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Manual de Montaje y Desmontaje del Reloj Mecanico
por Pedro Izquierdo, maestro relojero
EI riempo, mi habitual campo de trnoojo en tanto que R:elojero ~ Reparador, dedieado durante toda una vida a 13 compostura de los instrument as desrinados ,3 Sill medida y eomputo ..parece ser algo que siempre resulta escaso, Desde hace muchos anas he teaido la inlend6n de realizar un trabajo que sirva para dar satisfaccion a todos aquellos que manifiestanuna curiosidad par el mundo dell reloj, que va mas aHa de su aspecto exterior, u ornaraeatal, y economice, ..es deeir, como articulo de mas 0 menos lujo. De aquellosque busean atisbar ese misterio, que parece caminar enel delgado fileentre la recniea 'i la magiaconsistente en los fundamemos del calibre 0 movimieneo, verdadero corazon del reloj.

en saber un _poco mas sobre una herramienta tan bella como esel reloj mecanico, hemos aeunado el termino de RELOJrSTA• definiendo comotales a quienes dejan entre er un poco del amor a la relojeria que a mi. perscnalrnente, me mueve y guia, 3UIl despues de toda una vida de dedicacion profesional, Decia que para mi. como para tedos, eltiempo resulta eseaso, iamersoenesta vocig.ine de uabajo diana que DO !lOS deja sino muy pocos huecos libres ..Y a censecuencia de ella ..he venido posponieedo (no sin un intima reproebe, cada vez que me paraba a pensarenello), un preyecto ran hermoso como esre de hacer un pequefto manual de Montaje y Desmorna]e de uno de los movimientos miricos enel rnundo de la relojeria meeaniea, como

Para todos esos aficionados que, sin dedicarse profesionalmeateal

mundo de la Relojeria, 51 esein inreresados

es el Calibre ETA 6497 . Finalmente, sumando ratos y restando descansos, he logrado dar a IlIZ este pequeno u:abajo".con Ia sensacion de que. pormas que pueda satisfacer a. quienes de el hagan uso, habm de' sell"8. mi a quien mas felicidad aporte .. al baberme permindo cumplir uno de mis mas qaeridos prcyectos.
Pero ante todo.es precise realizar una advertencia a todoscuantos lean estas paginas. No es mi

pretension,

ni plledel1 esperar los usuaries del mismo, que este pequeiio Manual puedaconverrirles en. aurenricos especialistas en relojeria mecamca, ni siquieraen 10 refererrte a Costemovimientoen particular. La rclojenia rnecaniea leg un mundo
de vasnsimas preporciones.al que dedicartoda la vida sin dejar. mmea, de considerarse .aprelldiz y prindpiame. Sin embargo. este trabajo que os propougo realizar juntos, sindejar de ser poco mas. que IIJD. pasanemeo, si ha de permitir una rneicrcomprensidn del mecaaismc y funcionamiento de ua Reloj Mecanico. y Wl3 aproximaeinrr ilia perfeccion tecnica y artistica que atesora su mevinuento, Si ademas, sigu.iendo las eaplicacicnesccutenidas en sus paginas. cOllSeguis tnontar y desmontar la maquma eompleta y correetamente, as felicito par eUo y, 3l [a vez, me felieitaa mi rnisme, pues habreconseguido mi ultimo objetivo, que es el de iniciar con buen paso. a euantos mas aficionedos pueda, en el fascinante mundo delreloj. Podreis ccrnprobar, del mecanisme a

10 largo de las paginas de este Manual, que aosetrata
..

de

Wl3

tarea de excesiva

difiClllltad, par::! I:a que las pnncipales herramientas imprescindibles
de funcionaauento

son latrnnquiHdad.lai observacion, y Ia eomprension

Para facilitar rode eso, be optado por una maquina de gran tamafio y mara illosa simplicidad,

cual es el

Calibre ETA 6497 _
Asi rnismo, en cuanro al texto del manual. he optado par seguir lei Glosario y Term inologia del Diceienario BERNER de Relojeria, per cnnsiderar que es el complete y cenocido a estes efecro

mas

Os reitero que es muy necesario actuar con tranquilidad, paso a paso. in perder nunca de vista que no rnovernos utilizando piezas de reducido ramafio y que requieren gran delieadeza de ajuste. Y ante todo, debemos comenzar POI' seleccionar un entomo de trabajo adecuado, 10 cual preci a una mesa amplia y una excelente iluminacicn. Tambien es conveniente que se disponga de lW1 alojarniento con suficienies cornpartimentos y ordenadas. para alojar las piezas que ...ayamos desmontando, de manera que podamos mantenerlas recogidas

