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UNIVERSIDAD DE LEÓN

Dpto. de Ingeniería Eléctrica y Electrónica

CÁLCULO DE
TUBERÍAS

1
CONCEPTOS BÁSICOS (1)
FENÓMENO TRANSITORIO O VARIABLE: Las magnitudes que intervienen
varían de una manera aleatoria con el tiempo.
FENOMENO PERMANENTE: Las magnitudes que intervienen toman valores
alrededor de uno medio y la suma de las diferencias con éste es cero
FENOMENO ESTACIONARIO: Las magnitudes que intervienen conservan su
valor a lo largo del tiempo;
Concretamente, la velocidad en cada punto es independiente del tiempo y las
trayectorias no se cruzan entre sí.

FLUIDOS PERFECTOS: Se consideran fluidos perfectos o ideales cuando se


hace abstracción de la viscosidad y, por tanto , se prescinde de los esfuerzos
cortantes o tangenciales y se tiene en cuenta exclusivamente los esfuerzos
normales o de presión.
LÍNEA DE CORRIENTE: Es aquélla que admite como tangente en cada uno
de sus puntos la dirección del vector velocidad.
TUBO DE CORRIENTE: Es el formado por las líneas de corriente que se
apoyan en una curva cerrada en un campo de velocidades.
TRAYECTORIA: Línea lugar geométrico de los puntos ocupados
sucesivamente por una partícula. 2
CONCEPTOS BÁSICOS (2)
PRINCIPIO DE CONTINUIDAD:
S1 · ΔL1· ρ1 = Sn · ΔLn· ρn = cte
S1 · V1 = S2 · V2 = cte = Q
A lo largo de un tubo de corriente, es constante
el producto de la sección por la velocidad
(velocidad media); esta constante se denomina
caudal o gasto (Q).
1 m3/s = 1.000 l/s = 1.000 dm3/s = 60.000 l/min = 3,6 · 103 m3/h.
TEOREMA DE BERNOULLI ( para fluidos perfectos):
p/γ + z + v2/2g = cte = H peso especifico = γ = kg/m3= g · ρ
En un hilo de corriente de un líquido perfecto en régimen estacionario, es
constante la suma de las energías (o alturas) de presión, de posición y de
velocidad en cualquier punto del hilo.

UNIDADES DE PRESIÓN:
1 kg/cm2 = 10 m.c.a. = 0,9806 bar = 98,06 kPa
Presión absoluta = Presión relativa + Presión atmosférica
La presión relativa se mide con manómetros tipo Bourdon
3
TEOREMA DE BERNOULLI - FLUIDOS REALES
p1 V12 p2 V22 pn Vn2
+ z1 + = + z2 + + H12 = + zn + + H1n = cte
γ 2g γ 2g γ 2g
p/γ = Altura piezométrica o energía piezométrica por unidad de peso, representaría la
altura de una columna de líquido, debida a la presión p, en el campo de la
gravedad. (mm.c.a. ó Pa).
z = Altura geométrica o energía específica potencial (por unidad de peso). Es la cota de la
partícula considerada respecto a un plano de referencia. (mm.c.a. ó Pa).
V2/2g = Altura cinética o energía cinética específica (por unidad de peso). Es la altura a la
que subiría una partícula lanzada verticalmente hacia arriba en el campo de la
gravedad. (mm.c.a. ó Pa).

4
TEOREMA DE BERNOULLI - FLUIDOS REALES
p1 V12 p2 V22 pn Vn2
+ z1 + = + z2 + + H12 = + zn + + H1n = cte
γ 2g γ 2g γ 2g
Para que un fluido se mueva por dentro de una tubería hace falta que exista una
presión que le obligue a ello y que compense los rozamientos que se producen
cuando el fluido se mueve y al mismo tiempo mantenga la velocidad de
circulación

5
CIRCULACIÓN DENTRO DE TUBERÍAS
FLUIDOS REALES: Se consideran fluidos reales cuando se tiene en cuenta la
existencia de la viscosidad, por lo que hay que contar con los esfuerzos cortantes o
tangenciales y con los esfuerzos normales o de presión.

CIRCULACIÓN DENTRO DE TUBERÍAS:


El tubo de corriente está limitado por un contorno material sólido. Las
características de las paredes o superficies interiores de las tuberías pueden
influir decisivamente en el régimen con que circulan los fluidos (rugosidad).

