CLCULO ESTRUCTURAL DE TORRES METLICAS SEGN EUROCDIGO 3

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Resumen
El presente Proyecto de Final de Carrera, est basado en el clculo estructural de dos torres metlicas, una torre auto soportada y otra atirantada, dndoles una ubicacin hipottica a tal efecto en Soria y Tortosa respectivamente. Los clculos de dichos elementos estructurales han sido realizados segn la normativa vigente de Eurocdigo 3 Diseo de estructuras metlicas Parte 3.1: Torres, Mstiles y Chimeneas, nica legislacin vigente referente a este tema. El clculo de torres, mstiles y chimeneas queda fuera del mbito de aplicacin del Cdigo Tcnico Documento Bsico-Seguridad Estructural del Acero (CTE DB-SE-A) tal como se indica en su primer prrafo. Uno de los objetivos de Eurocdigo es marcar una serie de pautas de clculo estructural bsicas, para poder as eliminar posibles diferencias entre los pases miembros de la Unin. Dicho proyecto constar de dos partes diferenciadas, donde se realizar y explicar el diseo y clculo de dos torres diferentes. La primera una torre auto soportada de 78 metros de altura, y la segunda una torre atirantada de 50 metros. Cubriendo as dos posibilidades de clculo que nos ofrece la Parte 3.1 de Eurocdigo referente a torres metlicas.

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Sumario
RESUMEN ___________________________________________________ 1 SUMARIO ____________________________________________________ 3 1. INTRODUCCIN __________________________________________ 5
1.1. Objetivos del proyecto .................................................................................... 5 1.2. Alcance del proyecto ...................................................................................... 5

2.

MEMORIA DE CLCULO ___________________________________ 7

2.1. Descripcin del objeto .................................................................................... 7 2.2. Bases de Clculo ......................................................................................... 10
2.2.1. 2.2.2. 2.2.3. 2.3.1. 2.3.2. 2.3.3. 2.3.4. Descripcin de los coeficientes de seguridad ................................................. 10 Coeficientes de Seguridad para los materiales .............................................. 11 Coeficientes de simultaneidad ........................................................................ 11 Clculo del coeficiente de empuje .................................................................. 12 Clculo de la velocidad del viento ................................................................... 17 Clculo de la presin y fuerza del viento ........................................................ 21 Clculo de las fuerzas sobre los tirantes ........................................................ 26

2.3. Accin del viento .......................................................................................... 12

2.4. Modelizacin ................................................................................................ 30 2.5. Anlisis global de la torre autosoportada ..................................................... 31

2.5.1. 2.5.2. 2.5.3. 2.5.4. 2.5.5. 2.6.1. 2.6.2. 2.6.3. 2.6.4. 2.6.5. Anlisis de pandeo.......................................................................................... 35 Anlisis modal ................................................................................................. 37 Anlisis no lineal ............................................................................................. 38 Agregado de clculos ..................................................................................... 42 Clculo de la cimentacin ............................................................................... 49 Anlisis a pandeo............................................................................................ 54 Anlisis modal ................................................................................................. 57 Anlisis no lineal ............................................................................................. 58 Agregado de clculos ..................................................................................... 63 Cimentacin torre atirantada .......................................................................... 67

2.6. Anlisis torre atirantada ............................................................................... 52

2.7. Fatiga ........................................................................................................... 69 2.8. Clculo de uniones....................................................................................... 73 2.9. Instrucciones de montaje ............................................................................. 74

3.

IMPACTO AMBIENTAL ____________________________________ 75

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4.

PRESUPUESTO. _________________________________________76

CONCLUSIN _______________________________________________77 AGRADECIMIENTOS __________________________________________78 BIBLIOGRAFA_______________________________________________79

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1. Introduccin
El presente Proyecto Final de Carrara, trata sobre el anlisis general de torres metlicas segn EN-1993-1-3. En concreto, del estudio de dos torres metlicas, una autosoportada y otra atirantada. Dichas torres son utilizadas normalmente, como base para una serie de elementos de medicin elica, medioambiental o como repetidores de telecomunicaciones. En el caso especfico, las torres analizadas sern utilizadas para soportar una serie de anemmetros. Esta prctica es muy utilizada en la actualidad, porque es mediante estas mediciones, como se comprueba la viabilidad de una zona para la posterior colocacin de un campo elico.

1.1. Objetivos del proyecto

El principal objetivo del presente Proyecto Final de Carrera, es la utilizacin e interpretacin de Eurocdigo para el anlisis general de este tipo de elemento estructural.

1.2. Alcance del proyecto

Se pretende realizar un protocolo de clculo ligado a la Parte 3.1: Torres, mstiles y chimeneas, explicar el procedimiento a seguir, exponiendo los clculos y la interpretacin de los resultados. Para ello se ha centrado el cuerpo del proyecto en el anlisis global de la estructura, y se han limitado los clculos sobre las uniones y la cimentacin, ya que son parte de otros Eurocdigos y se ha considerado que dicho clculo no presentaba ningn tipo de innovacin.

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2. Memoria de clculo
2.1. Descripcin del objeto
La primera torre analizada es una torre metlica de 78 metros de altura, cuya estructura est constituida por perfiles metlicos, siendo stos tubulares para los montantes, y tubulares y macizos en la celosa que arriostra el conjunto, ambos perfiles normalizados. Tambin podemos observar como la seccin transversal de la torre se va ampliando a medida que se va descendiendo por la estructura, tanto del conjunto como la de la perfilera, para otorgar ms estabilidad. A medida que esto va sucediendo cambia la naturaleza de las uniones, pasando de una soldadura directa entre celosa y montante, en los seis primeros tramos, a un sistema de cartelas y bulones (por motivos constructivos y tambin para facilitar su transporte y posterior montaje). La torre est constituida por trece tramos de seccin triangular de seis metros de altura cada uno, dando un conjunto total de 78 metros de altura. La unin entre tramos se realizan mediante discos metlicos, soldados a los montantes tubulares, y unidos entre s mediante tornillos, tal y como recomienda el ICT (Instituto de construccin tubular). Cuadro explicativo estructura:
TRAMO SECCIN SUPERIOR 350 550 750 950 1150 1350 2000 2650 3300 3950 4600 5250 5900 SECCIN INFERIOR 550 750 950 1150 1350 2000 2650 3300 3950 4600 5250 5900 6550 ALTURA TRAMO (bracing) 6000 (725) 6000 (725) 6000 (829) 6000 (967) 6000 (1160) 6000 (2000) 6000 (2000) 6000 (2000) 6000 (2000) 6000 (2000) 6000 (2000) 6000 (2000) 6000 (2000) PERFIL MONTANTE 40e3 50e4 50e4 90e4 90e4 100e8 100e8 115e8 115e8 125e8 125e8 140e8 140e8 PERFIL CELOSA PRINCIPAL 12 16 16 20 20 60e4 60e4 80e5 80e5 90e5 90e5 100e6 100e6 PERFIL CELOSA SECUNDARIA 35e3 35e3 40e3 40e3 45e3 45e3 50e4 50e4

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Tabla 2.1. Descripcin geomtrica torre autosoportada

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Fig. 2.1.

Modelo torre autosoportada.

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La segunda estructura analizada es una torre metlica de 49,5 metros de altura, de 500 mm de lado y seccin triangular. La estructura est formada por montantes tubulares metlicos de 50e4mm, arriostrados por barras macizas metlicas de 16mm. La torre queda atirantada por 6 alturas de cables, con una disposicin triangular en cada altura. Es decir 3 cables por altura, dando un total de 18 cables de 10mm. La torre tendr una base articulada, y obtendr estabilidad global, gracias a la disposicin de cables metlicos. Las celosas tienen un perodo de repeticin de 480 mm, dando un total de 6 grupos de celosa por tramo, ya que cada tramo tendr una longitud total de 3 metros. Culminando la estructura con un tramo final de 1.5 metros.

Fig. 2.2.

Modelo torre atirantada.

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2.2. Bases de Clculo

2.2.1. Descripcin de los coeficientes de seguridad

Para este apartado se han seguido las indicaciones del ANEXO A del EN 1993-3-1. ste insta a hacer un anlisis de peligrosidad de la situacin de la torre, dando diferentes coeficientes de seguridad segn su ubicacin, como se puede observar en la Tabla A.1 Tabla A.1 Diferencias de fiabilidad para torres y mstiles Clase de fiabilidad 3 Torres y mstiles erigidos en lugares urbanos, o cuando su fallo es susceptible de causar lesiones o prdidas de la vida; torres y mstiles usados para instalaciones esenciales de telecomunicacin; otras estructuras muy importantes cuando las consecuencias posibles del fracaso seran muy altas 2 1 Todas las torres y mstiles que no se puedan definir como de Clase 1 o de Clase 3 Torres y mstiles construidos en sitios inhabitados en campo abierto; torres y mstiles cuyo fallo no causara normalmente daos personales Tabla 2.2. Descripciones tipo de fiabilidad de una torre Para el anlisis de las torres del proyecto se coge la clase 1, ya que estn situadas en zonas deshabitadas, que es donde normalmente se pretende colocar un campo de energa elica. A partir de este dato se debe ir a la Tabla A.2, para obtener que coeficientes de seguridad se tienen que utilizar para el clculo. Tabla A.2 Coeficiente de seguridad para las acciones permanentes y variables Tipo del efecto Desfavorable Clase de fiabilidad 3 2 1 Favorable Todas las clases Situaciones accidentales Acciones permanentes 1,2 1,1 1,0 1,0 1,0 Acciones variables 1,6 1,4 1,2 0,0 1,0

Tabla 2.3. Descripcin de los coeficientes de seguridad para las acciones

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2.2.2.

Coeficientes de Seguridad para los materiales

Resistencia de elementos en relacin con el lmite elstico: Resistencia de elementos en relacin con el pandeo: Resistencia de la seccin neta en taladros de tornillos: Resistencia de tirantes y sus terminales: M0=1,00 M1=1,00 M2=1,25 Mg=2,00

2.2.3.

