CARGA DEL SISTEMA DE VIGUETA Y BOVEDILLA Para garantizar un adecuado comportamiento estructural de la losa, es necesario, proponer correctamente el tipo de vigueta a utilizar. Para conocer el peralte aproximado de la losa que se requiere, se har uso de las siguientes frmulas

kg/m 2
500 T-4 T-1 T-5

Vigueta Pretensada y bovedilla de Cemento-Arena Peralte de Losa = Lmx / 25

400

300

Claro Mxico (m)

200 1 2 3 4 5 6 m.

Autoportancia de la Vigueta P-13

Ejemplo. En una losa, el claro mximo (Lmx) es de 4.80 cm. Determinar el peralte total de la losa de vigueta y Bovedilla de Cemento-Arena. De la frmula Peralte de Losa = Lmax / 25 Peralte de Losa = 4.80 / 25 = 0.19 ~ 20 cm Peralte de Bovedilla = 16 cm. Losa de compresin = 4 cm. Peralte total = 20 cm.

kg/m 2
500 T-1 T-4 T-5

400

300

Vigueta Pretensada y bovedilla de Poliestireno Peralte de Losa = Lmx / 20

1 2 3 4 5 6 m.

200

Autoportancia de la Vigueta P-16

kg/m 2
500 T-1 T-4 T-6 T-7 T-5 400

Claro Mxico (m)

Ejemplo. En una losa, el claro mximo (Lmx) es de 4.60 cm. Determinar el peralte total de la losa de vigueta y Bovedilla de Poliestireno. De la frmula Peralte de Losa = Lmax / 20 Peralte de Losa = 4.60 / 20 = 0.23 ~ 25 cm Peralte de Bovedilla = 20 cm. Losa de compresin = 5 cm. Peralte total = 25 cm.

300

200

m.

Autoportancia de la Vigueta P-20

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Las siguientes tablas estn presentadas de tal manera que usted, con la carga viva y la longitud de la vigueta, (el claro de la losa) como datos, encuentre el tipo de vigueta (armado) a emplear. Recuerde del paso anterior que lo ideal es que coincidan con el tipo de Autoportancia. Los tipos de viga clasificados como T-0, T-1, T-4, T-5 dependen de un armado principal, y es nomenclatura propia de nosotros, no corresponde a la de otras empresas.

TABLA DE CARGAS (h=13+4cm) P.P.=250kg/m 2 SOBRE CARGA UTIL = Carga Viva + Acabados (kg/m 2 ) TIPOS T-0 T-1 T-4 T-5 250 2.80 3.40 3.90 4.40 350 2.55 3.10 3.55 4.00 500 2.55 2.75 3.15 3.60 750 1.95 2.40 2.75 3.10 1000 1.75 2.15 2.45 2.75 2250 CLARO (m) 1.25 1.50 1.70 1.95

5.00 4.00 3.00 2.00 1.00 0.00 0 claro (m)

CAPACIDAD DE CARGA (h=13+4cm)

T-5 T-4 T-1 T-0

sobrecarga (kg/m2 ) 500 1000 1500 2000 2500

TABLA DE CARGAS (h=16+4cm) P.P.=275kg/m 2 SOBRE CARGA UTIL = Carga Viva + Acabados (kg/m 2 ) TIPOS T-0 T-1 T-4 T-5 250 3.05 3.75 4.25 4.80 350 2.80 3.40 3.90 4.40 500 2.50 3.05 3.50 3.95 750 2.20 2.65 3.05 3.45 1000 1.95 2.40 2.75 3.10 2250 CLARO (m) 1.40 1.70 1.95 2.20

6.00 5.00 claro (m) 4.00 3.00 2.00 1.00 0.00 0

CAPACIDAD DE CARGA (h=16+4cm)