Observareis que. siguiendo las explicaciones contenidas en [as textos del Manual. y observando atentamente las ilustraciones, no ha de resultaros en exceso complicado dar fin, de forma satisfactoria, a la hermosa tarea de desmontar y vel er a montar el mecanisme de referencia, Poco a poco, iguiendo atentamente cada uno de 105 pasos indicado y tratando de no anticiparse, de DO hacer nada sin comprender par que y como ha. que bacerlo, Pensad que la prisa es el mayor enemigo de UliI8 tarea que requiere de seguridad y precision. cual es la relojeria mecanica, Partimos de un moviruiento que se encuentra en perfecto estado de funcionamientc, de modo que nuestra meta habni de ser que, una vez (0 hayamos desmontado y vueho a mentar, continue en ese mismo esrado de buena marcha.

I

Es mi deseo que este Manual, as! como las herramientas y el Movimiento que 10 aeompafum, sean de vuestro agrado, y que os permitan dar los primero paso en un mundo que, os 10 anricipo, tieae mucho de adictivo por 10 apasionante que puede lJegar a ser, Solamente precisais de la necesaria confianza en vuestras posibilidades y de paciencia, capacidad de observacicn, y una ciena dosis de amor por la belleza mecanica de algo destinado a atrapar el tiempo y registrar su continuo fluir, Y ahora, SiD preambulos, enceaded la luz, aprestad el equipo, eontemplad este mevimieato de gran belleza y simple concepcion" ypong,<llJJlos manes a la obra paraadenearnos eo sucemposicien yfuneionamienro,

mas

Pedro Izquierdo, Maestro Relojero.

(lnico o • 1 \ -: ELEMENTOS 1. Fuente de energia 2. Remontuar y puesta en hora (dar cuerda) 6. Indicacion de fa hom 3 .El . Escape 4. 6rgano regulador 5.reloi mec. Tren de rodaje 3.

E/ rodaje transmite su fuerza motriz al escape. siendo (HJ la rueda de escape e (/) el ancora con su horquilla. siendo (C) el rochete y (D) la rueda de corona. mecanismo que mantiene las oscilaciones delorgana regulador. rued a prim era (FJ. rueda segundo (0 de segundos) (G). . Este dispositivo es un oscilador meeanico.Mecanismo del reloj I> G Sus organos esenciales son: el motor. constituido por el muelle (AJ enrollado dentro del barrilete (B). as necesarios para mantener en marcha el reloj. IOrgano regulador: ei volante (J) con su espiral (K)ujelo en el eje (L). El rodRje ( 0 tren de ruedas} compuesto de las ruedas remachadas en sus piiiones: rueda de minutos (E). recibe del escape los impul.

Un muelle no debe. El muelle es una largo lamina de acero 0 aleacion enrollada enforrna de espiral invertido.~.U£ . el muelle engancha en fa pared interior del tambor del barrilete gracias a la brida.W..:.rl. El organo regulador.. corazon del reloj.'r~ 8: IR1Ull. ser tntroducida dentro del barriletesin utilizer Laherramienta necesaria para ello. Laestrapada. en ningun caso. Dicho muelle se encuentra encerrada en el barrilete 0 cuba. no oscila si no se Ie suministra energia.. Este muelle estd enrollado alrededor del eje de cuba y al intentar recobrar su forma primitiva libera unafuerza que utilizael tren de rodaje para "U movimiento. debe ser lo suficientemente potente como para mantener el movimiento del organa regulador durante cierto tiempo. En suparte interior posee una abertura llamado ojete la cual sa engancha en la uiieta del eje del tambar: En su par~ te exterior. ra . Esta energia debe ser una fuerza 10'mas constante posibe: ademas. E1 bmrill!li!' " nl~ om ':~71!1! ~ lID d lcmhur. pa.t£.TE n ('["JJ() J'MPLETO .Fuente de energia Sin energia no hay movimiento. hr fllpa Y eJ r:jg. Esta energla as suministrada par el muelle real 0 cuerda .

Tren de rodaie " Las ruedos de los relojes estan realizadas en laton y los pinones de las ruedas esuin realizados en acero templado y pulido llioo -I'rl'OJ Rueda primera Ti~EV DE R()D. De esta manera.lJE Rueda de escape El muelle posee una reserva de energia la cual es transmitida regularmente at asci/odor en pequehas cantidades. El numero de ruedas. viene determinado por las caracteristicas propias de cada mecanismo. asi como el numero de dientes de las mismas. el eje de La rueda de segundos queda colocado a las seis horas y sobre dicho eje se dispone el segundero. . Para ella. fa energia sum in istrada pasa por un tren de ruedas donde multiplica las vueltas can elfin de reducir Lafuerza transmitida en la mlsma proporcion. Generalmente. Esta disposicion en el centro de la maquina permite coloear fa aguja de minutos sabre su eje. en el centro del reloj esta situada la rueda de minutos 0 rueda de centro.

