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SSECCIONADORES LLOS SECCIONADORES SE INSTALAN GENERALMENTE A CADA LADO DEL INTERRUPTOR, EN BARAJES Y CAMPOS DE SALIDA DE SUBESTACIN, PERMITIENDO REALIZAR

MLTIPLES MANIOBRAS ENTRE BARAJES, CAMPOS DE LNEA, ETC. EL SECCIONADOR DEBE SOPORTAR LA CORRIENTE NOMINAL Y ADEMS LA CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO DURANTE INTERVALOS CORTOS ESPECIFICADOS. SU OPERACIN ES MANUAL. CCARACTERSTICAS GENERALES VOLTAJE NOMINAL. ES EL VOLTAJE EFICAZ AL CUAL VA A TRABAJAR. CORRIENTE NOMINAL DEL SERVICIO. ES EL VALOR DE CORRIENTE EFICAZ QUE ES CAPAZ DE TRANSPORTAR PERMANENTE MENTE, A FRECUENCIA NOMINAL. CORRIENTE DE LIMITE TRMICO (KA). ES EL VALOR DE LA CORRIENTE EFICAZ QUE PUEDE TRANSPORTAR EN POSICIN CERRADA DURANTE UN TIEMPO ESPECIFICADO, BAJO CONDICIONES ESTABLECIDAS DE USO Y FUNCIONAMIENTO. CORRIENTE LIMITE DINMICO (KA). EN UN SECCIONADOR AL AIRE, ES LA CORRIENTE TOTAL EFICAZ QUE PUEDE TRANSPORTAR POR LO MENOS DURANTE UN CICLO. DISTANCIA DE AISLAMIENTO. ES LA DISTANCIA TOTAL MAS CORTA EN AIRE, GAS O ACEITE, ENTRE CONTACTOS O PARTES ENERGIZADAS, SOBRE CUALQUIER POLO EN POSICIN ABIERTA. FRECUENCIA. FRECUENCIA DE LA RED PARA LA CUAL FUE DISEADO O A LA CUAL OPERARA.

CCONDICIONES DE SERVICIO
LLAS CONDICIONES NORMALES DE SERVICIO ESTN ESTIPULADAS POR LA NORMA IEC 129, QUE SON: TEMPERATURA ALTURA SOBRE EL NIVEL DE EL MAR. AIRE AMBIENTE.

CCLASIFICACION DE LOS SECCIONADORES


SSE PUEDEN CLASIFICAR DE ACUERDO A: 1. TIPO DE ACCIONAMIENTO A. MANUAL B. MOTORIZADO 2. OPERACIN A. CON CARGA ( CUANDO TIENE CMARA APAGA CHISPAS) B. SIN CARGA 3. SU FORMA DE DESCONEXIN A. CON TRES COLUMNAS O AISLADORES, DOS FIJAS Y NA GIRATORIA AL CENTRO LLAMADO TAMBIN DE DOBLE ARCO O DE UNA SOLA COLUMNA GIRATORIA, Y LOS CONTACTOS SOBRE LAS COLUMNAS FIJAS, OBTENIENDO DE ESTA FORMA UNA INTERRUPCIN DOBLE.

a. SECCIONADORES DE PANTGRAFO, LOS CUALES TIENEN COMO CARACTERSTICA PRINCIPAL REDUCIR EL REA NECESARIA PARA LA INSTALACIN DE ELLOS

a. SECCIONADOR TIPO SEMIPANTOGRAFO, DONDE EL SECCIONADO SE REALIZA ENTRE DOS CAPAS DE CONDUCTORES SITUADOS UNO SOBRE OTRO EN POSICIN CRUZADA B. SECCIONADORES EN SF6, DONDE ESTOS SECCIONADORES NO SEPARAN LOS CONTACTOS EN EL AIRE SINO EN UNIDADES SELLADAS.

MECANISMOS DE OPERACIN EL ACCIONAMIENTO DE LOS SECCIONADORES PUEDE SER LOGRADO A BASE DE MANDOS POR SERVOMOTOR Y MANDOS MANUALES AS:
y y y y

MOTOR ELCTRICO POR REDUCCIN GRUPO MOTOR-BOMBA Y TRANSMISIN HIDRULICA GRUPO MOTOR-COMPRESOR Y TRANSMISIN NEUMTICA MECANISMO MANUAL DE MANIVELA

PRUEBAS
1. PRUEBA DE RIGIDEZ DIELCTRICA A. PRUEBA DE TENSIN EN SECO B. PRUEBA DE TENSIN EN PRESENCIA DE HUMEDAD C. TENSIN NO DISRUPTIVA CON TERMINALES ABIERTOS 2. PRUEBA DE AUMENTO DE TEMPERATURA 3. PRUEBA DE CORRIENTES DE CORTA DURACIN 4. DE DISEO 5. DE RADIO INTERFERENCIA

1. DE INTERRUPCIN DE LAS CORRIENTES A. CAPACITIVA B. INDUCTIVA C. DE CARGA TODAS ESTAS PRUEBAS ESTN DE ACUERDO CON LA NORMA ANSI C37.