Coeficientes de simultaneidad
Existen dos casos de carga en los clculos: El primero solo contempla la accin del viento y las acciones gravitatorias, en este

caso se tendrn en cuenta: w=1,0 g=1,0

El segundo caso, solo se aplica en la torre autosoportada, ya se considera que la torre est ubicada en una zona donde existen cargas de hielo, de esta forma, se da ms profundidad al Proyecto Fin de Carrera y se muestra un clculo que tambin contempla Eurocdigo. w=0,5 ice=0,5 g=1,0

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2.3. Accin del viento

2.3.1. Clculo del coeficiente de empuje

Dependiendo de la geometra de la seccin de la torre, existen una serie de hiptesis que se deben estudiar.

Fig. 2.3. Posibles hiptesis de clculo

EUROCDICO 3 - Diseo de estructuras de acero Parte 3-1: Torres, mstiles y chimeneas, indica que primero se debe calcular un coeficiente total de empuje del viento: Este coeficiente de empuje del viento cf, debe de ser calculado segn el rea resistente en cada hiptesis de clculo, sin embargo para agilizar el proceso se ha cogido la seccin resistente ms desfavorable que presentan las torres.

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Segn el Anexo B de EN 1993-3-1: cf=cf,S+cf,A Siendo: cf,S Es el coeficiente de empuje del viento sobre la seccin de estructura desnuda, determinado de acuerdo con el apartado B.2.2 del Anexo B, usando el coeficiente de solidez , apropiado a la estructura vaca. cf,A Es el coeficiente de empuje del viento sobre los elementos auxiliares, determinado de acuerdo con el apartado B.2.3 y B.2.4 del Anexo B, segn lo apropiado El coeficiente cf,S slo es vlido para la estructura resistente, es decir, si se tienen elementos auxiliares cogidos a la estructura resistente, se debe calcular un coeficiente de empuje especial cf,A, siguiendo las Tablas B.2.1, B.2.2 y el apartado B.2.4 del Anexo B. Sin embargo, cuando las reas proyectadas de estos elementos auxiliares sobre cada cara no excede de un 10% del total, se pueden tratar como propios de la estructura, sin la necesidad de calcular ms coeficientes de empuje. Slo es necesario cf,S. En el caso que se trata en este proyecto, las torres albergarn dispositivos de medicin de viento, siendo stos, pequeos y diseados para ofrecer poca resistencia al viento, por lo tanto, nos acogeremos a este punto del apartado B.2.1.3 del Anexo B. Ec.2.1

Fig 2.4. Foto anemmetro

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Por lo tanto cf,A es 0, y tan solo se debe calcular cf,S. Eurocdigo expone diferentes maneras para calcular este coeficiente en el apartado B.2.2.1 del anexo B. En el caso de torres de secciones en planta cuadradas o triangulares, el coeficiente total de empuje del viento cf de una seccin en la direccin del viento es:

Ec.2.2 Donde Cf,S,0 es el coeficiente normal global de empuje (presin) del viento sobre la seccin j, sin efectos de extremos, determinado segn el apartado B.2.2.2. Los efectos que se contemplan con el coeficiente K (coeficiente de incidencia del viento) son por ejemplo, del desprendimiento de la capa lmite, por lo tanto, dependen de la propia geometra de los perfiles que conforman la estructura. El coeficiente de incidencia del viento K se puede obtener de: para estructuras cuadradas para estructuras triangulares

Con:

En los cuales: es el ngulo de incidencia del viento respecto a la normal a cara en planta. es la relacin de solidez, .

es el rea total proyectada, vista perpendicularmente, a la cara de los elementos con seccin de lados planos en la cara.

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es el rea total proyectada vista perpendicularmente a la cara, de los elementos de seccin circular, que se encuentran en regmenes subcrticos.

es el rea total proyectada vista perpendicularmente a la cara, de los elementos con seccin circular, supercrticos. que se encuentran en regmenes

es la altura de la seccin considerada.

es el ancho global de la seccin.

Ec.2.3. Para saber si la estructura est en rgimen subcrtico o supercrtico, se ha de calcular mediante Reynolds. Re 4 x 10
5

subcrtico supercrtico

Re 4 x 105

Ec.2.4. Donde:

vs D

Densidad del fluido. Velocidad caracterstica del fluido. Dimetro de la tubera a travs de la cual circula el fluido. Viscosidad del fluido. , ya que todas las secciones se

En ambos casos clculo, consideramos

encuentran en rgimen subcrtico, y son de seccin circular. Para el clculo de cf,S,0 se debe usar el apartado B.2.2.2 del Anexo B.

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Los valores de los coeficientes normales globales de empuje cf,S,0, que son aplicables a una estructura en celosa de seccin cuadrada o triangular de lados iguales j, compuesta tanto de elementos de seccin de lados planos como de seccin circular, se deberan tomar como:

Ec.2.5.

Donde

son los coeficientes de empuje para secciones

compuestas de elementos de seccin de lados planos, circular subcrtica y circular supercrtica, respectivamente, dados por:

Con C1 igual a:

2,25 para estructuras cuadradas 1,9 para estructuras triangulares

Con C2 igual a:

1,5 para estructuras cuadradas 1,4 para las estructuras triangulares

Si se debiera calcular el coeficiente de empuje sobre los elementos auxiliares, encontraramos todos los datos necesarios para el clculo en el apartado B.2.3 del Anexo B.

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2.3.2.

Clculo de la velocidad del viento

Las bases del proyecto se establecern segn normativa Eurocdigo 1: Acciones en estructuras. La vida til de la estructura, con la fiabilidad requerida, la estabilidad de su conjunto y la resistencia necesaria, se considera de 30 aos. Sin embargo se proyectar la estructura teniendo en cuenta que se seguir un correcto mantenimiento de sus componentes, por lo tanto el deterioro no afectar a la integridad del conjunto. Eurocdigo 1, Parte 1.4: Acciones generales, marca cuales son los pasos para encontrar las acciones del viento sobre la estructura. Para encontrar las cargas de viento y hielo. EUROCDICO 3 - Diseo de estructuras de acero Parte 3-1: Torres, mstiles y chimeneas remite a la norma nacional para encontrar la velocidad de referencia y los espesores de hielo, sin embargo, estas acciones suelen ser marcadas por el cliente. La velocidad bsica del viento vb, (que es la que todas las normas de viento de Europa suelen dar), es la velocidad media del viento medida durante 10 min, independientemente de la direccin del viento y la poca del ao, a 10 m sobre el nivel del suelo, en campo abierto, con vegetacin baja como la hierba, y con obstculos aislados con una separacin de al menos 20 veces la altura de los obstculos. Para la torre autosoportada se ha cogido una velocidad bsica de 27 m/s y para la torre atirantada se ha cogido la norma espaola, la cual nos marca que segn la zona deberamos efectuar el clculo con una velocidad bsica de 26 m/s, sin embargo se ha cogido 27 m/s para que queden ms claras las diferencias entre ambas torres. Mediante este dato y otros que se irn especificando, se encontrara la velocidad media del viento vm(z) a una altura z por encima del terreno. Esto es necesario, ya que el empuje del viento ser discretizado en tres alturas, para as aproximar el estudio a la realidad, ya que la distribucin del viento es realmente parablica.

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vm ( z ) = c r ( z )co ( z )vb
cr(z) es el factor de rugosidad. co(z) es el coeficiente topogrfico. Donde:

Ec.2.6.

z c r ( z ) = kT ln z 0

para

z min z 200m z z min

Ec.2.7.

cr ( z ) = cr ( z min )
kT z0 zmin

para

Ec.2.8.

es el factor del terreno es la longitud de rugosidad es la altura mnima

Estos parmetros dependen de la categora del terreno, y se indican en la tabla 8.1. de Eurocdigo. Tabla 8.1. Categoras del terreno y parmetros relativos utilizados en esta Parte. Categora del terreno I. Mar abierto, lagos de al menos 5 km de fletch en l la direccin del viento llano sin obstculos II. Granjas con setos, pequeas estructuras agrarias ocasionales, casas o rboles III. reas suburbanas o industriales, bosques permanentes IV. reas urbanas con al menos el 15% de su superficie cubierta con edificios de altura media mayor de 15 m. 0.24 1 16 [0.46] kT 0.17 0.19 0.22 z0[m] 0.01 0.05 0.3 Zmin[m] 2 4 8 [0.13] [0.26] [0.37]

Tabla 2.4. Coeficientes para el clculo de cr(z)

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Dada la situacin de las torres, se selecciona la categora del terreno I, para continuar con el clculo.

El procedimiento para la determinacin del factor del coeficiente topogrfico, puede verse en el anexo nacional, pero el procedimiento recomendado se proporciona en el Anexo A, de Eurocdigo 1. Sin embargo, las torres del estudio, estn colocadas en terrenos llanos, sin mucho desnivel, esto significa, que se puede usar el punto 2 del apartado 4.3.3 de EN 1991-1-4, que marca, que se pueden despreciar los efectos de la orografa, cuando la pendiente media del terreno situado a barlovento sea inferior a 3. Quedando:

TORRE AUTO SOPORTADA 78 mts.

TORRE ATIRANTADA 49,5 mts. 27 m/s 1 1.3125 (50m) 1.2277 (32m) 1.0960 (16m)

vref
Ct Cr (3 Nivel) Cr (2 Nivel) Cr (1 Nivel)

27 m/s 1 1.3970 (78m) 1.3271 (54m) 1.2154 (30m) Tabla 2.5. Resultados de cr y ct

Mediante estos valores se calculan las velocidades medias de ambas torres en las diferentes alturas, segn se haya discretizado la curva del viento. Velocidades medias en la torre autosoportada:

Velocidades medias en la torre aitrantada:

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2.3.3.