Cuando estd en marcha. el cual se carac teriza por una pieza intermediaria.J'I.. practicamente todos los relojes mecdnicos estrin equipados con el mismo tipo de escape.Escape - . mientras el gira.. que el tren de rodaje entrega al oscilador una cantidad infima de energia./COR t RUEDA DE ESCAPE 1 1 2 3 4 5 Rueda de e cape Brazo de la horquilla Topes de limitacion Platillo pequeno Platillo grande 6 Eje de volante 7 -Elipse 8 Horquilla 9 Boca de salida 9' Boca de entrada FUNCIONAJy[JENTO DEL ESCAPE DE AJVCQRA EI escape es un mecanismo colocado entre el tren de rodaje y el oscilador (organa regulador). deja escapar un diente de /a rueda de escape.. este esta parado. PLriTlLLO .. Es durante este corto instante. a cada pasaje. denominado escape de dncora suizo. 7 . can una frecuencia muy regular dominado par el oscilador Entre los instantes muy corto durante los cuales el escape Libera el tren de rodaje. 10 que permite que el tren de ruedas y las agujas giren dando pequehos saltos. colocada entre 10 rueda de escape y el volante. oscila para un lado y para afro de su punta muerto y. Han sido inventados decenas de escapes. Coda vez que el oscilador pasa por su punto muerto engrana en fa elipse que pertenece al platillo... semejante at ancla (ancora) de un barco. mientras que el oscilador para solamente cuando termina 10 en energia del muelle. Se llama punta muerto la posicion de reposo ocupada par el osci/ador cuando este se encuentra parado. Hoy dia. Las paletas a bocas de rubies retienen alternadamente un diente de la rueda de escape y to mantienen parado. Su funcion es dlstribuir una debil cantidadde energia al oscilador cada vez que este pasa par su punta muerto.

Cada alternancia corresponde al pasaje de un diente de ia rueda de escape. este vuelve a su posicion de equilibria bojo la accion de la fuerza elastica del espiral adquirida par su deformacion. gracias a su impulso. es una pieza anular conectado a 51. posee una cierta inercia. Como todos los voIantes.1 eje de rotacionpor varios brazos. enrollado enforma de espiral de Arquimedes. EI movimiento no cesa pero. Si se alejael volante de su posicion de equilibria. .el espiral. Esta conectado en su centro 01 eje de volante mediante una virola.. es un muelle constituido por una lamina de una aleacion apropiada. Estas dos piezas son: . Sf se deja ahara escapar el volante.el volante. el organa regulador es una combinacion de dos pieza ' ingeniosamenie acopladas. este ejerce sabre el espiral una coaccion elastica de deformacion tanto mas grande cuanto mayor sea el cingula de rotacion del volante. En ellos. En relojeria fa frecuencia de las oscilaciones del organa regulador es definida por el mimero de viajes de ida (alternancia) par hora . en un sentido u otro. de donde procede su nombre. mientras que la otra extremidad estd fijada al chasis del reloj por un piton. recorre un angulo casi identico del otro lado del punta muerto. Las frecuencias mas utiliradas son 18000 a/h. . 21600 a/h y 28800 a/h. La velocidad del volante es maxima cuando este /lega a su punta muerto.Organa reguladar Virola ESPIRAL EJEDE VOLANTE VOLANTE El organa regulador u oscilador es el centro neurdlgico de los relojes.

de Aneora lmla escape o .Organo regulador ~ escape Ejc dc' Piilton Espinll velante Volante PJatillo Rueda.