ESPECIFICACIONES TCNICAS LOS SECCIONADORES SERAN CONSTRUIDOS DE ACUERDO CON LA NORMA ANSI C37 Y ENE EL CASO DE NUESTRO PAS SERN ADECUADOS PARA OPERAR A LA INTERPERIE Y EN CLIMAS TROPICALES. ENTRE ESTAS ESPECIFICACIONES ESTN: 1. 2. 3. 4. y y y TIPO VOLTAJE NOMINAL (KV RMS) VOLTAJE MXIMO NOMINAL (KV RMS) VOLTAJE NOMINAL NO DISRUPTIVO CON ONDA DE CHOQUE EN HMEDO A FRECUENCIA NOMINAL DURANTE 10S. EN SECO A FRECUENCIA NOMINAL DURANTE UN MINUTO

1. CORRIENTE PERMANENTE (A RMS) 2. CORRIENTE ASIMTRICA MOMENTNEA 3. VOLTAJE DE PRUEBA DE RADIO INTERFERENCIA LOS SECCIONADORES DISPOSITIVOS:
y y y y y y y y y y y

CONSTARAN

DE

LAS

SIGUIENTES

PARTES

CUCHILLAS PRINCIPALES AISLADORES CONTACTOS CUCHILLAS DE TIERRA TERMINAL DE TIERRA ESTRUCTURAS DE SOPORTE MECANISMOS DE OPERACIN EQUIPO DE CONTROL CALENTADORES DE AMBIENTE CAJA DE BORNERAS EQUIPOS DE BLOQUEO Y CIERRE

EL SECCIONADOR TENDR UNA PLACA DE DATOS DE LAS ESPECIFICACIONES, ADEMS EL MECANISMO DE OPERACIN TAMBIN TENDR ESTA PLACA CARACTERSTICA.

LOS SECCIONADORES MAS UTILIZADOS EN SISTEMAS DE AT Y EAT SON LOS SIGUIENTES

SECCIONADORES DE APERTURA CENTRAL:

y SECCIONADORES DE ROTACIN CENTRAL, LOS CUALES SON UN POCO MAS COSTOSOS QUE LOS ANTERIORES PERO PRESENTAN MENOS INCONVENIENTES DESDE EL PUNTO DE VISTA DE DISTANCIAS ELCTRICAS REQUERIDAS PERMITIENDO REDUCCIN EN EL ANCHO DE CAMPO. y SECCIONADORES DE APERTURA VERTICAL, UTILIZADOS EN EAT POR CONLLEVAR REDUCIDOS ANCHOS DE CAMPO.

y SECCIONADORES TIPO PANTGRAFO, LOS CUALES EFECTAN LA CONEXIN O DESCONEXIN VERTICALMENTE ENTRE DOS NIVELES DIFERENTES

y SECCIONADOR SEMIPANTOGRAFO, SE PUEDEN UTILIZAR A TODO NIVEL DE TENSIN, PERO PREFERIBLEMENTE PARA TENSIONES POR ENCIMA DE 245 KV Y GENERALMENTE REQUIEREN UN MECANISMO DE OPERACIN POR POLO.

y SECCIONADORES PANTGRAFO HORIZONTAL, SON SIMILARES A LOS DE APERTURA VERTICAL PERO CON UNA CUCHILLA O BRAZO DEL TIPO PANTGRAFO, MUY UTILIZADOS EN EAT.

BARRAJE SENCILLO

BARRAJE SENCILLO SECCIONADO

BARRAJE DOBLE PRINCIPAL Y TRANSFERENCIA

BARRAJE DOBLE PRINCIPAL Y TRANSFERENCIA EN U

BARRAJE DOBLE PRINCIPAL SECCIONADO Y TRANSFERENCIA

BARRAJE DOBLE PRINCIPAL Y RESERVA

BARRAJE DOBLE PRINCIPAL SECCIONADO Y RESERVA

BARRAJE EN ANILLO

BARRAJE EN MALLA

DOBLE BARRAJE DOBLE INTERRUPTOR

INTERRUPTORES
El interruptor es el aparato encargado de despejar automticamente por protecciones, las fallas que se
presentan en las lneas de transmisin o en las subestaciones; tambin debe efectuar la operacin de recierre en el menor tiempo posible con el fin de evitar la prdida de sincronismo del sistema. Caractersticas generales: El interruptor debe soportar eficientemente las corrientes nominales y de falla y estar aislado para el valor de tensin del circuito. *Voltaje nominal *Voltaje mximo *Tensin de prueba a frecuencia industrial *Factor de rango de voltaje *Voltaje transitorio de recuperacin (TRV) *Corrientes permanentes *corriente de corto circuito *Onda de impulso de corriente *Frecuencia *Tiempo de interrupcin *Retardo permitido del disparo (Y) *Tiempo de cierre *Factor de capacidad de interrupcin para recierre

TIPOS DE INTERRUPTORES Los interruptores se clasifican segn la forma de extincin del arco (cmara simple o cmara doble)y el medio extintor utilizado; de tal forma que existen interruptores hidrulicos de gas, neumticos, etc.