T-5 T-4 T-1 T-0

sobrecarga (kg/m2 ) 500 1000 1500 2000 2500

2 TABLA DE CARGAS (h=20+5cm) P.P.=225kg/m

SOBRE CARGA UTIL = Carga Viva + Acabados (kg/m 2 ) TIPOS T-0 T-1 T-4 T-5 250 3.75 4.60 5.20 5.85 350 3.40 4.15 4.70 5.35 500 3.00 3.70 4.20 4.75 750 2.60 3.20 3.60 4.10 1000 2.30 2.85 3.25 3.65 2250 CLARO (m) 1.65 2.00 2.25 2.55

7.00 6.00 claro (m) 5.00 4.00 3.00 2.00 1.00 0.00 0

CAPACIDAD DE CARGA (h=20+5cm)

T-5 T-4 T-1 T-0

sobrecarga (kg/m2 ) 500 1000 1500 2000 2500

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TABLA DE CARGAS (h=25+5cm) P.P.=265kg/m2 SOBRE CARGA UTIL = Carga Viva + Acabados (kg/m 2 ) TIPOS T-0 T-1 T-4 T-5 250 4.05 4.95 5.60 6.30 350 3.70 4.50 5.10 5.75 500 3.30 4.05 4.60 5.15 750 2.85 3.50 4.00 4.50 1000 2.55 3.15 3.55 4.00 2250 CLARO (m) 1.80 2.20 2.50 2.85

7.00 6.00 claro (m) 5.00 4.00 3.00 2.00 1.00 0.00 0

CAPACIDAD DE CARGA (h=25+5cm)

T-5 T-4 T-1 T-0

sobrecarga (kg/m2 ) 500 1000 1500 2000 2500

TABLA DE CARGAS (h=30+5cm) P.P.=315kg/m 2 SOBRE CARGA UTIL = Carga Viva + Acabados (kg/m 2 ) TIPOS T-0 T-1 T-4 T-5 300 4.05 4.95 5.60 6.35 500 3.50 4.30 4.90 5.50 750 3.10 3.80 4.25 4.85 1000 2.75 3.40 3.85 4.30 1500 2.35 2.90 3.25 3.70 2500 CLARO (m) 1.90 2.30 2.60 2.95

7.00 6.00 claro (m) 5.00 4.00 3.00 2.00 1.00 0.00 0

CAPACIDAD DE CARGA (h=30+5cm)

T-5 T-4 T-1 T-0

sobrecarga (kg/m2 ) 500 1000 1500 2000 2500 3000

2 TABLA DE CARGAS (h=35+5cm) P.P.=370kg/m

SOBRE CARGA UTIL = Carga Viva + Acabados (kg/m 2 ) TIPOS T-0 T-1 T-4 T-5 300 4.20 5.15 5.80 6.55 500 3.70 4.55 5.10 5.75 750 3.25 4.00 4.50 5.10 1000 2.95 3.60 4.05 4.55 1500 2.50 3.10 3.50 3.90 2500 CLARO (m) 2.05 2.50 2.80 3.15

7.00 6.00 claro (m) 5.00 4.00 3.00 2.00 1.00 0.00 0

CAPACIDAD DE CARGA (h=35+5cm)

T-5 T-4 T-1 T-0

sobrecarga (kg/m2 ) 500 1000 1500 2000 2500 3000

Reiteramos a usted que tendr mejor aprovechamiento de estos sistemas si los proyecta con las viguetas coolineales en tableros contiguos y logre que trabajen con continuidad. A continuacin, mostramos la tabla de momentos resistentes al positivo y al negativo.

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SISTEMAS CONTINUOS
Tablas de momentos resistentes positivos y negativos de forjados en diferentes peraltes "para las vigas: T-1, T-4, T-5 en pwraltes de 13 cm."
FLEXION POSITIVA (POR ML)
FORJADO TIPO DE VIGA 0 1 (13+4) 75 4 1523 950 375 MOMENTO ULTIMO kg*m/m 781 1161 MOMENTO DE TRABAJO kg*m/m 545 724 RIGIDEZ REFUERZO SUPERIOR POR NERVIO 23/8 11/2+13/8 21/2 15/8+13/8 15/8+11/2 31/2 15/8+23/8 25/8 23/8 11/2+13/8 21/2 15/8+13/8 15/8+11/2 31/2 15/8+23/8 25/8 23/8 11/2+13/8 21/2 15/8+13/8 15/8+11/2 31/2 15/8+23/8 25/8 23/8 11/2+13/8 21/2 15/8+13/8 15/8+11/2 31/2 15/8+23/8 25/8 23/8 11/2+13/8 21/2 15/8+13/8 15/8+11/2 31/2 15/8+23/8 25/8 23/8 11/2+13/8 21/2 15/8+13/8 15/8+11/2 31/2 15/8+23/8 25/8