TIPOS DE CIRCULACIÓN DEL FLUIDO:


Los fluidos pueden circular dentro de las tuberías de una forma ordenada
(régimen laminar) o desordenada (régimen turbulento)

6
RÉGIMEN LAMINAR
RÉGIMEN LAMINAR: El movimiento de un fluido en régimen laminar o
viscoso, que es independiente de la rugosidad de la tubería, se realiza, de manera
que las partículas se desplazan únicamente en el sentido de la corriente, es decir,
los distintos filetes o capas se deslizan uno al lado del otro sin mezclarse.
No existe ninguna componente radial de la velocidad. La distribución de
velocidades en una sección circular es parabólica y la velocidad media en la
sección es igual a la mitad de la velocidad máxima.

En régimen laminar la velocidad media será:

j·D 3 j: caída de presión por unidad de longitud


V =
32·η η: viscosidad dinámica
7
RÉGIMEN TURBULENTO
En el movimiento de un fluido en régimen turbulento las partículas no siguen
las líneas regulares de la corriente, sino trayectorias transversales
desordenadas. Es decir se produce una turbulencia, con velocidades medias
diferentes en cada capa y componentes de agitación perpendiculares. Como
además de la energía de rozamiento interno perdida por los desplazamientos
longitudinales, existen pérdidas por los frotamientos o fricciones de los
desplazamientos transversales, la pérdida de carga es mayor que para el
régimen laminar.
La curva que expresa la distribución de la velocidad en función de la distancia
al eje, es mucho más aplastada que una parábola, y la velocidad media de la
corriente es, aproximadamente el 0,8 de la velocidad en el eje. En las
inmediaciones de la pared de la tubería , una zona laminar asegura el paso a la
velocidad nula: es la capa límite, cuyo espesor decrece cuando crece el número
de Reynolds.

Longitud mínima a la que en las canalizaciones


se llega a establecer el régimen turbulento:
D
L = 10 5
8
Re
RÉGIMEN CRÍTICO Ó DE TRANSICIÓN
El que una corriente discurra en forma laminar o en forma turbulenta depende
de la velocidad de circulación del fluido, del diámetro del tubo y de la densidad
y viscosidad del fluido. Estas cuatro variables se engloban dentro del llamado
“número de Reynolds= Re (adimensional)
El paso de régimen laminar al turbulento se estudia mediante el número de
Reynolds.
V (m / s )·D(m)·ρ (kg / m 3 )
Re = η = viscosidad dinámica (kg/ m·s)
η (kg / m·s )
1 (kg/ m·s) = 1 P (poise)
V (m / s )·D(m)
Re = ν = viscosidad cinemática (m2/s)
ν (m 2 / s)
1 (m2/s) = 104 St (Stokes)
η
ν= ρ = densidad (kg/m3)
ρ

Régimen laminar se produce para Re < 2. 320


Para Re > 3.000 En tubos rectos es siempre Régimen turbulento
Para 2.000 < Re < 6.000 se produce el paso a Régimen turbulento se llama
Régimen crítico. 9
VELOCIDAD CRÍTICA
VELOCIDAD CRÍTICA: Es la velocidad en la cual se efectúa el cambio de
la corriente laminar a turbulenta

10
VALORES DEL NÚMERO DE REYNOLDS
PARA EL AGUA

11
VISCOSIDAD DE ACEITES COMBUSTIBLES

12
TABLA DE CORRECCIÓN PARA VALORES DE
VISCOSIDAD

13
CURVAS DE CONVERSIÓN DE LAS
UNIDADES PRÁCTICAS DE VISCOSIDAD

14
VISCOSIDAD CINEMÁTICA
VALORES DE LA VISCOSIDAD CINEMÁTICA ν (10-6 m2/s), DE FLUIDOS
USUALES A LA PRESIÓN ATMÓSFERICA Y DISTINTAS TEMPERATURAS