Clculo de la presin y fuerza del viento

Para el clculo de la presin del viento, se toma la siguiente expresin:

Ec.2.9. Donde: vm es la densidad del aire, que se toma 1,25 Kg/m . es la velocidad media del viento, es decir, la velocidad del viento que se tiene a las diferentes alturas, a las cuales se han discretizado las acciones del viento. Aplicando esta frmula a los resultados obtenidos anteriormente, se obtiene la presin media, a las diferentes alturas, segn queda estipulado en la siguiente tabla:
3

Torre autosoportada 78 mts. qm (3 Nivel) qm (2 Nivel) qm (1 Nivel) 889 N/m (78m) 802 N/m2 (54m) 673 N/m2 (30m)
2

Torre atirantada 50 mts. 785 N/m2 (50m) 677 N/m2 (33,5m) 541 N/m2 (15,5m)

Tabla 2.6. Presiones medias generadas por el viento

Estas presiones, al multiplicarse por el valor del rea resistente de la torre se convertirn en fuerzas, por lo tanto, es necesario encontrar dichas reas. Sin embargo EN 1993-3-1, como se ha comentado anteriormente en el apartado 2.3.1, marca tres tipos diferentes de hiptesis de carga. Esto significa que realmente se tienen tres reas resistentes diferentes. Como antes, para agilizar el clculo, lo que se hace es coger el caso ms desfavorable, es decir, el caso en el que se tenga ms rea resistente. Adems, se ha de tener en cuenta, que una vez calculada dicha fuerza, se tendr que mayorar por el coeficiente de empuje y por el factor de seguridad ya comentados anteriormente, esto hace que se tenga que tomar un criterio para agrupar los clculos.

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El caso de la torre atirantada no es muy relevante, ya que siempre se tendr el mismo coeficiente de empuje en todos los tramos de la torre, porque est formada por mdulos idnticos que siempre tendrn la misma rea resistente, que a su vez implica que tendrn el mismo coeficiente de empuje.

Tramo Comn

Aresistente(m2) 0,6764

Atotal(m2) 1,5

(coeficente de solidez) 0,451

Cf,s,0,j (coeficente de empuje) 1,265

Tabla 2.7. Coeficientes de empuje torre aitrantada

Sin embargo, en la torre autosoportada, tendr que ser objeto de estudio, ya que todos los mdulos presentan cambios geomtricos y de perfilera. Entonces, una opcin de clculo ms aproximada a la realidad, es calcular un coeficiente de empuje por cada tramo, lo que dar lugar a trece coeficientes de empuje diferentes, como se puede observar en la siguiente tabla:

Tramo

Aresistente(m2 ) 0,9963 1,3216 1,3503 2,2023 2,2041 4,9727 5,0630 6,3585 6,4855 7,4601 7,5251 8,5636 8,8177

Atotal(m2 ) 2,7 3,9 5,1 6,3 7,56 10,05 13,95 17,85 21,75 25,65 29,55 33,45 37,35

(coeficente de solidez) 0,3690 0,3389 0,2648 0,3496 0,2939 0,4948 0,3629 0,3562 0,2982 0,2908 0,2547 0,2560 0,2361

Cf,s,0,j (coeficente de empuje) 1,2963 1,3172 1,3902 1,3092 1,3579 1,2632 1,3001 1,3046 1,3535 1,3611 1,4025 1,4009 1,4267

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Tabla 2.8. Coefientes de empuje torre autosoportada

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Existe una nota muy importante en el apartado B.2.2.2. de EN 1993-3-1. Que dice: Para estructuras con >0,6 se debera considerar la posibilidad de respuesta en direccin perpendicular al viento debido a excitacin de torbellinos. Esto significa, que como ningn coeficiente de solidez supera dicho valor, no se tienen torbellinos o efecto Von Karman. Ahora, mediante los valores de la tabla 2.8., s se puede encontrar el valor de la fuerza, que recibir cada tramo de la torre autosoportada. Obteniendo as trece valores diferentes de la fuerza en la torre autosoportada y un tres valores para la torre atirantada. Torre autosoportada:

Tram o 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

qm (z) (N/m2) 889 889 889 889 802 802 802 802 673 673 673 673 673

Aresistente(m ) 0,996 1,322 1,350 2,202 2,204 4,973 5,063 6,359 6,486 7,460 7,525 8,564 8,818

Cf,s,0,j (coeficente de empuje) 1,296 1,317 1,390 1,309 1,358 1,263 1,300 1,305 1,354 1,361 1,403 1,401 1,427

Fuerza (N) ** (**mayorada por 1,2) 1378 1858 2003 3077 2882 6049 6338 7988 7089 8200 8523 9689 10160

Tabla 2.9. Fuerza del viento sobre cada tramo, torre autosoportada

Se decide cargar la estructura en los nodos, ya que al tratarse de una estructura totalmente triangulada, se considera que las flexiones locales de las barras generadas por una carga repartida son muy pequeas y por lo tanto menospreciables. Pero se puede observar, que ahora que se colocan las fuerzas sobre el modelo se presenta un problema y es que la mayora de elementos que componen la estructura no son iguales, esto hace que en cada tramo se tenga que mirar el rea tributaria de cada nudo.

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Como solucin a este problema, se puede adoptar una medida conservadora, y es que todos los nudos de cada tramo recibirn la misma fuerza. Es una solucin segura, ya que las cargas sern ms desfavorables cuanto ms elevadas estn, ya que generarn un momento mayor en la base. Realmente se tiene siempre mayor densidad de carga en la base de cada tramo, ya que la seccin de los perfiles, y por lo tanto su rea resistente, crece a medida que se va descendiendo por la estructura. Esto hace que la hiptesis de clculo sea ms desfavorable y por la tanto aceptable. Tambin se debe de tener en cuenta, que cualquier estructura presenta una serie imperfecciones iniciales, segn EN 1993-1-1 apartado 5.3.2.:

Ec.2.10. Est imperfeccin, es el ngulo que tiene el eje de la estructura con la vertical y es =0,005 rad. Para tenerla en cuenta en el modelo se han inclinado las cargas y la gravedad, en lugar de la estructura, para facilitar la introduccin de datos en el programa de elementos finitos. Torre autosoportada: Tram o 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Puntos Nmer o Puntos 128 2955 5679 80100 101118 119145 146169 170193 194217 218241 242265 266289 290313 28 27 24 21 18 27 24 24 24 24 24 24 24 Fuerza (N) (**mayorada por 1,2) 1378 1858 2003 3077 2882 6049 6338 7988 7089 8200 8523 9689 10160
**

Fuerza (N)** (Por punto) 49,2175 68,7970 83,4599 146,5024 160,1116 224,0251 264,1007 332,8257 295,3860 341,6826 355,1430 403,6934 423,3272

Fvertical(N)*
*

Fhorizontal(N)
*

49,2169 68,7962 83,4589 146,5006 160,1096 224,0223 264,0974 332,8216 295,3823 341,6783 355,1386 403,6884 423,3219

0,2461 0,3440 0,4173 0,7325 0,8006 1,1201 1,3205 1,6641 1,4769 1,7084 1,7757 2,0185 2,1166

Tabla 2.10 Desglose de cargas, torre autosoportada

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Este procedimiento, que se acaba de describir con la torre autosoportada, resulta ms corto con una torre atirantada, ya que todos los tramos son iguales, con la misma geometra y con idnticos perfiles. Por lo tanto se puede centrar el estudio de cargas en un solo tramo, de cada nivel de discretizacin del viento. Pero con la torre atirantada existe un procedimiento que no se tiene con la torre autosoportada, ya que se tienen que calcular las presiones que el viento ejerce sobre los tirantes de la estructura. Por lo tanto habr que diferenciar entre la estructura resistente y los tirantes. Clculo fuerzas sobre la estructura resistente:

Altura (Solo se trata un tramo) 1 2 3

qm (z) (N/m2) 784 676 541

Aresistente(m ) 0,676 0,676 0,676

Cf,s,0,j (coeficente de empuje) 1,265 1,265 1,265

Fuerza (N) ** ( mayorada por 1,2) 806 695 556

**

Tabla 2.11. Fuerza del viento sobre cada tramo, torre atirantada

Fuerza en cada nudo de la estructura resistente:

Altura

Nmero nudos 21 21 21

Puntos

Fuerza (N) ** (**mayorada por 1,2)

Fuerza (N)** (Por punto) 38,370 33,076 26,459

Fvertical(N)**

Fhorizontal(N)**

1 2 3

1136 137241 242346

806 695 556

38,370 33,076 26,458

0,192 0,165 0,132

Tabla 2.12. Desglose de cargas, torre atirantada

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2.3.4.

Clculo de las fuerzas sobre los tirantes

Primero se debe calcular el coeficiente de empuje especial para los tirantes. Mediante el apartado B.2.5. Coeficiente de empuje del viento de tirantes de EN

1993-3-1: El coeficiente de empuje del viento cf,G normal a los tirantes en el plano que contiene al tirante y al viento se debera tomar:

Ec.2.11. Donde: Cf,G es el coeficiente global normal de empuje del viento apropiado al nmero de Reynolds efectivo, segn la Tabla B.2.1. de EN 1993-3-1. es el ngulo de incidencia del viento sobre el tirante.

En el caso de estudio cf,G,0=1,3, ya que se trata de cables de superficie rugosa.

Fig. 2.5. Proyeccin del viento

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Hiptesis 1 Altur a 5 4 3 2 1 cable A 40,99 59,35 68,24 58,96 64,23 Cf,G cable A 0,56 0,96 1,12 0,95 1,05 cable B 60,09 73,49 78,71 73,25 76,43 Cf,G cable B 0,98 1,20 1,25 1,19 1,23 cable C 60,09 73,49 78,71 73,25 76,43 Cf,G cable C 0,98 1,20 1,25 1,19 1,23

Tabla 2.13. Coeficientes de empuje, hiptesis de viento 0

Hiptesis 2 Altur a 5 4 3 2 1 cable A 90 90 90 90 90 Cf,G cable A 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 cable B 45,10 62,83 70,93 62,47 67,31 Cf,G cable B 0,65 1,03 1,16 1,02 1,11 cable C 45,10 62,83 70,93 62,47 67,31 Cf,G cable C 0,65 1,03 1,16 1,02 1,11

Tabla 2.14. Coeficientes de empuje, hiptesis de viento 30

Hiptesis 3 Altur a 5 4 3 2 1 40,99 59,34 68,24 58,96 64,23 0,56 0,96 1,12 0,95 1,05 60,09 73,49 78,71 73,25 76,43 0,98 1,20 1,25 1,19 1,23 60,09 73,49 78,71 73,25 76,43 0,98 1,20 1,25 1,19 1,23 cable A Cf,G cable A cable B Cf,G cable B cable C Cf,G cable C

Tabla 2.15. Coeficiente de empuje, hiptesis de viento 60 Una vez encontrado el coeficiente de empuje de cada cable, es necesario encontrar la presin que sufre cada cable y por lo tanto la carga que se debe colocar en cada uno de ellos.