FLEXION POSITIVA (POR ML)

MOMENTO ULTIMO kg*m/m SECC. TIPO 1002 1206 1397 1687 1860 2001 2114 2144 1226 1480 1719 2086 2308 2485 2624 2933 1599 1936 2257 2751 3054 3290 3475 3889 1973 2393 2794 3417 3801 4096 4326 4844 --------2849 3331 4083 4547 4902 5177 5800 --------3305 3868 4748 5293 5708 6028 6755 3759 3607 2986 2584 2268 1743 1638 1079 1062 586 794 375 MOMENTO DE FISURACION kg*m/m RIGIDEZ T*m 2/m

POR ML
CORTANTE ULTIMO Kg/m 2126 2126 2126 2126 2126 2126 2126 2126 2516 2516 2516 2516 2516 2516 2516 2516 2780 3056 3126 3126 3126 3126 3126 3126 3015 3277 3581 3685 3685 3685 3685 3685 3286 3477 3721 4109 4193 4193 4193 4193 3793 3793 3886 4259 4494 4650 4650 4650

375 375

1946

1225

375

0 1 (16+4) 75 4

989 1480

722 959

586 586

1920

1258

586

3284

2343

586

0 1 (20+5) 75 4

1340 2001

1046 1390

1079 1079

2577

1820

1079

3284

2343

1079

0 1 (25+5) 75 4

1687 2532

1392 1848

1743 1743

3250

2423

1743

4115

3116

1743

0 1 (30+5) 75 4

2041 3055

1570 2323

2584 2584

3914

3044

2584

4971

3919

2584

0 1 (35+5) 75 4

2388 3592

2113 2807

3607 3607

4573

3682

3607

5809

4726

3607

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Las viguetas pretensadas son del tipo de anclaje por adherencia. La normatividad que rige este diseo y fabricacin se centra en las siguientes disposiciones de la Rep blica de Espaa y fueron calculadas por el Ing. Jos Ma. Simn, ex profeso para nuestras vigas de peralte 13. Real Decreto 1630/1980 del 18-07-80, B.O.E. de 08-08-80 Real Decreto 824/1988 del 15-07-88 en donde se aprueba la EF-88 Orden de 29-11-89, B.O.E. de 16-12-89 Real Decreto 1039/1991 del 28-06-91 en donde se aprueba la EF-91 Real Decreto 805/1993 del 28 de Mayo de 1993 en donde se aprueba la EP-93, B.O.E. de 26-06-93 La recomendacin que les podemos hacer, es que tomen una franja de losa de ancho unitario aplicando el m todo de distribucin de momentos (cross), se determinen los elementos mecnicos solicitados, y en estos determinar el tipo de vigueta a emplear y as mismo el refuerzo negativo a colocar, ya que la malla 6x6 10x10 no se debe considerar para este refuerzo.

En 1 se encuentra el tipo de viga, en donde el MR = 50% MI del Isosttico en este tramo, en caso de que fuera menor. En 2 se encuentra la cantidad de acero a colocar en el negativo. En 3 se encuentra el tipo de viga, en donde el MR = 50% MII del Isosttico en este tramo, en caso de que fuera menor. En 4 se encuentra la cantidad de armado a colocar en el negativo. En 5 se encuentra el tipo de viga, en donde el MR = 50% MIII del Isosttico en este tramo, en caso de que fuera menor. En 6 se arma con el 50% de 5. En 0 se arma con el 50% de 1. La separacin entre viguetas es de 75 cm.