Este disposili'Vo esta combinado de manera que se pueda proceder lambie..ncorredizo es separado del pind. %50 Puesta en hora Remonsuar .. que termina e'1:1 un baton moleteado (corona que se hace girar entre el pulgar y el lndice.'l de remontuar. la luneian de embrague..:" C(J'l'redi'l. lIamado pin'.J. armando/a desde to parte' exterior del reloj. a su v..(}rOnfl (420) que.de c. elsistema de puesta en hom esta aaivado . En este momenta. pero nunca para las dos tJ/ mismo tlempo. arrastra el . arra Ira 01 pin. ~50 250 ---. Cuondo se saca hacia ofuera la corona el piiiiJ. ea para lapuesta en h01'G. sea para remontuar.n a la p"e'Sl'a ell JUJ'ra.ttrgiay es necesario reeargarlo.ez.jado sabre eleje de cuba.EI pinon corredizo hace.Remontuar y puesta en hora 445 El mue. iOn (450) que aciuan sobre La minuteria y.lle real es un acumulador de en. La tija de remontuar lleva un cuadrado sabre ei cU'aigiro un piton que lleva un demado a coda lado: e te pinon. Esta operacion se realiza mediante la ti}a d4' remoll'tll"".o·ch..e. por tanto. engrana con los pilio:nes de Irfln m.o (407)..ete (4J S) f.611 de remO'luutlr (4 JO)el cuat esgrana con III I'uedo. EI tri"q'Ue~eimpi:de 01 rochete regresar hacia alros. qt4e:dam:Jo asi el muelle real tel'1sado. POI' can igui'(flnt.sobre las agujas..

(He querido hacer este ejercicio por fa cantidad de consultas que recibo sabre como quitar fa tija para sacar una maquina de su caja) DE T Detalledel torn£ilo(}e tiret en :m posicion jzmlO Q la rueda de COrD!7C1 Detalle de fa tija y la corona Figura 2. procedemos a cambiar Ia corona plastica que Neva la tija. Para ella. 10 que sera suficiente para extraer fa tija y la corona. debemos apretar de nuevo el tornillo de tiret con cuidado de no pasarse. necesaria aflojar el torniilo de tiret Este paso debe ser realizado con facilidad.Con la maqutna sabre el montador aflojamos el tomillode tire! una vuelta completa (figura I). Debemos repetir la operacion. Despues de quitar la tija y fa corona del Figura 1. sf at extraer fa tya para la puesta en hora se sale del todo y no queda sujeta significa que la tija no estaba alojada en su sitio. Detalle del mandril)! de como debemas utilisarla a fa hom de enroscar la corona en la {ija . debemos tener preeaucion ya que se puede partir La tija. st no es asi debemos girar hacia adelante y hacia atras la tija y fa corona. A continuacion. Para exrraer la tija y fa corona mandril la introduciremos en su alojamiento. TORNILLO eS empujando levemente hasta que entre en su lugar: Una vez colocado en su Lugar. Debemos recordar que lo habiamos cflojado con solo una vue/lao Probemos a dar cuerda y a poner en hora. . Cogemos la corona de laton que tenemos y fa enroscaremos sobre la tija. sujetamos la tija en el mandril y aflojamos Ia corona (figura 2).

ponemos las agujas sabre las 12 h. Fig. encima colocamos y fa aguja minutera sabre el canon de minutos. Observar que las agujas no rozan entre sf. 2 Detalle de como debemos sacar el segundero COMO PONER LAS AGUJAS: Para colo car las agujas comenzamos par el segundero introduciendolo con cuidado sabre el eje de segundos mediante el iltil de laton {apoyaremos el ziti! sabre e/ segundero par su extrema plano). J.Detalle del funcionamlento del extractor de agujas Fig.. -n Fig. por ejemplo las 9 h. A continuacion. si el extractor no entra facilmente debemos quitar el segundero taly como se indica en fa Figura 2 (despues de haber liberado la esfera): can un atornillador haremos palanca entre la esfera y la maquina. y par media del extractor sacaremos la aguja horaria y minutera. son deformas y materiales diversos. Detalle de como debemos colo car las agujas Extractor 12 . debemos situarlas sabre el segundero y observar que no haya races entre ellas y el propio segundero (Figura 3) . l. generalmente ligeras y delgadas. Si la introducimos mas nos rozara can el segundero y /a rueda no tendrd holgura con 10 que el reloj se parard. COMO QUITAR LAS A GUJAS: En primer lugar. cotocamos fa aguja horaria (can el tuil de latonpor el extrema agujereado) situdndola sabre el canon de la rueda de horas e introduciendola hasta llegar al ras del cation. Una vez colocadas las agujas. (Figura 1) El segundero generalmente esta muy cerca de la esfera.. Para evitar que el segundero salle debemos sujetarlo con el dedo ala hora de hacer palanca. Situamos a continuacion fa aguja horaria en una hora exacta. las agujas se desplazan sabre una esfera. como organos indicadores. Can fa parte plana del uti! presionamos con cuidado sabre la misma hasta !legar afijarla. El segundero debe ser introducido todo 10 que seaposible sin llegar a local" fa estero.Agujas Las agujas.. Antes de colocar fa aguja minutera debemos poner fa tija en posicion de puesta en hora. para conseguir esta precision es necesario uti/tzar la lupa.

