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Tema 27.sistemas de Inyeccion en Motores Diesel
Tema 27.sistemas de Inyeccion en Motores Diesel
1. La inyeccin de combustible
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Suministrar a cada cilindro la cantidad de combustible necesaria segn las condiciones de marcha del motor. Iniciar la inyeccin en el instante preciso, variando el punto de inyeccin en consonancia con el rgimen del motor y las condiciones de carga. Pulverizar el combustible, para facilitar la inflamacin. Comunicar la suficiente velocidad al combustible Repartir uniformemente las partculas de combustible en el aire de la cmara de combustin.
Tema 27. Sistema de inyecin en los motores diesel 2
1. La inyeccin de combustible
Vlvula de descarga Limita la presin en el circuito de baja entre 1 y 2 Kg/cm2 . Permite la salida de parte del combustible (sobrante) de la canalizacin hacia el deposito
Tema 27. Sistema de inyecin en los motores diesel 5
Tubos de alimentacin y de retorno de caucho, plstico flexible o acero. Tuberas de alta presin de acero, de longitud mnima para evitar perdidas de carga. Uniones abocardadas
3. Bomba de alimentacin.
3. Bomba de alimentacin.
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5. Alimentacin de aire
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Prefiltro que separa por la accin de la fuerza centrfuga las partculas mas pesadas Filtro de membrana o filtro hmedo que separa las impurezas menores Sobrealimentacin.
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6. Sistema de inyeccin
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6. Sistema de inyeccin
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6. Sistema de inyeccin
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6. Sistema de inyeccin
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7. Inyectores
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7. Inyectores
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7. Inyectores
C=Cuerpo de inyector(tobera) B=aguja D=tuerca de unin E=varilla de presin F=muelle G=tornillo de reglaje H=tuerca Tema 27. Sistema de inyecin en los motores diesel 23 K=canalizacin de entrada J=canalizacin de retorno
7. Inyectores
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7. Inyectores
3=cuerpo portainyector 4=vstago 5=muelle 6 y 7=reglaje de presin 9=tapn roscado 2=tobera 1=tuerca
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8. Vlvulas de impulsin
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