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SISTEMA PREMEXCIMBRA
Este sistema es a base de vigueta pretensada y mdulos recuperables de fibra de vidrio, los cuales, sustituyen la bovedilla de CementoArena o Poliestireno. El empleo de la Premexcimbra aligera las edificaciones, por tanto, los efectos en las fuerzas ssmicas en las construcciones son menores. La Capacidad de Carga que se obtiene con el Sistema cumple con el Reglamento de Construcciones del D.F. EL CONSTRUCTOR encontrar enormes ventajas con este sistema, como la reduccin significativa en madera, fcil montaje, menores tiempos de obra, logrando as, una reduccin de costos. El acabado que se obtiene es una seccin de concreto de media caa, por lo que solo

CAPACIDAD DE CARGA DEL SISTEMA PREMEXCIMBRA Para garantizar un adecuado comportamiento estructural de la losa, es necesario, proponer correctamente el tipo de vigueta a utilizar. Las siguientes tablas estn presentadas de tal manera que usted, con la carga y la longitud de la vigueta, el claro de la losa como datos, encuentre el tipo de vigueta (armado) a emplear. Recuerde del paso anterior que lo ideal es que coincidan con el tipo de autoportancia que se describe en el apartado de vigueta y bovedilla.
CAPACIDAD DE CARGA (h=15+5cm)

TABLA DE CARGAS (h=15+5cm) P.P.=170kg/m TIPOS T-0 T-1 T-4 T-5 250 3.35 4.10 4.65 5.25 350 3.05 3.75 4.30 4.85 500 2.70 3.30 3.75 4.25 750 2.30 2.80 3.20 3.65 1000 2.05 2.50 2.85 3.20

SOBRE CARGA UTIL = Carga Viva + Acabados (kg/m 2 ) 2250 CLARO (m) 1.40 1.75 1.95 2.25

6.00 5.00 claro (m) 4.00 3.00 2.00 1.00 0.00 0

T-5 T-4 T-1 T-0

sobrecarga (kg/m2 ) 500 1000 1500 2000 2500

2 TABLA DE CARGAS (h=20+5cm) P.P.=225kg/m

7.00 6.00 4.00 3.00 2.00 1.00 0.00 0 claro (m) 5.00

CAPACIDAD DE CARGA (h=20+5cm)

SOBRE CARGA UTIL = Carga Viva + Acabados (kg/m 2 ) TIPOS T-0 T-1 T-4 T-5 250 3.75 4.60 5.20 5.85 350 3.40 4.15 4.70 5.35 500 3.00 3.70 4.20 4.75 750 2.60 3.20 3.60 4.10 1000 2.30 2.85 3.25 3.65 2250 CLARO (m) 1.65 2.00 2.25 2.55

T-5 T-4 T-1 T-0

sobrecarga (kg/m2 ) 500 1000 1500 2000 2500

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TABLA DE CARGAS (h=25+5cm) P.P.=265kg/m2 SOBRE CARGA UTIL = Carga Viva + Acabados (kg/m 2 ) TIPOS T-0 T-1 T-4 T-5 250 4.05 4.95 5.60 6.30 350 3.70 4.50 5.10 5.75 500 3.30 4.05 4.60 5.15 750 2.85 3.50 4.00 4.50 1000 2.55 3.15 3.55 4.00 2250 CLARO (m) 1.80 2.20 2.50 2.85

7.00 6.00 claro (m) 5.00 4.00 3.00 2.00 1.00 0.00 0

CAPACIDAD DE CARGA (h=25+5cm)

T-5 T-4 T-1 T-0

sobrecarga (kg/m2 ) 500 1000 1500 2000 2500

PREMEXCIMBRA
Malla electrosoldada Vigueta pretensada Losa (capa) de comprsi n

M dulo de fibra de vidrio

Alambre de acero recocido para sujetar el caset n a las viguetas

PERSPECTIVA DEL SISTEMA

M dulo de fibra de vidrio

Malla electrosoldada

Vigueta pretensada

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PESO PROPIO DEL SISTEMA PREMEXCIMBRA Peralte (h) de Premexcimbra 15 20 25 Losa de Compresi n (cm) 5 5 5 Peralte de Losa (cm) 20 25 30 Peso del Sistema (kg/m2) 170 225 265

Entre ejes de Vigueta = 75 cm. Peralte de Vigueta = 13 cm.

