Funcionamiento del torno

E

l torno paralelo es una máquina-herramienta de accionamiento mecánico que se utiliza para tornear y cortar metal, es una de las más antiguas y posiblemente la más importante de las que se han producido.

La velocidad a la cual gira la pieza de trabajo en el torno es un factor importante y puede influir en el volumen de producción y en la duración de la herramienta de corte. Una velocidad muy baja en el torno ocasionará pérdidas de tiempo; una velocidad muy alta hará que la herramienta se desafile muy pronto y se perderá tiempo para volver a afilarla. Por ello, la velocidad y el avance correctos son importantes según el material de la pieza y el tipo de herramienta de corte que se utilice. La velocidad de corte se expresa en pies o en metros por minuto. Por ejemplo, si el acero de máquina tiene una velocidad de corte de 100 pies (30 m) por minuto, se debe ajustar la velocidad del torno de modo que 100 pies (30 m) de la circunferencia de la pieza de trabajo pasen frente a la punta de la herramienta en un minuto.

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO DE UN TORNO PARALELO
El torno es una máquina-herramienta, en la cual, la pieza a mecanizar, (montada en alguno de los platos de que dispone el torno), es la que tiene el movimiento de rotación, alrededor de un eje, el movimiento de corte, lo realiza la herramienta montada en la torreta del torno, y a su vez, en el carro transversal, y éste sobre el carro principal, que es el que realiza el avance contra la pieza que está en movimiento.  Existen diversos tipos de tornos: Paralelos, Verticales, Revolver, Automáticos, Copiadores, etc. y los Tornos de Control Numérico.  En un torno paralelo, podemos distinguir cuatro grupos principales: Bancada, Cabezal, Carros, y Contra cabezal (o Contrapunto). Cada grupo,

al llegar al final del cilindrado.. Los primeros pasos a seguir para realizar cualquier mecanizado es:  1º Comprobar afilado de la herramienta  2º Montar la herramienta en la torreta. Luego. damos nueva pasada. Retrocederemos el carro principal hasta que la herramienta libre la pieza. retrocedemos el carro. hasta que la herramienta roce la pieza. Para comenzar a tornear. Para evitarlo. podemos retroceder el carro con la pieza en movimiento..consta de diversos mecanismos. desembragamos el automático. la herramienta marcará una pequeña raya recta en la pieza. la denominada Bancada de Guías Prismáticas. que tendrá menos importancia que la espiral. acercaremos la herramienta.Es la parte que soporta todas las partes del torno. embragamos el automático y cilindramos la longitud determinada. y repetimos el proceso. esta espiral no es admisible. avanzaremos con el carro transversal la herramienta hasta lograr una pasada ligera. comprobando que el filo principal está a la altura del punto (corregir hasta conseguirlo)  3º Colocar la pieza en el plato (moverla ligeramente a la vez que apretamos con su llave las garras del plato. aunque la herramienta labre en éste retroceso una pequeña ranura en espiral. paremos el motor. En los trabajos de desbaste y semiacabado.  4º Calcular el nº de revoluciones según tipo de la herramienta y material a tornear. La Bancada. girando la manivela del carro transversal con la mano izquierda. retrocediendo el carro con la pieza detenida. encontrándose en primer lugar. Sin embargo en las pasadas de acabado. apretar fuertemente. a la vez que adelantamos con la mano derecha el carro principal (actuando sobre el manubrio de dicho carro). .

Los principiantes deberán utilizar una velocidad menor hasta que hayan desarrollado habilidad y buen criterio. Probablemente tendrá que utilizarse los engranajes reductores para obtener esta baja velocidad. Cuando ésta se monte entre puntos. Monte la pieza de trabajo en el torno. Algunos mecánicos recomiendan un ángulo de 29º. Monte el portaherramientas y utilice una plantilla de centrar para ajustar la herramienta de corte a escuadra con la pieza de trabajo.  3. Este rebaje hace mucho mas fácil el corte de la rosca para el principiante. coloque el soporte compuesto girándolo hacia la derecha (en sentido opuesto al de las manecillas del reloj). pieza de trabajo  2.  5. Ensáyese la superficie y marque la distancia con un lápiz o un rayador. Colocación de la herramienta cortadora de roscas y montaje de la. . Ajuste de la velocidad La velocidad del husillo deberá ser de un cuarto a un tercio de la utilizada para el torneado. Para cortar una rosca de mano derecha. Pasos:  1.Preparación de la pieza de trabajo para el corte de la rosca  1. Coloque la herramienta cortadora de los filetes de rosca de manera que solo sobresalga del portaherramientas la punta de la misma. Maquine la pieza de trabajo hasta que su diámetro sea igual al diámetro mayor de la rosca. 3.  4. asegúrese que el perro del torno esté bien colocados antes de comenzar a cortar la rosca. Sujeto a un ángulo de 30º con el avance transversal.  2. Algunas roscas se rebajan en el extremo de los hilos. Mida la longitud a roscar mediante una regla. No quite el perro de torno de la piezas de trabajo hasta después de completar la pieza. La velocidad correcta será la que permita controlar los movimientos de la herramienta en todo momento. Sujeta la plantilla de centrar a escuadra sobre la cuchilla y aváncela cerca de la pieza de trabajo.

001 pulg. Según se aproxima la punta de la herramienta al extremo de la sección roscada. Apriete le tornillo de fijación. Detenga la marcha de la máquina y compruebe los filetes de rosca. Coloque una regla sobre la sección roscada y compruebe el número de espacios en una pulgada.  3. Haga girar el avance del tornillo compuesto hasta que la punta de la herramienta toque la pieza de trabajo. prepárese a hacer dos cosas rápidas y simultáneamente.  7. A continuación avance el soporte compuesto 0. Cierre la tuerca dividida en el punto correcto de la caratúlala. Coloque en cero el collarín micrométrico de la corredera del soporte compuesta. aproximadamente.  2.  6.Corte de prueba  1.  8. Para comprobar el número de filetes de rosca puede utilizarse también un juego de plantillas para pasos de tornillo. A continuación haga girar el collarín micrométrico hasta que indique cero. . Mueva el carro hasta la extrema derecha para que la punta de la herramienta libre la pieza de trabajo. Coloque la mano izquierda sobre la manivela del avance transversal y la derecha sobre la palanca de la tuerca dividida.  9. Conecte la corriente y vigile la carátula del indicador de roscar según gira. Ahora puede utilizar este collarín graduado para determinar cuándo se ha obtenido la profundidad correcta de la rosca.  10.  5.  4. haga girar el avance transversal hasta que la punta de la herramienta casi toque la pieza de trabajo. Observe el movimiento de la herramienta a través de la pieza de trabajo.

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