15
VISCOSIDAD CINEMÁTICA ν DEL AIRE,
AGUA Y VAPOR SATURADO

16
VISCOSIDAD CINEMÁTICA ν DEL AGUA A
TEMPERATURAS ALTAS

VISCOSIDAD DINÁMICA Y CINEMÁTICA DE


DISTINTOS MATERIALES A 20ºC

17
VARIACIÓN DE LA VISCOSIDAD CON LA
TEMPERATURA PARA ALGUNOS LÍQUIDOS

18
CAPA LÍMITE LAMINAR DE PRANDTL ( δ )
La experiencia demuestra que el fluido de pequeña viscosidad (agua o el aire)
obedece, cuando no hay límites sólidos, a las leyes de los fluidos perfectos, pero
que en las proximidades de una pared se constituye una capa límite, en la que la
velocidad pasa del valor que exija la adherencia (nulo si se trata de paredes
fijas) hasta el valor finito que corresponde al movimiento sin rozamiento, es
decir, al régimen de un fluido perfecto.
La noción de capa límite ( Prandtl 1909), permite separar el espacio ocupado
por el fluido en movimiento en dos regiones: el fluido libre, que obedece a las
ecuaciones del fluido perfecto y la capa límite en la que los fenómenos de
viscosidad son preponderantes. No se trata de dos zonas de fluido totalmente
distintas, pues no hay entre ellas una transición brusca, sino un paso continuo,
aunque rápido. El fluido de la capa límite tiene una velocidad nula en la pared
que aumenta muy rápidamente y tiende asintóticamente hacia la velocidad V
del fluido libre.
Espesor de la capa límite: El valor de la distancia
a la pared en el que el gradiente de velocidad es
suficientemente pequeño como para que la
velocidad no difiera prácticamente de la del
fluido libre. 19
CAPA LÍMITE LAMINAR Y TURBULENTA SOBRE
UNA SUPERFICIE PLANA

ESTABLECIMIENTO DE LOS FLUJOS LAMINAR Y


TURBULENTO EN UNA TUBERÍA

20
RÉGIMEN TURBULENTO- CAPA LÍMITE ( δ )
Experimentos llevados a cabo han demostrado que en el exterior de la vena
líquida existe una capa, bastante delgada, en que el movimiento es laminar y
que se conoce como capa límite. Su espesor viene dado por:
32,5·D
δ= δ = espesor de la capa límite en mm
Re · f f = coeficiente de rozamiento o fricción
En las inmediaciones de la pared de la tubería, una zona laminar asegura el
paso a la velocidad nula: es la capa límite, cuyo espesor decrece cuando crece el
número de Reynolds
DISTRIBUCIÓN DE VELOCIDADES DENTRO DE LA SECCIÓN
El reparto de la velocidades en las secciones de una corriente en régimen
turbulento es más uniforme que el existente en un régimen laminar
régimen régimen
turbulento laminar
Re > 3.000 Re < 2.300

En régimen TURBULENTO la velocidad media será:


Vmax = (1,16......1,24)V V = Vmax [1 − (2 y / D ]
1/ 7 21
CONDICIONES DE PASO DEL RÉGIMEN
LAMINAR AL DE TRANSICIÓN
Se estudian los valores críticos que definen el límite entre ambos regímenes. El
régimen laminar únicamente suele darse en el movimiento de líquidos viscosos,
como combustibles petrolíferos, aceites térmicos, líquidos oleodinámicos, etc.
Ejemplo:
Gasóleo C a 20 ºC , circulando a 0,3 m/s en una tubería de 0,01 m de diámetro.
Según tabla pag 15→ ν = 8·10-6 (m2/s)
Se trata de régimen laminar, ya que
V (m / s )·D(m) 0,3·0,01
Re = = = 375 << 2.300
ν (m / s)
2
8·10 −6

Para tener un régimen laminar rozando con el de transición sería necesario


considerar agua a 10 ºC, circulando a 0,3 m/s en una tubería de 0,01 m de
diámetro (condiciones bastante anómalas).
Según tabla pag 15→ ν = 1,31·10-6 (m2/s)
V (m / s )·D(m) 0,3·0,01
Re = = = 2.307 ≈ 2.300
ν (m / s)
2
1,3·10 −6
22
CONDICIONES DE PASO DEL RÉGIMEN
DE TRANSICIÓN AL TURBULENTO
Ejemplo:
Agua Caliente Sanitaria a 30 ºC, circulando a 0,3 m/s en una tubería de 0,02
m de diámetro.
Según tabla pag 15→ ν = 0,79·10-6 (m2/s)
Se trata de régimen turbulento , ya que:
V (m / s )·D(m) 0,3·0,02
Re = = = 7.595 > 6.000
ν (m / s )
2
0,79·10 −6