etc. minutos. (Figura 1) <. --_ Figura 1 13 .). egundos. divisiones 0 signos (indices) de distintas formas. La esfera esta sujeta a fa maquina par sus pies siendo estos fijados por media de los tornillos llave de esfera.Esfera v roRNILLO LLAVE __& \ LLAVE Detalte de fa posicion de los tomillfJs de PlEDE ESFERA Detalle de los tornlllos lIave llave en Laesfera LA ESFERA La esfera es el organa indicador del reloj y lleva divers as indicaciones (hams. Las indicaciones se dan par media de cifras. Para liberar fa esfera giramos la llave hasta que queden fibres los pies de la misma.

canto Rochete Rueda de corona Anillo rueda de corona Trinqt ete MueUe de trinquete 407 410 415 420 422 425 430 435 440 443 44 5 Baseula M"ueUe de bascula Tiret Mu elle de tiret Rueda/ piii6n de transmisi 00 Ruedar pinon de transmisico Rueda de escape.5 Tornillo de puente de ancora ~U 5 Tornillo de rechete 5420 Tornillo de rueda de corona 5425 Tornillo de trinquete 5443 Tornillo de tiret 5445 T emillo de mu elle de tiret 14 . minutes Rueda prim era. Rueda de segnndos Canon de minutes Rueda de horas. bastidor Puente de cube Puente de rodaje Puente volante Puente ancora Cubo complete Eje de cubo anill o.Despiece ETA 6497 100 105 110 12113 12.5 182 195 201 210 224 240 250 260 303/5 PI ariD/abase. de ranura. . corredizo. mane Rueda de minuteria romboi 37 5 401 Raqueta Porta pit6n Tija Pinon. de ancora 450 453 705 710 74 721 730 770 3024 Ancora Tija/ eje de ancora Volante complete 7~ ~e~v~m~ P1atiUo hdiuelle reail Bloqae complete del puente de volante 3025 Bloque complete de la platina 5101 Tornillo sujeeien de la maquina 5105 Tomillo de puente de cuba 5110 Tornillo de puente de rodaje 5121 TOJniHo depuente de vclante 512. deslizante Pinon de remcntuar.arnol Rueda de centre.

1 5 ---• • 100 .Q • "_ I ~B 770 ~05 71'1 ~IW . T 5110 51.1Q2S .Despiece ETA 6497 ~ -A- 0 no 1~ I J 12. Q J1'S __. 71{j 4:= J.oI.1_ II 0 .f 3iJ:!.:) 1- ...c.'0 -41:' .jO hO c.2 51125 54ill &426 Sol~1 " I' 5-'<45 .LiIQ (9 V) .. 51C1" .~~ ")l> 4'.LUt . i~ IIlI6 ::M ~O1 ~.':_ .. $1(15 I T 54IS -.!.

mportQ d{J~conos twertore« en los cua/.(J'ra amorttguar los go..loc.Platina ypuentes Puenlede rodaje Pueme de ancor« Platina Puente de' cubo Puente de volante LA PUTINA . .onicode los ejes 3"Chdt. Los rubis son sintettcos y se clasifican en do .te rei/I"dric(} de los ejes rubis. Rubi para pi1Jlote c. compues.io de 4 1'0 piedra Q·lltocentl'Wlle.es se ajllstaei doole co'no .ueikllilmirwp.on Sistema . para evttar roees y desgastes los moviles se ojustan e« los coji1le/:es de la platina y los pue·l1fes. tipos: -n4biparap..fpes .para reiapoyo del pivote (contrapivote)y sabre eete rublla mayorla de los relojes lleva unapeq.ta emhUI'ida en de o:pjeJ'o.lojeria se llama lneab.ivole Cilll1d"ico de los ejes -rubi para pivote conico de los ejes El eje de volanse realisa su giro sabre rubts contcos llevando un rub! de mas .bloque.a es el el'emento donde van alojadas todos los movil'es del reloj.EljecciOn de dicnos mO'lJilesson las puemes.-_.EJ.Incla/J·/oc.delchallm.. .fa parte superior de s. co. eiemensos 16 4. LOS RUBis Los cojinetes sobr« piedras 0 iDS que giran los ejes en el relo] se·llafflQn Rubi para pivo. - YLOSPUENTES - La platin. forma una tmidad con ell~. £1 sistema anligolpes mas uliI'izado en re. en el cuaies.