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Para efectuar esta discretizacin, se ha cogido la longitud total del cable, ya que calcular el rea de incidencia real del viento sobre el cable resulta poco interesante, ya que estas cargas no existe gran diferencia en el resultado final del clculo. Y siempre la longitud total de cable ser mayor que la longitud visible de carga y por lo tanto ms desfavorable. El cable que se usar para atirantar la torre, es un cable metlico trenzado de 10 mm de dimetro. Por requisitos del programa, se ha discretizado cada cable por 5 elementos, haciendo un total de 6 nodos, nodos sobre los cuales se tendrn que colocar las fuerzas. Por lo tanto se tendr que dividir la presin de todo el cable en 6 fuerzas puntuales, pero se puede observar que los nodos extremos solo se llevan la mitad de la fuerza y se debe de tener en cuenta para el clculo. Generando de esta forma una carga pseudo repartida. Tambin se ha de tener en cuenta, que la presin va bajando a medida que descendemos por el modelo, sin embargo, para facilitar el clculo, se han tomado las presiones ms desfavorables posibles, que son en todos los casos las que recibiran la parte ms elevada de cada cable.

Cable

Altura (m) 45,5600 35,5600 27,5600 18,5600 9,5600

Base (m) 22 22 11 11 11

Longitud (m) 50,5936 41,8152 29,6741 21,5748 14,5737

rea (m2) 0,5059 0,4282 0,2967 0,2157 0,1457

Presin (N/m2) 784,8853 784,8853 676,5967 676,5967 541,2287

Fuerza (N) 397,1018 328,2016 200,8841 145,9746 78,8570

Fuerza nodo** (N) 95,3044 78,7684 48,1858 35,0339 18,9257

5 4 3 2 1

Tabla 2.16. Desglose de la fuerza aplicada sobre un cable

**

Valor mayorado por 1,2, ya que se trata de una carga variable.

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Hiptesis 1 Altur a 5 4 3 2 1 Cf,G cable A 0,56 0,96 1,12 0,95 1,05 Fuerza (N) 53,31 75,78 54,04 33,44 19,95 Cf,G cable B 0,98 1,20 1,25 1,19 1,23 Fuerza (N) 93,08 94,14 60,24 41,76 23,25 Cf,G cable C 0,98 1,20 1,25 1,19 1,23 Fuerza (N) 93,08 94,14 60,24 41,76 23,25

Tabla 2.17. Fuerzas sobre los cables, hiptesis de viento 0

Hiptesis 2 Altur a 5 4 3 2 1 Cf,G A cable Fuerza (N) 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 123,896 102,399 62,642 45,544 24,603 Cf,G B cable Fuerza (N) 62,167 81,045 55,958 35,819 20,941 Cf,G cable C 0,6523 1,0289 1,1613 1,0224 1,1065 Fuerza (N) 62,167 81,045 55,958 35,819 20,941

0,6523 1,0289 1,1613 1,0224 1,1065

Tabla 2.18. Fuerzas sobre los cables, hiptesis de viento 30

Hiptesis 3 Altur a 5 4 3 2 1 Cf,G cable A 0,5594 0,9621 1,1214 0,9544 1,0542 Fuerza (N) 53,313 75,783 54,036 33,436 19,951 Cf,G cable B 0,9767 1,1951 1,2502 1,1921 1,2284 93,084 94,136 60,242 41,764 23,248 0,9767 1,1951 1,2502 1,1921 1,2284 93,084 94,136 60,242 41,764 23,248 Fuerza (N) Cf,G cable C Fuerza (N)

Tabla 2.19. Fuerzas sobre los cables, hiptesis de viento 60 Todas las fuerzas encontradas anteriormente, son realmente perpendiculares al cable y contenidas en el plano de la hiptesis de carga, esto quiere decir, que se tendrn que descomponer de tal manera que se puedan introducir en el programa.

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2.4. Modelizacin
Para llevar a cabo el anlisis de la estructura, se ha usado el elemento BEAM3D de COSMOS, este elemento permite efectuar todos los anlisis necesarios que se vern a continuacin. Este diagrama indica cmo definir el elemento BEAM3D. Su alineacin, la posicin y orden de sus nodos.

Fig. 2.6. Descripcin del elemento BEAM3D

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2.5. Anlisis global de la torre autosoportada

El fin de cualquier estructura, es que aguante los esfuerzos dentro de los lmites de los materiales de los cuales est conformada, y que la flecha mxima de la torre no exceda unos lmites estipulados. El primero es fcil de encontrar, ya que la estructura est conformada de acero, y sus lmites dependen de su calidad y estn, sin embargo la flecha, en este tipo de estructuras no est limitada, y es por lo tanto el criterio del estructurista o del mismo cliente quien debe marcarlo. Hay ms de un camino para efectuar el anlisis de una torre y no tienen porque ser unos mejores que otros, sin embargo existen una serie de limitaciones que marcar la frontera entre un esttico y clculo no lineal. Eurocdigo intenta dibujar esa frontera, pero bajo algn punto de vista, se podra decir que no queda demasiado clara. Existen libros, como Clculo de estructuras metlicas de Vicente Cuds Samblancat, que marcan ms claramente esa frontera y da posibles soluciones. Segn Eurocdigo se puede llegar a analizar una torre, efectuando un anlisis esttico equivalente, siempre y cuando la estructura cumpla una frmula marcada, en el apartado B.3.1. Criterios para los mtodos estticos.

Ec.2.12. Donde: cfTAT es la suma de los empujes del viento sobre los paneles (incluyendo elementos auxiliares), comenzando desde la coronacin de la torre, de tal forma que cfTAT sea menor que un tercio de la suma cfAT para la torre entera (en m2). S mT h es la densidad del material de la estructura de la torre (en kg/m3). es la masa total de los paneles incluidos en cf,T . es la altura de la torre (en m)

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hT

es la altura total de los paneles incluidos en cfAT pero no mayor que h/3 (en m). es una constante de volumen/resistencia que se toma como 0,001 m. es la profundidad en la direccin del viento, igual a: -la base d para torres rectangulares (en m). - 0,75 x la anchura de la base para torres triangulares (en m).

0 dB

Dada la dificultad de imponer estos parmetros antes de saber cmo ser la estructura. Existe otro aparto al cual se puede acoger un estructurista que quiera saber que procedimiento tomar, el apartado B.4.4. Mtodo de anlisis espectral. En este apartado se marca una frecuencia propia de la estructura lmite de 2 Hz, haciendo de este valor un lmite que separar un estudio sencillo o esttico, de un estudio complejo o anlisis no lineal. Para el clculo de ambas torres del proyecto, se optar por efectuar un anlisis dinmico no lineal, explicando los diferentes estudios y el porqu de su naturaleza. Para efectuar el anlisis de la estructura, se tiene que observar el captulo 5 de Eurocdigo. En este captulo encontraremos una serie de puntos que se deben considerar para efectuar un correcto clculo de la estructura.

(1) Las fuerzas y momentos internos se deberan determinar utilizando el anlisis elstico global. (2) Para el anlisis elstico global vase la Norma EN 1993-1-1. (3) Se pueden utilizar en el anlisis las propiedades brutas de las secciones. (4) Se deberan tener en cuenta las caractersticas de deformabilidad de las cimentaciones en el diseo de la estructura. No se dispone en ninguno de los dos casos, de los necesarios estudios geotcnicos. Sin embargo se efectuar un clculo de la cimentacin con unos coeficientes normales.

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Adems este punto hara referencia a un tipo de cimentacin que no se efectuar en el presente Proyecto Fin de Carrera, ya que la torre autosoportada estar dotada de una losa cuadrar que cubrir los tres montantes principales de la estructura, dotndola de una continuidad y rigidez en la base que no tendra con una cimentacin localizada, es decir, cimentando independientemente cada uno de los montantes.

(5) Se debera usar la teora de segundo orden si las deformaciones tienen un efecto significativo (por ejemplo torres con grandes cargas en coronacin, etc) vase norma EN 1993-1-1. Este es caso que se tomar para el estudio que se realizar a continuacin, y se ir explicando punto a punto, segn EN 1993-1-1. Segn el apartado B.4.3.2.6 Direcciones del viento a considerar, quedan marcadas las hiptesis de clculo que se deben considerar, en el caso de una torre de base triangular se deben tener en cuenta tres direcciones principales del viento, a 0, 30 y 60 de la mediatriz. Para simplificar la memoria del presente Proyecto Fin de Carrera, en esta solo se mostrarn los resultados ms desfavorables, el resto quedan reflejados en el Anexo A. El primer paso que se debe seguir antes de efectuar un anlisis no lineal, es marcar cuales sern las imperfecciones en la estructura. En puntos anteriores se ha hecho referencia a la colocacin de una imperfeccin global de toda la estructura. Sin embargo, se debe colocar una imperfeccin local en las barras. Para tal efecto, en lugar de marcar dicha imperfeccin en todas las barras, lo que se puede hacer, es ver cul ser la barra ms crtica de la estructura, es decir, cual sufrir el axil a compresin ms elevado, de esta manera se podr introducir dicha imperfeccin local de una manera efectiva y sin la necesidad de hacerla extensiva a todas las barras de la estructura. Para la torre autosoportada se ha decidido utilizar un criterio expuesto en el apartado B.3.1. de EN 1993-3-1, se trata de Eiffelizar la torre, es decir dar uno o varios puntos de inflexin al crecimiento de la seccin de la estructura, de esta manera, se otorga ms estabilidad al conjunto.