La cifra obtenida confirma la aseveración anterior de que, en el movimiento


del agua, deberá contarse en general con un régimen turbulento y , como
caso excepcional, con un régimen de transición del laminar al turbulento.
VELOCIDAD CRÍTICA:
Es la velocidad en la cual se efectúa el cambio de la corriente laminar a
turbulenta
23
RÉGIMEN TURBULENTO
COEFICIENTE DE ROZAMIENTO ( f )
Se ha demostrado experimentalmente que el coeficiente de rozamiento o
fricción en el régimen turbulento varía con el número de Reynolds, con la
rugosidad absoluta de Nikuradse (k) y con el diámetro, es decir, que:
f = ϕ (Re, k, D) k: rugosidad absoluta (mm)
Valores indicativos de la rugosidad absoluta k para distintos materiales y condiciones
TIPO Y ESTADO DEL MATERIAL k (mm)
Cobre, plásticos nada erosionados 0,001
Cobre, plásticos, plomo, usados 0,01
Plásticos algo erosionados, plomo poco alterado 0,05
Plásticos erosionados, plomo sensiblemente alterado o con muchos accidentes en 0,10
conducción libre
Fibrocemento poco alterado, acero sin soldadura 0,25
Fibrocemento con depósitos, acero o fundición poco alterados o con numerosos 0,50
accidentes en la conducción
Acero o fundición sensiblemente incrustados o corroídos, hormigón de 1ª calidad sin 1,00
incrustar
Acero o fundición muy incrustados o corroídos, hormigón de 1ª calidad incrustado o de 1,50
calidad media poco alterado
Hormigón de calidad media alterado o de mala calidad poco alterado 3,00
24
Hormigón de muy mala calidad (con rebabas, coqueras), fábricas sin revestimiento 5,00
RÉGIMEN TURBULENTO
COEFICIENTE DE ROZAMIENTO ( f )
Valores indicativos de la rugosidad k para distintos tubos
CLASE DE TUBO k (mm)

Tubos calibrados (latón, etc.) 0,0015

Tubos PVC y Polietileno 0,005

Tubos de uralita (nuevo) 0,05-0,1

Tubos comerciales de acero 0,045

Tubos de acero galvanizado 0,15

Tubos de acero, ligeramente oxidados 0,15-1,0

Tubos de acero, fuertemente oxidados 1,0-3,0

Tubos de hierro fundido 0,4-0,6

Tubos de hierro fundido, asfaltados 0,125

Conductos de chapa, rebordeados 0,15

Tubos flexibles 0,6-0,8-2

Conductos Rabitz, liso 1,5

Conductos de albañilería 3,0-5,0

Conductos de madera 0,2-1,0


25
Conductos de hormigón en bruto 1,0-3,0
VALORES DE “e” (k) RUGOSIDAD ABSOLUTA
DE DIVERSAS CLASES DE TUBERÍAS

DATOS
EXPERIMENTALES
PARA TUBOS
NUEVOS

26
VALORES DE “e” (k) RUGOSIDAD
ABSOLUTA PARA TUBOS DE HORMIGÓN

DATOS
EXPERIMENTALES
PARA TUBOS
NUEVOS

27
CONDICIONES QUE SEPARAN EL RÉGIMEN
HIDRÁULICAMENTE LISO DEL RUGOSO
El coeficiente de rozamiento o fricción a usar depende de que el régimen sea liso,
rugoso o incluso de transición.
Rugosidad absoluta de Nikuradse (k):
Representa la rugosidad de una superficie en contacto con el fluido, revestida con
granitos de arena de igual diámetro “k” (mm) y cuyos centros quedan
uniformemente repartidos entre sí 2k .
La rugosidad natural de las superficies interiores de los tubos comerciales en
servicio pueden asimilarse a la rugosidad de Nikuradse con ayuda de medidas
normalizadas con rugosímetros.
La rugosidad de la circulación puede establecerse, desde el punto de vista
hidráulico, empleando la expresión de la capa límite deducida por Von Kárman y
Nikuradse.
Para separar los régimenes hidráulicamente lisos de los rugosos, basta comparar
los espesores, “δ”, de esta capa límite con los valores de la rugosidad absoluta “k”
δ≥3k → régimen hidráulico liso
3 k > δ >0,15 k → régimen hidráulico de paso
0,15 k ≥ δ → régimen hidráulico rugoso. 28
CONDICIONES QUE SEPARAN EL RÉGIMEN
HIDRÁULICAMENTE LISO DEL RUGOSO