caii'6n de'minutos (2'40) . Si enconiramos gran dificultad no desmomarlo. este IUrimo 10 desmontaremolSy volveremos .tir. en un principio.t:e. 10'.Tras la esfera o 445 Una vez quitada fa esfera nos encomramos en la maquina 121 r.()J1jirmeZ.(juina soiamente .Q' . Para extraer el caRtin de minuros debemos utilizar las pinzas .Debemos tener ".le y .ando de elias verticalmeme y confirmeza (Figura J). Observar todo et sistema de remantuar Y' puesta en hora.ticalmen. JlQ q:UB'en gene'rai esta bastante juer. ya' que no encierragra« dificultad Figura J.q.rued 'a de m.odaje de'minute'ria y el sistema de "emonillar."eda de hO'~QS (2JO) Y el. sf lo deseamos.uitaremos.uello cU'idado' de 110 romper' el eje de la . de esta pane de la ma..C.nutos sabre el cual est« ajustodo. Delalle de como debemos coger las p'in:z(1S para earae« el ciaiMn de mimJl'Qs El canon' de 'l'll'nul:Qsdeb'e ser extrulda ver.Q montar.

el trinq'IJefe De/aile de comoapolancar el puel~te poro earaer el puente de volante PASOS A SEGUIR' -Bn primer lugar.0 platina. -Por ultimo. suietando dicha juena par media de fa CQrm1a (Figura 2).u.D'era/le de' comO' debenws liberar to cuerdasujelantio con' las pi.uente de vokmte.De. Debemos hacerlo con mllcho cuidado ya que el espiriQ!es jinisimo. qui/amos la cuerda (Fjg. hacemos palonea sobresu r. 18 .tallede fa posicion del ~l'fnquele para liber:ar 10cuerda 721 Figura 2. levamar COR las pinzas el puente con el vokuue.uas ..ebaje (Ial y como Sf! indi:ca en laloto) para levanlarlo de 1'. -Una vel: quiloclo el tomilla dep.ello.Desmon'taie' del volan'te u Figura 1.el trinquete y poco a poco lremos quiumdo ta Juerza det muelle real.ra 1) con las pinza " Para .~jelamos .

-Levantar con las:pLnzas el puente de'ib.presci. -A cON'tinuacion.aaosQ"al reauzar esta operacio. debemos cogerla tal y como se indica en la Figura 1. .n" con elpivote superior del dncora.milble ser cuid.'1 con'sumo cuidado de no daiim' elpivote sobre el que se asienta: Para extraer . 115 71' Figura .es im. debemos retiror el 0'1100"1(.: PASOS A SEGUJR ~Afl()jar los tamUlo:s.elanci(1ra (7 JO).J ..1cora (J 25) de au alojamien'to.Desmontaje de(o_uente de ancora y ancora .

-E:xtl'uer el ulllelle de trjllqu.en el. rue.da Icorona' v roche'te & 5415 430 SflO ~iU5 Delalle del muet!« de lri~quele en su {Jl:ojom.Desmontaje del trinquete.i ento .ech(ls~ -A continuacion'.ete (430 . quitar ellr:il:l. -.quele (4'25). D:elO.Q (422). -Qui tar 10 r'le.J.'da de .IIe del otlillo de la rueda de corona en sv alQjandefll'O ell el puente de cuba puetu« de cuba PASOS A SE'GUIR -Desatornillar los respectivos torntllos.6' afloja {I de. (l) Debe"fOis teller clJidado COli ei tomillo dela rueda corona (5420) ya que' $. ..cor(JI.PO'r uhimo. extraer et (I"dllo de"lI' I'IIeid" de' 101 COI'OIIlI (422').

1100 Plgur:a I.. De/QUe de cd. -A continuacio'n~ levantar el puente' con cuidado (Figura I). extraer el cabo (l80). -POl' ult'imo:.mo debemos coge« ef cuba con las pin1."illo!$ (5105) delpuenJe tk cuba (105)..Desmontaje del puente de cuba y del cuba 5105 PASOS A SEOUIR -Aflojar IO!$ to.11 .tlS 7.

-A conlinuacicm. la fotografia.duje (110).. haremas palanca con e.ue:D't" de ro..J.1deslornillador. debemos ajlojar 100s to"".ill'os (JUO). earaer elp.~(Jr.Desmontaje del puente de rodaje 110 SIlO Delolle de comQ debemos apalanca7 el p. tal y como se muestra en 21 . -Por ultim().uente de Cflbo PASOS A SEGUIR -En primer 1I.