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Fig. 2.7. Torre Eiffel

Para elegir correctamente estos puntos y sean realmente efectivos, se deben tener en cuenta las alturas a las cules se han discretizado las velocidades del viento y estudiar las proporciones de la torre, como se indica en la figura 2.8.

Fig. 2.8. Regla de proporcionalidad EN 1993-3-1

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2.5.1.

Anlisis de pandeo

Como primer anlisis esttico. Se podra efectuar un anlisis a pandeo de la estructura con cada una de las hiptesis de carga. As, mediante el primer modo de pandeo de la estructura, se podra ver cul es la barra ms crtica y adems, se vera una aproximacin de lo lejos que se est del colapso.

Fig. 2.8. Ensayo a pandeo Se tendr una aproximacin, ya que el primer modo de pandeo, marcar un factor multiplicador de todas las cargas para que la estructura llegue a fallar a pandeo, pero este valor jams podr considerarse definitivo, ya que es necesario para el estudio de ambas torres un anlisis no lineal. En el caso de la torre autosoportado, se puede observar en el margen superior izquierdo como el primer modo de pandeo positivo, es el nmero 11 y se da con un factor multiplicador de la carga de 3,88105. En estas cargas se tiene que tener en cuenta que estn incluidas las cargas de viento y el peso propio de la estructura de acero.

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Fig. 2.9. Detalle de ensayo a pandeo

Aqu se puede observar cual es la barra ms crtica de la estructura y es en esta en la que se debe colocar la imperfeccin que marca EN1993-1-1. Como se trata de una barra de seccin circular y slida, se debe coger la imperfeccin correspondiente a un perfil tipo C. Segn la tabla 5.1 de EN 1993-1-1:

Ec.2.13. Donde: e0 L es la desviacin en el centro de la riostra. es la longitud total de la barra.

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2.5.2.

Anlisis modal

Adems y tambin como primer paso antes de saltar a un anlisis no lineal, se podra hacer un anlisis modal, mediante el cual se veran cuales son las frecuencias propias de la estructura. ste valor indica la susceptibilidad de la estructura delante de posibles excitaciones, ya que dada su geometra, es importante saber que perodos de excitacin haran ms dao, porque cualquier rfaga de viento de menor perodo que el propio de la estructura podra hacer que esta entrara en resonancia, que es un fenmeno no deseable.

Fig. 2.10. Ensayo modal

La torre autosoportada, sin recubrimiento de hielo, presenta una frecuencia propia de 1,08646 Hz y por lo tanto un perodo propio de 0,92042 segundos. Valor bastante crtico, y como se ha comentado en puntos anteriores, se hace necesario efectuar un anlisis ms profundo de dicha estructura.

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2.5.3.

Anlisis no lineal

A continuacin, y siguiendo las recomendaciones de Eurocdigo se proceder a efectuar un anlisis dinmico no lineal de la estructura. Con dicho anlisis se intentar acercarse lo ms posible a la realidad, el camino que se ha escogido es directamente ver la respuesta de la estructura a un anlisis dinmico no lineal, es decir, ver la respuesta de todo el conjunto estructural a una rfaga de viento. Se ha intentado buscar fuentes donde poder encontrar un espectro de rfagas de viento, pero no se ha encontrado ninguno, sin embargo, en El gros de lobra. Uns apunts de construccin, se puede encontrar una referencia contrastada con otras fuentes, donde se ven una serie de frmulas de las cules se puede extraer cual sera el perodo propio de una rfaga de viento en funcin de la velocidad mxima del viento. Segn el libro de Fructus Ma Reixach, El gros de lobra. Uns apunts de construccin. Se puede encontrar en el apartado 13.7 Efectos dinmicos del viento, como se calcula el perodo propio de una rfaga de viento:

Ec.2.14. Donde: V Es la velocidad del viento en m/s.

De ah se puede extraer el perodo propio de la rfaga utilizada en el anlisis, que ser de 6 segundos, dado por dicha fuente como el ms desfavorable posible. No se ha llegado a utilizar las frmulas, ya que lo que realmente se ha podido contrastar con otros artculos, es que el perodo ms desfavorable de una rfaga de viento es de 6 segundos. Por lo tanto, lo se puede observar a continuacin, es la respuesta de una torre autosoportada a una rfaga de viento (estmulo en rampa (x(t)=t/3, x(t>3)=1-t/3, de 6 segundos en total).

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Fig. 2.11. Anlisis dinmico no lineal

Se ha graficado la deformacin en punta de la torre (eje de ordenadas), en funcin del tiempo (eje de abscisas). Se puede observar como la deformada va creciendo de una manera oscilante, de perodo, el propio de la misma estructura (0,92042 s), pero siguiendo la tendencia de la excitacin, para luego descender con la misma y recuperarse. Para dicho anlisis no se ha introducido un coeficiente de amortiguamiento a la estructura, tal y como indica Eurocdigo, ya que no es necesario. Se puede observar a partir de los seis segundos del grfico como existe una pequea oscilacin (deformada en valor absoluto), que sera corregida de una manera exponencialmente negativa si existiera tal coeficiente. A partir de esta grfica se pueden obtener todos los valores necesarios para analizar la estructura de una manera definitiva. Ya que se puede saber la iteracin exacta donde se produce la mayor deformada de la estructura, y de ah el punto donde se tendr el estado tensional ms desfavorable.

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Fig.2.12. Deformada mxima

Fig. 2.13. Tensin mxima

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El Von Mises de la estructura, muestra como la tensin mxima, marcada con color rojo, es de 109,39 N/mm2, un valor aceptable y dentro del dominio elstico del acero, y siendo el caso ms desfavorable, se puede concluir que la estructura no fallar. Pese a que los perfiles de la estructura permitiran entrar dentro del dominio plstico, no es para nada recomendable. Ya que al plastificar un perfil y tratarse de una estructura isosttica significara que todo el conjunto colapsara y se vendra abajo.

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Memoria

2.5.4.

Agregado de clculos

Como ya se ha comentado anteriormente, existe bibliografa, como el libro de Vicente Cuds Samblancat, donde en su apartado 3.7. Coeficientes dinmicos de diversas cargas aplicadas a sistemas de un grado de liberta. Donde se puede encontrar un concepto muy interesante, que se basa en el estudio de un coeficiente de amplificacin D, que permitira asimilar un anlisis esttico a un anlisis dinmico. En este apartado, incluso se puede encontrar un punto que hace referencia a una carga triangular de iniciacin suave (es una idealizacin de una rfaga de viento). Adems de dar un desarrollo matemtico para encontrar dicho coeficiente multiplicador D, tambin adjunta un grfico muy sencillo (FIG. 3.13), donde podemos encontrar dicho coeficiente D en funcin de ta/T. Siendo ta el perodo de la seal de excitacin y T el perodo propio de la estructura. En el caso del estudio que se acaba de describir en el apartado anterior, se intentar ver si dicho coeficiente tiene sentido en este tipo de estructuras. Se ha efectuado un anlisis adicional, un anlisis esttico, dando los siguientes resultados:

Fig. 2.14. Anlisis esttico

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Se puede observar como la tensin mxima obtenida mediante este anlisis es de 97,949 N/mm2. Si se hace el clculo correspondiente, se observa como D es igual a 1,1168, este factor se podra deducir del grfico antes citado. Si se extrapola el valor del grfico se obtiene un valor de D de aproximadamente 1,2. Que estara por encima del obtenido experimentalmente. Tambin se deberan efectuar dos clculos ms, para ver que coeficiente de seguridad real se tiene. Para ello, se tendra que ver dnde est el lmite geomtrico de la estructura, es de decir, cuando falla a pandeo realmente, y ver cuando se asume el lmite elstico de la torre. Para el primer lmite, el geomtrico, se ha prescindido para el ensayo del lmite elstico del material, y se ha efectuado una simulacin de carga de crecimiento lineal, es decir, se ha ido multiplicando progresivamente la carga inicial hasta que el programa ha dejado de iterar porque las deformaciones se disparaban y no convergan los resultados. Este procedimiento es muy similar al que sigue el propio programa cuando se le pide que realice un ensayo a pandeo, sin embargo, ahora s que se obtendr un resultado definitivo, y que segn la teora debera estar por debajo del antes obtenido en el ensayo a pandeo.

Fig. 2.15. Ensayo fallo geomtrico

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Como se observa en la figura 2.15. la torre sufrir un colapso geomtrico con un factor multiplicador de la fuerza del viento de 3,4. Valor por debajo del 3,88 obtenido antes en el primer ensayo a pandeo y por tanto razonable. Adems y siguiendo el mismo procedimiento descrito en el primer ensayo, se ha realizado el segundo ensayo, pero ahora introduciendo en el programa el lmite elstico del acero S275.

Fig. 2.16. Ensayo fallo tensional Ahora, con este anlisis, se puede observar como la estructura ha colapsado cuando se le aplicaba una fuerza del viento 2,5 veces ms grande que la inicial, y en ese punto la estructura est solicitada a 269,88 N/mm2, valor cercano al lmite, que es de 275 N/mm2. Por lo tanto se puede concluir que la estructura colapsar antes tensionalmente que por un fallo por pandeo fallo geomtrico. Teniendo, por lo tanto, un coeficiente de seguridad de 2,5.

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Adems de estos anlisis suplementarios, se debera, dada la situacin de la torre, efectuar un anlisis teniendo en cuenta un recubrimiento de hielo. Dicho recubrimiento, hace que la estructura incremente sus cargas en ms de un sentido. La capa de hielo aumentar la masa de la estructura, esto generar que las frecuencia propia de la estructura descienda y en consecuencia directa aumentar el perodo propio de todo el conjunto, haciendo a la torre ms susceptible delante de excitaciones peridicas. Tambin el hielo aumentar la seccin resistente de la estructura, haciendo que el viento incida ms sobre ella, y por lo tanto aumentando los esfuerzos a los que est sometida.