Rugosidad hidráulica es función de la rugosidad absoluta, de la velocidad y del


diámetro.
Para que la circulación de un fluido real sea en régimen liso sin pasar al régimen
de transición o al rugoso se deberán tener los siguientes valores:
k = 0,001 mm ; en cualquier caso
k = 0,01 mm ; V < 1,6 m/s (ó D > 60 mm y Re < 300.000
k = 0,1 mm ; V < 0,5 m/s (ó D > 60 mm y Re < 30.000
k = 1,0 mm ; V < 0,4 m/s (ó D > 10 mm y Re < 4.300
V < 0,2 m/s (ó D > 5 mm y Re < 4.300
k = 10 mm ; en ningún caso.

29
FÓRMULAS ADECUADAS PARA EL CÁLCULO DE LA CIRCULACIÓN
DEL AGUA A 10ºC EN SISTEMAS HIDRÁULICOS, EN FUNCIÓN DE SUS
CARACTERÍSTICAS, PARA UNA TOLERANCIA ≤ 10 %

C,m,n = coeficientes que dependen


30
de la rugosidad absoluta
ECUACIÓN DEL MOVIMIENTO CUANDO EXISTE INTERCAMBIO DE
ENERGÍA

31
PÉRDIDAS DE CARGA EN CONDUCIONES CON SUPERFICIE LIBRE

32
FÓRMULAS ADECUADAS PARA EL CÁLCULO de CIRCULACIÓN DE
GASES (1)

33
FÓRMULAS ADECUADAS PARA EL CÁLCULO: ECUACIONES PARA LA
CIRCULACIÓN DEL AIRE: GASES (2)

34
CÁLCULO DE LA PÉRDIDA DE CARGA EN
CONDUCCIONES A PRESIÓN
La existencia de fuerzas de presión implica que la circulación en el sistema tenga
lugar a tubo lleno (el fluido ocupa toda la sección de la tubería).

ECUACIÓN DE DARCY-WEISBACH:
El esfuerzo tangencial y , consiguientemente, la pérdida de carga, dependen del
número de Reynolds y de la rugosidad absoluta de acuerdo con la ecuación:
J = pérdida de carga unitaria (Pa/m).
V ·ρ 2
f = coeficiente de rozamiento f = ϕ (Re, k, D).
J= f D = diámetro del conducto (m).
2·D ρ = masa especifica del fluido ( kg/m3).
V = velocidad media (m/s).
ν = viscosidad cinemática (m2/s)
PARA CIRCULACIÓN EN RÉGIMEN LAMINAR :
Es independiente de la rugosidad del tubo
64 V (m / s )·D(m) V
f = Re = J = 32·ν · ρ · 2
Re ν (m 2 / s) D 35
CÁLCULO DE LA PÉRDIDA DE CARGA EN
CIRCULACIÓN EN RÉGIMEN TURBULENTO
Se puede utilizar el Diagrama de Moody que da los valores del coeficiente de
rozamiento “f” para distintas rugosidades relativas (k/D), según el valor del
número de Reynolds. En forma aproximada, esas curvas se ajustan a la formula
empírica

( )
1 Corriente en tubo liso: f depende
= 2 log10 Re f − 0,8 exclusivamente del número de Reynolds Re
f Prandtl

1 k Corriente en tubo rugoso: f depende


= 1,14 − 2 log10
f D exclusivamente de la rugosidad relativa (k/D)
Kármán
Corriente en zona de transición:
1 ⎛ k ⎞
2,51 ⎟ f depende de R y de (k/D)
= −2 log10 ⎜ + e
f ⎜
⎝ 3,7·D Re · f ⎟⎠ Colebrook
o bien
⎡ ⎛ k 10 ⎞ ⎤
6
1/ 3