. quitamos to T:ueda de centro (2'01) Ievantandok: con las pinzas verticalmente -En segundo lugar. -A conlinuadim. extraemos la rued« p'l'i. Ahora yo Um'ef1. quitamos ttl l'".. teniendo especial cuenta del pil10te largo que tiene en su porte inferior.eAa de' s~g.Desmontaie del rodaie I~ 0 llO 124 70S PASOS A SEGUIR -En primer Ingar..m.e.eldade' escllpe (705)..ra'(2l0)..undos (224).1OS toda la maqlJin'aria tfJlalme'1l1e base 10 bastidor: j desmontada solo nos queda la platina . -Por ultimo levantar la .

Movimiento 6497 • 250 ~I '100 24 .

COnl'imlQcMn.e o ·6 210 114 PASO'SA SEGUIR -Bn p"infer l'ugar. -Colocor seguidam'ente . con el pivote largo bacia avaja ~empt(} de como deb:emos . cosoco» la I'u'edfJ de esc.la.uB'ad' de segundos (214). catocar fa .sl:t}e~aras ruedas l .eda pl'.c.cmlas ptnzQs. colocamos la luella de C'flll'tro (20 J) 25 .n.e del roda.ertJ (2117) -POl' zUtimo.(~'Pe (705) -A.Monta.a.

umo' . introducir los pivote« de las ruedas en SfIS c.p'aeRte de FtJd'aje (l J 0) eon del'icadeza posicionando los pies del mismo en S. ayudtindonos de las ptnzos.ojinetes.ll alojami'rmlo. Delall'e de cQ.mo dehe-mos empltllimu las rueaas en sus t:ojinele5 .. Esta operacilm debe rea/horse con' .euidadO.Colocar el .uti/tzar thdil) y. -PresiORtTr Ievemente elpuente con' el dedo {es nece aria .Montaje puente de rodaje 111) PASOS A SE:GUlR .

e _ l80 . salvana() fa rlleda de .o con las pilUiQ$ PASOS A SE.Monta.nta que la rueda de centro queda sUuada por encima delcubo.e del cuba . Debemo« tener en cue. ~lntrodudr €l eje en su aJojamienlo.centro' (201).GUJR -Cagier eJculJo' (180) con las pinzos par el eje.0 DelaUe de comO' debemos coger y coiocar el cub.

05) hasta queei puente quede bl. ~5105 5105 5105 28 .Montaje del puente de cuba PASOS A SEGUlR -Colocar el pue".liWmo los 10'rnlll05 carrespondientes (5]. .cabo .Ii s itio correspo.ndifll'l'te. ~Ato'l'nmar por .re de . es decir: tos ejes estan colQClJdo$e~ sus cenJ'ros.(105) en SUi lugor. Debemos tener encueeta .que ta1110el eje de cuba como el eje de la nuu:la de centra han' std« colocado en .enj'ljado.

AlorniUap la rueda de corona renfendo' en cuenl'o que se tJ1.""q.lle de (430).lIa de coro.. AlOmma:rJo'.uele (425) .o.Montaje de rueda de corona y trinquete Q 430 425 4101 PASOS A SEGUIR' -Coloeor elt.to:lie dei onillo de /(1 rueda de corona lUI.nto en el puente de ~bo atojamiento en el puente de cubo . !l alojamie.. despues de habeT' siluado '(11 an·ilIo en sw empl(JZomienl'o.na (410). "rint/lUte De/aile del muelle de .en au alojamienl'o despu~ ae haber colocado el mue.J"i~iql:u!leensu De."illa a {tqll/erdos. -Coiocar la ('ue.

f1 y con . 30 .ei trinquBIB'.COl'Oft. -EI den/ado debe engrana» con la rlled'a de .Mantate del rochete u 541:5 415 ?_ASOSA SEGUIR -Cotocar eil'och'ete (415) sabre et eje de cuboy a~'ommarlo.

.e. -Coloca« el . el rodaje debe g. Figura' I.D'etaJle de como .aehem..ancor:a de nuevo con sumo' . -Coger el ancora taly como vemos en LaFigura I.irar iibremem:e.Montaie del ancora o PASOSASEGUIR ~Antes de colocar el ancortl (710) debemos dar unas cuamas vuetta« de cuerda.lIidodo sobre su centro.ucl. (tener ".()S sujelQr el an'coriO con las pinzas 1- .o euidado con lospivates).