Fig.2.17. Recubrimiento de hielo, segn EN 1993-3-1

Sin embargo, existe algo positivo, y es que se tiene la opcin de aplicar los coeficientes de simultaneidad que ofrece Eurocdigo en el Anexo C. Que permite multiplicar las acciones del viento y el peso del hielo por un factor de 0,5. Primero se efecta un anlisis modal, para as poder encontrar la nueva frecuencia propia de la estructura y hacerse una idea de cmo han bajado.

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Memoria

Fig. 2.18. Anlisis modal, torre autosoportada con hielo

Se puede ver como la frecuencia propia de la estructura ha descendido, pero no de una manera exagerada. Esto es debido a que en la zona donde estar ubicada la torre no se produce un hielo de gran densidad. Ya que existen diferentes tipos de hielo y su densidad puede oscilar entre 900 y 200 kg/m3. En este caso se produce un hielo glaseado cuya densidad es de aproximadamente 200 kg/m3. El hielo al acumularse en los perfiles, hace crecer las secciones resistentes al viento, y por lo tanto hace a la estructura ms susceptible a la fuerza que l genera. Se ha considerado que el hielo aumenta el rea resistente, aproximadamente un 15% y por ello se ha empleado un factor multiplicador de 1,5 de la fuerza total. Ya que como se ha visto anteriormente tambin se debe considerar un coeficiente de empuje. Tambin se ha empleado un factor multiplicador de 1,5 de la densidad del acero para poder as tener en cuenta que el hielo generar un peso sobre la estructura que antes no tena, y aplicando los coeficientes de simultaneidad ya comentados se ha procedido a ejecutar otro anlisis dinmico de la estructura.

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Fig.2.18. Anlisis dinmico no lineal, torre autosoportada con hielo

La estructura tiene un comportamiento normal, y parece que el descenso de la frecuencia propia de la estructura no ha supuesto un problema grave, an as tambin se han obtenido los valores de mxima tensin y mxima flecha de la estructura.

Fig.2.19. Tensin mxima

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Memoria

Fig. 2.20. Desplazamientos mximos

Se ve como la tensin y la deformacin, no han crecido respecto a la hiptesis que solo contemplaba el viento, esto es debido a la utilizacin de los coeficientes de simultaneidad, que permiten una reduccin considerable de las acciones. En otros pases de Europa donde las normas de hielo exigen mayores espesores y densidades, si que este anlisis puede llegar a ser el ms crtico y por eso, siempre que las circunstancias lo requieran se debe realizar este ltimo ensayo y jams deber ser omitido.

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2.5.5.

Clculo de la cimentacin

Para el clculo de la cimentacin se debe considerar la hiptesis ms desfavorable que se haya obtenido a partir de los resultados anteriores. Con las reacciones que se generan en la base se deben efectuar los clculos de la cimentacin. Dada la forma de la estructura, se pueden pensar varios tipos de cimentacin. Si la base es de gran tamao, se podra efectuar una cimentacin independiente de cada montante, esto podra ser recomendable si el terreno es de calidad y se pueden garantizar que los asentamientos y corrimientos se producirn de una manera conjunta en los tres montantes. Sin embargo, siempre se tiene la posibilidad de hacer solo una zapata que cubra los tres montantes, para as poder garantizar la uniformidad del comportamiento de la estructura. Para efectuar los clculos de la cimentacin se han seguido las indicaciones de la Norma EHE. Primero, se debe efectuar un clculo a vuelco de la zapata, pero para ello primero se debe fijar un espesor de la zapata, y dadas las dimensiones de la torre se decidido un espesor de 1 mt.

( N + P)
N P V M lh

a (M + V l h ) 1 2

Ec.2.15.

Axil Peso zapata hormign Cortante Momento Espesor zapata

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Coeficiente de seguridad

a (92030 + 244201a 2 ) (1780000 + 715901)1.8 2

12210a 3 + 46015a 3332862 0

a 6,293mts 8mts
Se coge 8 mts, ya las dimensiones de la base lo requiere. Clculo la excentricidad de la zapata:

e=

M + V l h 1780000 + 715901 = 1,1188mts = N+P 92030 + 88124420 a 8 = = 1.3333mts 6 6

Distribucin trapecial

Ec.2.16.

e = 1,1188

Clculo de la del terreno necesaria:

1 =

N + P 6e 92030 + 88124420 61,1188 1 + 1 + = = 380443,12 N 2 m a a 8 8

Ec.2.17.

1 1,25 adm adm 3,04 kg

Ec.2.18.

cm 2

Clculo del armado de la zapata: Para efectuar el clculo del armado bsico de la zapata se han seguido las indicaciones de la norma EHE, y se han utilizado los bacos de armado del libro de Jimnez Montoya. Volumen total de hormign = 8x8x1 = 64m3 Clculo del momento generado por el terreno:

M =

ql 2 3800004 2 = = 3040000 N m 2 2

Ec.2.19.

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Siguiendo los bacos del libro de Jimnez Montoya, se puede observar como solo es necesaria en este caso armar la losa a cuantas mnimas. Cuanta mnima a rotura por retraccin:

S acero = 1m 2 1.5

0 000

= 0,015m 2

Ec.2.20.

Cuantas mnimas por rotura frgil:

0,04 f c A = 0,04

250 100100 = 66666,67 Kp 1,5

Ec.2.21.

Es necesario entonces, armar por cuantas mnimas por rotura frgil, y para ello se colocara una # 20 c/20 cms en la parte inferior de la zapata. Sin embargo es buena praxis armar la parte superior de la zapata con lo correspondera a la mitad de la armadura necesaria que se ha calculado por cuantas mnimas a rotura frgil. Por lo tanto se colocar en la parte superior de la zapata # 16 c/25 cms, que cubre 8 cm2 por m2, ms o menos la mitad de la seccin de acero mnima calculada por cuantas mnimas a rotura frgil. Tambin se debe calcular el armado a cortante de la zapata de cimentacin.

Vcu = 0,12 (100 25) 3 10001000

Donde:

Ec.2.22.

= 1+
Quedando:

200 200 = 1+ = 1,4564 d' 960

Porcentaje de acero

Vcu=316470,19 N

Todos estos clculos quedan supeditados al procedente estudio geotcnico del terreno donde se ejecute dicha cimentacin y no son vlidos para construir. Se debe tener en consideracin que se deben colocar 10 cms de hormign de limpieza entre el terreno y la zapata para homogeneizar el contacto terreno zapata.

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Memoria

2.6. Anlisis torre atirantada

En la torre atirantada, el procedimiento de estudio general de la estructura es aproximadamente el mismo que el de una torre autosoportada, sin embargo, existen divergencias en pequeos aspectos, ya que entre otras cosas, se debe incluir en el estudio de los tirantes. Dadas de las limitaciones de anlisis de los programas de elementos finitos, es relativamente complicado modelizar cables metlicos, ya que es difcil modelizar un elemento dentro de un modelo que no puede trabajar a compresin. Pero en el modelo a tratar una de las peculiaridades que se deben de tener en cuenta, es que los cables jams pueden quedar destensados, y siempre deben trabajar a traccin. Ya que de no ser as, no se podra controlar su tendencia. Existen varios elementos que realmente sirvan para modelizar un cable en un programa de elementos finitos. Pero en el programa utilizado para la ejecucin del estudio es difcil generar la interaccin entre varios elementos diferentes. Por ese motivo se ha utilizado el mismo elemento para modelizar los cables y las barras de la torre. Pero como ya se ha comentado los cables deben ir tensados de tal manera, que otorguen estabilidad global a la estructura. Para ello se ha utilizado un procedimiento que tienen en cuenta muchos programas de elementos finitos que no dan tanta variedad de elementos. Este procedimiento se basa en tensar los cables mediante un gradiente de temperatura. Dicho procedimiento se pueden encontrar detallado en el manual de RISA. El procedimiento se basa en dos ecuaciones bsicas:

Ec.2.23.

Ec.2.24. Juntando ambas se obtiene una relacin directa entre el grandiente de temperaturas y la tensin, donde antes se tena gradiente de temperaturas y deformaciones.

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Ec.2.25. La constante de esta ecuacin es la que se tiene que utilizar para obtener lo deseado, se debe anular E, de tal manera que el haga lo que se desea. Por lo tanto, cuando ste pida la constante de dilatacin trmica se introducir 1/E, dado que el 2 -6 coeficiente de Young de un cable es 107.000 N/mm , el coeficiente =9,345810 . Para comenzar a efectuar los ensayos sobre la torre atirantada, se debe fijar una tensin inicial de los cables que atirantan la estructura, esta tensin debe ser la necesaria para que en ninguna de las hiptesis de clculo los cables no queden destensados, mas luego, es necesario jugar con las tensiones para que en las hiptesis crticas se consiga que los cables trabajen de una manera uniforme y exista una harmona. Cada altura de cables tendr la misma tensin, y lo que realmente interesa, es la fuerza que se debe aplicar a cada altura para conseguir la tensin necesaria, de la base hacia arriba son las siguientes.

Altura de cables 1 2 3 4 5

Fuerza (N) 2900 2650 3700 3400 3100

Tabla 2.20. Fuerzas para tensar los cables

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Memoria

2.6.1.

Anlisis a pandeo

Se han realizado varios ensayos a pandeo de la estructura, ya que en este tipo de estructuras es interesante poder tener una visin general de varios aspectos antes de comenzar a realizar un anlisis ms profundo. Primero se ha hecho un anlisis sin la intervencin del viento y con una carga unitaria, hacia abajo y en la punta de 1N:

Fig. 2.21. Primer anlisis global a pandeo

Se ha efectuado dicho anlisis, para poder tener una aproximacin de cuanta carga vertical se podra soportar, que es un baremo de cuanta tensin se puede dar globalmente en los cables. Sin embargo la deformada que se ve en dibujo no es asimilable a la realidad, ya que la lgica de la estructura da una idea de que ese fallo por pandeo se vera ms acusado en la base.

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Por ello se ha realizado un segundo anlisis a pandeo, pero esta vez se ha repartido esa fuerza unitaria de una manera proporcional en todos los puntos donde iran cogidos los cables metlicos. Dicha fuerza proporcional se ha calculado en relacin a la fuerza que efectuara cada cable, esta relacin, entonces, se ha encontrado a partir del ngulo que forma cada cable con la vertical, que es el mismo en cada plano de altura de cables, pero no as en el global de los enlaces de la estructura. Obteniendo el siguiente dibujo.