f = 0,0055⎢1 + ⎜⎜ 20000 + ⎟⎟ ⎥
⎢⎣ ⎝ D Re ⎠ ⎥

36
DIAGRAMA DE MOODY

d=diámetro interior ; w=velocidad ; ε=rugosidad 37


DIAGRAMA DE MOODY PARA TUBERÍAS

38
DIAGRAMA DE MOODY

39
RUGOSIDAD RELATIVA

40
RUGOSIDAD ABSOLUTA “k”

41
PÉRDIDA DE CARGA TUBERÍAS DE ACERO

42
PÉRDIDA DE CARGA TUBERÍAS DE COBRE

43
PÉRDIDA DE CARGA TUBERÍAS DE RER

44
PÉRDIDA DE CARGA TUBERÍAS DE ACERO

CAIDA POR
ROZAMIENTO “R”
(mm.c.a./m), AGUA FRÍA A
10ºC TUBERÍAS DE
ACERO (rugosidad
ε=0,15mm)

45
PÉRDIDA DE CARGA TUBERÍAS DE ACERO

Nomograma de las ecuaciones de


Darcy-Weisbach y Colebrook,
teniendo en cuenta el principio de
continuidad para tuberías de
ACERO, con k= 1,00 mm y agua a 10
ºC.

Para agua a 40 ºC y a 70 ºC
reducir las perdidas de carga
multiplicando por 0,98 y 0,96

46
PÉRDIDA DE CARGA TUBERÍAS DE ACERO

Nomograma de las ecuaciones de


Darcy-Weisbach y Colebrook,
teniendo en cuenta el principio de
continuidad para tuberías de
ACERO, con k= 0,50 mm y agua a 10
ºC.

Para agua a 40 ºC y a 70 ºC
reducir las perdidas de carga
multiplicando por 0,97 y 0,96

47
PÉRDIDA DE CARGA TUBERÍAS DE COBRE

Nomograma de las ecuaciones de


Darcy-Weisbach y Colebrook,
teniendo en cuenta el principio de
continuidad para tuberías de
COBRE, con k= 0,10 mm y agua a 10
ºC.

Para agua a 40 ºC y a 70 ºC
reducir las perdidas de carga
multiplicando por 0,97 y 0,96

48
PÉRDIDA DE CARGA TUBERÍAS DE PVC

Nomograma de las ecuaciones de


Darcy-Weisbach y Colebrook,
teniendo en cuenta el principio de
continuidad para tuberías de PVC,
con k= 0,50 mm y agua a 10 ºC.

Para agua a 40 ºC y a 70 ºC
reducir las perdidas de carga
multiplicando por 0,97 y 0,96

49
PÉRDIDAS DE CARGA DE UNA RED DE
TUBERÍAS

PÉRDIDAS DE CARGA = PÉRDIDAS EN TRAMOS RECTOS + PÉRDIDAS SINGULARES


( O SIMPLES)

DIAGRAMAS "Método de las "Método de los


longitudes coeficientes
equivalentes" de perdidas singulares“
ΔP = ξ ½ v2 ρ
ξ = Coeficiente de
perdidas singulares

50
MÉTODO DEL COEFICIENTE DE PÉRDIDA
El coeficiente de pérdida “K” es un adimensional que
multiplicado por la altura cinética V2 /2g da la pérdida
Hra que origina el accesorio:

Pérdida de carga total:

51
MÉTODO DEL COEFICIENTE DE PÉRDIDA
Así pues, el coeficiente de pérdida vale,
que coincide prácticamente con los resultados experimentales.

52
MÉTODO DEL COEFICIENTE DE PÉRDIDA
Salida de tubería, o entrada en depósito

Es un caso particular de ensanchamiento brusco (K = 1)

Esto además es lógico, pues la energía cinética que tiene el flujo a


la salida de la tubería se pierde dentro del depósito.
53
MÉTODO DEL COEFICIENTE DE PÉRDIDA
Ensanchamiento gradual

La pérdida de carga es:

Siendo los valores de a que se han de utilizar:

54
MÉTODO DEL COEFICIENTE DE PÉRDIDA
Estrechamiento brusco y gradual
Hasta d/D = 0,76, puede utilizarse,

Para d/D > 0,76, las pérdidas coinciden con el ensanchamiento , como se
comprueba sin más que ver el gráfico general