.t~e"'. . daremos un poco de cuerda (J <5 4 vue/las) y con la (lyuda del.ien/o. -Apretar los IOrmWQs. et paso del 32 . -Ahora.(mgras(l.ede Qlu:ora ( J 25) en su aiojam.dol' (FlgU1~a I) . debemos tener r1:ntclw cuidado de no :SUS :5125 ajustar e1 puente hasta estar seguros de que ef pivote superior de! ascora haentrado err su centro.Montaie del puente deancora PASOS A SEGUIR -Colocar el p'. I - controlaremos ancora.

1'1 sr. con sumo cuidatle'.'0.A SEGUIR -Pone« ei v(lla.uell'te (121/3) en S'U alo}amie/~to. hasta que no estemos seguro:s de ella no debemos ajuslar el puente. La ehpse debe entra« en la horquilla del an'cora. atornillar el plJenle de volante. -Por ultimo..uitiat/l)' e nodaiia.ena% tal)1 como se indica en ia fosogrofia. nos cercioraremos de que el -piv:ole superior del eje em:r.llte (721) (. con .on las plnz(Js~ . J' cog.(alle de' como ddemos coger elpU€l1te de' volante .PASOS."mpequel1'O movimiento el volame debe osciiar. -A continuacid'u. d no .J p.ado en su roof. Aireahzo» este trabajo debemos (enermucno (:.Montaje del volante & ' 111/3 721 SUI • De.ehlii.r el.al.c.

o de la .iS:.adeZ.kmgi- La reguladon tud activo. at mover Ia raqueta en lin sentido ti afro variamos 10.on' haremos atrasar el reloj.r:aqueta por medio del fmiice. Para realizar 10. consum« . de! espiral. 34 .correccion de marcha debemos mover el indice de ta raqllelu.(I.conseguiremos que el reloj adelanre.delpit. no hayindicacioru::s en et puente de volanie la correccion de morcha Larealizaremos mo- viendo e.Afinacion v Raqueta de la marcha del reloj s€ realiza mediante la raql"e(Q.)n. pOl' elcontrario.S. conseguimos que 81 reioj adelarue (F A) 0 atrase (R S). de este modo.lregistr. Si lo movemos hacia toparfe .delic. st alejamos ell'egislTiO del p.

e.DADr DE MADRlD. auxiliado por Uri eseogidc elenco de profesores.msnes algo tarnhermoso como el acervo de eonocimiento que atesora. no basta haber alcaezado las mas !lil~as cotas de la perfeccien profesio 11a I. rnantener viva 131 llama de la magica profe j. tan enamorados de 1. COM . Ademas. basada enla larga experieneia de much os aflios. De e ta forma naclo 11 . Porque en ell se halla la conciencia de que para que algusen pueda ser llamado Maestro Relojero sin senrojo. conveca y ctorga. Maestro R.dojero.El creador: Pedro Izquierdo Maestro Relojero Pedro IzqUJi. Pedro Izquierdo es fundadof 'Y Presidente del GR 'PO P'ROFES]O AL DIE RE.erdo. !para. 1110 debe guardarlos basta el dla en que pana con ellos: debe compartidos com'! uiene muestran su q misma vocacicn.. Paralelamente..l Premia.on de Relojero Artesano. Asl. entroncado con las antiguas tradiciones de la UI) es re~ojeria artesana].8 Relojeria como el mismo. pere sil'l desdenar el estudio y la apHcaci6n de los mas rnodemos avances tecii1:o1ogmco .. asociacien que agluhna a los profesienales de la Relejeria Madrilef'ia . anualmerue.LOJEROS DE LA.Rel. Quien liene ell sus. Desde emonees han pasado machos alios de duro trabajo y continua inquie[ud per aprender y experimenrar.ojeria que lleva su nornbre. en su afan de fbmentar la exeelencia de la relejerfa. r . Pedro Izquie£ido a la temprana edad de catorce af\os se illlici6 en el arte de la Relojerie. Y tras una vida de apJ".endizaje. basta alcenzar lin alto nivel de cualificacion profe ional 'que Ie ha permitidc disciplinas dom inar desde la Relojeria Electrenica y de Cuarzo. ejemplo de profe tonal autcdidacta. Ueg'o el memento en que Pedro Izquierdo se plantee 181 vocacicn par cornunicar sus eonocirnientos formando nuevosRelojeros. hasta las dificiles de Is Relejeria Monumemal 'Y Artistica y la Relojerfa Mecanirca y de Estile . iniciando a f una dinastia de Maestros Relojeros Espanoles.cuela de Retojeria de addd-CentJro Relojelt1) 'Pedro l2lilJmh~l·do"que 'el dirlge yen 13 que transmite sus eooocjmlenros. adonal de .

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