Fig. 2.22. Segundo anlisis global a pandeo

Ahora s que se obtiene un resultado ms lgico, ya que el colapso se produce en la base de la estructura. En este anlisis se puede observar como la estructura ha fallado a pandeo cuando se le aplicaba una fuerza de 418.430 N (Ver margen superior izquierdo Fig. 2.22.). Valor ms desfavorable que el obtenido con el ensayo anterior, que era de 591.546 N. Con estos valores se puede encontrar un valor aproximado mximo de la tensin de los cables metlicos. Que en la suma de las componentes verticales de todos, jams han de superar este valor. De hecho, es recomendable no acercarse ni a l.

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Memoria

Adems de estos anlisis iniciales, se deberan efectuar anlisis a pandeo con la finalidad que se hacan en una torre autosoportada, y es para encontrar donde colocar las imperfecciones en la estructura. Pero dichos anlisis se han de efectuar con la colaboracin del viento. Como en el estudio anterior solo se mostrarn en la memoria los resultados ms desfavorables, que para el caso son los anlisis realizados sobre la hiptesis de 30:

Fig. 2.23. Anlisis a pandeo hiptesis de 30

Ahora los resultados son mucho mayores, tal y como se indican en la figura, ya que el hipottico fallo a pandeo se producir si se aplica un factor multiplicador de la fuerza y la gravedad de 45,9058. Pero s que son relevantes para poder introducir las imperfecciones adecuadas para los anlisis posteriores. Se puede observar de una manera indirecta que aparentemente la estructura va bastante sobrada.

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2.6.2.

Anlisis modal

Realizar un anlisis para encontrar las frecuencias propias de la estructura es complicado, ya que el programa da muchos problemas cuando se tienen cables. Por lo tanto, se debe tomar una decisin respecto a los enlaces que generaran los cables. Para esta parte se ha realizado un anlisis modal teniendo en cuenta que los puntos donde iran anclados los cables, son puntos fijos. Dicha hiptesis no es del todo cierta, pero s lo es que los tres enlaces generan un plano de rigidez, que a efectos prcticos y siguiendo bibliografa, se puede considerar como una articulacin en un anlisis global.

Fig. 2.24. Anlisis modal Tal y como se puede observa en el margen superior izquierdo, se est obteniendo una frecuencia propia de la estructura de 9,8986 Hz, valor mucho ms elevado que el antes obtenido en la torre autosoportada. Esto indica que esta estructura es mucho ms estable que la anterior, sin embargo dado las suposiciones hechas, en referencia a los enlaces, sera recomendable, si es posible un anlisis dinmico no lineal de la estructura con los tirantes, donde se pueda ver realmente la respuesta de la estructura a una rfaga de viento.

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Memoria

2.6.3.

Anlisis no lineal

Igual en el estudio anterior se ha cogido una rfaga de 6 segundos de perodo propio para poder ver la respuesta dinmica de la estructura. Obteniendo el siguiente grfico:

Fig. 2.25. Anlisis dinmico no lineal, hiptesis 30

Se ha graficado la deformada del nodo de la punta en funcin del tiempo, en un anlisis que dura 10 segundos, ya que de esta forma se pueden ver todos los fenmenos que se podran producir. Se puede observar como el grfico oscila mucho ms que en la torre autosoportada, haciendo casi imposible observar de una manera clara el perodo propio de la estructura. Esto es debido a que la rigidez en los enlaces generada por los cables no es tan grande y no se puede hacer de una manera tan contundente, la afirmacin de que se comportan como articulaciones perfectas. An as, se ve como la estructura sigue ms o menos la tendencia de la excitacin, subiendo casi linealmente durante los primeros 3 segundo y bajando de la misma manera en los siguientes 3 segundos. Tambin se puede ver como la estructura no entra en resonancia ya que se recupera de una forma suave a su origen.

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De la misma forma que en los ensayos de la anterior torre, y dado que tampoco se ha introducido un coeficiente de amortiguamiento. La estructura no llega a recuperarse del todo, y oscila al final, pero sin disparase nunca la seal. La deformacin mxima se produce aproximadamente en el pico de la seal, obteniendo el siguiente resultado:

Fig. 2.26. Deformada mxima con cables

Se puede ver como la flecha mxima se obtiene en la iteracin 320, que corresponde al segundo 3,2 del ensayo. Este grfico da la deformada mxima de la figura, que como se puede observar no hace referencia a la torre, sino a los cables en este caso, ya que es de 884,410mm. Para obtener la deformada solo de la torre sin los cables, se deben deseleccionar los cables y se obtendr el siguiente grfico que si que corresponde con los resultados obtenidos en el anlisis dinmico:

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Memoria

Fig. 2.27. Deformada mxima sin cables

Ahora se observa, como la deformada mxima se produce en la punta de la estructura, y su valor es de 133,270 mm, y que se sigue obteniendo en la iteracin 320 de la simulacin, es decir en el segundo 3,2. Igual que en el ensayo de la torre anterior se puede ver tambin las tensiones mximas a las cuales est sometida la torre.

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Fig. 2.28. Tensin mxima con cables

Graficando con cables la estructura presenta una tensin mxima de 148,16 N/mm2 en uno de los tirantes. Este valor es muy relevante, ya que mediante dicho valor se puede encontrar la fuerza que estn haciendo los cables y si realmente estn trabajando a menos de un 10% de su lmite de rotura. Este valor es muy importante ya que de ser as, no es necesario hacer el estudio a de galope. La tensin mxima del cable es de 148,16N/mm2 y su rea es de 78,54 mm2, ya que se trata de un cable de 10mm, sin embargo se debe de tener en cuenta que no es una seccin maciza de acero, y para milmetros as de pequeos se puede considerar que el rea resistente real del cable es un 75% de este valor, por lo tanto 58,905 mm2. Dando una fuerza total de 8727,37 N (872,74 kg). Si se consulta a un fabricante de cables, se puede observar como el peor valor de rotura de un cable metlico de 10 mm, es de 11.000 Kg. Por lo tanto y siguiendo el Anexo D de Eurocdigo se puede afirmar que no es necesario un anlisis especfico de los cables.

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Memoria

Tambin es necesario saber cules son las tensiones que sufre la estructura de acero:

Fig. 2.29. Tensin mxima sin cables

Las tensiones mximas se encuentran en la base de la torre, y la mxima es de 40,035 N/mm2, que est dentro de lo admisible para un acero S275. Se puede afirmar entonces que esta torre aguanta con un margen de seguridad muy elevado, ya que a diferencia de la anterior la tensiones que sufre son muy pequeas y dada la falta hielo en la zona de estudio se puede decir que no es necesario ningn otro estudio.

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2.6.4.

Agregado de clculos

En este apartado, se intenta introducir el concepto del coeficiente de amplificacin, que se uso con la torre autosoportada. En este caso es ms complicado usarlo, ya que es ms difcil llegar a encontrar la frecuencia propia de la torre atirantada, por lo complicado de encontrar el nivel de rigidez que genera la unin con los cables. Se puede observar as, un anlisis esttico con los cables de la estructura en su hiptesis ms desfavorable:

Fig. 2.30. Tensin mxima anlisis esttico con cables

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Fig. 2.31. Tensin mxima anlisis esttico sin cables

Fig. 2.32. Deformada mxima anlisis esttico con cables

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Fig.2.33. Deformada mxima anlisis esttico sin cables

Como se puede observar se obtiene en este caso una tensin mxima de 54,777 N/mm , cuando antes se tena una tensin mxima de 40,035 N/mm2. Esto hace que se tenga un resultado ms apurado con un anlisis dinmico no lineal. Y un coeficiente de amplificacin D = 0,7309. Esto puede suceder, ya que si se revisa el libro de Vicente Cuds Samblancat, donde en su apartado 3.7. Coeficientes dinmicos de diversas cargas aplicadas a sistemas de un grado de liberta. Se puede observar como la grfica oscila en torno al 1 cuando el perodo propio de la estructura en mucho ms pequeo que el perodo propio de la seal. Tambin existe un dato relevante respecto a las torres atirantadas, y es que se debe hacer un anlisis obligatorio cuando estn ubicadas en lugares de riesgo, es decir, donde su posible desplome suponga un riesgo que pueda generar dao a las personas. Este anlisis suplementario, constara en efectuar los anlisis antes descritos pero suponiendo que uno de los cables de la torre se rompiera. Adems el cable roto, debe de ser el ms desfavorable, que es normalmente el cable que est trabajando a ms tensin.
2

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Memoria

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2.6.5.

Cimentacin torre atirantada

La cimentacin de la torre atirantada, es ms sencilla de calcular que la de la torre autosoportada, ya que la base est articulada. Por lo tanto solo se tendr un axil y un cortante en la base. Para este clculo se debe tener en cuenta que los cables ejercern un presin que anclar la torre al terreno, y a su vez estos tendrn tendencia a ser arrancados del terreno.

( N + P)

a (M + V l h ) 1 2

Ec.2.26.

N,M,V = esfuerzo normal, momento flector y esfuerzo cortante en cara superior de cimentacin; P= a= lh = 1 = peso propio de la zapata; ancho de la zapata; altura total de la zapata; coeficiente de seguridad al vuelco, para el que tomarse 1,8.

(88000 + 244201a 2 )

a (0 + 447,631)1,8 2

12210a 3 + 44000a 805,734 0 a 0,0183mts

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En este clculo se obtiene un valor muy pequeo, por lo tanto, se efectuar una zapata lgica y sobredimensionada. Se efectuar una torre de 2x2x1 mt. El armado de la zapata ser igual que el de la torre autosoportada, ya que al estar solicitada a esfuerzos tan bajos solo tendr que ser armada a cuantas mnimas por retraccin y por rotura frgil: Cuanta mnima a rotura por retraccin:

S acero = 1m 2 1.5

0 000

= 0,015m 2

Ec.2.27.