VENTAJAS TECNICAS

VENTAJAS ECONOMICAS

Fcil montaje (No requiere mano de obra especializada). Aligera la construcci n (Al eliminar bovedilla o caset n) Capacidad de carga ptima (Cumple con el Reglamento de Construcci n del D.D.F.) Al reducir peso al edificio las fuerzas ssmicas son menores. La losa al trabajar como diafragma en el efecto ssmico, es mucho ms rgida debido a los elementos nervados. Instalaciones registrables. Sistema ideal para usar falso plaf n (Aunque puede ser aparente). Rinde 25 m2 / pe n / jornada.

Reducci n importante de madera, la cimbra de contacto y apuntalamiento (hasta 100%). Abate tiempos (factor considerable para reducir costos). Por su menor peso, permite reducir secciones de la estructura. (Acero y concreto). Ahorro considerable en fletes. Llegamos a toda la Rep blica. Brindamos asesora tcnica. MULTIPLES USOS Vivienda, oficinas, escuelas, edif. departamentales, cines, centros recreativos, estacionamientos, hoteles, hospitales, bodegas, restaurantes, etc.

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SISTEMA A BASE DE PLACA ALVEOLAR

Secci n de placa alveolar 30 cm.

Peso propio con firme = 440 Kg/ml. Acotaciones en mm.

Grfica de la sobrecarga til de Placa Alveolar

Peralte P = 30 cm + 5 cm de losa de compresin

MOMENTOS DE TRABAJO
TIPO 1 2 3 M TRABAJO (kg-m) 8,305 Ton/m. 10,666 Ton/m. 11,725 Ton/m. 14,829 Ton/m. 17,580 Ton/m. 22,200 Ton/m.

2 Sobrecarga til (Kg/m )

4 5 6

SOBRE CARGA UTIL CON LOSA DE COMPRESION DE 5 CM.

Tipo Claro m

6 2350 1750 1300 1000 800 600 450

5 1750 1300 986 722 538 392 277

4 1400 1024 750 540 380 260

3 1025 720 500 335 211

2 900 600 400 265 150

1 600 380 224 100

8 9 10 11 12

Claro (m)

13 14

20

Perspectiva del sistema

Capa de compresin Malla electrosoldada Bastones de refuerzo

Placa alveolar

Placa alveolar

Conexi n de las placas alveolares, con trabe

Acero para absorber esfuerzo cortante Malla electrosoldada Bastones de refuerzo

Placa alveolar Tapn

Placa alveolar Tapn

Acero principal superior Malla electrosoldada

Estribos de la trabe portante

Corte A - A'

21

SISTEMA A BASE DE PLACA TT

Secci n

A cm2 843.8

1 cm2

Y cm

Y cm

Si cm3

Sa cm3

P.P. Kg/m 177

12976 -20.31 9.69 -3523 7384

(Prefuerzo 4, 6, 8, 10, 12 alambres = 5 mm) Peralte P= 30 cm + 5 cm de losa de compresin

Grfica de la sobre carga til de Placa TT

Sobre carga til (Kg/m 2)

Claro (m)

(Prefuerzo 8, 10, 12 alambres = 6 mm) Peralte P= 30 cm + 5 cm de losa de compresin

Grfica de la sobre carga til de Placa TT

Sobre carga til (Kg/m 2)

Claro (m)

Claro (m)

22

FICHAS TECNICAS

Capa de compresin

Vista lateral

Capa de compresin Bastones de refuerzo

Alzado
Placa TT Placa TT

Conexi n de las placas TT, con trabe

Acero principal superior Malla electrosoldada

Estribos de la traba portante

Corte A - A'

23