Tanto en el ensanchamiento como en el estrechamiento, la energía cinética


se mide en el menor diámetro.
Para una conicidad entre 20° y 40°, el valor de K es del orden de 0,04:
despreciable. 55
MÉTODO DEL COEFICIENTE DE PÉRDIDA
Entrada en tubería, o salida de depósito

a) Es un estrechamiento brusco en el que d/D = 0 y K = 0,42:

b) K entre 0,01 y 0,05: despreciable


c) K vale entre 0, 8 y 1. 56
MÉTODO DEL COEFICIENTE DE PÉRDIDA

57
PÉRDIDAS AISLADAS

58
PÉRDIDAS AISLADAS

59
PÉRDIDAS AISLADAS

60
PÉRDIDAS DE CARGA LOCALIZADAS Ó
SINGULARES Ó AISLADAS
VÁLVULAS DE RETENCIÓN DE PIE Y ALCACHOFAS

VÁLVULAS DE RETENCIÓN DE CLAPETA VÁLVULAS DE COMPUERTA

61
PÉRDIDAS AISLADAS
LONGITUD EQUIVALENTE

62
PÉRDIDAS AISLADAS

Longitudes equivalentes (m)


de las pérdidas localizadas de
carga correspondientes a
distintos elementos singulares
de las redes hidráulicas.

Para tuberías lisas (k=0,1 mm)


multiplicar los valores del
cuadro por 1,4

63
EJEMPLOS
1 Régimen laminar

2 Régimen turbulento
a) Tubería hidráulicamente lisa

b) Con dominio de la rugosidad

c) Con influencia de k/D y de Reynolds

Fórmula de Colebrook
64
EJEMPLO 1
Para un caudal de agua de 30 l/s, un diámetro de 0,2 m y una
rugosidad de 0,025 mm, determínese f, mediante Colebrook,
con un error inferior a 10-4.
Solución
Rugosidad relativa

Número de Reynolds

Suponemos un fluido con una viscosidad cinemática de 1,2 cstokes

Coeficiente de fricción

Fórmula de Colebrook 65
EJEMPLO 1 (2)
Para un primer valor de tanteo de f = 0,015)

Para un segundo tanteo de f = 0,01742):

Para un tercer tanteo de f = 0,01718):

Tomaremos 66
EJEMPLO 2 (1)
Datos: L = 4000 m, Q = 200l/s, D = 0,5 m,
viscosidad= 1,24·10-6 m2/s , k = 0,025 mm.
Calcúlese Hr.
Solución: Se determinan
k
• Rugosidad relativa
D

Número de Reynolds 4⋅Q


• Re D =
π ⋅ D⋅v
• Se valora f con la fórmula de Colebrook o por el diagrama de
Moody.
2
• Se calcula la pérdida de carga: H = 0,0827 ⋅ f ⋅ L ⋅ Q
r
D5
• Puede también resolverse con tablas o ábacos 67
EJEMPLO 2 (2)
Datos: L = 4000 m, Q = 200l/s, D = 0,5 m,
viscosidad= 1,24·10-6 m2/s , k = 0,025 mm.
Calcúlese Hr.
Solución
Rugosidad relativa

Número de Reynolds

Pérdida de carga

68
EJEMPLO 3 (1)
Datos: Se quiere trasvasar 200 l/s de agua desde un depósito a
otro 5 m más abajo y distantes 4000 m. Calcúlese el diámetro, si
k = 0,025

• SOLUCIÓN:
•Diámetro aproximado (f0=0,015)
0,2 2 D0 = 0,525 m
H r = 5 = 0,0827 ⋅ 0,015 ⋅ 4000 ⋅ 5
D0
•Rugosidad relativa
k 0,025
= = 4,76 ⋅ 10 −5
D0 525
•Número de Reynolds
4⋅Q 4 ⋅ 0,2
Re D = = = 3,91 ⋅ 10 5

π ⋅ D0 ⋅ v π ⋅ 0,525 ⋅ 1,24 ⋅ 10 −6
69
EJEMPLO 3 (2)
• Coeficiente de fricción
Por Moody: f = 0,0142
Por Colebrook: f = 0,01427

• Diámetro definitivo
0,2 2
H r = 5 = 0,0827 ⋅ 0,01427 ⋅ 4000 ⋅ 5 D0 = 0,519 m
D

• Resolución con dos diámetros


L L1 L2 4000 L1 4000 − L1 L1 = 1138m
= 5 + 5; = +
D 5
D1 D2 0,519 5
0,6 5
0,5 5 L2 = 2862m

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