Interruptores de aceite :El aceite es utilizado como medio extintor y de aislamiento el cual se halla en una cmara de presin ; pueden ser de gran o de pequeo volumen de aceite con tensiones de 115 kv hasta 1000 kv . Interruptores a gas (SF6):Utiliza las excelentes propiedades dielctricas del hexafloruro de azufre empleado en forma gaseosa . Las ventajas mas importantes son: *Buen aislamiento y extincin rpida del arco . *No es inflamable *No produce residuos partes que estn en contacto con el por ser un gas inerte *No oxida ni corroe lasde carbn por el arco ni se degrada su rigidez dielctrica *El interruptor es liviano *Tensiones entre 23 kv hasta 1100 kv *Bajo mantenimiento

Interruptores neumticos: Utilizan el aire para la extincin del arco, Existen 2 mtodos de soplado longitudinal y transversal .Adems la extincin de arco puede ser interna o al aire libre dependiendo de la forma de soplado que se adopte. *Extincin interna: Se hace en una cmara de extincin a la cual llega aire comprimido a alta velocidad, para que la interrupcin sea rpida. * Extincin al aire libre: Soplado de los gases directamente al aire libre. Existen de chorro sencillo y de chorro mltiple. Los de chorro sencillo por medio de una o dos toberas conducen el aire a un canal comn; mientras los de chorro mltiple tienen conectados en serie varios espacios de ruptura por cada polo y son empleados para voltajes mayores a 150 KV. Entre las desventajas sobresalen las siguientes: *Necesidad de disponer de aire limpio y en condiciones adecuadas para su uso . *Mantenimiento del equipo de aire comprimido *Necesidad de una instalacin para aire comprimido que implica gastos importantes.

MECANISMO DE OPERACIN *Mecanismo hidrulico: Consta de 4 elementos. _Una bomba como generador de presin. _Un acumulador que transmite el aceite a presin y mantiene la energa. _Una vlvula. _Un cilindro de aceite para empujar el contacto del interruptor. *Mecanismo neumtico: Utiliza aire a presin como medio para separar los contactos del interruptor. El mecanismo presenta el gran inconveniente de requerir una presin determinada y un mantenimiento adecuado y frecuente. *Mecanismo de resorte: El resorte puede ser tensionado mecnica o elctricamente y sirve para cerrar o abrir el interruptor por acumulacin de energa. *Pasatapas del interruptor: Es un elemento aislante que proporciona un camino central por el cual pasa un conductor. El pasatapas esta dispuesto para ser colocado sobre la carcaza de los equipos, con el propsito de aislar el conductor de esta y conducir corriente entre dos puntos o equipos.

PRUEBAS *Establecer que el interruptor en prueba pueda cumplir satisfactoriamente los rangos elctricos y mecnicos asignados. Las diferentes pruebas realizadas a un interruptor son: 1.Prueba de rigidez Dielctrica: a. A frecuencia industrial durante un minuto b. Prueba de impulso 2.Prueba de corriente de maniobra a. Capacidad de corriente de carga b. Corriente capacitiva c. Corriente reactiva d. e. Corriente de excitacin Corriente de lnea cargada 3.Pruebas de conduccin de corriente a. Prueba de corriente continua b. Prueba de corriente momentnea 4.Prueba de interrupcin por corto circuito 5.Prueba de operacin mecnica a. A mnimo voltaje de control y mnima presin b. A mximo voltaje de control y mxima presin c. A voltaje y presin nominales 6.Prueba de presin 7.Chequeo de los datos de la placa 8.Pruebas de dispersin 9.Pruebas de las bobinas, calentadores y resistencias 10.Pruebas a los devanados secundarios y de control mecnicos 11.Prueba de distancia y ajustes 12.Pruebas de operacin mecnica 13.Pruebas de tiempo 14.Pruebas de energa almacenada 15.Pruebas de operacin de los interruptores de presin 16.Pruebas dielctricas con aislamiento pleno 17.Pruebas de oper. de las vlvulas

Cmara superior

Manmetro Vlvula puesta a presin Terminal superior

P A R T E S D E L I N T E R R U P T O R

Cmara de extincin

Aislador de cmara de corte

Terminal superior

Cubierta del mecanismo

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