Cuantas mnimas por rotura frgil:

0,04 f c A = 0,04

250 100100 = 66666,67 Kp 1,5

Ec.2.28.

Quedando igual que antes un armado inferior de una #20 c/20 cms y recomendando una #16 c/25 cms superior. En este caso no es necesario armar a cortante la estructura, ya que si se resta el canto til de la parte de la zapata que trabaja en voladizo se obtendra un resultado casi nulo.

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2.7. Fatiga
El fenmeno de la fatiga se caracteriza por una degradacin progresiva de la resistencia bajo tensiones variables en el tiempo, que da lugar a la aparicin de fisuras visibles y un posterior crecimiento de stas, y que con el tiempo puede provocar la fractura de un elemento e incluso el colapso de una estructura. La vida til a fatiga de una estructura se puede dividir en dos partes: una fase de comienzo de las fisuras, en la que se pueden formar microfisuras, y una fase de propagacin de las mismas, la cual puede conducir a fisuras visibles o incluso a tamaos de grietas que conducen a la rotura. Se han obtenido varios mtodos para determinar la resistencia a fatiga de nudos soldados de perfiles tubulares estructurales: a. b. c. d. e. f. Mtodo de clasificacin Mtodo de la penetracin por punzonamiento Mtodo del criterio de rotura Mtodo de la resistencia esttica Mtodo de la tensin de punto caliente Mtodo de la mecnica de la fractura

Estos mtodos se usan en las diferentes disciplinas de la ingeniera, ya que muchos elementos estn solicitados a fatiga. Sin embargo, para este proyecto se debe utilizar el mtodo marcado en EN-1993-1-9. Es el mtodo de clasificacin. Este mtodo se basa en la clasificacin de los detalles estructurales de diferentes tipos de nudos en varias categoras de detalle. Cada categora de detalle corresponde a una carrera de tensiones nominales bajo la cual un nudo se romper despus de 2 millones de ciclos. Todos los resultados reflejados a partir de este mtodo se han obtenido mediante procedimientos experimentales, por lo tanto, no se debe aplicar ninguna frmula directa y se basa en la comparacin de resultados ya obtenidos en el estudio, con una serie de grficos.

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Lo primero que se debe tener para poder entrar en estos grficos, es el tipo de detalle que se est estudiando. En el caso de las torres estudiadas se trata del siguiente:

Fig. 2.34. Categora del detalle EN1993-1-9

Es una unin donde no se superponen los perfiles y existe, por lo tanto, una distancia entre ellos, justo la necesaria para ejecutar la soldadura. Adems, el espesor del perfil del mntate t0, es mucho ms grande que el espesor de la celosa ti. Obteniendo en este caso una categora de detalle 90. Todos los detalles constructivos que se deban estudiar, se pueden encontrar en el apartado 8 de EN-1993-1-9. Con este dato y sabiendo el diferencial de tensiones que sufre la torre, se debe ir al grafico siguiente para saber el nmero de ciclos que puede soportar la unin, y consecuentemente la torre.

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Fig. 2.35. Grfico EN1993-1-9 en funcin del nmero de ciclos

La carrera de tensiones que sufre la torre autosoportada es aproximadamente de 220 N/mm2. Si se entra con ella en el grfico se obtiene un nmero de 600.000 ciclos. Si se sigue el mismo procedimiento con la carrera de tensiones de la torre atirantada, que es de 80 N/mm2, se obtiene una durabilidad de ms de 1 millones de ciclos. Para poder ver si son viables dichos resultados, cabe intentar hacer un estudio ms o menos lgico. Cuando lo que se estudia son elementos mecnicos, cigeales, bielas, perfiles de alas Alguno de los resultados obtenidos se podran considerar bajos, sin embargo haciendo un clculo sencillo, a partir de la vida til de las torres, que es de 30 aos, se obtienen los siguientes resultados:

600.000ciclos 1ao = 54,80 ciclos da 30aos 365das

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1.000.000ciclos 1ao = 91,32 ciclos da 30aos 365das

Esto significa, que en el caso de la torre autosoportada, que deberan producirse 55 rfagas de viento diarias de ms de 135 km/h y en la torre atirantada, ms de 91 rfagas de ms de 127 km/h.

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2.8. Clculo de uniones.

Todas las soldaduras de ambas torres, son soldaduras a tope, es decir, solo es necesario efectuar la comprobacin a fatiga, como ya se ha hecho en el apartado 2.7. del presente Proyecto Final de Carrera. Las uniones realizadas con tornillos entre los tramos han sido calculadas mediante el programa libre licencia CIDJOINT, del Instituto de Construccin Tubular, que tiene en cuenta normativa actual como Eurocdigo y CTE. Dada la finalidad del proyecto, se ha considerado que el clculo especfico de cada unin no es relevante, ya que es el anlisis global de la estructura lo que realmente es novedoso. Se pueden encontrar todos los procedimientos necesarios para el clculo manual de las uniones de la estructura en EN 1993-1-8. Dichos procedimientos estn tambin implementados en el programa CIDJOINT.

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2.9. Instrucciones de montaje

La torre autsoportada, est compuesta por 13 tramos de 6 metros de altura cada uno. Todos los tramos estn dotados con discos en los extremos de los montantes, unin normalizada en el apartado 6.4.2. de Eurocdigo, estos platos permiten mediante un sistema de tornillo unir todos los tramos. Su montaje, de no ser su gran envergadura, resulta relativamente sencillo, ya que se trata de una estructura que montara en obra mediante un sistema de tornillos, ya que todos los elementos ya estn conformados o semi-conformados. Los ocho tramos inferiores de gran seccin, no pueden ser transportados de manera sencilla, por ello, lo que se tiene que hacer es conformarlos in situ. Mediante un sistema de bulones, cartelas y tornillos. Solo ser necesario atornillar todos los elementos de manera adecuada. Los ltimos cinco tramos, si que pueden estar soldados y solo ser necesario unirlos entre ellos mediante el sistema de discos ya comentado. Estos tramos de menor seccin s que pueden ser transportados directamente montados y pueden ser soldados en taller.

En la torre atirantada, todos los tramos de tres metros de altura, tienen la celosa soldada y solo resultar necesario unirlos entre ellos mediante un sistema de discos y tornillos. Los tirantes se irn aadiendo a medida que vaya subiendo, otorgando a los cables una tensin inicial mnima y homognea, para luego conto el conjunto preparado llegar a las tensiones especificadas en apartados anteriores. La cimentacin de los cables, ir agrupada en dos grupos, uno a 11 metros de radio del centro de la torre, donde irn agrupados tres juegos de cables, y el segundo a 22 metros de radio, donde se agruparn dos cables, haciendo un total de seis puntos de agarre de los cables.

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3. Impacto ambiental
El presente Proyecto Final de Carrera est dedicado al anlisis de torres metlicas con Eurocdigo. El impacto ambiental de este tipo de elemento estructural no es grande, sin embargo si lo son sus consecuencias, ya que si resulta viable la ubicacin de un campo elico s que se dar la necesidad de hacer un estudio de impacto medioambiental ms profundo. Sin embargo, si no procede la colocacin de un campo de un parque elico, las torres podrn ser desmontadas y montadas en otra ubicacin, dejando solo la cimentacin, que podra ser tapada por vegetacin. El impacto visual de las torres de mediciones, no es de gran importancia, ya que siempre sern montadas en zonas despobladas y aisladas. Es precisamente en esas zonas donde se podra ejecutar un proyecto energtico que precisa de una gran superficie libre. Las estructuras del proyecto estn conformadas de acero, y normalmente este material recibir un tratamiento de zincado o galvanizado, haciendo viable su total reciclaje o reutilizacin.

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4. Presupuesto.
Al tratarse de un estudio estructural, sern necesarios para tal efecto, la posesin de un programa de elementos finitos capaz de realizar todos los ensayos estipulados en el presente Proyecto Final de Carrera y aplicar una serie de horas cuyo despiece se muestra a continuacin:

Licencia COSMOS Trabajo de simulacin TOTAL

20.000 / 5 = 4.000 400 horas x 20 /hora = 8.000 12.000

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Conclusin
En el presente Proyecto Final de Carrera, se ha comprobado la dificultad que presenta la interpretacin de una nueva normativa. Es necesario un estudio profundo y un conocimiento global en ms de una disciplina para poder unificar y entender todos los conceptos que se dibujan en este tipo de textos. Los procedimientos, frmulas e indicaciones que se describen, marcan un fin, cuyo origen es necesario entender y analizar, para as poder optimizar el diseo. Aprendizaje que no cejar a lo largo de toda vida profesional de un ingeniero, haciendo de este el pilar que marcar su carcter. Son por lo tanto, despus de efectuar el presente Proyecto Final de Carrera, la capacidad de estudio y la aplicacin de las bases ya adquiridas las directrices que deben marcar la actitud frente a futuros proyectos.

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Memoria

Agradecimientos
A: Miquel Ferrer Ballester, director del proyecto. A todo el personal del departamento de Elasticidad y Resistencia de Materiales. Y a todos los amigos que han colaborado de manera directa e indirecta en la ejecucin de este proyecto.

CLCULO ESTRUCTURAL DE TORRES METLICAS SEGN EUROCDIGO 3

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Bibliografa
Libros y normativas: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] Eurocdigo 1 Parte 1.4. Acciones sobre la edificacin Eurocdigo 3 Parte 1.1. Normas generales estructura metlica Eurocdigo 3 Parte 1.8. Diseo de Uniones Eurocdigo 3 Parte 1.9. Fatiga Eurocdigo 3 Parte 3.1. Diseo de torres, mstiles y chimeneas EHE Hormign Armado, Pedro Jimnez Montoya, bacos de armado y apartada 23.2. Estructuras metlicas, Vicente Cuds Samblancat, apartado 3.7 El gros de lobra. Uns apunts de construccin, Fructus Ma Reixach, apartado 13.7

[10] Gua de diseo para nudos soldados de perfiles tubulares circulares y rectangulares sometidos a solicitaciones de fatiga. Publicacin CIDECT. Programas informticos: [11] COSMOS [12] Office